郝琳英语演讲稿

第一篇：郝琳英语演讲稿

Myhobby

Dear teacher:

I am glad to say something here.At this time , I’d like to talk about my hobbies.I like reading best.I like reading the stories of the Han Dynasty, I like Liu Bang, he is very clever and he is good with people.With the help of Zhang Liang,Xiao He and Han Xin，he was successful.After reading his stories，I knowif you want to succeed,you must work hard.I have been reading Harry potter.The interesting stories in the book attract me very much.While I’m having meals, I’m reading them.I read it as soon as I finish my homework.I often read comics on the bed in the eveving.I’m very crazy with One Piece.It tells children’s dreams.Hey,buddy,please don’t tell my parents.It’s my secret.I enjoy Jimi’s paintings.Because his paintings are colorful.They are quiet and full of emotion.I like drawing his pictures at home.I hope I can travel around the world,so I learn English very hard.I hope my dream can come ture one day.It’s my hobbies,thank you for listening.读了三个案例材料，我觉得这三位老师对多媒体课件的使用都不够恰当。案例一：教师没有根据教学内容适当使用多媒体，忽视学生思考的空间，忽视学生动手能力，互助学习习惯的培养。教师不加选择地图片化，整堂课学生竟没有看过书上的内容，也没有动笔写一个字，试问教学目标会实现吗？

案例二：多媒体课件不能正常播放，从而影响教学任务的完成。在教学中我们既要学习现代教学手段，又不能摒弃传统教学方法，只有应课制宜，才能让教学手段更好的为完成教学目标服务。

案例三：教师要利用多媒体课件进行教学，必须结合教学实际，学会灵活处理多媒体课件。

除了案例材料之外，我还发现有些老师不知道课件的内容应当怎样呈现，我曾听过一个老师的公开课，整个教案的内容都搬到一字不漏地体现在课件上，从教学目标、引入新课、新课讲授、板书设计、课堂小结、到布置作业等，简直就是把备课及整个详细流程展示给学生的听课的教师了。黑板、粉笔、课本都一概不用，传统的教学方法全部丢弃了。我觉得这样的课堂，是为用课件而用课件，是照本宣科，是滥用多媒体课件。

在教学中我有时候会使用多媒体课件，学校实现了班班多媒体，极其方便。最初，也绕过不少弯子，总觉得有了条件，所以经常使用下载后没有认真处理过的课件。后来发现这些课件有时与自己的课堂教学不相吻合，有时甚至会干扰到自己正常的教学。所以，从实践中，我逐渐明白了：在教学中根据课程教学需要，该用时则用，需要传统媒体解决的就用传统媒体解决，必须使用多媒体才能解决的我会用，使用多媒体才能取得更好教学效果的我会用，需要反复强调的内容我也会用。使用多媒体，我坚持一个原则：下载的课件必须经过认真处理再用，当用则用，用在精当之处，决不滥用。语文课，毕竟要留更多的思维想象空间给孩子，要留更多的读书时间给孩子，要留更多的写字时间给孩子，要留更多的交流时间给孩子……

第二篇：郝晶晶演讲稿

绘出心灵美的画

抚宁县牛头崖学区蒲兰小学郝晶晶

各位领导，各位同仁我演讲的题目是：绘出心灵美的画。

一位诗人曾经说：“花的事业是甜蜜的，果的事业是珍贵的，让我们做叶的事业吧，因为叶总是谦逊的垂着她的绿荫。”转眼间我已经从教九年有余了，在一片片绿叶的荫蔽下，我看到了淡薄名利，默默耕耘的背景；也看到了“捧着一颗心来，不带半根草去”的胸襟。

自从成了一名教师，我的眼前会时常出现这样的情境，面前铺着一张巨大的白纸，白纸上突然显出一张张稚嫩的小脸，而这些小脸正是一个个追寻知识，追寻人生方向的孩子。而作为美术教师的我，又是多么希望他们在得到广博知识的同时，也能绘出美丽的画呀！

随着教育改革的不断深化，美育对培养全面发展的素质人才的作用越来越重要。美术课不同于其他学科，它及欣赏、临摹、想象、创作于一体，能使学生在轻松愉快的课堂气氛中感受美、发现美。

