联锁解除与投用作业规程

第一篇：联锁解除与投用作业规程

DCS系统联锁解除与投用作业规程

一、联锁解除作业规程

1、联锁单据检查

⑴联锁解除必须有正式（临时或长期）联锁解除单据且单据签字齐全，各项目内容填写合格；如遇紧急情况，经公司或本单位主管领导授权可先执行解除联锁作业，再补办联锁解除单据，此领导授权要做到有据可查（宜通过录音电话接受授权或在值班记录本上签字确认）。

⑵联锁解除前，仪控人员必须对联锁解除目的准确掌握，并与工艺技术人员、检修作业人员进行充分的沟通交流，确保联锁解除单据所列事项及其意义表述准确无误，对有歧义或目的不明确联锁解除单据，严禁执行解除作业，并告知票据递送人员及相关工艺人员。

2、联锁查询 ⑴查询范围

对测点所涉及联锁的查询范围，须涵盖DCS系统(TPS、ECS、DELTAV等系统)，ESD/ITCC/SIS系统，及相关PLC和远程IO控制系统。⑵查询内容

查询内容应包括所要解除联锁的测点所涉及的关联计算点、调节回路、联锁、顺序控制回路等内容。⑶查询步骤 ① 在TPS系统中查询，通过在COMMAND PROCESSOR命令行中输入“FN”命令，并正确输入测点所在UCN网络号，HPM编号后查询；

② 在ESD/ITCC系统中查询，用MANAGER权限登录后，在所在项目全范围内进行测点位号模糊搜索，并对搜索结果逐一进行核对，分析其联锁作用及其在所参与控制回路中的控制作用；

③ 在相关ECS系统、PLC系统中进行查询并对相关联锁回路进行判断分析。

3、联锁解除

⑴根据联锁解除目的，对各控制系统中的相关测点强制为安全状态的当前值（或状态）或某一特定值（或状态）；对于有旁路按钮的测点，通过旁路按钮进行联锁解除。⑵对参与调节回路（包括防喘振回路）、参与顺控程序的测点，须结合工艺技术人员对相关控制回路打手动操作，结合工艺人员在顺控程序执行过程中对该测点进行BYPASS或手动赋值操作。

⑶对参与运算的测点，除需要对其本身直接关联联锁予以解除、对其直接参与调节回路进行操作模式打手动操作外，还要对其相关联运算点的联锁及回路进行详尽查询，并按上述同样步骤做相应联锁解除及回路打手动操作。

4、联锁解除确认 联锁解除过程原则上必须有工艺技术人员在场，并确认签字；紧急情况下，可由仪控人员先执行联锁解除工作，后电话通知工艺人员相关联锁已解除，工艺人员在随后补签确认。

5、联锁单据存档

联锁解除结束后，单据一式三份，分别交由生产技术部、工艺厂和电仪厂DCS班组登记保存。

6、其它未尽事宜参照龙宇煤化工联锁报警管理制度执行。

二、联锁投用作业

联锁投用过程及步骤参照联锁解除规程执行，但在联锁投用过程中需对被解除联锁测点实际值（或状态）进行分析判断，确保联锁投用后，不会引起联锁作用状态的逆转；联锁投用完成后须通知工艺人员联锁已正常投用，相关回路、顺控程序及工艺操作按正常状态执行。

电仪厂

2014年1月1日

第二篇：联锁、报警装置投用管理制度

联锁、报警装置投用管理制度

（一）.目的 为确保安全生产，避免意外停车时的不安全因素给生产系统造成危害，最大限度的减少事故损失，特制定本制度。本制度适用于公司所有连锁报警系统方面的安全管理。

（二）.使用和管理作出如下规定

1、我公司的生产工艺联锁分为两级，凡因涉及生产装置的开、停或对下一工序有较大影响而设立的联锁称为生产工艺一级联锁，其它生产工艺为二级联锁。

2、生产部负责组织识别生产工艺系统连锁装置的需求和本文件的修订，生产工艺系统联锁装置的设计须有工程设计院负责。

3、电控中心负责各生产工艺系统联锁装置有关部分的建设、日常检查、维修和试验，并制定具体实施细则进行管理，确保各联锁装置处于完好状态。连锁变更必须报生产部备案，不得擅自更改。

4生产部负责组织进行连锁试验，制定并实施联锁解除或投用规则，并对各联锁的是否运行定期检查。

5、对目前系统在设的各连锁装置，各单位不得随意改变运行状态，如因本部门原因需要投联锁或解除连锁，必须提前报告生产部、电控部，提出的申请得到生产部、电控部、生产副总允许后方可执行，整改结束后必须经安全部现场确认后方可投运。

6、各单位应认真组织学习掌握本文件的有关内容，根据本文件的有关内容制定并实施连锁解除后和联锁停车后的应急操作方案，并确保相关岗位人员熟练掌握。

7、各生产岗位如发现联锁装置有异常，应立即报告生产调度并通知相关岗位加强监视，同时联系电控部进行处理，不得拖延。电控部接到通知后，必须立即组织人员解决。

8、各部门根据本规定内容修改有关操作文件。

9、各部门必须严格遵守本规定，如有违反，将按公司有关规定严格处理。

10、电控部每月对联锁、报警装置进行例检并及时记录在册。

三、凡违反本制度给予10－100元考核。

四、此制度的解释权由电控中心负责，自发布之日起开始实施。

第三篇：信号联锁( 电务段用 联锁试验规程)

联锁试验规程

1．目的：确保信号设备联锁关系正确，设备正常运用。2．作业规程

2.1 天窗点前试验人员应熟悉设备位置、工作内容及联锁试验范围，联锁试验负责人应备齐联锁图表（编组站、场信号显示关系图；机车信号显示低频频率对照表）和试验表格。

2.2 天窗点前联系登记。

2.3 给点后，联锁试验负责人通知室内外人员。2.4 室外设备联锁试验

按电信维表 6-2 信号联锁电路检查表㈡进行试验（表格内检查项目用代号填写。√表示正确，×表示错误，△表示无此条件），联锁试验负责人负责记录。

2.4.1 道岔试验：区段锁闭道岔不能搬动，轨道区段占用时道岔不能搬动，折断器断开道岔不能搬动及道岔2mm和4mm试验等。

2.4.2 轨道电路试验：根据日常设备使用情况，观察并记录。2.4.3 信号机试验：逐灯位进行转换报警试验。

2.5 当室外设备检查试验完毕后，依照联锁图表进路进行试验，按电信维表 6-2 信号联锁电路检查表㈠（驼峰按电联检表-1驼峰信号联锁关系试验检查表）逐项检查试验，控制台联锁试验人员负责记录。

2.6 电信维表 6-2 信号联锁电路检查表㈠试验内容

2.6.1 正常开放信号：根据日常设备使用情况，观察并记录。2.6.2 道岔位置不对不能开放信号：以每组道岔为单位，将道岔放置相反位置，拉出单锁按钮单锁后，进路不能选出；按下单锁按钮后，应使该道岔选到规定位置，信号正常开放。

2.6.3 道岔无表示关闭信号：以每组道岔为单位，逐一选排经该道岔定、反位的进路，断开道岔表示，信号自动关闭。

2.6.4 区段占用不能开放信号：试验占用区段后办理进路，此时进路应不能锁闭；开放信号后占用区段，此时信号应自动关闭。试验时，必须对进路内各区段逐个进行试验。

2.6.5 超限区段条件：当侵限区段为无条件侵限时，侵限区段占用，需检查侵限区段的进路能选路不能锁闭，信号不能开放。当侵限区段为条件侵限时，侵限区段内道岔开通平行进路位置，侵限区段占用应不影响进路的选路、锁闭、开放信号，反之道岔开通相反位置时，应检查侵限区段的空闲。信号开放后，占用侵限区段，信号应关闭。但侵限区段占用，不影响引导信号的开放。

2.6.6 带动道岔：办理某条进路时，按进路表规定的所有带动道岔应被带到规定位置；被带动的道岔失去表示时，已开放的信号不应关闭。

2.6.7防护道岔：办理某条进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被锁闭在该位置；因故防护道岔不能被带到规定位置时(试验时可将该道岔单锁于不符要求的位置)，该进路应不能锁闭；信号开放后，如防护道岔失去表示，该信号应自动关闭。

2.6.8 信号开放后锁闭道岔：进路锁闭信号开放后，单操该进路上所有锁闭的道岔，道岔应不能转换，也不能断表示 ；对于双动道岔平行进路要分别进行，以确定1SJ、2SJ是否作用正确。(包括进路上的所有道岔、不在进路上但与进路上的某组道岔在同一区段的其他道岔、防护道岔等)。

2.6.9 敌对信号：按联锁图表中敌对信号逐一试验，敌对信号不能开放。

2.6.10 敌对照查：对应每一股道办理列车对列车、列车对调车、列车对引导、调车对引导、引导对引导（特殊进路按联锁图表进行），进路不能同时建立。

2.6.11 随时关闭信号：信号开放后，对进路中各区段逐个进行区段故障解锁，应能随时关闭信号。

2.6.12 取消进路解锁：办理进路并锁闭，但信号未开放，或信号已开放但接近区段未占用时，同时按压进路始端按钮和总取消按钮，有关的列车或调车进路应能立即解锁。

2.6.13 接近锁闭：信号开放后，如接近区段被占用即构成接近锁闭；一般情况下，进站(接车进路)接近区段为信号机外方第一区段(自闭四显示为进站外方第一、二两个区段)；出站(发车进路)接近区段为股道(设有中间出岔的股道含多个区段)，当办理通过进路时，正线出站(发车进路)接近区段延长至进站口(自闭四显示延长至进站外方第一区段)；调车进路的接近区段为信号机外方的第一区段；未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方有否车列占用，均按接近锁闭处理。检查方法：办理某条进路后，在其接近区段人工短路构成接近锁闭，此时采用取消进路的方式，信号应关闭，进路不能解锁；未设接近区段的调车进路，在信号开放后采用取消进路的方式，信号应关闭，进路不能解锁。

2.6.14 人工限时解锁：进路接近锁闭时，按压进路始端按钮和总人工解锁按钮（破封），办理进路人工解锁，进路能够按照规定时间延时解锁，列车接车进路及正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时3分钟；调车进路及侧线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30秒。

2.6.15 区段人工解锁：进路锁闭后，按压区段按钮和总人工解锁按钮（破封）(计算机联锁按压区段故障按钮和区段按钮)，用故障解锁的方法逐区段进行解锁，各区段应能解锁。

2.6.16 防止重复开放信号：信号开放后，断开信号点灯保险，信号应关闭，保险恢复后不经人工操作，信号不能自动重复开放。

2.6.17 进路正常解锁：模拟列车（分单机和长列车两种情况）运行，在车列出清后，进路内区段从始端至终端依次分段顺序解锁。

2.6.18 调车中途返回解锁：中途返回解锁是指原牵出进路的部分或全部未解锁，当车列经折返信号返回并出清原牵出进路和接近区段，牵出进路的各区段应延时3秒后解锁；所有可作折返调车信号的信号点均应具有调车中途返回解锁功能。

试验时，模拟车列运行，根据每个可作为折返信号的信号点，分两种情况试验：

(1)整条牵出进路未解锁时：一是按中途返回解锁电路工作应能进行解锁；二是原牵出进路存车，车列退出接近区段时不应解锁(人工模拟调车占用接近区段和牵出进路后，去掉接近区段的占用条件)；三是退出牵出进路，接近区段仍占用，牵出进路不应解锁(人工模拟调车占用接近区段和牵出进路后，去掉牵出进路占用条件)；四是车列刚好全部进入牵出进路，出清接近区段时，即使出现瞬间分路不良也不应使牵出进路解锁(人工模拟调车占用接近区段和牵出进路后，先去掉接近区段占用条件，后去掉牵出进路占用条件)。

(2)部分牵出进路未解锁时：一是按中途返回解锁电路工作应能进行解锁；二是牵出进路部分未解锁的区段存车，车列退出该区段时不应解锁(人工模拟调车占用折返信号机外方的区段，并办理折返进路，模拟车列进入折返进路，保留原牵出进路区段的占用条件，再去掉折返进路的占用条件)。三是折返进路未占用，即使原牵出进路区段失去分路，该区段应不能解锁(人工模拟调车占用至牵出进路的区段后，未办理折返进路或办理折返进路但未占用时，去掉牵出进路的区段占用条件)。

2.6.19自动闭塞离去区段占用：三显示区段一离去、二离去及四显示区段一离去、二离去、三离去分别占用的情况下，核对模拟信号灯光显示是否正确。

2.6.20 半自动闭塞：办理闭塞开放出站信号及取消闭塞试验。(1)接、发车站正常办理及各种表示灯显示，按设计技术要求进行试验。

(2)未办妥半自动闭塞，办理发车进路时，进路能锁闭但信号不应开放。

(3)发车站半自动闭塞区段轨道电路故障，闭塞不能办理。(4)发车信号开放后，发车站轨道电路故障，发车信号应立即关闭，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯；故障恢复时，闭塞应不能自动复原，需由发车站经人工办理事故复原。

(5)发车站列车出发后，接车站半自动闭塞轨道电路故障，闭塞应不能自动复原，需由接车站办理事故复原。

(6)引导接车时，需由接车站采用事故复原方法办理复原。(7)发车站办理取消时应先取消发车进路再办理取消闭塞手续。(8)办理闭塞并在列车出发后，接车站在列车未到达时不得办理闭塞复原。

(9)办理闭塞后，如未办理发车进路，发车站可利用发车轨道电路进行调车。

2.6.21引导信号：进站、进路信号机对应相应股道引导信号能正常开放，引导信号内方第一区段红光带引导信号不能自闭。按压引导总锁闭按钮后，全咽喉联锁道岔均应锁闭，拉出引导总锁闭按钮后道岔应全部解锁。开放引导信号有引导进路锁闭和引导总锁闭两种方式。按引导进路锁闭方式开放信号(先将进路上所有道岔操纵到规定位置，再按压引导信号按钮)和解锁(同时按压进路始端按钮和总人工解锁按钮)；接车进路上的道岔(包括中岔)无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号应不能开放；采用引导总锁闭方式开放引导信号(先按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按钮)，使本咽喉道岔处于锁闭状态，列车全部进入股道后拉出引导总锁闭按钮使道岔解锁；某轨道区段故障，办理了进路锁闭式引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段转为进路锁闭状态(用单操该区段的道岔能否转换来检验)；进路锁闭式或引导总锁闭引导信号开放、列车压上进站内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭；进站内方第一轨道区段故障，开放引导信号时，应长按压引导信号按钮至列车占用该轨道区段时止；进站信号机红灯灭灯，引导信号应不能开放。

2.6.22机务段同意：由集中区向机务段入库排列调车进路时，须得到机务段同意，调车信号才能开放。一旦机务段按压同意按钮(JTA)后，除机车进入自动取消同意外，机务段无权人工取消同意，此时信号楼控制台的机务段同意表示灯应点亮白色灯。试验方法：机务段未按压同意按钮，检查进入机务段的有关调车信号是否能开放；开通机务段的调车信号开放且机车未进入时，检查机务段是否有权取消同意。

2.6.23非进路调车：在集中楼控制台上设有非进路调车按钮（二位非自复式），非进路调车表示灯（白灯）在办理非进路调车时，应先确认调车进路处于空闲状态，并且未排列其他进路后，按下非进路调车按钮，非进路调车表示灯闪白灯，进路上有关道岔转换到规定位置并锁闭、非进路调车进路上的有关信号机均开放，非进路调车表示灯亮稳定白灯(办理非进路调车时有的车站点亮白光带，有的车站点不亮白光带，但有车占用时均点亮红光带，以便于值班员监督)。调车作业完毕，确认进路上无车占用时，拉出非进路调车按钮，非进路调车表示灯闪白灯，但进路不立即解锁，等30秒后非进路调车进路自动解锁。

