煤矿悬移支架回采工作面回撤安全技术措施

第一篇：煤矿悬移支架回采工作面回撤安全技术措施

28061工作面回撤施工安全技术措施

28061工作面巷道因岩浆岩侵蚀严重，且矿井即将退出，已不再安排采掘任务；为确保巷道设备、材料的回收，经矿领导研究，决定对28061工作面巷道及巷道内的支架及设备进行回撤；为了确保回撤期间施工安全，特制定以下安全技术措施：

一、工程概况

1.地质概况：根据目前28061工作面揭露的地质情况分析，28061工作面巷道主要沿煤层底板布置，直接底为砂质泥岩，基本底为细砂岩；直接顶为砂质泥岩，基本顶为中粒砂岩；工作面受火成岩侵蚀严重。

2.巷道概况：

28061工作面风巷为2m×2.5m（梁长2m、腿长2.5m）工字钢梯形单棚支护；28061工作面机巷为2.5m×2.5m（梁长2.5m、腿长2.5m）工字钢梯形单棚支护；28061工作面运输巷为2.6m×2.5m（梁长2.6m、腿长2.5m）工字钢梯形单棚支护；棚距中至中0.6m。总回撤工程量950m。

二、施工方案

1.施工位置：28061工作面。（如图标识位置）2.施工方案：回撤分三步进行：

①回撤28061工作面风巷（从二片盘向28061工作面方向风门以里的所有巷道内的支架及设备）在二片盘安设两组FBD-NO 5.0/2×7.5KW局部通风机。

②回撤②前，三片盘以下全部回撤结束；然后回撤28061风巷（联巷）及运输巷上部巷道（从改造巷向外至三片盘向28061拐弯处）在三片盘联络巷处安设两组FBD-NO 5.0/2×7.5KW局部通风机。

③回撤时逐步进行，按照上述所述步骤顺序进行。

3.施工原则：①施工时按由里向外的顺序回撤；②严格按“先支后回” 的方法进行作业。③回撤期间各工种分工明确，确保安全施工。

4.施工内容：回撤巷道内型钢、各种管线、其它支护材料及设备等。5.施工工序：

回撤工字钢支架工序：安全质量检查→敲帮问顶→处理隐患→加强临时支护→运用

28061工作面回撤施工安全技术措施

单体柱升起棚梁→运用回柱器回出两帮型钢柱腿→放掉升棚梁的单体柱液→回撤型钢梁→外运回撤出的支护材料→进入下一循环。

6.通风方式:压入式通风；按照上述①②所述顺序分别安设两组FBD-NO 5.0/2×7.5KW局部通风机。

6.施工单位：准备队；施工负责人: 葛富生。7.每班安全负责人：带班副队长。

三、回撤前准备工作

1.施工前，由生产技术科将措施下发、通知到相关部门和施工单位，由施工单位组织与施工相关的所有人员贯彻学习本措施，并在学习记录上签字；作业人员经考试合格，到安全检查科备案后，方可下井作业。

2.施工单位要对回撤及沿途的巷道进行全面的安全质量检查，并用顺山抬棚加强施工地点5m范围的支护。抬棚规格及要求：液压柱配圆木梁进行支护，要求一梁三柱。液压柱要挂好防倒链。

3.施工所需3T或5T手拉葫芦、撬杠、、单体柱、圆木、铁丝、螺丝刀、活扳手、大锤、钢丝钳、剁斧、锯条及锯弓等各种工具、物料，防冒顶、片帮材料（1m长的木板20块、背木50块、6尺圆木20根、2m长的穿枇30根）要存放到指定的宽敞地方，码放整齐。

4.施工前，打开密闭，通防科安排专人负责巷道的通风、测风及瓦斯排放工作，待巷道内瓦斯达到施工标准后方可进入巷道施工。

5.通防队安排人员将矿用防爆电话安设在回撤地点附近，确保通讯联络畅通。6.对28061工作面回撤及沿途巷道进行维护并加强支护；必须保证回撤巷道及运输沿途安全无隐患；工作面及运输沿线巷道内浮煤（矸）、杂物清理干净。

7.根据巷道回撤进度，由机电科安排施工区队在巷道的合适位置安装绞车。8.所用电气设备必须达到完好，杜绝失爆。

四、回撤施工方法

工作面巷道内型钢等支护材料回撤方法

1）首先对施工地点进行全面的安全质量检查，发现问题，及时处理。2）对临时支护的液压支柱进行二次注液，确保其支撑有力。

3）回撤型钢腿时，根据现场情况，应先松帮，适量开挖柱窝，以便于回撤。

28061工作面回撤施工安全技术措施

4）在后方牢固的棚梁上挂好回柱器，挂住液压支柱手把或型钢柱腿上方。5）用单体柱升起需要回撤的支架棚梁，使其离开型钢柱腿或单体柱顶部。6）操作回柱器撤出型钢腿或单体柱。

7）将放液手把插入支撑棚梁的单体柱放液阀，在放液手把系好不低于3m的绳索，施工人员站在后方的安全地方进行拉绳放液，放液后棚梁会随其垮落，待垮落的顶板稳定后，运用回柱器拉出型钢梁。

8）用上述方法逐棚进行回撤。

五、安全技术措施

（一）回撤巷道内支护材料安全措施

1.回撤时，按照由里向外的顺序，严格执行“先支后回”的原则，防止出现回撤伤人事故发生。

2.施工前备好备齐防片帮、冒顶材料，液压管路、压风管路敷设到位。3.严格坚持“敲帮问顶”制度，将施工地点附近顶、帮的活矸或危岩撬掉。4.施工前首先对作业地点进行全面的安全质量检查，发现不安全隐患及时处理，待不安全隐患处理完好后方可进入作业地点。

5.回撤时，只准一名人员操作、一名有经验的人员观山，观山人员及时观察作业地点支架、顶帮安全情况，发现不安全隐患及时处理；如发生异常情况或险情，施工人员必须立即撤到安全地点。

6.回撤时，所用的马蹄环、钩等工具要安全可靠；严防腿爪、销子脱掉伤人。7.如回撤地点顶板破碎严重，需打上抬棚以加强支护，防止冒顶。8.退下的支护材料及时外运，严禁在巷道里乱堆乱放。9.抬运型钢等物料时，必须瞻前顾后、协调一致，同起同放。

10.加强回撤处安全管理，每班带班班、队长必须经常巡查施工地点，发现不安全隐患，及时采取措施进行处理。

11.要及时清理干净巷道内的杂物，严禁堵塞退路。

12.坚持三不伤害，杜绝三违现象，坚持安全检查“三不少”，做到“三不生产”。

（二）“通风”安全措施

28061工作面回撤施工安全技术措施

1.回撤迎头向后10m设置甲烷传感器T1，回风巷口往里10m—15m处设甲烷传感器T2；T1报警值≥1.0%、断电值≥1.5%、T2报警值≥1.0%，断电值≥1.0%，复电值浓度均小于1.0%；断电范围为工作面内全部非本质安全型电气设备。

2.回撤过程中瓦检员要巡回检查，发现问题及时处理。

3.跟班队长、班组长在回撤作业时必须佩带便携式瓦检仪，并悬挂到指定位置。4.回撤期间，每班接班后必须对回撤地点进行洒水降尘。5.回撤时应避免人员过于集中，确保安全施工。

6.加强对在用风筒等通风设施的管理，必须保证供风安全通畅。7.回撤到指定位置后，由通防队在通防科指定位置打好永久密闭墙。

（三）其它安全技术措施

1.开好班前会，每班要指定专人负责作业现场的安全工作，并将本施工措施贯彻到所有在施工地点工作的人员。

2.施工前，施工单位要对施工地点附近支护情况进行全面安全检查，发现不安全隐患及时处理；待不安全隐患处理完好后方可进入作业地点。

3.为确保工作面回撤安全顺利进行，跟班队长负责现场回撤工作，所有参与回撤的工作人员，必须服从命令，听从指挥，做到令行禁止，确保安全施工。

4.回撤前，必须保证工作面高度在1.8m以上；如发现有破网、漏顶等情况，要及时补好，严防流矸、冒顶；必须用抬棚、点柱、密集棚等加强支护，严防事故发生。

5.回撤前，检查相关设备，确保完好；沿途巷道设置好打点信号，信号必须灵敏可靠。6.回撤的各大、小件必须分类收集，建立台账，防止丢失，落实到人。

7.回撤时，必须要有专人负责观察顶板情况，发现异常，立即停止作业；严禁冒险、强行回撤支架。

8.在回撤过程中，如有顶板来压、冒顶严重等情况，人员必须全部撤出工作面，待压力稳定，冒顶处理完毕后，方可继续回撤。

9.回撤期间，必须对破损的网进行修补，顶板破碎段提前打好钢钎或木质串批，严防落架时顶矸下落，防止冒顶。

10.严格执行“敲帮问顶”制度，及时处理作业地点的活矸、危岩；“敲帮问顶”必须找经验丰富的工人进行，操作期间需要注意以下几点：

（1）“敲帮问顶”操作人员所处位置的后路必须提前清理干净，防止万一有险情好

28061工作面回撤施工安全技术措施

及时后退。

（2）操作人员必须戴好防护用品。

（3）一人“敲帮问顶”，必须还要指派一名人员观山，发现险情及时提醒、撤人。（4）“敲帮问顶”必须使用钢钎等长把工具且站在高处，时刻注意有掉落的矸石或料石块顺钢钎滑下或者滚落、掉落伤及施工人员。

11.回棚时，所有人员要避开大件倾斜方向，严禁身体任何部位伸到支架下方侧，操作人员要清理好退路。

12.每班施工负责人要对起吊、运输用的手拉葫芦、绳套、吊环等用具进行全面检查，确保完好，严禁使用不完好的起吊及运输用具；拉手拉葫芦时，若拉不动要及时查明原因，处理好后再拉，不得强拉。

13.回撤过程中必须保持正常通风，专职瓦检员要巡回检查瓦斯，发现问题及时处理，严禁无风、微风、瓦斯超限作业。

14.回撤期间，每班班队长必须携带便携式甲烷报警仪，并在施工地点上风侧且位于巷道上部的位置悬挂一台便携仪，当甲烷浓度达到1.0%，必须停止施工，撤出人员。

15.每回撤一棚，必须及时外运，不准堆放在工作面，确保施工地点道路畅通。16.回撤工作必须派经验丰富、责任心强的老工人进行操作，作业人员必须集中精力，行动敏捷，并由专人现场观山，及时观察作业地点支架、顶帮的安全情况，发现不安全隐患及时通知施工人员进行处理；待确认安全后方可继续施工，并将观山制度贯穿整个施工过程。

