第一篇:1生产作业长工作标准
作业长工作标准 范围
本标准规定了车间主任的工作内容与要求。本标准适用于本公司各车间主任。2 工作内容与要求
2.1负责组织车间生产,服从生产部的统一指挥,按时、按质完成生产计划任务。全面负责车间的生产、安全、行政管理等各项工作。2.2贯彻执行企业的质量方针、目标,实施本车间的质量策划、质量控制、质量保证和质量改进活动。坚持“质量第一”方针,组织搞好车间的均衡生产和文明生产。
2.3对本车间生产的产品质量负责,积极主动做好与其他车间的接口工作。负责主持召开车间生产会议,抓好计划生产,及时处理生产中出现的问题。
2.4严格执行公司的规章制度,保证工艺纪律的贯彻实施。抓好全面质量管理工作,搞好工序质量控制。
2.5教育职工严格按技术图纸、工艺规程、有关标准进行生产,及时组织工艺纪律检查。
2.6组织做好设备维护保养工作,对职工进行安全生产的宣传教育,搞好车间安全生产管理,及时处理安全事故,防止事故发生。2.7推行定置管理,搞好文明生产,维护产品标识、检验状态标识及可追溯性要求。
2.8负责实施生产过程的文件化的控制程序,发现问题及时采取纠正或预防措施。
2.9做好本车间生产过程的质量记录。
2.10执行标准化领导小组布置的标准化工作任务。
2.11开展本部门质量方针、目标的管理工作,编制车间年度推进全面质量计划,编制本车间创优规划。3责任
3.1对本车间全面完成下达的各项生产任务和经济技术指标负责。3.2对车间的生产管理等各项工作的失误负责。3.3对车间职工管理负责。
3.4对本车间设备、设施、工作场地管理负责。4权限
4.1对本车间的行政管理、生产安排、生产技术、设备设施安排和现场管理等工作有统一指挥权。
4.2在定员编制内有权调整、选聘车间管理人员。有权调整工人的工作岗位,按有关规定报主管部门备 案。
4.3有权提出本车间职工奖金分配方案,并付诸实施。
4.4对违反有关法律法规、公司规章制度的员工有权进行教育处罚和提出行政处分意见。5 检查与考核
按工作内容与要求由总经理等进行检查考核
第二篇:生产车间运转轮班长工作标准
生产车间运转轮班长工作标准
1、主题内容与适用范围
本标准规定了车间轮班长的工作内容、管理职责以及经济责任。
本标准适用于轮班长工作。
2、工作内容与管理职责
2.1基本职责
2.2.1严格按照《职工守则》和《管理人员通用工作标准》进行工作。
2.1.2服从上级领导命令,认真负责,恪尽职守,不徇私舞弊,管理做到公平、公正、合理。
2.1.3按照程序(标准)做工作,一切工作有记录。
2.2运输管理
2.2.1认真执行《运转管理标准》及其补充规定,做好交接班对口交接,检查工作,发现问题及时通知上班整改。
2.2.2开好班前、班后会,认真传达公司工作部署、质量问题、技改措施、改纺计划等。及时对本单位的问题进行通报。
2.2.3严肃劳动纪律,严厉查处迟到、早退、坐岗、睡岗、串岗、脱岗现象,严格控制缺勤现象,掌握好一天的请假权限。
2.2.4认真执行《停车停电工作标准》做好停电后的清洁、整理及修机的设备素养工作,尤其是皮辊防轧伤(转车)。
2.3设备管理
2.3.1认真执行《设备管理标准》、《设备事故管理标准》及《润滑图表》,做好修机工管理工作。
2.3.2认真进行设备检查与交接,发现设备问题及时通知修
机工或相关人员进行修理或通知领导,杜绝缺机件纺纱和设备带病运转,以防重大设备事故发生。
2.3.3由于设备存在问题造成工序生活难做。要及时通知值班人员和相关保全人员,快速解决问题。
2.3.4发生设备事故时,要合理组织,协调人员,控制事态,保留好第一现场。
2.4现场文明生产及操作管理
2.4.1认真执行《文明生产管理标准》和《操作管理标准》及《各工序清洁进度表》和《各工序操作检查项目》(上墙)。
2.4.2督促修机工及时做好分工范围内的地面、高空、机台、附房的清洁、整理工作。
2.4.3每班进行几次不定期的操作,机台清洁检查,控制好生产过程。
2.4.4修机工工作,做好使用 的容器具、工具、运输工具的定位及整理。
2.4.5认真执行《不合格品管理标准》,督促各工序职工加强捉疵,注意防疵,保证流入下工序的半成品和出厂成品不出现大量疵品。
2.5生产计划管理
2.5.1认真执行《生产计划管理标准》和《在制品的运输、存储和交付使用管理标准》。
2.5.2合理安排前后供应,根据车间通知杜绝成品、半成品的脱节和积压,督促修机工及时运卷、推纱、收管。
2.5.3做好回花、下脚的运输存放管理,杜绝掺混、超长、超大、刀割等现象发生。
2.5.4密切关注各工序温湿度,运用合理手段进行控制,保
持良好的温湿度环境。
2.5.5有难纺工序,一不定期要坚守在该工序,调动一切有生力量进行帮车,保证生产正常进行。不得造成脱节、积压。
