06汽车设计讲稿-第二章

第一篇：06汽车设计讲稿-第二章

第二章 离合器设计

一、设计要求：

1、可靠地传递发动机最大转矩，并有储备，防止传动系过载

2、接合平顺

3、分离要迅速彻底

4、从动部分转动惯量小，减轻换档冲击

5、吸热和散热能力好，防止温度过高

6、应避免和衰减传动系扭转共振，并具有吸振、缓冲、减噪能力

7、操纵轻便

8、作用在摩擦片上的总压力和摩擦系数在使用中变化要小

9、强度足，动平衡好

10、结构简单、紧凑，质量轻、工艺性好，拆装、维修、调整方便

§2-2 离合器结构方案分析

汽车应用最广泛的是干式盘形摩擦离合器。

干式盘形摩擦离合器分类：

1、按从动盘数：单、双、多

2、按弹簧布置形式：周、中央、斜

3、按弹簧形式：圆柱、圆锥、膜片

4、作用力方向：推、拉

二、压紧弹簧和布置形式的选择 周置弹簧离合器：多用圆柱弹簧，一般用单圆周，重型货车用双圆周。优：结构简单、制造方便、缺：弹簧易回火，发动机转速很大时，传递力矩能力下降；弹簧靠在定位座上，接触部位磨损严重。应用：广泛 中央弹簧离合器： 离合器中心用一至两个圆柱（锥）弹簧作压紧弹簧。

优：压紧力足，踏板力小，弹簧不易回火 缺：结构复杂、轴向尺寸大

应用：转矩大于400～450N·m的商用车上 3 斜置弹簧：

优：工作性能稳定，踏板力较小 缺：结构复杂、轴向尺寸较大 应用：总质量大于14t的商用车 膜片弹簧：轿车、轻、中型货车及客车（大部分）

1）优：a.弹簧压力在使用过程中不变 → 传递转矩的能力大致不变

分离时，弹簧压力↓，踏板力↓

b.膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用、结构紧凑、尺寸小、零件少、质量小。c.高速旋转时，摩擦力矩降低很少，性能较稳定 d.整个圆周大面积环形接触，压力均匀，磨损均匀 e.散热通风好，寿命长 f.平衡性好

2）缺：a.工艺复杂,成本高

b.尺寸精度要求高，60SGi2MnA.3）应用：广泛

4）拉式膜片弹簧离合器与推式的不同点、优缺点（自学）§2-3.离合器主要参数选择

一、后备系数β：反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。

1、选择β的根据：1）摩擦片摩损后, 离合器还能可靠地传扭矩

2）防止滑磨时间过长（摩擦片从转速不等到转速相等的滑磨过程）

3）防止传动系过载

4）操纵轻便

2、β不宜取太大的原因：

1）在D、d、F等不变的条件下，若β取太大，需↑Z，使离合器尺寸过大 2）若β取太大，在紧急结合离合器时，T传动系 ≥Temax→传动系过载 不松开离合器紧急制动，T传=（15-20）Temax→传动系过载 3）为减少分离时踏板力，β不宜取太大

4）发动机后备功率大，使用条件良好（不常换档），压紧弹簧压力可调或变化不大时，β可取小些

5）发动机缸数越多，转矩波动越小，β可取小些 6）膜片弹簧离合器比螺旋弹簧离合器，β可取小些 7）其他尺寸、摩擦片数不变，则F↑，∴P0↑, 寿命↓

3、β不宜取太小的原因：

1）为可靠传递发动机最大扭矩，β不宜取太小 2）为减少滑磨，β不宜取太小

3）β对滑磨有影响，当使用条件差，需拖带挂车时，为提高起步能力，减少滑磨，β宜取大

4）柴油机转矩不平稳，β宜比汽油机取大 5）双片离合器的β应≥单片离合器

6）衬片磨损后弹簧伸长，F↓，Tc↓，∴β不宜取太小

4、取值：乘、商（ma<6t）

1.20-1.75

商（ma≥6t）

1.50-2.25

挂车

1.80-4.00

二、单位压力p。（一般用于验证）

1．离合器使用频繁（市内车、农用车使用频繁），取小值（离合器压力大磨损大）2．发动机后备功率小, 取小值（大则不常换挡，po大）3．载质量大或经常在坏路上行驶，p。取小值

