贵州农村电商的发展机遇、瓶颈与对策研究

第一篇：贵州农村电商的发展机遇、瓶颈与对策研究

贵州农村电商的发展机遇、瓶颈与对策研究

【摘要】随着我国电子商务的不断发展和国家支持政策的不断出台，贵州省也开始大力促进农村电商的发展，并取得了很大的成绩。但是，贵州农村电商的发展也面临着很多的发展瓶颈，本文在深入研究的基础上，给出了克服瓶颈，促进贵州农村电商发展的对策建议。

【关键词】农村电商 机遇 瓶颈

随着我国电子商务的迅猛发展，以及国家支持农村电商的系列政策密集出台，在依托“互联网+”的巨大优势下，我国的农村电子商务也迎来了发展黄金期。

一、贵州农村电商的发展机遇

1、地方政府积极推动

2015年8月，贵州省电子商务发展大会在贵阳召开，省委书记、省长陈敏尔出席会议并讲话，他强调，把电子商务作为贵州弯道取直、后发赶超的战略选择，把“三农”领域作为发展电子商务的主战场、主力军、主渠道，更加注重主体培育，更加注重平台建设，更加注重模式创新，更加注重配套支撑，全力打造中国电子商务贵州版。

2016年1月，贵州省出台《贵州省加快农村电子商务发展实施方案》。该方案提出，贵州将在培育农村电子商务市场主体，搭建农村电子商务发展平台，构建农村电子商务服务、人才、基础支撑体系，在加强农产品电子商务营销推广、规范农村电子商务发展秩序等方面重点布局。

2、各大电商争相布局

2014年4月，贵州省政府与阿里巴巴集团签署了《云计算和大数据战略合作协议》，阿里巴巴在贵州省大力发展云计算和大数据、智能物流骨干网等项目，打造大数据产业集聚中心，农村淘宝等业务试点也蓬勃开展。2015年9月，京东宣布在贵州全面推进包括工业品进农村战略、农村金融战略和生鲜电商战略的“3F”战略。贵州省成为京东渠道下沉战略布局的重点地区。京东在战略上加大资源配置，重点在农村物流网络、农产品进城、电子商务培训、金融支持等方面向贵州农村提供帮扶和支持。

3、独特的产业优势及资源优势

贵州省除了具有独特的山地农业资源和丰富的旅游资源，同时还是全国大数据产业的先行者和领军者，利用大数据这一利器，将贵州独具特色的民族风情、各地区特色农业等加以整合，积极构建大数据+现代山地特色高效农业+旅游业融合发展的农村电子商务发展新模式，成为贵州农村电商的一大亮点。

二、发展贵州农村电商所面临的瓶颈

1、广大农民思想观念保守

贵州很多农村位于大山深处，信息通讯滞后，文化教育薄弱，当地农民思想观念保守，习惯于现货交易，对先发货后付款的电子商务交易模式并不认同，接受起来有一定难度。

2、基础设施薄弱，互联网普及率低

由于自然地理条件的限制和经济发展水平相对落后，贵州很多农村的网络通信设施不完备，互联网普及程度低，相当一部分农民不善于甚至不懂得使用网络。而且，农村地区的互联网资费水平偏高，而网络速度偏慢，限制了农村电商的发展。

3、物流成本高

贵州很多农村地区交通落后、路况复杂，当地农民居住分散，物流基础设施差，大多数的物流公司只能覆盖到县或者镇一级，镇下面的乡村无法送达，最后一公里问题尤为明显，而且物流成本高，严重制约了农村电商的发展。

4、农村电商人才匮乏

贵州农村中，学习能力强，文化水平高的年轻人大多选择外出打工，留守村庄的多是文化程度较低的中老年群体，其中甚至有相当一部分人不识字，掌握应用网络知识和电子商务技术有相当的难度。同时，由于农村社会经济和文化环境原因，城镇里懂得电子商务技术的专业人员和管理人员也不愿意到农村去，使得农村电商人才严重匮乏。

三、克服贵州农村电商发展瓶颈的对策建议

1、积极宣传，推广普及农村电商的知识

充分利用各类新兴媒体和有效形式，普及电子商务知识，广泛宣传报道农村电子商务示范企业和典型人物，提升示范效果；召开农村电子商务现场会，总结交流农村电子商务经验和模式；开展农村电子商务创新创业大赛，充分调动全社会参与农村电子商务创新创业的积极性，营造我省全面推动农村电子商务的良好氛围。

2、完善信息基础设施建设

加快农村宽带网络向行政村、自然村延伸，加快实施“宽带贵州”行动计划、信息基础设施三年会战，加快4G网络向乡村覆盖，落实通信提速降费政策，提升农村电子商务网络服务能力和水平，降低农村电子商务网络服务成本。

3、完善快递物流配送体系。

加快完善适应电子商务发展需要的乡村交通运输服务体系和冷链物流体系，鼓励快递物流企业建设农村快递物流仓储包装网点设施尤其是冷链物流设施，开拓乡村快递物流业务；完善乡（村）电子商务服务站（点）、供销社村级综合服务站、邮政快递网点等物流节点建设，鼓励符合条件的城乡客运站与快递物流企业合作，利用农村客运班车搭载快件，降低运输成本，着力解决乡村物流“最后一公里”问题。

4、构建农村电子商务人才支撑体系。

认真落实“雁归兴贵”农民工返乡创业就业行动计划，整合人力资源社会保障部门“春潮行动”农民工职业技能提升计划、扶贫部门“雨露计划”、农业部门“阳光工程”等部门培训资源，加大培训力度，支持开展针对农民及返乡人员的电子商务职业基础技能培训，努力培养一批兼有电子商务理论和实操能力的农村电子商务复合型人才。

参考文献：

[1]姚远.创造农村电商发展的“贵州经验”[J].当代贵州，2016（09）

[2]王兵.关于发展农村电商的对策与建议[J].浙江农业科

学，2016（06）.作者简介：王剑（1976-），男，贵州遵义人，贵州财经大学管科学院副教授，研究方向是技术经济学、产业经济学和制度经济学。

第二篇：农村电商的机遇与现实问题

农村电商的机遇与现实问题

(2016年4月26日分享)

2014年下半年以来，农村电商得到各界空前关注，上到总理，下到普通创业者，还有各级官员、各类企业家，都不约而同地将目光投向农村。从“互联网+”行动方案到电商“国八条”，新兴的农村电商频频被列入发展重点；从商务部的电子商务进农村综合示范到农业部的农业电子商务促进行动再到国务院扶贫办的电商扶贫试点，一系列政策推动农村电商加快发展；从阿里巴巴的“千县万村”计划到京东的“星火燎原”再到苏宁的“乡村易购”，还有邮政的邮乐购大举进村、供销总社涉农电商综合平台上线、联想投资云农场、浙江赶街出省扩张、山西乐村淘引导农民网上赶集等，已经有60多家互联网企业将触角伸向农村；从首届县域电商大会的爆棚到十大县域电商模式的火急火燎出炉再到淘宝大学县长培训班的火爆，诸多的县委书记、县长也将目光投向了农村电商。一切都在预示着，农村电商的热潮正在涌现，而且波涛汹涌！

1、什么是农村电商？

在开始农村电商问题的讨论之前，首先需要厘定一个基本概念，即什么是农村电商。百度百科的解释是这样的：“农村电子商务，通过网络平台嫁接各种服务于农村的资源，拓展农村信息服务业务、服务领域，使之兼而成为遍布乡、镇、村的三农信息服务站。作为农村电子商务平台的实体终端直接扎根于农村服务于三农，真正使三农服务落地，使农民成为平台的最大受益者。”从这个定义来看，一个是太模糊，还停留在农村信息化的层面；二是太狭窄，大体圈定于乡村这个小农村的概念。这显然不是大家所希望看到的农村电商的全貌。

