第一篇:中、大型沥青拌合站设备维护与运行管理讨论
中、大型沥青拌合站设备维护与运行管理讨论
摘要:根据现今大型沥青拌合站的施工生产实践情况,并结合自己近年来的工作经历,对其设备维护与运行管理进行总结,为大型沥青拌合站的合理使用和有效管理提供参考意见。
1、概述
随着中国交通道路的不断发展, 路面施工设备也向专业化、大型化方向不断发展。在沥青路面施工中, 沥青混凝土拌合站是保证施工质量、提高效益的关键设备。目前, 在我国交通道路路面工程施工过程中, 已经基本全部采用中、大型沥青拌合站, 由于沥青拌合站设备具有投资大,可控制部件、电子元件多的特点,所以在原材料合格,配合比合理的情况下,生产工艺是路面工程施工工艺中非常关键的部分。沥青拌合站的综合管理工作都是以生产工艺为准绳,服务于生产工艺的各个环节,每一个环节的管理工作,都关系到沥青拌合站效率的高低和出场混凝土质量的好坏, 从而直接影响路面工程的施工进度和施工质量。因此,要保证工程施工质量和工期,就必须明确沥青拌合站的设备维护与运行管理工作的重要性。
2、机械部分管理
2.1、中、大型沥青拌和设备主要由生料给料系统、干燥系统、燃烧系统、热料提升、振动筛、热料贮存仓、称量搅拌系统、沥青供给系统、粉料供给系统、除尘系统、成品存储系统等构成。其中包括大部分气动元件和旋转部件,必须指定专人进行定期维护保养。定期更换气动老化元件,定期检查轴承受热情况、减速机油位、除尘布袋以及各机械部件连接和磨损情况。
2.2、较易出现机械故障的部分: 2.2.1、生料给料系统
生料给料系统是通过控制料斗流量与皮带轮转速的曲线比,进行对冷料的粗计量。中、大型沥青拌合设备的生料给料系统,一般包括5-6个生料仓,仓内筛网以及下料口易发生粘堵,使用过程中要注意疏通。皮带轮易发生跑偏、打滑,应及时调整,避免损坏皮带。
2.2.2、干燥系统
正常旋转的干燥滚筒是处于运动状态下的平衡系统。理想状态下滚圈和四个拖轮是完全的面与面间的接触,通过这种接触而产生连续摩擦驱动,这样滚筒在运动中才处于动态平衡状态,一旦外界因素打破这种平衡,那么滚筒在运动中将产生沿筒体纵轴线方向的上下位移,磨损滚筒的冷却罩等。这种外界因素主要有以下几种。
第一是干燥滚筒内腔因素。干燥滚筒的内腔分为四个结构区,即进料区、受料区、提升抛散区(对流区)和卸料区。在生产过程中,由于筒体内的骨料与叶片间的碰撞和摩擦,长时间使筒内的叶片损坏或有掉落,这样骨料在旋转的筒体内对干燥筒产生不均匀的冲击力。这种不均匀的冲击力破坏了滚筒滚圈和拖轮间面与面的完全接触,形成了瞬间的点面摩擦,打破了滚筒的动态平衡。所以要定期对干燥筒内的叶片进行检查。磨损严重的要即时更换新的,开焊的要进行焊接处理,总之要保持筒内叶片的完整性。第二是由于温度不同而发生变形引起的。主要有以下几种情况,一种是操作不当造成的。一般情况当干燥滚筒温度达到100℃时方可投料进行生产,温度达到100℃而未投料生产引起干燥滚筒变形。其二是停止生产后,滚筒温度未降40°~50°时关机导致干燥筒变形。其三是生产过程中突然停电。以上这些因素都能引起干燥滚筒局部变形,这种局部变形也能破坏滚圈和拖轮间的连续的面面接触。不连续面面摩擦驱动打破了干燥滚筒的动态平衡状态。
第三就是保养期没有检查干燥滚筒的磨损情况。干燥滚筒长时间没有发生沿筒体纵轴线方向的位移,也就是说既没有听见异常的摩擦声音也没有发现干燥滚筒的止推定位滚轮与滚圈有明显的摩擦,这种情况我们也要加以防备,有可能是滚圈与拖轮暂时维持着面面间的摩擦驱动,这种暂时的维持一旦破坏,也会出现干燥滚筒的动态不平衡。因此定期检查也是至关重要的。另外就是在安装过程中基础没有找平而使滚筒底架不在同一水平面上也能破坏这种干燥滚筒的动态平衡状态。
无论何种因素导致的拖轮与滚圈间的动态不平衡,都会造成滚圈与拖轮的磨损,且一般状况下,滚圈磨损变形较为严重,引起干燥滚筒整体跳动,震动力加大,存在很大的安全隐患。现目前为止除了更换磨损变形的滚圈与拖轮,还没有很好的方法可以消除滚轮磨损变形。理论上运用打磨抛光技术是可以消除其变形量,但在现场使用环境下很难保证技术精度要求,只能靠人工打磨缓解其变形程度,效果甚小,并且也没有技术条件验证,对打磨后滚圈的力学性能是否满足设计要求。
