航海已步入网络信息化时代

第一篇：航海已步入网络信息化时代

航海已步入网络信息化时代

来源：360论文网更新时间：2010-6-4文字：[ 大 中 小 ]

【摘要】加快海运业的 发展 ,提高船舶运输的安全性,降低运营成本,提升工作效率,运用 计算 机对航海信息化、自动化是发展的必然趋势。本文浅谈计算机信息化在航海各要素中的影响,望计算机信息化在航海中能得到全面运用。

【关键词】 网络 信息化 航海 航行安全和效率 自动化 降低成本

海运业是一个十分古老而又传统的运输行业,往往滞后于一般新技术的应用与推广.但二十世纪.90年代早期,全球航运市场已开始兴起计算机技术应用的热潮,IT(信息技术)将在未来社会及商业、工业 发展中起着十分重要的角作用,并将很快普及到所有行业与领域,航海业同样也正在普及计算机网络技术。相对海运 经济 的发展趋势,航海技术要求必将网络信息化。近些年,很大部份轮船公司又为各条船舶安装了局域网,配置网卡,不仅为船舶信息资源的共享以及数据的传递提供了方便,而且也为公司对船舶的安全与防污染管理开辟了新的技术途径。

当前,航海技术的信息化建设已全面展开,逐步实现 现代 化管理和 科学 化决策,大力提高 企业 运营效率、信息传递速度,解决了信息共享的障碍,为海运决策提供精确有效的信息。下面就浅谈一下航海信息化的相关细节船舶物料管理,运用计算机与网络技术及其数据库,进行物料流通管理,通过输入所需物料编号、物料名称、种类后,快捷、准确的查寻。船员发送船舶物料申请单到船舶公司,经公司审核后,由公司编成 电子 文档发送给供应商询价,供应商供货后,经船舶确认审核后,自动调整物料库存,从而形成物料进、销、存的自动化管理系统,减轻复杂、繁琐的船舶物料管理现状,帮助船舶公司分析物料的供应与使用,强化管理、杜绝管理漏洞、节约成本。

船员管理 运用计算机数据库对船员信息进行管理,目前已被我国许多轮船公司、大型船舶企业,船员中介及船员管理公司等广泛使用,得到了航运业界的一致肯定。如船员基本信息录入、船员信息查找船员灵活调配船员证书的监督管理船员信息的删、录入 船员服务期满及证件过期报警提示等。使航运公司办公高效性、系统化、智能化的管理船员,大幅度降低了企业运营成本,公司同时能共享信息系统的资源。

船舶动态跟踪,船舶动态是每个船东都需随时掌控的,通过网络可以便捷直观的查寻船舶动态,如船舶的船名、船舶尺度、航向、航速、经维度、船舶附近的 交通 流量、预计到达目的港时间等。而且可以在电子海图的背景上定位跟踪船舶、查看船舶资料或定制到港自动提醒等高级功能。无论您身在何处如办公室、家庭、会议、朋友聚会、茶馆,只要

能上网的场所,都将随时获知船舶确切位置。这些数据来源于我们在沿海及内河港口部署的AIS信息接收基站,这些基站持续接收来自船舶上AIS自动识别器设备发送的数据。如果船舶不在AIS接收范围区域,还可以通过Inmarsat国际海事通信等卫星通信系统获取信息数据。通过这高新的网络技术,同时还可以获取涉及全球其它海域的船舶信息数据,实时了解相关信息。

传统的静态、固定航海资料的纸质印刷海图已不适应船舶自动化和航海智能化的发展要求。从而电子海图显示与信息系统在近些年开发应用的基础上不断的加以完善,该系统不仅能很好地提供纸质印刷海图的有用信息,而且取代了传统的人为手工海图作业,GPS、雷达、NAVTEX等各种现代化的导航设备所获得的信息都被集合在一起,成为一种集成式的导航信息系统。这个系统具有船舶所在航区海图显示、航行线路的设计、航路监控、危险局面来临前自动报警提示、各航行数据记录、航迹显示、海图自动改正等功能,大大提高了航行安全和效率。

