浅析海河与天津历史文化的关系

第一篇：浅析海河与天津历史文化的关系

浅析海河与天津历史文化的关系

摘要：海河是天津的母亲河。三岔河口一带的直沽寨是天津最早的城市胚胎，海津镇的出现则确立了天津地区河海通津的重要地位。从金元时期开始，作为天津城市前身的直沽，经济、文化中心即在三岔河口沿河一带，天津设卫建城后这种情况未尝稍改，从而为天津确立了河海通津、南北交融的文化品格。开埠后，各国租界自海河上游向下发展，不但形成了天津城市发展夹河而立的总格局，也决定了“百年风云看天津” 和东、西文化荟萃的文化走向。

关键词：海河；天津城市；天津文化

海河，对于天津这座中国北方最大的工商业和 港口城市来说，无疑是一条浓缩了岁月风光，收藏着 历史积淀，装载了无数过去的河流。海河不但带来了 天津的历史，而且决定了天津的文化走向。

一.天津的设卫筑城是在 1404 年（明永乐二年）这与金、元以来沽河的航运发达，以及直沽“河海冲要” 的地位是紧密相连的。

这一年，有人向永乐皇帝朱棣建议说，直沽是“海运商舶往来之冲，宜设军卫”。因为朱棣在做皇帝。以前，长期镇守元代的大都——明初已经改名北平了，自然知道直沽地位的重要。而且在四年前即1400年（建文二年）朱棣从他镇守的北平发兵，与其侄子争夺皇位，由直沽渡河，沧州旗开得胜，沽遂成在直为天子车驾经过的渡口，于是便将在直沽所设的军卫命名为天津卫。

明代在天津设有左、中、右三个卫，因为卫在明代是一种军事建置，并不涉足地方行政事务，所以建设卫城的时候，避开了三岔河口以下的海河右岸和三岔河口以西、南运河南岸一带早已形成的商业区，采取了“局部封闭，总体开放”的规划原则，使这些沿河地带仍旧可以保持着与海河、运河的密切联系。天津城的“总体开放”也可以说是直面海河的“ 开放”。以致明清以来，在天津城市平面上，经济中心始终不在城内，而是在城外河干的“环城开衢”。在这里，商贾辐辏，“骈填逼侧”，“百货交集”，以致“素封巨室，率萃河干”，而卫城之内则是“屋瓦萧条，或为蒿莱”。

清代不再实行卫所制，先是将三卫并为一卫，后来干脆统一为行政建置，改为比县的级别稍高的天津州，旋即升为行政层次同于府一级直隶州，不久又开府置县，天津府管辖一州六县，府、县衙门同处一城，而且府、县官都是“冲、繁、疲、难”的四字最要缺。特别是天津府，还属于清代的“请旨缺”，即缺出，先由军机处将奉旨记名人员进单请旨，最后再由皇帝钦定，应当说，这一切都与天津城市依河傍海，不密可分。

二.近代以降，西方侵略者骎骎东向。他们认定，天津是北京的出海口和东大门，只要封锁或占领了天津，“比毁灭二十个沿海或边境上的城市还要有效”。这是100多年来外国侵略者遵循的信条。

1840年，（清道光二十年）英国军舰八艘驶抵大沽，向清王朝递交了所谓的抗议书，导致了林则徐的被免职，以及严禁鸦片运动的失败。1858~1860 年（清咸丰八~十年）英法联军三次攻打大沽口，两次占领大沽炮台，最终占领了天津城，并攻陷北京，最终天津被辟为通商口岸。1900年（清光绪二十六年）以镇压义和团运动为借口，八国联军自大沽口登陆，占领了天津和北京。日本的增援部队自塘沽登陆，京津沦陷。

在天津开埠的当年，英、法、美三国即在靠近天津城厢的海河右岸开辟了租界；中日甲午战争以后，德国在美租界之下、日本在法租界之上的海河右岸 分别开辟了租界。八国联军占领天津期间，已在天津设有租界的各国，纷纷对租界进行扩张；没有租界的俄国、意大利、奥地利三国，以他们在海河左岸的则占领区，划定为本国的租界。比利时当时并没有出 兵中国，这时也乘机在俄租界之南，划定了比租界。至此，天津海河上游两岸，共有九国租界之设；1992年（光 绪 二十八年）美租界并入英租清界，天津仍有八国租界。这在中国、在世界，都是独一 无二的的历史现象。

