第一篇：12080机巷工字钢回撤安全技术措施
12080机巷原施工长度54米，由于出现地质变化，煤层歼灭，造成巷道报废。现决定对该巷道内的工字钢棚架进行回撤，为保证安全施工，特编制此安全技术措施。
一、施工方法
回撤时，采取由里向外的顺序逐棚进行回撤，严禁分段作业。
二、回撤安全技术措施
1、回撤时，必须先将回撤地点及以外10米范围内工字钢棚架两帮打连锁木柿托棚加固棚架，否则严禁回撤。
2、严格执行敲帮问顶制度，活碴伞沿及时处理掉，严禁空顶作业，防止落碴伤人，严禁一人单独进行作业。
3、回撤过程中，发现过往行人要及时制止，确认无问题时，方准通行，严禁任何人员进入已回撤地点的空顶地段进行任何工作。
4、回撤棚架时，要先检查支架情况及其它不安隐患，并打托棚加固附近10米以内巷道的支架，严格执行回一 1 棚架一棚并打临时支护的原则，严防回修棚过程中引起冒顶伤人事故。
5、回撤时，先在老棚架下方打设两道托棚托住顶梁，然后回撤两帮腿，最后再回撤顶梁，严禁大拆大回。
6、回撤过程中，遇顶板压力较大或顶板破碎地段时，必须先套临时木棚，然后方准回撤工字钢棚架。
7、回棚过程中，如出现顶板来压，顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时，应停止工作，人员全部撤到安全地点，待压力稳定后，方准进行正常工作。
8、回棚过程中，必须至少有3人以上配合作业，并有专人观山，发现问题及时处理。回下来的工字钢梁要稳抬稳放，防止伤人。
9、回棚过程中，严禁一次多回棚，严禁不打临时支护修棚。
10、严格执行瓦斯管理制度，跟班队干及班组长及瓦检工在每班开工前，必须应先查看有无不安隐患，确认安全时，瓦斯检查员方可进入工作地点检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度小于1.0%时才准组织施工人员进行回撤作 2 业，否则严禁施工。
11、回撤时，必须有经验的老工人专门观山，严禁一人单独作业，发现险情立即撤人。
12、回撤下来的工字钢必须及时运走或在轨道下山内码放整齐，必须时刻保证退路畅通无阻，严禁车辆及其它杂物堵塞巷道。
13、回撤过程中，必须保证巷内正常通风，严禁私自掐开风筒。
14、回撤过程中，安检员班组长必须现场指挥，发现险情必须立即撤人，并报告矿调度室，采取措施及时处理。
15、其它仍执行《煤矿安全规程》、《新峰四矿巷修安全技术措施》中的有关规定。
第二篇：51123回风巷回撤工字钢安全技术措施
51123回风巷外段回撤工字钢棚
安全技术措施
说明：
51123回风巷采用工字钢+撑木+小板，断面形状为梯形，净断面：5.94㎡，毛断面：6.34㎡；净高：2.2m，毛高：2.35m；上净宽：2.2m,下净宽：3.2m，毛宽：3.4m。经矿领导商议决定：对51123回风巷外切眼至内切眼口的工字钢棚全部回撤。为了保证施工作业的安全顺利进行，特制定以下安全技术措施：
一、组织措施：
为统一指挥，确保51123回风巷外段回撤工作顺利、安全地进行，矿成立了51123回风巷回撤工作领导小组。组 长：秦明祥 副组长：高 波、徐闯南 成 员：张佳友、张克友、陈昌林
1、回撤作业期间，生产副矿长秦明祥对回撤期间的安全组织负全面领导管理责任。
2、回撤作业期间，总工余廷勇对安全、生产、技术负分管领导责任。
3、回撤作业期间，机电副矿长徐闯南对机电、运输负分管领导责任。
4、回撤作业期间的安全检查及监督工作由安全副矿长高波负责。
5、回撤作业期间的生产组织及安全、质量管理由采煤队长张佳友负责。
6、回撤作业期间，每个班必须有跟班队长现场统一指挥。
7、回撤作业期间的技术指导及措施的落实兑现由技术员何后志负责。
8、回撤作业期间机电设备完好及运输工作由机运队长文永候负责。
9、回撤作业期间，当班的工程质量和安全工作由当班跟班队长负责。
10、回撤作业期间，班组长负责组织协调本班的安全生产工作。
11、回撤作业期间，通风设施完善及日常“一通三防”管理工作由通防队长蒋泽光负责。
12、回撤作业期间，瓦检员负责通风及瓦斯检查，严禁瓦斯超限作业。
二、施工前准备工作
1、回撤作业前，机电队必须在51123回风巷内安设一台8t回柱绞车，接通电源并试运转正常。
2、回柱绞车必须打齐、加好“四压两戗柱”。
3、回撤作业前，作业人员必须备齐所需的钢丝绳、铁丝等备用工具。
4、回撤前提前安排人员撤出51123回风巷瓦斯抽放管、溜子并运到41车场码放整齐。
5、回撤前提前安排清理杂物及卫生，确保通风、运料安全。
6、通风队提起做好回撤前供风准备，严防瓦斯超限。
三、安全技术措施
1、回柱绞车操作必须由经过培训、考试合格的专职绞车司机担任，并持证上岗。
2、回柱绞车司机在启动绞车前，必须严格按照《回柱绞车司机安全技术操作规程》对回柱绞车各部件进行认真、仔细的检查，确认安全可靠后方可进行操作。
3、回柱绞车司机在操作回柱绞车时，必须集中精力，听清、听准信号，信号为“一声停车，两声开车，三声倒车松绳”。
4、回柱绞车司机必须站在回柱绞车后打好的护身柱后方进行操作。
5、回柱绞车运行时，其钢丝绳合力圈內严禁有人。
6、回撤前全面检查绞车各零部件是否完好，信号是否灵敏，必须确保其完好方能回撤。
7、回撤作业前，必须先对待回撤地点的顶、帮、支护情况进行全面检查，确认安全后方可进行回撤作业。
8、回撤作业前，必须先观察并清理好退路，确保畅通。
9、回撤工作必须在回撤工作领导小组及其成员的统一指挥下，由班组长或有经验的老工人担任，并严格按照从里（南）向外（北）的顺序逐根逐根逐架进行。
10、回撤作业时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，严禁空顶作业。
11、回撤作业时，必须严格执行“先支后回”，对于难回的支架，必须先打上替柱，然后再对其进行回撤。
12、回撤作业时，必须派专人观察51123回风巷的顶、帮、支架及支护情况，照看好后路安全。
13、回撤时除一人在距钩头5m外安全地点打点指挥及观察安全情况外，其余人撤到绞车后方待命。
14、回撤作业时，必须先用皮材将工字钢包裹好后，再用铁丝捆绑好，防止产生磨擦火花。
15、回撤作业时，必须先将待回的工字钢用钢丝绳捆绑牢固，且用作挂钩的马蹄环必须用螺丝套上拧紧，防止滑脱伤人。
16、绞车开动时，严禁有人骑绳作业。
17、回撤过程中必须保持退路畅通，回下的物料及时倒走，不得堵塞退路。回撤出的支架必须及时倒运到41车场内的宽敞、安全地点码放好，不得乱堆、乱放，严禁堵塞通风断面。
18、回撤作业时，风筒出口距钩头不得大于5m。通风队瓦检员必须加强51123回风巷巷的瓦斯检查汇报工作，严禁空检、漏检和假检。
19、搬运回撤出的工字钢时，必须拿稳把牢，相互协调，动作一致，严禁用皮带运送材料，防止发生意外伤人事故。20、在回撤最后两步支架时，必须用（φ＝ mm）圆木替换这两步支架，然后再回撤这两步支架，以利于通风队在回撤完毕后及时对51123回风巷进行封闭。
21、回撤工作全部结束后，必须及时通知通风队对51123回风巷进行封闭。
22、本措施未尽之处，继续按《煤矿安全规程》规定执行。
四、灾害应急措施
当井下事故发生后，积极、有效的自救与互救是减少伤亡的最有利措施。职工必须根据自己的工作环境特点，认识和掌握常见事故规律，熟悉事故发生前的预兆和事故发生后的征兆，牢记各类事故的避灾要点，努力提高自己的自主保安意识和抗御灾害的能力。
1、井下避灾
一旦发生事故，井下人员应坚持“积极抢救，及时报警，安全撤退，妥善避灾”的原则。无论发生什么事故，首先必须沉着冷静，弄清事故的性质和现场的情况，在保证自身安全的前提下，就地取材，采取一切可能的措施和方法，积极抢救，力争将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围内，努力减少事故损失，切不可惊慌失措，各行其是。抢救中，要统一指挥，统一行动，并随时观察灾情的变化，采取相应措施，严防窒息、中毒、触电、顶板二次跨落等再生事故。
在事故发生后，应及时向矿调度室汇报事故地点、性质、灾情和事故所在地的人员、环境条件等情况，并听候调度室的指示、命令。灾情危急时，应急速向可能受到事故波及的区域的人员发出警报，如防水信号、电话等。
当受灾现场不具备事故抢救条件或者抢救时可能危及人员的安全时，要集体行动，相互照顾，切不可单独行动。万一无法撤离到安全地点时，应有组织的按照规定的避灾路线撤离危险区域；或者尽快进入预先建好的或就近地点快速建筑临时避难硐室或其它较安全的地点，妥善避灾并努力维持和改善自身生存条件，树立信心，等待救援。
2、瓦斯、煤尘爆炸事故的避灾方法
当井下发生瓦斯、煤尘爆炸时，一般都会有强大的爆炸声和连续的空气震动，产生很强的高温气浪和大量有毒、有害气体。这时自救方法是：
（1）、迅速背向空气震动方向，脸朝下卧倒，头尽量低些，用湿毛巾捂住口和鼻，用衣服盖住身体，使肉体外漏的尽量少些。在爆炸瞬间，尽可能屏住呼吸，防止吸入大量有毒、有害气体。
（2）、迅速取下自救器，按操作方法把它戴好，然后，按避灾路线尽快进入新鲜风流，离开灾区。如果巷道堵塞，无法通过时，必须就近进入避灾硐室或选择较安全的地方暂时躲避，耐心等待救援。
（3）、避灾地点应选择在顶板坚固、没有有害气体、有水或者离水较近的地方，并随时注意情况的变化，发现有危险时，就要转换地方。离开原避灾地点后，应在转移路途中设置明显标志，以便救护队跟踪查找。
3、井下火灾事故的避灾方法
在井下，无论任何人发现了烟雾或明火，知道发生了火灾，要立即报告调度室。如果火势不大，应立即进行直接灭火，切不可惊慌失措，四处奔跑。如果火势强大，无法扑灭时，或者其它地区发生火灾，接到撤退命令时，就要组织避灾和进行自救。
具体做法是：迅速戴好自救器，有组织的撤退。处在火源上风侧的人员，应逆着风流撤退。处在火源下风侧的人员，如果火势小，越过火源没有危险时，可迅速穿越火区到火源上风侧；或顺风撤退，但必须找到捷径，尽快进入新鲜风流中撤退。撤退时，应迅速果断，忙而不乱，同时要随时注意观察巷道和风流的变化情况，谨防“火风压”可能造成的风流逆转。
如巷道内已有烟雾但不大时，戴好自救器，尽量躬身弯腰，低头快速前进；烟雾大时，应贴着巷道壁和巷道底，摸着铁道或者管道快速爬出，迅速撤离。一般情况下不要逆着烟流方向撤退。当有烟且视线不清的情况下，应摸着巷道壁、支架、管道或铁道前进，以免错过通往新风流的连通出口。
在高温浓烟巷道中撤退时，应将衣服、毛巾打湿或向身上淋水进行降温，利用随身物品遮挡头、面部，防止高温烟气刺激等。万一无法撤离灾区时，应迅速进入避难硐室，或就近找一个硐室，或其他较安全地点进行避灾自救，等待救援。
4、井下透水事故的避灾方法
井下一旦发生透水事故，应以最快的速度通知附近地区工作人员一起按照规定的避灾路线撤出。特别注意“人往高处走”，切不可进入低于透水点附近及下方的独头巷道。万一无法撤退时，应进行避灾，等待救援，严禁盲目潜水逃生。当避灾处低于外部水位时，不得打开水管、压风管供风，以免水位上升。避灾期间，应互相照顾，保持稳定心态，减少活动，保持静卧保温、节食、节约用灯，不可咀嚼杂物，应有规律地向外发出声光信号。长时间被困井下，被救后切不可过度兴奋，也不可吃硬质和过量食物，用毛巾蒙住眼睛，避开强光。
5、顶板事故的避灾方法
顶板事故一般是有预兆的，井下人员发现冒顶预兆，应立即进入安全地点避灾。应注意往往大的冒顶事故都常常伴随有有害气体，如遇到此种情况严格按照气体超限的方式进行避灾。
6、堵塞事故避灾路线：
（1）、如果一旦发生因片帮冒顶、堵塞安全出口时，在有其它小眼的前提下要互相照应，采取一定安全措施迅速撤离，如果无退路时要先沉着冷静，积极想办法自救，用可能的方式发出求救信号，控制矿灯耗电，等候来人抢救。（2）、下井所有人员要熟悉井下避灾路线，当发生灾害时，无论井下人员处在何地，都要从近的安全出口撤出，如果发生水灾，处在运输水平的人若有条件从运输水平撤离的要迅速从运输水平撤离，如果水灾和有害气体同时产生，要立即戴好自救器，向安全地带撤离。
第三篇：系统回撤工字钢安全技术措施
系统回撤工字钢安全技术措施
一、工程概况
根据省能源局下发的《关于取消整合、技改煤矿保留一套独立生产系统的通知》（黔能源发【2021】451号）的要求，以及盘县煤炭工业管理局11月20日会议精神，要求“整合、技改煤矿保留一套独立生产系统在2021年12月31日前予以关闭＇。经研究，矿决定对11705系统工字钢进行回撤，为保证回撤工作的安全、顺利进行，特编制本安全技术措施。
二、技术要求1、11704系统巷道包括：11705运输巷、705车场、11705回风巷、11705回风联络巷。
2、按照
“由里向外＇的顺序组织回撤。
3、采用拔柱器配合420溜子链进行回撤工作。
4、回撤采用木支护替换原有工字钢支护，保证巷道能正常通风，以便回撤期间的瓦斯治理。
5、按照先支后拆的原则逐架进行。即在拆工字钢前，要在原有两架工字钢棚之间施工一架木托棚，托棚梁为1.2m长、直径不小于140mm的圆木梁，两棵2.0m长的木柱做托棚腿，一梁两柱(在顶板破碎或压力增大段替换时,可适当加打支柱)。所施工的托棚要接顶严实，替换后要保证巷道中高不低于1.8m。
6、回撤同样按照先支后拆的原则逐架进行。即在拆支架前，要在原支架下方用圆木施工好临时中心点柱，按照“先腿后梁＇的顺序进行回撤。
7、回收前要将回收点后方巷道压力大，支架变形严重和已折断的支架下方施工好临时中心点柱，并及时组织维修、拉低，以保证后路畅通。
8、施工人员只能站在支护完好的支架下方进行作业，且要安排专人观山。
9、施工人员严禁进入老塘，以防顶板突然跨落伤人。
10、对难以拔出的棚子可采用拔5吨葫芦进行回收，但葫芦必须和420溜子链配合使用，且大链必须固定牢固。
11、预留的设备、电缆、轨道要随着钢棚的回撤逐渐往外回撤，不得丢弃。
12、回收到交叉口往里1米的位置即可，并在此处施工密闭，防止瓦斯和有毒有害气体涌出。
13、密闭采用沙、砖、水泥砌筑，密闭掏槽深度不小于200mm，且见硬帮硬底。每道密闭厚度不得小于300mm。
14、施工密闭时，必须留有反水池。
15、密闭施工完毕后，必须对密闭进行抹面工作，且保证密闭不漏风，抹面必须平整、光滑、且必须刷白。
16、人工使用抹刀进行抹面工作，抹面保证平整，严禁出现蜂窝麻面。
三、安全措施
1、在施工前，必须坚持“敲帮问顶＇制度，及时清除顶帮松矸活石及大块煤，严防矸石及大块煤掉下伤人。
2、敲帮问顶人员必须站在支护完好的顶板下面施工，并要保证后路畅通无阻；敲帮问顶按照由外往里、先顶后帮的原则依次进行，严禁由里往外进行。
3、回撤棚子时，要在确保所拆棚梁下方支柱的支护可靠有效的前提下才能拆出原梯型棚。
4、回撤前，要对回收地点的巷道状况进行详细了解，巷道状况不能满足行人安全时要首先组织人员维修、拉底，以保证施工人员有畅通、安全的退路。
5、施工人员必须对回撤点往后10m范围内的支架打上中心点柱，以加强后方巷道支护强度。
6、所拆下的工字钢、轨道、电缆必须及时外运在指定地点码放整齐并及时回收升井，以免堵塞巷道，影响行人、运输及通风。
7、在整个拆除、运送、装车、提升运输过程中，每一作业地点必须指派安全负责人在现场指挥，其他人员必须服从指挥，并有值班矿长来回于各点检查、巡视。所有作业人员必须按规范操作，杜绝“三违＇现象发生。
8、人力抬运时，必须选用结实的抬杠，抬绳固定牢靠，抬运时号令统一、步调一致。
9、使用回柱器或手拉葫芦前，必须先检查起吊器是否完好，起吊梁、起吊绳是否牢固、可靠，起吊物件是否固定可靠，一切正常方可进行起吊，起吊时，必须随时注意观察起吊器、起吊梁、起吊绳扣的受力变化情况，如有异常必须立即停止起吊。处理安全隐患时，操作人员应侧向站立，以防起吊器、钢丝绳等断弹伤人。斜坡段起吊时，人员不得站在起吊器下方，起吊物件下方不得站人或有人操作。
10、用作起吊工具的葫芦或拔柱器必须完好，且有富余的强度系数。起吊大件时，防止各部件滑落伤人。使用起吊器时必须控制起吊物件重量，从而选择合适的起吊器，起吊重量严禁超过起吊器范围。
11、使用拔柱器前，必须先检查拔柱器是否完好，大链是否固定牢靠。施工人员不得背对拔柱器进行施工，要正对拔柱器，且站在拔柱器侧面进行施工，施工过程中，要有专人观察拔柱器钢丝绳的受力和变形情况，同时还有观察钩挂处的连接情况，发现问题，立即停止摇动拔柱器。
12、摇动拔柱器期间，其他人员不得站在拔柱器钢丝绳反弹范围之内，必须远离，以防拔柱器回弹伤人。
13、在设备、管路等运输过程中跟车人员、绞车司机、信号把钩工等必须先检查装载车辆是否超高、超宽，捆绑加固是否牢固可靠，有无碰撞巷道两帮、损坏通风设施、电缆电线，一切正常后方可运输。
14、绞车司机必须听清信号后方可开车，否则不能随意开车，绞车速度必须均匀，不得快起急停。
15、各点铃信号必须灵敏可靠，且只准绞车司机打点发讯。
16、绞车司机必须由经过培训职得合格证的人员担任。
17、不论是平巷、斜巷运输期间，严格执行“行车不行人＇，“行人不行车＇制度。
18、作业人员严禁做矿车上下井。
19、抬运棚子人员要步调一致、口号统一，顺肩抬运、同拿同放。
20、搬运期间，同向运输的人员不能跟得太近，斜坡道上至少保持10米以上距离。
21、搬运期间，不得同时打开两道风门，要开一道，关一道。
22、搬运期间，行走人员要注重脚下的绳索及管道，不要被绊倒，底板滑时要扶稳后再行走。
23、搬运期间，必须精力集中，行走要稳，防止摔跤和伤及别人。
24、运送到目的地后，要顺巷道依次摆放整齐，不得影响运输、行人及通风。
25、推车人员在推车过程中，必须随时注意前方情况，严禁放飞车，边推边喊“车来了＇发现情况应能及时停车。
26、一次只能推一辆车，严禁放飞车
27、密闭掏槽前要对帮顶井下找掉，找掉期间，找掉人员要站在支护完好的地点进行。
28、密闭掏槽前要对空帮、空顶地段进行刹背，杜绝漏冒。
29、密闭掏槽顺序为先顶后帮，同时要有专人观山。
30、施工过程中，严禁无风、微风或瓦斯超限时继续作业，若出现上述情况之一则必须及时撤出人员并汇报调度。
四、组织措施
1、每班必须指定专人在施工现场负责指挥、协调工作，且是当班的第一安全责任者。
2、回收期间，安全员和瓦检员要仔细检查施工地点的安全状况和瓦斯情况，对所存在的不安全因素必须及时的安排队组人员进行处理。
3、回撤前后，要做好敲帮问顶工作，将作业地点的活矸和险石找掉。
4、每班必须有专职电工，负责检查各种电器设备完好情况，严禁出现失爆。
5、所有参加作业的人员，都必须本安全技术措施后方可入井作业。
第四篇：回撤工字钢棚安全技术措施
高安市泗岗煤矿一号井
回撤工字钢棚
安 全 技 术 措 施
二0一四年三月
矿井回撤工字钢棚安全技术措施
一、概况
根据矿上工作安排，对矿井废弃巷道所有工字钢棚进行回撤。为确保回撤工作安全、快速进行，根据现场实际情况，特编制本措施，所有施工人员认真贯彻执行。
二、回撤条件
1、电缆、监测监控线、风水管路、支架、溜子、轨道等设备全部回撤。
2、需要的木点柱、半圆木、葫芦、回柱器等材料工具准备齐全。
3、风量符合要求。
4、瓦斯浓度在0.8%以下。
5、回撤地点安全检查、维修工作结束，无安全隐患。
三、回撤主要工作量
所有需要回撤的工字钢棚和轨道。
四、回撤技术措施
1、采用人工进行回撤。
2、回撤顺序:从里向外。
3、回撤方向和地点:回撤的工字钢回撤后经过主井运到地面进行清点。
4、回撤前先用水将当班回撤段巷道全断面用水冲洗降尘、稀释瓦斯、防止产生火花等。
5、回撤过程中，若顶板不完整或压力较大地段必须先用木料(直径大于160毫米的合格硬圆木)打木点柱进行替换支护，保证顶板安全及正常通风。
6、回撤时用挂钩(葫芦)钩住一根梁子或腿子进行回撤，且必须挂牢。
7、采用人工回撤工字钢时，先在工字钢梁下打两根木点柱，然后取掉两边的腿子，最后再用长绳子(长度大于5米)拴在卸载把手上远距离卸载、并采用单体支柱配合40T链子远距离牵引回柱;回柱前采用40T链子(长度大于5米)将支柱和工字钢梁套好。
8、回撤至终点前，必须预留5架工字钢铁棚不撤。
9、回撤工作全部结束后，由矿安排施工人员将废弃巷道进行封闭，打好密闭墙。
五、回撤安全措施
1、回撤前，电工必须检查好工作范围内的所有电气设备，严禁电气设备失爆。
2、回撤前，必须对工作地点进行防灭火处理，并经矿有关部门验收合格后方可进行回撤工作。
3、回撤工作只能由一个工作小组进行回撤，回撤小组由3名经验丰富的老工人组成，并指定专人看安全，另两人交替回柱。
4、回撤时，必须设置栅栏，挂上“禁止入内”的牌子，同时在回撤点不回撤的时设临时栅栏，严禁人员靠近已回撤区。
5、回撤前，必须搞好回撤点的敲帮问顶工作，清除回撤点外20米范围内阻挡安全退路的一切杂物及物件，待找好回撤安全退路后，方可进行回撤工作。
6、在回撤过程中，若顶板有来压预兆、回撤点瓦斯浓度超过0.8%时，跟班领导必须立即组织人员撤至安全地点，并向矿调度室汇报。待处理好压力稳定后，经检查回撤点瓦斯浓度不超过0.8%时，方可人员进入作业地点，但必须先搞好支护后再进行回撤工作。
7、回撤过程中瓦斯按0.8%进行管理
8、回撤过程中，若遇到难回支柱及回最后三棚时，采用长绳子拴在卸载把手上远距离卸载，并采用单体支柱配合40T链子，远距离牵引回柱至控顶区，严禁冒险蛮干。
9、回撤人员必须站在控顶区内，用拉钩将回撤下来的棚梁棚腿、支柱或铰接接顶梁拖到控顶区内，严禁到非控顶区内捡棚腿棚梁、支柱或铰接顶梁。
10、回撤过程中，对顶板破碎段，必须架设替换木料，确认安全后，方可进行回撤。
11、人工回撤巷道工字钢时，每次只能回一根腿子或梁子，严禁到处回撤。
12、每次回撤前，必须将回撤点向外5米范围内巷道加强支护，除将工字钢铁棚维护好之外，还必须采用带帽木点柱进行加强支护，戴帽木点柱打在工字钢铁棚两腿之间。如遇顶板破碎段，还必须架上工字钢抬棚。
13、挂钩过程中，人员必须站在工字钢抬棚下面作业，拾取工字钢前，必须待顶板稳定无安全隐患后方可进入，用拉钩拉到安全地点后方可拾取。
14、每次回撤前后必须洒水。
15、严格进行敲帮问顶工作，并加强安全意识，做好自保互保联保工作，做到三不伤害。
16、回撤出来的棚梁棚腿、支柱等材料必须回撤到指定地点码放整齐，确保回撤退路和通风畅通。
17、回撤期间，跟班区长及班长应该做到现场交接班，对当班未处理的安全隐患，必须向下一班跟班区长交接清楚。
18、瓦检员必须随时对作业地点瓦斯浓度及有毒有害气体进行检测，严禁瓦斯等有毒有害气体超限作业。
19、安检员每班必须对现场安全进行监督，不安全严禁作业。
20、回撤期间，通风工区必须加强通风，必要时须制定专门的通风措施，保证作业地点能正常通风。
21、其他未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》进行作业。高安市泗岗煤矿一号井二0一四年三月
第五篇：东轨道皮带下山工字钢回撤安全技术措施[定稿]
一、回撤范围
1、东轨道下山风门以上至砌墙地段；
2、东区皮带下山11090风巷以上至溜斗斜皮带尾处。
二、回撤方法
回撤时，采取由下向上的顺序逐棚进行回撤，严禁分段作业。
三、回撤安全技术措施
1、回撤时，必须先将回撤地点及以外10米范围内工字钢棚架两帮打连锁木柿托棚加固棚架，否则严禁回撤。
2、严格执行敲帮问顶制度，活碴伞沿及时处理掉，严禁空顶作业，防止落碴伤人，严禁一人单独进行作业。
3、回撤过程中，发现过往行人要及时制止，确认无问题时，方准通行，严禁任何人员进入已回撤地点的空顶地段进行任何工作。
4、回撤棚架时，要先检查支架情况及其它不安隐患，并打托棚加固附近10米以内巷道的支架，严格执行先打 1 临时支护后回棚的原则，严防回棚过程中引起冒顶伤人事故。
5、回撤时，先在老棚架下方打设两道托棚托住顶梁，然后回撤两帮腿，最后再回撤顶梁，严禁大拆大回。
6、回撤过程中，遇顶板压力较大或顶板破碎地段时，必须先套临时木棚，然后方准回撤工字钢棚架。
7、回棚过程中，如出现顶板来压，顶板有冒落危险又不能采取有效的加固措施时，应停止工作，人员全部撤到安全地点，待压力稳定后，方准进行正常工作。
8、回棚过程中，必须至少有3人以上配合作业，并有专人观山，发现问题及时处理。回下来的工字钢梁要稳抬稳放，防止伤人。
9、回棚过程中，严禁一次多回棚，严禁不打临时支护回棚。
10、严格执行瓦斯管理制度，跟班队干及班组长及瓦检工在每班开工前，必须应先查看有无不安隐患，确认安全时，瓦斯检查员方可进入工作地点检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度小于1.0%时才准组织施工人员进行回撤作 2 业，严禁无风、微风作业，严禁任何人员进入盲巷作业。
11、回撤之前，必须先安设局部通风机，然后方准回撤。必须确保回撤工作面有足够的风量，严防回撤后的巷道跨落堵塞风路，造成回撤工作面形成盲巷。
12、回撤时，采用11KW局部通风机配Φ400mm风筒供风。回撤轨道下山时，风机安设于11090风巷处；回撤皮带下山时，风机安设东区行人进风斜巷处。
13、回撤时，必须有经验的老工人专门观山，严禁一人单独作业，发现险情立即撤人。
14、回撤下来的工字钢必须及时运走或在轨道下山内码放整齐，必须时刻保证退路畅通无阻，严禁车辆及其它杂物堵塞巷道。
15、回撤过程中，必须保证巷内正常通风，严禁私自掐开风筒。
16、轨道下山运送回撤出来的工字钢时，严格执行“开车不行人，行人不开车”的斜巷运输制度。
17、开车前，小绞车司机必须检查绞车、钢丝绳、老钩、保险绳、小绞车点子等的完好情况，发现问题 3 及时处理。
18、信号装置要灵敏可靠，下车时必须先发下车信号，严禁断电放飞车。
19、人力推车要慢行，并时刻注意前方有无行人，遇车辆和道岔等，要及时发出信号，严禁放飞车，过风门后应随手关闭。
15、绞车应安设牢固，坚持使用档车器、保险绳、车尾巴、护身杆和档车杆。
16、小绞车司机，把钩工必须经过培训并持证上岗，集中精力听准信号，不准擅自离开工作岗位。
17、抬掉道车时，必须瞻前顾后，以免挤伤人，斜巷运输时，严禁摘钩抬车。
18、回撤过程中，安检员班组长必须现场指挥，发现险情必须立即撤人，并报告矿调度室，采取措施及时处理。
19、其它仍执行《煤矿安全规程》、《新峰四矿巷修安全技术措施》中的有关规定。
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