电子海图显示和信息系统,它综合了航海技术、计算机技术、计算机图象显示技术及计算机软件技术针对航海领域的一场技术开发,它被广泛地应用于世界航海领域.,国际海事组织已经制定了关于电子海图显示和信息系统的相关的国际标准和严格规范, 这些标准和规范大部分是用于航海方面,对电子海图显示精度提出了新的要求,为了充分在船舶航行管理中的应用,信息系统必须自动的对信息数据进行综合分析,将电子海图显示和信息系统中的数据通过算法实现提示各浮标的移位、船舶意外走锚、禁止航行区和船舶搁浅、船舶避碰局面等报警功能.而且海图 电子 化 可以实时显示本船的经纬度、航向、航速、方位等信息,可以实时监控该船周围的船舶动态和查寻它船信息及所在海区海况信息,随着信息技术和航海技术的不断 发展 ,海图和雷达信息数字化之后,两者间完全实现了数据相互传输,使电子海图与雷达图像数据信息的重合显示成为现实,在电子海图上重叠显示雷达图像数据信息后,可在原航行水域海图信息的基础上提供本船、本船周围的静态目标与动态目标相互之间的位置关系。提前预知本船对周围船舶的会遇态势和会遇的局面能及早掌控,从而尽快作出准确判断,达到避开航行紧迫局面,及时采取妥当的避碰措施而保障航行安全。

航海书籍资料也已快速电子数字化 航海所需的各种图书资料原始都采用纸质印刷形式。随着 计算 机技术和互联网技术的发展,航海通告、潮汐表、航标标表等都已出现了电子版和 网络 版。船舶公司海务及船舶船员可以在网上查询与下载,这不但使用方便还有利于航海图书资料中内容的迅速更新,避免了海员对复杂而烦琐的纸质图书资料的人工校改。

船舶已加速自动化,从船舶在机舱设置集中控制室到出现无人机舱值班和驾驶台对主机遥控操作及监测,船舶机舱自动化已大势所趋。计算机功能代替复杂的电子线路,发出操

舵指令,送到执行中心,自动校正控制的相关参数,代替繁琐的人工指令,使船舶舵发展成为一个具有自适应功能的接受指令的自动舵。

船舶自动化还能使船舶定员大约减半,大大降低了营运成本。特别近10年来建造的新型船舶基本上都可称之为高度自动化船舶,其中一部分自动化程度高的船舶被称之为“高技术船舶”。船舶自动化从机舱自动化逐渐走向了船舶驾驶自动化。

利用网络可以发布船员的招聘信息,便利于通过网络达成运输协议还可即时查询天气状况掌握航运情况或查询海事机构的海事法规、海事政策、海运价格等等。

从上面的有关航海技术细节与网络信息化的论述中,航海的网络信息化时代已真正来临了。船舶,可通过航海信息、导航信息实现最优航线设计、最佳航速设定,提高船舶自动化管理水平,从而达到船舶安全航行、经济 航运的目的。通过船舶设备管理信息,提高船舶设备管理水平,降低备件损耗,减少因修船造成的船舶滞航期。船务公司,通过航运信息系统、船/岸通讯系统,实时掌握船舶航行的现状、各类设备的运行状况、人员及各类证书等情况,对所属船舶合理调度、航运安全,船舶的营运估算、成本控制等起到了 科学 化管理的作用。

参考 文献

[1] 李天伟,王孝通,周爱军.电子海图系统软件可靠性研究[A].1998大连国际海事技术交流会 论文 集(第一卷)[C],1998.[2] 陈金海,张杏谷,项鹭,彭国均.基于ECDIS的航标监测监控系统的研究与实现[A].第十五届全国遥感技术学术交流会论文摘要集[C],2005.[3] 梅雄.钟成雄电子海图显示与信息系统简介[A].江海直达船舶驾驶与避碰论文集

[C],2006.[4] 现代 船舶信息技术的趋势及作用.[5] 航运信息相关文章.

