关于实施加快船员队伍发展的十大举措

第一篇：关于实施加快船员队伍发展的十大举措

交海发[2008]141号

关于实施加快船员队伍 发展十大措施的通知

各航海院校和船员培训机构，各航运单位，各直属海事局，各省、自治区、直辖市地方海事局：

为提高船员素质，促进船员队伍发展，落实“三个服务”要求，解决船员队伍发展的突出问题，经研究，实施以下措施：

一、推行船员电子政务

推行海船船员业务网上申报，包括船员考试报名、海员证申办、船员证书申请等船员业务通过网上申报。推行海船船员适任远程考试，根据船员考试需要，随机组卷考试。对航海院校的计算机教室进行船员考试技术验收，符合条件的用于学生和船员的适任考试。2009年初开始在全国实施海船船员业务网上申报和计算机远程考试。

启用中国海事船员网（中国海事局二级网站），为船员提供信息服务，为船员、航运公司、航海院校、船员培训机构和政府部门等搭建信息交流平台，提供有关船员事务的权威信息发布和政策法规查询、咨询等。

二、建立船员适任综合考评机制，以船员综合素质确认船员适任。

建立船长、航运公司参与的船员适任综合考评机制，船员的职务晋升须由任职船舶的船长、航运公司提出考评意见。考评意见和船员的服务资历、安全记录，适任考试和评估结果一并作为船员职务晋升的条件。

三、建立高级船员任职见习机制，提高高级船员适任能力。

自2008年6月1日起，在500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上海船的最低安全配员增设驾驶员助理和轮机员助理岗位。上述船舶换发最低安全配员证书的截止日期为2008年8月31日。驾驶员助理和轮机员助理由持有相应等级适任证书的船员或者通过三副、三管轮适任考试和评估者担任。通过海船三副、三管轮适任考试和评估者，在船实习期间应担任驾驶员助理和轮机员助理不少于6 个月。

通过海船船长、轮机长、大副、大管轮适任考试和评估者，在初次担任船长、轮机长、大副、大管轮职务前，应当在相应等级船舶上完成不少于3个月的任职前见习。

四、加强船员适任能力评估，提高船员实际操作能力。

加强船员适任能力评估工作，统一评估大纲，统一评估规范，统一评估程序，统一评估考官管理。聘任航运公司船长、轮机长担任评估考官，建立海事管理人员、航运公司专家和航海院校老师三结合的评估考官队伍，将船舶工作需要充分体现在船员适任评估之中，提高船员操作能力。

五、取消航海院校在校学生先实操评估后理论考试的限制。航海院校全日制航海类教育的学生，在校期间参加船员适任考试、评估的先后顺序和次数不受限制。

六、规范函授培养模式，为普通船员晋升建立渠道。

参加航海类专业函授教育，必须是现职船员，且在校面授和实操训练的时间累计不少于1年。

本通知施行前已经在航海院校参加或者完成航海类专业函授教育的学生，可以申请参加海船船员适任考试、评估。

七、开展师资培训，满足船员教育和培训需要，提高培训质量。

由大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员学院等院校牵头，开展船员教育和培训专业师资培训。吸收具有本科学历的高级船员加入专业师资队伍，建设双师型教师队伍，满足船员队伍发展的需要。

八、将三副、三管轮晋升二副、二管轮的海上资历要求从12个月延长至18个月。

九、船员适任考试成绩3年有效，取消补考次数限制。

十、调整高级船员学历要求，改善船员队伍结构。

在2002年2月1日前从航海类中专毕业的高级船员，在满足其他要求的前提下，晋升甲类管理级船员(在客船、滚装客船和液货船上担任管理级船员职务除外)时取消大专学历限制。

对2002年2月1日前取得丁类适任证书并满足海上资历要求的高级船员，在参加丙类二等船舶相应职务(船长、轮机长除外)适任考试时，取消中专学历限制。

本通知自印发之日起施行。

二〇〇八年三月二十七日 主题词：船员 发展 措施 通知

交通部办公厅

2008年4月1日印发

第二篇：船员发展十大措施及其说明

船员发展十大措施及其说明

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增大字体 作者：njcb 来源：转载 发布时间：2008-7-5 12:04:37

