第一篇：轮机41期船舶管理海事局考试试卷
中华人民共和国海事局
2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)科目：船舶管理 试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮
（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）
答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。
1.______是属于按推进器型式分类的船舶。
A.帆船 B.水翼船 C.渡船 D.明轮 2.在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了：
A.提高总纵强度 B.提高扭转强度 C.保证横向强度 D.局部加强
3.船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于______状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。
A.船中位于波峰 B.船中位于波谷
C.波峰位于1/4船长处 D.船中位于波峰或船中位于波谷 4.以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：
A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值 C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的 D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
5.机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于：
A.采用波形舱壁 B.增加肋板
C.仅采用纵骨架式结构 D.增加了强肋骨和舷侧纵桁 6.通常要求压载泵应在______内将所有压载舱注满或排空。
A.6～8h B.5～7h C.4～6h D.8～12h 7.水密横舱壁的设置数目主要是根据______等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱 Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短 Ⅲ、船体强度的要求 Ⅳ、驾驶室的位置 Ⅴ、增加货舱数目 Ⅵ、分隔货物种类
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8.燃、滑油舱测深管的上端关口必须伸至：
A.机舱铺板上方 B.燃、滑油舱顶板上方 C.露天甲板上 D.高于油舱顶部任何位置 9.若将少量载荷装卸在船舶的______的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
A.重心 B.浮心 C.稳心 D.漂心
10.船舶在密度为1000kg/m3的淡水中吃水为8m，驶入密度为1020kg/m3的海水后其吃水为：
A.8.84m B.8.16m C.8.0m D.7.84m 11.船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为：
A.稳心 B.重心 C.浮心 D.漂心
12.船舶从出发港至目的港的整个过程中，初稳性高度会有几个？
A.一个 B.二个 C.三个 D.许多个
13.自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的______提高。
A.重心 B.稳性 C.浮性 D.初稳性高度
14.由于机舱进水的后果严重，机舱内至少设置____个以上污水吸口，并至少有___根吸入支管与舱底水泵吸口相连。
A.3/1 B.4/2 C.4/1 D.2/1 15.发生机舱进水事故时，认真做好轮机日志和车钟的记录工作，以下哪一项不需要详细记录？
A.机舱进水时间 B.机舱进水部位 C.机舱进水时航速 D.抢救措施 16.对船舶抗沉性的要求是根据：
A.1966年国际船舶载重线公约规定 B.1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C.1974年国际海上人命安全公约规定 D.1973年国际防污染公约的规定 17.堵大型破洞的堵漏器材是：
A.堵漏板 B.堵漏箱 C.堵漏毯 D.堵漏水泥箱 18.为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施是：
A.降低船舶重心 B.提高船舶重心 C.调整纵倾 D.调整横倾 19.减摇鳍作为一种减摇装置，其特点是：
A.结构简单，减摇效果好，适合于大型客船 B.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶 C.结构复杂，减摇效果好，适合于大型客船 D.结构复杂，减摇效果好，适合于各种船舶 20.以下船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是：
A.油船装卸油作业中的排油、漏油 B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏
C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D.油舱调驳作业中意外排油
21.散装船需要在港内冲洗甲板和舱室时，应事先向______申请批准。
A.当地海事局 B.卫生检疫部门 C.港区部门领导 D.船公司经理或机务
22.根据《MARPOL73/78公约》规定在港内排放生活污水时应经处理，其排放标准为：生化耗氧
量不大于______mg/l, 悬浮固体不大于______mg/l, 大肠杆菌不大于______个/100ml。A.25/25/100 B.50/50/250 C.50/50/500 D.100/100/500 23.以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是：
A.当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证
B.船舶在另一当事国的任何港口时，应接受该当事国正式授权官员的检查 C.任何违反公约要求的行为，都应予以禁止并根据主管机关的法律给予制裁
D.在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁 24.美国《90油污法》对船员有严格的要求，其中包括：Ⅰ、对船员的吸毒进行严厉处罚，严
重者追究刑事责任 Ⅱ、对船员的酗酒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任 Ⅲ、凡到美国的船舶，其船上的船员要接受美国主管机关的考核
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
25.我国《海洋环境保护法》规定，船舶有以下______行为之一，有关部门可处以2万元以下
罚款。Ⅰ、未持有防污证书 Ⅱ、未持有防污文书 Ⅲ、不按规定记载排污记录 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
26.我国《海洋倾废管理条例》规定，禁止倾倒的废弃物，在紧急情况下，经______批准，获
得“紧急许可证”后，可到指定的区域按规定的方法倾倒。
A.国家检验检疫局 B.国家环保局 C.国家海洋局 D.国家海事局 27.以下关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是：
A.机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油 B.装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放 C.装设油水分离器，以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
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28.油水分离器的管理中应注意：
Ⅰ、使用前注满清水 Ⅱ、运行中注意观察高位检验旋塞 Ⅲ、尽可能加温到60℃左右 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
29.物理化学处理生活污水的装置和生化处理装置相比所具有的优点主要是：
A.处理效果好 B.无再生污染 C.结构简单 D.对污水适应性好 30.对焚烧炉要求不正确的是：
A.符合公约和船舶建造规范
B.体积小、重量轻、自动化程度高
C.为保证在工作时能打开投料口，必须保持正压 D.操作简单、点火容易、燃烧安全
31.以下有关起、停生活污水生化处理装置的说法中正确的是：Ⅰ、起动前，先检查电气、风机、排水泵等状态，继而向曝气池冲水至水流达到消毒池，启动风机，检查各阀是否已处于正确位置 Ⅱ、装妥消毒药片，排水泵放置于自动位置，开曝气池入口阀，引入污水运行 Ⅲ、短期停用时充满水，风机继续运转。长期停用放尽污水，用海水冲洗干净 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
32.73/78防污公约附则Ⅵ规定，加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查,应在燃油供应上船之后保存：
A.1年 B.2年 C.3年 D.4年
33.《国际防止油污证书》要进行哪些检验才能取得证书和保持有效？
A.年度检验、期间检验、入级检验、设备检验 B.年度检验、期间检验、设备检验、初次检验 C.初次检验、年度检验、期间检验、定期检验 D.年度检验、设备检验、期间检验、定期检验