4．衬片外径大（外缘线速度大，摩擦热负荷↑）po取小

5．材料：石棉基0.15—0.35Mpa，粉末冶金0.35—0.5，金属陶瓷0.70~1.50

三、摩擦片外径D、内径d和厚度b

1、D：对离合器轮廓尺寸、质量和使用寿命有决定性影响。1)已知：f,Temax，Z, 按（2-6）及（2-7），选β、p。后，可估算D

D312Temax(2-8)

fZ01c32）也可根据经验公式

D=KDTemax（2-9）式中：KD为直径系数，取值：乘KD =14.6

商（ma=1.8-14.0t）：单片KD＝16-18.5, 双片13.5～15.0； 商（ma>14.0t）

KD＝22.5～24.0

2、d 1)按c=d/D=0.53～0.70确定

2）Ｄ一定，↓ｄ，则→Ａ↑，传递Ｔｃ↑，但压力分布不均，磨损↑，不利散热和安装扭转减振器

3）D、d应符合GB/T 5764-1998标准系列，D应使圆周速度不超65-70m/s

3、厚b：3.2，3.5，4.0mm三种

4、摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙Δt 1)摩擦因数f：石棉基0.20—0.35，粉末冶金0.25—0.5，金属陶瓷0.4

2）摩擦面数Z：从动盘数的两倍

3）离合器间隙Δt：3-4mm §2-4

离合器的设计与计算

四、膜片弹簧主要参数选择：

1、H/h和h的选择

H/h（H为自由状态内截锥高度），此值对弹簧的弹性特性影响极大。

H/h取1.5-2.0 , h(板厚)取2-4mm → 保证压紧力变化不大和操纵轻便。

2、R/r和R、r选择

R/r越大，弹簧越硬，应力越高，按结构布置和压紧力的要求, R/r一般为1.20—1.35 推式 取R≥Rc, Rc为摩擦片平均半径 拉式 取r≥Rc

3、底锥角α：α=arctg(H/(R-r))≈H/(R-r)O一般9—15

4、工作点B位置的选择：

1)膜片弹簧的弹性特性曲线: 图2-14, 压紧力F1与变形λ1关系.横坐标λ（压紧力F1作用点变1形）, 纵坐标F1，拐点H一对应压平位置

凸点M, 凹点N, λ1H为凸、凹点M、N横坐标的均值 △λ-最大磨损限度, △λ1f-离合分离时变形量

2)工作点B位置:新离合器在接合状态，工作点取为B，λ1B =（0.8～１）λ1H，使摩擦片在最大磨损限度△λ内压紧力变化不大。即从Ｂ→Ａ，Ｆ１变化不大。

分离时，工作点从Ｂ→Ｃ，Ｃ以靠近Ｎ好，这时Ｆ１小，∵F2正比于F1，Ｆ２也小→分离轴承推力↓→踏板力↓。５、ｎ的选取

ｎ常取18（大尺寸约取24,小尺寸取12）

五、材料及制造工艺

1、材料：60Si2MnA或50CrVA

2、工艺：强压处理（压平１２－１４ｈ）

凹表面或双面喷丸→↑疲劳强度

分离指端部高频淬火或喷镀铬或镀镉或四氟乙烯。

第二篇：汽车知识 讲稿

人文讲坛：汽车知识知多少

主讲人：姜旭

一、汽车的发明与发展

（一）汽车诞生之前，马车就是人类最好的陆上交通工具。

（二）卡尔•奔驰 就是现今德国大名鼎鼎的“奔驰”汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔驰汽车公司的创始人之一。他被称为“现代汽车之父”。

他在英国人瓦特发明蒸汽机和德国人奥托发明内燃机的基础上，开始思考把发动机按在车上，代替马。 1878年开始研究新型内燃机。

 1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。 1882年开始尝试把发动机安装在三轮车上。 1885年他的三轮车研制成功。

 1886年1月29日获得专利，被公认为世界第一辆实用的汽车。 德国另一为工程师哥特里布·戴姆勒也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车。

 1883年，他发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。

 1926年，奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车

进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是美国的亨利· 福特。1908年福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。初期的汽车还有使用实心木轮的，后来使用了自行车所用的辐条式的铁制车轮，外套实心橡胶轮。这种实心轮当车速超过16km／h时，车就会跳起来，使司机和乘客颠簸得无法忍受。英国人邓洛普发明了用于自行车的充气轮胎后不久，1895年，法国的米其林兄弟就制造出了用于汽车的充气轮胎，使汽车行驶的舒适性大大提高。

