第一篇:市房管局驾驶员考核管理办法
市房管局驾驶员考核管理办法
第一条 为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,制定本办法。
第二条 本办法适用于局机关专职从事车辆驾驶工作的人员。
第三条 录用。因工作需要招聘驾驶员,经局领导同意后,面向社会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月,试用期满表现较好的,签定聘用合同,聘用期为一年。
合同一式三份,驾驶员个人、局办公室各持一份,存档一份。
第四条 续聘。驾驶员合同期满,视工作表现(出勤情况、安全行车情况、工作效能情况)确定是否继续聘用,如继续聘用,需重新签定聘用合同,并履行相关手续,合同期限仍为一年。
第五条 解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作;3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.触犯国家法律法规,被追究刑事责任的;5.违反市、局有关工作制度,造成恶劣影响的;6.违反本办法有关条款,应予解聘的。
第六条 工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴;试用期满并签定聘用合同后,根据工龄和技术熟练程度,按企业标准核定工资,并交纳养老保险。其他福利待遇与正式职工相同。
第七条 驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,给予通报批评。违反工作纪律,被通报三次以上予以解聘。
第八条 严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或公务用车等特殊原因,并向局办公室履行请假手续的,工作日下午下班后至次日上午上班前以及节假日全天,局属所有车辆须统一停放入库。
第九条 严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。市内用车,驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市内使用现金加油的,费用不予报销。严禁加油卡私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。
第十条 严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先提出申请,报经局主要领导批准后,方可到指定维修厂修理,否则费用不予报销。
第十一条 及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的,由驾驶员自行承担。
第十二条 严格遵守考勤制度,保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员,必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。不得迟到、早退、缺岗。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的,予以解聘。
第十三条 严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学习,严格遵守交通规则,注意车辆保养,严禁带故障行车。每年底,办公室对驾驶员进行民主测评打分,并结合日常工作效能(安全、出勤、里程、油耗、费用)情况评出一名“优秀驾驶员”,给予一定的物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的,所有罚款由驾驶员承担。凡因驾驶员原因(如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等)造成交通事故或经济损失的,除要求驾驶员赔偿经济损失外,并解除聘用合同。
第十四条 驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员或借给外单位人员驾驶的,一律予以解聘;造成事故的,由驾驶员承担一切经济赔偿责任。
第十五条 所有涉车费用,必须经局办公室审核登记,否则财务部门不予报销。
第十六条 局办公室具体负责驾驶人员的考核工作,并于每月底前对驾驶人员当月的出勤、里程、油耗、安全、费用等情况进行统计。统计结果作为年底评先选优的依据。
第十七条 本办法由局办公室负责解释。
第二篇:驾驶员考核管理办法(模版)
迎政乡机关驾驶员考核办法
为进一步规范机关公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,调动驾驶员的工作积极性,为全乡各项工作提供有效保障,特制订本办法。
一、考核实施范围:
派遣驾驶员。
二、驾驶员岗位目标责任:
(一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。
(二)讲政治、守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守保密纪律,不听、不说、不传播小道消息。