2.2.3、热料提升
热料提升过程中,热料与料斗之间产生摩擦,导致料斗磨损,降低提升能力;热料把热量直接传递给料斗,在热料的反作用力下,料斗容易发生变形,从而改变了热料提升至顶部的翻抛方向,增加漏料;特别是在进料过大的情况下,提升机下部堆积热料过多,阻力较大,磨损较多的提升链斗,容易发生断裂。因此,当提升机下部堆积热料过多,阻力过大时,应立即停止或减小进料(并降低燃烧器风门,避免干燥滚筒内料温过高),如果提升机被热料阻停,应在保证安全的情况下,对提升机内的热料进行清理,待提升机冷却至40-50 C°时,在重启提升机。
2.2.4、振动筛
振动筛主要作用是对不同粒级的碎石进行筛分,将各种不同大小的物料分开,根据沥青混合料需要将物料分成几种尺寸规格。由于沥青拌合设备中使用的振动筛结果庞大,在高频率振动时容易引起筛箱疲劳共振甚至失效,所以振动筛结构设计是否合理,直接影响着整台设备的筛分效率和工作质量。影响振动筛工作能力的因素主要包括:振动筛筛网的参数配置,筛面倾角调整,振动电机的选取,偏心块的调整等。实际生产过程中,弹簧挂钩预紧力的大小至关重要,当预紧力过小,振动过程中筛网面松弛,与支撑梁产生纵向剪切力,导致筛网剪切断裂;当预紧力过大,筛网拉力过大,导致筛网及筛网拉挂梁变形损坏,影响整机筛分效率。2.2.5、搅拌机故障。
无故声音异常,可能是因为搅拌机瞬间超负荷致使驱动电机固定支座错位,或是固定轴承损坏导致,需重新复位,固定或更换轴承。搅拌机臂、叶片或内部护板磨损严重或脱落,就需要更换,不然造成搅拌料不均匀现象。若搅拌机出料温度显示异常,应清洁温度传感器并检查其清洁装置是否正常工作。
3、电器部分管理
为了保证沥青拌合设备的正常运行,工作人员应对其整个电气系统进行定期维护。一是对电气系统工作中需要注意的事项进行定期检查,二是针对电气系统中常出现的问题和故障进行及时的检修,确保设备正常运转。
3.1需要注意的事项。
3.1.1、沥青站的控制室是全拌合站电气控制系统的核心,如果控制室内的温度过高,将会影响电气元件和系统的正常可靠工作,应当注意保持控制室的卫生,合理调节控制室内的温度。另外由于拌合站位于野外环境,尘土较大,这对继电器、接触器等电器元件的可靠工作有较大影响,必须经常清扫各部分电气件的灰尘,从而保证各电气件的正常运作。
3.1.2、为了防止电线被盗以及减少不必要的损坏,线路应注意隐蔽和防护,并做好安全保护警示标记,电缆沟应四面砌砖,在引出地面的出口处安装尼龙套管,并采取防雨水措施。在电缆穿过厂区道路时,应在路面下埋设钢管以保护电缆。电缆拆安应由专人负责以减少差错。另外为了减少电路的腐蚀和老化,电路走线应远离油路和高温、潮湿区域。
3.1.3、在进行大功率电机电缆安装时,一定要用自粘性高压胶布缠牢接线端,防止电机振动接线头磨穿胶布后搭铁短路,避免烧毁电机的危险。注意电机电流的变化,如有异变应及时停止生产。开机前,应先空载启动,待电机正常运转后方可带负荷工作。设备带负荷运转中,需设专人对设备进行跟踪巡查,及时调整胶带,观察设备运行状态,看有无异响和反常现象露的仪表显示器是否工作正常等。一旦发现电机电流有异常变化,应立即停止生产防止电机损坏。
3.2、常见电路故障的检查及维修。3.2.1、冷料进给装置故障。
如果可变速皮带机停机,检查是否是机械故障,若是电路故障,首先检查电机的控制变频器是否有故障,线路是否导通或断路。
3.2.2矿料加热时出现燃烧器不能正常点火燃烧的故障。首先检查操作室内部,看点火燃烧条件是否充足,检查各电源开关通断情况。查看引风机、鼓风机、干燥滚筒、皮带、燃油泵等是否启动完毕,然后再检查引风机风门是否处于点火位置,冷风门是否打开,引风机门选择开关是否处于手动位置,以及干燥滚筒、内部压力检测仪表是否在手动的状态。若这些没有影响点火,检查差有无初次点火,有无燃油,燃油通路是否有堵塞。完毕后再检查燃烧器点火电机等,看否点火,高压包有无燃损,若正常,取出电极,看是否有油污过多,或电极间的距离过大等异常现象。一旦以上全正常,检查燃油泵运转正常情况,同时泵出油的出口压力是否达到正常要求的压力和压缩,空气阀门是否打开,压力是否到达标准。对搅拌站所进行的任何检查修理都必须在所有电源开关被切断并确保不会被随便合上的情况下进行!
