第一篇:2014年4月初洛阳铭源科目三皮卡通过心得(定稿)
2014年4月洛阳铭源科目三皮卡通过心得
4月初考过科目三皮卡,闲暇之余,把自己的经验拿出来跟大家分享一下,祝大家顺利考过。早日拿证。
声明:这篇文章是以
这里的这篇文章为模版,然后结合自己刚刚考过的科目三,做出了一些修改,毕竟他是去年八月份的心得,我是今年4月初,一些细节应该会有一些变化。这里的考试车辆为皮卡。
首先需要绕车一周,逆时针。
绕车一周后,回到车门处,喊报告。监考同意进去,开车门,这时面向后方前方看看,进入驾驶室,然后调座位,靠背,系安全带,检查三个镜子,内后视镜摸一下就可以,不要调整,检查仪表盘,可以检查一下灯光是远光还是近光,远光绿灯亮,近光绿灯不亮。
注意:::这个时候最好检查一下手刹拉紧没,档位置空档没。下面是解释:有时候(概率很小,但是确实有)上车考试时,车是熄火状态,这时候会有语音提示,请发动机打火还是什么的,这个时候档位一定要是空档,要不马上憋熄火,考试失败。
在这期间考官会问你,准备好了没,如果没准备好,就跟考官说一声,别慌,别怕。如果准备好了,考官就会开始考试。
然后进行模拟灯光考试。
“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内做出做出相应的灯光操作”
“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”——开启近光灯;
“请将前照灯变换成远光”——变远光灯;
“夜间同方向近距离跟车行驶”——变近光灯;
“请将前照灯变换成远光”——变远光灯;
“夜间与机动车会车”——近光灯;
“夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动”——示廓灯+危险警示灯; 有时候会有这样题目:“雾天行驶”-------雾灯+危险警示灯+近光灯(近光灯一般接上一个题目,上一个题目的结果。一般不用刻意去打)
凡是“题目中夜间通过什么什么”,只要说车辆是独自通过,灯光要打至少两下,即远光---近光(最后灯光回到近光)。
“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”
打左转向灯,鸣笛,秒响(听起来要想够一秒吧),左右都观察一下,踩离合,挂1挡,慢松离合,轻点油门,不要超过2000转。松手刹起步,这期间要给油门,然后依次挂2档,3挡。
“前方路口右转”——这个路口右转弯,走到中间右转车道。不要压白线,油门不要太大,最高转速不能超过2000转。听到语音提示,“前方路口右转”开启右转向灯,看右后视镜、内后视镜,转弯。车辆转弯以后,关闭转向灯。在最右侧车道直行。
“通过公共汽车站”——要减速,速度降至25公里以下,可以适当踩刹车,注意左右观察左右情况。然后恢复正常行驶。
“前方请变更车道”——开启左转向灯,看左后视镜,内后视镜,3秒以后才能变更车道。要求在120米以内完成。变更车道后,关闭转向灯。
“前方路口直行”——注意观察左右情况。前面有红绿灯,看读秒器,如果过不去提前减速,这中间不可以空挡滑行。先踩刹车,快停的时候踩离合器,车停稳,拉手刹,摘空挡,停车等待,脚离开离合器和刹车。起步的时候注意油门不要过大,快绿灯时,踩离合,挂1挡,慢松离合,半联动状态踩油门,松手刹。“请保持直线行驶”——通过第二个人行横道前,开始踩油门加速,30码换到4档,继续踩油门加速,到40码,这段时间要调整好方向,时速保持40公里以上5秒。
“结束直线行驶”——松开油门,降低车速。可适当点刹车减速,30码换成3档,慢松离合,请给油门,提前变更至左侧车道,开启左转向灯,注意观察左后视镜,内后视镜。3秒以上,向左变更车道。变道后,关闭转向灯。
“前方请选择合适地点掉头”——掉头时降低车速,开启左转向灯,看左倒车镜,靠近路口的左边行驶。转过来后关闭左转向灯,行驶至最右侧车道。
“请超越前方车辆”——开启左转向灯,看后视镜,3秒后向左变更车道。变更完成后关闭转向灯,保持直线行驶。要求在200米内完成超车动作。
“通过学校区域”——降低车速在20-30公里之间,可以踩刹车。注意左右观察。“前方路口直行”——遇路口,注意左右观察。红灯等待时不可以空挡滑行。停车后,拉手刹,摘空挡,两脚离开踏板。
“前方路口左转”——前面路口左转弯,可以提前向左变更车道。开启左转向灯3秒以上,向左变道,关转向灯。需要转弯时开启左转向灯。路过人行横道时注意减速。注意观察左右。
“请靠边等车”——开启右转向灯,观察后视镜,3秒后,打方向盘。松开油门,离合踩到底,轻点刹车。保持在道路由边缘线30厘米以内停车。停好车后,拉手刹,回空档,关闭转向灯。
“考试结束,请考官综合评判”
在整个考试过程中,不需要太高的车速,基本上3挡完成,只有“直线行驶”时需要把车速升至40公里,用4挡,听到“完毕”以后就可以恢复3挡行驶。如果大家发现什么问题,欢迎大家指正。谢谢
定稿于4/4/2014
第二篇:洛阳铭源驾校科三路考经验浅谈
洛阳铭源驾校科三路考经验浅谈
一、上车前准备:逆时针绕车一周,喊“报告”听考官指令上车,开车们之前先往后看一下。
二、上车后,关好车门,调整座椅,检查三个后视镜,调试灯光,系安全带。听指令开始模拟灯光考试(考前模拟时再学即可)。
