安全评价复习资料(汇总)

第一篇：安全评价复习资料(汇总)

安全评价复习资料

一、1#文的宣贯：

1、“大安全”理念的理解：人人身上有指标，人人身上有责任，全员参与，全员管理。

2、“一岗双责”的理解：“一岗双责”要求我们在认真履行本岗位职责的同时，必须履行岗位安全职责，全面落实全员安全责任制，深化管理技术人员安全履职。“一岗双责”的管理实质，是深刻认识到先有安全责任才有岗位职责。

3、股份公司2013年职业健康安全管理体系方针：安全第一，一岗双责，遵守法规，持续改进。4、1#文中对培训的要求：成立以党政主要负责人为组长的安全培训领导小组，组织对部每个岗位员工培训3期，每期培训时间累计不得少于40学时，培训结束后要进行效果测试。

二、名字解释：

1.危险源辨识如何划分作业活动

按生产（工作）流程的阶段划分；

2、按地理区域或工作区域划分；

3、按生产装置或设备划分；

4、按作业任务划分。划分作业活动时，必须将日常（正常）工作和偶尔（不经常）从事的工作或临时检修等工作的常规和非常规业活动全部识别和划分出来。

2.危险源辨识的范围: 所有常规和非常规活动、所有人员、所有设备设施（包括可能接触的外单位的作业用设备设施）。3.危险源辨识的基本工作步骤

识别和划分作业活动、危险源辨识、确定风险、确定是否可承受风险、风险评价评审、风险控制措施

4.危险源辨识的内容: 人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理缺陷。5.危险源识别六个方面

防护用品、使用的工器具、全员作业行为、接触或使用的设备设施（建、构筑物）、相关方（人员）、作业环境

6.四不放过：事故原因没有查清不放过；当事人没有受到教育不放过；整改措施没有落实不放过；事故责任者没有受到处理不放过。

7.四定三不推：定措施、定整改完成期限、订负责任、定验收人。班组能解决的不推给作业区、作业区能解决的不推给厂里、厂里能解决的不推给公司。

8.高处作业：凡在有可能坠落的高处进行施工作业，当坠落高度距离基准面2m及2m以上的作业。

9.临边作业：当工作面的边沿无围护设施，或围护设施高度低于800mm,使人与物有各种坠落可能的高处作业。

10.煤气危险区域空气中一氧化碳含量超过30mg/m3（24ppm）的场所；运行的煤气设备、管道及附属设施；可能存在煤气的备用设备、管道；煤气管道检查井或地沟；有可能窜入煤气的其它管道；煤气设施、设备在无泄漏的情况下，以垂直水平距离5m为半径的范围内均属于煤气危险区域。

11.一级动火：火灾危险性分类为甲、乙类的易燃易爆场所进行的动火作业，包括存在煤气、氢气、氧气、苯类蒸汽、汽油、天然气、煤尘等泄漏或堆积可能性区域的动火作业。

12.劳动防护用品：公司按标准为员工配备的，使其在劳动过程中免遭或减轻事故伤害或职业危害的个体防护装备

13.检修牌：是在进行计划检修、临时检修或事故抢修等作业时，所使用的一种设备状态警

示告知标志。：

14.施工安全技术措施编制的要求：超前性、针对性、可靠性、操作性 15.试车前的准备和确认

1）停电设备恢复送电前，必须清点回收全部工具、材料，不应有遗漏，检查线路与设备的绝缘是否符合技术要求。

2).停电设备恢复送电前，必须检查确认临时遮拦或隔离装置、地线是否确已拆除，地线一经拆除设备即应视为有电，不可再去接触作业。

3).机械设备试车前，应拆除事先安装的阻挡、隔离、支撑物、锁紧装置等阻碍设备运转的措施。

4).停电设备恢复送电前，清点作业人员确认其安全撤离作业现场

三、近期事故汇编：

1、不锈钢公司灼烫事故：

2013年1月5日2：40左右，炼钢分厂生产甲班炉前工张生俊（男，26岁）在三脱脱磷站进行炉下清渣作业时，墙皮渣突然脱落，遇水后产生高温蒸汽将张生俊左小腿外侧烫伤。事故主要原因是职工未严格按照标准进行清渣作业。

2、榆钢公司“1.15”冯浩明交通事故的处理通报：

一、事故简要经过：2013年1月15日19:50左右，榆中公司汽运分厂客运作业区驾驶员代晋龙驾驶甘A-40084通勤车将上夜班职工由市区送达榆钢1#门后，执行二期职工转送任务，在榆钢公司1#门外北侧停车场由西向东驶往二期人员候车处（停车场东面），将车辆向北侧绿化带边停靠过程中，乘车职工突然拥挤到车辆右前部车门处集中上车时，榆钢炼铁分厂职工冯浩明（汇杰员工，男，25岁，炉前工，工龄9个月，受过三级安全教育）被车辆右前轮碾压，导致冯明浩右股骨、左足跖骨粉碎性骨折。

二、事故原因：

1、驾驶员代晋龙安全意识不强，职工拥挤乘车时，安全确认不到位，应急处置不力，是本次事故发生的直接原因，负主要责任。

2、冯浩明在车辆没有停稳时，拥挤乘车是本次事故发生的间接原因，负次要责任。

3、榆钢公司汽运分厂对通勤车驾驶员日常安全教育培训不够，对驾驶员缺乏有效监管，是本次事故发生的主要管理原因；对通勤车组织调配不合理，是本次事故发生的又一管理原因，对本次事故负主要管理责任。

4、炼铁分厂对职工日常安全教育培训不到位，教育效果差，对本次事故负有一定管理责任。

三、事故防范措施：

1、针对此次职工上下班乘车交通事故暴露出的管理问题，榆钢公司主管领导及后勤管理部门要引起高度重视，加强通勤车辆以及其它车辆驾驶员的安全教育培训，严格遵守道路交通的管理规定，提高职业操守，文明驾车，同时完善相关管理制度，加强对各种车辆以及驾乘人员的行为监管，确保行车安全。

2、榆钢公司要合理统筹安排和调配车辆，根据现场实际情况，细化职工乘车时间、路线，明确的候车地点和乘车指示或警示标志，合理分配二期与一期的二次倒车车辆数量，有效分流乘车人员，保证职工通勤乘车的安全需要。

3、榆钢公司要加强各分厂（站）职工的安全意识及素质教育，规范全体职工文明安全乘车的行为，养成排队按秩序上下车的良好习惯。

4、榆钢公司职能部门、各分厂（站）管理技术人员要从“大安全”的思路出发，切实履行安全职责，加强对上下班高峰时段通勤站点车辆及人员的现场监督检查，引导职工有序乘车，并不断改善职工乘车环境，确保职工乘车安全。

5、榆钢公司要结合工作实际切实加强对新入厂青工尤其是汇杰员工的安全意识培训工

作，在青工中开展事故反思教育，对该起事故举一反三，做到理论与实际相结合，规范其作业行为，杜绝违章，使新职工养成安全文明的行为习惯，防止类似事故的发生。

3、榆钢公司“1.16”高原机械伤害事故的处理通报：

一、事故简要经过：

2013年1月16日9时30分左右，烧结厂二烧作业区乙班配料室岗位工高原（汇杰人员，男，22岁，皮带工，工龄2年，受过三级安全教育）在巡检过程中，发现配料室10号仓直拉皮带跑偏，随告知配料主操高啸要去调整皮带。高原手持活动扳手，站在直拉皮带支撑结构的槽钢上调整皮带拉紧装置，在调整过程中，自动电振动作落下大量粉尘，因视线不清及站位不稳，左手手套卷入皮带的尾部滚筒，情急之下，高原强行拽出，导致左手臂肱骨骨折。

