第一篇:中铁XXX局集团第五工程有限公司关于构筑企业文化优势的实施意见
中铁XXX局集团第五工程有限公司 关于构筑企业文化优势的实施意见
为保证我公司企业文化建设顺利进行,使公司企业文化水平迅速提高,依据《中铁XXX局集团公司关于构筑企业文化优势的实施意见》,特制定《中铁XXX局集团公司第五工程有限公司关于构筑企业文化优势的实施意见》。
一、认清形势,更新观念,正确认识加强企业文化建设对于公司生产经营管理及各项工作的重要意义
企业文化是企业在长期发展过程中形成的以企业精神和经营管理理念为核心,凝聚、激励企业各级经营管理者和员工归属感、积极性、创造性的人本管理理论和管理模式,属于管理科学。优秀的企业文化对内可以增强凝聚力、向心力、战斗力,对外可以提高知名度、信用度、美誉度,是企业核心竞争力的重要组成部分。以文化力打造核心竞争力,以文化管理提升企业管理,以提升人的素质带动企业发展,已经成为当今企业管理的主导趋势。
1、加强企业文化建设,是加强党的执政能力建设的重要组成部分。加强党的执政能力,关键是要提高领导企业健康发展的能力,创造出利国利民的物质财富和精神财富,确保国有资产保值增值,推动社会文明进步。这与我们加强企 业文化建设要解决的问题殊途同归。我们建设企业文化的目的在于:提升企业的核心竞争力,适应先进生产力的发展要求;强企富工,在实现企业利益要求的同时,提高员工素质、实现员工的全面发展,满足员工的物质和精神文化需求,体现先进文化的发展方向和人民群众的根本利益。
2、加强企业文化建设,是提高企业管理水平、打造核心竞争力的战略举措。管理出效益,管理出效率,管理出生产力,管理提升竞争力,这是尽人皆知的道理;而我们企业中管理的粗放性、随意性、低效性不同程度的存在,管理的科学化、规范化、人本化水平不高,以致造成大面积、大额度的亏损,这也是不争的事实。现在是知识经济时代,企业管理从以物为中心的管理向以人为中心的管理转变,企业管理主导要素由硬件要素向软件要素移位,企业管理由传统管理向文化管理升华,已成为不可逆转的潮流。企业文化作为一种全新的以人为本的管理理论和管理模式,已逐渐成为国内外很多成功企业发展战略的重要组成部分。有资料证明:世界500强胜出其它公司的根本原因,就在于这些公司善于给他们的企业文化注入活力,凭借企业文化力,这些一流公司保持了百年不衰。随着经济全球化和市场取向改革的不断深入,我们如果仍以传统的管理模式去面对国际和国内同行业竞争的双重压力,很难赢得胜利。因此,迫切需要通过文化的再造、融合、提升,用文化力提高我们的管理水平和核 心竞争力。
3、加强企业文化建设,是增强凝聚力、建设高素质员工队伍、促进企业和员工和谐发展的必然选择。有人曾经说过:“你能用钱买到一个人的时间、买到一个人的劳动,但你不能用钱买到热情、买到一个人对事业的不懈的追求。不过,通过企业文化你可以争取到这一切。”我们建设先进的企业文化,说到底就是做人的工作,是把企业发展建立在人的积极性、主动性和创造性的基点上,是帮助和引导员工将自身世界观、人生观、价值观的树立与企业精神、企业经营理念有机结合,使企业经营理念和价值观逐步成为员工的行为指南。通过贯彻以人为本、以文化人的思想,在企业不断树立新理念、新思想和新的道德风尚,营造尊重知识、尊重劳动的浓郁氛围,提高员工整体素质,激励员工将个人价值实现与企业利益实现紧密结合,为企业诚信体系建设提供重要支撑,从而实现企业与员工的和谐健康发展。
4、加强企业文化建设,是发挥党的政治优势、创新思想政治工作载体和方法的有效途径。思想政治工作是我们企业的优良传统和政治优势。企业文化建设强调以人为本,以文化管理为纽带,融思想教育、制度约束和激励机制于一体,是企业思想政治工作服务于企业中心工作的切入点和重要载体。企业文化建设强调以人为本,强调企业的发展要能够满足员工的生理需要、安全需要、尊重需要和自我实现的需 要,强调在推动企业制度创新、谋求企业发展的过程中,把员工作为企业的主体和中心,在进行企业精神和经营理念的培育和灌输过程中,把员工的理想信念、思想道德、组织纪律观念等方面的教育有机地融为一体,拓展了企业思想政治工作的领域和空间,提高了思想政治工作的针对性、实效性,增强了对员工的吸引力、渗透力和影响力。
二、把握方向,明确任务,构建具有XXX局特色的企业文化体系
按照中铁建总公司和集团公司的整体要求,结合企业实际,集团公司企业文化建设体系主要包括四个部分:
1、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,牢固树立以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,在传承和发扬XXX局优良传统的基础上,以提升核心竞争力、促进企业和员工的和谐发展为主题,以人本管理为核心,以打造工程项目部特色文化为重点,以学习创新为动力,内强素质、外树形象,推进企业文化落地,努力建设符合先进文化前进方向、具有时代特征和XXX局特色的企业文化。
2、总体目标
从今年起,用5年或稍长时间,基本上建立起适应市场竞争需要,符合企业发展战略,体现员工根本利益,具有我公司特色的企业文化管理体系。通过企业文化建设,进一步 提升企业管理水平,进一步提高员工整体素质,进一步塑造企业良好形象,进一步增强企业核心优势。实现企业文化与企业管理的和谐统一、企业发展与个人发展的和谐统一、企业文化优势与企业竞争优势的和谐统一,为实现集团公司发展目标提供有力的文化支撑。
3、工作原则
一是坚持以人为本、以文化人。这是企业文化建设的核心。要牢固树立坚持以人为本的思想,坚持全心全意依靠员工办企业的方针,大力营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓郁氛围,用美好的愿景鼓舞人,用宏伟的事业凝聚人,用科学的机制激励人,用优美的环境熏陶人,提升员工的思想境界,提高员工忠诚度和自律能力,激发员工的积极性、创造性和团队精神,开发人力资源,挖掘员工潜能,为员工发展搭建平台。
