长客运自律公约

第一篇：长客运自律公约

长客运自律公约

为共同经营和共同管理好三县超长客运车辆，使之增加运输收入和降低运输风险成本；充分、合理地利用三地超长客源的资源优势，整合资源，优势互补；达到增强三地超长车抗风险能力，互利互惠；从而建立经营效益、安全效益、社会效益共赢的长效机制。现经三县超长客运企业统一认识，全体经营业主自发组织、自主联营，在各地车辆所属企业及其行业管理部门的领导、指导下，自主管理。所有参营车辆自愿订立自律公约如下。

一、指导思想

1、在参营企业与参营业主统一认识下，南溪、江安、兴文三地所有广东线路的超长客运参营车辆，必须接受本自律公约及其下设规章制度的制约与管理。

2、针对超长客运市场极度疲软、极端混乱，三地经营业主长期各自为阵，票价与运输里程极不对应，造成经营效益惨淡，运输状况呈现安全不稳定忧患，带来超长客运车辆经营危机的状况下，为共同增强抵抗风险的能力，建立一套安全、有效、较为完善的抵抗危机风险的经营机制，而创建该联营体制。

3、、充分利用三地外出务工人口多的人力资源优势，使三地现有超长运力，得到充分、合理、有效的使用，从而使三地超长运力的数量、规模保持相对的持续和稳定。

4、、三方本着诚信、互信，公平、公正、公开的原则，共同经营，共同管理，联合联营，营收共享，更多、更好地体现三地超长车的经营效益和社会效益。从而使三地超长车，继续为促进三地经济的持续增长作出应有贡献。

二、实现目标

1、统一制订票价，统一客源组织，统一调度车辆，统一按规定装、配载，统一营收分配。

2、三地客票价格保持一定程度稳定，以此提高每趟次营运收入，降低运输风险成本，力争三地超长客运车辆效益，全年保持相对持续、稳定〔仅次之于旺季营收态势〕。

3、合理、有效地安排好广东各始发站、点的运力分布、分配，力争保持广东回程车辆的价格相对稳定，妥善处理协调解决好广东各始发站、点的人头票价与装配载之间的关系。

4、建立有效、合法的稽查管理制度，合理制定票价，不松懈的加大稽查力度，最大限度地减少和杜绝客源外流，以此提高运行趟次，提高与增加单车效益。

三、组织形式和人员结构

1、组织形式：行业监督管理，企业领导指导，经营业主自发组织、自主经营、自主管理的超长客运自治组织。

名称为：南、江、兴超长客运管理中心。

设主任一名，副主任 x x名；

下设总调度一名，片区调度三名〔原则上由副主任担任〕；

会计、统计〔出纳〕各一名；

专、兼职稽查人员待定，根据工作实际情况再行设定名额与确定人数。

办公室设于xx县xx乡恰当地理位置处，为常设议事、业务开展办事处。

下设x、x、x分中心，各设立办公室一个。

2、人员结构：在三地企业及超长车经营业主中，选派具有代表性、热心服务三地超长车且具有公心和一定超长客运管理经验、能力的经营业主组建xx长客运管理中心。

该中心性质为：管理、服务型机构。

四、经费来源及经费开支

1、xx长客运管理中心，在每趟次轮班分配中〔由各分中心〕按比例提取必要、必需的工作经费；

2、本着取之于车主和用之于车主的原则。每个月管理中心及其下设办公室产生的费用，包括：人员工资、办公费用、稽查费用等用于为超长车服务的费用，在当月提取的管理费中统一列支或除稽查费用外，各方出派人员产生的费用，也可由各分中心自行解决，玉屏办事处产生的必需费用，由三方按车台分摊或协商解决。

3、管理中心每月召集参营车主进行工作总结会一次；每月向全体车主通报一次营收、分配、费用收入、开支等财务情况；认真听取车主建议；不定期召开车主会议，广泛收集车主意见，加强三地车主间的交流沟通、信息互通，建立长期的伙伴合作关系。

五、运作模式及经营管理

1、xx长客运管理中心，是服务性质的自治组织，服务于三地超长客运和超长车车主。因而三地参营超长车车主，必须受自律公约的制约。

2、在自律公约下，分别订立《统一运调管理规定》、《统一装、配载管理规定》、《统一营收分配管理规定》、《稽查管理规定》、《客运票价确定原则》、《违规违约处罚规定》、《保证金〔违约金〕缴纳管理规定》等规章制度。三地超长车的运作，必须遵守以上管理规定和相关规章制度。若产生违约、违规行为，必须无条件接受相关对应处罚。