三、开始考试:开左转向,看左镜,踩离合,挂一挡,轻加油,鸣喇叭,松手刹,慢抬离合加油起步。起步后依次挂二挡、三挡。
四、前方右转弯:听到指令,开右转向,方向不动,3秒后再驶入右侧车道,三挡行驶过人行横道线后再右转弯将车驶入右侧车道。
五、前方公交车站:听到指令,松一下油门,车速保持在30公里以内即可。
六、变更车道:听到指令,开左转向,看左镜,方向不动3秒后再驶入左侧相邻车道,然后关闭转向灯正常行驶。
七、前方路口直行:过路口,左右看,驶过路口后将车速提至30公里换四挡,保持直线行驶,逐渐加速,听到“请保持直线行驶”指令,迅速将车速提至40公里,持续几秒后听到“结束直线行驶”指令,松油门,轻点刹车,降速至30公里换三挡,然后正常行驶。
如遇路口红灯,减速将车缓慢停在停车线以内等候,如果前方有车,要与前车保持一定距离停车,绿灯亮,待前车起步后再起步。遇红灯停车时,一定要注意车停稳后先拉手刹再摘挡,然后松脚刹松离合。
八、前方调头:听到指令,开左转向,路口左右观察,再将车驶出路口左转驶入需调头的车道。
九、“超越前方车辆”:听指令后,开左转向,看左镜,方向不动3秒后驶入左侧相邻车道,行驶一段后开右转向,看右镜,方向不动3秒后再驶入原车道。
十、前方通过学校:与上述通过公交车站一样操作。
十一、前方路口直行:与上述路口直行一样,只是不用再挂四挡提速,三挡正常行驶即可。
十二、前方左转弯:听指令开左转向,驶出路口橫实线再左转。
十三、前方靠边停车:听指令开右转向,看右镜,方向不动3秒后右转,松油门,轻踩刹车,平稳将车身靠边缘线内顺直后踩离合、踩刹车,停稳后,先拉手刹,再摘挡,松脚刹,松离合,等候考官评判。
要点注意:考试全程都是三挡30公里以内行驶,只有过第一个路口红绿灯后指令“请保持直线行驶”才用四挡提速至40公里。建议正常行驶速度25公里为宜,四挡提速40公里,千万不要超过45公里。
切记:
1、转向 灯一开,3秒内方向不能动。
2、行驶中严禁将脚搭在离合器上,严禁空挡滑行。
3、换挡时严禁低头看档位。
4、行驶中,坐姿要正,两眼平视前方,严禁回头看。
5、四挡“保持直线行驶”时稳住方向盘,严禁大幅度调整方向。
第三篇:洛阳舜通科目三考试心得
科目三考试心得(满分)
4月21日考了科目三。现在把整个过程描述下来供大家参考。仅适用于在洛阳新区铭源驾照考场。
早上十点多到科目三待考室,等着带队老师点名,点完名就是等待了,一直到十二点半,进来两个人抱着档案,开始念人名,念到的答到出去排队照相,照完相还回到待考室,等着考试。一辆考试车坐四个考生,当天一共二十多辆车,所以考试速度还是很快的。我是倒数第六个,轮到我的时候已经四点差不多了,坐着考试车去起点。安全员把车停好,下车逆时针绕车转一圈,然后喊一声报告,就坐进去调整座位,系安全带。安全员说准备好了认真听指令,别紧张。那个安全员还是很不错的。开始是灯光考试,太紧张了都忘记怎么打灯光了,不过还好蒙对了,五道灯光题结束,语音说继续考试开始起步。我就按照教练教的口诀,一步一步做,一踩二挂三转向四喇叭。喇叭一定要多鸣一会儿。然后开始踩一点油门,转速稳在1500,我那个车油门很好稳,稳住以后稍微抬一点离合,不要抬到半联动,然后松手刹。再继续抬离合,当车开始走的时候离合停一下,车完全走开了然后完全松开离合。然后加油,10以上,挂2档,再加油,20以上,挂3档。语音指令,前方路口右转,然后打右转向灯,稳住方向盘,快到路口降速减2档,当车头盖过斑马线的时候打方向。过路口也可以3档过去,但是速度一定不要低于20,我习惯2档转弯。安全。转过以后,后面就很轻松了。
把速度稳定在25慢慢就开了。通过公交站,这个就很简单了,速度不超过25。然后安全员会点变更车道,打左转向灯,等3秒再动方向盘。我在之前路口转弯过来走的是最左车道,这里变更的话我就变到中间车道,然后就不用再回到左边车道了。如果你走的是中间车道,变更车道后,还要再变回去。
变完车道前面是一个有红绿灯的十字路口,我那天很幸运,走过去是绿灯。不用停车了。直接过路口。如果你遇到红灯,踩离合踩刹车,挂空挡,拉手刹。然后变绿灯以后重新起步,这个起步不用打转向灯和鸣笛。然后1档2档3档。加到3档过路口记住不要超30,然后到对面的路口快到斑马线处,加速30以上,挂4档,保持在35就可以了,语音指令开始做直线行驶,稳住方向盘,加速到40,一到40松油门,不要超40了。送油门以后速度降下来,如果降的多再点点油门,38以上就不用点了,语音直线行驶结束,松油门,速度降到30附近,减3档。
这里我要强调一点,如果你开始做直线行驶前发现前面有考车,你在过路口的时候变到左边车道上,以免前面的考车突然停车把你的车憋死。切记。一般情况下是不会出现这种情况的。考试时车与车距离很远的。
直线行驶结束后,往前开,语音指令前方路口掉头,打左转向灯,稳住方向盘和速度,开到白线附近,考场那里画了一条白线。然后动方向盘。保持灯一直亮着,不亮的话再打亮。然后掉头过来。后面基本没有考试项目了。通过学校区域,速度不高于25。回来的时候还要左转一个路口,和刚开始右转的路口操作都一样,这里不再赘述。最后一项靠边停车。发出指令后,打右转向,减2档,松油门松离合,找点位。找到后踩离合踩刹车。挂空挡,拉手刹。记住,拉手刹前,离合脚刹都不要松开!然后等着报成绩,报完后再解开安全带。下车。
第四篇:洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享
洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享 科三路考第一步【绕车观察】
上车前必须绕车一周进行观察,观察的路线为逆时针!下车观察有两种情况,第一种从主驾驶侧后车门下车,需先顺时针移动到主驾驶车门正对观察车门是否关闭,然后逆时针从主驾驶车门处逆时针绕车行走并观察所有车门是否关闭以及轮胎气压是否正常,逆时针绕到车头处需低头观察车前引擎下是否有漏油,漏水现象,如果正常继续逆时针移步到主驾驶车门前,左手拉车门把手动作喊报告在车内副驾驶的引导员确认后上车!第二种情况是副驾驶侧后车门下车,同上顺时针移步到主驾驶车门正中然后逆时针绕到主驾驶车门前,中间环节如上,相同点都是下车后都需先顺时针移动到主驾驶车门中间,然后逆时针观察并绕到主驾驶车门处等待上车!科三路考第二步【上车准备】
上车准备就是紧跟上面环节在绕车一周观察后,车外喊报,车内副驾驶引导员确认后进入车内所做的上车准备!上车准备首先是调整座椅到自己适合的位置,调整的时候可以试着踩踏离合器或者刹车以及油门看座椅是否适合自己,如果座椅调整不好很可能出现如身体距离方向盘太近,双腿曲卷严重造成离合器油门刹车控制不便,太远根本就踩不到立和刹车以及油门,所以座椅调整也不要小视!调整完座椅后开始调整三个镜子,左中右三个后视镜,调整的具体位置根据个人身高和平常练车的位置为标准,即使不需要调整也需要有一个观察镜子的动作,最好用手触碰镜子或者头部转动观察!座椅和镜子调整完毕后就可以系安全带了,谨记,安全带系上以后就不能再调整椅子和镜子了,那样是会扣分的,所以在系上安全带以后就把双手抓在方向盘上,然后告诉引导员“报告,准备完毕,可以开始模拟灯光考试” 科三路考第二步【模拟夜间灯光考试】 模拟灯光考试需要注意以下几点!1(灯光考试开始后认真听电脑所说的每一句话,不要想其他的,注意力必须集中!)2(电脑在说完灯光内容后必须在5秒钟之内做出相应的动作,尽量不要抢答或者晚答!)3(灯光考试中所有动作最后灯光必须停在近光灯,尤其是近远光变换的时候,必须注意!)具体考试内容驾校都会提供科三考试资料,这个是个人发挥,楼主只说需呀注意的内容!而且科三路考的模拟灯光考试每次出题都是随机的五道题,题目总数量是固定的,只要熟记灯光动作就没有问题!科三路考第四步【起步动作】 起步动作是很多第一次考试考生最容易出错的地方,尤其是在灯光考试环节中如果失误错了一次的话很有可能会造成过于紧张而忘记起步动作的顺序,起步动作如果错了,那么很抱歉,你可能车丝毫未动就已经game over 了!起步动作内容和顺序如下!一踩,二挂,三转向,四喇叭,五观察,六起步!一踩(左脚踩离合器,尽量踩到底,如果踩的力度不够狠可能出现挂不上档,容易造成起步空档或者熄火!)
二挂(离合器踩到底以后不要松,右手挂一档,记住起步必须是一档,只要你停车了,起步都是一档,这个很重要!)
三转向(上面的踩离合挂档完成后直接左手打开左转向灯,记住,必须是左转向灯,打错了你就扣分了,直接10分你已经在死亡线上了,及格为90分,满分100,你懂的!)四喇叭(前面一踩,二挂,三转向都完成后第一时间按喇叭,喇叭必须按至于按几下都可以,但是必须得按,不按也扣分哦!)
五观察(不要以为不观察就没事了,车内的车载摄像头一直都对着你呢,而且电子监考室有考官观察考生考试,如果在打完转向按完喇叭没有观察后视镜的砖头动作很有可能会扣分!)
六起步(起步动作是一套连贯的组合动作,是从第一步一踩就开始的,当你做完前面五项以后你的动作是停留在左脚离合踩到底,右脚放在油门上,左手抓方向盘,右手抓手刹,然后你就开始在左脚慢松离合的同时右脚轻踩油门,然后观察转速表,转速在1500就可以了,不要超过2000,超过两千起步判定为不合格,然后离合送开的同时松开手刹,油门保持在松离合和手刹的状态你就起步了!)
起步注意事项(顺序不能乱,必须按顺序来,其次动作最好连贯,一气呵成,起步前线观察前后道路的交通状况,最好在道路车辆相对少的情况下起步!)科三路考第五步【路口右转】
到这一项说明你已经让车行驶了,很多考生在车辆丝毫未动的情况下就已经牺牲了!很多死在灯光和前面说的起步动作上,所以各位要考试的看官一定要注意每一个环节,千万不要在细节上出问题,说实话,科三考试真的不难,难就难在细节太多,如果你顾首不顾尾,结果就是一败涂地,不说那么多废话了,言归正传!路口右转需要注意以下几点!【注意】(请看主题内的考试地图方便理解)
1(路口右转前有两条道路可以选择,一条是直行右转道一条是右转道,不管你选择哪条道都不要在进入导向道内再变换车道,导向车道内变更车道你的考试就结束了,而且选择道路尽量选择前方没有车辆的道路,如果前方车辆出现问题你可以不用躲避,也减少出现意外情况的发生!)
2(进入导向道前需要打右转向灯,并且在打转向灯前通过后视镜观察道路后方的车辆情况,观察后方可打转向,而且右转向灯打完后三秒后才能动方向盘,提起动方向盘是要扣分的!)
3(顺利右转进入直行阶段前如果因为调整方向右转向灯自己关了需要自己再次打开右转向灯,而且同上也要观察,不过这个时候不用等三秒再动方向了,因为你本身就在转向阶段,只是补灯!)
注意事项(灯光的运用必须遵守先观察后打灯,三秒后动方向盘的原则,这个原则在你整个考试过程中都是必须遵守的,谨记!)
