第一篇:航空运输参考试题
航空运输参考试题
航空运输判断题
()1.国际民用航空组织(ICAO)是国际航空的民间组织。
()2.国际航空运输协会(IATA)是各国政府之间的组织。
()3.国际电讯协会(SITA)是联合国民航组织认可的一个赢利组织。
()4.航空运价分普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价。
()5.空运货物的计费重量分实际毛重和体积重量。
()6.航空运输集中托运货物由集中托运商交付给承运人。
()7.航空运输的货运单由集中托运商填开。
()8.航空运输集中托运货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。
()9.舱单是每一架飞机所载货物、邮件的清单。
()10.空运的货物,其声明价值是指每公斤毛重未超过20美元的任何物品都应按贵重货物处理。
()11.航空集中托运的文件有;分运单与主运单;集中托运货物舱单;识别标签。
()12.按经度线把全球划分为24个标准时区,每时区跨15°经度,以L=15°Xn(n:0、±
1、±
2、±
3、±
4、±
11、±12)的经线为该时区的中央经线,中央经线的地方子太阳时,就是该时区的标准时间,也称为区时。
()13.法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。根据法定时区确定的标准时,就是法定时。
()14.波音737属于宽体飞机、波音B747属于窄体飞机。
()15.货运单是可以转让的。
()16.货运单是不可以转让的。
()17.货运单应用英文大写字母填制。
()18.《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为1929年《海牙议定书》。航空运输判断题答案
1.x2.X3.x4.√5.√6.√7.√
8.√9.√10.x11.√12.√13.√14.x
15.X16.√17.√18.X
航空运输单项选择题
1.航空货代具有()身份。
A.货主代理B.航空公司代理C.货主代理和航空公司代理
D.国内外收发货人代理
2.空运的集运商要会填()。
A.HAWBB.MAWBC.Main DeckD.Upper Deck
3.空运时,国际货物托运单应由()填具。
A.货主B.空代C.承运人D.航空公司
4.托运单上声明价值一栏,如货物毛重每公斤未超过20美元则此栏可填()。
A.20美元B.未超过20美元C.NVDD.ALSO NOTIFY
5.航空公司的运价类别,以“M”表示()。
A.最低运价B.指定商品运价C.附加运价D.附减运价
6.航空公司的运价,以“N”表示()。
A.最低运价B.指定商品运价C.45公斤以上普货运价
D.45公斤以下普货运价
7.航空公司运价以“Q”表示()。
A.最低运价B.指定商品运价C.45公斤以上普货运价
D.45公斤以下普货运价
8.航空公司运价以“C”表示()。
A.最低运价D.指定商品运价C.45公斤以上普货运价
D.45公斤以下普货运价
9.航空公司运价以“R”表示()。
A.最低运价B.指定商品运价C.附加运价D.附减运价
10.航空公司运价以“S”表示()。
A.最低运价D.指定商品运价C.附加运价D.附减运价
11.国际空运货物的计费重量以()为最小单位。
A.0.3kgB.0.5kgC.0.8kgD.1kg
12.空运单共一式十二联,其中正本为()。
A.一联B.二联C.三联D.四联
13.空运承运人对没有办理声明价值的货物损失,其最高赔偿限额为毛重每公斤为()。
A.15美元B.20美元C.25美元D.30美元
14.空运的索赔时限最迟为()之内。
A.12天B.14天C.18天D.20天
15.空运货物的运输延误,其索赔时限自货物由收货人支配之日起()之内。
A.20天B.21天C.24天D.25天
16.空运货物灭失或损坏的索赔时限为自填开货运单之日起()之内提出。
A.100天B.110天C.120天D.125天
17.航空快运中一项必不可少的重要单据是()。
A.CCAB.IRPC.PODD.AWA
航空运输单项判断题答案
1.C2.B3.A4.C5.A6.D7.C8.B9.D10.C11.B12.C13.B
14.B15.B16.C17.C
航空运输多项选择题
1.航空运输的特点有()。
A.速度快B.安全准确C.节省运杂费D.不受气候影响
2.空运的主要经营方式有()。
A.班机B.包机C.集中托运D.快递
3.空运货物的计算重量分:()
A.按实际毛重B.按体积重量C.按较高重量分界点的重量
D.按较低重量分界点的重量
4.航空货运单的作用,除是承运人与托运人之间缔结的运输契约和承运人收运货物的证明文件之外还是()。
A.运费结算凭证及运费收据B.承运人在货物运输全过程中的依据
C.办理清关的证明文件D.保险证明
5.航空快运业务的形式分()。
A.门到门服务D.门到机场服务C.专人派送D.货到付款
6.航空快运中的“POD”,除具有商务合同作用外还有()。