4、结束语
沥青拌合站作为公路施工尤其是公路沥青路面施工的大型机械,在生产过程中,其设备运行情况是否可靠,是影响沥青拌合站正常生产的重要因素。施工企业技术人员要把沥青拌合站设备维护与运行管理作为一项长期、重要的事情来抓,以从根本上保证沥青拌合设备的使用寿命和使用效率,维护企业利益。
参考文献: [1]王相,《浅谈沥青混凝土拌合站电气系统安装与维护的四个要点》,《建设机械技术与管理》2006年第19卷第5期。
[2]王志杰、王新科,《沥青混凝土拌合设备的安装和保养》,《工程机械与维修》2004年04期。
[3]杨竹卿,《沥青砼拌合站安装》,《福建建筑》2004年02期。
[4]田奇,《混凝土搅拌楼及沥青混凝土搅拌站》中国建材工业出版社2005年07期。
第二篇:沥青拌合站管理细则
沥青拌合站管理细则
沥青拌合设备是沥青路面施工的关键设备,设备的正常生产对工程质量和效益起着决定性作用。做好沥青搅拌设备的生产组织与管理是沥青搅拌设备正常生产的有力保证。
一、沥青搅拌站设备的生产组织与管理
在沥青搅拌设备的使用管理上,实行站长负责制,操作手、机修人员、电工协助站长做好份内的工作,对站长负责。沥青搅拌设备运行当中,站长协调机组成员工作,做好生产组织与管理。
1、机组人员的管理
(1)全体机组人员都要有良好职业道德与过硬的专业技术。各成员要发挥各自专长,加强团结,互相配合。
(2)操作人员和机修人员均须持证上岗,非专业电工,不准从事强电维修作业;没有弱电知识和随机工作经验,不许对设备上的弱电控制系统进行维护;操作人员应具备遇特殊情况采取应急措施的能力。
(3)机组操作、维修人员都必须遵守设备安全操作规程。未经站长同意,不得从事非本岗位、工种作业。
(4)遵守劳动纪律,不准擅离岗位。有事离开时,必须进行技术交底。
2、安全管理
安全管理师沥青搅拌设备管理的重点,也是发挥设备效能的前
提。机组电工要经过专门安全用电知识培训,持证上岗。区域要装备安全设施包括避雷器、消防器材,所有人员要懂安全器材的应用。防碰撞标志、标语要齐全醒目。燃油管理要加设备特殊安全防范措施,如设置挡火墙等。设备检修时需挂设标志:如严禁合闸。实行安全生产责任制,层层落实责任,做到一岗双责。
3、维护管理
沥青拌合设备是机电一体的设备,较为复杂,作业环境恶劣,要保证设备少出故障,机组人员要做到三勤:“勤检查、勤维护、勤维修”,并做好相关记录。做好日常维护工作,严格按照设备保养要求进行保养。生产期间要眼观、耳听,出现不正常情况应立即停机检修,切忌带病作业。设备运转时,严禁进行保养和调试工作,关键部位要安排专人监测。对易损部件要做好储备,并研究其损坏的原因。认真填写操作运行记录,主要记录发生什么故障,出现什么现象,又是怎样分析排除的以及怎样预防等情况,运行记录作为第一手资料有很好的参考价值。生产期间的故障排除要沉着冷静、切忌暴躁,只要掌握规律,耐心思考,任何故障都可以得到良好解决。
二、沥青拌合站岗位职责
1、操作岗位,严格按施工要求操作,做到安全生产,确保工程质量,完成当班施工定额任务。
2、认真执行操作规程,按要求做好沥青搅拌设备启动前、运行中、停机后的设备“三检”;按规定使用油品,做好润滑工作。
3、做好设备例保和定期保养工作,做到管好、用好、保养好设备,保证设备的完好率和利用率。
4、服从施工现场技术人员指挥,主动热情配合施工,不得将设备交给无证人员操作,做到文明生产。
5、认真做好交接班,填好交接班记录、运转记录、修保记录,字迹清楚,内容齐全。
6、要不断学习,提高设备操作水平。
三、设备维修保养
设备的正常维修将减少主要故障的发生,保持设备的正常工作效率,延长设备的工作寿命。
(一)日常常规维修(每运转8-10小时)1、2、3、4、5、6、7、8、9、按照润滑标准对设备润滑 振动筛按维修说明书检查 检查气路管道是否泄漏 大料径溢出管道的堵塞情况检查
控制室的尘埃,过多的尘埃将影响电气设备 停用设备后,将拌缸的放料门清洁干净 检查并拧紧所有的螺栓和螺母 检查螺旋输送机轴封润滑和必要的校准