由于海河与海河水系造成的特殊地理环境，使天津具备了宜于集散贸易发展的优越区位和便利条件，所以天津中心市区的发展始终离不开海河。各国租界在开辟之时，为取得自身的发展，无不是沿海河 的走向而划定，而且相互毗连。即从天津城厢东部的 繁华区以下，沿着海河向下延伸。由于海河上游水深 河阔，各国租界都在海河沿岸修筑了条件良好的停船码头，这就为租界发展成为天津港口的航运中心创造了条件。天津的开埠和租界的设立，极大地改变了天津的城市地位，海河和海河流域蕴藏的经济火花很快迸发出来，并迅速燃烧，在不到半个世纪的时间里，天津便一跃成为中国北方的经济中心。譬如，开埠前，天津作为水旱码头城市，仅仅是区域性的经济中心：开埠后成为了世界资本主义市场的一部分，特别是港口贸易发展，被外国人认为是天津城市“潜在的力量”，“ 来日的发展自不待言”。到20世纪 30年代初，天津港的进出口总额已占到华北地区的60%，成为中国北方最大的进出口贸易港。天津的近代工业出现在10世纪60年代，但在1900年的八国联军侵华战争中几乎全部遭到破坏。经过20世纪初期的重建，发展很快，到30 年代已经形成为完整的工业体系，并发展到前所未有的高度，工业投资总额仅低于上海，居全国第二位。天津在商业方面也成为了北方的中心，当时天津的腹地有华北、西北和东北三个地区，同时也是这三个地区的物资集散中心。进出口贸易和工 商 业 的 发 展，又 拉 动 了 天 津 金 融 业 的 发 展，中外各大银行差不多都开设在毗邻海河的英租界中 街（维多利亚路）和法租界大法国路（即今解放 路）因此这两条路被称为 “银行街”或 “ 金融街”，天 津 城 市 的 迅 速 繁 荣，反 映 出 天 津 作 为 工 商

业和港口城市财富的集中、人口的集中和经济实力 的集中；也反映出天津作为中国北方经济中心的特 定地位这时已经形成。

就城市的空间来说，整个天津南北长，东西狭，夹河而立，主要街道均与海河平行或垂直； 市区被海 河分割成东、西两个部分，需要依靠桥梁和渡口来联结。城市的中心繁 华 区，开

埠 前 在 海 河 上 游 右 岸，开 埠后随着租界的沿河发展而不断向下延伸，从而奠 定了日后天津城市发展的基本格局。经过长期发展，天津虽然成为了中国北方著名的港口城市，但港口 却在海河上游，而不 直 接 靠 海。到20世 纪30 年 代，因 海河自身条件的限制，地处市区的内河港已不能适 应经济发展的需要，只能移向河口新建的人工港 区—— —天津新港。由于有海河干流的联结，下游的河 口地区迅速得到开发，并成为天津密不可分的一部 分。这也就是今日天津“一根扁担（指 海河）挑两头（指中心市区和滨海新区）城市格局的由来。”

三.天津是中国历史文化名城，确切一点说是中国近代历史文化名城。但是天津历史文化名城的定位 离不开海河。由于海河具有河海通津的优越条件，天 津一直是首都北京的出海口和东大门，所以中国近代史上的每一重大历史事件—— —从鸦片战争到平津 战役—— —差不多都要通过海河演绎，都要进入天津 彰显，七八十年前就有人深刻指出，近百年来，“ 吾国外事尽萃于天津，交 之 利 害，国 之 安 危，恒 于 外 全 而 是乎卜之，故往往动中外人之视听。” 这就是说，百年 间的风云变幻，无不在海河与天津留有深深的迹痕。长驻天津的直隶总督手握军政大权，其衙署被视为 中国的第二政府和影子内阁，开埠以后，“国家维新之大计，擘画经营，尤多 发 轫 于 是 邦（指天 津），然 后 渐及于各省，是区区虽为一隅，而天下兴废之关键系 焉。” 此后，天津更出现了名人名居星罗棋布现象，其 实，这种现象也是由天津的特殊的“ 政治后院” 地位，在民国初年继续延伸而决定的。由此可见，一条河海 通津的海河，对近代天津政治文化的影响是深远的。