二、事故原因：

1、高原在皮带运行当中调整皮带，违反了榆钢公司《检修停送电管理办法》“第十九条 在设备的旋转或移动部位进行紧固、清扫、加油、润滑、检查、故障处理必须和岗位人员取得联系，待停机后可靠断开事故开关或机旁开关，并悬挂“有人工作，禁止合闸”停机工作牌，集中控制的设备还需在集中控制操作台上切断该设备的操作开关，并挂停机工作牌”之规定，违反了烧结厂《烧结皮带使用维护规程》“6.3.2 发现皮带跑偏严重，头尾滚筒轴承座磨擦皮带时应立即卡事故开关并报操作工。”的规定，违章作业是造成此次事故的直接原因。

2、配料室10号仓直拉皮带位置较高，没有作业平台，高原站在直拉皮带支撑结构的槽钢上调整皮带拉紧装置，站位不稳，导致左手手套卷入皮带的尾部滚筒，设施设备存在缺陷是此次事故发生主要管理责任。

3、配料室除尘效果不好，加之10号仓混合料中伴有除尘灰，振仓过程中灰尘较大，视线不好，影响作业，是造成此次事故的间接原因。

4、烧结分厂没有从以前榆钢公司曾发生过的因不停电作业而发生的事故中汲取教训，没有达到举一反三和事故预防的目的，对职工的安全教育效果很差，班组日常管理不到位，日常生产过程中仍然不能有效落实调整皮带必须停机的相关管理规定和安全操作规程，对作业人员的习惯性违章行为未能及时查处、纠正，是事故发生的主要管理原因。

5、管理技术人员履职不到位，现场设施设备不齐全，没有调整皮带的作业平台，给调整皮带作业带来了不安全因素和事故隐患，同时现场安全防护设施存在缺陷，没有安装防护网，是此次事故发生的又一主要管理原因。

三、事故防范措施：

1、此次皮带伤害事故充分说明榆钢公司对曾发生的事故学习效果差，没有真正达到举一反三，安全规程和作业标准执行不到位，习惯性违章仍然没有得到有效控制，职工的日常管理和安全教育存在着严重问题，要求榆钢公司严格按照事故“四不放过”原则在全厂范围内组织全体职工对此次事故进行认真剖析和深刻反思。

2、榆钢公司要按照公司的安全管理理念，抓管理技术人员的履职工作，特别是管理技术人员要深入现场，帮助解决作业现场的实际问题，对不认真履职和不作为的管理技术人员及时予以调换，现场存在的事故隐患，要严格按照管理职责落实责任，督促其限期进行整改。

3、榆钢公司要组织各专业科室，在全厂范围内再进行一次隐患排查活动，并制定可行有效的整改计划和纠正预防措施，设备管理部门重点围绕设备设施的本质安全进行隐患排查和整改，生产管理部门重点对作业过程中的不安全行为和违章进行排查，贯彻落实上标准岗、干标准活，同时监督隐患的整改，分厂要加强人员的安全教育，把“学规程、用规程”和遵章守纪培养落到实处，提高作业人员的安全防范意识和作业技能。

4、榆钢公司安全管理部门要对各分厂（站）重点班组、重点岗位人员的作业活动进行跟踪和评价，落实安全教育培训效果和包保班组管理技术人员作用的发挥，指导和提升岗位

职工标准化作业的执行力和有效性。

5、榆钢公司要认真反思事故较多的管理原因，加强基础管理，提高安全管理队伍的素质，强化对新入厂青工的安全教育，逐步扭转岗位人员安全意识淡薄、习惯性违章和有章不循的被动局面。

4、宏兴股份公司选烧厂机械伤害事故：

2013年1月18日上午，大友公司二选检修作业区电气检修二班4人，在检修完强磁泵电机后进行联轴器找正时，选烧厂电气点检员万书凯（男，27岁）突然将左手食指伸入联轴器的螺栓孔内，左手食指被挤伤。事故主要原因是万书凯违章从事本岗位职责范围外的检修作业，且直接用手代替工具作业。

5、宏电铁合金物体打击事故：

2013年1月31日凌晨，宏电铁合金公司二作业区丁班4#炉进行出铁作业。出铁过程中，炉前工罗占龙（男，25岁）用吹氧管烧炉眼，在送气过程中氧气胶管从连接处崩落，胶管头打中罗占龙的右眼部位，致使右眼眶骨折，后经医院救治右眼球被手术摘除。事故的主要原因是岗位工使用吹氧管作业前，未对吹氧管进行试吹检查，同时吹氧管与氧气胶管绑扎不牢，导致氧气胶管甩出伤人。

6、宏兴股份榆钢公司汇杰员工起重伤害事故：

一、事故经过：

2013年2月1日17：30左右，榆钢公司炼钢厂二作业区连铸乙班利用停机时间清理4#连铸机二冷室残钢作业收尾过程中，班长李凯到二冷室进行最后的确认，并安排邓冬杰协助指车工高贤荣将摘空后的吊索提出二冷室（具体位置为4#连铸机结晶器大框架与第五流振动架之间）。由于高贤荣站在大包挂缸平台上指挥天车，距离吊索位置较远，看不清吊索的实际情况，天车工视线受限也看不见吊索的位置，便由邓冬杰观察吊索起升情况并反馈信号给高贤荣，再由高贤荣指挥天车。17:37，天车大钩起升，邓冬杰站在吊索的东面，左手扶着吊索，右手给高贤荣信号，当吊索的钩头上升到结晶器大架时，钩头挂到大架上，邓冬杰指示高贤荣发出停车和下降指令，待钩头脱开大架后，重新指示连续起钩，由于吊索摆动，钩头又挂到振动架上，吊索绷紧，高贤荣看见后急忙吹哨并用手势指挥天车紧急停车，天车工看到手势后将小钩打到零位，此时吊索钩头突然滑脱并弹起，打在邓冬杰的下颚将其击倒在地。高贤荣、李凯等立即拨打120，并组织施救和向作业长报告，18:10，送至兰大医院东岗分院（兰泰医院），19:15，邓冬杰经抢救无效死亡。

二、原因分析：

（一）浇钢工邓冬杰协助指车工高贤荣提起吊索时，左手扶着吊索，右手给指车工高贤荣起吊信号，在吊索下端的钩头挂在结晶器大框架时，没有意识到存在的安全风险，指示天车下降摘钩后，再次起吊，吊索的钩头挂在连铸机五流的振动架上，钩头在较大张力的作用下，滑脱上弹，击打在其下颚，是此次事故发生的直接原因。

（二）榆钢公司基础管理薄弱，管理技术人员履职不到位，缺乏对现场作业的指导和监督，现场作业有的无标准或标准可操作性差，有的标准执行不到位，是此次事故发生主要管理原因。主要反映在以下几个方面：