34.《油类记录簿 》 每记完一页，应由______签字才有效。
A.具体操作人员 B.机务主管人员 C.轮机长 D.船长
35.油类记录簿中，哪项记录为重点检查的核心内容，主要需记录的内容是什么？
A.B项，燃油装载情况 B.C项，残油数量和去向 C.G项，排放污水的起讫时间 D.E项，油污事故
36.国际压载水管理证书的有效期限应由主管机关规定，不得超过：
A.三年 B.四年 C.五年 D.长期 37.对于非油轮船舶以下哪项作业不记入油类记录簿中？
A.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗 B.油舱柜驳油
C.残油的焚烧 D.油舱柜的压舱水的排放 38.当船上压载水排放入接收设施时，压载水操作记录簿应记录的内容有：
Ⅰ、排放日期、时间 Ⅱ、估计排放的数量 Ⅲ、排放地点 Ⅳ、港口或接收设施 Ⅴ、排放压载舱编号 Ⅵ、是否实施了压载水管理计划
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.以上全部
39.“船上油污应急计划”规定，舱柜溢油应制定溢油应急反应程序包括：Ⅰ、处置舱柜溢油的应急反应程序 Ⅱ、控制货油溢出的方法 Ⅲ、控制燃油溢出的方法 Ⅳ、驳至空舱或未满舱操作程序 Ⅴ、将舱内多余油转驳至岸上的程序 Ⅵ、将舱内多余油转驳至他船的程序 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 40.按“船上油污应急计划”简明流程图规定，发现海上油污后，首先要做的事项是：
A.立即发出油污警报 B.判断溢油源 C.对事故性质进行评估 D.对溢油取样分析 41.因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须______，以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所涉及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。
A.采取港口国监控措施 B.提高船舶的技术等级 C.提高船舶的技术标准 D.提高船员技能 42.SOLAS公约规定，船舶遇到几级风时，应进行危险通报？
A.6级 B.7级 C.8级 D.10级 43.我国对海上交通事故调查处理的法律依据是：
A.《1974国际海上人命安全公约》
B.《中华人民共和国海上交通安全法》 C.《中华人民共和国海商法》 D.《中华人民共和国海洋环境保护法》
44.轮机入级的附加标志______表示装有认可的惰性气体系统从事装运散装油类或液态化学品的船舶。
A.AUT—0 B.MCC C.BRC D.IGS 45.中国船级社规范中的PMS 和CMS 的相同之处是：
A.每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年 B.对轮机长均有要求：经授权或有相应培训证明 C.PMS 和CMS 都不能做为换证检验的替代方法 D.PMS 和CMS 都可以代替螺旋桨轴检验
46.航行试验时，对调距桨应进行的实效试验中，在额定转速下，使螺距角从正满角到负角，或从负满角到正角要各进行几次，所需时间应不大于多少秒？
A.二次/15秒 B.二次/30秒 C.三次/15秒 D.三次/30 47.有关ISM与ISO的关系的叙述正确的是：
A.ISM规则是应用ISO的质量标准原理，制定出来的安全管理标准 B.ISO是自愿的，ISM是强制性的 C.ISM规则注重于船上的技术管理 D.ISM规则注重于船舶的安全管理
48.就船舶安全管理而言，公司和船舶联系的渠道是：
A.SMS 相关部门/科室 B.安监、机务、调度室 C.指定人员 D.人事教育部门 49.______不属于船舶保安薄弱环节。
A.公司未指定SSO B.船舶保安设备不是最新产品
C.SSP不能适应船舶当时的营运环境 D.不能有效的实施船舶保安应急程序 50.为保证SSP的有效实施，应考虑到按适当的间隔期开展演练：
Ⅰ、船舶类型 Ⅱ、船上人员的变动 Ⅲ、所挂靠的港口设施和其他相关情况 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅲ 51.以下陈述错误的是：
A.当船舶在航或锚泊时，AIS 应始终处于工作状态
B.如船长认为AIS的持续工作可能会危及船舶安全或保安,可将AIS关闭 C.在己知有武装劫匪出没的海域必须启动AIS并保持其处于有效的工作状态 D.在港内，AIS的操作应符合港口的规定 52.船舶安全检查是船舶在：
A.航行中自行检查 B.停航后由机务登船检查 C.靠停码头由海事局检查官上船检查 D.启航前由海关进行
53.关于PSC的说法中，正确的是：Ⅰ、在拒绝船舶进入港口前，港口当局必须与该船舶的船
旗国进行协商 Ⅱ、检查当局对每次检查都应向船长提供检查结果的文件，即PSC报告 Ⅲ、对已被滞留而未支付相关检查费用或提供担保之前，该船滞留可以解除
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A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
54.巴黎备忘录对某些船舶实施扩大范围的检查，包括______船舶。Ⅰ、所有油船 Ⅱ、船龄12年以上的散货船 Ⅲ、船龄10年以上的客船 Ⅳ、船龄10年以上的化学品船 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅱ+Ⅳ 55.虽不导致船舶滞留, 但可导致货物装卸作业暂停的缺陷是：
Ⅰ、惰性气体系统不正常工作 Ⅱ、固定灭火设备无法正常工作 Ⅲ、与货物有关的机械不能正常工作 Ⅳ、气体探火装置失效
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
56.凡赴澳洲、美洲、欧洲各港口的船舶必须做好离港、抵港前的自查，并将自查结果填写在结果填写表中，“结果填写表”的负责人是： Ⅰ、船长 Ⅱ、轮机长 Ⅲ、大副 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 57.航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行：
Ⅰ、轴系、舵系检查 Ⅱ、双层底柜的检查 Ⅲ、记录事故经过和情况 Ⅳ、通知海事局 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 58.当船舶发生碰撞或触礁时：
A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量 B.时刻检查各舱液位和进水情况
C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令 59.大风浪中，采用什么方法可以适当降低车速？
A.操车手杆（轮）关小油门刻度 B.调小调速器的稳定调速率 C.高压油泵进油量调小 D.调速器负荷限制器调大 60.船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是：
A.进行机舱内部移动物品的绑扎工作 B.对主辅机进行拆检维修保养工作 C.保持有效的安全值班 D.遵守防污规则,避免污染环境 61.______属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因。
A.相复励变压器故障 B.燃油供油中断 C.电气短路 D.空气开关故障 62.船舶恢复正常供电后，逐台起动有关电动泵的最主要目的是：
A.有利于发现故障 B.操作简单 C.避免对电网的冲击 D.避免误操作 63.在“台风严重威胁中”,船舶应切实做好以下防御准备工作：
Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套 Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索 Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外 Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧 Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭 Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部 64.发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前：
Ⅰ、关停所有运转中的机电设备 Ⅱ、停炉放汽 Ⅲ、拉下主要设备电开关Ⅳ、关闭水密门窗 Ⅴ、关闭各油柜速闭阀
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 65.以下关于弃船应急安全措施的说法中，正确的是：
A.弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离 B.弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离
C.船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作 D.弃船的警报为警铃和汽笛短声，连放1分钟 66.以下对于弃船演习说法中，不正确的是：
A.PSC对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱
D.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的安全防护工作
67.上高作业和多层作业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应______，以防落下伤人
