第一篇:对客运出租汽车行业发展的几点思考
客运出租汽车行业是城市公共交通的重要组成部分,在促进城乡经济发展、方便市民出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面具有重要的作用,也是社会关注的焦点、热点行业。为了出租汽车行业稳定、健康、有序地发展,更好地满足人民群众出行需求,根据笔者多年来对出租车行业的观察和思考,就行业发展的定位、发展的前提、发展的原则及具体措施提出以下
几点粗浅的看法与大家共同探讨。
一、行业发展定位
客运出租车行业既是各地政府宏观调控下的服务性行业,同时也是城市的“文明窗口”行业,既有市场的属性,也有计划的背景,更有公益的特性,随着经济的发展、私家车的增多、人们收入的增加、出租车运价的公交化,决定着今后出租车的发展方向必然是“平民化”和“大众化”。这些特点和要求决定了出租车行业必须走政策扶持、规模运营、品牌运作、有序竞争、优胜劣汰、行业自律的健康、可持续的发展道路。
二、行业健康发展的前提
1、客运出租车行业应该是人心稳定的行业
出租车行业要文明、健康发展,有二个先决条件:一是广大经营者要对现状满意。包括政策环境、经营环境、经营状况、社会治安情况、自身的收入和健康状况、配套服务设施、社会地位等几方面;二是对行业发展前景乐观。包括政策的导向、业务的成长性、经营成本变化趋势、对未来收入增长的期望值、自身安全和健康保障等等方面。
从业人员对现状、前景表示满意和乐观是行业稳定、发展的前提条件,政府应尽力去营建这样一个良好的经营环境和发展环境,保持出租车从业人员队伍的相对稳定。否则人心不稳、人员更替不断,从业人员队伍整体素质越来越差,政府“提高服务质量、创建城市文明窗口”的公益需求就无法得到满足。因此关爱司机,积极营建一支素质相对较高的从业人员队伍并保持相对稳定是行业文明、健康发展的基础。
2、客运出租车行业应该是具有发展潜力的行业
出租车行业是受当地政府宏观调控的行业,受政策制约和影响的因素很多,不能以纯市场经济的眼光去对待,其提供的服务又具有公益性,要提高服务质量,让百姓受益,该行业应保持相对稳定的合理利润率。行业具有潜力,发展才有动力,才能集聚必要的人、财、物等资源扩大再生产,才能进入良性的发展轨道,满足社会和政府提出的更高公益需求。
3、客运出租车行业应该是良性竞争的行业
客运出租车行业作为服务性行业,它向社会提供的产品是“乘客位移”的运输服务,作为产品本身,不同的公司提供的产品应相互区别,便于乘客识别,作为流动经营、单车营运的出租车更需如此,最好的识别就是车身标志色,但一个城市出租车标志色太多也会让人眼花燎乱,因此除有一定规模按品牌化运作的企业可单独选色外,其它企业和个体只能使用一个标志色。在政策引导下,以不同的车辆标志色作为不同企业提供的服务产品质量标识,使同等价格条件下消费者具有自由选择权,通过乘客择优选乘,促进企业间的服务质量竞争,达到行业服务质量逐步提升、企业优胜劣汰的目的。
三、行业健康发展原则
1、应地制宜、稳步推进原则
重大政策的出台还应根据本地的实际情况,广泛听取各方的意见和建议,在既尊重客观现实,又兼顾社会利益的前提下合理推出、稳步推进。
2、规模经营、品牌运作原则
在政策引导下,鼓励企业通过联合、兼并、重组等方式扩大企业经营规模,实行品牌化运作。对达到一定规模的企业政府给予必要的财政和政策上的扶持,帮助其更换具有企业明显特征的车身颜色和标志,以利于乘客识别,培植优质服务品牌。
3、有序竞争、扶优限劣原则
在具有不同标志色和标志的企业间导入服务质量差异化的竞争,通过对所有企业第三方服务质量测评,对服务质量好、社会评价高的企业在新增运力的配置、税收、信贷等方面实行政策性扶持,对服务质量差的企业责令整改乃至淘汰,逐步建立正向的激励机制。既防止个别企业以包代管,吃行业服务品牌的大锅饭,又避免个别企业完全垄断经营。通过适度、有序的企业间服务质量竞争,充分发挥企业的经营主动性和创造性,逐渐形成一个以服务质量为中心、以资源优化配置为手段、优胜劣汰的竞争和发展格局。
4、以人为本、利益兼顾原则
政府在政策出台、游戏规则制定、行业管理中要充分体现以人为本的管理理念;企业在对从业人员的管理中要做到以人为本,管理和服务并重;一线从业人员在对乘客的服务中要做到以客为本,诚信服务。要充分兼顾政府、企业、从业人员、乘客各方的利益,形成一个和谐发展的内外部环境。好范文版权所有
5、科学管理与行业自律并重原则
通过行政监督、企业监管、行业自律等方式,建立一整套完善、公正的服务质量评价机制,加强对出租车企业及从业人员的日
第二篇:2012年客运出租汽车行业教育培训考试试题
2012年客运出租汽车行业教育培训考试试题
单位:----------------车号---------姓名--------------总分-----
一、判断题(每题 1 分 共 34 分)
17、对老、弱、病、残、孕乘客应提供拿行李的服务,协助需要帮助的乘客顺利乘车。()
1、出租汽车营运,应当遵循合法经营、公平竞争、优质服务、安全营运的原则。、出租车驾驶员遇乘客招租时,问清目的地,起步行车,翻下空车牌启动计价器。是体现“上客18()
2、出租汽车经营者应当为乘客提供方便、及时、安全、文明的服务,对老、弱、病、残、孕及急需抢救的人员优先供车。()
3、当出租车显示空车待租标志时,问明乘客去向却不载客的行为,均属于拒载。()
4、乘客、驾驶员和经营者,对侵犯其合法权益的行为,有权向出租汽车行业主管部门和其它管理部门举报、投诉。()
5、出租汽车驾驶员在营运服务中应当携带出租汽车道路运输证、在车内规定的位置置放驾驶员服务监督卡和张贴由市物价部门监制的标价签。()