我还不钅昔: 转这个弯前是要挂到三档的,不幸在这里死了一次。
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 我还不钅昔 :没错,尽量在最短的时间内提速到三档,整个考试除了直线行驶四档,起步一档外,尽量三档行驶~ TJ了啊
起步不能超过2500转速,必须五秒内起步成功
我爱她轰轰烈烈最疯狂...ミ曼ㄟ_步_红尘: 我考试的资料和教练都一直强调转速不能高于2000,五秒起步是从松手刹那一刻开始计算,如果不松手刹就不计时!ミ曼ㄟ_步_红尘: 绝对不TJ
宜阳胖子: 回复 @ミ曼ㄟ_步_红尘 :俺凯通驾校说打转向灯五秒算
我为爱狂,我为爱痴狂,我为那么一个人痴狂…
科三路考第六步【通过公交汽车站】
如图所示,路口右转以后20米左右就要通过公交汽车站,这里需要注意的是车辆行驶路线尽量选择路中间行驶,最好不要紧跟前方考试或其他车辆行驶,如果前方车辆忽然中止考试急停车的话你可能会反应不过来也跟着停车或者急打方向变道,所以一定要保持车距这是一个潜在的意识,通过通过公交汽车站只要保持3档行驶 车速在 20-30km/h 以内,听到语音提示“通过公交汽车站”有一个松油门,轻踩刹车的动作,这个动作2秒之内就可以完成,松油门轻踩刹车,然后继续踩油门行驶,这个动作必须是在三档而且车速控制如上所述,20-30km/h 【注】(整个考试过程中尽量使用三档行驶,车速保持在20-30km/h)
(整个考试过程中一档连续行驶距离不得超过80米,二档行连续驶距离不能超过200米。一二档总行驶距离累计不得超过600米)科三路考第七步【变更车道】
变更车道有两种情况,第一种是在路中间变道,一种是在路右侧变道!如果在路中间变道可以选择向左或者向右变道,具体变道方向根据前方车辆情况而定,建议不要变道在车辆多的车道!如果是路右侧变道的话那就不用说了,往左变道吧,在路中间道行驶!具体操作(在听到语音“请变更车道”以后先打开转向灯,然后转头观察前后车辆情况,转向灯打开三秒钟后确认可以安全变道后再动方向盘!)这个其实很简单,只要按上述去做保证不会扣分!ミ曼ㄟ_步_红尘: 补充【变更车道千万不要一次变两个车道,如果一次变两个是会扣分的,一次变道只能变一个道】
科三路考第八和第九步合并【直行通过路口与直线行驶】 这个就更简单了,不过还是有需要注意的地方!这个就看前面变更车道的时候你变在那个车道了!如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道,因为最右侧不知道算不算右转车道,尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!听到语音“直行通过路口”以后你应该在中间或者右侧车道,然后你会遇到两种情况,第一你会遇绿灯直接通过路口,第二你会遇到红灯停车!这两种情况处理方法如下
第一种情况 绿灯通过路口(这时候你车前面近距离可能会有车辆,如果没有更好,有的话就尽量控制车速在20km/h左右,慢慢拉开与前面车辆的车距,如果对方也很慢的话在有必要的情况下可以减速最低到15km/h不能再低,再低就会扣分,尽量在20以上!拉开距离是为了保证下一项支线行驶做前期准备,因为直线行驶是要四档行驶5秒而且车速保持在40-45km/h 直线行驶过程中方向盘也不能动,如果你跟前方车辆的车距不够或者对方不能在最短时间内四档行驶你很有可能会被前方车辆憋死,你要做的就是尽量拉开与前车的车距,保证直线行驶可以顺利完成!)
第二种情况 红灯路口停车(遇到这种情况有好处也有坏处,好处是你可以尽可能的通过红灯停车和起步拉开与前方车辆的距离,为下一步直线行驶做铺垫,坏处是你多了一项起步,个人感觉遇到红灯其实挺不错的,你要做的就是在路口前停车,步骤为在与前车或者停车线前8-10米处开始松油门减速,然后车速低于20km/h后左脚踩离合器滑行至前车车尾或者停车线前1-2米处踩煞车停车,这个看你个人了,尽量不要急刹车,缓慢平稳的停车最好!车辆停驻以后离合器和煞车不要松,挂空挡,拉手刹,先送离合再送煞车,先送离合再送煞车是为了防止车辆没有挂空挡往前冲,送煞车的时候缓松最好!然后等前方交通信号灯变绿灯,如果你这时候前面没有车,你排在第一位,那么恭喜你,你下一项的直线将会相对的顺利,你可以按前面讲到的起步动作完成起步,有交通信号灯打的路口起步是无需打左转向灯的,可以直接省略,然后在最短时间内从一档换至三档,然后在通过路口的那一刻开始提速至35km/h迅速换四档然后加速到40-44km/h千万不要低也不要超速,必须在中间车道完成!如果你的前方有车辆的话那也好办,你可以拖时间,比如你前方的车辆已经行驶四五米了你才开始起步,然后换挡的时间和车速也可以相对的减慢,这样你可以与前方车辆拉开更大的距离,只要能拉开距离也不会扣分你就可以慢慢拉,但是一定要注意,千万不要太慢了,车速与档位一定要符合,如果你都换到三档了车速还在15以下是会扣分的,这个根据个人情况而定,总之一定要学会利用自己的优势来优化自己的考试顺利完成!)
注【重点就是路口直行尽量与前车拉开车距,保证直线行驶能够顺利进行,在直线行驶过程中一定要控制好方向盘,尤其是在刚通过路口开始加速换四档前一定要把车身调正,如果你车偏了一旦直线行驶开始你动了方向就会扣分,车速也一定要控制好,四档一定要保持在不低于40km/h不高于45km/h 直线行驶只需要5秒钟,不过很重要,很多人在直线行驶不是被前车憋死就是动方向或者车速不够或者超速死的!】
ミ曼ㄟ_步_红尘: 如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道,因为最右侧不知道算不算右转车道,尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!这句话有错误,应该是 因为最左侧不知道算不算右转车道,尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!
niceheqiang: 请教:听到“结束直线行驶”后,多长时间换三档?换档时如果抖动会扣分吗?
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :直线结束以后就是你说的算了,随时可以换三档,而且抖动不会扣分!
niceheqiang: 谢谢。你真的是一个好人。科三路考第十步【左转弯掉头】
如果你顺利通过了前面所有考试项目,那么你已经完成了一半考试项目,但是不要太过放松,这时候一定要调整好自己的心态,放平心态完成下面的考试,如果太紧张就深呼吸(我自己是这样调整的!)
