第一篇：B题 道路减速带剖析
B题
道路减速带
某单位的办公场所地处一主干道边上，主干道上车流量较大，车速达到平均每小时60公里，对人员的进出造成了一定的威胁。交警部门打算在该路段路面设置减速带，达到使来往车辆减速的目的。
（1）建立道路减速带减速的数学模型；
（2）利用所建的数学模型分析在等距连续设置三道减速带的减速效果；（3）利用所建的数学模型给出减速效果最优的三道减速带的设置方案；（4）给交警部门写一封建议信。
*减速带（如图1）是一种设置在在道路路面上凸起的障碍条，其目的是迫使高速行驶的车辆减速，从而保障行人安全，减少交通事故。
图1 道路减速带
第二篇：道路减速带相关知识
道路减速带的工作原理是怎样的？
主要利用汽车颠簸使司机产生不适以及车辆损耗 2个方面来强制控诉，，我们前段时间才做完这个数学建模.道路减速带高度有标准吗？
道路建设减速带有标准吗？我所在地区有一个房地产商在出门口的双向道路上建了左右各二十多米的减速带，而且减速带过份高，真让人受不了。他们房产商跟业主根本就没有理会其他群众的感受！他们在正门口直接开了一条路让业主作私人道路，不顾别人生死别人感受！各位朋友请帮我解答一下，我真搞不懂道路上建设的减速带有什么标准，直接受什么部门管理，房地产商有权随意加厚减速带/
答：对于车速小于40 km/h的道路,道路减速带宽度为400～500mm(高度为40～50 mm)即可取得良好的控制车速效果;对于车速小于60 km/h的道路,道路减速带的宽度为500～600mm(高度为30～40 mm)时才能取得良好的控制车速效果.减速带高度有国家标准吗？
目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。
第三篇：关于在中小学校门口道路增设减速带的报告
关于在乐治镇中心学校门口道路增设减速带的报告
乐治镇教管中心：
学生的安全关系到无数家庭的幸福和社会稳定。随着经济发展，人民生活水平不断提高，车流量日渐增加，给本已拥挤的道路交通带来新的问题。我镇中心学校的校门都面临织纳公路路口，学校门口的道路无减速带。每当上学、放学时段，人、车混杂，险象环生，极易造成未成年人道路交通伤害事故。这样更增加了校门口的安全隐患。为确保学校师生道路交通安全，建议在乐治镇中心学校门口道路增设减速带。
以上请示当否，请批示！
乐治镇中心学校
2015年4月14
日
第四篇：关于在中小学校门口道路增设减速带的报告
关于在中小学校门口道路增设减速带的报告
县公安交警大队：
中小学生的安全关系到无数家庭的幸福和社会稳定。随着经济发展，人民生活水平不断提高，车流量日渐增加，给本已拥挤的道路交通带来新的问题。我镇中小学的校门都面临街面路口，除铁楼小学外，这些学校门口的道路均无减速带。每当上学、放学时段，人、车混杂，险象环生，加之道路上车辆车速快，极易造成未成年人道路交通伤害事故。特别是横水一中、横水二中、红光小学、会缠小学、古县小学、元庄小学、上院小学等学校所面临的马路还有坡度，这样更增加了校门口的安全隐患。为确保学校师生道路交通安全，建议在以上7所学校门口道路增设减速带。
以上请示当否，请批示！
横水镇中心校
2013年9月10日
第五篇：校园交通道路减速带损坏情况及报告 杨丽娜
校园交通道路减速带损坏情况
近期有许多同学向我们交通自主管理委员会反映，校园内有多处减速带有损坏现象。
设置减速带是为了减少机动车与非机动车驾驶者因行车速度过快而造成校园交通事故的发生几率。保障同学在校园内安全出行。减速带损坏不仅影响校园美观，而且增加了校园交通的危险系数，使校园交通事故发生的几率升高。
为了核实同学所反映的情况，我们在校园内检查了各减速带损坏情况及程度。
下图为我们所拍摄的照片
上两张照片为环北路右拐处的减速带
可见此处减速带损坏情况非常严重。非机动车特别是送外卖到学生寝室的电瓶车和自行车。完全可以从减速带断开出随意穿梭。这样损坏的减速带对这些车辆起不到减速作用。可能会引发严重的校园交通事故。
因此，我们交通自主管理委员会衷心希望学校的有关部门能够重视此类交通安全设施损坏的现象。及时将损坏的减速带及其他交通安全设施维修完毕，使校园交通安全可靠。切实保障同学们的安全出行！
上海应用技术学院交通自主管理委员会
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