3、三地超长客运车辆必须服从管理中心的去程与回程双面调派和管理。如有违规行为产生，必须无条件接受管理中心按其相关管理规定作出的处罚。

4、管理中心玉屏办事处每天上午十时前进行客源人数、运力储备、营收情况以及市场行情的三方通报。本着诚信、互信、公平、公开、公正的经营原则，建立长期的合作关系。

5、三地超长车采用片区滚动、异地联动方式进行排班、发班。即片区内实行依次排班，按序滚动。当片区一轮班车辆全部发完时，必须调派另一片区车辆进行装载发班，中心与分中心负责协调和处理好当地管理机关的关系。特殊情况出现，可调派三地内异地车辆载客发班。

6、严格执行装、配载管理规定。根据三地当天客源数量的准确统计流量及旅客流向，决定发班数量及应班车牌号码，并通报三方。原则上载客车辆往返实载率应达到100%方能允许发班。

7、一地单车客源不足一车时，采用统一调配、差额补救方式，由中心总调度负责调配该车到达地就近旅客装配载，保足实载率后进行发班〔配送旅客费用由载客方承担〕。

8、客源通过差额调配后，确系不足满载时，应将不足人数及时、如实报告中心，再由中心确定是否发班。如查实多装少报或隐瞒不报的，按相关管理规定予以处罚。

9、因事故，确系被调派实施应急救援的车辆，必须事前报告中心，方可实施救援方案。否则视为私跑趟次，按相关管理规定予以处罚。

10、根据旅客出行季节与广东回程客源情况、票价情况，确系需要放空载客或不足满载人数的去程车辆，必须由中心集体研究。否则视为私跑趟次，按相关管理规定予以处罚。

11、x待班车辆，必须服从管理中心的安排和调派进行应班发班。不服从安排和调派的车辆，回程后按相关管理规定予以处罚。

12、x回程车辆返程时，必须按照规定的价格满载发班。如车辆达不到规定的价格而擅自载客发班，回程后在该车营收分配中扣除不足差额部分；如达不到满载而擅自载客返程，回程后同样在该车趟次营收分配中扣除该车不足人票差额部分。同一或毗邻始发地同一天回程车辆，价格必须相同一致，本着就高不就低原则解缴票款。

13、管理中心对当趟次参加营运的车辆，按照《统一营收分配管理规定》，在全部车辆完成当轮班运输任务后的三天内完成营收分配结算工作，并如数兑现分配金额。

14、所有参营超长客运车辆以每趟次x元或x元作为单车运输费用借支。每单车趟次营收产生的收入，多余部分票款，在车辆回程后的次日内必须交回车属地分会办公室，以便结算时及时兑现。

15、违规车辆各种处罚金额，在单车保证金或轮班趟次营收分配金额中扣除。列入全体参营车台营收分配范围或作公用经费列支。

六、保证金（储备金）的收取、管理与使用

1、本着诚信、互信，公平、公正、公开，互利互惠的原则，为确保xx长客运管理中心工作的顺利、正常开展和有序进行，同时确保三县超长车的正常运作，所有参营超长车应向管理中心每车缴纳x元作保证金。

2、保证金的收取。该方案确定后实施前每车缴纳x元；春运期间每台车补足缴纳x元。

3、如参营经营者中途退出管理中心（车辆报废、下线除外），则不退还保证金。

4、保证金的管理。保证金也称储备金，由管理中心集体存储，三地各推选一名车主代表签章存行管理。

5、当去程车辆价格发生偏低，不足以解决去程费用借支时，发班车辆可向管理中心预支一定数额款作去程补差费用。在车辆回程后解缴票款时必须一并解缴归还。

八、本公约即管理办法的实施分两步进行

〔一〕、实现统一制订票价 统一客源组织 统一调度车辆

1、由三地经营业主代表组建的管理机构，于每日下午５时前，向三地分中心发布次日各线路售票价格以及各线路应班车数量、车牌号码。

2、各分中心在当日10时前，向中心办事处准确报送区域内各线路旅客出行人数。

3、各区域内的参营超长客运车辆，必须按序排班，依次滚动。由中心办事处总调度会同分中心调度，对应班车辆分线路进行旅客装、配载分解。

4、各区域内的参营超长客运车辆，应在按序排班，依次滚动的基础上，率先进行统一营收分配，以便配合三地联营统一营收分配工作计划的实施开展。

5、运作初期，各分中心所辖广东线路超长车，原则上以每月三至四趟次为基准。轮班提前完成该月全部趟次的车辆，就地停驶。由中心办事处调派其它区域未完成当月趟次的车辆载客发班。由中心与分中心负责协调解决好当地管理机关关系。

