农村公路桥梁存在的问题及解决对策探讨5篇

第一篇：农村公路桥梁存在的问题及解决对策探讨

农村公路桥梁存在的问题及解决对策探讨

(锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司，内蒙古 锡林郭勒 026000)

摘 要： 文章结合当前农村公路的发展和建设实况，对农村公路桥梁存在的问题进行了分析，提出了农村公路桥梁问题的一些解决措施。

关键词：农村；公路桥梁；设计；问题；措施

中图分类号：U448.14 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(XX)02—0127—01

国民经济和社会发展“十一五”规划建议中明确了“十一五”期间我国经济社会发展的 奋斗目标和行动纲领，提出了建设社会主义新农村的重大历史任务，要求加强农村基础设施 建设，进一步加强农村公路建设，到“十一五”期末基本实现全 国所有乡镇通油路，东、中部地区所有具备条件的建制村通油路，西部地 区基本实现具备条件的建制村通公路，改善社会主义新农村建设的物质条件。按照建管并重 的原则，把农村公路等公益性基础设施的管护纳入国家支持范围。由此可见，国家对农村道 路的建设非常重视，农村公路建设任务极为繁重。下面，结合国家交通部发布的《农村公路 建设管理办法》，以及笔者多年从事公路桥梁设计、施工、建设管理的经 验，谈谈农村公路桥梁存在的 问题与解决措施。 农村公路桥梁存在的问题

1.1 设计标准低

农村公路上的桥梁有相当部分是20世纪60～80年代修建的，由于当时的设计标准较低，不符合现行技术标准规定的荷载能力要求。据调查，除石拱桥承载力尚有一定富余外，其余 桥型能符合现行荷载标准规定的公路—Ⅱ级要求的，只占桥梁总数的10%左右。由于原有桥梁承载力不足，且经常承受超载车辆的冲击影响，特别 是对一些使用多年或因其他原因已经损坏的桥梁，更加剧了桥梁损坏的程度，导致技术性能 状况急剧下降，危险桥梁大幅度增加，对行车的安全带来极大的隐患，这是当前地方公路桥 梁中一个极为严峻的问题。

1.2 施工质量差

在桥梁施工过程中，由于各方面的原因，施工把关不严，造成施工质量差。地方公路桥 梁设计基本上没有经过地质钻探，基底设计标高是假设的，一般仅要求基底承载力≥0.25MP a。施工单位在施工时，基本上是按图施工，不管基底承载力是否达到设计要求，致使桥梁 基础下沉，影响桥梁结构安全。

1.3 养护管理不善

当前公路部门，特别是乡镇政府“重建轻养”的思想还 普遍存在，对地方公路桥梁没 能引起高度重视，有的地方把桥梁的养护费用挪作他用，致使桥梁得不到及时的养护和修补，出现病害后得不到及时处理，任其恶化，加速了桥梁的破坏。

1.4 水冲毁基础

洪水对桥梁的破坏很大，特别是山区，由于暴雨袭击，往往造成洪水冲毁桥梁。造成洪 水冲毁桥梁的主要原因有：①墩台基础埋置深度不够，沙砾河床墩台基础被冲空，使墩台基 础悬空、倾斜，影响桥梁自身的安全；②原来较宽的河床，由于多年淤积或桥孔压缩河道，导致过水断面不足，一旦山洪暴发，流速加大，冲刷加剧，极易造成冲毁桥梁事故；③由于 河水改道导致水流与桥孔不顺，引发洪水冲毁桥头调治构造物或冲断桥头两岸接线路堤，中 断交通，严重的甚至使整座桥梁被冲毁。

1.5 基础下沉或倾斜，引起桥梁上部破坏

梁式桥重力式桥台，台背填土较高，如超过4.5m，台背土压力就容易将桥台向河中 心推 移，并产生下沉后倾，造成整座桥下沉，桥面损坏。拱式桥多为超静定结构，较梁式桥笨重，水平推力大，对地基要求高。基础埋置深度不够或地基承载力不足容易造成基础推移或下 沉。基础的变化必然会改变原来的拱轴线，这种变化集中反映在主拱圈顶部、1/4拱圈、拱 脚处弯矩、剪力急剧增大。对于空腹 式拱桥，由于腹拱较为薄弱，拱圈累计变形而产生的拱 上构造的外加应力，必然会使靠近拱脚处的第一跨腹拱首当其冲，造成开裂或挤碎。

1.6 人为破坏多

公路沿线的群众护路爱桥的思想观念淡薄，很多桥梁的栏杆人为损坏严重，破坏了桥梁 的美观和安全。个别群众在桥下捞取河砂，使墩台基础裸露，危及桥梁的安全。 2 解决农村公路桥梁问题的对策建议

2.1 建立健全农村公路桥梁管理体制

在各级公路养护部门设立桥梁养护工程师。做好桥梁调查，建立桥梁管理数据库，对每 一座桥梁进行技术评定。建立定期巡查制度。

2.2 制定农村危桥改造计划

对现有桥梁病害情况，逐座进行详细调查和分析，对一般病害的桥梁要采取措施加强养 护维修，对先天不足负荷能力差的危桥，能加固的及时加固。改造提高车辆通过能力，确保 安全畅通。拆除废桥、危桥。

