第一篇:抽油机标准化操作手册
游梁式抽油机井地面标准化操作手册
说
明
本手册规定了游梁式抽油机井地面操作中应特别注意的安全规定及开关井、调整防冲距、换盘根、维护洗井、碰泵、蹩压、更换光杆密封器、更换抽油机传动皮带、更换减速箱机油、调整曲柄平衡、调整工作参数、更换曲柄销、更换电动机、更换毛辫子、抽油杆对扣和更换光杆的具体操作方法,适用于游梁式抽油机井的地面操作。
第一篇 安 全 操作中特别注意的安全规定
1.1 操作时必须穿戴劳动保护用品,女工必须要把长发盘在工帽内。
1.2抽油机运转时,不准接触、靠近抽油机的运转部位,巡回检查时要保持一定的安全距离。1.3抽油机维护、维修操作过程中停抽必须及时切断电源。合、拉电源闸刀时必须戴绝缘手
套侧身操作。
1.4 盘皮带时,不准戴手套,只能用手推压皮带。
1.5 在抽油机上操作时,必须选择安全合适的位置,操作位置距地面超过1.5m时,必须系
好安全带,同时防止工具掉落。
1.6 抽油机操作施工前,必须检查调整刹车,确保刹车灵活好用。1.7 盘车时,操作人员必须相互配合,由技术素质高者控制刹车。
1.8 装、卸光杆方卡子时,抽油机刹车必须刹紧,操作者面向抽油机处于安全操作位置,严
禁手抓光杆。
1.9 抽油机启抽前必须检查清除影响抽油机运转的障碍。1.10对带电设备进行操作前必须用试电笔检查设备外壳是否带电。
1.11 井口放空操作时必须有污油回收装置。
1.12 所有操作必须符合HSE要求。
第二篇 开井、关井
2.1 开井 2.1.1 准备工作
2.1.1.1穿戴劳保用品,准备工具:活动扳手、管钳、试电笔、黄油枪、螺丝起子、手钳、绝缘手套等。
2.1.1.2 开机前检查以下各项:
a)检查井口设备、地面设施、工艺流程、仪表应齐全完好;
b)检查光杆方卡子(以下简称方卡子)应拧紧,光杆盘根盒内加有盘根且松紧合适,毛辫子长度合适、光杆密封器密封胶皮闸板处于开启位置; c)检查刹车应配件齐全灵活好用,无自锁现象;
d)检查减速箱内机油确保其未变质,油面应在上下视油孔之间; e)检查曲柄、游梁、支架、减速箱各轴承的润滑脂应足够且未变质; f)检查抽油机各部件的固定螺丝、轴承螺丝、驴头销子螺丝、曲柄差动螺栓、平衡块螺栓、曲柄销子螺丝及保险开口销无松动现象; g)检查传动皮带应无缺损,无油污,松紧合适;
h)检查电路:电器接线要牢固,保险丝(片)规格合适,安装牢靠,指示灯完好,电器设
备接地、接零良好;
i)曲柄轴、减速箱及电动机皮带轮、刹车轮的键无缺损松动; j)带压杠的抽油机检查前、中、后压杠要齐全,紧固,螺栓无松动;
k)检查抽油机运转部位附近不得有防碍运转的障碍物。
2.1.1.3 新投井的管线必须按设计要求试压。
2.1.1.4 检查管线应无堵塞现象。2.1.1.5 倒好油井正常生产流程。
2.1.1.6 松开刹车,长期停产井要盘动皮带轮检查是否有卡阻现象。2.1.1.7 对稠油井、长期停产井及开井困难井要预先用热水洗井来帮助开井。2.1.1.8 对安装有水套炉的井,需对管线预热时应提前2-4h将水套炉加够水,点火加温。当无法点火预热时(如无气源)可用水泥车向管线泵热水预热管线。
2.1.2 启动抽油机
戴绝缘手套侧身合上电源闸刀,短暂启动抽油机观察曲柄转向,若反转则调整电源相序。转向正常后利用抽油机曲柄平衡块的惯性,分2-3次启动电机,使抽油机正常运转。若启动2-3次抽油机仍不能正常运转,应切断电源检查电路、刹车、变速箱等因素,查明原因整改
后再启动。2.1.3 开抽后检查
a)听各连接部位、减速箱、电器设备、轴承等有无异常声音,井口有无碰泵声音。b)看各部件有无异常振动,减速箱有无漏油现象,曲柄销子螺丝,平衡块固定螺栓及其他各部件的固定螺栓有无松动现象,回、套压是否正常,毛辫子是否有打扭现象,方卡子是否
松滑,井口是否刺漏。
c)摸:上行过程中用手背试光杆温度是否正常,光杆过热则调松盘根盒压帽。
经检查全部正常后,操作人员方可离开井场。
2.2 关井
2.2.1 在关井停抽前应录取各项资料,记录在班报表上,对结蜡较严重的井应提前热洗一次。2.2.2 驴头停止位置应根据油井情况决定:出砂井停在上死点附近,气油比高,结蜡严重或油稠井停在下死点附近,一般井停在上冲程的1/3-1/2处。
2.2.3 按控制柜“停止”按钮,待驴头停在2.2.2要求位置后刹车,侧身切断电源。2.2.4 有水套的井关闭水套炉供气闸门,冬季关井超过8h,夏季关井超过3d,要把水套炉
水放掉。
2.2.5 油井关井时,要把生产闸门及计量站该井进干线闸门关闭。
2.2.6 录取有关资料记录在班报表上。2.2.7 冬季停井后应扫线,扫线后关闭计量站该井进干线及进分离器闸门。
2.2.8 对长停井要及时组织回收电器、抽油机和井口等有关设施。如为报废井则连地面管线
也应全部回收。第三篇 调整防冲距 3.1准备工作 3.1.1 确定调整距离
3.1.1.1 新投产井或作业井确定防冲距的原则:泵深在1000m以内,每100m泵深约提10cm防冲距,泵深大于1000m,每100m泵深约提8cm防冲距。3.1.1.2 对防冲距不合适的生产井,可根据示功图计算应调整距离。
3.1.2 准备工具
穿戴劳保用品、选择与光杆直径匹配的备用方卡子总承、钢卷尺、活动扳手、管钳、钢锉、榔头、绝缘手套等。
3.2 操作
3.2.1 按“停止”按钮,将驴头停在适当位置:若调大防冲距,则驴头停在便于操作的最大位置,若调小防冲距,则停在接近下死点位置。刹车,侧身切断电源。
3.2.2 在盘根盒上用备用方卡子卡紧光杆。
3.2.3盘车或启动抽油机,摘掉驴头负荷,刹紧刹车,卸掉悬绳器上的方卡子。3.2.4 按3.1.1确定的尺寸在光杆上做好记号,调小防冲距时记号做在方卡子上方,调大防
冲距时记号做在方卡子下方。
3.2.5 缓松刹车后靠驴头溜动或靠盘车,使悬绳器移到所做记号处,刹紧刹车。3.2.6 打紧悬绳器上的方卡子,缓松刹车,使驴头挂上负荷,光杆不得有下溜现象。
3.2.7 卸掉盘根盒上的备用方卡子,将光杆上的毛刺锉光。
3.2.8 戴绝缘手套,侧身合电源闸刀,启动抽油机试运,若碰挂或气锁,重复3.2.1-3.2.7
步骤,直到泵工作正常。第四篇 换井口盘根 4.1 准备工作
4.1.1 穿戴劳保用品,准备与光杆直径匹配的胶皮盘根6-8个,并用钢锯按顺时针方向锯开
45。切口。
4.1.2 准备需用的管钳、活动扳手,螺丝起子、钢锯、绝缘手套、润滑脂、镀锌铁丝或细绳
等工具、材料。4.2 停抽
将抽油机驴头停在接近下死点位置,刹紧刹车、戴绝缘手套侧身切断电源。
4.3 取出旧盘根
4.3.1 均衡关闭光杆密封器两翼丝杠,注意让光杆在盘根盒内处于中心位置。4.3.2 用管钳慢卸盘根盒压帽2-3圈,待无油气泄漏后卸掉压帽。如遇油井有喷势或光杆密封器关闭不严而出现油气渗漏,则应在计量站将该井放空卸压,并打开井口取样闸门放空。4.3.3 用镀锌铁丝或细绳将压帽和压盖牢固地栓吊在悬绳器上,严禁用管钳别住。4.3.4用螺丝起子按逆时针方向掏尽盘根盒内的旧盘根,若井口尚微有喷势宜留下底部1-
2个旧盘根不掏出。4.4 填加新盘根
4.4.1 将新盘根抹上润滑脂填入盘根盒内,边填边用螺丝起子压盘根,注意相邻盘根切口错
开约120。,直至盘根盒填满。
4.4.2 放下盘根盒压盖和压帽,并上好压帽。
4.4.3 打开光杆密封器。若是从计量站放空的井,则应先关闭井口取样闸门,将流程倒进干
线。4.5 开抽
松刹车,戴绝缘手套侧身合电源闸刀,启动抽油机,调节井口盘根盒压帽的松紧,做到既井口无油气渗漏,又光杆不过热,待出油正常后方可离开。
