第一篇:城市管理局路灯管理所典型经验材料
今年以来,**县城市管理局路灯管理所自我加压,全力攻坚,在人手紧、责任重、压力大的情况下,按照统筹规划、合理布点、因路制宜的原则,大力实施城市路灯亮化工程,重点加强沿街灯饰景观的建设和管理,初步形成了以主干道路灯为脉络,以桥灯、激光射灯、高大建筑物光源为重点,以沿街灯箱、门头亮化为背景,高低错落、远近互衬、动静结合、色彩各异的城市亮化新格局。
每当夜幕降临,华灯初上,花乡沭城就沉浸在一片美丽的灯海中。倘佯在街头,造型别致、闪烁明亮的路灯就像城市的眼睛,灿若星辰,光亮照人,不仅带来了城市的繁荣,也给市民增添了愉悦。人群散去,车辆渐稀,璀璨的路灯垂下一缕缕华美丝线,给市民带来一个个无限柔美的梦境。
今年以来,**县城市管理局路灯管理所自我加压,全力攻坚,在人手紧、责任重、压力大的情况下,按照统筹规划、合理布点、因路制宜的原则,大力实施城市路灯亮化工程,重点加强沿街灯饰景观的建设和管理,初步形成了以主干道路灯为脉络,以桥灯、激光射灯、高大建筑物光源为重点,以沿街灯箱、门头亮化为背景,高低错落、远近互衬、动静结合、色彩各异的城市亮化新格局。
路灯是城市的眼睛。作为建设管理单位,**县路灯管理所全力履行职责,积极服从服务于城市建设与管理需要。首先,在规划上,树立将“路灯设计融汇于整个路段建设规划中”的超前理念,根据道路和周围环境的不同,精心设计规划方案,仔细筛选灯型,力求“一路一品”、“一街一景”的亮化效果;其次,在建设上,严格制定路灯建设工程质量标准和作业规范,实行工程质量监督终身承包制,认真把好工程质量关,确保路灯建设质量符合规定要求;第三,在管理上,科学安排开关时间,切实做到节能降耗,合理利用。根据工作实际情况,制定了严格的管理制度,要求每个中队在下午或者晚上对分管路段亮灯情况进行巡查,第二天在例会上汇报检查情况并制定维护措施,从制度建设的源头上把好管理关;第四,在维护上,该所坚持以人为本,充分发挥人的积极因素。路灯管理属于高危行业,技术人员长期在高空带电作业,不仅工作环境差,而且危险性大。为此,所领导经常以身作则,带班作业,发现问题及时整改,防患于未然。同时技术人员严格遵守操作规程,加强安全防护,有效地杜绝了安全隐患,保证了亮化设施的完好率和正常亮化率。
全力服务城市重点工程建设。“路灯人”能吃苦,能奉献。今年6月底,市委工作会议召开在即,作为会议观摩的重点,沭河公园的亮化还没有施工。接到任务时,距离市委会议召开不足10天,时间紧,任务重,技术要求高,施工条件复杂,为如期完成施工任务,该所立即组织工程技术人员,顶住炎炎烈日,冒着酷暑高温,早出晚归,加班加点,连续奋战一个星期,开挖路灯基座110个,穿放电缆线近万米,安装配电柜4只,安装路灯112杆,赶在市委工作会议召开之前完成了施工任务,其优雅的灯型、精湛的工艺赢得了与会人员的啧啧称赞。老沭河沿河风光带共设计护栏灯1430盏,工作难度和工作量都非常大,路灯所合理调配技术人员,不断延长工作时间,从早上5:30到晚上12:00,每天工作近20小时。6月23日全天下雨不停,但为了抢时间、争进度,路灯所的工作人员打着赤脚在黄泥巴里奔跑,终于按时完成了1430盏护栏灯的安装,为市民在河边休闲、纳凉创造一个明亮、舒心的环境。
该所还切实为民办实事,把关注市民呼声,让群众满意作为工作的落脚点。今年8月,有群众反映,好景广场地坪景观灯损坏,影响市民休闲。该所立即购置灯具、配件,安排人员对被损坏的176只地埋灯予以更换,并对线路进行了调整,恢复了正常亮化,得到市民的交口称赞。
路灯多了,城市亮了,管理难度也增加了,为了保证亮化设施的完好率和亮化率,他们每天都要巡查、维护,长年没有星期天、节假日。对此,县路灯管理所周勇所长说:“路灯管理工作是苦,也累,不但每天要巡查,而且一旦发现被损坏的地方就要立刻抢修,深更半夜加班是常事。虽然这样,但我们看到城市变美了,行人方便了,我们都觉得值!”