（三）中国汽车发展历史 1.无汽车工业时期

2.创建阶段（1949～1965年）

3.成长阶段（1966～1980年）

4.全面发展阶段（1981～2000年）

5.飞速发展阶段（2000年～至今）

二、汽车品牌与文化

福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只奔跑的小白兔样子的图案。

1873年，担任奔驰发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1909年6月戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志。

奔驰汽车的标志是现在简化成为形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆、海、空领域全方位的机动性，环形圈显示其营销全球的发展势头。汽车与体育运动、旅游、影视娱乐等密切相关，形成了一种独特的汽车文化。你能说出与汽车有关的影视作品的名称来吗？

三、汽车的未来

1.新能源汽车将会大力推广，如：油电混合汽车、纯电动汽车、太阳能汽车等。

2.汽车安全标准将会更加严格。3.汽车排放控制标准将会更加严格。

4.使用更多替代钢、铁的轻质材料，如高强度特种钢、铝合金、碳纤维等，以降低车辆自重。

5.各种电子、电控、智能装置将越来越多地应用在汽车上，越来越智能。

同学们，汽车的未来在你们手中。只有刻苦学习科学知识才能掌握汽车制造的核心技术。希望不久的将来，你们能设计和研发出完全自主的、高品质的汽车。

第三篇：汽车电工电子技术讲稿-2

辽宁理工职业学院讲稿

实训一 指针式万用表及其应用之一—— 电阻的测量

导言：

现代汽车检测与维修离不开电,汽车检测与维修专业和汽车电工电子技术专业学生在掌握汽车电工电子基础知识的同时，我们还要学会各种检测仪器、仪表的使用方法。

万用表是一种多功能、多量程的便携式电工仪表, 是汽车检测与维修电工必备的仪表之一,一般的万用表可以测量直流电流、交直流电压、电阻,有些万用表还可测量电容、晶体管共射极直流放大系数hFE等。下面以常用的MF47型万用表来介绍一下它的组成结构、功用及使用方法等。

学习目标：

1、掌握MF47型指针式万用的组成、特点及各组成部分的作用

2、学会合理使用档位开关进行功能选择，学会量程的选取。

3、对电阻进行测量并能准确地读取数据

4、能对电位器正确检测

对学生要求：

1、认真服从实习教师和实习室工作人员等的安排，虚心请教。自觉遵守实习室纪律。

2、认真完成实习中规定的任务。勤于思考、勤于动手，善于发现问题、提出问题

3、要求学生注意每一次操作要点、注意事项，每个学生都要自己进行动手操作。

4、每次实习后，认真总结并完成实习报告。

一、MF47型万用表简介

（一）基本组成指针式万用表的型式很多,但基本结构是类似的。以MF47型万用表为例来说明其基本组成。万用表由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。

1、表头

它是一只高灵敏度的磁电式直流电流表，万用表的主要性能指标基本上取决于表头的性能。表头的灵敏度是指表头指针满刻度偏转时流过表头的直流电流值，这个值越小，表头的灵敏度愈高。测电压时的内阻越大，其性能就越好。表头上有若干条刻度线，它们的功能如下：

第一条（从上到下数）标有R或Ω，指示的是电阻值，转换开关在欧姆挡时，即读此条刻度线。

第二条标线，左侧标有V，右侧标有mA的指示的是交、直流电压和直流电流值，当

转换开关在交、直流电压或直流电流挡，我们可以读取相应档位的电压或电流，即读此

条刻度线。

2、测试线路

由电阻、半导体元件及电池组成，它能将各种不同的被测量（如电流、电压、电阻

等）、不同的量程，经过一系列的处理（如整流、分流、分压等）统一变成一定量限的微小直流电流送入表头进行测量。

3、转换开关

其作用是用来选择各种不同的测量线路，以满足不同功能和不同量程的测量要求，在转换开关外围标有不同的档位和量程。

（二）常用功能

1、直流电流的测量

当转换开关拨到直流电流档,可分别与5个接触点接通,用于测量500mA、50mA、5mA

和500μA、50μA量程的直流电流。

2、电阻的测量

当转换开关拨到欧姆档,可分别测量×1Ω、×10Ω、×100Ω、×1kΩ、×10kΩ量程的电阻。

3、直流电压的测量

当转换开关拨到直流电压档,可分别测量0.25V、1V、2.5V、10V、50V、250V、500V、1000V量程的直流电压;