2.6产量、质量与节能
2.6.1严格执行《工艺管理标准》改纺时,坚守在改纺一线,加快改纺进度,杜绝改纺失误,避免错支事故发生。
2.6.2时刻注意提高产量,保证半成品良好。提高络筒效率,提高络筒人员积极性。
2.6.3杜绝长流水、常明灯,合理调整生产计划,杜绝频繁开关车,严格控制滤尘、空调,清花流程等用电大户的开启,节约能源。
2.7人员管理
时刻树立以人为本的管理理念,及时了解工人思想动态,做好工人的思想工作,避免人员流失,发现不良动态及时向领导汇报,广泛联系,努力吸收人员到公司工作。
3、责任与考核
各班长严格按工作标准内容工作,违反标准工作,按有关规定考核直到调离工作岗位。
第三篇:值长工作标准范文
Q/08-3 028 2013-08
值长工作标准 职责范围
本标准规定了值长的职责范围、责任与权限、工作内容与要求、检查与考核。本标准适用于本公司生产部值长的工作。2 职责与权限 2.1 职责
2.1.1全面负责本值工作,是本值安全生产、文明生产的第一责任人。2.1.2当值期间负责全厂设备安全、经济运行和文明生产。2.1.3负责监督、检查、考核本值人员的值班纪律和劳动纪律。
2.1.4对汽轮发电机组各设备、系统的投运、退出、事故处理和检修的各项安全措施负责。
2.1.5制止和纠正违章作业,禁止无关人员进入生产现场,保护好事故现场。2.2 权限
2.2.1有权在值班期间指挥全公司的生产运行工作,在节假日和夜间代表生产副总经理、总工程师行使全公司的生产调度指挥权,并对生产指挥的正确性负责。
2.2.2有权代表本公司和上级调度部门进行生产联系,接受并执行调度命令;代表本公司向上级公司汇报生产情况。
2.2.3有权对不符合《电网调度规程》、《电业安全工作规程》的命令提出异议,接受的命令直接危及人身和设备安全时,有权拒绝执行,并汇报本公司生产领导。
2.2.4 有权对各岗位运行人员下达操作命令,指挥协调本值人员进行正常操作和事故处理。
2.2.5有权对生产现场的违章作业行为进行批评教育,对不听从劝阻的有权暂停其工作。
2.2.6有权依据本公司制定的有关部门集控运行人员竞争上岗的有关部门规定对本值人员的岗位进行调整。
2.2.7有权调动检修人员消除设备缺陷,批准检修工作时间,有权对消除缺
第四篇:长文档作业
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本科毕业论文
题
目: 院(部):
专
业: 班
级: 姓
名:
学
号:
指导教师: 完成日期:
I
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目 录
摘 要·····························································Ⅲ
第一部分、解析汇率新动向 ________________________________________ III
一、前言 ________________________________________________________ III
二、人民币走势上演反向行情 ______________________________________ III
三、前期人民币升值加剧企业出口压力 _______________________________ IV
四、“稳汇率”成当前政策着力点 ____________________________________ VI 第二部分、公车改革再出新政 “社会化”“双18”等亮点抢眼 ____________ VIII
一、核心提示: _________________________________________________ VIII
二、党政机关公车采购标准公布 价格不超18万元 __________________ IX
三、政府部门拟配备中低档公务用车 _________________________________ IX 一
四、解读:如何看待车改新政 _____________________________________ X 1 1亮点何在?___________________________________________________ X 2 作用有多大? __________________________________________________ X 3 新规能否撬动公车改革? _______________________________________ X