白天绿色养人眼,夜晚明灯照人行。我们相信,有了这么美的城,这么美的人,**的明天将会更加美好!
第二篇:城市管理局典型材料
青岛市市南区城市管理局下属的环卫清洁总公司为区属企业,现有干部职工1500余人,其中:正式工148人,临时工1360余人。主要任务:一是负责辖区698条道路(面积556.77万平方米)的保洁工作;二是负责辖区内每日600余吨生活垃圾(含餐厨垃圾、装修和大件垃圾)的收集运输;三是负责辖区91座公厕和12座垃圾转运站的保洁管理督导工作。近年来,区城管局始终坚持以人为本,认真落实国家和省、市关于环卫职工权益保障政策和措施,不断强化环卫职工队伍建设,有力激发调动环卫职工的积极性和创造性,圆满完成了抗击浒苔、抵御台风、创城迎检等各项重大保障任务,先后获得全国巾帼文明示范岗、山东省城建行业规范化管理先进单位等国家、省、市50多项荣誉称号。主要做法是:
一、落实资金,全面提高环卫职工工资待遇2012 年,根据市政府的要求,区城管局将所有保洁人员工资从每月每人800元提高到1500元。在此基础上,工资标准实行差异化,针对岗位、工作强度、作业时间的不同,设定具体工资标准:例如:垃圾收运夜间跟车作业人员工资每月每人1600元,大件(装修)垃圾清运人员工资每月每人1700元。每年5-10月旅游旺季,适时增加工人工资,极大地调动了环卫工人工作的积极性。
二、想方设法,全面启动环卫职工保险缴纳工作为从根本上解决环卫临时工老有所养的问题,根据保险法规政策,2012年8月开始,对男60岁、女50岁以下符合缴纳社会保险条件的811名环卫职工,全部缴纳五险(养老、医疗、失业、工伤、生育),累计缴纳金额1300余万元。对超过60岁且不满65岁,不符合缴纳社会保险的264人,为其缴纳最高赔付额度50万元的意外伤害商业险,累计缴纳金额340余万元。
三、加大投入,切实解决环卫职工吃住行问题市南区是青岛市的中心城区,物价高,城区改造后过去的平房(团结房)基本没有,因房租高,环卫职工很难租到合适的住房。我们想职工之所想,根据实际需要为广大职工提供生活便利。一是提供宿舍和发放住房补贴两种形式,改善环卫职工居住条件。协调房产部门,提供职工宿舍16处,解决了近100名环卫职工的住宿问题,对租房的一线职工,给予每月每人400元的住房补贴。二是为环卫职工提供爱心早餐和餐食补助。联系爱心企业,为职工提供定点供餐,让早起工作的职工能够吃上热乎乎的稀饭、油条。同时,还通过发放每天每人20元的餐食补贴,解决一线保洁员的吃饭问题。三是关心环卫职工子女,解除他们的后顾之忧。积极争取教育部门的支持,解决外地环卫职工适龄子女50余人的入学入托问题,对子女考上大学的环卫职工,依据不同的情况分别每人给予3000元-5000元的奖励。同时,每年组织外来环卫职工子女开展夏令营活动,有力激发了环卫职工的职业荣誉感和工作积极性。