在开埠后的40多年中，在天津海河两岸有九国 租界之设。租界无疑是旧中国屈辱和痛苦的象征，但 是封闭的坚冰却因此而打破。正是由于被迫开放和 租界的“ 窗口效应”，使西方先进的工业、技术、科学、思想、文化、教育、艺术得以通 过 天 津，来到 中 国，从 而带来了城市的国际性和先进性。近代天津涌现出 一批先进的历史人物，在许多方面开中国风气之先，决非偶然，海河对近代天津思想文化的影响也是深 远的。在近代中国，没有哪一个城市像天津那样，遭受 过如此众多的外来侵略；也没有哪一个城市像天津 那样，紧紧地把城市的命运与国家的命运结合在一 起。天津城市的风云变幻，海河两岸的潮起潮落，在 一定意义上说，就是近代中国的缩影。通过海河开发 重现中国近代的历史，已经刻不容缓地提到了我们 的议事日程之上。另一方面也应看到，历史的烟云已 经成为过去，八国租界林立构成的世界上独有的人 文景观，早已成为人民手中的财富，这是海河收藏的 历史积淀，也是海河独有的文化结晶。因此，把原有 的租界区划定为历史文化保护区，设定标志，有条件 地恢复或重建被损坏的各国风貌建筑与公园、广场，让人们在一个城市里，用一天的时间，就可以欣赏到 世界各地的景观风 物，实现 “坐地 日 行 八 万 里 ”的梦想，这将是一件多么惬意的事情！

天津城市的国际性带来了世界上少见的城市人 文景观的多样性。由于世界各国不同风格的建筑艺 术得以荟萃于海河上游两岸，所以租界社区被视为 “ 万国建筑博览会”，联结海河两岸租界的桥梁被叫 做“ 万国桥”。在几十年的时间里，天津的“ 小洋楼” 竟 能与具有几百年历史的北京“ 四合院” 分庭抗礼。这 难道不是从一个侧面代表了近代天津城市文化在中 国、在世界的特殊地位么？

坐落在海河岸边的天津，从其诞生之日起，就不 是一个封闭型的城市； 南北文化的交汇，东西文化的 碰撞，赋予了海河、也赋予了天津独特的魅力。而这，正是我们在开发海河两岸时必须着力弘扬的。一条 能在一百年的时间里，托起了一座72 公里长的河流，能在一百年的时间里，托起了一座国际化的大都市，承载了一部与国家紧密相连的历 史，彰显了一种交汇型的文化，代表了一个特殊时代 的脉动。这样影响于一个城市和城市文化的流，在中 国，在世界，都是绝无仅有的。这对天津来说无疑是 得天独厚的天赐良缘。海河干流短，但赋予了天津离 海近的优势，这也是邻近的其他大城市所不具备的。因此，依托“ 两海”（海河，渤海）优势，重现 海 河 浓 缩的岁月风光，发展特色旅游，带动名河、名城建设，应 是天津城市发展的“ 捷径”。参考文献：

(1).武经总要.影印刻本(2).宋史.中华书局标点本(3).金史.中华书局标点本(4).元史.中华书局标点本(5).明史.中华书局标点本

(6).畿辅通志.河北人民出版社标点本

(7).近代天津城市史.北京:中国社会科学院出版社，1993(8).天津通志·附志·租界,天津:天津社会科学院出版社，1996

第二篇：天津海河外滩公园导游词

各位好,现在我们要去的是海河外滩公园, 海河外滩公园是天津市海河开发中最早开发、最早竣工的项目。东起塘沽新华路立交桥，西至悦海园高层住宅小区，北至上海道解放路商业步行街，南临海河，平面呈不规则带状梯形。外滩公园建设推倒挡在海河岸边的三四米高的防洪墙，建高5米的漫坡式弧形山体，以满足百年一遇的防洪要求。山体下建一条宽30米、长约700米的箱体商业走廊。外滩延线由文化娱乐区、商业休闲区、绿化景观区和高台景观区四部分组成，以沿河木制人行步道相贯通。最为抢眼的三组大型标志物“海之魂”自西至东分别高达100米、70米、50米，分别矗立在第一、第二、第三景区内；三个构架像大海中航行的帆船，环绕三个标志物形成的景观水体约9000平方米，与蔚蓝的海河水相映成辉。海河外滩公园开阔的空间无疑使其成为滨海地区最大的休闲广场，为百姓休闲、健身提供了一片广阔的天地，体现了“还河于民”的主导思想，改变目前人们临水不亲水的现状。为确保外滩广场夜晚亮起来，广场内外装点各种泛光灯、景观灯1万套，另有19组风格各异的青铜景观雕塑点缀在广场的不同部位，极具观赏价值。

天津导游词 ·天津海河外滩公园导游词 ·清真大寺导游词

海河外滩公园建有全国高度最高、长度最长的喷泉景观。其主喷高度达170米、东西长360米，这组喷泉共有27种水型，并有“水上喷火”的独特景观，堪称国内水景之最。广场建设有2.5万平方米的绿地、花坛及热带雨林的绿化景观，建设有3.4万平方米的商业设施。到目的地了,大家下车尽情享受吧.