2.6.24 局部控制：集中楼需要将局部控制道岔交由现地操纵时，按下局部控制按钮，使局部控制道岔及有关道岔自动转换至规定位置，局部控制表示灯闪红灯。现场按下接受局部控制按钮，集中楼局部控制表示灯变为稳定红灯，至此交给现地操纵的局部控制道岔即可由现场操纵，集中楼失去控制权。在局部控制道岔时，道岔不受区段锁闭的控制，即区段有车占用时，只要不压尖轨就允许扳动道岔。需要恢复集中操纵时，现场将按钮恢复定位，集中楼局部控制表示灯又闪红灯，表示现场已同意恢复道岔的集中控制，集中楼可将局部控制按钮拉出。

2.6.25到发线出岔：中间道岔不在规定位置，进路不能锁闭，有关进站、出站信号不能开放。进行有关中间道岔的解锁和带动试验。

2.6.26进路表示器核对：显示应与进路开通方向相一致，结合信号机显示核对进行。有多个方向的出站信号机，如每个方向均设有表示器，主体信号开放可不检查表示器DJ的前接点；如主要方向未设表示器时，在开放次要方向的主体信号时，必须检查该方向表示器DJ的前接点；进路表示器与主体信号的联锁关系按设计要求进行试验。

2.6.27道口通知：道口设备使用站内联锁条件时，应对其接近报警及到达复原时机进行校核，观察继电器状态是否正确。

2.6.28 道口遮断关闭信号：站内道口及邻近站内道口利用进、出站信号机代替遮断信号机时，道口使用遮断应关闭有关列车信号或该信号不能开放。

2.6.29 6‰坡道：接车进路的建立应检查延续进路的空闲和锁闭，列车头部进入股道3分钟后延续进路自动解锁，整列到达股道后，按压特设按钮代替限时解锁，能够取消延续进路。（注：接车进路未解锁前，延续进路不能解锁）

2.6.30 改变运行方向电路：正常办理改变运行方向电路，能正常改变方向，表示灯显示正确。辅助办理改变运行方向电路，按规定步骤操作能改变方向，表示灯显示正确。

2.6.31 排列长调车进路：电气集中满足进路逐段锁闭，信号由远至近开放；（短调车进路指从始端的防护调车信号机开始，到下一架阻拦信号机为止的一个单元调车进路。长调车进路是由两个以上的单元调车进路组成的调车进路）

2.6.32驼峰编尾电路：编发线上的出站信号机，应在溜放进路有关分路道岔被锁在开向其它线路条件下方能开放，出站信号机开放后，应再次锁闭有关分路道岔。出站信号机关闭，列车出清股道（或发车进路第一区段解锁）后，应恢复驼峰楼对该分路道岔的控制。

2.6.33信号非正常关闭报警：非列车正常越过信号机或取消进路而列车信号机因故关闭时，应发出报警。

2.7 电联检表-1驼峰信号联锁关系试验检查表试验内容 2.7.1开放信号：以联锁图表为依据，根据进路号码排列进路，检查进路是否锁闭，信号是否能够正常开放。2.7.2 敌对信号：按联锁图表中敌对信号逐一试验，敌对信号不能开放。

2.7.3 敌对照查：向驼峰推送的车列占用的股道与另一端向该股道的接车或调车进路不能同时开放。

2.7.4 锁闭道岔：办理进路开放信号后，逐组单独操纵与该进路有关的道岔(包括进路上的所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个区段的其他道岔、防护道岔等)，这些道岔应处于锁闭状态。

2.7.5 断道岔表示：以每组道岔为单位，逐一选排经该道岔定、反位的进路，在组合架侧面断表示保险进行关闭信号试验。

2.7.6 分流轨道电路： 信号开放后，占用进路内的区段，立即关闭信号。

2.7.7 分流超限绝缘：当侵限区段为无条件侵限时，侵限区段占用，需检查侵限区段的进路能选路不能锁闭，信号不能开放。当侵限区段为条件侵限时，侵限区段内道岔开通平行进路位置，侵限区段占用应不影响进路的选路、锁闭、开放信号，反之道岔开通相反位置时，应检查侵限区段的空闲。信号开放后，占用侵限区段，信号应关闭。

2.7.8 带动道岔：办理进路时，按进路表规定的所有带动道岔应被带到规定位置；被带动的道岔失去表示时，已开放的信号不应关闭。

2.7.9 防护道岔：办理进路时，按进路表规定的所有防护道岔应被带到规定位置，并被锁闭在该位置；因故防护道岔不能被带到规定位置时(试验时可将该道岔单锁于不符要求的位置)，该进路应不能锁闭；信号开放后，如防护道岔失去表示，该信号应自动关闭。

2.7.10 区段占用不能开放信号：以每一个区段为单位，占用该区段，办理经由该区段的进路，进路不能建立，信号不能开放。

2.7.11 区段占用道岔不能扳动：区段占用时该区段的道岔不能扳动。

2.7.12 随时关闭信号：按压切断信号按钮，驼峰主体信号应立即关闭；同时按压总取消（总人解）按钮和进路始端按钮，有关的调车信号立即关闭。

2.7.13 取消解锁：同时按压进路始端按钮和总取消按钮，有关的调车进路应能取消解锁。

2.7.14 正常解锁：模拟车列运行，在车列出清后，进路内区段从始端至终端依次分段顺序解锁。

2.7.15 人工解锁：接近区段占用时，按压进路始端按钮和总人工解锁按钮（破封），办理进路人工解锁，进路能够从信号关闭时起延时30秒后自动解锁。

2.7.16 中途返回解锁：模拟车列运行，在车列中途折返后所有区段都应正常解锁。

2.7.17 断丝检查：允许灯光灯丝双断应不能开放信号或自动关闭信号。

2.7.18 防止重复开放信号：信号开放后，断开信号点灯保险，信号应关闭，保险恢复后不经人工操作，信号不能自动重复开放。

2.7.19 信号显示正确：核对信号机显示正确。2.8 各种特殊零散电路，如电码化、站（场）间联系等电路试验，应按设计的技术条件和有关规程，逐项逐个条件进行试验。

第三节 施工联锁试验规程

1.目的：保证大修(新、扩建)、联锁变更等情况设备联锁发生变化后联锁关系正确，设备正常运用。

2.作业规程

2.1 开通前模拟联锁试验

在室内工程完工后，不接入室外设备，人为设定区间条件，作好模拟信号点灯电路和模拟道岔电路，并设置能模拟列车运行的轨道电路模拟盘，在此基础上进行全面的室内电路联锁试验。(模拟试验前应先做好图物核对工作)2.1.1 模拟试验前准备工作

2.1.1.1 电源屏电源对地绝缘测试、互混测试，若不良，视试验无效。

2.1.1.2 零层电源（包括各种条件电源）互混测试、电压值和电源性质测试。

2.1.1.3 断开零层各电源保险，确认相关继电器状态。2.1.1.4 模拟室外条件试验：确定模拟条件与控制台、组合架、分线盘一致性试验。

⑴在控制台将道岔全部操纵到定位（反位），核对道岔组合2DQJ与DBJ、FBJ的状态，逐个断开组合架侧面表示保险，相应道岔表示灯（光带）应熄灭。⑵逐个断开组合架侧面信号点灯保险，则该信号机的复示器闪光。

⑶在轨道电路模拟盘上，逐个断开区段占用开关，对应区段的轨道继电器应落下，控制台相应区段亮红光带。

⑷区间条件已设定好，任一股道能开放出发信号。

3.具体试验项目，与联锁试验作业规程相同的内容这里就不再重复，对没有讲解的部分进行补充。

3.1.3车站计算机联锁试验内容

3.1.3.1 电务段带齐相关图纸及联锁试验表格到研制生产单位进行全面仿真联锁试验。

3.1.3.2 根据《计算机联锁技术条件》及《电气集中联锁试验技术条件》的要求，按照信号平面图、信号显示图、联锁表，结合室内继电设备（包括各种结合电路），在现场采用模拟盘进行全面联锁试验。

3.1.3.3 对双机热备、2×2 取2结构的计算机联锁系统应对双套机柜分别进行联锁试验。

3.1.3.4 以上试验必须在备机同步的情况下进行。3.1.3.5 进行同步故障倒机及人工切换等项试验。

3.1.3.6 开通时联锁试验：除按联锁进路表试验外，重点核对室外设备与室内继电器和表示设备三者一致，包括信号机、轨道电路、转辙机。

3.1.3.7 电源屏各种电源对地绝缘及逻辑地线不符合标准，联锁试验无效。

3.1.3.8 已开通计算机联锁车站站场局部改造联锁试验内容 ⑴ 电务段带齐相关图纸及联锁试验表格到研制生产单位进行全面仿真联锁试验。

⑵ 联锁设备开通前，应在双套设备同步的情况下对双套机柜分别进行联锁试验。

⑶ 进行同步故障倒机及人工切换等项试验。

⑷ 开通时联锁试验内容同 2.1.3.6或由研制单位书面提供试验内容、范围。

3.1.3.9 已开通计算机联锁车站联锁软件版本升级，联锁试验内容同3.1.3.8。

3.1.3.10 已开通计算机联锁车站联锁软件局部修改试验内容同3.1.3.8。

3.1.3.11 已开通计算机联锁车站控显机软件局部修改试验内容如下：

⑴ 电务段带齐相关图纸及联锁试验表格到研制单位进行全面仿真联锁试验。

⑵联锁设备开通前，应按照研制单位书面提供的试验范围进行试验。

3.1.3.12 已开通计算机联锁车站硬件局部修改，应按照研制单位书面提供的试验范围进行试验。

3.1.3.13 对不影响联锁的软件、硬件修改，试验内容应按照研制生产单位书面提供的试验范围进行试验。

3.1.4 各种特殊零散电路，如电码化、站（场）间联系等电路试验，应按设计的技术条件和有关规程，逐项逐个条件进行试验。对自动化、半自动化驼峰设备的联锁管理比照车站计算机联锁的有关规定执行。

3.1.5 模拟联锁试验除上述内容以外，还应重点检查试验以下项目：

3.1.5.1 电源影响试验：

⑴ 排好最大限度的平行进路，进行主、副电源的人工和自动切换，不应影响已开放的信号（铁磁式25HZ电源屏除外），进路不应解锁。进行电源屏手动、自动调压时，不应影响开放的信号。

⑵ 轨道电源、控制电源分别断电恢复后，已开放的信号关闭，但进路不能解锁。

⑶ 表示灯电源断电恢复后，不影响原已开放的信号，进路亦不会解锁，控制台表示灯应恢复断电前状态。

⑷ 整个电源系统瞬间断电（＞0.15 秒）恢复后，已开放的信号关闭，但进路均不应解锁。

⑸ 在排列最多进路的情况下，所有信号灯泡断丝，报警设备均在报警状态，控制电源和闪光电源频率均应正常。

3.1.5.2 错误办理试验：

⑴ 以同向的并置信号点和反向的单置信号点为终端的调车进路不能选排。⑵ 选排进路时，在终端和始端分别按压不同性质的按钮（列、调），进路应不能排出（但以股道为终端的列、调车进路除外）。

⑶ 按压通过按钮、股道列车按钮或按压两端的列车按钮，（通过）进路均不应选排。

⑷ 基本进路不能选出时，不能自动改选变通进路，在基本进路与变通进路无重叠关系的基本进路段上将轨道电路占用，按选基本进路方式按压按钮，观察变通进路能否选出。

⑸ 其它错误办理情况进路不能排出。3.1.5.3 表示报警电路试验：

⑴ 主付电源倒接报警试验：Ⅰ、Ⅱ路电源倒换时，控制台电铃鸣响，主、付表示灯转换正常。

⑵ 灯丝、熔丝报警试验：任一列车信号机主丝和零层熔丝断丝，控制台应报警。

⑶ 挤岔报警试验：道岔断开表示13秒后发出报警。⑷ 各种冗余设备转换报警正常。4.2 开通时联锁试验

4.2.1 由段技术科提出停电转线施工方案，绘制设备大修停电转线人员组织示意图，制定施工安全技术组织措施，明确联锁试验方案，报上级部门审批。

4.2.2 点前室内、外施工人员应按施工方案熟悉设备位置、工作内容及联锁试验范围，控制台联锁试验人员备齐联锁图表（编组站、场信号显示关系图；机车信号显示低频频率对照表）和试验表格。4.2.3 根据施工方案或电报进行登记要点。

2.2.4 给点后，室内机械室施工配合人断开老设备一、二路电源闸刀，断开室内新设备道岔启动、表示保险（扩建开通断开既有室内设备道岔启动、表示保险），然后联锁负责人通知室外施工人员。

4.2.5 室外在接到给点通知后，开始施工。

4.2.6 室外设备具备试验条件后,首先进行单项联锁试验。4.2.7 由各道岔施工组长请求施工负责人，通知室内接通相关启动、表示保险，室内外配合进行扳动道岔试验，转动良好后，按通用和施工专用表格项目试验，联锁试验负责人负责记录。

4.2.8 道岔试验

4.2.8.1逐台核对道岔位置：室外道岔开通位置，其道岔开通方向与室内继电器 DBJ、FBJ、2DQJ位置一致，与控制台表示灯、光带显示一致。

4.2.8.2 断定反位表示接点、移位接触器接点，室内继电器 DBJ、FBJ落下，控制台定反位表示灯灭灯。

4.2.8..3 断开定反位启动熔丝及启动、安全接点，扳动试验道岔不能启动。

4.2.8.4 道岔2mm、4mm扳动试验。

4.2.8.5 道岔区段占用（使用轨道电路分路残压线进行）扳动道岔不能转动。

4.2.8.6 道岔自闭电路试验：道岔启动后道岔区段占用（使用轨道电路残压分路线进行），道岔应能转换到位。4.2.8.7 道岔被阻后转换试验：道岔加入4mm铁板道岔转换不到位后，能操纵转换到另一位置（自动溜放状态下驼峰道岔遇阻应能自动返回、提速道岔30秒后停转）。

(以下为分动外锁闭道岔特有项目)4.2.8.8 断相保护：当三相电源缺一相时，为保护三相电机应自动切断动作电路；应对每个牵引点的每一相电源进行试验；试验时，逐相断开各个牵引点的每一相电源(可拔掉该相的动作熔丝)，转辙机应不能动作；在动作过程中断开某相电源，转辙机应自动停止转动。

4.2.8.9 多机牵引总保护：多机牵引的道岔，某个牵引点的转辙机因故不能正常转换时，应切断其他牵引点的转辙机动作电路；在正常转换过程中，某牵引点因故停止工作时，应保证其他牵引点转辙机继续工作。试验时，对应每个牵引点，将道岔动作电路断开，操纵该组道岔，所有牵引点的转辙机均不应转换；在道岔正常转换过程中，断开某个牵引点的动作电路，其他牵引点的转辙机在规定时间内应正常转动。

4.2.8.10多机牵引总表示：多机牵引的道岔应校核每个牵引点的表示与道岔总表示一致；试验时，依次断开每个牵引点的表示(可拔表示熔丝)，总表示继电器均应落下，控制台表示灯等均应灭灯。

4.2.9 轨道电路试验

4.2.9.1 核对占用表示：逐个区段占用轨道电路核对与相应室内轨道继电器、控制台光带显示占用一致。

4.2.9.2 一送多受区段：应在受电端分别进行分路核对试验。4.2.9.2 发码电路： 核对正、侧线发码信息是否正确，发码电流是否达标。

4.2.10 信号机试验

4.2.10.1 核对信号显示：逐一排列进路开放信号与现场人员核对信号显示及灯位。

4.2.10.2 断丝检查：逐灯位进行转换报警试验。装有灯丝转换装置的信号机，断开点灯状态的主丝，应能自动点亮副丝；信号机禁止灯光灭灯时控制台对应的信号复示器应闪光；设有断丝报警装置的信号机，点灯状态的主丝断开，控制台应给出声光报警；双黄、绿黄或双绿灯的二黄或二绿不能点亮时，对应的一黄或一绿灯应不能点亮；双黄、绿黄或双绿灯信号开放后，任意一个灯位灭灯时，对应的另一个灯位应随即关闭。可根据各种不同内容，拔掉室外信号机灯泡或断开室内信号机2DJ熔丝，分别检查是否符合要求。

