第一篇：煤矿运输试题答案
一、填空题
1：标准2：33：锁住4：18kg/m5：合格6：垂直7：1008：+6，-29：210：511：2
12：规章制度、操作规程13：7214：喝酒、化纤衣服、引火物品15：15米16：80—110mm17：2米18：5mm19：道岔位置、20：每米长的重量21：100mm22：2mm23：40米24：50mm 25：2米26：畅通，稳固27：9028：无杂物、无积水、无浮煤。29：重新培训、考核30：主要和一般
二、选择题
1、B2、A3、A4、C5、B6、B7、C8、A9、B10、A11、B12、C13、D14、D15、D16、C17、A18、A19、A20、C
三、名词解释
1、井下主要运输线路：答:主要斜井绞车道、井底车场、主要运输大巷和运输石门的轨道。
2、轨距：答:铁道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线垂直的距离。
3、跑车防护装置：答:在倾斜井巷内安设的能够将运行中断绳或脱钩的车辆阻止住的装置或设施。
4、道岔：答:把两条或两条以上的铁道，在平面上进行相互连接或交叉，从而引导机车车辆由一条铁道进入另一条铁道的设备。
5、轨面前后高低：答:铁道纵端面的不平顺，出现坑洼或凸起现象。
6、悬空式接头：答:钢轨接头悬于两轨枕之间。
四、简答题
1、道床有那些作用？
答：道床的作用是：（1）把载荷均匀地传播到路基面上；（2）便于拔道和起道；（3）排除铁道积水，保持枕木的干燥；（4）保持铁道的稳定，阻止轨枕纵向和横向移动；（5）增加铁道的弹性。
2、轨枕的作用是什么？答：（1）将两根钢轨联系在一起，固定钢轨位置，并使其保持一定的距离（轨距）。
（2）轨枕直接承受钢轨传递的压力，并均匀地散布给道床。
（3）轨枕还能保持轨道的稳定性，固定铁路方向，防止轨道产生纵向和横向移动。
第二篇：煤矿皮带试题答案
皮带队2012年5月全员考试题答案
一、填空题：
1、皮带与其他物品摩擦
2、看油质、油位
3、喷雾
4、防逆转
5、温度6、1-3 7、95度
8、跑偏9、1.5 10、5/1000
二、判断题：
1、√
2、×
3、×
4、√
5、√
6、√
7、√
8、√
9、√
10、√
三、选择题：
1.B
2.B
3．C
4.C
5.A 6.A
7.B
8.A
9.B
10.C 四：名词解释：
1、三专：专用变压器，专用线路、专用开关。两闭锁：风电闭锁，瓦斯电闭锁
2、将电气设备正常情况下不带电的金属部分，用导线与埋在地下的接地极连接起来，称为保护接地。
五、简答题： 1、1、缺润滑油或油量过多
2、齿轮磨损或损坏
3、超负荷运行
4、轴承磨损或轴承间隙过小、过大 2、1、滚筒无破裂、键不松动，胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。
2、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。3、1、电动机的运行电流超过或接近额定电流
2、电动机、减速器等温度升高异常或运行声音异常
3、胶带打滑
4、煤在胶带上的堆积明显增多
六、发挥题：
1、注意皮带机的运转声音，驱动装置、电气设备的温升及振动情况，2、注意有无大矸石、大煤块等挂勾皮带现象
3、检查托辊转动情况，托辊是否齐全，有无缺损
4、检查胶带是否打滑，接头有无损害，有无撕裂、跑偏现象
5、集中精力听清开停机信号
6、注意电机电流及煤仓情况
7、检查清扫器工作情况
第三篇：煤矿运输试题
运输安全质量标准化考试题
姓名：
分数：
一、填空题
1、矿井轨道必须按
铺设。
2、运输安全质量标准化检查时道岔检查数量不得少于
组。
3、对暂不使用的道岔，必须采取措施。
4、采区轨道消灭
轨型轨道。
5、运输安全质量标准化规定主要运输线路的道岔质量必须达到
品。
6、轨距是两股钢轨头部
的距离。
7、井下轨道道床厚度不小于
毫米。
8、一般运输线路轨距允许偏差：直线段。
9、捣固道床或卧底时，前后间隔距离不少于。