(三)认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。
(四)每周参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训,积极参加乡机关组织的各项集体活动,不断提高自身素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。
(六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向领导汇报,经批准后方可离岗休息。
(七)车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。
(八)如遇领导出差或因其他公务急需,领导公务用车由乡党政公室统一调度安排。
(九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。
(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管领导申请,经领导批准。未经批准,不得擅自离开工作岗位。
(十一)服从车辆调度,提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运行状态。
三、考核目标责任:(总分100分)
1、政治思想品德(15分)
1)无故不参加乡党委或办公室组织的学习、会议的,每次扣1分;2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要,发现一次扣3分。
3)未每天保持车库干净、整洁、堆放整齐的,发现一次扣1分。
2、服务态度(25分)
1)服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2分。
2)因主观原因,影响出车任务的,一次扣1分;情节恶劣的本项不得分。
3)不服从领导和调度,工作不负责任,不遵守规章制度,损害机关工作人员形象,有上述行为的,发现一次扣5分;情节恶劣的本项不得分。
4)领导公务用车驾驶员在领导外出或公务需要统一调剂使用时,不服从调度的,一次扣2分。
3、行车安全及车辆维护(35分)
1)在记分周期内被记满12分的,一次扣15分。
2)违规驾驶发生事故,造成人身或车辆伤(损)害的,每一成责任扣5分;情节严重的本项不得分。
3)违反交通法规,受到罚款等处罚的,一次扣1分;受到罚款以上处罚的,一次扣2分。
4)节假日期间未按规定停车,一次扣2分。
5)未按要求做好车辆保养、保洁工作,或因人为原因造成车辆机件损坏的,200元内一次扣1分;每超过200元一次扣2分。
4、遵章守纪(25分)
1)未经批准将车辆转借给他人(或公车私用)使用的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。
2)节假日(含双休日)未经领导批准擅自出车的,一次扣2分;造成严重损失的本项不得分。
3)有其它违规行为的酌情扣分。
四、考核组织和考核办法: 考核分平时考核和年终考核。
1、平时考核,每周不定时抽查2次,由乡党委、纪委、办公室组织实施,建立平时考评记录。驾驶员必须认真做到以上各条,检查不合格,扣考核分相应分数 /条/次,扣津贴10元/条/次。
2、年终考核。
1)按照百分制标准,将每周平均分计入每个月;年底将每个月的平均分计入个人年终考核总分。
2)年终考核等次确定与奖惩:
①年底由乡党委考核办按照考核规定,汇总驾驶员平时考核和年终考核得分,并按照得分多少进行排序,年终以分计奖。
②发生事故,造成人身或车辆伤(损)害,驾驶员承担责任超过30%的,取消定期评优资格。
③凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的,一律由驾驶员自负,不得报销。
④凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用由驾驶员负担;驾驶证被注销的,作待岗处理。
五、驾驶员辞退或退回派遣公司的处理规定:
1、考核评议不合格的;
2、严重违反乡干部管理制度的;
3、损害单位利益,造成严重后果以及严重违背职业道德,给单位造成极坏影响的;
4、发生重大安全事故并负有直接责任的;
5、犯有其他严重错误的。
本办法自公布之日起执行,解释权归乡党委。
第三篇:聘用驾驶员考核管理办法
聘用驾驶员管理办法
为更好地完成运输服务任务,不断提高保障能力,规范用工制度,根据有关法律法规制订本办法。
一、聘用条件及薪酬待遇:
1、具有良好的思想素质和道德修养,遵守社会公德,格守职业道德,无不良记录。
2、有较强的事业心和责任感,有良好的服务意识,工作踏实,吃苦耐劳,顾全大局,服从安排。
3、男性,年龄30周岁以上,45周岁以下(技术娴熟者可适当放宽),高中毕业(含)以上学历,身体健康,体貌端正,无传染性疾病和妨碍驾驶技能的疾病(由学校指定医院体检)。
4、持有中华人民共和国机动车驾驶证,准驾车型B1,具有三年以上大货车驾驶经历,具有熟练的驾驶技能,无行车责任事故,对一般性故障有较强的判断能力和应变处理能力。
5、在公司内有介绍人进行责任担保。
6、薪酬待遇:工资底薪加安全奖励加值班补助。
二、招聘程序:
1、符合聘用条件者携带 本人身份证、驾驶证等有效证件,到运输服务部报名,按要求填写申请登记表。