17.回撤时要分工明确，责任落实到人，有顺序、有步骤的进行。18.现场必须有队长跟班，做好现场的组织、指挥、协调工作。

19.运输大件设备期间，通过两道防突风门时，严禁拆除或破坏联锁装置，必须安排专人开关风门，严禁同时打开两道风门。

20.斜巷运输时，严格执行“开车不行人，行人不开车”制度，并正确使用“一坡三挡”。

21.每班回撤前，必须认真检查顶板及通风状况，有下列情况之一，不得进行回撤工作：（1）浮煤、碴块没有清净，退路不畅通。（2）支架不合格没有加固。（3）局部甲烷聚积没有得到处理。（4）回撤工作地点风量不足。22.在使用绞车运输时，应安排专人负责，发现问题及时发出信号停车，待问题处

28061工作面回撤施工安全技术措施

理后方可再次开车；严禁在物体和绞车之间有人员逗留、走动。

23.绞车启动前，绳头与车辆要挂牢且有防脱装置，绳道要走顺，闲杂人员要躲到安全地点；需导向时，要配备导向轮，禁止在电气设备或棚子上拐挂导向。

24.绞车司机操作时，精力要集中，听准信号，严防误动和咬绳，绞车拉不动时，不能硬拉，应及时查找原因进行处理。

25.绞车提物料时，速度要缓稳，严禁放飞车；严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。

26.使用绞车拉料，绞车到所拉物体之间不得小于15m，绞车司机和其他作业人员必须站在有遮挡的安全地方，绳道内严禁站人。

27.绞车使用完毕，应把绳盘好，按钮放置在显眼安全的地方挂好。开关手把扳至“零”位并闭锁。

28.回撤时，必须逐棚进行，在一架未完工之前，不得中止作业，同时严禁进行回撤第二架工作。

29.特殊工种，必须经过培训，且考试合格后持有效证件上岗作业。25.其他事项严格按《煤矿安全规程》中有关规定执行。

六、防止煤体垮落而引起突出的措施

1.先加强回撤地点前后各5m的临时支护后拆棚，控制好顶板。2.回撤时，控顶距不得大于0.8m，严禁空顶作业。3.先支后拆，逐棚进行。

4.为防止塌方冒顶，先加强支护，然后去掉原棚梁。5.采用单体液压支柱配圆木梁加强临时支护。

6.回撤期间，巷道内的支架如有空顶空帮，必须填实打紧，必要时，绞架支护。7.回撤过程中必须按措施要求打好超前支护。

七、避灾路线

1.水灾避灾路线，原则上要向有风流的上坡巷道撤出。

回撤①处路线：回撤地点→工作面运输巷→八采区三片盘→八采区轨道下山→八采区上部平台→东北大巷→副斜井→升井

回撤②处路线：回撤地点→工作面风巷→八采区二片盘→八采区轨道下山→八采区上部平台→东北大巷→副斜井→升井

28061工作面回撤施工安全技术措施

2.火瓦避灾路线原则上人要迎风走。避灾路线为：

回撤①处路线：回撤地点→工作面风巷→八采区二片盘→八采区轨道下山→八采区上部平台→东北大巷→副斜井→升井

回撤②处路线：回撤地点→工作面运输巷→八采区三片盘→八采区轨道下山→八采区上部平台→东北大巷→副斜井→升井

第一步回撤范围++++

28061工作面回撤施工安全技术措施

++++第三步回撤范围

第二篇：A305综采工作面边回采、边回撤支架安全技术措施 2

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

A305综放工作面缩面回撤支架安全技术措施

一、基本概况

A305综放工作面长73m，安装ZF4800/17/30型支架48架，ZFG4800/19/32型过渡支架2架，ZT12800/18/34型端头支架2架，ZC32000/18/34型超前液压支架4架,在A305工作面上顺槽向外推进50m时工作面回采至A305 上顺外段，在工作面回采至上顺槽外段时工作面呈三角煤，并采用边采煤边撤支架的方式。工作面实际长度为73米，工作面与A305上顺槽外段夹角为56°，在工作面向前推进73米后，预计回撤支架27架，待工作面支架回撤结束后工作面长度为32m，为保证在A305工作面边回采边回撤支架期间的安全，特编制此安全技术措施指导施工。

二、施工方案：

1、起吊棚的设置

1.1 A305工作面起吊棚采用上超前第一组超前架作为起吊工具。1.2 起吊支架前在第一组超前架的顶梁上部使用4根3.6米的工字钢铺设在超前架前后大立柱顶端，用厚度为20mm的钢板加工4个E型卡，每组工字钢梁上安装两个，E型卡跨在两根工字钢梁上，同组梁上两个E型卡间距≥1500mm，且间距中心点应正对起吊棚下方轨道中心线。每个E型卡下各使用直径为30mm×400mm螺丝固定一个液压支架护帮板所使用的千斤顶，作为支架四个起吊点。四个起吊千斤顶活柱伸出段向下活柱下端直径30mm×150mm的螺丝各固定一个起吊钩，起吊钩采用厚度为20mm的钢板切割而成，钢板宽度不小于100mm。1.3 在架设起吊棚时，起吊棚处巷道高度不满足要求的要人工卧底，且保持起伏平缓，并调好起吊棚下面的轨道。

1.4 在起吊棚外侧3m顶板完好处安设操作装置。起吊支架附近的浮煤浮矸和杂物等要随时清净，吊运设备期间始终保持巷道畅通。泵站压力不得低于30MPa，乳化液浓度达到3%-5%，使用和备用的卸载

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

阀确保能正常使用。

1.5 起吊要求：起吊时要找准重物重心，垂直起吊，严禁倾斜起吊或偏向起吊。装车要求：液压支架装车要用专用螺丝直径32mm×400mm固定，并上紧螺丝，保证重心平衡；刮板输送机中部槽等物件装车要用废钢丝绳对角捆绑，拧紧刹牢，跟班队长或班长检查无误后，方准运输。装车规格：整体装车规格限定为：长×宽×高=5400mm×1500mm×2050mm，限重21t。各设备装车时严禁超长、超高、超宽、超重，并要求对中装正。

2、前后运输机溜槽拆除：

2.1在拆除前后部运输机溜槽前先将工作面链条连接环开至适当的位置进行掐开，并使用单体柱或者链条锁住需要掐开的位置处以防止工作面链条在掐开后下滑。

2.2 待工作面运输机链条固定好以后采用单体柱将链条蹬松进行掐开，掐开后使用钢丝绳将上部链条于底部链条进行连接。2.3链条掐开后将溜槽内的单体柱进行回撤，在进行掐开多余的链条，将其取出。再将工作面的电缆槽、哑铃销、齿轨进行拆除。2.4待机尾处的支架回撤出之后，工作面有足够的空间将拆除的溜槽进行回撤，在施工过程中使用支架配合倒链将溜槽移出。2.5工作面多余溜槽回撤完之后，使用单体柱配合倒链将机尾拉至对接处进行溜槽链条连接。

2.6机尾连接完毕后将溜槽上的电缆槽、哑铃销齿轨进行安装，安装完毕后进行试运转。

3、支架的回撤

3.1 A305综放工作面正常向前推进，待工作面机尾推进到A305上顺槽拐弯处时（附巷道布置图），需要拆除3台支架，拆除支架前，先在工作面前后部运输机机尾处掐开链条，每台运输机机尾回撤处多余3块溜槽和链条，待溜槽和链条拆除回撤完毕后，将前部运输机机

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

尾电机、减速机向下拉移至指定位置进行安装，后部运输机对接机尾。工作面回撤完毕后，上顺槽回撤的支架使用外部JSDB--16双速绞车拉移至上顺槽超前支架下进行起吊装车。

3.2 清净支架内浮煤，掏空立柱内煤矸，将侧护板全部收回，断开液压系统。

3.3支架再回撤前，将支架全部卸液落架，落至支架最低高度。3.4 A305综放工作面向前割煤135刀后共计回撤27台支架，回撤支架后的程序与上相同。

3.5 A305综放工作面回撤支架期间每进尺3m（5刀）进行回撤一次支架（附支架回撤数量图）。

3.6 在回撤支架前，在轨道尾处安装滑板方便支架能够顺利拉上道面。

3.7 A305综放工作面回撤出来的支架期间上超前架20米范围内的轨道不进行拆除，以方便回撤支架装车使用，回采期间的轨道采用边回采变拆除的方式进行。

3.8 回撤其他支架期间以此采用以上方法进行支架回撤，直至工作面缩面结束。4、40T刮板运输机的铺设和使用

4.1 转载机回采至四部皮带头前，拆除皮带头上的直辊、滚筒及电机减速机等设备，皮带机尾拆除缓冲棍、机尾滚筒等设备，但四部皮带机尾大架不予拆除，主要是将40T刮板运输机搭接在机尾大架上其次是预留转载机机头跑道。

4.2 40T刮板运输机机头斜搭在三部皮带运输机机尾上，刮板运输机机头下使用地面加工的抬高架进行支设。

4.3 40T刮板运输机前期将机头垂直搭接在三部皮带运输机机尾出煤，工作面向前推进，待下顺槽转载机距下顺槽拐弯处10m时，需要将三部皮带机机尾向前缩短20m，三部皮带缩短后，40T刮板运输

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

机需要斜着铺设，运输机机头搭接在三部皮带机机尾、运输机机尾搭接在转载机下的接煤点。（附40T刮板运输机前后期铺设图）

4.4 40T刮板运输机跟随转载机推移，主要是使用单体支柱推移40T刮板运输机机尾、刮板运输机中部、刮板运输机机头，推移刮板运输机期间，刮板运输机必须停电闭锁，从机尾向机头推移，严禁带电作业。A305综放工作面待两个生产办生产循环完毕后进行掐链，缩短40T刮板运输机，并对刮板运输机推移直至正对转载机机头接煤点。