1、炼钢厂对于连铸机二冷室残钢清理作业，没有根据作业行为制定具体的作业标准。从事故发生后2月2日早晨到事故现场的作业情况来看，现场倒班职工不知道安全生产应具备的最基本条件和标准，现场仍然存在诸多不具备安全生产的情况，例如连铸平台上的事故渣槽已经堆满杂物、中包事故渣盘也已经注满的情况下，仍然凑合着生产，交接班没标准。

2、没有配备合理的工器具，现场仅有一副5t钩头四钩链，从事多种起重作业，且钩头存在变形缺陷（四钩链的四个钩头已经全部变形报废）。

3、隐患治理不及时。炼钢厂丙作业区安全员在1月26日已经发现四钩链钩头变形和吊

具数量不足的隐患，并上报炼钢厂机械责工朱时世，要求在1月30日前完成配备（更换），实际并没有得到落实。直至2月1日邓冬杰伤害事故发生后，2月2日现场仍然在使用此存在缺陷的吊索。

4、班长李凯作为本班组安全第一负责人，安全管理能力差，现场工器具不齐全、存在缺陷吊具未及时更换和拒绝使用、清理残钢时没有拆除上方的结晶器振动架、班组人员多人指挥天车、邓冬杰手扶吊具等违章行为没有采取任何制止措施。

5、邓冬杰的师傅周欣（公司本部借调人员，1月30日借调期满）在1月30日带徒期满后，邓冬杰互保联保人李吉君在其进行危险作业时，没有及时进行提醒和制止，班组互保联保制度执行不到位。

6、炼钢厂虽然在1月6日制订了《清理安全措施》临时文件，下发到作业区后，但没有组织班组进行学习和相关的危险源辨识、安全交底（经询问，发生事故的班组不知道有此规定。2月2日现场调查，当班的班组也没有学习过此规定），作业区管理人员工作作风浮躁，执行力差，使基层安全教育流于形式。

7、炼钢厂二作业区工艺纪律执行不到位，抢产量意识高于人身安全意识。炼钢厂根据耐材制品实际质量情况，制定了中包连续生产20±1炉的连铸机作业工艺标准，但在1月31日甲班白班生产时盲目冒进，组织了4#连铸机连浇23炉的生产，第五流在交班10分钟后堵不上流，临时停浇，导致产生2月1日非正常清理连铸机二冷室残钢的作业。

8、安全针对性教育效果不好，特别是新入厂的职工，经验少，基本的安全常识、安全防护技能和事故案例教育没有达到应有的效果。

（三）事故应急救援措施不力，是此次事故发生的次要管理原因。榆钢二期项目建设的同时要求提高榆钢厂区卫生所的应急救援能力，并配备救护车等医疗设备及相应医务人员，对榆钢公司职业健康管理进行监护和提供技术支持，负责突发事故的应急救援。2月1日事故发生后，没有值守救护车（项目批复后一直没有），且厂区卫生所医务人员已经下班，职工自救经验不足，无专业医护人员的指导，施救措施不专业，抱着邓冬杰用小轿车赶往兰泰医院，错失最佳抢救时机。邓冬杰被送到兰泰医院后气管中有较多的血，不排除因此导致事故进一步扩大的可能。

（四）榆钢二期炼钢连铸跨设备、设施布局及天车操作方式不合理，由于大包平台及中包浇注设备的遮挡，天车工在操作室看不到连铸机结晶器区域的起重作业，导致此次提钩作业多人指挥，违反了起重作业专人指挥的安全操作规定，是此次事故发生的间接原因。

7、选烧厂徐亮机械伤害事故：

2013年2月7日5：00左右，球团作业区丁班烘干岗位工徐亮发现返料2皮带漏斗口处有大块物料即将滚落至皮带二层，徐亮在没有停机的情况下，伸手欲接住物料，在此过程中右臂被运转的皮带带入尾滚筒，致使右臂被绞辗挤压，随即被送往酒钢医院救治，右臂截肢。

四、问答题： 1、2013年股份公司安全管理目标及指标有哪些？

1、杜绝危险场所群体性人身伤害事故；

2、力争工亡事故为零；

3、千人负伤率控制在0.7‰以下；

4、安全标准化合格班组达标率96%；

5、重大危险源、重点危险场所和高度及以上危险源受控率达到100%；

6、煤气及氮气、氩气等有毒有害气体系统受控率达到100%；

7、特种作业人员持证上岗率达到100%；

8、特种设备检验检测率达到100%，特种设备运行缺陷为零；

9、做好职业健康监护，职业危害岗位人员体检率达到100%。2、2013年检修工程部安全管理目标及指标有哪些

1、杜绝重伤及以上人身伤害事故、一般及以上火灾事故、道路交通事故。

2、全年轻

伤事故控制在1人一下。

3、安全标准化合格班组达标率96%。

4、重点危险场所和群体危险作业活动受控率100%。

5、特种作业人员持证上岗及证件有效率达到100%。

6、特种设备检验检测率达到100%，特种设备运行缺陷为零。

7、职业危害岗位人员体检率达到100%。

3、煤气中毒急救措施实施：

救护小组成员把中毒人员移至通风良好的地方，松开领口、紧身衣服和腰带，以利于呼吸畅通，使毒物尽快排出。注意中毒人员要保暧、静卧，并密切观察伤员病情的变化，同步进行中毒人员救护工作。

----操作要点：首先必须气道开放。使伤者的口鼻、喉、肺部与大气相通；其目的是，维持呼吸道通畅，保障气体自由出入。伤者平卧于硬板或平地上，解开伤者衣领等。迅速清除伤者口鼻内的污泥、杂草、土块、痰、涕、呕吐物，使呼吸道通畅。

1）煤气中毒人员无呼吸、心跳停止、无意识，应采用口对口人工呼吸和胸外挤压法同时进行施救。

2）当作业现场发生高处坠落、机械伤害、起重伤害时，其他作业人员严禁挪动受伤人员，注意给伤者保暖，立即拨打医院急救电话。

3）根据伤者受伤情况，一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外挤压，如现场仅一人抢救，可以两种方法交替使用，每吹气2-3次，再挤压10-15次，必须坚持到医护人员到场。

4）当现场发生火灾事故时，第一时间应考虑对人员的救助和自行灭火，现场人员应选用现场配置的灭火器或其它消防器材扑救。

5）当作业现场发生毒气泄漏事故时，应立即撤离毒气泄漏区，撤离时一定要注意风向，不可顺着毒气流动的风向走，而要逆向逃离。

6）发生烧烫伤事故，应立即除去火源、热源介质，脱去衣物，用干净凉水冲洗受伤部位或冷水浸泡（可减轻烧伤程度、污染及疼痛）。

4、《设备检修安全管理制度补充规定》“办票、挂牌联系”内容： 1）在实施相关方工作项目前，作业人员都要填写“作业联系工作票”，联系相关专业点检员（电气点检或机械点检）、操作岗位、主控室签字许可，作业人员持有签字许可的“作业联系工作票”后方可进行作业，作业前要确认并落实安全措施。