4.2.10.3 红灯断丝不能开放信号：正线列车信号机，红灯断丝信号不能开放。

4.2.10.4 灯光转移：自动闭塞区段的进站信号机红灯断丝试验，红灯应能转移至前一架自动闭塞通过信号机。

4.2.11 信号联锁电路检查试验

4.2.11.1 信号正常开放试验：以联锁图表为依据，检查接发车进路及调车进路。

4.2.11.2 办理股道迎面敌对进路试验。

4.2.11.3 各种特殊零散电路，如站（场）间联系等电路试验，应按设计的技术条件和有关规程，逐项逐个条件进行试验。

第四篇：掘进作业规程

掘进作业规程

第一章

工程概况

第一节 概

述

一、巷道名称

本作业规程掘进的巷道为9101回风巷。

二、掘进目的及用途

掘进目的是为了形成9101回采工作面的生产系统，满足该工作面回采时的回风、行人及管线敷设的需要。

三、巷道设计长度及服务年限

1、巷道设计长度：485.2m。

2、服务年限：6个月。

四、预计开竣工时间

预计开工时间为2010年5月10日，竣工时间为2010年10月10日。

第二节

编写依据

《初步设计》说明书，批准时间为2006年2月。

《安全专篇》说明书，批准时间为2006年2月

《9101回风槽平、剖、断面图》，批准日期：2010年4月。

《2010版煤矿安全规程》，煤炭工业出版社2010年第一版。

《煤矿作业规程编制指南》，煤炭工业出版社2005年9月第一版。

《龙贵煤矿各工种技术操作规程》。

第二章

地面相对位置及地质情况

第一节

地面相对位置及邻近采区开采情况

井上下对照关系表

（附表1）

水平

-1280m

工程名称

9101上顺槽

地面标高

+ 1280m ～+ 1240m

井下标高

-1030m ～-1090m

地面的相对位置

位于井田西南部牧场

井下位置

及四邻采掘情况

该工作面上部为8101回采工作面，东以9#层轨道下山为界，南部为未采实体煤。

邻近采掘情况对掘进巷道的影响

相邻为未开拓的采区，施工中主要受静压力影响。

第二节

煤层赋存特征

一、煤层赋存特征

根据附近钻孔揭露情况，9-2煤层赋存条件较好，煤厚在 0.96m ～ 3.40m，均厚 1.67m。均为可采煤层。顶板岩性为黑褐色粘土岩夹薄层炭质泥岩，底板为灰黑色泥岩或粘土岩，距下部9-3煤层0.05～ 1.74 m，平均间距 0.86 m。9-2煤层赋存于山西组第一岩段中部。煤层产状：总体由西向东有增厚之势，煤层局部有变薄现象，厚度变化较稳定。

煤层赋存及煤质指标

(附表2)

煤层名称

9-2煤

煤岩类别

半亮型

厚度（m）

平均1.67

煤尘爆炸性

有煤尘爆炸危险性

煤层结构

简单

煤的自燃

易自燃发火

煤层倾角

0～6°

地温

无异常

品种

焦煤

地压

中等

容重

1.45t/m瓦斯

工作面相对瓦斯涌出量为2.67m3/t

硬度（f）

1.4

5煤层顶底板情况

（附表3）

顶底板名称

岩石名称

厚度(m)

岩

性

特

征

老

顶

砂质泥岩

87.0

4灰至深灰色，较至密，砂泥质

直接顶

炭质泥岩

4.8

灰黑至黑色、易碎

伪

顶

泥岩

0.0

5灰黑色，含炭量较高，易碎易风化

直接底

泥岩

0.05

灰色、灰黑色、钙质胶结、局部有硅质结核，质软

老

底

灰岩

3.9

4深灰色，较坚硬

9101上顺槽综合柱状图见附图

1二、煤层瓦斯及自燃

根据该矿井地质报告，该矿井属低瓦斯矿井。根据瓦斯鉴定报告提供资料，证明该煤层无煤与瓦斯突出危险性,本区9-2煤尘有爆炸危险性；9-2煤属自燃煤层。

第三节

地质构造

工作面地面沟壑发育，无蓄水，不影响工作面安全生产。根据9#煤集中运输巷的施工情况，揭露断层较少，但揭露的断层落差较大，地质条件较简单。三维地震物探资料显示，在9101工作面圈定区域有F19断层，对工作面掘进有一定影响。

第四节

水文地质

1、水文地质情况

9101工作面地表无水体。根据断层走向分析，矿区西部被西来峰逆断层切割，断距大于 300m，该断层下盘岩层倾角平缓，裂隙不发育，上盘岩层倾角较大，裂隙较发育，且多为封闭性裂隙，断层导水性差，区北部的F10和F19正断层的导水性比其它断层导水要强，因白云乌素沟在两条断层上通过，有第四系潜水补给，利用渗入系数法计算得历年来最大日补给量：F19断层为 112.5m3 /d，F10断层为 309m3 /d，间歇性沟谷在洪水期间对断层的补给量较大，补给时间又很集中，本区逆断层、正断层较发育。逆断层近南北向延伸，裂隙发育不均匀，上盘裂隙比下盘发育；正断层一般呈东西向延伸，张性裂隙发育。由于断造中等，直接、间接充水含水层的含水空间以裂隙为主，直接充水含水带的单位涌水量一般小于 0.1 L

/s²m，富水性弱～中等；无常年地表径流，且以贫乏的大气降水为主要补给源。据此将该区水文地质类型划分为第二类第一～二型，即裂隙充水矿床，水文地质条件简单～中等型。但开采时顶板陷落导致裂隙的发育，掘进时要加强防治水工作。

第三章 巷道布置及支护说明

第一节 巷道布置

9101回风顺槽巷从8#层8101回风顺槽巷溜煤眼往外 15米 右帮给定位置按140°30＇开窝，掘至9#煤层以中线方位沿煤层底板掘至 转向按0°中线方位沿煤层底、顶板掘9101回风顺槽与9101回采切眼贯通，预计工程量为 485.2m。

9101回风顺槽巷平面布置图见附图

2第二节

矿压观测

一、锚杆锚固力检测

自开门位置开始，每隔50m随机抽取3棵锚杆做拉拔力试验，以检验顶板支护效果，并将检测结果记入专用记录本中备查。抽检指标为：顶锚杆锚固力不得低于60KN。发现不合格锚杆，必须在其周围200mm的范围内补打合格锚杆。

二、巷道表面位移观测

施工过程中，要对巷道表面位移情况及时进行观测，迎头掘进10m后设一组检测断面，两组检测断面之间的距离为30m，每组检测断面设4个检测点，即顶、底板及两帮腰线处各设一个。每24小时检测一次，并将检测结果记入专用记录本中备查。每个检测点自设立之日起，连续检测时间不少于7d，之后按每7d检测一次再检测一个月。

第三节

支护设计

一、巷道断面 1、9101回风巷断面为直角矩形，其断面尺寸为：宽3.8m，高2.7m，断面积10.26m2。

2、巷道断面尺寸计算：

S=2.7×1.9+2.7×1.9

=10.26m2

9101回风顺槽巷道断面图见附图

3二、支护方式

（一）永久支护

巷道永久支护采用锚网＋钢带进行支护，锚杆采用等强度螺纹钢树脂锚杆，锚杆间、排距为 1000mm ³ 800mm。每根锚杆使用两卷树脂锚固剂锚固，锚固长度不小于 700mm，锚固剂型号为MSK2335。网为Ф 2mm 的钢丝菱形网，网的规格为长 4000mm，宽 1000mm ,网格度为 100mm ³ 100mm，网要压茬连接，压茬长度为 100mm，并做到用细丝三花连接，且连接牢实，钢带使用Ф 10 mm 螺纹钢制成，长 3600 mm，宽 150 mm。

9101回风顺槽支护形式图见附图4

（二）按悬吊理论计算锚杆参数

1、锚杆长度计算：

L=KH＋L1＋L2

式中：Ｌ—锚杆长度，ｍ； Ｈ—冒落拱高度，ｍ；

Ｋ—安全系数，一般取２；

Ｌ1—锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取 0.4m ；

Ｌ2—锚杆外露长度，一般取 0.1m。

其中：H=B/ 2f =3.1/2³3= 0.52m

B—巷道掘进跨度，m

f—普氏岩石坚固性系数，取3 则：L=2³0.52+0.4+0.1= 1.54m

施工时取L= 2m。

2、锚杆直径的确定：

根据材料力学计算锚杆直径为：

D=√4.4P/π³Jb

式中：D—锚杆直径，mm

P—锚杆截面载荷，取105kn。

Jb—螺纹钢锚杆屈服点，取410MPa

则：D=√4.4³105³103/3.142³410 = 18.9mm

施工时取D= 20mm。

3、锚杆间、排距计算：

a=√Ｑ/KHγ

a—锚杆间、排距，m；

Ｑ—锚杆设计锚固力，Q= 18.5f-12=43.5KN。

γ—被悬吊砂岩的重力密度，取22.54KN/m3。

则：a=√43.5/2³0.63³22.54= 1.24m

施工时取a= 1000mm，＜ 1.24m ,间、排距选择合理。

4、锚杆支护密度校核验算：

⑴沿巷道掘进方向煤层顶板选取 2.7m 的支护断面进行验算，锚杆支护密度为 1000mm ³ 800mm，则该范围内有0.8排共计12根锚杆（每根锚杆设计锚固力为43.5KN），因此总锚固力为：F总=12³43.5/9.8=53.27t。

⑵该范围内 2m 厚悬吊围岩重量（该顶板多为砂质泥岩或粉砂岩，选取最大密度为 2.3g /cm3）为：G围=2.7³3.1³2³2.3=38.5t。

⑶F总﹥G围，故所选支护密度适合。

通过以上计算，选用直径 20mm、长度为 2000mm 的等强度螺纹钢锚杆，锚杆间、排距均为 1000mm ³ 800mm 能满足支护要求；

㈢临时支护

⑴巷道岩性较好、顶板较完整时，爆破后及时用长把工具找掉迎头悬矸危岩后，采用临时支护形式。

前探梁临时支护形式、材料、规格及要求：

采取前探梁临时支护。前探梁为 2400mm π型钢梁，中心线左右 600mm 处各一根；每根前探梁必须使用二个在一条直线上（该直线与巷道中心线平行）的前探梁钩悬挂，且前端前探梁钩距迎头距离不大于 500mm。掘进工作面必须至少备用一根前探梁、两个前探梁钩及10根符合要求的半圆木。前探梁拆下后，必须整齐码放在巷帮部距工作面不得超过 10m。

⑵临时支护后为永久支护。永久支护距迎头最大控顶距 2.0m，最小控顶距 0.4m。

⑶临时支护与永久支护的关系：当控顶距＜ 0.8m 时，只采用临时支护；当控顶距≥ 0.8m 时，必须在临时支护的掩护下进行永久支护。

㈣锚索加强支护

施工过程中，根据围岩变化情况或在开门口及过断层时要采用锚索加强支护。

第四节

支护工艺

一、锚网支护

（一）支护材料

1、锚杆及锚固剂：锚杆采用等强度螺纹钢锚杆，直径为20mm、长度为2000mm，锚杆间、排距为1000mm³900mm。每根锚杆均使用两卷树脂锚固剂锚固，锚固长度不小于700mm。锚杆必须出扣，外露长度≤50mm。托盘为正方形，规格为130mm³130mm，用10mm钢板压制成弧形。树脂锚固剂直径为23mm，每卷长度为350mm，型号为MSK2335。锚杆均使用配套标准螺母紧固。树脂锚固剂使用前应检查其质量是否合格，以手感柔软为合格，过期、硬化、破裂等失效的锚固剂及锈蚀、弯曲等不符合要求的锚杆严禁使用。严禁出现将锚杆锯短注入的现象。

2、锚网为直径2mm的菱形网，网的规格为长4000mm，宽1000mm,网格度为100mm³100mm，网要压茬连接，压茬长度为100mm，并做到每道必连且连接牢实。为了使用方便，钢带可制成两截使用。

（二）锚杆安装工艺：

1、打锚杆眼：

打眼前，首先严格按中线检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先进行处理；打眼前要先按照由外往里的顺序检查顶帮，找掉悬矸危岩，确认安全后方可作业。锚杆眼位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。锚杆眼深度要以比锚杆杆体长度短50mm为宜。打眼及安装锚杆时应按照由外往里、先顶后帮的顺序依次进行。

2、安装锚杆：

安装前应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向严禁有人。然后铺网，用锚杆顶住树脂锚固剂把锚固剂缓缓送入眼底，注意不要用力过猛或反复抽拉锚杆，以防捅破树脂锚固剂影响锚固质量。锚杆外端头套上托盘、螺帽，用带有专用套筒的锚杆钻机卡住螺帽，开动锚杆钻机，使锚杆钻机带动锚杆杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，搅拌时间为25～40s,直至锚杆达到设计深度。再等3min左右，开动锚杆钻机拧紧螺帽再给锚杆施加一定的预紧力后方可撤去锚杆钻机。锚杆锚固力不低于60KN。15min后可进行锚杆拉拔力测试。

3、质量要求：

锚网必须贴紧岩面，不得出现网兜。锚杆应垂直于巷道轮廓线，靠帮两根与巷壁间的夹角不得小于75°。锚杆必须横成排、纵成线。锚杆托盘必须将菱形网压紧、压平，螺帽拧紧，严禁松动。锚网支护应紧跟迎头。

二、巷道工程质量规定

检查项目

质量标准

部位

巷道规格

优良

合格

巷道宽

巷道中线至任一帮距离

0～ 100mm

0～ 150mm

上帮

1900

下帮

1900

巷道高

巷道顶底距离

0～ 100mm

0～ 150mm

腰线至顶板

锚杆

间、排距/mm

±100

顶板

1000³1000

孔深/mm

0～1500

顶板

锚杆规格

全长

Ф20³2000

外露长度/mm

≤50

顶板

角度

≥75°

顶板夹角

锚固力/kn

直接顶

60KN/根

距工作面距离/m

0-500

锚杆至迎头

≯

2工业卫生

巷道无杂物、无淤泥、无积水，材料工具按规定码放整齐，挂牌管理

第四章

施工工艺

第一节

施工方法：

巷道开门施工方法：

1、开门前先在8101回风顺槽溜煤眼往外15米处，给定位置开口，以5°倾角向下掘至五米，由地测部门标定巷道中、腰线，施工单位严格按线找9#煤层，找到9#煤层后按给定的巷道中、腰线向前掘进施工。找到9#煤层后地测部门必须重新对巷道中、腰线进行校定。

2、开门前，必须在开门口位置顶上打上两根牢固的锚索。由于扩帮部位原巷道断面增大，必须补打锚杆进行有效支护。

3、开门前，机电科、通风工必须提前按设计要求，安设好局部通风机，接好风筒，并三班派专职瓦检员现场跟班，检查通风、瓦斯情况，严禁无风、微风及瓦斯超限作业。安检科必须派安检员跟班监督检查，确保施工安全进行。

