高考经济和后高考经济现象分析

第一篇：高考经济和后高考经济现象分析

高考经济及后高考经济现象分析

在我国现行教育体制下，高考被认为是学生一生中极其重要，甚至是决定其一生的关键性事件。因而，广大考生及其家长对高考相当重视。也正是如此，高考为广大商家创造了无限的商机。商家抓住考生及家长的一切需求，将其发展成为“高考经济”。然而，随着高考的结束，这种现象并未消失，反而衍变成为如火如荼的“后高考经济”现象，各商家趁着高考余温各出奇招。

每年我国有上百万的高考学生，加上他们的家长，这是何其庞大的一个群体。再加上他们“一切以高考为中心”的心理，给商家们带来的商机不可估量。商家们充分认识到这点，将其目光锁定在他们身上，满足他们的一切需求。有需求，就有市场。因此，“高考经济”也就应运而生。

“高考经济”中，消费的主体大部分是家长，而并非学生。高考前，学生的任务主要是学习，可谓是“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，与学习无关的事自然而然的纳入了家长们操心的范围。因此，商家们抓住家长“一切为了孩子”的心理，大搞关爱活动。众商家打着“高考”的旗号，让家长们心甘情愿地为一大堆营养品、保健品等东西买单。而一些高考咨询会、高校咨询会等，也成为家长们争相掏钱的地方。在高考前众多经济行为中，最值得一提的便是“租房热”。众所周知，高考是将考生分散到各个考点进行考试，而有些学生的家离考点较远。这些家长为了保证孩子有足够的休息，并且考虑到交通的因素，往往选择在考点附近的宾馆订房，或是在附近租房。每年高考期间，各考点附近往往会出现一房难求的现象，就连平时入住率较低的宾馆，也会出现房间供不应求的情况。每年的高考给广大商家巨大的经济效益。

随着高考的结束，本应冷却下来的“高考经济”，抓住高考的尾巴，摇身一变成为“后高考经济”。较“高考经济”不同的是，“后高考经济”将目光瞄准高考考生，纷纷亮出凭成绩单、准考证可享受打折、优惠、赠送等各种优惠活动。从商场到饭店，从旅行社到影剧院，从医院到各娱乐场所，商家们都想趁着高考余温再分高考一杯羹。正如近年来非常流行的“谢师宴”，也是“后高考经济”的产物。如今的“谢师宴”，动辄好几百，甚至上千，给众商家带来的利益是显而易见的。

第二篇：春运现象的经济分析

春运现象的经济分析 排队的经济规律是什么？

春运综合症的核心，是其内在的经济机制。道理简单，不难理解，只是很容易忘记。任何商品，因为人们的需求没有止境，所以只要价格过低，就会出现短缺。之所以出现短缺，并不是因为商品不够——能满足人们需要的商品总是不够的，总是多多益善的。之所以出现短缺，是因为价格过低。消除短缺的唯一办法，就是把价格提到足够高。

回家过年是不是商品？

回家过年当然是一种稀缺的商品。人们常有鸵鸟心态，在讨论价格的时候，会说那些正在触动他们神经的商品非常特殊，不是商品，所以价格规律不起作用。谈水费的时候，他们说水不是商品；谈学费的时候，教育不是商品；谈药费的时候，健康不是商品；谈旅费的时候，回家过年不是商品。然而，抱着这样的心态，只能让人脱离现实，而无法正视问题和寻求对策。毕竟，经济规律是不以人的意志为转移的。

有些人以为，只要不把稀缺的服务说成是商品，它就不是商品；只要说它是福利，政府有义务提供，那么消费者就能垂手可得。在这些人看来，政府有义务提供的福利项目很多，包括住房、教育、电力、用水、医疗、养老、就业、最低收入、乃至性伴侣。但经济历史表明，确实曾经有过各种各样的政府，试图把这些项目当作低价甚至是免费的福利派发。不是没试过，而是总做不到，才一再回到市场上来。

回家过年为何难？

很显然，回家过年不仅是商品，而且是可以变得颇为昂贵的商品。媒体渲染说回家不需要理由。可是，要在特定的时候回家，就需要理由了。这就好像说泡澡不需要理由，但要在北京到芝加哥的航班上泡个澡，就需要很多理由一样。事实上，春运综合症已经不间断地发生了十年以上，之所以仍未得到根本解决，正是因为春运期间短暂的需求高峰，无法支撑铁路硬件大幅升级的巨额成本。那么多人要同时回家，而且一年就那么一次，这就变成了奢侈的需求。