四、多措并举,进一步完善环卫职工其他保障一是严格“合同、协议”制度。按照《劳动合同法》的要求,与811名符合法定年龄条件的环卫职工(农民工)签订“劳动合同”,与264名不符合法定条件的人员签订“雇佣协议”,维护环卫职工的合法权益。二是严格薪金标准。执行环卫职工享有带薪年假待遇规定,对节假日坚守岗位的一线职工,按国家规定给予2倍至3倍工资的加班补贴。三是关心环卫职工身心健康。每年都要组织所有环卫职工免费体检,特别对女职工,根据情况组织妇科体检等专项检查。四是建立环卫职工风险保障机制。设立“困难环卫职工救助基金”,并积极引导社会各界捐助,用于工伤或患重病住院治疗且家庭特别困难的环卫职工的补助,仅2014年就累计出资7万余元,帮助困难职工30余人。五是组织开展关爱环卫工活动。与新闻媒体联合组织开展关爱环卫工社会公益活动,为一线保洁人员提供“休息点”40余处。同时,积极协调社会团体、公司企业捐助,为环卫工人提供了遮阳帽、水壶、饭盒等生活用品。六是加强劳动保护。每年定期发放工作服、雨衣、手套、口罩等劳保物品,在全体保洁人员服装上加装警示反光条,提高工人凌晨和夜间工作的安全性。夏季高温季节,按时发放风油精、矿泉水、绿豆等防暑物品和高温补贴。七是重视做好环卫工思想工作。把对环卫工的关怀体现在每一处细节上,每年通过开展新春茶话会、职工代表座谈会、庆祝环卫工人节等活动,听取他们的心声,慰问广大环卫工。定期组织环卫工免费看电影、游览著名旅游景点、开展体育比赛和文艺等活动,增强环卫职工的凝聚力和归属感。
第三篇:路灯管理所工作简报
路 灯 管 理 所
工作简报
第二期 2012年2月10日
农历正月十五“元宵节”,又称为“上元节”、“春灯节”,是中国汉族民俗传统节日,也是春节之后的第一个重要节日。因此,市政府、建设局领导给予了高度关注。中心领导为了元宵节期间更好的服务城市、服务市民,提高市民晚上
在街心广场享受节日氛围,中心领导决定在街心广场安装彩灯,悬挂灯笼,把街心广场草坪上的景观仙人掌改装成景观仙人掌灯,路灯所工作人员接到命令后立即赶赴街心广场,因为,路灯管理所只有5名
工作人员,路灯车操作员3名,离元宵节只有3天时间,两个铁架上需要安装的彩灯有300条,彩灯带156米,灯笼12串48个,中国结彩灯12个,大中国结6个,给舞台悬挂灯笼7串34个,所以,路灯管理所工作人员为了按时完成中心领导交派的任务,加班加点,连续2天从早晨8点安装至晚上12点左右,为了节省时间中午吃饭用交替的办法。路灯管理所工作人员每个人脸都冻的通红,个个嘴皮被风刮的雪白,但是,他们还是认真的安装着每一条彩灯,乐观的悬挂着每一串灯笼,因为他们心中铭记并履行着“宁愿一人累,方便千万人”的宗旨。
每当夜幕降临,华灯初上,魅力灵州就沉浸在一片美丽的灯海中。倘佯在街头,造型别致、闪烁明亮的路灯就像城市的眼睛,灿若星辰,光亮照人,不仅带来了城市的繁荣,也给市民增添了愉悦。路灯多了,城市亮了,管理难度也增加了,为了保证亮化设施的完好率和亮化率,我所工作人员每天都要巡查、维护,确保市民出行照明质量。虽然这样,但我们看到城市变美了,行人方便了,我们都觉得值!