4、施工单位必须提前将所需各类施工用料下运到9101回风顺槽规定堆料位置，分类堆放整齐，挂牌管理，严禁乱丢乱放。

第二节

爆破及凿岩方式

本规程所施工的巷道均采用钻爆法破落煤岩。

1、钻眼机具：采用MZ-1.2煤电钻钻眼，打锚杆眼及安装锚杆采用型ZK-100锚杆钻机，动源来自泵站。

2、装载、运输：前期安装刮板运输机，用刮板运输机跟迎头出货。后期安装皮带，用刮板运输机跟迎头出货。

3、降尘方法：打眼前进行洒水湿润煤体、水炮泥装药、爆破前后及出货过程中洒水，爆破时使用水雾。

第三节

爆破作业

掏槽方式为直眼掏槽法。

1、炸药、雷管：使用三级煤矿许用乳化炸药及煤矿许用安全毫秒段延期电雷管，延期时间为100毫秒，每段间隔延期时间为25毫秒。

2、装药结构：正向装药结构。

3、起爆及联线方式：使用MFB-100型发爆器起爆，∮6mm两芯胶质专用放炮电缆作放炮母线，采用一次打眼、一次装药、一次起爆的起爆方式；联线方式为大串联。

4、巷道周边眼布置在巷道轮廓线以内200mm，眼距控制在350mm，眼距误差不超过50mm。周边眼周边眼距辅助眼500mm，辅助眼距掏槽眼600mm，周边眼和辅助眼应成三花眼布置，眼距误差不超过50mm。周边眼眼深1.8m，装药量为2节药卷。辅助眼、底眼眼深1.8m，装药量为3节药卷。掏槽眼眼深2.0m，装药量为4节药卷。每节药卷重量为200g/卷，每眼只准使用一个电雷管。实际施工时应按照当时的煤岩软硬程度及地质条件变化情况适当增减装药量，以达到最佳爆破效果。

9101回风顺槽炮眼布置图附图

59101回风顺槽爆破说明书附图6

9101回风顺槽装药结构图附图7

第四节

装载与运输

一、装载

放炮落煤岩人工装货相结合，使用刮板运输机出货。

二、运输

前期工作面的煤经刮板运输机拉运至8101回风顺槽巷溜煤眼进入集中运输皮带进入上组煤煤仓。后期前期工作面的煤经刮板运输机拉运至9101回风顺槽皮带，经集中运输皮带进入上组煤煤仓。

9101回风顺槽巷设备布置图见附图8

第五节

管线敷设

水管、监测线、电缆布置在巷道人行道一侧，风筒、放炮母线布置在巷道非人行道一侧。监测线固定在腰线上 0.8m 处，电缆固定在腰线上 0.6m 处，用崩直的8#铁丝生根吊挂，每隔 3m 一吊挂，电缆垂度不超过 50mm。水管固定在腰线下 0.2m 处，接头严密，不得出现“跑、冒、漏、滴”现象。风、水管距迎头 20m 范围内使用一寸胶管。并随迎头的推进及时延长。风袋吊挂在腰线上 0.3m，风筒出口距迎头不的超过 5 m。

第六节

设备及工具配备

序号

设备工具名称

型号规格

功率/kw

单位

数量

备注

局部通风机

JBT—62

台

备用1台

煤电钻

MZ-1.21.2

台

备用1台

锚杆钻机

KZ-100

台

备用1台

刮板运输机

40T

部

皮带运输机

sdj-80

部

锚杆拉力计

MSL—200

台

张拉千斤顶

MS15—180

台

潜水泵

KWQ-15-2.2

2.2

台备用1台

第五章

生产系统

第一节

通风

一、掘进工作面需要风量计算：

1、按绝对瓦斯涌出量计算：

根据地质资料分析，预计9101回风顺槽掘进期间绝对瓦斯涌出量最大为0.80m3/min, 按规定瓦斯浓度不超过0.8%计算掘进工作面需要风量为: Q掘=100³QCH4³K÷0.8 =100×0.80×1.7÷0.8 =170(m3/min)式中:

QCH4----掘进工作面预计掘进期间的瓦斯绝对涌出量.K-----瓦斯涌出不均衡系数,取1.7

2、按掘进工作面同时作业人数计算：

根据工作面劳动组织配备情况，掘进工作面每个小班作业人数为10人，按交接班两个班人数计算，掘进工作面同时作业人数最多为20人。

根据公式：Q掘＞4³N 式中：

N—掘进工作面最多同时作业人数，小班出勤人数一般为10人，按交接班时最多人数为20人计算，则：Q掘＞4³20

Q掘＞80(m3/min)

3、按风速进行验算：

根据公式:掘进最低需要风量：

Q掘 >15S掘

(m3/min)式中：

Q掘—掘进工作面需要风量，(m3/min)S掘——掘进工作面的断面积，10.26m2 则：

Q掘 ＞15³S掘

(m3/min)Q掘 ＞15³10.26 Q掘 ＞153.9(m3/min)掘进最高需要风量：

Q掘＜240S掘

(m3/min)式中：

Q掘—掘进工作面需要风量；(m3/min)S掘——掘进工作面的断面积，10.26m2 则：

Q掘 ＜240³S掘

(m3/min)Q掘 ＜240³10.26 Q掘 ＜2462.4(m3/min)

经过验算：掘进工作面需要风量取最大值为170m3/min，符合15S＜Q掘＜240S要求。

二、根据掘进期间局部通风机供风最长距离计算百米漏风量：

１、该掘进工作面掘进期间局部通风机供风最长距离约为480米，按漏风率不超过10%计算：Q漏=Q吸³P＋L³P，分别计算出JBT—

52、JBT—62、FD—1（2³15）三种型号局部通风机的漏风风量：

型

号

功

率

吸入风量

漏风风量

JBT—

5211 Kw

200m3 /min

30m3 /min

JBT—62Kw

250m3 /min

35m3 /min

FD—1（2³15）Kw

380m3 /min

48m3 /min

２、三种型号局扇供到掘进迎头的实际供风量：

根据公式：Q实=Q吸－Q漏

得出：

型

号

功

率

吸入风量

漏风风量

实际供风量

JBT—52 Kw

200m3 /min

30m3 /min

170m3 /min

JBT—62 Kw

250m3 /min

35m3 /min

215m3 /min

FD—1（2³15）

Kw

380m3 /min

48m3 /min

332m3 /min

３、风速验算及风机选型：

通过上述计算，可选择一台型号为JBT—62型28KW吸入风量为250m3/min的局扇进行风速验算：

V= Q实÷（S净³60）

=215÷（8³60）

=0.45m/s

式中：S净——掘进巷道净断面积，为8m2

验算结果表明，掘进工作面风速在0.25m/s和4m/s之间，符合《规程》要求。因此，掘进期间选用两台JBT—62型28KW，吸入风量为250m3/min的局扇对9101回风顺槽进行供风即可满足要求。掘进期间，两台风机均搭专用电，一台运转供风，一台备用。

二、局部通风机安装地点和通风系统：

9101回风顺槽掘进期间采用局部通风机压入式通风方式，局部通风机安设在集中运输巷距开口20m处的新鲜风流中。掘进期间若掘进工作面过地质构造瓦斯涌出异常或通风系统发生变化时，通风工必须根据现场实际情况及时进行风量调节或调整局部通风机安设位置并编写补充措施，确保局部通风机供风满足生产需要。

通风系统：副立井→井底车场→8#层主石门→集中运输大巷→9101运输联络巷→局部通风机→风筒→9101回风顺槽掘进迎头→9101回风巷→9101回风联络巷→8#层集中回风巷→8#层总回→地面。

9101回风顺槽通风系统示意图见附图9

第二节

综合防尘

1、利用地面水池通过供水管路对9101回风顺槽掘进工作面进行供水防尘，供水路线为：地面水池→主斜井8#层石门→集中运输大巷→9101回风顺槽巷→9101掘进工作面迎头。

2、9101回风顺槽开门掘进 30m 后，通风工必须按规定安装一组净化水幕，距迎头不大于 30m。掘进 50m 后安装第二组净化水幕，距迎头不得大于 30m，并随掘进进度而逐渐向前移动。炮前由瓦检员打开喷雾降尘，炮后关闭，喷雾必须全断面封闭巷道。

3、施工单位铺接的防尘水管必须紧跟迎头，且每隔 50m 分出一个三通阀门，迎头 30m 每次放炮前后及出煤过程中由施工单位负责洒水降尘，30m 以外，由防尘工每天负责冲洗，杜绝粉尘堆积和飞扬。

4、通风工及施工单位必须每班按各自分管范围，对防尘系统及设施进行全面检查维护，确保供水正常。

5、防尘管路必须每隔 2m 一吊挂，并确保平直，符合质量要求。

6、掘进期间，通风工必须设计根据该处巷道断面（每平方断面 200升 水）安装一组隔爆水袋。待9101回风顺槽掘进能安装隔爆水袋后，及时将该组水袋进行安装。

7、掘进期间，防尘工必须每天对隔爆水袋进行认真检查维护，发现水袋水量不足或漏水时，必须及时加水、更换，确保水袋齐全、完好。

8、掘进期间，通风工必须根据施工单位掘进进度逐渐将水袋向前移动，保证隔爆水袋距迎头不超过 200m。

9101回风顺槽防尘系统示意图见附图10

第三节

防灭火

1、每一入井人员严禁携带烟草、点火物品和穿化纤衣服入井。

2、施工单位必须在掘进巷道内配备灭火器材，其数量规格和存放地点，按《2010灾害预防处理计划》中的规定执行。

3、掘进巷道内油脂的使用管理，严格按《煤矿安全规程》第224条：井下使用的汽油、煤油和变压器油必须装入盖严的铁桶内，由专人押运送至使用地点，剩余的汽油、煤油和变压器油必须运回地面，严禁在井下存放。井下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等，必须存放在盖严的铁桶内。用过的棉纱、布头和纸，也必须放在盖严的铁桶内，并由专人定期送到地面处理，不得乱放乱扔。严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。

井下清洗风动工具时，必须在专用硐室进行，并必须使用不燃性和无毒性洗涤剂。

执行。

4、所有施工人员必须熟悉灭火器材的使用方法，并熟悉本职工作区域内灭火器材的存放地点。

5、任何人发现井下火灾时，必须采取一切可能的方法进行直接灭火，同时视火灾的性质、灾区的通风情况立即汇报矿调度。并严格按《煤矿安全规程》第244条：任何人发现井下火灾时，应视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度室。矿调度室在接到井下火灾报告后，应立即按灾害预防和处理计划通知有关人员组织抢救灾区人员和实施灭火工作。

矿值班调度和在现场的区、队、班组长应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有可能受火灾威胁地区中的人员撤离，并组织人员灭火。电气设备着火时，应首先切断其电源；在切断电源前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。

抢救人员和灭火过程中，必须指定专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其他有害气体和风向、风量的变化，还必须采取防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的安全措施。

6、电气设备着火时，必须先切断电源，切断电源前只能用不导电的灭火材料进行灭火。

第四节

安全监控

1、甲烷传感器的布置

掘进工作面正前的甲烷传感器安设在距迎头不大于 5m 的巷道内，其报警浓度为≥1.0%CH4，断电浓度为≥1.5%CH4，复电浓度<0.8% CH4;回风甲烷传感器安设在距回风巷口10～ 15m 处,报警浓度为≥1.0%CH4，断电浓度为≥1.5%CH4，复电浓度为<0.8% CH4。掘进工作面迎头及回风甲烷传感器断电范围为掘进巷道内全部非本质安全型电器设备，应布置在巷道的上方（风筒的异侧），且在顶板完好、不淋水的位置吊挂，垂直悬挂，距顶板不得大于 300mm，距巷帮不得小于 200mm。

2、甲烷传感器每次迎头放炮前，由瓦检员监督放炮员拉至距迎头不小于 30m 的安全地点吊挂好，炮后拉至距迎头不大于 5m 的地点按规定挂好。

3、通风工每天负责监测瓦斯传感器、瓦斯闭锁并进行检维护，确保灵敏可靠。

9101回风顺槽巷监测监控系统图见附图1

1第五节

供电

一、供电系统：

1、风机电源取自16#层中央变电所，动力电源取自8#层200移动变电所，采用风电闭锁。

2、供电线路：

风机专用线：16#层中央变电所→8#层主石门→集中运输大巷→9101回风顺槽巷风机。

动力专用线：采区变电所（500移变硐室）→集中运输大巷→9101回风顺槽巷→9101回风顺槽掘进迎头。

二、电器整定：

⑴风机变压器的选择：

Sb=(∑Pei.KX)/COS∮dj =(15+15+28+28)×0.4/0.6 =112KVA

∵180KVA>112KVA和315KVA>112KVA

∴选择双风机变压器一台为KSJ1-180/6，另一台为KBSG-200/6 满足要求。

⑵动力变压器的选择：

Sb=(∑Pei.KX)/COS∮dj

=[132+90+1.5+18.5+40+40+40+40+1.5+18.5+1.5]×0.4/0.6 =283KVA

∵320KVA>283KVA

∴选择KSJ2-320/6变压器满足要求。

⑶干线的选择：

风机干线的选择：

Ig=(1000.∑Pei.KX)/(1.732.Ue.COS∮dj)=(1000×0.4×84)/(1.732×690×0.6)=46.8A

∵138A>46.8A

∴选择电缆MY-0.38/0.66 3³35+1³10满足要求。

⑷动力干线的选择：

Ig=(1000.∑Pei.KX)/(1.732.Ue.COS∮dj)=(1000×(40+40+40+40+18.5+1.5)×0.4)/(1.732×690×0.6)=101A ∵138A>101A

∴选择电缆MY-0.38/0.66 3³35+1³10满足要求。

⑸过电流继电器整定计算：

风机组过电流继电器整定计算：

IZd≥Ist+IN=1.15³(28³6)+【（28+28+28）³1.15】

=257.6A ∴IZd=300A

动力组过电流继电器整定计算：

IZd≥Ist+IN=1.15³(40³6)+【（40+40+40+18.5+1.5）³1.15】

=437A

∴IZd=500A

⑹开关灵敏度的校验：

采用数表法计算线路最远点两相短路电流。

风机开关灵敏度的校验：

其实际长度为750m，查表得换算长度为1028m，查表得I（2）d1=455A。∴Kr= I（2）d1/ IZd1=455/300=1.52>1.5满足要求。

动力开关灵敏度的校验：

其实际长度为460m，得换算长度为879m，得I（2）d2=1065A。

∴Kr= I（2）d2/ IZd1=1065/500=2.13>1.5满足要求。

⑺图中未注明电缆型号按MY-0.66/0.38橡胶电缆选取。

9101回风顺槽供电系统示意图见附图1

2第六节

排水

根据地质说明书的有关资料，本工程上覆煤岩层分布有砂岩裂隙弱含水层，掘进过程中局部地段将会出现林滴水，水源为上覆弱含水层裂隙渗入。采用挖设水沟及水仓排水。

9101回风顺槽排水系统示意图见附图1

3第八节

运输

1、运煤：

9101回风顺槽掘进工作面刮板运输机→8101回风顺槽巷溜煤眼→集中运输巷皮带→煤仓→主斜井皮带→地面

2、运料：

地面相应料场→副立井→副立井底车场→轨道运输大巷→8101运输联络巷→9101回风顺槽巷施工迎头。

9101回风顺槽运输系统示意图见附图1第九节

照明、通讯

一、照明

井下作业人员均采用矿灯自行照明。

二、通讯

通讯使用矿用安全本质型电话和各通讯点联系。

9101回风顺槽信号、通讯示意图见附图1

5第六章 劳动组织与主要技术经济指标

第一节 劳动组织

施工采用“三八”制（一天三班，每班8h）组织生产。

劳动组织图表

编 制

在 册

出 勤

班次

工种

早班

中班

夜班

小计

早班

中班

夜 班

小

计

班组长

出煤工

939

打眼支护工

3放炮员

皮带、溜子司机

6电工

合计

第二节 循环作业

为保证正规循环作业的完成，工作面施工作业必须根据劳动组织的人员配备，合理安排工序，工序和工序之间尽量做到交叉进行、平行作业，以充分利用工作时间，提高工时利用率。

正规循环作业图表

工序名称

时间/min

一班： 0 1 2 3 4 5 6 7 8

交班

打眼

150

二班：9 10 11 12 13 14 15 16

装药联线爆破

通风

找顶

临时支护

三班：17 18 19 20 21 22 23 0

出煤

永久支护

180

全循环通风

480

第三节 主要技术经济指标

主要技术经济指标

序 号

项 目

单 位

数 量

巷道断面

m2

10.26

总工程量

m

2485.2

施 工 期

天

150

循环进尺

m

日循环数

个

日/月进尺

m

6/ 162

锚杆

根/m 8

锚索

根/3m 树脂锚固剂

卷/m

金属网

块/m

0.9

炸药消耗量

Kg/m

18.7

雷管消耗量

个/m

掘进效率

m/工

0.2

掘进煤(矸)量

T/m

34.84

第七章 安全技术措施

第一节

一通三防

一、通风管理：

1、开门前，通风工必须对采区通风系统进行调整，确保通风系统稳定、可靠，风量分配合理。

2、开门前，机电科、通风工必须严格按“局扇安装设计”要求进行风量调节和局扇安装，并将风袋接至开门点。

3、机电科、通风工安装的局扇在进风巷道内，离底板高度大于0.3m，吸风口有风罩，高压部位有衬垫，并按要求安设消音器，安装做到 “稳”、“平”、“牢”，同时实行“三专两闭锁”供电，严禁发生循环风。铺接的风筒为φ：500mm的阻燃风筒,用8#铁丝生根拉线吊挂，靠顶靠帮，接头反压边，逢环必挂，吊挂平直，拐弯处安设铁弯头，破口及时粘补，确保严密不漏风。