2.3 加强限载、限行管理，避免桥梁的过度使用

对技术评定状况等级三类以上的桥梁限载，对技术评定状况等级为五类的桥梁限行。设 立警示标志，避免已有危桥的进一步恶化。

2.4 按危桥病害类型做相应的处理措施

对一般性损坏的桥梁可进行常规性修复维护；对损坏严重、危及安全的危险桥梁，可采 取限载和应急加固措施；对中断交通一时难以修复的桥梁，要迅速抢修便道或设置绕行标志。对需重建或维修加固设计的桥梁应委托具有相应资质的单位进行专项设计和施工。

2.4.1 基础脱空：可筑草袋围堰、木桩围堰，将水抽干，填补砌石及混凝土部分、需 要提高的 可在原基础周围加宽加深新基础等方式修复及加固，与此同时，可在认真分析水毁原因的基 础上增设片石护面、河底铺砌，驳岸。

2.4.2 锥坡毁坏：可采用浆砌片石修补坡面，浆砌块石修补坡脚挡墙。

拱上填料及台背填土积水、侧墙胀裂倾覆：拱上及台背填料积水造成填料松软、膨胀，造成路面沉陷、侧墙胀裂倾覆等病害，具体修复时应打开桥头搭板及桥面铺装，疏排积水，更换填料，重做排水系统，然后再做桥面铺装及桥头搭板。损坏的侧墙可采用常规的方法进 行修复及重做。

2.4.3 栏杆损坏：对有裂缝和剥落的栏杆，轻者可灌注环氧树脂，严重者凿除损坏部分，重新修补完整。同时在桥两端的栏杆柱加涂红白相间的警示色。

2.4.4 桥面损毁：对病害较轻的水泥混凝土铺装可以采取结构凿补的措施，即将表面 凿毛，尽 可能使骨料露出，用清水冲洗干净后再涂刷同强度等级的水泥砂浆，最后铺筑一层5cm厚的 水泥混凝土铺装层。

病害较轻的沥青路面可以采用沥青表面处治或沥青细砂罩面，也可加铺一层2cm厚的沥 青混合料，并注意施工前涂刷粘层沥青，确保新旧面层结合良好;病害较重的路面应重做桥 面铺装层，原则上提倡采用防水钢筋混凝土桥面铺装，有重载交通的采用钢筋加钢纤维的双 钢防水混凝土桥面铺装。

2.5 明确职责，加强职能部门监督管理力度

①农村桥梁的管理应按事权界定，实行以乡镇为主体的区域负责制，各乡镇对辖区内的 桥梁应明确管理职责，建立健全责任制，制定好日常养护与定期维修计划。②当地政府和广 大群众应加强对桥梁的监护，一旦发现有损坏桥梁设施的违法行为，应坚决制止并及时举报。③各有关职能部门应建立桥梁档案，并加强日常巡查监督，对危桥设立警示牌加强对机动 车、船驾驶人员的安全驾驶技能培训和法规素质教育严格依法行政。

2.6 广泛发动、拓宽危桥改造筹资渠道

资金的筹集是农桥改造工程中的关键问题。要拓宽资金筹措渠道，采取县市财政投人，乡镇村补贴，受益企业和群众赞助，社会各界捐资，争取社会融资和交通、水利等部门奖励 等办法筹措资金，对已建成的农村公路尽快安排危 桥改造。

2.7 规范程序、加强工程质量管理

①认真规划好农村公路网，充分发挥国道、省道和县道干支公路的作用，尽可能地减少 农桥，通过路网规划可合并的桥梁，应拆除危桥，消除事故隐患对没有航道要求的河道上的 危桥。②严格按照基本建设程序，落实各项制度，尤其要重视工程建设招投标。③抓好工程 质量管理，把农村桥梁改造工程建设成为优质工程、放心工程，对暂未列入改造的危桥必须 做好加固等安全防护措施，确保安全。

结束语

搞好农村公路桥梁建设，要不断加大对农村公路桥梁建设的技术指导力度，坚持把质量 工作放在中心位置，重视设计工作，加大设计质量监督和检查力度，从工程源头抓起，确保 工程质量，提高工程投资效益，切实为农村经济建设提供良好的服务。

［参考文献］

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［3］ 蒙云，卢波.桥梁加固与改造［M］XX：人民交通出版社，XX.

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［5］ 何志奇，罗缵锦．韶关市地方公路桥梁病害及原因分析［J］．韶关：粤北科 技，XX，.