五、盘点:各地车改新模式 __________________________________________ X 1 杭州模式: ___________________________________________________ X 2 广东模式: ___________________________________________________ XI 3 惠州模式: ___________________________________________________ XI 4昆明模式: ___________________________________________________ XI
六、拷问:公车改革路在何方 _______________________________________ XI 1真正落实到位靠制度 ___________________________________________ XI 2从社会化到货币化是改革方向 __________________________________ XII 3专家:不能让坐公车者制订车改方案 _____________________________ XII 4应鼓励公众监督违规公车 ______________________________________ XII 第二部分 第三部分、“十二五”产业规划年底密集发布 _________________ XII 临近年底,“十二五”产业规划密集发布。___________________________ XII II
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摘 要
第一部分、解析汇率新动向
一、前言
今年以来,持续升值的人民币汇率走势,给一些出口企业带来不小压力。不过近来已有迹象表明,在当前我国宏观政策预调微调的思路下,人民币走势近期正呈现出微妙变化。
新华网北京11月29日电(记者王宇、张辛欣、李延霞)“现在欧美市场萧条,倘若人民币一味升值下去,对出口企业来说无疑是雪上加霜。”陆利平是浙江嘉兴一家童车企业负责人,其产品主要出口欧美市场,谈到今年人民币升值情形,他感慨颇多。
二、人民币走势上演反向行情
图 二-1
近期人民币汇率种种不同寻常的走势,正在引起经济学家们的注意。“最近出现了人民币对美元贬值及外汇储备增速放缓现象,这些细微事件值得高度关注。”中国社科院副院长李扬判断,当前人民币汇率很有可能进入到一个新阶段。
III
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中国外汇交易中心29日的数据显示,人民币对美元汇率中间价29日报6.3587,创出一个多月来最低值。
事实上,自11月4日人民币对美元汇率中间价升至6.3165、创出汇改以来的新高后,在最近20多天里,人民币对美元汇率中间价走出了一波掉头向下的行情。目前,人民币对美元汇率中间价已回到6.35关位,一个月内人民币对美元汇率中间价贬值约0.4%,回调幅度超过400个基点。
而在即期市场,人民币对美元汇率的买入价和卖出价均出现了低于中间价的现象,在远期市场,人民币升值动能趋弱,海外无本金交割远期外汇(NDF)市场1个月到2年的人民币对美元汇率走低,凸显远期市场人民币贬值的强烈预期。
此外,作为人民币走势风向标的香港人民币离岸市场,近期也出现了人民币汇率开始下滑并低于在岸市场汇率的倒挂现象,并直接导致近两个月香港人民币存款增速下降的罕见情况。
“人民币升值动能的减弱,能在一定程度上缓解出口企业的经营压力。”中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇认为,受欧美消费市场低迷因素的影响,今年以来我国外贸企业正承受着来自成本上升、企业头寸紧张以及人民币升值等多重压力,此时人民币汇率的反向变化向市场释放出了微妙信号。
三、前期人民币升值加剧企业出口压力
IV
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图 二-2 不过,值得注意的是,在这一轮汇率反向变化之前,随着去年6月份我国重启汇改进程以来,人民币对美元汇率升值幅度明显加快,今年前10月更是累计升值约5%。汇率升值虽有利于淘汰旧有产能,促进经济结构的转型,但也在一定程度上加大了企业的经营压力。
“和2008年相比,今年最让企业发愁的不是有没有订单,而是敢不敢接单。”由于欧美市场疲软,下半年以来陆利平的企业订单量开始下降,不过,比起订单下降这一变化,更让他焦虑的是企业利润正变得越来越薄。
陆利平给记者算了一笔账:今年他的企业工人工资比上年上涨了25%,贷款利息涨了三成以上,人民币升值幅度也比年初增长了5%,这些成本都在吞噬着原本已经很微弱的利润。
