大干150天确保按期通车活动实施方案

第一篇：大干150天确保按期通车活动实施方案

承秦高速公路秦皇岛二合同段华通路桥 “大干150天 确保按期通车”劳动竞赛活动实施方案

为贯彻落实以坚决贯彻筹建处《关于承秦高速公路秦皇岛段“大干150天确保按期通车”劳动竞赛活动实施办法》，实现2012年筹建处项目标的通知和《关于在全系统开展“促发展、助转型，建功“十二五”创先争优劳动竞赛活动实施意见》（冀交党组[2011]25号和省交通运输厅<<关于印发重点项目建设创先优劳动竞赛考核实施办法的通知>>（冀交工[2011]180号）文件精神，认真落实省高管局关于在承秦高速公路秦皇岛段开展“大干150天 确保按期通车劳动竞赛活动”的要求，全力推进工程进度，充分调动全体参建单位和承秦建设者的积极性、主动性和创造性，迅速掀起劳动竞赛施工高潮，形成争分夺秒、顽强拼搏、决战决胜的建设场面，确保实现承秦高速公路秦皇岛段按期建成通车总体目标，加快高速公路建设的指示精神，顺利实现通车目标，我标段决定开展“抓质量、促进度、保任务大干150天 确保按期通车”劳动竞赛活动。为开展好本次竞赛活动，结合发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化、管理手段信息化活动有关要求，特制定本方案。

一、指导思想

全面落实科学发展观，深入贯彻全省交通工作会议精神，按照省厅活动要求，以争创优质工程、精品工程为目标，围绕“抓质量、促进度、保任务大干150天确保按期通车”劳动竞赛的活动主题，积极开展施工竞赛，充分利用施工黄金季节，迅速掀起大干快上施工高潮，圆满完成12年度建设任务目标，为实现2012年通车目标奠定基础。

二、总体目标

（一）质量目标

1、全面落实建设新理念，争创优质工程、精品工程；

2、项目工程合格率100%，优良率95%以上；

3、路基工程密实稳定，桥涵工程内实外美；

4、精细管理，精细施工，消除质量通病。

（二）安全生产目标

树立质量安全责任事故的理念，确保实现“零事故”。杜绝发生重大质量安全事故和一级一般质量安全事故，有效防止发生二、三级一般质量安全事故。

（三）工程进度目标

承秦二合同段结合自身项目实际，倒排工期，制定“大干150天活动”指令性计划目标，必须完成全年任务目标100%，要根据指令性节点工期计划，细化分解目标，到月、到旬、到周，尤其是对关键和控制性工程要制定专项施工组织计划，确保按期完成，工程建设目标计划表（另行下发）。

三、活动领导小组 组 长：李国存

副组长：周庆泉 栗成林 都政坤 乔怀柱 付庆臣

成 员：王跃、张向荣、杨瑞文、曹计贤、肖计战、乔文罡、曹海洋、岑文斌、曹彦光、马璐、郑振、李会杰、姜文鹏、刘庆伟。

办公室设在项目部工程部： 主 任：都政坤

联系方式：0335--7773087

四、活动竞赛内容

围绕活动竞赛主题，以“六比一创”为基本内容开展竞赛活动。大力弘扬比工程质量、比工程进度、比安全生产、比精细管理、比文明和谐、比廉政守法、创优质工程为主要竞赛内容。建立承秦高速公路秦皇岛段劳动竞赛考核奖罚机制，全力推进劳动竞赛活动深入开展，真正做到创起来、争起来、赛起来、比起来，确保活动取得扎实成效通车总体目标。

（一）创优质工程。

创优质工程，是高速公路建设永恒的目标，也是“大干150天活动”的根本出发点和最终目的；要引导承秦建设者在把工程打造得内实外光、安全耐用的基础上，立足创优质工程，创精品工程。

（二）与时俱进，弘扬创新精神

创新是发展的灵魂，要弘扬创新精神，解放思想，与时俱进，着力推动理念创新、制度创新、机制创新、科技创新；要牢固树立满足时代要求的建设新理念，更多地考虑以人为本，全面综合可持续发展和安全、自然环保、资源节约等因素，全方位提高高速公路的建设质量；要根据高速公路建设的实际情况创新机制，在建设中充分利用科技的力量；要攻坚克难，以创新精神解决工程存在的难题。

（三）创新业绩。

要站在高起点，高标准的高度，树立“保持领先”的目标，牢固树立品牌意识，结合工程实际，力争把承秦高速公路建设成精品工程。

（四）比工程质量：提高工程质量是永恒的主题。百年大计，质量第一，要牢固树立“质量意识，精品意识”，全面开展高速公路建设质量年活动，贯彻落实省厅提出的活动和制度。严格执行国家的有关规范规程，强化项目现场管理，不断提高工程质量，确保工程质量合格率100%、优良率达到95%以上。