2）作业需要停电时，由作业人员填写“停电申请票”，联系点检员办理各相关岗位签字手续，由执行电工执行停电后在点检员指定位置（在具有操作权的操作室、OP站和机旁操作箱）挂系“检修牌”，并与操作岗位更换设备“操作牌”，如果有多家检修单位、班组在同一操作系统作业，操作牌应交由工作时间最长的检修项目负责人保管。3）需要申请停电的作业项目，要先办理“停电申请票”，后办理“作业联系工作票”，不需办理停电手续的的作业内容只产生“作业联系工作票”。4）作业需要停用动力介质（不包括电）、系统停机时，由点检人员进行办理，作业人员作业前要进一步确认。

5、长管呼吸器使用过程防护措施有那些？

1、专人负责监护空气呼吸器气瓶压力，防止发生作业人员窒息。

2、现场防护面罩时，选择安全、可靠的地方佩戴，防止发生高空落物所造成的安全事故。

3、高空作业时，必须使用腰带及快速接头，防止发生面罩脱落所造成的煤气中毒。

4、佩戴空气呼吸器时，因面罩缺陷影响（左右视线不清），注意防滑、防撞。

5、气瓶放置处远离热源，防止暴晒。

6、安全确认制的内容那些？

1、个体劳动保护用品是否佩戴齐全，并符合质量标准；

2、工作的自然环境是否符合规程和安全作业标准的要求和规定；

3、使用的工具、设备是否符合规程和安全作业标准的要

求和规定；

4、工作场所的安全设施是否符合规程和安全作业标准的要求和规定；

5、是否制定了具体的作业安全措施；

6、作业人员工种、技术等级、身体状况与所从事的工作是否符合规程和安全作业标准的要求和规定；特殊工种是否持证上岗；

7、作业人员是否受过安全教育并考试合格。

7、煤气报警器检查标准？

1、外观无破损，显示屏无破损。出厂编号清晰可见。

2、校检周期1年，在有效检定周期内使用。

3、检定标签贴于外壳之上，检定编号和日期标记清晰可见。

8、安全措施的内容和要求？

A、检修、施工项目的所有危险源；B、检修、施工项目涉及危险源中高分值危险源的具体控制措施；C、检修、施工项目涉及的检修安全条件（设备、工艺、检修人员、相关方）变化后产生的新危险源的具体控制措施；D、每一条预控措施均应有较强的针对性和可操作性，必须具体而符合实际；E、每一条预控措施均要有具体执行人或负责落实人（如果一条措施需要大家都执行，则注明摊长或组长，即负责落实人）的签字。

9、现场警戒线拉设要求

1）警戒线由立杆、塑料警戒链或警戒带组成。

2）警戒区域单边长度小于15米时，使用塑料警戒链，立杆间距为3米，警戒区域单边长度大于15米时使用警戒带，立杆间距为5米。

3）在一个警戒区域使用统一规格的立杆。4）警戒链、警戒带离地高度不得低于0.3米。

5）起重机械使用时，警戒线的拉设由使用单位负责，警戒范围包括起重机械本身。

10、岗位员工安全职责（班组长回答班组长职责）

1.遵守职业健康安全法律、法规和其他要求。2.严格遵守执行安全生产的各项规章制度、操作规程、作业标准，掌握本岗位（区域）的危险源（点）及控制措施。3.对本岗位区域内的安全生产负责，对他人的安全负互保、联保责任，按作业要求落实安全措施。4.有责任对本岗位（区域）的危险源（点）进行辩识、评估、控制，对发现的安全隐患进行处理和上报。5.积极参加培训和学习，不断提高安全意识，丰富职业健康安全知识，增强自我防范能力。6.监督职业健康安全状况，提出改进意见和建议。7.及时报告身边的职业健康安全风险、事件、事故，按要求参与应急处理。8.正确操作或使用设备、工器具、安全防护用品，保持作业环境文明整洁、安全防护设施齐全完好。9.坚决阻止“三违”行为，严格工序纪律，对因工作失职而发生的事故负责。

11.煤气的毒性大小转炉煤气，高炉煤气，焦炉煤气

12、月工作重点

1、组织落实《关于开展一季度暨春节期间安全生产大检查的通知》要求，开展好自检自查及复查阶段的工作。由部领导带队分组对各作业区大检查工作开展情况进行复查，对复查中存在的问题落实责任、限期处理。

2、加强春节期间检修现场的安全管理，重点做好节前教育、节日期间值班人员管理和节后收心教育工作，节日期间加强对值班人员、上岗人员精神状态的监督检查，严格杜绝酒后上岗和酒后驾车行为的发生，保证安全、检修秩序稳定。

3、调查职工的身体状况、掌握职工既往病史及治疗情况，进一步完善职工安全健康档案，对于患有职业禁忌症、体弱多病、不能胜任原岗位的人员，做好工作调整或日常的管控。

13、作业区一季度重点查处项 14储运部边荣事故案例

2012年11月29日11时50分左右，储运部原料一作业区4#翻车机进行翻车作业。翻车司机边荣（男，31岁，本工种工龄3年）在翻车机二层平台清理积料时，指挥工友曹某到上层平台翻车机操作室配合操作。在翻车机停下后，边荣上到翻车机支撑座平台上，并用手机联系曹某让其略微翻转下翻车机。翻车机回翻过程中，边荣被经过支撑座平台上部的滑动滚轮挤伤，致使腰椎第五椎压缩性骨折。事故的直接原因是边荣违反操作规程，在翻车机运转的情况下，清理设备的积料。

15危险作业（10种）下述作业属危险作业：

（一）在易燃易爆部位的动火作业；

（二）高度在 15m 以上的高处作业；

（三）爆破或有爆炸危险的作业（矿山按本单位爆破作业相关管理制度执行）；

（四）起吊安装大（重）型设备的作业；（重量 20 吨以上、长度 10 米以上、高度 20 米以上、两台及以上起重设备协同作业）

（五）非常规带电作业及临时用电作业；

（六）密闭（受限）空间作业；

（七）处理化学毒品、易燃易爆物质、放射性物质的作业；

（八）有急性中毒或窒息危险的作业；

（九）在轻质屋面（石棉瓦、玻璃瓦、木屑板等）上的作业；

（十）其它危险作业（断路作业、盲板抽堵等）。

16、安全检查内容

班组安全检查内容及要求（1.班组实行每班安全检查确认制度，班组长除亲自在班前会上布置交底安全措施，确认职工身体状况、合理调配人员、班中安全检查外，要对班组成员遵章守纪情况进行监督检查。2.班组长要组织进行班前、班中检查，班前检查可结合交接班进行，对设备安全设施进行检查交底，有问题要交接清楚，各岗位在班前要对所辖区域、所用设备、所用工具进行检查，重点检查安全装置完好情况及设备是否有不正常现象等。3.长期闲置不用的设备，使用前有单位设备管理人员全面检查，调试合格后方可交付班组使用；4.值班人员应督促本班组人员按规定穿戴好劳动保护用品，检查岗位执行安全作业标准情况和查出问题的整改及上报情况；5.检查本岗位安全防护用具是否完好有效。）

对员工的要求（1.时刻检查自己行为和环境中存在的危险源，做好安全互保，确保“四不伤害”，按照“劳保用品、工器具、作业行为、设备设施、相关方、作业环境”等六个方面检查确认，有缺陷时及时报告班组长并采取有效措施；2.熟知本作业区域内工艺、条件、相关方变化情况；3.有义务检举和制止“三违”行为，对违章指挥和拒不接受劝阻者向上级安全管理部门举报。

