第一篇:驻马店市机动车维修市场整顿实施方案
驻马店市机动车维修市场整顿实施方案
为进一步维护机动车维修市场秩序,规范维修经营行为,保护经营者合法权益,防止机动车维修行业安全生产责任事故的发生,解决当前机动车维修市场秩序中存在的突出问题,促进机动车维修健康、稳定、和谐发展,结合我市实际,特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,以抓基础、促规范为主线,严格审核企业资质,健全规章制度,完善档案资料,建立健全机动车维修行业安全生产机制,狠抓市场监管,规范经营行为,提高实守信,整顿市场秩序,引导机动车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务,严厉打击无证经营和超范围经营,特别是擅自从事危险品运输车辆管理,以及经营条件不达标和经营行为不规范现象,努力提高维修管理与服务质质量和水平,促进全市机动车维修行业又好又快发展。
二、工作目标
1、依法取缔无证经营,特别三类维修业户超越资质类别从事维修作业的行为得到有效遏制;
2、机动车维修企业全部实行挂牌经营,公开工时定额及收费标准,建立并实施质量保证期制度。
一、二类机动车维修企业全部按照规定建立车辆维修档案;
3、危险品运输车辆维修行为得到规范,全市危险品运输车辆全部到具备资质的机动车维修企业进行修理工作。从事危险品维修的修理厂建立详细的危险品运输车辆维修档案,详细记录维修情况,对危险品车辆做到跟踪服务;
4、全市机动车维修企业人员条件、组织条件、安全生产条件、环境保护条件、设施条件、设备条件进一步提升;
5、建立全市机动车维修行业安全生产责任体系,安全生产设施进一步完善,安全生产制度全面建立,安全生产操作规程进一步落实,违规操作、不按规程操作现象基本杜绝。
三、整顿内容
(一)全面审查机动车维修企业经营条件,严把经营资质关。
依据国家《汽车维修行业开业条件》(GB/T16739-2004)、《摩托车维修开
业条件》(GB/T18189-2004)对全市所有机动车维修企业的经营资质进行重新审核认证。重点审核企业设备条件、设施条件、人员条件、质量管理、安全生产等情况。所有从事机动车维修的业户必须达到相应类别的验收条件,否则,予以限期整改、降级直至取消其经营资格。申请人事机动车维修的单位和个人,必须按机动车维修开业审批程序取得相关证照后,方可从事经营活动。
(二)建立健全机动车维修管理制度,规范企业经营行为
1、督促检查维修企业建立和落实维修质量管理、安全生产管理、车辆维修档案管理、人员培训、设备及配件管理等各项制度,主要制度要上墙,并经常组织企业员工学习。
2、落实机动车维修服务“五公开”制度。一是公开企业经营资质。机动车维修企业要将机动车维修标志牌悬挂在经营场所正门的醒目位置,并在客户接待室悬挂经营许可证件;二是公开维修质量保质期制度。机动车维修企业要公示交通运输部规定的机动车维修竣工出厂质量保证期和企业的质量保证承诺。在质量保证期和质量保证承诺期内因维修质量原因造成汽车无法正常使用的,维修企业应当无偿返修;三是公开维修工时定额和收费标准。机动车维修企业要将执行的维修工时定额和单价标准,报所在地道路运输管理机构备案并予以公示,严格按公示价格收费;四是公开零配件价格及来源。建立采购配件登记制度,对原厂、副厂和修复配件分别标识,明码标价,供用户选择;五是公开企业技术负责人、质量检验员和主要维修技术人员基本情况,供消费者选择和监督。
第二篇:整顿规范机动车维修市场工作方案
整顿规范昌吉州机动车维修市场工作方案
一、整顿工作的指导思想和总体目标