5、转载机拐弯注意事项：

5.1 A305综放工作面下顺槽转载机拉移至A3回风运煤联巷期间需要对下顺槽和运煤联巷拐弯处进行扩帮，扩帮原因主要是因A305下顺槽转载机长度为37.5m，其中转载机有26m左右在下顺槽超前支护和工作面后部，为此转载机拐弯出现很大的难题，为了保证转载机能够顺利拐弯，需要对下顺槽和运煤联巷拐弯处进行扩帮，扩帮长度根据现场实际情况而定。

5.2 拉移转载机时，必须将转载机下的浮煤清理干净，操作工必须为拐头组长或是副班长以上人员操作。

5.3 当转载机拉移期间，严禁转载机机头顶住巷道煤帮，需要扩帮是要及时停机扩帮。

6、回采期间注意事项：

6.1 A305综放工作面边回采边回撤支架期间必须将检修班检修人员分为“三八制”工作时间，并保证前后部运输机和支架需要回撤期间能够及时施工。

6.2 A305综放工作面回采期间，所有人员持证上岗。6.3 A305综放工作面回撤出来的支架、溜槽、链条等设备装车运至A3进风平巷放置，必须使用跟车单。

6.4 A305综放工作面回采期间，严禁空顶作业，出现顶板空顶

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

区域要使用木板梁进行背顶，巷道超高处必须在支架上方使用道木绞架。

6.5 A305综放工作面正规循环作业，严禁随意对工作面进行调斜，跟班队干抓好工作面工程质量管理，保证“两直，两平。两畅通”。

7、大坡度仰采综放工作面顶板控制技术措施

7.1 A305综放工作面现回采为仰采，主要集中在工作面机尾向下18m范围，坡度为33°左右，由大坡度仰斜开采工作面的直接顶的受力状况可知，沿工作面推进方向，直接顶在基本顶作用力和自身重力合力的作用下，可以分解给支架的正压力和向老塘方向下滑力；沿工作面仰斜方向，直接顶在基本顶作用力和自身重合力的作用下，必然会产生向工作面下方偏老塘方向运动的趋势，造成工作面直接顶和顶煤稳定性降低，顶板难以管理。

7.2 针对 大坡度仰采综放工作面管理的难点，在工作面支护上要坚持“支、护、稳”兼顾，以“稳”为主的基本原则：

7.2.1 “支”：由于大倾角工作面顶板法向压力减小，因而支架载荷会相对降低。但为了控制顶板顶煤下滑，也使支架具有一定的抗推力，支架保持一定的初撑力。

7.2.2 “护”：“护”能最大限度地控制“漏、抽、片”事故的发生。工作面回采期间采取推移支架后及时打开护帮板护住煤帮、及时补打必要贴帮柱等措施。

7.2.3 “稳”：工作面支架初撑力不得小于24MPa，设备列车液压泵站压力不得小于30MPa，工作面支架出现漏液时要及时更换高压胶管或是高压胶管密封圈。仰采工作面回采期间必须管理好综放工作面顶板，严禁出现空顶作业。

8、A305综放工作面大坡度仰采阶段顶板控制采取的主要措施为： 8.1 工作面出现片帮时，及时开采护帮板支护煤壁、及时打好贴帮柱。

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

8.2 加强支护质量监控，加强支架维护，提高支架初撑力。8.3 加强工艺过程管理，割煤期间，工作面必须保证“三直、两平、两畅通”，必须正规循环作业，合理控制局部放煤量。

三、安全技术措施：

1、入井管理安全措施

1.1 各岗位人员必须经过安全技术培训，并持证上岗。1.2 每班必须由跟班队长专门负责安全工作，不允许空班空岗。1.3 所有人员下井前一定要精神饱满，入井前严禁喝酒。1.4 严禁跨越运行中的钢丝绳和刮板机，过运输机时必须走行人过桥。

1.5 在斜巷行走一定要先征求运输人员的同意，且必须在绞车停运，红灯熄灭后再行人。

1.6 过风门后要随手把风门关上，严禁将相邻两道风门同时打开。

1.7 各工作岗位人员必须做到先检查、后工作，先排除安全隐患，后开工，坚决做到“三不生产”。

1.8 坚持一事故一分析制度，做到小事不过班，大事不过天，按照“四不放过”的原则和要求分清责任，接受教训，订出措施，杜绝同类事故的发生。

1.9 参与安装人员必须精力集中，遵章守纪，严禁打盹睡觉。

2、设备拆除安全措施

2.1 工作面设备拆除前，组织对工作面工程质量，安全管理等方面进行全面检查，不满足要求的及时整改，保证设备拆除工作的安全。

2.2 工作面设备拆除期间，班组长分工要具体明确，搞好新老工人搭配，责任落实到人。

2.3 加强零配件及易丢物品的管理，严禁乱扔乱放。所有设备拆除的小件等要分类装箱存放，并在箱上注明种类和数量。

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

2.4 拆除工作必须有组织，有指挥的进行，搞好各工序之间的衔接，保证安全前提下，尽可能平行作业，缩短工期。

2.5 进入施工现场后，跟班队长、班长首先要对工作地点的顶板支护、通风、排水等情况进行全面细致的检查，出现安全问题要及时整改，整改合格后方可开始工作。

2.6 每班瓦检员现场必须检查风量、瓦斯等情况，若工作面地点风量较小时，应查明原因；保证风流中瓦斯等有害气体浓度不超限且风量足够后方可工作。

2.7 顺槽所有绞车、钢丝绳在回撤支架前后都必须认真检查（钩头、钢丝绳、压柱、刹车系统、电气控制系统、信号系统等），确保安全可靠，并设专人进行维护，不符合要求的严禁使用。

2.8 泵站压力要求达到30MPa，乳化液浓度达到3%-5%，卸载阀确保能正常使用。

2.9 拆除过程中，如果出现压死支架需卧底时，必须保证顶板支护安全，同时防止煤壁片帮。

2.10 拆除液压支架时，掐高压管前，一定要释放掉当前架的管路内的所有压力。

2.11 拆运设备时，现场专人检查巷道顶板支护情况，拆除过程中，跟班队长安排专人查看顶板。

2.12 拆除设备前，跟班队长必须现场查看顶板及作业环境的安全情况，发现隐患及时整改。

2.13 整体装车规格限定为：长×宽×高=5400mm×1500mm×2500mm，限重21t。设备装车时，严禁超长、超高、超宽、超重，并要求对中装正。以免妨碍运输。

2.14 液压支架装车要用直径32×400的专用螺丝，并上紧螺丝压紧弹簧垫，前梁下面用链条绑紧，保持重心平衡；刮板输送机中部槽等物件装车要用废钢丝绳对角捆绑，拧紧刹牢，跟班队长或验收员检

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

查合格后，方准运输。

2.15 装车所用钢丝绳、螺丝等要有足够的强度和数量，螺栓要上齐上牢，确保装车牢固可靠。

2.16 拆除液压管路时，必须先卸压后拆卸。送液之前，先要检查各部连接是否可靠，严禁使用铁丝代替U型卡，U型卡严禁单脚使用。

2.17 凡使用链条的地方都必须要用专用连接环连接，使用过程中用配套螺栓紧固，以免拉断连接环造成断链或连接环断裂飞出伤人。

2.18 拆除过程中用单体顶设备时，单体柱帽与设备之间以及柱腿与设备之间要垫木板，防止打滑和顶坏设备，操作时人员躲入安全地点，防止单体柱所弹伤人。对单体要实行远程供液。

2.19 拆除过程中出现煤壁片帮时，必须加打贴帮柱，并用木板背帮。

2.20 支架调向时，跟班队长统一指挥，发现异常情况及时停车。当绞车拉不动时，要及时查找原因，不能死拉硬拽，防止断绳伤人或损坏设备。

2.21 拖拉支架时，若支架倒向煤壁或撞到其它支架，立即停车处理；支架通道内积煤太多时，要及时清理；当发现支架有钻底现象时，及时在底座下垫木料、轨道或工字钢的方法处理，或在未出支架顶梁上吊挂滑轮，使拖拉钢丝绳绕过滑轮挂在待拉支架底座上，边起底座边向前拖移。

2.22 支架拖拉过程中，绞车司机要时刻注意钢丝绳张紧情况以及绞车的稳固情况，发现异常应立即停车检查处理，严禁死拉硬拖。

2.23 支架装车后，要将侧护板收尽锁定，对于变形严重，影响运输而又不能收回的侧护板要卸下单独装车外运。

2.24 在有坡度的地点停放车辆时，必须设置可靠的阻车设施，河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

防止发生跑车事故。

3、起吊重物安全措施

3.1 起吊支架前，必须坚持超前液压支架液压系统是否完好可靠，超前液压支架压力不得小于20MPa。

3.2 起吊重物用的千斤顶及链条必须牢固完好，安全系数大于6.5倍。

3.3 井下起吊地点上方顶板必须完好，支护可靠，无掉顶片帮的现象。

3.4 井下起吊重物，所用千斤顶及起吊点的起吊能力，要大于重物的重量。

3.5 重物起吊期间，要指派有经验的老工人观察起吊棚上方顶板情况。出现问题及时停止起吊并放下重物。

3.6 起吊时要找准重物重心，被起吊重物要捆绑牢固稳妥，起吊时必须垂直起吊。起吊过程中，重物摇摆状态下不能起吊，起吊过程中重物下方严禁站人，施工人员身体各部位严禁暴露在起吊重物及设施下方。重物吊起离轨道面高度稍大于平板车高度即可。

3.7 重物吊起后，人员将平板车推至起吊棚下，平板车两端用阻车器固定牢；将重物缓慢下放到平板车上调正后用直径32×200mm专用螺丝固定牢固。

3.8 起吊工作必须一次完成，不能中途停止，否则必须放下设备再重新起吊。

4、绞车使用安全措施

4.1 绞车司机必须经过安全技术培训合格后，持证上岗。4.2 绞车使用前要先检查各部件是否齐全、完好、紧固，牢固可靠。滚筒、轴承、底座无伤痕，手把、按钮、销子齐全、灵活可靠，闸皮是否磨损超限，钢丝绳有无扭劲、打结、变形现象。

4.3 使用前先空转，检查保险闸与离合器是否可靠，传动装置有

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

无异常。

4.4 开车前先检查是否挂好钩头和保险绳，信号是否清晰可靠。4.5 绞车运行中严禁两手把同时松开或同时按下，注意力必须高度集中，发现异常及时停车，待异常处理过后方可开车。