经观察孔检查搅拌驱动齿轮润滑情况,适当添加润滑油
(二)每星期检查(每50-60小时)
1、2、按照润滑标准对设备润滑
检查所有输送机皮带的磨损和损坏情况,必要时进行修理和更
换3、4、5、检查齿轮箱油位,必要时注入相应的润滑油
检查所有V型皮带驱动装置的张紧情况,必要时进行调整 检查热料提升机斗螺栓的紧固情况,移动调整栅板便于热骨料进入筛箱内
6、检查热料提升机的链条和头、尾轴链轮或主动轮,必要时进行更换
7、检查引风机是否有灰尘堵塞,过多的灰尘可导致激烈的振动和不正常的轴承磨损8、9、检查所有齿轮箱,当需要时及时添加说明书推荐的润滑油 检查拉力传感器的连接部位和附件
10、检查筛网的紧固和磨损情况,必要时进行更换
11、检查石粉称量斗出口的清洁情况
12、矿料小车驱动轴承的润滑
13、一级除尘器止回阀的归位情况
14、干燥筒内部刮料板磨损情况,干燥筒驱动链条铰接、销子、莲轮(链条驱动)、干燥筒的驱动轮联轴器、支撑轮和止推轮的调节和磨损
15、搅拌缸叶片、半臂、轴封的磨损,必要时进行调整或更换
16、检查气路系统润滑杯中的油液面,需要时加满
(三)每月检查(每运转200-250小时)
1、按润滑标准润滑
2、检查热料提升机的链条、料斗、链轮的紧固和磨损情况,重新更换粉料螺旋输送机的密封填料
3、清洁引风机叶轮,检查是否锈蚀,检查底脚螺栓的紧固情况
4、检查干燥筒刮料板,更换磨损严重的刮料板
5、按照燃烧器的操作说明书来检查燃烧器
6、检查沥青三通阀门的泄漏情况
(四)每三个月检查(每运转600-750小时)
1、按润滑标准润滑
2、检查热料斗内部和卸料门的磨损情况
3、检查筛网支撑弹簧和轴承的损坏情况,必要时按说明书进行调整
(五)每半年检查
1、按润滑标准润滑
2、调换搅拌缸叶片、轴承润滑脂
3、整机电动机进行润滑保养
(六)每年检查
1、按润滑标准检查
2、清洗齿轮箱和齿轮轴装置并注满相应的润滑油
第三篇:大型沥青混凝土拌合站的安装及日常使用管理论文
摘要:沥青混凝土拌合站的安装以主楼为中心,向三面辐射安装,这样在将大件物件占地腾出的同时,能够在较短的时间内结束大型吊机的吊装任务,达到节约安装成本的目的。
关键词:沥青混凝土拌合站安装使用管理
随着中国交通道路网的不断壮大与延伸,道路施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中,沥青混凝土作为一种面层料,越来越多地被道路设计者们采用,而沥青拌合站就担负起了生产沥青混凝土的使命。
道路建设速度日益加快,中小型的沥青拌合站已经不能满足道路建设的需求。近几年产量在120t/h的沥青拌合站已经渐渐逐出市场竞争的舞台,取而代之的是360t/h及400t/h等高产量的沥青拌合站,他们渐渐成为市场的主流产品。
一、拌合站安装
随着沥青拌合站产量的增大,其各部位结构也相应地随之增大,做为一种大型机械,拌合站的基础及设备安装应引起我们的高度重视。
(一)基础及设备安装
我们在选址及考虑安装拌和楼场地大小的同时,必须注意沥青拌合站应尽量远离居民生活区及农田等地,避免拌合站产生的噪音及粉尘污染对居民生活带来影响。其次应考虑的是用电及用水资源等资源因素。
沥青拌合站所选场地,我们根据地质情况,分为软基和实地两种,实地一般具有较硬土质,放样挖深后只需进行底层一般铺垫处理,即可进行基础的混凝土施工;而软基地质,在放样开挖后,必须认真考查研究开挖后的填实度,再选择不同的处理工艺进行基础底部根基加固。一般进行打梅花木桩,振护筒等,或把底部基础面积增大,达到增加基础的承载力,防止日后由于基础的开裂或下沉给拌和楼设备及生产带来隐患的目的。在生产中沥青拌和站主体部分的振动筛、搅拌缸及骨料干燥筒是整套设备产生振动最强烈的构件。我们在进行基础施工时,应尤其注意主楼部分及骨料干燥筒部分的基础浇注,杜绝施工中偷工减料和基础未达到平面度要求等人为因素给设备带来的隐患。长期的机械共振,可以使一只M30的高强螺丝产生机械疲劳,直致折断。所以,我们在基础安装时,必须保证基础的同一水平面不超出标高的±2cm的范围,将设备共振带来的危害减至最小。