在新一轮的导学案课堂改革的推进下，我在教学过程中，特别重视激发学生的创新精神和培养学生的实践能力，我每次会和学生一起明确每节课活动的主题、目的、要求，通过思考、讨论、对话等活动，引导学生在美术创作活动中开创自己独特见解。告诉他们用头脑和心灵去画画，才能真切的表现事物，深深地打动心灵。让学生带着问题学美术，引导学生以感受、观察、体验、表现以及收集资料等学习方法，将问题解决在学习活动中，让美术学科的魅力扎根他们的心灵。

在进行作业展评时，我要在看似简单色块、笨拙的线条中发现他们作品中的优点，体会他们的情感。对不够完美的作品给予鼓励性的表扬，从而让他们以更大的热情和信心进行下一次的创作绘画，提高创新水平。

也许我平凡，也许我清贫，也许我操劳，但我光荣，因为我在为着祖国、为着人民、为着未来、为着希望，也为着我们自己的心灵在耕耘，把我们心灵中最美丽的画，绘在学生心灵的画布上！

第三篇：郝侠演讲稿

如何成为学生的良师益友

汉北堡小学---郝侠

做良师益友要学会尊重学生。尊重学生是教育学生的开始。学生既是教育活动的对象，也是教育活动的主体，他们具有独立的人格。作为教师，要处处从学生的特点出发，事事为学生的发展着想，研究他们，了解他们，并引导他们实现自我，尊重学生的人格，做他们的知心朋友，他们就会尊重老师，相信老师，听老师的话，就会按老师的要求去做。这样，学生也就有了接受教育的心理基础，教师也才能够在学生中树立起较高的威信。我经常会告诉学生：“老师将把你们当大人，当朋友一样看待。老师知道，你们有自尊，爱面子，我会尽量尊重你们，不随便批评一个人，也不想批评任何人。我允许你们在不知情的情况下犯错误，„人非圣贤，孰能无过‟？但是，如果你们明知故犯，老师也决不会纵容，也许批评会更严厉，那也是情非得已。因此，希望你们也要尊重自己，对自己的行为负责。当然，如果老师在工作中有不当之处，也欢迎同学们及时指出。”在这种尊重的基础上，以后的工作就会顺利得多。中国有句俗话“ 好言一句三冬暖”，尊重能给人以温暖，给人以鼓舞，给人以心理上的平衡，使人感到友善，产生信赖感。教育家艾玛逊指出：“教育的秘诀在于尊重。”只有尊重学生，学生才会大胆发表自己的见解，师生共同讨论，教学才能相长。

做良师益友要善于赏识学生。教师要善于发现每个学生的闪光点，即使是所谓“差生”，也应该相信他们不是天生就无能，而是一群

“才能未被开发之人”。著名教育家陶行知说：“你的教鞭下有瓦特，你的冷眼里有牛顿，你的讥笑中有爱迪生。”轻易地伤害学生的自尊心，意味着扼杀人才；漫不经心的冷眼和讥笑，无异于夺走溺水者手中的救生圈。别林斯基在《新年的礼物》中也说：“爱是教育的工具，也是鉴别教育的尺度。”作为教师，要舍得对每一个学生进行情感投入，寄予合理的期待，提出恰如其分的要求，给予其足够的温暖，以便发挥每位学生的最大的潜能。实践告诉我们，面对学生，决不能吝啬你的赞美，一句鼓励的话，或许能改变一个人的一生。赞美永远是不过时的交往艺术。

做良师益友要与学生多方面沟通。启功先生与陈垣老师的教学相长给我们做出了示范。启功先生的虚心好学与陈垣老师的循循点拨相得益彰。因此，在教学过程中，在课堂内外，师生要多一些共同讨论，特别要鼓励学生积极思维，独立思考，提出自己独到的见解，发挥学生的主动性。即使学生的见解有偏颇，也应耐心地启发诱导，切忌批评、斥责。只有老师蹲下与学生说话，师生才能成为知心之友、忘年之交。课堂内外，我像呵护自己的孩子一样呵护着学生。我教给他们知识，教给他们做人的道理，教给他们做事的习惯。