第二篇：行业信息化步入深耕时代

行业信息化步入深耕时代

http://(2013/3/4 10:27)

近日，记者获悉，中国联通北京分公司集团客户事业部正在进行机构改革，将系统集成公司并入集团客户事业部，并降低门槛，在行业总监、客户经理等职位进行大范围竞聘，加强营销力量。从全国范围看，中国联通大部分省级分公司都已将系统集成部门并入集团客户事业部，并在行业应用的部分领域不断强化网格化营销。中国电信重庆公司也启动了政企业务纵向一体化运营，形成营销、服务及支撑的“铁三角”集客体系。各大通信企业在集客部门为何频频变革？对业务发展又将有何影响？

从卖标准产品到卖解决方案

过去，在集团客户市场，通信运营商更多的是把电路、数据专线、电话等标准化的产品卖给政企客户。集团客户部门的职能相对单一，只需与政企客户的网络或信息化相关部门沟通洽谈，达成订单，后续的业务实施及维护工作则由网运、网管等后台部门完成。在该阶段，政企客户对电信企业的需求多为“电话、专线”。而随着行业信息化的深入和3G、高速宽带、物联网、云计算等通信技术的发展，越来越多的企业已经不再满足于专线、电话的需求，希望整合各种通信技术优化企业的生产流程，提升企业的运营效率和管理水平，提升企业的信息化竞争力。这些系统性的信息服务是非常复杂的，且每个企业、行业的需求特征都不一样，相对于以往的产品更具个性化。因此，需要集客部门对客户需求进行更深入的探索，为客户设计量身定制的解决方案，协调整合好企业外部的合作伙伴资源和企业内部的3G、宽带、云计算等资源，这样才能满足政企客户的深层次信息化需求。

中国联通集团客户事业部相关负责人表示，当初成立集团客户事业部其中一个原因就是为了加强面向政企客户市场的资源整合与市场开发，为这些客户提供更加深层次、精细化、个性化的信息服务。将系统集成公司并入集团客户事业部，一方面是由于随着合作伙伴支撑力度的加强，系统集成公司扮演的支撑角色在弱化；更为重要的原因是，集团客户部门面向客户端的营销、协调、资源整合力量不足，需要加强力量深入研究客户需求，才能为客户提供更加完善的信息化方案，从而增强企业在政企客户市场的竞争力。为更好地服务客户，中国电信一些省级公司也提出了基于“从经营产品到经营客户最终到经营市场”的整体思路，建立政企客户视图，集约化管控数据，深度挖掘客户的深层次信息化需求。

在细分市场中拓展新增点

近几年，通信运营企业的集团客户业务均保持两位数以上的高增长，开辟了一片新蓝海。总体来说，目前运营企业服务行业信息化的方式还比较粗放，市场细分做得不够。某地方通信企业集团客户部负责人表示，行业信息化蓝海空间巨大，要保持目前的高速成长态势，必须在市场细分和精细服务方面下工夫，网格化营销就是要强化我们的精细化服务水平。专家认为，行业客户信息化市场也有突出的“长尾”特征，小行业、小企业的信息化市场同样有着良好的增长空间，要求通信运营企业推动行业信息化应用向精细化发展，关注并解

决那些具有强烈需求而又不太引人注目的行业或者企业的信息化建设问题，从而将公司的行业信息化战略向纵深推进，构建立体化、多元化的行业应用体系。中国联通提出，完善精细化经营管理手段，依托集团客户管理系统深入做好集团客户收入归集，以精细化服务推动收入增长。如何解决精细化、个性化服务与规模效益之间的矛盾？中国联通提出要在市场细分的基础上，对有着共性需求的行业企业进行聚类，以“容器”的方式打造标准化解决方案满足细分市场需求。目前，已初步制定锁定餐饮、物流、连锁服务、制造业等行业，梳理行业流程，制定行业标准化解决方案。中国电信各省公司也正按照“市场细分、应用注入、渠道覆盖”的要求，将中小聚类市场细分为集聚、连锁、规模三类，提升精细化运营水平。