第五篇 维护洗井 5.1 出砂井洗井
当示功图反映抽油泵有砂卡现象,应对油井进行洗井冲砂。
5.1.1 准备工作
5.1.1.1 穿戴劳保用品,准备工具材料:活动板手、管钳、小榔头、钢锉、钢卷尺,与光杆直径匹配的方卡子、绝缘手套、润滑脂等。
5.1.1.2 准备设备及洗井液
a)洗井水泥车组一套,水泥车出口应安装单流阀;
b)0.5m3方罐一个;
c)对油层没有伤害的洗井液,洗井液量为井筒容积的2-3倍。
5.1.1.3 摆放水泥车,水罐车及方罐。摆放场地应在距井口10m以外并便于操作的安全位置。5.1.1.4 缓慢放掉套管气,放套管气时要注意合理控制套管闸门的开启度,避免油层激动。
5.1.2 提活塞
5.1.2.1 将抽油机驴头停在便于操作的最大位置,刹紧刹车。
5.1.2.2 在盘根盒上面用备用方卡子卡紧光杆。5.1.2.3 在光杆上做记号记下原方卡子位置。
5.1.2.4 按(1)式计算上提活塞距离: …………………(1)
式中,h—活塞宜上提距离,mm;
L1—泵筒长度,mm; L2—防冲距,mm; L3—冲程长,mm; L4—活塞长度,mm。
5.1.2.5 松刹车,盘车,使悬绳器下移h,刹紧车,将方卡子也下移h后卡紧光杆,若悬绳器一次下移距离达不到h,则下移到下死点,方卡子也随之下移到下死点,卡紧光杆。5.1.2.6 松刹车,稍起动抽油机待备用方卡子离开盘根盒后卸掉备用方卡子,锉平毛刺。5.1.2.7 下移距离不足h的情况下再按5.1.2.1、5.1.2.2、5.1.2.5、5.1.2.6操作一次,使下移距离达到h。5.1.2.8 启动抽油机 5.1.3 连接管线、试压
5.1.3.1 将水罐车出口管与水泥车吸水管插入0.5m3方罐,水泥车高压出口与井口套管闸门相连接(要有安全保护装置),关闭套压闸门。
5.1.3.2 操作人员远离高压区,打开水罐出口闸门,启动水泥车,缓慢升压至18Mpa后稳压
5min,管线连接部位不渗漏为减压合格。
5.1.4 洗井冲砂
打开套管闸门,水泥车低排量(10-15m3/h)运行,泵压不得大于15Mpa,待泵入的洗井液量在井筒内循环一周后,提高水泥车排量至70-90m3/h,用大排量冲洗直至所备洗井液全部
泵入井内。5.1.5 恢复生产
5.1.5.1 洗井液全部泵入井内后停水泥车,关闭套管闸门,放空后拆除洗井管线。5.1.5.2 停抽,将驴头停在下死点附近位置刹车,切断电源。在盘根盒上端面用备用方卡子
卡紧光杆。
5.1.5.3 松刹车盘车,待备用方卡子挂上负载后刹紧车,将悬绳器上的方卡子调回到原位置(5.1.2.3所作记号处)卡紧光杆,若一次调不到原位置,则分数次调回。
5.1.5.4 松刹车待驴头挂上负荷后再刹车,卸去盘根盒上的备用方卡子,锉平光杆上毛刺。5.1.5.5 松刹车,戴绝缘手套侧身合电源闸刀,利用惯性启动抽油机,观察30min确认抽油
杆及抽油机运行正常后方可离去。
5.2 结蜡井热水洗井
热水洗井清蜡时,入井液温度需要达到70℃以上。
5.2.1 准备工作
5.2.1.1 穿戴劳保用品,准备工具、材料:活动扳手、管钳、200℃棒式水银温度计,钳形
电流表等。
5.2.1.2 准备设备及洗井液。
a)洗井水泥车一套; b)0.5m3方罐一个;
c)对油层没有伤害的洗井液,洗井液量为井筒容积的2-3倍。
5.2.1.3 同5.1.1.3。
5.2.1.4 测抽油机电机电流并记录。
5.2.1.4 同5.1.1.4。5.2.2 同5.1.3。5.2.3 洗井清蜡。
5.2.3.1同5.1.4。
5.2.3.2 同时监测油井出油温度,达到蜡熔点以后继续泵入井内的洗井液量必须大于井筒容
积。5.2.4 恢复生产
5.2.4.1 热洗完毕后,停水泥车,关闭套管闸门,将水泥车放空后拆除洗井管线。
5.2.4.2 测量抽油机运行电流并记录,检查热洗效果。
5.3 结蜡井锅炉车洗井 5.3.1 准备工作
5.3.1.1 穿戴劳保用品,准备工具:活动板手、管钳、钳形电流表等。5.3.1.2 准备锅炉车一部,摆放在距井口10m以外便于操作的安全位置。
5.3.1.3 测抽油机运行电流并记录。
5.3.1.4 同5.1.1.4。
5.3.1.5 关闭套管闸门,将锅炉车出口与套管相连。
5.3.2 洗井
5.3.2.1 起动锅炉车开始加热,待锅炉车出口压力为0.1Mpa时缓慢打开套管闸门。5.3.2.2锅炉车出口温度控制在60度左右,缓慢提温20min后出口温度达到90度以上,整个洗井过程中压力不得大于锅炉车额定压力,洗至井口产出液达到60度保持2小时以上。
5.3.2.3 热洗过程中不能停抽。
5.3.3 恢复生产
5.3.3.1 热洗完毕后,锅炉车停止加热,关闭套管闸门,将锅炉车放空后,拆除联接管线。
5.3.3.2 测抽油机运行电流并记录,检查洗井效果。
第六篇 碰 泵 6.1 准备工作
穿戴劳保用品,准备管钳、活动板手、小榔头、钢锉、绝缘手套、与光杆直径相匹配的方卡
子总承等。6.2 停抽卸载
将驴头停在接近下死点位置刹车,戴绝缘手套,侧身切断电源,在盘根盒上座上备用方卡子
卡紧光杆。6.3 下放杆柱
6.3.1松刹车,盘皮带或启动抽油机摘掉驴头负荷,刹紧刹车,卸掉悬绳器上的方卡子。在光杆上做记号,记下悬绳器上原方卡子所在位置。
6.3.2 松开原方卡子,使悬绳器上升到比防冲距大10-20cm位置重新卡紧。
6.3.3 缓慢松开刹车,戴绝缘手套侧身合上电源,稍启动抽油机,使驴头挂上负荷后刹车,卸去备用方卡子,锉平毛刺。
6.4 碰泵
松刹车,启动抽油机,使活塞碰击固定凡尔座3-5次,如活塞未碰击到固定凡尔座,则按
6.3再次下放杆柱后进行碰泵。
6.5 杆柱复位 6.5.1 同6.2。
6.5.2 松开悬绳器上的方卡子,将其移回原来位置(6.3.1所作记号)卡紧。
6.5.3 同6.3.3。
6.6 开抽
启动抽油机,观察出液正常后方可离开。
第七篇 憋 压 7.1 准备工作
穿戴劳保用品,准备6Mpa压力表(带表接头),活动扳手、丝扣布等。
7.2 换回压表
关闭回压表截止阀,缓慢卸松井口原回压表,待表内余压释放完后再全部卸下原回压表(带表接头),装上6Mpa压力表(带表接头),打开回压表截止阀。
7.3 憋压
7.3.1 缓慢关闭回压闸门,观察回压变化。
7.3.2 待回压上升到4.0Mpa时停抽油机,观察10min内回压变化情况并记录,打开回压闸
门。7.4 换回回压表
将原井口回压表替换回6Mpa压力表,操作同7.2。
7.5 恢复生产 启动抽油机,恢复生产。第八篇 更换光杆密封器
8.1 准备工作
8.1.1 穿戴劳保用品,准备工具:管钳、活动扳手、螺丝起子、钢锉、与光杆直径相匹配的备用方卡子、细绳或镀锌铁丝、绝缘手套、污油桶等。
8.1.2 材料
与光杆直径匹配的胶皮盘根6-8个,用钢锯按顺时针方向锯开45。切口;质量合格的同型
号光杆密封器一套;润滑脂。
8.2 卸旧光杆密封器
8.2.1 停抽、将驴头停在接近下死点位置,刹车,戴绝缘手套侧身切断电源。
8.2.2 井口放空。
8.2.2.1 没喷势的油井,关回压闸门,打开取样闸门放空。
8.2.2.2 有喷势的油井,在计量站放空,对在计量站放空后尚有余压的井,应采取压井措施。8.2.3 卸开盘根盒压帽,将压帽、压盖用细绳牢固系在悬绳器上,严禁用管钳别住。
8.2.4 按照逆时针方向掏尽盘根盒内旧盘根,将盘根盒卸离光杆密封器。
8.2.5 将光杆密封器卸离井口三通,在井口三通上面用备用方卡子将光杆卡紧,解去系压盖、压帽的细绳。