或砸坏部件。Ⅰ、放在工具袋内 Ⅱ、放在桶内 Ⅲ、用软细绳索缚住 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
68.大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后：
A.向扫气道喷射CO2灭火 B.停止引起着火缸高压油泵供油 C.加强冷却水流量降温 D.加强气缸油润滑
69.以下有关清洗和油漆作业安全注意事项的说法中，不正确的是：
A.油管、过滤器和加热器等如有泄漏应尽快清除，并注意防止漏油流散 B.机舱地板上的油污必须随时抹去，防止人员滑倒跌伤
C.处理酸、碱或其他化学品时，需戴手套、防护眼镜、口罩和面罩等 D.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在上风处进行 70.气焊焊枪熄火的正确操作应是：
A.关小氧气，关闭乙炔，熄火后关闭氧气 B.先关闭氧气，后关闭乙炔 C.先关总阀，再关焊枪 D.先关闭乙炔，后关闭氧气 71.以下有关舱室作业的说法中，正确的是：
Ⅰ、封闭舱室作业前，应进行充分的机械通风或开舱自然通风 Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具 Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
72.当发生主机曲柄箱爆炸需灭火时，较为适当的是采用______进行灭火。
Ⅰ、水 Ⅱ、二氧化碳 Ⅲ、蒸汽 Ⅳ、干粉 Ⅴ、泡沫灭火机 Ⅵ、四氯化碳灭火系统 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅴ+Ⅵ
73.加装燃油时，出现以下哪些情况时，船舶应立即停止加装燃油？
Ⅰ、码头上起火 Ⅱ、下雨雷电交加 Ⅲ、船后泊位油轮正在靠泊 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
74.中国籍______的运输船舶，必须配备我国海事局认可的统一印制的应变部署表。
A.200总吨及以上 B.300总吨及以上 C.400总吨及以上 D.500总吨及以上
75.船舶在一港若调换船员达______以上时，则应在离港后24小时内作一次救生和消防演习。
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2 76.船舶应急部署中应遵循：
A.低级船员有责任保护高级船员的安全 B.弃船时，撤离顺序为先旅客，后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置 D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
77.对于6000总吨及以上的货船，在两台消防泵同时工作时，在所有消火栓处应维持的最低压
力为：
2222
A.0.25N/mm B.0.27N/mm C.0.31N/mm D.0.4N/mm
78.船舶应变的警报信号中，如警铃或汽笛三长声，连放一分钟，应是何类性质的应变？
A.消防 B.堵漏 C.弃船 D.人落水 79.船舶应急发电机主要用来保证______用电。
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Ⅰ、导航设备
Ⅱ、应急照明
Ⅲ、应急消防泵
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 80.按我国船规对船舶应急消防泵的要求中，以下哪一项不符合要求? A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵 B.可以设在机舱内，也可以设在机舱外的特设舱内 C.可以用柴油机或电动机拖动
D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电
81.货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设______脱险通道。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
82.按有关机舱舱底水应急吸口的规定，以下哪一条是错误的? A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口
B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀 C.应急吸口上应安装滤网，以防污物堵塞管道 D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通
83.对于任何经常有人员在内工作或出入的处所，应设有施放灭火剂的自动声响报警装置。该报警装置在灭火剂施放之前应至少工作：
A.10秒 B.20秒 C.30秒 D.45秒 84.对营运期已超过______使用年限的船舶，可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理，充分利用其剩余价值，但必须满足入级的最低要求和营运安全。A.1/3 B.1/2 C.2/3 D.全部
85.以下哪项不是船舶在即将进坞修理前应准备好的有关图纸资料？
A.船体的进坞安排图 B.螺旋桨图，螺旋桨轴及其轴承图 C.舵机安装图 D.上次坞修的测量记录和检验报告 86.船进厂修理时，以下哪项不是船方和厂方共同遵守的事项？
A.船舶进厂后，应遵守厂方各有关规章制度，厂方人员只遵守厂方的有关规定 B.船舶进厂后的安全平时由工厂负责、船方协助 C.船舶进厂后如遇不可抗拒的自然灾害，其造成的一切损失由船方负责或向保险公司索赔 D.与修理工程无关的设备、零部件等，均由船方自行保管保养 87.船舶进厂修理，轮机员监修的范围是：
Ⅰ、修理工程进程 Ⅱ、材料、工艺和测量数据 Ⅲ、单项工程完工后的验收
A.Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 88.修船中，不属于轮机坞修工程的项目有：
A.海水出海阀 B.尾轴润滑油截止阀 C.锅炉排污阀 D.螺旋桨轴密封装置 89.经修理后的螺旋桨或换新螺旋桨，需作静平衡试验，为消除叶片不平衡重量，铲除金属的位置是：
A.靠近叶片边缘10%宽度处 B.叶片压力面上10%边缘宽度以内 C.叶片吸力面上10%边缘宽度以内 D.靠近叶片边缘20%宽度处
90.以下关于STCW95公约的说法中，正确的是：Ⅰ、STCW公约包括公约正文、附则、STCW规则 Ⅱ、STCW公约分为A、B两部分 Ⅲ、STCW规则分为A、B两部分 Ⅳ、A部分是强制性标准，与附则的章节一一对应
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 91.STCW公约规定，当推进系统停止运转时，轮机员应当立即通知：
A.驾驶台 B.船长 C.轮机长 D.全体人员
92.以下说法中，错误的是：
A.用人单位与劳动者发生劳动争议，可通过调解解决 B.劳动仲裁具有最终法律效力
C.劳动仲裁由劳动争议仲裁委员会决定
D.劳动争议调解原则适用于仲裁和诉讼程序
93.当海员由于非故意行为所致在船上受伤或患病的原因被留在另一领土上时，应有权享受其
工资______的补助费，直到他找到工作或被遣返。
A.100% B.90% C.80% D.70%
94.“中国船舶报告系统”规定：2005年1月1日后,凡航行在划定区域内，航行时间超过6
小时的______总吨及以上所有中国籍船舶必须加入，也欢迎外籍船舶加入。A.200 B.300 C.400 D.500 95.海船船员适任证书限制栏的签注主要包括：
Ⅰ、主机类型 Ⅱ、特殊类型船 Ⅲ、航区限制 Ⅳ、功率限制
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 96.无人值班机舱在以下哪些情况下，应中止无人值班？
Ⅰ、进行消防救生演习时 Ⅱ、副机吊缸检修时 Ⅲ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过2小时 Ⅳ、进出港移泊过运河等机动操纵持续时间超过4小时 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅲ或Ⅳ C.Ⅰ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅳ
97.轮机长调动交接班中，按一般规定应实物交接的有：Ⅰ、船舶公章 Ⅱ、事故处理报告 Ⅲ、备件外购开票单据 Ⅳ、船员名册及人事调令 Ⅴ、轮机日志 Ⅵ、公司文件 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.以上全部
98.我国“海船船员值班规则”规定，船上应做好______，接受______检查。Ⅰ、船员工作时
间和休息时间的记录Ⅱ、应将值班安排表张贴在显而易见处Ⅲ、船级社检查 Ⅳ、海事机构 A.Ⅰ/Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ/Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ/Ⅲ 99.在开敞锚地锚泊时，轮机长应与船长协商的内容是：
A.备车待命 B.主机停车待命 C.是否按航行时值班 D.必须抛双锚 100.根据我国“海船船员值班规则”规定，以下有关船员健康适任要求的说法中，不正确的是：
A.一定时间内的平时工作小时最长每天不应超过12小时
B.工作小时可以不计必需的日常工作，如就餐替人或正常交接班所需的额外时间 C.在紧急、操演及特殊情况时，应保持规定的对休息时间要求 D.船上应做好船员工作小时和休息时间的记录
期数：41试卷代号：882 1—D
2—D
3—D
4—C
5—D
6—A
7—D
8—C 9—D 10—D 11—A
12—D 13—A
14—D
15—C
16—C
17—C
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47送分