（五）比工程进度：2012年通车是硬任务、硬目标。要周密计划，科学分解，着力抓好计划安排和施工组织。要倒排工期，按旬、按月制定出详细的可实施的施工组织计划，并以此指导生产。

（六）比安全生产：要坚决贯彻“抓生产必须抓安全”的原则，全面落实安全生产责任制，建立健全安全生产保障体系，与抓质量、抓进度同时进行周密部署，定期进行专项检查和隐患排查治理，重点做好预制施工现场的起重机械和脚手架、模板等自升式架设设施的检查验收，杜绝重大安全事故，确保实现“零事故”。

（七）比精细管理：要贯彻落实“创优质工程，精品工程”的质量目标，牢固树立“细节决定成败，精细决定品质”的思想，狠抓精细化管理，精细化施工。结合自身项目实际，要制定项目精细化管理具体方案，制定系统管理措施，加强事先控制和过程控制。对关键工序、重点工艺要编制切实可行的精细化施工方案，方案中要明确责任人、质量目标、施工方法以及控制措施等，切实改进工艺水平和加强细部处理，全面提高工程质量水平。

（八）比文明和谐:文明施工是一个项目管理水平、一个单位素质形象的具体体现。从抓规范化、标准化施工入手，争做文明样板合同段，尤其要切实注意料场、施工便道的污染、扰民等导致社会不和谐的问题，妥善处理好与当地政府和村民的关系。

（九）比廉政守法：加大工程廉政建设力度，继续执行“十公开”制度，全面推行阳光工程建设。各劳务队要与参建单位签订廉政自律协议，认真落实廉政建设的各项措施。各项工作规范有序，透明运作。依法按章办事，确保项目不发生违法乱纪案件。

五、参赛单位

承秦高速公路秦皇岛段二合同各施工劳务队伍。

六、时间安排

活动时间为：2012年7月9日—10月30日。

7月3日-7月5日，制定活动实施方案，7月8日召开活动动员大会，7月8日-7月31日和8月1日8月30日分两阶段进行任务目标奖罚。

七、奖罚

七月底只要在保证安全、质量、监理验收后合格的前提下完成桥面系的奖励两万元，防护对的只要在7月底全部完成奖励一万元，最后一个劳务队完成的罚款两千元，阶段奖罚分二个阶段：第一阶段为7月9日至7月31日，主要考核桥面系，桥梁施工劳务队竞赛活动开展情况。第二阶段为8月1日至8月30日，主要考核桥面整体完成的劳务施工劳动竞赛活动开展情况。

对每次考核评定为优秀等次的，能够按期或提前完成任务目标的先进劳务队，将给予通报表彰和重奖；对考核评定为较差等次的，不能按时完成任务目标，工程进度严重滞后的，将给予批评和罚款；具体奖罚办法另行研究制定。

八、具体要求

（一）对项目部的要求

1、要成立活动领导小组，制定本路段活动具体实施方案和保障措施，内容要齐全，可操作性要强，要明确目标，细化分解计划，科学组织，合理安排，落实责任。

2、要贯彻“全身心投入、全方位管理、全过程控制的工作方针，一切以“抓质量、促进度、保任务”为中心，及时解决影响施工的各种问题，协调好各方关系。

3、要实行挂牌督察制度，要认真梳理排查制约工程建设的突出问题，例如质量和安全隐患、重大技术问题等，要采取措施挂牌治理，限时解决，重点督察，确保所有重大问题能迅速有效解决。

（二）对施工单位的要求

1、要严格按照合同要求认真履约，根据工程量的需要配备足够的人员和机械设备，未按合同履约的，将按有关规定进行罚款。

2、要针对标段工程总量和任务目标，分析制约工期的关键线路，明确建设重点、难点，编制出切实可行的施工组织计划，并层层分解制定每月计划、旬计划。对于制约工程的重点和难点要确保按照计划完成。

3、要建立健全质量安全保证体系，全面建立质量管理、过程控制、检查评定系统，尤其是检查评定系统要按照规定的内容对工程的结果予以客观真实的评价，严把工序关和材料关，做到不合格工程不交验，不合格工序不进行下道工序施工，不合格的材料不得进入施工现场。

4、要在工程安全管理岗位上充实相关技术人员，认真编制危险性较大的分部分项工程专项施工安全方案和应急预案，方案要具有较强的可操作性。要加强机械设备的使用管理，现场落实各项安全防护措施，最大限度地减少安全隐患。