第二篇：农村环境存在问题及解决对策

农村环境存在问题及解决对策

【摘要】：当前，我国正在蓬勃开展社会主义新农村建设，在新农村建设中农村环境存在很多问题，农村环境正在逐步恶化，农村环境正在面临着严峻的形式，环境保护已经成为当务之急，根据党的十七大的实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求和建设社会主义新农村要求，提出农村改革发展六大基本目标任务，其中农村生态环境问题也是基本目标任务之一。本文介绍了在新农村建设中农村环境存在的问题，分析在农村建设中应遵守的保护境的原则，并提出解决农村环保问题的相应对策。【关键词】：农村，环境问题，新农村建设，环境保护。

一·解决农村环境问题存在的意义。

我国是一个农业大国，农业的发展状况对国民经济的影响举足轻重，农业是国民经济的基础，农业及农村的可持续发展，是中国可持续发展的根本保证和优先领域，它直接关系到改革开放的成败。农村局势的稳定和如何搞好农业环境保护工作，如何防治农业环境污染，如何提高农民的环境意识，在转变农业增长方式，使农业生态环境由恶性循环走向良性循环，实现发展高产，优质高效的农业起着至关重要的作用。也是关系到农业能否持续发展，关系到国计民生的一件大事。农用化学物质的污染：现代农业生产过程中使用越来越多的农药、化肥、塑料薄膜等农用化学物质，这些农用化学物质的使用一方面使农业大幅度增产，经济效益提高。另一方面也带来一系列的环境问题：破坏生态平衡、降低产品质量。

二·当前我国农村环境存在问题现状。

1、化肥污染：据统计，化肥在使用过程中浪费严重，约有70%逸失于环境中，造成对农业环境的污染，主要表现为几个方面：一是部分化肥随农业退水和地表经流进入河、湖、库、塘污染了水体，造成了水体富养化。据监测，农村许多浅层地下水硝酸盐氮、氨氮、亚硝酸盐氮都严重超标其中还含有一些致癌物质，对人、动物都是威胁。二是不合理使用化肥，使土壤板结、地力下降。三是化肥中重金属、无机盐等有害成分，由于长期施用对农用环境造成影响，影响了植物品质。四是化肥不合理应用，还会造成大气污染。氮素化肥浅施，撒施后往往造成氮的逸失，进入大气，造成污染。二氧化碳肥的不正确使用，也会增加大气中的二氧化碳的含量，增强温室效应，另外还会造成植物营养失衡，如植物徒长而造成病虫大发生，引起污染。

2、农药的污染：我国在1983年以前生产的农药以高残留的有机氯农药为主，占总量的53%，由于农药的利用率低于30%，所以70%以上的农药散失于环境之中，使大气、土壤、水体、农畜、水产品受到污染并通过食物链对人体健康造成危害。另外，一些高毒农药的施用在杀死害虫的同时，也杀死、杀伤害虫的天敌和其它益鸟，影响了生态平衡。同时害虫对农药产生了抗药性，使农药施用量越来越大，加重了农业环境污染，使其陷入恶性循环之中。大多数农药以喷雾剂的形式喷洒于农作物上，只有10%黏附于作物上，而大部分喷洒于空气中，并通过皮肤和眼睛粘膜表面接触损害人体。再是通过呼吸系统吸入引起呼吸道疾病，严重的会导致急性中毒，慢性中毒，甚至致癌。田间施药时部分农药落入土中，附着在作物上的农药也因风吹雨打渗入土中，大气中农药又降至土壤中，严重污染土壤。田地中农药被灌溉水、雨水冲刷到江河湖海中，污染了水源。农药的大量使用还会造成生态平衡失调、物种的多样性减少，使农村本来就较脆弱的农业生态系统更加脆弱。

3、塑料薄膜污染：农膜的使用一方面给农业带来明显的经济效益，另一方面给农田土壤带来污染，被称为“白色污染”。残留在土壤中农膜，使土壤的通透性变差，另外地膜中有害物质的分解还会对农产品品质产生较大影响，由于大部分农膜使用非降解地膜，年复一年，日积月累，在地膜残留严重的地方，农作物减产20-30%。这对农业发展来说是一个不容忽视的隐患。

4、空气污染：以前，在农村每当农民收获完小麦、玉米后剩下的桔秆就要焚烧掉，一方面焚烧后的灰分可当化肥，另一方面省去了清除的力气。可是焚烧的浓烟不仅使行人烟眼流泪，而且给大气造成了严重的污染增加了二氧化硫和降尘的含量。利用秸秆气化可解决这一难题，秸秆气化技术的开发和研究，是国家科技部、农业部“八五”重点攻关项目，通过农作物秸秆缺氧燃烧，产出以含一氧化碳、甲烷为主要成份的可燃气体，在稍高于常压的状态下，通过PVC管道送往千家万户，使用起来有些类似于城市的管道煤气。

5工厂污染：.由于城市环保力度加大而使大量工业企业转移到农村，这种污染转移造成了污染加剧。目前中国城市环保力度在不断加大，城市居民的环保意识也在不断增强，一些污染严重的工业企业则钻了法律法规的空子，将企业转移到了农村，这样，其污染也就一起转移到了农村，这就造成了农村生态环境的进一步恶化，给农村生态环境问题雪上加霜。