48—C 49—B 50—B
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中国海事服务中心 试卷41882 第4页，共4页
第二篇：船舶轮机实用英语口语 1
Excuse me, are you the Chief Engineer? 打扰一下，你是轮机长吗？ Yes, I am.Can I help you? 是的，我是。你有什么事？
I'm the Chief Engineer to take over the ship.My name is Wang Ming.我是接船轮机长，我叫王明。
Mr.Wang, how do you do.Take a seat, please.你好，王先生，请坐。How do you do.May I have your name, please? 你好，请问贵姓？ John Smith.约翰·史密斯。
Thank you, Mr.Smith.Here is my business card, and this is the letter from our company.谢谢，史密斯先生。这是我的名片及公司信件。
Could you show me the Engine Logbook? 可以让我看看轮机日志吗？ Sure.Here you are.好的，给你。
I'd like to see the other documents and certificates.我还想看其他的证书及文件。
They are all in that bookcase.Please follow me.I'll show you.它们都在那个书柜里，请随我来，我给你找。
Excuse me, Mr.Smith, where is the instruction manual for the boiler? I can't find it.史密斯先生，请问锅炉说明书在哪里？我找不到。
Oh, I forgot to tell you.It is kept by the Fourth Engineer.噢，我忘了告诉你，在三管轮那里。Would you like to show me the engine room? 你能带我看一下机舱吗？ OK.I'd like to.Let's go.好的，我很乐意，走吧。
How well does the main engine work? 主机工作（状态）怎样？ It works very well.它工作很好。
On the whole, it works well.But recently, the exhaust temperature of No.5 cylinder for example has been rising a little bit.总的来说很好，但最近第5号缸排气温度略有上升。Why? Have you found the trouble? 为什么？你找到故障了吗？ I'm not sure where the trouble lies.Maybe it is due to the fuel injector.我不敢确定故障所在，或许因油头所致。
What about the three generators? 3台发电机情况如何？ They run normally.它们运转正常。
How about the oil-burning boiler? 燃油锅炉怎样？ It has been repaired recently.刚对它进行了修理。When did you repair it? 什么时候修的？ Last month.上个月。
How did you repair it? 怎样修的？
We renewed part of some cracked water pipes.我们新换了部分裂纹水管。Good morning.My name is Li Ming.早上好，我是李明。Good morning Mr.Li.I'm Peter James.Please call me Peter.早上好，李先生，我是皮特·詹姆斯，请叫我皮特。
Peter, I'm the Second Engineer to take over the ship.皮特，我是接船大管轮。OK.Shall we begin our work? 好的，我们开始交接吧？ OK.Where is the instruction book? 好的，说明书在哪里？ What kind of instruction book? 哪些说明书？
The instruction book for all machines and equipment under your responsibility.你管辖的所有机器及设备的说明书。
I see.They are all kept on the bookshelf.我明白了，它们都在书架上 OK.Please show me.那好，让我看一下。
All right.This is for the steering gear,this is and so on, and here is the catalogue.好的，这是舵机说明书，这是…… 而这是目录。
Mr.James, I'd like to know something about the main engine.詹姆斯先生，我想了解一下主机的情况。
Generally speaking, it runs well.总的来说，它运转良好。Have you done some repair work on it? 你们对它做过修理吗？ Yes，we have.是的，我们做过。What kind of repairs? 怎样修的？
We changed one cooling jacket.我们换了一个冷却缸套。Which one? 哪一缸？ No.6 cylinder.6号缸。
Why did you renew it? 为什么换新？ Because it was cracked.因为它裂了。
Have you kept all the repair lists and records? 你保存了所有的修理单及修理记录吗？ Sorry，some of them are missing，but you can check in the Engine Logbook.对不起，有些已丢了，但你可以在轮机日志中查看。
By the way, what kind of fuel oil do you use? 顺便问一下，你们用什么燃料油？ We use 380 cst fuel oil.我们用380 cSt 燃油。What's the daily consumption? 日耗是多少? About 80 tons.大约80 t。
I'd like to talk to you about taking over stores and spare parts.我想和你谈一下物料及备件的交接情况。
Good，come to my cabin，will you? 好的，请到我房间好吗？ Have you got a list of your stores? 你有物料清单吗？
Yes.I prepared one，but not complete.Here you are.是的，我准备了一个，但是不全，给你。How about the spare parts list? 那么，备件清单呢？ It's complete.它很完备。
Shall we go to the storeroom now? 我们现在去物料间好吗？ OK.Let's go.好的，走吧。
As for R134a，there are only 50 kilos，right? R134a冷剂只有50 kg，对吗？ Yes.Here it is.是的，在这儿。According to the list，you'll deliver 10 pieces of socket spanners to us.Why are there only 9 pieces here? 据此清单，你应交给我10件套筒扳手，为什么这里只有9件？ Really? Let me check on it.真的吗？让我查一下。Here is the missing one.它在这儿。
Where are the spare parts for the automatic telephone? 自动电话的备件在哪里？ On the shelf over there.在那个架子上。
Shall we go to the steering gear room and take a look there? 我们到舵机间看一下吧？ Here we are.The control screen is for the oil pump.我们到了，这个是油泵的控制屏。What about the working condition of the steering gear? 舵机工作状况如何？ It has been working well.很好。
Shall we check the rudder with the bridge? 我们与驾驶台一起对一下舵，好吗？ OK.好的。That's good.Where is the emergency operating gear? 很好，应急操作机构在哪里？ Here.这里。
How do you operate it? 怎样操作？
Pull the pin out.The motion of the rudder is controlled by this lever.拔出这个销子，舵的移动由这个手柄控制。
Thank you for your explanation.谢谢你的解释。
Would you please show me where the emergency bilge valve is? 请告诉我应急舱底吸入阀在哪？