参建劳务队结合具体工程的实际情况，制定开展“大干150天”活动的实施细则，细化考核目标，明确考核标准，切实加强对开展“大干150天”劳动竞赛活动的组织领导和日常考核；要充分认识“大干150天”活动的重要意义，统一思想，认清形势，要全面动员高速工程建设者，特别是工程建设一线职工，积极投身于“大干150天确保按期通车”劳动竞赛活动，迅速掀起承秦高速大干快上高潮 ；要把开展“大干150天确保按期通车”劳动竞赛活动工作摆在高速公路建设头等重要位置，坚定必胜信心，扎实进取，结合工程建设实际情况，统筹规划活动的开展，确保承秦高速公路2012年通车目标顺利实现。

第二篇：克服困难大干天，确保各项任务圆满完成

克服困难大干天，确保各项任务圆满完成同志们：

光阴似箭，时间如梭。转眼间距××年底屈指可数还有天。在这天内，我们要完成已占有的工作量万元，竣工平方米，承揽任务～万平方米。时间之紧，困难之大，同志们可想而知了。但我们×分公司历来有一种“克服困难的勇气、团结奋战的士气、敢打必胜的志气”。我相信：有我们

全体党员和全体项目及广大干群的共同努力，一定能够完成全年各项经济技术指标。

借党员大会机会就如何做好今年后天工作，我讲以下几方面的内容：

一、当前的生产形势分析和具体要求

目前，我分公司在施项目有处项，计平米。处

在一个点多、分散、体量小、占资多的局面。特别是竣工工程都集中在四季度月底前，从目前的部位分析都存在着潜在的危险。所以召开今天的大会目的就是使在座的同志们保持清醒的头脑，认识到“实现计划的紧迫性，落实计划的严肃性，实现对甲方承诺的可信性”。

同志们，特别是项目经理们，你们的认识程度有多高，进度就有多快。因为你们是工程的直接参与者，前线的指挥官，各个战役能不能打胜，关键是你们的责任感和责任心。

先说在施工程：目前我们正在紧张施工和年内竣工工程有大港头孢基地工程、鸿发房地产工程、王庄集贤酒楼工程、渔家乐大酒楼工程、体工大队工程、东站售楼处、大玻璃，还有建工置业、惠利昌、检查院、嘉海等项目。特别是前六项工程，都与甲方签定了竣工日期和交按时间，并有罚款条款的制约，各项目千万不能掉以轻心。

下面我对工程部位提出具体要求：

⒈头孢基地工程计项平米，目前综合办公楼主体完工，正在进行砌体作业。要求该项目承建的土建工程必须在月日前完工……。

⒉鸿发工程计平米。小楼平米，车间平米。该项工程的各个子项必须于月日前完工……。

⒊王庄工程。对这项平方米的钢结构工程，必须在月日前土建完工，实现对甲方的承诺……。

⒋渔家乐工程，在月日前达到工程竣工验收要求……。

⒌体工大队，必须在月日前完成土建施工……。

⒍东站工程，按合同工期应于月日前完成土建施工……。

秀林苑是我公司的一号重点工程，应引起分公司上下的高度重视……。

以上我分别讲了各项目所要完成的施工部位和确保完成的时间。我要求项目经理们，你们要做到心中有数，亲自编排细部计划，不要只让计划员编排计划，只有你们亲自编排才能发现问题，才能指挥有方，才能有一种危机感和紧迫感，才能实现对甲方的承诺。我在这里讲一下，有的项目经理心中没数，甚至所负责施工的工程多少平米、高度、多大体量、多少钢筋、多少砼，最基本的数字全不知道，无计划、无准备、老告急，只能做兵来将挡、水来土屯的工作，项目经理作为一线的指挥官，我不希望有这样的作风。我希望每个项目经理独立工作能力强，充分体现自身价值，特别能战斗。所以今天会后各项目要编排一个细部计划，周五之前由工程部交给生产经理和我，我对你们亲自编排的计划进行考核。

二、加大经营承揽任务力度，为明年夯实基础

同志们，根据目前工程的状况，我们要实现公司亿产值

还相差万工作量，跨转到明年任务只有紫金新苑万平米，大玻璃万平米。要按公司发展计划每年以速度增长，我分公司需承揽新任务万平米，达不到这一数字就会产生不稳定因素，刚刚有好转的形势就会逆转，因此我们要把经营工作放在龙头地位，结合×分公司实际讲，在经营工作上从以下三点发力：