为提高船员素质，促进船员发展，落实部“三个服务”要求，解决船员发展存在的突

出问题，经研究，实施以下措施： 措施

一、开展海船船员考试网上申请报名，实施海船船员适任远程计算机终端考试，09年

全面实现海船船员适任考试随到随考。实施船员业务电子申报，包括船员考试网上报名，以服务管理相对人，降低船员考试成本，降低海事行政成本，提高行政效率，提高管理水平。实施船员适任远程计算机终端考试，对航海院校的计算机教室进行技术验收，用于船员远程计算机终端考试，为院校学生和船员参加考试提供便利，提高船员考试的效率。措施

二、建立船长、船公司参与的船员适任综合考评机制,以船员综合素质确认船员适任。

船员的职务晋升和申请适任证书须由任职船舶的船长、船公司提出考评意见，使船员任职表现和晋升挂起钩来，考评意见和船员的海上资历、安全记录、适任考试和评估结果一样作为船员职务晋升和取得适任证书的条件，以船员综合素质确定船员适任。完善目前仅以考试定船员适任的做法, 实行船员任职表现与晋升挂钩，提高船员综合素质,遏制船员无序

流动。因船员流动，船长和船公司左右不了船员的职务晋升，这是近几年出现的新情况。船员任职表现和职务晋升无关，干好干坏一个样，加剧了船员的无序流动。建立船员任职表现与职务晋升挂钩、船长和船公司参与的船员适任综合评估机制，把船员平时工作态度、业务学习、履行职责情况作为船员晋升的条件，综合考评船员的适任。建立船员适任综合考评机制，一是有利于加强船舶管理，船舶的自身管理是水上安全管理的基石，船员晋升船长有表决权，有利于树立船长权威，维护船上各司其职、令行禁止的工作秩序；二是激励船员认真履行职责，努力工作，钻研业务；三是有利于完善公司船员管理，在保障船员合法权益的前提下，培养船员的责任意识，增强船员的工作责任心，遏制船员无序流动。

措施

三、建立高级船员任职见习机制。

目前我国除中远的船上有“驾助、轮助”外，其他所有船上均没设此职务，水手直接做三副，难以胜任驾驶台的独立当班工作。近几年来，为降低航运成本，船上人员不断减少，港口作业效率提高和船舶周转加快，船员在港期间得不到休整，开航后疲劳驾驶的现象十分普遍。另一方面，因船员流动，船公司不愿安排见习，船员勉强上岗，船员素质整体下滑。此外，为加快海员队伍建设，我国的船员教育和培训规模正不断扩大，每年考取三副、三管轮就有一万多人，由于船上没有助理岗位和专门的实习舱室，准高级船员上船难、见习难，成为制约高级海员培养和推进海员发展的障碍。

要求部分船舶最低配员中增加“驾助”和“轮助”，建立高级船员任职见习机制，进而解决船上的实习舱室问题，发挥船公司在船员见习和在岗培养作用，形成海员队伍的良性发展机制。因此，拟自2008年7月1日起，在500总吨及以上或主推进动力装置750千瓦及以上的海船上增设驾驶员助理和轮机员助理，同时要求从2008年7月1日起通过三副、三管轮适任考试和评估者，在船实习期间应担任驾驶员助理或轮机员助理不少于6个月。

措施

四、加强船员评估（即船员实操考试），提高船员实操能力。

依照STCW公约，船员考试分为适任考试和评估。长期以来船员评估一直由各直属海事局负责，流程不规范、标准不统一，没有有效发挥评估的功能。在一些地方评估甚至流于形式，出现了船员适任考试的通过率不到50%，评估却100%通过的情况。加强船员评估工作，要统一评估大纲，统一评估规范，统一评估程序，统一评估考官管理。聘请企业船长、轮机长担任评估考官，建立海事、企业和院校三结合的评估员队伍，将船员工作需要充分体现在评估要求中，尽快解决船员“会考不会做”、“考取做不了”的问题，提高船员操作能

力。

措施

五、取消院校学生先实操评估后理论考试的限制。

航海实操是在理论指导下的实操。先实操评估、后理论考试不符合航海人才培养的客观实际，在实操评估前申请理论考试，学校可根据课程安排参加适任考试，可以教一门考一门，减轻学校教学一次考七门的压力，实现船员适任考试与航海教育有机结合。目前规定院校学生在评估完成后才能参加适任考试，学生只能在毕业前申请适任考试，学校在学生临近毕业时投入大量精力“对付”船员适任考试。为改变这种应试教学现状，结合船员教育和培训实际操作性强的特点，允许学生评估完成前分几次参加适任考试，将船员适任考试和航海教学紧密结合，有利于加强院校的实操教学，提高学生的动手能力。