It's over here，at the left rear of the main engine.它在那儿，在主机左后部。Is it the one painted red? 是漆成红色的那个吗？ You are right，that's it.对了，就是它。
Where is the remote operating gear for the skylights? 天窗的遥控装置在哪儿？ Over the cylinder heads of the main engine.Look，there it is.它在主机缸头上方，看，在那儿。What's your auxiliary engine type? 你们的副机是什么型号的？ They are SKL-8NVD.型号是SKL-8NVD。How about their work? 它们工作怎样？ On the whole，they run quite well.总的来说，它们运行很好。When did they have their last special survey? 它们上次特检是什么时候？ Last year in Hamburg.去年在汉堡。
What brand of lube oil do you use for them? 你们用什么品牌的滑油？ We generally use the Shell.我们通常用壳牌公司的滑油。What's the state of the three generators? 3台发电机状况怎样？
No.1 generator has run for a long time，and No.2 just had a repair.1号发电机已运转好长时间，2号刚修过。
Will you show me how to start the engine? 请告诉我如何起动发动机？
I'd like to.Turn the engine on first and then.… 当然可以，首先盘车，之后…… Please show me where the main switchboard is.请告诉我主配电板在哪里。This way please.这边请。
First of all，please tell me the functions of meters and switches.首先，请告诉我这些开关及仪表的功能。All right...好吧……
Could you show me the parallel operation? 可否演示一下并车操作？
Regulate the voltage and frequency first.Then watch the synchroscope.首先调节电压及频率，然后观察同步表。
While the pointer is running slowly clockwise, turn on the breaker when the pointer is at 11.当同步表指针顺时针慢转到11点位置时合闸。All right.好的。Anything else? 还有其他的吗？ No.Thank you.没有了，谢谢。
How about the oil separators? 分油机情况怎样？
We have two oil separators for fuel.They are made in Denmark.我们有2台燃油分油机，它们是丹麦产的。Nothing.没有。
Is there anything wrong with them? 它们有什么毛病？ How much water can it produce a day? 它1天能产多少水？
Its designed capacity is 29 tons，but it can't distill so much at present.其设计产量为29 t，但现在产不了那么多。
What's the matter? How much can it produce? 怎么回事？它能产多少？ Only 20 tons.I think it's due to the scale and air leakage.只能产20 t，我想是因为结垢及空气泄漏。
Are the winches in good order? 起货机状况是否很好？
Not very good；the hydraulic motor has worn out.不太好，液压马达磨损过度。What about the windlass? 锚机怎样？
There's no complaint from the officers.尚未听到驾驶员的不良反映。Will you tell them to try out this windlass? 你能让他们试一下吗？ No problem.I'll ask the bosun to do it.没问题，我让水手长去试一下。There is some oil leakage from the hydraulic pump.液压泵有些漏油。Yes，but it doesn't matter.是的，但是没什么大不了的。
That's all for the deck machinery.Let's go to the engine room.甲板机械就检查到这儿，我们下机舱看一看。
OK.This way，please.好的，这边请。
Please tell me something about the exhaust boiler.请谈谈废气锅炉。
It is a fire tube boiler.The capacity is 1.0 t/h；the heating surface is 150 m2.它是火管锅炉，蒸发量为1.0 t/h，换热面积为150 m2。
How much is the working pressure? 工作压力是多少？ 0.4 MPa.0.4 MPa（兆帕）。
When did you clean it last? 你们上次什么时候做的清洁？ Last month.上个月。
How often do you analyze the boiler water? 炉水多长时间化验1次？ Once a week.1周1次。
What chemicals did you use to treat the water? 你们用什么药品处理炉水？ The product of XX company.××公司的产品。How are the pumps arranged?泵是怎样布置的？
This is the arrangement diagram.Look，this is the bilge pump，and this is the freshwater pump.这是机舱布置图，看，这个是舱底泵，那个是淡水泵。Where is the ballast pump? 压载泵在哪儿？ It is over there.它们在那儿。
What's the output of one ballast pump? 压载水泵流量是多少？ About 100 m3/h.大约100 m3/h。
Do you test the emergency fire pump regularly? 你对应急消防泵定期测试吗？ Yes, I do.是的，我定期测试。
Let's go through the formalities of delivery and acceptance.让我们办一下交接手续。When was your ship built? 你船是什么时候建造的？ Where are the instruction books? 说明书在哪里？
Can you show me the drawings? 能给我看一下图纸吗？
Have you kept all measurement records? 你保存所有的测量记录吗？ Here are all the certificates.这是所有的证书。
Are the papers and data complete? 文件及资料完备吗？ The instruction books and drawings are in the bookcase.说明书及图纸在书柜里。Please provide an elementary diagram.请提供原理图。
Would you give me the installation diagram（arrangement diagram，wiring diagram）? 可以给我安装图（布置图，接线图）吗？
We haven't got a drawing for the freshwater generator.我们还没有海水淡化装置的图纸。The drawings are missing.图纸不见了。
You haven't handed over the instruction manual for the automatic boiler to us.自动锅炉的说明书还没移交给我们。
This is the maker's certificate of the donkey boiler.这是辅锅炉的出厂证书。This is the maker's test report of the fire-fighting pump.这是消防泵的出厂试验报告。The generators have been tested in the shop.发电机在车间里检验过。
The temperature rise test for the AC generators were witnessed by the buyer's supervisor.交流发电机的温升试验有订货方的监造员参加。
When were the protection tests done? 保护试验是什么时候做的？
Have you got any test report for the air compressors on hand? 你手头有空压机的试验报告吗？
Here are the inspection records.这些是检查记录。