二是坚持围绕中心、服务大局。企业文化建设的目的在于推进改革发展稳定的大局,更好地服务生产经营的中心任务。因此企业文化建设要立足企业实际,符合企业定位,紧密围绕企业中心工作,使企业文化建设真正融入企业管理的全过程,促进企业和员工的和谐发展。
三是坚持主体统一、突出特色。要在推行集团公司主体文化、确保主体文化规范统一的基础上,坚持不懈地进行内容、载体和方式方法创新,不断丰富文化要素。要在增强集 团的凝聚力、向心力和影响力,树立起公司整体形象的同时,创造出各具特色、生动活泼的良好局面。
四是坚持广泛参与、全员共建。企业文化是全员性文化。一方面,企业领导者要充分发挥高度的文化自觉,当好企业文化建设的决策者,着眼于企业长远发展进行战略思考,并以身作则,身体力行,进行相应的体制创新、制度创新和管理创新;另一方面,员工既是文化育人的对象,也是文化创建的主体。要充分发挥群众的首创精神,引导员工广泛参与,深刻认知、认可、认同企业精神,并使之成为员工自觉遵循的行为准则,共同推进企业文化建设。
4、基本任务和主要内容
根据集团公司的整体部署和我们的实际,当前和今后一个时期的基本任务,概括起来就是推进四项工程,即塑形象、铸精神、树品牌、建团队。形象是企业生存的影响力,精神是企业发展的原动力,品牌是企业永续的竞争力,团队是企业制胜的生命力,企业的核心竞争力。具体地说,主要有以下内容:
一是大力宣传企业精神文化内容,使其成为全体员工的精神追求、价值取向和自觉遵循的行为准则。我们现在推行的企业精神和理念系统,是在传承铁道兵精神、科学总结企业的市场实践基础上精心提炼而成的,体现了时代的要求和企业的最高价值取向。“诚信、创新永恒,精品、人品同在”,其核心是以创新为根本动力推进企业发展,以诚信为最大智慧赢得天下用户,创新、诚信二位一体,精品、人品缺一不可,是企业和员工行为正确指南。“不畏艰险、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神,是企业文化的核心,体现了继承优良传统与创新发展的统一,时代精神与企业精神的统一,拓展国内市场与进军国际市场的统一,昭示了企业奋斗目标和奋斗精神,是立足不败之地的强大精神支柱。要灌输“以优取胜”的理念,奉行“强企富工”的宗旨,养成“说到做到”的作风。要积极营造浓郁氛围,努力培养自信心,积极倡导争先精神,全面开启创优理念,大力培育和谐思想,为提高公司核心竞争力提供文化支撑。
二是进一步完善相关管理制度,寓文化理念于制度之中,提高管理效能。企业文化是在企业管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的精神产品,它存在于管理的各个环节和全过程,影响甚至左右着管理的效果;而企业管理是创建优秀企业文化的一种强有力的载体和手段,企业文化的核心理念、人本思想和价值观要通过管理制度充分体现出来,使之成为规范,进而形成激励和约束机制。因此,要充分发挥企业文化的渗透作用,促进企业文化与管理制度的融合,实现制度与文化理念的对接,使员工既有价值观的导向,又有制度化的规范,实现企业文化的外化于行、内化于心、固化于制,全面提高管理效能。三是积极打造工程项目部特色文化,推进企业文化落地。项目是我们企业得以生存发展的基础,也是企业文化建设的支撑点和落脚点。要以提升项目管理水平为出发点,不断探索创新企业文化建设的载体和形式,建设系统规范、具有XXX局特色的工程项目建设过程文化。要以先进企业文化为先导,推进项目部建设理念更新,坚持建一流工程与创一流效益和谐统一、与维护生态和谐统一、与促进员工发展和谐统一,努力提高管理水平,培育一流工程队伍。
四是努力创建学习型企业,建设高素质的员工队伍。创建学习型企业,是建设先进的企业文化、打造高素质员工队伍、提升企业核心竞争力的重要保证。要在企业内部大力营造全员学习、全程学习的氛围,鼓励员工学习工作化、工作学习化,通过以考促学、以赛促学等形式,调动员工的学习积极性;通过主题宣传教育、交流会、座谈会、请进来走出去等形式,引导员工广泛学习时事政治、企业精神、规章制度、业务知识,全面提高员工素质,增强员工对企业的认同感、归属感、责任感。要不断发现人才、积极挖掘人才、大胆使用人才,要通过建立健全激励约束机制为人才搭建实现个人价值的平台,培养出一批高素质的员工队伍。
五是着力塑造企业形象,实施品牌战略。企业形象是企业经营之道和企业精神的外在表现,是企业的品牌战略。要按照集团公司下发的《企业识别系统(CIS)规范手册》的 要求,在机关驻地、施工现场等一切能够展示企业形象的场所,加强企业文化设施建设,在全集团统一规范应用企业视觉识别(VI)和理念识别(MI)系统和行为识别系统(MI),不断美化工作生活环境,直观展示形象;要重视新闻媒体等各种宣传载体的对外宣传作用,加大舆论攻势;随时随地宣传企业,树立企业良好形象。
三、实施步骤
1、不断完善规则规范,大力开展宣传教育活动。两年内基本实现精神理念深入人心、行为规范有章可循。
主要做法:
(1)、下发《中铁XXX局集团公司关于构筑企业文化优势的实施意见》,印制和下发了三大系列文化的相关书籍和文件。一是《工程项目部企业文化建设规则》,主要内容包括:质量文化,安全文化,环境文化,信誉文化,形象文化,建家建线文化等等;二是《企业员工行为规范》,主要内容包括:《企业领导者行为规范》,《专业技术人员行为规范》,《机关职员行为规范》、《企业工人行为规范》、《企业文明用语规范》等等;三是《公关礼仪规范》,内容主要包括:内部公务礼仪,交际礼仪,商务礼仪,外事交往礼仪,等等。
(2)、通过各种形式进一步加大理念识别系统的宣传和灌输力度。要利用报纸、刊物、网络等媒体和各种活动,坚持不懈地进行精神理念的宣传,使之家喻户晓,人人皆知,深刻理解,准确把握。要深入持久地开展精神理念教育活动,努力做到:展示随处见,响在会议上,发到手掌里,记在心头上,使精神理念成为员工的行为准则。