第三篇：天津海河游览线导游词

海河游览线

口试节点：

耳闸→*永乐桥→*三岔河口→金刚桥→*狮子林桥→望海楼教堂→古文化街（*天后宫）→*金汤桥→左右冯袁（冯国璋，袁世凯）→北安桥大沽桥（任选一个）→津门津塔→*解放桥→津湾广场→天津站→*利顺德饭店

各位游客大家好！欢迎来到我们美丽的滨海城市天津，我是本次的导游xx，大家叫我x或者x导就都可以了。在上船之前我和大家提几点注意事项：首先游船内不可以吸烟，第二，船舱内不可乱丢果皮纸屑，第三，带孩子的乘客，请看管好自己的孩子，不要让儿童单独在船上走动，以免发生危险，第四，船在行驶的过程中不要把手伸出窗外，以免发生危险，另外，船上备有救生衣，以备不时之需，好，下面请大家随我登船游览海河吧。

海河，中国七大江河之一，是子牙、大清、南运、北运、永定河五大水系的入海通道，是天津人的母亲河，也是天津的象征，它记载着天津600多年的历史，海河西起三岔口。东至大沽口入海，全长72公里。海河综合开发分为三段：从三岔河口——外环线为上游段19.8公里，重点发展金融、商贸、旅游等：从外环线——二道闸为中游段，规划建设海河自然风景旅游区和高新技术研发区：从二道闸——入海口为下游段，规划建设为现代物流、加工制造和港口经济贸易。（请说出海河流域的简单概况，并介绍海河主要由哪五天河流汇聚而成）

我们现在的位置是耳闸，位于新开河与子牙河的交汇处，始建于1919年，主要起到分洪和通航的作用。现在是海河上游的一座公园了。这艘仿明代石舫——天石舫，由汉白玉制成，比北京颐和园的石舫规模还要大。

前方的这座桥叫“永乐桥”。为世界上唯一一个建于桥上的摩天轮。摩天轮直径为110米，达到最高处120米时，可以俯瞰到天津方圆40公里以内的建筑物，因此天津人都之为“天津之眼”。

船行的这个地方就是天津的发源地“三岔河口”了，三岔河口是南运河、北运河和海河交汇的地方，也是唐代以后天津漕运和海运的重要交通枢纽，到了元代，这里就有了“晓日三岔口，连樯集万艘”的繁荣景象。

前面这座桥叫做——金刚桥，改建于1996年，为双层拱桥。

前方的桥梁叫做——狮子林桥，是2003年整修的，桥头原有4只狮子，整修时又加上了1177只铜狮子，就桥杆两边的狮子就有70只，而且形态各异，是名副其实的狮子成林了。

左边的这座灰色的建筑，便是望海楼大教堂了，望海楼旧称圣母得胜堂，位于天津市河北区狮子林大街的西端北侧，1869年由法国天主教会建，法国传教士谢富音在此修建天津第一座天主教堂。1870年在“天津教案”中被烧毁，1897年重建；1900年在义和团运动中，第二次被焚毁，1904年重建；1976年地震受损，1984年政府出资修复。是天津重要的爱国主义教育基地。（望海楼的简单情况）

船行的右前方，就是有着国家5A级旅游景区。津门十景之一的——天津古文化街了，它以“中国味、古味、文化味、天津味”闻名全国，吸引着海内外的游客。三大妈祖庙之一的天后宫就修建于此。

前方的这座桥就是——金汤桥了，取之“固若金汤”之意，是三大战役中平津战役胜利会师的地方。金汤桥是三跨平转式开启的钢结构桥梁，大船通过时，桥体跨行90度旋转，以保证船只的顺利通过。

左手边这座红色的建筑为冯国璋的故居，在他的旁边红屋顶的小洋楼是袁世宅邸，天津人称他们为“左右逢源” 前方的桥为——大沽桥，他由两个不相等的拱组成，高的象征太阳，矮的象征月亮，取日月同辉之意，此桥还获得了世界桥梁建筑最高奖——尤金·菲戈奖，全世界一年只有一座桥梁可获此殊荣。

右手边这片地方是天津的环球金融中心，名为“津门津塔”，中间71米高的门字因而得名，津塔高为336.9米，地下4层，底上75层，是一座超高标准的写字楼。

前方的桥叫做——解放桥，解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，解放桥最初建于1902年，于1927年重建，桥长96.7米，桥面总宽19.5米。耗资125万两白银，是海河上造价最高的一座桥梁。这是一座可以开合的桥梁（双叶立转式）。2008年7与22日，按照原貌修复的天津解放桥时隔33年重新恢复开启功能，为海河再添新景。解放桥的原名叫“万国桥”，即国际桥之意。因为当时天津有“国中之国”的英、法、俄、美、德、日、意、奥、比九国租界。此桥正处于海河两岸租界之间，民间又称此桥为“法国桥”，因为它是由法租界工部局主持建造。（海河上两个可开启的桥（金汤桥和解放桥）简介）