A.分运单B.服务时效、服务水平C.配合电脑检测、分类、分拨D.结算
7.TC1区主要分为()四个次区。
A.加勒比B.墨西哥C.远程D.南美
8.TC3区分为()四个次区。
A.南亚次大陆B.东南亚C.西太平洋D.日本/朝鲜
9.集装运输的特点有()。
A.以集装运输代替散件装机,可减少地面等待时间
B.减少货物周转次数,提高完好率C.减少差错事故,提高运输质量
D.节省包装材料和费用
10.现在国际上著名的快递公司有()。
A.DHLB.FedExC.UPCD.TNTE.OCSF.EMSG.COL
航空运输多项选择题答案
1.(A、B、C)2.(A、B、C、D)3.(A、B)4.(A、B、C、D)5.(A、B、C)6.(A、B、C、D)7.(A、B、C、D)8.(A、B、C、D)9.(A、B、C、D)10.(A、B、C、D、E、F)
航空运输问答题
1.我国国际航空运单共为一式几联?其中包括几张正本?
2.问航空运单的作用有哪些?
3.问航空运单中M、N、Q、C、R、S各是何种含义?
4.航空货运代理的职能是什么?
5.航空货运的特点有哪些?
6.直接运输与集中托运货物的区别是什么?
7.问TACT是何含义?它分几部分内容?
8.出口运输代理业务的程序,包括哪些环节?
9.进口运输代理业务的程序,包括哪些环节?
10.什么是包舱包板运输?
航空运输问答题答案
1.答:我国国际航空运单为一式十二联,其中正本三联。
2.答:航空运单的作用有:(1)是承运人与托运人之间缔结运输契约的凭证;(2)是承运人收运货物的证明文件;(3)是运费结算凭证及运费收据;(4)是承运人运输货物的依据;(5)是货物办理清关的证明文件;(6)是保险证明。
3.答:M代表最低运费;N代表45公斤以下普通货物运价;Q代表45公斤以上普通货物运价;C代表指定商品运价;s代表附加运价;R代表附减运价。
4.答:航空货运代理是货主与航空公司之间的桥梁与纽带,它具有两种职能:(1)为货主提供服务的职能,即代替货主向航空公司办理托运和提取货物;(2)航空公司的代理职能,即代替航空公司接受货物,出具航空公司的总运单和自己的分运单。
5.答:其特点有:(1)运送速度快,(2)破损率低,安全性好,(3)空间跨度大,(4)运价较高,(5)可节省生产企业的其他相关费用,(6)载量有限,(7)易受气候影响。
6.答:其区别有:直接运输:货物由货主或空代交付给承运人(航空公司);货运单由
空代填开并列明真正的货主(托运人和收货人);只使用航空公司的货运单。
集中托运货物:货物由货主交付给集中托运商,然后再由集运商交付给承运人(航空公司);货运单由集运商填开,主运单上的收、发货人分别为集运商和分拨代理人,分运单上的收、发货人分别为真正的货主(托运人和收货人);使用主运单和分运单。
7.答:TACT是"The Air Cargo Tariff'的缩写,中文译为“航空货物运价及规则手册”。它的内容分三部分:(1)TACT Rules,(2)TACT Rates—NorthAmerica,(3)TACT Rates—Worldwide。
8.答:出口运输代理的业务程序包括以下环节:市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱→出口报关→出仓单→提板箱→装板箱→签单→交接发运出→航班跟踪→信息服务→费用结算。
9.答:进口运输代理业务程序,包括以下环节:代理预报→交接货单→理货与仓储→理单与到货通知→制单与报关→收费与发货→送货与转运等。
10.答:包舱包板运输是指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机的部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人采取专门措施予以保证的一种运输方式。
航空运输计算题
1.有四笔精密仪器都需从北京空运香港。它们的重量分别为lOkg、20kg、35kg、40kg。如分别托运各需多少运费?如集中托运又需多少运费?(设:一般货物的起码运费为15港元,45公斤以下每公斤3港元,45公斤以上每公斤2.5港元)。
2.某公司空运出口一批商品(普货)供给115箱,每箱重15公斤,体积为40cmx44cmx60cm。从北京运往美国迈阿密。问该批货物的空运运费为多少?(设M:11.81美元,N:28.65美元;Q:21.62美元;lOOkg:18.82美元;500kg:15.35美元;1000kg:15.00美元;2000kg:14.60美元)。
3.北京运往纽约一箱服装,毛重36.4公斤,体积尺寸为82x48x32cm,计算该票货物的航空运费。公布运价如下:
4.由上海运往巴黎一件玩具样品5.3公斤,体积尺寸为41 x 33x20cm,计算其航空运费。公布造价如下:
航空运输计算题答案
1.答:如分别托运其运费为:
3x10=30港元„„因不足起码运费,故按65港元收费。
3x20=60港元„„因不足起码运费,故按65港元收费。