(3)、根据实际情况,每年开展不同主题内容的宣传教育和推进活动。
2、强化工程项目部建设,推进企业文化落地。2007年底,力争做到形成以精神振奋、制度健全、行为规范、形象优美为标志的具有我公司特色的项目部企业文化。
主要做法:
一是从2006年上半年开始,在公司所属各项目部广泛宣传企业文化工作,并选择五个重点单位进行公司企业文化建设试点,着力抓好项目文化建设,并在此基础上拍摄一部项目企业文化专题宣传片,制成光盘在全公司范围内发放,把典型的成功经验在全公司推广。
二是深入基层,进行考察、调研、指导。2006年下半年,对项目文化工作进行调研、了解,发现问题,归纳总结,力求完善,探索总结出一套打造项目部特色文化的成功经验和规范做法,在全公司推广应用,并形成统一模式和长效机制。
三是2007年底,公司制定出台《工程项目部企业文化建设规则》,推进企业文化与项目管理的全方位结合,逐步实现在重点工程项目和新上场项目规范化建设,推动项目的管理创新、科技创新和制度创新,确保项目的工期、安全、质量、效益,建设一支高素质的员工队伍,打造一批具有品牌效应的重点工程项目。
3、用心抓好学习和培训,不断提高企业文化建设的能力。
一是领导干部要认真学习和研究企业文化。在一定意义上讲,企业文化是企业领导者文化。企业文化的优劣,决定企业的成败。而企业文化建设抓得好不好,关键在于企业决策层尤其是主管领导对企业文化的认知程度。因此,企业领导者要通过集体研讨、参加会议、参观见学、邀请专家授课等形式,学习国内外优秀的企业文化,研究和总结本企业企业文化的建设情况,不断提高倡导、实践、推动和创新企业文化建设的能力。
二是抓好专职工作人员的学习培训。就我们企业整体而言,企业文化工作者的素质不高,工作人员不明确,不到位的状况与所担负的任务十分不相称。因此,抓好专职工作人员的学习培训就显得极为紧迫。公司争取在2007年年初举办企业文化培训班,要求各项目主管企业文化的负责人参加培训,要通过学习培训、参观见学等形式,尽快提高企业文化工作者的能力。建立起一支具有较高业务水平的企业文化骨干队伍。
4、建立考核评价体系和激励机制。
一是到2007年初,公司将制定下发《工程项目部企业 文化建设考核评价体系》。公司将每年表彰一批企业文化建设先进工程项目部和先进个人
二是从2008年开始,将《工程项目部企业文化建设考核评价体系》列入有限公司与各单位签订的《经营业绩责任书》中,作为一项重要指标进行综合考核评比。
四、高度重视,精心组织,切实加强对企业文化建设的领导
企业文化建设是事关企业改革、稳定、发展的系统工程,是企业长期发展的永续动力,不是花瓶,不是摆设,不能束之高阁,不能说起来重要、做起来次要、忙起来不要,必须下真功夫抓好。目前公司企业文化建设仍处于初始阶段,尤其应当高度重视,加强领导。
1、加强领导,明确分工。企业文化建设工作要列入企业发展的战略规划,列入重要议事日程,列入领导班子的业绩考核内容。企业文化建设由党政主管领导总负责,分管领导抓执行,公司党委工作部为主管部门牵头抓落实,党政工团各部门协同配合。项目部由党工委(支部)书记主抓并设一名兼职工作人员。
2、精心组织,狠抓落实。企业文化重在建设,贵在落实。要形成完整的企业文化工作思路,做什么、做到什么程度、怎么做、由谁做,都要认真思考,统筹规划,落实到个人。领导到基层检查工作,要检查企业文化建设的情况;业 务主管部门对基层单位的企业文化建设,要经常地进行检查督促,给予具体的指导帮助,促进工作的贯彻落实。在实践中,要不断创新内容、形式和载体,不断提高企业文化建设的水平。企业文化建设既是有形的,又是无形的。不论是有形的还是无形的,都需要有一定的资金保障,要建立起相应的运行机制,设立专项经费并纳入企业经费预算,加大企业文化建设的软硬条件投入,提供必要的人、财、物保证。
3、有机结合,相融共进。要同改进和创新思想政治工作方式方法、同精神文明建设有机结合起来,不断提高思想政治工作的实效性、针对性和时代感,增强思想政治工作的感召力和说服力,提升员工的思想道德素质,营造团结向上的良好风气;要同“建家建线”和安全质量标准工地建设有机结合起来,统筹兼顾,同步实施,推进工程项目管理的标准化、规范化及生活方式的文明化。
4、以点带面,全面推进。积极培树企业文化建设中的先进单位,通过推广典型经验或典型做法,带动和推进全公司的企业文化建设;要积极选树推广生产经营中涌现出来的个人典型,因为在他们身上所表现出来的优秀品质代表着我们企业广大员工的精神追求,也体现了我们企业的个性文化,对他们所代表的个性文化不断进行解读和释义,不断进行培育和传播,对内教育员工,对外宣传企业,使企业的个性文化不断升值。
二〇〇六年十二月十五日
第二篇:中共中铁大桥局集团第五工程有限公司委员会文件
中共中铁大桥局集团第五工程有限公司委员会文件
五桥党[2012]3号
关于调整中铁大桥局集团五公司
领导班子成员党风廉政建设责任分工的通知
公司所属各单位党(工)委、党总支、直属党支部:
根据公司领导班子成员分工调整的情况,现将公司领导班子成员党风廉政建设责任分工调整如下:
党委书记、董事长陈崇林同志对公司党风廉政建设负总责,具体负责公司党委委员、副书记、工会主席、公司所属各单位党(工)委书记和公司党委办公室、董事会秘书处、党委干部部、工会的党风廉政建设。
总经理、党委副书记李述宝同志协助党委书记陈崇林对公司党风廉政建设负总责。具体负责公司副总经理、总会计师、总工程师、总经济师、公司所属各单位经理和公司办公室、财务部、工程经济部、人力资源部的党风廉政建设。
党委副书记、纪委书记陈国强同志负责公司纪委监察部、党委宣传部(企业文化部)、团委、社保部、社会事业管理中心、保卫部(人武部)和修造总厂的党风廉政建设;协助党委书记、总经理做好党委干部部和人力资源部的党风廉政建设。