〔二〕实现统一营收分配

1、加强稽查工作的开展。加大对过境到广东超长车的稽查力度。必要时，对广东回程扰乱市场价格的车辆，采取合法、有效的回程稽查措施。

2、组建常设、固定的稽查机构，与管理机关密切配合与协作，以此减少和杜绝三地客源外流，保障淡季三地超长车票价稳定，确保一定趟次和有客可靠。

3、在统一票价、统一调度、统一装配载形成、完成有序管理体制的基础上，实施统一营收分配。

〔1〕去程、回程所有广东线路参营车辆，均以广东中山价格为基准，统一人头票价，作为统一营收分配标准。参营车辆全部完成趟次轮班运输后，即进行一轮班营收分配。

〔2〕中山线路以远运行的超长车，以当日当趟次中山去程、回程价格参加营收分配。中山范围以远去、回程人头运输价格，归该车所有。

〔3〕因故未参加轮班运输的车辆，不参加该轮班分配。

九、自律公约对全体超长客运参营经营业主具有同等约束力。

十、在不违背自律公约的原则下，产生、订立的规章制度与自律公约具有同等约束力。

十一、自律公约必须经全体参营业主实名签名生效。

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二、自律公约的撤销、作废，必须经三分之二以上车主同意，方能撤销、作废。

十三、自律公约条款的增加、修改和补充，必须经三分之二以上车主同意，方能增加、修改和补充。

第二篇：餐饮企业食品安全自律公约

餐饮企业食品安全自律公约

为贯彻党中央、国务院关于食品安全工作的重要指示，响应渭南市政府创建“食品安全放心市”的决定，促进餐饮行业持续健康发展，特制订渭南市餐饮企业食品安全自律公约，并倡议全市广大餐饮企业共同承诺履行本公约：

一、严格遵守《中华人民共和国食品安全法》等法规和相关政策，履行食品安全第一责任人的责任。

二、建立食品生产经营质量档案和食品安全监管信用档案；按照食品市场准入制度的要求，确保采购、使用的原材料符合国家或行业质量标准；建立原材料进货验收制度，认真查验，严格索证；不使用来源不明的原料、死因不明的畜禽或水产品；自觉销毁或退换不合标准的原材料。

三、加工、贮存食品时做到生熟分开；自产食品实行自检制度；不出售有毒有害、超过保质期或腐败变质、违规使用添加剂的食品。

四、确保餐具和其他餐饮设施的卫生整洁，餐饮具“一人一用”，用后及时清洗消毒；消毒剂、杀虫剂、灭鼠药等有毒有害物品由专人保管，不存放在食品加工场所。

五、建立从业人员定期体检制度和健康档案；对因健康原因不适合继续从事餐饮行业的人员，及时调离并做好记录；从业人员保持良好的个人卫生，严格按照卫生规程进行操作。

六、自觉接受政府主管部门的指导；出现食品安全事故时，及时向相关职能部门报告，积极配合实施应急救援工作。

七、建立消费者投诉制度，接受社会舆论监督。

八、积极引导科学消费、安全消费；支持、配合政府、媒体、行业组织的相关活动。

第三篇：勤工助学部自律公约

勤工助学部自律公约

为保证勤工助学部工作的开展，加强勤工助学部成员的思想建设和组织纪律，进一步提高勤工助学部成员工作的积极性和责任感，使勤工助学部成员从高、从严要求自己，促使勤工助学部的工作朝着制度化、规范化、系统化的方向发展，特制订本公约，希望勤工助学部成员广大成员自觉、主动遵守：

