江西省交通运输厅2018年工作会议材料[合集5篇]

第一篇：江西省交通运输厅2018年工作会议材料

江西省交通运输厅2018年工作会议材料

全省交通运输工作要点

2018年是贯彻落实党的十九大精神开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承前启后之年，做好今年的工作十分重要。全省交通运输工作的总体思路是：全面贯彻落实党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照省委十四届五次全会和全国交通运输工作会部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持以交通运输供给侧结构性改革为主线，统筹推进稳增长、促改革、调结构、优生态、惠民生、防风险各项工作，着力加快交通基础设施建设，着力推进高质量发展，着力深化改革创新，着力打好交通扶贫攻坚战，着力加强党的建设，保持工作连续性，一张蓝图干到底，奋力开启新时代江西交通运输发展新征程。

围绕上述要求，重点抓好七个方面的工作：

一、推动交通基础设施建设全面提速

全年计划完成投资600亿元，同比增长34%，力争完成650亿元。其中，内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

水运港口规划和基础设施建设全面提速。规划方面：九江、南昌港一体化发展工作方案和赣江、信江船闸统一管理方案今年6月报请省政府出台，南昌港总体规划修订和赣州、鹰潭、上饶、宜春、抚州等5个内河港口总体规划编制年内完成批复。建设方面：拟建项目，9月底前，赣江万安枢纽二线船闸开工建设；10月底前，信江界牌航电枢纽船闸改建、界牌至双港、双港至褚溪河口湖区航道整治工程开工建设；12月底前，九江红光码头综合枢纽物流园一期，九江港泓达物流公用码头等12个码头项目和九江港4条铁路专线、9条疏港公路开工建设。续建项目，8月底前，龙头山航电枢纽实现船闸通航，打通南昌至吉安三级航道；年底前，赣江石虎塘-神岗山Ⅲ级航道整治主体工程基本完成，打通南昌至泰和三级航道。井冈山航电枢纽船闸主体结构混凝土浇筑完成80%，新干航电枢纽年底实现3台机组发电，信江八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽主体工程加快建设，红光码头土建主体工程基本完成。

高速公路路网规划和项目建设全面提速。规划方面：4月中旬，《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》上报省政府，确保6月底前批复。建设方面：拟建项目，8月底前，大广高速南康至龙南段扩容工程开工建设；年底前，赣皖界至婺源、上饶至浦城项目开工建设。续建项目，7月底前，萍莲高速全线开工，年底完成总投资20%；8月底前，昌九改扩建基本实现第一次交通转换，路面施工全面启动；11月底前，都九高速鄱阳湖二桥完成主桥合龙，年底基本完成路面摊铺；年底前，抚州东外环面层完成40%以上，宜丰联络线全线路基土石方、涵洞通道等完成70%以上；2019年1月底前，广吉高速建成通车。

普通国省道升级改造和安全隐患整治全面提速。全年完成升级改造850公里、大中修和预防性养护工程2500公里、“畅安舒美”示范路建设1000公里和危桥改造200座。力争除跨“十四五”续建项目外，“十三五”部省规划库项目年内全面开工。启动开展普通国省一级公路安全隐患整治、普通国省公路与县道以上公路平交口安全隐患整治，1月底完成排查，5月底完成施工图设计批复，年底前全面完成整治。

农村公路深度通达和安全通行建设全面提速。全年完成农村公路新改建6000公里。实施“清零行动”，全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。完成县道升三级改造800公里，县道三级以上比例达40%。开展“农村公路安全通行年”活动，确保全年完成危桥改造800座，安全生命防护工程8000公里；年底，争取以省政府名义召开现场会。对列入今年改造计划的县道改造和已纳入规划项目库中农村公路危桥、安全生命防护工程、窄路面拓宽改造、文明示范路、旅游公路建设项目，7月底前开工建设。“十三五”后三年其它应建成的县道改造、大桥以上危桥、旅游公路项目，12月底前开工建设。

今年交通拟建和在建项目多、建设规模大，做好资金筹措十分关键。要充分用好用足国家关于加快长江黄金水道建设、振兴赣南等原中央苏区等政策，争取更多部省资金补助。加快中央和省补资金下拨，最大限度发挥资金引导作用，调动各地投资建设积极性。充分发挥各级投融资平台作用，进一步拓宽筹资渠道，盘活存量，扩大增量，保障建设资金需求。

二、打好项目前期工作攻坚战

围绕“十三五”规划项目全面落地、“十四五”规划顺利衔接，启动开展“项目前期工作攻坚年”活动，加速推进。

内河水运方面。航道项目，万安枢纽二线船闸工程6月底前完成初步设计批复。界牌航电枢纽船闸改建工程、界牌至双港、双港至褚溪河口湖区航道整治工程，7月底前完成初步设计批复。港口码头项目，九江港泓达物流公用码头等12个港口码头8月底前完成初步设计批复。集疏运体系建设，九江港4条疏港铁路专用线、9条疏港公路9月底前完成前期工作。赣州港综合货运码头11月底前完成初步设计批复。九江港蛤蟆石水上服务区12月底前完成初步设计批复。南昌龙头岗综合码头二期工程2019年6月底前取得工可批复。

高速公路方面。今年拟开工项目，大广高速南康至龙南扩容工程3月底前完成可研报告批复，6月底前完成初步设计批复；赣皖界至婺源、上饶至浦城项目6月底前完成可研报告批复，9月底前完成初步设计批复。2019年拟开工项目，大广高速吉安至南康段扩容工程、武宁至通山、南昌绕城西二环、沪昆高速玉山至东乡段扩容、宜春至井冈山、寻乌至南桥等6个项目，12月底前完成可研批复，2019年4月底前完成初步设计批复。2020年拟开工项目，武宁至阳新、沪昆高速昌傅至金鱼石段扩容工程、信丰至南雄、贵溪至资溪等4个项目，12月底前基本完成可研报告编制工作，2019年6月底前完成可研批复，2019年12月底前完成初步设计批复。

普通国省道方面。“十三五”内应建成项目，6月底前完成初步设计批复，9月底前完成施工图设计批复。“十三五”开工跨“十四五”续建项目，12月底前完成初步设计批复，2019年4月底前完成施工图设计批复。其他大中修和预防性养护工程、“畅安舒美”示范路、桥梁隧道改造加固、省级应急保障基地、县级综合养护中心及服务区项目，原则上每年5月底前完成施工图设计等前期工作。