本人经过多次的设备拆装实践后,认为下列的安装程序较为可行:以主楼为中心,向三面辐射安装,这样在将大件物件占地腾出的同时,能够在较短的时间内结束大型吊机的吊装任务,达到节约安装成本的目的,另外拌和站有安装顺序要求的要按其要求安装。
(二)电缆、电气安装
随着拌合站产量的不断提升,整机的耗电功率也随之增加,现在普遍达到600kW—1000kW,动力电源线截面积较大,加上控制元件,控制线众多,一般都采用电缆槽暗沟布线,我们在布线前仔细检查电缆线有无破损,并对线径较大的电缆运用摇表检测,检测其绝缘值是否达到使用标准,避免短路或断路现象发生。进行大功率电机电缆安装时,一定要用自粘性高压胶布缠牢接线端,防止电机振动接线头磨穿胶布后搭铁短路,避免烧毁电机的危险。在控制系统电路中,信号屏闭电缆线必须严格按要求接入,减少外部电磁干扰对控制系统的影响。同时线路应注意隐蔽和防护,做好安全保护警示标记,电路走向应尽量远离油路和高温、潮湿区域,减少电线的腐蚀和老化。在接线过程中,如果遇到一些模棱两可看不清楚的线标,千万不能大意,一但接错线,就有烧毁电器元件的可能。最好是先搁放下来,到最后调试到那部分时再仔细检查电路,查漏补缺,逐一完善。拌合站整机应有多点接地,并对接地体进行检测是否达到标准。在拌合站主楼最高点安装避雷器一具,避免雷击事故发生。
二、日常使用与管理
(一)生产技术管理
沥青拌合站控制系统,一般由工作服务器作为终端工控机和PLC来完成,自动化程度高,在生产过程中,操作手应严格按照操作说明书来操作机器,禁止无牌无证上岗,擅自启动与停止服务器工作。
在生产前,当班机组人员应当仔细检查各部位轴承的润滑情况,油路是否泄漏,各保护开关及手动阀门是否打在正确位置,沥青泵加温是否足够,各系统参数是否在允许范围。做好安全准备后,才能全机启动,进行机器预热。为了节约成本,一般都采用重油或煤粉做为能源材料燃烧对骨料进行加热,但由于重油油品本身不具备常温点燃的特性,在预热机器前必须用柴油来助燃,等到火焰稳定后再转化为加热的重油,为了获得较好的流动性和闪点,重油一般加热到100—120℃。冷机预热过程一般需要10—15min,等到布袋除尘箱尾气温度达到90℃时,布袋内积存的湿气蒸发后才可上冷骨料,切不可操之过急。在这段时间里,可以进行服务器与工控机的联机工作,观察服务器与工控机的联接情况,是否正常,为生产作好前期准备。当服务器设定好各项参数和生产任务后,在PLC和工控机的协调控制下,沥青拌合站的生产是一个自动化的流水线作业过程,从冷骨料到热料再到沥青混合料的生产,能够不断完成各项设定任务,直到设定任务结束。在这个过程中,必须注意观察以下几个方面:
(1)各电机电流的变化;
(2)骨料温度是否在允许偏差范围内;
(3)冷热料仓的供给是否平衡;
(4)粉料沥青是否供给顺利;
(5)机械各部分是否正常运转,有无异常声响;
(6)接料车是否按要求排队接料。一旦发现有异常情况必须立即停止生产任务,等故障排除后方可继续生产。
(二)成本控制管理
运输车辆在接装混合料的过程中容易产生混合料倾泄浪费,一吨沥青混合料的加工成本一般都在四五百元,浪费得越多,工程的成本造价也就越高了。所以沥青拌和楼成本控制首先要厄制混合料不必要的浪费现象,可以设立一个专门车辆指挥人员。
在工程项目施工中,需要一笔资金不少的能源材料,对沥青骨料进行加热,对于这笔能源材料进行合理、有效控制,更能体现成本节约价值。
沥青拌合站自动控制燃烧系统,发展至今已形成系列化机型,如轻柴油型,重油型,煤粉型及气机、油气两用机等机型。在我们国内,天然气、煤还不是十分充足,筑路行业由于其工况及使用场地的特殊因素,一直偏重于使用燃油类燃烧机。近年来,随着轻柴油价格不断攀升的市场因素,轻柴油作为传统的骨料加热能源材料,慢慢地被价格较为低廉的重油或煤取代,不少沥青拌和站商家和使用单位,为了提高自身的竞争力以及达到成本节约的目的,纷纷对燃烧系统进行改造和优化,以适应重油或煤的燃烧。