做良师益友要教会学生与人和谐相处。“人脸是对立的，但感情不能对立”。师生之间人脸是对立的，同学之间人脸又何尝不是对立的呢？在教学中，常常引导学生相互之间要尊重人格，彼此之间要友好相处。陈垣先生的“人脸是对立的，但感情不能对立”是至理言。

做学生的良师益友，它要求教师应具有良好的师德，要尊重学生，要满怀宽容之心，要严于律己，超越自我，因为真正的教育必定是爱的教育。“学为人师，行为世范”。既做良师，又做学生的益友.

第四篇：郝琳--2011远洋航运圆桌会议：重制策略

2011远洋航运圆桌会议重制策略

郝琳译

(北京物资学院北京物资学院外国语言与文化学院北京 101149)

随着去年的经济复苏，货运需求也随之增长，发货商担心装船容积量会不断攀升，但事实并非如此。因为经济衰退的阴霾仍未散尽，运营商们不得不降低预期。

在远洋运输方面发货商和海运承运商都表达了想要进一步密切合作的意愿——他们真诚的合作态度令人钦佩！

《物流管理》杂志的读者都知道：2011年上半年，海洋承运高管们都明确表示他们将会不同以往，将以服务为本，做出更多的妥协。可现如今，海洋承运商们能否真正坚持他们的立场，我们不敢轻易下定论。

我们曾邀请三位知名高管和业内人士，就新时期合作项目的运作听取了他们的意见。同时，研讨小组还探讨了很多相关问题：例如，巴拿马运河扩建后对美国港口可能造成的影响、设备增加以及容积限制对今年运输旺季所产生的影响等。

今年研讨小组的成员有：海滨联盟(Waterfront Coalition)执行董事--罗宾拉尼尔(Robin Lanier)；承运人和运输供应商等相关行业的部分成员代表、监管政府和商业有关海运事务的农业运输联盟(Agriculture Transportation Coalition)执行董事--彼得弗里德曼(Peter Friedmann)、以及全国工业运输联盟(National Industrial Transportation League)海运事务部主席、美国咖啡公司(American Coffee Corp.)负责进口业务副总--唐皮萨诺(Don Pisano)。《物流管理》：近年来，合作事宜曾多次被谈到，现如今，承运方非常希望能得到发货方的信息反馈和认同。实际上这将是发货方与承运方之间的一个根本性变革。您怎么看？ 唐皮萨诺: 我相信，发货方如果听到了这番话，他们一定深受鼓舞，一定会努力与客户发展良好的合作关系。显然，发货方和承运方就根本性变革需要开展一个深层次对话，以使双方的经济合作伙伴关系得以良好的发展。

罗宾拉尼尔：我一直认为1999年实施的海洋运输法案为承运方和发货方的合作创造了良机，然而，这个时候双方有必要就一些问题进行深入地探讨协商，发货人关注的不仅仅是价格问题，例如，如果想提高货物在海运码头场站运输效率时，发货方就应该与承运方合作。彼得弗里德曼：我认同。海洋承运方的确对发货方的需求和意向极其敏感，这主要是因为海洋承运方对合作价格和服务合同条款并不是十分满意。在近期几个月，马士基航运公司(Maersk)和地中海航运（MSC）的总裁们宣布他们均已退出了价格条约，并表示他们非常希望在自愿互利的原则中进行合作。

《物流管理》：目前，海洋承运方已经放弃了集装箱拖车业务。这将给发货方产生什么 1

样的新压力？

弗里德曼：坦率地讲，放弃集装箱拖车业务对于海洋承运方来说，要比发货方更具有意义。当然，这也不是一成不变的，但目前来看，发货方已经觉察到了承运方可能推迟了这一做法，因为卡车司机将提供集装箱拖车。

拉尼尔: 我确信承运方已经退出了集装箱拖车生意，但这对于商店顾客并无多大影响。而事实上，对于商店店主来说还是有一定影响，因为这关系到发货方怎么安排他们的货物运输。在这种情况下，卡车司机们只能以顾客的名义要求提供集装箱拖车服务，而发货方要求希望见到集装箱拖车业务的相关票据。