4.6 严禁断电放车或释放离合停车，听准信号，车到位置及时停车断电。

4.7 离开绞车时开关手把必须打到零位并加闭锁。

4.8 绞车声光信号必须齐全、可靠、有效。

4.9 使用的钢丝绳，在一个捻距内断丝面积达到10%，锈蚀严重，外层钢丝绳松动等情况下，都必须立即予以更换。

4.10 绞车启动后，无关人员要远离绳道。当发现阻力大时，要停车检查，查出问题及时处理，不准强行开车。

4.11 在运输期间必须注意巷道高度及车辆，若车辆、绞车正在运行，人员必须提前躲避到安全地点。

4.12 绞车司机操作时，必须精力集中，时刻注意绞车的受力情况，并注意钢丝绳的缠绕情况，防止咬绳，发现异常立即停车检查。待问题处理后方可继续开车。

4.13 绞车司机开车前，必须先发出信号，听到回号，确认无问题后，方可开车。

4.14 开车时，绞车司机要时刻注意钢丝绳在滚筒上的缠绕情况，严禁咬绳，钢丝绳在滚筒上的缠绕不得少于三圈。

4.15 绞车摘换钩头时，必须将车体掩牢，使用好挡车器，防止出现跑车事故。

4.16 处理掉道时，必须先收紧绞车绳，利用手拉葫芦、专用工具等进行处理，并有专人指挥，人员避开支架、车体歪倒方向。车两侧不得站人严禁人员在其范围内停留或通过。

4.17 绞车钩头与平板车必须用专用插销连接，不准用其它物品

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

代替，且一次只准挂一辆车。

4.18 所有的绞车保险绳必须与主绳同径。

4.19 支架装车时必须在固定支架螺丝上齐、上紧，确保在运输过程中螺丝不得松动。

4.20 人力推车时必须一次只准推一辆车，严禁站在矿车两侧推车，在轨道坡度小于5‰时，间距不得小于10米；坡度大于5‰时不得小于30米；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。在开始推车时，发现前方有人或有障碍物，推车人员必须及时发出信号。

4.21 严格落实各工种的岗位责任制，对重点作业场所如：起吊大件、处理掉道等作业都要有专人负责，并且严格落实敲帮问顶和专人观察制度。

5、手拉葫芦使用专项措施：

5.1 使用手拉葫芦前专人检查手拉葫芦的完好性，有隐患处理后再使用。

5.2 悬挂手拉葫芦选择在支护良好的地方，专人拴手拉葫芦，经检查无误后方可使用。

5.3 拉手拉葫芦时严禁正对手拉葫芦下方，防止滑脱砸人事故；严禁人员站在起吊重物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。5.4 重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。

5.5 起吊重物专人指挥，专人观察，拉链时观察拉力情况和手拉葫芦固定情况，发现异常立即停止操作，采取措施处理。

5.6 利用钢钎等进行调向时，其他人员躲到安全处，严禁站在下方侧和重物滚动方向及固定手拉葫芦处。

5.7 利用环链时，要用链接环连接，螺丝上满扣，并且先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁生拉硬拽。

5.8 操作任务完成后，清理现场整理工具和手拉葫芦，搞好文明

河南煤化新疆龟兹矿业A305综放工作面边回采边回撤支架安全技术措施

生产。

6、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》和《A305综放工作面作业规程》规定执行。

第三篇：1506综采工作面回撤安全技术措施

1506综采工作面回撤安全技术措施

施工说明：

1506综采工作面预计在九月下旬采到停采线，为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备，特制定1506综采工作面回撤安全技术措施：

一、回撤前的准备工作

1、当工作面推到距停采线10m时，沿工作面追机开始铺金属网在支架顶梁上，网下铺设钢丝绳，绳径不小于18.5mm，金属网与钢丝绳每隔0.5m用14#铁丝双股扭三圈绑一道。网与网的长、短边，联网均采用搭接，联网距200mm，用14#铁丝双股扭三圈。钢丝绳两端固定在工作面上、下两巷顶板锚杆或锚索上，用10T手拉葫芦拉紧，蹬直。第一道绳与第二绳间距1000mm,以后沿走向每隔0.6m在金属网下，铺设钢丝绳。

2、当工作面推进到距停采线2.4m时，开始上W钢带或钢筋梁加锚杆，锚杆选用￠22×2200mm左旋螺纹钢锚杆，排距600mm，间距800mm。

3、当工作面推到距停采线2.1m时，打锚索，形成金属网、钢筋梁、锚杆、锚索联合支护。锚索规格￠17.8mm×6000mm，锚索共打2排，排距1800mm,沿工作面倾向锚索间距1600mm。

3、铺网、打锚杆、打锚索必须在单体支柱下进行，单体支柱必须戴帽支护，不准空顶作业。

4、当推进距停采线1.8m时，把支架的推程杆和工作面刮板输送机连接处拆开，停止移架。采用2.5m以上单体液压支柱推刮板输送机，继续采煤、铺网、上钢梁、打锚杆锚索联合支护，采至停采线，停采。

5、停采后，要对煤壁（煤帮）采用锚网支护，距顶300—500mm，打第一排锚杆，锚杆间距800mm,排距800mm，锚杆采用左旋螺纹钢锚杆￠16×1600mm。

二、拆除回撤设备数目及数量

1、MG200/500型采煤机1台

2、ZF4500/16/27型支架75架

3、ZFG4800/17/29型支架6架

4、SGZ764/164型刮板输送机2部

5、单体液压支柱、金属铰接顶梁、π型钢梁

6、乳化液泵站、供电设备及管线

三、拆除回撤施工顺序

由下端头向上端头回撤，采煤机停在上端头。采煤机——工作面2部刮板输送机——液压支架——单体支柱。

四、拆除回撤运输路线 1、1506综采工作面由下端头往上端头回撤。2、1506回风巷→采区轨道巷→1502进架巷→1502回风巷→1502综采工作面。

五、绞车选型、布置及安装固定使用情况 1、1#32T回柱绞车：安装在工作面中部位置，采用“四压两戗”柱固定，钢丝绳￠21.5mm，长度不少于100m，用支架抽架，调向，拖运等。2、2#32T回柱绞车：安装在正对工作面上安全出口。做绞车房，绞车房规格:宽×高×深＝3×2.2×4m，采用“地锚加四压两戗加留绳”固定，钢丝绳￠21.5mm，长度不少于150m，该绞车用于工作面支架抽架和调向及向上牵引拖运至上安全出口。3、3#32T回柱绞车：安装在回风巷装车平台以外，用于支架调向，从上安全出口往外拖运，将设备装上平车盘。4、4#32T双速绞车：安装在工作面上安全出口装车平台以里，该车用于从上风巷向外运送已装平车盘支架至轨道大巷。5、5#轨道大巷坡头绞车，将已装好支架、设备的车盘下回到1504上风巷。

六、绞车安装的注意事项

1、绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先做好详细检查，符合规定方可安装使用。钢丝绳在滚筒上固定要牢固，从滚筒上面出绳，摩擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。钩头、绳卡要根据钢丝绳直径配套使用，绳卡数量不少于4副，交叉上紧卡牢，卡间距150—200mm。

2、绞车整体平稳，运转正常，操作按钮及闸把灵敏可靠，齿轮箱不漏油，电气设备保护齐全且灵敏可靠。绞车信号清晰、可靠，应装置声光信号，专人负责维护，保证信号畅通。一停，二开（拉）三倒(回)。

七、其他注意事项

1、设专人负责乳化液泵的正常使用和维护。

2、备齐各类施工工具：注液枪，卸载手把，铁锹，撬棍，导链及其他工具。

3、完善好各部绞车有独立信号系统。工作面每隔30m按设一个语音信号，便于指挥联系。

4、装车平台：

根据工作面现场实际情况，支架采用“平台式装车法”进行装车，装车平台安装在工作面上出口以外5m左右的位置。

具体要求：装车平台使用标准装车平台。如无标准装车平台可现场自制：平台最前方设置一根横梁，可用“工”字钢梁代替，两端各用两根锚杆配合钢板压牢，并紧靠“工”字钢沿轨道巷方向均匀铺设4根轨道并保持在一个平面上，最后使平台面与装车轨面高差为0.4m，为保持平台面光滑，防止轨道滑动，平台最好用钢板将轨道压牢，钢板四个角用地锚固定牢固。必须确保装车时，车辆停放段的轨道必须铺设成水平，严禁在斜坡上装车，并且在平台的平盘车出车方向的车嘴两侧打2根Ф20mm，长度不低于2000mm的金属全螺纹等强锚杆,每根锚杆使用中快速树脂药卷不少于3块，外露长度0.3m用于拴平盘车车嘴。

5、巷道要求：为保证沿途支架运输等方面的要求，必须确保下出口至装车点巷道净高不得低于2.2m，净宽不低于2.4m，装车位置净宽不得低于3.0m，巷道内多余的设备等杂物必须清理干净，其它支护用品不得影响支架等设备的正常拖运，巷道支护状态良好可靠。

6、将沿途轨道按照质量标准要求整改维修，道木垫实合乎要求。

7、提前将工作面多余设备及物件撤出工作面，运往制定地点。

8、一切准备就绪，经主管矿长、区长组织验收合格后，开始回撤，否则不准回撤。

八、设备撤除方法

根据现场实际情况，工作面运输机采取“由下而上撤除”的顺序撤除，当工作面煤壁开帮支护完毕，将煤机停放在溜子机尾开宽位置，撤除面溜子链条及溜子机头后，即可撤除采煤机。

1、拆运运输机大件措施：（1）待工作面开宽完毕，工作面内的浮煤、浮矸全部清走，多余支护用品撤除完以后，方可进行运输机的解体撤除工作。

（2）运输机撤除方法：采用机械牵引法“向上”顺序撤除，撤除设备用2#、3#回柱绞车将溜槽及溜子机头等大件牵至风巷出口后，向外牵引至装车地点进行装车，固定牢固后提走。

（3）撤除溜槽前，首先使用掐链器将运输机链条在溜头处断开，链子断开之后对溜头、溜尾、电机进行甩线。甩线时，必须由专职维修工（电工）进行，严格执行“停电、验电、放电”制度。

（4）待链条撤除完毕，开始撤除溜槽，挡煤板、齿轨等，各类附属配件可随溜槽整体上牵、外运、装车。

（5）牵引溜槽时，绞车钩头与溜槽之间的联结，通过优质链条拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变或钢丝绳受力过大时，必须及时停止牵引进行处理。

（6）装车方法：根据现场情况，溜头、溜尾、溜槽等大件直接拖至平盘车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。当使用花车装车时，一车装入2节，当使用大平盘车装车时，一车装入的溜槽不得超过6节。当溜槽与挡煤板整体装车时，可以直接将溜槽拖入平盘车上，也可使用起吊回头轮或手拉葫芦起吊装车。

（7）固定与提升：当用平盘车或花车装车时，须用直径不小于15.5mm的钢丝绳打紧镖子，镖子绳不得少于2处，使用镖子棍打紧打牢，并将镖子棍用直径不小于8#铁丝的铁丝拧紧拧牢，经安监员验收合格后方可外运。

（8）工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要制定专人负责收集，保管。外运到指定地点，码放整齐，不得丢失。

2、撤运采煤机大件措施：

（1）根据现场情况，采煤机在溜子机尾处撤除。采煤机停机后，将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关，并将上级馈电停电闭锁，并由专职机电维修工解除电源，撤除各类管路等，施工时严格按照“停电、验电、放电”制度执行。

（2）先拆除煤机滚筒。在支架顶梁下垂直滚筒位置分别固定一5T手拉葫 4 芦，将滚筒吊住，取下滚筒护板，拆掉滚筒固定螺栓。

（3）用两根DZ28－25/100单体液压支柱相互配合顶在滚筒叶片上，使其脱离摇臂。

（4）取下电缆。拆除外部连接的管路，从煤机的侧面把所有保护盖去掉。（5）拆除供水管路及辅助液压管路，拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序，做出标记。

(6)在煤机上方支架顶梁下分别固定5T手拉葫芦，依次拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。

(7)拆除滑靴与滚轮，将整个机组拆除完毕。

(8)设备解体完毕，将煤机散件拉至装车平台进行装车。

(9)凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册，归类堆放，集中装箱，及时外运。(10)用单体支柱顶大件时，点柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木板，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方，施工时，大件侧方及下方严禁有人。

（11）各绞车钩头与采煤机大件之间的连接，通过优质链条等器具拴好，必须确保各器具连接牢固，且不得有老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝。

（12）运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人，绞车司机设专人，持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道，绞车司机严格把关。

（13）工作面及各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，施工过程中及时传输信号，每次开车前，必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查，发现问题及时处理。

3、撤除支架措施：

回撤支架前，应对工作面进行一次全面检查，支架是否漏液、顶板支护情况，设备运转是否正常，信号是否畅通，人员是否到位，发现问题应及时处理。

（1）下平巷回柱：回柱应从里往外，放顶步距1.2m，三人配合，一人观顶，一人回柱，一人搬运。回柱前要严格执行“敲帮问顶”制度，清理好退路，并打好密集柱，加强顶板支护，再回柱，依次将下平巷回撤完毕。

（2）平面支架的回撤：“由下往上”逐架撤离工作面。下平巷回撤完后，5 要在第一端头支架的下方用三个木垛加强支护，木垛中间用戴帽点柱进行支护，维护好顶板后，工作面开始回撤支架。

（3）回撤支架步骤：a、降低支架，收回侧护板，固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，伸缩梁，推拉千斤顶并降架至最低位置。

b、利用支架的后尾梁的伸缩，前移1#支架，借助工作面的1#回柱绞车，钩头挂在支架的推移梁上，点开或单体柱顶移，使1#支架移位，慢慢地移出架窝。

c、关闭阀门，拆除支架管路，清理浮矸，用1#车点开调向90°，使支架与工作面平行。再由1#回柱车拉至工作面中间，由2#回柱车拉至上风巷安全出口，d、由3#回柱车沿回风巷拉至装车平台，装车固定，四个角插上螺栓，用螺母拧紧，固定牢，再由4#、5#车外运。

(4)1#支架撤走后，在此沿走向摆设两个＃字型木垛2×2×2.2m，木垛间及木垛与煤壁间打密集点柱，以防止顶板跨落。搭设木垛应与2#架留有一定空间，方便2#支架移出。

（5）按照回撤1#支架的方法，对2#支架进行回撤。

（6）3#支架回撤调向后不在移动，作为掩护支架，开始回撤4#支架。（7）当4#支架回撤结束后，再向前移动3#支架1.5m，继续作为掩护支架，这样按照以上方法依次回撤5#、6#、7#支架„„。

（8）随着回撤支架由下往上进行，沿倾斜靠煤壁侧2m打设一排木点柱，直径不小于180mm，确保工作面回撤安全。并且沿倾斜5—10m打一根从中间砍去二分之一的报信点柱。

（9）当工作面回撤至只有3架时，在最上边支架以上搭设一架木垛，木垛接顶打紧背牢，确保最后一架支架安全撤出。

（10）当工作面支架回撤完毕后，应回收上风巷单体液压支柱，回撤单体支柱具体施工措施及注意事项：

a、回柱要由有经验的老工人担任，回柱前要先清好退路，打好护身柱，观察好顶板，严格执行《煤矿安全技术操作规程》中回柱放顶工的有关规定。只回收液压柱，不回收木点柱和木垛。回柱使用长把工具，实行远距离操作，其中 6 手把绳长不小于1.5m，钩子长度不小于1.5m，要三人配合，其中一人照明监护，一人回柱，另一人把钩拉柱。

b、回柱时，若发现顶板来压，支柱严重变形，台阶下沉等情况时，应立即停止回柱，撤出人员，待来压稳定后，方可继续回柱。工作面回柱迎头必须有一名班组长或工区管理人员，现场指挥，发现问题及时处理。

c、回柱过程中，需要改柱子时，必须先支后改，严禁空顶作业。d、回出的柱梁及时运到指定地点，码放好或运走，确保安全出口及人行道畅通无阻。

e、难回支柱的处理：

在撤除支柱过程中，遇到死柱、不卸柱、埋压支柱时，必须先在同一根顶梁或钢棚下支设好符合高度的支柱，然后采用卧底排矸法回出，也可借助回柱绞车进行回撤，用绞车回撤时：

①用不低于Φ12.5绳套子或SGW-40T型圆环链、U环拴好要回的支柱，并与主绳钩连接。

②回柱时，用卸载手把慢慢使支柱卸载，同时观察顶板，看好退路，支柱卸载后，人员迅速退到支护完好、无崩绳、崩柱、断绳抽人的安全地点，发出开车信号，将支柱拖至适当位置，发出停车信号，停止绞车，取出支柱并码放到指定地点。回出的柱梁及时运到指定地点，码放好或运走，确保安全出口及人行道畅通无阻。

f、安全措施

①施工时，必须严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改、先支后回”的原则，严禁空顶作业。

②回柱时，严格按照“三角回柱法”，自下而上，由里向外，人员应站在所回支柱斜上方并在两棵完好支柱的保护下进行回柱。不得用手镐或其他工具代替卸荷手把卸荷，严禁用锤砸油缸。

③栓柱或拴梁前要详细检查顶板周围情况，判断安全后，方可近前迅速将绳套拴在柱梁上，严禁将绳套拴在活柱体上。

九、安 全 措 施

1、一般安全规定

7（1）、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字考试合格后方可参与施工；

（2）、各岗位工必须持证上岗，严禁无证上岗操作；

（3）、所有施工人员进入工作现场，首先敲帮问顶检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工；

（4）、各班班长、安全网员要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，否则严禁施工；

（5）、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护，发现问题立即停止作业进行处理；当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑，交替缩回加长杆。操作时，必须首先检查支架立柱是否保压完好，如不完好必须检修完好后再进行操作，通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回，严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段，严禁采用其它方法缩回加长段。

（6）、做好自主保安和互助保安，设备撤除多人协同作业时，要明确专人负责统一指挥，相互协调好；拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好，防止意外事故发生；

（7）、装车必须找好重心，不得偏斜；

（8）、支架装车车要求支架重心与车盘重心相距不得大于100mm，并严格按要求装好车（支架底座箱前、后侧各用两条M24×75螺栓固定在平车盘上，以防支架在车盘上左右窜动），上紧螺丝，不得单独使用钢丝绳封车。所有辅助小件必须与封车主体固定牢固可靠；

（9）、用绞车拖拉设备时，严禁死拉硬拖。拖拉时，人员必须闪开绳道，撤到安全地点。在工作面拖拉时，要在工作面可移动安全硐室内（详见附页），躲避时要将信号一起挪至防护网内，联系时必须使用信号进行联系，严禁使用口传和晃灯的方式代传信号，现场无移动信号时，可以使用哨子代替信号（1声停，2声提，3声松，4声慢提，5声慢松），严禁同一工作面同时存在两处及以上使用哨子代传信号，以免误传，使用哨子代传信号的有效距离不能超过30米。

（10）、临时供液管路、电缆及信号线必须在架前吊装好，防止挤断伤人，撤除支架间的供回液管时，必须先关闭截止阀并将余液余压卸载，再进行拆除，8 以防发生意外事故；

（11）、切眼撤除期间必须保证通风系统完整，风量不小于150m3/min，小于150m3/min时必须立即开启风机，风筒距迎头不得超过10米，切眼风流中瓦斯含量不得超过1%，否则必须停止工作。切眼风流中瓦斯检查由专职瓦斯检验员检查每班不少于两次，现场跟班管理人员、班长及井下电钳工必须随身携带便携式瓦斯检查仪，发现瓦斯超限必须及时汇报调度室，待采取措施后处理合格后再继续施工；

（12）、工作面撤除时，液压管路必须封好堵头，并吊挂好，防止碰坏管路和立拄；

（13）、上端头形成掩护架后，撤除正常支架时，掩护架及密集支柱以里严禁人员进入无支护区，支架全部撤完后，上下端头密集支柱以里禁止行人。

（14）、绞车安装注意事项：

a、安装绞车的地方必须落到实底，并且实底必须坚硬；

b、支设的压戗柱要选择合适的顶部柱窝，且用木料垫好，并用麻绳连锁好； c、要设置独立的移动信号；

d、绞车固定必须水平，严禁使用软料垫绞车底部； e、钢丝绳要严格按标准固定。

（15）、设备使用镖子绳封车固定时，镖子绳必须使用直径不小于15.5mm的钢丝绳，且镖子绳不得少于2道，用镖棍打紧打牢后将镖棍用直径不低于6#铁丝直径的铁丝固定牢固，经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。

（16）、严禁边开绞车边排绳。

（18）、绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。

（19）、注液抢不用时应随手悬挂，严禁将注液抢随地乱扔，严禁手持注液抢或高压管口对着其他人员，严禁带压开启管路。

（20）、操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度，操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。

（21）、施工过程中，施工人员必须严格执行好 “自保联保互保制度”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人，行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。

9（22）、所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。（23）、施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。

(24)、撤除死架子需要放炮时，施工人员必须全部躲至警戒线以外的安全地点，并由顶班管理人员清点人员。必须严格执行放炮站撤岗制度。

（25）、顶板破碎压力大段撤除支架时，严禁死拉硬拽，回撤点以外5米范围内必须采取措施加强支护。

2、抽架拖架安全技术措施

（1）、抽架人员进入现场后，首先敲帮问顶检查周围安全情况，（如顶板、煤帮、支护等），若发现问题必须处理后，再进入下道工序工作；

（2）、抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查，同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查，不符合安全要求的工具不得使用；严禁使用绞车死拉硬拽。

（3）、支架抽出后，要根据顶板情况及时加强支护；

（4）、支设工字钢抬棚时，单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子，多人协作时，必须统一口令，专人观察安全，并看好安全退路；操作时要先慢送液，待柱子啃牢后，人员必须闪开5m以外的安全地点进行远距离绑枪供液；

（5）、严格执行敲帮问顶制度，在撤除工作中，严格执行先支后回制度，严禁空顶作业；

（6）、保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置，不得任意更改，以免他人误操作；

（7）、抽架拉掩护架时，操作支架要固定专人，其他人员禁止操作，以免误操作出现意外；

（8）、工作面行人必须随时注意，防止碰及支架的操作手柄；

（9）、在抽架、调架、拖架过程中，工作人员必须闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向，并撤离到安全地方，以免断绳伤人；所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍；

（10）、在工作面拖运支架时，必须在拖运前检查钩头连接是否牢固，绞车是否稳固，以免脱钩伤人或拉翻绞车；

10（11）、拖支架的钩头必须用优质40T链条或φ21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上，不得固定在立柱或推移千斤顶上，以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故；使用链条时连接链条的U型环必须将螺丝上满丝拧紧，以免牵引中断裂。

（12）、现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢，使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于4副，且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。

3、运输安全技术措施

（1）、小绞车司机必须持证上岗，严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。上岗前，要严格检查绞车的固定情况、运输情况、钢丝绳完好情况以及声光信号是否齐全灵敏，并严格检查绞车的控制、制动机构是否灵敏可靠，不准带病运转，否则，必须处理完好后方可开车；

（2）、绞车司机接班后应对绞车及工作环境进行全面检查。必须掌握该提升线路的基本情况如：斜长、坡度、变坡位置、巷道支护方式、安全设施设置、信号联系方法及规定牵引车数等；

（3）、所有绞车司机必须熟悉运输线路的变化情况，确保开车平稳。上岗后，必须精力集中，听清信号，回清点，再启动绞车，严禁无信号开车，并密切注意负载情况，严禁死拉硬拽，严禁放飞车或不带电松车；严禁使用晃灯或口传等非正式方式代传信号。

（4）、回柱机司机必须站在绞车出绳侧后面操作，严禁站在出绳侧进行操作，并不得用手、工具或其它物件触及正在运行中的钢丝绳；严禁绞车司机边开绞车边排绳。

（5）、所有信号把钩工必须持证上岗，上岗后首先检查沿线的安全设施是否完好、信号是否灵敏可靠，绞车钩头、保险绳等完好情况，若发现问题必须处理后方可工作。并严格执行“行人不行车，行车不行人”制度；

（6）、复道措施：

⑴运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即在进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。

⑵进行复道作业前，先检查车辆封装和连接情况，采取有效措施将掉道车 11 辆固定，而后由现场负责人制定上道方案。学徒人员严禁参加复道工作。

⑶掉道后严禁用绞车等设备强行牵引复道。⑷掉道后，必须清理好现场杂物，看好退路。

⑸处理掉道时，严禁掉道车辆两端同时复道。两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，用工具将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮缘与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。

⑹用手拉葫芦复道时，葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量，用锚杆作起吊点时，固定点不少于2处，必须严格按照本措施中有关起吊大件的规定执行。

⑺支架车等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须采取可靠的防车辆歪斜的措施。出现掉道事故时，必须有管理人员或盯班人员到现场后方可处理，处理掉道前应该用手拉葫芦将车辆稳定住，使车辆不能下滑，严禁不采取任何措施稳定车辆，处理掉道人员应首先排查危险源，并采取相应的防范措施后方准进行掉道处理工作。支架掉道时，用手拉葫芦或千斤顶拾道前，必须在支架两侧用圆木打好防倒斜撑，每侧用2根圆木，圆木直径不小于180mm，并固定牢靠；或者每次用2个5T葫芦吊在支架一侧防倒。支架掉道时处理掉道顺序：先拾下头轮对上道，再拾上头轮对上道；严禁在车的两侧直接拿道。严禁摘掉钩头处理掉道，处理掉道人员站位应安全并留出安全间隙，严禁站在下坡方向和车辆歪倒方向处理掉道，严禁用钩头硬拉复位，要用千斤顶、手拉葫芦等处理掉道。在平巷出现掉道事故时，应用10T千斤顶或手拉葫芦处理掉道，严禁用绞车硬拉上道。处理掉道过程中，施工人员严禁把身体的任何部位伸入吊起的重物或用千斤顶顶起的重物下方。

⑻用复道器、千斤顶复道时，两端接触点要采取防滑措施。

⑼采用人力杠杆复道时，杠杆必须要定位，严禁杠杆发生转动，防止杠杆滚落后砸伤脚。

⑽斜巷处理复道，严禁摘掉钩头及保险绳，提升钢丝绳必须涨紧严禁留余绳。

⑾斜巷复道，人员必须站在车辆的两侧或上方，不得站在车辆的下方作业。⑿串车最上方车辆掉道，应先对上方车辆固定锁牢后，再处理掉道。

4、起吊作业安全技术措施

（1）、工作人员必须首先应了解吊装物的几何尺寸、重量，选择好起吊物的重心及需要的吊具索具；

（2）、使用的起吊工具的载荷必须大于起吊物重量，起吊索具链具等安全系数必须大于起吊物的6.5倍；

（3）、起吊前必须首先检查起吊所用工具的完好情况，不合格的工具禁止使用；

（4）、严禁使用开式起吊生根吊具进行起吊；

（5）、起吊时必须由班长统一指挥，并派专人观察安全情况，发现异常应立即停止作业进行处理；

（6）、用葫芦起吊时，工作人员必须有一个预加力的过程，起吊物吊起100－200毫米时，暂停作业由指挥者全方位检查，发现问题必须处理后再将起吊物平衡吊起；

（7）、起吊设备时，禁止任何人随同设备同升降，禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留，并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向，且周围不得有行人通过；操作者用力要均匀，不得死拉硬拽；

（8）、起吊重物时，当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后，方可继续起吊;（9）、起吊过程中间不得停止作业离开工作现场;（10）、多葫芦起吊时，葫芦型号必须一致，以便受力均匀。不同型号的葫芦只能用来调向；

（11）、起吊作业现场必须清理好杂物，疏通好安全退路，并且5米范围内不得有其他人员;（12）、手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内，拽动用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链轮跳动和卡环。如发现拉不动，不可猛拉更不能增加人员，应立即停止进行检查；起吊重物就位后，必须放置稳固，找准装车重心方可撤除吊具索具。

（13）、在装车平台前部的平盘车顶部的锚索梁、钢棚或巷道锚杆作为起吊固 定点时，一次使用的固定点不能少于2处，将40T链条绕过两根棚梁后通过破断力大于10T的卸扣将其两端连接牢固后将回头轮或手拉葫芦吊挂在链条上进行起吊，固定链条的螺丝必须上满丝拧紧。

（14）、拖运、拆卸、起吊大件时，人员必须躲开大件一旦发生下滑、歪到、坠落或调转方向等情况时所能波及的区域。

5、井下电钳工安全技术措施

（1）、工作面低压供电配电作业，必须有专职电钳工进行，电钳工必须是经过专门技术培训，并取得《井下电钳工安全操作证》的人员，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备；

（2）、井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。工作面停送电严格执行“停送电制度”，所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电；

（3）、电工作业严格执行停电、验电、放电（验电之前要检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时严禁验放电）及连接接地极（接地极要符合规程规定，接地极棍要深入底板1.5米）等保护措施；

（4）、电气设备各项保护要齐全，并保证设备完好使用；（5）、工作面严禁有明接头、鸡爪子、羊尾巴，杜绝失爆现象；（6）、开关要上架，电缆吊挂要整齐，操作按钮位置要合适。

6、顶板管理安全技术措施

（1）、严格执行敲帮问顶制度，在开工之前，班组长和安全检查员，必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险时，方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板，煤壁、支架等情况当发现险情时，必须立即采取措施，隐患未排除之前，班组长和安全检查员不得离开现场；

（2）、撤除过程中要加强顶板管理，顶板破碎处每班都要检查支架初撑力，超高处背好帮，贴帮柱达到初撑力；

14（3）、在撤除支架作业中，顶板破碎处要备好道木、工字钢等支护材料，降架时要加强支护，并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况，有异常的地方立即进行修补，待处理完后再回撤支架；

（4）、在支架的撤除工作中，要做到先支后回，在保证顶板不空顶的前提下调整支架；

（5）、在撤除支架作业中，调整掩护架需要打木垛，人员严禁在空顶的情况下作业；

（6）、支设的单体支柱必须迎山有力，“穿鞋戴帽”，并拴牢防倒绳，以防倒柱伤人；

（7）、所有替改棚作业的人员，作业时要找好退路，专人观察，照明充足；（8）、操作单体支护顶板时，要三人操作即一人观察，一人扶柱，一人操作供液。

（9）、严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必须随撤除及时运走。

（10）、回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作，必须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时，必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。

（11）、特殊情况下使用塑料网枇子或铁丝代替标准尼龙防倒绳时，塑料网枇子不得少于两股，所用铁丝的直径不得小于6#铁丝直径。

7、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度：

（1）、各岗位工进入施工地点，必须首先边口述本岗位范围内应该检查的问题边进行检查是否存在安全隐患，执行好自醒互醒制度，只有确保无安全隐患后方可进行施工。

(2)、绞车司机自醒互醒内容：是否检查绞车完好情况，是否检查绞车信号，是否检查绞车钢丝绳，是否检查现场顶板、底板情况，是否检查绞车钩头和保险绳；是否提醒人员撤出绳道，开车前是否准确的进行了信号联系。

（3）、信号工自醒互醒内容：是否检查绞车钩头、保险绳，是否对相关信号进行检查，是否检查装封车情况，是否清人，是否检查自己的位置正确性，是否正确使用了各类挡车设施，是否检查顶底板情况。

15（4）、迎头安撤工自醒互醒内容：施工前是否对周围情况进行了隐患排查，是否对绞车钩头连接情况进行检查，是否对绞车起吊点进行检查，人员是否进入安全地点（必须进入架间或硐室）。

（5）、液压支架工自醒互醒内容：检查支架四周和顶板是否安全，会不会发生片帮和冒顶的危险情况，升降支架前支架周围是否有人，更换管路是否已经卸掉余压，检查支架结构是否完整，有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象，高低压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等情况，支架是否有严重漏液现象，支架有无歪斜、倒架和咬架等现象，个人操作时站位是否安全。

（6）、机电维修工自醒互醒内容：操作地点的顶底板是否完整，煤壁是否片帮危险，排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人员，操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求，是否按照措施要求执行了“停电、验电、放电”制度，送电前是否确认无其他人员施工操作，是否执行了“谁停电谁送电”制度，是否执行了“一人操作、一人监护”制度。

（7）严格执行联保互保制度，联保人应为在现场施工相邻或相近的人，在进行每项工序操作时，联保人必须口述提醒被联保人的站立位置是否得当，操作是否得当、周围是否存在隐患等，被提醒方在听到提醒后必须按照规程措施的要求进行检查，确认无误后要回答提醒人，只有当具备安全条件后方可进入下一操作工序。

8、通风瓦斯管理：（1）瓦斯检查

a、瓦斯检查共设3个测点。即 1506进风顺槽回柱工作地点，采面撤回支架迎头，回风顺槽原工作面上偶角。

b、专职瓦斯员除每班至少3次检查瓦斯外必须时刻巡视检查巷道、工作面瓦斯浓度，严防工作面瓦斯涌出异常现象，确保瓦斯浓度不超限。

c、一班三检结果必须及时汇报，并认真填写在瓦斯牌板上并签字。d、各检查人员发现瓦斯超限后，必须及时通知工作面员工立即停止工作，撤离人员进行处理。

（2）瓦斯监测

按设计安设瓦斯监测设施。

a、回撤综采工作面：

T1、设置在1506回风顺槽内；T2设置在1506工作面距上端头15m处，T3设置在工作面上偶角。

报警浓度：≥ 1% 断电浓度：≥ 1% 复电浓度：＜ 1% T1 T2 T3断电范围为回撤工作地点回风流所经巷道内的全部非本质安全型电气设备。要求瓦斯电闭锁装置动作灵敏、准确，并按规定进行标校，保证断电功能可靠。

b、瓦斯报警或瓦斯断电后，必须立即停止工作，撤离人员，进行处理。待瓦斯浓度降到安全范围后，经瓦斯检查员确认，方可恢复生产。

（3）工作面通风

a、所有通防设施每班检查一次，发现问题及时处理。撤除综采支架前，必须在切眼迎头安设瓦斯传感器，并由现场施工责任人或安全员具体负责管理，瓦斯传感器应垂直悬挂，距顶板不得大于300mm，距煤壁不得小于200mm。断电范围：回撤巷道内全部非本质安全型用电设备。

b、回撤过程中必须每班对回撤范围内洒水防尘，确保现场无积尘及煤岩尘飞扬，并做好记录。

c、回撤期间，通风区必须安排盯班人员，每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量，确保安全。

十、灾害预防

工作面在撤除期间，发现不安全隐患要及时按规定及时处理。发生重大事故，要按照避灾路线组织撤人。

1、发生顶板事故后应急措施

（1）及时探明冒顶范围和被埋堵的人数和位置，立即向矿调度室和工区汇报现场情况，以便尽快调集人员进行抢救工作。

（2）积极恢复冒顶地点的正常通风，如果暂不能恢复时，可利用风管、水管等对被埋压堵截的人员输送新鲜空气。

（3）处理事故过程中，必须首先坚持由外向内的原则，加强支护强度，防 17 止出现二次冒顶，有条件时可开掘通向遇险人员的专用通道。

（4）遇有大块矸石威胁遇险人员时，可使用千斤顶等工具移动岩块，但必须防止破坏冒落岩石的堆积状态，防止发生再次冒落。

2、发生瓦斯、煤尘爆炸事故后应急措施（1）受威胁区域人员必须立即戴好自救器。

（2）迅速撤退灾区和受威胁区域人员，抢救遇险人员，组织矿山救护队探明爆炸地点范围和气体成分，发现火源立即灭火，并切断灾区电源，防止二次爆炸。

（3）在证实确无二次爆炸可能时，迅速恢复被破坏的巷道和通风设施，恢复正常通风，排除烟雾和有害气体。

（4）工作面工作人员按照避灾路线迅速撤到安全地点。

2、发生火灾事故后应急措施（1）发生外因火灾后应急措施

①、任何人发现火灾时，必须立即汇报矿调度室。并切断火区电源。②、初期外因火灾火势较小、容易控制时，现场人员应充分利用灭火器材或其它可能的方法直接灭火。

③、如果火灾规模较大，现场人员不能直接扑灭时，必须积极组织受威胁区域人员尽快沿避灾路线撤离火区。受威胁区域人员必须立即戴好自救器。

④、调度室接到汇报后，根据火灾的地点、性质和规模等，立即通知可能受灾人员及可能受威胁区域人员尽快沿避灾路线撤出灾区，按规定程序通知有关人员制定救灾方案。迅速查明原因并组织撤出灾区和受威胁区域人员，积极组织矿山救护队抢救遇险人员，同时探明火灾地点范围和灾害原因，并采取有效措施灭火，防止灾情扩大。

⑤、灭火过程中，必须指定专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其它有害气体和风向、风量变化情况，避免引起其它事故发生。

（2）发生内因火灾后应急措施

①、井下容易发生自然发火的地点：丢失大量煤炭的采空区、压酥的煤柱、巷道冒高区顶煤等。当遇到工作环境湿度、温度异常增大，出现雾气，有煤焦油气味，人员感觉头疼、闷热、四肢无力等现象时，说明附近煤炭可能有自燃现象，18 必须立即向工区和矿调度室汇报。

②、受威胁区域人员必须立即戴好自救器。按照避灾路线迅速撤到安全地点。

4、发生水灾事故后应急措施

1、工作面发生水灾事故后，现场人员必须立即汇报调度室。

2、水势不大时，应组织人员尽机械能力排水。

3、排水能力不足时，要及时增加排水设备。加强排水管路的检查，防止管路破裂时水倒流。

4、若水势较大，要及时切断工作面动力电源，并积极排水，尽最大努力减少损失。

5、若水势很大，可能封堵通风巷道或行人通道时，必须立即将所有受水威胁的人员沿避灾路线撤至安全地点直至上井。

十一、避 灾 路 线

1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾原则和路线

（1）避灾原则：佩带自救器尽快进入新鲜风流，进入新鲜风流后应迎风撤向安全地点。

（2）火、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线：

1506工作面――1506进风巷――运输大巷（轨道大巷）—— 副立井——地面。

2、水灾避灾原则和路线

（1）避灾原则：发生水灾后，向地势高的地点避灾。(2)避灾路线：

1506工作面――1506回风巷――采区回风大巷——总回风大巷 ——联巷——绕道——副立井——地面。

其他严格按照«煤矿安全规程»及«煤矿工人安全技术操作规程»及相关规定执行。

第四篇：1104首采工作面悬移支架安装措施

1104首采工作面悬移支架安装

安全技术措施

一、施工时间：

二、施工地点：1104首采工作面

三、施工单位：

四、施工负责人：

五、工作面支架安装方案及方法

（一）安装方案

1、安装前准备：

①、先将1104首采面巷顶并排穿6根钢丝绳护顶。钢丝绳穿在工字钢梁上面，塑料网下面；切巷上、下切口处钢丝绳绳头固定在梁腿上，绳卡不少于3个，中间的绳头要用绳卡连接牢固，搭接长度不小于1米，绳卡不少于4个，在安装悬移支架顶梁，摘除工字钢支护时所穿钢丝绳起临时护顶作用。

②、安装前先把所需的悬移支架运输到1104下付巷，摆放到切巷两帮及上切口处，用钢丝绳把支架固定到巷道帮上。待工作面运输机安装好后，才能安装悬移支架。

③、将乳化液泵站安装调试好，接一条液压主管路到工作面，支架安装位置配备4把注液枪。液压主管路铺设在巷道一侧并连接，吊挂要牢固。

④、为确保安装后的顶梁尽可能与上、下顺槽平行，与切眼垂直，安装前拉出工作面切眼的中线，安装所有顶梁以此线为准。⑤、安装前，必须备齐安装悬移支架所用的所有工具；清点并核实所需零部件的数量、规格、型号，以保证顺利连续安装。

2、安装要求：

①、第一架安装要准确到位，安装在预选指定的地点，根据巷道实际情况进行调整。

②、支架排成一条直线，其偏差不得超过±50ｍｍ，支架垂直于顶底板，歪斜小于±5度。

③、支架顶梁与顶板平行支设，相邻架间不能有明显高低错差，架间空隙不超过规定4mm。

④、支架的各种管路、液压元件安装前必须冲洗干净。双向液压支柱必须全程升降不少于四次，以便排尽圆形腔及环形腔内的空气。

⑤、液压管路排列整齐，连接部位正确，不漏液。各种配件必须齐全，达到完好标准。

（二）、支架安装方法

1、安装顺序：从1104首采面上付巷口到下付巷依次安装。

2、安装方法：

①、安装前检查施工地点及周围支护情况，如有隐患立即处理，处理好后方可开始安装悬移支架。安装悬移支架顶梁时，采取边扩棚边安装的方法。符合安全条件后，使用一根单体柱升在欲扩帮的工字钢梁下，升紧后，对煤壁开帮，扩出0.3米宽，顶板稳定情况下，摘除工字钢支架，开始安装悬移支架。每次扩棚只扩一架位置，安装一架支架。

②、安装第一架时，在预安装位置两侧各使用2.5m单体柱配合3.5m的π型钢梁进行支护（支护间距为1.5m）每根π型钢梁两端固定两个导链，该梁上必须打上一梁四柱加固，两帮支柱要求垂直于巷道顶底板，中间两根支柱向两帮有3-5度戗角，且中间柱距离不小于1.4m，保证支架有力。

③、由现场负责人指挥四位起吊人员同时用固定好的4个5吨手拉葫芦将顶梁拉到1.6米高，可安装液压支柱的位置，将导链固定锁死，严防回链。

④、此时进行安装立柱工作。两人抬柱，一人串销（插支柱销方向由外向内并用β型销锁紧），逐根安上，再安装柱鞋。⑤、用注液枪给支架对角的两根立柱同时注液，在升柱过程中根据顶梁受力情况均匀松紧导链，保证顶梁平衡，缓慢升起顶梁，调整顶梁，使顶梁前端与预先拉好的线平行。四根立柱即可同时注液使悬移支架顶梁与巷道顶部牢固接触并再次检查安装是否牢固，以保证第一架稳定牢固。

⑥、安装第二架时，一侧2个5吨手拉葫芦吊挂在已安好的第一架顶梁带孔的侧筋上，另一侧2个5吨手拉葫芦吊挂在巷顶牢固工字钢梁上。其它步骤与安装第一架时相同，但要注意：待第二架支架顶梁支撑好后，马上用托梁连接套和连接销将两架支架的托梁连接好。⑦、为保证悬移支架的安装进度，减少交叉作业对安装支架工作的影响，液压操作控制系统安装可滞后支架安装工作1～2班进行。安装液压管路系统时，要把接头、接口冲洗干净，检查密封圈是否完好，U型卡子要插入到位。为防止管路安装错误，要求安装人员要接受严格培训，熟悉工作原理和操作要领，并分工明确。液压管路连接时必须保持管路及阀体的清洁，液压管路等材料要吊挂有序，物品摆放整齐，保证退路畅通。⑧、安装挡矸板和翻转梁及相关的附件。

⑨、以此类推往下连续安装，直至全部主体支架安装完毕。

3、调整

①、调整相邻两顶梁间距，标准间距为40mm。

②、调架：管路安装完毕后，确定所有操作手把处于零位时，接通主管路，液压系统供液，用推进缸收缩、伸出的方法使全工作面托梁成一直线，此直线与最初给的切眼中线要平行。然后以托梁为基准，调整全部支架，使整个工作面支架顶梁成一直线。

六、支架安装安全技术措施

1、安装前，对工作面两巷及切巷内顶板、支护按由里向外的顺序逐一进行检查缺棚补齐，保证支护正规可靠，同时应对整条运输线路进行检查，确保运输过程中的安全。

2、安装前及时把顶梁上所穿的松动钢丝绳用导链拉紧，拉紧后及时把钢丝绳用绳扣锁紧。

3、在利用绞车拉运悬移支架顶梁前，当班施工负责人要派专人检查绞车的完好情况，钢丝绳是否磨损或断丝超限，以及绞车的基础，点杆是否牢固可靠，确保设备在安全的情况下牵引施工。在利用绞车拉运悬移支架顶梁时，悬移支架顶梁严禁翻滚，不得碰撞梁腿。

4、使用绞车在非轨道牵引时，如果发现翁煤过多或阻力太大时，必须悬挂5吨导向滑轮，滑轮悬挂地点要牢固可靠。

5、在挂钩牵引设备时，应由专人负责检查挂钩情况，无问题后方可由负责人发出牵引开车信号，信号定为：一定、二拉、三卸，同时，绞车司机和信号把钩工要持证上岗。在拉运设备时，人员要躲开钢丝绳的波及范围，且上、下口要派专人把口。

6、在利用人工拉运设备栓棕绳时，必须由负责人严格检查无问题后，方可拉运；在有坡度的巷道内拉运设备前，坡底必须派专人把守，斜坡内严禁有人；被拉设备的后面要留坠拉绳，严防直线滑落，重物下部严禁人员作业。

7、小于50Kg重物可由人工抬运，抬运前必须将巷道内影响设备运输的杂物清理干净。在抬运过程中要轻搬轻放，同时，每名职工要做到照前顾后做好自主保安工作。在有坡度或狭窄的巷道内抬运时，抬运人员脚步要站稳，思路判断要清晰，如遇到积水以防滑倒。到位设备要按顺序摆放好，严禁乱堆乱放，以免伤人。

8、起吊悬移支架顶梁时，应使悬移支架顶梁离地面0.3m，进行试吊，并有专人观察支架及顶板情况。检查平衡，捆绑无松动，起吊工具、机械应正常、无异响。如有异常应立即停止吊运，将物体放回地面后进行处理。

9、悬移支架顶梁起吊时，悬移支架顶梁下方必须打一根单体柱，并且支架顶梁下方严禁有人，施工人员要躲避开支架可能滑动方向。

10、起吊顶梁过程中，起吊人员要听从现场负责人统一指挥，拉力均匀，缓慢匀速

11、安装过程中，应严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，跟班队长及安检员必须对工作面安全情况检查，确认无危险后，方准人员进入工作面，工作过程中，进行敲帮问顶，发现不安全情况要立即采取措施处理或撤离。

12、安装期间每班必须由专人巡查，检查巷道支护情况，发现问题及时汇报处理。

13、泵站的压力不低于20Mpa，乳化液的浓度不低3%，且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任，并持证上岗。

14、使用液压枪时，枪嘴必须插好，枪销必须靠到位，严禁在施工时人员正对三用阀。

15、各种液压管路连接好后，一律插好U型卡，U型卡必须插到底，不得出现单插脚现象，也不得用铁丝或其他物品代替。

16、人员进入支架前后空间内作业时，必须由现场负责人指定有经验的人员进行监护，严禁私自活动施工地点支架。

17、每班安排专职检查员，负责安全检查和质量验收工作，对施工中存在的一切不安全因素和事故隐患及时提出处理意见和防范措施，在危及人员安全和设备安全的情况下，立即停止作业，进行整改处理。

第五篇：回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施

回撤运输支架及迁移掩护支架安全技术措施

1．开工前准备好所用工具，14T绞车稳在距迎头8-15m，随回撤支架随牵移绞车。

2．回撤支架时，用老塘侧移溜顶子配合绳扣（绳扣长度1米和2米）牵支架后部挂钩点，以配合支架回撤，防止支架自滑跑架。支架调向用绞车牵引时，绳头用40T大链攠在移溜顶子外端并用卸扣连接，通过在采面侧掩护支架上挂导向轮外迁后调向。支架方向调正后穿好簸箕，将采面上猫窝14T绳作为尾绳用卸扣与支架后挂钩点连接好，之后正常往下运输。

3.两组掩护支架由本组操作改为临架操作，即用采面侧掩护支架手把控制老塘侧掩护支架，用老塘侧的控制采面侧的，以确保操作安全。如特殊情况临架操作也存在危险时，将操作手把扳好后，采用远方控制支架动作，以防发生意外。老塘侧掩护支架使用移溜顶子自移，一头固定在掩护支架上，一头固定在未回支架上。

4.两组掩护支架之间用面溜光链配合卸扣、活环连接牢固，光链长度不超过1.6米，防止移架时发生跑架，面溜光链26mm。

5.移老塘侧掩护支架时，支架采面侧打两棵2.5米单体液压支柱作为定位柱，控制支架沿定位柱方向移动，防止支架横向移动造成掩护支架间咬架。

6.回撤支架及移动掩护支架前必须将采面上口14T作为尾绳用卸扣与支架后部连接牢固，配合采面14T绞车使用，防止支架自滑发生跑架。

7.为防止支架回撤时发生跑架，采面回撤迎头以下10组支架处布置一根绳挡并将被回支架以下一组支架前梁落下。

8.采面回撤支架及移动掩护支架时除操作支架人员外，所有人员必须躲至绞车以下架箱内安全地点，防止发生跑架伤人。

9.为防止采面物料及矸石沿架子道滚落伤人，所有人必须经采面工作人员同意后方可进入施工迎头，并走老塘侧。架子道可用旧皮带布置皮帘一道，以减缓物料或煤矸块滚落速度。

10.回撤过程中采面必须与上毛窝有可靠的联系信号，确保声光信号、载波及电话完好可靠，以便绞车配合使用时加强联系。

11.用绞车牵运液压支架时，绞车绳一定要顺线，不顺线时要修整架子道，必要时要挂导向轮。

12.回支架或牵引支架使用大链时，必须捋顺好防止拧器，大链用沙勾连接好且螺丝戴满扣。

13．采面14T绞车拉运前，班长要提前通知好采面作业人员，躲开绳道，进入架箱等安全地点，严禁绳道上有人。绞车司机要精神集中，发现绞车牵引费劲或有异常声响时，要及时停车，有刮、卡情况，处理好后再开车，严禁生拉硬拽，防止断绳抽人。

14．运输过程中，出现支架刮、卡支柱、支架情况时及时发出停车信号，防止倒架造成冒顶事故。

15.出现采面高度不足时，采取下卧运输道的方法，并将煤矸攉入老塘。

16．支架在抬棚附近转弯时，采用打地锚或在棚腿上锁直钢方法挂5T平轮导向，以免刮倒棚子。

17．支架装车后要用专用压板卡牢，螺栓紧牢好，防止支架在平车上晃动造成倒架。

18．采面上、下口第一组支架回撤后，两个出口至采面严禁行人，且安排专人负责截人工作，直到采面不能过人为止。

19.回撤支架过程中，绳落地不通风时必须开启风机，且如上下窝压力大立即解开绳卡子放劲。

20.为防止采面绳落地后将上猫窝14T绞车压住，在采面支架运输道下一趟四寸铁管，随回撤随往下接，绞车绳在铁管中走，以便支架回撤时跟尾绳，防止发生跑架子事故；或在绳道下好方木，并用小板钉牢，防止木料被拉跑，以减轻对绳的摩擦伤害。