实际上，县以下的行政区域在传统意义上就相当于农村，所以，农村电商概念的内涵是相当丰富的，大体相当于县域内涉农电商的总和。至少应包括以下三个层次：

A农产品电商：即通过电子商务路径，把大量的农产品通过网上销售出去，其经营主体可能是普通农民，也可能是企业或者合作社等；其经营的农产品可能是没有加工过的原产品，也可能是简单的初加工品，还可能是食品。目前网购比较流行的红枣、核桃等干货就是典型的农产品电商，只不过产出于农村，却成交于城市而已。

B 农村电商：即通过网购渠道的下沿，让普通农民也能够享受与城市人一样的网购便利，无论是阿里巴巴的“千县万村”也好，还是各地纷纷试点的“赶街”“村淘”也好，核心是工业品通过网络渠道下乡。

C 县域电商：即在县域农产品电商和农村电商发展的基础上，电商相关产业要素开始在县域聚集，如物流配送、加工仓储、电商服务等，直至催生电商园区，成为县域经济一个新的增长点。

上述三个层次一般会经历四个发展阶段：

一是个体电商经营者自发生成，多在乡村结合地域特色于网上出售农产品； 二是在乡村地域内开始聚集，在电商带头人的示范带动下，多个农户开始从事电商，形成集聚效应，典型的就是淘宝村；

三是农产品电商企业开始走上前台，在以户分散经营的基础上，开始打通产业链，品牌化营销，经营的专业化、市场化、标准化水平都有大幅度提升，形成有市场影响力的品牌，如阳澄湖大闸蟹、安溪铁观音、新疆红枣等，开始催生出比较有实力的电商企业；

四是县域电商开始兴起，围绕电商发展形成的大量物流、人才、资金、技术等要素客观上要求相对聚集，县城成为一个良好选择。这大概是目前一般农村电商的普遍发展历程，因各地实际情况稍有不同而已。

2、农村电商为什么会这么热？

阿里研究院院长高红冰说，“农村的市场是一个新的蓝海市场，我们发现在整个网购的这样一个现象的背后，其实在三线四线五线六线城市的分布是超过一半的，所以未来一个新的增长点是在这块。”

农村居民对网购模式的接受度达到84.41%，人均网购消费金额预测在500-2000元之间，仍有增长空间。继我国网购市场规模突破一万亿之后，城市网购市场增速日渐放缓，农村市场成为电商下一轮增长的新引擎。

淘宝网农村订单金额比例由2013年第一季度的8.65%上升到2015年第一季度的9.64%。2014年农村网购市场约为1800亿元，2015年达到3530亿元，2016年将突破4600亿，继续缩小与城市网购规模之间的差距。如果顺着阿里巴巴的思路再进一步梳理，我们会发现农村电商蕴藏了巨大的潜力，至少表现在以下五个方面：

首先，农村电商市场前景具有明显的广阔性。2010年村镇农村电子商务交易总额(网购总额加网销总额)约209亿元，仅占实体交易总额(采购总额加销售总额)的 0.07%。特别是随着农村物流体系的改善、农村信息化的普及、农村消费水平的提高，整个农村电商的增长空间值得期待。再像农产品电商，目前农产品实体市场约3万亿元，而网上销售额仅1000亿元左右，渗透率仅3%，市场想象空间巨大。

其次，农村电商消费具有明显的新生性。有研究表明，消费者通过网络零售消费的100元中，约61元是替代性消费，也即从线下消费转移到了线上；但是另外的39元，则是因网络购物的刺激而产生的消费增量。但在三四线的县域地区，网络新增消费更高达57元，拉动消费作用明显。目前的农村，可谓假冒伪劣产品横行，好多东西农民想买却买不到，进城买又不经济，还有很大的消费潜能。一些地方已经出现了专门为村民代理网络购物的淘宝代购客，也从侧面证明了这一点。

第三，农村电商发展具有明显的非均衡性。如果说传统产业发展要遵循一般产业规律、中西部地区发展还要依靠产业梯次转移的话，则电商在农村的发展打破了这一清规戒律。在阿里研究院公布的淘宝村和县域电商发展案例中，许多出自非经济发达地区和非改革开放沿海地区。比如山东的淘宝村，不在济南、青岛等大城市附近；河北的淘宝村也不在省会或区域中心城市附近；江苏出现的淘宝村也不在经济发达的苏南地区。在县域电商案例中，浙江的遂昌、甘肃的成县在山区，河北的清河更身处内陆。阿里研究院分析发现，从2010年开始，县域电子商务已从以江浙代表的华东“单极增长”为主，转向华东、华北、华南、华中“多极增长”的新阶段。显然，由于电商打破了时空的限制，为电商的地域突破提供了条件，这也是一批县域对于电商充满憧憬的重要原因。

第四，农村电商创业主体具有明显的青年性。青年是最活跃的创业群体，大批青年返乡从事电商创业，已经成为农村电商的最大活力。从《“新三农”与电子商务》一书提供的数据可知，农村网商年龄在20-29岁的占75.9%，30-39岁的占18.6%，两个年龄段合计近95%。虽然我们难以期望农村电商也会迅速产生“淘品牌”那样的暴风骤雨式成的长奇迹，但至少可以相信，以年轻人为主体的农村电商创业群体必将在今后几年中蓬勃发展，形成一批影响农村经济方式的现代电商企业。

第五，农村电商的发展具有明显的产业再造性。电商在农村的发展不仅是渗透到传统产业之中，而是深刻的影响与再造，甚至是催生农村新的产业，这是农村传统产业模式不可想象的。比如目前的农产品上网，普遍面临标准化程度低的问题，电商运用现代信息技术和科技手段进行了系统性的产业链改造，这对农业生产方式的影响是深远的。而且，电商把盲目的生产逐渐转向依靠市场来定位，拿到订单再生产，可以有效避免卖难。电商带动了配套的生产、加工、储藏、物流和电商服务业的发展，增加了就业，为县域经济注入了新活力。

可以预见，随着城市电商竞争的日趋激烈，农村电商正在信息化基础不断完善、农村消费水平不断提高、农产品生产销售模式加快转型的情况下，成为下一个重要的电商蓝海市场，发展的未来让人期冀而动！

3、农村电商真的靠谱吗？

农村电商自2009年以来呈现暴发的趋势，到2013年，仅在淘宝和天猫平台上，从县域发出的包裹就达约14亿件。关于农村电商的蓬勃发展，各方表述较多，我想从四个领域的成就作以概括。——个体农民电商创业自发兴起。大量回乡农民工、返乡大学生和部分大学生村官，开始运用电商这一便捷的平台，大量销售农村土特产品。2014年，阿里平台上经营农产品的卖家数量为76.21万个，其中零售平台卖家74.98万个，较2013年增长60.57%；注册地址在乡镇的农村卖家约为76.98万个，同比亦有较大幅度增长。比如作为经典案例的全国百佳网商“山之孕”特产店的创办者杜千里，是河南辉县上八里镇杨树庄人，家里非常贫穷，MBA研究生毕业后回到农村创业，利用一根网线，把太行山山区的野生药材、绿色杂粮、野生核桃、红枣、山楂等健康食品通过互联网销售出去，2011年实现150万元的收入。既满足了城里人对于天然绿色食品的需求，也帮助了贫困的乡亲们销售和增收，当地野生核桃的进山收购价从6元一斤涨到了13元一斤，增涨了一倍多；野生山楂片由原来一元一斤涨到了7元一斤，涨了七倍。