副总经理李华军同志负责向莆铁路尤溪大桥项目、赣龙铁路项目的党风廉政建设和江西片区在建工程项目部的党风廉政建设。
党委副书记、副总经理、工会主席曹晓新同志负责公司工会、公司党委组织部、统战部的党风廉政建设;负责公司机械设备管理部、物资管理部、机械租赁中心、物资配送中心、周转材料经营中心和福州市琅岐大桥项目的党风廉政建设。
总工程师彭建萍同志负责公司施工设计部、安全质量监察部、工程管理部、测绘中心和试验中心的党风廉政建设。
总会计师程芝映同志负责公司审计部、企业策划部、法律事务部、海外部、水电工程安装中心和大集体(原劳动服务公司)的党风廉政建设;协助总经理李述宝做好财务部的党风廉政建设。
副总经理谢守杰同志负责云南片区、四川省及缅甸国在建项目部的党风廉政建设。
副总经理范万祥同志负责黄冈大桥项目的党风廉政建设和湖北片区(除武汉二七长江大桥项目及恩来恩黔项目外)在建工-2-程项目部的党风廉政建设。
副总经理郭熙冬同志负责沪昆铁路湖南段项目的党风廉政建设和湖南片区、南宁地区在建项目部的党风廉政建设。
副总经理许斌同志负责武汉市二七长江大桥项目、恩来恩黔项目的党风廉政建设;协助副总经理范万祥做好湖北地区在建工程项目部的党风廉政建设。
总经济师吴长才同志负责公司市场营销部的党风廉政建设。副总经理樊启望同志负责漳州九龙江大桥项目的党风廉政建设和广东片区、福建片区(除福州市场和永宁项目)在建工程项目部的党风廉政建设。
总经理助理熊志权同志负责公司劳务管理部的党风廉政建设。协助总经理李述宝做好工程经济部的党风廉政建设。
二○一二年元月十三日
主题词:党风廉政 领导班子 责任分工 通知
抄送:工会、党办、团委、机关各部室。
中铁大桥局集团第五工程有限公司 2012年元月13日印发 共印50份
第三篇:中共中铁大桥局集团第五工程有限公司委员会文件_11749
中共中铁大桥局集团第五工程有限公司委员会文件
五桥党组[2012]25号
关于调整长沙基地党总支委员会成员
及其所属党支部的批复
长沙基地党总支:
你基地关于调整党总支委员会成员和党支部的报告已收悉,经公司党委研究,同意调整你处党总支委员会成员及其党支部,现批复如下:
党总支由熊永安等五名同志组成:熊永安同志任党总支书记,陈戈同志任党总支副书记,李平同志任组织委员,朱怀明同志任宣传委员,于福生同志任纪检委员。
党总支下设一支部和二支部两个党支部,一支部由朱怀明同志兼任党支部书记,吴淑顺同志兼任组织委员,高冰心同志兼任宣传委员;二支部由于福生同志兼任党支部书记,田志洪同志兼任组织委员,杨元汉同志兼任宣传委员。
特此批复。
二O一二年四月十六日
主题词:党建 调整 基层委员 批复
抄送:公司纪委、工会、团委、党委各部室、公司办公室。
中共中铁大桥局集团第五工程有限公司委员会 2012年4月16日印发
第四篇:中铁十九局集团第一工程有限公司企业简介(最新)
企 业 简 介
中铁十九局集团第一工程有限公司是具有公路工程、房屋建筑工程、市政公用工程、机电安装工程施工总承包壹级;铁路工程施工总承包贰级、地基与基础工程、钢结构、隧道工程、公路路基工程、水工隧洞工程专业承包壹级资质的国有大型施工企业,是具有独立法人地位、实行独立核算、自负盈亏的经济实体,是一支修建铁路、公路、电力、市政建设、工业与民用建筑、钢结构、机电设备安装、长大隧道、大型制梁、矿山建筑与安装工程的专业施工队伍。
公司前身系中国人民解放军铁道兵第九师第四十一团,1984年集体转业并入铁道部,更名为“铁道部第十九工程局第一工程处”;1999年12月与铁道部脱钩,隶属国家大企业工业委员会,更名为 “中铁第十九工程局第一工程处”,2001年12月改制,隶属国务院国有资产管理委员会,更名为“中铁十九局集团第一工程有限公司”。
公司先后通过了华夏认证中心有限公司的国家质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系的认证。
公司下设13个项目管理部,若干项目经理部及铁路工区随市场而设。现有职工2860人,管理人员498人,各种职称人员878人,其中高、中级工程技术人员356人,高技能人才占职工总数的80%以上,拥上固定资产24184万元,净值14630万元。各种大型施工机械、车辆445台(套),动力装备率29.8千瓦,技术装备率5.5762万元。公司具有年完成40亿元以上产值的施工生产能力。
企业成立以来,先后承建了多项国家重点工程。其中主要有京
九、西康、株
六、渝怀、武
九、秦沈、武襄、浙赣、胶新、温福、西格二线、向莆、京沪、沪宁、石武、兰渝、天平、合蚌、盘营、西康二线、玉蒙、广昆等铁路工程;沈大、上
三、京福、长吉、焦晋、马平、苏昆大、西汉、十漫、武水、石忠、奉云、黔彭、安景、蓝商、津汕、阿尔及利亚东西等高速公路工程;大连大窑湾港一期工程、日照港、哈尔滨机场等港口机场项目;石家庄裕华路立交桥、成都三环路立交桥、扬中夹江二桥、苏州西环路快速干道、南环高架桥、高新区世纪大道等市政工程;内蒙古伊泰集团运煤专用线、站场、煤矿巷道、海螺、华润、冀东水泥厂厂房及设备安装、大连船用柴油机厂厂房及设备安装、山东肥城泰西宾馆等工业与民用建筑工程;张家口沙岭子、下花园、河北滦河、秦皇岛、邯峰、王滩、内蒙古托克托、岱海、京泰、丰镇、赤峰、克什克腾、广东潮州、浙江宁波乌沙山、福建宁德、山东邹县、陕西彬长、山西运城、山东日照、莱州、辽宁铁岭、抚顺等50多座电厂的厂坪、桩基、房屋建筑、输煤系统、贮灰系统、脱硫系统、循环水处理系统等土建、机电安装及煤制油气工程;云南那兰、金河二级、红河梯级、那邦水电站、重庆乌江、四川大渡河水电站梯级开发项目的引水隧洞、道路、厂坪等土建工程;内蒙古通辽华电风电开发市场的土建及安装工程;内蒙古元宝山露天煤矿、霍林河露天煤矿、锡林浩特、白音华露天煤矿、大唐国际胜利东二号露天煤矿二期矿建剥离工程。其中:兖石铁路日照编组站获国家优质工程银质奖、胶州至新沂新建铁路、浙赣铁路电气化改造工程获中国土木工程詹天佑大奖;大连大窑湾港一期工程获中国建设工程鲁班奖及中国土木工程詹天佑大奖;石家庄裕华路立交桥获中国市政工程金杯奖;长吉高速公路获国家优质工程金质奖;山东邹县电厂四期扩建工程获中国建设工程鲁班奖及中国电力优质工程奖;内蒙古岱海电厂一期工程、河北大唐王滩电厂、浙江大唐乌沙山电厂新建工程获国家优质工程银质奖和中国电力优质工程奖;苏州西环路快速干道工程获国家优质工程银质奖和辽宁省用户满意建筑工程。
