技师职业鉴定考试(xx)

第一篇：技师职业鉴定考试(xx)

检车员技师技术总结 姓名：

工种:xxxxx

技术总结货车检车员单位：

本人xx，性别：男，现年30岁，政治面貌：党员，学历：大专，现任xxxxxxx。自2001年9月从金华铁路司机学校毕业参加工作以来，始终坚持严格要求自己，刻苦钻研车辆业务技术，熟练掌握本职业务知识，认真遵守单位的各项规章制度，始终起到一个表率作用。在思想上，积极要求进步，始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨，认真学习老一辈铁路职工艰苦创业，对待工作一丝不苟的崇高精神。在业务学习中，不但对车辆业务知识学懂学透，同时对铁路运输各项管理规程也进行了认真的学习，翻阅了大量车辆技术及管理资料，并做了读书笔记，不断地丰富自己的知识。在实际工作中，遇到技术难题时，虚心向老师傅请教，始终保持着不解决问题誓不罢休的工作劲头，尽个人所能全力以赴的为铁路的安全运输生产保驾护航。下面将近几年的工作情况做一总结。

一 认真学习，积累经验，努力提高自身技术业务水平

自2001年至今的工作中，我从事的是货车检车工作―――这个车辆部门最基本的岗位一步一个脚印干起。刚开始走上工作岗位时，对车辆知识非常的陌生，我首先从车辆的制造工艺开始学起。要熟悉车辆的制造工艺，就必须清楚掌握各车辆配件的材质，性能，为此我专门学习了关于金属加工工艺和金属热处理以及铆工工艺的学习资料，通过学习，基本掌握了车辆各部配件的加工过程，熟悉了车辆的制造工艺过程，明确了车辆各部的技术数据，为今后能够胜任货车检车员打下了坚实的基础。在从事货车检车员的工作中，我虚心向老师傅请教，并将他们的经验牢牢的记在脑海里，同时在工作中也不断的积累经验，全面掌握了车辆各部配件的应力集中点，在实际的工作中重点检查并观察掌握其变化，为今后更好的搞好车辆检修工作和提高检车技能掌握更多的第一手资料。

在实际的工作中，要准确的发现车辆故障，就要掌握车辆发生故障的规律和特性，掌握发现故障的方法，如：车辆的焊接部位就是车辆在运用的应力集中点，侧架弯角处因承受的承载力大即是车辆的应力集中点，车辆中带辐板孔的轮对由于强度不够受到振动，辐板孔部位就是应力集中点等等，这些都是需要在实际检车过程中了解掌握并需要重点检查的部位。同时还要掌握发现故障的方法，如：车辆大部件发生裂纹，其裂纹部位会发生局部透锈和锯齿形粉末，检查车钩钩身裂纹时，光线需与钩耳成45度角，牵引梁发生变形时，应重点检查车钩缓冲装置等，掌握了发现故障的方法，在实际工作中就更容易发现车辆故障。

在业务学习中，我将车辆部门的“应知必会”和现场应急故障的处理熟记在脑海中，将其他有关车辆业务及故障论述的知识学懂学透，我想要有过硬的业务能力，不能对业务理论知识死记硬背，只要真正理解了它的工作原理和发生故障的根本原因，才能使自己在现场解决实际问题的过程中驾轻就熟。随着铁路新技术的投入运用，我深深的感受到，只有不断的学习和研究这些新技术，才能使自己的业务能力有所进步。通过学习，基本掌握了转8G、转8AG、K1、K2、K3、K4等提速转向架的构造和技术性能以及在运用中常见的故障。

二 努力防止事故和发现典型故障，促进车辆运用工作不断发展

对于车辆运用工作，我始终坚持其工作重点就是以“五防”为主，认真执行作业标准，落实现场安全关键控制点，突出以走行部的检查为重点，结合从前学到的车辆各部应力集中点的精检细修和易发的惯性故障，最终达到保证行车安全的目的。我深刻感受到，保证车辆技术状态良好在铁路运输安全生产中的艰巨任务，由于车辆在材质、构造中的缺陷和在运输过程中以及运行中受到的载荷和各种冲击力，使车辆所出现的惯性故障逐年增多，同时又出