——以乡村为区域实现聚集。不仅企业、个人在电商中发财致富，而且一批村子也因为搞了电商经济迅速发展，像“淘宝村”就是传奇的代表。“淘宝村”指的是大量网商聚集在农村，以淘宝为主要交易平台，形成规模效应和协同效应的电子商务生态现象。判断淘宝村的主要依据是： 1.农村：农村草根网商自发形成，也就是农民自己办网店，不是算来的企业办；2.规模：网商数量达到当地家庭户数的 10%以上，且电子商务交易规模达到 1000 万元以上；3.协同：形成相对完整的产业链，具有协同发展的特征，就是说生产、贮藏、加工、包装、物流这些配套都比较齐全。至2015年，全国已发现各种类型的淘宝村780个，这些淘宝村分布在福建、广东、河北等17个省、市、区，活跃店铺20多万个，直接就业50万人以上，并且带来了物流快递、包装等服务业的大量间接就业。被称为中国第一淘宝村的浙江义乌青岩刘村，总人口不到2000人，但居住却达8000多人，开了1000多家淘宝网店，拥有2家金冠店、数十家皇冠店，每年成交额超过20亿元。

——以县域为单元形成电商新经济。2014年7月，阿里巴巴主办全国首期县域经济与电商论坛并发布一批县域电商模式，标志县域电商进入全面发展时期。以小商品批发著称的浙江省义乌市，实现了网上再造一个义乌的转型，2013年注册地在义乌的淘宝卖家（含天猫）账户达到10万个，超过义乌国际商贸城的商户数量（7万家左右），成为义乌最大的商人群体；电商交易规模856亿元，交易额也超过实体市场。浙江的遂昌，在农产品标准化程度低、市场信任难的情况下，以政府的背书来整合推动，2012年全县电商交易1.5亿元，2013年1月淘宝网遂昌馆上线，初步形成以农特产品为特色、多品类协同发展的县域电子商务“遂昌现象”。作为陕西首批电子商务示范县的武功，提出“买西北，卖全国”的县域电商发展思路，建设电商园区，配套建立电商产业四大服务平台，先后吸引120家电商企业和20余家快递公司，发展个体网店600余家,全县电商日发货3万单，在2105年阿里销售平台农产品交易全国县域排名中位居第7位，各大平台总交易规模超10亿元，成为县域经济发展的一个亮点。

——农产品电商企业创造营销神话。在依托电商平台大量出现快速消费品淘品牌神话的同时，农产品电商企业也开始暂露头脚。安徽三只松鼠电子商务公司，其标签是第一个互联网森林食品品牌，主要销售坚果，上线仅65天销售就在淘宝天猫坚果行业跃居第一名；成立仅1年，营业额就达到3亿；2015年“双十一”一天就销售2.5亿元，创造了一个异军突起的农产品电商网奇迹。陕西本土成长的农产品电商企业——熊猫伯伯，主营特产食品、绿色无公害农产品、进口休闲食品等，采用“全网络营销+自建平台”模式，2014年营业额也达到近1亿元。

——农产品电商企业创造营销神话。在依托电商平台大量出现快速消费品淘品牌神话的同时，农产品电商企业也开始暂露头脚。安徽三只松鼠电子商务公司，其标签是第一个互联网森林食品品牌，主要销售坚果，上线仅65天销售就在淘宝天猫坚果行业跃居第一名；成立仅1年，营业额就达到3亿；2015年“双十一”一天就销售2.5亿元，创造了一个异军突起的农产品电商网奇迹。陕西本土成长的农产品电商企业——熊猫伯伯，主营特产食品、绿色无公害农产品、进口休闲食品等，采用“全网络营销+自建平台”模式，2014年营业额也达到近1亿元。

农村电商在这四个方面的成就表明，电子商务已经在农村落地生根，正在由农民个体的自发行为转变为政府推动下的经济发展新潮，而困扰农村电子商务发展的基本瓶颈因素，也因为发展势头日益强劲，得到各方的重视和积极化解，农村电商的前景完全有理由更加乐观！

4、农村电商的七个现实问题

“前途是光明的，道路是曲折的”，这话用在所有的新生事物身上恐怕都合适，对于农村电商也依然如此。农村电商前途光明，发展迅猛，但现实中的问题与困难也不少。

其一，认识问题。在城市已经泛滥的互联网思维、电商理念、微营销等概念，至今在农村还是新事物，不要说留守在农村的农民群体对电商处于“乃不知有汉，无论魏晋”的状态，就是一些县乡的干部也是相当陌生，至多知道开淘宝店就是电商了，离真正的电商概念还有相当距离。在我们组织的问卷调查中，创业青年对电子商务这个词并不陌生，但大都只停留在名字本身，而电商究竟做什么，很少有人能够讲清楚。那些在农村电商领域的先行者，也往往走入两个方向的误区，要么把电商看作一个独立的产业形态，为电商而发展电商，与实体产业结合不紧密，最终成为无源之水；要么把电商看作一般的营销手段，作为一个新的渠道来运作，忽视了与现有产业的融合，结果独木难支。在参与农村电商发展推动工作的过程中，我对这些认识方面的问题感受尤深，切实需要一场比较深入的电商理念普及，尤其是对县乡干部，而且需要降低电商理念宣讲的格次，从基本知识入手。

特别是一些地方政府在推进农村电商发展的过程中，认识还有偏差，可以归结为“看小了、没生态”。所谓看小了，一是把电商这个事情看小了，感觉就是几个年轻人网上卖一点货，没有看到电商对经济社会发展的深远影响；二是把电商的内容看小了，基本只关注在网上零售，缺乏对大电商的整体认识，B2B、O2O，以及由此衍生的互联网金融、农业众筹等新业态知之甚少；三是把电商的困难看小了，以为搞点培训，补贴一点资金就可以，结果半天起不来。所谓没生态，一是没有电商服务，让创业者单打独斗搞不了；二是没有人才，懂电商的少，既懂电商又懂农村的更少，有想法没办法；三是没有产业配套，根本拿不出适合上网的产品来，产业链的问题更多，搞起来到处跑风漏雨。

其二，人才问题。干事创业靠人，这话对农村而言更关键。发展农村电商，人才已经是一个非常紧要的瓶颈，政府喊缺人，企业喊缺人，行业整个都在喊缺人。前面有数据说，整个电商行业大约短缺人才150万人；而阿里研究院与淘宝商学院联合发布了《县域电子商务人才研究微报告》，未来两年县域网商对电商人才的需求量超过200万，最缺运营推广、美工设计和数据分析三类人才。即使已经开始从事电商创业的人才，也面临能力不足的问题。《“新三农”与电子商务》引用的调查数据表明，20%的人认为缺少开店知识，另有14%反映不会设计网店，31%认为当前最大的困难是经营管理和发展问题。所以，引进人才是一个方面，培训人才也十分迫切。

但目前的现实情况是，请也请不来，只好自己培养。应该大力推广“父子兵”“夫妻店”“兄弟连”“女人帮”这样的小型电商团队模式。一些传统企业做电子商务，企业主往往年龄大，思维跟不上，很苦恼，要学会电商思维与运营也相当困难。我的建议是，完全可以把儿女们请回来，让他们掌舵电子商务，老爷子们则完全可以退到后台，专心搞好生产，这就是一个完美的“上阵父子兵”模式。这样的成功案例已经不少，比如福建中闽弘泰的王思仪，就是用电商把家里的茶叶卖得很好。陕西兴平的一个小伙子，也是用电商把辣椒面卖到了国外，老爷子迅速让出了董事长的位臵。“夫妻店”就更好理解了，女的心灵手巧，主要搞店铺运营；男的做好配套服务，写个发货单，跑个快递，也算是黄金搭档了，这样的小夫妻网店成功的也不少。“兄弟连”“女人帮”，其实就是屌丝版的马云创业团队了，共同爱好，优势互补，分工协作，照样可以风风火火。