3X 35=105港元
3X40=120港元
以上四笔运费共为:65+65+105+120=355港元
如集中托运其运费为:(10+20+35+40)x 2.5=262港元。
2.答:该批货物的实际毛重为15kgxll5=1725kg,体积重量为40cmx44cmx60÷6000cm3x115=2024kg,重量与体积重量之比为1725<2024。故应按体积重量计算运费如下:14.60美元X2024=29550.00。
3.答:
Volume:82X48X32cm=125952cm3
Volume Weight:12595cm3÷6000cm3/kg=20.99kgs=21.0kgs
Gross Weight:36.4kgs
Applicable Rate:GCR Q48.34 CNY/KG
Weight charge:45.0X48.34=CNY2175.30
航空货运单计算栏填制如下:
4.答:
Volume:41 X 33X20cm=27060cm3
Volume Weight:27060cm3÷6000cm3/kg=4.51kgs=5.0kgs
Gross Weight:5.3kgs
Applicable Rate:320.00CNY/KG
Chargeable Weight:5.5kgs
Weight charge:320 CNY
航空货运单计算栏填制如下:
第二篇:航空运输合同
托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条 托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称),其航程如下:
__月__日自__至__,停留__日;
__月__日自__至__,停留__日;
运输费用总计人民币__元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失,由承运方赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:___承运人:___
开户银行:__开户银行:__
银行帐号:__银行帐号:__
__年__月__日订
第三篇:航空运输合同范本
航空运输合同范本
托运人(姓名)________与中国民用航空________航空公司(以下简称承运人)协商空运________(货物名称)到________(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条 托运人于________月____日起需用________型飞机________架次运送________(货物名称),其航程如下:
________月________日自________至________,停留________日;
________月________日自________至________,停留________日;
运输费用总计人民币________元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为________公斤(内含客座)。如因天气或其他特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运人负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运人自行负责。
第七条 运输货物的保险费由承运人负担。货物因承运人问题所造成的损失,由承运人赔偿。
第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条 由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运人不承担责任:
一、不可抗力;
二、货物本身性质所引起的变质、减量、破损或灭失;
三、包装方法或容器质量不良,但从外部无法发现;
四、包装完整,封志无异状而内件短少;
五、货物的合理损耗;
六、托运人或收货人的过错。
第十条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:________承运人:________
开户银行:________开户银行:________
银行账号:________银行账号:________
________年____月____日 ________年____月____日
第四篇:航空运输合同
航空运输合同
定义:航空运输合同是指经营航空运输的承运人与使用人之间达成的使用民用航空器进行旅客、行李或货物运输的协议。航空运输正是通过航空运输企业与其服务对象之间通过确立航空运输合同来实现的。航空运输合同共分三类:一类是航空旅客运输合同,一类是航空行李运输合同,还有一类是航空货物运输合同。
主体:航空运输合同的双方当事人,即以航空公司为代表的承运方以及航空运输的使用人(旅客、货主和托运人)
客体:航空运输法