6、出租车驾驶员在营运站点候客时,应服从站点管理人员的调配,依次排队,按序发车,不得强行拉客。()
7、醉酒者、精神病患者在有监护人陪同的情况下要求乘车的,出租车驾驶员可以拒绝提供服务。
()
8、出租汽车驾驶员可将出租汽车交给无驾驶员从业资格证的人员营运。()
9、出租汽车驾驶员在未经出租汽车经营者同意的情况下,可以聘请其他驾驶员从事营运。
()
10、出租车驾驶员应为乘客提供安全、快捷、舒适、文明和持续改进的服务。()
11、出租车驾驶员应做到精神饱满、端庄大方、举止文明、礼貌待客。()
12、出租车驾驶员不得在车内吸烟,不得向车外抛物、吐痰。()
13、营运途中如乘客改变目的地,可按司机意愿重新选择行车路线。()
14、行驶途中,可按驾驶员的意愿开启和关闭空调和音响。()
15、应按计价器显示的金额收取车费,唱收唱找,发票打印字迹清楚,发票完整,交予乘客,遇有
路、桥、涵及其他加收费用时,应向乘客说明并交付票据。()
16、乘客下车时,应提醒乘客开车门时注意行人、车辆安全,在条件允许下,协助提拿大行李及物
品,巡视车厢,提醒乘客带好随身物品,向乘客道别。()
问路,打表营运”的规范要求之一。()
19、出租汽车行业文明规范服务的五句话是:上车问路不拒载;打表营运不议价;合理行驶不绕道;按表收费不滥要;规范营运不失信。()
20、出租汽车驾驶员暂时停止载客服务时,无须亮置《暂停服务》标志。()
21、出租汽车驾驶员在营运中应保持平和心态,耐心听取乘客意见,尽力解答乘客疑义。()
22、出租汽车驾驶员为外地乘客服务时,应当为外地乘客提供答疑解惑、提供延伸服务。()
23、出租汽车驾驶员随身携带营运证件,按规定置放《服务监督卡》,是亮证服务的基本要求之一。()
24、载客途中道路严重堵塞需要绕道时,即可绕道行驶。()
25、出租车驾驶员若出现一次违章行为造成恶劣影响的,直接吊销其《从业资格证》。
()
26、对受理的乘客投诉处理结果由出租汽车经营者统一向乘客反馈。()
27、出租车驾驶员未根据乘客意愿选择合理路线行驶的;或未经乘客同意,改变行驶路线的;均属
“绕道”行为。()
28、同一辆出租车,一年内若出现“拒载、绕道、拼客”违规服务达三次,吊销驾驶员从业资格证,同时还将取消该车辆的经营权。()
29、出租车驾驶员载客营运出现“拒载、绕道、拼客”违章行为,一经查证属实的,一律责令其停
止营运15日。()
30、出租车驾驶员营运中未经乘客允许、另载他人的;或载客后,再招揽乘客的。均属“拼客”行
为。()
31、同一台车一年内因拒载、绕道受到停运处罚仍未改正的,主管部门视情节收回该车经营权。
()
32、全市出租汽车实行错时交接班,严禁在每日17::0至19:00上下班高峰时段交接班。
()
33、出租汽车驾驶员在交接班应放置暂停服务牌,不得再揽客、载客,违者经查实后一律按拒载行为处罚。()
10、出租汽车驾驶员违反《武汉市城市客运出租汽车营运管理实施办法》第18条规定,不主动打印并向乘客出具车费发票的,由()依法予以处罚。
34、武汉市的城市精神是:敢为人先,追求卓越。A、市出租汽车管理机构;B、市价格主管部门; C、税务部门。()
二、单选题:(每题 2分,共 32 分)
1、同乘客发生矛盾引起服务纠纷时,态度要冷静,做到()。A.得理不绕人
B.以理服人、得理让人c.遇事 一味迁就
2、处理恶性服务事故,驾驶员应采取下列方法处理()。A.满足合理要求,接受批评、处罚、做好善后。B.托人情、找路子、暗地私了。C.想方设法减轻自己责任。
3、《武汉市客运出租汽车驾驶员规范服务标准》对出租的车座套定期更换标准是;()
A、一周一换;B、即脏即换,三天必换;C、五日一换。
4、出租汽车驾驶员驾车进入机场、火车站等窗口地段营运时,应主动进入出租车站点,正确的待客做法是;()。
A、随意停靠,待客;B、可下车拉客; C、服从调度,按序停靠,车内待客。
5、出租汽车驾驶员在营运中,遇乘客租车时,正确的服务用语是()。A、向乘客说方言“克哪里”;B、沉默不说话;
C、使用普通话常用“您好,请问去哪里”、“谢谢”、“再见”等文明用语。
6、出租汽车驾驶员在营运中,如需绕道行驶,正确的处理方法是().A、可以随意绕道;B、向乘客说“不远”,“远一点”等模糊性语言;C、明确告之乘客绕行公里数,或在地图上明示,征得乘客同意。
7、出租汽车营运收费,规范的收费标准是;()。A、凭经验收取车费;B、按里程收费;C、按表收费,并唱收唱付,有零找零,无零让零。
8、出租汽车驾驶员在营运时应当在规定位置置放与出租汽车车牌号码相符的(),接受乘客监督。
A、服务监督卡;B、出租汽车道路运输证; C、驾驶员从业资格证。
9、出租汽车驾驶员在营运时,未使用文明用语,礼貌待客,按规定应罚款()。A、50元;B、200元;C、500元。
11、出租汽车驾驶员在1年内发生一次“拒载、载客故意绕道、拼客”违规运营行为,由市出租车管理机构对该驾驶员处以下列哪项处罚。()A、200元罚款;B、300元以上500元以下罚款;C、责令其停止营运15日。
12、出租汽车驾驶员在1年内发生两次“强行拉客”的违规营运行为,由市出租汽车管理机构对该驾驶员处以下列哪项处罚。()
A、责令其停止营运3日至15日;B、处以300元以上500元以下罚款; C、处以500元以上1000元以下罚款。
13、出租汽车驾驶员在1年内发生1次“无正当理由中止服务”违规营运行为,由市出租汽车管理机构对该驾驶员处以下列哪项处罚。()
A、处以50元以上200元以下罚款;B、处以300元以上500元以下罚款; C、处以500元以上1000元以下罚款。