8.2.6 缓松刹车,盘车,将杆柱负荷座在井口三通上,刹紧刹车。
8.2.7 卸掉光杆吊环及悬绳器上的方卡子,将悬绳器,盘根盒压帽、压盖、压根盒和光杆密
封器依次从光杆顶端取出。8.3 装新光杆密封器
8.3.1 将新光杆密封器、盘根盒、隔栏、盘根压盖、盘根盒压帽和悬绳器依次从光杆顶端慢
慢套入,把光杆吊环装好。
8.3.2 将8.2.7卸下的方卡子在原位置卡紧光杆。
8.3.3 松刹车、盘车,让驴头挂上负载,刹紧车,卸去井口三通上的备用方卡子,用钢锉打
光毛刺。
8.3.4 将光杆密封器装在井口三通上,盘根盒压帽压盖牢固系在悬绳器上。
8.3.5 调整光杆密封器两翼丝杠,让光杆在盘根盒内居中心位置后,按4.4.1和4.4.2加胶
皮盘根。再把光杆密封器两翼丝杠松开。
8.3.6 关闭放空
8.3.6.1 由取样闸门放空的井,关闭取样闸门,开回压闸门。
8.3.6.2 由计量站放空的井,将流程倒进干线。
8.3.7 松刹车,戴绝缘手套侧身合电源,启动抽油机,调整盘根盒压帽的松紧,使光杆既不加热,井口又没有渗漏,擦洗干净井口,生产正常后方可离开。
第九篇 更换抽油机传动皮带
9.1 准备工作
穿戴好劳保用品,准备活动扳手、撬杠、绝缘手套、试电笔及规格合适的抽油机皮带。
9.2 卸旧皮带
9.2.1按2.2.2、2.2.3停抽刹车,将驴头停在合适位置,戴绝缘手套侧身切断电源。
9.2.2 松开电机前顶丝和“T”形螺丝,用撬杠前移电机,取下旧皮带。
9.3 装新皮带
9.3.1 安装新皮带,用撬杠后移电机,调整前顶丝,使皮带松紧合适,用手压法或上翻法检查皮带松紧度,利用后顶丝调整电机皮带轮端面与减速箱皮带轮端面呈“四点一线”。
9.3.2 上紧电机“T”形螺丝。
9.4 检查、开抽
松刹车,戴绝缘手套侧身合闸送电,利用惯性启动抽油机,收拾工具,生产正常后方可离开。
第十篇 更换减速箱机油
10.1 准备工作
10.1.1 工具、用具:穿戴好劳保用品,准备活动扳手、螺丝起子、绝缘手套,回收旧机油的容器,清洁水桶等。
10.1.2 材料:标号合适、数量足够的合格机油,清洗用柴油。
10.2 泄放旧机油 10.2.1 按2.2.2、2.2.3停抽刹车,戴绝缘手套侧身切断电源。
10.2.2 打开减速箱加油盖板,卸掉最低位置的放油孔丝堵,将旧机油全部放尽并回收。
10.3 清理减速箱内腔
10.3.1 用柴油清洗擦拭齿轮,内壁。10.3.2 将箱底部积聚的脏物清洗干净。10.3.3 检查齿轮啮合及轴承完好情况。
10.4 加入新机油
10.4.1 上紧放油孔丝堵,从减速箱加油口加入新机油,直至机油面到达中间视油孔与上部
视油孔之间时停止加油。10.4.2 盖上加油口盖板,上紧螺丝。
10.5 开抽
松刹车,戴绝缘手套侧身合闸送电,利用惯性启动抽油机,收拾工具,生产正常后方可离开。
第十一篇 调整曲柄平衡
11.1 准备工作
11.1.1穿戴好劳保用品,准备工具,用具:安全带、平衡块固定螺栓专用扳手、5kg榔头、活动扳手、钢丝刷、钳形电流表、撬杠、专用齿轮摇把、绝缘手套、直尺、石笔等。
11.1.2 计算平衡半径调整值。
平衡块平衡半径调整值的计算,可运用功率法或电流法。
11.1.2.1 功率法
当调整前实测功率平衡比介于0.01与5之间时,可运用(2)式或(3)式计算平衡半径理
论调整值。12型机:
△R=6(1-N)• …………(2)
8型、10型机: △R=10(1-N)• ………(3)式中:△R—平衡半径的理论调整值,m;
N—调整前实测功率平衡比; k—欲调整平衡块块数; n—冲次,次/min。11.1.2.2 电流法
根据杆柱上、下行电流峰值,可运用(4)式计算平衡半径的理论调整值。
△R=Mmax• …………(4)
式中:△R——平衡半径的理论调整值,m;
Mmax—曲柄最大扭矩kN,m; Q曲—曲柄平衡块重,kN; I上—杆柱上行电流峰值,A;
I下—杆柱下行电流峰值,A;
11.2 操作步骤
11.2.1 停抽,将曲柄停在与水平位置夹角小于5。处,调小平衡半径时,曲柄上翘,增大平衡半径时,曲倾下倾,刹紧刹车,切断电源。11.2.2 卸下锁块,松开平衡块固定螺栓,但不可卸掉螺帽。
11.2.3 慢慢摇晃平衡块,同时用撬杠向曲柄倾斜方向撬动或利用专用齿轮摇把摇动,将平衡块移动到11.1.2所确定的位置,操作时操作人员必须系好安全带站稳,防止滑倒。
11.2.4 上紧锁块,用平衡块固定螺栓专用扳手紧固固定螺栓。
11.2.5 重复11.2.1-11.2.4步骤,调整其它平衡块。
11.2.6 松开刹车,戴绝缘手套侧身合上电源,人员远离平衡块运转区5m以外,利用惯性启
动抽油机试运转,观察有无异常。
11.2.7 待出油正常后,测电机电流,检查调整效果。
11.2.8 运转半小时后,对平衡块检查,紧固一遍,收拾工具用具,必要时,次日再检查紧
固一遍。
第十二篇 调整工作参数
12.1 调整冲次 12.1.1 圆柱状轴头电机
12.1.1.1 穿戴劳保用品,按欲调冲次及电机轴头准备合适的皮带轮、备用键、拨轮器、方木、大锤、管钳、扳手、撬杠、绝缘手套、砂布、润滑脂等。12.1.1.2 按2.2.2、2.2.3停抽刹车,戴绝缘手套侧身切断电源。
12.1.1.3 松开电机底座顶丝和固定螺栓,卸掉传动皮带。
12.1.1.4 用拔轮器将原皮带轮卸下。
12.1.1.5 新装皮带轮内孔用砂纸进行打磨除锈,清洗电机轴头外端面并涂上润滑脂。12.1.1.6 对准键槽安装皮带轮,安装时禁止用锤直接敲打皮带轮,应垫上方木或铜棒均匀
敲击。
12.1.1.7 将键嵌入键槽。
12.1.1.8 装传动皮带,调整电机位置,使电机皮带轮与减速箱皮带轮达到“四点一线”,皮带松紧合适,拧紧电机底座固定螺栓。
12.1.1.9 清理工具,松刹车,戴绝缘手套侧身合电源,利用惯性启动抽油机,检查安装质
量。
12.1.2 圆锥状轴头电机
12.1.2.1 按欲调冲次准备合适的圆锥状孔皮带轮,拔轮器、扳手、绝缘手套等。
12.1.2.2按2.2.2、2.2.3停抽刹车,戴绝缘手套侧身切断电源。
12.1.2.3 松开电机底座顶丝和固定螺栓,卸掉传动皮带。
12.1.2.4 打开螺帽锁片,卸掉皮带轮固紧螺帽,用拔轮器拔下原皮带轮。
12.1.2.5 清洗电机轴头和欲装皮带轮孔,涂上润滑脂。12.1.2.6 安装皮带轮,拧紧螺帽并用锁片将螺帽锁住。
12.1.2.7 安装皮带,同12.1.1.8。12.1.2.8 开抽检查,同12.1.1.9。
12.2 调冲程
12.2.1 穿戴劳保用品,准备倒链、大锤、铜棒、曲柄销套筒扳手、撬杠、扳手、锉刀、手钳、榔头、绝缘手套、棕绳、安全带,与光杆直径相匹配的备用方卡子等。12.2.2 停抽,检查刹车应灵活可靠,所调冲程曲柄孔应完好无损,并清洗干净。12.2.3 启动抽油机,将抽油机曲柄停在便于操作的适当位置,一般停在右上方45。-60。位置(井口在右),低基抽油机也可停在右下方,将备用方卡子座在盘根盒上卡紧光杆。12.2.4 松开刹车,启动抽油机,让驴头停在接近下死点,刹紧车,戴绝缘手套侧身切断电
源。
12.2.5 取出曲柄销子上的开口销子,用曲柄销套筒扳手旋松冕形螺母,撬松或用铜棒敲松曲柄销子。判断游梁两端轻重,将轻的一端用倒链与抽油机底座连紧,另一端用棕绳与底座连紧。卸掉冕形螺母,将曲柄销子分别推出原曲柄孔,注意不能损坏螺纹。操作时人要系好安全带站稳,防止滑下跌伤。注意安全,防止使用工具掉落伤人。