现一些新的故障，这就给从事车辆运用的工作人员带来了新的挑战和压力。为此，对于每一次较为典型的防止事故，我都从以下方面分析原因并采取措施:1.车辆发生故障的根本原因是什么？2.故障发生是否有规律性？3.在定期检修中能否采取补强措施？4.在运用中如何发现车辆故障？通过以上的思考和分析，为车辆安全工作起到了积极的作用。

三、总结经验，解决工作中的实际问题

在列检检修工作中，由于提速转向架采取了下交叉支撑装置，又采用了L-A、L-B、L-C型等新型制动梁，闸瓦与闸瓦托密贴，闸瓦插销技术状态不易判断，因此，给行车安全带来了极大的隐患，通过分析，我总结了以下原因：1.新型转向架，新型制动梁，闸瓦托与闸瓦之间无间隙，不易判断；2.交叉杆支撑座挡住下部，不易检查和发现；3.检车员思想不集中未执行作业标准，特别是对闸瓦钎与闸瓦状态未进行俯身检查；通过原因分析，提出了4条整改建议，1.对新型转向架、新型闸瓦托必须俯身进行检查，确认闸瓦及闸瓦钎良好；2.对新型转向架、新型闸瓦托在外部判断不准确的，要进入台车内侧进行检查，确认状态；3.车间管理人员要积极组织班组检车员对铁路货车新技术进行学习，并落实到现场作业中，发现新问题，及时制定整改措施，做到超前防范。4.提高检车员的安全意识，宣传闸瓦钎窜皮可能造成的后果，促使检车员落实作业标准。

四 今后努力的方向

在今后的工作中，我将以一名技师的标准严格要求自己，将自己所学的业务技能运用到工作中，起到模范带头作用和传、帮、带的作用。随着铁路不断的发展和新技术的不断应用，我将在工作中始终保持勤学好问的良好习惯，勇于探索，发扬不怕苦不怕累得精神，努力学习技术业务知识，进一步掌握各项规章和技术作业标准以及铁路现代化科学技术，不断提高自己的业务素质，为铁路安全运输生产贡献自己的力量。

2012-3-28

xxx

第二篇：技师职业鉴定考试技术工作总结报告

[技师职业鉴定考试技术工作总结报告]技术工作总结

本人@，性别：男，现年30岁，政治面貌：党员，学历：中技，现任乌西车辆段阿克苏运用车间检车员，技师职业鉴定考试技术工作总结报告。自1996年8月从技校毕业参加工作以来，始终坚持严格要求自己，刻苦钻研车辆业务技术，熟练掌握本职业务知识，认真遵守单位的各项规章制度，始终起到一个表率作用。在思想上，积极要求进步，始终坚持“人民铁路为人民”的宗旨，认真学习老一辈铁路职工艰苦创业，对待工作一丝不苟的崇高精神。在业务学习中，不但对车辆业务知识学懂学透，同时对铁路运输各项管理规程也进行了认真的学习，翻阅了大量车辆技术及管理资料，并做了读书笔记，不断地丰富自己的知识。在实际工作中，遇到技术难题时，虚心向老师傅请教，始终保持着不解决问题誓不罢休的工作劲头，尽个人所能全力以赴的为铁路的安全运输生产保驾护航。下面将近三年的工作情况做一总结。

一、认真学习，积累经验，努力提高自身技术业务水平

自2003年至2006年的工作中，我从事的是货车检车工作―――这个车辆部门最基本的岗位一步一个脚印干起。刚开始走上工作岗位时，对车辆知识非常的陌生，我首先从车辆的制造工艺开始学起。要熟悉车辆的制造工艺，就必须清楚掌握各车辆配件的材质，性能，为此我专门学习了关于金属加工工艺和金属热处理以及铆工工艺的学习资料，通过学习，基本掌握了车辆各部配件的加工过程，熟悉了车辆的制造工艺过程，明确了车辆各部的技术数据，为今后能够胜任货车检车员打下了坚实的基础。在从事货车检车员的工作中，我虚心向老师傅请教，并将他们的经验牢牢的记在脑海里，同时在工作中也不断的积累经验，全面掌握了车辆各部配件的应力集中点，在实际的工作中重点检查并观察掌握其变化，为今后更好的搞好车辆检修工作和提高检车技能掌握更多的第一手资料。