14、出租车驾驶员营运中违法营运,被罚款200元,该驾驶员的违法营运行为是A、强行拉客;B、无正当理由中途终止服务; C、在车内吸烟。()
15、出租汽车驾驶员在1年内发生2次“无正当理由中途终止服务”的违规营运行为,由市出租汽车管理机构对该驾驶员处以下列哪项处罚。()
A、责令其停止营运3日日至15日;B、吊销其驾驶驾驶员从业资格证; C、处以300元以上500元以下罚款。
16、出租汽车驾驶员在1年内发生3次,“拒载、绕道、拼客及强行拉客、无正当理由中途终止服务、不使用计价器、不执行物价部门定的收费标准”等违章行为的,由市出租汽车管理机构对该驾驶员处以下列哪项处罚:()A、直接吊销其驾驶员从业资格证;B、处以500元以上1000元以下罚款; C、停止运营3至15日。
三、多项选择题(每小题2分,共12分。)
1、出租汽车驾驶员在1年内有下列哪些行为之一的,第一次由市出租车管理机构按照《条例》规
定进行罚款处罚:第二次责令其停止营运3至15日:第三次吊销其驾驶员从业资格证。()
A、无正当理由中途终止服务; B、强行拉客;营运中不使用计价器;
C、拒载乘客、载客故意绕道、拼客;
D、不执行物价部门核定的收费标准;违反《条例》规定严重侵害乘客合法权益的行为。
A、出租车驾驶员应精神饱满,礼貌待客;
B、着装服饰整洁朴实,节假日和重大活动期间着规定服装;
2、《武汉市客运出租汽车驾驶员规范服务标准》对仪容整洁,举止文明的要求是;C、驾驶员不在车内吸烟;行车时不向车外抛物、吐痰;()
D、驾驶员上岗前面部应修饰洁净、卫生、自然,做到身体无异味
2、谈谈如何在营运服务中,遵守营运秩序的规则意识,履行服务承诺的诚信意识和珍惜行业声誉
3、《武汉市客运出租汽车驾驶员规范服务标准》对车容整洁,设施完好的要求是;的团队意识。()
A、车身外部明亮美观,车身油漆无残、破、花;
B、车厢内部和行李箱整洁干净,车厢内按要求消毒,车内空气清新无异味,车座套“即脏即换,三天必换”;
C、计价器,空调,音响和LED显示屏、暂停服务牌等服务设施完好。
4、《武汉市客运出租汽车驾驶员规范服务标准》对标志齐全,亮证服务的要求是;()
A、车门上标识清晰醒目,前后车牌齐全;
B、车窗上的价格标贴,顶灯字迹醒目,顶灯空车灯明亮,暂停服务标志明确;C、随身携带营运证件,按规定置放从业资格证;
D、对乘客的服务承诺等标贴位置统一,常备市区地图等便民物品。
5、驾驶员开启空车灯后,下列哪些行为属“拒载”()A、遇乘客招手租车,停车询问后不载客的;B、在营业站点不按序发车、不服从调派的;C、;在客流集中区域或道路旁边待租时,拒绝载客的。
6、出租车驾驶员营运服务中,下列哪些行为也属“拒载”()A、放置“暂停服务牌”而在道路旁招揽乘客的;
B、在“窗口”地段放置“暂停服务牌”或放下空车待租标志灯停靠的;C、不为老弱病残孕及急需救治的人提供服务的。
四、简答题;(12分)
1、简述 ;杜绝“七种违规”、告别“五种陋习”、倡导“五种文明”的具体内容。
第三篇:出租车培训教材-2章客运出租汽车行业职业道德[推荐]
第二章 客运出租汽车行业职业道德
每一个行业都有各自的职业道德,所以社会上有多少行业就有多少种职业道德。客运出租汽车行业作为一个“窗口”行业,接触中外社会各个阶层人士,具有独特的经营环境。客运出租汽车驾驶员职业道德水平高低、服务好坏不仅直接关系到客运出租汽车行业的发展,还关系到国家的声誉和社会风气的改善。如果不具备一定的职业道德,就很容易受社会上一些消极因素和不良习气的影响。客运出租汽车驾驶员不断提高自身的职业道德品质,处处用职业道德规范来衡量、要求、鞭策自己,使自己的职业行为做到始终如一,经得起社会的检验,能得到乘客的认同,努力提高自身修养,成为一名合格的从业人员。
第一节 职业道德
一、职业道德的概念
职业道德是指从事一定职业的人们在其特定的工作或劳动过程中所应遵循并带有自身职业特点的行为规范的总和,是一般道德规范在一定职业范围内的体现。它既是对一个行业的从业人员在职业活动中行为的规范,又是本行业对社会所承担的道德责任和义务。
二、职业道德的特点
人们在未就业前,都已受到多种道德教育。当人们走上工作岗位从事各种职业活动以后,这些道德教育就会在自己所从事的职业活动中得到延伸。
三、职业道德范围上的专业性
由于各种职业特质的差别,职业道德就必须与其相应的职业专业性紧急相连,构成职业道德的专业性。如出租汽车驾驶员应“优质服务、安全行车”,医生应“救死扶伤“等。各行各业的职业道德都是通过专业领域表现出来的,它能促使人们去坚守岗位,做好本职工作。因此,我们都应该对自己的工作负职业道德责任。
四、职业道德内容上的稳定性和继承性
职业道德与职业性质、职业生活、职业需求紧急相连。职业不会为某种社会经济制度而消亡。在不同的社会里存在相同的职业,与职业紧急相连的职业道德也就具有极大的稳定性和继承性。
五、职业道德形式上具有多样性和适用性
职业道德从行业的要求出发,适应本行业工作者的接受能力,采用简明、适宜、生动活泼的多种形式,制定职业道德规范,帮助从业人员养成良好的职业道德习惯。
第二节 客运出租汽车驾驶员加强职业道德建设的意义
出租车行业是运用现代运载工具为市民提供位移服务的特殊行业,具有服务性和经营性的属性。出租汽车的经营者和出租汽车驾驶员都要认真处理好“服务性”和“经营性”的关系。“服务性”是指出租汽车属于城市的公共交通事业,以乘客出行服务为目的,因此要将社会效益放在首要位置。“经营性”是指出租汽车必须以获取一定的经济效益为目的。每一个出租汽车驾驶员都应认识到:服务与经营兼备,以服务为主;社会效益经济效益兼顾,以社会效益为主,这是出租汽车行业的一个重要特点。