言归正传,左转弯掉头也是有两条道路可以选择,左转道和直行左转道都可以完成左转弯掉头!需要注意的是电脑可能会提前或者晚报,你要做的就是在进入导向道前开启左转向灯,左转掉头过程中尽量走大圈,也就是尽量靠右掉头,这样可以在掉头后能够轻松顺利的进入掉头后的车道,如果掉头太靠左边的话很难把车身调正,而且掉头过程中车速保持在20-25km/h之间,并且要观察是否有车辆汇车,最好能按几次喇叭提醒汇车车辆,左转弯掉头过程中因为需要调正车身,所以左转向灯很可能会自己关掉,所以在还未调正车身完成掉头之前如果左转向灯熄灭一定要补灯,完成掉头后再关闭左转向灯!注【左转弯掉头的重点是,走大圈,保持车速,注意补灯,观察是否有汇车情况!】科三路考第十一步【超越前方车辆】
这里的超车不是让你真的超越前方车辆,而是让你做一个完整的超车动作!我想已经考过科一的人都知道,超车必须是从车辆左侧超车,右侧是不允许超车的,所以这个项目其实就是让你向左变更车道!这个很简单,只要听到电脑语音提示“请超越前方车辆”之后先观察后视镜,看看后面车辆行驶的情况,在确认不会在变更车道的时候与后车发生碰撞就可以打开左转向灯,等待三秒后向左变更车道,车速依然保持在20-30km/h之间,可以有个短暂的加速动作,也可保持车速不变!注【变更车道必须是向左变更,而且变更车道一次只能变更一个车道,不要一次变多个车道,变道也就是超车前一定要有观察后视镜的动作!】科三路考第十二步【通过学校区域】
通过学校区域也不难,只要听到电脑语音提示“前方通过学校区域”后有个减速动作即可,减速动作为缓松油门,轻踩刹车然后送开刹车踩油门继续行驶,车速不能减太多必须保持在20km/h以上,这个减速动作在2秒钟就可以做到,没有什么难度!
注【谨记通过学校区域是不能鸣喇叭的,这样会扣分,而且必须有减速的动作,但是不能减太多了,保持三档行驶,车速控制在20-30km/h】 life陌生的声音: 只松油门不踩刹车可以不
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 life陌生的声音 :也可以,车速保持20-30km/h就可以 科三路考第十三步【直行】
通过学校路口以后就是直行了,直行会通过一个有红绿灯的路口。这个要注意的是因为是直行通过路口所以在前面通过学校区域前一定要变更车道为中间车道,因为只有中间车道是直行车道,左右两条道都是转向道,一定要在通过学校区域后提前变更车道在直行车道也就是中间车道,直行通过也会遇到红灯停车等待或者绿灯直接通过,这个可以看前面讲到的第八步(直行通过路口)是一样的操作方式!注【需要注意的是一定要在电脑提示直行通过路口前自己变更车道为直行车道,通过路口的时候一定要观察左右车辆的行驶情况,十字路口汇车几率最大,所以能鸣喇叭一定不要省事,控制好车速,如果遇到红灯起步一定要在最短时间内加速并切换档位至三档!】科三路考第十三步【路口左转弯】
到了这一步你已经完成了80%的考试环节了,但是不要放松,这里也是考试经常挂科的地段,因为路口左转弯这条道有很多车辆行驶,还有公交车,所以这里不能掉以轻心!前面说了直行通过路口,然后你过完红绿灯以后就该完成路口左转弯了,这里你也需要根据情况变更车道为左转向车道,这个楼主经历过,电脑语音提示时早时晚,早一点还好,如果晚的话你就来不及变更车道为左车道了,所以在你能看到标志牌(路口左转弯)的时候就可以提前变更车道在左转向车道内,电脑报前方路口左转弯的时候你只需要打左转向灯就可以了,这个提前做是不会扣分的,你可以根据情况自己判断,个人建议还是听电脑的话比较好,毕竟电脑管着分数呢对吧!路口左转前一定要观察左右车辆的行驶情况,千万不要在这里出差错了,胜利一步之遥,千万不要掉以轻心功亏一篑!
首先你应该在变道后观察左右左右来往车辆的行驶情况,务必保证你在转左弯的时候不会有车辆与你近距离接触,能按喇叭使劲按,这时候你再沉默就真的沉默了,提醒其他过往车辆吧,我要过了,别跟我抢,用喇叭维护自己的安全吧!注【左转弯要点,左转前一定要打转向灯,而且一定要观察好道路左右车辆的行驶情况,尽量在没有确定来往车辆的情况下不越过人行横道和停车线,保持车速,喇叭是必须要按的...切记!】
niceheqiang: 谢谢你的贴,就像及时雨。想请教个问题:左转前如果人车较多,路况复杂,可以在人行横道前暂停吗?
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :只要过了停车线,遇到紧急情况可以暂停,不过最好在左转前提前观察,尽量不要占道停车!
科三路考第十五步【靠边停车】
先提前恭喜到这一考试环节的朋友们,胜利在向你们招手!
不过不得不说,很多人都是死在最后靠边停车这最后一项,因为这一项有很多的不确定因素发生,这里是生死门,过了你就得道成仙了,没过你就被打入十八层地狱了,玩笑话,不过真死在这一环节,那心情估计也差不到哪里去了,不废话,继续码字,今天必须更新完!
靠边停车前需要选择合适的道路来完成靠边停车,而且这里有很多的不确定因素,因为考试过程中不一定你是在哪里起步的,不管你从哪里上车,你考试的靠边停车项目一定是你接车的位置开始的,所以这个很难说,楼主先说到起点是考试起步位置的吧!①考试是起步位置的朋友到最后靠边停车肯定是考试起点对面道路位置,这里车辆很多,而且围观的人群也很多,存在很多突发和不确定因素,楼主上次考试就在这里栽了跟头,原因就是在靠边停车的时候有其他车辆堵塞或者被非机动车抢道造成急刹车功亏一篑的...所以到靠边停车前一定要密切观察所有周边车辆人员的移动情况,尽可能不要与其他车辆人员近距离接触,道路尽量选择合适你停车的路线,这里是双向四车道,所以你可能在左车道和右车道完成靠边停车,这个根据前方车辆情况自行选择,如果是左车道的话车内引导员会按电脑让你变更车道,然后你要做的就是先观察右侧前后车辆人员情况然后开启右转向灯,等待三秒后完成变更车道,然后引导员会按请靠边停车,你就可以按你学的方法靠边停车,靠边停车前如果车速低于20km/h以后就要踩离合器控制车速和不会因车速太低而熄火,但是一定要在踩完离合器20秒内完成靠边停车,长时间踩离合器也是要扣分的,然后靠边停车方向一定要控制好,不要大幅度的打方向,这样很容易造成车山不正或者前后一侧出现压线或者过宽!