市场整顿工作的指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观。按照自治区第八次党代会议精神的要求,针对我州当前机动车维修市场存在的突出问题,加大市场监控力度,依法取缔无证经营、超范围经营、整顿经营条件不达标、经营不规范的维修业户,强化维修企业质量信誉考核,完善行规行约,严厉打击欺诈行为,强化维修质量监管,重点打击使用假冒伪劣配件修车的行为,树立规范作业和诚信服务意识。
整顿工作的总体目标是:通过市场整顿,取缔非法经营,一二类企业的经营条件全部达标,维修企业的质量检验人员100%持证上岗,使用假冒伪劣配件得到有效遏制,维修质量投诉率与同期相比明显下降,维修质量及维修市场秩序明显好转,行业形象明显改观。
二、整顿工作的主要内容和具体措施
1、严格审核维修业户的经营资质条件,把好市场准入关。各县市运管部门要在2011年年终考核的基础上,在2012年3月31日前,对辖区内机动车维修业户经营条件进行一次全面摸底调查,对达不到国家标准要求存在内部管理制度不健全、经营管理不善、技术标准和技术资料无法满足维修工作需要,安全 1
生产和维修质量不符合要求等问题的业户,要责令限期整改,问题严重的要实行停业整顿。对于整改效果不明显,逾期仍不达标的一二类企业,不得参加质量信誉考核,强制其退出市场,并提请工商行政管理部门吊销其营业执照。
要针对全州一二类维修企业质检员严重短缺的情况,积极争取上级部门的支持,加大对维修从业人员的培训力度,计划在2012年上半年完成300名质检员的培训任务,从而解决现有质检员持过期证件继续上岗的问题。
2、取缔非法经营,规范市场秩序。
凡在昌吉州辖区内从事机动车维修经营的必须到当地县市运管局按规定程序申领《道路运输经营许可证》,并按照规定的范围进行经营活动。对未按规定申办道路运输经营许可、从事维修经营业务的经营者,要依法予以坚决取缔,切实保护经营者的合法权益。同时要与有关部门配合,重点打击非法占用道路或公共场所进行维修作业的行为。严禁配件经销商以经销配件为名变相非法从事维修作业。
各县市应把查处超范围经营行为做为市场整顿重点,要重点查处三类维修业户中的超范围经营行为,以保护合法经营,维护市场秩序。
3、认真执行国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》标准,强化车辆二级维护监管。对维修业户不按技术规范维护车辆,不按规定的维修项目和内容签发出厂合格证,建立车辆维修档案,检测站不按规范检测,弄虚作假,出具虚假捡测报告单行为,依法严肃查处。
4、打击欺诈和违规行为,维护车主合法权益。
对不按照规定执行机动车维修质量保证期制度,只收费不维修或虚报维修作业项目,伪造、转借、倒卖维修出厂合格证,偷换汽车零部件,不在经营场所公布收费标准,随意抬高工时单价,作业中随意漏项或减项,采用虚假广告招揽维修业务等欺骗、损害用户利益的恶劣行为,运管部门一经查实必须依法严厉处罚。
各县市运管部门应认真受理和处理每一期维修质量投诉案件,对维修质量投诉案件涉及被投诉人为无证经营或超范围经营的,应及时将违法违规案件移交执法支队、执法大队进行处理,并将处理结果告知投诉人。
5、按照《新疆维吾尔自治区汽车维修纠纷调解处理办法》(新交运字[1998]030号),各县市运管局在当地选聘3至5人组成维修纠纷技术专家鉴定组,委托对重大的维修质量责任事故由专家组进行技术分析和调解。并使用规定的处理文书,各县市组成的专家组人员情况应向州运管局维驾处报备,其专家人员条件另行通知。
6、建立机动车维修质量诚信机制
各县市运管局要对近三年已开展的一二类维修企业质量信誉考评工作进行认真总结,对考评工作中存在的不务实问题进行认真的梳理,防止考评工作走过场。一是加强领导,精心组织,提高认识,要把开展质量信誉考核工作做为提升维修行业服务质量的重要关键环节,切实抓实抓好、抓出成效;二是成立考核领导小组,明确责任,考评工作实行问责制;三是把市场整治同质量信誉考核工作紧密结合起来,企业应按照考评内容进行自查自纠,按规定的内容及要求按时上报考评资料。四是运管部门应对上报的资料是否齐全、真实进行严格审核;五是运管部门的考评组应深入企业现场公平公正的审核打分,并将初评结果按规定程序向社会公示。六是要求运管部门和被考评企业分别按规定建立健全质量信誉管理档案和质量信誉档案。七是县市运管局于6月20日前将初评结果上报州运管局维驾处。通过质量信誉考核,逐步建立全州机动车维修经营业户退出机制。
