关于开展2010年度汽车维修企业信用考核综合检查的通知

第一篇：关于开展2010年度汽车维修企业信用考核综合检查的通知

浙江省温州市公路运输管理处

公 路 稽 征 处文件

浙温运〔2010〕155 号

关于开展2010年度汽车维修企业信用考核

综合检查的通知

各县（市）运管所，市区一、二类汽车维修企业 ：为维护汽车维修市场秩序，加快汽车维修市场信用建设，引导企业诚实守信、规范经营，全面提高服务质量，切实保障消费 者的合法权益，根据《浙江省道路运输企业信用考核办法》，结合市处《关于做好2010年度全市道路运输企业信用考核工作的通知》（温运便函[2010]40号）要求，经研究，决定开展2010年度全市汽车维修企业信用考核综合检查工作。现将有关事项通知如下：

一、信用考核的范围

2009年底持有《道路运输经营许可证》的一、二类汽车维修

企业。

二、信用考核的程序

1、企业自查

（1）维修企业对照企业信用档案，将已发生变化的资料、数据进行更改，并将更改后的资料、数据存入信用档案，重新填写《浙江省机动车维修企业基本情况登记表》。

（2）维修企业根据企业实际在岗人员填写《温州市汽车维修企业从业人员一览表》。

（3）维修企业对照《浙江省维修企业信用考核评分标准》进行逐条自查，对不足部分进行整改，并根据自查和整改情况，形成书面自查报告。

（4）维修企业将重新填写的《浙江省机动车维修企业基本情况登记表》、《温州市汽车维修企业从业人员一览表》和自查报告及变更补充材料送交当地维修管理部门。

2、资料审核

维修管理部门根据企业送交的《浙江省机动车维修企业基本情况登记表》、《温州市汽车维修企业从业人员一览表》和自查报告，结合稽查举报部门的违章查处和举报情况进行初审。

3、督促整改

维修管理部门根据初审的结果，督促初审不合格企业在规定的时间进行整改。

4、重点检查

维修管理部门将初审不合格企业和上年度信用考核不及格企业列为重点检查对象，组织专家组不定期上门进行检查，并将检查意见反馈给企业，帮助企业进行整改，力争尽快达标。

5、综合评分

维修管理部门组织专家组根据对企业报送资料的审核和检查结果，根据《浙江省维修企业信用考核评分标准》进行综合评分，计算各企业信用考核得分。

6、确定企业信用等级

各县（市）维修管理部门在维修企业信用考核得分的基础上，根据《浙江省道路运输企业信用考核办法》，确定所辖维修企业的信用等级。

三、信用考核的时间安排1、2010年8月10日—8月31日为企业自查时间；

2、2010年9月1日—9月30日为资料审核和督促整改时间；

3、2010年10月8日—11月30日为重点检查时间；

4、2010年12月1日—12月20日为综合评分、确定信用等级时间；

5、2010年12月21日—12月31日为汇总上报时间； 6、2011年1月15日—31日为公示时间。

四、信用考核的重点

1、安全生产：主要检查安全生产制度及落实情况；安全生产管理机构或管理人员；安全学习教育、检查台帐；员工意外保险投保情况；现场安全生产情况检查；用电设施、设备安全性能检查；危险品使用、存放检查。

2、经营行为、服务规范：主要检查公示项目是否齐全；业务受理程序是否到位；进出厂登记、检验是否规范；竣工合格证签发情况。

3、维修合同使用情况：主要检查维修合同有否使用、使用是否规范；单证使用是否规范；维修档案有否建立、材料是否齐全。

4、技工持证情况：主要检查各工种员工持证是否齐全；技工持证人数是否符合开业条件要求（70%）。

5、主要机具设备配备与完好情况：检查烤漆房、举升机、制冷剂回收加注设备、尾气分析仪等设备的配备情况和检查保养记录。

五、信用考核的要求

1、各县（市）维修管理部门要认真组织，精心策划，仔细审核，重点检查，要充分发挥当地维修行业协会的作用，组织专家组为维修企业出谋划策，落实整改措施，规范维修企业服务质量，及时做好已列入2010年省级信用考核网络系统的参评企业电子输入等工作，完满完成今年的信用考核工作。

2、各维修企业要落实专人，认真对照《浙江省维修企业信用

考核评分标准》，逐条完善，及时报送自查报告和相关变更补充材料，同时要加强员工的培训工作，提高维修技工的持证率，规范企业经营行为，提高服务质量。

3、初审不合格企业要根据当地维修管理部门的初审意见，在规定的时间进行整改，并将整改情况及时通报当地维修管理部门，力争在重点检查前完成整改。

附件：

1、浙江省机动车维修企业基本情况登记表

2、汽车维修企业从业人员一览表

二○一○年八月九日

主题词：维修企业信用考核通知

抄送：省运管局，市交通局

温州市公路运输管理稽征处办公室2010年8月9日印发

(共印290份)

第二篇：关于开展2010房地产开发企业信用档案检查的通知

关于开展2010房地产开发企业信用档案检查的通知

沪房管市〔2010〕439号

各区县住房保障房屋管理局，各房地产开发企业:

经研究决定，在全市范围内开展2010房地产开发企业信用档案检查工作，现就有关事宜通知如下：

一、一级资质等级和外商投资（包括港澳台商投资）房地产开发企业，由上海市住房保障和房屋管理局（以下简称市房管局）负责检查；内资二、三级资质等级和暂定资质的开发企业，由原资质审批的区县住房保障和房屋管理局（以下简称区县房管局）负责检查。

二、区县房管局应当结合近期开展的房地产交易秩序专项检查工作，按相关文件要求做好开发企业经营行为等的动态监管。在此基础上，检查房地产开发企业的基本信息、投资信息、开发项目信息、预售信息和信用记录填报的完整性、准确性和及时性。

三、各房地产开发企业应当按照本通知要求提供相关材料（附件1），一级资质开发企业还应当填报《一级资质房地产开发企业有关信息上报表》（附件2）。2011年2月底前，区县房管局应按要求完成本次信用档案检查；3月15日前，向市房管局市场监管处报送本区县的信用档案检查情况报告及2010年房地产开发企业信用档案审核情况汇总表（附件3）。市和区县房管局应当及时更新《房地产市场管理信息系统》的信息。

市房管局适时公布检查结果。相关名单抄送工商等相关部门。

四、本次检查中涉及资质有效期的延长，资质等级的评定、降级的，按照住房城乡建设部资质管理规定和沪房管市[2009]306号文件的规定执行；涉及吊销、收回、注销资质证书的，按照《行政许可法》、建设部77号令办理相关手续。

五、检查结束后，市、区县房管局应当按照“一户一档、专业保管”的要求，及时完成建档工作并移交档案管理部门归档保存。

上海市住房保障和房屋管理局

二○一○年十二月二十四日

第三篇：汽车维修后的检查

汽车维修后的检查

汽车维修后，不要立即开车上路，而需要自己检查修好的车，看看是否有一些地方需要返工。

静止时的检查

检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：

1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。

2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。

3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。

4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。

5、检查油箱、备胎安装情况。

行驶中的检查

行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：

1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。

2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。

3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。

5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声；在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声；传动轴在正常行驶时不能有响声。

现在汽车维修良莠不齐，所以汽车维修拿车后，检查绝对不能忽视。

第四篇：汽车电路检查维修入门

一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险连接。

绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。

一般汽车上的保险丝盒与继电器放在同一个地方上以方便检查。还要了解组合开关的功能，尤其是组合开关联插件上各支导线的作用。如果知道保险丝盒、继电器和组合开关等三个重要节点的作用和位置，再学习对照有关的汽车电工书籍就比较容易入门了。

第五篇：汽车维修质检员考核细则

汽车维修质检员考核细则

质检员详细记录每一台内返/外返车辆，编制日、周、月报告分析不合格原因，并采取相应的纠正或预防措施。维修质量检验考核方案

1、班组维修质量以质检员质检报告及3DC回访报告为主要依据，当月返修/返工台次需<3%。

返修：质检员终检出来的维修工单所列未修复合格的项目的重复维修。返工：质检合格完毕，交车后客户反映的重现故障重复维修。

2、内部返修扣除该车维修班组的提成工时及服务顾问的提成，该车的提成工时的10％作为质检员的奖励。内部返修造成的相关损失如因安装不当造成的，由该维修班组承担进价100％，技术总监承担10％（教育培训不足）；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返修考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返修不计入返修考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。

3、外部返工扣除该车维修班组的提成工时，从质检员当月提成中扣除该车工时的20％。如因安装不当造成的损失，由该维修班组承担进价全额的50％，技术总监承担10％（教育培训不足），质检员承担20％，车间主管承担10％，服务顾问承担10％；如因DCAD配件品质不良造成的，由保修员负责向DCAD索赔，不计入返工考核；如因市场采购配件品质不良造成的，相关损失由配件负责并补偿维修班组工时费；技术难度高，需厂家技术支持及技术攻关的返工不计入返工考核。如因专用工具设备缺陷造成的返修不计入返修考核。

4、经过质检交车出厂造成的维修事故但主因是安装调整失误（无技术含量的低级错误）：

①有费用产生的，由班组负30％责任（重大事故负主要责任，具体另议），质检员负40％责任，服务顾问负10％责任，车间主管负20％责任。

②无费用产生的，班组扣款200元以上，质检员扣款200元以上，服务顾问100元以上，车间主管100元以上。附件：

质量检验员工作职责：

1、熟练掌握汽车维修质量检验的基本原理、技术标准、规范和方法。

3、能快速、准确地判断汽车维修疑难杂症并具有较强的检修检测能力。

4、能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作。

5、按照委托书内容不无遗漏的逐项进行检查，认真填写最终质量检查报告日报。

6、参与顾客满意度整改及返修/返工车辆的原因分析及改善对策。

7、定期编制质检日报、周报、月报并提出合理化建议。

8、严格把握三级质检制度，并一丝不苟的执行，不合格的车辆必须予以返工/返修；

9、质检员休假或者外出试车由车间主管/技术总监担当值班质检员，要有相应工作交接，质检报告有签名确认。

10、完成公司交办的其他临时性工作。

江苏太平洋汽车集团南通港闸服务有限公司

2011-09-18