17、安全教育规定

18、各种常规安全检查表内容 安全检查记录台帐的内容：（时间、地点、检查人、存在问题、整改（考核）措施、整改期限、责任人、复查情况、复查人）

19、榆钢公司煤气中毒事故

2012年11月11日00:25，大友公司榆钢动力分厂东区换热站值班长刘亚萍拨打换热站司泵工田银杰、杨宁电话时，无人接听。00:30，刘亚萍和工友王小刚赶到换热站，发现田银杰昏倒在值班室内，杨宁昏倒在值班室门口，即先后拨打电话向“120”和榆钢动力分厂求救，之后，找来附近岗位人员将田银杰、杨宁抬出换热站，榆钢煤气防护站人员赶到现场后，采用苏生器施救的同时用煤气防护车将2人送往兰泰医院，2人经抢救无效于2:30分死亡。

20、上一次评价内容复查

第二篇：安全评价复习资料：水运交通安全基础知识

1.水运交通事故的定义

水运交通事故，是指船舶、浮动设施在海洋、沿海水域和内河通航水域发生的交通事故，如碰撞、搁浅、进水、沉没、倾覆、船体损坏、火灾、爆炸、主机损坏、货物损坏、船员伤亡、海洋污染等。

水运业具有高风险的特点，一旦发生事故，造成的危害是巨大的，不但可能造成重大的人身伤亡，而且还可能造成巨大的社会、经济损失，有些事故可能造成严重的环境污染。

2.水运交通事故的分类

世界各国对海事的分类都有规定，尽管细节不同，但基本原则相同。我国《水上交通事故统计办法》对水运交通事故进行了界定。

碰撞事故。碰撞事故是指两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故。碰撞事故可能造成人员伤亡、船舶受损、船舶沉没等后果。碰撞事故的等级按照人员伤亡或直接经济损失确定。

搁浅事故。搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定：停航在24h以上7d以内的，确定为“一般事故”;停航在7d以上30d以内的，确定为“大事故”;停航在30d以上的，确定为“重大事故”。

触礁事故。触礁事故是指船舶触碰礁石，或者搁置在礁石上，造成损害的事故。触礁事故的等级参照搁浅事故等级的计算方法确定。

触损事故。触损事故是指触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故。触损事故可能造成船舶本身和岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物的损失。

浪损事故。浪损事故是指船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故。也有人称之为“非接触性碰撞”，因此，浪损事故的损害计算方法可参照碰撞事故的计算方法。

火灾、爆炸事故。火灾、爆炸事故是指因自然或人为因素致使船舶失火或爆炸造成损害的事故。同样，火灾、爆炸事故可能造成重大人员伤亡、船舶损失等。

风灾事故。风灾事故是指船舶遭受较强风暴袭击造成损失的事故。

自沉事故。自沉事故是指船舶因超载、积载或装载不当、操作不当、船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故;但其他事故造成的船舶沉没不属于“自沉事故”。

其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。例如，船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力，导致船舶沉没;船舶因外来原因造成严重损害，导致船舶全损等。

3.水运交通事故的等级

根据事故船舶的等级、人员伤亡和造成的直接经济损失情况，可将水运交通事故分为小事故、一般事故、大事故、重大事故、特大事故5个等级。但特大水上交通事故分级按照国务院有关规定执行。

国务院于1989年3月29日发布施行的《特别重大事故调查程序暂行规定》，所称特别重大事故，是指造成特别重大人身伤亡或巨大经济损失以及性质特别严重、产生重大影响的事故。劳动部根据该规定的授权做出下列解释：水运事故造成一次死亡50人及其以上，或一次造成直接经济损失1000万元及其以上的，即为该规定所称的特别重大事故。

第三篇：学前教育评价复习资料

一、教育评价的功能

1、鉴定功能 导向功能（行为导向、价值导向）

2、激励功能（要及时评价，及时反馈）

3、诊断功能（有非常明确的价值方向）

二、教育评价的类型

1、根据评价的系统性分类a正式评价（耗时长，资金费用大，比较客观，比较全面系统）

b 非正式评价有利于幼儿的身心发展（及时进行评价，激励作用强，具有随意、主观

性，教师的素质左右了评价的结果）

2、根据评价的范围分类a 整体评价 b 局部评价 c区域评价

3、根据评价的功能分类 a诊断性评价 b形成性评价（在于过程，能够依据一定的教育规律，但是忽略了结果）c终结性评价（在于结果，但是忽视了过程）

4、根据评价的参照体系分类a常模参照评价（根据依据，确定常模理论）b相对评价 c绝

对评价（确定参照标准）

5、根据收集资料的方式分类a质的评价 b量化的评价

三、教育评价的模式

1、目标评价模式a含义：根据一定的目标来对评价结果所做出的评价。b步骤：①确定评价目标②明确目标行为③选择手段和情景④制定评价工具⑤收集资料⑥比较⑦确定目标达成度 c 优点：①有利于提高教育效果②有利于评价活动的进行③有利于对目标达成度的评价 d 局限：①易于忽视过程②有的目标不利于评价③有的教育行为不利于评价

2、CIPP评价模式 a含义：背景-输入-过程-结果。b要求：①技术上适宜（效度、信度）②有实用价值③费用效率高（用少的钱办更多的事）c优点：①使用范围广②有很强的咨询服务功能d局限：①易于导致效费比不高②忽视教育者的作用

3、鉴定性评价模式a含义b步骤：①自评②专家评估c优点：易于激励作用的发挥②结论和报告间隔时间短③易于操作d局限：易于脱离教育实际（只重视结果，没有注意到过程，导致脱离实际）②易于低水平发展③结论不易重复验证

4、应答评价模式a含义：评价者通过各种方法了解那些评价听取人的需求，并结合实际活动的情况，对评价方案作出修改，以应答绝大多数人的需要b步骤：：⑴评价者与一切跟评价对象有关的人员交谈，获取他们对评价对象的看法；⑵根据获取的信息，确定评价范围；⑶对方案的实施作实地观察；⑷对方案希望达到的目标与实际上取得的成果进行比较；⑸对评价应回答的问题进行理论上的修正；⑹评价者以此为基础设计评价方案；⑺选择收集信息的方法；⑻对收集来的资料进行加工处理；⑼将处理过的信息按需要回答的问题分类；⑽把分类评价结果写成报告；⑾根据评价报告对方案作出全面判断。C优点：①能较好地适应多元社会的现实②具有不同观点的评价听取人的需要③结果具有相当的弹性和应变性。

