省厅重点公路调度会材料20120502

第一篇：省厅重点公路调度会材料20120502

全省重点公路建设调度会汇报材料

——安顺市交通运输局（2012年5月2日）

各位领导：

根据会议的安排，现将我市公路建设情况简要汇报如下：

一、重点公路建设项目征地拆迁

2012年我市范围内公路建设重点项目共有4个，分别是普定至安顺及安顺西绕城高速公路、惠水至兴仁高速公路和六枝至镇宁高速公路、厦蓉高速公路清镇至织金段。

（一）征地拆迁工作进展情况

1、普定至安顺及安顺西绕城高速公路（以下简称普安高速公路）截止目前，全市共兑付征地拆迁补偿款26717.5299万元（不含三电迁改和安置地三通一平费用），其中征地拆迁补偿款22985.8485 万元，完成征地5798.9115 亩。拆迁补偿款3731.6814万元，拆迁房屋建筑面积23903.996㎡，拆迁工作除郑家屯枢纽互通预留安紫高速公路匝道位置房屋拆迁外，其余路段已全部完成。三电改迁按合同比例拨付迁改资金2989.2468万元,迁改工作已基本完成，正进入验收阶段。

2、惠水至兴仁高速公路安顺过境段。

惠兴高速公路自去年开工建设以来，我市境内（除紫云互通外）其余征地工作已基本完成，完成征地面积9400余亩。拆迁工作除房屋拆迁外，地上附着物、坟墓、林木拆迁

工作已基本完成。其中惠兴高速公路镇宁境完成征地面积4800余亩。房屋拆迁工作目前已全部完成，拆迁房屋总面积3649.98 ㎡，金额321.860332万元。紫云境：全县共征地4794.919亩，兑现补偿金1.11亿元，涉及农户3656户，占应征数4096亩的117%。拆迁安置工作基本完成。电力、电信、联通、移动改迁在2011年已全面完成。涉及迁改费用3600万元，按照合同预付迁改费用2378万元，剩余迁改费用待组织验收后全部兑付。2012年新增电力迁改经费200万元。

3、六枝至镇宁高速公路安顺境。

①目前征地补偿兑现工作已基本完成。房屋拆迁（含构筑物），50户（第八合同段大寨村线路调整，拆迁房屋数据已公示，暂未统计）其中房屋12户、构筑物38户，拆迁房屋总面积 1959.69㎡，金额169.75197万元,现已完成94%；坟墓迁移574 座，兑现金额51.10万元，现已基本完成；林木补偿成片林50 亩，零星树木2.05 万株，金额 200万元，已兑现190 万元，完成工作总量的95% ；三电迁改，合同总价 670.8289 万元，目前已完成95%。

②六镇高速公路龙宫连接线，目前三电改迁工作已完成，由于西秀区段接景区处改方案建停车区，正在开展征地工作。

4、厦蓉高速公路清镇至织金段，已完成主线和预制场

临时用地的征地工作。我市斯拉河连接线放线埋桩挖沟工作时间，待变更设计方案确定后实施。

（二）存在问题及措施建议

1、征地拆迁问题

惠兴高速公路惠水至镇宁段紫云互通区A匝和紫云互通收费区用地48亩，涉及38户农户不同意征地和阻止施工问题。主要原因：由于紫云县新城区征地补偿标准调整，团坡村民组农户就不同意高速公路补偿标准，强烈要求按新城区征地政策执行，解决回迁地。紫云三路办、松山镇村干部工作人员多次召开群众会及上门动员工作，农户始终不同意按高速公路征地补偿标准征地，并到施工现场阻止施工。

惠兴高速公路惠水至镇宁段紫云境主线。目前还有松山镇团坡村团坡组9户房屋拆迁未取得实质性进展。主要原因：不同意紫云三路办指定的安置地，认为安置地点条件差，拆迁补偿低，不同意登记和丈量，多次上门作工作，农户故意不见面，采取的措施：紫云县政府抽调人员组成工作组进村入户再次做动员工作，县委书记陈勇同志听取汇报后，亲自组织县班子主要领导深入农户家中座谈，与农户代表召开座谈会。目前，正在加大工作力度，采取有力措施，确保主线和A匝互通施工建设。