12.2.6 用铜棒敲出衬套和键,并清洗干净,将衬套装入选定的已清洗并涂上润滑脂的曲柄
孔内。
12.2.7 调节倒链与棕绳的松紧,将曲柄销子分别装入选定的曲柄孔内,装好键,放好垫圈,拧紧冕形螺母。
12.2.8 检查曲柄销子轴承座内面与曲柄孔端面之间的间隙,应在4-10mm之间,否则调整衬套位置。装好开口销。12.2.9 卸掉倒链、棕绳,清理影响抽油机运转的障碍物。松刹车,使驴头挂上负载,卸松备用方卡子,锉去毛刺。
12.2.10 按3.2调整防冲距。
12.2.11 检查调整质量,要求不扭、不碰、无杂音、运转正常。
第十三篇 更换曲柄销总承
13.1 准备工作
13.1.1 选择与原型号相同曲柄销总成一套,注意正反扣应与欲换下的曲柄销一致,备用键
一个,衬套一个等。
13.1.2穿戴劳保用品,准备专用套筒扳手,撬杠、大锤、铜棒、活动扳手、手钳、锉刀、与光杆直径匹配的方卡子、绝缘手套、安全带等。
13.2 操作步骤
13.2.1 停抽油机检查刹车必须灵活好用。启动抽油机,将抽油机曲柄停在便于操作的适当位置,一般停在右上方45。-60。位置(井口在右),低基抽油机也可停在右下方,用与光杆匹配的方卡子在盘根盒上面卡紧光杆,盘皮带轮,卸掉驴头负荷,刹紧刹车,切断电源。13.2.2卸松连杆定位螺丝,卸掉连杆与曲柄销子轴承座连接螺丝,撬出连杆,拔掉曲柄销开口销,卸去冕形螺母,取下压紧垫圈,将曲柄销子垫上铜棒敲松或用撬杠撬松,然后取下曲柄销总成和衬套,清洗曲柄孔并涂上润滑油。操作时人要系好安全带站稳,防止滑下跌伤。
注意安全,防止使用工具掉落伤人。
13.2.3 对有衬套的曲柄销子将新衬套装入曲柄孔内,注意不能装反,再将新曲柄总成的销子对准衬套键槽装入衬套内,装好键,放好压紧垫圈,上紧冕形螺母,插入开口销子,注意曲柄销子轴承座内面与曲柄孔端面保持4-10mm的间隙,否则应调整衬套位置。对无衬套的曲柄销子则直接装入曲炳孔内。
13.2.4 连接连杆与曲柄销子轴承座,上紧连接螺丝,上紧连杆定位螺丝。
13.2.5 松刹车,让驴头挂上负荷,再刹紧车卸去盘根盒上的方卡子,用锉刀锉掉光杆的毛
刺,松刹车。
13.3.6 清理工具用具,侧身合上电源,利用惯性启动抽油机,检查更换质量,当无异常声音,不挂、不磨、不碰,20min后抽油机仍正常运行,操作人员方可离开井场。
第十四篇 更换电动机
14.1准备工作 14.1.1 电动机功率的确定
14.1.1.1 依据实测示功图,按(5)式计算光杆功率:
P光杆= ……………(5)式中:P光杆—光杆功率,Kw; Fmax—实测最大负载,Kn; Fmin—实测最小负载;Kn;
S—光杆冲程,m; N—冲次,次/min。
14.1.1.2 根据光杆功率(P光杆)的大小,按表1推荐值确定更换电机的功率值(P电机)。
表1
P光杆(kW)P电机(kW)
2-6
6-16
10-12
12-14
14-18
>18
14.1.2 准备电机及皮带轮
根据14.1.1所确定的电动机功率,准备合适的电动机和皮带轮,并按12.1.1.5至12.1.1.7
将皮带轮装在电动机轴上。14.1.3 准备设备、工具
穿戴劳保用品,准备5t以下吊车一部,扳手、撬杠、大锤、电工工具和绝缘手套等。
14.2 卸下原电动机 14.2.1 按2.2.2、2.2.3停抽刹车,戴绝缘手套侧身切断电源。14.2.2 卸开电机接线盒,拆除被换电机接线盒内电源线。
14.2.3 卸松电机顶丝,卸掉电机固定螺栓,取下传动皮带,检查电机吊环。
14.2.4 用吊车吊开抽油机的原电机。
14.3 安装新换电动机
14.3.1 根据新换电动机底座孔距,调整抽油机电机滑轨。14.3.2 用吊车将准备好的新换电机吊到已调整好的电机滑轨上。
14.3.3 穿好固定螺栓,带上固定螺帽2-3圈。
14.3.4 挂好皮带。
14.3.5用撬杠后移电机,用前顶丝调整皮带松紧,调整滑轨、调整后顶丝使电机皮带轮和
减速箱皮带轮端面达到“四点一线”。14.3.6 固定滑轨固定螺栓和电机固定螺栓。
14.3.7 牢固连接电机接线盒的电源线以及接地、接零线,装好接线盒。
14.3.8 清理工具用具。14.3.9 按2.1.2开抽。
第二篇:抽油机节能
一、游梁式抽油机的工作原理和能耗分析
1.工作原理游梁式抽油机的工作原理是动力机经由传动皮带将高速旋转运动传递到减速箱,做三轴减速,后由曲柄连杆将动力机产生的高速旋转运动转变为使游梁上下摆动的垂直运动,最后悬绳器通过抽油杆带动抽油泵柱塞上、下循环往复运动,将原油汲取上来。
2.能耗分析电动机损耗:包含各种热损失,摩擦损失以及材质损失。电动机功率越大,铜损越大,影响抽油机平衡。经测算,多数抽油机仅能达到最佳状态的六七成,具有巨大节能潜力。传动损失:机械摩擦传动损耗与润滑条件和抽油机平衡有关。但目前使用的传动皮带转动效率高,在润滑条件好的状态下节能空间有限。减速箱损失:主要有减速箱的齿轮与轴承之间的摩擦造成。减少减速箱损失最关键在于润滑,润滑不足不仅会使能耗上升,还会加速齿轮跟轴承的磨损,缩短使用寿命。换向及平衡损失:在换向结构一定的条件下,能量损耗较小,运行速率高,节能空间不大,而平衡方式的选择不同,对扭矩曲线的峰值有重要影响。
二、游梁式抽油机的节能指标和思路
1.节能衡量指标(1)电控技术水平包含电动机特性,负荷率,功率因素等指标。目前游梁式电动机主要通过改良电源频率,机械性能来提高节能水平。
(2)光杆载荷由抽油机本身的运动性能影响,可以通过改变抽油机的结构,以降低光杆最大载荷值,实现节能的目的。
(3)曲柄轴净扭矩由抽油机的平衡性能影响,改善平衡性的主要方法是改变抽油机平衡方式,如由原来游梁,曲柄及复合平衡改为连杆,随动等新的平衡方式。2.节能思路(1)通过改进抽油机的结构来实现节能这种思路的重点在于完善抽油机四杆机构的优化设计和改进抽油机平衡方式来使曲柄轴净扭矩曲线的形状以及大小得到调节,获得波动更平稳,负扭矩更小的理想效果,降低抽油机的周期载荷数,提高电动机运作效率,达成节能目的。
(2)通过改变动力机的工作特性来实现节能目前游梁式抽油机所使用的动力机大多数都是电动机,使用高转差率或者超高转差率电动机从理论上有利于动力机的节能。但根据文献[1]的测算,虽然使用高转差率和超高转差率的电动机减小了电流和功率曲线的平均值,但是高转差率电动机的工作效率要低于常规使用的转差率电动机,同时超高转差率电动机的高价也是阻碍此种节能方法推广的因素。(3)通过增加抽油机的转动惯量来实现节能 此种节能思路旨在通过增肌抽油机的转动惯量来发挥其动能均衡的作用,降低电动机所要承受的扭矩波动量,实现节能。然而现今条件下,动力机多数依然采用常规转差率电动机,输出转速变化和抽油机的动能变化都很小,所以单纯依靠动能的变化来均衡所承受扭矩的波动,效果不是十分理想。
三、游梁式抽油机的节能技术1.电动机及曲柄电动机的改造是节能技术的重中之重,主要有以下四种改造方法:(1)人为改变电动机的机械特性,柔性配合其负荷特性,从而提高系统运行效率。(2)从设计上改变电动机的机械特性,(如使用高转差电动机和超高转差电动机)从而改善电动机与机杆泵整个系统的配合,减少系统能耗。
(3)换用高效节能电动机,扩大高效区范围,提高电动机效率,降低装机功率,从而减少电动机损失
(4)采用节能型抽油机电动机控制装置(如可控硅调压式节能控制器,变频节能控制器等),对电动机的电压进行动态调节和无功补偿,降低网络电能损失。2.平衡方式平衡对能量损失产生较大的影响,作为节能的重点,可采取多种形式,通过游梁偏置,调径变矩下偏等平衡方式的合理运用能够在不同程度上降低扭矩曲线的峰值,减小曲线波动。