陆利平的烦恼并非个案。出口越来越吃力——这也是主营西方节日礼品的广
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东盈浩工艺制品有限公司总经理周宗佑今年经营企业最直观的感受。“客户购买力在不断下降,可我们的出口成本却在不断攀升。”
记者调研时也发现,仅就订单情况来说,很多沿海企业所面临的境况并不比2008年更恶化,甚至有一定好转。但今年以来诸多经营成本的过快上涨,让很多企业家在接单时往往心有顾忌,并直接影响到企业的正常运转。
国家统计局上海调查总队此前开展的一项专题调查结果显示,劳动力成本上升、原材料涨价、人民币升值、产品订单减少等是当前企业所面临的主要困难,其中,近六成的被调查企业认为升值压力过大,这一比例比选择订单减少的企业家高出20多个点。
针对这一现状,专家指出,考虑到明年我国出口进入低潮期已是大概率事件,决策部门宜对宏观政策做出前瞻性安排。
四、“稳汇率”成当前政策着力点
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图 二-3
种种迹象表明,“稳汇率”正在成为决策层应对当前复杂经济形势的政策着力点。
国务院总理温家宝10月份在广东调研时指出,要保持人民币汇率的基本稳定,避免给外贸企业造成过大冲击。
央行本月发布的《三季度货币政策执行报告》也提到,未来要按照主动性、可控性和渐进性原则,进一步完善人民币汇率形成机制。报告明确提出要“保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定”。
“我们甚至感觉到企业面临的压力比2008年要大,当前确实需要在政策层面保持稳定,不要让汇率大起大落。”浙江嘉兴市港区管委会主任石云良告诉记者。
根据公开数据,在最近10个交易日里,人民币对美元汇率中间价一直稳定在
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6.34至6.35区间内,这与此前动辄上百个基点的跳涨形成了鲜明反差。
“近期美元升值幅度明显,如果进一步加大人民币升值力度,势必影响到本国的出口。”郭田勇认为,10月份以来高层屡屡提及“政策预调微调”,作为货币政策的组成部分,汇率政策微调的大幕也已经拉开。
专家指出,与前期明显的单向升值所不同,今后一段时间汇率将保持基本稳定。“未来人民币汇率双向波动更为明显,但总体会呈现稳定趋势。”中国银行国际金融研究所所长宗良判断。
第二部分、公车改革再出新政 “社会化”“双18”等亮点抢眼
一、核心提示:
图 二-4
从1994年中共中央办公厅、国务院办公厅联合颁发《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》算起,我国公车改革已进行17个年头。如果从2003年正
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式启动“公车拍卖”、“公车货币化改革”等措施算起,深度公车改革也有8年了。一直以来,公车改革举步维艰,备受公众关注。近日国务院有关部门下发两份文件,提出18万元限价公务用车标准,同时明确公车改革的社会化方向。这两份文件给公车改革注入了活力,社会各界备受鼓舞也充满期盼。
11月18日 三部门联合发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》
二、党政机关公车采购标准公布 价格不超18万元
为降低行政成本,推进节能减排,规范党政机关公务用车采购管理,工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局日前联合发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》(以下简称《细则》)。《细则》)明确要求排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。这比此前的标准降了2万元。>>>详细
11月21日 国务院法制办就《机关事务管理条例(征求意见稿)》公开征求意见
三、政府部门拟配备中低档公务用车
“公车改革社会化”作为主要路径之一被吸纳进意见稿,明确提出,县级以上政府应推进公务用车社会化改革。这些都成为当前公车治理中的亮点,备受社会各界关注。政府各部门应当在保证机关运行基本需求的情况下,带头节约资金和能源资源,配备符合经济适用、节能环保等要求的中低档公务用车。>>>详细
IX
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一
四、解读:如何看待车改新政 11亮点何在?