10、主要运输线路曲线段两股钢轨水平加高后误差不大于
毫米。
11、矿井轨道轨面及内错差不得大于
mm。
12、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产
和
，服从管理。
13、新入矿的井下作业职工，接受培训的时间不得少于
小时。
14、入井前严禁
，严禁穿
入井，严禁携带
入井。
15、倾斜井巷中，地滚的安装距离不得大于。
16、道岔尖轨的开程是。
17、上部车场挡车装置的位置距上变坡点不小于。
18、井下钢轨轨缝不大于。
19、运输安全质量标准化企业标准规定轨道运输主要运输巷道装备
指示器。
20、钢轨的规格型号是以
来表示的。
21、车辆两端的碰头突出长度不得小于。
22、道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于。
23、《煤矿安全规程》规定：两个躲避峒之间的距离不得超过。
24、轨枕的间距偏差不得超过。
25、主要运输巷和主要风巷的静高，自轨面起不得低于。
26、运输大巷的水沟要
，盖板齐全、、平整。
27、运输安全质量标准化标准规定行业一级标准总分必须达
分及以上。
28、道岔连接沟实现清洁，实现“三无”，“三无”指
、、。
29、对调换工种和采用新工艺作业的人员，必须
，经
合格后，方可上岗作业。
30、根据运输情况，窄轨铁道可分为
运输铁道。
二、选择题
1、道岔滑床板应与尖轨底面密贴，其间隙不超过（）。
A、3mm
B、2mm
C、1mm D、5mm
2、道岔心轨和护轨工作边间距：600mm轨距为（）。
A、572mm
B、672mm
C、762mm
D、872mm
3、下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害（）。A、610mm
B、600mm
C、598mm
D、608mm
4、轨道纵向的不平顺，出现坑洼或凸起的现象称为（）。A、三角坑
B、小反
C、轨面前后高低
D、吊板
5、矿井轨道质量等级评定中合格品的标准要求为，主要项目单项合格率应为（）。
A、70%及以上
B、80%及以上
C、90%及以上D、85%及以上
6、运输巷中，风水管路掉挂高度不得低于（）。
A、1.6米
B、1.8米
C、2.0米
D、2.2米
7、坡度大于（）时，严禁人力推车。A、3‰
B、5‰
C、7‰ D、9‰ 8、600mm轨距最大允许轨距是（）。
A、不应大于620mm
B、不应大于610mm C、不应大于630mm D、不应大于615mm
9、悬空式接头的优点是（）。
A、冲击力分散，道床养护工作量小
B、弹性较好
C、容易产生
低接头 D、容易断道夹板
10、井下道碴粒度以（）为宜。
A、10－40mm
B、5-10mm
C、20-50mm D、15-30mm
17、采用混凝土稳固绞车时，混凝土所打深度不得小于（）米。A、0.8 B、1.0 C、1.2 D、1.4
11、窄轨线路轨道轨缝不得超过（）。
A、2毫米
B、5毫米
C、8毫米 D、9毫米
12、一般运输线路的水平误差不大于（）。A、5 mm
B、6mm
C、8mm D、9mm
13、主要提升装置使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况至少（）涂油一次。
A、每班
B、每天
C、每周 D、每月
14、窄轨铁路按运输情况可分为（）线路和一般线路。A、次要
B、辅运
C、运输大巷
D、主要
15、在新掘的运输巷道一侧，从巷道道渣面起1.6米的高度内，必须留有宽（）米以上的人行道。A、0.5 B、0.6 C、0.7D、0.8
16、使用锚杆固定绞车时，25KW绞车所用杆体直径不得小于（）毫米。
A、14 B、16 C、18 D、22
18、行进中接近放炮警戒区域时，必须停止前进，听从（）的指挥。A、警戒人员
B、班组长
C、炮工 D、安检员
19、在线路检查采取均匀选点检查方法，即线路长度在200米以内检查不少于（）点。
A、5
B、10
C、15 D、20