要创造条件方便社会和车主监督。对未按规定悬挂维修经营许可证和机动车维修标志牌的维修业户,应责令限期整改。维修企业应将收费项目、工时定额、工时单价、主要维修配件价格、质量保证期向用户公开,以提高经营行为的透明度。维修企业有责任提请车主共同按规定签订维修合同,以确保承托修双方的合法权益。对维修业户在经营活动中不按规定签订维修合同,不建立维修档案的,应按规定进行处理。
7、加强运管队伍建设、做到依法行政、文明执法
各县市运管部门要切实履行对机动车维修市场的监管职责,做到依法行政、文明执法,要对市场出现的突出问题敢于担当、主动作为,在管理工作中,强化服务意识、公开办事程序,提高
工作效率,增强执法工作的透明度,按规定程序处理维修纠纷,接受社会监督。对在工作中严重失职、渎职或暗箱操作等行为,将按有关规定严肃处理。
各县市要积极做好汽车维修行业新产品、新设备、新技术的推广应用工作,组织二类以上维修企业开展车辆二级维护质量评比竞赛活动,要把市场整顿工作与创建文明行业结合起来,对规范经营、文明生产服务的企业大力表彰、树立典型,促进我州机动车维修行业优质服务不断上新台阶。为开阔眼界,提升服务,维驾处计划组织有关人员赴内地进行考察学习。
三、工作的安排与要求
整顿工作自2012年元月1日起到2012年10月31日结束,整顿工作分为动员准备、组织实施、检查总结三个阶段进行。
1、动员准备阶段。自2012年元月1日起至2012年2月28 日,主要做好三项工作:一是各县市局要组建工作机构,同时要争取当地政府支持和有关部门配合,增强工作力度;二是在深入调查研究的基础上,制定符合本县市实际的实施方案,并于2012年元月30日前报州局维驾处;三是组织宣传、动员运管机构及维修业户,认真理解和深刻领会开展维修市场整顿规范工作的目标、任务、内容,积极参与专项整治,同时加强对社会的宣传工作,形成良好的舆论和社会氛围。
2、组织实施阶段。自2012年3月1日起至2012年8月30 日止。各县市应抓紧实施整顿活动方案,基本完成整顿工作。对
市场整顿中发现的问题要及时有针对性的整改,力求取得明显效果。在组织实施阶段基本完成后,各县市运管局应通过抽查、问卷调查、召开座谈会等形式向客货运输经营者及有车单位(或个人)进行一次维修、检测服务质量调查活动,对用户反映的问题要进行认真整顿和查处。
在此阶段,州局将组织检查组或采取各县市相互检查的方式对工作开展情况进行检查。对予工作开展不力的县市,将通报批评。
3、检查总结阶段。自2012年9月1日起至2012年10月31日止。各县市运管局应安排在9月份对本辖区维修市场整治活动开展情况进行一次全面检查。在9月底前,将本县市开展维修市场整治工作总结报州运管局维驾处,州局将于10月中旬对各县市工作进行检查验收。
附件1:
附件2:
第三篇:运管处机动车维修市场清理整顿工作方案
运管处机动车维修市场清理整顿工作方案
根据市运管处2012年道路运输市场清理整顿工作安排,结合"济源市十佳维修企业"创建部署,我公司将开展一系列整顿工作,具体方案如下:
一、为确保整顿工作顺利开展,成立领导小组。
组长:杨红卫
副组长:郁天才
成员:赵宗涛、商军红
二、认真落实运管处要求的维修服务"五公开"制度,打造诚信企业。公开企业经营资质,将经营许可证挂在醒目位置。公开维修质量保证期制度,公示交通运输部规定的机动车维修竣工出厂质量保证期和企业的质量保证承诺。公开维修工时定额和收费标准,提高维修收费透明度,严格按公示价格合理收费。公开零配件价格及来源,建立采购配件登记制度。公开企业技术负责人、质量检验员和主要维修技术人员基本情况,以便社会和消费者监督,并设立和公布服务电话。