一、勤工助学部成员要爱国、爱党、爱校，坚持正义，反对邪教及一切不良之风。

二、勤工助学部成员要积极参加党课学习，自觉向党组织靠拢，以党员的标准严格要求自己，以身作则，起表率作用。

三、勤工助学部成员带头遵纪守法。严格遵守学校的各种规章制度以及学生会工作原则和组织纪律。

四、勤工助学部成员要积极贯彻执行学生会的章程和决议，按时、保质、保量地完成学生会交给的各项任务。

五、勤工助学部成员在工作中要顾全大局，不计较个人得失，加强团结，积极配合其他部门开展工作，反对一切形式的小团体主义。

六、勤工助学部成员在工作中要勇于开拓，奋力进取，勇于创新，任劳任怨。

七、勤工助学部成员的工作作风要正派，谦虚谨慎，平易近人，虚心听取别人的意见，知道错误要及时改正，实事求是。

八、勤工助学部成员要克服官僚作风，深入调查研究。勇于承担责任，关心做兼职的贫困生的思想、学习、生活和工作。

九、勤工助学部成员的学习态度要端正，目的明确，勤奋刻苦，很好的处理学习与工作的关系。

十、勤工助学部成员在工作期间严禁吸烟喝酒、吃东西、说脏话，不穿拖鞋、短裤，不袒胸露背，在公共场合要自觉维护勤工助学部的形象。

十一、勤工助学部成员不准在值班办公室里大声喧哗或做体育运动及一切与工作无关的事情。

湖北水利水电职业技术学院 2010年3月28日星期日

第四篇：小区居民自律公约

小区居民自律公约

小区居民们：

营造整洁有序、文明优美的居住环境，是广大小区居民的共同心愿，也是义不容辞的责任与义务。我们居住的小区是弃管小区，没有物业管理，一切只靠自觉，为维护小区公共环境卫生和正常生活秩序，建设和谐美好宜居小区，我们向全体小区居民发出以下倡议：

一、不向窗外抛掷垃圾、泼脏水。

二、保持卫生，把垃圾扔到小区附近指定的垃圾箱（桶）内，不随地吐痰、乱扔烟头、食品包装物。

三、对自家的小孩多加监管和教育，使之养成良好的卫生习惯，不随地大小便，不乱扔杂物，爱护小区，保护小区的卫生环境。

四、家里有车的居民，不要鸣高音喇叭；请把随车垃圾扔到垃圾箱（桶）内，不要随处丢弃。

五、保持楼道通畅，不占用公共楼道、消防通道，不随意在公共区域堆放杂物、易燃易爆物，方便自己，方便大家。

六、爱护门襟系统，维护家园安全。不许生人随意进入楼宇，以免有人在楼道内粘贴小广告、乱涂乱画，威胁小区居民生命财产安全。

七、邻里之间相互尊重，互帮互助，主动关心，和睦相处。不高声喧嚷；房屋装修，不打扰邻里正常生活和休息，并及时主动清运装修垃圾。

第五篇：行业联盟自律公约

（中国电力规划设计协会第六届理事会第二次全体会议2008年1月21日通过）

第一章 总 则

第一条 为了建立和健全电力勘测设计行业公平、公正、公开、诚信自律机制，提高电力勘测设计行业服务水平，促进行业健康、有序、科学、可持续发展，规范行业从业行为，特制定本公约。

第二条 本公约依据下列法律法规和文件：

1、中国电力规划设计协会章程；

2、中华人民共和国反不正当竞争法；

3、中华人民共和国合同法

4、中华人民共和国招标投标法；

5、中华人民共和国价格法；

6、建设工程质量管理条例（国务院令第279号）；

7、建设工程勘察设计管理条例（国务院令第293号）；

8、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；

9、价格违法行为行政处罚规定（国家发展计划委员会令第1号）；

10、工程勘察设计收费管理规定（国家发展计划委员会、建设部计价格[2002]10号）；

11、建设项目前期工作咨询收费暂行规定（国家发展计划委员会计价格[1999]1283号）；

12、水利、水电、电力建设项目前期工作工程勘察收费暂行规定（国家发展改革委员会、建设部发改价格[2006]1352号）；

13、其他相关法律法规和协会相关规定。

第三条 中国电力规划设计协会（以下简称协会）会员单位应遵守本公约，鼓励从事电力勘测设计业务的非会员单位签署和遵守本公约（以下统称签约人）。

第四条 签署公约自愿，退出公约自由。协会会员退出公约时，应予书面声明，其会员资格自动取消。

第二章 自律守则

第五条 人力资源、技术装备、生产办公条件、注册资本金与本单位资质等级相符合。

第六条 质量管理体系运行有效，取得国家认可机构的认证；按照主营业务范围的需要，取得国家认可机构认证的职业健康安全管理体系和环境管理体系并运行有效。第七条 依法经营，诚实守信；按照咨询、勘察、设计资质证书规定的等级和业务范围承揽电力工程咨询、勘察、设计业务；签订和严格履行合同；自觉执行国家有关收费标准。