20、一般运输线路轨枕应无连续（）根以上失效轨枕。
A、B、4
C、3 D、2
三、名词解释
1、井下主要运输线路：
2、轨距：
3、跑车防护装置：
4、道岔：
5、轨面前后高低：
6、悬空式接头：
四、简答题
1、道床有那些作用？
2、轨枕的作用是什么？
第四篇：煤矿运输岗位责任制
兴义市雄武乡朝阳煤矿
运 输 岗 位 责 任 制
兴义市雄武乡朝阳煤矿
二O一二年一月
兴义市雄武乡朝阳煤矿
运输岗位责任制
一、运输队长职责
1、认真组织所管理的队贯彻落实“安全第一、预防为主”方针，坚持生产必须安全，不安全不生产原则。
2、组织本队职工严格实施《煤矿安全规程》和操作规程、作业规程，干标准活、干放心活，切实解决工程质量、设备质量等问题，及时处理隐患，及时制止“三违”现象。
3、组织所管理的队深入开展“质量标准化，安全创水平”活动，落实上级提出的安全生产奋斗目标。
4、贯彻落实上级有关安全生产的指示、规定、要求，结合本队特点，制定实施计划。
5、在安全的前提下组织生产。
6、按期召开安全会议，分析动态抓苗头，处理隐患防事故。
7、适时开展安全检查、质量达标、事故分析和群众性的安全活动。
8、发生事故时，分析事故原因，组织制定防范措施。
二、运输组长职责
1、运输组长是本组安全生产的第一责任人,对本组员工执行“三大规程”和公司安全管理制度的情况负现场管理责任。在值班队长领导下，组织全组人员严格执行“三大规程”，按质、按量、按时完成和超额完成当班生产任务,对队长负责。
2、带领全组人员认真学习“运输巷道质量标准化标准”和有关的安全技术知识,提高员工队伍素质,真正树立安全为天的思想,认真贯彻各种规章制度,及时解决安全生产上出现的问题,出现重大问题及时向队长汇报处理。
3、合理安排工作,搞好班组劳动分工与协作,为采、掘、维生产服好务。
4、组织全组人员按时上、下班,并开好进班会。
5、发生事故时,应立即组织抢救和处理。
三、绞车操作工职责
1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。
2、上岗人员必须神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。
3、设备运行前必须认真细心检查，特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇报。
4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。
5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车。宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。
6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到“三知四会”（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用，会操作、会维护、会保养、会排除一般故障）
7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。
8、保证本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。
四、斜井(巷)摘挂钩工职责
1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、坚持手上交接班,清楚空、重车需求和提运情况,认真检查钢丝绳是否良好。
3、严格执行操作规程,按规定挂空、重车数，不得超挂，及时开、关挡车器，不违章作业。
4、开车前,要认真清点矿车数量,仔细检查接连环是否连接好,符合安全规定时,再发信号开车。
5、经常了解和掌握当班采、掘生产情况,及时拉走重车,合理分配空车,保证采掘生产需要。
6、同绞车司机经常取得联系,把好安全关。如发现异常现象应立即停车处理。
五、井口推车工职责