在实际的工作中，要准确的发现车辆故障，就要掌握车辆发生故障的规律和特性，掌握发现故障的方法，如：车辆的焊接部位就是车辆在运用的应力集中点，侧架弯角处因承受的承载力大即是车辆的应力集中点，车辆中带辐板孔的轮对由于强度不够受到振动，辐板孔部位就是应力集中点等等，这些都是需要在实际检车过程中了解掌握并需要重点检查的部位。同时还要掌握发现故障的方法，如：车辆大部件发生裂纹，其裂纹部位会发生局部透锈和锯齿形粉末，检查车钩钩身裂纹时，光线需与钩耳成45度角，牵引梁发生变形时，应重点检查车钩缓冲装置等，掌握了发现故障的方法，在实际工作中就更容易发现车辆故障。

在业务学习中，我将车辆部门的“应知必会”和现场应急故障的处理熟记在脑海中，将其他有关车辆业务及故障论述的知识学懂学透，我想要有过硬的业务能力，不能对业务理论知识死记硬背，只要真正理解了它的工作原理和发生故障的根本原因，才能使自己在现场解决实际问题的过程中驾轻就熟，工作总结《技师职业鉴定考试技术工作总结报告》。随着铁路新技术的投入运用，我深深的感受到，只有不断的学习和研究这些新技术，才能使自己的业务能力有所进步。在2005年的上半年，通过学习，基本掌握了转8g、转8ag、k1、k2、k3、k4等提速转向架的构造和技术性能以及在运用中常见的故障。

二、努力防止事故和发现典型故障，促进车辆运用工作不断发展

对于车辆运用工作，我始终坚持其工作重点就是以“五防”为主，认真执行作业标准，落实现场安全关键控制点，突出以走行部的检查为重点，结合从前学到的车辆各部应力集中点的精检细修和易发的惯性故障，最终达到保证行车安全的目的。自从事检车工作以来，我共防止大小各类事故250余件，典型故障50余件，较为突出的有以下几件： 1、2002年7月11日，在检查到达的41143次列车时，发现守前18位c 644827528运左前台车2位制动梁支柱裂60mm。2、2003年4月23日，检查到达的41142次列车时，发现守前4位c64k 4959669运左前台车2位制动梁支柱裂60mm。3、2004年8月21日，在检查到达的41144次列车时，发现守车1位制动梁梁体贯通式裂纹90mm。4、2004年9月18日，在检查到达的28203次列车时，发现机次8位p62n 3331100前台车1位制动梁支柱圆销窜出。5、2007年2月26日，在检查始发的28301次列车时，发现尾1位p 623117773运左后台车1位车钩钩腔内侧面裂85mm。

通过以上防止事故，我深刻感受到，保证车辆技术状态良好在铁路运输安全生产中的艰巨任务，由于车辆在材质、构造中的缺陷和在运输过程中以及运行中受到的载荷和各种冲击力，使车辆所出现的惯性故障逐年增多，同时又出现一些新的故障，这就给从事车辆运用的工作人员带来了新的挑战和压力。为此，对于每一次较为典型的防止事故，我都从以下方面分析原因并采取措施：1.车辆发生故障的根本原因是什么?2.故障发生是否有规律性?3.在定期检修中能否采取补强措施?4.在运用中如何发现车辆故障?通过以上的思考和分析，为车辆安全工作起到了积极的作用。

三、总结经验，解决工作中的实际问题

2003年9月，由于我车间发生了一起因下拉条脱落而引起的险性事故，其原因是因制动梁支柱圆销折断，造成下拉条下垂，侵入车辆限界。随后，类似的故障再次发生，通过认真分析，我建议在到达列车检修过程中，对与制动梁有关的圆销在车辆缓解状态进行敲击检查，同时认真确认其有无裂纹，以防止圆销在有油垢时和制动时有裂纹无法发现，通过采取措施，车间仅2003年就发现了支柱圆销裂损的故障20余件。