Give me a copy of the material test report，please.给我一份材料试验报告 I still have some questions about the main engine.我对主机还有些疑问。What's the output of this pump? 这台泵的流量是多少？
What's the output of the oil-burning boiler? 燃油锅炉的蒸发量有多大？ What's the output of the main engine? 主机的功率多大？
How much pressure can this air bottle sustain? 这个空气瓶能承受多大压力？ How often do they need charging? 它们需多久充电1次？ Once a month.每月一次。
Will you ask the Fourth Engineer to try out this windlass? 请让三管轮试一下这台锚机。
Have you ever found any trouble with the hydraulic deck machinery? 你发现液压甲板机械有什么毛病吗？
Is there anything wrong with the deck crane? 甲板克令吊有毛病吗？ Yes，there are some problems.是的，有一些。No,there is nothing wrong with it.不，没什么毛病。How about the oil separator? 分油机情况怎样？
How does the main engine run? 主机运转情况怎样？ What about the exhaust boiler? 废气锅炉情况怎样？ The unit runs well.这套装置运转很好。
These generators are compact in construction.这些发电机结构紧凑。Would you show me how to operate it? 可以告诉我如何操作吗？ Could you tell me how to operate it? 能告诉我如何操作吗？ Would you mind telling me where the fire-fighting pump is? 可以告诉我消防泵在什么地方吗？
Please tell me how to use it.请告诉我如何使用。
Will you please explain the reasons? 可以解释一下原因吗？ Please tell me its main function.请告诉我它的主要功能。Please hand over the Engine Logbook.请交轮机日志。Has the ship undergone any repair? 该船进行过修理吗？ When did you have the last repair? 你们上次修理是什么时候？ Where did you repair the main engine? 主机是在什么地方修理的？
We had our last repair at Weston shipyard.我们上次在××船厂进行了修理。What were the major items of your last repair? 你们上次有哪些主要修理项目？ Have you kept all the repair lists? 你保留所有修理单吗？
This is not in conformity with our requirements.I can't accept it.这个不合要求，我不能验收。Have you checked the cargo winches? 你检查过起货机吗？ Let's discuss on the spot.我们到现场去谈吧。That's all for the steering gear.舵机就到这儿吧。
Have you got a complete list of spare parts? 你有完整的备件清单吗？ Where is your inventory book? 你们的物料清单在哪里？
According to this list，you should hand over 8 sets of socket wrenches to me.根据这张清单，你应该交给我8件套筒扳手。
There is no special tool for the turbochargers.这里没有涡轮增压器的专用工具。Anything else? 还有别的吗？ No, that's all.没有，就这些。
第三篇：船舶轮机专业介绍
船舶轮机专业介绍
培养目标：
课程设置：
主要专业课程：主推进动力装置、轮机维护与修理、船舶辅机、船舶电气与自动化、船舶管理、轮机英语、轮机英语听力与会话、机械制图、电工学、材料工艺学、机舱资源管理、航海概论、动力设备操作、动力设备拆装、船舶电工工艺和电气设备、金工工艺、
第四篇：中华人民共和国海事局船舶安全检查员管理规定（本站推荐）
中华人民共和国海事局船舶安全检查员管理规定
中华人民共和国海事局船舶安全检查员管理规定
第一章 总则
第一条 为加强船舶安全检查工作，规范对船舶安全检查员的管理，提高船舶安全检查员的专业技术水平，更好地发挥船舶安全检查在水上安全监督管理中的作用，根据《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》及其他有关法律、法规制定本规定。
第二条 本规定适用于各级海事行政执法机构的船舶安全检查员。船舶安全检查员是指经中华人民共和国海事局或各直属海事局、省级地方海事局的考核，取得船舶安全检查员的资格，依据有关法律、法规和国际公约对船舶实施安全检查的海事行政执法人员。
第三条 中华人民共和国海事局负责全国船舶安全检查员管理工作，各级海事机构按照“分级管理、逐级负责”的原则对船舶安全检查员实施分工管理。
第四条 船舶安全检查员必须按本规定取得相应类别和等级的证书后，方可独立从事相应范围的船舶安全检查工作，并承担相应的责任。未取得船舶安全检查员资格的任何人员，不得独立从事船舶安全检查工作，可在持证船舶安全检查员的指导下见习船舶安全检查。
第五条 船舶安全检查员应遵纪守法、遵守良好的职业道德规范，严格奉行保护人命安全、财产安全和环境的工作宗旨。
第二章 类别和等级
第六条 根据检查对象的不同，船舶安全检查可分为以下类别：
（一）对外国籍船舶实施的港口国监督检查；
（二）对中国籍国际航行海船实施的船旗国监督检查；
（三）对中国籍国内航行海船实施的检查；
（四）对中国籍国内航行河船实施的检查；
（五）界河国际航行船舶实施的检查
第七条 船舶安全检查员分为高级船舶安全检查员、A级船舶安全检查员、B级（沿海或内河）船舶安全检查员、C级（沿海或内河）船舶安全检查员四个等级。
第八条 内河C级船舶安全检查员的适任范围为检查除特种船舶、大型客船以外的中国籍国内航行河船，并签发《船舶安全检查通知书》。
第九条 沿海C级船舶安全检查员的适任范围为检查除特种船舶、大型客船以外的中国籍国内航行海船，并签发《船舶安全检查通知书》。
第十条 内河B级船舶安全检查员的适任范围：
（一）检查中国籍国内航行河船、中国界河国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（二）指导内河C级船舶安全检查员的工作。
第十一条 沿海B级船舶安全检查员的适任范围：
（一）检查中国籍国内航行海船，并签发《船舶安全检查通知书》；
（二）检查除特种船舶、大型客船以外的中国籍国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（三）在A级船舶安全检查员的指导下检查外国籍船舶，但无签发《港口国监督检查报告》的权利；
（四）指导沿海C级船舶安全检查员的工作。
第十二条 A级船舶安全检查员的适任范围：
（一）检查国内航行船舶、中国界河国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（二）检查中国国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（三）检查外国籍船舶，并签发《港口国监督检查报告》；
（四）指导B、C级船舶安全检查员的工作。
第十三条 高级船舶安全检查员的适任范围：
（一）检查国内航行船舶、中国界河国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（二）检查中国国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；
（三）检查外国籍船舶，并签发《港口国监督检查报告》；
（四）指导A、B、C级船舶安全检查员的工作。
第三章 申报条件
第十四条 申请船舶安全检查员需具有“海事行政执法证”。
第十五条 C级船舶安全检查员任职资格申报条件：
（一）海事相关专业大专及以上学历；
（二）经过相应类别船舶安全检查基础培训；
（三）见习船舶安全检查工作半年以上，参与检查船舶总数不少于50艘次；
（四）掌握相应类别适任范围内船舶、船员所适用的国内法规、规范；
第十六条 B级船舶安全检查员任职资格申报条件：
（一）海事相关专业大专及以上学历；
（二）经过相应类别船舶安全检查基础培训；
（三）具有C级船舶安全检查员资格一年以上，或从事船舶安全检查工作一年半以上，参与检查船舶总数不少于100艘次；或具有二副、二管轮以上资历，从事船舶安全检查工作半年以上，参与检查船舶总数不少于40艘次；
（四）掌握相应类别适任范围内船舶、船员所适用国内法规、规范；
第十七条 A级船舶安全检查员任职资格申报条件：
（一）海事相关专业本科及以上学历；
（二）经过港口国监督专业基础培训；
（三）英语口语、听力、阅读、写作达到大学英语四级或相当水平（由海事局组织专家考核）；