三、严格审核从业人员资格,提高从业人员持证率。办公室要对全部维修人员进行从业资格核查,对无证或与从业岗位资格不符的从业人员要先停业,在相关技能培训机构进行培训,获得从事
相关岗位的资格后才能重新上岗作业,力争做到我公司从业人员持证上岗率达到100%,把安全隐患消灭在萌芽状态。
四、杜绝使用假冒伪劣配件、只收费不维修、偷换汽车零部件、随意抬高工时单价、不按技术规范作业、虚开套开发票等现象。
五、健全客户车辆维修技术档案,按规定执行合同修理,使用竣工出厂合格证。
2012年4月26日
第四篇:“六个加强”扎实开展机动车维修市场整顿
扎旗运管所突出抓好“六个加强” 扎实开展机动车维修市场整顿工作
为进一步规范扎旗机动车维修经营行为,维护机动车维修市场秩序,促进机动车维修业的健康发展,扎旗运管所突出抓好“六个加强”,扎实开展机动车维修市场整顿工作。一是成立组织机构,制定整顿方案,加强对整顿工作的组织领导。
二是维修市场整顿与维修企业质量信誉考核相结合,对经营项目、设备设施、从业人员服务能力和计量器具的检定证书进行复核,滁州枪手 环境保护措施检查备案工作。三是加强机动车维修从业人员管理工作,提高从业人员整体素质和业务水平。
四是加强二级维护企业整顿和汽车综合性能检测站的监督管理工作。
五是继续开展汽车维修行业创建“诚信企业”活动,提高维修和服务质量,树立良好的行风形象。
六是加强维修市场的监管、治理力度,取缔非法经营,查处违章经营行为,进一步规范机动车维修市场秩序。(孙守相)
通联:内蒙古通辽市扎鲁特旗交通运输管理所 邮编:29100
联系人:孙守相
电话:***
QQ:496604505
第五篇:机动车维修市场专项整顿工作总结
xx县公路运输管理所
机动车维修市场专项整顿工作总结
根据市运管局“关于印发《xx市2011年机动车维修市场整顿工作方案》的通知(xx运管〔2011〕43号)”文件的总体部署及要求,针对我县机动车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全县机动车维修市场进行了全面整顿。通过整顿,使我县维修市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将专项整顿工作情况汇报如下:
一、整顿工作情况
按照市运管局要求,我所及时成立了以xxx所长为组长,副所长xxx、副书记xxx为副组长,维修股、稽查队、安全股负责人为成员的机动车维修市场整顿领导小组,统一组织指导本辖区维修市场的专项整顿工作。
(一)宣传动员阶段:
1、制定本辖区市场整顿工作实施方案,确定整顿工作的指导思想、基本目标、组织机构、工作内容,明确整顿工作的范围、对象、具体措施、要求和工作步骤。
2、及时召开维修市场整顿工作动员大会,认真组织行业管理人员、维修企业负责人学习文件精神,认真理解和深 刻领会整顿工作的目标、任务和内容,具体部署整顿工作的安排和要求。
3、结合本地区的实际情况,充分利用电视、电台、报刊、杂志等新闻媒介专题报导及挂横幅、贴标语、举行专项咨询、出动宣传车宣传等形式,广泛深入的宣传有关维修市场整顿的文件精神及整顿工作要求等,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。组织骨干维修企业在相关地段集中宣传,制作宣传板面5块,悬挂横幅8条,发放宣传资料千余份,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
(二)企业自查自纠阶段:
我们组织企业对照标准进行了严格的自查自纠,自我完善,对自查中发现的问题,及时进行了整改。