3.传动皮带可推广联组传动皮带各种的能量损失更小,动力大,摩擦系数小,丢转少,且能够明显减小带轮的直径与宽度,传动各种的能量损失更小。
4.抽油杆柱对于井液黏度较大的油井,可以利用冲程长,冲次低的工况降低抽油杆的运动速度,采用能降低井液黏度的措施,降低抽油杆柱和液柱之间的摩擦力,对于井筒坡度较大或者井筒弯曲程度较大的油井,可以将扶正器安装在抽油杆上,以减少杆管之间的摩擦损耗。
5.抽油泵选取合适柱塞泵筒之间的间隙,在不增加柱塞泵筒摩擦力的条件下,缩小液体漏失量,采用耐磨耐冲击质地坚实,开关性能良好,水力损失小的阀球和阀座,降低抽油泵部分的能耗。
总结本文从游梁式抽油机的工作原理,耗能分析和节能指标出发,沿着改造思路寻求游梁式抽油机的节能技术,给出了节能建议。各油田可根据油井实际情况进行抽油机节能改造提高负载率和功率因数,改善采油区电能紧张局面,减少开采成本,实现健康可持续发展。
试论游梁式抽油机的节能技术@黄兆丹$河南油田第一采油厂双河采油管理区!河南南阳474780 @罗爱武$河南油田第一采油厂双河采油管理区!河南南阳474780 @董飞飞$河南油田第一采油厂双河采油管理区!河南南阳474780 @张清露$河南油田第一采油厂双河采油管理区!河南南阳474780游梁式抽油机整体结构合理,承载能力强,运行平稳,操作简便,使用周期长,为全球广泛使用的抽油机类型之一,但其能耗大,运行效率不足百分之三十,造成石油开采区供电紧张的局面。本文从游梁式抽油机能耗分析入手,着力探究提升游梁式抽油机能效的方法,降低开采成本,以增加经济效益。游梁式;;抽油机;;节能技术[1]张清林.抽油机的现状、发展方向及其节能技术的探索[J].科技创新导报,2008(2):97—97.[2]周封,胡洋,孙志刚.抽油机节能方法与变频技术合理应用研究[J].节能技术,2010,28(3):218=221.[3]王贵生.胜利油田节能技术发展现状与展望[J].节能,2010(3):53—56.
第三篇:抽油机测试题1
第一期培训测试题
一、判断题:(40分)
1、有杆泵采油设备作为最常用的地面采油设备,它是将电能转换为机械能实现采油的。()
2、3、偏轮游梁式抽油机是以六连杆机构组成的游梁式抽油机。()抽油机代号:CYJY10-3-53B指的是异相型游梁式抽油机,悬点载荷是10KN,光杆最大冲程3m,减速器额定扭矩53KN.M,抽油机的平衡方式为曲柄平衡。()
4、普通(后置式)游梁式抽油机和前置式游梁式抽油机都采用机械平衡式来实现平衡的。()
5、6、普通游梁式抽油机工作时,连杆做圆周运动动,曲柄做摆动运动。()异向曲柄抽油机较普通曲柄抽油机上冲程时峰值扭矩增大,下冲程峰值扭矩减少,使扭矩变化幅度变小。()7、8、9、下偏杠铃式游梁式抽油机属于复合平衡式游梁式抽油机。()链条皮带式抽油机是典型的长冲程低冲次式抽油机。()杆式泵较管式泵可以获得较大的采液量并且易于检泵。()
10、套管泵属于杆式泵。()
11、硬度HRC指的是布氏硬度。()
二、填空题:(40分)
1、抽油机属于有杆抽油设备的地面动力传动装置。按驱动形式分,主要是___驱动抽油机和___、___驱动抽油机;按结构特点分,有游梁式式抽油机(_____________、________________、________________和_______________)和无游梁式抽油机(______________、______________、_________________等)。
2、抽油机代号:CYJS10-3-50F指的是____________________________________ _____________________________________________________________________。
3、皮带式抽油机是通过___________、_____________、______________实现换向的。
4、如图:
上图为应力应变曲线图,b点和e点分别代表____________和_____________。其中___________是衡量材料承载能力的力学性能指标。
5、如右图,三种抽油泵分别指的是__________、____________、____________。
三、简答题:(20分)
1)如图所示为普通游梁式抽油机结构简图,请指出图示能量传递路线(序号及名称); 2)简述皮带式抽油机的工作原理;
第四篇:抽油机操作标准
启动游梁式抽油机
一、准备工作
1、穿戴好劳保用品。
2、600毫米管钳一把,300-375毫米活动扳手一把,电工工具一套,绝缘手套一副。
3、钳形电流表一块,温度计一支。
二、操作步骤
1、启动前检查
(1)检查流程的各闸门开关是否正确,井口零部件及仪表是否齐全好用,合乎要求。
(2)检查加热炉是否正常。(冬季要提前2小时预热)。
(3)检查抽油机各连接部位紧固是否牢固可靠及各润滑部位。(4)检查刹车及皮带的松紧。(5)检查电器是否完好无损。
(6)检查抽油机周围是否有障碍物。
2、启动抽油机(1)松刹车。(2)盘皮带。
(3)按启动按钮,让曲柄摆2-3次,利用曲柄平衡块惯性,启动抽油机。
3、启动后检查
(1)听:抽油机各部位运行声音是否正常。
(2)看:抽油机各连接部件、曲柄销、冕形螺母、平衡块固定螺丝是否有松动、脱出、滑动现象,减速箱是否漏油,回压、套压是否正常,油井是否出油、方卡子是否松脱,毛辫子是否打扭,盘根盒松紧是否合适。
(3)测:用钳形电流表分别测三相电流是否平衡,用温度计测油井出油温度(4)摸:用手接触电机外壳,检查电机温度。
三、技术要求
1、盘皮带时用手按皮带,不能用手抓皮带,以免挤伤手指。
2、测电流时,眼睛、表针、刻度与表盘成一直线。
3、发现各部位有异常声音,立即停机、检查处理。
四、常见故障及处理
1、故障
(1)电机嗡嗡响,不转。
(2)抽油机驴头上行时,电机声音异常,电控箱跳闸。
2、处理
(1)三相电缺相、零壳掉或保险丝烧断,送上零壳,更换保险丝。(2)抽油机上行负荷大,调整平衡。
五、考核标准
1、穿戴劳保用品,少一件扣1分。(5分)
2、检查项目漏一处扣5分(20分)
3、不松刹车启动扣20分(20分)
4、盘皮带用手抓扣20分(20分)。
5、不利用惯性启动扣30分(30分)
6、不关电控箱门扣5分(5分)备注:
1、超1分钟扣10分,超2分钟扣20分,停止操作。
3、可分项考核,分项计分。
停游梁式抽油机
一、准备工作
1、穿戴好劳保用品。
2、绝缘手套一副。
二、操作内容
1、按停止按钮让抽油机停止工作。
2、刹紧刹车。
3、拉下电控箱的闸门,断电。
4、关闭生产闸门,冬季停抽时间长,应进行扫线。
5、关水套炉的火,冬季停抽时间长,进行放水扫线。
6、在班报表上记录停抽时间。
三、技术要求根据油井的生产情况让驴头停在适当位置。
四、考核标准
1、穿戴劳保用品,少一件扣1分。
2、不按生产需要停错位置扣20分,不戴绝缘手套拉闸刀扣10分。
3、停抽后不刹车、不断电每项扣10分。
4、冬季停抽,井口流程不扫线扣10分,水套炉不放水扫线扣10分。
5、停抽后不记录班报表扣15分。定额
2分钟
备注:冬季停抽时间不在本标准分内
抽油机一保作业
一、准备工作
1、穿戴好劳保用品
2、工具:600毫米管钳一把,300、375、450毫米活动扳手各一把、电工工具一套,300毫米螺丝刀一把,黄油枪一把。