2、拆迁标准问题

由于受长昆高速铁路房屋拆迁标准高于普定至安顺及安顺西绕城高速公路房屋拆迁标准的影响，郑家屯枢纽互通预留安紫高速公路主线位置房屋拆迁进展缓慢。

采取的措施：目前已将此处征地拆迁补偿款拨付报告交至省公路局普安高速公路项目办，未答复。该处集中安置地已征。

3、涉农问题

我市因建设普安高速公路破坏占用涉农设施情况比较多，影响沿线三县区春耕春灌、道路通行，村民意见很大，市、县区政府高度重视此项工作，各级领导多次批示要求摸清情况，拿出具体的实施方案解决。

采取的措施：2012年3月下旬，安顺市征拆办会同贵州省公路局普安项目办、三县区征拆办及各施工工区、驻地监理负责人到施工现场进行了逐点调查确认，已明确了正在实施未完成的涉农项目由原施工方继续完善，未实施和确认新增的涉农项目由各县区组织实施。

4、连接线断头路问题

厦蓉高速公路清镇至织金段斯拉河连接线未与地方道路接顺，平坝县征拆办和齐伯乡政府经与项目办核实公路用地图时发现该连接线为断头路。

采取的措施：由于斯拉河连接线全长仅5.8公里，且属三级路，没有连接到斯拉河风景名胜区，也没有连接到齐伯乡平引

路，属于一条断头路，对带动区域经济和推动旅游产业发展起不到积极的作用。为有效开发斯拉河区域内及周边的旅游资源和矿产资源，减少物流成本，请求省交通运输厅再延长厦蓉高速公路清织段斯拉河连接线10公里，与齐伯乡境内的平引路相连，接形成一个环线交通网络，推动地方经济发展。安顺市政府拟接平坝至引子渡地方道路的函，已于2012年4月10日报省交通运输厅。

二、地方重点公路

（一）建设项目进展情况

1、安顺至紫云高速公路。市委、市政府高度重视该项目的招商引资工作，从2010年底就将该项目列为我市重点招商引资项目在全国范围内推荐。2011年3月以来，先后与多家单位进行多次深入接洽，几家企业均对项目进行了考察评估。由于受国家宏观经济政策的影响，2011年11月，中交集团下属两家企业已明确答复在目前的金融形势下无法承担项目投资人对项目进行融资建设。目前还在进行接触和洽谈的主要有云南和富投资有限公司、云南路桥股份有限公司和贵州平坝新阳光集团组成的联合体和吉林省长城路桥建工有限责任公司。根据市政府领导指示，由市交通运输局、发改委、招商局、国土局、规划局、交投公司、新区办组成考察组，于2012年3月对上述两家意向投资人进行实地考察，并于考察结束后将考察报告和项目建设实施方案报市政府，目前待市政府研究决策。待市政府确定项目建设实施方案和投资人后，我局将立即交叉同步推进项目初步设计、BOT招标等相关工作。

2、平坝至贵阳城市快速干道项目。根据市委、市政府工作安排，先期启动平坝至贵阳城市快速干道马场镇境内15公里道路建设，投资约15亿元。该工程是市委、市政府确定的2012年重点项目，项目于2011年8月28日举行开工仪式。同年11月实现了部分段落的开工，截至今年5月初已完成2公里的路基工程和5公里的路基表土开挖工作，到位征地拆迁资金4000万元。项目监理招标于3月9日在北京举行公开招标；项目初步设计于3月30日通过审查，正在开展项目施工图设计工作。截至5月1日，累计完成投资1.4亿元（其中：征地拆迁4000万，建安工程6500元，项目勘察设计3500万元）。

3、平坝县马场桐木寨至狗场城市快速干道。该项目的项目建议书已获市发改委批复，项目工程可行性研究报告已编制完成，其他土地预审、环评、水保等专项正在编制中。预计项目可研于5月底前获市发改委批复。目前正在开展项目投资人的招商引资工作，力争6月中旬开工建设，年底实现通车目标。

4、西秀区两所屯至平坝白云城市快速干道项目。该项目建议书已于2012年2月获市发改委批复，项目工程可行性研究报告已编制完成。目前正在开展项目土地预审、环评、水保等专项报件的编制工作和项目投资人的招商引资工作，力争年内开工建设。