措施

六、规范函授培养模式，为普通船员晋升建立渠道。

考虑到船员教育和培训实际操作性很强，一直没有允许航海专业的函授学生参加船员考试。但这些学生在完成航海专科以上的函授教育后，一直从事船员职业，积累了较为丰富的航海实践经验，允许他们通过船员适任考试和评估后加入高级船员队伍。要求今后函授生必须是在职船员，为普通船员晋升建立渠道，鼓励普通船员在岗成材，延长其职业生命；要求对函授生有一定的在校学习时间，以满足船员职业要求，提高函授培养质量。

措施

七、开展教师培训，提高专业教师教学水平。

航海教育和船员培训师资严重短缺是制约船员发展的突出问题。拟请大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员学院等院校牵头，开展船员专业师资培训。各院校要注意吸收海事大学毕业又有海上工作经历船员，通过培训走上教师工作岗位。建设双师型教师队伍，提高专业师资队伍水平，提高教学和培训质量。措施

八、将三副、三管轮晋升二副、二管轮的海上资历要求从12月延长至18个月。目前三副12个月升二副，二副12个月升大副，三副“跑步”升船长，造成船员业务素质下降、船员队伍整体结构不合理（目前甲类船长9418人，甲类三副8106人，丙类船长2987人，丙类三副827人）。船员的频繁流动使船舶、船公司已不能对船员的职务晋升进行把关，到期就考，三副、三管轮仅做一条船，本级职务的业务还没有完全掌握就晋升到上一级职务。近期船舶碰撞事故多发，在一定程度上也反应出三副业务素质的欠缺，延长职

务晋升时的海上资历要求很有必要。

措施

九、船员适任考试成绩3年有效，取消补考次数限制。

随着海船船员计算机终端考试和随到随考的实施，原来3年补考5次的限制已经没有意义。

措施

十、调整老中专毕业的高级船员晋升的学历要求，合理配置船员。

目前有一批老中专毕业的船员，经过多年的航海实践，尤其在操作级高级船员岗位工作多年，已成为各大航运企业船员队伍的骨干力量。从2004年8月1日起实施的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（交通部200年第6号令）（以下称《船员考试规则》），要求申请无限航区管理级（船长、大副和轮机长、大管轮）适任考试要有大专及以上学历。这批老中专毕业的船员数量较多，如果不允许这批人参加考试，管理级船员（船长、大副级）将出现断档。考虑到这批船员在船工作时间长，工作经验丰富，愿意长期从事船员职业，因此拟对1998年8月1日前进入中专教育的高级船员，在满足其他要求的前提下，晋升时免除大专学历要求，但在客船、滚装客船和液货船上任职的高级船员

除外。此外，由于丁类船（近岸航区船）船少人多，丁类船员严重过剩，而丙类（沿海航区）船员紧缺，出现丙类船员工资高于甲类（无限航区）船员工资的现象。丁类船员不能顺利向丙类船员过渡的原因也是由于学历原因，《船员考试规则》规定申请参加丙类操作级（三副、二副）考试必须有中专学历，而丁类船员一般都没有中专学历。丁类船员到丙类船员，船员要求区别不大，免除学历限制，允许有丰富实践经验的丁类船员经考试合格后向丙类过渡，既可缓解丙类船员紧缺，也给丁类船员就业一个出路。因此，拟对2002年2月1日前取得丁类适任证书并满足海上资历要求的高级船员，在参加丙类二等船舶相应职务（船长、轮机长除外）适任考试时，免除中专学历要求。

第三篇：2014年城区队伍发展目标及举措

现状：即墨支公司城区团队现有主管17人，营销员人，实际人力人，出勤人力人，开门红举绩人力人。

问题（为什么要增）：实际人力与架构人力相比太少，且基本全是老业务员，无法满足公司长期发展的需求。

措施：增员！

目标(增多少)：50人。必达100%，冲刺120%！

目标分解：一季度：20人，二季度15人，三季度10人，四季度15人，合计60人。怎么增？

一：利用基本法品质管理考核主管增。在夯实团队架构的同时享受更高比例的管理津贴。6月份半年冲刺和11月份全年冲刺是主管们继开门红之后收入最高的两个月，也是主管管理津贴最高的两个月，这两个月有增员可以保证主管拿到100%乃至以上的管理津贴是推动主管增员的有利契机。