2、担保人推荐。
3、由后勤服务部门对相关材料审核。
4、进行实际驾驶技能考核(具体考核内容、方法、要求另定)。
5、到指定医院参加体检。
6、考核、体检合格,经中心审核同意试用者,由担保人出具担保,签订试用合同。
三、试用期及工资待遇
1、新招聘人员一律采取试用制,试用期为二个月,试用期内基本工资全额发放,行车补贴按50%发放。
2、在试用期内,如有下列情形之一者,中心将予以辞退:
(1)发现有传染疾病、身体不适宜从事驾驶工作者;
(2)发生等级以上交通事故者;
(3)不遵守服务部规章制度,不服从调度安排,工作懈怠,不能按时完成工作任务者。
(4)服务态度差,不注重车辆保养及车辆卫生者。
四、本办法由运输服务公司负责解释。
五、本办法由运输服务公司批准后执行。
第四篇:驾驶员考核、聘用管理办法
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驾驶员考核管理办法
第一条为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,特制定本办法。
第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。
第三条录用。因工作需要招聘驾驶员,经公司领导同意后,面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月,试用期满后表现较好的,签订聘用合同,聘用期一年。合同一式三份,驾驶员个人、办公室各持一份,存档一份。
第四条续聘。驾驶员合同期满,视工作表现(出勤情况、安全行车情况、工作效能情况)确定是否继续聘用,如继续聘用,需重新签订聘用合同,并履行相关手续,合同期限仍为一年。
第五条解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作;
3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.触犯国家法律法规,被追究刑事责任的;
5.违反有关工作制度,造成恶劣影响的;6.违反本办法有关条款,应予解聘的。
第六条 工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴;试用期满并签定聘用合同后,根据工龄和技术熟练程度,按标准核定工资,并交纳养老保险。
第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,给予通报批评。违反工作纪律,被通报三次以上予以解聘。
第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。
第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。
第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先提出申请,报经公司主要领导批准后,方可到指定维修厂修理,否则费用不予报销。
第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的,由驾驶员自行承担。
第十二条严格遵守考勤制度,保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员,必须在指定地点待命。安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。不得迟到、早退、缺岗。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的,予以解聘。
第十三条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学习,严格遵守交通规则,注意车辆保养,严禁带故障行车。每年底,办公室对驾驶员进行民主测评打分,并结合日常工作效能(安全、出勤、里程、油耗、费用)情况评出一名“优秀驾驶员”,给予一定的奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的,所有罚款由驾驶员承担。凡因驾驶员原因(如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等)造成交通事故或经济损失的,除要求驾驶员赔偿经济损失外,并解除聘用合同。
第十四条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员或借给外单位人员驾驶的,一律予以解聘;造成事故的,由驾驶员承担一切经济赔偿责任。
第十五条所有涉车费用,必须经公司办公室审核登记,否则财务部门不予报销。
第十六条公司办公室具体负责驾驶人员的考核工作,并于每月底前对驾驶人员当月的出勤、里程、油耗、安全、费用等情况进行统计。统计结果作为年底评先选优的依据。第十七条本办法由办公室负责解释,与《内部管理办法》同时生效。
第五篇:宿迁市建设局驾驶员考核管理办法
宿迁市建设局驾驶员考核管理办法
第一条为进一步加强对驾驶员的管理,提高驾驶服务工作效能,结合《宿迁市建设局车辆管理实施办法》、《宿迁市建设局效能建设九项制度》以及市有关文件精神,制定本办法。