回家过年是不是刚性需求？

有些学者动用了经济学术语，说回家过年的需求是刚性的，意思是不管价格多高，乘客还是要回家过年，所以提价只会让铁路系统多赚钱，而不能降低乘客回家过年的愿望。这是没有学透。向右下倾斜的需求曲线，每个点的弹性都不同，只要价格到位，刚性需求就自然会软化。如果说有些旅客回家过年的需求曲线不是右下倾斜而是垂直的，那么这些旅客就应该不惜一切代价回家，就不会非要等放假才回家，更不会非要坐火车才回家。

为什么说低票价造成举国浪费？

火车票价不够高，其经济之恶，是那些用于排长队、拨电话、托关系、找黄牛、扫黄牛所耗费的努力，数以千万人的精疲力竭的努力，从整个社会上看，是被白白消耗掉的。如果这些人这段时间的努力，是用于通过他们的专业技能来服务他人，然后再把赚到的钱用以竞争火车票，那么这些乘客在争得火车票的同时，其努力也造福了其他人，也转化成了社会的财富。

然而，现在的情况是，火车票以低价销售，人们靠排队来竞争。这种分配方式必然引起资源耗散。资源耗散的意思是说，虽然排队者本人通过付出排队的时间和体力，平均而言能够取得车票，所以排队行为对他们本身还是值得的，但他们的排队行为，并不象其他的劳动那样，能同时造福社会上的其他人。与此对照，如果一个建筑工人，通过盖房子赚钱，来购买火车票，那么他盖房子的行为，不仅对他来说是值得的（买到了火车票），而且同时造福了社会（有人能住上房子了）。

要消除人们用于排长队、拨电话、托关系、找黄牛、扫黄牛等活动所造成的浪费，只有通过提高票价才能消除。讨论火车票价问题并非“你比较重视效率就赞成提价、我比较重视公平就反对提价”的主观问题，而是一个如何消除社会浪费的客观问题。

票价提高是否由黄牛党所致？

春运综合症的根源，在于短期需求激增。是需求激增，抬高了实际票价。这时候，如果铁路系统还是按低价售票，那么已经被需求抬高了的实际票价，与铁路系统确定的纸面定价之间，就出现了显著的差额。这个差额是招引黄牛党的根源。

要强调，不是黄牛党抢先买好了车票，就能随心所欲地加码，然后卖给乘客，从而增加乘客负担的。恰恰相反，是乘客之间因为争夺火车票，使得火车票的实际票价大大超过了票面价格，所以才为黄牛党创造了颠扑不破的生存空间。黄牛党的存在，并没有给乘客带来额外的负担；相反，是乘客在春运高峰期本来就乐意支付的较高票价或排队成本，引来了乐意提供有偿服务的人。只是社会误解了这些人的功能，语带讥讽地把他们叫做“黄牛党”罢了。各种各样打击黄牛党的策略，没有正视这个经济因果关系，所以注定是无效的。

这是说，是火车票低价造成了资源耗散，这耗散的一部分体现在找黄牛党的成本上。然而，如果没有黄牛党，时间成本更高的人，会不得不亲自去排队，那么资源耗散的情况会更严重。所以黄牛党在一定程度上还阻止了资源的全部耗散。

让黄牛党合法化的可能结果之一，就是出现代售点。剩下就是铁路和代售点之间如何分账的问题。若车票免费给代售点，会导致腐败，因为只有皇亲国戚才能拿票；若批发价太高，则代售点无法维持。结果应该是：繁忙时段的批发价和零售价都有所上升，铁路和代售点之间瓜分，排队现象缓解甚至消除。

垄断产业的产品涨价合理吗？

政府垄断某些行业，本身往往是不合理的，需要通过放开准入障碍的办法来解决。但是，垄断产品的价格本身是否应该根据市场供需来调节，是另外一个问题。即使是政府提供的产品或服务，根据市场需求来调整价格，仍然能够起到两个作用，一，收费能区分使用者的需求，能把产品分配给需求更大的人。二，收费能帮助政府进行成本核算，让政府好像私营机构那样了解他们提供的设施是否划算，从而为将来的公共建设规模提供指南。