在列检检修工作中，由于提速转向架采取了下交叉支撑装置，又采用了l-a、l-b、l-c型等新型制动梁，闸瓦与闸瓦托密贴，闸瓦插销技术状态不易判断，因此，仅2005年1月到4月的时间，我所就发生了23件提速转向架闸瓦插销窜皮未发现的漏检现象，给行车安全带来了极大的隐患，通过车间召开座谈会进行分析，我总结了以下原因：1.新型转向架，新型制动梁，闸瓦托与闸瓦之间无间隙，不易判断；2.交叉杆支撑座挡住下部，不易检查和发现；3.检车员思想不集中未执行作业标准，特别是对闸瓦钎与闸瓦状态未进行俯身检查；通过原因分析，提出了4条整改建议，1.对新型转向架、新型闸瓦托必须俯身进行检查，确认闸瓦及闸瓦钎良好；2.对新型转向架、新型闸瓦托在外部判断不准确的，要进入台车内侧进行检查，确认状态；3.车间管理人员要积极组织班组检车员对铁路货车新技术进行学习，并落实到现场作业中，发现新问题，及时制定整改措施，做到超前防范。4.提高检车员的安全意识，宣传闸瓦钎窜皮可能造成的后果，促使检车员落实作业标准。通过措施的落实，在2005年5月至12月份期间，仅发生了1起闸瓦插销窜皮的漏检现象，起到了明显的控制作用。

四、开拓思路，以安全生产为中心，努力进行技术革新 在车辆运用工作中，由于现场生产需要，搞好技术革新对车辆维修能够起到事半功倍的效果，同时又能够充分保证作业人员的人身安全。为此，我在深入现场进行详细充分调研的基础上，根据工作中的经验大胆提出了以下技术方面的创新，解决了许多工作中的难题：

1.检车员在更换车钩作业时，2人用杠杆抬钩头、2人抬钩尾，由于钩头较重容易失衡，发生人身伤亡事故，切空间较小，不容易用力，我用两根1.5米的撬棍，在上面加焊上活扣，用杠杆担住钩头并用活扣从上面卡住钩头，钩尾也用同样的方法限制钩身翻动活前后失衡，这样即省力又保证了人身安全。

2.针对k型车在我车间管辖范围内循环运行，由于车辆自身缺陷，摆动较大，造成钩托梁磨耗板磨耗过限及丢失的现象较多，检车员在列车对更换时，一是技检时间紧容易造成列车晚点，二是搬运枕木、工具较多，不利于人身安全，我利用直径50mm，长400mm的钢管制作成一个顶杆，在两端加焊上厚8mm、60mmx60mm的钢板，再在钢板四个角上打眼，用螺钉镶上防滑垫，在现场更换钩托梁磨耗板时，只需在镐下垫上一块枕木，再用16t小油镐顶上顶杆就可将车钩顶起，达到更换钩托梁磨耗板的目的。

五、今后努力的方向

在今后的工作中，我将以一名技师的标准严格要求自己，将自己所学的业务技能运用到工作中，起到模范带头作用和传、帮、带的作用。随着铁路不断的发展和新技术的不断应用，我将在工作中始终保持勤学好问的良好习惯，勇于探索，发扬不怕苦不怕累得精神，努力学习技术业务知识，进一步掌握各项规章和技术作业标准以及铁路现代化科学技术，不断提高自己的业务素质，为铁路安全运输生产贡献自己的力量。

第三篇：2012杨职院职业鉴定考试

2012年11月全国（省）统一职业鉴定考试报名通告

为适应我国社会和经济对技能人才的需求，根据人力资源和社会保障部规定，对从事营销师、秘书、涉外秘书、企业人力资源管理师、电子商务师等工作技术性强、服务质量要求较高的新职业、新工种进行全国统一鉴定考试，必须持证上岗。这些职业资格证书是用人单位录用工作人员的主要依据和有效证件。根据陕西省职业技能鉴定指导中心关于开展国家职业资格统一鉴定网上报名缴费工作的通知(陕职鉴发„2012‟12号)安排，就2012年11月全国统考职业工种报考有关事项通告如下：