(三)整治验收阶段:
我们组织人员深入各维修企业,对在查检中发现的问题,及时下达整顿通知,责令其限期整顿,凡是不能按期整改的,予以降低类别,直至取消经营资格的处罚。同时,对全县城区范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,在全县展开了拉网式的检查。
1、取缔非法经营,查处违章经营行为。根据我县实际情况,采取有效的稽查手段,重点打击了无证经营、占道经营、非法拼装、改装车辆等违法、违章经营行为。对无证无 照、违章搭建的修理点进行了全面清理,强行停业了一批违章业户,共取缔了无证无照、超类别修理、违章搭建的修理点53家,在本次整顿工作期间共查处违章案件161宗。
2、严格审核各类维修企业、业户的经营资质。对维修企业的人员、场地、设备、质量管理、厂务管理、安全生产等条件进行一次全面的审核。对内部管理,硬件软件符合要求,表现突出的维修企业予以表彰,对差距较大的维修企业,发出限期整改通知书。
3、认真严肃处理群众投诉,维护政府部门的良好形象。
(四)经验总结阶段:
我们在规范机动车维修企业内部管理上,要求他们全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;规范了维修企业资质及经营行为,同时,维修办健全了业户档案,在加强日常管理的基础上,实行跟踪服务,实施动态管理。
二、整顿工作的主要成效
通过全面深入开展机动车维修市场整顿,实现了预定目标,取得了明显成效。
1、我们把整顿维修市场同日常管理、监督检查结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到企业的日常经营管理之中,以管理促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、维修市场秩序明显好转。违法违规经营行为得到了 遏制;清理了资质条件差、服务质量低的企业;有效的打击了非法经营及不正当竞争;进一步规范了企业管理;培育了良好的市场秩序。
3、行业自律明显加强。通过整顿促使了企业法律意识的提高,自我保护合法权益的意识不断加强,自我监督和相互监督的积极性和有效性在提高,企业与企业之间,对如超范围经营等有损自身合法权益的经营行为的相互监督作用比以往有更好的发挥,有效促进了行业发展的良性循环。
4、企业资质明显改善。市场整顿各项工作的有效落实,促使企业不断提高自身经营条件,促进市场的良性竞争。行业管理工作的到位,使维修企业软硬条件不断改善,企业的厂容厂貌明显改观,先进的维修检测设备投入加快。
5、质量与安全管理水平明显提高。各项规章制度正在不断完善很落实,如维修技术档案管理制度、维修合同管理制度、安全生产管理制度、安全操作规程等得到了较好的落实。
三、存在的主要问题
1、缺乏专业性、技术性素质较强的维修行业管理执法人员。
2、法规赋予的执法手段较为单一,执法难度大。
3、三类专项维修业户中,存在部分业户超类别修理、占道修理、场地卫生差等问题。
4、二类维修企业,对维修非营业性的车辆,大部分没有认真按照行业相关规定,签订维修合同及使用行业部门统一的单据,非营业性车辆的维修档案基本上没有建立,配件库商品标签内容也不完善,有的根本没有标签。
四、下一步工作打算
在下一步的工作中,我们将严格按照行业管理规定和要求,经常对企业进行定期与不定期的检查核实,维护所取得的成果,我们将在总结经验的基础上,做好以下几方面的工作:
1、逐步建立完善运行管理机制及制度,探讨行之有效的长效监管机制办法。
2、充分运用经济手段及行政手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑一、二、三类维修企业协调发展、互为补充、共同发展的格局。
3、加强部门协调,形成齐抓共管的良好工作局面。
二〇一一年十一月三日