1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、接班后必须先了解矿车运行线路是否畅通,道路设施、翻笼、翻车机各部件是否完好、灵活，发现问题应及时处理。
3、严格执行《煤矿安全规程》中关于人力推车的有关规定。推车时，手应放在矿车运行方向的后端车把上,并目视前方,同一方向运行的两辆车之间距离应保持10m以上。行车中若出现掉道，应立即通知后面的推车工停止运行，待复轨后再继续推车运行。
4、矿车进入翻笼(翻车机)后,必须待停稳后方可翻车卸煤(矸),卸完煤(矸)后必须待翻笼(翻车机)复位停稳后方可推出空车。
5、前一辆矿车卸载时,后面的一辆矿车必须用刹车棒刹稳,卸载时要发出信号或口令后方能进行。
6、要充分利用停电、停车和交接班间隙,打扫工作场地,保持清洁卫生。
六、井下推车工职责
1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。
2、进班到达工作地段后必须了解矿车运行线路是否畅通,各种设施是否完已好,发现问题及时处理。
3、严格执行《煤矿安全规程》中关于人力推车的有关规定。推车时,人必须跟车前进，同时要时刻注意前方，当矿车通过道岔、巷道口、风门等处时要减慢速度,严禁放飞车。空重车通过岔道时应搬好道岔，推车时前后两辆矿车之间的距离应保持在20m以上。
4、在坡度较大的巷道内停车时,应用可靠的木楔或其它可靠方法刹住矿车，严禁用煤块或砂块作刹车物。
5、推车中如遇矿车掉道或前后有障碍物等紧急情况时，应用矿灯左右摇摆或大声呼喊,以便行人及时躲避。
6、充分利用间隙时间打扫工作地段,保持消洁卫生。
七、信号工职责
1、严格执行安全规程和操作规程，严禁违章作业，确保安全运输。
2、积极参加安全活动，树立安全第一的思想，杜绝事故的发生。
3、集中精力，坚守工作岗位，不打瞌睡，做到信号清楚准确。
4、积极参加技术业务培训，不断提高业务素质，做到持证上岗。
5、保持周围环境卫生，做到文明生产。
八、振动筛操作工职责
1、开机前必须对设备各部件进行检查,发现异常立即汇报、处理,否则不准开机。
2、运行中,注意上、下设备的运行衔接情况,随时观察弹策、电动机、轴承等部件的完好悄况,严禁用手或物件与传动机松动部位接触，若出现不正常情况，立即停机处理。
3、操作时精力集中,给煤量适当,不重载启动运行,停机时筛内不留煤炭,工作完毕后清扫场地,并向接班人交待设备的运行情况。
九、皮运机操作工岗位职责
1、开机前应对设备的皮带、主副滚筒等主要部件进行检查，发现问题应立即汇报、处理，否则不准开机。
2、严格按《操作规程》操作,随时注意振动筛的工作情况,经常与上下工序取得联系,皮运机必须在振动筛工作前空载启动，停机前必须待机上煤炭输送完毕后才能停机。
3、每班工作完毕后,必须清扫场地,向接班人交清设备的运行情况。
十、轨道工职责
1、负责全井运输大巷、采掘巷道等的轨道铺设,以及维修检查和回收等工作。做到勤巡回、勤检查、勤维修,加强轨道管理,保证运输道路畅通无阻。
2、值班道工要勤巡回、勤检查,听从指挥,随喊随到，为生产一线服好务。
3、及时回收回采巷内的钢轨、枕木、道钉等材料料,并保管好工具。,节约原材朝阳煤矿 2012年1月
第五篇：煤矿运输工作总结
煤矿运输工作总结
2010运输工作总结
一、2010年主要工作完成情况
进入2010年以来，××运输科按照中煤集团、××公司和矿党政的总体安排，认真学习贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，紧紧围绕全矿的中心工作，深入扎实开展专项整治年、平安一季度、安全生产月、百日安全活动工作。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全产方针；认真贯彻××集团公司、矿安全生产1号文件精神，依托安全质量标准化的扎实基础，在全科广大干部职工的共同努力下，全面完成了上级下达的各项安全生产任务，运输系统安全质量标准化工作在中