精细化服务不仅要求客户选择精细化，还要求产品组合精细化。由于规模化运营的要求，通信运营企业往往开发的是标准化、模块化的产品，要满足更多客户的精细化需求，就需要通信企业通过不同的产品组合与商业模式创新，设计出适合这些行业或企业的最佳解决方案，产品组合越是精细，就越能契合细分客户群的需求。

强化一体化运营提升响应速度

随着行业信息化的深入，客户不仅在产品的内涵方面有了更高的要求，并且越来越关注服务的响应速度。近日，我们看到各大通信企业都在不断强化一体化、集约化经营，不断提升服务响应速度，这也将是今后运营商深耕行业信息化的一项重要工作。

一体化经营要求继续强化集团客户部门的职能。行业及企业客户的需求是综合化、一体化的包括固定电话、宽带、移动电话、物联网、云服务等方方面面的ICT服务，涉及运营企业市场前端市场调研、后端研发、ICT集成、网络维护等多个支撑部门。在市场竞争越来越激烈的现状下，只有一体化经营才能更好地协调企业内外的各种资源进行快速响应和有效支撑。因此，越来越多的省级通信企业的集团客户部一把手都是由省公司副总经理来兼任的，从而利于资源协调，提升响应速度。

一体化经营需要对响应速度慢的传统流程进行优化。记者从北京联通了解到，原来开通专线业务，项目审批需要6~7天，从网建部门确认资源到最后施工需要一个月左右，流程冗长导致响应速度太慢。近来，北京联通正在一些流程上进行改造优化，例如市分公司对一些折扣申请的权限下放到区分公司，并在市分公司层面从市场部、运维部、网建部、网管中心等部门抽调人员，专门成立专线开通集中办理办公室，力争将响应时间压缩到7天以内。

经历前几年的快速发展，行业信息化市场要想继续保持高速发展势头，已经进入深耕细作的阶段。目前，各地通信企业集团客户部门的体系改革和流程优化正初显成效。记者相信，精耕细作必定能带来更好的收获。

第三篇：中国移动4G网络正式投入商用 温州步入4G时代

中国移动4G网络正式投入商用 温州步入4G时代

2013年12月18日 17:41:39来源：温州网查看评论暂无评论

温州手机报，移动发送wzsjb到10658000 联通发送821到106557877

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温州网12月18日讯(记者 戴玮 实习生 朱蕾)2013年12月18日下午，“温州市移动4G正式商用”新闻发布会在人民大会堂召开，温州正式跨入4G移动通讯时代。

2012年12月，温州成功获批成为全国第15个TD-LTE试验试点城市，2013年2月2日，温州举行了4G提议仪式，在全国率先试商用。今年9月28日，我市成为移动4G手机全国首发的三个城市之一。目前，温州城区及各县(市)城区、中心城镇、5A级风景区都已完成了4G信号的覆盖，全是覆盖人口达70%，并正式商用。

据了解，现在使用的3G网络最快可达每秒2兆，而4G网络最快速度将达到每秒100兆。以下载电影为例，用4G网络下载1GB的高清电影，只要3分钟。目前4G体验客户在视频下载、游戏、音乐、微博、微信等各类移动互联网业务使用方面体验非常好。浙江移动温州分公司总经理张伟聪说：“3G网络和4G网络的速度差距比汽车和飞机的速度差距还要大。”

发布会上，中国移动温州分公司推出了一款自主开发的app‘高速即拍即传’。利用4G高速网络，直接将手机拍摄的视频直接上传网络，实现‘直播’。

目前，用户若想开通4G服务，首先先需要购买4G终端。现温州各大移动营业厅已有多款4G手机机型上市销售，包括三星、htc、索尼、中兴、酷派等八个款型。另外，4G版iphone 5S也从今日起开始正式接受预定，预计明年会有数百款4G手机上市。除使用4G终端，用户需要将原先使用的普通SIM卡更换成USIM卡，不用登记不用换号，只需在带身份证在移动营业厅进行简单的SIM卡更换服务。

