10103运输顺槽回撤安全技术措施

第一篇：10103运输顺槽回撤安全技术措施

10103运输顺槽回收安全技术措施

一、概述：

10103掘进工作面即将进入回收阶段，需回撤132掘进机一台、顺槽皮带机、道轨、电缆、防尘洒水管道、通风设施等。为确保回收期间的安全，特制定以下安全技术措施。

二、设备回收顺序：

1、回撤运输顺槽、132掘进机。

2、回撤运输顺槽、压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。

3、回撤轨道。

4、停止专供电线路，回撤高低压电缆。

5、回撤通风设备、设施；回撤信号线路、信号装置等。

6、清理完设备设施，进行密闭10103运输顺槽工作面。

三、工作面设备回撤前的准备工作：

1、认真组织人员对回收运输及工作地点，严格进行隐患排查整改，达到回收运输条件。

2、准备齐全工具材料，3、设备回撤前完善绞车信号系统、巷道通讯系统、及工作面的声光信号。

4、清理巷道，为回撤运输线路做好后路畅通的准备。

四、设备回撤：

综掘机的回撤：

1、做好综掘机电源关闭、支护情况的检查等一切综掘机回撤前的准备工作。

2、在综掘机二运设备拆除过程中要注意安全，避免设备伤到人。

3、行走前应做好一切准备工作，清除障碍物。

4、整个施工过程当中，各班组要有一名安全班长，负责本班组的安全监护工作，确保安全。

5、综掘机前进、后退过程中，综掘机司机及指挥人员要时刻注意顶板变化情况。后退过程中要按设专人看好综掘机后路电缆，以防挤坏。

6、综掘机在后退过程中，必须由班组长或现场安全负责人提前安排专人在二十米内拉绳、站岗、警戒，严禁任何人进入。警戒线应与综掘机始终保持二十米的距离，当综掘机停止行进，且班组长或现场安全负责人撤岗后，人员方可通行。