农村公路方面。已列入今年建设计划的县道升级改造项目，4月底前完成施工图设计批复。“十三五”后三年其它应完成的县道改造项目，9月底前完成施工图设计批复。已纳入规划项目库且已列入今年建设计划的农村公路危桥、安全生命防护工程、窄路面拓宽改造、文明示范路和旅游公路项目，4月底前完成施工图设计批复。已列入部“十三五”红色旅游公路建设规划项目库的项目，5月底前完成施工图设计批复。其他已纳入规划库项目，9月底前完成施工图设计批复。

三、服务全省重大发展战略

建设“美丽生态文明农村路”助力乡村振兴。实施乡村振兴战略，是党中央作出的重大部署。按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的总要求，坚持农村交通优先发展，从今年开始在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程，每年改造2000公里，计划用5年时间建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路。让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线，又成为秀美乡村的风景线。

推进“四好农村路”建设助力脱贫攻坚。始终牢记总书记重要指示，抓好“四好农村路”建设。启动支持全省深度贫困村脱贫攻坚行动计划，对全省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持，力争年底实现“村村通”。按照示范县创建标准，推动14个省级示范县建设，带动全省“四好农村路”建设。做好第二批全国示范县申报工作，积极争取在安远县召开全国“四好农村路”现场会，推动我省“四好农村路”建设进入全国第一方阵。大力支持“十三五”省级规划贫困村和深度贫困村通建制村窄路面拓宽改造，优先建成通村畅乡、班车到村、安全便捷的交通运输网络。

持续改善路域环境和交通秩序助力打造美丽中国“江西样板”。认真落实《全省公路路域环境及交通秩序综合整治工作指南》，量化工作任务和考评标准，完善政府主导、行业负责、部门联动、综合治理的工作机制，确保年底实现“八个无”目标，营造安全有序、文明和谐的公路交通环境。积极推广安远县农村公路养护管理经验和新干县“路长制”做法，加强普通公路管理和养护。继续在高速公路领域实施三大提升工程。高速公路生态提升工程，重点打造省界出入口16个、设区市出入口互通17个、隧道广场16个、通往旅游景区路段10处，年底前完成绿化补植补种。“美丽高速、满意窗口”收费站形象提升工程，推进一批收费站扩建改造、一批收费站ETC二代天线改造、一批收费站安装移动扫码系统，美化站容站貌，优化收费服务。“百姓满意”服务区提升工程，6月底前出台高速公路服务区建设指南和运营管理规范，完善高速公路中心服务区+普通服务区+停车区的架构体系。

四、深化交通运输改革

推进综合交通运输体制改革。启动综合交通运输体制改革调研，形成高质量调研成果，供省委省政府决策参考。全面落实部、省共建协议，积极争取省政府高位推动，力争在建立综合交通运输运行机制上有新突破。鼓励和支持地方积极开展改革试点。

推进“放管服”改革。持续简政放权，加强基层审批工作的督查指导，确保基层接得住、管得好。做好权责清单的动态调整，加快推进“双随机一公开”监管工作，推动行政检查“双随机”工作规范化、信息化。大力推进互联网+交通运输政务服务，着力在“放管服”改革上打造交通特色。

推进行业内部管理改革。按照省委省政府部署，分类分步推进14家厅属经营性事业单位改革，年底前部分单位先行完成转企改制工作。暂不具备转企改制条件的，采取撤并整合、逐步退出等方式稳步推进，确保在2020年前全面完成改革工作。按照中央编办和交通运输部的部署，稳步推进厅属具有行政管理职能的事业单位改革工作。继续做大做强高速集团和省港航投资公司，完成省公路投资公司组建。积极探索交通运输综合行政执法改革，研究制定我省交通运输综合行政执法机构改革方案。

推进普通公路建设投融资改革。创新机制，签订“十三五”普通国省道“省市共建”框架协议，明确目标任务、时间节点和奖惩措施，落实设区市政府在普通国省道建设中的主体责任。创新模式，依托省公路投资公司，增强普通公路省级补助资金的保障能力，积极在普通公路建设领域推广PPP模式。通过建立省、市、县三级普通公路投融资机制，多渠道筹集资金，合力加快普通公路建设。

五、加快行业提质增效

加快建设创新型行业。积极推广BIM、钢结构桥梁和公路智能化养护技术，提高公路建管养水平。做强科研平台。大力扶持“江西省交通运输行业地理信息工程技术研究中心”建设，打造省部级工程技术研发中心。推进“公路长大桥梁建设技术及装备全国交通运输行业研发中心”建设，推动科研成果转化。加强科技研发。重点对高速公路改扩建与养护、基础设施智能管控运营等关键技术集中攻关。推进省创新驱动“5511”工程重大研发专项实施，完成装配式混凝土桥梁工业化建造试验、钢混组合结构桥梁性能等关键技术研究。此外，支持交通职业技术学院加快建成国家优质示范高职院校，交通干部学院要适应新要求，推动干部培训能力和水平有效提升，交通技工学校要加快建设，实现办学既定目标。

加快建设智慧型行业。推进大数据、云计算、物联网和北斗导航等技术应用，构建“一个中心、三大平台”，实现大数据应用能力显著提升、政务管理协同化水平明显提高。推进行业公共数据资源开放共享，逐步向社会开放交通运输数据资源。推进城市公共交通智能调度、综合客运枢纽智能化建设，引导多种运输方式顺畅衔接和协调运行。依托宁定高速公路推进部科技示范路建设，争创全国“互联网+”高速公路运营管理示范品牌。依托昌九高速公路改扩建工程开展交通运输部新一代国家交通控制网与智慧公路前期试验。

加快建设生态型行业。深入贯彻落实国家生态文明试验区建设战略，着力构建绿色低碳交通运输体系。全面推进“绿色公路”建设，编制完成江西省绿色高速公路设计指南、施工指南，抓好广吉高速“绿色公路”示范工程建设。全面推进公路水运品质工程示范创建，争创10个以上品质工程示范项目。全面推进“绿色运输”发展，加快推广新能源、清洁能源车辆装备，确保今年新增和更换的公交车中新能源公交车比例55％以上。全面推进“绿色水运”发展，加大老旧船舶改造力度，积极推进老旧码头开展岸电技术改造、新建码头使用岸电技术、LNG上下游产业链培育。推进内河港口船舶污染物接收转运处置设施建设，降低船舶污染安全风险、生态风险。