一是提高认识，全力以赴，全员动员，后天经营工作要有突破性进展。

李总在集团一再强调：必须把经营工作放在第一位，形成一切工作围绕经营转，经营围绕市场转，一切工作为经营工作作劲的分层次、立体化、全方位经营格局。

刚才我讲了，跨转明年所剩的施工面，我们与公司内部各兄弟单位施工面相比是较低的。我们面对这样一个现实，怎么办？全力以赴、千方百计承揽任务是我们走出困境的唯一出路。从现在起，我们承揽任务的多少将直接影响到企业经济运行质量，所以要求我们全体在座的同志们树立一种“企兴我荣、企衰我耻”的责任感。要求领导班子每个成员真正把经营工作放在头等大事，去抓信息、找关系、揽活源，经营人员要下功夫多渠道开拓市场，在市场经营工作中“有计、有谋、勇于闯市场”，用较短时间取得较大进展和成果。我们在座的骨干有义务有责任干好本项目工程，以诚取信，以信去争取后续工程。在这里我还要讲“看谁是第一个吃螃蟹的人”，谁拿活谁有奖，你们揽来任务我真奖，决不戏言。

二是争创一流，努力提高全体经营工作水平。

我说争创一流，首先在招标前，思想意识要一流，就是高起点，技术方案要一流，做到全、细、严、有特色，不能参照旧框，要真正结合实际，优中选优。预算报价要一流，叫适

第三篇：大干活动 实施方案

临潼项目部开展“抢抓施工黄金季节

大干一百天”活动实施方案

根据西安市交通运输局对二网工程2012年9月底全面建成通车的要求，为落实西安市二网指挥部及临潼区政府关于二级公路网化重点项目促进会会议精神，临潼项目部结合当前工程进展情况，组织开展“抢抓黄金施工季节 大干一百天”活动，动员大家振奋精神，坚定信念，以确保优质、高效完成项目建设任务，特制订本方案。

活动的总体目标：到活动结束，路基、桥涵工程全部完成，底基层完成80%，基层完成50%，为9月底建成通车奠定良好基础。

一、活动开展的实施步骤

大干一百天活动分三个阶段：

（一）宣传发动阶段（4月1日--4月5日）。在此期间，监理办、项目经理部进行宣传动员布置，并制订详尽的活动方案和保障措施。营造活动氛围，振奋精神，鼓舞士气，为圆满完成“大干一百天”活动的目标任务打好思想基础。

（二）具体实施阶段（4月6日--7月10日）。监理办、项目经理部要按照临潼项目部“大干一百天”活动的总体要求，结合各自的工作实际，狠抓落实，确保完成既定目标。

（三）总结阶段（7月中旬）。“大干100天”活动结束后，各单位要对工作完成情况进行认真自查，看任务目标是否完成，安全、质量管理方面还存在哪些问题没有解决，在此基础上安排好以后工作。临潼项目部将根据各单位工作完成情况进行全面总结和奖励。

二、活动要求

项目部制订的进度计划是按照总工期的要求，根据目前的进度情况和总体目标制订的，没特殊情况不做调整，具有绝对的严肃性，不能有丝毫的松动。为保证计划如期完成，要求如下：

1、施工单位要继续加大人、财、物的投入力度，切实保证施工能力满足进度要求；

2、进一步细化施工方案，统筹兼顾、突出重点、交叉作业，切实保证工程整体推进；

3、所有监理人员、项目经理和总工在“大干一百天”活动期间，无极特殊情况一律不准请假，及时协调解决工程中的各种问题。

项目部会同区指挥部继续加强环境协调保障工作，为工程建设创造便利条件。

三、活动的保障措施

（一）广泛宣传，营造活动声势和氛围。

“大干一百天”活动对顺利完成全年建设任务具有十分重要的意义。各监理办、各项目经理部置加强舆论宣传，各工程施工现场要在醒目位置设置有关此次活动的宣传标语。同时，要及时向上级汇报工程进展情况，争取上级在人、财、物等方面的全力支持。

（二）周密部署，切实抓好活动的组织实施。

各参建单位按照合同工期要求，结合这次大干一百天活动，科学谋划、合理安排，不断优化施工组织设计，在人员、机械配备、材料供应保障方面，应有足够的贮备，确保施工的多个层面、每项步骤、各个环节有效衔接。加强与区指挥部汇报沟通，将环境保障存在的问题消除在萌芽状态。

（三）加强管理，确保各项工程质量和安全生产。监理办、施工单位牢固树立质量意识，建立健全各项质量保证体系，严格控制施工工序、步骤和工程质量，加强施工现场和过程监管，加大自检、抽检频率。认真落实预防措施，完善施工保畅、生产安全、消防安全等应急预案，消除各类不利因素对工期的影响。严格操作规程，杜绝违章作业，保障安全生产。

（四）加强领导、强化考核，确保顺利实现本次活动的目标任务。

“抓施工黄金季节 大干一百天”活动，项目部成立专项工作领导小组，对工作进行检查指导，及时解决存在问题，督导建设进度。监理办、施工单位切实加大领导力度，各单位一把手要以第一责任人的身份，抽出足够的时间和精力抓好对一线工作的督导检查，确保工作取得明显进展，收到明显成效。同时，项目部每月两次对工程投入人员、机械设备以及完成情况进行检查，连续两次不能满足要求和完成计划任务的，项目部将约见法人，督导施工进度。