4、交流电压的测量

当转换开关拨到交流电压档,可分别测量10V、50V、250V、500V、1000V量程的交流

电压。

（三）使用方法

1、熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。

2、进行机械调零。使用万用表前，应检查指针是否停在刻度线左端的O位置，如果没

有提供在O位置要用螺丝刀轻轻转动机械调零旋钮式指针归零。

3、根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。

4、选择表笔插孔的位置。红表笔插入红色插孔；黑表笔插入黑色插孔。

5、测量电压：

测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危

险；如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使

指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择最高量程

挡，然后逐渐减小到合适的量程。

（1）交流电压的测量：

将万用表的转换开关置于交流电压挡，并置于交流电压的合适量程上，万用表两表

笔和被测电路或负载并联即可。

（2）直流电压的测量：

将万用表的转换开关置于直流电压挡，转换开关置于直流电压的合适量程上，且“+”

表笔（红表笔）接到高电位处，“-”表笔（黑表笔）接到低电位处，即让电流从“+”表笔流

入，从“-”表笔流出。若表笔接反，表头指针会反方向偏转，容易撞弯指针。

6、测电流：

测量直流电流时，将万用表的转换开关置于直流电流挡，转换开关置于合适量程上，电流的量程选择和读数方法与电压一样。测量时必须先断开电路，然后按照电流从“+”

到“-”的方向，将万用表串联到被测电路中，即电流从红表笔流入，从黑表笔流出。如果

误将万用表与负载并联，则因表头的内阻很小，会造成短路烧毁仪表。其读数方法如下：实际值＝指示值×量程/满偏

7、测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法操作：

（1）机械调零。

在使用之前，应该先调节指针定位螺丝使电阻示数为零，避免不必要的误差。

（2）选择合适的倍乘挡。

万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍乘挡的选择应使指针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况下，应使指针指在刻

度尺的1/3~2/3间。

（3）欧姆调零。

测量电阻之前，应将2个表笔短接，同时调节“欧姆（电气）调零旋钮”，使指针刚

好指在欧姆刻度线右边的零位。如果指针不能调到零位，说明电池电压不足或仪表内部

有问题。并且每换一次倍率挡，都要再次进行欧姆调零，以保证测量准确。

（4）读数：

表头的读数乘以倍率，就是所测电阻的电阻值。

（四）注意事项

1、在测电流、电压时，不能带电换量程

2、选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程

3、测电阻时，不能带电测量。因为测量电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏表头。

4、用毕，应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。

5、注意在欧姆表改换量程时，需要进行欧姆调零，无需机械调零。

二、电阻的测量

学生分组操作，教师巡视指导

（一）一般电阻的测量

（二）电位器的测量

三、小结本节课内容，布置实训报告。

第四篇：汽车销售沟通技巧讲稿

3.2 汽车销售沟通技巧

• • • • • • • • • • • • • • • • • •

• 这三个基本功体现在四个具体的实战的沟通技巧上。• １、主导

• 在与其他人的对话交谈中，如何不知不觉地控制谈话的主题内容，以及谈话的发展趋势和方向。这种谈话套路叫主导。• • • • • • • 2．迎合

迎合是承接对方的话语的语意，形成顺应的语言背景，赢得宽容的交谈氛围。3．垫子

垫子是在回答客户的问题时，有效应用对问题的评价来延缓其对问题的关注。4．制约

制约是预测客户后面的话，并主动说出方法，制约客户的思考思路。

在与其他人的对话交谈中，如何不知不觉地控制谈话的主题内容，以及谈话的发展趋势和方向。这种谈话套路叫主导。3.2.1 汽车销售人员沟通规范 1.与客户沟通的基本交谈技能(1)语气委婉 手势恰当(2)谦逊幽默 以情动人(3)话题高雅 激起共鸣(4)彬彬有礼 宽容大度 2.与客户沟通的语言规范(1)顾客接待用语(2)友好询问用语(3)车辆介绍用语(4)请教联系方式用语(5)道歉用语(6)恭维赞扬用语(7)送客道别用语

3.2.2 汽车销售沟通基本功 １、强调听懂对方的话语 ２、强调牢记自己的目的 ３、需要管理说话的内容

• 主导例子：汽车展厅

• 一位客户走进展厅，指着眼前展厅内的车就问，这辆车有ABS吗? • 销售顾问：如今ABS这个东西都普及了，是个车就有，三四万的车也有。其实，您问的这个ABS，是看车、挑车、权衡车值不值得买的三个重要方面中的一个——车辆安全性装备这个方面。• • • • • • • 客户聚精会神，还要听呢。他要听什么呀? 实战训练：