煤集团公司名列前茅，为××公司及我矿争得了荣誉，为集团公司矿井安全质量标准化工作做出了突出贡献。回顾过去的一年，我们主要做了以下工作：
（一）、围绕中心 服务矿井生产大局 确保全矿各项生产任务的圆满完成坚定不移地围绕矿井生产建设这个中心，努力保证矿井的正常生产接续，是我科全体干部职工的努力方向。一年来，我们坚持以强化运输现场管理，牢固树立服务意识为宗旨，全面实现了运输事故为““零”的安全奋斗目标。
一年来，我们针对运输系统多发性、周期性故障进行统计作分析，以提升安全质量标准化水平为基础，及时制定了更新改造计划。先后更换北段、西辅车场和1#皮带大巷30kg/m久轨道1000米。坚持围绕矿井生产建设这个中心，努力保证矿井的正常生产接续，一年来，我们安全顺利的完成了7312、7142、7314、7183四个工作面拆除和7314、7144、7162三个工作面安装约1000
余台套大型设备及液压支架的运输工作。有力的保证了全矿各项施工生产任务的圆满完成。全年累计为掘进开窝、工作面接续铺设各种型号的轨道 3000多米。为确保采区斜巷的运输安全，一年来，我们先后为采区小斜巷、小返坡安装气动挡车拦，气动道岔和阻车器57台套。有力的保证了我矿各项生产任务的完成和安全目标的的实现。为我矿2010年各项施工生产任务的圆满完成做出了较大贡献。
（二）、突出重点 坚持走精细化之路 不断提升运输系统质量标准化水平
把安全质量标准化工作始终放在第一位，牢固树立标准化工作“永争第一”的思想，坚持狠抓质量标准化不放松。2010年全科干部职工齐心协力、共同奋斗。在保证运输系统设备设施安全运转搞好生产服务的同时，下大力气抓好运输安全质量标准化工作。使我矿运输系统安全质量标准化工作由2009年的创建亮点工程向全面实现精细化、标准
化迈进了一大步。
2010年初，结合安全质量标准化现场会的召开，我们在时间紧任务重的情况下，高标准、高质量的安装了副井下口电缆桥架600米；架线和照明200米；更换安装了井底东车场180米架线及照明灯具。
进入今年以来，按照矿井安全质量标准化的总体布局和要求，我们先后更换了西辅车场、北段5#皮带机尾30kg/m轨道共600米。调整井下主要运输线路轨道近3000米，并对运输调度至西辅的大巷400m30kg/m轨道进行了轨枕更换。顺利完成了西大巷两部猴车的防腐和小电缆吊挂，使其形成了一个新的亮点。推进我矿运输安全质量标准化迈上了一个新的台阶，从而全面提升了我矿运输安全质量标准化建设的新内涵。
（三）、强化管理 不断开展技术创新 着力改善运输系统的安全生产环境
为全面提高运输安全管理水平，打造本质安全型矿井。一年来，我们坚持
从技术改造和技术创新入手，积极探讨走科技兴矿之路。
在过去的一年里，我们先后对西辅运输斜巷的轨道、道岔及安全设施进行了改造。完成了西辅猴车道、西辅斜巷、西一猴车道等地点约1800多米巷道的管路改造、轨道调整工作；并在西辅斜巷和清理斜巷上口安装了气动推车机，在西辅猴车安装了脱绳保护，在井底车场安装了液压带车机。同时，对井下架线所有分区开关进行了改造，截止目前我矿井下架线已全部使用上了KKZ-100/550型分区开关。为保证副井提升的准确配重，提高材料设备的安全入井系数，我们在上下井口安装了轨道称。
经过多年的技术更新改造，我矿井下运输通讯系统、架空乘人系统、主要牵引网络、视频监控系统等已基本实现自动化控制。极大地提高了我矿运输设备设施的远程监控能力。从而进一步提高了我矿运输系统的安全管理水平。使
我矿整体运输整环境有了很大的改观，矿井运输安全得到了有效地保证。
（四）、明确责任 充分发挥职能作用 努力构建矿井运输系统安全长效机制
积极发挥运运输职能管理作用，确保矿井安全目标的顺利实现，努力构建长治久安的安全长效机制体系是我们的工作重点。
一年来，我们坚持一手抓各项管理制度的规范化，一手抓现场管理的长效化。坚持两手抓两手都要硬的原则，进一步完善了运输各项管理制度和现场考核办法。结合“专项整治年”“平安12全文查看
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