第四篇:XX年城市管理局典型事迹材料
XX年城市管理局典型事迹材料
XX县于XX年11月正式成立城市管理局,标志着该县城市管理工作进入了新的发展阶段。经过近一年的努力,尤其是今年开展“喜迎十八大,争创新业绩”主题实践活动以来,该县紧紧围绕城市“洁净、靓丽、畅通、文明、和谐”的管理目标,组织实施城市美容、立面清洁、排堵保畅、创新城管四大工程,积极开展城市规范化、精细化管理,着力打造宜居宜业的城市环境,让这个仅有9.3万平方公里的小城市发生了巨大变化,城市面貌焕然一新。
实施“城市美容”工程,打造“洁净XX”。城市环境卫生是城市的直观和形象,一个清洁卫生的城市体现了地方政府城市管理水平高,同时也是城市文明进步的重要标志。因此该县始终把城市环境卫生治理工作放在城市管理的首位,全力打造洁净城市。一是扩大清扫保洁面,垃圾无处藏身。将清扫保洁面向背街小巷、城郊结合部延伸,落实了区域间环境卫生管理责任区,不留管理和作业的空白点,避免空位、缺位和盲区。清扫保洁总面积由原来的60万平方米增加到85万平方米。二是延长清扫保洁时,垃圾及时清除。严格按照城市道路清扫保洁标准实行全日制的保洁,对重点路段实行多班清扫保洁,从清晨6:00直至晚上24:00实施不间断 保洁制。次要道路达到定时保洁,确保大环境的清洁和卫生。三是保洁车巡回收集,垃圾无法落地。拆除楚蜀大道等主干道垃圾池,采取车辆定时定点巡回收集垃圾,彻底改变了过去“垃圾池周围全是垃圾”的现象,在产生垃圾量大的超市、学校等周边路段投放40个拉臂式中转箱,日清运垃圾近100吨。目前10辆绿色环卫车在主街道收集清运垃圾,既实现了垃圾不落地,又给城市增添了一道靓丽的风景线。四是实行环卫机械作业,垃圾一扫而光。购置了机扫车,洒水车、清扫保洁车等环卫设施,实行环卫机械作业,确保主干道每天1次机扫,晴天每天洒水除尘2次。街面清扫保洁质量明显提高,城市环境卫生水平得到较大幅度提升。
实施“立面清洁”工程,打造“靓丽XX”。影响城市立面清洁的重点是城市顽疾“牛皮癣”,“牛皮癣”产生容易清除难、清除之后易反弹,严重影响市容市貌,该县出狠招,下狠功夫进行治理。一是合力治“癣”。该县政府与各单位、各部门签订责任状,落实“门前四包”责任制,明确责任人,划定责任区,发动社会力量合力治“癣”。二是专门灭“癣”。对大量存在于临街建筑物、市政设施上的“牛皮癣”,仅靠一般的洗、刷、涂、擦很难清除,为此,组织专门队伍,长年坚持,专门灭“癣”。三是及时除“癣”。日常工作中,采取划定责任区域定人、定时、定路段的办法,加大巡查力度,及时发现,及时清除,发现一条,清除一条,共清除“牛 皮癣”、小广告25余万条。四是源头治“癣”。制造“牛皮癣”方法简单、成本低廉、时间上具有不确定性。采取白天由城管综合执法大队、市容环卫所人员巡查,晚上派出专班蹲点值守,现场抓获“牛皮癣”制造者15人次,缴获粘贴工具5套,处罚金800元。五是便民治“癣”。在县城区主要路段、广场建立了9个公共信息发布栏,用于免费发布各种招聘、出租、转让等便民信息,实行疏堵结合,便民治“癣”。目前,该县牛皮癣得到有效治理,沿街立面靓丽清爽。