六、提高行业治理能力

大力提升运输服务水平。积极推行“互联网＋”运输服务模式，加快县乡村三级物流服务网络和“多站合一”物流节点建设，推动无车承运人、甩挂运输试点和赣州港“一带一路”多式联运示范工程建设。加快枢纽站场物流园建设。结合“四好农村路”建设，实施一批乡镇客运综合服务站项目。鼓励引导定制客运、“运游结合”发展，加快推进城乡交通运输一体化示范县创建，继续开展“公交都市”“公交城市”创建和镇村公交试点工作，做好南昌“公交都市”部验收准备工作。确保所有设区市“交通一卡通”实现互联互通。推动巡游出租车转型发展，规范网约车管理。

大力提升安全监管水平。坚持问题导向和底线思维，着力降低公路特别是普通公路安全风险。编制公路交通突发事件、水路交通突发事件等7个应急预案，注重应急预案常态化、实战化演练。认真开展行业安全生产权责清单建设试点工作。大力开展安全生产专项整治、行业安全隐患排查治理和打非治违工作。推进安全生产诚信体系、风险防控与隐患排查治理双重预防体系建设。创新安全监管方式，强化科技兴安。加快综合监管平台建设，完善智能感知监测体系与应急系统，在重点部位、重点装备实现100%监测。

大力提升法治和信用建设水平。加大宣传，完善配套，扎实做好新法规、新规章实施工作。建立公职律师、公司律师制度，加强规范性文件制定、重大行政执法决定、对外签订重要协议（合同）等工作的法制审核。推行行政许可标准化建设，建立全省统一交通运输行政执法综合管理平台，加强行政执法监督，深化基层执法所站“三基三化”建设，提升行政执法水平。加快推进“信用交通省”创建试点工作，开展交通运输信用信息平台二期工程建设。建立信用等级分类监管、信用承诺、信用报告制度和守信与失信联合奖惩机制。

七、推进全面从严治党

突出党的政治建设。持续深入学习贯彻党的十九大精神，坚持在学懂弄通做实上下功夫。扎实推进“两学一做”学习教育常态化制度化，按照中央和省委的要求，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，引导党员干部牢固树立“四个意识”，坚决维护总书记的核心地位和党中央的集中统一领导。进一步加强意识形态工作，筑牢意识形态防线。全面加强和规范党内政治生活，坚持以党章为根本遵循，严格执行新形势下党内政治生活若干准则，切实增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性和战斗性，永葆共产党人政治本色。

加强基层党组织建设。深化“连心、强基、模范”三大工程，切实解决一些基层党组织弱化、虚化、边缘化问题，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。开展以党的十九大精神、新修订党章为主要内容的基层党支部书记教育培训，坚持“三会一课”等八项制度，深化“党建+”“智慧党建”等创新实践，丰富党员干部组织生活，加大基层基础保障力度，不断增强基层党组织的生机活力和战斗力。

持续建设风清气正政治生态。狠抓教育。运用系统内党员干部违法违纪典型案例，认真开展“三会一书两公开”警示教育，达到查处一案、警示一批、教育一片、整改一方的效果。狠抓作风。按照中央和省委要求，结合行业实际，研究制定落实中央八项规定精神、反对“四风”实施细则，开展机关作风建设自查自纠活动，杜绝“四风”问题反弹。狠抓巡察。启动对6家厅直属单位巡察工作，对4家被巡察过的厅直属单位视情况开展“回头看”，让巡察利剑作用更加彰显。狠抓内部审计，围绕重点工程、重要领域、关键岗位、大额资金等，扩大内部审计监督覆盖面，防范行业管理风险。狠抓惩处。运用监督执纪“四种形态”，坚持失责必问，问责必严，抓早抓小，防微杜渐，持续释放越往后执纪越严的强烈信号，始终保持正风肃纪的高压态势，进一步营造风清气正的政治生态。

大力提升行业软实力。加强干部人才队伍建设，健全考核评价和选人用人机制，激励干部想干事、能干事、敢干事、干成事。深入开展“提升行业软实力、凝聚发展正能量”系列活动，进一步提升干部职工的成就感、幸福感、归属感和自豪感。以评选“感动交通人物”“身边好人”为载体，以创建文明单位、文明示范窗口为抓手，进一步提升行业凝聚力和向心力。加强新闻宣传和舆论引导，在全社会营造关心交通、理解交通、支持交通的良好氛围。进一步加强和改进离退休、群团和学会协会工作，广泛凝聚发展合力。

江西省交通运输厅

2018年2月1日

第二篇：交通运输厅党风廉政建设工作会议讲话稿

交通运输厅党风廉政建设工作会议讲话

稿

同志们：

今天召开的党风廉政建设工作会议，是一次十分重要的会议，主要目的就是贯彻落实中、省纪委六次全会和国务院、省政府廉政工作会议精神，安排部署我们交通运输系统党风廉政工作任务。刚才，王省安同志全文传达学习了习总书记在中央纪委六次全会上的重要讲话，同志们要认真学习领会精神实质。省纪委第一纪检监察室xx主任亲临会议指导，体现了省纪委省监察厅领导对交通运输行业的关心爱护。xx同志代表厅党组所作的工作报告，我完全同意，希望同志们会后认真学习、抓好贯彻落实。下面，我再讲四点意见，供同志们参考。

第一，筑牢落实从严治党的思想基础，在深刻领会中央意图的政治素养上要有新提升

总书记在中央纪委六次全会上的重要讲话，言辞恳切地总结了取得成绩，独到入木地剖析了问题根源，刚毅果断地提出了目标任务，其中许多重要论述蕴含了深刻哲理，指明了政策航标，表明了雷霆决心，是当前和今后一个时期理政兴国的基本遵循。正如王岐山书记在工作报告指出，总书记的重要讲话是中央纪委六次全会的实质内容，是全党的重要政治任务！由此可见，传达好、学习好、落实好习总书记的重要讲话精神，意义非同寻常。省纪委六次全会上原省委正永书记的重要讲话、纪委永平书记的工作报告都作出了细致部署；国务院和省政府廉政工作会议上李克强总理、省委书记省长勤俭同志分别就“一岗双责”、减权限权、强化监督、严查腐败等工作提出了明确要求，我们要深刻感悟领会。具体到交通运输行业，如何把上级指示要求与行业实际紧密结合起来，是摆在我们面前首要思考的问题。