政府在培育电商人才方面，应该注意培训只是一个切入口，更重要的是培训以后怎么办。好多地方的培训搞得好，像打鸡血一样有效果，但大家完了还是找不着北，为什么？干起来以后，发现要什么没什么。所以，培训只是点第一把火，火起来后必须要有后续的燃料供给。电商在县域的起步，就像荒漠种树，有苗没水活不成，电商服务就是水。目前，电商服务业是县域电商特别是中西部电商的最大短板，必须在这方面努力跟上。今天的电商创业，再不能让大家白手起家了，就像第一代的电脑玩家，从BASIC语言和DOS学起，今天就必须给大家一个WINDOS系统了。

其三，政策问题。农业发展，一靠政策，二靠投入，三靠科技。这话套用在农村电商发展上，同样适用。在发展明显滞后于城市的农村搞电商，政府的作为十分重要，这也是各地发展县域电商的普遍经验。当前农村电商的政策有，但方向与重点有偏差。一是盲目搞平台，烧钱很多，没有效果。马云早就讲了，平台格局已定。一个县，搞什么电商平台？等你做大了再说。当然，搞一个孵化平台是可以的，这个最需要。第二个是盲目建园区。这个投资也非常大，但在县域电商初期也用处不大，因为没有成熟的电商主体来入驻，初期创业者大体在家里的电脑上、甚至是手机上也就完成订单了。更重要的是，这些园区的思维太陈旧，不是搞商业地产，就是搞物业的，空有基础设施，没有电商生态圈，谁愿意来？要建电商园区，县域电商发展到一定程度，水到渠成。不要在牛顿的绝对论还没有出现之前，先搞爱因斯坦的相对论。第三个是一味地招大商引大资，把有效的资源全部补贴给个别企业，结果电商发展独木难成林。正确的思路，“大象起舞”与”蚂蚁雄兵”同在，可以招电商企业回来，但更应扶持草根电商创业，别看他们现在是青青小苗，几年后一定会长出成片森林来，而且比招来的“女婿”更可靠。

其四，物流问题。农村电商，能看上做的人不少，但真正动起来的却不多，究其原因，物流是一个大瓶颈。农村物流体系，非不能，是不为，经济规律决定了这一现状，因为太分散，不经济。两个层次，一是配送成本很高，特别是在非平原地区，成本高过城市数倍，还没有效率；二是返程空载严重，这又抬高了物流成本。出路在哪里？只有降成本。虽然各家大电商不约而同地做出了电商下乡的姿态，但离问题破解还有时日。我的看法是，降成本要靠“草船借箭”、“梯次转运”。所谓“草船借箭”，就是要用好农村现有的小商业基础，如乡镇的批发门市、小超市和村里的小卖部，以此形成类似城市社区化的格局；所谓“梯次转运”，就是把电商的集中配送终端设臵在乡镇，而乡镇到村再到农户手中的这一段，由村里的小卖部去完成，这里可以借助农村的客运体系、私人运输力量。同时，积极开发农村土特产品，争取在工业品下乡的同时，把农产品再运进城，这个过程更复杂，突出表现在标准缺失、冷链体系不健全，有待逐步探索。

其五，品牌问题。卖的东西多了，竞争就激烈，如果不能标新立异，便只有干着“杀敌一千，自伤八百”的低价营销套路，这便是当前电商C类市场的大致情况。农村的产品搬上网络时间并不长，但已经陷入两个泥潭：干货品类，像红枣、核桃等，与普通消费品的储藏物流特性差不多，又没有什么大的品牌，于是基本陷入低价营销误区，都干着赔钱赚吆喝的事情；生鲜品类，保鲜成本高，物流困难大，损耗率十分惊人，属于看上去很美，毛利率高得惊人，实际亏损程度也是大得惊人。在这样一片烂泥潭中，如何爬出来，一靠品牌，二靠模式创新。品牌不等于名牌，但却是最好的识别标识，能形成固有的品牌用户。特别是农产品，品牌问题进展只迈出半步，虽然形成了诸如洛川苹果、阳澄湖大闸蟹等地域品牌，但基本上陷入“公地悲剧”，假冒伪劣严重，最终还是要进展到企业为主体的市场品牌上。模式创新主要针对生鲜而言，大家基本看到了社区化这个出路，但具体路径还需探索。

不过，在传统农产品品牌大规模网络化之前，又出现了一个农产品淘品牌的美好时代。其表现就是以三只松鼠为代表的互联网食品品牌的兴起，他们基本上没有农业生产基地，主要从农民或合作社或供销企业手里收购农产品，或者建立可靠的买手团队到生产一线负责生产指导与后期收购，然后进行独特的包装设计、精选加工、创新营销，往往突破了传统农产品包装设计上的土气笨拙，也一改颜色上的大红大绿，精准地抓住了80后、90后的消费心理，借助于电商这一的渠道，实现超常规增长。目前在天猫食品类销售领先的品牌中，作新疆干果的西域美农，卖茶叶的艺福堂，都属于线上品牌，成长速度明显快于传统企业。

由此，我们完全有理由推断，还会有大量的农产品细分行业，存在着农产品“淘品牌”成长的空间，在目前以干果、进口水果为主要类目的农产品“淘品牌”日益成熟后，将会逐渐带动其他类目的农产品网络品牌化进程，甚至是目前电商难以有效征服的生鲜领域。这也意味着，农产品电商还会出现一批异军突起的新品牌，成就一批创业人士的新梦想，也会产生像当年“淘品牌”一样的造富神话。

其六，标准与安全问题。农业不是工业，农产品不是工业品。哲学中有句话，世界上不可能存在两片相同的树叶，套用在农产品上，就意味着不要想象有与工业品一样标准化的农产品。更重要的是，农产品是分散的小农户生产的，更加剧了产品的不标准化程度，可能不同批次的同一农产品都不一样。同时，由于标准化程度低，农产品的安全与信任就成了大问题，毕竟是人吃的东西，不放心怎么行？但现在市场上有机绿色满天飞，各类认证一大堆，哪个是真的？所以，农产品的标准化是个大课题，外观与内在品质的标准是一大体系；从田间到餐桌的全程可追溯又是一大体系，两个都得有。但是，这样复杂的体系与漫长的链条，一般的企业根本做不下来，农产品的标准化进程还需要一个艰难的过程。但可以预计，谁要率先破解了农产品标准化问题，谁也将在农村电商的竞争中率先胜出。

其七，发展模式问题。一波又一波的电商热，实际上是热了电商投资。电商投资看什么？说白了，是看模式。京东至今不盈利，各路投资依然趋之若鹜，因为看重其模式。唯品会上市之后股价能涨得离谱，也是因为其模式的独特性，把代销模式进行了创新。但农村电商的模式整体还处于混沌状态，路径很不清晰。主要原因：农村电商涉及面太宽，几乎要达到电商生态链的再造程度，难度可想而知；农村不是城市，农产品也不是工业品，现行的城市与工业品为主的电商模式，农村套用不上。

所以，在县域电商的模式上，是干出来的，不是预设的；已有的模式本质上可能是唯一的，因为这个世界上根本没有两片一模一样的树叶，一个县的电商发展注定是特立独行的。如果再套用互联网流行的一句话，那就是模式将“永远在追赶，从未被超越”；“学我者生，像我者死”，还是老老实实地探索自己的道路更好。在电商企业的农村电商模式问题上，还需要进一步与农民的期盼相契合。目前各大电商企业的模式都比较简单，阿里宣布的农村电商四大板块之后，其他各家业务模式基本雷同，还没有其他的创新或者突破。大家都在重复着一个模式，共同体现为前期投入很大，单点的产出比较少，前期的盈利非常不乐观，需要用资本去扛一段时间才能观察后效。在四大板块中，热衷的是电商下乡，就是产品下行做的比较好，但是农产品上行目前做的比较差，这恰恰是农民最关注的，也是地方政府关注的。但因为农产品电商整个的产业链、供应链还不成熟，所以这个模式还需要探索。