四、评价的方法

1、相对评价法a优点：能很好促进幼儿的发展（夸奖幼儿的某一方面）b不足：容易导致

低水平绝对评价法a优点：能够准确反映被评对象的真实水平b不足：缺乏灵活性和差异性。

发展和标准矮化

2、分解评价法a不足：如果分类不准确会导致分配不合理。综合评价法a

不足：容易忽视某一方面，容易片面

3、自我评价法、他人评价法

4、量化评价法（用数字的形式对被评对象的一种描述，采用观察、实验、测量调查）①加权求和法②标准分数③概

率统计法④模糊分析统计法。质的评价法（抽象的、描述性的语言来对它进行的一种评估和

判断）

五、评价方案的内容

1、明确评价的目的和问题①目标价值取向②过程价值取向（遵循兴趣爱好、个性差异）③

结果价值取向（用期待、发展的眼光看待结果）

2、设计评价方案

3、评价资料的收集

4、评

价结果的处理

5、评估报告

六、常用资料收集的方法

1、问卷调查法a题目形式：①填空题②选择题③问答题④排序题b题目的编拟：①选择适宜的词汇②有利于回答③避免“社会认可效应”c格式

2、观察记录法a分类:自然观察、情景观察、行为观察b方式：①轶事记录②观察日记③清单检核④等级评定⑤取样观察

3、测量测验法注意的问题：①选择适宜的工具②做好准备工作③标示出数据的意义

4、（访问）谈话法：a个别谈话：包括标准谈话、非标准谈话。注意：①要明确谈话内容和目的②个别谈话之前聊一聊幼儿感兴趣的内容③真实记录，不夸大内容。主要涉及的谈话内容：①了解幼儿母亲壬辰年龄，病史，营养状况，健康状况等②了解幼儿早产还是过产，顺产还是剖腹产，是否有窒息等一系列问题③了解幼儿发育及心理发育状况④了解亲人等家族里面是否有心理异常的状况⑤了解幼儿父母的年龄、职业、学历等方面问题⑥了解幼儿在当前发展的一系列状况。b：小组谈话（选择8-12人为一小组）①要组织实施好工作②要主持好③在主持过程中要了解过程中的优缺点。注意：①坚持主见，又要友善②主持人能允许兴奋点的转移，但又要及时回归③对每个座谈者鼓励发言。c:深度谈话 优点：深入探索被访者的内心世界。不足：受到被访者自身的制约。

七、质的分析方法（必考）

a概念：用描述、抽象的语言对事物做出的判断（扎根理论）。b方式：①现象分析法②分析归纳③语句分析（建立在扎根理论基础上）c策略（技术）：①逐步接近法②例证说明法③比较分析法④等级定性法⑤过程分析法

八、量化分析（必考）

a概念：运用数据统计分析对事物进行评价。b方式：①动态分析（按照时间顺序对事物进行分析）②平衡分析（了解一个群体内各个因素之间的关系）③结构分析（对一个结构系统里面各个要素进行分析）④比较分析（对事物进行对比，了解对比现象、现状）

九、游戏条件的评价

1、户外游戏条件的设置：场地、设施

2、室内游戏场地的创设（安静区、积木区、角色区）

3、游戏材料的提供（安全、数量足够、可操作性）

4、游戏时间安排（准备、30分钟左右）

5、游戏心理准备

十、游戏中幼儿行为的评价

1、幼儿角色游戏的评价a游戏的主题：①无主见，随大流②听从教师指令③独立提出主题和伙伴商量主题 b游戏情节：①简单（不连贯）②一般（有情节，过于平铺直叙）③丰富（情节性、合理性）c游戏材料运用：①运用②合理③融合 d角色意识：①无角色意识②有角色意识，但不稳定③有且稳定 e语言能力：①弱②有一定③很好 f社会性表现：①独自游戏②有交往，但不稳定③良好的交往 g参与程度：①无参与热情②能参与③积极参与 h规则意识：①无②有，不持续③有，稳定

2、幼儿结构游戏的评价 a游戏的主题b构建的技能：①简单，便于操作②比较熟练③很熟练 c专注程度：①无兴趣②有兴趣，但兴致不高③积极参与 d语言能力 e社会性表现f创造力发展：①独自游戏②合作游戏③合作高效、顺利g规则意识

3、幼儿自主游戏的评价 a游戏的主题b游戏的内容：①简单②丰富③特点生动c问题解决：①无②有，一般③好，顺利 d个性表现：① 参与意识弱，不鲜明②个性张扬③张扬且有自己风格 e规则意识

4、幼儿教育游戏的评价 a参与程度b活动效果、完成情况 c情绪情感、社会性发展 d创造性思维发展 e规则意识

十一、游戏中教师指导行为的评价

1、对游戏组织的评价 a幼儿表现：①积极、愉悦参与游戏②解决问题（能否自己解决）③

完成游戏④角色意识强b教师指导：①提供足够的时间和场地②提供合理的材料③提供丰富的游戏情节④对游戏规则进行指导⑤关注个别需求

2、对教师游戏指导水平的评价 a对教师角色游戏指导水平的评价：①目的性、计划性②时间安排③游戏材料的准备④指导方式及效果（示范、语言、榜样）b对教师结构游戏指导水平的评价：①材料的了解②操作技能的了解③阶段的把握④指导策略和效果 c对教师自主游戏指导水平的评价：①对自主游戏目的、价值的认识②游戏时间、场地安排③材料准备④观察和了解d对教师教学游戏指导水平的评价：①目的、意义的理解②组织能力和感染力③与幼儿互动情况④创造性发挥

十二、幼儿教师绩效评价

a结构：①职务绩效②任务绩效③关系绩效b指标和权重德（20%）：道德、工作责任心、协助合作与配班工作、爱岗敬业、遵纪守法、社会公德与家庭美德；能（40%）：体能、教育智能、专业学历与品德进修、教学技能、师生互动、家长沟通；勤（15%）：工作主动性、工作积极性、出勤率；绩（25%）：指工作的效果和效率，有无安全责任事故

C方式、方法：①组成评估团队②选择指标③选定合理权重④结果分析等级（优秀合格、不合格、基本合格）

第四篇：安全复习资料

交通安全：交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受的水平的状态。交通安全的组成要素：法规，工程，教育，环境，能源

道路交通事故：车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

其组成要素：车辆，在道路上，在运动中，发生事态，违章，过失，有后果

其现象即具体形态：碰撞，碾压，刮擦，翻车，坠车，爆炸，失火

道路交通事故的特点：随机性，突发性，频发性，社会性，不可逆性

道路交通系统的组成：是由人，车和路（含整体环境）构成的动态系统。人车路被称为道路交通系统的三要素。

道路交通安全研究还需要的相关知识有：道路工程，汽车工程，交通心理学，行为学，气象学，统计学，和计算机知识

视力包括静视力，动视力和夜间视力

年龄和性别与反应：一般来讲，在30岁以前，反应时间随年龄的增加而缩短，30岁以后咋逐渐增加；同龄的男性比同龄的女性反应时间要短。知觉可分为空间知觉，时间知觉和运动知觉等类型 行人的交通特性是由行人的心理特征决定的，主要表现为以下特点：1.行人决定是否横穿道路的主要依据是自己与驶近的汽车间的距离；2.行人结伴而行时，在从众心理支配下，往往互相以对方为依赖，忽视交通安全而导致事故；3.多数行人横过道路时，只注意一个方向的交通车辆，往往是自己闯入了驾驶员的行驶空间而导致交通事故。4.在行人走捷径的心理支配下，往往会突然闯入驾驶员的行驶空间；5.部分行人对汽车性能不甚了解，在“自我为中心”的心理支配下，错误的认为汽车是人控制的认为汽车不敢撞人，听到喇叭也不避让，不知汽车常会失控而导致行人事故