第八条 产品质量和服务符合国家有关规程规范、标准和合同约定的要求；严格保护知识产权、专利和专有技术。

第九条 遵守职业道德和社会公德；履行社会责任。

第三章 签约人的权利和义务

第十条 签约人的权利：

1、要求协会维护其正当权益，并对违约和不当行为进行调查处理；

2、列席协会对有关违反公约或不当行为调查处理的听证或核查会议；

3、抵制并投诉、举报违反公约、失信或不当行为，并提出惩戒处理建议；有权要求协会对举报事宜进行保密；

4、为本企业违反公约、失信或不当行为的处理进行辩护；

5、监督协会本部有关工作人员，有权向协会本部或常务理事会投诉、检举协会工作人员违规、违约或有失公正的行为。

第十一条 签约人的义务：

1、守法、守信，自觉履行公约；维护国家、行业和签约人的利益；

2、抵制并投诉、举报签约人违反公约、失信或其他违法、不当行为。投诉、举报应当采用署名的书面方式，并附相关证据；

3、协助和配合协会对违反公约、失信或不当行为进行调查处理；

4、配合协会建立招标投标信息系统和信用档案；

5、配合协会建立和完善自律公约及相关管理规定。

第四章 公约的监督与管理

第十二条 协会本部负责组织实施本公约，并对签约人的履约行为进行监督管理。

第十三条 协会本部负责下列管理事项：

1、公约的解释、修订和签约人履约情况的监督、检查；

2、受理投诉、举报、申诉以及对违反公约、失信、侵权行为的调查、鉴定及处理；

3、对签约人自律情况进行评价；

4、建立签约人的信用档案。

第十四条 协会设立自律监督电话，并在协会网站上设立监督窗口。

第五章 违约和违约处理

第十五条 签约人发生下列情况之一时，一经查实，视为违约：

1、人力资源、或技术装备、或生产办公条件、或注册资本金不符合资质等级要求；

2、报送的统计报表和信息资料不真实或不及时；

3、质量管理体系运行失效，或没有建立主营业务范围需要的管理体系；

4、超越咨询、勘察、设计资质证书规定的等级和业务范围承揽电力工程咨询、勘察、设计业务；

5、不执行国家颁发的勘察设计、咨询收费标准，扰乱市场经济秩序，报价低于或高于政府指导价浮动范围；

6．故意压低或增加投资获取项目，损害国家、投资方、行业利益；

7、不能有效履行合同，投诉达3次及以上；

8、不执行国家资质管理的有关规定，非法挂靠，或非法转包，或出卖图章图签；

9、不执行国家法律、法规和工程建设的强制性标准；

10．产品内容深度不符合国家有关技术规范、规程和标准的要求；

11、产品质量和服务不满足合同约定的基本要求，给投资方造成重大经济损失并造成恶劣影响；

12、一年内发生重大政治、经济案件，或一般经济案件，涉案人员达到3人及以上；

13、不遵守社会公德，产生恶劣社会影响；

14、不遵守职业道德，损害国家、社会及他人利益；

15、发生负主要责任的重大安全生产事故，或对安全生产事故瞒而不报并被地方主管部门查处。

16、其他违反法律法规和协会管理规定的事件。

第十六条 协会有关工作人员发生下列情况之一时，视为违约：

1、办事不公正，不能维护行业的正当权益；

2、对违约行为不作为或渎职；

3、不能有效履行协会会员代表大会、理事会或常务理事会决议，对协会形象造成不良影响；

4、泄露机密，对签约人造成伤害。

第十七条 签约人如发生第十五条规定的情况，经协会组织核实，根据情节轻重、造成影响和损失等情况，由协会理事长办公会研究，给予下列惩戒处理或向有关行政监督部门提出处理建议：

1、通报批评、责成书面检查并改正；

2、暂停其协会会员权利半年、一年，并在协会会刊、网站上公告；

3、暂停其协会理事、常务理事单位权利，并解除相应的协会职务；

4、降低或撤销行业信用评价等级，并在协会会刊、网站或国家相关的媒体上公告；

5、取消协会会员资格，并在协会会刊、网站或国家相关的媒体上公告；

6、建议政府有关管理部门按规定停业整顿、降低、撤消单位资质等级或给予其他行政处罚。

第十八条 协会本部工作人员如发生第十六条规定的情况，经协会核实，将根据情节轻重、造成影响和损失等情况，分别给予批评、警告、调离岗位、直至解除聘用合同的惩戒处理。

第六章附则

第十九条 协会处理违约事件所发生的所有直接费用由违约人承担。第二十条 本公约经协会六届理事会第二次会议通过，于2008年1月21日起试行。2002年签署的《电力勘测设计行业价格公约》和2006年第五届四次理事会通过的《电力勘测设计行业价格公约实施细则》同时废止。

第二十一条 本公约经协会或百分之十及以上会员提议，协会常务理事会批准后可以修改；经协会理事会通过后生效。

第二十二条 本公约由协会本部负责解释。