但是，农村电商也不是漆黑一团、荒漠一片，比如，城市电商到了消费升级的时候，农村电商的大门才刚刚打开；城市电商是陌生人交易，而农村人有熟人圈可以依托；城市人心急火燎对物流速度到了只争朝夕的地步，农村人的生活节奏慢一些；这些都是重要机遇，只要认真研究，巨大的潜力和空间就能开发出来。

总之，作为业界眼里的蓝海，农村电商正在多方推动下不断追赶电商整体发展的脚步，并在实践中显露出明显的乡村特色，未来值得期待。

第三篇：电商物流发展研究

电商物流发展研究

相关研究指出，尽管农村电商物流发展对于推动农村经济发展有极强的正外部效应，但与此同时其在发展中也存在一定的市场失灵问题，这就需要政府主体对相关市场进行必要的指导，从而为农村电商物流持续发展提供有力支持。重点来看，政府在推动农村电商物流发展中，应重点围绕完善基础设施、制定出台鼓励物流企业进入农村市场的相关财税优惠政策、推动农村电商物流市场的规范发展及培养更多专业人才等方面下功夫，从而为农村电商物流发展提供良好的政策环境及市场环境。新农村建设既是我国当前经济社会发展的一项重要任务，也是实现小康社会的重要手段。近年来，随着互联网的快速发展，农村电商已经成为新农村建设及发展的题中之义，电子商务的快速发展使得农村电商成为当前农村经济发展的新引擎及新动力，物流作为农村电商发展的基础，其发展水平及成熟度会直接关乎到农村电商的整体发展水平。早在2010年，我国就制定出台了一系列与农村电商物流市场发展相关的政策措施，如加快推动配送、连锁经营、电商、邮政服务等向农村的渗透，并开展实施“万村千乡”物流配送等重点工程。同时，十三五规划中还明确指出要 “加大农村基础设施建设力度，推动电子商务进农村”，为农村电商及其相关物流产业发展提供了新机会。2014年中央1号文件指出要加快推进农村电商物流市场持续稳定发展，随后对分别于2016及2017年1号文件中要求加快发展快递下乡工程及农村电商物流发展，由此可见，农村物流及电商物流等的发展对于现代农村发展及加快推进新农村建设有着重要的现实意义及影响作用。

（1）政府有关发展创建新农村经济的客观需求 中国政府在“十三五”计划中的内容使得农村电商物流的发展有了确定性和政策性引导。用加快通畅城乡配送体系的方式来推进建立农村电商的物流管理规范体制，联合当前火热的“互联网+”的项目来创建新型智能的互联网+物流的创新模式，创建及改善物流信息的服务体系，在农村电商物流管理运作中融入当代的大数据、云计算和移动互联等的使用。中国一直十分重视农村经济的发展进步，农村经济是中国经济水平提升的重要推力，而农村电商的建设正是推动经济发展的助力器，农村电商的进步必然会刺激农村经济水平的进步，给农村经济带来新的发展机遇。按照政府的制度指导，农村电商的创建和进步已经是一个国家战略问题。中国政府引导、公司和农村农户的合作创建，三方面灵活联合起来，共同推进农村电商物流行业的发展进步。

（2）扩大农村市场的必须要求 伴随着电子商务的大众化，电子商务的业务范围可以延伸到很远很远的地方，并且已经渐渐深入到农村发展中。除了带来机遇之外，它也给农村经济发展带来了挑战，由于物流行业的延展拉伸变得更长了，因此电子商务也需要应用在农村电商之中。可是农村电商物流的方式也仅有邮政一种，不存在有别的方式，因此这些方式十分简单，有垄断的假象。很多电子商务的大公司都清楚农村电商在将来有着无限的发展可能，大家都在农村电商里面嗅到了商机，例如阿里巴巴公司，苏宁易购和京东等等，他们已经开始着手于农村电商的物流行业的发展，自然，这些公司的举动是开发农村物流市场，多样地发展农村电商的模式之一，自然也是各大公司之间的竞争。庞大的电商公司想要在“农村电商”之中分一杯羹，就必须将公司发展计划渗透到农村的方方面面，才能让农村物流行业的进步成为战略需要。

（3）农村经济发展进步的客观需求

农村经济发展的内因是引领农村发展的内在因素之一，农村经济水平的进步也是推动农村电商进一步发展的内在因素，因此农村经济发展的客观上的需求就是开展农村电商。不管是经济、文化、教育水平或是生活水平上，城市和农村之间都是有很大的距离的。为了跟随政府的引领进行发展，主动按照指导中的建议进行改进，就要把创建现代化的新型乡村，提升农民的生活水平，缩减城市和农村的距离当做发展方向。政府进步发展的路径是“想要富先修路”，因此物流发展作为推动农村经济发展的路就要保持通畅。农村电商物流行业的创建和进步，一方面能够把物流信息当做引入点，来推动农村信息化的发展，最后推动农村现代化的成功建设。另一方面，通过发展农村电商，人们的生活也可以得到极大的改善和简化，同时也加宽了农村农产品的销售路径，可以同时进行线上线下买卖，而它的运输连接点就是物流行业，最后达成真正的农产品走出去的目的。综上，物资的进来联合着农产品的出去两条道路互相推动，扩展通畅了农村和城市连接的“路”，让城乡的信息和市场资源均能以互联网和物流行业作为渠道进行共同分享，也可以让互联网真正的给农村人民带来好处，让他们真正领会互联网进步的好处。

从而为农村电商物流持续发展提供有力支持。重点来看，政府在推动农村电商物流发展中，应重点围绕完善基础设施、制定出台鼓励物流企业进入农村市场的相关财税优惠政策、推早在2010年，我国就制定出台了一系列与农村电商物流市场发展相关的政策措施，如加快推动配送、连锁经营、电商、邮政服务等向农村的渗透，并开展实施“万村千乡”物流配送等重点工程。同时，十三五规划中还明确指出要 “加大农村基础设施建设力度，推动电子商务进农村”，为农村电商及其相关物流产业发展提供了新机会。2014年中央1号文件指出要加快推进农村电商物流市场持续稳定发展。

2.研究意义

由于城市和乡镇的经济发展水平不一样，所以城市和农村的电商物流发展程度也是不一样的。农村的经济发展水平、交通网、互联网普及程度等条件制约了农村电商物流的发展。由于国家对农村经济发展的重视和各大物流企业的渠道逐步向农村乡镇下沉，农村电商物流受到了广泛的关注。从农村经济建设和自身发展角度来看，发展电商物流也是必然的一个趋势。因此对农村电商物流发展的研究，对国家新农村建设、物流企业规模和市场的扩展、农村经济建设都有很重要的意义。针对农村电商物流的发展的“瓶颈”问题，前辈们已经有了一定的研究结果。农村发展物流的基础设施不完善、物流技术落后、物流信息不足、专业人才缺失、政策缺失或不足等都是制约农村电商发展的问题。面临的这些问题都在逐步的解决，采取了基础设施不断完善、不断引进人才、学习先进的物流技术、搭建平台互通物流信息等措施。农村电子商务物流还不完美，农村电子商务物流正在逐渐改善，并逐渐减少与城市的距离。建立健全的农村电子商务物流网络和不受阻碍的物流渠道将继续使农村电子商务物流和城市电子商务物流成为互通的物流产业链。