（四）具有B级船舶安全检查员资格两年以上，从事船舶安全检查工作四年以上，从事港口国监督检查工作一年以上，参与检查船舶总数不少于200艘次，其中检查外轮总数不少于100艘次；或具有甲类大副、大管轮以上资历，从事船舶安全检查工作四个月以上，参与检查船舶总数不少于40艘次，其中检查外轮总数不少于20艘次；
（五）熟练掌握适任范围内船舶、船员所适用的国际公约、国内法规、规范；
第十八条 高级船舶安全检查员任职资格申报条件：
（一）具有A级船舶安全检查员资格四年以上
（二）参与检查船舶总数不少于400艘次，其中检查外轮总数不少于200艘次；
（三）具有独立解决专业领域重大技术问题的能力；
（四）英语口语、听力、阅读、写作达到熟练水平；
第四章 考试和发证
第十九条 船舶安全检查员申请人需参加中华人民共和国海事局组织的或授权组织的适任考试，适任考试合格者，由中华人民共和国海事局统一核发船舶安全检查员证。
第二十条 考试的科目为：相关类别及适任范围内的（一）理论考试
1.船舶、船员所适用的法规、规范；
2.海事相关专业基础知识；
3.船舶安全检查工作实务
4.专业英语口语、听力、阅读、写作（港口国监督检查员适用）。
（二）实操考核
第二十一条 申请者参加经各级海事机构认可的船舶安全检查和港口国监督检查培训班，考试成绩合格者，可免除理论考试要求，只进行实操考核。
第二十二条 B、C级船舶安全检查员的适任考试由直属海事局或省级地方海事局组织实施，报备中华人民共和国海事局。第二十三条 A级船舶安全检查员的适任考试由中华人民共和国海事局统一组织实施。
第二十四条 高级船舶安全检查员的选拔评估工作由中华人民共和国海事局组织实施。
第五章 培训和技术交流
第二十五条 中华人民共和国海事局统一组织协调全国船舶安全检查员的培训和技术交流。在中华人民共和国海事局的指导下，各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局负责对本单位船舶安全检查员的培训和技术交流工作。第二十六条 船舶安全检查培训分为：
（一）各类别、等级的基础培训；
（二）专项培训；和
（三）知识更新培训。
第二十七条 中华人民共和国海事局统一组织拟定培训大纲，PSC分委会负责培训大纲的更新工作。
第二十八条 申报C级船舶安全检查员所需船舶安全检查基础培训由直属海事局或省级地方海事局按培训大纲组织实施，并报备中华人民共和国海事局。
第二十九条 申报B级船舶安全检查员所需船舶安全检查基础培训由中华人民共和国海事局授权实施。
第三十条 申报A级船舶安全检查员所需港口国监督检查培训由中华人民共和国海事局统一组织实施。
第三十一条 船舶安全检查员每年必须参加知识更新培训。知识更新培训由各海事局根据中华人民共和国海事局拟订的知识更新培训大纲进行。
第三十二条 中华人民共和国海事局统一组织协调全国船舶安全检查员的国内和国际技术交流活动，组织专家研讨会，对船舶安全检查中的课题进行研究。各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局应组织辖区内的技术交流活动。
第六章 考核和证书的保持
第三十三条 按对船舶安全检查员在工作业绩、专业技术水平等方面进行综合考核。各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局组织对本地区船舶安全检查员的考核，对高级和A级船舶安全检查员的考核结果应报中华人民共和国海事局备案，中华人民共和国海事局将抽查各单位考核结果。各海事机构应建立本单位的船舶安全检查员档案。
第三十四条 船舶安全检查员每次检查船舶时须认真填写《船舶安全检查员手册》，检查完成后将《船舶安全检查员手册》与《港口国监督检查报告》或《船舶安全检查通知书》一并收存，每年年底汇总填写《船舶安全检查员总结报告》。第三十五条 对于考核不合格的船舶安全检查员，负责考核的各级海事局有权对其降低等级或取消资格，对高级、A级船舶安全检查员的处理由中华人民共和国海事局做出。
第三十六条 船舶安全检查员出现过错，由各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局视情况对持证人员作出警告、降低等级或取消资格的处理。对高级、A级船舶安全检查员的处理由中华人民共和国海事局做出。
第三十七条 船舶安全检查员每年应完成一定艘次的检查工作量。各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局根据本辖区的情况制定本地区各等级船舶安全检查员的工作量指标。无特殊原因不能完成工作量指标的人员，视为己调离船舶安全检查岗位。对于不能完成工作量指标的海事局，上级海事局可适当减少其船舶安全检查证书的保有量。
第三十八条 船舶安全检查员调离船舶安全检查岗位，其船舶安全检查员证由各直属海事局、省（直辖市、自治区）地方海事局收回。原持证人员返回船舶安全检查工作岗位，需经知识更新培训和考核合格后，发回证书。
第三十九条 各海事机构应为船舶安全检查人员配备保护用品、工作用品和必要的后勤保障，以保障船舶安全检查工作顺利进行和船舶安全检查人员的人身安全。
第七章 其他
第四十条 本《规定》所涉及的术语定义如下：
（一）海事相关专业系指航政管理、船舶工程、船舶驾驶、船舶轮机、船舶电气、海洋工程等专业。
（二）特种船舶系指散装运输危险化学品船、散装运输液化气船、油船、滚装船、高速船以及中华人民共和国海事局根据安全管理需要而指定的其它船舶。
（三）大型客船系指3000总吨及以上的沿海航行客船、1600总吨及以上的内河航行客船。
第四十一条 本规定解释权属于中华人民共和国海事局。
第四十二条 本规定自2003年1月1日起施行。
附件l：船舶安全检查员培训、考试大纲范围法律、规定、规范部分：
第一条 公共部分：
一《中华人民共和国海上交通安全法》
二《中华人民共和国内河交通安全条例》
三《中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)》
四《中华人民共和国船舶与海上设施检验条例》
五《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》
第二条 港口国监督检查部分
一《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS74)及其议定书、修正案和相关技术规则
二《国际安全管理规则》(1SMCode)
三《1966年国际载重线公约》(LL66)
四《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》1995年修正案(STCW95)
五《73／78国际防止船舶污染公约》(MARPOL73／78)
六《1966年国际吨位丈量公约》(TONNAGE69)
七《1972年国际海上避碰公约》(COLREG72)
八《国际劳工组织147号公约》(1L0147)
九《国际散装运输化学品船规则》(1BC Code)
十《国际散装运输液化气船规则》(1GC Code)
十一《国际高速船安全规则》(HSC Code)
十二《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)
十三《东京备忘录港口国监督手册》(Tokyo MOU PSCManual)
十四国际海事组织19届大会第787号决议《港口国监督程序》(A．787(19))及其修正案
十五国际海事组织其它有关决议、规则等
第三条 国际航行海船安全检查部分
一《船舶与海上设施法定检验规则》(1999)国际部分
二《钢质海船入级与建造规范》
三《海船船员适任考试、评估和发证规则》及其配套规定四船公司安全管理有关规定第四条 中国沿海航行船舶安全检查部分
一《船舶与海上设施法定检验规则》(1999)非国际部分
二《钢质海船入级与建造规范》
三《20米以下沿海船舶检验暂行规定》(1996)
四《海船船员适任考试、评估和发证规则》及其配套规定
五船公司安全管理有关规定
第五条 中国内河航行船舶安全检查部分
一《内河船舶法定检验规则》(1999)
二《内河船舶入级与建造规范》
三《船长5—10米内河钢船舶检验规定》(1997)
四《内河船舶船员考试发证规则》及其配套规定
五船公司安全管理有关规定
专业基础部分：
第一条 船舶工程
第二条 船舶驾驶方面，包括船舶操纵、货物系固等。
第三条 船舶轮机、船舶电气第四条 质量管理体系基础知识。
专业英语部分：有关船舶工程、船舶驾驶、轮机、海事行政管理等方面专业英语。附件2：船舶安全检查员培训教学要求：
第一条 针对学员的情况，讲解一定的专业基础知识；
第二条 完成按照培训大纲要求的项目、标准；
第三条 教学应理论联系实际，讲解检查重点和经验；
第四条 足够的实习，以提高学员的实际操作技能；
第五条 教师应与学员进行业务交流；
第六条 教师应布置学员一定量的作业；
第七条 教学结束后，学员要对教师做出“教学情况评估”。
附件3：船舶安全检查员手册至少应包括以下内容：
一船舶基本资料
二检查的项目及状况
三查出的缺陷及处理意见
四检查结论及其他检查过程中需记录的情况
附件4：船舶安全检查员总结报告
（一）检查船舶艘次，禁止船舶离港艘次
（二）已发表或未发表的论文情况
（三）个人船舶安检业务工作总结
附件５：船舶安全检查员申请表(略备注：1.被推荐人工作经历包括安检简历、学习和培训情况，可另附总结材料。
第五篇：轮机工程船舶电气复习资料
1、说明船舶电力系统的基本组成部分及其作用。
答： 船舶电力系统的基本组成有四部分，其作用分别为：①、电源：将其它能源转换成电能，供系统用；②、配电装置：接受和分配电能，并对电源、电力网和负载进行保护、监视、测量和控制；③、船舶电力网：是电力系统的中间环节，起连接电源和负载的作用，即将电能传送给负载；④、负载：将电能转换成其它形式的能量。
2、简述船舶主配电板的组成及功能？
答： 主配电板船舶电力系统的中枢，其作用是用来控制和监视主发电机的工作，并将主发电机送出的电能向全船电网进行分配。
1）发电机控制屏：
其组成及功能：发电机主开关及其指示操作部分、发电机的保护、发电机的励磁控制与调节、发电机频率手动调节、测量部分 2）并车屏：
其组成及功能：分段母线的隔离开关、手动及自动并车时的检查、测量仪表、转换开关 3）负载屏（动力负载屏、照明负载屏）