实施“排堵保畅”工程,打造“畅通XX”。做好交通排堵保畅工作既是确保城市有序运行的重要标志,也是一项民生工作,是广大人民群众非常关注的重大问题,该县采取综合有效措施,确保城市交通有序畅通。一是倡导文明意识。积极倡导市民树立文明出行意识,养成文明出行习惯,做到文明开车、文明行路、文明乘车。二是完善交通设施。健全完善交通安全信号、标志、标线、电子监控等交通安全设施,加强交通监控设备管理,确保正常发挥作用,通过在几个易堵点路段设置安装隔离护栏、在交叉路口安装警示桩等方式,有效提高了车辆通行效率。三是整治交通秩序。制定了《XX县城交通秩序整治实施方案》,发出城区交通秩序整治宣传单10000余份;采取批评教育、公开曝光、锁车拖曳、罚款扣分、治安处罚等措施,城管、公安、交通、运管等部 门联合,在每月的第2周对城区交通秩序进行集中整治,对机动车上人行道行为严厉打击。截至目前,共锁车暂扣137辆,说服教育350余人,处罚金额1.9万元,人行道上停放机动车的现象明显减少,城区交通拥堵现象明显好转。
实施“创新城管”工程,打造“和谐XX”。该县采取一系列措施,创新管理,迸发活力,提升形象。一是队伍管理军事化。针对城管队伍畏难情绪较严重,工作积极、主动的氛围不浓厚的现象,新成立的城管局在全系统干部职工中倡导“热爱城管,主动工作”的理念。要求系统干部职工在日常工作中做到“三主动一不准”;同时以军事化的标准管理城管队伍,树立城管队伍特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗,特别能奉献的精神,队伍整体素质有了明显提高,涌现了环卫工人左仕红、城管协管员王家旺等一批先进典型。二是精细管理网格化。按照“六定”责任制的要求,将县城区划分8大网格,每个网格分若干路段,实行大队管片、网格管块、队员管段的网格化管理。相应设置了8个城市管理综合服务平台,提高城管队员与市民的见面率,及时有效实施管理。组建了两个夜巡中队,城管工作实现了24小时全覆盖。成立了一支女子城管执法中队,通过劝导执法、柔性执法等方式,拉近与被执行对象的距离,违规行为明显下降。三是部门联动合力化。先后出台了《XX县城市管理办法》、《XX县城市管理实施方案》、《XX县城市生活垃圾处理费 征收管理办法》、《XX县创省级园林城市实施方案》等多个规范性文件,明确了各部门在城市管理方面的职责,形成了“领导牵头,部门联动,综合治理,齐抓共管”的大城管格局,部门工作合力进一步增强,有力地保障了城市管理工作扎实推进。四是宣传造势经常化。利用LED平台、宣传车、展板等形式,以爱国卫生、万人洁城绿城等活动为载体,全方位、多层面常年宣传城市管理工作。制作了反映环卫工人工作生活专题片“山城美容师”,在县电视台播出,开辟了“直击城市脏乱差”专栏,曝光城市不文明现象,在市民中引起了强烈反响。开展万人问卷调查,印发征收城市生活垃圾处理费宣传单14000余份,编发了《打造和谐靓丽XX》宣传手册10000余册。通过经常性的宣传教育,城市管理工作逐步得到各单位及广大市民的理解、支持和配合。
第五篇:桑植县路灯管理所路灯维修管理制度
桑植县路灯管理所路灯维修
管理制度
第一章
总
则
第一条
为使桑植县城区及各建制镇路灯设施管理规范化、标准化、制度化,进一步提高路灯维修管理水平,根据县委、县政府及县城管局的工作要求,结合路灯工作实际,制定本制度。
第二条
路灯设施的维修和管理坚持安全第一,保证质量,节省燃料的原则,认真执行各项规章制度,确保路灯设施的完好、运行正常和灯亮率。
第三条
自觉接受主管部门的检查领导和群众的监督,及时更换和修复破损的路灯设施,使灯亮率不低于96%。
第四条
根据具体情况采用以下节能方式:
(一)根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照明;
(二)定期对照明灯具进行清扫,提高照明效果。
第二章
组织与管理
第五条
路灯管理所对主管部门县城管局负责,所属维修班组对路灯所负责,路灯所由分管生产安全的副所长具体负责路灯设施维修工作。