7、施工过程中，人员相互配合，密切协作，班组长或现场安全负责人在现场亲自指挥，负责掌握好安全，确保安全施工。

五、安全措施

（一）退掘进机安全措施

1、退掘进机，要先鸣笛，发出开机信号，撤离人员。

2、机尾与掘进机连接，至少用3道15.5钢丝绳连接，钢丝绳绳头用3道绳卡一正一反找设，间距不小于100mm。

3、在掘进机拖机尾等设备行进中，掘进机两侧、机尾两侧、机尾上面严禁有人。

4、在掘进机行进中，掘进机前面、机尾后面5-10米范围内除看护、指挥人员外，其余人员均要在10米以外。

5、当巷道高度低于2.5米时，掘进机上不宜放置其他杂物。

6、掘进机由专职司机操作，无证人员严禁开机。

7、掘进机司机要精力集中，时刻观察掘进机走向，不得撞坏沿途巷道支护。

8、监护、指挥人员要时刻注意拖运设备的运动方向和钢丝绳受力情况，发现设备向巷道两侧偏向或钢丝绳受力太大时，要及时通知掘进机司机停机，进行处理后再拖运。

（二）人工拖运安全措施

本措施中的拖运仅指、电缆、钢丝绳、道轨。

1、作业前，将矿车用挡车器等支好支牢。

2、作业前，认真检查巷道支护情况，有问题必须先处理后作业。

3、作业前，将运输路线清理畅通。

4、拖电缆（道轨）时，根据电缆的粗细（道轨的长度）确定人员间距。

5、拖电缆时，作业人员要同肩同拉，同起同放，步调一致。严禁带电拖拉电缆。

（三）人工扛运安全措施

1、人工扛运前，必须对沿途经过的路线及巷道支护材料进行全面检查，发现问题，及时处理，确保经过路线巷道畅通、支护完好。

2、抬运较长设备时执行下列规定：

⑴、上肩时，一人先上，另一人后上；下肩时，一人先把一头放下，另一人将另一头从肩上扔下，或者两人同时从肩上扔下。

⑵、从肩上扔物件前，要确保放置范围内没有人员停留或作业，并确保扔下物件弹起不能伤害本人及他人。

⑶、抬运过程中，两人双手要离开物件两头至少200mm。

3、多人抬运大件时执行下列规定：

⑴、多人抬运设备，现场由专人统一指挥，抬运人员要做好自保和互保。

⑵、用杠抬运设备时，作业人员要相互配合，抬运工具必须牢固结实、捆绑牢固可靠。

⑶、多人抬运设备要随口号同起同落。

⑷、多人抬运设备，同一根杠上作业人员身高应大致相同，体力应大致相当。

⑸、多人抬运设备，作业人员脚部要离开设备正下方，随时注意设备落下后伤脚。

（四）装车安全措施

1、普通材料及小型机电设备采用人工装车。较大设备采用3T、5T手拉葫芦装车，装车后后用钢丝绳、8#铁丝捆绑牢固。

2、人工抬小型设备装车时，前后左右，抬运人员要协调配合好。

3、设备装卸车要先检查所装车辆的完好情况，并将矿车支挡牢固。

4、材料设备装车后，各部件不超宽、不超高、不偏重，并且用钢丝绳或8#铁丝捆绑牢固。

5、起吊装车时，必须先在起吊范围设置警戒，作为警戒区。

6、起吊装车时，装车人员不得站在车辆的两侧。

7、装铁质材料、物件时，物件和平车之间必须垫好木质材料，以免滑动，装单体柱等条状材料时层间还须垫好小板。

（五）起吊安全措施

1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备的重量，合理选择手拉葫芦的吨位和起吊位置，手拉葫芦吨位必须大于设备吨位，并保证留至少3倍以上安全系数，起吊环必须固定结实可靠，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。

2、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉手拉葫芦人员要站在上坡侧，下坡侧严禁站人，人员要躲开设备滚落趋势方向。拉小链人要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况，手拉葫芦与小链联接情况及各部件受力情况，要稳拉稳放，严禁生拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。

3、起吊物件悬空后，必须始终保持手拉葫芦吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全后方可慢慢松开手拉葫芦。

4、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，若需斜拉，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉时作业人员要看准其运行趋势并保证有足够的躲避空间，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时，应尽量保持平衡。起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。

5、起吊锚杆（索）的锚固力必须大于100KN。

6、回收吊挂导连需登高作业时，必须用铁梯、架板做可靠的工作台。

（六）运输安全技术措施

1、绞车司机开车前必须先检查绞车车闸把、压趄柱、离合、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，不合格的处理好后方可走钩。

2、绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子三环、卸扣、车销、钩头、保险等情况，设备装车情况，无问题后，方可走钩。中途卸车时，利用哨子作辅助信号。

3、摘挂钩头时，要等装车停稳，打起挡车器，摘两车之间的链子时不要将头部及身体伸进两车之间。

4、运输设备大件前要对运输系统进行检查，超高、超宽车辆，处理好后方可走钩。

5、绞车滚筒上钢丝绳出现鼻子缠较乱或其它故障时要停车，将提升的车辆与轨道锁在一起再松绳处理，严禁处理工作中的钢丝绳。绳跑偏时，要有抗绳轮等排绳装置。

6、所有绞车松车严禁有余绳。

7、斜巷行车严格执行“行车不行人”制度。

8、提松平板车时，车销要有防跳窜装置。

9、斜巷提升当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，严禁离岗，车辆两侧进行可靠支撑，以防车歪伤人，车辆下方打好趄柱，人员严禁站在车辆下方，才能进行处理。

10、所有挡车装置平时一律处于挡车位置，并保持其完好。

11、绞车一定要使用保险绳。

12、所有绞车按矿有关规定插接钩头，并有保险绳及护绳套环。

六、其它严格按《煤矿安全规程》、《技术操作规程》、中有关规定执行。

第二篇：101b01回风顺槽回撤工字钢棚安全技术措施

101b01回风顺槽回撤工字钢棚安全技术措施

101b01回风顺槽已推采至矿用11#工字钢架棚段，为确保回撤工字钢棚安全，特拟本措施审批后贯彻传达执行。

一、施工准备

1、施工单位在回风顺槽超前支护段提前准备2把完好注液枪并接好待用。

2、施工单位提前将2.5m、2.8m的单体液压支柱运至距工作面30m的位置分类码放整齐，并挂牌管理。

二、施工方法及顺序

1、工字钢棚到达超前支护位置后，直接在工字钢棚梁下方扶上交接顶梁，打上单体液压支柱，其支柱初撑力部低于90KN。

2、回撤回风顺槽工字钢棚腿时，必须严格执行“先支后回”的施工原则。

3、施工时，先在两帮棚腿内侧（工字钢棚梁梁耳内侧）打上稳固单体液压支柱后，由老塘向煤壁方向一棚一棚进行回撤，严禁同时回撤两帮棚腿。

4、两帮的棚腿回撤时，工作面煤壁向外一次只允许回撤4棚，严禁多回。

5、工字钢棚梁待工作面推采过后，在支架尾部人工回出。所回撤的工字钢棚人工抬运到距工作面30m外宽敞处堆码整齐，待回撤15根以上时装运上井。

三、安全措施

1、必须坚持先检查后施工原则。每次施工前，当班班组长必须先对施工点附近10m范围内的顶板、支护等安全情况进行全面检查，发现问题及时处理。处理时，处理点下方严禁有人。只有确认一切安全无误后，方可作业。

2、施工中必须随时进行敲帮问顶工作，及时找净顶、帮活矸浮石。找顶时，找顶人员必须使用长把工具站在顶板完好、支护完整的安全地点进行，并清理出畅通的安全退路，且找顶点下方严禁有人。

3、施工中必须由当班安全员负责观察顶、帮变化情况，发现险情及时将人员撤到安全地点，待采取有效措施处理好后方可恢复施工。

4、支设单体液压支柱时，严禁将单体支设在浮煤、浮矸上，失压的单体及时补液加压、损坏的单体必须及时更换，确保支柱初撑力达到要求。

5、回撤工字钢时，人员之间必须精力集中互相配合好，做自保互保工作。

101b01回风顺槽回撤工字钢棚

安全技术措施

施工单位：综采工区

编 制 人： 梁国智

编制日期：2009年5月10日

审批：

技 术 科：

安 全 科：

分管副总：

第三篇：21 35303回风顺槽回撤机电设备安全技术措施（xiexiebang推荐）

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

编号： ZJ-CS-2011-021

贵州发耳煤业有限公司

安 全 技 术 措 施

措施名称： 35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施 编 制： 区 队：

施 工 单位： 综 掘 工 区 编 制 日 期：2011年12月26日 执 行 日 期：2011年12月 日

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

会 审 意 见

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

会审单位及人员签字

技 术 科： 年 月 日

机 电 科： 调 度 室： 安 监 科： 副总 工 程 师 ： 总 工 程 师 ：

年 月 年 月 年 月 年 月 年 月 日

日

日

日

日

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

一、概况：

35303下切眼已施工完毕，需撤出施工用35303回风顺槽内的耙装机一部、刮板输送机两部及胶带输送机一部。为保证回撤期间安全，特编制本安全技术措施。

二、施工前准备

1、回撤前，将巷道内（特别是皮带里侧）的浮煤、浮矸清理干净，将刮板输送机及皮带上的煤矸拉净后方可停机进行回撤工作。

2、回撤前，将JH-8型慢速回柱绞车移至合适位臵并固定牢固，以备牵引用。

3、提前准备好Φ15.5mm钢丝绳150m、3.0T手拉葫芦2个、吊环数个、倒滑轮1个及自制划船1个。

4、胶带输送机机头、压带装臵处施工专用起吊锚杆（数量根据现场定）。

5、准备好撤除胶带输送机用的卡板及装车用的平板车、矿车及花车（根据现场需要进行计划）。

6、准备好足量的Φ15.5mm钢丝绳插接的绳套、封车用钢丝绳、封车棍、卸扣等必备工器具。

二、设备撤出

撤除顺序：撤出（回收）胶带输送机胶带、胶带输送机机头大件、减速箱及储带仓→H架、纵梁及托滚→胶带输送机机尾→撤出耙装机、耙斗→刮板输送机机头、溜槽、刮板链→刮板输送机机头机尾→其它。

（一）、撤出胶带输送机

1、将胶带输送机上的浮煤浮矸拉净，将储带仓张紧绞车松至适当位臵；切断35303回风顺槽动力，开关闭锁，挂“有人工作、严禁合闸”警示牌。

2、撤出胶带输送机电源，在机尾附近用卡板将底皮带固定，用钎杆固定在H架上，防止割皮带时整体下滑。

3、割皮带严格遵照从皮带扣处割断，依次从皮带机头到机尾分段割、分段装车；做到由前到后、由面皮带到地皮带。

4、对胶带输送机机头大件、减速箱及储带仓进行解体，并依次装车。

5、先人工撤出储带仓后的H架、三节托滚、直托滚、纵梁，再对压带装臵进行解体装车，继续对压带装臵以后的H架等进行回撤装车。

5、用JH-8慢速回柱绞车牵引皮带机尾至压带装臵处装车运出。

（二）、撤出耙装机

1、先将耙装机开关停电闭锁，再撤除开关副方侧电源线。

2、撤出其固定地锚前，先用手拉葫芦适当的拉紧，确认拉紧后再将其固定地锚进行撤出。

3、使用JH-8慢速回柱绞车钩头连接耙装机，在顶板合适位臵挂回头轮；再启动回柱绞车分段牵引至压带装臵处。

4、将轮子安装好后再将其起吊上道，并拖运出井。

5、耙斗撤出运输同耙装机一样，运至压带装臵处用平板车装车。

（三）、撤出刮板输送机

靠溜煤眼处刮板输送机：

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

1、开关停电闭锁，撤出开关副方电源线。

2、撤出其固定地锚前，先用手拉葫芦适当的拉紧，确认拉紧后再将其固定地锚进行撤出。

3、掐断刮板链，用葫芦分别将机头、机尾起吊适当高度；再用平板车装车运出。

4、采用人工抬运溜槽板、刮板链，用矿车将其装车运出。迎头刮板输送机： 1、1、开关停电闭锁，撤除开关副方电源线。

2、掐断刮板链，将刮板连及溜槽板分开用划船装车运至压带装臵人工抬运装车运出。

3、用JH-8回柱绞车钩头固定刮板机头，利用回柱绞车牵引至压带装臵处用葫芦起吊装车运出。

4、溜尾撤出和机头一样。

（四）、其他

各型号风、水管路，牌板、风动工具、备用电气设备、备用棚及其物料、前探梁及其物料、工具箱等全部装车并运至胶带大巷延伸段卸车。

三、运输线路

35303回风顺槽→10102运联巷→10102进风联络巷→+980m水平轨道大巷→+980m水平轨道运输石门→1#副斜井→地面。

四、安全技术措施

1、一般要求

1）所有进入施工地点的指挥人员和施工人员，必须严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿工种安全技术操作规程》及本安全技术措施。

2）特种作业人员必须持证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3）施工前，所有人员必须认真学习本措施，并经过签字确认，否则不准上岗。

4）每班施工前，跟班人员、班长必须对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查，发现问题及时处理，否则不准开工。

5）各工种在进入现场作业前，必须针对所从事的工作进行“三位一体”安全确认；现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后，必须会同现场安监员，根据现场实际情况，认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”；在安全确认过程中发现的问题要及时整改，整改完毕后方可作业。

2、运输

1）绞车必须完好，绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车控制信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施，发现存在的安全隐患必须处理完毕后方可走钩。绞车司机必须站立在绞车后面开车，严禁坐、蹲开车。开车时，必须在听清信号并确认信号后方可开车。

2）运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆，必须处理好后方可走钩。运输设备过程中，要安排人员经常对运输路线进行检查，并及时处理检查中发现的问题。

3）提升运输前必须对绞车的固定情况、钢丝绳、安全设施进行检查；若绞车在运行中出现钢丝绳缠绕较乱或发生其他故障时，必须停止绞车并将车辆掩好后方可处理，严禁处理运行中的钢丝绳。所有绞车提升严禁有余绳。

4）绞车信把工清理好现场，联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保 5

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

险绳以及设备装封车情况，确认无问题后，方可走钩。

5）摘挂钩头，必须在车停稳，并将车辆掩好后方可进行。摘两车之间的连接装臵时严禁将身体伸进两车之间。

6）提升运输时，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。7）提、松平板车时，车销要有防跳窜装臵。

8）当车辆发生掉道或歪斜等问题时，绞车司机刹好闸把，严禁离开，然后在车辆两侧进行可靠支撑并确定封车牢固后，才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时，首选用葫芦上道，采用千斤顶上道的，上道前在下方打好戗柱，绞车不得留余绳且刹好闸，车下方不准有人，非工作人员躲开两侧，用两个千斤顶配合先上一端，再上另一端，上道时，为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平巷掉道的设备，也尽可能用葫芦上道，若用千斤顶上道的，上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端，在另一端用2~3个千斤顶上道。需要起吊时，严格执行 “起吊安全技术措施”。处理车辆掉道或歪斜等问题时，必须安排专人观察车辆情况。

9）所有挡车装臵平时一律处于挡车状态，并保持其完好。

10）绞车司机操作绞车，精力集中，手不离闸把，发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动时，必须立即停车，查找原因，及时进行处理。

11）运输设备时，装有刮板输送机中部槽的车辆以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输；其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

12）人力推车时，必须遵守下列规定： ①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

13）在有坡度的运输途中，需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住，防止车辆自滑。

3、起吊

1）采用直径为20mm的锚杆作为起吊点，且锚杆外露不大于150mm。

2）做为起吊点的锚杆，必须采用新锚杆，锚杆杆体生锈面积不得大于30％。

3）起吊重量不大于1T的物料，可施工一组一根锚杆；大于1T小于3T的物料，施工一组两根锚杆；大于3T小于5T的物料，必须施工两组吊点四根锚杆，且每组吊点间距不得大于1000mm，一组吊点中两根锚杆之间间距不大于200mm。

4）吊点与葫芦之间采用吊环（用锚杆螺帽M20与直径大于φ18mm以上的链环焊接）或钢丝绳套连接，钢丝绳套必须采用外径不小于12.5mm的钢丝绳。

5）钢丝绳套与锚杆的连接：绳套套在锚杆上，外用托盘、螺帽紧固；绳套套在锚杆里侧，在托盘上的夹角不大于90°。

6）用吊环连接葫芦：吊环必须上慢全扣，否则不得起吊。7）起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的手拉葫芦。8）起吊前要先认真检查起吊处周围环境。

9）被起吊设备的捆绑要牢靠，并找好设备重心后，方可起吊。捆绑易变形设备时要采取有效措施，防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料，以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。

10）开始起吊时，先慢慢拉紧，观察各处，确认无误后方可起吊；起吊过程要均匀慢拉，防止设备打滑倾倒或突然落下；起吊时要有专人指挥，专人观察顶板、起吊点，起吊人员应 6

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点；无关人员严禁进入起吊现场。

11）起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留，严禁将手脚伸到可能被挤压的地方。

12）严禁人员随同设备或起吊机具升降。

13）起吊时要垂直起吊，并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施，防止绳套或链打滑，防止拉歪起吊梁。

14）起吊工作完成，要等设备放臵平稳后，方可摘掉钩头。

15）起吊工作一次完成，不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的，应将起吊物垫实、垫牢，防止歪倒。

16）设备起吊就位后，应放臵稳固，重心高的物体应采取防倒措施后，方可拆除起吊工具。

4、设备装封车安全技术措施

（1）装封车要求：

1）所装物料必须与所用车型相符，严禁随意乱装。2）散件物料必须用矿车装运，运输过程中不得掉落。

3）设备必须保证中心居中，不偏不移，对称平衡，防止设备失稳。（2）矿车装车

1）长度小于1.8m，宽度小于0.8m的设备（如三节托滚、直托滚、刮板链、电动机及小型电器设备等）。

2）所装物料不得超过矿车的规定载荷（1.5T）。

3）为防止物料在转弯、斜巷运输发生窜动，装入矿车的小型设备必须居中放臵，禁止偏向一侧，采用木料或木楔等将其固定在矿车中间位臵。

4）装入矿车内不易散落的物料和设备，其高度与矿车边沿保持平口，最高不得超过矿车上沿350mm，超过上沿部分应用外径为φ12.5mm钢丝绳封牢，防止脱落。对于易脱落的物品，其高度必须低于矿车上沿100mm。

（3）花车装车

1）长度超过1.8m的备用工字钢棚、锚杆及皮带纵梁等物料，采用花车装运。

2）装入花车的物料必须封车牢固。严禁超载和偏载，物料不得超出花车两侧，车辆两头留出适当空隙，以便摘挂钩头、销子。

3）装入花车的物料因均匀对称，平衡摆放，所装物料品种一致。

4）工字钢棚、管子、圆木必须使用钢丝绳封牢，封车道数根据物料长度确定，每道采用外径为φ12.5mm钢丝绳或手拉葫芦。物料超出花车端头800mm以上的必须对超出部分进行封车，封车位臵距离物料端头300-500mm。

（4）平板车装车

1）大型物料设备（胶带输送机驱动部、储带仓、机尾、刮板输送机机头及机尾等）必须采用平板车装运。

2）封车固定点应相互独立。

3）各种设备物料装车必须规范，放臵归整、稳定，上下放臵整齐，不得出现上大下小、上长下短或棱角伸出车体外沿现象；同样长材料装车必须保证两端平齐。

4）用平板车装运皮带时，七两端必须垫方木，厚度不小于200mm，以便于摘挂钩头、销子。

5）装车外型尺寸：长度不超过4.4m，宽度不超过1.6m，总高度不得大于2.2m（包括车盘），要求对称布臵。

5、安全注意事项

35303回风顺槽机电设备回撤安全技术措施

1）确保设备装车平稳后，方可开始封车。

2）提松车辆时，速度要平稳，严禁急剧变速，严禁冲撞车辆。3）提松车辆时，要找准车辆重心，严禁车辆前仰后撅。4）提松车辆前，要严格检查封车情况，加固后方可运输。

5）用JH-8慢速回柱绞车牵引设备时前，在胶带输送机头处设臵警戒，严禁人员进入。6）用JH-8慢速回柱绞车牵引时，牵引区域内严禁有人通行。7）严格执行“停送电制度”严禁“约时停送电”。

8）严格执行斜巷提升运输管理制度，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度；按规定使用好安全设施。

9）人工抬运时，注意人员站位，做到统一口号、同起同放。

本措施未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》有关规定、要求执行。

第四篇：705运输顺槽回撤安装工作计划安排

705运输顺槽回撤安装工作计划安排

及内部奖励考核办法

根据4月4日召开的705工作面安装工程启动大会的总体安排，由我队承担705运输顺槽综掘机、800mm皮带输送机的回撤及705运输顺槽装载机、破碎机、1000mm皮带输送机、移动泵站的安装工程；为了确保工程安全、顺利的开展，确保工程保质保量完工，我队于4月6日召开了队班子会议，确定705运输顺槽回撤、安装工作计划，及内部奖励考核办法。

一、705运输顺槽原综掘机、800mm皮带输送机分解回撤, 综掘机分解装车：4月4日至4月10日，分解装车至1060大巷；

800mm皮带输送机分解4月4日至4月10日拆卸完，所以配件码放于705运输顺槽左帮，在装载配件卸车后装车回收。

二、705运输顺槽转载机、破碎机、1000mm皮带输送机、移动泵站的运输安装

总工期14天，4月10日至4月25日安装结束。

转载机、破碎机下放安装4月10日至4月20日

1000mm皮带输送机下放安装4月15日至4月20日安装结束

第五篇：回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施

回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施

1．开工前准备好所用工具，14T绞车稳在距迎头8-15m，随回撤支架随牵移绞车。

2．回撤支架时，用老塘侧移溜顶子配合绳扣（绳扣长度1米和2米）牵支架后部挂钩点，以配合支架回撤，防止支架自滑跑架。支架调向用绞车牵引时，绳头用40T大链攠在移溜顶子外端并用卸扣连接，通过在采面侧掩护支架上挂导向轮外迁后调向。支架方向调正后穿好簸箕，将采面上猫窝14T绳作为尾绳用卸扣与支架后挂钩点连接好，之后正常往下运输。

3.两组掩护支架由本组操作改为临架操作，即用采面侧掩护支架手把控制老塘侧掩护支架，用老塘侧的控制采面侧的，以确保操作安全。如特殊情况临架操作也存在危险时，将操作手把扳好后，采用远方控制支架动作，以防发生意外。老塘侧掩护支架使用移溜顶子自移，一头固定在掩护支架上，一头固定在未回支架上。

4.两组掩护支架之间用面溜光链配合卸扣、活环连接牢固，光链长度不超过1.6米，防止移架时发生跑架，面溜光链26mm。

5.移老塘侧掩护支架时，支架采面侧打两棵2.5米单体液压支柱作为定位柱，控制支架沿定位柱方向移动，防止支架横向移动造成掩护支架间咬架。

6.回撤支架及移动掩护支架前必须将采面上口14T作为尾绳用卸扣与支架后部连接牢固，配合采面14T绞车使用，防止支架自滑发生跑架。

7.为防止支架回撤时发生跑架，采面回撤迎头以下10组支架处布置一根绳挡并将被回支架以下一组支架前梁落下。

8.采面回撤支架及移动掩护支架时除操作支架人员外，所有人员必须躲至绞车以下架箱内安全地点，防止发生跑架伤人。

9.为防止采面物料及矸石沿架子道滚落伤人，所有人必须经采面工作人员同意后方可进入施工迎头，并走老塘侧。架子道可用旧皮带布置皮帘一道，以减缓物料或煤矸块滚落速度。

10.回撤过程中采面必须与上毛窝有可靠的联系信号，确保声光信号、载波及电话完好可靠，以便绞车配合使用时加强联系。

11.用绞车牵运液压支架时，绞车绳一定要顺线，不顺线时要修整架子道，必要时要挂导向轮。

12.回支架或牵引支架使用大链时，必须捋顺好防止拧器，大链用沙勾连接好且螺丝戴满扣。

13．采面14T绞车拉运前，班长要提前通知好采面作业人员，躲开绳道，进入架箱等安全地点，严禁绳道上有人。绞车司机要精神集中，发现绞车牵引费劲或有异常声响时，要及时停车，有刮、卡情况，处理好后再开车，严禁生拉硬拽，防止断绳抽人。

14．运输过程中，出现支架刮、卡支柱、支架情况时及时发出停车信号，防止倒架造成冒顶事故。

15.出现采面高度不足时，采取下卧运输道的方法，并将煤矸攉入老塘。

16．支架在抬棚附近转弯时，采用打地锚或在棚腿上锁直钢方法挂5T平轮导向，以免刮倒棚子。

17．支架装车后要用专用压板卡牢，螺栓紧牢好，防止支架在平车上晃动造成倒架。

18．采面上、下口第一组支架回撤后，两个出口至采面严禁行人，且安排专人负责截人工作，直到采面不能过人为止。

19.回撤支架过程中，绳落地不通风时必须开启风机，且如上下窝压力大立即解开绳卡子放劲。

20.为防止采面绳落地后将上猫窝14T绞车压住，在采面支架运输道下一趟四寸铁管，随回撤随往下接，绞车绳在铁管中走，以便支架回撤时跟尾绳，防止发生跑架子事故；或在绳道下好方木，并用小板钉牢，防止木料被拉跑，以减轻对绳的摩擦伤害。