一、报名办法时间地点

本次我院国家统一鉴定考试报名除电子商务师职业工种采用现场报名方式外；营销师、秘书、涉外秘书和企业人力资源管理师均采用网上报名、缴费，现场进行资料审核进行。

（一）电子商务师现场报名办法：

1.下载填写打印《陕西省职业技能鉴定申请表》A4纸一份报名时上交，表格下载网址：http://yzykz.2008red.com/--常用表格栏目--《陕西省职业技能鉴定申请表》

2.考生须提交本人身份证、学生证或毕业证复印件（复印在一张A4纸上），2寸免冠照片6张；具有四级（中级）资格证书申报高一级相同职业工种鉴定者需提供证书复印件一套。以班级为单位派代表在报名缴费时一并上交。

3.报名缴费、收集申报材料时间：以班级为单位派学生代表于2012年10月15日14:00--17:00在杨凌职业技术学院南校区综合楼A127室办理报名手续。收费部门：学院计财处

（二）营销师、秘书（涉外秘书）和企业人力资源管理师网上报名、缴费办法：

1.网上注册登记。网上注册登记网站--“陕西省职业资格工作网”（http://sn.osta.org.cn）首页右上角“统考网上报名系统”。个人报考由符合申报条件的考生通过网上报名入口，进行考生基本信息的录入上报和上传电子照片(大于100*200，小于20kb)。注意：首次报名，必须先注册获取密码，再登录填报信息。本考点为直属报名点，在机构名称一栏务必选择“杨凌职业技术学院”。

2.资格审核。资格审核预约时间10月15日14:00—17:00；网上填报信息后打印《陕西省职业技能鉴定申请表》A4一份，携带毕业证或学生证、身份证原件和复印件在南校区综合楼A127室进行资料审核。

3.网上缴费。资料审核通过后务必于10月16日18:00前进行网上交费，逾期未缴费或缴费不成功的考生视为报名无效，不予安排考试。网上收费部门：陕西省职业技能鉴定指导中心.4.网上打印准考证。考生于2012年11月10--15日自己打印考试准考证参加考试（详见陕西省职业技能鉴定指导中心关于开展国家职业资格统一鉴定网上报名缴费工作的通知(陕职鉴发„2012‟12号)。和《2012年上半年国家职业资格陕西考区统一鉴定考试网上报名流程》。特别提示 ：2012年05月参加正常考试考生，单科成绩合格者，一定要进入“参加补考报名”栏目报名，在考试类型务必选择“理论单科”或“实操单科”，报名费减半。2012年05月参加补考，单科仍然不及格者，本次不得再次参加补考报名。网上报名咨询电话029-82233390，029-82233391，29-87083093

二、报考条件及对象

（一）具备大专文化程度及其以上在职工作人员、二年级在校学生可报名参加四级（中级）相关职业培训和考试。三年级在校学生或大专及其以上毕业生可报名参加三级（高级）相关职业培训和考试。

（二）具有四级（中级）资格证书者可申报三级（高级）相同职业工种鉴定培训和考试。

（三）2012年05月正常考试单项成绩不及格需要补考者。

三、鉴定培训、考试时间及地点

（一）鉴定考试时间、级别、地点：杨凌（以下发准考证为准）

2012年11月4日三级：电子商务师（模块考试）

2012年11月17日 省考工种：

三、四级：营销师、秘书、涉外秘书 ；

2012年11月18日国考工种：

三、四级：企业人力资源管理师。电子商务师（综合考试）。

（注意：报考多个工种省考和国考工种不得在同一天重复）

（二）鉴定考试地点：以准考证下发通知为准。

四、考前培训时间及地点

（一）考前培训除助理电子商务师外，其余工种均可自愿参加。

（二）考前培训以节假日为主，拟安排在考试前培训完毕。

（三）考前培训在杨凌职业技术学院进行，具体时间、地点另行通知。

五、国家职业资格统一鉴定考试报名费、培训费收缴标准

根据陕西省物价局、省财政厅陕价行发„2007‟172号收费标准规定。各职业工种报名收费标准如下：

（一）四级（中级）营销师、秘书、涉外秘书鉴定考试报名费用150元/工种(三级（高级）200元/工种)。考前培训费均为100元/工种（不足30人不开班），（二）四级（中级）企业人力资源管理师报名费用200元/工种(三级（高级）300元/工种)，考前培训费为100元/工种（不足30人不开班）。