在资费方面，移动推出了30元600M流量包，超出部分0.29元每mb，比2G、3G的资费稍微便宜点。同时，由于4G网速快，为了避免一些用户担心的4G网速太快而导致的流量费使用“太快”的问题，中国移动为客户提供流量放心消费“双保险”：一是当月套餐内流量用完后用户的网速将自动降速至3G上网水平；二是在套餐外流量达到15G、或流量费到500元的情况下，将暂时关闭上网功能。

第四篇：零售步入微利时代 连锁药店向信息化要效益

零售步入微利时代 连锁药店向信息化要效益

在管理的诸要素中，人事管理、财务管理、质量管理、价格管理、商品管理、信息化管理等管理方式，相辅相成、互为依托，共同构建起了连锁药业发展的制度框架，相比较传统的人、财、物的管理，信息化管理是一门越来越受到关注的管理方式，被越来越多的连锁公司采用。

传统管理难以发挥规模优势

单就药品品种和数量的管理而言，传统手工操作，使总部购进部门难以有效掌握仓库和下属门店的库存，进货时必然带有一定盲目性，统计时采用打电话的方式，门店点货，上报数据，汇总分析，耗费时间精力大，流程长，如果要统计一个品种的批号和效期等信息，则需时更长，并且手工统计，难免出现误差。

还有就是难以发挥规模优势。顾客来药店买药品A，若药店无货，通常会打电话问配送中心，若配送无货则很难完成销售，连锁药业从整体来讲就损失了一个利润点，其他门店即使有货，需求店也难以取到货物，有货店若是滞销品种，错过这次销售机会，很有可能会使药品变成废品--因超过效期而造成损失。

程序越先进不代表越实用

就目前情况来看，不少连锁药店在信息化管理上还存在不少误区：

误区一：有微机加简单的程序即实现信息化。连锁药业不是单体药店，需要信息的互通和共享，管理者通过授权控制整个信息流，信息的输入和输出交替出现是信息管理的基本特征。现在部分药业公司还只是单店独立作战，或为收款专用，或用来保管帐目，都未摆脱手工操作的影子，微机成了信息化管理的摆设。

误区二：先进程序即为信息化管理。常听一些连锁药店经营管理者说，拥有某某先进的程序，是从某某科技开发公司引进，但先进程序的不适用也正困扰着他们。公司花大额资金引进程序软件，囊括进、销、存全过程的各细节管理，并实现所有微机联网操作，自动化程度大有提高自不必说。事实上，任何一套程序都有自己的缺陷和不足，加之各个公司的实际情况不尽相同，还有国家法律法规的不断修订，都要求使用单位必须根据自身情况进行二次开发或多次开发，使程序真正为我所用。

安装程序的目的是为了节省成本（时间、资本和人力）和实施有效管理，有的程序因为过于追求末端细节而不符合企业实际需要，成为少数专业人员才能领会掌握的东西，它的推广和培训及纠错成本偏高，就会使信息管理处处受到牵制。而一套好的软件应做到既简单实用，又快速准确。

你能向信息化管理要什么？

零售连锁步入微利时代，必须通过管理降低成本，向上游供应商、向管理要效益。连锁公司应实现内部和外部各类信息的收集、汇总、整理和分析制度化，应用比价采购、按需进货、库存预警、价格管制、质量文件存储、门店常用功能等软件配置，规避利润损失。

对管理层而言，可通过网上发布各项指令，减少开会次数，降低会议成本，实时对各部门情况进行监控。

对购进部门，可实施按供货商管理、单品种管理、分类管理、品类管理，掌握商品信息，包括本单位库存情况、品种市场情况、价格变化，汇总分析历次进价数值，按需而进、择优而购。