②如果你不是在起点接车考试而是在任意考试区域接车考试的话,在你完成靠边停车前所有经过的考试项目区域必须按考试区域内要做的动作来做,千万不能省事,靠边停车也是按你自己学习的方法来完成,楼主只能说在你靠边停车的时候一定要稳,车速不要过快,该踩离合器就踩,踩完以后在最短时间内完成靠边停车,并且记得一定要打右转向灯再完成靠边停车动作,而且方向盘的左右调整幅度不要过大!注意【靠边停车重点注意事项第一点听到语音提示靠边停车前一定要先观察后视镜确认可以安全靠边停车以后打右转向灯,等待三秒后再打方向完成靠边停车。第二点车速在踩离合前不要低于15km/h。第三点 踩完离合器以后20秒内必须完成靠边停车。第四点靠边停车过程中方向盘左右调整幅度尽量不要过大。第五点靠边停车必须在120米以内完成,千万不要超!】
niceheqiang: 请教楼主:能把皮卡的靠边停车方法告诉我
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :每个人根据自己的身高坐姿不同方法也不一样,这个没有固定的方法,只能自己根据平时练车慢慢体会
若_安之: 我们教练教的停车时是先点一下刹车,然后离合踩死再踩死刹车。还有要求先拉手刹再摘挡,我都快郁闷死了
ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 若_安之 :停车前先踩刹车,车速下来以后减档到一档然后离合踩死,调整车身,最后车停住了挂空挡拉手刹松离合然后松刹车 考试综合注意事项
一、整个考试过程中车速与档位尽量保持在20-30km/h 三档行驶
二、整个考试过程中所有需要变道的考试项目在打转向灯前必须有观察后视镜的砖头动作,不要只动眼不动头,懒省事后果是考试不合格,而且打完转向灯三秒以后才可以动方向盘!
三、不管任何原因起步必须打左转向灯。
四、整个考试过程中除了学校区域不能鸣喇叭以外,尽量合理使用你的护身符喇叭!
五、考试过程中尽量在行驶正常的情况下用眼瞄一下观察公里表,以保证车速不会过低或者过高,不要低头观察公里表!
六、时刻观察考试车道内其他车辆的行驶情况,你不是一个人在考试,一定要做好准备处理要遇到的突发情况!
七、放松心态,不要给自己太大的压力,如果觉得自己压力过大可以深呼吸调整呼吸和心跳频率,减少压力!
八、考试过程中尽量不要做多余的动作,比如变更车道,换挡,加速等。。昨日,市交警支队驾管所发布通知,从8月19日起,我市驾考科目三的实际道路考试在全省率先启用智能化系统,在新区张衡街的市交警支队新区考场进行。
新系统的启用,对科目三的考试有多大影响?洛阳晚报记者提前体验了两次,在“智能考官”“三只眼”的严密监控下,分别被扣了340分和120分,距90分合格线相差甚远。洛阳晚报记者记录体验过程,考试员总结经验,为您送上过关宝典。
【目击】长着“三只眼”,还有“顺风耳”,这个“考官”不简单
昨日,洛阳晚报记者在位于新区张衡街的市交警支队新区考场训练区内看到,两台白色小客车和20辆白色皮卡车有序排列。市交警支队驾管所所长高虎介绍,这些车辆就是启用新系统后路考所用车辆。
皮卡车为考试车,车内左右两侧和前方各装一个摄像头,像三只眼睛一样。考试时,这些“眼睛”可以即时拍摄车内主驾驶位、副驾驶位和车前方的画面。副驾驶位前方有一个显示屏,外形与科目二考试车内装备相似。“考试时,学员姓名、证件号、开始时间、用时以及得分、扣分原因等都能通过显示屏一目了然。”高虎说。
小客车为监控车,内设3个监视屏。考试时,3名考试员将通过左右两边监视屏的视频切换功能,观察考试车里的情况。车里的声响,也会通过语音监听功能这一“顺风耳”传入考试员的耳朵。而位于中间的监视屏将显示电子地图,考试车的运行轨迹、停放位置在上面清晰可见。
【变化】 90分才合格,电脑唱主角,想藏猫儿腻没门儿
“以前是否能考过,由考官说了算,现在是电脑说了算。”高虎介绍,新系统启用后,占路考成绩70%以上的考生身份识别、考试项目评判、考试成绩上传、考试过程中音频视频监控将全部由计算机判定,且各项信息实现市、省、部远程实时采集监控。
另外,换挡、观察后视镜等动作占总成绩的20%以上,这些是否得分由3名考试员共同判定。原来坐在副驾驶位的考官由安全员代替,安全员随车保障,但考试成绩则由系统完成。考试员对考试有监管职责,对考试过程不干涉。
“智能化系统启用后,学员在考试车里做了什么说了什么,考试员看得清楚听得明白,电脑判得明确,考试更规范,有效杜绝藏猫儿腻现象。”高虎说。
“满分还是100分,但不同的是,科目三的合格分提高了10分,学员须满90分才过关。”高虎说。
由于该系统进行考试评判时需自带GPS定位系统,而我市目前只有市交警支队新区考场完成了卫星电子地图绘制,且该考场内道路设置、标线等相对规范、齐全,因此我市驾考科目三的实际道路考试线路暂设在新区张衡街的市交警支队新区考场附近,为张衡街—牡丹大道—张衡街。
郭寨考场和邙山考场的相关考试业务从下周起暂停开展。待两考场道路项目建设、电子地图绘制结束后再开通相应考试业务。
【体验】车还没动窝,被扣100分,路考拼的是规范
启用新系统后,路考难不难?这是许多人关心的问题。洛阳晚报记者小郭模拟两次路考一试身手。
小郭今年24岁,去年考取了驾照,但他的驾驶经验很少,属菜鸟级别。昨日11时30分,在安全员王敬辉的随车保障下,小郭在约3公里的路考线路上进行体验。
上车,车内显示屏显示考试开始后,小郭先下车,绕车一周检查车身四周是否有障碍物。回到车内后,他根据要求进行会车、夜间驾驶等灯光操作。几番摆弄后,显示屏提示因“会车时不按规定使用灯光”,小郭被扣100分。尽管车内冷气十足,小郭的额头上仍渗出密密的汗珠。
而在接下来的体验中,他先后因“起步操作步骤不正确”“变更车道前不使用转向灯”等原因又被扣了240分。
洛阳晚报记者随后来到监控车,观察小郭的第二次体验。考试员操作视频切换键,小郭、王敬辉以及考试车前方的场景清晰可见,打灯、转向……有了前车之鉴的小郭十分小心。尽管如此,小郭最后仍被扣了120分。
“仔细分析,很多扣分是因为操作不规范。”王敬辉说,拿小郭来说,一年没有摸方向盘,第二次体验扣分就比首次大大减少,这也从一个方面说明了熟练、规范操作的重要性。
【提醒】最多考五次,没过得从头来,盲目约考不可取
新系统启用后,对大家比较关注的问题,高虎一一进行说明。
问:新系统适用于所有学员吗?已成功约考的学员不熟悉情况怎么办?