（二）发展农村电商物流的必要性 1.政府发展创建新农村经济的客观需求 创建新农村经济是政府发展的客观要求 3.农村经济发展进步的客观需求

农村经济发展的内因是引领农村发展的内在因素之一，农村经济水平的进步也是推动农村电商进一步发展的内在因素，因此农村经济发展的客观上的需求就是开展农村电商。农村电商物流行业的创建和进步，一方面能够把物流信息当做引入点，来推动农村信息化的发展，最后推动农村现代化的成功建设。综上，物资的进来联合着农产品的出去两条道路互相推动，扩展通畅了农村和城市连接的“路”，让城乡的信息和市场资源均能以互联网和物流行业作为渠道进行共同分享，也可以让互联网真正的给农村人民带来好处，让他们真正领会互联网进步的好处。现代农村电商物流业的发展可以促进农村信息结构的发展，提高农村电子化水平。现代物流需要大量的信息来保护。现代物流的快速发展，从一定的角度来看，是现代计算机技术、通信技术、网络技术和信息技术发展的客观必然。因此，现代农村物流的发展不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存问题、保证农产品的及时供应，而且还可以通过加工来提高农产品的附加值，同时还可以促进农村信息内容的改善，使广大农民和城市里的市民一样，利用现有的信息技术平台，建立开放的农产品物流信息系统，积极搭建物流公共信息平台，实现信息资源共享。为确保物流信息在产品配送过程中实时提供给企业和消费者，政府和物流企业应加强农村电子商务物流的信息化设计，加强农村互联网对农村网络的普及。建设更多的信号基站，布局更广泛的网络线路，利用现代信息技术建立农村电商物流信息平台，实现物流信息的及时交付和共享。在当前的“互联网+”背景下，先进的大数据、云计算和物联网被用来收集、存储和转移物流信息，提高信息传输的及时性和安全性，并使电子商务物流信息更加易于转换，顺利提高物流服务效率

第四篇：柳州农村电商快递发展现状与对策分析

柳州农村电商快递发展现状与对策分析

摘 要：分析柳州农村地区快递现实情况以及电子商务发展现状，指出农村电子商务与快递业发展所遇到的问题，提出由政府部门主导建立具有普遍服务性质的、叠加电子商务服务的电商快递综合服务网络，通过合理设置和布局电商快递综合服务网点，以达到促进柳州农村电商、快递发展的目的。

关键词：农村电商 电商下乡 快递下乡 互联网+ 对策

中图分类号：F251 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）12（c）-0141-03

2015年，我国成为了世界第一快递大国，快递业已成为我国经济发展和服务民生的重要力量。随着国家邮政局 “快递下乡”工程的推出及我国互联网从城市向西部和农村地区的普及，电商随之深入到更基层的农村[1]。相对于城市消费者单一的消费需求，农民有不同于城市消费者的销售需求，并且具有强烈的销售愿望[2]。农村电商的发展对电商企业来说意义在于广阔的农村市场是原有市场的几倍甚至十几倍[3]。农村市场的发展潜力巨大，农村市场未开发的区域非常宽广。农村电商的发展有利于扩大规模化生产，更重要的是可以改善国内经济发展不平衡的现状，带动贫困地区、山区的经济发展[4]。发展中的农村电商，是我国经济发展的一个新引擎。

农村地区基础设施不完善、物流配送成本高的问题，一直是限制农村电商发展的瓶颈之一[5]。国务院常务会议对制约电商发展“最后一公里”的问题提出了具体指导意见。快递的高速发展得益于电商企业的发展和电商市场的不断扩大，电商、快递相互融合的状态已经越来越紧密。“互联网+快递”目前已经撬动中国快递市场，使快递行业出现新的井喷点，而制约农村电商企业发展的最大短板却是物流成本过高，在广阔的农村地区，很多快递无法送达，能够送达的价格也偏高，所以制约农村电商“最后一公里”的问题必须解决。柳州农村地区快递发展现状

2015年8月，柳州市人民政府办公室印发的《柳州市关于加快农村电子商务发展的实施方案》，加大了对农村的投入，推进了经济快速发展，进一步带动了柳州乡村居民的消费需求，但柳州乡村快递网络布局不全面、交通薄弱、信息平台不全、满足不了乡村群众的消费需求，影响了乡村经济发展。电子商务兴起，为农村经济发展提供了契机。农村群众和城市客户之间是要相互了解的，农村需要了解城市用户的需求，城市用户需要了解农村土特产品，他们之间的媒体就是互联网，在互联网畅通的基础上，农村土特产品需要通过快递及时送到城市里，这就需要道路完备、交通畅通，农村要满足城市的需要就必须扩大生产规模，就需要工业品来支撑自动化、规模化生产。工业品下乡、农产品进城，带动的不仅是一系列的基础设施建设，还有农村经济的发展。柳州有许多农产品极具高品质，如鹿寨的葡萄、柳城的蜜桔、融安的金桔、融水的柚子、三江的茶叶等等，但要快速销往各地却很困难，信息不通畅、运输成本高、快递速度慢、货品损耗大。目前柳州农村地区快递业存在一系列的问题：（1）快件集散体系发展滞后，处于初级阶段。柳州快递企业在农村的网点大多集中在农贸市场或最热闹的街巷，快件与其他物品混和存放，存放环境差，快件摆放杂乱，场地内没有监控系统，快件保管存在很多问题。快递企业由于快件量和成本等原因，在乡村所设网点很少，不能形成规模化经营，这就出现了较大的市场空白，由于距离的原因，邮政监管部门监管难以全面到位。另外，绝大部分农民不会使用网上交易或银行卡结算，购买网上产品付款不方便，信息沟通不及时。（2）乡村快递管理水平低下。农村快递运输存在快件运输不及时、保存质量得不到保证等问题，这主要是因为快递派送人员对于快递的理解在意识和认知上局限性很大，他们认为只要快件能到客户手中即可，他们从没接受过专业的培训，对于快递管理没有接受过系统的学习，所以揽收、派送效率不高、运输损耗大、成本高，而且农村目前信息沟通困难，农民应用互联网程度低；因为难以在所有乡村设点，快递企业在农村使用第三方派送快件的情况过多，网点又经常变动，价格不能明确，第三方随意加价现象严重，再加上信息更新不及时，导致农村快递市场较为混乱；由于快递企业深入乡村存在诸多困难，很多时候只能依赖邮政公司的普遍服务系统把快件寄达客户，对于农村快递需求和环境的改变反应灵敏度很低，造成快件派送时限增加，服务成本因此大大增加。（3）乡村快递信息化水平很低。柳州快递企业能在农村中应用的信息化技术很少，都是传统的技术，更谈不上自动化技术和先进信息技术的运用，条码技术、射频技术以及GPS等的应用几乎为零。信息得不到分享，导致工作效率低下，快递乡下网点只能兼做小卖部或者小商店维持。在信息传递过程中，虚假信息充斥其中，而且信息量不足也是农村的现状，加上快递企业与乡村之间的信息交换并不通畅，快递企业难以掌握农村的第一手?Y料，而信息网络的不健全也导致快递企业无法对乡村的变化做出有效、迅速的决策，使管理成本、运营成本大大增加。（4）乡村快递装备能力低下。柳州农村的快递运输自动化、机械化水平很低，更谈不上集装箱式的运输，这对于快件会造成一定损坏或损失；运输技术的落后导致许多快件受到影响甚至损坏，同一辆车中农药与食物一起运输的情况并不鲜见，对于运输的物品缺乏有效保护；农村快递运输基本谈不上包装，出于节约成本和时间的考虑，快件能不包装就不包装，实在需要包装的也只是做简单包装，而且更不可能在包装材料方面实现保质保量的选择，快件抗压防摔的性能就大打折扣。（5）乡村快递网点缺乏竞争力。从柳州农村快递网点经营方式就可以看出：快递结构单调，形不成规模，网点分散，快件非常零散。这也导致快递企业对于农村快递不敢加大投入，一旦投入大成本，就有可能长时间不能收回成本，加上电子商务在农村影响很小，快递规模形不成一定的经济规模。与发达地区相比，柳州农村地区竞争力弱、农民收入低，农民购买力弱、观念落后，故此造成农村地区快递网络运输能力不强、效率低下，严重影响快递企业在农村中的发展。柳州农村地区电商发展对快递的影响