沥青拌合站在批量生产混合料前,拌锅温度低,生产的第一锅混合料往往由于温度较低而浪费或从热料仓中排出几吨到十几吨的热骨料才正式投产,这种错误的操作与浪费也是成本控制的大忌。我们在预知了这种情况后,可以先适当提高热骨料的温度,进行手动搅拌控制,缓慢地进行冷料供给,等到生产3—4锅,拌锅的温度和热料仓温度升起来后,就可以进行批量生产了,这样就杜绝了原材料的无辜浪费。此外,对生产配合比进行优化,各称量系统的准确度都涉及到成本控制。
(三)安全管理
施工作业前应该坚持班前讲话,班后总结并做好运行记录,特种作业人员必须持证上岗,定期检查消防设施是否完好,定期检查接地体焊接及连接部分有无腐蚀、松动现象。工作完毕后及时打扫现场,正确处理有毒废料,防止有害物质对水质、农田、大气污染。
(四)技术资料归档管理
沥青拌合站是一组集机械与电器融为一体的设备,有关的部件技术性能参数也比较多,我们在很多时候都需要利用这些参数资料对设备进行保养、维修。在平时的生产中应注意作好所有相关资料的收集、登记、整理工作及各部位重要元器件的型号关系和部件机构,以便日后存查,在电脑中做好程序的备份及电脑系统的备份。开工时,对每天的开工机械生产、维修状况进行登记入册。
第四篇:路面工程管理考核办法(冷拌站及沥青拌合站)
XXXX分部
路面场站管理考核办法
路面场站管理考核办法
编 制 人: 复 核 人: 审 批 人:
编制日期:2016年11月27日
路面场站管理考核办法 XXXX分部
路面场站管理考核办法
第一章
总
则
为打造多彩贵州,创建最美高速,营造安全舒适的行车环境,成为优质高速的典范,结合贵州省质监局、集团公司、分公司及总经理部相关文件精神。同时为加快工程施工进度,确保按贵州江习古高速公路开发有限公司公司所下达路面交工施工任务,特制定路面场站考核管理办法。
第二章
考核办法
第一条 场站管理考核分为定量考核与定性评定。定量考核采取评定分数方式,按评定分数确定评定等级;定性评定采用一票否决制。
第二条 考核以场站为单位,每月考核评定一次。由项目部组织考核,各场站配合。
第三条 考核期及具体每期考核内容根据项目部制订的工程施工生产计划及相关附件进行考核。
第三章
定量考核
第一条
定量考核评分采用100分制。包括工程质量、安全、进度、文明施工及其他五个专项检查,为便于操作,分项考核均按100分进行打分,各项所占权重分别为:40%、20%、25%、5%、10%。考核检查由项目部经理室、总工室、质检科、工程科、试验室、机材科、财务科、综合办、安保科共同负责,各场站交叉检查。第二条 工程质量
冷拌站前场及后场工程质量检查分为:底基层平整度≤12mm,基层平整度≤8mm;压实度检测合格率100%;厚度检测合格率100%;强度检测合格率100%,水稳钻芯取完整芯样;主要材料指标检测合格率100%,其他指标合格率96%以上;施工横缝平整度满足要求;施工缝位置及时处理多余料;边角线性美观,碾压密实,无松散;表面无离析;垫层、底基层、基层碾压无轮迹;节水保湿养生膜覆盖规范。
沥青拌合站前场及后场工程质量检查分为:路面渗水系数指标(下面层≤150ml/min,合格率≥80%;中面层≤100ml/min,合格率≥85%;上面层≤60ml/min,合格率≥90%);路面平整度均方差σ≤0.5mm;压实度检测合格率100%;厚度检测合格率100%;强度检测合格率100%;主要材料指标检测合格率100%,其他指标合格率96%以上;施工横缝平整度满足要求,施工缝位置及时处XXXX分部
路面场站管理考核办法
理多余料;边角线性美观,碾压密实,无松散;表面无离析;构造深度TD检测合格率100%。第三条
工程安全
1、班前安全交底。
2、夜间施工,佩戴反光背心及照明设备。