企业先后荣获“国家二级企业”、“全国优秀施工企业”、“全国质量管理小组活动优秀企业”、“中国企业最佳形象AAA级”、“辽宁省先进建筑业企业”和“辽宁省用户满意企业”、“全国企业文化建设先进单位”、“辽宁省思想政治工作先进单位”、“中国铁建项目管理先进单位”等荣誉。2009年,跻身中国铁建股份有限公司所辖工程公司综合实力“二十强”,排名第五位。
第五篇:中铁港航局集团第一工程有限公司
中铁港航局集团第一工程有限公司“十二五”发展战略规划
一、企业概况
1、一公司基本情况
中铁港航局集团第一工程有限公司是在原广东中海工程建设总局并入中国中铁后,于2009年3月成立的,集中了当时局的主要水工力量,以分公司的管理模式开展生产经营工作,主营业务为港口与海岸工程、护岸及防波堤工程、陆域形成、软基处理等水工工程项目,承建项目主要分布在广东、海南、福建等地。
截至2010年11月31日,一公司在册员工78人,具有技术职称的51人,其中高级职称4人,中级职称6人,初级职称41人。获得一级建造师执业资格证的6人。施工设备状况:公司施工设备全部依靠社会资源。
在生产经营方面,2009年3月成立以来,一公司先后承担了26个项目的施工,其中已竣工14个项目,两年来,主营营业额为7.87亿元,其中2010年主营营业额为5.86亿元,税后利润3129万元。代表工程有:莆田市妈祖城核心区基础设施建设项目填海造地及内湾护岸工程,该工程陆域形成345平方公里,吹填砂1400多万立方米,形成护岸10公里,合同造价4.2亿元;漳浦一德石化码头工程:8万吨级泊位,岸线长350,为重力式沉箱结构,箱体单重800多吨,合同造价8500万元;广东广机海事重工有限公司舾装码头工程:码头岸线长620米,为桩式直立式岸壁结构,合同造价为7500万元。
一公司秉承了“团结友爱,吃苦耐劳,忠诚老实,学习创新”的企业精神,成立两年来,逐步完善了企业管理制度,企业内部管理制度较齐全、规范,机构精简、机制灵活、执行力强、企业负担少。
2、面临的机遇和挑战
2011年,中铁港航局集团对一公司重新定位,按子公司的管理模式重组一公司,打造一支以水工板块为主业,现代企业管理模式的区域性建筑工程公司,逐步培育港航板块市场竞争能力,达到或超过同行业中上游水平。
(1)机遇:中国中铁平台的品牌效应将大大提高企业的发展效率;局的资金支持将快速推进港航施工装备和经营开发的发展进程;在人力资源方面局对一公司的充实和重组,对做强做大港航业务提供了人力资源保障;引入中国中铁文化和管理为一公司长远发展奠定了坚实的基础;国家对港航相关的基础建设投资预期还有十年的发展时期。
(2)挑战:港航施工领域由于毛利率相对较高,因此竞争也十分激烈。由于长期以来形成的市场格局,中交系统和地方航务施工企业已经具有一定的先入优势。面对现实,公司要在3-5年内成为局在港航施工领域的骨干企业,高素质人力资源至少要扩充7-10倍,施工装备几乎从零开始,经营模式和管理理念需要进一步的更新,市场认知度、认可度及与港航业务相关的产业链起步发展。这些艰巨的任务要在短时间内完成,对于一个施工板块只有70余人,正处于分公司向子公司转变的一公司而言是一个严峻的挑战。
机遇是希望,也是挑战。发挥优势,抓住机遇,转换劣势是重组一公司的意义之所在。因此,只有发展,才能使一公司获得真正充实和壮大,才能承担局的历史重任。
二、现实市场竞争环境
港口与航道工程施工具有良好的市场前景,内陆工程正处于蓬勃发展的势头,市场资源不容置疑。面对丰裕的市场却是一个群雄纷争的局面,全国从事港口与航道工程建设并具有总承包特级资质的大型企业集团共有7家,具有一级总承包资质的企业有35家,其中持有主项为港口与航道工程施工总承包一级的企业全国共有29家,中交系统企业在施工实力、管理水平、船机设备、资源规模、文化背景等方面早已占据了行业优势。港航施工市场是一个总量稳定,国家投资与地方业主投资约各占一半的结构。从既往的市场格局来看,由于水工施工在建筑施工领域具有毛利率较高,船机设备依赖程度较高等特点,中交、地方国企和民营企业已经具有先入为主的明显优势,特别是广东地区、沿海和水系发达地区供求关系的矛盾,原有的港航施工企业依仗设备、管理、行业和地方垄断,市场占有率几乎100%,市场竞争激烈。
港航施工一类企业主要是中交等国有企业集团,每一个局年营业额在100亿元左右;二类企业主要是地方国有施工企业,年营业额在15亿元左右;三类企业主要是民营和联营企业,年营业额在几亿元左右。正是由于港航业务市场化较早,投资主体有很大一块来源于地方政府、企业或民营项目业主,还没有形成完全垄断的局面,很多项目还是通过招标,融资建设、合作议标等模式实施,企业通过市场形象,关系资源、资金能力和资信条件等方面的运作,可在较大程度上获得开发效果。
新重组的一公司由于在成长性方面、可用资源方面,在局的帮扶下,具备一定优势。客观认定一公司资源条件,未来五年的企业模型,市场定位应该赶超中交四航局二级企业,在水工板块30亿至50亿元之间构建企业规模和结构,靠中铁品牌和自主产能的提高站稳港航施工企业的上游地位。
三、“十二五”发展的战略定位