2015年，柳州市电子商务交易额444.9亿元，同比增长31.5%。快递进出港总量5 074万件，同比增长43.6%，其中出港件1 174万件。至2016年8月，柳州市三大电商园区入驻电商企业/电商配套服务企业达221家，其中涉农电商企业超过100家，所辖6县电子商务企业总数已超过300家，预计2016年内将突破400家；引入并落地实施了“农村淘宝”“京东帮”“村邮乐购”“乐村淘”等一批知名电商旗下农村电子商务项目，其中“农村淘宝”在鹿寨、柳城、融安3县率先落地，“京东帮”也已进驻柳城、融安、融水3县开展业务，“村邮乐购”已在全市范围6县建成上百个电商村级服务站。

柳州市从2015年开始，在商贸服务业发展扶持资金中设立电子商务专项，用于扶持柳州市各类型企业发展电子商务。2015年收到各类型申报项目共计48个，其中涉农电子商务项目10个，主要分为农特产品电商项目和农村电商基础建设项目两类，扶持资金共计40万元。2016年柳州市加大了对农村电子商务资金扶持力度，除对企业申?笙钅拷?行扶持外，还安排了“农村淘宝”建设专项资金（每个县安排50万元，合计300万元），用于鼓励各县依托“农村淘宝”项目，破解农村电商困局，培植本土电商人才力量。

柳州市电商产业基础薄弱，特别是农村电商，相较电商发达地区存在体量小、人才少、企业少、意识落后等诸多不足。柳州市发展农村电商面临的主要问题：（1）政府对农村电子商务的重视不足。农村电子商务没有引起足够重视，还大多停留在省市一级层面，各县因基础薄弱等原因，对农村电子商务“是什么、怎么做”出现认知和管理断层，乡镇基层政府缺乏专业知识技术人员，硬件设施差，电脑数量少、利用率低，农业信息收集、分析人员严重不足，使农村电子商务发展跟不上形势。（2）农村缺少电子商务公共服务支持。在农村发展电子商务，政府、平台、网商、供应商、服务商5个主体都需要发挥作用，这需要一个强有力的平台保障。但在县级以下的农村缺少这样的平台，无法满足挖掘地方特色产品及培育、支撑、服务农村电商发展的需要。（3）农村电子商务缺乏最基本的物流渠道。柳州市城区的物流配送已基本实现全覆盖，但农村市场的配送范围却很有限。由于缺乏完整、畅通的物流渠道和电商的介入，农民即使有电子商务的需求，也无法得到满足，更谈不上农产品的网商销售了。（4）农村缺乏素质高的电子商务从业人员。柳州市农村电商从业人员普遍没有受过职业培训，对网络店铺管理、信息采集和发布、市场行情分析和反馈等营销手段缺乏系统认识，在日趋激烈的竞争中往往处于不利地位。农村上网费用高，农民会使用电脑的还比较少，农民电商发展面临物流配送落后、农产品保鲜难，管理、学习机会少等问题，阻碍了农产品电子商务的推广和应用。柳州农村电商快递发展对策

3.1 快递业在农村地区发展的对策

快递企业在农村地区发展颇为艰难，主要是因为成本支出和业务收入不成比例，在短时间内难以盈利甚至亏本，快递企业耐久性不强。打通乡村快递物流的发展瓶颈的关键是快件量，有了派件量或收件量的支撑，快递网点才能自然存活，否则所形成的网点形不成规模，更谈不上规范的企业管理和按照标准提供服务，没有快件量的支撑自然就无法实现快件运输自动化、信息化、机械化，在广阔的农村地区，快件的派送距离长，道路交通不便，单靠全程手工处理快件，快件的处理效率低，派件质量差、问题多。快递企业在农村地区发展的解决应从这几方面着手：（1）由政府主管单位牵头，快递企业抱团发展，在货量集中乡镇或地处交通要道的乡镇设置服务网点，以一个县为单位实行服务网点统一布局、统一管理，有效分配资源，合理调整快件量，形成普遍服务网络，在此基础上提供快递基础服务并发展电子商务增值服务。（2）提高快递信息化水平。各村屯细分设置服务点，形成服务网络的细分节点，加强各服务点之间、服务点与网络节点之间和网络节点与分拨中心之间信息反馈和信息交流，随着信息交流的通畅，城市各种类型的产品就可以在农村地区增加展示的机会，而发现农村地区的特色产品的几率也大大增加。（3）对于快递服务网点要合理布局。快递企业抱团发展是突破快递下乡的有力措施，而网络节点所设位置的选择是其中的关键，网络节点的合理布局，能使县区、乡镇的快递业有效地开展自动化、机械化的运输、分拨等操作，有利于控制成本、提高效率。

3.2 电子商务在农村地区发展的策略

电子商务在农村地区的现状不容乐观，要有所突破应从以下几个方面开展：（1）应在快递综合服务网络的基础上，依托快递服务平台，全方位地向各环节人员灌输电商与快递协同发展的意识，共享电商、快递发展的信息，宣传和分享发达地区电商快递发展的成果，引领农村地区向信息化转变。（2）在快递综合服务网络的基础上提供电商服务支持。快递综合服务网络的形成，为电商联系城市和农村架设了一道沟通的桥梁，提供了一个在农村地区发展的支点，在快递综合服务网点可叠加各种电商业务，如推销城市里生产的产品、代售农村土特产品等等。（3）系统培养快递综合服务网点服务人员电商知识、意识，带动电商业务发展。在农村地区，培养农民电商知识无疑是非常困难的，所以系统地培训快递综合服务网点的服务人员的电商意识和灌输电商知识就成了业务量提升的重要抓手。在目前农村地区的快递综合服务网点的服务人员既是快件派送员，同时也是产品营销员，他们不仅能向农民推销城里的产品，也能向城里居民推销农村土特产品，只要持之以恒地推进，就能带动农民学习电商知识，带动农村地区各种产业的发展。

3.3 设立农村电商快递服务网点是推动农村网上经济的有力措施

快递企业下行快件量的不足，导致快递企业不足以在村屯建立网点，而农村上行量本身就不足甚至没有，回程空载的现象很普遍，所以现在就形成了快递企业在农村地区发展的瓶颈。如果解决好这个问题，上下行渠道通畅，农村经济的发展就有了切入点和突破口。但光靠企业自身的资源去解决这个问题，无疑是极困难的，所需的资金是巨大的。该文认为首先应由政府牵头，在农村地区选址设立网点，考虑到成本等各方面的问题，网点可先选在乡政府、村委等地点，所需的场地前期先由政府无偿提供或低租金提供，由政府人员兼做或在当地雇人做快件分发和通知客户上门自提快件。网点的运作模式借鉴快递超市的模式，即网点负责人与各快递企业达成协议，各快递企业每天将要在当地派送的快件集中运送存放到该网点，由网点代为派送，客户要求寄递快件到外地，也可在此网点办理快递业务。在此网点构成的网络基础上，由政府引导电商企业建立销售平台，为当地农民开发、包装土特产品，形成品牌并开展网上销售。这就形成了电子商务快递综合服务网络体系，只要网络设计合理，网点、服务点根据地理位置、交通情况、快件量的大小进行合理布局，充分考虑各种需求，这个网络就既能满足农村人群网购货品保质保量及时送达的要求，又能使土特产品网上销售得以实现。

农村经济和城镇化进程加快，柳州农村群众的消费需求逐渐增长。快递行业竞争激烈，开发农村市场是必然的，只有农村土特产品外销才能带动农村经济真正发展起来。这就需要有一个平台、一个网络以及散布于农村各地的网点和服务点，既能把购买的商品按时寄递到农村群众手上，又能把土特产品通过这个平台或网络销售出去。不论在城市还是农村，只有消费没有获利，是达不到供需平衡的，而只有真正的供需平衡才能促?M农村快递、农村电商形成规模，才能打通“工业品下乡 农产品进城”通道，这与“快递下乡”的国策相符，对拉动农村的经济具有极其重要的现实意义。结语