3、后场及前场操作手及管理人员正常施工作业期间,严禁玩手机。
4、严禁非设备操作人员驾驶设备。第四条 工程进度
1、每月下发生产计划完成情况。
2、领导临时安排任务完成情况。第五条 工程文明施工
1、标识标牌统一摆放。
2、前、后场场地整洁,无生活等垃圾。
3、前、后场团结友爱、互助。第六条 其他
1、施工日报按时上报。
2、设备保养及时。
3、材料计划上报及时。
4、技术指导及时,无技术失误。
5、验收及收方及时。第七条 日常检查
日常检查,以指出问题的书面的通报、指令、备忘录、通知为扣分依据。采用扣分制,在前几项检查综合得分的基础上按照附表所列检查内容加减分。
第四章
定性评定
第一条
当出现下列情况之一者,取消场站当期考核资格,并承担相应责任:
1、出现重大质量事故,损失在2万元以上的;
2、出现人员伤亡安全事故的;
3、被上级单位(监理、总经理部、业主、省质监局)通报批评的; XXXX分部
路面场站管理考核办法
第五章
奖惩措施
第一条 为确保按期完成施工任务,保证本考核办法的执行力度,项目部将上报分公司批准,对各场站工程管理综合考核得分70(包含)~80分,不奖不罚;对各场站工程管理综合考核得分不足70分的场站,将约谈前场及后场负责人,并对场站处以4000元罚款;对连续两月工程管理综合考核得分不足70分,场站负责人工资按照分公司岗位工资发放一个月,并将上报分公司予以通报。第二条 按本细则否决条件进行处罚三次(含三次)以上时,将撤销前场负责人及后场负责人的职务,退回公司,另行安排项目。
第三条 为激励项目部各场站的施工积极性,项目部将报分公司批准,对各场站工程管理综合考核得80(包含)~85分,将奖励6000元/次;若工程管理综合考核得85(包含)~90分,将奖励7000元/次;若工程管理综合考核得90分及以上,将奖励8000元/次。
第四条 为激励项目部技术人员、机械操作手及各劳务分包施工热情,项目部报分公司批准,对施工横接缝不满足规范要求的处罚500元/道,满足要求的奖励300元/道;路面拥包处罚协作队伍100元/处,处罚技术员50元/处;平整度满足要求奖励2000元/分项工程,奖励压路机操作手及技术员各200元/分项工程。
第六章
附
则
第一条 奖惩结果以正式文件通报项目部各场站。
第二条
本细则由项目部负责解释。第三条
本细则自发布之日起执行。
第五篇:大型露天矿生产设备运行及维护管理指标体系
大型露天矿生产设备运行及维护管理指标体系
摘要:根据国外露天矿的先进管理经验,运用工时学原理,总结了安太堡露天煤矿设备利用及维修管理实际情况,分析了建立露天矿生产设备利用及维修指标体系的原理和过程.形成了大型露天矿设备使用及考核管理指标体系,为构建有效的生产设备运行和维修管理信息系统奠定了基础。
关键词:露天矿;设备利用;工时研究
0 引言
工时研究是科学管理的基本原理之一,也是工业工程的核心概念。特别是在技术密集的大规模工艺生产过程中,开展工时学研究,对加强生产设备管理、分析设备效率及维修指标、压缩不必要的时间、改进生产设备的效率、降低成本、提高企业的经济效益和竞争力具有重要意义。本文着眼于美国、加拿大等国露天矿的先进管理经验和安太堡露天煤矿的实际情况,运用工时学原理对大型露天煤矿的生产设备作业过程进行了分析,给出了大型露天矿生产设备利用及维护管理指标体系。1设备时间分析
露天矿生产设备运行、维修和使用方面的指标通常是以时间的统计为计算基础。因此,需要按照露天矿山设备作业的性质,将设备时间进行分类描述(见图1)。
主要时间概念及关系分析如下:
——日历小时:一般为作业期(如年)的日历小时数,多台设备再乘以台数,可称总小时;
——计划停机小时:计划停机时间包括预留事件时间,如法定假日、天气影响、不可抗拒影响等时间,称为非计划小时。实际工作中并非所有矿山都考虑计划停机小时;
——计划小时:为设备计划作业的时间,为日历小时减去计划停机小时;
——毛操作小时:为操作小时与操作延误时间之和,称为工作小时;