（三）四级（中级）电子商务师鉴定考试报名费用300元/工种（三级（高级）400元/人）。考前培训费260元/工种。

（四）2012年05月正常考试单项成绩不及格补考报名费用减半。

（五）培训费均在资料审核时收缴。

七．2012年05月考试成绩、相关信息查询，可登陆网站：http://yzykz.2008red.com/

陕西省职业资格报名工作网及文件查询http://sn.osta.org.cn

二〇一二年九月二十二日 特别提示：报名考生信息提交后不再更改和退费，逾期不再安排报名。

附件：2012

一、网上报名

（一）2012年下半年国家职业资格陕西考区统一鉴定考试网上报名时间：9月27日-10月16日

（二）报考人员应在报名时间内，登录陕西省职业技能鉴定指导中心工作网站()，点击“网上报名”快捷按钮进入报名系统报名。

（三）报考人员应认真阅读报名有关文件和提示，按规定的流程和要求提交个人真实、准确的报名信息，并上传本人照片。照片要求为单色背景、正面、免冠二寸近期证件照，照片存储为JPG或JPEG格式，比例100×200，大小在20KB以下。

（四）报名时，报考人员应正确选择报名机构。在省直属报名机构报考人员应选择省直属报名机构，其他报考人员应选择所在市鉴定中心或相应报名机构。

二、资格审查

（一）报考人员要先阅读报考职业条件，符合所报考职业条件时，应做出相应承诺并点击确认键。在填报个人信息及上传照片后，及时下载打印带有本人照片的《考生资质审核表》。持审核表、学历学位证书、职称证书、身份证和工作年限证明等材料,按照系统提示的时间到相应机构接受资格审查。

（二）各报名机构必须在2012年10月16日前完成选择本机构考生的资格审查初审工作。报名机构在资格审查初审工作中要实事求是，公正、公平，不得弄虚作假，故意刁难考生，否则一经查实，取消该机构报名资质。

（三）在证书发放前，省中心将对考生报考资格进行复审，发现不符合报考条件的，取消考试资格，考试成绩无效，已缴纳的考试费用不予退回。

三、网上缴费

（一）报考人员在完成网上报名，资格初审后，须登录陕西省职业技能鉴定指导中心工作网站，缴纳考试费用。

（二）报考人员按网上规定步骤操作进行缴费，必须在2012年10月17日前完成网上缴费，缴费成功后，即会收到有关缴费信息内容的手机短信。如不按时缴费，视为自动放弃报考。

四、打印准考证

已缴费的报考人员，请于2012年11月10日－11月16日登录陕西省职业技能鉴定指导中心工作网站，用A4纸自行打印准考证（黑白、彩色均可）。报考人员须凭准考证和本人身份证（军人可持军官证）原件在规定的时间、地点参加考试。年下半年国家职业资格陕西考区统一鉴定考试网上报名流程

第四篇：技师职业生涯规划2

美容美发机构

技术教育事业部

2011年建设高品质发型师团队和技师团队

基础规划落实方案

主题: 以打造高品质店铺，和高品质企业品牌，和共同创造2011年高效业绩为目标发力。

为了在2011年提高发型师和烫染技师高品质的综合水平，做到发型师和烫染师的操作手法统一完善，更好配合发型师的设计工作，我们应该加强发型师和烫染师的团队建设，致此公司2011年由行政部、营运部、技术教育部——发力，我们统一步伐、志同道合，共同发展属于我们自己的事业，给于助理、烫染师和发型师一个完善学习的平台，共同学习和交流，让我们拥有高含量技术和掌握前沿趋势、资讯，一起发力，早日实现我们的理想和事业，而发起奋斗好不好......一． 推选出任发型师早班，晚班（班长）职务人员；