4、掘进期间，瓦检员必须加强局部通风的巡回检查，发现问题，及时汇报。

5、掘进期间，机电队必须加强局部通风机的供电系统管理，确保供电正常，严禁无计划停电、停风。

6、掘进期间，通风工每天必须按质量标准化对风筒进行检查维护，确保风筒出口距迎头小于5m，保证迎头有足够的新鲜风量，严禁无风、微风、瓦斯超限。

7、掘进期间，测风员每天必须派对采区通风系统、瓦斯浓度、风量分配等情况进行全面检查、测定，确保通风系统稳定、可靠，风量分配合理。

8、掘进期间，通风工每天必须专人对采区的通风设施进行认真检查维护，确保各设施完好、可靠。

9、掘进期间，局部通风机由施工单位跟班瓦检员看管风机，严禁任何人随意停、开，而且施工单位必须在当班瓦检员记录本上签字，并在每天早上10：00变电所试检漏电完毕时，及时将风机开启。试检漏电期间，严禁放炮。

10、试检漏电完毕后，如风机不能正常开启或掘进期间风机因故停运，当班瓦检员、安检员、施工单位现场管理人员必须及时安排施工单位电工把局部通风范围内动力电源切断，将闭锁开关锁死。及时将局部通风范围内的所有人员全部撤至集中运输巷全风压新鲜风流中，由瓦检员负责在开门口设置栅栏、揭示警标，现场指派施工单位班排长以上人员在栅栏前设置警戒，禁止人员进入停风区域内，及时就近电话汇报通风值班室和矿调度室，查明原因，采取措施，进行处理。

11、恢复通风前，瓦检员必须先检查局部通风机及开关附近10米范围内风流中的瓦斯浓度和局部通风范围内的瓦斯浓度；若风机及开关附近10米范围内的瓦斯浓度＜0.50%，局部通风范围内的瓦斯浓度＜0.80%，可以直接将风机开启，启动风机时，严禁“一风吹”；若局部通风范围内的瓦斯浓度＞0.8%＜1%，瓦检员必须严格按“瓦斯浓度在0.8%～1%排放瓦斯管理规定”，严禁任何人启动风机，及时就近电话汇报矿调度室，由总工负责编制专门排放瓦斯措施，经审批传达后，由救护队负责严格按措施要求排放。

12、掘进期间，若主扇因故突然停运，现场安全员、瓦检员、施工单位现场负责人必须严格按照《“一通三防”应急预案》相关规定执行，传达本措施时一并传达贯彻。

13、根据地质部门提供的地质资料，9101回风顺槽掘进至地质构造时，及时编制措施。

二、瓦斯管理：

1、掘进期间，必须三班派专职瓦检员经常检查掘进工作面迎头、回风流、局部高顶及风机和开关附近10m范围内风流中的瓦斯浓度，并严格执行“现场交接班”、“一班三汇报”（特殊情况随时汇报），“瓦斯巡回检查”及 “瓦斯检查记录三对口”等制度。严禁出现脱岗、睡岗、空班、漏检、误检和假检。

2、掘进期间，瓦检员必须严格瓦斯管理，严禁瓦斯超限作业，放炮时必须严格执行“一炮三检查”和 “三人联锁签字放炮”制度。

3、掘进期间，施工单位必须严格执行停电放炮制度，由安检科安检员负责监督落实。

4、掘进期间，掘进工作面迎头风流中瓦斯浓度达到0.80%时，必须停止打眼；爆破地点附近20米范围内风流中瓦斯浓度达到0.80%时，严禁爆破；掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到0.80%时，必须立即停止工作、切断电源、撤出人员、设置栅栏，禁止人员入内，并向通风值班室和矿调度室汇报，由瓦检员查明原因，采取措施，进行处理；如局扇及开关安设地点附近10米范围内风流中瓦斯浓度达到0.50%时，也必须立即停止工作、切断电源、撤出人员、设置栅栏，禁止人员入内，然后停止局扇运转,同时向矿调度室汇报,由通风工查明原因，采取措施，进行处理。

5、掘进期间，瓦检员每次检查瓦斯,都必须将瓦斯检查数据和瓦斯传感器显示数据一并汇报调度室,同时,必须将检查的瓦斯浓度数据向现场施工负责人说明清楚,当前所查的瓦斯浓度是否能正常工作。

6、掘进期间，瓦检员若发现瓦斯超限,（不论是光学瓦检器检查超限还是瓦斯传感器显示超限）,都必须立即按规定停止工作、切断电源、撤出人员、设置栅栏、揭示警标、禁止人员进入局部通风范围之内,并交代施工单位现场负责人在栅栏处设置警戒，禁止人员入内,然后就近电话汇报通风值班室和矿调度室。由通风工区查明原因、采取措施、进行处理。

7、瓦检员因汇报等原因需离开施工现场时,必须先检查通风瓦斯情况,如通风、瓦斯均正常，然后向施工单位现场负责人说明清楚后方可离开,汇报完毕后必须及时赶回施工现场,瓦检员因汇报等原因不在工作面期间,严禁放炮。该期间,施工单位现场负责人可利用便携式瓦检仪检查瓦斯,如发现瓦斯超限或突然停风,也必须按规定立即停止工作，切断电源，撤出人员，禁止所有人员进入停风地点。

8、瓦检员交接班时,必须共同对所负责区域内的通风、瓦斯及安全设施全面复查一遍,发现隐患及时处理。

三、综合防尘：

1、打眼前洒水湿润煤体、水炮泥装药、爆破前后及出煤过程中洒水、爆破时使用喷雾。

2、爆破工佩戴防尘口罩。

3、巷道经常洒水降尘，杜绝粉尘堆积和飞扬。

4、定期冲刷巷道，并由瓦检员进行经常性检查。

5、防尘水管必须紧跟迎头，每隔50m分出一个三通阀门，以便及时降尘。

四、防火管理：

巷道掘进过程中采用煤电钻打眼和刮板运输机出煤，防火重点是防设备、电缆和人为火灾。

1、电气设备着火时，首先切断电源，用砂子、岩粉灭火。

2、因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他原因引发的火灾，利用水管灭火。

3、应用控风技术进行风流调节，控制火势蔓延。

第二节 顶板

1、必须坚持先检查后工作原则。每次开工前和放炮后，当班跟班干部和班组长都必须先从外往里对施工迎头顶板、支护等安全情况进行一次全面检查，发现问题及时处理。处理时，必须由外往里依次进行，且处理点往里迎头方向严禁有人。确认无危险后，方准人员进入迎头作业。

2、施工中必须坚持执行经常性的敲帮问顶工作,及时找掉顶、帮悬矸危岩，排除隐患，确认安全后方可施工。

⑴找顶工作由两名有经验的人员担任，一人找顶，一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地点，观察人站在应找顶人的侧后面，并清理出畅通的安全退路；

⑵找顶应从有完好支护的地点开始，由外往里按先顶部后两帮的顺序依次进行。找顶时，找顶点下方及往里迎头方向严禁有人。找顶时，严禁多处同时进行找顶，严禁在找顶范围内进行与找顶无关的工作。

⑶找顶工作人员用长把工具找顶时，应注意防止矸石顺杆下落伤人。⑷顶帮遇有大块断裂矸石或矸石离层时，应首先设置可靠的临时支护（一般采用木点柱配半圆木在其吃劲处打上牢靠的戴帽点柱），保证安全后，再顺着裂隙、层理慢慢地找下，不得硬刨强挖。

3、打眼及装药联线前，必须先检查施工点附近10m 范围内的安全情况，发现问题及时处理，确认安全无误后方可进行打眼及装药联线。

4、打眼时，人员必须选好站位，站稳踩牢。打完眼后退钻时，严禁猛拉猛拽，以防止倒钻伤人。

5、每次放炮前、后都必须对迎头 10m 范围内的支护情况进行检查加固，加固方法为：将松动的螺帽拧紧，失效的锚杆重新补打，崩坏的网予以更换，并达到设计要求。

6、每次放炮后，至少等15分钟，待迎头的炮烟被吹散，班组长、放炮员、瓦检员和安检员必须首先巡视放炮地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒（残）爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。确认安全无危险后，方准人员进入迎头施工。

7、每次炮后必须先找净顶、帮活动煤矸，确认顶帮安全稳定后，用风、手镐将顶部修刷成型后，及时进行临时支护，严禁空顶作业。

8、永久支护必须紧跟迎头，每够一块网位置时必须及时打锚杆挂网进行支护。

9、施工过程中，每班必须必须由当班安全员或一名经验丰富、工作责任心强的人员负责观察顶、帮的变化情况，发现问题及时撤出人员，待顶板稳定无危险时采取有效措施进行处理。处理时，处理点下方及往里迎头方向严禁有人。待处理好并经检查确认安全无危险后，方可恢复施工。

10、施工期间，必须加强后路的检查维护，发现问题及时处理，确保后路安全畅通。要定期检查锚杆支护效果，经常观察，发现异常及时制订补充措施进行处理。

11、现场施工中若发现有顶板出现局部离层掉渣；巷道两帮收敛，顶板下沉；巷道底板鼓起，顶锚杆断裂；顶板岩层爆响等冒顶预兆时，必须立即撤出现场施工人员，就近电话汇报矿调度室和工区,并采取有效措施进行处理。

⑴顶板出现局部离层掉渣、顶锚杆断裂时，要及时补打锚杆，确保顶板的完整性，尽量减小顶板离层的发展。

⑵巷道出现两帮收敛、顶板下沉现象时，要根据巷道顶板变形程度采取增大锚杆支护密度进行处理，变形严重时要及时进行架棚支护。

⑶巷道顶板出现岩层断裂爆响、顶锚杆断裂等一系列顶板剧烈活动来压的顶板事故预兆时，要立即撤出在危险区内所有作业人员，待顶板稳定后，立即对巷道由外往里进行架棚支护。

12、施工中若在出现冒顶或由于断层及其它构造造成顶帮压力大、顶板破碎，锚网支护不能有效支护顶板时，则必须改用架钢棚进行锚架联合支护。

13、做拉拔力试验时，拉力计必须固定可靠。拉拔锚杆时，必须先紧固被测锚杆周围相邻锚杆，并在被拉锚杆周围打设2～3棵点柱顶牢顶板，且被测锚杆周围不得有人，操作人员站在施工方向的外侧，距被测锚杆的距离不得小于 3m。拉拔试验结束后，必须及时拧紧螺母，如锚杆失效必须在其周围 200mm 范围内及时补打合格锚杆。

14、严禁在锚杆（锚索）上系大链、滑轮来起吊重物，如需使用时，必须另行打设专用锚杆（锚索）来起吊。

15、施工期间，堆料点必须备有不少于3d的施工用料，并做到随用随补。

16、施工中必须严格跟好中、腰线，按掘进质量标准化标准要求组织施工，必须严格执行操作规程、安全规程和现场交接班制度。

第三节 爆破

1、放炮员必须由经过专门培训，考试合格并取得合格证的人员担任，且持证上岗。

2、放炮员必须严格按“爆破说明书”及“装药结构图”要求进行装药联线爆破。

3、放炮员必须在每次炮前检查炮线质量，如有破损及漏芯等现象时，必须及时更换。炮线接头处必须用接线盒。

4、爆破作业时必须采用符合标准的爆破母线。爆破母线与连接线、电雷管脚线与连接线、脚线与脚线之间的接头必须错开 200mm 以上，相互扭紧并悬挂，不得同金属管、钢筋网、溜槽等导电体相接触，并用绝缘胶布包扎好，严禁出现明接头。

5、每次放炮前，必须观察风机运转供风情况，只有当风机正常运转、供风正常时，方可放炮。一旦风机停运，必须立即停止放炮，待恢复正常通风，重新履行完放炮手续后，方可放炮。

6、放炮作业时，必须严格执行“一炮三检查”、“三人联锁放炮”制度。

7、装配起爆药卷时，必须严格按《煤矿安全规程》第三百二十六条之规定：每次爆破作业前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

8、炮眼深度及炮泥充填严格按《煤矿安全规程》第三百二十八条：炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁裸露爆破。三百二十九条：炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：

（一）炮眼深度小于 0.6m 时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于 0.6m，但必须封满炮泥。

（二）炮眼深度为0.6～1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。

（三）炮眼深度超过 1m 时，封泥长度不得小于 0.5m。

（四）炮眼深度超过 2.5m 时，封泥长度不得小于 1m。

（五）光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于 0.3m。

（六）工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5m，在岩层中最小抵抗线不得小于 0.3m。浅眼装药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于 0.3m。

之规定执行。

9、发爆器的把手必须由放炮员随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手插入起爆接线盒内。放炮后，必须立即将把手拔出，摘掉母线并扭结成短路。

10、通电以后拒爆时，放炮员必须先取下把手，并将放炮母线从放炮器上摘下，扭结成短路，过15min后，才可沿线路检查，找出拒爆原因。

11、处理拒（残）爆时，必须遵守下列规定：

⑴由于联线不良造成拒爆时，可重新联线起爆。

⑵在距拒爆炮眼 0.3m 以外另打与拒爆炮眼平行的炮眼，重新装药起爆。

⑶严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药。

⑷处理拒爆的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

⑸在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

⑹处理残（拒）爆时，必须在班组长指导下进行，应在当班处理完毕，若未处理完毕的，放炮员必须在现场向下一班放炮员交待清楚。下一班待处理好后，方可进行其它施工作业。

12、放炮员必须严格遵守炸药、雷管的领退核销制度。

13、炸药、雷管必须分别使用专用木箱存放并加锁，严禁混装，严禁乱扔乱放。

14、炸药、雷管箱必须存放在顶板完好、支架完整、无淋滴水并避开机械、电气设备的警戒线以外的安全地点。

15、失效炸药、不导电雷管必须由放炮员收交井下炸药库,严禁乱丢乱放。

16、碰到地质构造带、岩性变化带，放炮员要根据自己的经验或区队领导的要求来布置炮眼和装药。

17、警戒：

(1)每次放炮前，班组长先到9101工作面撤人到联络巷口时，指令1人在此设好临时警戒，禁止人员由此进入到巷道内。然后班组长带领2人往集中运输巷口处时，指令1人搜索撤人到距放炮地点≥ 75m 处设好固定警戒人1，禁止人员由此进入放炮巷道内；班组长仔细清点好人数，确认一切无误后，方可下令放炮。放炮员接到放炮命令后，必须先发出放炮警号，至少等5s，方可通电起爆。