2010年广州政府曾经为了配合城市活动，推出了地铁免费乘坐的政策，结果立即造成失控的拥堵。这个政策被迫取消。这个案例很好地说明了，即使是政府提供的产品，也需要用价格来分配的道理。当然，政府收到钱后，这些钱该怎么用，是另外一回事。政府可以用来作继续投资、可以做善事、甚至可以平分给居民。即使平分给居民，居民拿到钱后，也会根据自己需要来开销，而不一窝蜂地去坐地铁。

认为只要是政府垄断的行业，其产品就不应该收费或涨价的朋友，不妨设想一下，如果这个道理成立，如果垄断了的行业产品就免费或便宜，那政府垄断经营岂不变成皆大欢喜的事情了？为什么不让政府把各行各业都垄断起来呢？归根结底，产品的价格是由供求决定的，不是由生产者是否垄断、政府部门是否批准来决定的。

第三篇：高考政治-经济常识2

社会生产活动

一、企业与经济效益：

1、企业：以盈利为目的从事生产经营活动，向社会提供商品和服务的经济组织。

2、企业提高经济效益的途径方法：

1）依靠科技，努力实现经济增长方式的转变；2）采用现代管理方式，提高管理水平；

3）搞好企业兼并破产，形成规模效应；4）转变政府职能，提高服务水平。

3、国有大中型企业是国民经济的支柱：

1）控制国民经济命脉；2）财政收入的主要来源；

3）对壮大国有经济，巩固公有制主体地位和社会主义制度，搞好精神文明建设有重大意义。

4、企业经营者应具备较好的思想政治素质，良好的职业道德素质，良好的业务素质。

5、企业信誉和形象的重要性：

是企业的无形资产，是企业经营成败的重要因素，是开启企业效益之门的钥匙，对企业的生存竞争有至关重要的作用。

二、三大产业：（农业；工业和建筑业；其他所有行业）

1、三大产业间的关系：

农业是国民经济的基础，为二、三产业的发展提供重要原材料和广阔的市场；工业是国民经济的主导，为一、三产业的发展提供物资资料和技术设备；

第三产业以一、二产业的发展为基础，对一、二产业的发展起到巨大的推动作用。

2、我国三大产业现状：农业基础薄弱，工业素质不高，第三产业发展滞后。

3、我国农业发展的出路：走中国特色农业现代化道路、发展高产、优质、高效、生态、安全的现代农业。核心是实现农业增长方式由粗放型向集约型的转变。主要依靠技术改造和劳动者素质的提高，实现现代化和科学化管理，降低生产成本，调高劳动生产率。

1）一靠政策：稳定和完善党在农村的各项基本政策；

2）二靠科技：发展农村科学技术，把农业、科技。教育结合。调整和优化农业结构，提高农产品的质量和经济效益，贯彻“科技兴农”的发展战略。

3）三靠投入：增加对农业的资金和物资投入，健全国家、集体和农民个人结合的投资体系。

4）四靠产业化经营：积极发展农业产业化经营，提高农业市场化程度。

5）五靠乡镇企业。6）六靠经济结构调整：发展农村中二、三产业，提高农产品附加值，调整农产品结构和中指结构，面向市场，发展绿色和生态农业。

7）七靠城镇化战略：转移农村富余劳动力，增加农民非农收入。

8）八靠工业反哺农业、城市支持农村的方针。

9）九要坚持深化农村综合改革，建立促进城乡一体化发展的体制机制。

10）十要坚持“多予、少取、放活”的方针。

4、新型工业化道路：

主要内容：以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。

原因：总结国内外工业化经验教训总结出来的重大决策。传统工业化模式以资源的过量消耗和生态环境的破坏为代价，我国必须坚持一条有时代发展特点、符合客观规律和我国基

本国情的新型工业化道路。人口数量大、人均资源不足、劳动力供大于需的基本国情决定我们必须走新型工业化道路。

意义：有利于我国产业结构升级和竞争力提高；有利于保证我国经济与人口、资源、环境的协调发展；有利于扩大就业，充分发挥我国人力资源优势；有利于实现全面小康社会。途径：坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，把信息化与工业化相结合；大力推进产业机构优化升级；实施科教兴国战略，发挥科学技术作为第一生产力的作用；坚持科学房发展观，把可持续发展放在突出地位；坚持计划生育、建设资源节约型和环境友好型社会；进一步深化改革，消除束缚生产力发展的体制性障碍。