怎么留？

第四篇：十大举措学习心得

十大发展举措学习心得体会

---江志媚

通过深入学习恒大足校十大发展举措的深刻内涵和重大意及我校2013“抓质量、扩规模、强管理、促发展”的工作思想，使我深刻的认识到：

（一）强管理能必须提高素质

作为一名教师，选择了教书育人的工作就是选择了为人民服务，就要责无旁贷地做好人民公仆，让人民满意。这要求我们在不断提高自身素质、提高服务水平的同时，模范践行“八荣八耻”荣辱观，自觉树立良好形象，一切活动服务于发展大局，提高工作热情和激情，坚持原则、实事求是，做一名业务精湛，作风过硬，让人民满意的好公仆。在本学期2月27日晚上学校举行了一次国学讲座其中讲师王在军老师提到了一句名言--“学高为师，身正为范”，使我印象非常深刻，也就说良好的职业道德是教师职业活动最基本的要求，教师是学生增长知识和思想进步的导师。教师素质的高低，直接关系到素质教育的顺利实施，直接关系到青少年的健康成长，直接关系到祖国的未来。这就要求教师忠诚于人民的教育事业，热爱教育事业。社会主义的教育事业是人民的教育事业，是真正的天底下最光辉的事业。每位教师都应当忠诚于人民的教育事业，甘愿为人民的教育事业奉献自己的聪明才智。在实际工作中，兢兢业业、勤勤恳恳、不图名利、甘做蚕烛，在岗位上发出光和热。

强管理能是新时期、新形势下对教育工作的基本要求，也是教育现代化重要特征。做到这一点，要更新育人观念，提升教学质量，强化责任意识、管理意识，在严格执行法律和政策的同时，以身示范，培养自己良好的师德，在师德中体现自我价值，努力做好本职管理学生工作。

（二）有效的教学方法，提高教学效率，抓好教学质量

在2月19号全体教师会议上石云平校长助理提出了“五向”其中一点就是“向四十分钟课堂要质量”，那麽做为音乐教师的我应该如何向四十分钟的音乐课堂要质量呢？音乐教育要以音乐审美为核心，以培养学生的兴趣爱好为动力，通过各种有效地兴趣方法和途径方法引导学生走进音乐、喜爱音乐，从而培养和发展学生的各种能力。发挥学生主体性关键是引导学生积极参与和创造音乐活动，而调动学生参与和创造的关键是让学生动起来。让学生在学习过程中的到表现，获得满足，体验快乐，增强学习的热情。教学中，我主要采取微笑、鼓励、赞扬等多种教学手段，积极创设愉快的学习情景，尽可能使教学中的每一步都具有趣味性、启发性、创造性，着力激发学生的兴趣，培养他们对音乐的鉴赏力、表现力、创造力和丰富的想象力，使他们在和谐愉悦的气氛中积极主动地获取知识，提高审美情趣，陶冶情操。