第二条本办法适用对象为市建设局机关及局直属单位聘用的,专职从事车辆驾驶工作的人员。
第三条录用。因工作需要招聘驾驶员,由单位申请,经局领导同意后,局组织人事处会同办公室面向社会择优招录。新录用驾驶员试用期3个月,试用期满表现较好的,由个人填写《聘用驾驶员签定合同审批表》并履行相关手续后,与工资发放单位签定聘用合同。局机关使用的驾驶员,由局领导指定其工资发放单位,并签定聘用合同。聘用期为一年。合同一式四份,驾驶员、工资发放单位、局组织人事处、局办公室各持一份。
第四条续聘。驾驶员合同期满,原单位须继续聘用的,仍需填写《聘用驾驶员签定合同审批表》并履行相关手续,签定合同期限仍为一年。
第五条解聘。有下列行为之一的,驾驶员聘用合同予以解除:1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的;2.驾驶员在聘用期间表现较差,使用单位不愿使用的;3.由于个人责任和原因,发生重大安全事故的;4.参与赌博的;5.从事与建设行业有关的经营活动的;6.违反市、局有关工作制度,造成恶劣影响的;7.年终测评、打分,在聘用驾驶员中排名倒数第一的;8.违反本办法有关条款,应予解聘的。
第六条因签定聘用合同的单位改制,驾驶员按照改制政策参与改制。改制完成后,驾驶员服从改制后的单位管理,不再纳入市建设局驾驶员考核管理范围。
第七条工资福利待遇。驾驶员试用期间仅领取基本工资,试用期满并签定合同后方可领取出车补贴。聘用期间的福利由用人单位自主决定。
第八条实行聘用驾驶员保证金制度。局系统所有聘用驾驶员均须向局缴纳安全守纪保证金4000元。如驾驶员在合同期内无较大安全事故或无违反本办法及局其它有关规章制度行为,保证金于聘用合同解除时退还。
第九条驾驶员应服从局办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员,一律没收安全守纪保证金并解聘。
第十条严格执行车辆定点、按时停放制度。除局领导接待用车或公务用车等特殊原因,并向局办公室履行请假手续的,工作日下午下班后至次日上午上班前以及节假日全天,局属所有车辆须统一停放在建设大厦院内。违反停放制度的,每次对驾驶人员处罚款50元;一周内累积2次或一月内累积5次的,予解聘。
第十一条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。局办公室将根据不同车况,核定百公里油耗标准,油耗超标部分,一律由驾驶员本人承担。市内用车,驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。市外用车,应尽量使用加油卡加油。出差使用现金加油或冲值加油卡的,应于5日内到局办公室登记。市内使用现金加油的,费用不予报销。严禁加油卡
私用,一经发现,除追回私用油料款外,驾驶员一律解聘。
第十二条严格执行车辆维修制度。修理车辆,必须先书面申请,经批准后,方可到指定维修厂修理。维修费用1000元以内的,报局各分管领导批准;维修费用1000—5000元的,报局分管车辆管理工作领导、局主要领导批准,局办公室按招标程序确定修理厂;维修费用5000元以上的,按照宿政发[2005]45号文件要求,履行相关程序后修理。车辆维修必须先申请,否则费用不予报销。严禁驾驶员向修理单位索要回扣,一经查实,追回全部非法所得并解聘;数额较大的,移交司法机关处理。第十三条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因迟办相关手续被有关部门罚款或造成损失的,除所有罚款或损失由驾驶员承担外,扣发其当月工资和出车补贴。
第十四条严格遵守考勤制度,保证通讯工具24小时畅通。无出车任务的驾驶员,必须在指定地点待命。节假日安排值班的驾驶员必须按时到达指定值班地点。驾驶员通讯工具不畅通、迟到、早退、缺岗的,每次罚款50元。每月迟到、早退、缺岗累计三次以上的,予解聘。第十五条严格遵守各项安全规章制度。驾驶员应加强安全知识学习,严格遵守交通规则,注意车辆保养,严禁带故障行车。每年底,对全年未发生安全事故的驾驶员,经民主测评、无记名投票,评出“优秀驾驶员”若干名,并给予一定的物质奖励。驾驶员因违反交通规则被有关部门罚款的,除所有罚款由驾驶员承担外,每次由财务部门从驾驶员工资或补贴中扣发50元。发生交通事故的,参照《市建设局车辆管理实施办法》有关规定处理,并取消当年安全奖和评优资格。凡因驾驶员原因
(如酒后驾车、违规驾车、开英雄车、开情绪车等)造成交通事故或经济损失的,除要求驾驶员赔偿经济损失外,没收安全守纪保证金,并解除劳动合同。
第十六条驾驶员私自将车辆交给本单位工作人员驾驶的,一律予以解聘;私自借给外单位人员驾驶的,在解聘的同时,没收安全守纪保证金。造成事故的,由驾驶员承担一切经济赔偿责任。
第十七条所有涉车费用,必须经局办公室审核登记,否则财务部门不予报销。未经局办公室审核登记报销费用的,报销多少金额,对驾驶员处相同金额的罚款。
第十八条在局机关、事业、企业单位有工作关系且专职从事车辆驾驶工作的人员以及局系统兼职从事驾驶工作的人员,参照本办法第十条——第十七条进行考核管理。
第十九条局办公室会同局纪检监察室具体负责驾驶人员的考核工作,并于每月底前对驾驶人员奖惩提出建议,报局领导批准后,交有关部门落实。
第二十条本办法由市建设局办公室负责解释。
第二十一条 本办法自2006年6月10日起执行。