右手边便是天津24小时不夜城——津湾广场。这里汇集了餐饮、娱乐、演艺、购物、商务、会展为一体的，商业商务集聚区。

船的左岸就是我国最早的火车站——天津站，原名老龙头火车站。在这里您可以乘坐上时速达到350公里的京津城际列车，只需30分钟便可抵达首都北京，同时也拉近了两个城市的距离。

右手边的是利顺德大饭店，利顺德大饭店是中国历史上第一家涉外饭店，是中国近代收假外商开办的大饭店，利顺德大饭店于1996年被国务院列为全国重点文物保护单位，中国酒店也仅此一家。（列举海河两岸的景观五个以上）

前方的桥叫做——赤峰桥，它是全国唯一一座斜塔双索面斜拉桥。其倾斜度达到了63度。前面这座桥叫做——大光明桥，两侧安有四座主题雕塑，为“日、月、星、辰”，突出光明的主题。到此我们船即将停靠码头，请您带好随身的物品，跟我下船。到这里我们的行程就结束了，希望大家多提宝贵意见，最后祝大家一路顺风，万事如意。谢谢~

第四篇：天津海河导游词3篇

天津海河导游词3篇

海河是中国华北地区的最大水系，中国七大河流之一。海河水系由海河干流和上游的北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河五大支流组成。下面是天津海河导游词，希望可以帮到大家。

天津海河导游词篇一：

游客朋友们：大家好，非常荣幸能陪同大家共同游览我们天津的母亲河——海河。我是你们这次行程的导游，大家就叫我“小赵”吧。

海河全长72公里，贯穿了天津的主要城区，它承载着天津600年的历史，孕育了天津的古代和现代文明。现在我们出发的地方是三岔河口。这里是海河，北运河，南运河，三条河流的交汇处，这就是历史上所谓的：“先有三岔口，后有天津城”。

我们现在看到的是永乐桥。桥上就是直径110米的世界最大的水上摩天轮，它已超过英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”，成为名副其实的“天津之眼”。如果您有兴致，旅程结束后可亲身体验一下，届时您可以俯瞰方圆40公里的津城美景。

大家看到，现在船头左手方的青灰色建筑就是着名的望海楼教堂，它始建于1869年，焦了很多历史事件，曾二次被烧毁。今天我们所看到的这个建筑，就是1904年重建的。

现在游船将要通过的是狮子林桥。这是一座融合了中西文化的桥梁景观。在整座桥梁上遍布了形态各异，大小不同的1181只狮子。

过了狮子林桥，大家看右手边。这就是着名的古文化街。古文化街是全国5A级旅游风景区。在07年被评为中国特色商业街的称号。

在我们的正前方您看到的就是天津着名的金汤桥。它始建于1906年，这座古老的桥在过去是天津解放的标志。1949年，天津解放时，中国人民解放军东西两路部队就是在这座桥上胜利会师的。

在海河的左岸，就是原租界的所在地。现在已被整修一新，成为津城着名景点—意式风情区。既保留了原汁原味的建筑风格，又为其注入了新的生命力。

大家请看游船的正前方，这是一座新建的大沽桥。这座桥从外观看由两个不对称的拱圈组成。大拱拱高39米，面向东方，象征太阳。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以这就昭示着我们天津的未来与日月同辉。桥的右侧就是天津的新地标----津塔。

前方就是我们要停靠的终点码头。在它的背后就是天津最古老的饭店，利顺德大饭店。这做饭店在1996年被国务院批准为全国重点文物保护单位。在全国的饭店业也仅此一家。2009年重新整修。

各位游客朋友们，时光总是短暂的，我们的游览将要结束了，我们的目的地也已经到了。相信海河两岸如诗如画的美景，一定会给您留下深刻的印象。欢迎您下次再来天津海河做客。

天津海河导游词篇二：

各位游客大家好，我是中国旅行社的导游员小小夜，欢迎大家来到天津旅游!非常高兴能与大家结伴共同游览天津的海河，在旅途中有什么困难和需求，请您尽管提出，我将竭诚为您服务。

由于我们是乘船旅行，有几点事项须向大家做一下提醒。一是大家手中的果皮等物不要随意丢弃，以免污染河流;二是我们的游船在前行过程中可能会出现轻微的摇晃，这是游船的正常现象，请大家不必惊慌;三是座位下备有救生衣，是出现紧急情况的备用之物，请大家不要随意乱动。大家还有什么不清楚的地方么?如果没有的话，请大家带好随身物品，随我依次上船，请您注意脚下。好，船已启航，我们的海河之旅正式开始了。