（1）、运用游戏教学，引导学生积极参与教学过程

还记得本学期上第一节课课题为《拍手拍手》的时候，虽然我在上课前都精心的准备了上课的内容，但是由于备课的过程中没有加入音乐的游戏活动，导致学生对本节课学习兴趣不高，没有强烈的情感投入，课堂效果较枯燥。在今后的音乐课堂教学中会多加入一些有趣的音乐游戏活动，因为游戏是小学生最喜欢的一种活动方式，在玩中学，在乐中学，通过游戏开发学生的创造性思维。音乐游戏是以发展小学生音乐能力为主的一种游戏活动，是小学生在伴随音乐进行活动的过程中，表现具有一定形象、一定意境、唤起好奇心与联想，从中学到一定音乐知识的集体活动。尝试把枯燥的知识传授和抽象的音乐符号变为富有情绪的生动形象的游戏教。（2）、给学生创造性的展示机会和空间。在《编花篮》一课中，我准备在学生学会歌曲的基础上，根据学生自己的特点，学生自由分组成若干组。然后以“星光大道”的形式小组汇报演出。歌舞组：载歌载舞，利用红头巾、花手绢创编出优美的舞蹈、或者扭秧歌等；演唱组：有领唱、齐唱等多种形式来演唱歌曲。最后在师生合作、生生合作中，学生唱出了最动听的歌声，跳出了自己所创编的最优美的舞蹈，创造表现出了最热烈的课堂气氛。下课后同学们还热情高涨，沉浸在欢乐歌舞之中。通过给学生提供参与和创造的机会，最大限度地拓展了学生学生的音乐思维，锻炼了学生的能力，充分发挥了学生的主体地位，使音乐教学充满活力。（3）、采取学科之间的融合互补。学科间相互融合，以激发学生兴趣和表现欲。如音乐学科与美术学科的融合，我认为音乐以其明快的旋律，能够改变美术课堂教学的沉闷气氛；而美术则以其清晰的画面，也能使抽象的音乐语言增强形象性。例如，在上周音乐课中我设计了一个音乐课题《音阶歌》中我在备课的时候加入了一个教学环节，那就是给班上每一个学生做了一幅既有音乐音符又有漫画人物的图片，在学习歌曲的时候我就让学生跟着音乐的节奏走向并且在图片上指出所听到的内容，这样子学生的学习积极性很高，学习歌曲的时候也非常认真。因此，实施音乐、美术互补教学法，可在美术课教学中注入音乐内容，在音乐课教学中加进美术欣赏，使这两门课中都做到“声中有画，画中有声”，两者和谐统一，这样，既有利于创设课堂教学的审美氛围，又能有利于学生愉悦身心、激发灵感、发展思维和陶冶情操。例如，在教学歌曲《粉刷匠》时可以结合美术课中画生活日用品进行比较教学。在美术教学中，线条的曲、直、轻、重可以和音乐中的强弱、快慢、舒缓、激烈进行比较学习。总之，在美术、音乐课程中我们找到许多可资综合的切入点，增强音乐、美术学科专业课程相互融合、相互渗透以及减少学生重复学习的负担，增加了学生学习音乐的兴趣。

总之，在音乐课堂教学中，教师要有一双善于发现的眼睛，细心的观察的眼睛，要做教育的有心人，寓教于乐，循序渐进，不断探索，不断创新，不断总结，在快乐的音乐学习中让学生的个性飞扬，超越自我，是我们的音乐课堂教学更加灿烂多姿，光芒四射，从而提高音乐课堂教学效率，让每一个恒大的学子都能插上想象的翅膀快乐的飞翔。

（三）转变工作作风，必须加强学习。

加强学习，积累丰富的理论知识，是更新观念、解放思想的基础，是适应经济社会发展的基础，是干好各项工作的基础。上学期学校组织了一次与集团优秀大学生的交流座谈会，通过聆听前辈的工作事迹和与前辈们之间的沟通中明白了自己要学什么、为什么要学。所以在今后的工作中平时要更多地审视自身，就会发现自己知识的不足，增强学习的针对性，不断地使自己学到的东西融入到实践中。只有勤奋学习，才能激发自身潜能，提高为社会服务的本领。那种认为不学习照样能够干工作、不愿意用心学习的想法，那种满足于一知半解、浅尝辄止的态度，那种借口工作忙敷衍了事的做法，那种把学习当作装点门面的现象，是错误的，是有害的。要想跟上时代发展，应对时代挑战，就必须坚持终身学习、不断提高自身的文化素质。

通过理论学习转变作风、我们必须具有一种“艰苦创业，无私奉献，努力拼搏，开拓进取”的恒大企业精神。转变作风是思想解放、观念更新的具体落实。提高工作效率，意在保证各行各业能创新性开展工作，确保各项工作的高效落实。改进工作作风根本问题是要端正思想认识，强化服务意识，我们教务处张小兰主任在教师会议中经常提醒我们必须要有一种强烈的服务意识，要为学校的每一位学生的学习做好服务，要与学校的每一位家长的沟通工作做好服务，从而做到爱生如子，爱校如家。所以作为教师的我们要不断增强服务意识，发展意识，创新意识，竞争意识，自立自强、敢想敢干、敢为人先的意识。我们应当更新观念，根据新形势、新任务的要求，充分发挥主观能动性、拓展工作领域、创新工作方法，不断探索提高工作水平的新措施、新途径，激发自身前进的动力；通过学习先进人物的高尚品质、人格魅力，树立正确的人生观、价值观，树立远大的思想抱负，以充满生机的与时代进步共呼吸的理想，自觉抵制落后、自私、狭隘、享乐等腐朽思想对自身的侵袭，保持旺盛的前进力量，不畏艰险、努力攀登。