3、用具:黄油5公斤,汽油5公斤,棉纱2公斤,部分抽油机专用工具,绝缘手套、安全带各一副。
二、操作步骤
1、调小水套炉的火。
2、停抽刹车(停在便于操作位置),切断电源。
3、清除抽油机外部油污、泥土
4、紧固减速箱、底座、中轴承,平衡块,电机等部固定螺丝。
5、打开变速箱视孔,松开刹车,盘动皮带轮,检查齿轮啮合情况。
6、检查减速箱油面及油质,不足时应补加,变质时要更换。
7、清洗减速箱呼吸阀。
8、对中轴承、尾轴承,曲柄销子轴承,驴头固定销子,减速箱等处加注黄油。
9、检查刹车是否灵活好用,必要时应进行调整。
10、检查皮带松紧程度,不合适进行调整,皮带损坏要及时更换。
11、检查毛辫子,有起刺,断股现象应更换,检查悬绳器,悬挂盘应完好。
12、检查电器设备绝缘应良好,有接地线、各触点接触完好。
13、检查驴头中心必须与井口中对正。
14、调大炉火。
三、技术要求
1、抽油机运转720小时,进行一保作业。
2、曲柄销子注黄油时,可将轴承盖卸下,直接加注黄油。
四、考核标准
1、穿戴好劳保用品,少一件扣1分。(5分)
2、工具、用具选错一件扣2分,用错一件扣1分。(10分)
3、停机、刹车、拉闸刀,漏一件扣5分(10分)
4、设备不清洁卫生扣5分,各部螺丝一处不紧扣5分(15分)
5、少润滑一处扣5分,呼吸器清洗不干净扣5分(10分)
6、减速箱齿轮啮合检查不细扣5分(10分)
7、刹车不合格扣10分,皮带松紧不合适扣5分(15分)
8、毛辫子、悬绳器、悬挂盘一项不合格扣5分(10分)
9、电器设备有不完全因素一项扣10分。(10分)
10、工具、用具不收回扣5分(5分 定额:60分钟
备注:
1、超过规定时间停止操作,按完成项目计分。
3、需保养项目多可增加操作时间,并增加1人配合操作。
抽油机井的巡回检查
一、准备工作
1、穿好劳保品。
2、600毫米管钳一把、钢笔、纸、棉纱、绝缘手套一副。
二、操作步骤
1、井口部分录取压力。
2、悬绳器部分。
3、曲柄、曲柄销子平衡块部分。
4、连杆、连杆销子、尾梁部分。
5、驴头、游梁、中轴部分。
6、支架、底盘基础、刹车部分。
7、皮带轮、皮带、刹车部分。
8、变速箱及各部轴承。
9、电动机和启动箱内的电器设备部分。
三、技术要求
1、抽油机各部位的连接固定螺丝不允许有松动现象。
2、抽油机凡属加注黄油、齿轮油的各个润滑部位和润滑点,不允许有缺油现象。
3、悬绳器钢丝无断损现象。
4、驴头、悬绳器、光杆要对准井口中心位置。
5、井口盘根不发热、不漏油、松紧适当,光杆外露0.8-1.5米。
6、井口设备、抽油机设备达到不缺、不锈、不松动、不渗漏、规格化。
7、电器设备无漏电现象。
8、井场无油污、无杂草,抽油机周围无障碍物。
9、掺水温度65-70度,单井回油温度35-40度(常温输送井除外)。
四、考核标准
1、穿戴劳保用品,少一件扣1分。(5分)
2、工具用料少一项扣2分(10分)
3、设备应检查部位少检一项扣3分(30分)
4、不停机检查抽油机各部位扣20分(30分)
5、检查电器设备拉闸断电不戴绝缘手套扣10分(20分)
6、发现问题处理后不做记录扣5分。(5分)定额:5分钟
备注:超过1分钟扣10分钟,超3分钟扣30分,停止按完成项目计分。
更换抽油机井光杆密封盘根
一、准备工作
1、穿戴好劳保用品2、600毫米的管钳一把,250毫米活动扳手一把,300毫米螺丝刀一把,300毫米钢锯、锯条。
3、同型号胶皮盘根5-6个,麻绳或铁丝一段。
4、汽油、棉纱、黄油少许,绝缘手套一副。
二、操作步骤
1、锯盘根呈30-45度角。
2、按停止按钮让驴头停在接近下死点,刹紧拉闸断电,调小水套炉火。
3、关闭胶皮闸门,使光杆位于盘根盒中心位置。
4、卸掉盘根盒上压帽,取格兰,用绳吊在悬绳器上。
5、取出旧盘根。
6、把锯好的新盘根涂上少许黄油,加入盘根盒内。
7、取下压帽格兰上好,松紧适当。
8、开胶皮闸门。
9、松刹车、合闸送电,启动抽油机。
10、检查光杆盘根是否有发热漏油现象。
11、把有关资料数据填入报表。
三、技术要求
1、断电启抽,都要戴绝缘手套。
2、每个盘根切口错开120-180度。
四、考核标准
1、穿戴劳保用品,少一件扣1分。(5分)
2、工具用料少一项扣2分(10分)
3、盘根开口锯反扣5分(10分)
4、不调水套炉火扣5分(5分)
5、关胶皮闸门位于中心,重复一次扣5分(15分)
6、盘根不涂黄油扣2分
7、没开胶皮闸门启抽扣10分(10分)
8、不松紧刹车启抽扣15分(15分)
9、盘根不错开120-180度扣5分(10分)
10、盘根光杆发热或漏油扣10(10分)
11、有关资料数据不记录报表扣5分(5分)
12、不收回工具,用具扣5分(5分)定额:10分钟
备注:超1分钟扣5分,严重违章时停止操作。
在井口校对压力表
第五篇:抽油机文献综述
文献综述
抽油机井采油是国内外油田最主要的机械采油方式。石油开采已经有很长历史了,其中有杆抽油系统起了很重要的作用。有杆抽油系统主要由抽油机、抽油杆、抽油泵等三部分组成,抽油机是有杆抽油系统最主要的举升设备。根据是否具有游梁,抽油机可以划分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。由于游梁式抽油机具有结构简单、工作可靠等优点,游梁式抽油机一直是国内外油田应用最广泛的举升设备。
抽油机就形式分有以下几种:常规式抽油机、偏置式抽油机、前置式抽油机以及链条式抽油机等。
前置式抽油机平衡后的理论净扭矩曲线是一条比较均匀的接近水平的直线,因此其运行平稳,减速器齿轮基本无反向负荷,连杆游梁不易疲劳损坏,机械磨损小,噪声比常规型抽油机低5 dB,整机寿命长。其曲柄在旋转时有195°的上冲程和165°的下冲程。由于光杆运动的加速度与运动时间的平方成正比,上冲程时间延长就是光杆加速度明显减小。计算和测定表明,其加速度可减少40%,相应的使减速器扭矩减少35%左右,节能效果显著,当然也减少了抽油杆的事故.与同等级的常规式抽油机相比,前置式抽油机可配置较小功率的电动机,一般功率可减少20%左右。试验表明,前置式抽油机比常规式抽油机节电31.9~39.6%.随着我国及世界石油工业的发展,钻井深度不断增加,油田深井、超深井的比例不断提高,因此对抽油机的提出了更高的要求。
一·工作原理
抽油机工作原理是电机的转动通过减速器传给四连杆机构,由四连杆机构(曲柄、连杆、游梁、横梁)把减速器输出轴的旋转运动变为游梁驴头的上下往复运动,驴头带动光杆和抽油杆作上下往复直线运动,通过抽油杆再将这个运动传递给井下抽油泵中的柱塞。在井下抽油泵泵筒的下部装有固定阀(吸入阀),而在柱塞上装有游动阀(排出阀)。当抽油杆向上运动,柱塞作上冲程时,固定阀打开,泵从井中吸入原油。同时,由于游动阀关闭,柱塞将其上面油管中的原油举升到井中,这是抽油泵中原油的吸入过程。当抽油杆向下运动,柱塞作下冲程,固定阀关闭,而游动阀打开,柱塞下面的油通过游动阀排出到它的上面,这就是抽油泵的排出过程。实际上,抽油泵装置相当于一个特殊结构的单缸单作用柱塞泵,只不过将它的水力部分放到井下成为抽油泵,将它的驱动部分放到地面变成抽油机,两者用又细又长的活塞杆—抽油杆连接起来。
然而,井下油层的情况特别复杂,有富油井、贫油井之分,有稀油井、稠油井之别。恒速应用问题显而易见。如抛却这些不谈,就抽油机油泵本身而言,磨损后的活塞与衬套的间隙漏失等都是很难解决的问题,况且变化的地层因素如油中含砂、蜡、水、气等复杂情况也对每冲次抽出的油量有很大的影响。看来,只有调速驱动才能达到最佳控制。