5、两（所屯）至六（枝）公路张家庄至普定段道路改造工程。该项目已于4月1日已正式开工建设，目前项目征地工作已全部完成。截止5月1日，已完成50%路肩墙和挡土墙的砌筑工作，完成1500方路基填料砂和碎石的备料工作，共计完成投资约600

万元，全线所需碎石、砂已确定了供应料场并签订了供货协议。

6、团山至木山堡公路。该项目路线全长约8.2公里，按二级公路标准建设，目前，项目立项于4月27日获市发改委批复，项目可研已编制完成，预计项目可研于5月底获批。

（二）存在问题及措施建议

安顺至紫云高速公路项目投资人未得到落实，项目各项工作处于停滞状态。建议省厅将此项目列为省厅高速公路招商引资推荐项目，并列为2013年计划开工项目。

三、农村公路建设项目

（一）项目进展情况

2012年全市农村公路计划总里程534.82公里，计划总投资3亿元，目前，在建项目91个。截至5月1日，完成投资0.67亿元，占计划总投资的22%。

（二）存在的问题和措施建议

1、根据省人民政府《关于研究支持安顺市工业发展有关问题的会议纪要》（黔府专议〔2012〕4号）明确支持贵州久联集团公司炸药工业园区公路建设，我局和西秀区完善项目前期工作报省厅，请求尽快给予明确答复。

2、安顺市平坝县乐平乡至西秀区蔡官镇公路始建于上世纪六十年代，是煤去道路及村道结合的一条镇内干线公路，道路为泥结碎石路面，修建至今从未改造，车辆通行十分困难，道路服务范围内的相关企业特别是煤矿企业只能以运定产煤碳资源为能得到充分利用，严重影响了平坝县经济社会的发展和电煤供应。在省交通运输厅等有关部门的大力支持下，该道路被列为

2011年通村油路项目准备实施。该项目全长8.7公里（主线6.4公里、支线2.3公里），路基宽度6.5米（4.5米），预算总投资530万元。2012年1月19日孙国强副省长赴平坝县黄家庄煤矿调研，了解到该公路的现状和服务功能，考虑到通村油路资金少、标准低、抗重荷载能力差，当即指示要将该道路改造为运煤专用线路，为此需增加资金576.2万元。为此市政府向省政府专题报告，由于安顺市及平坝县财政十分困难，请求帮助解决缺口资金576.2万元。孙国强副省长就此作出批示，安排省交通运输厅牵头，会同省经信委、省财政厅、省能源局等单位研究给予支持。因为没有得到上级明确指示，工程至今未能开工建设。为及时落实省领导的指示精神，特向省厅报告，请求帮助解决该项目缺口资金问题。

3、县区配套资金问题。近年来，随着国家加大了农村公路建设的投入，县区配套资金量也逐年递增，由于我市所辖县区多属少、边、穷，财政状况比较困难，虽然当地政府对交通建设的需求很迫切，也尽了很大的努力，但是配套资金的到位情况依然不够理想。2011年应到位配套资金8101万元，实际到位5778万元；2012年应到位配套资金4718万元，实际到位资金1418万元。为此，我局主要采取以下措施：一是已报请市政府同意，将交通运输工作情况纳入市政府对各县区政府的目标绩效考核体系，以确保各县区配套建设资金按时足额到位，工程进度及时优质推进；二是加大调度的力度，派出工作组到各县区进行督察督办，和县区领导座谈，共商解决办法，比如参与协调金融部门

融资贷款等；三是设立农村交通基础设施建设专户，要求地方政府将配套资金打入专户，并按工程进度一并使用。继续加快2012年农村公路项目开工速度，力争6月底前完成2011年农村公路续建项目。

二〇一二年五月二日

第二篇：我县召开全县重点推进项目调度会

全县重点建设项目调度会召开

9月29日，我县四大班子领导沙圣虎、夏伦平、史连生、吕献忠、陈文平、江勇等视察县大城关建设重点项目。县政府项目推进办、重点办、县住建局、交通运输局、水利局、民政局、经济开发区等重点推进项目牵头单位负责人陪同视察。沙圣虎等先后深入到新河南路桥、河滨路改造、史河防洪堤、第二行政组团、纬九路一标、高速公路下道口至供电局段美化工程、江天路、经二北路延伸段、江叶东路等重点建设项目进行现场观摩，了解各项工程建设过程中存在的重点、难点问题。