答:从8月19日起,所有学员都采用新系统考试。上周我市已分批组织各驾校教练现场对该系统进行了观摩学习,各驾校也已对该系统做了教学调整;驾管所也利用网络平台提前公布了《科目三考试注意事项》。在下周一新系统启用前,约考成功的学员仍有时间来熟悉新系统考试用车。
高虎提醒,按照相关规定,驾考学员同一科目5次不及格的,前期科目成绩作废,需重新报名考试。因此,驾考学员若没有作好考试准备,建议慎重申请预约考试。
问:郭寨、邙山路考考场暂停使用后,科目三会不会很难约考?
答:正常约考不会受影响,因为原来路考为10辆考试车同时使用,现在为20辆。虽然考场少了,但是考试车辆多了,不必担心约考难
第五篇:科目三心得
经历了这一年多的风风雨雨,起早贪黑,终于拿到了梦寐以求的驾驶证,看着别人几个月就拿到证,心里只有羡慕嫉妒恨,废话就不多说了,在这里我主要总结一下宁夏银川驾照考试科目三,也就是路考的一些个人经验,因为以前我也上网搜过这方面的信息,但网上关于银川路考的信息很少,在这里我给大家总结一下,希望对还未考过或者是即将参加科目三考试的学员有点借鉴之处。科目
一、科目二我在这就不说了,主要是介绍科目三的考试,银川科目三的考试路段有好几个地方,我这主要介绍兴盛驾校考试路段。
一、灯光模拟
在灯光模拟这一项上面如果你挂了,那你就太TM亏了,路都上不了就OVER了。实际灯光是最简单的一项,我想大家都有这种感觉,可能也就刚开始练灯光的时候会感觉有些记不住,但大家尽量不要死记硬背,要理解着记忆,例如:近距离跟车、会车等为什么要使用近光灯,这主要涉及到安全文明驾驶的行为。灯光不必要非在车上联系,自己也可以去网上下载一个电子路考语音模拟系统,平时有空可以放开来听听,总共四组灯光,考试时只考一组,这里务必提醒大家,考试时有一个灯光提示是:窄桥会车,很多学员容易把这个灯光打错,这是近光,但很多人都打成远近交替,并不是大家不会,而是大家都不注意听完后面“会车”两个字就打灯,这要特别注意,灯光模拟这一项主要是大家要切记不可心急,一定要挺清楚它说的是什么,等说完再做,切记切记!
二、上路驾驶
在兴盛驾校考试,道路驾驶这一项上一定会出现的是:通过公共汽车站、变更车道、前方左转、通过学校区域、通过人行横道、前方掉头、前方右转、靠边停车。这几项是在路考中肯定会出现的,其他的超车、加速行驶是由监考官决定。
我们先说一下平时大家练车时该注意的地方。银川练路很让人蛋疼,有很多驾校只有周末才能练,而练车大部分都在考试那地方,也就是你平时练车的那地方,就是你考试的地方,这一点很不错,大家平时练车要多注意观察周边的情况,可以适当找一些参考物、标记之类的东西,我想教练都会告诉大家的,这里就不多说了。练车时大家要严格要求自己,练的主要是起步、挂档必须熟练、开转向/关转向,打完转向3秒后才能打方向、左右观察、加速行驶、掉头、超车、靠边停车,我所说的这几项是在考试中容易出现问题的,容易被扣分的项目。
下面我介绍一下上面所说的这几项最容易出错也是最容易扣分的地方。(1)起步:当听到语音提示请关闭所有灯光,请起步继续完成考试时大家脑子里啥都不用想,首先要想三个字“三步走”,转向---挂档---松手刹,任何一项都不能忘,很多学员因为紧张就会把转向或者手刹给忘了,我就经历过一次,悲剧。。起步的步骤是:打左转向,挂一档,松手刹,慢慢抬离合器,让车靠怠速起步以后,稍微加点油,再将离合慢慢松开。(2)
挂档:挂档有个大概的参考数值,1档起步,稍加一点油换2档,然后20码以上换3档,30码以上换4档,40码以上换5档。切记不可高速低档,低速高档。在加档过程中大家一般不会出现问题,就是在减档时有时会忘了现在是几档,这就考验你对档位的熟练度,如果熟练,你手搭上变速杆你就知道它在几档,另外要记住:转弯3档,掉头2档,不能错,一错就完了。(3)转向:转向主要要注意打开转向要记得关,还有就是打开转向必须要等三秒,不可急,要是不够三秒扣10分,这是系统能检测到的,也是考试中扣分地方最多的地方,一定、一定要记住,大家打完转向左右观察一下,3秒也就过去了,观察的动作必须做到位,动作太小的话有可能监考官就说你没左右观察,扭头幅度要尽量大一点,等3秒跟左右观察是我要提醒大家的重点,这两项上面是扣分最多,最容易忘记的地方。必须牢记!!(4)加速行驶:加速行驶必须在4档或者5档,速度必须提到50码以上,如果你在2档上,监考让你加速行驶,不能慌,脚下油门往大踩,尽快提速,逐级加档,最少加至4档,手要握稳方向盘,不可碾压车道两侧实现。(5)掉头:掉头时操作要熟练,平时练习时得多注意此项操作的要领,当听到前方选择合适路段掉头时,千万不能着急,掉头只要在150米距离内完成就行,听到语音提示时,打左转向,踩刹车减速,左右观察,变道,在变道过程中换至2档,可越级减档,也就是如果你在四档可以直接减至二档,但加档就不能越级了,只能逐级加档,变完道以后注意看左转向开着没,要是没开再打开左转向,松开油门,略带刹车,快速打死方向掉头。(6)靠边停车:打右转向,踩住离合,再踩刹车,刹车切记不可踩死,稍微带着点,让车往侧边靠,等车走直,方向回正即可停车,挂空挡,拉手刹。