一公司的战略定位决定未来五年的发展趋势,根据局的战略要求、建筑市场发展动向和企业目前状况,力求“稳、准、实”,即在稳定发展的基础上对企业经营模式、主营业务、企业规模等指标准确定位,并具备实施可行性。一公司的发展定位:按现代企业制度模式重组,以港航工程为主业,兼顾市政、路桥等业务,适时协助局开发上游业务,走管理、技术、资金密集型的管理型企业经营模式的发展方向。用五年的时间,力争达到港航施工企业的上游地位。
1、经营模式
选择以施工管理为主,增加必要装备,形成具有一定施工生产能力的企业规模。以市场开发为龙头带动企业产能的增加,以施工技术创新引领企业全面发展,以精细化管理确保企业经营效益,从而逐步培育企业核心竞争力。在适当的时机和条件下协助局发展上游业务领域,探索港航专业建设一级市场的开发,通过局对项目投资、融资和项目总承包(EPC管理模式)扬长避短,逐步形成管理、技术、资金密集型的管理型企业经营模式。这种选择是基于一公司现状、预期的资源优势、现代企业的管理方式、市场的竞争格局和相对稳定的市场条件。
2、主营业务
业务定位首先应确立“扬我所长、为我所能”的基本思路,港航业务的发展是局的战略需要,也是一公司赖以生存和发展的优势所在。以港航工程为主业,兼顾市政、路桥等业务,适时开发上游业务。
3、企业规模
在确定经营管理模式和业务发展方向以后,企业就必须配置相关的装备,根据管理结构、人力资源结构、相关产业链结构和资金等构建企业管理构架。形成一个资源利用充分,内部结构优化,在港航施工领域具有一定权重比例的企业形象。企业规模按照中交四航局二级企业模型构建以港航业务为主,集市政、路桥等业务施工管理为一体的企业格局。
四、“十二五”发展战略规划和发展目标
1、发展指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,深入分析市场经济运行规律和行业特点,按照局发展战略的要求和统一部署,以市场为导向,以改革为动力,以科技为先导,增强管理能力,强化企业资源配置能力,不断提升核心竞争能力,实现做强做大并持续健康发展。
2、发展战略(1)市场开发战略
市场开发发展战略立足港航业务,做大做强港航及其相关的产业链;适时发展路桥、市政工程施工项目,五年内在公司新签合同额水陆业务板块比例为9:1。开发重点主要放在珠江三角洲、北部湾和东南部沿海地区的国内公营事业方面。主要开发业务为水工结构工程、陆域形成和地基处理工程、护岸及防波堤工程等。从水工市场发展来看,未来数年,政府、国有大型企业、外企等在上述地区均有投资需求。(2)规模发展战略
企业规模的确定取决于主营业务的产能,达到所在领域一定的产能指标才可能在行业内拥有一定的权重。在管理模式定位框架内,施工设备、项目管理人员、经营机构的扩充成为规模发展的战略要点。在局的支持和帮助下,以财务管理为中心,以项目管理为核心,充分发挥灵活、高效的管理优势,按照经营生产的需求,确定发展规模。机构规模:“十二五”期间,本着精干高效的原则,在头三年内,公司机关设置8部一室,即办公室(与党办、团委、工会合署)、市场营销部、工程管理部、技术管理部(与质量、工艺合署)、安全管理部、工程经济部(与合约合署)、设备物资部、人力资源部、财务部(与审计合署)。组建测量队和试验室,并根据开发业务需要,拟在厦门、温州组建经营性分公司。随着公司业务的不断扩张,在十二五后期,公司机关增设审计部、资产管理部、总工办公室等部门。
人员规模:十二五期间,本着精干高效的原则,在头三年内,公司人员规范控制在400人以内,随着业务的不断扩张,逐步增加至800人以内。人员结构组成:管理人员和工程技术人员占80%左右,技术工人(包括测量工、试验工、技术操作人员及设备操作人员)占15%左右,其他后勤人员占5%左右。在两年内,公司机关人员控制在50人(不含班子成员)以内,随着公司的发展,逐步增加至70人以内。固定资产投资:在未来五年内,固定资产投资6000万,其中基地建设投资2000万元、其他投资4000万元,包括:办公设备投资、生产设备投资(包括砼拌合设备、起重设备等除大型船舶以外的其他设备)。设备投资的指导思想是:以项目为依托,根椐需要逐步投资。(3)人才战略
争取市场首先是争取人才,并留住人才,用好人才。坚持“人力资源是第一资源” 的人才发展战略思想,树立“以人为本,以诚待人”的管理理念,建立“感情留人、事业留人、待遇留人”良好氛围,通过实施激励机制、人才培养和发展机制等一系列措施,构建企业核心人才群体,培养和造就适应一公司发展要求的一流员工队伍,不断增强企业核心竞争能力。在人才开发上,采取自身培养,社会招聘,局内成建制引进的方针。(4)管理战略
以财务管理为中心,按照现代企业制度和规范化管理要求建立以项目管理为核心的经营管理体系。
(5)文化战略
实施“以价值决定存在,以需要决定创新”的文化战略,站在新的历史条件下,一方面保留原企业有价值的文化元素,另一方面加速与中铁文化的融合,选择并创新一公司的新企业文化。
3、“十二五”发展目标。(1)生产经营目标:
按照起步年(2011年)新签合同额15亿元、主营业务收入12亿元、利润1300万元计算,十二五期间的生产经营目标为:项 目 2011年(亿)2012年(亿)2013年(亿)2014年(亿)2015年(亿)合计(亿)备注新签合同额 15.00 18.75 23.44 29.30 36.62 123.11 年递增25% 产值 12.00 14.40 18.72 24.33 31.63 101.08 2012年年递增20%,后三年年递增30% 利润 0.14 0.325 0.374 0.487 0.633 1.959平均年利润率2% 人均收入 人均收入实现年递增10%的上升趋势(2)安全责任目标:
杜绝重大责任伤亡事故、重大机械设备事故、重大交通责任事故、重大爆炸事故、重大火灾事故和锅炉、压力容器严重事故,年责任事故死亡率为零,年责任事故重伤率<0.3‰,年员工负伤率<6‰。杜绝重大职业病危害事故和重大环境污染事故,节能降耗,有效实施废物利用,各类污染物排放达标。(3)质量管理目标:
单位工程一次验收合格率为100%,分部工程一次验收合格率为100%,国家级优质工程1项,省部级优质工程2项,总公司优质工程3项。(4)创新目标:
力争取得省部级(含总公司级)科技进步奖2项,专利技术1项,省部级工法1项。
人力资源发展目标:五年内招收港航、船舶机械、公路桥梁、工程管理等专业优秀本科以上(含本科)毕业生300人,专科70人,社会招聘30人,局内引进200人,逐步形成人才高低搭配、梯队分布格局,培养和招募各专业一级建造师40名,注册造价工程师达到20名。新增教授级高级工程师2名,高级工程师30名,工程师300名。新增高级技师10名,技师30名,企业人力资源规模达到800人,人才队伍的结构进一步优化。
(5)施工装备发展目标:力争在三年时间内投入6000万元,用于基地建设和打造除大型船舶以外的施工设备,其中包括:砼拌合设备、起重设备、测量及试验设备等。
五、实施“十二五”发展规划的措施
重组后的第一个五年将是充满机遇和挑战的五年,也是市场和企业发生重大变革的时期。面对新形势,实现新目标的工作思路是:以科学发展观为指导,更新观念,确定做强做大港航业务为一公司发展的第一要务,坚持在稳定、持续发展的基础上寻求创新。大力倡导“团结协作、拼搏创新”的企业精神。构建纪律严明、精诚协作的团队,以精细化管理思想做好基础管理工作;以不屈不挠、坚韧不拔的拼搏精神团结向上,为实现“十二五”发展目标努力做好以下各项工作。
1、认真抓好分公司向子公司的转变工作,完善企业产业结构
一个宏大的构想首先是需要人、财、物的科学合理配置,一公司实现十二五发展战略规划的第一步就是积极推进重组工作,在局的支持和指导下完成向子公司的转变。通过一年的时间实现市场开发与施工生产基本匹配的企业规模,在一年内完成整建制的全资子公司建设,逐步形成以水工工程经营管理为主,以路桥、市政工程为补充的产业格局,进一步扩大主营业务的市场份额,使一公司施工业务收入对局贡献比例保持在15%以上,上交利润保持在25%以上。
2、大力加强市场营销工作(1)抢抓市场机遇
根据《全国沿海港口布局规划》,未来十五年我国港口码头、海洋工程、交通设施等基础设施建设将是一个规模宏大且竞争激烈的市场,公司要以港航综合工程项目为开发重点,兼顾路桥和市政工程项目,按照稳步做大,重点做强的市场营销策略进一步扩大市场份额和经营规模。港航业务经营开发重点以华南片区为轴心,带动华东、海南、北部湾等地区,逐步培育北方市场。采取队伍与业务同步拓展的方式做大企业。(2)加强营销基础管理
要拓宽信息渠道,广泛收集国家、地方和相关领域的投资规划、政策和有关信息等,及时分析和归纳整理。完善客户资源库、专家库、公共关系库,建立联系回访制度,不断提高公共关系工作水平。建立竞争对手与合作伙伴资料库,及时全面掌握有关情况,服务投标决策。进一步完善投标资料库,加强有关商务资料的收集和整理工作。进一步加强营销队伍建设,不断提高营销队伍的综合素质和业务水平。(3)坚持正确的营销理念 坚持“以市场为导向”、“业主至上”、“联合共赢”和“有所为有所不为”的营销理念,敏锐地把握市场动向,紧紧地抓住市场,通过“走出去”与“请进来”。进一步密切与业主、政府部门、设计单位等各方面的沟通联系。进一步贯彻“竞合”的经营理念,加强对联合投标的统筹管理,在重大项目上注重联合,选择好联合伙伴;注意延伸联合的领域,尤其是针对码头、陆域形成、软基处理、防波堤等项目加强与优势企业的联合,提高中标率。进一步建立和完善投标项目风险评估办法,强化投标项目前期评审,规避和化解经营风险。坚持抓大项目、好项目,不投亏损标、垫资标、资金不到位和经营风险大的工程项目。
3、全面提升企业管理能力(1)强化工程项目管理
将工程项目管理作为企业管理工作的首要任务,进一步改善和形成科学的工程项目管理体系,强化工程项目全过程控制,编制并完善《项目管理手册》。逐步建立前期投标和项目管理良性互动的管理机制,推行定期项目经理述职制度。切实做好工程项目施工建设的前期工作,强化项目施工组织设计,强化项目的前期策化工作,加强施组设计和工艺方法的创新,强化项目的各项计划的落实,认真做好工程项目经济分析和有关经济技术方案比选工作,科学确定项目经营和相关责任指标,择优选派满足项目管理需要的人才。强化项目建设期控制,全面落实各项管理制度,积极防范和化解各类风险。强化工程项目责任成本管理,建立健全成本管理责任制和目标成本考核制度,努力降低成本,增收节支,增强工程项目盈利能力。加强项目经营管理和资金管理,认真做好“质量管理、工程分包和内业资料”三项工作,探索物资集中采购和设备招标采购、租赁工作。(2)大力推行精细化管理
树立“精、准、细、严”的管理理念,用具体、明确的量化管理,逐步取代粗放型管理;把量化管理渗透到管理的各个环节,以量化数据作为分析判断的基础、考察评估的尺度、解决问题的依据;用量化标准来衡量管理工作效果,准确、准时的发现关键细节问题,通过严格的执行和控制来矫正管理者行为,树立精品意识,做到精益求精。通过全员精细化管理彻底扭转工程项目管理粗放局面。加强文明工地、现场塑形等各方面标准化建设,使施工现场成为展示企业形象和企业实力的重要窗口,让“港航局”这面新旗帜真正飘扬起来。(3)成本管理
稳步推行全面预算管理和项目法法施工,特别是强化工程成本预算、成本核算、工程结算、合同管理和控制、经济分析等工作。(4)强化安全质量管理
进一步健全安全质量管理制度,健全安全质量责任体系,加强安全生产管理机构尤其是项目安全生产管理机构的建设,推进“安全标准工地”建设和安全质量标准化活动。严格按照质量、环境和职业健康管理体系(三标一体)的要求实施管理。落实安全生产资金投入制度,依法加大安全生产投入,严格执行安全设施“三同时”,有效实施对现场重大危险源的辨识和监控,建立完善现场应急救援体系,加强应急管理。继续加强安全质量教育培训工作,加强现场安全监督管理和工程质量的过程控制,采取有效措施,进一步形成对分包队伍安全质量监督管理的有效机制。结合项目管理实际,完善安全质量工作的检查、考核、奖罚措施,落实责任,加强防范,坚决杜绝重大事故的发生。(5)抓好计划、统计报表工作