6.矿产资源：矿产资源的不合理开发破坏了自然环境，使生态功能退化。一些地方人为破坏生态环境的现象仍时有发生，如开山炸石、乱挖乱采仍屡禁不止，矿产资源的不合理开发，既破坏了自然环境，也使其生态功能退化，生态失衡，给当地人民的生产、生活和周边生态环境造成了严重危害。

7.城镇化问题：城镇化带来一系列新的生态环境问题。随着中国城镇化进程的加快，农村人口开始大量向城镇转移，但是由于环境意识的薄弱，加之受经济发展水平限制，城镇环保硬件设施如生活污水处理、垃圾处理等没有跟上，造成城镇生活污染不断加剧，进而对其周边农村的生态环境造成了更大的污染。

三·改善和保护农村生态环境的对策。

1·大力开展宣传教育，提高农村生态环境保护意识

目前，农村生态环境破坏严重的一个重要原因就在于宣传力度不够，群众生态环境保护意识不强，提高农村生态环境的保护意识，特别是重视广泛开展提高农村生态环境保护摆位的认识是尤为重要的。此外，农村是城市农副产品的生产基地，城市生活垃圾及工业“三废”的消纳场所，也是城市的生态屏障。因此，重视农村生态环境保护工作，大力开展宣传工作，像重视城市环保一样重视农村生态环境的保护，进而提高农村生态环境保护意识，更好地解决《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》中提出的农村生态环境问题。

2·加强法制建设，依法管理、治理农村生态环境

中国农村经济近年来有了较大发展，但总水平仍较低的，大力发展农村经济仍是当前工作的中心。但同时面对农村生态环境污染严重的趋势，各级政府不仅要贯彻执行环境保护这一基本国策，还应该结合当地农村的实际情况，制定适合当地的法规、办法，如结合当地乡镇企业发展与污染物排放的实际情况制定加强和完善控制乡镇企业环境污染的法律法规、根据当地农村生活污染和化肥、农药、农膜污染程度制定相应治理办法等，真正做到有法可依，有法必依，切实发挥环保法规在保护和改善农村生态环境中的作用。

3·制定有关农村生态环境补偿机制的相关政策，运用立法手段降低农民的损失、减少破坏生态环境的行为

生态环境补偿机制是综合运用政府、法律和市场手段落实生态文明的重要路径，是指对损害生态环境的行为或产品进行收费，对保护生态环境的行为或产品进行补偿或奖励，对因生态环境破坏和环境保护而受到损害的人群补偿，以激励市场主体自觉保护环境，促进环境与经济协调发展。建立健全中国的农村生态环境补偿机制，通过对损害资源环境、生态环境的行为进行收费，对保护资源环境、生态环境的行为进行补偿，就可以有效地降低农民的损失、减少破坏生态环境的行为，进而达到保护资源、维护生态环境的目的。

4·加大科技经费投入，开展农村生态环境保护科研，推广成本低且科学有效的污染防治技

本着落实科学发展观，转变经济增长方式，构建节约型、和谐型社会的指导思想，鼓励大专院校，科研院所及各类研究、开发机构参与村镇生态环境建设工作。运用科技力量完善农村生态环境保护工作，如节水农业技术、污染防治配套技术、可再生能源开发与利用技术、农业环境监测技术等，大力宣传和普及植树种草、水土保持、科学种养、农副产品加工与综合利用、污染防治技术等方面技术，同时，加强监测力量，加大科研经费投入力度，使科研工作能够真正为生产实际服务。

四，总结。

总之，我国农村环境面临的形势非常严重,成为我国经济发展不可忽视的问题。我国经济要快速发展,农村经济已经成为其制约瓶颈,如要打破此发展僵局,农村的环境治理已成为我国经济发展不可忽视的重要问题。对农村环境的治理不仅是从简单的自然环境的治理,更是城乡统筹,和谐发展的前提,也是全面建设小康社会,实现社会主义新农村的重要保障。我们要尽我们的最大的努力解决农村环境问题。，为保护和改善农村生态环境作出贡献，造福子 参考文献

[1]中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定[Z].[2]中国共产党第十七届中央委员会第三次全体会议公报[Z].[3]鲁岩.建立健全资源有偿使用制度与生态环境补偿机制[N].大连日报，2008-03-11.[4]李建东.我国农村生态环境建设规划问题探讨[J].农村经济，2006，（5）.[5]喻太刚.农村生态环境污染的成因及防治[J].中共贵州省委党校学报，2007，（2）.[6]卢德裕.农村生态环境严竣的现状和对策。

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第三篇：浅谈农村公路路政执法管理存在问题及对策

浅谈农村公路路政执法管理存在问题及对策

近年来，卢氏县委、县政府高度重视农村公路建设，全县农村公路得到快速发展,最大程度满足了人民群众安全、快捷、出行的愿望，促进了农村经济快速发展；同时农村公路路政执法管理、依法保护路产路权、安全畅通已成为全社会关注的焦点问题。但由于种种原因，农村公路路政执法管理存在许多薄弱环节，诸多问题需要亟待解决。