随后，在县经济开发区召开全县重点推进项目调度会。县项目推进办汇报了全县重点项目建设情况；县经济开发区、住建局、教育局、梅山镇、吴家店镇等牵头单位汇报了有关重点项目进展情况。与会人员对各重点项目建设情况进行了客观分析和认真讨论，并针对各重点项目推进中存在的重、难点问题提出了切实可行的解决办法，明确了下一步推进措施。

县委书记、县人大常委会主任沙圣虎在会上作重要讲话。他充分肯定了今年年初至九月份以来我县重点项目推进工作取得的成效，并指出了项目推进中存在的问题。沙圣虎要求，一要决战好当前。各主管部门和牵头单位要抓紧今年后三个月时间，集中精力，及时研究和解决项目建设中的突

出问题和重点问题；充实力量，加强管理力度，切实抓好各重点项目的推进工作。二要谋划好将来。各主管部门要切实做好明年重点项目的谋划工作，早谋划、早安排，把资金、土地等项目要素的前期准备工作做好。

县委副书记、县长夏伦平在会上强调，要充分认识重点工程建设的重要性和紧迫性，要在保证质量、保证安全的前提下，加快项目建设进度；各项目建设和牵头单位要勇于面对项目建设中的突出问题，抓主要矛盾，认真研究和制定解决矛盾和问题的措施；在项目建设中要坚持依法行政，加强干群的思想政治工作，加强项目推进力度，确保项目建设按质按量按进度完成。

第三篇：省厅整改措施

省厅作风整改方案

（一）整改的指导思想：以科学发展观为统领，以提高国土资源对经济社会可持续发展保障能力为目标，以群众满意不满意为标准，针对评议中反映的问题，立足实际，突出重点，强化措施，落实责任，始终坚持依法行政，大力推进改革创新，不断加强制度建设，全面深化“五型”机关创建活动，以整改为契机，推进我省国土资源工作上新台阶。目标与任务是：坚持“求真务实、分类整改、突出重点、增强实效、示范带头、从我做起”的原则，全面清查和梳理“万人评议省直机关作风建设活动”反映的问题与建议，逐条明晰整改措施，责任到岗到人，通过整改和全面深化“五型”机关创建活动，加快构建国土资源保障科学发展的新机制。

（二）整改的方法和步骤

整改分动员部署、全面整改，建立长效机制三个阶段进行。3月份为动员部署阶段。从3月初至月底，制定整改和深入推进作风建设的工作方案，3-5月份为全面整改阶段。6-12月份为巩固和建立长效机制阶段。

（三）整改的内容与措施

主要集中在6个方面：

对评议反映的对耕地保护不力、土地开发整理项目运作不规范等问题。一是要进一步完善耕地保护指标体系和责任体系，落实各级政府主要负责人对耕地保护和土地管理负总责的规定，层层签订新一轮耕地保护和土地管理目标责任状，强化考核，确保实现耕地占补平衡目标。二是要探索建立耕地保护基金，研究耕地保护激励制度，把耕地保护责任落实到地块、农户。三是要完善耕地开发整理复垦制度。编制实施土地开发整理规划，以土地开发整理为抓手，结合小城镇建设、村庄整治、迁村并点和新农村建设，突出抓好一批重大土地开发整理项目，形成规模效应和示范效应，统筹实施耕地整理和农村建设用地整理，推进田水路林村的综合整治，实现耕地保护数量质量相统一、农村经济发展与生态环境相协调。示范区建设实现“基本农田标准化、基础工作规范化、保护责任社会化、监督管理信息化”目标。对评议反映的土地审批不严格、审批程序复杂、农村土地征用补