四、奖罚制度

临潼项目部将按照《项目管理办法》及4、5、6月当月完成情况，对先进施工单位进行奖励,对落后的进行处罚。

二〇一二年四月一日

第四篇：鼓足干劲掀起冬季大干热潮精心组织确保实现通车目标

鼓足干劲掀起冬季大干热潮 精心组织确保实现通车目标

西商高速公路建设管理处（2014年11月23日）

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！今天参加省厅组织召开的全省高速公路冬季大干动员会，对我们是鼓舞，也是鞭策。刚才兄弟单位作了发言，介绍交流了各自冬季大干的目标和措施，对我西商项目来说是难得的学习机会，也有很大的借鉴意义。同时也借此机会，向长期以来关心支持西商项目建设的各位领导、同志们表示衷心感谢！

今年10月21日，曹厅长在视察西商高速公路时提出“西安至蓝田段2010年底提前建成通车”的建设目标后，我们结合项目实际，认真分析控制性工程，调整计划，倒排工期，并与施工和监理单位分别签订目标责任书；同时借此机遇加大了征迁工作的协调力度，确保了通车段铲青交地和拆迁工作顺利完成。下面：我将西商高速公路冬季施工大干等有关情况向各位领导和同志们作一汇报：

一、工程项目建设进展情况

目前全线工程建设进展良好，征地拆迁工作除灞桥区田王村8户临街门面房本月底前完成拆迁外，征迁工作已全面完成。截止11月18日，西商项目全线共完成投资28.8亿元，其中路基土石方累计完成623万方，小桥、通道和涵洞累计完成83座，桥梁桩基累计完成4560根；墩柱累计完成1789根；盖梁、系梁累计完成717座；梁板预制累计完成3848片；隧道全断面掘进5613米，隧道全断面衬砌1274米。其中通车段1-8标共完成投资4.4亿元，其中路基土石方累计完成282万方，小桥、通道和涵洞累计完成17座，桥梁累计完成351座；梁板预制累计完成1849片。

二、冬季大干施工安排及质量措施

我们及时向全线参建单位和人员传达学习了省厅和集团关于冬季施工大干的会议精神，并于10月30日组织召开了冬季施工大干动员会，对冬季施工大干活动和质量措施作了研究部署和安排。西商项目冬季施工大干活动时间自2009年11月1日至2010年2月28日。活动分年前和年后两个阶段进行。

全线阶段性目标：第一阶段:j即年前，计划完成投资8.2亿元，其中计划完成路基土石方932万方，桩基3290根，承台、系梁910座，墩柱970个，盖梁310座，预制梁板2082片，现浇梁2联；隧道全断面掘进2010米；隧道全断面衬砌800米。第二阶段，即年后，计划完成投资6.4亿元，其中计划完成路基土石方234万方，桩基1947根，承台、系梁1100座；墩柱1112个，盖梁490座，预制梁板1724片，现浇梁板2联；隧道全断面掘进2750米，隧道全断面衬砌1650米。

通车段阶段性目标：第一阶段：即年前，计划完成投资4.8亿元，其中计划完成路基挖方504万方，填方63.7万方，桩基2500根，承台、系梁625座，墩柱600个，盖梁162座，预制梁板1200片，现浇梁板2联。第二阶段，即年后，计划完成投资3.6亿元，其中计划完成路基挖方126万方，填方193.4万方，桩基1510根，承台。系梁733座，墩柱573个，盖梁198座，预制梁板1200片，现浇梁板哪联。

其中重点抓通车段形象目标：计划2010年2月28日前完成全部路基挖方、桩基和涵洞、通道工程，完成41%路基填方，12%防排水，58%梁板预制，63%段墩柱，79%承台、系梁，50%盖梁，10%桥面及桥面系，6%现浇梁。路面工程计划2010年1月出进场，2月底前完成水稳拌合站的临建工程。同时完成30%的路面基层、底基层的材料备料。