一、存在主要问题

路政执法力量严重不足。目前,卢氏县交通路政管理所定岗63人，承担着全县1036公里县乡公路路政管理工作任务。可想而知,路政管理资源(人力、物力)投入与管辖公路里程不成比例。面对这种现状,只能确保县道公路路政管理,兼顾乡村公路管理原则,最终造成路政执法管理职能得不到充分体现。

路政法律法规宣传不到位。乡村公路沿线群众对《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》及《陕西省公路路政管理条例》缺乏了解、认识,绝大部分群众不了解公路两侧建筑控制区规定,也认识不到占用公路路产造成的后果,更谈不上办理路政许可手续,个别村组干部连村镇公路建筑控制区概念都不清。路政管理法律法规宣传尚未深入人心,宣传力度、广度均不到位,乡村公路永久性公路宣传标语、宣传牌极少。

乡村公路违章事案屡禁不止。一是占道堆放、占道经营、马路市场;二是私设开平交道口、挖掘公路、公路护坡、河道非法取砂危机桥梁安全等;三是公路建筑控制区内违法修建建筑物、构筑物;四是车

辆装载不规范抛洒污染路面，给车辆、行人安全造成隐患；五是未经许可在公路两边私设加水点，污染损坏公路路面；六是非公路标志牌严重影响公路美观靓丽；七是乡镇规划、土管部门审批把关不严，工程建设施工拆迁造成不必要麻烦，同时给国家、人民造成财产损失。要彻底遏制解决现实问题,必须创新农村公路路政执法管理新机制。公路路产损坏得不到及时处理、恢复。农村公路通过几年运营,突出问题路政执法管理跟不上,国家政府投资巨额资金修建农村公路，人为挖掘、损坏公路及破坏公路设施现象极为严重；损坏公路路产行为不能及时处理，公路设施不能恢复，车辆、行人安全造成隐患。

二、对策与措施

公路既是交通无形资产,更是社会生产力；良好的农村公路环境是打造县域经济发展核心内容,也是推动城乡一体化建设首要条件,更是促进农村经济快速发展有效动力。解决农村公路路政执法管理工作存在诸多问题及安全畅通，应从以下及个方面：

法制宣传必须引向深入。依法治路,最根本问题就是如何提高民众法制意识,自觉遵守法律法规，大力宣传《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律法规。农村公路面广、路长,地处偏远,居住分散,文化层次参差不齐,路政执法一定要因地制宜、因人而异,找准切入点,通过各种方式宣传路政执法，利用宣传车、电视广播、深入乡村面对面、发放传单、制作宣传牌等，使路政执法法律法规“家喻户晓、人人皆知”,人民群众真正养成学法、知法、守法习惯,社会上形成人人爱路、护路良好氛围。

合理增加路政管理人员配置。事在人为,人是第一要素。如今,在人员编制严重不足情况下,要使农村公路管理步入正常化管理轨道,就要不断地创新管理工作新方法新机制,乡镇设立交通专干，建立健全农村公路路政协管员体系。学习贯彻《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规的基础上,结合实际,细化路政执法管理职责,确定每个乡镇设2—4名路政协管员。只有这样,才能发挥农村公路路政管理效果，确保农村公路完好、安全、畅通。

社会形成齐抓共管共识。《公路安全保护条例》第四条规定“县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工，依法开展公路保护的相关工作。”公路路政执法管理涉及方方面面,既有共性管理责任,也有行业管理职责。如公路两侧建控区管理,涉及部门规划、国土资源、建设、公路交通四个部门,某个部门没有按法规程序严格把关,均可能出现行政不作为。各职能部门必须以大局为重,认真履行职责,密切配合,严格执行《公路法》、《公路安全保护条例》，维护公路路产路权，确保公路完好、安全和畅通。

保障交通专干、协管员经费落实。任何管理都离不开人、财、物三要素。确定乡镇交通专干、协管员工资、办公、装备(巡查车辆、电脑、数码相机)、服装等经费落实，一切经费均由乡镇财政解决,年终县财政一次性拨付解决。资金能否保障,取决政府领导对路政执法管理工作重视程度,关系农村公路路政管理工作是否落实重要标志,确保农村公路公路完好、安全、畅通重要举措。

规范执法行为，加强管理，完善养护体制。实行农村公路路政养管联勤联动机制，建立路政、运政、超限、交警联合执法体系；完善公路安保设施，设立公路标线、标牌、警示桩、警示牌等标志，加强农村公路养护管理，实行“谁受益，谁养护”原则，倡导全民养路、爱路、护路意识，把农村公路管理工作从行业行为转变政府行为、社会行为、群众行为；公路路政要经常加强与道班联系，对于公路非法占道、损坏抛洒污染路面、违法建筑、路政事案等行为，应及时制止并向路政报告，路政要为道班工作人员保驾护航，以便维护正常的公路养管秩序；

加强交通行业监督指导作用。首先,加强路政执法人员业务培训思想道德教育;二是明确交通专干、协管员工作职责任务;三是建立责任体系和考核制度;四是落实路政执法监督责任。只有管理责任落实到位,有效保障路政巡查，及时查处路政事案，才能有效保护公路路产，迅速恢复公路设施。