偿不公等问题。今年要抓好以下几方面的工作：一是要严格执行土地利用总体规划，科学安排计划。用地计划要与各地经济发展、土地利用、土地闲置、违法用地发生率等情况挂钩，重点保障长株潭改革试验区、国家级开发园区以及交通、能源、水利等基础设施和基础产业项目、灾后重建项目、新型工业化项目、民生项目和重大招商引资项目用地。二是要积极稳妥推进用地审批制度改革。改进用地审批方式，简化报批资料，提高用地审批效率。三是要深化征地制度改革。进一步完善征地补偿标准，规范征地程序，依法及时足额实施征地补偿，落实好被征地农民社会保障制度，维护好被征地农民合法权益。四是要大力推进节约集约。进一步完善市场配置机制、闲置土地处置机制、激励约束机制、考核评价机制。全面落实工业、商业、旅游、娱乐和商品住宅等经营性用地招拍挂制度，实行协议出让最低限价制度。加强对闲置土地清理处置，严厉打击囤地、炒地行为，出台鼓励开发利用空闲、废弃、闲置地、未利用地以及利用地上、地下空间的政策措施。健全节约集约用地考核评价指标体系，考核结果与计划指标挂钩，实行奖优罚劣。

对评议反映的矿权办证设置门槛过多、矿业秩序整治不到位、滥采乱挖浪费资源、破坏环境、危及可持续发展等问题。今年重点做好五项工作：一是要深化治理整顿，促进有序开发。要认真组织开展整顿规范矿产资源开发秩序工作“回头看”，对所有矿区进行清查，严厉打击无证勘查开采，深化超深越界专项治理，从严查处非法转让矿业权、污染破坏地质环境等违法违规行为。二是要推进资源整合，促进规模开发。年内要完成56个省定重点矿区、48个市（州）定重点矿区的资源整合，确保通过国务院验收。编制完成第二轮矿产资源规划，合理确定矿山数量和结构，新建矿山必须符合规划。编制实施煤、铁、有色资源等专项整合规划，引导资源向优势企业聚集，支持我省资源型支柱产业发展。建立完善资源开发准入退出机制。三是要加强地质工作，促进持续开发。按照“找新区、挖老点、上专项、走出去”的思路，集中资金和技术，突出煤、铁、有色等重要矿产和湖南产业发展急需矿产勘查，加强大中型资源危机矿山找矿，发现和评价一批重要矿产基地。加强基础地质工作，组织专家和技术力量，加强成矿

理论、找矿方法研究，力争在找大矿找好矿上有新的突破。积极实施“走出去”战略，探索建立基金，聚合省内地质勘查、矿产开发科研力量，构建地质勘查的资金、信息、技术平台，支持建立一批省外、境外资源勘查开发基地。四是要调整利益机制，促进和谐开发。深化矿权有偿使用制度改革，调整矿产资源开发利益分配机制，矿业权价款收益向基层倾斜，兼顾矿区群众和村级集体经济组织的利益。对一些关闭、整合任务重的矿业大县（市）在利益分配和项目安排上给予适当倾斜。五是要保护地质环境，促进绿色开发。坚持“在保护中开发，在开发中保护”的原则，全面落实地质环境影响评估和矿山地质环境恢复治理备用金制度。强化矿业权人地质环境恢复治理责任，切实履行尾砂坝治理、废石废料清理、采空区回填等义务。开展矿山地质环境调查评价，实施矿山环境保护和治理规划，开展矿山环境示范区建设，实施一批地质环境恢复治理项目。

对评议反映的监管不力、执法不严、查处力度不大等问题。今年要扎实推进三项工作：一是要着力构建执法监察新机制。落实地方政府责任追究制，对严重违法违规行为，要依法依纪追究地方政府主要领导和其他直接责任人的责任。健全动态巡查责任制，把违法行为的发现、报告、制止情况列为责任考核的指标。进一步落实与监察部门的联席会议制度，加强与纪检监察、公安机关、检察院、法院和政府相关部门的协调和配合，加强与发展改革、金融、工商、环保、建设、电力等部门的联系，建立制约、惩处国土资源违法行为的部门协调配合机制。二是要严肃查处违法违规案件。5月底前出台矿产资源违法责任追究办法。完善群众举报、动态巡查、信访、卫星遥感、媒体披露等案件发现机制，加大对重大典型违法违规案件查处力度，建立案件信息公开机制，发挥新闻媒体和社会舆论的监督作用。重点查办一批国土资源违法典型案件。三是要加强执法监察队伍建设。严格队伍管理，深入抓好执法监察工作人员的培训和持证上岗工作。全面推广应用《国土资源执法监察管理信息系统》，加强执法装备建设。