流淌在大家脚下的这条河就是海河，它全长70多公里，蜿蜒流经天津市中心多个城区。自金代有文字记载以来，它一直是孕育天津文明的温床。八百年的天津演进历史，就是一部海河两岸的开发史和繁衍史。因此天津人亲切的称之为母亲河。它起始的地方叫三岔口，那是南、北运河的交汇点，也是海河的原生点和起始点。这里曾是天津工商业最繁华的区域，著名的估衣街，耳朵眼儿炸糕店、三条石都诞生于此。

现在游船将通过的桥叫狮子林桥，这座桥的最大特色是桥上狮子多。过去人们常说卢沟桥的狮子数不清，其实卢沟桥的狮子只有485只，而狮子林桥上的狮子竟多达1181只，是名副其实的狮子林。大家请看桥左边的那一座青灰色的建筑，那就是近代史上震惊中外的火烧望海楼事件的发生地。1870年天津人一把火烧掉了这座由法国人建造的教堂，从而引发巨大的国际争端。该教堂1897年重建后，于1900年再次被义和团烧掉，现在它已成为全国重点文物保护单位。

船已过桥，请大家往右边看，那座两层古建筑是专门供奉玉皇大帝的玉皇阁。所谓的“阁”就是亭台楼阁的“阁”，天津方言读作“阁”。这座玉皇阁是明代宣德年间重建的，距今已有600年的历史，是天津市区中现存为数不多的明代建筑。请大家随着我的手势向那边看，那座建筑就是中国三大妈祖庙之一的天津“天后宫”。宫的两侧分别为宫南、宫北大街，就是现在著名的古文化街。这条街已成为全国首批五A级景区中唯一的商业街旅游区。

游船继续前行，现在我们看到的桥叫金汤桥，是一座可以横向开启的钢结构桥，已有100多年历史。1949年1月15日天津解放，解放军就是在这座桥上会的师。金汤桥一过，左岸就是原来的奥租界。那栋白色建筑就是当年的奥地利领事馆(，建成于1908年);那栋红色建筑，是相声演员冯巩的先辈、大总统冯国璋的故居(，建成于1912年);那栋红白相间的小洋楼，是袁世凯家族的故居(，建成于1918年)。

现在游船通过的是北安桥，桥的左边就是当年的意大利租界。现在那里已修复的风貌建筑有一百多幢，是国内乃至亚洲最大的意大利风貌建筑群，哪里有着梁启超、曹禺等人的故居。大家再往右岸看，那里那年曾是日租界和法租界，那个区域现在是天津最核心的商业区，其中金街是全国最长的步行商业街;全国重点文物保护单位、著名的劝业场也坐落于那里。大家看，海河在这里拐了一个大弯，在这个大弯的右边，当年曾有一处专门停泊皇家游船的“皇船坞”，里面养护着多艘专供康熙、乾隆下江南所乘坐的豪华游船。可惜现在这里已经看不出丝毫当年的痕迹了。

前面那座桥，曾经连接着多国租界，因此被称为万国桥;抗战胜利后改名为中正桥;1949年天津解放后正式更名为解放桥。(它建成于1927年，)据说是埃菲尔铁塔的设计者最后的作品。现在的桥是2006年重建的，其左端就是天津最重要的交通枢纽——天津站。

现在游船接近终点码头，挨着码头的那座建筑就是著名的利顺德大饭店。利顺德坐落于原英租界，(始建于清同治年间，距今已有140多年的历史，)是国内已知的最早的涉外旅游饭店。北洋政府时期的历任总统，如袁世凯、徐世昌、曹锟、冯国璋、黎元洪都曾住过这里;美国前总统胡佛、革命先驱孙中山以及艺术大师梅兰芳等也都曾下榻此处。(1996年)该饭店被(国务院)命名为全国重点文物保护单位。

各位游客，海河两岸值得观览的地方，中下游也有很多，比如说著名的大沽炮台、大沽船坞等等，由于时间的关系，今天只能游览到这里了。(衷心感谢大家认真听取我的讲解，热诚期待大家下次再来天津，我愿再为诸位讲解海河中下游景点。)好，请大家带好随身物品，随我依次上岸。

时光如梭，转眼间我们的海河之旅就要结束了。非常感谢大家对我工作的支持与配合，如有不周之处还请您多多包涵，同时我也期待您能给我提出宝贵的意见。最后，我代表中国旅行社的全体人员祝您一路顺风，笑口常开，牙齿天天晒太阳!