总之,农村公路路政执法管理任重道远,事关广大人民群众安全出行根本利益，做好农村公路路政执法管理工作,必须清醒认识农村公路路政执法工作存在问题不足。积极探索、创新农村公路路政执法管理新方法新机制,确保农村公路健康发展,为实现经济又好又快发展创造良好交通环境。

第四篇：农村公路招投标工作中存在的问题及对策

农村公路招投标工作中存在的问题及对策

摘 要：近年来，农村的经济以及生活条件发生了日新月异的变化，在道路交通方面越来越多的公路逐渐的走进人们的生活中。农村公路在建设之前首先要进行招投标工作，然而对于农村公路的招投标工作而言，在现阶段仍然存在一系列的问题。针对这个问题，本文对农村公路招投标工作中存在的问题进行了详细的研究，并进一步分析了农村公路招投标工作中产生问题的主要原因，最终对如何有效解决农村公路招投标工作中存在的问题进行了深入的探讨。

关键词：农村公路；招投标工作；问题；对策

中图分类号：F284 文献标识码：A

一、农村公路招投标工作中存在的问题

（一）农村公路在进行招投标时缺乏公平公正性

农村公路在进行招投标工作时必须要遵守公平、公正、公开的原则，从而保证农村公路招投标工作的公平性。但是在实际的招投标工作中，由于农村公路在进行建设时所需要的资金大部分由国家承担，其余的一部分则由地方部门或者农村本地进行承担，这样就造成了农村公路建设时资金筹建比较困难，对整个公路建设的成本投入比较低，在这种情况下，部分施工队伍由于盈利过低或者无利可盈就会放弃投标，而一些素质相对较低的施工队伍则通过“走后门”等恶劣行为而中标，这对农村公路的建设质量有着严重的影响。

（二）相关的法律制度缺乏以及单位的责任意识比较淡薄

在我国现阶段中，与农村公路招投标相关的法律制度还比较匮乏，相应的监督制度以及管理制度力度不够，所以难以为农村公路的招投标工作提供坚实的制度保障。此外，部分建设单位对于农村公路的招投标公路责任意识比较淡薄，对农村公路的招投标工作缺乏准确的定位，一些建设单位单纯的认为农村公路的招投标工作只是由上级部门进行指定的，而所谓的招投标工作只是一个形式，所以导致了许多素质较低的施工队伍中标。另外，在一些农村公路的招投标工作中一般都通过中介机构进行，所以中介机构素质的高低对招投标工作的质量有着决定性的作用，在这种情况下，一些中介结构在外界利益的诱导下就会与竞标单位合作，从而产生所谓的“窜标”现象。

（三）农村公路在招投标时缺乏规范性，容易受到外界因素的干预

在许多的业主眼中，农村公路的建设属于一种规模比较小的工程，所以在进行招投标工作时没有必要严格按照相应的招投标流程进行招投标工作，在进行招投标工作时刻意的缩短招投标程序，造成农村公路的招投标工作严重缺乏规范性，有的甚至会出现行贿受贿以及“暗箱”操作等不良现象。部分农村公路在进行招投标工作时还容易受到外界因素的干扰，也就是说容易受到领导干部的行政干预。在领导干部的干预下，农村公路的招投标工作看似保证了公平公正性，但是该工程在进行招投标工作之前就以及内定了中标的施工单位，所谓的招投标工作只是走了一个形式。

二、农村公路招投标工作中存在问题的原因

首先，各级管理部门以及施工单位对招投标工作的重视程度不够，虽然我国在早期就对农村公路的招投标工作制定了相应的法律制度，但是由于缺乏相应的宣传，所以导致了这些法律制度落实不到位。另外再加上农村公路建设队伍中缺乏专业技术人员，所以对整个工程的招投标工作认识不足，难以深入了解农村公路招投标工作的重要意义。其次，农村公路招投标时监管力度不足。目前许多的农村公路在进行招投标时都是通过代理机构进行的，招投标代理机构作为一种社会中介服务组织，其在进行招投标工作时必须进行严格监管，但是建设行政主管部门在对招投标代理机构进行监管时缺少相应的依据，所以造成了监管力度不足，最终导致了农村公路的招投标工作中出现众多问题。

三、如何有效解决农村公路招投标工作中存在的问题

（一）建立健全完善的招投标法律法规

为了有效的解决农村公路招投标中存在问题，我们首先要做的就是建立健全完善的招投标法律法规，为农村公路的招投标工作奠定坚实的制度保障，同时还要确保其得到充分的贯彻落实。随着市场经济以及法制经济竞争程度的日益加剧，招投标工作已经成为各个工程中必不可少的一个环节，在进行招投标工作时必须保证其具有良好的法制环境以及法律制度作为支持，只有这样才能保证招投标工作稳定的开展。现阶段，就农村公路的招投标工作已经制度了相应的法规条例，所以这就要求相关单位在进行招投标时应该严格遵守以及执行公路工程施工招投标法律法规，对整个公路工程的标段、工期以及中标价等进行科学合理的明确。除此之外，相关的单位还应该根据相关的法律制度对招投标工作中出现的行贿受贿以及“暗箱”操作等违法行为进行严厉的处罚，深化合理进行农村公路招投标工作在人们心中的地位。