一是要对“四个自信”的重要论断要有新认识。习总书记在讲话中提出全党同志要对反腐败斗争的决心、成绩、正能量和光明前景等四个方面要有足够自信。综观党的十八以来，出台“八项规定”，开展“路线教育”；XX年严查违纪、纠治“四风”、“打虎灭蝇”；XX年持续惩腐、提出“两为主、两覆盖”；XX年“三严三实”作表率、“准则条例”定规矩。可以说，反腐决心毫不动摇，反腐手段雷霆万钧，治表夯基双管齐下，治党兴政风清气正。因此在我看来，“四个自信”绝不是一般意义上的号召，也不是浅淡的要求，而是对全党的谆谆告诫，是对严肃惩腐的再次昭世。这就告诫我们，全面从严治党的新风气象之幕正在科学布局、正在持续推进、正在全面发力，只有深刻认识到一点，我们党员干部才会摒弃侥幸、思正行端，才不至于犯错误、栽跟头。

二是要对“规矩意识”的行为约束要有新标准。党的十八大以来，党中央更加清醒地认识到，我们一些党员干部理想信念动摇，纪律规矩意识弱化，而且有的甚至到了肆无忌惮、胆大妄为的地步，完全背离了党章对党员的起码要求，这也是“准则”和“条例”出台的历史背景。从中央的执纪力度来看，查处对象没有贵贱差别，纪律规定没有大小区分。我们一个庞大行业要建功立业，也需要严明的纪律和规矩来管理、来约束、来保证，否则，“十三五”的宏伟规划就难以实现，当好建设小康社会先行官的壮志豪言就会落空。因此各级必须牢固树立“规矩”意识，说话要依理、办事要依法、生活要依德，这既是从严治党的政治要求，也是推进交通运输事业发展的根本保证。

三是要对“主体责任”的丰富内涵要有新理解。习总书记的重要讲话要求各级党委必须承担全面从严治党主体责任。党风风气不正，固然有外部环境影响的客观因素，根本的还是在于长期以来党的领导在一些地区、部门、行业甚至一些单位松懈弱化有着必然联系，就如同勤俭书记强调的，一些领域腐败现象依然多发，权力寻租还有生存空间，政府系统廉政建设任重道远。有的遇错不愿纠、逢恶不敢惩、情面不能顶，有的班子抓不牢、队伍带不好、政策吃不准，有的班子内部你不服我、我不服你。“党委从严治党主体责任”重要论述，强化了党委书记的政治责任，丰富了加强党建的工作内涵，拓展了党要管党的决策视野。这一点，也给我们行业各级党委特别是党委书记一个警示，自觉消除无所事事的慵懒思想，结合实际找差距、牢记责任勇作为，彻底杜绝责任虚化和监管空转的问题，把全面从严治党落到实处。

四是要对“四种形态”的执纪理念要有新感念。曾有一段时期，一些同志对“四种形态”的认识有误解，有的错误地判定中央查办案件会以此转变、力度有所减轻，有的错误地认为今后执纪问责会以此网开一面、只追纪不追刑，凡此种种不一而足。事实上，“四种形态”的提出，正是中央深刻分析违纪违法行为给党员干部个人和家庭造成的严重后果、给党的事业和干部队伍造成的重大损失而得出的科学研判。这才是“纪严于法、纪在法前”的核心要义，不让小问题演变成大危害，充分体现了我们党对党员干部的关怀爱护，这既是对党的事业负责，也是对党员个人负责。从这个意义上来说，执纪问责会越来越严是治党之本，浩然正气会愈来愈浓是众望所归，因此党员干部的守纪意识要更高更强更牢。

第二，加强落实从严治党的组织建设，在全面推进正风肃纪的能力水平上要有新改进

对于怎么样摆位交通运输体系建设与行业党建工作，不同的人员有不同的认识。如何正确看待这个问题？我想作个比方，如果说交通运输体系建设是一棵枝繁叶茂的大树，那么党建工作就是为提供养分的土壤、供给营养的根系。党建服务于发展，发展得益于党建。近年来，厅党组一手抓体系建设，一手抓政治定力，行业成就备受赞誉，行业风采叫响三秦。但是，严格对照中央和省委关于管党治党的高标准严要求，客观地讲，我们在“两手抓”的力度上还不平衡，党建工作上还有欠账，还有这么几个方面需要引起我们足够重视。

其一是组织观念虚无化。组织纪律是党性修养的重要内容，加强组织纪律必须增强党性。但我们一些党员的组织观念纪律观念淡化，长期游离于组织之外；有的党员把个人利益凌驾于集体利益之上，凡事患得患失、讨价还价；有的对组织决策部署阳奉阴违，对党纪法规置若罔闻；有的讲起道理头头是道，做人干事虚头巴脑，理念和行为一直深度悖离，自己却浑然不觉。这些现象归根到底还是党性修养不到位、立场观点有偏差。今年中央开展“两学一做”教育活动，就是要让党员干部牢固树立规矩意识，促进思想守底线、行动不掉线。

其二是组织生活庸俗化。党内组织生活制度等是党员干部必须遵守的组织规程。从近年来发生的一些案件看，大都与没有严格执行组织制度有关。有的天马行空，该请示不请示、该报告不报告；有的爱“拉山头”，热衷于搞小圈子、编关系网；有的搞“一言堂”，听不进不同意见，独断专行；有的当“老好人”，看到问题不指出，有了错误不批评，甚至帮腔开脱、遮掩粉饰，没有丝毫正义和正气。强化组织建设，首要的就是要压实领导干部的职务责任，强化领导干部特别是党政主要领导抓班子带队伍正风气的能力和气魄，不仅要扩展敢管的空间，更要突出管的效果。