给朋友打一个电话，选择以下话题中的任意一个，将说话内容记录下来，并写心得。（１）你知道吗，找工作必须做好三个事先准备，否则怎么能够有效率呢?（２）看一辆车是不是时尚，应该从三个视角出发。这样才比较全面。

（３）衡量一个车行的售后服务不能简单地看规模和专业硬件，这仅仅是四个衡量指标中的两个。

• 迎合是承接对方的话语的语意，形成顺应的语言背景，赢得宽容的交谈氛围。

• 迎合例子：4S展厅

• 潜在客户甲：你说的这辆车就是贵了点。

• 销售顾问：您说得对。通常在1．2～1．6升这个排量范围内来看，这辆车的价格较高。比这个范围内价格最低的8．9万贵了整整4万，不过，这个范围内最贵的可是14．8万呢。这辆车的价格主要由三个关键因素决定，分别是车辆的安全性能、车辆外型的大小与发动机排量，最后一个因素就是制造商的品牌。不同价位的车相对应的安全配置、动力配置以及基本舒适方面的配置都是不同的，要看您更加在意的方面是不是包括在内了。您最在意的是什么方面的配置呢?· • 垫子是在回答客户的问题时，有效应用对问题的评价来延缓其对问题的关注。• 垫子例子１：4S展厅

• 潜在客户甲：我听说汽车的动力性好坏不完全看排量，还要看发动机的压缩比。这辆车的压缩比是多少呀? • 销售顾问：您问的这个问题真是太专业了!发动机压缩比还是三年前我学习发动机工作原理时第一次接触的概念。从事汽车销售这三年多，没有一位客户问到这个专业词汇。我都觉得当初老师讲的真没有用。幸亏您今天问到了。决定汽车动力性能的压缩比是三个关键指标中的一个，还有一个就是发动机气缸的行程和气缸的直径，最后才是转速和扭矩。这辆车的压缩比是10．5：1，在同类1．6升排量的发动机中是最高的压缩比了，比别克3．0升发动机的压缩比都高。• 例子2：4S展厅·

• 潜在客户甲：你看我也来了三四次了吧，咱们都谈这么多了，这个价格最后你还可以让我多少? • 销售顾问：不瞒您说，客户买车前，很多人都会问这个问题的。而且要是问了这个问题，也就是几乎已经决定要下订金了，您是不是也是一样呢?如果您今天就可以决定，而且也不用再与别人商量，订金也够，我就替您去请示经理。以往经理会根据这个月的销售情况决定让多少，我知道一个月销售量好的时候，经理几乎是一点都不让的，最多送一套脚垫。如果销售量不好，可能会让一点，最多一次，送了一个一年的全保。您看您今天就能定吗? • 实战练习：两位同学相互交谈，选择以下话题中的任意一个，将说话内容记录下来，并写心得。记住，一定要充分关注他们说话中的提问，因为垫子主要是针对说话中对方提出的疑问展开的一种基本功训练。一定要克服自己过去的习惯意识，一听到别人对自己提问，而且自己又知道答案，就立刻回答的习惯。• • • •（１）这辆车有ABS吗?（4）你可以免我的售后服务人工费吗?（２）我能再试开一次吗? 潜在客户甲走进展厅后，看着展厅中的一辆展示车，对走过来的和蔼可亲的销售顾问说：这辆车多少钱呀?·

• 销售顾问：您还真问着了，这车可不便宜。而且这车是咱们西南地区惟一的销量最大的车。• 甲：那到底多少钱呢? • 销售顾问：这么说吧，一公斤100块。• 甲一愣，问：那多少公斤呀? • 制约例子：4S展厅