皮萨诺:没错。并不是每条航线都提供集装箱拖车。在对承运商们的报价进行比较时，我们一定要将货物数量以及每个集装箱预计的附加费用等因素考虑在内。尤其是在赶上大批量集装箱需要卸货的时候，这对于配送中心和公共仓库来说有不小的压力，有些集装箱拖车是免费的，而也有一部分拖车是需日付租金的。

《物流管理》：这段时间大家最关心的就是承载量的问题。尤其是在运输旺季的时候，承运商们是否对大批量运输的货物有其他的应对措施？

皮萨诺: 我觉得来自亚洲的20英尺的干货集装箱依然很紧张，而40英尺的集装箱相对不紧张可随时应急。由于船只和相关设备的承载有限，我想提醒一下发货方们尽可能将货物运送延迟期限降到最短。

弗里德曼：目前，有很多新闻报道，在2011年这一年里，由于集装箱的短缺，货物承载量也相应受到了限制。然而，货物运输价格并不会让人觉得集装箱会短缺甚至承载量受到了限制，相反，海洋运输需求似乎呈现出逐步下降趋势，甚至今年都不太可能出现旺季。

《物流管理》：根据上面所提到的，联合运输出现了赶超快捷无仓储卡车运输模式的势头，您觉得这个趋势会持续下去么？

弗里德曼：一定会。随着卡车运输和燃油费用的增加，以及即将实施的奥巴马政府提议的计时服务收费的相关规定，仅这一项规定就会给卡车运输费用增加9%-11%，因此，人们自然选择铁路运输而逐步放弃卡车。

《物流管理》：是不是这将意味着驳船也会出现并兴旺起来？

皮萨诺: 我非常支持使用我们自己的船舶运输，但它们的发展壮大需要增加一些私人和公共项目予以支持，同时也需要国家对其进行合理规划才行。

弗里德曼：海运对于缓解地面运输压力具有重要意义，但目前此建议还没有真正被采纳。只要涉及到运输时间这样实质性问题时，卡车运输才比海运要有不可比拟的竞争优势，然而，海运燃油费用低可以节省开支。如果未来卡车运输非常紧缺的话，海运将会极具吸引力。

《物流管理》：在2011年下半年里，海运发货方们面临的调控措施所带来的最大困难是什么？

拉尼尔:在2011年里余下的这段时间里，我并未发现调控措施中有任何对海运发货商们不利的因素，但这并不意味着相安无事。我们遵循政府提出的卡车按小时服务的规定，对港口卡车司机的就业状况进行深入了解和调查。今年早些时候，加利福尼亚立法机构提议，重新将港口卡车司机以就业状态进行归类，因此，一些支持此项政策的拥护者在其他州的议会大厦为批准这项政策而努力，这并不奇怪。

皮萨诺: 非常期待海关部门能准确及时地处理进口安全申报（ISF），也期待最近颁布实施的美国食品和药物管理局(FDA)食品安全现代化法案能为食品、药品、商品进口商提出更高的要求。

弗里德曼：美国农业和林业产品出口商所面临的最大困难是国土安全部对出口产品的种种限制，对进口产品长期地进行监管、审查和惩罚。今后，海关部门也将对出口产品采取类似的措施实施监管——为出口商们增加一些毫无必要的要求，导致出口商品承受不必要的、毫无道理的拖延和搁置压力，同时，由于合同文书中的部分小小失误，这也要对出口商进行严厉的惩罚。

《物流管理》：2014年巴拿马运河扩建，许多墨西哥湾和东海岸港口正在投资基础设施建设以解决交通运输问题，这会不会导致货物运输向西海岸大转移的局面？

拉尼尔: 目前，许多发货商们非常期待货物运输格局能重新调整实现平衡，但我希望对东海岸的重创不要太大，因为格局调整也是要循序渐进的。

截至今日，许多东海岸和墨西哥湾港口有场站和铁路运输能力去处理很多货物，当然，这其中有相当一部分港口可以接受较大的船只停留，但这会引发州际高速路95号路段的交通堵塞，这一问题也引起了广泛关注。