出租汽车驾驶员的工作特点是流动分散,单人单车作业,社会接触面广,是属于服务性的“窗口”行业。出租汽车驾驶员必须以职业道德规范来衡量、要求和检查自己言行。热爱本职,坚守岗位,尽职尽责为乘客提供优质服务,这是出租车驾驶员爱岗敬业的表现。在出租汽车职业道德规范中,全心全意为乘客服务是基本的道德要求和核心,也是评价驾驶员是否有道德的根本标准,它体现了驾驶员的主人翁精神。从出租汽车行业的性质和特点可以看出,营运服务是出租汽车行业的中心工作。树立良好的职业道德,是这个行业生存发展的首要之举,是维护行业信誉的根本保证。因为出租汽车行业在社会的形象是通过每个驾驶员来表现的,树立较强的服务意识,具备良好的职业道德,才能做到对乘客负责,对公司负责,对自己负责,才能塑造行业良好的形象。每位出租汽车驾驶员都应该把自己的岗位看成推销自己企业“品牌”的阵地。服务质量是比任何广告都有效的一块招牌,在社会、在客运市场中拥有好的服务,一传十、十传百,就会带来良好的经济效益。
顺德出租汽车行业的迅猛发展,方便了人们的出行,并拓宽了就业渠道,这无疑为社会做出了很大的贡献。但是,由于出租汽车从业人员的不断增多及从业人员流动较大的特点,人员素质参差不齐,增加了行业管理难度。这主要表现在驾驶员多收费、拒载乘客、故意绕远道、侵吞乘客遗留物品,与“拉客仔”勾结等等。甚至个别人与犯罪分子同流合污,参与各种违法犯罪活动。出租汽车行业是一种特殊的行业,服务面广、影响大,直接为乘客提供面对面的“零距离"服务,出租汽车从业人员的言谈举止、服务优劣往往会影响整个城市的形象和声誉。
要解决这些问题,迫切需要对我们广大出租汽车从业人员强化职业道德建设。
第三节 客运出租汽车驾驶员职业道德的范畴
客运出租汽车驾驶员职业道德的基本范畴主要包括:客运出租汽车驾驶员的职业理想、职业态度、职业责任、职业技能、职业纪律、职业良心、职业荣誉和职业作风等8个方面。
一、职业理想
人生在世一定要有理想,即有一个奋斗目标。如果没有理想,人活着就没有意义了。从事某个职业,同样要有职业理想。有了职业理想,就会全身心地投入到从事的职业中去,并会不断地取得成绩,进而使生活更有意义,工作更有干劲。作为一名客运出租汽车驾驶员,应树立一个正确的职业理想,即在遵纪守法的基础上,通过自己的辛勤劳动,赢得社会的认同,实行人生价值,同时获得经济效益。
二、职业态度
不同的职业,其职业态度的内涵有所不同。由于客运出租汽车行业是服务性行业,所以客运出租汽车驾驶员的职业态度,集中体现在“认真、热情、周到、诚实”上。具备良好的职业态度是具有良好职业道德的重要条件。
三、职业责任
客运出租汽车驾驶员应尽的职业责任就是最大限度地满足乘客的乘车需求,客运出租汽车驾驶员职业责任最基本的内容就是“安全、快捷、舒适、经济”地为乘客提供乘车服务,这是客运出租汽车驾驶员职业道德的最根本体现。
四、职业技能
从事任何一项职业,都要具备一定的职业技能。职业技能有繁简之分,有生熟之别。具有精湛熟练的职业技能,不仅是做好本职工作的重要条件,也是体现其职业道德水平的一项重要内容。作为客运出租汽车驾驶员,要满足乘客的乘车需求,使乘客满意,就要认真钻研业务,提高服务水平。譬如,要熟悉有关出租客运的政策法规、价格标准;熟悉本地区地名、道路;旅游景点、商业中心等;掌握娴熟的驾驶技术,具有维护、排除车辆故障的技能,具有安全行车的基本素质;有一定的外语会话能力等。职业技能越高,工作效果越好,越能体现职业道德水平。
五、职业纪律
没有规矩不成方圆。没有纪律,任何行业也将会散乱不堪,是非丛生,难以维系。出租汽车行业尤其要有严格的职业纪律。因为,流动分散、单车作业、接触社会面广的工作特点,增加了这个行业的管理难度,必须要有严格的职业纪律,才能保证正常的工作运转和良好的行业形象。客运出租汽车驾驶员的职业
纪律主要体现在贯彻落实行业法规、遵守交通规则和企业制定的各项规章制度上。
六、职业良心
由于道德与法不同,道德的动力主要是社会舆论、传统观念和主体的自律与良知。做人要讲良心,从事一项职业,也要讲职业道德。客运出租汽车驾驶员的特点之一是社会接触面广,在营运中发现有“危、急、病、困”等情况的乘客,或发现被歹徒行凶或因事故受伤的路人的机会较多,这些事情虽然不是本职工作的范围,但作为一名客运出租汽车驾驶员,做到助人为乐、见义勇为、扶危济困、拾金不昧。
七、职业荣誉
任何职业,只要是人们和社会需要的、对社会和人类有益的,就是光荣的有意义的职业。不论从事何种工作的人,有了职业荣誉感才能热爱自己的工作。出租汽车为人们的出行服务,已成为社会和人们不可缺少的代步工具,这项职业是十分光荣和有意义的。但我们要明白,职业荣誉并不是凭空得来的,而是靠广大驾驶员对社会奉献、努力工作换来的。现在人们常说,要以实际行动为社会做贡献,为行业添光彩,就是职业荣誉感的体现。
八、职业作风
职业作风是一个职业长期形成的、带有行业特点的行为风格和风范。出租汽车行业由于其行业特点,以其准点、及时、热情、周到、想乘客所想、急乘客所急、照顾特殊乘客作为职业作风。
第四节 客运出租汽车驾驶员的职业道德规范
客运出租汽车驾驶员职业道德规范,源于出租汽车驾驶员的职业实践,是对出租汽车社会服务性质的客观要求,其主要内容有:
一、热爱本职,履行岗位职责
热爱本职工作,与职业理想有关。如果没有正确的择业动机和职业理想,就难以做到真正热爱本职工作。例如,有人选择出租汽车驾驶员这一职业的动机,单纯是为赚钱,捞油水。怀着这样的择业动机,当然是搞不好本职工作的,在职业活动中就会出现某种偏差和问题,最终会被淘汰。所以要端正就业动机,为能从事这个职业,有机会有能力为社会创造价值,同时也得到工作上的经济回报而感到高兴。因为提供服务不仅是付出更是获得,不是空洞的奉献,而是增值的交换。有了良好的服务精神,才能树立正确的职业理想,真正做到热爱本职工作,履行岗位职责。