5、如何解决就业问题：

1）、坚持“劳动者自主择业、市场调节就业、政府促进就业”的方针；

2）坚持把抓好发展作为促进就业和再就业的根本途径，积极培育经济增长点；

3）在结构调整中广开就业门路：大力发展第三产业；鼓励、引导就业容量大的个体、私营、外资、股份合作等多种所有制经济；大力发展中小 企业；积极发展劳动密集型产业和企业；大力发展乡镇企业；积极转移农村富余劳动力。

4）全面落实再就业扶持政策，加大再就业资金投入，搞好就业培训，提高职业技能；

5）落实下岗失业人员的社会保障。

财政、税收和金融

一、正确积累与消费的关系：

1、在生产发展、国民收入增加的基础上，积累和消费部分都应有所增长；

2、积累基金和消费基金必须同国民收入的物质构成相一致；

3、正确处理国家、企业和个人三者之间的关系。

二、财政的含义及作用：

含义：国家的收入与支出

作用：

1、调节资源配置；

2、促进经济发展；

3、促进科教文卫；

4、提高人民生活；

5、巩固国家政权。

三、税收：国家为实现其职能，凭借政治权力，依法无偿取得财政收入的基本形式。特征：强制性、无偿性、固定性

我国税收的性质：取之于民、用之于民。

作用：

1、组织财政收入的主要形式；

2、调节经济的重要杠杆；

3、国家实现经济监督的重要手段。

四、银行与货币：

1、货币的本质：一般等价物

2、货币的职能：基本职能：1）价值尺度；2）流通手段。

衍生职能：1）储藏手段；2）支付手段；3）世界货币。

3、我国公民的存款储蓄原则：存款自愿、取款自由、存款有息、为储户保密。

4、银行的作用：为国家积累资金，支援现代化建设；调节市场货币流通，稳定币值；有利于培养科学合理的生活习惯，建立现代文明健康的生活方式；有利于增加居民收入。

第四篇：经济分析

2、要全面加强基层社工作，进一步夯实供销合作社发展基础。基层工作是供销合作社全部工作的基石，是我们开展为农服务的前沿阵地，只能加强，不能削弱。要切实加强基层社建设。要结合县域经济发展特点和城镇建设规划要求，通过多种方式，改造建设一批服务功能完善、辐射带动能力强的新型基层社，加快盘活低效闲置资产，尽快恢复基层社的经营和服务功能。各级联合社尤其县级社要加强对基层社的业务指导和政策扶持，加强对基层社资产的统筹管理，强化对基层社负责人的考核激励，真正使基层社成为我们开展为农服务的桥头堡。

3、要大力发展专业合作社，要积极创办综合服务社，要加快提升行业协会发展水平。一要抓住《农民专业合作社法》实施5周年的契机，联合各方面力量，依托当地优势资源和特色产业，大力创办种植、养殖、加工、流通等各类专业合作社。要为专业合作社提供全方位、多层次服务，不断提升专业合作社带动和服务农民的能力。各县（市、区）供销合作社加快建设一批管理规范、辐射带动能力强、与农民利益联结紧的示范社，引领专业合作社健康发展。二要积极创办综合服务社。要顺应城镇化建设加快推进的新趋势，抓住国家构建城乡基本公共服务体系的机遇，加快建设一批功能完备、便民实用的综合服务社，进一步扩大服务覆盖面，让更多的城乡居民享受到我们提供的各种便利服务。三要加快提升行业协会发展水平。要进一步规范内部管理、完善治理机制，严格按照协会章程履行职责、开展工作，加快建立符合市场经济要求的体制机制。要发挥协会熟悉企业、了解行业的独特优势，搭建企业对外交流和经贸合作的平台。不断提升协会的行业影响力。

第五篇：解读南通经济现象[定稿]

解读南通经济现象

关键词：南通经济国际贸易

南通是改革开放后最早确定的14个对外开放城市之一。100年前，南通因在民族工业、文化教育和城市建设等领域中有诸多开创性成就，被誉为“中国近代第一城”；20多年前，曾与苏南的苏州、无锡、常州三市并称为“江苏四小虎”。长期以来，由于多种原因尤其是区域经济的竞相发展，南通“有江有海”的自然禀赋却受制于“有江无桥、有海无港”的瓶颈，使南通成为偏居江北一隅的交通末梢城市，从江苏“第一方阵”掉队，在“长三角”趋于边缘化。