其三是组织管理空泛化。严格管理、严格监督、严格执纪是强化组织功能的基本手段，也是弘扬正气、凝聚力量、推进发展的根本途径。我们一些基层领导干部，行政管理没章法，单位犹如一盘散沙；个别单位的党委书记干劲不足、业务不精，党建工作长期放任停滞；一些行政管理干部不是依靠管理凝聚人心，而是靠哄骗许愿得过且过、靠吃吃喝喝形成团团伙伙；还有个别单位对长期积累的矛盾不去积极寻求解决办法，而是动不动跑到厅里诉苦摊牌，这样看摊子守院子保面子的陈腐思想怎么得了？还有的领导班子不团结、闹矛盾。强化组织的管理监督职能，就要紧紧盯住解这些“缺位”问题，具体来讲，就要抓住这么几个关键环节。

一要树立党委支部权威。切实发挥党委的龙头带动作用和党支部的战斗堡垒作用，是事关党的事业成败的关键。我们各级党委和党支部要认真查找梳理是否存在组织涣散、纪律松弛问题，真正做到坚持原则，敢抓敢管。要把贯彻落实好民主集中制原则作为班子团结、科学决策的利器，在民主上增进友谊、提高认识，在集中上体现团结、凝聚力量。要高度重视团组织建设，不断提升团委组织影响力、感召力、亲和力，大力培育优秀青年人才，使我们的事业后继有人万年常青。

二要锻造干部务实作风。主要领导的自身作风，往往影响和决定了一个单位的整体风气，正所谓上行下效、风起树摇。党建工作的核心，我看就是抓班子、带队伍、正风气。有些单位由于“一把手”风气不正，缺乏工作责任心，难以胜任本职；我们一些党员干部之所以出问题，一些苗头不是没觉察、看不到，而是斥责不力、警钟不响。我们一定要打破思维定势，一布置工作就是上级领导苦心婆口的讲、手把手地教；下级不愿积极作为，就等着开会部署、等着指导帮助，缺少主动作为。这说明我们一些上级部门包揽太多，下级单位责任缺失，既内耗了效率，又外损了作为，这种不良习气必须认真研究解决。

三要注重领导能力培养。实事求是地说，我们一些干部缺乏能力恐慌的自知之明，任务靠压、关系靠拉、成绩靠夸，着实缺乏领导能力和领导艺术。近年来，厅党组采取开办“交通大讲堂”、党校轮训、挂职锻炼等方式，重视了党员干部的能力培养，毕竟人数有限、时间有限、场次有限，远远没有达到我们的预期。厅党组决定，今年要把提升领导干部综合能力作为一项重要任务，开展对干部队伍能力素质的调研评估，按照管理权限开展培训，按照干部选拔能上能下的工作原则加强管理，对在位不干事、不能胜任、无所事事的坚决予以调整。

第三，聚焦落实从严治党的惩戒效应，在护航行业健康发展的纪律审查上要有新力度

党员干部的业务能力有高有低是正常的，但守住底线不是可弱可强的。我们个别同志，经不起诱惑、管不住私心、正不了家风，最终走上了犯罪的道路，不仅葬送了自己、伤害了家庭，也给我们行业抹上了久挥不散的负面影响。省委省政府把交通运输这面大旗交给了我们，我们就必须用心呵护、持续添彩。我们各级纪检监察干部，要把聚焦监督执纪问责主业作为唯一使命，大胆工作，充分运用好“四种形态”，减少行业风险存量，用实际行动护航交通运输大发展的宏伟蓝图。

一是要注重抓早抓小。古人曰：“祸患常积于忽微”。对潜在的和处于萌芽状态的问题不注意，小事就会变成大事，小乱就会酿成大灾。推进从严治党，我们纪律审查工作就是要冲着纪律去，要体现纪在法前、纪严于法、纪法分开的要求，更加注重聚焦职责定位。要改进纪检监察工作的方式方法，不等不靠、主动出击、抓早抓小，不仅仅要盯住关键少数，还要直面管好大多数，发现苗头就及时提醒、触犯纪律就及时处理。只有早打“预防针”、常当“保健医”，才能让肌体产生病毒排斥反应，才能避免小病延误成大病，才能真正做到“惩前毖后、治病救人”。

二是要注重传导压力。我们要按照层级管理原则，大力推行谁的田谁种、谁的人谁管、谁的事谁办。纪检监察部门不仅仅要严肃查处违反纪律的当事人，更要注重查找管理者的领导责任，没有这一条保底，从严治党就是一句空话。我再着重强调一下基层站所长的管理监督问题，他们级别不高但权限很大，管理对象基本上都是年轻员工，远离机关监管，很容易发生问题，而且一旦发生问题，对年轻员工的冲击影响不可小觑，因此要把加强基层站长所长的管理监督纳入常态化，这一点要务必引起两个集团党委的高度重视。

三是要注重调查研究。长期以来，我们强化纪律教育“筑牢党员干部拒腐防变的思想道德防线”的目标没有变，但是如何有效地把“不想腐”的思想因子根植于党员干部的灵魂深处，增强自身“免疫”的调查研究上还做的不深不细，浮在面上的情景还比较多。我们要把调查研究工作作为一项基本制度，每个单位都要针对自身实际，深入分析影响单位稳定发展的难题症结，哪怕一年解决一个问题，也是一种负责和进步。要充分发挥纪检和审计工作的“火眼金睛”作用，善于在发现问题中查找漏洞，及时提出完善修订制度的建议意见，防止“一坑多跳”。

第四，理顺落实从严治党的工作机制，在科学分工通盘协作的合力共管上要有新气象

习总书记关于主体责任是全面从严治党的“牛鼻子”的重要论述，以及强调的党委书记要做管党治党的书记的政治要求，进一步强化了各级党委和党委书记的责任担当。我们交通运输行业如何把“两个责任”落地生根、把全面从严治党抓出成效，考验的是我们各级党委书记、班子成员和纪委书记的能力智慧。

一要进一步实现纪检专门职能。纪检监察部门是履行党内和行政监督的专门机构，是管党治党的重要力量。过去，我们形成事关党风廉政建设和反腐败斗争的各项工作全部交给纪检监察部门完成的做法，不仅使纪检监察部门偏离了执纪监督的主业，也推脱了各级组织领导的责任。我看“三转”还是没有完全转到位，有的纪委书记还没回到“纪”的位置，平时忙于“副业”、出了事就想着求情“灭火”；有的责任主体还没有归到“党”的高度，份内抓不住、业务不求精。我们各级都要抓紧研究落实两个责任的具体措施，旗帜鲜明地支持纪检监察部门工作，关心爱护纪检监察干部，让他们真正把监督执纪问责主业聚焦到位执行到位。