儿童行人的行为特征：1.儿童穿越道路时，不懂得观察和确认是否安全；2.儿童常常跑步穿越道路3.有成人带领市，儿童对成人有依赖性，认为有成人保护可以任意行动4.儿童身体矮小，眼睛距地面高度低，视野比成人狭窄，对交通状况的观察受到限制5.儿童经常在道路上玩耍

酒驾对交通的危害：1.醉酒使人的色彩感觉功能降低，视觉受到影响2.醉酒对人的思考，判断能力有影响3.醉酒使人的记忆力降低4.醉酒使人的情绪变得不稳定，往往不能控制自己的语言和行为5.醉酒使人的注意力降低6.醉酒使人的触觉感觉性降低。驾驶疲劳：是指驾驶员长时间连续驾驶所产生的疲劳其产生原因：1.睡眠不足2.长时间或长途驾驶3.驾驶员的身体条件与健康状况等4.车内外环境的不同 驾驶疲劳对安全行车的影响：1.疲劳会使驾驶员的驾驶机能失调，下降，给行车安全带来不利的影响2.疲劳后，动作准确性下降，有时发生反常反应3.疲劳后判断错误和驾驶错误都远比平时多

酒驾法规：车辆驾驶人员每百毫升血液中酒精含量大于或等于20毫克，小于80毫克为饮酒驾驶，每百毫升血液中的酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾车 汽车的操纵稳定性包含互相联系的两个方面内容，即操纵性和稳定性。操纵性是指在驾驶员不感到过分紧张，疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向行驶；稳定性是指汽车在遇到外界干扰是，能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。制动性包括制动效能（包括制动距离和制动减速度），制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性 轮胎的胎面花纹包括普通花纹，越野花纹和混合花纹 轮胎与汽车安全行驶相关的特性有：负荷，气压，高速性能，侧偏性能，水滑效应，耐磨耐穿孔性等 汽车的被动安全：是指发生事故后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能，即汽车发生意外的碰撞事故是，如何对驾驶员，乘员及货物进行保护，尽量减少其所受的伤害和损坏。通常减轻车内乘员受伤和货物受损的性能称为内部被动安全性；减轻对事故所涉及的其他人员和车辆损伤的性能称为外部被动安全性

一次碰撞：汽车发生碰撞事故一般只汽车和外部事物之间的碰撞，称为一次碰撞； 二次碰撞：乘员与汽车内部结构的碰撞

减轻乘员伤害的结构措施：1.安全车身，车体碰撞时，车体结构的安全作用的安全作用是在吸收汽车动能的同时减缓乘员移动的过程，并保证乘员有生存的空间2.安装安全座椅3.安装吸能转换柱

汽车主动安全装置新技术：1.汽车自动防撞装置2.汽车驱动防滑控制系统3.轮胎气压检测报警装置4.车辆巡航控制系统

平面线型可分为直线，圆曲线，缓和曲线三种线型 视距：是驾驶员在道路上能够清楚看到的前方道路某处的距离，是道路几何设计的重要因素。

停车视距:驾驶员在行驶过程中，看到同一车道上前方的障碍物是，从开始制动至到达障碍物前安全停车的最短距离

会车视距：两辆汽车在同一车道上相向行驶，发现时

来不及或无法错车，只能双方采取制动措施使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。一般为停车视距的两倍，会车视距由两相向行驶的车辆驾驶员反映距离，制动距离，安全距离组成超车视距：在双车道道路上，汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始离开原行车路线能看到的相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰撞到对向行驶的车辆之前能超越前车并驶回原车道的最短距离

中央分隔带：包括两条左侧路缘带和中央分隔带。作用：分隔上下行车流；杜绝车辆随意掉头：减少夜间对向行车眩光；显示车道的位置，诱导视线；为其他设施提供场地

分隔式断面中央分隔带宽度宜大于4.5米 交通标志与交通标线的作用：

改善交叉口措施：1.平面交叉，三路四路多路环形交叉，道路条数宜为四条，交叉口间隔，交通渠化与控制，辨认距离2.立体交叉

道路作业区：是指在道路交通事故处理和道路养护维修过程中临时关闭一个或几个车道形成的一段禁行区，它主要由警告区，过渡区，缓冲区，作业区和终止区组成交通环境：是指车辆运行过程中，所处的道路条件，交通条件，管理条件，气候条件等相互作用的关系 绿化的功能：绿化具有诱导视线，防眩，缓冲，遮蔽，协调，指路标记，保护坡面，沿线保护等安全功能 雨天对交通安全的影响与作用：1.降水对路面有影响，容易导致车辆侧滑和控制失灵2.雨天能见度低，驾驶员视线容易受阻，给安全行车带来困难 雾天对交通安全的影响与作用：1.大大降低能见度，使驾驶员看不清运动前方和周围的情况，行车视线距离缩短，可变情报板，标志标线及其他交通安全设施的辨别效果较差，安全距离无法保持，容易追尾2.道路上的雾水使附着系数减小，制动距离增加 交通标线按功能分为指示标线，禁止标线，警告标线三类。

事故调查方法：人工方法，仪器方法，鉴定方法，实验方法，录像方法

道路交通事故现场：是指发生事故的有关车辆，人员，牲畜及其他事物，痕迹，物证所共同占有的时间空间。事故现场的特性：1.事故现场的整体性和形成过程的阶段性2.现场存在的客观性和现场状态的可变性3.现场现象的暴性和因果关系的隐蔽性4.事故现场的共同性和具体现场的特殊性

事故现场的分类：原始现场，变动现场，伪造现场，恢复现场

现场勘测：是指道路交通事故勘察人员用科学的方法和先到技术手段对事故现场进行实施勘测和调查，并将得到的结果完整，准确的记录下来

现场摄影的方法和技巧：分段拍摄法（包括直线分段发，回转拍摄法，相向拍摄法，和十字交叉拍摄法），比例拍摄法

现场勘查笔录：是交通警察在事故现场依法制作的记录现场勘查内容，过程和在现场发现提取证据情况的法律文书

事故处理程序：立案，事故调查，事故认定，处罚执行，损害赔偿调解，简易程序

道路交通事故损伤：机动车，非机动车以及参与交通运输活动的载体，在道路交通活动中发生事故，导致人体组织，器官结构完整性的破坏或功能障碍

道路交通事故档案的主要内容包括：交通事故处理批文；交通事故处理意见书；交通事故处理协议书或裁决书；驾驶员处分通知书：现场勘查记录：事故现场图;事故现场摄影：综合材料；车辆技术鉴定；道路技术鉴定；询问当事人笔录；旁证材料；尸体检验记录；受伤人员诊断书；其他有关材料

道路交通事故再现：也叫道路交通事故重建，它是进行交通事故鉴定和事故原因分析的主要方法之一，用来解释说明事故发生的整个过程或其中的某一片段 事故多发地点：也称危险路段或危险路口，在统计周期内，如果某个路段的事故指标明显高于其他相似路段，或超过某一规定的数值时，则该地点即为事故多发地点