1）.总店：早班：

晚班：

2）.一分店：早班：

晚班：

3）.二分店：早班：

晚班：

4）.三分店：早班：

晚班：

班长：每周举行班务会——最少一次（找闲时）每次在1-1.5小时。

1)、打通发型师班长思想并开发潜能,灌输一起努力团队精神.2)、推动发型师班长学习精神,自动自发状态.3)、技术开发，了解探讨发型师的发展意向和目标远景.4)、打造发型师团队志向,引领凝聚力动态的方式方法.5)、发型师职责,及工作流程.6)、美发产品选用探导.7)、发型师创作发型作品的制作与宣传.8)、发型师个人简历的制作与装挂.9)、关于询丽艺术吹风造型的见解.10)、关于公司技能培训系统的宣达和后期培训计划。

11）、与客人沟通的方式,资源整合。（作业）。

主持人:

参与人员：(班长级以上各层管理人员参与了解)

敬请: 各家店总参与。

备注:请各位职员带好笔和笔记本

致店长：1)、年月日前落实推选出早晚班发型师(班长)职务.技术教育事业部

发型师研讨会基础落实报告

闲时晚班上班前或早班下班后，每次时间在2-3小时，每周最少一次。

一.打通发型师思想并开发潜能,灌输一起努力团队精神.二.推动发型师学习精神,自动自发状态.三.发型师提出意见与探讨.四.美发产品选用探讨.五.打造发型师团队志向,引领凝聚力动态的方式方法.六.发型师职责,及工作流程.七.了解探讨发型师的发展意向和目标远景，记录。

八.关于询丽艺术吹风造型的见解。

九.关于发型设计.剪裁.创作等技能探讨,并记录结论择优选用方法。

十.与客人沟通的方式方法探讨,并记录结论择优选用。(作业)

主持人：各店班长

记录好：会议内容

参与人员：各店发型师团队

备注: 请各位备好笔和笔记本

致各家店总：1)、年月日前落实推选出早晚班发型师(班长)职务。

技术教育事业部

技师研讨会基础落实报告

闲时晚班上班前或早班下班后，每次时间在2-3小时，每周最少一次。

一、打通技师思想并开发潜能,灌输一起努力团队精神.二、推动技师学习精神,自动自发状态.三、技师提出意见与探讨.四、打造技师团队志向,引领凝聚力动态的方式方法.五、技师职责,及工作流程.六、了解探讨技师的发展意向和目标远景，记录。

七、关于烫染理论、操作等技能探讨,并记录结论择优选用方法.八、与客人沟通的方式方法探讨,并记录结论择优选用。(作业)

主持人：各店班长

记录好：会议内容

参与人员： 各店技师团队

备注:请各位备好笔和笔记本

致店长：1)、年月日前落实推选出早晚班技师(班长)职务.技术教育事业部

技师职业生涯规划

1.自然工龄满一个月加一面红旗，当月业绩评比第一名加一面绿旗。

2.当月内有下列情况之一者不加旗：（1）有违规行为；（2）有顾客投诉;（3）请假超过1天;（4）当月业绩评比最后一名。

3.各级别旗满即可申请晋升考核(每月26-30日为申请晋升考核日)。

4.学员、助理、初级、中级烫染技师由分店组织考核;高级烫染技师、见习烫染导师由区 域组织考核；烫染导师由总部美发管理部组织考核。

5.在职或新招聘的有实战经验的美发专业技术人员可依据其在职时间及实际工作能力确 定相应的职称，并以此为基点进行考核。

6.不同职称的晋升流程及培训内容详见附表。

7.本方案从2011年4月1日起实施，原有规定与本方案的相关规定冲突，以本方案的规 定为准。

曹润莲技术教育事业部2011年3月18日

第五篇：技师-职业经历证明

职业经历证明

我单位在职职工，自 年至 年在我单位从事 专业工作 年，工作内容为 申请参加 工种 等级鉴定，特此证明。

单位名称：(盖章)

年 月 日