对评议反映在批建房过程中，存在乱收费现象，下属企事业单位收费不符合规定等问题。将进一步做好四项工作：一是要进一步建立统一的非税收入征管责任体系。实行主管财务的厅领导统一组织协

调、财务处全面负责征管、业务处室协同配合的征管体系。二是要依法依规征收各种规费。公示征收的非税收入项目、收费依据、范围、对象、时限、标准，严格控制减免缓。凡未缴足有关费用的，申请用地的一律不下批文，申请办矿的一律不予登记，不予年检。各项规费做到应收尽收，也不乱收多收。三是要建立健全内部控制制度。完善会审规则，凡厅本级征收的新增费、耕地开垦费、两权价款、地质环境治理备用金涉及规费减免缓的所有情形，均应进行集体会审。四是要加强基础工作。建立宗矿宗地规费征缴台帐和征费档案，定期清理分期缴款项目，及时催缴规费。加快研制开发收费管理软件，推行信息化管理。

对评议反映的办事效率较差、服务意识不强、不给红包不办事、用地、办矿单位出资金报批等潜规则突出的问题。今年着力抓好三项工作：一是要深入开展“救灾纠损保目标、改进作风促和谐”和“三最”调研主题活动，3月底前组织四个工作组赴市州指导救灾补损工作，出台支持灾后重建的有关政策措施。全面落实年初确定的长株潭试验区国土资源管理体制机制创新、土地宏观调控、资源节约集约利用、矿产资源管理、矿产资源领域对外开放、思想作风建设和党风廉政建设等带全局性、战略性、前瞻性的重大问题专题调研。二是要提升公共服务能力。建立统一的国土资源电子政务平台，今年底实现省、市、县联网，拓展在线服务项目。完善窗口办文、受理、承诺、公告制度，公开办事程序、收费项目、标准和依据、办事结果。完善宣传教育、投诉举报、监督考核等制度。并组织两次以上明查暗访，对落实情况予以考核，切实提高行政效能。三是要切实加强班子队伍建设。以提高干部的政治理论素养、业务技能、创新能力和工作效能为目标，深化“四个一”活动（每季度读一本好书、写一篇读书心得、开展一次学习交流、发表一篇文章），加强教育和培训。严格落实党风廉政建设责任制。完善国土资源系统纪检监察体制，强化对领导班子和主要负责人的监督，强化对重点环节和重点部位的监督，强化对行政权力运行的监督，建立健全预防和遏制腐败的长效机制。继续开展“文明示范窗”、“人民满意公务员”、“服务明星”等创新评选活动。加快实施国土资源所建设规划，全面开展文明国土资源所创建活动，推进

国土资源所规范化建设，年内力争50%以上的基层所达到“五个一”标准。

第四篇：调度会

大曹镇林权制度改革调度会会议内容

林改工作从今年3月在全镇全面铺开以来，先后经历了成立机构、调查摸底、宣传发动、制订方案、制订村组方案、外业勾图等阶段，在这个关键时刻召开这次会议，目的是请大家一起来总结前一阶段的工作，分析、研究和部署下一步的林改工作。按照县林改领导小组的工作部署，下一阶段，我们面临的任务将很艰巨，尤其是内业工作这个关键环节，工作量非常大，如果不高度重视、不严密组织、不狠抓落实，将严重影响林改的进度和质量。

一、前期工作

1、领导高度重视林改，形成了“三级书记抓林改”的工作局面。

2、制订了严格的考核和奖惩措施，落实了工作责任。

3、增加了技术力量和工作经费，提供了工作保障。

4、发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的优良传统，加快了工作进度。

二、存在的主要问题

1、有的村政策宣传不到位，不深入，有盲区。有的地方林农对林改不了解，知晓度低；有的林农没有参与林改，参与度不高。

3、许多地方还没有续签责任山承包合同，没有补签已流转山林的经营合同。

3、一些村、组方案程序不到位、不规范。有的村组林改会议记录不全，甚至没有会议记录；六是有的村会议记录不规

范，有用圆珠笔做记录的。

4、林权登记申请表填写存在许多问题。一是申请表填写不及时，造成了有的因子错填；二是申请表涂改严重，因子填写普遍存在缺项、漏项；三是四至界址描述不规范、不具体，甚至描述错误；四是在相关人员的签名中，有错字、别字、白字的现象