引进调速传动后,可根据井下状态调节抽油机冲程频次及分别调节上、下行程的速度,在提高泵的充满系数的同时减少泵的漏失,以获得最大出油量。尤其是采用变频调速既无启动冲击,又可解决选型保守、线路较长等所致的功率因数偏低等问题,获得节能增效的同时又能提高整机寿命。尤其是油泵的寿命,减少机械故障提高可靠性.二·国内外研究现状与发展趋势
1·国内研究现状与发展趋势
1.1国内研究现状
油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。根据是否有游梁,可分为游梁式抽 油机和无游梁式抽油机。经过一百多年的实践和不断的改进创新,抽油机不管是结构形式还是在使用功能上,都产生了很大的变化。特别是近几十年来,世界对原油的需求量不断加大,对油田深度开采的能力有了更进一步的要求,在很大程度上加快了抽油机技术发展的速度,催生出多种类型。目前, 国内抽油机制造厂有数十家, 产品类型已多样化, 但游梁式抽油机仍处于主导地位。根据公开发表的资料统计, 我国现有6 大类共45 种新型抽油机[ 1] , 并且每年约有30 种新型抽油机专利, 十多种新试制抽油机[2] , 已形成了系列, 基本满足了陆地油田开采的需要。各种新型节能游梁式抽油机如双驴头式抽油机、前置式抽油机、异相曲柄平衡抽油机、前置式气平衡抽油机、下偏杠铃系列节能抽油机[ 3]和用窄V 形带传动的常规抽油机等均已在全国各个油田推广应用, 并取得了显著的经济效益。长冲程、低冲次的无游梁式抽油机的研制也取得了一些进展, 如由胜利油田研制的无游梁链条抽油机, 经过国内十几个油田稠油及丛式井的推广使用[4], 在低冲次抽油和抽稠油方面已初见成效。此外, 桁架结构的滑轮组增距式抽油机、滚筒式长冲程抽油机已在某些油田进行了工业试验[5];齿轮增距式长冲程抽油机的研制工作也取得了新的进展;质量轻、成本低、便于调速和调整冲程的液压抽油机经过几年的研制和工业性试采油, 也积累了一定的经验[6]。其他型式新颖的抽油机如数控抽油机、连续抽油杆抽油机、车载抽油机、磨擦式抽油机、六连杆游梁式抽油机和斜直井抽油机等也正处于不断改造和试生产过程中[7]。然而,游梁式抽油机的缺点是不容易实现长冲程低冲次的要求,因而不能满足稠油井、深抽井和吉气井采油作业的需要。同时,长冲程低冲次的无游梁式抽油机的性能尚有待完善(如油田正在使用的链条式抽油机还存在链条寿命短、换向冲击载荷大和钢丝绳易断、导轨刚.度不足容易变形等问题),而且品种规格还很少,不能适应当前石油工业的发展[8]。液压抽油机至今仍处在研制阶段[9]。
1.2国内发展趋势
20世纪9O年代以来,我国东部各主要油田相继进入中高含水开发期[17]。为确保高效生产,对抽油机的要求呈现两个特点:一是急需采用长冲程抽油机,以增加油井的产液量;二是为了降低油井的单位生产成本,对抽油机的节能性提出了更高的要求[18]。其次就目前抽油机耗电量大,工作效率、能量利用率低这一现状仍是我国抽油机研究的重点之一,在抽油机效率和节能方面,还有很大的提升空间,具有非常诱人的前景[19]。
长冲程抽油机的研制应用能力不足一直是我国抽油机发展的瓶颈,长冲程抽油机具有减小冲程损失、提高系统效率、延长机杆泵的使用寿命、减少故障及提高整机运行质量等优点[20]。因此, 发展长冲程抽油机对当前我国老油田高含水井后期开采, 减缓产量递减速度, 开采稠油、低渗透油田以及沙漠油田深井及超深井的机械开采, 都具有重要的现实意义[21]。游梁式抽油机的局限性十分突出,多方面事实说明,长冲程、低冲次、低功耗的无游梁式抽油机是今后抽油机发展的主要方向[22]。为适应油田采油需要, 在适当发展游梁式长冲程抽油机的同时, 应加速开发各类无游梁式长冲程抽油机[23]。
开发无游梁曲柄摇杆轮式斜井抽油机和大型斜直井抽油机将对我国油气资源开采有重要意义[24]。根据我国实际情况, 发展无游梁大冲程、低能耗、具有高适应性的直井抽油机和斜井抽油机, 将是我国今后抽油机发展的主要方向[25]。
近年来,变频技术在抽油机上得到了广泛应用。利用变频控制系统实时调整工作参数,提高电机功率因数,减小供电电流,还可以实现电机的软起动,减小冲击,并可根据油井供液能力实时调整冲次频率,实现增产节能效果[26];另外,研究开发机电一体化抽油装置,根据抽油机井特性实时控制和改变抽油状态,实现高效智能化采油[27]。如美国NSCO公司智能抽油机,采用微处理器和自适应电子控制器进行控制与监测,具有功能多、抽油效率高、自动化程度高、经济性好、安全可靠、适应性强等优点[28]。
研发大型、高适应性的丛式井抽油机,随着世界油气资源的不断开发,油层开采深度逐年加大,油田含水量的增多,大泵提液采油工艺和稠油开采等都要求采用大型抽油机[29]。现代大型抽油机应具备有高适应性,以适应多种恶劣环境和地层油层的变化,如开发一种机型能适应不同自然气候与地貌环境的差异、地层油层的迁移改变、冲程冲次的改变、油气层性状的改变、连续与间歇抽油的调整等[30]。另外,由于现代大型抽油机的结构和控制的复杂性,体积的庞大,其工作面积也相应增大,同一抽油机可以对多口相邻油井同时抽油作业,采用综合平衡方式和节能方式,达到最好的作业效果[31]。
2·国外研究现状与发展趋势
2.1国外研究现状
目前,世界上生产抽油机的国家主要有美国、俄罗斯、法国、加拿大和罗马尼亚等[10]。为了减少能耗, 提高采油经济效益,近年来国外研制与应用了许多节能型抽油机。例如异相型抽油机节电15%~ 35%;前置式抽油机节电368% 前置式气平衡抽油机节电35% 轮式抽油机节电50%~ 80% 大圈式抽油机节电30%;自动平衡抽油机节电30% ~ 50%;低矮型抽油机节电5% ~20%;ROTAFLEX 抽油机节电25% 智能抽油机节电174%;螺杆泵采油系统节电40%~ 50% [11]。近年来国外很重视改进和提高抽油机的平衡效果, 使抽油机得到更精确平衡。
近年来, 为了节约能耗、提高采油经济效益, 国外研制与应用了许多节能型抽油机, 在采油实践中, 取得较好的使用效果。如变平衡力矩抽油机, 可使上冲程平衡力矩大于下冲程力矩。前置式气平衡抽油机, 由于可在动态下调节气平衡,平衡效果较好。气囊平衡抽油机有90% 以上载荷得到平衡[12]。双井抽油机可利用两口油井抽油杆柱合理设计得到更精确的平衡。自动平衡抽油机可保证在上下冲程每一瞬间得到较精确的平衡效果[13]。
近年来国外研制与应用了多种类型长冲程抽油机, 其中包括增大冲程游梁抽油机、增大冲程无游梁抽油机和长冲程无游梁抽油机[14]。;
2.1.1前置式气平衡抽油机
美国工J uf kin 公司生产的A 系列前置式气平衡抽油机具有较好的技术经济指标, 抽油机重量减轻40 %, 尺寸缩小3 5 % , 动载荷较小, 受力均匀, 运转平稳, 节约电耗35 %。
2.1.2无游梁长冲程抽油机
美国R O T A F L E x 宽带传动抽油机实践表明: 抽油机系统效率为5 % , 而常规抽油机只有40 %。提升液体能耗比常规抽油机减少25 % , 可使用29.4 kw 电动机, 而同级常规抽油机须用只kw 电动机。美国W es t er n G e a : 有限公司研制的液压驱动无游梁长冲程抽油机占地面积较小, 可节约电耗10 % 一1 5 %。美国N a ti o n al Su p p ly 有限公司研制的无游梁长冲程抽油机节约电耗10 %一20 % 2.1.3 智能抽油机