——操作小时:设备实际作业的小时。称为净操作时间;
——操作延误:所有机械停机小时以外的非作业时间,包括加油、避炮、走铲、交接班、清理掌子面等,还包括用餐、交接班,但不包括停机待命;
——停机待命:设备可以使用,但是没有使用或没司机;
——计划操作小时:为毛操作小时减去交接班和用餐时间;
——机械停机小时:设备处于修理或等待修理的时间,包括保养、检查、润滑、预防性维修(PM)、计划维修、非计划维修、紧急维修等。2事件设置及记录
事件设置比较复杂。首先要设置重要的和时间较长的事件,如主要的故障和延误类型等,然后逐渐分析有必要记录又可以记录的事件,并根据事件的性质划分到规定的时间体系中。记录事件数据有很多用途,各类事件应尽可能详尽记录见表1。
所设置的事件,调度系统必须能够收集到这些事件的开始和结束时间。如在手工调度条件下,就无法收集到汽车等装的信息,而自动调度系统就可以实现汽车等装信息的收集。所以在手工调度系统中,等装(卸)时间就列入了操作小时,而自动调度系统可以将其划入操作延误时间中。所以不同的数据收集和通讯系统,由于对事件的划分和时间收集方式不同,导致指标的实际内涵有差别,计算出的数据也不同。通讯和数据收集系统越先进,收集到的数据越多,计算出的指标越接近实际值。
对于人工调度系统,通过设备操作或指挥人员将设备状态变化和时刻报告调度中心(一般通过报话机),维修部门将设备修好的信息也报告调度中心,由调度中心人员在设计好的调度日志中记录,然后在班后进行分类并输入计算机系统中,由软件执行汇总、计算并形成报表。在此过程中,如果维修管理信息系统不完善,故障记录只来自采矿部门的报告,而没有维修人员对故障的“确诊”,因而这里的延误小时就是采矿部门所报故障的统计,反映在系统报告上的故障统计就会存在不真实的情况。所以设备故障的真正统计应来自维修部门,只有在严格使用维修工作单的前提下,才能真正把维修设备时所发现的故障描述清楚,使时间划分和记录更准确。
对于自动调度系统,则时间划分和记录十分简单。利用调度系统中的设备管理系统,设备操作人员通过按下驾驶室终端机的故障代码按钮,调度中心计算机就会自动记录故障类别和时刻。维修系统对事件的重新定位和时间划分也由维修系统工作单记录并输入系统。
事件代码还可以用于区分事件时间的责任部门,便于进行奖罚兑现和改进管理。3设备管理指标体系及应用
国际通用的露天矿生产设备主要考核指标包括:
该指标类似于机械可用率,只是将非维修原因引起的停机时间扣除,从而更真实地反映理论情况。其中维修故障小时一总机械停机小时-非维修故障小时。主要的非维修故障事件见表2:
——设备效率-每操作小时所完成的实立方米。实立方米是指未受扰动,处于原生状态的土、岩体积。由顶、底三维测量数据和采掘范围边界测量数据建立网格或不规则三角网表面模型及实体模型来计算,精度一般在1‰~5‰。
上述指标体系在安太堡露天煤矿的实际应用,取得了较好的效果。设备生产和使用率报告见表3。
4结语
——为了提高设备效率和降低生产成本,大型露天矿有必要建立以工时研究为基础的设备运行和维护管理指标体系。并建立完备可靠的数据采集、传输和处理系统。
——基于设备运行和维修管理体系,能够按一定周期(月或年及当期累计)对各种生产设备的使用数据进行统计分析和横向及纵向比较,寻找管理上的缺陷和漏洞;进而可以依据各种设备指标的统计与计划值的差异,对责任部门和人员进行绩效考核和奖罚,完善企业生产经营管理的激励机制。
——大型露天矿设备运行和维护管理指标体系已经在安太堡露天煤矿实践多年,取得了良好的应用效果。根据该矿的经验,设备可用率和实动率之差一般为18%左右,如果该差值较大,则表明生产系统有不该出现的延误增加,需要寻找原因,加强管理。——国外一些大型露天矿已经应用集自动调度和矿山信息管理系统为一体的综合管理系统。提高了矿山管理水平、改善了生产经营效果,而国内矿山在大型设备运行及维护管理手段、方法及水平上仍然存在较大差距,应该进一步加快在此方面的发展。