我们积极督促各施工单位在11月10日之前落实了冬季施工措施的准备工作。对全线提出了冬季施工的技术要求：1.拌合站、预制场全部架设大型锅炉，箱梁采用军用帆布和土工布双层搭棚覆盖，通过管道通蒸汽养生，此项措施已全部投入使用并全面进入冬季施工，经量测养生温度能达到15℃以上。2.桥梁下部采用搭支架，棉被加帆布包裹，利用现场小型锅炉通蒸汽。经量测养生温度能达到10℃以上。3.桥梁基础脱模前采用暖棚内置火炉养护，脱模后采用土层或棉被覆盖养生。4.浆砌工程和通道、涵洞等小结构物工程，冬季采用分段施工，搭设保温内置火炉保证温度。5.钢筋、钢拱架和钢绞线应进行严格覆盖，钢筋的加工、焊接在加工棚内进行，加工棚需三面围裹，并生火炉以保证温度。外露钢筋一律刷水泥浆防止生锈。6.全线集料已全部搭防雨棚，砂石料在已搭设防雨棚的基础上采用覆盖保温，确保拌合时碎石和砂子不得有冻块。7.混凝土拌合用水进行加热，温度能达到40℃以上，同时调整加料顺序，砂石水泥先拌合最后加水，延长拌合时间，现场实测入模温度能达到7℃以上，满足规范要求。混凝土罐车统一包裹保温材料控制加热损失。8.通车段路基灰土垫层施工采取短段落块速施工方法（段落长度不大于300米），尽量在每日温度最高时完成碾压，并快速虚铺上一层土或者砂砾，同时在其上覆盖土工布或彩条布共同组成保温防雨层。随时要求施工单位随时关注天气预报，及时采取有效措施，合理安排施工时间，温度在零度以下时清理冻结层后方可继续施工。9.隧道洞口覆盖面花帘，洞内生大火炉，同时保证定时通风，防止煤气中毒。施工用的风。水管道应包裹，防止冻裂并起到保温作用，洞内温度不得低于5℃.10.各类混凝土、砂浆施工留取同条件养生试件测试强度。

同时，要求各驻地现场监理多配备插入式或红外线温度计，对混凝土入模温度进现场量测，加强旁站和指导，凡防冻保温条件不具备、存在质量隐患的坚决不允许施工，保证所有施工项目按照要求严格进行冬季施工；要求中心试验室对冬季施工的混凝土工程全部进行强度回弹，并按照3%取芯进行强度验证；要求总监办加大夜间巡查、温度专项巡查力度。我们将加强冬季施工督促检查，要求施工单位加强对机械设备的保暖维护工作，确保设备正常运作，并对冬季施工不具备条件私自施工的，严格追究相关人责任。

三、通车段控制性工程及主要措施

第一合同段洪庆高架桥上跨铁路变截面连接箱梁洪庆高架桥斜交一次性跨越西康铁路及复线，设计采用了42+70+42m的变截面连接梁，桥梁基础采用群桩基础，下部采用矩形实心墩，由于跨铁路箱梁必须采用挂篮悬浇且跨越正常营运的西康铁路，施工周期、干扰、协调难度大，不可预见因素较多。跨越段共有直径为1.8米的桩基36根，单根长度为47米，现已安排36个施工队伍同时采用人工挖孔开始施工，计划在1.5个月内全部完成，12根矩形墩（高度19-20米）配备6套模板，1个月内完成，预计在明年4月底桥梁下部可完成。变截面连续梁悬浇施工跨铁路部分共分11个块段（单侧），我们与施工单位对每一施工块段进行了求施工单位对挂篮采取措施进行全封闭防护或通蒸汽以加快砼强度的形成。采用全封闭防护后可减少对铁路的干扰，仅在移动挂篮时需要铁路部门给予时间配合，我们已安排专人同铁路部门进行了协调汇报，力争取得在施工许可证审批上的最快速度，并合理利用铁路部门提供的每个时间段展开施工。(二)第三合同段跨沟大桥

第三合同段跨沟大桥共有八座，除支家沟、孟岩大桥受大小8个砖场拆迁影响外开工较晚，其余桥梁均能在明年5月份前全面完成。目前，以上两座桥梁征迁问题已全面解决，机械设备已全部进场，具备了大干条件。支家沟大桥共有桩基122根，现已总计安排12台冲击钻，42套人工挖孔同时展开施工，计划在2个月内完成桩基。同时为了加快工程进度，对该桥2-6号空心薄壁墩进行了优化设计，变更为实心方墩（40-47米），并要求每两个墩配备一套墩柱模板，保证在明年4月份完成桥梁下部施工达到架梁条件。孟岩大桥桥墩为双柱墩且仅有桩基97根，现已投入6台钻机，50套人工挖孔同时展开施工，确保在4个月内完成全部下部工程。

为了加快控制性工程建设进度，我们将加大目标任务奖罚力度，针对以上两处控制性工程实行各级责任人制度，专项负责工程进度，完成任务重奖，因自身原因未完成的重罚，以此来调动各方人员的积极性，确保控制性工程的进度。