• 销售顾问：这车呢，前面两个轮子承重是890公斤，后面两个轮子的承重是610公斤，前驱车嘛，肯定是前面重。不过，这车不分拆着卖，总重是1500公斤。刚才说，一公斤100元，所以呢，这车15万。(稍候片刻)从这车的重量还真能够看出车的安全钢板厚呀，这辆车的钢板厚度为1．2mm。您知道吗，国家对防盗门的安全标准要求就是1．2mm，盼盼防盗门就是首先达标的。您想呀，这辆车整个就是由防盗门构成的，那能不安全吗?不像有的车，钢板厚度才0．6mm，那是省油，那是拿命在换省油。0．6mm，那就是可乐罐头，捏一下就瘪，这在高速路上飘还不说，还不能碰，稍微碰一下，就瘪了。要是防盗门，那没有问题，要是可乐罐，您设想一下?所以到别的展厅看车一定要先问车多重，再问价，便宜那是有原因的。• 制约的关键体现在准确地推测对方这句话以后的话会向什么主题发展。显然，如果直接告知了价格，对方就只能与自己心目中的预算比较，那么无论是多少钱，客户的感受都是贵，销售顾问已经没有空间来强调产品的价值了。制约就是在发现了这个趋势后，直接进行干预和控制，把对方将要表达的话说出来，由语者直接告知，这可不便宜，而且还是当地最流行的款式。• 制约作为说话基本功的最后一个要点，就是强调提前一步控制对方的思考思路，控制对方对话语的体会，以及可能产生的各种心理影响，提前限定我们不希望发展的方向，从而牢牢把握谈话的主动权。• 实战练习：两位同学相互交谈，选择以下话题中的任意一个，将说话内容记录下来，并写心得。• • • •（1）如果付了订金，什么时候可以提车呢?（2）这个配件要多少钱?（3）你几点可以到现场?（4）什么时候给我一个答复?

第五篇：汽车营销大赛PPT讲稿

讲稿

各位评委老师、各位同学们，大家下午好。我是来自汽车与交通学院的高游夏，这位是我的搭档。下面请允许我向大家介绍我们的营销策划方案。

我策划方案是由：

1、营销车型；

2、市场调查；

3、营销策略；

4、广告计划；（点）

5、营销活动五个方面组成。

1、营销车型，我方案策划对象为奔驰公司出厂的C200车型，该车型分为时尚型（点）

和优雅型两种。

2、市场调查，该部分分为营销环境分析、消费者分析、产品分析三部分，主要通过文

献调查、问卷调查、街头访问方式进行调查，并做出以下分析：

1、营销环境分析。首先，天津区域发展较快，是市场开发亮点；其次，汽车普及化，需求量增高；再者，油价不断攀高，节能型轿车将占主导地位；最后，奔驰C200性价比突出，市场表现令人欣喜。

2、消费者分析，我组客户定位为私营企业业主、白领阶层、国家公务员、国企人员这类较高收入人群；调查发现目标客户年龄以25——45岁间为主，且一般自有现金在15万元以上，家庭月收入在7000元以上。而他们选择奔驰多数是相信品牌信誉的居高，其次认为奔驰轿车C200性价比高。

3、产品分析：

3、营销策略，在整体规划中使用四部曲：第一步，宣传，吸引公众广泛关注的活动形

式进行宣传；第二步，刺激，举办有吸引力活动使客户能激起进一步了解的欲望；第三步，关注，通过媒体、网络等媒介增加关注度；第四步，再刺激，用实际的优惠吸引客户。借此四部曲提高销量。在品牌定位中采用三样化：

一、人性化，二、专业化，三、标准化，借此提高品牌效应。

4、广告计划，在广告目标上，1要借助奔驰极高的品牌认知度和美誉度，继续强化品牌

在天津消费者心目中的地位，使其品牌在天津家喻户晓，在目标消费者心目中的认知度达到90%以上。2迅速打开销售局面，稳步扩大市场份额。

2、广宣计划，通过以下方式进行广告宣传。

5、营销活动，同样使用四部曲。第一步“展”在天津商业中心布设展台，展出样车，并请车模助兴。同时工作人员分发宣传资料。时间为一周。第二步“试” 样车展示活动结束后，聘请一名资深驾驶教练陪驾，邀请有驾驶证的目标客户公路试驾，没有驾驶请的客户在封闭场地试驾，每天一人，持续两月，通过试驾活动激发目标客户的购买欲。第三步“游” 选定奔驰C200车型销售量突破百辆等时机，于黄金周期间，组织奔驰用户和目标客户开展自驾游活动，以增强4S店的品牌亲和力。为使活动受到媒体的关注，组织隆重的出征启动仪式。第四步“赠” 定期向会员赠送我公司新车动态，介绍车辆驾驶保养常识，一方面，可以增进会员与我司之间的情感联系。另一方面，可以通过他们的嘴，传播奔驰及其后继车型和本店的信息。

以上是我组营销策划，感谢观看。(我是来自汽车与交通学院高游夏，谢谢！)