皮萨诺: 没错，但我们还是期待货物能从西海岸港口运输转向墨西哥湾港口的全水路运输，尤其是那些不介意传送时间较长的低值产品。

弗里德曼：我觉得这个有点复杂。很多时候，西海岸港口，如洛杉矶、长滩、西雅图和塔科马港口有很深的运输通道可以处理世界上最大的集装箱船只。奥克兰港口有50英尺深，波特兰港口有40英尺深。从西海岸港口，将货物通过联合铁路线路运输，货物流通到市场的速度是其他任何运输方式无法超越的。

此外，西海岸港口正面临的最大挑战是如果通过运河能节省时间的话，许多发货商们宁愿全部采用海运路线。

《物流管理》：西海岸港口同样面临另外一些挑战。彼得刚也指出，码头的劳工以及南加州的疏港费均受到关注。这些问题会不会导致重大损失？

皮萨诺: 没错，正如我刚才已经提到的，由于这些问题，许多发货商们的策略以及货物运输绕行或者改道等会有很大变动。

拉尼尔: 我不这么认为。我们不希望大型货物改道或者绕行。对于发货商们来说，使用南加州港口运输并不十分顺利，由于疏港费和其他费用，那些港口费用似乎更贵，但我相信大多数自由裁量的货物很可能改用其他港口，而不是南加州港口了。

事实上，就到达目的地的速度上来看，洛杉矶和长滩港口依然有很多优势，西海岸和东海岸的其他港口都是无法相比的。此外，许多发货商们在南加州的配送仓库进行了大量投资，这一传统投资在这一地区一直被保留着。

[文章作者] Patrick BurnsonExecutive Editor of Logistic Management

[文章出处] Logistic Management Aug.2011 p.52-54.[译者简介] 郝琳（1979.2），女，北京物资学院外国语言与文化学院老师，硕士，研究方向：国际新闻与跨文化传播。Email:eileen1225@126.com

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第五篇：郝如意演讲稿

尊敬的领导、老师、同学们：

大家好！

我叫郝如意，今年六岁了!我是来自内蒙古锡林郭勒大草原的蒙古族小朋友。

在这热情如火的七月里,我怀着激动的心情参加“第五届魅力中华青少年才艺国际展示活动”----相约深圳、感受中华之崛起。首先，请允许我代表全体参赛同学感谢各位领导、专家亲临比赛现场，给予我们关爱和指导，感谢老师们在我们成长路上的呵护与培养！

我擅长舞蹈、美术，尤其喜爱古筝。古筝是我们中华民族历史悠久的古典民族乐器。在我三岁的时候，在音乐教室里看到古筝老师为大家演奏了一首古筝曲，悦耳动听的琴声，熟练的演奏技巧，赢得了所有的掌声。我也被老师的表演陶醉了，对她羡慕不已。于是，我向妈妈提出了学古筝的要求。

后来，妈妈给我专门请了一位古筝老师一对一教我学习古筝，从最基本的技法练起。学古筝开始后，我才体会到非常艰苦，每天都是一遍又一遍反复弹奏那些单调枯燥的练习曲，手指上常常会压出一道道红痕，非常疼。但是我暗暗下决心，一定要有毅力，坚持下去。

现在，我已经学习古筝三年了，每天夜晚在作业写完以后，我都坚持练习半小时，学会了《洞庭新歌》、《瑶族舞曲》、《渔舟唱晚》等很多优美的曲子，听着自己弹奏的优美动听的曲调，看到爸爸妈妈的表扬和身边小朋友的羡慕，建立了我对古筝深深的喜爱之情。

同学们，虽然在弹奏中也有酸甜苦辣，但是“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”我相信，热爱生活的人就会热爱艺术，努力付出的人就会收获梦想。

同学们，有各级领导的关心，有老师们的辛勤培育，有“魅力中华青少年才艺国际展示活动”浓浓的艺术氛围，让我们在磨练顽强毅力的同时，感受艺术的美和乐趣吧。

谢谢大家！