二要进一步细化从严治党责任。党风廉政建设和从严治党，事关全党、事关全局、事关人人，党内没有特殊党员，行业没有特权干部，每一名党员干部都必须毫无条件的置身于这个体系之中。就我们交通运输系统而言，推进全面从严治党，横向的责任分工就要认识清楚每个部门都是落实党组党委决策的执行者，没有不受约束的部门，哪一方面出了问题就先从对应分工的部门查纠，失察渎职的坚决追究，否则都成了好好先生、一过百了。纵向的责任分工就是要按照党组党委的分工负责和机构设置序列层级来传导责任压力，一级对应一级，下级对上级全面负责，上级对下级真正监管，坚决消除游离组织之外的人和事，没有这样的责任压力，治党成效就没有保证。

三要进一步巩固风清气正局面。总体来看，我们交通运输行业正风守纪得到持续巩固。但也要看到行业内部还存在一些隐患苗头，比如，公车私用的问题曾经一度存在；个别领导在操办婚丧喜庆事宜上还架不住人情往来；招标工作和工程建设方面还存在一些明显瑕疵；滥发补贴补助的问题还没有完全杜绝；市场经营活动严格遵守法律底线的思想意识还不够牢固。这些问题充分说明，作风建设永远在路上的基本判断是完全符合实际的，我们必须综合运用警示激励问责等手段，认真研究探索管长远、见实效的监管机制，用正派务实的清风正气向社会各界展示我们交通人的精神风采！

同志们，交通运输事业任重道远，“十三五”规划的冲锋号角已经鸣响，党员干部奋力拼搏的战斗精神已经激发，让我们团结一心，迎难而上，为夺取“十三五”开局战役全面胜利、更好服务“三个xx”建设再创佳绩、再立新功！

第三篇：省交通运输厅召开全省交通运输工作会议

省交通运输厅召开全省交通运输工作会议

来源:吉林交通报

2014年01月23日【字体：大 中 小】

为深入贯彻落实省委十届三次全会、全省经济工作会议和全国交通运输工作会议和廉政工作会议精神，1月19日，省交通运输厅以视频会议形式召开了全省交通运输工作会议，厅党组书记、厅长常晓春在会上总结2013年工作，部署2014年重点工作。会议对交通运输先进市（县）进行了表彰。四平市、辽源市、通化市交通运输局分别作经验介绍。会议还套开了全省交通运输党风廉政建设工作会议，厅巡视员向三总结2013年党风廉政建设工作，部署了2014年党风廉政建设重点工作。会议由厅党组成员、副厅长李恩会主持。

厅党组成员、副厅长毕忠德、李平，厅党组成员、省邮政管理局局长王永利，厅党组成员、省高建局局长纪景义，厅党组成员、省高建局党委书记丁海发，厅巡视员王力，厅副巡视员张业岩出席会议。厅总工程师、厅机关全体工作人员和厅直各单位班子成员在主会场参加会议。

常晓春指出，2013年是实施“十二五”规划承前启后的关键一年，在省委、省政府的正确领导下，在地方党委、政府的关心支持下，全省交通运输系统认真贯彻省委、省政府的决策部署，深入研判形势，形成了促进全省交通运输可持续发展的工作思路；广大干部职工攻坚克难，扎实工作，埋头苦干，全力推进重大项目建设，统筹交通运输各领域协调发展，全面完成了各项工作任务。

一是聚焦重点，交通基础设施建设迈出新步伐。全年交通基础设施完成投资155.5亿元，比上年增加48.7亿元。二是努力探索，筹融资工作取得新进展。全年筹集资金433.3亿元，保证了2013年还贷偿债和发展需求。三是强化服务，交通运输保障水平进一步提升。四是依法行政，行业法治建设和管理工作得到加强。五是强化责任，安全监管和应急保障能力进一步提高。六是转变作风，行业文明建设和廉政建设扎实推进。同时，较好地完成了党的群众路线教育实践活动的学习教育、征求意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制等各环节工作。

常晓春强调，2014年是完成“十二五”规划目标的关键一年。全省交通运输工作要深入贯彻党的十八届三中全会、省委十届三次全会精神，坚持稳中求进的工作总基调，深入落实省委省政府“创新发展、统筹发展、绿色发展、开放发展、安全发展”的总体要求，扎实推进交通运输部确定的“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”建设，努力提升管理水平和服务质量，为全省经济社会发展和群众安全便捷绿色高效出行提供强力保障。突出抓好七个方面重点工作：一是加快推进以高速公路为重点的基础设施建设。全年基础设施建设计划投资243亿元，其中，高速公建设投资184亿元，尽快贯通纵向省际大通道、加快建设“山水旅游”通道和实现重点景区长白山、鸭绿江、集安高句丽遗址的快速通道连接。干线公路主要围绕长吉图开发开放、集中连片特困地区扶贫规划和旅游产业发展，进行重点路线升级改造，农村公路新改建水泥（沥青）路1000公里，运输场站建设重点推进延吉、松原等综合客运枢纽建设，新改建二级以上客运站6个，完成图们、德惠综合客运站建设。港航设施重点建设图们江界河航道码头和防川航道工程。二是积极推进交通运输体制机制改革。结合实际，稳步推进公路建设养护管理体制改革、交通投融资体制改革、行政审批制度改革、行政执法体制改革和探索购买服务领域改革。三是努力提升运输服务质量和水平。进一步加强公路养护管理，全年计划投资28.5亿元，高速公路养护技术状况指数保持在93以上，干线公路优良路率达到88.6%，并深入实施“公交便民”工程和“现代物流”工程。四是加快推进交通运输信息化智能化。认真落实“绿色交通”和“智慧交通”的发展要求，加强重点领域技术攻关和发展战略研究，注重先进科技成果应用。五是切实提高交通运输安全保障能力。继续深化“平安交通”创建活动，扎实推进安全生产标准化建设，深入开展安全隐患排查治理及“打非治违”专项行动，进一步健全应急保障体系。六是努力提高行业管理水平。通过深化改革，不断理顺和完善省地交通运输部门的管理体制和机制，切实解决管理和服务中存在的问题。七是加强行业文明建设和党风廉政建设，不断增强队伍的凝聚力。