第六条
目前桑植县路灯设施以科赛桥为界分为两个片区,由两个维修组各负责一个片区的路灯设施进行日常维修和紧急抢修工作。维修组长安排工作,并接受分管副所长和所其他领导的指挥。
第七条
路灯维修组人员职责
1、组长负责本组人员的人身、交通、施工安全,把好技术质量关,带领全组人员做到文明安全施工。
2、组员和司机服从组长领导,互相协作,按时按质量完成维修工作任务,完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标,完成临时交给的其他任务。
3、组长要以身作则,坚持优质服务,带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。
4、全组人员熟悉本组维修区路灯设施情况,按划分的维修范围完成每天的巡查维修任务,不得遗漏不修。
5、组长负责安排做好每天的维修记录,修灯时设置安全标志,带好安全帽,注意车辆和行人动态,采取有效防范措施,进行高空、带电作业时,要密切观察工作范围的情况,确保安全。
6、维修工作中及时发现问题、处理问题,并向所领导汇报情况。
7、千方百计节约能源和材料,爱护公物,做好材料的修旧利用工作,使三相负荷接近平衡,不得无故停止路灯设施运行。
第八条
巡查检修路灯的种类及周期
一、路灯巡查检修工作按目的分为:
1、定期性巡查维修;
2、特殊性巡查检修。
二、定期性巡查检修是根据维修路灯经验和实际,各维修组责任区范围,结合设施量、光源类别、灯型等多种因素所决定,巡查检修周期规定如下:
1、主干道路灯每周四次;
2、小街小巷路灯每周四次;
3、20米以上高杆灯每周四次;
三、特殊性巡查检修是指属下列情况之一的巡修:
1、固定重大节日和重要的政治活动;
2、遇有异常自然条件(如洪涝、台风、暴雨、强烈地震等);
3、遇有人为的破坏(如被盗、交通事故等)。
四、巡查检修时间
1、定期性巡查检修是在每周一、二、四、五每晚亮灯开始,因四季天黑天亮时间差别大,具体开关灯时间由维修组长根据季节的变化而定。
2、特殊性巡查检修时间按当时工作需要而决定。
第九条
巡查检修管理
一、巡查检修应建立资料档案。
1、各组维修责任区分片巡查检修小图(标明巡修线路,此图由技术人员提供)。
2、设施资产记录(带有灯具及各种光源的系统图,由技术人员提供)。
3、缺陷记录(由维修组和专门技术人员共同负责)。
4、黑暗路段(路面照度差记录,由维修组和专门技术人员共同负责)。
5、特种灯电气接线图及必要档案图纸(由专门技术人员提供)。
二、三率指标,由分管副所长组织有关人员每月进行查灯考核,做好记录列入月度生产报表,并上报所领导及主管部门。
1、亮灯率:平均亮灯率不低于96%,重大节日和政治活动主干道不低于98%。
2、设施完好率:85%。
3、及时修复率:
(1)灯具四件头(灯泡、镇流器、触发器、电容)故障1个工作日修复。
(2)常规线路路障2个工作日内修复。
(3)遇有线路设施被盗或自然灾害损坏,根据实际情况尽快修复。
(4)重大节日、政治活动,立即组织修复。
(5)对危及人身、交通安全的路灯设施,一经发现,立即组织处理,尽快修复。
第十条
为了节省电费开支,部分道路实行半晚减灯。
第三章
巡查检修内容
第十一条
路灯的巡查检修,一般在晚上进行,但要随时掌握早上和半晚的运行情况。有下列情况之一引起灭 灯的,均应在巡查检修中处理,如:
1、灯泡寿命终了或管压过高形成偷停的灯;
2、打泡或炸泡引起玻壳损坏,只剩灯芯或灯头;
3、灯的电源引线松脱,或保险丝烧断等;