天津海河导游词篇三：

非常荣幸能陪同大家共同游览我们天津的母亲河——海河。我们再上船之前有几点注意事项需要跟各位说一下。首先请您看护好自己的随身物品，以免损坏和丢失，第二，请您注意保持船上的卫生，请不要在船上吸烟。第三，请带小孩的朋友们看护好您的孩子，不要让孩子在船上单独行动，以确保孩子的安全。第四，请您不要将头和身体探出窗外。最后，在每个座椅下都有一件救生衣以备急用。请上船。

现在我来介绍一下咱们天津市的母亲河——海河。这条海河是天津特有的，具有标志性的经济命脉，它承载着天津600年的历史，孕育了天津的古代和现代文明。海河全长72公里，海河流域综合开发分三段实施，从三岔口到外环线为上游段，重点发展金融、商贸旅游等第三产业;从外环线到二道闸为中游段，规划建设海河自然风景旅游区，和高新技术研发区;从二道闸到入海口为下游段，规划发展现代物流，加工制造和港口经济贸易。今天我们将要游览的是海河综合开发的上游段，起步段的建成区域。

我们首先看到的是永乐桥。它是海河综合开发的起始点。永乐桥上安装直径110米的摩天轮，它已超过英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”，成为名副其实的“天津之眼”。桥上设置48个悬挂式座舱，每转一周大约需要30分钟的时间，届时您可以俯瞰方圆40公里的海河美景。

现在我们游船到达的地方是三岔河口。这里是海河，北运河，南运河，三条河流的交汇处，历史上天津有这样的说法：“先有三岔口，后有天津城”。这里是天津的发祥地和近代工商业发展的摇篮，曾是天津的政治、文化、教育和经济中心，具有丰富的历史积淀。已经在此修建的“天津现代工业与城市历史博物馆”，用于展现咱天津在中国近代工业发展过程中的历史地位和作用。

在我们游船的左手边，是天津大悲院文化商贸区，这里重点建设凤凰城和凤凰广场两个项目。它依托天津大悲院这座最主要的佛教寺庙，发展佛教旅游文化经济，所以我们称这里既是佛教旅游文化经济带，又是天津重要的经济增长点之一。

现在我们来到了金刚桥，它始建于1903年，新的金刚桥于1996年底建成，为双层拱桥，这种拱梁式相结合的桥可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形。新桥建成后造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。

现在船头左手方，青灰色的建筑就是著名的望海楼教堂，它始建于1869年，在1870年的时候曾经发生过震惊中外的“天津教案”，就是在这里发生的，当时被烧毁。然而在1900年，义和团的运动中，第二次被烧毁。今天我们所看到的这个建筑，就是1904年重建的。

桥梁是城市的标志之一。天津的桥梁种类繁多，有万国桥梁博览会之称。海河上游原有12座桥，平均间距1.68公里，这次海河开发准备新建16座桥，改造11座，使海河上游的桥梁密度增加到0.68公里一座，并且根据内河通航的要求对部分桥梁做了抬升。同时按照一桥一景的原则，把桥梁作为旅游景点去构造，使海河上的桥梁成为美丽景观的组成部分。

现在我们游船将要通过的是狮子林桥。这座桥始建于1974年，已经34岁的高龄了。这座桥的设计风格是中西合璧式的。在整座桥梁上遍布了风格各异，大小不同的狮子。有句俗话说：“卢沟桥的狮子，数也数不清”，而狮子林桥上一共有1181只，卢沟桥却只有485只，所以这里是名副其实的狮子成林。因为狮子林桥的高度达不到海河通航的要求，经过多方论证，在我国首次进行了桥梁抬升，运用的是美国顶升技术。它用32个千斤顶把这座重达7400吨的桥抬升了1.27米。这是海河上第一座改造抬升的桥，也是国内首创。

过了狮子林桥，我们看您的右手边。这就是已经恢复原貌的玉皇阁。这里曾是一座道观，它始建于明朝宣德二年，也就是1427年，距今已经有600年的历史了。玉皇阁是目前天津历史最悠久，保留最完好的一座明代建筑，也是一座艺术价值和历史价值都很高的市级文物保护单位。它位于古文化街的东侧。古文化街是全国5A级旅游风景区。在07年被评为中国特色商业街的称号。有时间的话我建议您不妨来这里参观和游览一番。