三、考试流程
下面我给大家介绍一下在兴盛驾校考试的大概流程
首先是由驾校给大家发技能证和那个挂脖子上面的牌子,然后大家进候考厅拍照,拍完照以后找个地方坐好,车管所的人会给大家讲一些考试中的注意事项,然后带大家宣誓,所有做完以后大家一定记住找地方坐好,不要随意走动(上厕所除外),不要讲话,我去考的时候有好些因为讲话被车管所的把技能证给收了,貌似小声讲都不行。。开始考试以后,在候考厅的大屏幕上会显示你在几号车,前面有几个人,但都不准,大家要注意听喇叭里面叫的才是准确的,当喇叭里面叫到你名字时一定要听好说的是几号车,别跑错了,确定是几号车以后立刻跑步前进,不能慢悠悠的,不然给监考映像不好,找到车以后记住,一定要记住将身份证跟技能证双手递给监考官,然后从副驾绕车头,到车头时稍微慢点,让车顶的摄像头照到你以后再上车,这可千万不能忘了,我考试遇到一个学员,车去上车的时候车还没来,后来车来了,是监考官开进来的,这个学员看监考官从驾驶位下来就跑上去把身份证和技能证递给考官以后直接就上车了,上车以后监考官就说第一把不合格,把这娃郁闷的。上车以后调好座位,系好安全带,检查灯光是否处于关闭状态,很多教练都会让学员上车后抬一下灯,看是不是在近光,实际抬不抬无所谓,如果你该开始在远光,系统第一个就会提示你变成近光,例如近距离跟车行驶之类的,只要你别打错灯就没事。检查灯光时注意看一下仪表台上的跑码表在什么位置,刻度是多大,考试的车跟有些驾校的车的跑码表位置还不大一样,实现看好有助于大家根据速度挂档,检查完以后跟监考官说准备好了(注意用语)。模拟灯管切记要听清楚,不能电脑还没说完你就打,一定记住了,至于灯光容易出错的地方我上面已经说过了就不多说了。灯光合格以后起步,不要等监考让你起步你才起,听到电脑提示起步就开始起步,记住“三步走”。起步以后稍微加点油,换2档,出大门准备左转时看一下左转向开着没,然后左右观察,左转,左转完成以后尽快提速,如果他让你加速行驶那就往快跑,记住必须至少加至4档,接下来是通过公共汽车站,如果你在5档,那就刹车减速减档,如果就在4档的话直接刹车减速就行,不用减档,完成以后是变更车道,打左转向,左右观察,等三秒,然后变道,变完道以后是前方左转,打左转向,在十字路口的右边有个蓝色的牌子,车到那牌子那是踩刹车减速,减至三档,左右观察,左转。左转完成以后继续加速,加至5档,接下来就是通过人行横道、通过公共汽车站,这就不做详细介绍了,都是踩刹车减速,减档,这当中他也有可能让你加速行驶,照着加速行驶的要求做就行了,超车也一样。完了以后是掉头,听到前方选择合适路段掉头以后,打左转向,踩刹车减速,左右观察,等3秒,然后便跟车道,在变道时减至2档,松开离合,略带刹车,不可踩死,不然熄火了,变跟完车道以后往前走直了,再打左转向,左右观察,等3秒以后迅速打死方向掉头,这过程要注意离合与刹车的配合,掉头完成以后逐级加档加速,他可能会让你超车或者加速行驶,一般是会让你加速行驶,如果是加速行驶的话,在快要到十字路口时他没提醒你减速行驶,那你自己要减速,减档,当听到前方右转以后,打右转向,刹车减速,减至3档,左右观察,等3秒,然后右转,转弯时要记住,减至三档,松开离合,在停车线以前尽量不要加油,等过停车线以后要是没车可以稍微加点油,无论左转右转都是一样。右转过后加速加档,这段路加至4档就行了,然后保持速度在40码左右,档听到靠边停车时,打右转向,左右观察,等三秒,然后踩住离合,带着刹车往右边靠,然后使车辆走直,方向回正,停车,挂空挡,拉手刹。到这为止考试就已经结束了,要是合格了监考官会告诉你合格了,走吧!然后打左转向,左右观察,起步回营。当到兴盛驾校门口时打右转向,减至2档,左右观察!右转进门,然后去里面打印成绩单签字。。然后就完了!
总体来说科目三考试并不是很难,主要是大家在考试中不能慌,脑袋要保持清醒,别一上车就蒙了,啥都忘了。注意一些细节问题,在这再提醒大家一遍:上车要绕车头,检查是别忘看跑码表,起步别忘转向跟手刹,打完转向等三秒、左右观察。其他的就靠大家平时练习了。
下面说一下科目四,科目四很简单,大家在家就可以上网做题,上驾校一点通的科目四模拟考试,多做几套题就会了,这用担心,科目三合格以后直接就可以参加科目四考试,科目四合格以后去交费大厅办理邮寄、补考费、领取实习牌子,然后就完了。你就可以回家等着拿你梦寐以求的驾驶证了,你的练车生涯也就完了。你的一块心病也算解决了。