美国N a t io n al S u p p ly 有限公司研制的智能抽油机减速器峰值扭矩减少34.7 %, 电动机功率减少1 7.4 % , 产量增加19 % , 抽油机系统效率平均提高47.8 % , 投资费用减少20 % , 成本利用率提高2 0.7 %。天然气发动机驱动抽油机
美国生产的天然气发动机驱动抽油机可比电动机功率减少30 % , 动力费用与采油成本均较低。
2.1.4 变平衡力矩抽油机
美国Pi on ne r 公司研制了变平衡力矩抽油机, 利用抽油机连杆运动以及新增加的连杆摆动机构作用原理, 使得上冲程时平衡力矩大于下冲程时的平衡力矩, 实现更精确地平衡抽油机载荷、减少抽油机电力消耗的目的。
2.2国外发展趋势 如前所述, 世界范围内抽油机技术发展的总趋势是向着多样化、超大载荷、长冲程、节能型、无游梁式和自动化、智能化方向发展[32]。
2.2.1朝着大型化方向发展
随着世界油气资源的不断开发,开采油层深度逐年增加,石油含水量也在不断增多,采用大泵提液采油工艺和开采稠油等,都要求采用大型抽油机,所以近年来,国外出现了许多大载荷抽油机,如前置式气平衡抽油机最大载荷213kN,气囊平衡抽油机最大载荷227kN等[33]。还会出现更大载荷新型抽油机[34]。采用长冲程抽油方式,抽油效率高,抽油机寿命长,动载荷小,排量稳定,具有较好的采油经济效益,所以近年来国外出现了许多长冲程抽油机,如法国Mape公司抽油机,最大冲程10m[35];美国WGCO公司抽油机最大冲程24.38m,NSCO公司抽油机最大冲程27.48m;原苏联钢带式超长冲程抽油机最大冲程1500m。长冲程抽油机全部采用低冲次抽油方式,Mape公司抽油机最大冲次5min,GDCO公司抽油机最大冲次为3min[36]。
2.2.2朝着低能耗方向发展
为了减少能耗,提高采油经济效益,近年来国外研制与应用了许多节能型抽油机。例如异相型抽油机节电15%~35%;前置式抽油机节电36.8%;前置式气平衡抽油机节电35%;轮式抽油机节电50%~80%;大圈式抽油机节电30%;自动平衡抽油机节电30%~50%;低矮型抽油机节电5%~20%;ROTAFLEX抽油机节电25%;智能抽油机节电17.4%;螺杆泵采油系统节电40%~50%[37]。
2.2.3.朝着精确平衡方向发展
近年来国外很重视改进和提高抽油机的平衡效果,使抽油机得到更精确平衡。例如变平衡力矩抽油机,可使上冲程平衡力矩大于下冲程力矩。前置式气平衡抽油机,由于可在动态下调节气平衡,平衡效果较好。气囊平衡抽油机有90%以上载荷得到平衡。双井抽油机可利用两口油井抽油杆柱合理设计得到更精确的平衡。自动平衡抽油机可保证在上下冲程每一瞬间得到较精确的平衡效果[38]。
2.2.4.朝着高适应性方向发展
现代抽油机应具有较高的适应性,以便拓宽使用范围[39]。例如适应各种自然地理和地质构造条件抽油的需要;适应各种成分石油抽汲的需要;适应各种类型油井抽汲的需要;适应深井抽油需要;适应长冲程抽油的需要;适应节电的需要;适应精确平衡的需要;适应无电源和间歇抽油的需要;适应优化抽油的需要等[40]。
2.2.5.朝着长冲程无游梁方向发展
近年来国外研制与应用了多种类型长冲程抽油机,其中包括增大冲程游梁抽油机、增大冲程无游梁抽油机和长冲程无游梁抽油机[41];实践与理论分析表明,增大冲程游梁抽油机是常规游梁抽油机的发展方向;增大冲程无游梁抽油机是增大冲程抽油机的发展方向;长冲程无游梁抽油机是长冲程抽油机的发展方向[42]。
2.2.6.朝着自动化和智能化方向发展
近年来抽油机技术发展的显著标志是自动化和智能化。美国Baker提升系统公司、Delta-X公司、APS公司等均研制了自动化抽油机,具有保护和报警功能,实时测得油井运行参数,及时显示与记录并通过计算机进行综合计算分析,推出最优工况参数,进一步指导抽油机以最优工况抽油。美国NSCO公司智能抽油机,采用微处理机和自适应电子控制器进行控制与监测,具有抽油效率高、节电、功能多、安全可靠、自动化程度高、经济性好、适应性强等优点[43]。
三·节能方法
1.采用节能型抽油机 所谓节能型抽油机,主要是通过改进 了抽油机 的结构,即对抽油机四杆机构的优化设计和改变抽 油机平衡方式来改变抽油机曲柄轴净扭矩曲线的形 状和大小,减小负扭矩,使扭矩波动平缓,从而减小抽油机的周期载荷系数,提高电动机的工作效率,达到节能的目的。2.采用节能驱动设备
这种方法是从研究电机的特性入手,研究开发新型的电动机,使之与采油井井况相匹配 进而达到提高电动机的效率和功率因数的目的,即采用高转 差率电动机(转差率 8 ~13%)和超高转差率电动 机代替常规转差率电动机(转差率小于 5%)。美国 Baldor电器公司生产的高转差率电动机驱动抽油 机可提高功率因数 74,节电 22.7 ;在国内,超高 转差率电动机有功节电率为1O.56,综合节电率为 17.42。通过对在用的高转差率电机转矩进行动态 调整,解决了在不更换现有设备的情况下小马拉大 车的情况,优化了设备运行状况。又如永磁同步同步 电机,是一种油田所用的新型抽油机电机,其效率和 功率因素都优于一般异步电机。电机本身是硬特性,运行中无转差。如TYC250M一6,功率37kW,功率因 素0.983,额定电流60.6A,堵转电流12.7倍,堵转力 矩 3.69倍;还有双定子 电机,电磁调速 电机等专用 电机。
另外,还有采用节能配电箱来实现节电的。
定子绕组Y一△转换调压:电机正常运行时,定子绕组为△接法,起动时为Y接法。起动时绕组 电压 为电网额定线电压的 1/√ 3,起动电压降低,待接近额定转速时,定子绕组转换为△接法,控制简单。
电容器动态无功补偿及静态无功补偿:无功补偿的基本原理是把容性负荷与感性负荷并联在同一 个系统中,能量在两者之间互相转换。这样,感性负 荷所需的无功功率可由容性负荷提供,功率因数也 提高了,既减小了无功损耗,还可以提高设备的有功功力、降低功率损耗和电能损失。根据以上的想法,如果在高压电动机起动时并联适当电容值的电容
器,同样可以补偿起动时的无功功率,减小起动 电压降。.采用节能电控装置节能
在抽油机上配备节能电控装置,在油田节能改造技术上具有投人低、节能效果显著以及使用方便 等特点。我国油田目前应用比较广泛的节能电控装 置主要有以下 3种:继电接触器调压节能。变频调速器节能采用间抽控制器
4.采用高效节能泵提高泵效,即降低了百米吨耗,实现节能。
4.1 研究提高抽油泵充满系数措施,如安装气 锚。对于油气比较高的井,使用气锚可提高泵的容积 效率来达到提高系统效率目的。
4.2 加强降低冲程损失技术研究,研制安全可靠 的油管锚定工具,降低冲程损失,提高泵效。
4.3 以系统效率最大为目标,抽油机井优化设计 软件为手段,利用现有的模拟试验设备,开展不同工 况参数条件下常规抽油机井的系统效率评价试验研究工作。
加强抽油机井管理水平
通过完善抽油机管理制度,强化抽油机保养制度,定期组织检查,及时掌握抽油 机运行情况,实行 抽油机分类管理,及时检泵、换泵,提高抽油机井 的 系统效率;并应 用 系统效率控制图对抽油机井加强 技术管理,抽油机 的有效功率与输入功率的比值为 抽油机井的系统效率,抽油机井系统效率愈高,其能 耗愈低;抽油机井系统效率愈低,其能耗愈高。
总之在抽油机节能改造中,需要不断引进新技术、新工艺,在实践 中逐渐改善和提高将节能电控装置的节能效果,使其在抽油机节能中发挥更大的作用。参考文献
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