二、奉行“乘客至上”,提供优质服务
奉行“乘客至上”,提供优质服务,这是出租汽车驾驶员职业道德的核心内容,具体表现在:
(一)乘客至上,信誉第一。乘客至上体现了出租汽车驾驶员应有的职业情感。对客运出租汽车驾驶员来说,乘客就是“上帝”。只有将乘客至上的观念放在第一位,才会有众多的客源,创造和生产较好的经济效益。
信誉第一,不仅指个人的职业信誉、企业信誉,还包括顺德的声誉和国家的荣誉。每一个出租汽车驾驶员应不断地学习,并在工作中实践中不断地提高自己的思想觉悟和社会责任感。“水能载舟,亦能覆舟。”如果信誉差,服务质量差,损害的不仅是消费者的权益,也会损害经营者自身的利益,全行业的利益,长此下去等待的只能是被市场淘汰的命运。
(二)礼貌待客,文明服务。中国以“文明古国”、“礼仪之邦”著称于世。文明礼貌是中华民族的优良传统,作为一名出租汽车驾驶员,有责任把这一优良传统发扬光大。
礼貌待客,首先要求出租汽车驾驶员用语规范,使用文明用语。乘客一上车要主动问候,坚决杜绝各种生、冷、硬、脏的服务用语,从语言上树立起文明形象;要学会“请”字当头,“谢”字其中,礼貌道别。
文明服务,除了语言规范外,在接待乘客时要努力做到:面带微笑,和蔼可亲,讲究礼节,态度诚恳,尊重乘客的风俗习惯,不擅自动用乘客物品,不随意询问乘客不愿回答的问题。扶老携幼,帮拿行李;当乘客下车时,要热情告别,并注意提醒乘客不要将物品遗忘在车内,注意安全。
(三)仪表端庄,举止大方。对出租汽车驾驶员来讲,仪表端庄不仅是个人修养问题,也是服务态度和服务质量的组成部分。良好的仪表服装能给乘客一种清新舒适的感觉,体现着一种积极向上,朝气蓬勃的精神风貌,对乘客起到传播文明信息的作用,还能起到净化社会风气的作用。
(四)急人所难,照顾特殊。在出租汽车驾驶员的服务对象中,有一部分是老、弱、病、残、孕、幼以及有各种特殊需要的乘客。对这些乘客,驾驶员应该给予充分的关心、照顾、体贴、解难,这既是社会主义、人道主义精神在服务中的具体体现,也是驾驶员职业道德的行为要求。
三、努力钻研业务,提高服务水平
出租汽车是现代文明的标志。出租汽车驾驶员应有较高的素质,尤其是在经济文化高速发展、国际交往日益频繁的今天。当一名合格的出租汽车驾驶员,不但要有为人民服务的思想、热情服务的情感和态度,而且要具有从事本职工作的本领,包括知识、技能和相应的业务能力。没有较强的职业技能,光有良好的愿望,是不能履行本职工作的。因此,驾驶员必须刻苦钻研业务,努力提高服务水平。
四、爱护车辆设施,保持车容整洁
出租汽车的容貌是乘客对出租汽车的第一印象,反映了驾驶员和企业的服务素质,也反映了出租汽车经营者的管理水平。很难设想,有哪一位乘客愿意选择一辆很脏的出租汽车乘坐。出租汽车的车容不整洁,这不但会影响出租汽车驾驶员自身的经济收益,而且会给行业甚至整个城市整体形象事业带来不良的影响,所以,爱护车辆设施,保持车辆整洁是出租汽车驾驶员职业道德的重要方面。
五、遵守交通法规,确保行车安全
出租汽车驾驶员能否安全行车,直接关系到人民生命财产安全,关系到企业的声誉、经济利益和服务质量。一名合格的出租汽车驾驶员,要严格遵守交通法则,牢固树立“安全第一”的意识,在营运中坚决做到“三不抢”;即在路口、人行横道、立交桥处不抢行;“五不准”:即不准超速行驶、不准违章超车、不准曲线行驶、不开带病车、不开英雄车、不开斗气车、连续工作不开疲劳车、无人检查不开自由车、客人时间紧不开急躁车、对方态度差不开赌气车、自己心情不好不开情绪车。时时处处把安全行车系在心头。
六、杜绝拒载歪风,照章合理收费
不拒载、不多收费是出租汽车驾驶员职业道德最起码的标准。拒载是一种严重违反职业道德的行为,它通常表现在以下几个方面:
(一)空车待租时,遇乘客招手停车,驾驶员问明乘客去向后拒绝前往;
(二)不按规定显示空车待租标志,又主动问明乘客去向后拒绝载客;
(三)载客途中,无正当理由终止营运服务,驱赶乘客下车等。
要严格按章收费,绝不能采取各种手段多收、强收车费。多收费实质是借营运之便,侵害乘客的利益,是一种严重违反职业道德的行为。管理部门对多收费的处罚是严厉的,轻者罚款,重者暂停营运资格,严重者清除出出租汽车驾驶员队伍。因此,一个有职业道德的出租汽车驾驶员,应照章合理收费,做到正确使用计价器,不和乘客议价,不要计价器上弄虚作假,保持计价器完好,按最佳路线行驶,不多收乘客一分钱。
七、做到诚实守信,保持廉洁自律
诚实守信,廉洁自律充分体现了出租汽车驾驶员的高尚品质和美好心灵。驾驶员对乘客要做到诚实守信,这是正确处理驾驶员与乘客之间直接利益关系的行为准则。做到:不要以貌取人,国内乘客与国处乘客一样,本地乘客与外地乘客一样,不欺蒙乘客,不见利忘义,不取不义之财。要助人为乐,拾金不昧,言行一致,童叟无欺。在社会现存的某些丑恶现象面前,要保持清醒、廉洁自律、拒腐不沾,不为钱财美色所动,不行不义之事,更不能与不法分子同流合污,滑向犯罪的深渊。
八、自觉遵守法纪,维护社会治安
自觉遵纪守法,维护社会治安是出租汽车驾驶员职业道德的重要方面。在日常营运中,每个出租汽车驾驶员都要自觉地执行出租汽车管理法规,同时要自觉服从和接受交通、交警、巡警、工商、税务等有关部门的监督和检查,做到学法、知法、守法,增加法制观念,提高治安防范意识,敢于斗争,善于斗争,谨防不法之徒利用出租汽车进行违法犯罪活动。在关键时刻要见义勇为,与坏人坏事作斗争。如果明哲保身,麻木不仁,见危不救,那不但助长了坏人的气焰,丧失了起码的职业道德,也会给他人、社会甚至本人的生命财产带来严重的损失。