承运人享有的权利主要有四个方面:1.有权要求旅客出示客票、行李票;2.有权要求托运人填写货运单;3.有权要求对方支付运价;4.有权要求对方遵守旅客运输和货物托运的统一规定。
承运人的义务主要包括:1.按照合同约定为旅客、托运人或其他当事人提供安全、正常、优质的运输条件和服务;2.对运输过程中由于承运人违反约定义务造成对方人员和财产损失的,应承担赔偿责任。
旅客、货主、托运人作为航空运输合同的对方当事人,同样享有合同规定的权利,同时也应承担合同约定的相应义务。
旅客、货主、托运人的权利主要有四项:1.要求承运人提供合同约定的运输条件和服务;2.在不使承运人遭受损失的情况下有权提出变更合同内容的要求,如旅客更改机票、托运人变更收货地、收货人等;3.有权提取行李或要求承运人移交航空货运单并支付货物及对货物行使处置权;4.因承运人违反规定造成损失的,有权要求赔偿。
旅客、货主、托运人的义务主要包括:1.按规定支付运价;2.切实按照航空运输合同规定的运输条件履行义务;3.如未按运输合同约定履行义务造成承运人损失的,应偿付由此产生的费用。
合同变更、解除的条件:(1)客票的变更客票可以变更。旅客在购买了机票后,如果要求改变航班、日期、舱位等级,承运人及其销售代理人应该根据实际可能予以积极办理。遇到航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,承运人应该优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因为承运人的原因使旅客的舱位等级变更时,票款的差额多退少不补。旅客要求改变承运人,应征得原承运人或出票人的同意,并在新的承运人航班座位允许的条件下予以签转。(2)退票旅客在购买机票后,也可以在客票的有效期内要求退票。退票时应凭有效旅客票并提供旅客本人的有效身份证件,办理退款手续。退票地点只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理售票处办理。持不定期客票的旅客要求退票,应在客票的有效期内道原购票地点办理退票手续。票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票的付款人。旅客在航班规定离站时间前24小时以内、两小时以前要求退票(包括联程、来回程客票)的,收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票的,收取客票价20%的退票费。在航班规定离站时间后要求退票的,按误机处理。革命残废军人、持婴儿客票的旅客要求退票的,免收退票费。但旅客在航班的经停地自动终止旅行的,该航班未使用航班的票款不退。航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原订座位,如旅客要求要求退票的,始发站应退还全部票款,经停地应退还未使用航班的全部票款,经停地应退还未使用航班的全部票款,均不收取退票费。(3)客票遗失的处理如遇客票遗失,旅客应以书面形式向承运人或其销售代理人申请挂失。对于定期客票,旅客应在所乘航班规定离站时间前一小时向承运人提供证词后,承运人可以补发原订航班的新客票。对于不定期客票,旅客应及时向原购票的售票地点提供证明后申请挂失,经查证客票未被冒用、冒退,待客票有效期满后的30天内,办理退款手续。
(4)货物运输的变更货物运输的变更通常有两种情况:一是托运人提出变更;二是承运
人的原因引起的变更。如属托运人提出变更的情况,托运人应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效证件和货运单托运人联。承运人应当及时处理托运人的变更要求,根据变更要求更改或重开货运单,重新核收运费。如果不能按照要求办理时,应当迅速通知托运人。在运送货物前取消托运,承运人可以收取退运手续费。由于承运人执行特殊任务或天气等不可抗拒的原因,货物运输受到影响,需要变更运输时,承运人应当及时通知托运人或收货人,商定处理办法。运费可作如下处理:1在出发站退运货物,退还全部运费;2在中途站变更到达站,退还未使用航段的运费,另核收由变更站至新到达站的运费;3在中途站将货物运至原出发站,退还全部运费;4在中途站改用其他交通工具将货物运至目的站,超额费用由承运人承担。
违约责任
赔偿责任:(!)行李运输的赔偿问题有关行李运输的赔偿问题,我国一直采用的是1985年1月1日制定、1996年2月28日第一次修订、2004年7月12日第二次修订的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》。根据该运输规则的规定,旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每千克不超过人民币50元。如行李的价值每千克低于50元时,按实际价值赔偿,已收逾重行李费退还。旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算。