(2)警戒的设置距离按直巷≥ 100m、转弯巷道≥ 75m 执行，并随迎头的推进而相应移动设置。

(3)警戒必须设在警戒线外顶、支完好的安全地点，警戒处必须悬挂警戒牌。

(4)警戒的设置和解除由当班班组长全权负责。

第四节 防治水

一、探放水

1、掘进时工作面必须进行“有掘必探，先探后掘”，由技术科及时制定专项措施进行探放水工作，否则不得生产。

2、设计探水线的最小距离不得小于 50米，水压不超过10kPa，；

3、警戒线的确定：沿探水线终孔位置外推 30米。

4、超前距离：探水钻孔终孔位置始终超前掘进工作面的距离采用 20米。

5、允许掘进距离：经探水证实无水害威胁，可安全掘进的距离：探水中心钻孔深度（或3个钻孔的最小平距）减去 20米。

6、超前距离的计算：

a= 0.5A

L ³(3p/kp)1/

2式中：a------超前距离（m）

L-----巷道的跨度（宽或高，取其最大者）m

Kp-----煤的抗张强度（Mpa）

P------水头压力（Mpa）

A-----安全系数，一般取2～5；本设计取5。

a=0.5³5³3.5³√3³20/10=0.5³5³3.3³2.45≈20.2125（m），a（实）＞ 20.215m

据此，超前距取20米。

7、钻孔参数的确定

（1）每钻孔3个（1#、2#、3#），1#孔为中心孔。

（2）钻孔直径： 75mm。

（3）钻孔沿煤层倾向呈扇形布置，超前距20米，准掘30米。

（4）在每个钻场地点做好标记，并挂牌管理。．

附图：探放水钻孔布置示意图16

二、安钻探水前的技术要求：

1、安钻地点与疑是积水区间距小于探水规定的超前距，或有突水征兆时，应在采取加固措施或用水闸墙封闭后，另找安全地点探放水。

2、钻窝应避免做在松软煤层内。

3、钻机安装必须平稳牢固。安好钻机接电时，要严格执行停送电制度。

4、按预计流量修建排水沟，清理巷道并挂好风筒、电缆、管道等。

三、探水施工中的技术要求：

1、钻进时应准确判别煤、岩层厚度并记录换层深度。一般每钻进 10m 或更换钻具时，测量一次钻杆并核实孔深。终孔前再复核一次，如有可能应进行孔斜测量。

2、钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等现象时，必须立即停钻，记录其孔深并同时将钻杆固定，但不得取出钻杆。要立即向矿调度室汇报，及时采取措施，进行处理。

3、钻进中发现有害气体喷出时，应立即停止钻进、切断电源，将人员撤到有新鲜风流的地点。立即报告矿调度室，采取措施。

4、钻孔内水压过大或喷高压水时，应采用反压和防喷装置的方法钻进，应有防止孔口管和煤(岩)壁突然鼓出的措施：

背紧工作面，在拦板外面加设顶柱或木垛，必要时还应在顶、底板坚固地点砌筑防水墙，之后方可放水。

5、在探水孔施工中，见到含水层、断层、陷落柱和积水区之前，应停止钻进，安好水门后再继续钻进。

6、遇高压水顶钻杆时，可用立轴卡瓦和逆止阀交替控制钻杆，使其慢慢地顶出孔口，操作时禁止人员直对钻杆站立。

7、必须做到交接班时不停钻。

8、探放断层水的探水孔终孔后，孔内有水应进行放水试验。孔内无水时应选择一个孔进行压水试验。

9、探放水钻孔，完成探测任务后做好记录。

四、放水的技术要求

1、钻孔探到水后，要观测水压、水质、水量和估计积水量或补给量。根据矿井排水能力及水仓容量，控制放水孔的流量或调整排水能力，并清理水仓、水沟等。

2、加强放水地点的通风，增加有害气体的观测次数。

3、必须监视放水全过程，放水结束后，立即核算放水量与预计积水量的误差，查明原因。

五、探放水的安全措施：

1、探水巷道中间不得有低洼积水段。

2、探水巷必须在探水钻孔有效控制范围内掘进，探水孔的超前距、帮距及孔间距应符合设计要求。每次探水后、掘进前，应在起点处设置标志，并建立挂牌制度。

3、区内的施工人员必须学习掌握报警信号及避灾路线。

4、巷道应加强出水征兆的观察，发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现掺水、水色发挥、有臭味等突水预兆时，一旦发现立即停止施工，采取措施，立即报告调度室，情况紧急时必须立即发出警报，撤出所有受水威胁地区的人员。

5、钻孔预计可能有瓦斯或其他有害气体涌出时，必须有瓦斯检查员或矿山救护队员在现场值班，检查空气成分。如果瓦斯或其他有害气体超过本规程有关条文规定时，必须立即停止打钻，切断电源，撤出人员，并报告矿调度室，采取措施，进行处理。

6、探放水人员必须按照批准的设计施工，未经审批单位允许，不得擅自改变设计。

六、其它

1掘进时必须设计开挖不小于 10m3 的水仓，并预备相应排水能力的水泵，并铺设管道进行排水。

2、工作面发现有挂汗、挂红、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大，顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水，水色发浑、有臭味等突水预兆时，必须停止作业，采取措施，立即报队及矿值班人员，发出警报撤出所有受水威胁地点的人员。

3、钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔内的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异状时，必须停止钻进，但不得拔出钻杆，现场负责人员应立即向矿调度室报告，并派人监测水情。如果发现情况危急时，必须立即撤出所有受水威胁地区的人员，然后采取措施进行处理。

4、施工单位必须提前作好排水准备工作，在施工地点预备水泵、备用开关各一台，电缆和排水管道若干。

5、每一施工人员必须熟悉避水灾路线，掌握透水知识，发生水害灾害时沿避水灾路线撤退。

6、施工现场一旦发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、水色发浑，有臭味等突水预兆时，必须停止作业，将所有施工人员按避水灾路线撤出，并立即就近报告矿调度室。

7、打眼时若出现眼内水量增大、顶钻、岩体松软、片帮等异常状况时，必须停止打眼，不准拔出钻杆，现场负责人必须派人监测水情，并立即向矿调度室报告。情况危急时，必须将所有施工人员按避水灾路线撤出，采取措施进行处理。

8、在巷道淋、滴水段施工时，必须坚持有疑必探、先探后掘的 施工原则，并设专人加强对水情的观察。如果发现情况危急时，必须立即按避水灾路线将所有施工人员撤出，然后采取措施进行处理。

9、地测部门必须加强对该头的水文地质资料收集，随时掌握好施工情况，及时准确发放预测预报，以便及时分析调整施工方案。

第五节 机电

1、该系统内所有电气设备、保护装置必须齐全完好、灵敏可靠。所有电气设备入井前，必须由专人检查其“产品合格证”“防爆合格证”“煤矿矿用安全标志”及其安全性能，检查合格后签发合格证方准入井。对井下失爆、不完好的电气设备及时回收上井检修。

2、施工单位维护员必须对该系统电气设备大班天天检查、小班班班检查，发现问题及时处理，严禁电气设备、电缆失爆。

3、必须严格执行“三专两闭锁”供电制度。

4、开关必须上架，电缆、监测线、风、水管等管线必须按施工断面图规定要求吊挂整齐。所有机电设备都必须安装、摆放在顶板完好、无淋水的地方。

5、井下不得带电检修、搬迁电气设备，若需检修、搬迁电气设备时，严格按《煤矿安全规程》第445条之规定执行。

6、设备搭火、检修、搬迁及处理设备故障时，必须先停电。

⑴当班维护员必须将闭锁开关把手打到零位，挂牌上锁，设专人看管。

⑵施工前，必须先检查施工点附近20m 范围内风流中的瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度小于0.8%时，方可施工。

⑶只有在验电、放电的前提下，方可进行操作，严禁带电作业。

⑷严格按照《煤矿机电设备检修标准》和《煤矿机电设备完好标准》进行操作，严禁设备失爆和不完好。

⑸施工完毕后，必须先检查一遍，并与影响范围内的当班电工联系好，确认可以送电后，方可由谁停电谁亲自送电。

7、机电科、安检科每周必须对电气设备进行不少于2次检查，发现问题及时责令责任单位整改，严禁设备失爆和不完好。

8、闭锁开关电源侧维护检修由机电科负责，闭锁开关至施工迎头负荷侧由施工单位负责。

第六节 运输

一、刮板运输机使用管理：

1、刮板运输机司机必须是经过专业培训、考试合格并取得操作合格证后，方能持证上岗。

2、刮板运输机必须铺平、摆直、放稳，链条松紧适度，以避免运转时出现链跑偏、飘链、卡链、掉链等现象。刮板运输机转载点部位必须按要求安设一组电铃信号，信号必须保证灵敏可靠。信号规定为：一点停、二点开。

3、每班维护员及司机交接班时，必须对刮板运输机进行全面检查，并试运转，发现问题及时处理，确保运输机正常运转。

4、刮板运输机机头、机尾及中间部位必须按要求各挖一个回头煤窝，其规格为：长³宽³深=1.0m³0。8m³0.5m，并随时清理干净，严禁堵塞。

5、刮板运输机机头、机尾必须用∮≥14cm的圆木打上牢固的压柱（机头为双压柱），压柱上端必须支设在顶板完好处，并用木楔打紧。

6、刮板运输机外侧必须安设挡煤板，挡煤板的高度不低于350mm固定牢靠并检查维护好。

7、每班延完刮板运输机试开启前，必须先将机尾压柱打上，并将人员撤至机头以外安全地点。开启时必须先点开两下，并观察刮板运输机运转情况，发现问题必须及时处理。确认一切正常后，方可正常开启刮板运输机。

8、抬运大件物品通过运输机时，运输机必须停运。人员跨越溜槽处，必须安设牢固可靠的过桥。

9、大块的煤矸（300mm³300mm见方以上）必须砸小后方可攉入运输机。

10、严禁用运输机拉运施工用料及设备，严禁人员乘跨运输机。

二、运料及推车管理：

1、物料及设备时必须稳拿轻放，两人或两人以上同时装车时，必须要相互配合好，协调一致，做好自保互保工作，以免误伤自己或他人。

2、超过1.6m长的物料必须用架子车装运，且必须捆扎牢固，重心不偏载、不超高。

3、矿车装运物料时，物料高度不得超过矿车上沿。

4、装卸物料不得超重、超高、超宽。同车内物料长短应一致，否则必须长料在下,短料在上。

5、推车前,必须先检查轨道及道岔状况,清除沿途障碍物，确保

线路安全畅通。

6、平巷同向推车时，两车的间距不得少于10m。

7、推车时，必须时刻注意前方的人或障碍物，严禁埋头推车，严禁放飞车、蹬车，严禁将头探到车上以防止挤伤，严禁站在矿车两侧推车。

8、抬运电机、机头、机尾及溜槽等设备时，2—8人为一组，先用8#铁丝将设备拴好，调整好抬杠高度和重心。在抬起、放下设备时，施工人员必须互喊互应，做到同起同放，协调一致。

第七节 其他

一、打眼作业及相关规定：

1、本工程为煤巷掘进，打眼时采用煤电钻配 2.0m 长麻花钻杆配∮ 43mm 钎头进行打眼，煤电钻一台工作，另一台备用。

2、打眼前，必须先延好中、腰线，根据中、腰线按炮眼布置图要求画出巷道轮廓线，标定眼位，进行打眼。

3、打眼前，必须先检查煤电钻连接头是否可靠，并进行试运转，只有设备完好、连接头牢固可靠，才能开钻打眼。钻眼过程中，煤电钻钻杆与钻眼方位要保持一致，推力要均匀适当，在煤电钻前及钻杆下严禁站人，严防断钎伤人。

4、打眼过程中，严禁打眼与装药平行作业和在残眼内打眼。工作面风流中瓦斯浓度≥0.8%时，严禁打眼。

5、每次打眼时，打眼人员必须精力集中，相互配合照应好，协调一致，作好自保互保工作。

6、炮眼要钻得准、平、直、齐，角度和深度符合设计要求。

7、使用锚杆钻机时必须遵守以下规定：

⑴钻孔前，必须确保顶板与两帮围岩稳定，进行安全作业。

⑵禁止钻机平置于地面。

⑶钻孔时，不准用戴手套的手去试握钻杆。

⑷开眼位时，必须扶稳钻机，进行开眼作业。

⑸钻孔时，不要一直加大推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃等事故。

特别是突然加载和卸载时，操作者更应注意站位，合理把持摇臂手把。

8、每次打完眼和安装好锚杆后，必须将锚杆钻机的水阀门关闭，再把锚杆钻机拉距迎头 30m 以外安全地点摆放整齐，严禁施工损坏及放炮崩坏。

二、施工组织：

1、区队长负责规程措施的组织落实。

2、技术科技术员负责规程措施的编写、传达、签字，生产技术科负责监督规程措施的落实及技术指导工作。

3、当班负责人负责措施、规程现场落实兑现。

4、通风工负责“一通三防”设备、设施的安装、维护及瓦斯检查等工作。

5、地测科负责巷道中、腰线的标定及测量、水文地质资料收集整理等工作。

6、安检科负责监督规程措施的现场落实兑现。

三、其它

1、所有入井人员必须进行安全培训，未经安全培训及安全培训考试不合格者，不得上岗作业。特殊作业人员必须按国家有关规定培训合格取得操作资格证书。

2、下井人员必须参加班前会，认真听取区队值班领导交代的安全、质量、技术要求、生产任务等内容，否则不准入井。

3、开门施工期间，必须有工队干部现场跟班指挥，抓好顶板管理、工程质量等安全生产工作。

4、搞好文明生产，巷道内无杂物、无淤泥、无积水（淤泥、积水长度不超过 5m、深度不超过 0.1m）。浮煤不超过溜槽上平面，材料、工具按划定堆料位置码放整齐并挂牌管理。

5、作业场所悬挂施工断面图、炮眼布置图及爆破说明表和避灾路线图。

6、严格按《煤矿安全规程》第10条规定领用、携带自救器。自救器的使用、管理严格按“自救器使用管理规定”要求执行。

7、严格按《煤矿安全规程》第149条规定领用携带便携式瓦检仪。便携式瓦检仪使用严格按“便携式瓦检仪使用管理规定”要求执行。

8、施工过程中施工人员必须按规定使用好劳动保护用品。

9、若现场施工情况发生变化，与本规程不相符时，另拟补充措施说明。

10、本规程中提到的《煤矿安全规程》中有关条款而未写明详细内容的,传达本规程时一并传达贯彻执行。

11、掘进过程中根据工作面掘过程中发现的问题，提出修改补充措施。

第八章

各工种安全技术操作规程

KHYD-50型探水钻机安全技术操作规程一、一般要求

1、司机必须经过培训，熟练掌握所操作设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”，经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。

2、司机负责钻机的操作及安全设施的维护保养工作。

二、开钻前的检查

1、检查钻场附近巷道帮顶是否完好，发现有活矸、危矸及掉渣现象时及时处理。

2、检查钻杆有无裂纹堵塞，丝扣是否完好。

3、检查压柱是否牢固，生根是否可靠。

4、检查安装是否正确，各联接紧固件是否牢固、可靠。

5、检查各部润滑情况是否合格。

三、钻孔作业

1、先打开开关手把，后按操作按钮启动键，将电机启动，运行时注意检查：

（1）、钻机附泵皮带是否顺时针旋转，如反转，应将开关手把扳至另一侧，再次启动电机；

（2）、检查钻机声音是否正常；

（3）、给进、起拔是否正常顺畅;

2、试运转：

（1）正转、反转双向试验，运转应正常平稳.。

（2）反复试验回转器的前进、后退，直到运转平稳为止。

（3）试验卡盘、夹持器，开闭要灵活，动作要可靠。

3、开钻：

（1）一人从回转器后端插入一根钻杆，穿过卡盘，顶在夹持器端面上，待钻机插入回转器后，再启动钻机。

（2）将副泵功能转换阀手把推到前位，夹持器功能转换手把推到分离位。将起下钻转换手把推到下钻位置，向前推给进手把，使钻杆进入夹持器，在夹持器前方人工拧上无芯开孔钻头。

（3）调节操作手轮，保证轻压慢速钻进，穿过煤层底板0.8～1m后可稍微调快转速，钻进2m后起钻，将钻头用牙钳松开卸掉。

4、将回转器后退到极限位置，停止电源，安装导向管。

5、将主泵、液压马达变量手轮恢复正常后钻进。

6、下入孔口管，将导向管卸去异径接头后重新下入孔内，拧上接箍，保证牢靠，将全部孔口管下入孔内。

7、根据具体情况调整回转器进行加压或减压钻进。

四、停机

1、减少孔底压力，停止给进，然后停止回转，向前推夹持器功能手把（即夹持器油路开通），用夹持器夹住钻具。

2、减少孔底压力，停止给进和回转，停供压力水。

3、将起下钻转换手把置于起钻位置，回转器马达排量调到最大。

4、扳动给进起拔手把，拉出钻杆。

5、前移回转器，使孔内钻具的尾端进入卡盘，同时取下已卸开的钻杆。

6、拉出下一根钻杆，如此循环往复，直到拔出孔内全部钻杆。

五、其它注意事项

1、孔内有钻具，除按规定程序卸钻杆外，绝不允许马达反转。

2、停止钻进时，要立即将夹持器功能手把推向前位，使夹持器夹紧钻杆，确保安全。

3、在钻进过程中要随时注意观察各压力表的读数变化，发现异常及时处理。

4、每回次钻进结束后钻机必须停掉操作按钮电源。

5、钻进过程中的给进压力必须均匀，严禁忽大忽小。

爆破员安全技术操作规程一、一般规定

1、掘进工作面爆破员必须由责任心强，具有两年以上采煤经验，熟悉通风、瓦斯和爆破材料管理及爆破技术，经培训、考试合格，持有井下特种作业人员爆破员资格证的专职人员担任。、严格遵守《煤矿安全规程》有关通风、瓦斯、火工品管理等规定，切实执行工作面作业规程及爆破说明书和本操作规程。

3、严格执行 “一炮三检 ”制度。工作面爆破前，爆破员、班组长、瓦斯检查员、安全员都应在现场。

4、严禁采用糊炮、明火、普通导爆索或非电导爆管爆破。

5、爆破员要与打眼工密切配合，保证爆破时不崩倒支柱、不丢顶煤和底煤，保证煤帮、煤壁平整，符合开帮进度要求。

6、爆破员工作顺序：

准备（领取工具和爆破材料→运送爆破材料→存放爆破材料→装配引药）→检查与处理→爆破操作（装药→设警戒→联线→爆破→炮后检验→撤警戒）→收尾工作。

二、准备、检查与处理

（一）准备

1、向班长接受任务后，在确定当班使用的炸药、雷管数量后，填写领取单。

2、领取并检查防爆放炮器：

﹙1﹚用放炮器钥匙扭到充电位置，氖灯要发亮；

﹙2﹚禁止用短路的方法检查放炮器；

﹙3﹚放炮器完好，电池有电。

3、领取爆破母线

﹙1﹚必须使用橡胶铜芯或聚氯乙烯钢芯双线爆破母线；

﹙2﹚爆破母线接头除锈、扭结并用绝缘带包好。

4、领取木质炮棍，炮棍的直径略大于药卷直径。

5、领取火工品：

﹙1﹚持矿火工品领取单，由爆破员到火工品库房领取火工品。

﹙2﹚必须当场点清数量，然后运送至井口，由运输人员

运送至工作面指定地点。

﹙3﹚雷管必须由爆破员亲自携带运送。

6、火工品的存放

﹙1﹚火工品在工作面临时存放时，必需分箱加锁存放在爆破警戒线之外的顶板完好、支架完整、无电气设施、不潮湿的安全地点；

﹙2﹚不准任何人在存放火工品的地点休息，更不准坐在药箱上；

﹙3﹚防爆型放炮器要悬挂在干燥地点。

7、装配引药

﹙1﹚只准由爆破员装配引药，不得由其它人代替；

﹙2﹚必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的巷道内装配引药；

﹙3﹚严禁坐在炸药箱上装配引药；

﹙4﹚从成束雷管中抽出单个电雷管时，应将成束的电雷管脚线顺好，拉信前端脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽脚线，一个引药只准装一个电雷管。

﹙5﹚装配引药，应先将炸药顶部揉软，用木扦或竹扦在药卷的顶端中心垂直扎好略大于电雷管直径的孔，然后将电雷管插入孔眼，将脚线在药卷上拴一个扣，剩余的脚线全部缠在药卷上，同时将线未端扭结，严禁将电雷管从药卷侧面硬插入药卷中或捆在药卷上；

﹙6﹚装配引药时，必须防止电雷管震动或冲击，防止折断脚线及损坏其绝缘层；

﹙7﹚装备引药的数量应根据眼数而定，并且用多少装多少。装好的引药要立刻整齐摆放在容器内，点清数量，不得遗失，不准随地乱放。

（二）检查与处理

1、装药前，爆破员要与带班长及瓦斯员对工作面及炮眼进行全面检查，对所查出的问题，应及时处理，有下列情况之一，不准装药:

（1）装药地点米 以内风流中瓦斯浓度达到 1.0%时；

（2）工作面风量不足或风向不定；

（3）装药地点米 内煤尘堆集飞扬；

（4）装药地点有片帮冒顶的危险；

（5）有伞檐，炮道不符合规定；

（6）炮眼内有异状，有压力水、瓦斯突增、炮眼塌陷出现裂缝，温度骤高骤低等；

（7）有眼深小于

0.6 米 的炮眼或不符合规程规定的眼深、位置、方向等；

（8）炮眼内煤粉未清除干净；

（9）支护不齐全，支护有损坏未处理；

（10）有瞎炮未处理。

三、放炮操作

1、装药

(1)用掏勺将炮眼内的煤粉掏净。

(2)用炮棍将药卷轻轻推入眼底，用力要均匀，不得强力冲击，但药卷间要密实接触；

(3)正向爆破的引药最后装，装引药时其聚能穴朝向眼底，要一手推药，一手松直脚线。但不要过紧，不得损伤脚线；

(4)填炮泥时要一手拉脚线，一手填炮泥，要慢慢用力轻捣压实。眼孔填够炮泥后，要将脚线扭结，并盘放在眼口，不得拖在炮眼外；

(5)炮眼封泥应采用水炮泥。装填水炮泥时应先紧靠药卷填上 0.03－ 0.04 米 厚的炮泥，然后装水炮泥，外端再填以炮泥，不得使用漏水的水炮泥；

(6)封泥应用不燃性的砂、粘土，禁止使用块状材料或可燃性材料。

(7)炮眼深度和封泥量的规定：

1炮眼深度小于

0.6 米 时，不准装药放炮；

2炮眼深度为 0.6－ 1 米 时，封泥长度不得小于炮眼深度的二分之一；

3炮眼长度超过米 时，封泥长度不小于

0.5 米。

(8)要按照作业规程规定的一次装药一次爆破或分段装药分段爆破的方式进行装药爆破作业。

2、设警戒。

(1)联线前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒，爆破员必须为警戒人员之一；

(2)警戒线必须设在顶板、支架完好的安全地点，并要设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志；

(3)爆破时，所有人都在警戒线外；

(4)工作面若与其它采掘面贯通，在相距米 时，必须要在通向贯通处的巷道设警戒，直至贯通。贯通严格执行巷道贯通制度。

3、检查及处理：

在联线和爆破前，爆破员要和带班长、瓦斯员对爆破地点进行二次检查，对查出的问题应及时处理。有下列情况之一，不准进行联线爆破。

(1)爆破地点米 以内风流中瓦斯浓度达到 1.0%时；

(2)存在第 14 条的各项问题未处理或处理后又出现；

(3)没按第 18 条规定设好警戒；

(4)爆破母线不足

米 ；

(5)应掩盖的设施未掩盖好；

(6)没按规定用水炮泥或封泥长度不足；

(7)分段爆破时，崩翻的支柱未扶起。

4、联线。

(1)要严格按照作业规程规定的爆破顺序和联线方式联线爆破；

(2)严格执行谁联线谁爆破，即爆破母线联电雷管脚线及检查线路和通电必须由爆破员本人操作；

(3)母线未和脚线联结前，两端必须扭结成短路；

(4)母线与脚线联结后，再线路检查母线，爆破员应最后退出爆破地点。

5、爆破。

(1)爆破员接到带班长下达通电起爆命令后，将母线连接在放炮器的接线端（输出端）并拧紧，将钥匙插入发爆器转至充电位置，随即发出爆破警号。发出爆破警号后至少再等 5 秒，并待氖灯闪亮稳定后，将开关钥匙转回放电位置通电起爆。

(2)爆破后，首先取下发爆器钥匙，然后将母线从发爆器上摘下并扭结成短路。

6、炮后检查。

(1)爆破员同班组长、瓦斯员进行爆破后的检查工作，检查及处理内容同10。

(2)通电后若没有起爆，至少再等 15 分钟后，爆破员方延线路检查拒爆的原因；

(3)处理拒爆，应按第 23 条办法处理。

7、处理拒爆的规定：

(1)在确定联线不良造成的拒爆，可以重新新线爆破；

(2)在距拒爆炮眼

0.3 米 处另打与拒爆炮眼平行且深浅一至的新炮眼，重新装药起爆；

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼；

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破员必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管；

(5)在拒爆处理完毕前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

8、装药的炮眼必须当班爆破完毕。若遇特殊情况无法当班爆破完时，必须在现场向下班爆破员交待清楚。

9、在爆破完毕后，经带班长同意，方可撤除警戒和其它人员进入工作面作业。

四、收尾工作

1、收拾整理好工具，存放在规定地点或亲自携带。

2、清点剩余电雷管、炸药，交回火工品库房。

打眼工安全技术操作规程一、一般规定

1、打眼工必须经过培训和考核后，方可上岗作业。

2、打眼工应按掘进工作面作业规程中爆破说明书的炮眼布置方式打眼。对凹凸不平的煤壁要根据情况减小或加大眼深，保证爆破后煤帮平直，采高和开帮进度符合作业规程规定。

3、必须使用设有检漏、短路、过负荷及远距离起动和停止的煤电钻综合保护装置，且每班使用前必须试验一次。

4、严禁在工作面随意拆卸和检修电钻。

5、禁止在旧眼、残眼内或在煤（岩）的裂缝中打眼，禁止用手或带手套扶托钻杆。

6、有下列情况之一时，不准打眼或应立即停止打眼，在向上级汇报并妥善处理、确认安全后，方能继续打眼。

(1)工作面风流中瓦斯浓度达到 1.0%时；

(2)发现煤层内有连续小煤炮声响或有大量瓦斯涌出；

(3)发现煤层变潮、煤质松软，有挂红、挂汗、出现雾气、水叫、顶板淋水加大等透水征兆时；

(4)打眼中突遇压力水从钻孔流出时，应立即停钻并不准抽动钻杆；

(5)工作面顶板局部来压、片帮严重；

(6)控顶距离或空顶超过作业规程规定；

(7)支护不齐全、不牢固等；

(8)抵抗线小于

0.5 米。

对上述 1、2、3、4 项，如遇紧急情况，还必须立即发出警报，撤出所有受威胁地点的人员。

7、打眼工要和爆破员紧密配合，共同搞好安全生产，确保爆破良好。

8、打眼工操作顺序：

准备﹙领取工具→携带工具→敷设电缆﹚→检查﹙试验综保﹚→处理→打眼操作﹙试转→开眼→钻进→排煤粉﹚→工作结束

二、准备、检查与处理

1、领取电钻工具时要认真检查，并符合下列规定：

(1)电钻的机体无裂缝破损，螺丝、螺帽、销子等齐全牢固；

(2)电钻开关灵敏可靠，防爆插销严密，如发现有火花痕迹，不准使用；

(3)钻杆平直，钻头锋利；

(4)试转一下，其转动方向正确，声音正常；

(5)电缆无“鸡爪子”、“羊尾巴”，无明接头，不漏电；

(6)带齐钻头、钻杆、铅丝（铁丝）、护套、手镐、长撬棍等必须的工具。

(7)对煤电钻综合保护进行试验，并按操作程序送电。

2、电钻、钻杆、电缆的携带：

(1)将电缆绕成圆圈，其一端固定在电钻上并系好，要手提电钻手把或肩背电钻和电缆。不准安上钻杆挑着电钻行走，不准用电缆拖拉电钻，更不准带电拖拉电钻，严禁强拉硬拽；

(2)搬运、移动电钻时，必须卸下钻杆；

(3)严禁用刮板输送机运送电缆、电钻、钻杆。

3、打眼电缆的敷设

(1)巷道内的电缆都吊挂整齐牢固，不许随意扔放，散乱堆积；

(2)电缆横跨输送机机头、机尾、溜槽，应在距其米以上悬挂牢固，以免煤、矸、材料等挤碰。

4、打眼前的检查和处理。

(1)对工作地点的顶板、煤帮、支护应进行全面检查，待问题处理后方可打眼。打眼前，必须敲帮问顶，遇有伞檐、活块等应用手镐、长撬棍处理掉；

(2)若有支柱紧靠煤帮时，要按规定开出炮道，然后才能打眼；

(3)用铁丝把钻头固定在钻杆上，钎尾套在电钻卡套内，要紧密结合，起动电钻检查旋转方向是否正确；

(4)必须扎紧袖口、裤管，扣好衣扣，围巾必须系在上衣内，严禁围巾和衣服的线头等外露。

(5)打眼前的检查和处理：

1对工作地点的顶板、煤帮、支护应进行全面检查，待问题处理后方可打眼。打眼前，必须敲帮问顶，遇有伞檐、活块等应用手镐、长撬棍处理掉；

2若有支柱紧靠煤帮时，要按规定开出炮道，然后才能打眼；

3用铁丝把钻头固定在钻杆上，钎尾套在电钻卡套内，要紧密结合，起动电钻检查旋转方向是否正确；

4必须扎紧袖口、裤管，扣好衣扣，围巾必须系在上衣内，严禁围巾和衣服的线头等外露。

工作面有淋水处，必须遮盖电钻，以防漏电伤人。

三、打眼操作及其注意事项

1、两人操作，一人在电钻一侧领钎定眼，一个在另一侧紧握电钻手把操作。

2、开眼时，煤硬要先用手镐（钢钎）刨点定位，煤软可直接用钻头点开定眼，定好位后，使钻头顶紧定位点，间断送电二、三次，使钻头钻进煤体。

3、钻头钻进煤体后，根据爆破说明书的规定，调整打眼的方向和角度。推进时要均匀使劲，不可用力过猛，要顺势推进，每隔一段时间要来回拉动转杆，排除煤粉。

4、打够眼深后，必须将钻杆来回拉动几次，把眼内煤粉排净。底眼要用木楔、大块煤掩盖好，以防煤粉堵塞。

5、有下列情况之一时，应立即停止打眼：

(1)出现卡住钻头、钻杆；

(2)电钻声音不正常；

(3)电钻外壳超温（60℃ 或不正常）或有烧焦味；

(4)电钻钻杆严重震动；

(5)电钻外壳带电。

经查明原因处理好后，方可继续打眼。

6、刮板运行时，严禁打眼。

7、工作面有淋水处，必须遮盖电钻，以防漏电伤人。

8、处理瞎炮时的打眼工作：

(1)要在带班长直接指导或爆破员的配合下进行打眼；

(2)应用木扦或竹扦挖出部分炮泥，并插入炮棍以确定瞎炮眼的方向；

(3)在距瞎炮至少

0.3 米 处，平行瞎炮眼重新打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度。

(4)要做出有瞎炮的显著标志。

四、收尾工作

1、完成本班打眼任务后，应先拔下钻杆、卸下固定钻头的销子，收好钻头，然后在综保处切断电源，拔下防爆插销（严禁带电拔销）。

2、将电钻、钻杆、电缆分别运出工作面，放到指定的无淋水安全地点或送交工具库。电缆要盘成 8 字型堆放整齐。需检修的电钻、电缆、钻杆等要运送到检修地点。

3、要向爆破员交待本班打眼情况，特别是瞎炮的具体位置及注意事项。

锚杆支护工安全技术操作规程一、一般规定

1、施工前，支护工必须认真学习并掌握作业规程中规定的支护形式和支护技术参数；施工过程中，必须按支护说明书和质量标准要求精心操作，安全施工。、施工中不得使用下列支护材料及支架：