第四篇:北海深化出租汽车行业改革发展
北海市深化出租汽车行业改革发展
实施方案
根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部2016年第60号令)(以下简称《指导意见》和《暂行办法》)和自治区人民政府要求,结合我市实际,特制定本方案。
一、指导思想
以党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神和总书记系列重要讲话精神为指导,贯彻中央关于全面深化改革的决策部署,落实国务院和自治区的工作部署,以“创新、协调、绿色、开放、共享”为发展理念,以更好地满足社会公众多样化出行需求为出发点和落脚点,坚持“乘客为本、改革创新、统筹兼顾、依法规范、属地管理”五项基本原则,围绕“优先发展公共交通、适度发展出租汽车”的基本思路,充分发挥市场机制作用和政府引导作用,积极稳妥地推进北海市出租汽车行业改革,鼓励创新,促进转型,努力构建多样化、差异化出行服务体系,促进出租汽车行业持续健康发展,更好地满足人民群众出行需求。
二、工作目标
按照“政府主导、部门联动、协同管理”的工作原则,2
费或定额任务的项目组成、测算方法。探索利用互联网技术更好地构建企业和驾驶员运营风险共担、利益合理分配的经营模式。
(三)理顺巡游出租汽车价格形成机制。
巡游出租汽车运价实行政府定价,并依法纳入政府定价目录。综合考虑巡游出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素,科学制定、及时调整巡游出租汽车运价水平和结构。建立巡游出租汽车运价动态调整机制,健全作价规则,完善运价与燃料价格联动办法,充分发挥运价调节巡游出租汽车运输市场供求关系的杠杆作用。
(四)推动行业转型升级。
市交通运输局、行政审批局、工商局等部门应鼓励巡游出租汽车企业通过兼并、重组、吸收入股等方式,按照现代企业制度实行公司化经营。鼓励巡游出租汽车转型升级,通过电信、互联网等电召服务方式提供运营服务,推广使用符合金融标准的非现金支付方式,拓展服务功能,方便公众乘车。巡游出租汽车企业要加强品牌建设,主动公开服务标准和质量承诺,开展安全、诚信、优质服务创建活动,加强服务质量管理,提供高品质服务。
(五)规范发展网络预约出租汽车。
1.规范发展网络预约出租汽车。结合交通运输部等七部
委出台的《暂行办法》内容,出台相应的实施细则,规定网络预约出租汽车平台公司要具备线上线下服务能力,承担承运人责任和相应社会责任。
(1)网络预约出租汽车车辆。网络预约出租汽车车辆应符合高品质服务、差异化经营的发展原则,符合提供载客运输服务、安装相应的卫星定位装置、应急报警装置、车辆技术性能符合运营安全相关标准的7座及以下乘用车,行业主管部门应对申请从事网约车服务的车辆资质进行审核。由市公安机关发放使用性质为“预约出租客运”的登记证书,市行政审批局发放相应的“网络预约出租汽车运输证”。
(2)网络预约出租汽车驾驶员。对申请从事网约车服务的驾驶员进行资质核查。达到取得相应机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录、无服务国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录、最近一年内无驾驶机动车超员记录和无驾驶客运车辆超速等严重交通违法行为记录等要求的驾驶员,经交通运输部门组织的统一考试合格后,由市行政审批局发放“网络预约出租汽车驾驶员证”。
(3)网络预约出租汽车数量。依据“优先发展公共交通,适度发展出租汽车”基本思路,北海市网络预约出租汽车数量原则上实行市场调节,必要时可实行政府调控。
协调工作;建设和完善出租汽车行业监管平台,规范网络预约出租汽车运营服务及相关行业管理措施;会同行政审批局、公安、商务等部门制定网络预约出租汽车准入具体标准和运营要求,以及网络预约出租汽车报废标准的具体规定;会同公安、网信等部门严厉打击非法运营行为;会同维稳、公安、网信等部门做好出租汽车稳定工作;会同相关部门加强对出租汽车行业经营行为的监管,配合查处出租汽车妨碍市场公平竞争的行为和价格违法行为。
(二)市行政审批局:负责本行政区域内(除合浦县外)网络预约出租汽车经营者、经营车辆的许可;市行政审批局负责全市网络预约出租汽车驾驶员从业资格的许可。
(三)市委宣传部:1.做好网络舆论宣传和引导工作。负责“两个文件”等相关文件精神和深化出租汽车行业改革发展工作的宣传工作,把握舆论导向,营造良好舆论氛围。
2.做好舆情监测工作。及时跟踪了解和掌握网络舆情动态,做好相关舆情的收集、分析和研判工作。
3.协助做好线上监管工作。做好事前、事中、事后的监管工作,提高动态监管能力和水平。
4.处置和查处网上有害信息发布行为。依法加强对网络预约出租汽车平台发布信息的监管,及时处置有害信息,净化网络空间;对平台企业危害国家网络安全和信息安全的行为,对收集、存储、处理和利用个人信息中的违法违规行为,依法予以查处;对于通过平台发布有害信息或为他人发布有害信息提供便利等行为,依法予以查处。
(四)维稳办:收集、研判涉及深化出租汽车行业改革不稳定问题,掌握情况信息,对涉稳动向及时预警、督导化解;协调相关部门做好涉及深化出租汽车行业改革群体性事件应急处置工作,加强部门信息互通,形成维稳合力,维护社会稳定大局。
(五)市发展改革委(物价):研究确定巡游车和网约车运价形成机制,并依法纳入政府定价目录;建立巡游车运价动态调整机制、健全政府定价规则,完善运价与燃料价格联动规则;对巡游车和网约车价格行为进行监管,依法查处出租汽车违法违规妨碍市场公平竞争的行为和价格违法行为,维护市场竞争秩序;定期组织开展巡游车和网约车运营成本价调查、测算、核定工作,定期并及时公布。