图 二-5
分析三部门联合出台的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,最大亮点是“双18”限制,发动机排气量不超过1.8升、价格不超过18万元实际上将一般公务用车和执法执勤用车采购锁定在现有B级车低端和A级车以下的市场。
作用有多大? “对于车改新政,尽管褒贬不一,但没有必要等到没有缺陷的制度出台之后再实施改革。”连续九年在全国人代会上呼吁公车改革的全国人大代表、湖北省统计局副局长叶青说。两个规定明确了公务用车实施社会化改革的方向,这意味着公车改革向前推进了一大步,破冰有望。>>>详细 新规能否撬动公车改革?
这一新规定有望把一些豪华车挡在公车门外,节约财政开支。但业内专家指出,要防止一些地方钻新规定的空子;在降低公车购置标准的同时,还要大幅减少现有公车的数量。
五、盘点:各地车改新模式
杭州模式:
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两年前,所有局级领导干部全都取消专车,自行解决出行问题,市财政给予一定补贴。补贴金额从300元到2600元不等。据当地统计,车改后,公车费用已经连续三年减少财政支出30%以上。>>>详细
广东模式:
图 二-6 广东省公车改革方案即将出台,并且是以货币化方式进行。消息传出,引发许多猜测。广东版公车改革能否走在全国先进之列,让人有所期盼。从广东省已出台的各种公车改革模式来看,大致可分为三大类。一类是较早进行的货币化改革。第二类是GPS监控。第三类是喷涂标志。>>>详细
惠州模式:
惠州启动的公安政法单位车改颇受网民热捧,具体做法是:压缩机关车辆,配强基层车辆,取消干部专车和非警务用车,按职级不同每人每月发放500元至2800元不等的公务交通费。经测算和论证,车改完成后市局机关警用车保有量将裁减59%。>>>详细
4昆明模式:
根据统计测算,实行定额包干后,预计4区公务交通费年支出2588.72万元,比此前3年的平均数减少2051.32万元,降幅达35%。83.55%的试点公务员从原来单纯的依靠本单位公务用车,转变为选择公交车、自行车、步行等绿色低碳的出行方式。>>>详细 等你翻来客厅
六、拷问:公车改革路在何方
1真正落实到位靠制度
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事实上,如何将新出台的细则和规定真正落实到位,成为目前公众和业内专家普遍关注的焦点。专家建议应多管齐下统筹协调,一是制定时间表。二是明确线路图。三是建立严格的监督制度。>>>详细
2从社会化到货币化是改革方向
从世界各国来看,公车制度无非三类:配给制、社会化、货币化。《细则》是完善配给制问题,《征求意见稿》已摸到车改边缘,社会大众最易接受。而货币化改革无疑是最彻底的。>>>详细
3专家:不能让坐公车者制订车改方案
专家认为,其根本原因在于体制,公车改革要有突破就不能让乘坐公车者制定车改方案。>>>详细
4应鼓励公众监督违规公车
公车治理要走出政府部门“自我限制、自我规定”,即要将公车采购置于社会监督下,以公开透明确保制度刚性。>>>详细
第二部分第三部分、“十二五”产业规划年底密集发布
临近年底,“十二五”产业规划密集发布。
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图 二-1
28日,工信部、商务部、国土资源部等一下子出台了8个产业规划,大有应接不暇之感:商务部会同33个部门历时2年制订的《服务贸易发展“十二五”规划纲要》正式发布。国土资源部印发《矿产资源节约与综合利用“十二五”规划》。工信部更是一股脑儿地印发了《建材工业“十二五”发展规划》及《水泥工业“十二五”发展规划》、《平板玻璃工业“十二五”发展规划》、《建筑卫生陶瓷工业“十二五”发展规划》、《新型建筑材料工业“十二五”发展规划》、《非金属矿工业“十二五”发展规划》等5个子规划。