天津海河上的桥有很多是可以开启的。著名的桥梁专家茅以升曾经说过：“天津的开启桥是中国桥梁史上的一件土特产。”在我们的正前方您可以看到，这就是天津著名的金汤桥。它始建于1906年，现在又增设了喷泉，这座古老的桥在过去是天津解放的标志。1949年，天津解放时，中国人民解放军东西两路部队就是在这座桥上胜利会师的。这次的海河开发工作对这座桥又重新进行了整修和加筑工作，恢复了原有的开启功能。

过了金汤桥，我们马上又来到了一座进步桥。它看上去像一列飞驰的列车。

过了进步桥，在海河的左岸，就是原奥匈租界的所在地。您看这座白色的小楼就是原奥匈租界领事馆。继续往前走。这里也保留了其他两座历史风貌建筑，红色的小楼是冯国璋故居，红白相间的小洋楼是袁世凯宅邸。这是一座非常典型的德式建筑，在天津是非常难得的。

现在我们来到了北安桥。这是一座最近被抬升的桥。它整体上被抬升了1.5米，两侧各加宽九米。从风格上借鉴了法国亚利山大三世桥的特点，以盘龙为桥墩，桥头四方雕塑青龙白虎朱雀玄武四灵，寓意东南西北四方平安，国家繁荣。桥栏上您瞧这四尊舞姿各异的乐女，好似为路人弹奏一曲津门往事。

过了北安桥，是正在整修恢复的意大利风貌区。该区域在20世纪初是意大利在天津租界的中心区，它占地34公顷，现在保存了风貌建筑133栋，是亚洲唯一，也是国内最大的意大利历史风貌建筑群。

大家请看，右岸是正在建设中的和平广场中心商务区。这一片区域是天津市的商业中心，这里有全国最长的和平路步行商业街，这里已经规划建设津门津塔，恒隆广场等大型商业设施。在将来，这将是天津市未来高度繁荣的商业区和都市消费娱乐区。

大家请看游船的正前方，这是一座新建的大沽桥。它是由世界著名桥梁设计专家邓文忠院士设计的。这座桥从外观看由两个不对称的拱圈组成。大拱拱高39米，面向东方，象征太阳。小拱拱高19米，面向西方，象征月亮。所以这就昭示着我们天津的未来与日月同辉。

我们现在就来到了解放桥。这是一座钢结构的桥梁。由于这座桥梁当初是建于多国租借地之间，所以它又叫万国桥。落成于1927年。这座桥与法国埃菲尔铁塔都是同一家公司设计建造的，解放桥整修后恢复了开启功能，这种双叶立转开启方式在全国是独一无二的。

现在河的左手边是天津火车站，右手边则是刚刚开业的津湾广场。

前方就是我们要停靠的终点码头。在它的背后就是天津最古老的饭店，利顺德大饭店。对于这座饭店起名的说法有两种。一种是说孟子教训儒家世子为人之道，取名“利顺以德”，第二种说法就是它的英文说法就是取名于这座饭店的创始人的英文名：殷德森。这座饭店在当初建设的时候富有浓厚的西欧乡土气息，三层建筑的小洋楼。在当时天津是佼佼者。这做饭店在1996年被国务院批准为全国重点文物保护单位。在全国的饭店业也仅此一家。

各位游客朋友们，我们的目的地也已经到了。随着海河开发工程的继续扩展，我们的航线也将不断的延长，欢迎您下次再来天津海河做客。下面请跟随我一起上岸。

我们的游览将要结束了。时光总是短暂的，相信海河两岸如诗如画的美景，一定会给您留下深刻的印象。如果我们的工作有什么令您不满意的地方，也请您提出来，我们会继续改进。最后请允许我代表一千多万热情的天津市民真诚的祝愿您回家一路平安。谢谢大家。

第五篇：记者采访天津港游海河 感受美丽天津

记者采访天津港游海河 感受美丽天津

第六届东亚运动会不仅是一次体育赛事，更是天津对外展示城市建设、独特文化的好机会。为此，组委会执行局新闻宣传部为本次运动会的注册记者安排了城市采访线，并且在线路规划方面做出了精心的设计，采访地点包括了天津港集装箱码头、中新生态城动漫产业园、杨柳青木板年画博物馆、天津市规划展览馆、意式风情街、海河游船等。

通过本次城市采访线，让东亚运动会注册记者更好地了解天津这座城市，香港商报记者邢宝华告诉记者，自己来到天津就是想挖掘天津的城市之美，“我知道建设美丽天津是天津发展的目标之一，这次城市采访线真的让我感受到了天津的城市之美，可以说天津港、动漫产业园体现了天津的科学发展之美，意式风情街、古文化街、海河游船体现了天津的自然生态之美、人居环境之美、人文行为之美、生活幸福之美，非常感谢组委会给我们这样的安排。”(责任编辑：魏万春)