但是南通集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身，拥有219公里的江岸线和203公里的海岸线，主城及所属六县(市)均沿江海岸线分布，沿江、沿海深水岸线长、建港地理位置好、经济腹地条件优越的特点在全国也不多见。所以近年来南通市政府大力实施江海联动开发战略，采取了一系列的改革举措：

全力打造深水大港，按照上海航运中心北翼的重要组合大港的定位，统筹建设江海大港。全市5万吨级以上泊位已达30座，2007年跻身全国沿海亿吨大港行列，2008年南通港货物吞吐量1.32亿吨；大力促进优势产业布局，鼎力培植既有沿江沿海特色又符合南通产业特点的新增长点，造船、制纸、电力装备、港口机械等临港产业加速集聚，沿江沿海两大产业带初具规模。产业层次得到优化，南通正由传统轻纺工业名城加速向长三角北翼先进制造业和基础产业基地迈进；加速构建现代化基础设施体系，苏通大桥建成通车，崇启大桥、海洋铁路开工建设，沪通铁路通过国家立项，兴东机场升级规划获国家批准，高速公路主骨架和干线公路网全面建成。南通综合交通大框架基本形成，南联北拓的区位优势更加突显；加大招商引资力度，利用外资连续5年实现“撑杆跳”，开放型经济重返江苏省第一方阵。2008年，新批工商注册外资55.6亿美元，实际到账外资近29.4亿美元，分别位居全省第二、第三。目前，已有35家世界500强企业和跨国公司在南通投资了76个项目。源源不断的国际资本和先进的生产管理模式，给南通市工业经济的全球化带来更为宽广的发展空间和视野。

江海联合开发战略促进了南通经济快速发展，2008年，“世界第一斜拉桥”苏通大桥正式通车，长江口以北可建30万吨级码头的深水海港——南通（如东）洋口港初步通航，首条万吨海轮进港，江苏南通迎来经济加速腾飞的“大桥大港”

时代。短短五年时间，曾经经济欠发达的南通GDP翻了一番以上，财政收入翻了两番。2007年，南通正式跻身全国为数不多的GDP超2000亿、财政总收入超300亿元的城市行列，2008年GDP突破2500亿元，财政总收入达到390亿元。下辖5个县（市）全部进入“全国百强县”行列。

本文主要是通过对对外贸易的分析解读南通市的经济现象的一部分。近几年，南通的对外贸易市场一直在稳健的运行中。据海关统计，2009年，全市累计实现进出口总额127.76亿美元，比2008年增长27.4%。其中出口90.23亿美元，增长25.7%；进口37.53亿美元，增长31.9%；实现贸易顺差52.70亿美元，比2008年增加9.06亿美元。减少贸易顺差是2009年国家贸易政策调整的主旋律，前年二季度以后，由于国家调控政策的逐步显现，南通市进口增长明显提速。2009年，全市进口增幅快于出口6.2个百分点，改变了长期以来出口增幅快于进口的走势。由于进口增幅由2008年增长4.5%跃升为2009年的增长31.9%，而出口增幅仅比2008年提高2.9个百分点，因此，2009年南通市贸易顺差增幅比2008回落了21.5个百分点，进口占比也由2008年的28.3%上升到2009年的29.4%。随着全市进出口规模结构的不断调整，贸易顺差不断扩大之势有所改观：

1.贸易方式有所优化。一般贸易比重上升加工贸易比重下降，意味着去年南通市对外贸易效益有所提升。据海关统计，2009年，南通市一般贸易进出口70.11亿美元，比2008年增长34.8%，高出2009年进出口总体增速7.4个百分点，占当年进出口总值的54.9%，占比比2008年提高3.2个百分点。而随着国家对加工贸易政策的调整，加工贸易发展速度明显放缓。2009年，南通市加工贸易进出口48.14亿美元，增长19.9%，比2009年进出口总体增速慢7.5个百分点，占2009年进出口总值的37.7%，占比比2008年下降了2.6个百分点。

2.商品结构有所提升。去年，南通市机电产品和高新技术产品进出口基本保持了较快的增长，而大宗传统商品进出口增速放缓，意味着南通市出口商品结构趋向提升。据海关统计，2009年，全市机电产品和高新技术产品进出口额分别为43.00亿美元和12.80亿美元，比2008年分别增长33.5%和48.8%。其中机电产品和高新技术产品出口额分别为31.70亿美元和9.20亿美元，分别增长33.8%和70.4%；进口额分别为11.30亿美元和3.60亿美元，分别增长32.9%和12.5%。而传统的纺织品和服装两大类商品进出口仅比2008年增长16.6%和17.0%。进出口商品结构的不断改善，为南通市产业结构的逐步调整和升级创造了条件。