对质量部门，可实施全过程无纸化记录，大大减轻文字记录的劳动强度，可指导门店实施分类管理，使药店各项管理做到专业化。

对财务部门而言，可通过监控交易次数和日结金额，督促资金尽快回笼，加快资金循环利用率。

对门店而言，信息化管理可实现新货快速到位，完成铺货，通过掌握配送中心和其他分店的商品情况，实现商品无障碍流动，便于销售。另外便于盘点和质量管理，完成资金入库，实时上报任务和指标完成情况，从而简化工作程序，有更多的时间开展药学服务。

第五篇：职业教育如何步入“互联网+”时代

职业教育如何步入“互联网+”时代

“互联网+”带给职业教育改变，体现在企—校、校—师、师—生、生—资这四大关系的巨大转变。这些转变将直接影响未来职业教育的内涵与规模，甚至引发职业学校教育的系统变革。

从“教育+互联网”到“互联网+教育”，一个简单的顺序变化，却透露出互联网在教育领域地位的转变。

转变：“互联网+”时代与职业教育四对关系

影响职业教育质量的核心要素主要有企业、学校、教师、学生和学习资源，进而构成四对关系，分别为：校企关系、校师关系、师生关系和生资关系。互联网极有可能改变原有的职业教育关系架构，这四对关系将随着互联网的渗入发生系统化变革。

企业与学校——从合作与伙伴到共生与互助。校企关系是职业教育宏观层面最关键的一对关系，我们往往将其定义成“合作”关系或“伙伴”关系，人力资源供给与需求将二者相对紧密地联系在一起。随着“互联网+”、大数据、云计算和智能制造的发展，产业结构逐步调整，职业更迭越加频繁，校企合作重点将向两个方面转移：一是围绕人才培养的共生关系深化，二是基于区域竞争的互助关系拓展。这是由于，职业人才动态化调整将增加企业人力资源的培训成本，大中型企业尚可自我培训员工，中小企业则寄望于职业学校。而“零时差”的培养学校难以独自完成，企业的配合和支持将逐渐转为自身主动行为，企业主动实施的学徒制等培养模式将更加广泛，使得校企关系将从“合作”走向“共生”。与此同时，互联网广阔的信息平台，使得跨国、跨地域的校企合作变为可能，基于全产业职业能力的人才培养有可能成为产业链中的重要一环，员工的培养与培训将逐步走向精益化和系统化，校企关系逐渐从“合作”走向“互助”。（甘肃技校）

学校与教师——从管从与主仆到平台与舞者。在中观层面，学校与教师的关系是影响教育实施过程和效果的关键。目前，教师的工作来自并主要服务于学校整体的教学管理，而未来，基于互联网教学平台的跨校在线教学将广泛应用，使得教师有更多机会和精力提供专业教学服务，教师的教学服务将不受时间和空间的局限，跨校、跨区域甚至跨国的教学将成为教学常态，而学校通过购买资源和教学服务来弥补校内教师不足也将不足为奇。也就是说，教师的教学服务将不再指向单一的学校雇主，教师具有更广阔的专业发展空间，成为尽享其乐的“舞者”。

教师与学生——从直面与传授到多维与陌生。长久以来，教师和学生主要基于面对面的交流学习文本上的知识，体传身授职业技能和素养，从学习形式上说，师生关系是“直面”性的。从学习内容载体的角度讲，教师是学习内容的传授者，学生是接受者。在互联网时代，学习资源获取渠道多样化，链接师生关系的知识载体会发生本质变化。师生关系更多地向网络转移，并且多数集中于非教学行为，课余时间的互动将成为师生关系建立和维护的纽带，师生关系将从建立在学习基础上的“师徒”情感转变为“导师—助手”关系。基于互联网的优质在线学习资源以及在线答疑，使得职业学校的教师的专业水平面临巨大考验，同时引发师生面对面交流的逐渐减少，学生对教师的“陌生”感逐渐显现。