5、许多地方内业整理还有很大的工作量。一是没有及时转图拼图；二是申请表没有及时进行内业编号；三是没有进行自查和互查。

6、资料收集和归档不规范。存在档案资料收集不及时、不齐全，没有指定专人集中保管，有的资料没有进行整理。

三、下一阶段的主要工作

1、进一步做好查漏补缺工作。要按照县林改领导小组下发的一系列文件要求，对前一阶段的工作开展质量“回头看”。村组方案的内容质量，联户勾图、分户登记（发证）、内表填写，林农对林改的知晓度、参与度和满意度进行全面检查，发现不符的，要立即予以纠正，不完善的要尽快完善，没有做到位的要尽快到位。

2、进一步做好纠纷的调处工作。

3、收集林改资料，搞好分类整理，按要求建立档案。林改资料既是林改工作的成果，更是以后的历史资料，要收集齐全，科学分类，整理归档，严格按照省林改办规定的资料归

档要求进行归档。

四、要求

1、要提高认识，防止和克服松劲的情绪。

2、要继续加强组织领导，落实工作责任。

3、要讲究工作方法，科学统筹安排，学会打时间差。

4、要密切注意林区动态，确保林区社会稳定。

第五篇：全省第一次公路建养工程调度会交流材料

咬定建养不放松全力以赴铸精品

十堰市公路管理局

省公路局：

今年以来，我们在省公路局的正确领导下，全面贯彻落实全省公路工作会议精神，以迎国检为契机，以武神生态旅游公路建设为示范，发挥典型带动效应，扎实推进全市公路建养工作，为目标任务的完成奠定了坚实基础。现将十堰市公路建养工作情况汇报如下：

一、全市公路建养工程完成情况

（一）狠抓质量与安全，重点项目及面上公路建设安全快速推进。截止6月底，全市共完成公路建设投资5.9亿元，占年计划11.7亿元的50%。其中，完成一级公路路基41公里、路面11公里，分别占计划的50％、55％；完成省际出口路57公里，占计划的56%；完成通村公路475.7公里,占计划的47%；续建的五座隧道中，雷峰垭、花园、文峪隧

1道已建成通车，土地岭隧道已贯通，龙王垭隧道掘进990米，剩余910米；今年新开工及续建桥梁47座，已完成24座，在建20座。按照省厅、省局要求，深入广泛开展了“千名公务员下工地送法规查隐患、万里干线公路建设大巡检”专项行动、“平安工地”、“双创双优杯”活动，取得了显著成效。在省市质检单位抽检中，全市路网工程建设质量合格率达100%，优良率60%以上，杜绝了重大安全事故的发生。

——武神公路十堰段建设。截止6月底，武神公路主体及附属工程全部完成。椿树垭隧道二衬剩余80米，路面剩余200米。累计完成总产值7.62亿元，占工可的101%。

——316国道武当山至白浪一级公路。主要路基、桥梁及涵洞工程基本完成。完成路面基层7公里，完成面层5公里，累计完成投资1.8亿元。

——郧县至十堰一级公路。完成路基13公里，完成路面基层7.5公里，控制性工程刘家沟隧道已经掘进150米，累计完成投资2.9亿元。

——316国道西部复线一级公路。已完成工施工前的准备工作，征地拆迁工作正在进行。

——丹江至土关垭一级公路。路基已全面开工，完成路基土石方28万方，累计完成投资800万元。

（二）强力推进养护大中修工程，公路综合服务水平稳中有升。

——路面大中修工程掀起高潮。今年全市公路路面大中修总里程为213公里，其中，大修148公里，中修65公里。截至目前，路面大修工程完成基层120公里，完成面层60公里，分别占计划的81％、41％；路面中修工程完成20公里，占计划的31％。其中，郧漫路郧县段完成基层2公里、面层2公里；209国道郧县段完成基层11公里、面层4公里；郧漫路郧西段完成基层8公里，郧羊线完成基层2公里、完成面层1公里，上湖线完成基层5公里；襄关路竹山段完成基层6公里、面层6公里；316国道城区黄龙段完成基层13公里、面层13公里；鲍竹路完成基层63公里、面层24公里。在公路养护工程中，全市引进了沥青路面冷再生及水泥砼路面再利用技术，先在316国道黄龙路段进行试点，然后在全市推广，目前已取得成功。