无法确定重量时,每位旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。旅客的丢失行李如已办理行李声明价值,应按声明的价值赔偿,声明价值附加费不退。行李的声明价值高于实际价值时,应按实际价值赔偿。行李损坏时,按照行李降低的价值赔偿或负担修理费用。旅客的自理行李和随身携带物品灭失的,承运人负担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币2000元。由于我国旅客及行李的赔偿问题一直沿用了1996年的法律文件,十几年来未作调整,且赔偿标准长期处在一个较低的水平,与我国经济发展和保护消费者利益的需要均产生了较大的冲突。因此,近些年我国一直考虑修改航空运输的旅客、行李损害赔偿标准。2006年2月28日,新的《国内航空运输承运人责任赔偿责任限定规定》颁布,并于2006年3月28日起实行。根据新的《国内航空运输承运人责任赔偿责任限定规定》的有关规定:1对每名旅客的赔偿责任限额为人民不40万元;2对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元;3旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额为每千克人民币100元。(2)不正常航班情况下的赔偿责任中国民航总局于2004年7月1日出台了《航班延误经济补偿指导意见》。《指导意见》的具体内容如下:1航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上的、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿。2补偿方式可以通过现金、购票折扣返还里程等方式予以兑现。3在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行。4机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。(3)货物损坏的法律责任航空货物运输过程中,如因承运人的原因发生货物损失,如丢失、短缺、变质、污染、损坏的,对于没有办法办理声明价值的货物,承运人应按照实际损失的价值进行赔偿。按照2006年3月28日施行的新的《国内航空运输承运人责任赔偿责任限定规定》的有关规定,对航空运输的货物的赔偿责任最高限额为每千克(毛重)人民币100元。对于已向承运人办理货物声明价值的货物,则按照声明的价值进行赔偿。(4)货物延迟的法律责任关于货物延迟的法律责任问题,我国民用航空法没有作明确的规定,通常由双方按照运输合同的约定进行赔偿,或由双方协商解决。实践中,赔偿责任的大小通常不超过全部运价,以全部运费为限。
第五篇:航空运输合同
托运人(姓名)_________与中国民用航空_________航空公司(以下简称承运人)协商空运)__________________(货物名称)到__________________(到达地名),特签订本合同,并共同遵守下列条款:
第一条 托运人于_________月_________日起需用_________型飞机_________架次运送_________(货物名称),其航程如下:
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
_________月_________日自_________至_________,停留_________日;
运输费用总计人民币__________________元。
第二条 根据飞机航程及经停站,可供托运人使用的载量为_________公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时,载量照减。
第三条 飞机吨位如托运人未充分利用,民航可以利用空隙吨位。
第四条 承运人除因气象、政府禁令等原因外,应依期飞行。
第五条 托运人签订本合同后要求取消飞机班次,应交付退机费_________元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用,应由托运人负责交付此项费用。
第六条 托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁,由托运方自行负责。
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第八条 在执行合同的飞行途中,托运人如要求停留,应按规定收取留机费。
第九条 本合同如有其他未尽事宜,应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题,按运输规则办理。
托运人:_________承运人:_________
开户银行:_________开户银行:_________
银行帐号:_________银行帐号:_________
_________年____月____日_________年____月____日