(1)不符合作业规程规定的支护材料。

(2)过期、失效的树脂锚固剂、不合格的锚杆杆体。

3、施工时，严禁空顶作业。必须按照作业规程规定采用前探梁支护。前探梁的材料、结构形式、质量要求应符合作业规程规定。

4、支护过程中，必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥加保护，不得损坏。

二、操作前准备工作

1、施工前，要备齐支护材料和施工工具，以及用于临时支护的前探梁和处理冒顶的应急材料。

2、支护前和支护过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。

3、支护前，应按中腰线检查巷道断面的规格质量，处理好不合格部位。

4、施工前，要掩护好水、电等管线设施施工设备要安放到规定地点。

三、打锚杆操作

1、打锚杆眼应遵守下列规定：

(1)打眼前应做好以下准备工作：

①按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时须先进行处理。

②认真敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找净活矸、危石，确保工作环境安全；

③按作业规程规定的锚杆布置确定眼位，并用粉笔或黄泥作好标志；

④检查和准备好钻具，电缆或水管路，并在钎杆上作出眼深标记。

(2)严禁空顶作业，必须在前探粱掩护下打眼。打眼的顺序，应由外向里进行。

(3)锚杆眼的方向、角度，原则上应与岩石的层理面垂直；当层理面不明显时，锚杆眼方向应与巷道周边垂直。

2、安装锚杆

(1)安装前，应先检查锚杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及锚杆部件是否符合作业规程要求，不符合规定的要进行处理及更换。

(2)安装锚杆必须按作业规程的要求认真操作，托板要紧贴岩壁面，并不得有松动现象。锚杆安装时的预应力必须符合作业规程规定。

(3)锚杆的外露长度要符合作业规程的规定，一根锚杆不允许上两个托板或螺帽。

(4)锚杆安装后，要定期按规定进行锚固力检测，对不合格的锚杆必须重新补打。

(5)有滴水或涌水的锚孔，不许使用水泥锚杆。

3、安装锚杆树脂

(1)安装时应先用杆体量测孔深和孔直度，符合规定要求后，再将树脂锚固剂放入孔内，并用杆体将锚固剂缓推至孔底。

(2)在杆体尾部上好连接头，用煤电钻或风动搅拌器连续搅拌，搅拌时间要符合规定。

(3)搅拌后，等5秒后不出现杆体下滑现象，轻轻取下搅拌钻具。

(4)树脂经１５分钟固化后，安装托板，并按作业规程规定的时间和扭距拧紧螺帽，使托板紧贴岩壁面。

4、收尾工作

(1)清理施工现场，出净浮煤（矸），巷道断面尺寸必须符合作业规程规定。

(2)未用完的支护材料应堆放到指定地点，并码放整齐。

(3)电缆、水管及风筒应按作业规程在规定的位置悬挂或铺设整齐。

(4)支护施工设备使用后，应进行清理、维修、保养，并要检查支护工程质量。

清煤工安全技术操作规程一、一般规定

1、清煤工必须经培训考试合格，持证上岗。

2、清煤工必须熟悉清煤、铺网与巷道支护的基本知识，搞好工作面的工程质量及安全生产。

3、清煤工只能在支护完整和安全的地点清煤，严禁在空顶下清煤。

4、发现有瞎炮，必须找班长、爆破员处理，不准自行掏挖瞎炮。在煤堆中发现炸药、雷管，拣出后必须交给班长、爆破员，不准丢入刮板输送机或私藏。

二、准备、检查与处理

1、上岗前准备好铁锹、大铲等工具，并检查各工具的牢固性。

2、清煤前要检查并处理好以下事项：

﹙1﹚爆破后，配合支护工铺设好顶网，敲帮问顶，及时按作业规程要求进行超前支护；

﹙2﹚煤壁有伞檐或片帮危险的必须及时处理；

﹙3﹚清煤地点周围不合格的支护必须修好补齐；

﹙4﹚清除作业范围内的障碍物，物料要码放整齐，保证工作中自身安全各通风、行人畅通。

三、操作及注意事项

1、操作：

(1)先用大铲从煤堆边沿从上往下把煤顺势推入溜槽内，再用铁锹沿底板逐步将煤攉入溜槽。

(2)清煤时要上下照顾，不要乱扬，应稳当地装满锹，准确地将煤装入溜槽内。

(3)清煤时要清净见底，大于

0.3 米 的炭块要砸碎后装运。

(4)往刮板输送机装煤时，应注意以下事项：

1刮板输送机停机时不准装煤；

2刮板输送机超负荷不能启动时，应扒出溜槽内的煤，不准强制开机；

3刮板输送机满槽、飘链、链条跑偏时不准装煤。

4保证煤炭质量，煤炭分装。

2、清煤前先拣出矸石；

(1)大块矸石要砸碎，搬运时注意是否有裂缝，以防掉下伤人；

(2)班后及时运走矸石。

四、收尾工作

1、完成清煤任务的同时，要与支护工配合搞好工程质量。不得留有伞檐、片帮，浮煤要清净。配合刮板输送机司机按规定完成接溜工作。

2、经带班长、验收员检查确认工程质量合格后，方可收拾工具收工。

刮板输送机司机安全技术操作规程一、一般规定

1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理，经培训合格并取得资格证后方可上岗。

2、作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时报告带班长，处理妥善后，方可作业。

3、电动机及其开关地点附近米 以内风流中瓦斯浓度达到 1.5%时，必须停止运转，撤出人员切断电源，进行处理。

4、不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。

5、开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已离开机器转动部位，点动二次后，才准正式开动。

6、多台运输设备连续运转时，应按逆煤流方向逐台开动，按顺煤流方向逐台停止。

二、准备、检查与处理

1、准备

﹙1﹚工具：钳子、小铁锤、铁锹、扳手等；

﹙2﹚备品配件、材料：保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓等；

﹙3﹚油脂：机械润滑油、液力偶合器油（液）等。

三、检查与处理

1、机头、机尾支护完整牢固；

2、机头、机尾附近米 范围内无杂物、浮煤、浮碴，洒水设施齐全无损；

3、机头、机尾的的电器设备处如有淋水，必须妥善遮盖，防止受潮接地；

4、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、带式输送机的搭接是否符合规定；

5、机头、机尾的压机柱牢固可靠；

6、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油（液）量符合规定，无漏油（液）；

第五篇：作业规程管理制度

作业规程管理制度

汾西矿业集团有限公司

双柳煤矿 二O一二年元月一日

作业规程管理制度

为进一步规范现场操作，使作业规程真正起到指导生产、服务生产、保证安全生产的作用，有效消除作业过程中的不安全因素，从源头上消灭事故隐患，切实保障职工生命和国家财产安全，促进煤炭兼并重组工作稳定持续发展。根据《煤矿安全规程》及汾西矿业集团公司下发的《煤矿生产技术管理若干规定》，特编制双柳煤矿《作业规程管理制度》，望各单位认真贯彻执行。

一、编制范围：

采、掘、机、运、通等工程。

二、编制依据：

作业规程必须根据批准的采区设计或施工设计，批准的地质资料编制，并且必须符合《煤矿安全规程》、《操作规程》、《各工种安全生产责任制》、《煤矿生产技术管理基础工作若干规定》、《煤矿质量标准化标准》等有关规定。

三、编制要求：

1、作业规程编制，必须按照符合实际、指导作业、技术先进、效益显著、安全可靠的原则编写，要积极推广、采用行之有效的新技术、新工艺、新材料、新设备和先进的管理技术。要以图表为主，清晰准确，文字简明扼要，通俗易懂。各参数选择，设备选型要有计算基础，但其计算过程可省略。

2、作业规程编制：按设计部门提供的设计资料，地测科编写的地质说明书，由生产技术部编写、签字、上报、审批，并下发开工通知单。

3、编制者要广泛征求单位意见，要有针对性、可操作性，并按照样本编制。

四、作业规程修改：

因地质或生产技术条件变化，与原作业规程不符时，或作业规程不适应现场作业时，由生产技术科及时补充修改技术作业规程。

五、作业规程的审批：

1、作业规程编制完毕后，先提交到生产技术科长进行初审，审查是否漏项，是否按样本编制，是否符合技术设计原则，不符合要求重新编制，然后报请总工程师决定传阅或会审。

2、一般由矿总工程师组织有关部门集体会审，如需传阅审批，必须由矿总工程师批准。

3、采、掘作业规程参加会审人员为：编制、审核、生产技术科、安监处、调度室、施工单位、煤质科、劳人科、供应科、计划科、机电副副总、生产副副总、生产科长（总工程师）、安全副总、机电矿长、通风区、生产矿长等。逐级签字的作业规程按样本执行。

六、作业规程的贯彻、考试。

1、开工前两日由队组技术员组织，技术员向本队全体干部、工人传达贯彻作业规程。同时学习《煤矿安全规程》以及有关规程规定条文，时间不少于6小时，考试合格后方可上岗作业，考试不及格和轮休请假的职工必须补课，经考试合格后方可上岗作业，考试成绩要存档备查。

2、当班应急或临时措施，班前会上必须由区队带班干部传达到每个职工。

七、作业规程的监督、检查及落实。

1、矿总工程师组织安全、生产、技术、机电、调度、通风等部门每月对全矿作业规程审查一次，并检查作业规程的贯彻执行情况，做好记录，发现问题及时纠正及补充。

2、作业规程一经批准，必须严格按照执行，任何人无权修改，否则按“三违”处理。

3、矿每旬组织对井上下安全质量标准化大检查，必须对作业规程的落实情况，安监处在安全办公会上必须作为一项重要内容汇报。

八、作业规程的上报。

凡上级部门要求报批及备案的作业规程，经总工同意后，必须严格按照程序上报，并履行督促审批程序。

九、采掘作业规程中对《煤矿安全规程》、《操作规程》等有关规定的要求，应遵守如下规定：

1、《煤矿安全规程》中明文要求在采掘作业规程中规定的内容及要求制定的安全技术措施，都必须在作业规程中明确规定。

2、《煤矿安全规程》等没有规定，但要作业规程中必须明确的内容，必须在作业规程中明确规定。

3、凡属《煤矿安全规程》等中已明文规定，且又属作业规程中必须贯彻执行的条文，不需照抄，只需写上该规程的条项号，在传达贯彻作业规程的同时贯彻其条文内容。

十、作业规程必须打印、装订成册，由矿总工程师签发。生产技术科下发到各单位。

十一、特殊条件下的采掘作业规程，安全技术措施管理。

1、硐室及交岔点施工，必须编制施工组织设计或安全技术措施上报。

2、开采三角煤、断层带、残留煤柱或地质构造及为复杂的煤层，不能采用正规采煤方法回采的工作面，确实不能保持两个安全出口时，必须制定专门安全措施，报汾西矿业集团公司批准。

3、回采工作面改变采煤方法或回采工艺时，必须重新编制回采作业规程。

4、同一回采工作面中，不得使用不同类型或不同性能的支柱，在地质条件复杂的回采工作面中必须使用不同类型或不同性能的支柱时，必须报矿总工程师批准。

5、回采工作面有下列情况之一时，必须制定专门安全技术措施，报矿总工程师批准。

(1)、工作面遇顶底板松软或破碎时。

(2)、工作面过断层（岩石）老空（老硐）时。(3)、工作面过原有煤柱时。(4)、工作面过冒顶区时。

(5)、工作面托伪顶和留顶煤开采时。

(6)、工作面安装、刷面、初次放顶、最后收尾结束面时。(7)、工作面调面、延长或缩短面时。(8)、工作面过局部破碎带时。(9)、工作面改变支护形式时。(10)、工作面取消或减少特殊支护时。(11)、工作面悬顶超过规定时。(12)、工作面两道安全出口扩修棚时。(13)、工作面遇到可能的含水层时。

(14)、工作面煤层变薄，需要挑顶或卧底时。(15)、用刮板机运送支架物料时。

(16)、在检查煤仓、溜煤眼或处理堵塞时。

6、掘进头有下列情况之一时，必须制定专门安全技术措施。

（1）、改变支护方式时。（2）、改变断面形状时。（3）、过断层时。（4）、过老塘老空时。（5）、岩性改变时。（6）、过破碎带时。

（7）、可能遇含水层或接近含水层时。（8）、改变运输方式时。

7、机、电、运有下列情况之一时，必须制定专门安全技术措施。

(1)、使用刮板机运送物料时。

(2)、副井下放大型设备、加长和超重物料时。

(3)、井口及井下动用电气焊时（如果必须在井下主要硐室、主要进风巷和井口房内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作），每次都必须制定安全措施，经矿长批准，并由矿长指定专人在现场检查和监督，还必须遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

(4)、高、低压电器设备，供电线路检修时。

（5）、立井、斜巷（轨道下山、皮带下山）设备安装检修时。

（6）、各种提升运输设备、高压电器设备测定试验时。

8、通风有下列情况之一时，必须制定通风维修安全技术措施。

（1）、排放积聚瓦斯时。（2）、调整通风系统时（3）、建造、维修风门时（4）、启封密闭时。

（5）、封闭采空区、老塘时。（6）、瓦斯异常区域作业时。（7）、高冒区上隅角处理时。（8）、区域浮尘的灭除时。

十二、管理制度。

1、作业规程编制必须严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国煤炭法》、《中华人民共和国矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》等国家有关安全生产的法律、法规、标准、规程和相关技术规范。

2、作业规程编制时必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，积极推广、采用新技术、新工艺、新设备、新材料和先进的管理手段、提高经济效益。

3、井下所有工程作业前，必须有经过批准的作业规程，严禁无作业规程施工，无作业规程作业的按“三违”处理，并罚款100—500元。

4、必须严格按照 “一工作面、一规程”、“一工程一措施”，的原则编制作业规程，不得套用、沿用作业规程。

5、作业规程的编制工作由生产技术部负责，要做到内容齐全、语言简明、准确、规范，图表满足生产需要，标注齐全、比例恰当、图面清晰，按章节顺序编号。

6、作业规程编制前，应组织安全、生产、技术、机电、调度、施工单位，对工作面的煤层情况、地质构造情况、工作面四邻情况进行现场勘查。讨论制定有针对性的安全措施，明确生产的程序和内容。为编制工作做好准备。

7、矿领导在布置工程施工或作业的同时，要布置编制作业规程，一般要提前6天通知生产技术科编制作业规程，技术人员要提前4天编制完毕，并提前2天组织所有参加施工人员，技术员负责贯彻学习考试，并履行签字手续，不准代签，影响生产的，谁影响谁负责，无作业规程强行施工按“三违”处理，造成后果追究违章指挥者责任。

8、地测科要及时提供有关地质资料和图纸，不得影响作业规程的编制。

9、作业规程编制好后，由生产技术科科长负责把关。

10、作业规程的审批，由总工程师负责组织进行，并应由安全、生产、技术、机电、地测、调度等相关部门进行集体会审，各部门都要提出审查意见并签字，会审单位人员必须准时到会，不得迟到，不得缺席。否则罚款50～100元。

11、工作面的地质、生产条件发生变化时，必须及时修改和补充作业规程，并履行审批和贯彻程序。

12、对违反作业规程所造成的各类事故，要按照“四不放过”的原则，严格进行追查处理，以便吸取教训，进一步抓好安全生产。

13、作业规程审批完毕后，要立即打印下发到有关单位或个人。一般下发到：施工单位、生产技术科、安监处、调度室、通风区、劳人科、机电科、运输科等相关科室单位。

14、需报汾西矿业集团公司审批的要按规定时间上报公司批准。

汾西矿业集团有限公司

双柳煤矿生产技术科 二O一二年元月一日