(六)工信委:加强交通、公安、网信等部门合作,规范行业市场秩序,提升行业自律意识,指导网络预约出租汽车平台公司加强网络和系统安全防护,强化网络数据安全和用户个人信息保护的管理;跟踪网络舆情,配合有关部门及时处理网上有害信息,对认定的违法违规行为依法进行处置。
(七)公安局:1.加强网络安全监管。依法查处、严厉打击利用网络预约出租汽车服务平台实施的各类违法犯罪活动;对未落实相关法定网络安全责任义务的网络预约出租
执照;对网络预约出租汽车线上交易行为进行监督,维护北海市出租汽车市场的公平竞争秩序,保护出租汽车驾驶员和乘客的合法权益。
1.对申请从事出租汽车行业的市场主体依法进行核准登记,对符合登记条件的核发营业执照,并履行“双告知”职责,将需要出租汽车行业主管部门审批的事项告知申请人,同时将出租汽车经营者的登记信息告知同级行业主管部门”。
2.加大信用监管力度,做好出租汽车行业市场经营主体的年报公示和抽查工作。依托企业信用信息公示系统,认真履行公示出租汽车经营者信息的法定职责,督促出租汽车经营者履行信息公示义务。会同有关部门建立网络预约出租汽车平台公司信用记录,并纳入社会信用体系。
3.切实维护市场秩序,对网络预约出租汽车线上交易行为进行监督。加强出租汽车市场监管,做好反不正当竞争和反垄断执法工作,依法查处出租汽车经营者扰乱公平竞争秩序、侵害消费者合法权益的行为,促进出租汽车行业健康发展。
(十二)商务局:牵头研究制定网络预约出租汽车报废标准的具体规定,并监督执行;加强对外商投资出租汽车经营服务管理工作和准入管理工作,加强事中事后监管;依法查处行业垄断行为。
(十三)质监局:1.对出租汽车计量器具(含软硬件)使用和强制检定的监督管理。加强源头监管,继续严格执行制造计量器具(含软硬件)许可制度。
2.加强在用环节的强制检定管理。保证出租汽车在用的计量器具(含软硬件)计量准确;加强执法力度,严厉打击利用出租汽车计量器具(含软硬件)作弊的计量违法行为,维护消费者合法权益。
(十四)人民银行:会同交通运输、通信管理、公安等部门做好网络预约出租汽车平台公司线上服务能力认定工作;对银行、非银行支付机构为网络预约出租汽车平台公司线上支付服务进行监督管理,并对有关违法违规支付行为依法处理。
(十五)网信办:协助公安、交通运输、通信管理等部门做好网络预约出租汽车平台公司线上服务能力审核认定工作;做好舆情监测工作,及时跟踪了解和掌握网络舆情动态;配合通信管理、公安等部门依法加强对网络预约出租汽车平台发布信息的监管,及时处置有害信息,净化网络空间,查处网络预约出租汽车平台公司危害国家网络安全和信息安全的行为;加强网络舆论宣传,引导宣传和发布改革的正面信息,营造良好的改革环境;加强网络预约出租汽车平台日常运营管理数据监管,确保网络预约出租汽车平台公司向相关监管部门实时如实传输网络预约出租汽车运营的相关数据;对提供虚假数据、不实时更新网络预约出租汽车运营的
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1.过渡期安排:本方案印发后3个月内为本市网络预约出租汽车过渡期阶段。
2.对平台、人、车发证及平台线下服务能力进行审核。根据北海市深化出租汽车行业改革目标要求,尽快完成北海市出租汽车行业监管平台建设,实现对巡游出租汽车和网络预约出租汽车的全程监管和信息共享。
3.联合打击非法营运。各有关部门根据职责对除巡游出租汽车、网络预约出租汽车以及合乘车外的社会车辆利用网约车平台进行非法营运的违法行为进行联合打击。
4.根据北海市区人口的增长和社会经济的发展,在大力发展公共交通的前提下,适度发展出租汽车。
七、工作要求
(一)加强领导组织,确保改革顺利实施。各级各部门要按照“政府主导、部门联动、属地管理”的原则,分级成立深化出租汽车行业改革工作领导小组,切实加强对改革工作的组织领导,结合自身工作职责,制定具体实施方案,明确工作目标,细化分解任务,为全面深化推进行业改革提供组织保障。
(二)加强部门联动,确保改革目标实现。深化出租汽车行业改革是一项涉及面广、影响深远、任务繁重的系统性工程,各级各部门要主动作为、严密组织、加强沟通、通力合作,建立多方联合的工作机制,稳妥推进各项改革任务,确保改革目标圆满完成。
(三)加强制度建设,依法推进改革进程。根据《指导意见》和《暂行办法》,出台北海市地方配套法规和政策,维护公平竞争的市场秩序,保护各方合法权益,完善出租汽车行业法规体系,依法推进行业改革。
(四)加强舆论引导,营造良好改革环境。主动做好信息发布,回应社会关切,通过电视、广播、报纸、网络等媒体,多渠道、多方式对改革的政策文件、法律法规进行深入解读,对社会各界普遍关注、各方利益共同关切的改革问题进行广泛宣传,加强社会沟通,畅通利益诉求渠道,凝聚改革共识,营造良好舆论环境。
(五)加强风险评估,维护行业改革稳定。深化出租汽车行业改革涉及各方利益,改革的进程必然出现各种矛盾。各级各部门要充分认识、认真对待,加大情报和信息搜集力度,加强矛盾排查和分析预判,对改革中的重大决策要开展社会稳定风险评估,完善应急预案,防范化解各类矛盾,维护社会稳定。
第五篇:“十一五“发展规划(出租汽车行业)
为了认真贯彻落实xx省人民政府办公厅《关于切实做好出租汽车行业稳定工作的通知》精神,进一步做好出租车客运市场管理工作,保障经营者及其服务对象的合法权益,维护出租车营运市场的正常秩序,使临泽县出租客运行业合理、健康、有计划的发展,从根本上解决运力大于社会需求以及车辆档次低的局面,确定~—2010年xx县出租车发展目标和主要任务,引导出租客运行业持续、快速、健康、有序发展,制定本规划:
一、xx县出租行业发展现状
xx县辖三乡六镇,103个行政村,14.6万人,其中城镇人口占17%,农业人口占83%,是典型的农业县,目前,已实现了村村通公路的目标,近年来,随着我县经济建设步伐的加快,xx县旅客运输业取得了巨大的发展,社会运力紧张状况全面缓解,客运市场机制初步建立,运输服务水平有较大提高,止目前,~年底,xx县拥有客车65辆,出租汽车50辆,出租摩托车110辆,客车通车率达100%,六乡三镇、103个行政村都已开通客车。
xx县出租行业起步较晚,从1995年全县出现第一辆“面的”,到现在全县出租车和出租摩托车已发展到160辆,但由于种种原因,出租汽车只有50辆,其中中高档型出租车15辆,占出租车总数的33%,据统计,~年出租车www.xiexiebang.com客运量9.8万人次,客运周转量170万人公里,在客运市场中占有一定份额,成为客运市场有益的补充。为了规范出租车行业管理,~年10月,成立了xxxx出租车有限责任公司,对所有出租车实行了公司化经营,统一管理,在提高服务质量,树立良好的“窗口”服务形象方面取得了较好的成效。但是,由于诸多原因,出租车行业在发展过程中还存在一些不容忽视的问题:一是车型结构不尽合理,全县160辆从事出租客运车辆中中高档汽车所占比重小,老旧车辆不能按时更新,出租摩托车占的比重较大;二是经营者不能充分发挥出租车流动运行的特点,存在占道经营等问题;三是部分经营者素质较低,法制观念淡薄,在经营思想、职业道德、业务水平和服务质量上与“窗口行业”的要求还有一定的差距。
二、客运市场发展规划范围
我县从事旅客运输的出租车和从事出租客运的摩托车均纳入规划范围。
三、规划期限
本规划以~年为基年,规划期至2010年,目标测算数值为~年至2010年。
四、规划的指导思想
道路旅客运输业发展的指导方针是:以人为本,优质服务;调整结构,加快发展;依法治运,规范市场;依靠科技,安全高效。以“三个代表”重要思想和党的十六大精神为指导,按照盛市、县委《关于加快全面建设小康社会进程的意见》要求,紧紧围绕中央实施西部大开发和xx流域综合治理对客运发展提出的新要求,以为广大人民群众提供更完善的旅客运输服务为宗旨,从人民群众的需求出发,统筹规划、政策引导、市场运作、集约经营、规范管理、安全经济,充分运用市场机制,大力推进出租客运市场建设,为促进我县出租客运市场发展奠定良好的基矗
五、规划的原则
1、坚持将满足社会需求作为旅客运输发展的根本出发点。通过提高运输能力和服务水平,扩大服务领域,为社会提供畅通、安全、便捷、经济的运输供给,适应国民经济发展和人民生活水平提高的需要。
2、坚持以结构调整为主线。通过优化车型结构,把发展的重点从“量”的增长转移到“质”的提高上来。
3、坚持与其他运输方式协调发展。出租客运必须与其他运输方式紧密衔接,在综合运输体系中实现合理分工、共同发展。
4、坚持两个文明建设一起抓。在发展出租客运生产的同时,切实加强精神文明建设,大力提高行业服务水平。
六、规划的目标
1、总体目标
到2010年,出租客运行业发展的总体目标是:出租旅客运输集约化、规模化、组织化经营程度显著提高,科技进步主导作用明显增强,进一步完善公平竞争、规范有序的市场体系和安全、优质、高效的服务体系。运输能力的有效供给能力明显增加,运输结构基本合理,运输企业主导市场的作用明显增强;运输信息化建设进一步取得显著成果;出租客运业在综合运输体系中的地位进一步提高,行业发展与www.xiexiebang.com县域经济发展和社会进步基本适应。
2、具体指标是:
2010年,出租汽车发展总量得到有效控制,发展数量与县域经济、人口发展、客运量发展速度相适应,营运出租车总量达到87辆,其中中高级车辆所占比重达75%以上;出租客运车辆由中高级客车为主,逐步淘汰老旧车辆和三轮摩托车。运输组织水平专业化、便捷化。驾驶员全面推行持证上岗制度,驾驶员从业持证上岗率达100%。建立和完善统一开放、公平竞争、规范有序的道路旅客运输市场体系。使出租客运行业对国民经济发展的贡献程度进一步提高,在社会经济发展和提供就业岗位中的基础性作用进一步增强。
七、保障规划实施的措施
1、完善市场准入和退出机制,促进优胜劣汰。建立和完善资质管理制度、服务质量招投标制度和年审制度,提高并严格执行道路旅客运输开业技术经济条件,鼓励发展公司化经营的市场经营主体,坚决清理和取缔运输车辆挂靠经营。不再发展新的个体业户从事道路旅客运输;并引导现有个体业户以个人参股形式进入运输企业从事经营。加强道路运输年审制度,对经济技术条件达不到要求、发生重特大交通责任事故、存在严重安全隐患、严重损害消费者权益的违法行为的经营者,要按有关规定降低其经营资质等级;情况特别严重的,取消其经营资格,责令其退出市常
2、清理审批项目,调整审批权限,规范审批行为,简化审批程序。坚决执行《中华人民共和国道路运输条例》关于废止不适应市场经济体制要求并可以用市场机制代替的行政审批的相关规定。
对必须坚持的审批项目,要明确审批标准,严格按程序审批,按照权责一致的原则,落实行政审批责任追究制度;简化审批层次和手续。
3、继续加大道路运输企业经营资质管理的力度。实现经营合理分工,鼓励实力强、服务和管理水平高的优势企业迅速发展,做大做强,在市场上发挥主导作用。要加强对道路旅客运输企业的质量信誉考核,按资质标准实行企业资质等级的动态管理,促进企业管理水平和服务水平的提高。
4、严格执行从业人员持证上岗制度。对车辆驾驶员、车辆检测人员、乘(站)务员实行持证上岗制度,不断提高从业人员素质