（四）促发展必须更新观念

学习的目的在于运用，运用是更重要的学习。衡量理论学习有没有取得实际成效，既要看到思想认识上是不是有新的提高，更重要的是工作作风、纪律作风是不是在转变，通过实践，查找与新形势、新任务不适应的陈旧观念、条条框框，查找工作中的差距和不足。我们应当牢固树立“精心策划，狠抓落实”的理念，要将学习与行动结合起来，注重学、思、行的统一，在本职岗位上自觉为民尽责，更好地实现自己的人生价值。

解放思想是为了创新，面对新的形势，要不断的更新观念，改进工作方法，要敢于推陈，勇于创新。“创新是一个民族进步的灵魂，更是一个国家兴旺发达的不竭动力”。在工作的过程中，我们周围随时都可能出现各种各样的考验，会接触到各种各样的人，面临各种各样的机遇和挑战，这就要求我们不仅要有扎实的理论功底，更要有先人一着，快人一步，胜人一筹的胆魄，更新观念，利用新理念、新技能、新措施解决新问题、新矛盾。转变作风、提高效率、促发展是一项长期的工作，不可能一蹴而就，每个发展时期都有其不同的内涵和要求。我们必须根据不同时期的标准，解放思想、转变作风，不断调整工作方式，不懈的努力，才能与时俱进。身为教师，我们不能把教书育人降低到只传授知识的层面上。我们有责任、有义务从现在做起，从自身做起，通过学习不断地在思想上、政治上、文化上充实自己，努力提高自己的从教素质。以无私奉献的精神去感染学生，以渊博的知识去培育学生，以科学的方法去引导学生，以真诚的爱心去温暖学生，以高尚的师德去影响学生，用健全的人格魅力去教育学生，使自己真正成为一名无愧于受人尊重的人民教师。

2013年3月1日

第五篇：(加强队伍自身建设)举措

立足新形势 瞄准新目标 采取新举措

(XX单位)不断加强自身队伍建设

新形势、新任务对发展改革工作提出了新的要求，全市发改干部必须加强系统建设，进一步提升落实市委、市政府决策部署的能力。以开展第二批党的群众路线主题教育实践活动和“爱沧州、做贡献、干成事、出亮点”活动为契机，强化四种意识，提高四种能力，争做“四个早”。

强化四种意识。一是强化学习意识。一方面，要强化政治学习，加强党性锤炼，从行动上自觉同党中央保持一致。另一方面要加强业务知识的学习。发改工作千头万绪，涉及方面广、政策性强，应知应会、该学该掌握的东西多。因此可以说，对于发改干部来讲，学习极为重要，不学习就无法适应工作要求，就难以做到尽职尽责。发改干部不仅要做到底数清、情况明，而且要不断更新自己的知识结构，增加知识储备，对国家经济方针、改革方向、产业政策、投融资体制等重大问题要进行系统地学习和研究，使自身的知识结构、思维方式、工作方法时刻适应新形势、新任务的要求。要在学习中不断研究新情况、新动向，寻找解决问题的新办法。二是强化超前意识。凡事预则立，不预则废。发改工作更是如此，只有把各项工作做在前面，才能更好地推进和落实。调查研究要超前，预测分析要超前，总结汇报要超前，常规性工作更要超前。这有这样才能牢牢掌握工作的主动权。三是强化依法依规依程序办事意识。没有规矩不成方圆，没有纪律就没有战斗力，任何部门、行业都有其行事的准则。发改部门涉及事项多、时间要求紧、质量要求高，发改干部更要进一步增强依法行政、依规办事的意识。一切按照规定、程序来，不走歪门邪道、不搞旁门左道。新形势要求发改干部不能仅凭老经验、老办法想问题、办事情。要做到干成事不出事，需要发改干部克服更多的困难，付出更大的努力，想更多的办法，说更多的话，跑更多的腿，有更高的水平。四是强化廉洁勤政意识。发改部门负责事项比较多，掌握着国家产业政策，项目审批，负责政府投资的管理，和市场主体接触多，这就要求工作中一定要绷紧廉洁自律这根弦，做到干净做事、清白做人，坚决克服“四风”，严格落实“八项规定”，自觉维护发改系统干部职工的良好形象。发改工作比较繁重，工作强度大，工作成效往往是隐性的，较长时间才能显现，有很多时候是做无名英雄、幕后角色。但发改工作非常重要，某一个科室工作的好坏有时直接关系到全市在某方面发展的成败，某一个县（市、区）发改工作的好坏则直接影响到该县（市、区）发展的快慢。因此发改干部要自觉树立勤政意识，增强责任感和使命感，做到积极主动工作，认真负责做事，兢兢业业奉献。