（二）进一步规范农村公路的招投标行为，提高投标者的质量

在进行农村公路的招投标工作时，很多的施工单位由于农村公路工程资金投入不足而放弃投标，所以面对这个状况，在进行农村公路的建设时应该加大建设的宣传力度，通过合理的途径进行公路建设资金的筹备，保证农村公路在建设时有充足的资金作为支持，在招投标工作中吸引更多质量高的施工单位进行竞标，从而有效的避免一些素质低下的施工队伍恶意压价抢标等行为的出现。另外，在进行招投标工作时还要采取最佳的评标方法，保证评标的质量，杜绝一切“暗箱”操作行为，进一步提高农村公路招投标工作的科学性以及合理性，确保选择最优的施工队伍进行农村公路的建设。

（三）建设相应的招投标管理机构，强化招投标的管理工作

为了进一步的加强农村公路的招投标工作还要建设相应的招投标管理机构，同时对其管理职能以及相应的权限进行明确的划分，强化招投标的管理工作。农村公路招投标中建设的管理机构在进行工作时应该遵循“公平、公正、公开”的原则，平等的对待每一个竞标单位，在工作过程中一切按照规定程序进行管理，对整个招投标工作的各个环节进行科学的管理以及监督，从而杜绝招投标工作中各种不良现象的出现，保证农村公路招投标工作顺利的进行。

结语

总之，农村公路招投标工作质量的高低直接决定了公路工程施工队伍的素质和能力，同时也影响着整个公路工程的质量。所以在进行农村公路的招投标工作时，我们要深入研究招投标工作中存在的一系列问题，然后采取行之有效的措施进行解决，从而保证农村公路招投标工作的科学合理性，保证农村公路招投标工作顺利的进行。

参考文献

[1]王兴贵.农村公路招投标工作中存在的问题及对策[J].甘肃科技纵横，2008（05）.

第五篇：农村公路管理中存在的问题及对策

农村公路管理中存在的问题及对策

摘要:农村公路是公路网的重要组成部分,是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。目前,我国农村公路建设已经取得了一定的成绩,但是在公路管理中仍存在一些问题,文章就从多个方面来论述管理中存在的问题以及解决的对策。

关键词:农村公路;养护主体;管理制度;养护资金

中图分类号:U418 文献标识码:A

文章编号:1674-1145(2009)24-0096-02

一、农村公路养护主体不明确

改革开放以来,我国农村公路得到快速发展,现阶段正朝着“村村通路”这个目标发展,但是我国农村道路普遍存在一个问题,重在“修”,而轻于“养”,在养路方面,农村公路缺乏科学、有效的管理养护制度,建养管不能协调一致,缺乏一个明确的管理养护主体。有时因建新路的资金不够,一些乡镇把交通部门拨入的养护资金用于建设新路。因此,个别地方出现了所谓“一年建,二年丢,三年变成泥水沟”的现象,之后不得不又重复建设,造成巨大的材料与资源浪费。

二、农村公路管理资金存在问题

(一)资金管理制度不够健全

在我国,部分县(区)交通局还没有建立健全农村公路养护资金管理制度,个别县(区)尚未设立比较统一的农路管养资金专户或专用科目,农村公路养护资金使用过程中存在着拨款标准不合理、拨款流程不规范、拨款依据不明确等方面的问题,农村公路养护资金规范使用的约束机制没有形成。

(二)资金拨付不到位

我国乡镇农村公路管理养护配套资金到位率低,农村公路管理养护配套资金的来源渠道尚不稳定。由于资金的缺乏,因此许多地方对乡村公路管理的资金拨付也没到位,也没有一个具体的拨付标准,政府不能及时、足额拨付乡、村道公路省补管养经费。同时,县(区)留存统筹的乡、村道公路养护资金比例较高,已经下拨的乡村公路省补管养经费标准偏低,不能满足乡级农路管养机构正常运转的基本资金需求。

三、农村公路管理制度不合理

现阶段农村公路管理养护机制没有形成、养护资金严重不足、建设管理责任不明确,没有形成一个统一的管理制度,出现了道路失养现象严重。在我国中西部贫困地区,有的地方断头路多年没有修通,有的道路缺桥少涵,在路上看不到必要的配套及安全设施,有的公路晴通雨阻,特别是一些泥路和沙石路面,抗灾能力非常低。

另一方面,我国部分农村道路项目工程实施及主要材料采购,没有完全按照“公开、公平、公正”的原则实施招标,有的工程竣工决算也未经过审计。这样在实际操作过程中就容易出现施工单位资质低下,这不仅影响质量管理和工程造价,也容易滋生腐败问题。

根据以上农村公路管理中的几点问题,我提出了以下几点对策:

(一)农村公路管理要坚持可持续发展观

在我看来,公路建设不只是“建”,其重点也在于“养”,因此,我们要创新农村公路建设和管理养护机制,坚持修路的同时也要养路的可持续发展理念。重视农村公路的修养,合理计划安排养路资金,组织实施养路工作的有序进行,各级政府要担负起行政区域内农村公路管理养护的主体责任,并且应加大对公路管理养护宣传力度,深入学习农村公路管理可持续科学发展观,让人人树立养路意识。

(二)明确职责,建立健全农村公路管理养护体制

农村公路原则上以县(区)级人民政府为主负责管理养护工作,省级人民政府主要负责组织筹集农村公路养护资金,监督农村公路管理养护工作。但是,各省、自治区、直辖市人民政府可结合当地实际,对有关地方政府及其交通主管部门管理养护农村公路的具体职责作出规定。我认为在建立农村公路管理养护体制时,可以建立完善的县、乡镇、村三级管养体系。具体可以按照以下几点开展:一是县政府成立农村公路建设管理养护领导小组,下设农村公路建设管理养护办公室,负责全县农村公路建设、管理、养护、组织、协调、监督、考核及维修计划、管护经费的审核。

二是各乡镇是乡道、村道管理养护迅速成立农村公路建设管理养护领导小组,由各镇党委书记担任小组组长,镇长、副镇长分别担任副组长,成立村建、水务、土管、林业等相关部门,由副组长任其中相关部门的负责人,组长对各部门进行统一的安排管理,协调各部门间的工作。此外,各部门应间下设办公室,各办公室下设成员,具体负责辖区内县道的保洁管护和乡道、村道的管理养护工作,协助做好乡道、村道路产路权保护工作。

三是各村委员要协助好乡镇农村公路建设管理养护领导小组工作,村上在村长的带领下,可成立村道管理养护小组,由干部担任成员,当发现公路出现问题时,能自己解决修补的,就自己组织村民进行修补,如果公路问题严重,不能村上修补的,应将情况及时反映给乡镇养护小组,由乡镇管养小组来解决,这样一层层地反映,有利用养护工作的有序开展。

四是在这三级体系的基础上,成立监督小组,监督小组成员由市上领导、乡镇干部、村上农民以及部分群众组成,监管农村公路养护资金、公路养护的安排以及检查养护质量,并设置一个监督电话,以便管理养护情况的及时反馈。

四、建立稳定的农村公路养护资金渠道

(一)公路养路费

一是汽车养路费、拖拉机养路费和摩托车养路费,公路养路费的大部分应作为公路养护,达到的资金比例不能低于80%。二是省级人民政府交通主管部门每年统筹安排汽车养路费,用于农村公路养护工程的资金水平不得低于以下标准:县道每年每公里7000元,乡道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元。

(二)地方各级人民政府安排的财政资金

各级人员根据农村公路养护的实际需要,会安排必要的财政资金,以保证农村公路正常养护,随着社会的发展以及农村公路里程的增加,这部分资金将会逐步增加。

(三)其他

比如多拜访外出成功人士,争取他们的捐款或投资来修路以及养路。一些由农村走出去的成功人士,为促进家乡经济的发展,常常捐资出来修路、养路。

(四)在一些经济较发达的农村,可实行由农村出资、出力养路

“要想富、先修路”这一道理在经济发达的农村已经深入人心,不少农村对此肯定有一定认识,因此,可建立在他们自愿的基础上,在财政拨款、养路费情况不够的情况下,让他们出资、出力。

五、合理安排农村公路管理资金

一要确保农路管养省补资金专款专用,各县(区)交通局要严格按照省、市文件的要求,做好农村公路养护资金管理制度的建设工作,合理确定农村公路日常养护经费标准,明确农村公路养护管理资金拨款依据,规范农村公路养护管理资金拨款程序,建立健全农村公路管理养护资金规范使用约束机制,保证农村公路管理养护资金安全、合理、有效使用。

二要迅速抓好结余资金使用的项目安排和实施,各县(区)交通局留存统筹的资金必须全额用于农村公路管理养护工作,养护资金专户中有结余的县(区)要结合农村公路管理养护实际情况,迅速制定结余资金的项目计划,重点做好农村公路沿线设施设置、县道文明样板路创建、管养达标乡(镇)建设、破损道路修复等方面的投入,做到农路管养省补资金年底基本无结余。

三要认真做好不合理列支项目的整改,各县(区)要正确认识农村公路管理养护省补资金的使用性质,任何单位不得在农村公路管理养护省补资金中列支奖金、补助、招待费等不合理项目。在2008年农村公路管理养护省补资金中列支奖金等不合理项目的必须在4月底之前做好调账整改工作。

六、结语

综上所述,以上是我对中国公路管理存在的问题以及对策的几点认识,在今后相当长的一个时期内,农村公路建设仍是国家公路管理养护的一个重要组成部分,而我国农村公路的管理也一定会越来越好,我国的农村公路也一定会取得更进一步的发展。

作者简介:周斌(1971-),吴江市公路管理处路政大队副大队长,研究方向:公路管理。