该文从实际出发，分析了柳州农村快递目前发展的现状，指出柳州农村快递尚处于初级阶段，管理水平不高，现代化技术的应用很少，自动化、机械化的设备、设施还未被应用。作为农村经济发展一大推手的电子商务虽然对柳州农村经济发挥了一定的作用，但推广力度不够，与快递的融合还达不到化学反应的效果，还需要当地政府的支持，更需要技术和资源的保障，同时人才的问题也亟待解决。该文在此提出了解决对策：由政府主管单位牵头，快递企业抱团发展，以县（区）为单位建设电子快递综合服务网络；对服务网络开展顶层设计，有效分配资源，提供普遍服务，并在此基础上叠加电子商务增值服务；根据实际情况，开发本地土特产品，形成品牌，使土特产品能够上网有效销售，从而达到“工业品下乡 农产品进城”的目的。电商、快递的有机融合，是农村市场发展的有力手段。只要按照市场化规律运作，在具备了电信通讯设施、道路交通等基础条件下，建设成体系的电商快递综合服务平台和网络，对网点进行合理布局，对电商、快递资源进行合理调配，并培养足够的专业人才，提供市场推广服务，柳州就能抓住机遇活跃农村市场、发展农村经济。

参考文献

[1] 四家快递公司集中上市，新一轮新牌也要来了[EB/OL].（2016-07-05）.http：// money.163.com/16/0705/09/BR6UTUDB00253B0H.html.[2] 李伟，夏洵.电商企业发展县域农村市场的需求和路径研究[J].电子商务，2016（5）：23-25.[3] 李赫.农村物流末端配送的机遇、挑战与优化路径[J].重庆科技学院学报：社会科学版，2016（3）：50-53.[4] 翟孟月，朱瑾.菜鸟网络发展现状、问题及对策研究[J].物流技术，2016，35（5）：63-67.[5] 周秋月.“共同配送”开创农村电商运营新模式[J].中国邮政，2016（8）：26-27.

第五篇：保税区的跨境电商发展机遇[推荐]

保税区的跨境电商发展机遇

在全球电子商务高速发展的时代，保税区由于其所具有的境外商品保税功能，获得了重大的发展机遇。2012年12月20日，海关总署在郑州召开了跨境贸易电子商务服务试点工作启动部署会，上海、重庆、杭州、宁波、郑州这5个试点城市成为承建单位。截止2014年11月，又有广州、深圳、苏州、青岛、长沙、哈尔滨、牡丹江、银川、西安、烟台、平潭等11地获得跨境贸易电子商务试点城市资格。下面先看看宁波、上海、郑州三个保税区的跨境电商发展模式：

（1）宁波。“宁波模式”采用典型的B2C业务模式，在区域内实现了消费者网上选购、下单、付款，商家保税区发货。2014年4月，专门经营海外商品的天猫国际与宁波保税区跨境贸易（进口业务）电子商务服务平台“保税通”开展战略合作，天猫国际的海外商品可以选择“保税通”作为入境渠道。目前，宁波保税区实现备案的商品4200余条，销售额的增长从最初的两个月100万逐渐攀升到一周突破1000万。2014年11月11日，通过天猫国际平台，全国共有40余万名消费者体验了“宁波版海淘”，宁波保税区销售货值破亿。

宁波地区跨境电商的成功，与江浙地区深厚的商业基础密不可分。一是宁波所在的浙江省一直以来就是商业贸易发达区域，产品丰富，流通便利，全球第一大电商企业阿里巴巴的总部就在浙江杭州，使得阿里巴巴在浙江地区创新电商贸易业务有着独特的总部优势；二是依托于宁波港的海运和梅山保税港区的保税功能，宁波在进口海外商品上有着重要的成本优势和便利性，商品经过海关、检疫等部门监管，并加贴溯源防伪二维码，一次可以完成；三是江浙地区已经形成了发达的国内物流体系，商品能快速送达，同时延伸覆盖全国大部分地区，具有一定的区位优势；四是宁波保税区与天猫国际合作，实现其电商平台“跨境购”与天猫国际用户同步，有利于促使消费者通过天猫国际直接选择宁波保税区选购海外商品。

（2）上海。在上海自贸区的大环境下，上海地区发展跨境电商也可谓是得天独厚。2013年12月28日，上海自贸试验区跨境电子商务试点平台正式启动，平台包括了“跨境通”导购门户网站以及报关报检、个人行邮税网上征缴、跨境外汇支付等系统，还包括位于自贸试验区内约5000平方米的跨境贸易电子商务物流中心。2014年8月，美国大型电商企业亚马逊落户上海自贸区，设立了国际贸易总部。除此之外，上海的松江区、嘉定区、普陀区也相继成为在上海地区自贸区外获准开展跨境电商业务的区域。

上海与宁波地理上接近，商贸文化发达，也具有港口、保税区以及发达的物流体系等方面的优势来实施跨境电商。但上海自贸区使得上海还拥有独特的跨境金融和外汇结算便利的优势，因此，相比于宁波经营跨境电商的多是中小型企业，上海自贸区更容易吸引类似亚马逊这样的国际电商企业进驻，开展范围更为广泛的全球性跨境电商业务，形成以大型跨境电商企业为主要经营主体的“上海模式”。目前，上海的跨境电商业务模式以B2C为主，主要是为综合类电商平台提供跨境商品仓储。大型电商企业如亚马逊、1号店、聚爱妈咪等均已入驻上海自贸区。

（3）郑州。2014年3月郑州的跨境贸易电子商务平台“E贸易”也开始了上线启动。郑州的跨境电商主要依托于新郑综合保税区，以航空物流为主，辅以铁路和公路运输。业务模式为B2C为主，辅以O2O模式，与国内其他地区发展跨境电商形成差异竞争优势。在B2C模式下，消费者在京东、聚美优品等国内知名的综合类电商平台上购物，所选择的海外商品已经事先存储在了郑州保税区的仓库中，再通过国内快递发货。在O2O模式下，消费者直接在保税区的体验馆中选择商品，通过保税区的平台下单购物，自行选择送货上门或者展区自行提货的配送方式。2014年10月，河南保税物流中心的展馆总面积已达4万多平米，展出超过30万件商品，为郑州保税区开展跨境电商业务提供了有利的补充。

“郑州模式”下的跨境电商发展在于其充分发挥自身的区位优势，铁路大动脉在此交汇，公路运输业发达，不仅可以解决由于距离远，东部地区的电商业务对于中西部地区难以全面覆盖的问题，有利于我国的中西部地区居民也更多地享受电子商务时代的便利；也可以促进中西部地区贸易发展，便于中西部地区的商品向国内外推广销售，符合国家促进中西部地区经济发展，建设“新丝绸之路经济带”的国家战略。在未来可期的一段时间内，将有更多的西部城市依靠郑州保税区的交通优势，形成横穿中西部地区的大型跨境电商业务网络。

从以上案例中可以看出，保税区发展跨境贸易电子商务，进口便利、平台完善、销售通畅三个方面缺一不可。进口便利，即应当有大型港口或国际航空港，保证境外商品能顺利运输抵达；有保税仓库，保证商品顺利接受海关监管并实施检疫和仓储。平台完善包括两个方面：硬件设施上，有保税商品展馆、商品分拣中心等场所，具备进行办公的水、电、网络、场地等条件；软件设施上，有跨境贸易电子商务第三方平台、实现数据交换与信息共享的“电子商务通关服务平台”以及实现电子监管执法的“电子商务通关管理平台”。销售通畅上，一是无论通过网络电商平台还是保税区展销，应当覆盖足够的消费群体购买跨境商品，二是有安全的支付平台协助收付款，三是交通便利和有发达的物流企业协助收发货。

当前，跨境贸易电子商务实施仍处于发展阶段，已经试点的地区在全国范围来看还是少数，未来这一数量必然会继续扩大，各个跨境电商试点的辐射影响范围还会发生改变。