3.贸易伙伴有所拓宽。市场多元化战略初见成效，对新兴市场的开拓取得一定进展。日本仍是南通市第一大贸易伙伴和最大进口来源地，欧盟和美国分别为第二大和第三大贸易伙伴，东盟已成长为第四大贸易伙伴，韩国挤身为第五大贸易伙伴。据海关统计，2009年，南通市对日本进出口贸易额达33.60亿美元，比2008年增长13.1%；对欧盟进出口贸易额22.40亿美元，增长44.5%；对美国进出口贸易18.4亿美元，增长36.3%；对东盟进出口额11.90亿美元，增长15.5%；对韩国进出口贸易额8.10亿美元，增长20.9%。

上面的数据说明了：在南通市经济发展的过程中，国际贸易也起着至关重要的作用。我将通过以下四个方面对国际贸易的作用进行分析：

1.促进商品流通

在南通，特别是它以下的六个县，经济的发展在一定程度上依赖于农业品的流通买卖，同时经济发展中的产品只有通过流通买卖才能实现其价值，因此，国际贸易的不断发展，极大地促进了商品的流通，通过发展国际贸易流通业，保证农副产品及其他工业产品的流通买卖，可以增加人们的收益，从而促进南通市经济的发展。

2.扩大就业缓解社会矛盾

随着我国农村人口的不断增加，人地矛盾十分突出，我国的农村存在着大量的剩余劳动力。同时很多县市又没有足够的工业来提供就业机会，因而解决县域中剩余劳动力就业的问题就只能寄希望于以国际贸易为主的第三产业。我国县市级经济发展中要鼓励个人或集体通过发展开店铺、搞运输等投资成本少、风险低的国际贸易发展模式，这不仅可以加快商品流通，繁荣社会经济，同时也可以很好地解决就业问题，这样就可以缓解大量失业人口带来的社会不稳定和谐等负面现象的存在。

3.提高区域城镇化发展水平

相对于北京和上海等大型城市的城镇化发扎，县市级的城镇化发展道路有自己的特点。大城市的发展是由大规模的工业投资和城市建设扩张来进行的，而县市级小城镇的发展不可能依靠大规模的投资建设。目前我国小城镇最主要的两种

形式就是工贸型小城镇和商贸型小城镇，其中又以商贸型的小城镇为主，我国商贸型的小城镇正是依托县市级的国际贸易的发展来发展商贸流通业，从而使人口聚集形成以商贸业为主的小城镇。

4.加强县市级经济与外界的联系

随着我国改革开放后社会经济的不断发展，我国的专业化社会分工不断加强，这就使得各地之间的经济联系更加紧密。县域内的农副产品必须通过贸易销往大中城市，同时大中城市的成本较低的工业制成品也要销往县域地区，以实现优势互补。由此我们可以看出，通过发展县市级的国际贸易，可以加强县市级经济与外界的联系，从而通过与外界经济的优势互补的进一步发展。

通过一学期国际贸易课程的学习，我想给我家乡的国际贸易的发展提一些小小的建议。伴随着我国社会经济体制改革的不断深入，企业也在不断的改制，企业改制进一步激活了县市级商贸流通业的发展潜力，因此，要进一步加快政府职能的转换，实现工作重点的战略性转移。政府应该要树立为企业发展服务的观念，不断的开拓市场，促进企业的发展。具体而言，政府要打破垄断，促进良性的市场竞争，推动建立和完善社会主义市场经济体系。要针对不同行业的经营和发展特点不断加强行业管理，促进不同行业的良性发展。同时政府要倡导建立多种形式的行业协会组织，通过民间团体来进一步规范市场，搜集和发布全方位的市场信息.发挥民间的整体功能和联动效应，实现上档次、上规模高效经营。要进一步加速市场建设，认真贯彻落国家有关促进区域经济发展和县市级经济发展的精神，建立和完善基础设施，接和县市级经济农业经济比重较大的特点。政府要加强引导，引导农民树立市场观念，增强维权意识，通过提高农民的素质实现农产品的市场化流通，加快农业市场化的水平。这样通过多种措施来规范市场活动，净化市场环境.为企业的经营发展和上平的流通构造一个良好的运作环境，从而在真正意义上实现南通国际贸易的发展。