向三在会上总结了2013年党风廉政建设和反腐败工作：一是加强组织领导，党风廉政建设责任制得到有效落实；二是注重源头预防，具有交通运输特色的惩防体系建设扎实推进；三是深入查纠“四风”，党员领导干部作风建设取得明显成效；四是强化工程治理，建设市场秩序有所好转；五是坚持纠建并举，政行风和软环境建设进一步加强。同时部署了2014年全系统党风廉政建设工作，明确了总体要求：深入贯彻落实省纪委十届三次全会、2014年交通运输部党风廉政建设工作会议精神，坚持党要管党、从严治党，着力强化各级党组织抓党风廉政建设的主体责任，着力推进具有吉林交通运输特色的惩防体系建设，着力深化领导干部作风建设，着力深化专项治理，切实加大惩治腐败措施，推动交通运输反腐倡廉建设不断取得新成效。向三强调，要强化五项重点工作：强化各级党组织主体责任，继续深入贯彻落实党风廉政建设责任制；严明党的纪律，确保政令畅通；深化作风建设，推动党风政风持续转变；坚持惩防并举，着力推进具有吉林交通运输特色的惩防体系建设；扎实开展专项整治，努力取得党风廉政建设新成效。

李恩会要求与会人员，一要认真学习体会会议精神，抓好贯彻落实，及时向主管领导汇报，争取当地政府支持；二要抓好当前重点工作，做好春运组织调度、除雪保畅和安全监管等工作，确保春运平稳有序进行；三要按照中央和省委有关要求，节约过春节，帮助职工解决困难，确保队伍和谐稳定。

各市（州）、长白山管委会、梅河口市、公主岭市，各县（市）交通运输局局长及局领导班子、局部门负责人，公路、运管、海事机构负责人在分会场收听收看会议。（王田田 阚世儒 张士鹏 聂大兴 饶波）

第四篇：江西省交通运输厅党员领导干部廉政承诺书

江西省交通运输厅党员领导干部廉政承诺书

为贯彻落实省纪委《关于对违反廉洁自律规定四个问题开展专项治理工作的通知》（赣纪发[2009]24号）有关精神，进一步规范从政行为，便于广大人民群众进行监督，本人在此作出如下承诺：

1、严格按照有关规定配备使用工作用车，对所用车辆不搞超标准豪华装修。

2、不利用职权收受管理和服务对象、主管范围内的下属单位和个人、外商、私营企业主以及其他与行使职权有关系的单位和个人的“红包”。不违反规定向上级领导、管理部门工作人员赠送“红包”。

3、不以各种形式参与赌博或与管理服务对象、主管范围内的工作人员及其他与行使职权有关系的人员进行以娱乐为名、以钱为注的变相赌博活动，不以变相赌博方式送礼或敛财。

4、不用公款支付或接受与行使职权有关系的人员支付到营业性娱乐场所活动；不以任何形式参与带有色情或变相色情等低俗活动。

5、认真抓好本单位关于违反廉洁自律规定“四个问题”专项治理工作的落实。

以上承诺，恳请广大干部职工予以监督，如有违反，愿

意接受组织的严肃处理。

承诺人（签字）：

二00九年月日

第五篇：江西省交通运输厅开展创业服务年活动宣传报道工作方案

江西省交通运输厅

开展创业服务年活动宣传报道工作方案

为推动我厅创业服务年活动扎实开展，巩固机关效能年活动成果，进一步转变机关作风，提升创业服务水平，优化交通运输事业的发展环境，根据有关要求和工作部署，特制定本宣传报道工作实施方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻党的十七大、十七届四中全会精神，紧紧围绕《江西省交通运输厅开展创业服务年活动实施方案》，以服务创业、富民兴赣为主题，以服务交通运输重大项目建设为重点，以深化改革为动力，以打造优质创业环境为目标，大力宣传开展创业服务年活动的重要性和必要性；大力宣传各级交通运输部门精心组织开展创业服务年活动的好思路、好措施；大力宣传各级交通运输部门在提升行政审批效率、规范行政行为、优化创业者经营和项目建设环境、强化服务监管、健全投诉整改等方面取得的新进展、新成效；大力宣传各级交通运输部门在开展创业服务年活动中涌现出来的先进典型，为促进全省交通运输事业进位赶超、科学发展营造良好的舆论氛围。

二、工作目标

1、通过宣传，加深各级交通运输部门干部职工对创业服务年活动的认识和理解，为活动的开展提供强大的舆论支持和精神动力；

2、通过宣传，使社会各界特别是企业者人人知晓创业政策，促进各级交通运输部门全面落实创业优惠政策；

3、通过宣传，着力培育创新创业文化，最大限度地保护好干事创业积极性；

4、通过宣传，进一步激发各级交通运输部门的创业热情和活力，全力营造创业服务年活动的浓厚氛围。

三、工作内容

1、宣传开展创业服务年活动的目的、意义，加深广大干部职工对创业服务年活动的认识和理解，做到思想到位；

2、宣传省厅开展创业服务年活动的工作部署和安排，使各级交通运输部门将创业服务年活动列入重要议事日程，加强组织领导，增强工作的针对性，做到组织到位；

3、宣传各级交通运输部门在开展创业服务年活动中的有效做法和成功经验，形成服务创业的长效机制，做到措施到位；

4、宣传各单位各部门在开展创业服务年活动中查摆、解决突出问题，进一步转变机关作风，提升创业服务水平，优化交通运输事业的发展环境；

5、宣传各级交通运输部门在开展创业服务年活动过程中涌现出来的先进典型，树立创业服务典型，充分发挥示范作用，激发广大干部职工提升创业服务水平的积极性和主动性。

四、工作安排

1、及时成立创业服务年活动宣传报道组织机构，明确人员职责与分工，加强与省机关效能建设领导小组办公室的沟通和联系，确保活动顺利开展；

2、拟定全省交通运输系统开展创业服务年活动的宣传口号，悬挂横幅标语，并在机关政务大厅的电子显示屏滚动播放标语口号。督促各部门各单位在办公场所、车站、码头及高速公路收费站、服务区等处悬挂标语口号，并适时组织检查，确保宣传工作落到实处；