道路交通事故预测的特点主要有：1.预测的自负效应

2.预测的反复性3.预测的综合性

道路交通安全评价指标体系应具有的两种功能：认识功能和激励功能

评价方法费雷，一是按评价的对象分类，可分为宏观评价和微观评价；另一种是按评价的目的分类，一类是用于评价道路交通安全水平，另一类是评价道路交通安全管理水平

经济分析的目的：在于分析道路交通事故给社会带来的知直接经济损失和间接经济损失，以便分析道路事故的严重程度，提高全社会对道路交通安全的关注程度，完善道路交通安全措施，改善道路交通安全状况，减少交通事故，达到提高交通安全度的目的经济分析的作用：1.采用量化的方式考虑道路交通事故，给予道路交通事故定量的分析2.分析导致道路交通事故经济损失的主要原因，为制定针对性防范措施和交通法规提供依据

成本分析：1.按直接损失与间接损失的成本划分2.按损失的来源划分：当事人的直接损失，社会公共之车的费用，第三者的损失3.按资源损失费用和恢复费用的成本分析4.我国事故损失费用的组成与划分：人员伤亡的损失，物质财物的损失，社会公共支出的费用，交通延误等造成的损失 事故费用的确定方法：总财产法，净产量法，人身保险法，法院裁决法，公共部门的不明确估算法，愿付费用法 国内外道路交通事故预测模型：线型回归预测法，增长曲线预测法，对数抛物线预测模型，多元逐步回归预测模型灰色系统理论的预测模型，生成数列回归分析法 事故冲突的定义：两个或多个道路使用者在一定的时间和空间上彼此接近到一定程度，此时若不改变其运动状态，就有发生碰撞的危险，这种现象称为交通冲突 交通事故严重程度的判别参数1.冲突距离：指冲突当事者避险行为生效的瞬间位置距离事故接触点的距离2.冲突速度：指冲突当事者避险行为生效时的瞬间速度，3.冲突事件：指冲突当事者避险行为生效的瞬间至事故接触点的时间过程。其判别方法有两类：空间距离法和时间距离法 交通冲突的分级标准：无干扰通过，可能冲突，轻微冲突，严重冲突 道路交通安全审计：是指客观审计现有道路，规划道路，交通工程及与道路使用者相关的工程 道路交通安全审计的目的和意义：1.有针对性的消除安全隐患2.更安全的分析安全影响因素3.有效的扩展道路的安全控件和“宽容度” 道路交通审计的各阶段：1.规划与可行性研究阶段2.初步设计阶段3.详细设计阶段4.施工阶段5.运营前的验收和运营后的审计阶段 路线设计一致性审计：v85<10千米/时，运行速度协调性好；v85=10~20千米/时，运行速度协调性较好，条件允许时宜适当调整相邻路段技术指标，是运行车速的差值小于或等于10千米/时；v85>20千米/时，运行速度协调性不良，相邻路段需要重新调整平，纵面设计平面线型指标的审计项目包括：直线长度，平曲线半径，偏角，超高，超高渐变段，平曲线长度及合成坡度等 注意是人们的心理活动对一定实物对象的指向与集中。注意具有两个特征1.对象的指向性2.意识的集中性

第五篇：《新课程小学英语教学评价》复习资料

浙江省农村中小学教师素质提升工程 《新课程小学英语教学评价》复习资料

一、名词解释

1、发展性教师评价的意义

2、发展性教师评价的保密性原则

3、发展性学生评价的多样化原则

4、发展性教师评价原则

5、相对评价

6、发展性学生评价的多元性原则

二、简答题

1、简述《英语课程标准》所要求的小学英语评价的三个方面的特性。

2、简述质性评价的三个关键要素。

3、如何在评价过程中尊重学生的差异。

4、为什么说小学英语学习评价要注重以形成性评价为主？

5、如何理解“将评价作为学生主动学习的一部分” 这一观点。

6、有位学生平时表现比较好，但在期终考试中成绩很不理想，简述你认为该怎样评价这位学生？

三、辨析题

1、某位教师发现，课堂上教师对第一位发言的学生的评价影响接下来发言学生的积极性，你认为会这样吗？为什么？

2、学生学习评价是教学过程中的一个重要组成部分，对学生学习的评价事实上是对学生学习的有效性结果的真实反映和今后的学习中发展潜能的挖掘。

3、发展性教师评价，其主要目的是对教师工作的现状做出诊断，找出教师工作中问题，根据评价所获信息，及时改进教师工作，调整教师发展计划，或是对教师工作的条件、过程和结果进行评价，为学校调整发展目标服务。

四、观点论述题

1、一位从教20年的教师，在学校连续几年被评为优秀教师，却在最近开展的“学生评价教师”的活动中，被学生评了低分。像这种现象，你做何分析？

2、请你谈谈“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”与教学中差异性评价的联系。

五、案例分析

1、“What are you going to do?”

这是一个六年级的教学案例。教师在教学句型“What are you going to do? I’m going to...”时，由于“五一节”马上来临，教师设置情景，让学生用 “I’m going to ” 计划五一假期的活动。有的学生说I’m going to take a trip；有的学生说I’m going to visit my grandparents；有的学生说I’m going to climb a mountain.Etc。对于学生的回答，教师只是用“Oh.”“Good.”作了简单的评价。你认为这种评价科学吗，为什么？

2、蝴蝶

这是一个小学三年级的教学案例。这一课要求学生掌握颜色单词。课堂进行了十多分钟，突然从窗外传来一只色彩斑斓的花蝴蝶。一个学生惊奇地说道：“哇，一只蝴蝶。”蝴蝶在教室里飞里飞去。学生眼神跟蝴蝶走，有的甚至还用手去抓，蝴蝶惊惶失措地飞出去，但学生似乎还对蝴蝶依依不舍。教师因势利导，问道：“What colour is the butterfly?”学生们七嘴八舌地回答：“It’s red./It’s white./It’s yellow...看着学生高涨的学习情景，教师布置了一项任务，让学生用自己喜欢的颜色画一幅画，然后向同学们介绍自己的作品，五分中后，学生用中英文结合介绍了自己的作品。

由于这位教师的灵活应变，让课堂的突发事情很好服务于课堂教学，使之成为课堂教学的有机组成部分。这个随机应变，不但体现了这位老师的教学机智，更体现了教学的民主意思。在这堂课中，学生的主体的意识真正被唤起而成为了课堂的主人。教师的教学行为不仅有利于培养学生的学习自信心及学生兴趣，更能够沟通师生的感情。

请你结合这个案例，对这个教师的课堂教学行为进行分析。

3、谁揪了他的头发

这一课的中心内容是教会学生会介绍自己的父母，在此基础上掌握职业的名词。

在学生会听说职业名词之后，一教师设计了让学生根据听到职业名词上前选出合适的道具装扮起来这一活动。

正在这时，突然一位小同学大叫一声“干嘛？”全班同学的注意力一下子被子吸引了过去。这是一个很倔、很容易生气的小孩。他揉着头，怒气冲冲地瞪着后面的同学，随时准备找出“元凶”。教师灵机一动，把活动调整为让学生猜Who pulled my hair, 即让一些学生扮成从事某职业者教师、司机等，再找那个生气的男孩出来做裁判,而其他同学则闭上眼睛。游戏开始时，先让某职业扮演者拔一根男孩头发作为证据，再让其他学生睁开眼睛开始猜答裁判提出的问题：Who pulled my hair?这一来，所有学生都来劲，纷纷举手猜Is he a farmer? Is he a teacher...?小男孩的生气劲也跑得无影无踪了。课堂不知不觉近了尾声，效果很好。

请你对这位教师的课堂行为进行分析。