——大力实施危桥改造和公路安保工程。2009年29座农村公路危桥已完成19座，开工24座，完工率为66％；今年干线30座危桥已完成5座，开工11座。2009年安保工程计划已全部完成，2010年市公路局预安排计划81公里，已完成30公里。

——全面加强公路日常养护和预防性养护。以316国道、襄关线、白竹线为重点，共完成植树8.465万株，绿化里程500多公里。全市大打春季路面病害歼灭战，加大了人员、设备和资金投入，完成病害处治2万余平方米，完成沥青路

面灌缝1.5万延米，进一步提高了车辆通行能力。建立公路快速反应机制，全力抢修水毁公路。截止6月底，全市因水毁造成干支公路损失约774万元，鲍双线、白竹线、兴界线、十两线等干线交通中断19次，全市投入人力1370次、机械400余台班，抢修资金200万元，确保了受灾路段安全畅通。

二、下一步工作打算

（一）强力推进重点建养项目建设，确保目标任务如期完成。

当前正是全面推进公路建设、养护工程的黄金季节，我们将认真对照任务目标，倒排工期，按照旬保月、月保季、季保年的工作思路，进一步加强资金和技术调度，迅速在全市掀起建养项目施工热潮。重点抓好武神生态旅游公路十堰段后续建设，确保在9月底前完成所有收尾工程；武白一级公路在9月18日前完成主体工程；9月底前完成鲍竹路、316国道土关垭至鲍峡段、209国道郧县段等所有大中修工程；确保境内所有干线公路以崭新的面貌、良好的路况迎接全国干线公路大检查。

（二）全面推行精细化管理，确保公路工程质量安全。注重细节、铸造精品、确保安全是推进公路建养工程的核心内容。下一步，我们将坚持“细节决定成败”的质量安全管理理念，始终把工程质量、安全事故的“零容忍”作为核心价值观。进一步加强在建工程现场安全管理，落实《隧

道安全施工十项规定》，建立健全特大桥、隧道等风险安全评估体系,重点对桥梁、隧道工程和高填深挖路段等重要部位、关键工序、隐蔽工程、薄弱环节严格进行现场监管，有重大安全隐患的工程坚决推倒重来，确保施工人员和车辆通行安全。全面推行各工序、各环节的“精细化管理”，构建横向到边、纵向到底、不留死角的工程建设管理体系，确保质量安全始终处于受控状态。

（三）狠抓公路全面养护，努力提升国省干线综合服务水平。

我们将以迎国检为契机，大力开展“养护路政优胜杯”竞赛活动，进一步加强以日常性、预防性为重点的全面养护。抓好路面病害处置和小修保养，对于交通流量较大的近20个干线公路交叉路口，实行合理渠化，确保行车安全；加快推进安保工程实施，抓好危病桥及地质灾害路段整治工作，通过完善各类标志牌、标线、里程碑、百米桩、路口标柱等公路附属设施，提升公路服务功能；抓好五条岭、柳树垭、两河口、野人谷等13个公路养护站更新和美化亮化建设。同时，做好今年水毁防治工作，及时处置公路水毁灾情，确保汛期公路畅通。

（四）积极开展科技创新，努力打造生态环保公路。资源节约、环境友好是推进公路建养工作的基本原则。我们将以武神生态旅游公路为样板，秉承“适用就是最好的、自然就是最美的、优质就是最省的”生态文明交通建设新理念，以构建低碳公路为目标，在全市公路建设、养护工程项目中大力推广应用新设计、新思路、新工艺、新材料“四新”技术，在设计上提倡利用老路改造，节约土地资源；在技术上推广路面材料再生、循环利用，降低工程成本；在施工上采用技术先进、经济安全、环保效能好的成套设备，改变设备单

一、配套程度不高的技术现状，以高品质手段保障高品质工程。我们要求各县市区结合公路建设、养护项目，创建“两型公路”品牌形象，在今年内每个县市区都要开展“两型公路”试点，并在“十二五”期间向全市推广延伸。通过努力，确保全市干线公路达到“畅、洁、绿、美、舒、安”标准，以优异的成绩迎接“国检”。

2010年6月30日