其组成及功能：控制负载供电的自动开关、测量装置、报警装置 连接母线(汇流排)：
其组成及功能：从连接母线(汇流排)的连接上能直接反映出全船的供、配电情况。公共母线可为一整体，也可分两段，中间用隔离开关连接。采用分段母线的方式，发电机组可以并联供电，也可单独分区供电。
3、酸性蓄电池的维护、保养工作有哪些？
答：维护保养：—①.每半个月检查电解液的高度，电解液的补充，调整，②.保持清洁③.通风，严禁烟火，④.过充电。按时过充，定期全容量放电，不常用，每月充、放一次。⑤.充电时，温度不超过额定值⑥.每年化验一次电解液，⑦.定期验仪表，用具。
4、简述万能式自动空气断路器的组成。
答： 万能式自动空气断路器在船舶主发电机正常工作时，作为接通断开发电机的主开关；当发电机工作异常时，又可作为发电机的短路、过载、欠压和失压等故障的保护装置。万能式自动空气断路器主要由：①、触头系统；②、灭弧装置；③、自由脱扣机构；④、操作传动装置；和⑤、保护元件，等五部分组成。
5、简述DW-94型主开关的电动操作过程。（答案请看教材P273）
当发电机建立电压后，红色指示灯亮，失压脱扣线圈获电，操作点击m通电转动，是弹簧储能，直至凸轮降储能开关的常开触点闭合，常闭触点断开，此时黄色指示灯亮，表示储能弹簧已经储能，自由脱扣机构已处于 再扣位置，合闸时，按下合闸按钮sb1 电动机再次启动，是储能弹簧释放，主开关合闸，此时绿色指示灯亮，表示合闸完毕。
6、接岸电的要求：基本参数一致，相序正确且不缺相，船舶主发电机和应急发电机全部脱开不工作(设有船电与岸电的联锁保护)。
7、船舶同步发电机设有哪些保护？是如何实现？
答： 船舶发电机通常设过载保护、外部短路保护、逆功率保护、欠压保护和优先脱扣。
因为发电机过载（电流过载和功率过载）对发电机组均是不利的，长期的电流过载会使发电机过热，引起绝缘老化和损坏，长期的功率过载则可以导致原动机寿命缩短和部件损坏，为此设置发电机过载保护；
外部短路时将产生比正常电流大许多倍的短路电流，对电力系统的运行和电气设备造成重大破坏，为此设置发电机短路保护； 逆功率不仅对原动机造成较大损伤，同时还会影响电力系统稳定甚至造成全船停电的危险，为此设置发电机逆功率保护；
当调压器失灵或发电机外部短路故障不切除时，将造成电压大幅度下降，对发电机和异步电动机运行都将造成危害，为此设置发电机欠压保护；
如果发电机因过载而脱扣，则将造成全船失电而对人身和安全航行带来极大危害，为此设置发电机优先脱扣。
这些保护都可由“综合保护装置”或由自动空气断路器的“过电流脱扣器”、“失压脱扣器”及“逆功率继电器”等元器件来实现。
8、同步发电机并联运行条件有哪些？手动准同步并车方法？对实际操作而言是否频差越小越好？
答： 同步发电机并联运行条件有四个：①、电压的相序一致；②、电压的有效值相同；
③、电压的频率相同；④、电压的相位一致。
手动准同步并车方法： ①、灯光明暗法；②、灯光旋转法；③同步表法。
对实际操作而言频差越小，到达同步位置的时间越长，不利于及时并联操作。因而并非频差越小越好。
9、采用灯光法并车时，什么条件说明两台同步发电机组相位差角为零？
答： 采用灯光法并车时，对于“灯光明暗法”而言，同步灯同时熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零；对于“灯光旋转法”而言，同名相的灯熄灭时，两台同步发电机组相位差角为零。
10、采用灯光旋转法的并车装置，检修后发现并车时变为灯光明暗法，这是什么原因？
答： 采用灯光旋转法的并车装置，检修后发现并车时变为灯光明暗法，其原因是：同步指示灯中有两个灯的接线被对调，因而出现只有一个灯接成“同名相”，另两个灯接成“异名相”。
11、同步表使用时应注意什么事项？
答： 同步表使用时应注意的事项是，必须清楚同步表是短时工作制的仪表，使用结束后应及时将其断开，以免损坏。实际使用中，可在带并机起动且频率初步调到额定频率后，接入同步表并车；合闸以后，调好两台机的功率分配，就应及时切除同步表的连接。
12、自动并车装置的基本功能是什么？频差电压为整步能提供什么信息？
答： 自动并车装置的基本功能是：检测频差的大小和方向，并据此发出对待并机的调节信号；当检测到满足合闸条件时，发出合闸控制信号。频差电压能为整步提供的信息有：带并机和电网之间，电压的相位差大小及其方向。调节机构可根据频差电压对待并机进行增减速调节。
13、自励恒压装置可分为哪几种？各有何特点？
答： 自动电压调节装置按作用原理分为：①、按电压偏差调节；②、按负载扰动调节；③、复合调节，等三种。“按电压偏差调节”属于闭环调节系统，静态性能好、调压精度高，但动态性能较差。“不可控相复励”就是按电压偏差调节的；“按负载扰动调节”是一种前馈型调节装置，动态性能好，但静态性能较差、调压精度较低；“复合调节”是按负载和电压偏差的综合调节，它结合了两种调节的优点，是一种较理想的自动电压调节装置。
14、在不可控相复励自动电压调节装置中移相电抗起什么作用？用电容或电阻代替是否可以？
答： 在不可控相复励自动电压调节装置中移相电抗所起的作用是，将发电机电压信号（滞后）移相90°，产生自励分量电流。自励分量电流是发电机的基本励磁电流。若单独由它励磁，产生的电压为空载电压，所以又称为“空载分量”。为了和反映负载大小的“复励分量”（由电流互感器检测的分量）相叠加，“空载分量”必须滞后电压信号90°，也就是说，必须由电抗器来移相。用电容或电阻代替，则产生的电流分量不能滞后电压信号90°，也就不是“空载分量”了。因此，用电容或电阻代替是不可以的！
15、当负载电流大小或相位变化时，不可控相复励装置如何实现补偿的？{画出相量图来说明} 答： 当负载电流大小或相位变化时，不可控相复励装置中的“自励分量”基本不变（来不及变化），而反映负载大小和相位的“复励分量”却已发生变化，经过叠加，发电机的励磁电流也将发生相应的变化。也就是说，发电机的励磁电流从“复励分量”的变化中得到补偿，从而使发电机电压基本维持恒定。
16、并联运行机组间无功功率如何实现均匀分配？
答： 要使并联运行机组间无功功率实现均匀分配可以采用“均压线”来实现。对于同型同容量的机组，由于它们的励磁特性等都相同，可以采用“直流均压线”保证机组的励磁电流相等，从而保证无功功率均匀分配；而对不同容量的机组，则可采用“交流均压线”保证励磁电流按比例分配，从而保证无功功率按比例分配。
17、不可控相复励装置并联运行时为何要联接均压线？若两机组真有理想一致的下降调压特性是否需要均压线？
答：
并联运行时联接均压线的目的是：保证并联运行机组无功功率均匀分配。若真有理想一致的下降调压特性，从理论上说是不需要均压线的。但实际上，即使特性一致，两机组的励磁电流瞬时值，还会因滑环接触电阻变化等原因而有差异。因此，实际还是需要均压线的。
18、对并联运行机组有功功率分配有何要求？
答：
对并联运行机组有功功率分配的要求主要是：“按比例均分”。我国《规范》规定：当负载在总额定功率的20～100%范围内变化时，各发电机实际承担有功功率与按额定功率比例的计算值之差，不超过发电机额定功率的 + 10%；容量不等时，不超过最大发电机额定功率的 + 10%和最小发电机额定功率的 + 20%。
20、并联运行机组间有功功率是否均匀分配决定于哪些因素？
答：
并联运行机组间有功功率是否均匀分配的决定因素主要有：①、并联运行机组的调速特性应为有差特性，只有有差特性，才能稳定运行，才能谈论有功均分；②、并联运行机组调速器的调速特性斜率一致，斜率一致则可保证负载变化时有功功率均分；③、出现有功功率分配不均时，应同时进行调节（一台调大，则另一台应相应调小），才能保证调节使有功功率均分的同时，维持频率不变。
21、简述并掌握手动有功功率转移的方法。
答：
有功功率转移的方法大致为：将要承担更多有功功率的发电机的油门增大；同时将要卸掉有功功率的发电机的油门减小。增大和减小的同时，保持电网电压的频率不变。直到所要求的有功功率转移结束。
22、自动调频调载装置由哪些环节组成？各有什么功能？
答：
自动调频调载装置的主要组成环节组成有：①、频率变换器，其作用是检测电网频差大小和方向；②、有功功率变换器，其作用是检测各并联运行机组实际输出的有功功率；③、运算环节，其作用是计算各机组应承担的功率和判断是否需要进行调节以及调节的方向；④、调整器，其作用是根据运算环节的输出，对各机组进行调节操作。
23、简述自动调频调载装置的作用及自动调频调载的方法。答：
（1）、自动调频调载装置的作用有：①、保持电网频率恒定；②、按比例分配并联机组的容量；③、能按要求进行负荷转移。（2）、自动调频调载的方法主要有：①、虚有差法；②、主调发电机法。船舶电网多数采用“虚有差法”。
24、船舶照明系统是如何分类？各有什么特点？（教材P352）
1正常照明系统：特点：主配电板上照明灯回流排直接向各照明分电箱供电，然后照明分电箱向邻近的舱室或区域的照明灯具供电；照明电压一般是110v或220v；不同舱室和处所有不同的照度要求；所有照明灯具应设有控制开关。
2应急照明系统，特点：应急发电机通过应急配电板及专用线路供电。对于客船，应急电源的供电时间应大于36小时，对于货船，应急供电时间一般应大于18小时。
3临时应急照明，特点：灯点少，无照度要求，灯具涂以红漆标志，主要分布在驾驶室，传播重要通道，扶梯口和机舱终于好处所，临时应急照明由蓄电池组供电，与主，应急照明系统之间哟电气连锁。馈线上不设开关，应能连续供电30分以上。
25、说明第一类各种大小船舶必须设置的航行灯的名称、安装位置、颜色及其作用。
答：
第一类各种大小船舶必须设置的航行灯主要有：①、前桅灯，白色，装在前桅顶，标示航行船舶船艏的大致位置用；②、后桅灯，白色，装在后桅顶，标示航行船舶主桅的位置；③、左舷灯，红色，装在桥楼左舷，标示航行船舶左舷的位置，可与右舷灯等配合标示航行船舶的航行大致方向；④、右舷灯，绿色，装在桥楼右舷，作用与左舷灯相同；⑤艉灯，白色，装在船的艉部，标示航行船舶船艉的大致位置。
特别说明：本学期的课程实验相关的内容必须掌握。
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