计划、统计等工作是项目管理的基本要求,从计划统计入手,强化现场管理工作,主要的是抓计划的落实,以季保年,以月保季,保证我们全年工作计划的实现。(6)加强财务资金管理
完善公司财务管理体制,加强财务集中管理。继续巩固夯实财务会计基础工作,进一步加强成本核算和成本管理工作,规范成本费用核算,严格按照国家有关成本费用开支范围和标准,积极探索建立全面预算管理制度,合理确定预算范围和预算编制的准确性及计量成本费用,努力增收节支,增强盈利能力。完善财务管理制度,进一步发挥财务监督作用。强化资金集中管理和预算管理,提高财务管理的信息化水平,增强公司内部资金融通的能力,降低财务成本。强化项目的结算和催欠工作,提高在建项目的收款速度和比率,严格控制非生产性支出,提高资金使用效率,确保现金实现净流入。(7)高度重视企业风险管理
不断增强全公司员工的风险意识,积极探索和完善风险管理体系,增强公司风险识别、分析、预防和控制能力。认真分析公司内外部环境,总结风险特征,不断完善风险管理办法,积极开展风险管理活动,不断积累风险管理经验。要充分重视企业风险管理工作,培养和充实风险管理人才,落实风险管理责任,形成敏捷的风险反应机制。逐步形成运转有效的风险管理日常工作秩序,有针对性地制定风险预防控制预案,采取科学的方法避免或减少风险事件和风险损失的发生。建立和完善风险预警和实时监控系统,认真做好风险控制方案的实施工作,逐步建立与风险管理配套的内部控制体系,完善风险管理评价体系,不断提高公司风险管理水平。重点做好项目投标风险、项目管理风险和决策风险的控制。(8)加强企业信息化建设
建立并加强企业信息化建设,以信息化改变传统的管理方式,促进企业管理水平的提高。进一步完善OA系统,力争实现无纸化办公;建立健全文献信息数据库,实现电子文档管理系统与办公自动化系统无缝联接。(9)实施科技强企战略
建立并健全公司技术管理体系,充分发挥企业发展的技术先导作用,重视技术人才的培养。建立并完善公司科技创新体系,增强公司技术创新能力,探索创新港航施工的工艺工法。(10)加强装备建设与管理
认真分析市场需求与企业发展的关系,适时配置和发展企业装备条件。精心组织好设备的购置和建造工作,积极探索施工设备的经营管理模式。切实做好机械设备基础管理工作,修订完善机械设备管理制度和办法。(11)强化人力资源开发和管理
加强经营管理人才和专业技术人才队伍建设,以提高能力为重点,大力提高经营管理人才和专业技术人才素质,培育德才兼备型人才,营造人才成长的良好环境。加快培养造就一批优秀经营管理人才和专业技术人才队伍,大力提高人才综合素质。加强项目经理、建造师队伍建设和管理。做好需求分析与预测,不断培养壮大项目经理、建造师和合同造价管理人才队伍。加强复合型人才建设,注重人才队伍的思想道德建设。强化员工培训,员工培训工作是实施公司“人才强企”的重要举措。优化人才结构,合理配置人力资源,进一步完善岗位竞争机制,重点引进和培养施工技术、概预算、工程管理、设备和材料管理等方面人才,提高上述人才结构比例。
(12)大力提高物资管理水平加强物资的集中管理,按照集团公司要求完善加大物资集中统一采购和配送力度,充分发挥现场物资管理的优势,重点做好项目现场的物资管理工作。制订项目部物资消耗的监管和考核办法,制定物资消耗定额,在公司范围内全面推行工程项目物资核销成本。完善物资管理信息化建设,规避物资经营风险。(13)进一步强化审计监督 继续做好内部审计工作,发挥审计监督作用。本着“全面审计,突出重点”的原则,围绕企业中心工作,开展效益审计。要把工程项目审计作为审计工作的重点,加大审计力度。对规模大、工期长的项目实施中期审计;工程项目完工后必须进行终结审计;要针对经营管理中比较薄弱和容易发生问题的环节,加强审计检查和督促整改。加强对企业经营风险和财务风险的关注度,充分提示潜在风险,规避和减少风险。加强与政府审计机构的联系,及时沟通掌握情况。
(14)加强企业文化建设
文化是企业生命力的源泉,是企业发展进步的原动力。企业创新,必须从文化创新开始。要坚持在继承中发展,以新的理念与新的实践,推动港航局企业文化不断创新,为企业改革发展注入强大的精神动力。要大力弘扬公司“团结友爱,吃苦耐劳,忠诚老实,学习创新”的企业精神,树立“以人为本,创新发展”的核心价值观,坚持“以价值决定存在,以需要决定创新”的文化战略指导思想,构建“和谐愉快,团结奋进”的文化氛围,增强一公司员工视企业为家,以企业为荣,我为企业忠诚尽责的精神动力,努力实现“企业兴旺,员工富裕,和谐稳定,创新发展”的企业理想。
4、加强党建思想政治工作。(1)发挥思想政治工作优势
认真学习贯彻邓小平理论和党的十六大以来各项方针政策,学习实践科学发展观,促进和谐社会建设,使党组织和党员的先锋模范作用长期得到发挥。加强“六个作风”建设,即团结协作的作风、真抓实干的作风、严格精细的作风、勇于创新的作风、廉洁勤政的作风、勤俭节约的作风。建立健全企业党团组织,巩固和扩大党员、团员的先锋模范带头作用加强改革形势教育,引导员工解放思想,转变观念,树立竞争意识和发展意识,增强员工对改革发展的信心和责任感。
(2)发挥党工团组织作用
继续充分发挥党组织在企业中的政治核心和监督保证作用,重视和发挥工会和共青团组织的作用。坚持和完善职代会制度和政务公开制度,加强民主管理和民主监督。进一步加强企业基层党组织建设,坚持不懈地加强党风廉政建设。
中铁港航局集团第一工程有限公司为局骨干企业中的一员仍任重道远,矢志不渝地完成重组跨越并持续发展是企业的神圣使命,做强做大作为企业发展目标,在学习实践科学发展观过程中,一公司将以更加进取的姿态转变观念、解放思想、开拓创新,为实现五年发展目标而不懈努力。