“仅工信部牵头制订的产业规划就有6个,目前发布了钢铁和建材两个行业的,还有新材料、石油化工等规划,也都将发布。”工信部一位相关负责人向记者透露,重头戏还在后头。
事实上,自从进入11月以来,“十二五”产业规划就已经进入密集发布期。工信部就先后印发了《钢铁工业“十二五”发展规划》、《电子认证服务业“十二五”发展规划》。
据记者了解,还有一些统领相关产业全局的大规划还在酝酿,预计不日浮出水面。
新能源、可再生能源、煤炭工业、环保、生物医药、物联网、战略性新兴产业等一系列规划,预计不久将发布,以求在“十二五”规划开局之年完成各个产业的战略部署。
XIII
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值得一提的是,各个产业规划虚中有实,大多给予了“真金白银”的支持,而这些在今后无疑会“发酵升温”,成为各产业的焦点。
如,矿产资源节约与综合利用规划提出建设60个以上矿产资源综合利用示范基地,实施600个左右示范工程。服务贸易规划确定了旅游服务等30个重点领域,明确要加大财税金融支持力度八大措施予以支持。煤层气规划,明确“十二五”期间,瓦斯发电装机容量超过285万千瓦,民用超过320万户。《建材工业“十二五”发展规划》及水泥、平板玻璃等5个子规划明确,前10家水泥和平板玻璃企业生产集中度分别要达到35%、75%以上。
市场人士认为,在包括《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》等重头规划出台之后,各个产业的“掘金潮”将纷至沓来。
XIV
第五篇:调度班班长工作标准
调度班班长工作标准
QB/RNDL-407-01
1主题内容与适用范围
本标准规定了汝南电业局调度班长的责任与权限、岗位基本技能、工作内容与要求、检查与考核。
本标准适用于汝南县电业局调度班班长的工作。
2责任与权限
2.1 班长是班组第一安全责任人,负责检查责任制和规章制度的执行和落实,确保不发生任何事故和障碍。
2.2 经常对值班员进行安全教育,坚持每周安全活动,内容联系实际,记录符合要求。
2.3 负责及时填写班组工作日志,按月、季、年总结班组工作,组织文明生产,文明施工,保证工作现场不脏不乱。
2.4 组织本班职工完成各项生产,基建任务和经济技术指标。
2.5 班内分工明确,责任落实到人,设备专责到人坚持督促检查、考核,使工作落到实处。
2.6 班内规章制度齐全,各项记录及时填写并且符合要求。
3基本技能
3.1 熟悉高压电网变电运行知识,具有中专以上学历,掌握电工理论水平和电网理论、电子理论知识。
3.2 熟悉本电网一次系统情况,熟悉各变电站、线路及设备的保护情况。
3.3 精通各变电站运行方式。
3.4 能够沉着、冷静、果断地指挥处理本电网运行中发生的紧急情况。
3.5 熟练掌握本电网各种运行方式下的倒闸操作。
3.6 熟练掌握各变电站不同运行方式下的倒闸操作。
3.7 掌握各变电站的设备运行状况。
3.8 具有较强的组织、管理、判断、分析问题的能力,能够解决电网运行中的技术难题。4工作内容与要求
4.1 每周定期召开安全会,分析电网运行,总结安全管理。
4.2 每月组织一次反事故演习。
4.3 每月检查两次录音,并定期通报和奖惩。
4.4 每月检查两票,并定期通报和奖惩。
4.5 每月不定期检查调度日志和交接班情况,并定期通报和奖惩。
4.6 每月组织一次调度员现场培训,并按要求写出实习报告。
4.7 每月检查一次技术问答和事故预想,并定期讲评。
4.8 完成其他管理任务。
本标准是根据汝南县电业局《管理标准、工作标准编写的规定》编制而成。
本标准由汝南县电业局标准化委员会提出并归口。
本标准由汝南县电业局调度所负责起草并解释。
本标准起草人: 张长根
审核人: 桂明义
审定人: