报通风处-09通风示范化矿井检查问题问题（5篇）

第一篇：报通风处-09通风示范化矿井检查问题问题

2009年3月12日鲁东分局检查通风问题分析

一、煤4二采区有专用回风巷，但仍采用皮带巷回风；六采区无专用回风巷。整改措施：

1、今后新开的采掘工作面必须施打联络巷与专用回风巷贯通，解决采掘工作面回风进入皮带巷的问题。

2、煤2六采区只剩余2602一个工作面，预计09年6月份回采结束。为保证工作面回采期间的通防安全，编制了专门的安全措施并严格贯彻落实。

二、矿井东西两翼总回风巷风速达到9m/s，违反《煤矿安全规程》第一百零一条的规定。

矿井东西翼总回风巷长约65米，断面分别为11.5和11平方米，总回风量为10037m3/min,风速平均达到7.43m/s，符合《煤矿安全规程》规定的8m/s。

三、矿井总回风巷缺少1台风速传感器。有1台传感器检测数据不准确。存在问题的原因：

风井东西翼总回风巷风流相对湿度达到100%，现场条件比较恶劣，风速传感器安装后1个班即损坏，造成监测系统误报警。

整改措施：

进一步与厂家进行联系，制造适合在这种环境条件下使用的风速传感器尽快加以解决。

四、矿井只安设了1台粉尘在线传感器 存在问题的原因：

自08年11月《通风示范化矿井标准》要求推广应用粉尘在线传感器，矿积极组织开展该项工作，由于需用资金量较大和仪器使用方面存在技术问题，没有全部安装，只在4208工作面进行了试验。

整改措施：

我矿计划列入09年安全费用，逐步进行安装粉尘在线传感器。

五、4208综放工作面注浆管路未连接到工作面，未采取预防性注浆措施。存在问题的原因：

根据我矿多年的防火治理经验，如果工作面正常推进，采用人-机监测防火的措施，能够有效地进行预测预报预防自然发火。另外，《煤矿安全规程》没有明确规定在正常开采无自然发火的现象必须要进行防火注浆。整改措施：

对照规定要求，进一步补充完善矿井防火措施。

六、负压、温度、风速、粉尘传感器等无计量检定证书。存在问题的原因：

龙矿集团所有通防仪表均由龙矿集团通风计量检测站进行校验，目前龙矿集团通风计量检测站没有压力、一氧化碳、风速、温度传感器的校验能力。

整改措施：

汇报集团公司通风处，研究确定后进行校验。

七、矿井通风系统图中，通风设施标注不全。整改措施：

按规定补齐所有通风设施。

八、4208工作面采煤机内喷雾效果差。存在问题的原因：

采煤机使用时间长，造成摇臂内的喷雾供水系统不畅。整改措施：

维修采煤机内喷雾系统，在内喷雾系统维修好前，外喷雾的水压必须达到规定要求。

九、煤4六采轨道下山未应用防炮崩风筒。

具体情况是自省局召开推广使用防炮崩风筒会议以来，我矿就购置了两节防炮崩风筒，目前一直在煤4六采轨道和煤4六采皮带使用，并且使用效果较好。

十、4216上顺槽两道风门之间设置临时配电点。存在问题的原因：

4216上顺门子口至回风口段巷道距离只有60米，布置双道车场占用45米，风门占用14米，只能将综掘机临时配电点安装在风门中间。

整改措施： 马上安排移走。

梁家煤矿

2009年3月12日

第二篇：示范化矿井申请

汶上义桥煤矿关于对瓦斯治理示范化

矿井进行验收的请示

济宁市煤炭局：

我矿自接到贵局转发的山东省煤炭局《关于上报瓦斯示范化矿井申报文件和瓦斯等级鉴定总结材料的通知》（济煤传【2010】81号）后，认真对照瓦斯治理示范化矿井标准，逐条进行了自查、自评工作，认为我矿在采掘布置、通风系统、监测监控、瓦斯管理、安全目标等方面，均达到了标准的要求，特申请贵局安排适当时间对我矿进行验收。

为盼！

附件：汶上义桥煤矿有限责任公司瓦斯治理示范化矿井自查总结

汶上义桥煤矿有限责任公司

2011年11月01日

汶上义桥煤矿瓦斯治理示范化

矿井自查总结

一、矿井概况

义桥煤矿位于山东省西南部的汶上县境内，距汶上县城区12km。行政区划属济宁市管辖。建设地点在汶上县义桥乡。井田东西长约为6.8km，南北宽约4.6km，面积约31.4km2。现可采煤层为3层煤，属于较稳定煤层，该煤层平均总厚4.20m，具有自燃发火倾向性，自然发火期为3—6个月，最短发火时间为57天，煤尘具有爆炸危险，煤尘爆炸指数为36.57%，2011年8月进行了矿井了矿井瓦斯等级鉴定，绝对瓦斯涌出量为0.87m3/min，相对瓦斯涌出量为0.48m3/t，属于低瓦斯矿井。

矿井开拓方式为立井开拓，采煤方法为长壁后退式，采煤工艺为综放开采，现布置2个采煤面，即23下01综采工作面、23下04综采工作面；5个掘进工作面:-480东翼轨道大巷、13下11工作面上顺槽、六采区西翼胶带下山、六采区西翼轨道下山，23下06工作面下顺槽。矿井设计能力为45万吨/年，核定能为90万吨/年，2011年8月核定通风能力为129.4万吨/年.矿井通风方式为中央并列式，通风方法为抽出式。工业广场内布置主、副两个井筒，副井升降人员兼进风，主井提煤兼回风。地面安装两台同等能力的BDK-10-NO24 型对旋轴流式通风机，一台正常运转，一台备用，电机额定功率为2×90Kw。2011年山东煤炭技术服务有限公司对我矿进行通风能力核定时，矿井总进

风量为4606m3/min，总回风量为4700m3/min，主要通风机负压为1230Pa矿井等积孔为 2.94m2，风机工况点在合理工作区间，通风阻力在合理范围内，井下通风设施完善，风量、风速及温度符合《煤矿安全规程》规定的要求，通风难易程度为容易。

二、采掘布置

汶上义桥煤矿现有两个采区生产。一采区有一个掘进工作面，二采区布置了一个采煤工作面，1个掘进工作面，另外矿井有三条开拓巷道。矿井生产水平、采区和采掘工作面接续正常，开采顺序合理，采煤方法、工艺先进。

采煤工作面均有2个以上安全出口，一个通到进风巷，一个通到回风巷，后退式开采，正规循环率不低于80%，采掘工作面风量充足，辅助环节到位，做到了文明生产。

三、通风系统

矿井主井总回风量为4700m3/min，矿井通风阻力为1230Pa，处于合理范围内，符合《煤矿井工开采通风技术条件》（AQ1028－2006）规定要求，矿井有效风量率为91.8%。各生产水平、采区均实行了独立通风，无严重失修巷道，无不合理的串联通风、扩散通风、老塘通风。

主井地面安装两台同等能力的BDK-10-NO24型对旋轴流式通风机，一台正常运转，一台备用；实现了双回路供电，工况点在合理工作区间内；安装了风机温度、电流、风压、开停等传感器，对主要通风机运行状况进行实时监测。我矿于2010年8月进行了主要通风机性能、通风阻力测定，2011年8月份进行了

通风能力核定工作。各反风设施可靠，并于2011年4月进行了反风演习，有反风演习计划、措施及报告。

各采掘工作面及主要设备硐室的风速、空气质量、供风量和空气温度均符合《煤矿安全规程》要求。无风速超限、温度超高现象。

矿井通风设施严格按质量标准化的要求施工，有通风设施管理台帐，并实行编号管理。对通风设施设专人管理维护，各通风设施完好可靠。总回风巷及各主要回风巷无风流控制设施。

井下所有风门均安设了可靠的风门闭锁装置，实现了风门可视化。各主要行人风门安装了风门联锁语音报警装置，通车风门实现了自动化。

四、瓦斯抽采

义桥煤矿属低瓦斯矿井，采掘工作面瓦斯绝对涌出量均低于抽采标准，故不用瓦斯抽放。

五、监测监控

矿井装备了KJ-70A安全监测监控系统，并于2007年8月按照《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029-2007）对监控系统进行了升级改造。按规定设置了瓦斯、一氧化碳、温度、局部通风机开停、风筒状态、馈电状态等传感器，各传感器安设位置、数量、及报警、断电点符合相关规定要求，灵敏可靠。矿井瓦斯远程监控系统具备了瓦斯断电、瓦斯风电闭锁的全部功能，采掘工作面等作业地点瓦斯超限时，能声光报警、自动切断监控区域内全部非本质安全型电气设备的电

源并保持闭锁状态。安全监控设备按规定严格进行调试、校正。甲烷传感器、便携式甲烷检测报警仪等采用载体催化元件的甲烷检测设备，每7天使用校准气样和空气样调校1次。每7天对甲烷超限断电闭锁和甲烷风电闭锁功能进行1次测试。监测设备的报警浓度、断电浓度、断电范围、复电浓度和信号传输符合规定。瓦斯超限时实现了传感器控制范围内的设备就地断电。巷道长度超过500m的，每500米均增设了一组甲烷传感器。

矿井安全监控系统设备性能完好，工作正常。中心站实现双回路供电，并双机或多机备份，备份主机能在5分钟内投入工作。矿井安全监控系统能实时监控全部采掘工作面瓦斯浓度变化及被控设备的通、断电状态。矿井掘进工作面局部通风机均实现了瓦斯电闭锁和风电闭锁。

下井人员按《规程》规定佩带便携式瓦斯检测仪器。矿井采掘工作面均配备了专职瓦斯检查员。矿井具有相应的安全监测监控系统技术管理能力。

六、瓦斯管理

矿井建立健全了以矿井主要负责人为安全生产第一责任人的瓦斯治理责任体系和以总工程师（技术负责人）为核心的瓦斯治理技术管理体系。健全瓦斯治理工作机构。矿长张新华是“一通三防”的第一责任者，总工程师王连奎对“一通三防”工作负技术责任，设有专职通风副总工程师和地测副总工程师，设置了通防部、通巷工区、安全监控中心。配足专业技术人员和工作人

员。矿井建立健全了通风、瓦斯、监测监控系统、安全培训、安全投入、安全仪器仪表、设备管理、隐患排查整改、安全会议和瓦斯治理安全责任制等瓦斯综合治理管理制度。

矿井按规定每年进行一次瓦斯等级鉴定工作，并且每年编制通风、防治瓦斯、防治粉尘、防灭火安全费用计划，认真贯彻落实。矿井、水平、采区和采掘工作面瓦斯治理工程及各项系统完备并发挥作用。

矿井各种图纸均采用微机按月进行绘制，数据准确，符合现场，及时上报。矿井设有安全培训中心，每年进行一次全员培训，所有特种作业人员均取得特种作业操作资格证书，均持证上岗。

七、安全目标

矿井实现安全生产，建矿以来没发生过通防事故。无超通风能力，无瓦斯超限生产，无瓦斯、煤尘、火灾事故。矿井达到了一级质量标准化矿井标准

八、结论

汶上义桥煤矿有限责任公司达到了山东省煤矿瓦斯治理示范化标准，请济宁市煤炭局检查验收。

汶上义桥煤矿有限责任公司

2011年11月01日

第三篇：“三化三铁”检查问题清单

全市2012年9月“三化三铁”检查问题清单

一、**支行

1、未执行“一日二碰箱”制度，运营主管未执行定期查箱制度。2012年8月31日运营主管或运营主管授权人未核对中午交班两名柜员的现金及重证；16时55分柜员未核对重证，主管未核柜员现金及重证将款箱锁具交柜员一人加双锁。

2、柜员交接不规范，交班手续未按规定办理。2012年8月31日中午交班两名柜员的现金分别移交接班的两名柜员，接收柜员清点现金时，移交两柜员均不在旁。

二、**支行

1、柜员临时离柜（已离开本人视线范围）未按相关制度执行。2012年8月31日9：21及9：54，柜员四临时离柜签退系统，放现金的抽屉钥匙及业务凭证置于柜台。

2、授权监督不规范。2012年8月31日15：50运营主管为VIP柜员授权，指纹认证后离开，未审核打印后的记账凭证。

三、西湖支行

1、柜员交接不规范，交班手续未按规定办理。2012年8月30日中午柜员二交班，现金移交接班柜员，接收柜员清点现金时，移交柜员不在旁。、2、柜员私人物品带入营业间操作台。2012年8月30日11：18柜员二将一张卡交柜员三办理转帐汇款，密码由在柜台外的银行工作人员输入；11：52接中班柜员将手提包带入操作台；12：06柜员二下班携带手提包出营业区域。

第四篇：“机电运输”安全示范化矿井存在问题及整改方案

‚机电运输‛安全示范化矿井建设存在的问题及

整改方案

一、机电管理

1、有专门机电运输机构和队伍，配齐机电矿长、机电副总和专业技术人员。

2、每年编制机电运输安技措计划和更新改造计划，无国家明令禁止淘汰的设备、器材。存在问题：YB系列隔爆型三相异步电动机、3T电机车、西翼40kw绞车后硐室内高防开关和东井电瓶车为淘汰产品。整改建议：分期、分批进行更换。

3、机电设备管理实现微机化、信息化；

4、矿井各机电机房、运输主要岗位操作实行‚手指口述‛操作法。

建议：采购主要岗位‚手指口述‛操作模拟光盘。

二、提升系统

1、矿井主井提升系统控制实现可编程自动化控制，达到可以无人操作，运行全过程自动化监控。副井提升硬件原则上实现全自动化，半自动化运行。

2、主、副井制动系统配备备用液压站，所有液压站均实现二级制动。

存在问题：东西井主绞车房无备用液压站。

整改建议：公司为东西井主绞车房各采购一套备用液压站。

3、矿井副井井口井底操车系统实现半自动化控制。存在问题：西井井口、井底无操车系统。

整改建议：由于西井服务时间短，无安装的必要。

4、主、副井提升钢丝绳实现在线检测。

存在问题：西井混合井提升钢丝绳不实现在线检测，无检测设备。整改建议：建议公司再采购一套在线检测仪器。

5、主、副井井口、井底安装工业电视监视器。

6、井上下及矸石山∮１.2m及以上绞车电动机为低电压的，电控使用PLC变频调速装置。

存在问题：东井矸石山φ1.2绞车电控未使用PLC变频调速装置使用，改造安装后的55KW绞车未投入正常使用。

整改建议：尽快将55KW绞车投入正常使用。

7、单绳缠绕式提升绞车液压站安装制动系统监测监控装置。

三、运输系统

1、运输巷道断面、安全间隙符合规定。

2、主要运输线路运行10t及以上电机车轨型不低于30kg/m，运行10t以下电机车、斜巷人车、采区运输液压支架的线路不低于22kg/m；同一线路必须使用同一型号钢轨；主要及一般运输巷道轨道的铺设质量必须达到《规程》要求，不得有杂拌道。

存在问题：西井东、西大巷轨道为18kg/m，低于22 kg/m，不符合规定 整改建议：由于西井服务时间短，无更换的必要。

３、主要运输线路的道岔使用电动或气动控制，并实现司控化，电机车运输取消跟车工，没有非标准道岔。

存在问题：西井东、西大巷及各采区轨道巷和东井121轨道道岔未使用电动或气动控制，不能实现司控化，电机车运输不能取消跟车工，存在非标准道岔。

整改建议：按标准分期分批安装。

４、井下主要行人平巷超过1.5km、主要斜巷垂深超过50m时，装备平巷人车或架空乘人装置。

存在问题：西井162轨道、东井122轨道和121辅助轨道下山未安装架空乘人装置。目前分别安装使用助力绞车。

整改建议：按规定分期分批安装架空乘人装置。

５、蓄电池机车装备容量指示器及漏电监测保护；防爆特殊型电机车必须装备瓦斯超限警报及断电保护装置；架线电机车调速控制使用脉冲调速装置，新购进的架线电机车要具备气刹制动或电气制动。

存在问题：西井3辆架线电机车调速控制未使用脉冲调速装置，电机车不具备气刹制动或电气制动。

整改建议：按规定标准进行改造。

６、同一水平同时使用3台以上电机车时，使用带有电器闭锁的信号装置；行驶机车大于5台时，使用‚信、集、闭‛系统。

存在问题：西井东、西大巷3台电机车运行未使用带有电器闭锁的信号装置。整改建议：按规定标准进行改造。

７、主要斜巷及采区集中运输斜巷上车场变坡点下略大于一列长度的地点、斜巷中每隔150ｍ的地点及下车场起坡点以上10～20ｍ处，安装一组PLC控制式跑车防护装置。∮1.2m及以上绞车的斜巷上车场变坡点以下略大于1列车长度处的挡车装置必须与绞车实现联动。斜长超过40m斜巷的上、下车场及中间车场（片盘）安装的挡车栏全部实现气动。

存在问题：西井161、162轨道巷，东井122轨道、121辅助轨道及东西井各采区轨道巷未安装PLC控制式跑车防护装置且挡车栏未实现气动。整改建议：按规定标准进行安装。

8、滚筒驱动带式输送机除装设必备保护外；还必须装设断带保护装置（大于18度斜巷）；纵撕保护装置、沿线急停装置、输送带张紧力下降保护装置；沿线每隔100米设置一部直通电话。主运钢丝绳芯皮带输送机装设皮带在线检测装置。

存在问题：东西井井下所有皮带都没有安装纵撕保护装置、输送带张紧力下降保护装置和沿线每隔100米设置一部直通电话。

整改建议：东井进下所有皮带和西井迎检皮带安装以上保护，直通电话再考虑。

9、在倾斜井巷中使用的带式输送机，下运时必须装设制动装置；上运时必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运带式输送机必须装设软制动装置；带式输送机装设软起动装置。

存在问题：东西井斜巷皮带都没安装制动装置，西井六部皮带没装设软起动装置。整改建议：东井和西井迎检迎头安装制动装置，西井迎检皮带装设软起动装置。

10、主运带式输送机实现自动化控制。各有关环节实现闭锁联动。

存在问题：东西井皮带都未实现自动化控制，各有关环节也未实现闭锁联动。整改建议：东井主皮带可实现自动化控制，西井无安装的必要。

11、综采工作面运输设备全部实现集中控制。注明：全矿暂无综采工作面。

四、设备管理

1、矿井地面35KV变电所全部装备微机保护，电容补偿实现自动切换；井下中央变电所、主要采区变电所、高压配电点及主要机电设备实现远方监控。

存在问题：西井中央变电所、161、172采区变电所和东井121采区变电所未安装集控，不能实现远方监控。

整改建议：建议东井采变安装远方集控系统。

2、井上、下高压开关柜必须具备可靠的‚五防‛功能。

3、矿井大型的机电设备全部实现‘软启动’。

4、矿井主排水系统及水平排水系统实现自动排水，实现无人值守。存在问题：西井主排水系统未安装集控，不能实现自动排水及无人值守。整改建议：由于西井服务时间短，无安装的必要。

5、压风机高效节能的螺杆式压风机，实现远方监控无人值守。存在问题：西井两台活塞式压风机，未能实现远方监控无人值守。整改建议：由于西井服务时间短，无安装的必要。

6、矿井主扇风机装备监测监控在线运行，实现变频调速，达到无人值守。2011年12月25日

第五篇：检查问题

竣工检查问题

薛庆祝：

1、各个雨棚上面加玻璃条，玻璃条高为两皮砖高。

大胡子：

1、卫生间隔断门锁需要调整。

2、矿棉板吊顶脏处换掉。

3、三层西侧大房间换掉生锈龙骨。

4、三层西北角大房间东北角雨水管处吊顶处理。

5、二层西北侧空调处吊顶高度不平。

6、包间内卫生间做隔断板。

7、二层东南角独立柱南侧换边龙骨。

8、一、二层大厅边角线不顺平。

9、二三层镜子两边加不锈钢条，与洗手台补齐。

冉博：

1、钢爬梯重新刷遍防锈漆。

2、一层卫生间暖气管整改。

防火门：

1、防火门碰损处补漆。

消防：

1、消防喷淋口需要调整。

2、卫生间喷淋末端刷漆。

3、二层大厅消防管刷白磁漆，红色环，顶部加扣碗。

4、部分消防箱内无灭火器。

土建：

1、二层东侧窗户上口角处勾缝。检查并处理其他窗口。

2、屋面透气管刷银粉。

3、屋面雨水口处粘贴雨水篦子。

4、卫生间穿楼板管根部加抹5公分高水泥台，压光抹平。

5、东侧挑檐与女儿墙交接处补瓷砖。

6、各个水管、消防管等卡子根部补白水泥。

7、防雷混凝土台抹平压光。

木门：

1、二层小包间门贴脸被划伤，修换。

2、一层副食库子母门活动

厨具：

1、屋面风管被踩坏，需要调整。

检查其他位置各个类似问题并整改。