学生与学习资源——从单向与获取到情感与交互。学生和学习资源的关系是职业教育微观层面最核心的一对关系。由于每一种学习资源本身所能承载的内容是固定、有限、静态的，所以学习本身是学生对于知识获取和技能养成等“单向”的行为，也就构成了学生与学习资源的关系。新业态下，基于互联网的学习资源与学生之间是基于感情和交互行为的，缺少温度和情感体验的单向传递将不受欢迎，满足不了学生多样化需求的学习资源将难以生存。

应对：“互联网+”背景下职业院校办学转型

重视、适应和用好“互联网+”是职业教育的时代命题。拥抱“互联网+”，积极迎合互联网时代带来新要求，深化职业教育的内涵改革，尤其要在学校的办学理念、管理理念、教师信息技术能力提升和学习资源优化等方面进行系统变革。

开放办学，探寻基于共生与互助的多样合作。随着互联网时代校企“共生”关系的深化和“互助”关系的拓展，职业学校办学更加开放，在保持学历教育规模和质量的同时，积极融入行业企业的劳动力培训市场，通过与企业合作举办企业大学，与社区共建社区学院，发展远程教育，建设虚拟学校、网上学校，开发企业网络课程等途径，在学徒培养、员工入职培训、转岗培训、技术升级培训等方面发挥主导作用;同时，建立快速反应机制，及时准确掌握行业发展动态，快速调整专业设置、培养规模、课程内容，实施学制灵活的人才培养模式，降低企业的人力资源引进和培训成本，在协助企业转型发展的过程中扩展职业学校的内涵与外延。从人才培养的角度看，职业学校应从培养学生单一的岗位能力向岗位群能力，甚至全产业链职业能力拓展，将人才培养、培训和技术服务作为融入产业链的切入点，作为产业链上游的人才供给方参与到整个产业中。（甘肃技工学校）

转变理念，形成基于学生和教师发展的管理制度。随着互联网的发展和信息平台的完善，职业学校要逐步由“办学校”向“办平台”过渡，即学校不仅是学生发展的平台，而且是教师专业发展的平台。由此，学校的管理重心要从服务学校的发展转向服务学生和教师的发展，调整管理理念、机构设置、激励机制等。在技术层面，建设管理可视化、智能化、科学化的智慧校园管理体系;构建协同办公平台，动态呈现校园各项数据及工作进展;基于云平台技术开展智能化、人性化的信息推送、数据分析等服务;搭建身份认证、学习进程跟踪、教学进程监控等系统，为管理决策提供依据。

教师培训，提升基于信息技术的教学能力。对教师进行信息技术培训，是转变师生关系的重要途径。互联网时代，职业学校的教师信息技术培训应侧重两大方面，一是计算机网络应用和网络课件制作，提高对网络教学资源的搜索、改造和使用能力;二是移动学习终端设备与软件的使用，提升教师远程操作计算机和学习终端设备的能力。其中培训形式尤为关键，教师只有亲身体验并实践才能形成上述两种信息技术能力，这就要求培训内容要基于现有的真实的学习内容，形式是通过教师的亲身体验和操作完成的。（甘肃职业中专）

资源改造，开发基于移动学习的信息化学习资源。职业院校开发了大量信息化专业教学资源，但使用效果不尽如人意，其中一个重要原因在于缺乏对学习者需求的考虑，因此必须及时完成对“教学资源”向“学习资源”的改造。一方面，改造要体现可视性和交互性，可将纸质文本转变为图表、动画或视频，在纸质教科书中或者在操作设备旁提供二维码，移动终端扫描即可拓展阅读材料或观看视频，从而将传统的“一维”资源改造成“三维”甚至“四维”教学资源;另一方面，构建信息主动推送机制，将原来文本的、整体化的课程信息进行切割，依据教学进度向移动学习终端定时推送，改变学生学习习惯和行为模式。