提高四种能力。一是提高谋划能力。不谋一域者不足以谋天下，谋划全局是发改系统最重要的工作之一。发改部门所管理的事情，基本上都有其他部门在管理。那为什么还要设立发改委？发改部门的职责应该如何定位？工作该如何开展？这是发改干部必须思考的一个问题。发改委绝不仅仅是收集、统计、汇总有关部门的情况、数字，要谋大事、抓大事、管长远，想分管部门想不到的事，做分管部门不愿做、做不了的事。要在更高层次、更大范围研究问题。要善于谋划和推进经济社会发展中的重大生产力布局，要研究、推进重大项目、重大事项实施，要善于分析、研究经济社会发展中存在的问题，并及时提出对策建议，供党委、政府参考。只有这样，才能做到与“三总部”的称谓相名符其实。二是提高跑办能力。跑办项目是发改系统应具备的看家本领。发改部门不能只讲自己批了多少项目，更重要的是跑成了多少大项目、好项目，争取来了多少资金。当前，区域项目审批竞争激烈，谁先拿到“路条”，谁就可能成功，晚一步则可能前功尽弃。所以，发改干部必须练好跑功，发挥全系统的强大合力，一抓到底，一跑到底，务求在一批立市强县重大项目跑办上取得突破性进展。三是提高协调能力。协调是一种责任，更是一门艺术。作为一名发改系统的工作人员，不仅要敢协调、能协调、更要会协调。平时应加强与有关部门的沟通交流，了解其业务知识与工作流程，遇事多分析、多思考，理出头绪，抓住关键，狠抓落实。遇到困难，不要气馁，善于借助各方面的力量，推进协调问题的解决。四是提高服务能力。新的形势要求发改部门必须转变职能，由管理型向服务型转变，由审批项目向引进项目转变，由按部就班向效率提升转变。要进一步加强制度建设，完善岗位责任制、限时办结制、首问负责制、失职追责制。力求使发改系统成为审批程序最简、时限最短、服务最优的部门；力求常规工作日清月结，确保文不隔天、事不过夜；力求重大事项按时间节点推进，定期要账，按时交账。在发改系统倡导“只说怎么办，不说不能办”的落实意识、“当天的事当天结”的效能意识和真抓实干、雷厉风行的工作作风。

争做四个早。一是早掌握。要做到对国家、省的最新产业政策、工作重点及最新动态早掌握，对各县（市、区）、各乡镇的有关发展改革方面的情况早掌握，对市、县（市、区）各部门的重大事项、重大项目早掌握；对经济运行中的问题早掌握，从而赢得工作主动权。而要做到早掌握，就要有一套相应的机制、制度、办法。这就要大家在工作中多思考、多总结、多实践，逐步完善相关制度、机制，以此推动工作更好开展。二是早安排。发改工作不仅繁杂，而且具有很强的实效性。这就要求发改干部对各项工作做到早谋划、早安排、早部署，不要临时抱佛脚，明天要结果今天才部署，处于被动境地。尤其是对于一些例行性、周期性、规律性的工作事项，做到不推、不等、不拖，积极主动地早安排、早完成。三是早上报。发改部门作为党委、政府宏观经济管理部门，直接承担市委、市政府和县委、县政府的工作比较多，尤其是主要领导交办的工作比较多。对此，发改干部不要等靠，各种汇报、方案、计划、总结、建议、举措等要尽早上报，不要等到领导追要了再上报。要及时发现、研究经济发展中苗头性、倾向性、全局性问题，发挥参谋助手作用，及时主动地提出对策建议，为领导决策提供有效的参考和依据。对于自身分管、负责的工作要事事想在领导前面，而不是被动应付。四是早跑办。机会往往更多留给既有准备又勤快的人，很多事情的成败就在一瞬之间。作为争取项目、资金、政策支持的主要部门，发改系统要对需国家、省审批项目、中央和省预算内资金支持项目及国家、省计划给予的其他支持政策等方面的情况与上级尽早沟通、尽早上报材料、尽早跑办，争取更多支持。不然就是失职，就是不负责任。