3、编发工作简报，及时宣传开展创业服务年活动的动态、特色工作和成效；

4、在《江西交通》杂志和江西交通信息网开辟相关专栏，对交通运输系统各单位开展创业服务年活动进行跟踪报道；

5、适时召开宣传专题会议，研究部署开展创业服务年活动的宣传报道工作；

6、加强与有关新闻媒体的沟通、协调和联系，及时宣传江西交通运输系统在开展创业服务年活动中的主要经验和先进典型。适时组织各单位在省内主流媒体推出系列报道；

7、适时组织省内主流媒体记者开展“资深记者看交通”活动，重点宣传基层单位优化创业环境、服务全民创业的新思路、新举措、新经验，树立交通运输部门“服务人民，奉献社会”的良好形象；

8、举办以“我为创业服务添光彩”为主题的献计献策活动或征文、演讲比赛、知识竞赛活动，开展“创业服务大家谈”活动，把交通运输干部职工吸引和凝聚到服务创业、富民兴赣上来，为建设绿色生态江西贡献力量；

9、开展一次以“创新创业促发展、科学和谐建交通”为主题的网络摄影比赛活动，形象展示江西交通运输部门解放思想，转变观念，落实科学发展观，提升“三个服务”水平，推动交通运输科学发展的新成果、新面貌、新形象；

10、在工作简报、《江西交通》杂志和江西交通信息网专栏中运用综述、专题等形式，系统总结开展创业服务年活动取得的积极进展和突出成绩，对开展创业服务年活动中涌现出来的先进典型进行集中宣传。

五、工作要求

开展创业服务年活动，是有效应对国际金融危机的现实需要，是贯彻省委、省政府抓项目建设的必然要求，是深化机关效能建设的重要举措。各级交通运输部门要高度重视该项活动的宣传报道工作，将宣传报道工作列入开展创业服务年活动的重要组成部分，坚持“贯穿全程、覆盖全面、突出亮点”的原则，按照以下要求开展宣传报道工作:

1、高度重视，精心组织。各级交通部门要充分认识到做好开展创业服务年活动宣传报道工作的重要性和紧迫性，切实采取措施，创新工作方法，增强该项活动宣传报道的自觉性和自主性。要成立专门的宣传报道机构，指定专人负责该项活动的宣传报道工作，并把负责人名单、联系方式及宣传工作开展情况（宣传工作方案、简报、标语口号、一阶段总结等）于3月31日前一并报送到厅创业服务年活动宣传报道组（联系人:何婧，电话：0791-6243141）；要及时编印工作简报、设立专刊专栏，营造浓厚舆论氛围。省厅将建立开展创业服务年活动宣传报道工作考核机制，对各单位宣传报道工作的情况及时向有关领导及各单位通报。

2、深入实际，突出主题。整个宣传报道要突出开展创业服务年活动的指导思想和目标任务，以正面宣传为主，集中展示全省交通运输系统各单位开展创业服务年活动取得的新成就、新亮点。要深入到创业服务工作实际中，深入到实践中，用事实说话，用典型说话，用数据说话，保证宣传报道的真实性和权威性，使宣传报道工作贴近工作实际、贴近人民群众。

3、发挥特色，增强实效。各单位要建立与省内外有影响力的相关媒体、各大网站、地方媒体等方面的联系，充分调动媒体对开展创业服务年活动宣传报道的积极性，扩大宣传报道的影响面。积极加强与《中国交通报》、《江西日报》、江西电视台、江西人民广播电台等主流媒体的协调联系，在行业内外形成稳定顺畅的宣传报道主渠道。充分发挥自身优势，运用灵活多样的形式和手段，对本单位开展创业服务年活动的情况进行全方位、多角度的宣传报道，共同营造舆论宣传强势。要坚持深入剖析事实、展示重点问题，多用干部职工通俗易懂的语言和多种常见宣传媒介，多联系干部职工身边的事例，多报道生动鲜活的内容，努力增强宣传报道的针对性、实效性和监督力、震撼力。要深入挖掘、选树和大力宣传开展创业服务年活动中涌现出来的先进典型，对反面典型案例进行曝光，对一些突出问题的整改落实情况向社会公布。省厅将在工作简报和《江西交通》杂志设立“表扬台”和“曝光台”，对正面典型案例和反面典型案例，分别在“表扬台”和“曝光台”刊出。

4、加强沟通、步调一致。在宣传报道工作中，要加强上下沟通联系，及时沟通宣传工作的阶段性重点和内容。制定宣传工作方案和阶段性安排要与省、厅的工作安排保持一致，实时配合各阶段任务的落实。

5、拓宽渠道、扩大影响。充分利用视频、广播、报纸、杂志、互联网、手机短信、板报、橱窗、电子显示屏等各种媒介对开展创业服务年活动进行宣传报道。根据活动的进展情况和实际需要，可采取领导（专家）访谈、简报专报、短讯快讯、集中报道、专题报道、评论文章、经验介绍、典型介绍、案例剖析、展览展示等灵活多样的方式方法加强宣传报道工作。重点要做好简报编印工作，及时总结提炼工作中的新思路、新经验、新做法，做到主题突出、特点鲜明、内容精炼、报送及时，有条件的单位可以附加图片资料。要注意做好日常宣传材料的搜集整理工作。

六、宣传口号

1、扎实开展创业服务年活动 推动交通运输事业又好又快发展

2、创优发展环境 服务全民创业 助推交通发展

3、服务创业 富民兴赣

4、狠抓交通运输重大项目 提升“三个服务”水平

5、强化服务理念 创新服务机制 提升服务水平

6、创新发展思路 创新工作机制 创新服务方式

7、打造优质创业环境 服务重大项目建设

8、提升创业服务水平优化创业投资环境 激发创业干事热情

9、创业激发干事热情 服务提升效能水平

10、深化机关效能建设 提升创业服务水平创建最优发展环境

11、提升创业服务水平优化交通运输发展环境 推动鄱阳湖生态经济区建设

12、开展创业服务 建设畅通高效、安全绿色交通运输体系

13、鼓励创业 支持创业 积极创业

14、全面强化效能建设 创建最优发展环境

15、强化服务 提升效能 狠抓项目 和谐发展

16、为项目建设服务 为交通发展服务

17、优质服务 高效创业 打造交通运输创业新环境

18、争做创业标兵 争树创业典范

19、零障碍 低成本 高效率 为人民群众提供满意服务 20、树优质高效品牌 建和谐平安交通