四、下一步工作安排

项目全线：2010年计划完成投资64.6亿元，其中路基土石方计划完成1863万立方米，排水及防护工程计划完成50.9万立方米吗，涵洞计划完成22道，小桥通道计划完成80座桥梁桩基计划完成5174根，梁板预制计划完成14172片，墩柱计划完成5549根，盖梁系梁计划完成9628个，桥面及桥面系计划完成4457米；隧道掘进计划完成24175米，隋道衬砌计划完成22927米。其中通车段计划2010年5月底完成路基工程，其中路基挖方2010年1月底完成，墩柱及盖系梁、箱梁预制5月底完成，箱梁架设6月底完成，桥面系7月底完成；路面工程，其中路面单位计划2010年1月份进场，2月份完成水稳拌合站临建工程，3月份完成沥青拌合站和开始底基层试验段施工，4月中旬到6月中旬完成底基层，6月中旬到9月中旬完成起点至玉山立交段全线路面中面层；同时，12月中旬前完成绿化、房建、机电、交通等后续工程，确保12月底建成通车。

为了确保以上目标顺利实现，除继续强化既有措施外，我们重点做好以下几点：

（一）加强环境保障工作。虽然通车段征迁工作已基本结束，但为了确保大干期间正常施工不受环境因素干扰，将潜在的矛盾和问题解决在未发阶段，我们通过以下发问卷调查的方式集中梳理了冬季施工大干中存在的问题，并限期协调地方政府予以解决。近期，我们还将协调灞桥区和蓝田县两地政府分别召开确保大干的环境保障动员会，对前一阶段征迁工作进行总结表彰，转入环境保障阶段，进行再部署，同时建立公安介入处理机制，合理解决施工干扰问题。

（二）加强质量控制管理，继续深入开展“四整治一活动”，以消除质量通病为突破口，以控制工程为质量管理重点，全落实质量工作重点。进一步推行工地一线工作制、工程质量巡查制和夜间不定期抽查制，尤其是对冬季施工温度的专项检查。

（三）强化履约检查，加大考核力度。严格落实施工进度计划，每月安排3次专项履约检查，保证人员、设备的投入，满足工程进度的需要。对1-8合同段采取目标考核制度，目标制定具体施工部位的分部工程，每一部位明确责任人，采取重奖重罚措施。对9-25合同段采取综合考评与重要形象考评，进行投资控制和关键工程控制。

（四）加强安全管理。认真落实高空作业的防风措施、特殊位置的防滑措施、施工便道的安全保畅措施和供热锅炉使用安全措施等，确保施工安全。

各位领导，同志们，确保西安至蓝田玉山提前建成通车，时间非常紧迫，任务极其艰巨，需要克服困难也很多，但我们有决心、有信心迎难而上，在省厅和集团的正确领导下，紧紧抓住冬季施工有利时机，不断掀起大干热潮，全力加快通车段建设步伐，确保实现2010年底西安至蓝田玉山段建成通车目标！

谢谢大家!

第五篇：“大干一百天”活动实施方案

“大干一百天”劳动竞赛活动实施方案

为进一步贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程质量管理条例》有关文件精神及项目办下发“大干一百天活动”的通知，全面落实科学发展观和“三个代表”重要思想，激发和调动项目部各部门人员及各劳务队的积极性、创造性、增强其责任感和紧迫感，增强质量和安全意识，确保各分项工程的总体实现，项目部决定在本标段各部门及劳务队范围开展“大干一百天”劳动竞赛活动。

一、指导思想：

坚持以邓小平理论、江泽民同志“三个代表”的重要思想和科学发展观为指导，充分调动全体参建员工的积极性、主动性和创造性，以质量创优为核心，以确保施工安全为基础，以加强管理为手段，以科技创新为动力，以推进工程建设安全、优质、环保、和谐为目标，坚持精细施工，严格管理，打造精品工程。

二、劳动竞赛领导小组：

组长： 孙峰（项目经理：负责项目部的全面工作，对工程质量、安全生产、施工进度、廉政建设全面负责）

副组长： 龙正君（项目总工：负责工程质量和现场的施工管理）

汪涛（施工副经理：负责施工管理和地方矛盾的协调）

袁三林（项目部书记：负责党务、精神文明和安全生产）

组员： 廖邵军石文献曾加强蒋川川余龙

三、竞赛范围、主题、目标、内容

竞赛范围：庄天公路HS1标合同段项目部各科室、各劳务队和所有职员。竞赛主题：大干一百天，提前保质保量完成计划工程。

竞赛目标：科技创新，加强管理，凝聚力量，确保庄天公路HS1标合同段项目部各项工作保质保量的总体实现。

竞赛内容：六比六赛。即：比质量，赛工程优良率；比速度，赛工程进度；比科学态度，赛科技创新；比团结，赛协作精神；比管理，赛组织计划、文明施工；比安全效益，赛遵章守纪、降本增效无事故；比廉洁，赛奉献和作风建设。

四、评比条件:

（一）优胜部门（劳务队）条件

坚决贯彻党的基本路线、方针和政策，坚持两个文明建设一起抓，遵守国家法律、法规，领导班子团结一致，全心全意依靠广大员工，在工程建设中成绩显著。实行质量、安全、廉政建设和民主管理一票否决制。

1、工程质量好: ⑴坚持质量第一，积极推行质量管理责任制，有健全完善的质量管理体系和质量创优计划。⑵严格执行施工规范，建立规程和工程管理各项制度。⑶分项工程质量优良率高于95%以上，单位工程优良率确保100%，无永久性缺陷和工程质量事故。

2、工程进度好:⑴根据合同工期和总体工程建设要求科学编制工程进度计划。⑵严格执行经审批过的工程施工进度计划，及时上报工程进度报

表，反馈工程信息。⑶在确保质量的前提下，完成或提前完成工程分项进度或主要项目的控制进度。

3、科技创新好:⑴有科技创新组织，工作计划。⑵积极开展职工合理化建议、技术攻关、科学管理活动并取得较大成效。⑶在工程建设中运用新技术、新材料、新工艺，技术和管理创新有突破性成果。

4、工程管理好: ⑴实行科学管理，规章制度健全，阶段目标明确，合同管理规范，实施措施落实。⑵积极开展劳动竞赛，方案具体明确，领导重视，责任落实，成效显著。⑶职工遵章守纪，施工操作规范，道路场地平整，标志标牌醒目，现场秩序井然。

5、安全效益好:⑴安全组织网络健全，全员安全意识强，执行安全规范，落实安全措施，及时清除安全隐患，无责任性伤亡事故或工程事故。⑵设备、物料采购严格执行招投标制度，确保物资质量，杜绝腐败现象。⑶严格控制工程投资，降低成本，减少消耗，成效显著。

6、精神文明好:⑴注重思想政治工作，职工队伍思想稳定，遵纪守法，爱岗敬业，乐于奉献，顽强拼搏。⑵加强职工民主管理，发扬主人翁精神，围绕工程建设重点、难点献计献策，攻坚克难，合理化建议活动成效显著。⑶服从统一指挥，顾全大局，相互之间密切配合，团结协作。

（二）先进个人条件

1、政治思想好:热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，认真学习邓小平理论和江泽民同志关于“三个代表”的重要思想和科学发展观理论，拥护

党的基本路线和改革开放政策，热爱交通事业；模范执行国家的法律法规和本单位的规章制度，有良好的职业道德。

2、完成任务好:有强烈的事业心和责任感，不怕艰苦，乐于奉献，顽强拼搏，团结协作，勇于创新，在工程建设的施工、安全、管理等方面做出显著成绩。

3、质量意识好:高质量、高标准、严要求，为确保工程质量做出显著成绩。

4、科技创新好:对工程建设提出合理化建议并被采用，技术创新成果显著。

5、廉洁奉公好:严于律己，不利用工程建设谋取私利，敢于抵制不正之风，敢于同不良现象作斗争。

6、安全工作好:安全意识强，严格执行安全操作规程，在生产安全工作中作出表率。

五、表彰奖励:

（一）表彰:表彰必须严格按照自下而上，坚持群众路线，民主推荐，项目部领导和考核组集体讨论，领导小组批准的程序进行。

（二）奖励:坚持精神奖励和物资奖励相结全，以精神奖励为主的原则，适当加大物资奖励力度。

凡在重点工程建设过程中作出突出贡献的施工队（集体）和先进个人，由庄天公路HS1标合同段项目部给予一定的物质奖励及精神奖励。

六、实施办法

1、加强领导、精心组织：各劳务队和科室都要把开展本次“大干一百天”劳动竞赛活动放到重要议事日程，要健全竞赛领导机构和工作班子，形成“一把手”亲自抓，各部门积极配合，质量、安全、施工齐抓共管的工作局面。

2、明确目标、突出重点：根据竞赛活动的总体目标和竞赛内容，各自承担的任务确定竞赛目标，根据劳务队、科室工作实际和特点，确立竞赛重点和主题。

3、广泛宣传、层层发动：采用多种形式，深入宣传动员，讲清重点工程建设建功立业劳动竞赛的意义、内容、做法和要求，以及各劳务队和科室开展“大干一百天”竞赛活动目标，达到家喻户晓、人人皆知，踊跃参加。

4、培养典型、以点带面：在开展本次“大干一百天”劳动竞赛中，注重培养典型，用典型开路，并及时发现、培养、选树和宣传竞赛活动中踊跃出的先进典型，使先进典型效应产生群体效应，用典型去推动工程建设。

5、加强督查、严格考核：加强对“大干一百天”竞赛全过程督促检查管理工作，建立详细的台帐，定期考核、检查。分阶段进行检查、评比、小结。

庄天公路HS1标合同段项目经理部二O一O年七月二十九日