4、镇流器损坏、被盗或镇流器超温、噪音异常;
5、灯头灯泡松动或照明方向不正;
6、灯具灯臂移位;
7、单灯、补偿电容器损坏应及时更换,不得省掉电容运行;
8、触发器失效或工作不稳定;
9、变压器低压保险、控制箱保险熔断应及时更换,控制箱内的接触器是否接触良好,时钟运行是否正常;
10、每次修灯或时隔半年对灯具清扫一次。
第十二条
路灯杆的巡查检修
一、路灯专用电杆(含水泥杆、金属杆)
1、杆身是否倾斜、被撞、杆基有否下沉或变形现象,如有以下情况,应及时处理并逐级报告。
2、水泥杆如有露筋、裂纹、掉块现象应及时报告。
3、未经允许严禁在路灯杆上牵挂广告牌或横幅,一经发现即予拆除。
4、每年对金属电杆的接地电阻测试一次,按地电阻不大于4Ω。
二、路灯共用杆发现问题时,属于我们管辖范围的,应及时处理,不属于我们管辖范围的,应及时报告。
第十三条
路灯架空线及横担
1、横担抱箍的螺栓螺姆有无松动、脱离现象;
2、横担是否平直、转向;
3、瓷瓶有无放电闪烁痕迹、裂纹、硬物撞伤、表面是否清洁;
4、瓷瓶螺栓有否松脱、歪斜;
5、导线有无断股、烧伤;
6、扎线有无松动、拉断;
7、导线接头是否良好。
第十四条
专用变压器的巡查检修
1、油位、油色是否正常,有无漏洞现象;
2、声音是否正常,有无噪音及异响;
3、高低压瓷管是否清洁,有无放电闪烁和裂纹;
4、低压中点接地线是否良好,变压器外壳是否接地;
5、其他辅助设备高压令克、避雷器、低压保险、闸刀是否完好;
6、变压器上有无搭落的树枝、金属等杂物。
7、每年对变压器接地电阻测试一次,接地电阻不得大于4Ω。
第十五条
地下电缆的巡查检修
1、地下电缆路径上的路面是否正常,有无挖掘痕迹,如有施工单位施工,应提醒注意,并加强巡视。
2、地缆线路上不得栽种树木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、机油易燃物或埋设任何东西等。
3、检查电缆有无破损,接头有否过热及烧蚀情况。
4、低压电缆绝缘电阻用500伏摇表测量,绝缘电阻值必须在0.5MΩ以上。
第十六条
高杆灯的巡查检修
1、有高杆灯的小组每周一、二、四、五晚上巡灯,随时掌握半夜及早上亮灯、熄灯情况,把高杆灯作为重要巡查项目,保证高杆灯按时亮灯、按时熄灯,发现有整座灯不亮、不熄异常故障,要及时处理,组织抢修,尽快恢复正常。
2、每周对杆头配电箱检查一次,检查箱体、箱门有否受损,检查箱内各开关接头及电器是否良好,各电缆联接是否良好,对每座有40%不亮的灯泡要更换处理。
3、每六个月检查内部减速机构、电缆、插头、钢丝绳等设备是否良好,清除杂物。对升降机构进行升降操作和保养。清洁机构积污,加润滑油,保持减速机构和传动机构灵活及牵引钢丝绳的良好状态。更换不亮灯泡,清扫灯罩。
4、每2年对灯杆和地脚螺丝的金属防腐蚀情况作二次评估,对有锈蚀的地方,根据锈蚀情况,进行有效的防锈处理;对接地电阻进行一次测试,使接地电阻不大于4Ω,确保高杆灯的可靠强度和安全运行。
5、对以上检修的情况,做好记录存档。
第十七条
配电箱(室)的巡查检修
1、维修人员应熟悉掌握配电箱(室)设施、运行方式、控制方式、变压器和配盘供电容量及运行状况。
2、配电箱(室)保持清洁、明亮、有防止小动物窜入的有效措施。箱(室)是否漏雨积水,门窗齐全、电缆等设施齐全有效。
3、开关断合标志、指示灯指示正确,空气开头、真空开头、磁吸开头、灭弧罩完整无烧痕,保险管完整,熔断丝工作正常,内部无响声。
4、避雷器外壳无破损裂纹、内部无异声,接地良好。
5、电缆绝缘良好,接头无过热、烧焦等现象。