第一篇：客运段劳动安全管理思路文章
客运段劳动安全管理思路文章
“不集体列队进出车库”和“看车人员在车内吸烟”等以往不太被重视的“小问题”被全段通报；11名列车员、1名运转车长因撞劳动安全管理制度“红线”被待岗处理；今年以来，青岛客运段进一步强化劳动安全管理，对排查出职工当班打盹睡觉、窜岗凑堆、库内单独行走等39条劳动安全关键性倾向性问题，制定了卡控措施，并积极进行整改，通过加强教育、规范检查、严格考核等方法，切实抓好劳动安全。
提素强技强化自我保护意识
该段结合自身特点，采取日常教育和集中教育相结合，正面引导与典型教育相联系的方法，利用乘务简报、出务会、班前会和日常学习等各种形式，广泛开展劳动安全教育。今年以来，该段利用人身安全警示教育光盘、《劳动安全知识读本》等学习资料，开展两轮人身安全警示教育。此外，这个段还定期结合季节特点、兄弟单位发生的案例进行针对性警示教育。
根据新装备、新规章、新运行图、新作业标准等新变化，他们以科室干部、运转车长、客运乘务员及相关人员为重点，开展强化培训；采取多种方式先后对公开考试选拔的后备列车长、班长，业务员、广播员、餐车长和领班厨师进行一轮脱产培训，进一步完善“三级”技术业务培训体系；制定了详细培训计划，并把待勤期间严禁饮酒、库内必须列队行走、禁止横越线路和钻爬车底等作为卡死制度执行，为安全生产打下坚实基础。
深挖细找卡控劳动安全关键
该段劳动安全具有线长点多、结合部多、管理层面广、人员流动作业分散等特点，为安全管理带来较大难度。针对这一情况，他们按照“逐级负责、分级管理、强化过程、重在现场”的思路，将重点放在劳动安全管理的薄弱环节和职工惯性违章违纪上，细找问题，深挖根源，并将查出的问题内容一一记录在案，整改措施落实到人头。
为及时发现并解决影响劳动安全的隐患和问题，该段要求各级组织加大对职工现场作业的监控。为此，他们从涉及劳动安全的六大方面，按车次、工种、岗位的不同，细化50个项点，逐项对照检查。今年以来，这个段抓住春运、清明、五一“小长假”、暑运等运输生产关键季节，对全段各次列车实行干部添乘包保，同时充分发挥段职能科室的检查监督作用，对列车出库、途中各个作业环节全面检查，并加大对折返站、库内等重点部位的检查力度，进一步增强现场监控的针对性和实效性。为增强各职能科室人员安全管理的责任意识，他们细化出台了《安全管理检查规范》，并依据《安全逐级负责制》要求，对职能科室检查监督实行“定量、定性、定责”制度。三季度，该段职能科室对12个车队的253个班组进行了检查，发现安全问题717件，其中劳动安全问题81件。
严肃问责加强劳动安全管理
围绕消除隐患、防止问题反复，这个段对发现的问题严肃追究问责，并不断完善规章制度，健全管理。
在5月中旬对港湾客整场开展的劳动安全综合检查中，“不集体列队进出车库”和“看车人员在车内吸烟”等问题引起段领导重视，他们对这些突出问题进行了全段通报，并利用交班会逐个车队、车间汇报分析和整改情况，对相关车队负责人和责任人给予了经济考核，共计2400元。同时，为加强对职工出退勤、折返站的安全管理，他们根据各次列车在库内停留和折返站公寓待勤的实际，重新修订了《出退勤折返站库内看车公寓待勤安全管理规定》，对库内看车纪律、库内行走安全卡死制度和折返站零星假请销假制度进行了规范，组织各车队重新确定了各次列车折返站库内行走和入寓路线，进一步规范了劳动安全管理基础，并严格抓好贯彻落实。对责任不落实、限期整改不力的车队、车间，全部纳入安全管理逐级负责制进行严厉考核。今年以来，他们先后9次组织专人采取暗查的方式，对各次列车折返站、公寓待勤管理情况进行了抽查，对发现的问题进行了严肃处理，有效地强化了折返站的劳动安全管理。（宋艳)
第二篇：铁路劳动安全管理征文文章
如何落实劳动安全岗位职责和作业标准，推进安
全管理规范化建设
——劳动安全管理需“软硬”结合
劳动安全对铁路来说是永恒的主题，记得第一次接触到铁路上的各种安全标语，其中有几条令我记忆深刻，至今难忘。比如 “高高兴兴上班来，平平安安回家去”读起来似乎觉得很温馨，仔细琢磨又觉得话中有话意犹未尽，很受教育，一条标语就是一条警告，一次阅读就是一次教育。有些标语尽管还不是很明白，但日已累计目睹耳闻的一些血淋淋的事故，让我彻底明白了一个道理：安全是铁路永恒的主题，其中劳动安全是保障铁路安全畅通的先决条件。
劳动安全显得如此重要那么我们应该如何落实劳动安全岗位职责和作业标准保证安全生产呢？纵观近年来我段发生的一起起劳动安全事故，分析这些事故最基本的原因还在于安全制度不执行、安全措施不落实。为什么安全制度不执行、安全措施不落实。这不仅是困扰劳动安全的老问题，也是摆在管理者与被管理者面前的新课题。从管理者身上找原因，如果安全制度不以人为本，那就不是简单的“谁出问题谁买单”的问题了。一味地靠人盯人是盯不住的，靠不合理的规章管人也是管不了的，靠简单的经济处罚也是罚不到位的。如果制度本身不严密，制度管理中的人性化不够，制度中的安全理念没有得到操作者的认同，没有外化成为一种行为习惯。特别是管理者如果没有“人的生命高于一切”的价值观，对竞争上岗中的职工身心健康没有必要的人文关怀，对带病坚持上岗者不能给予有效制止，反而作为一种先进行为给予鼓励，这不仅是对劳动者生命健康的极大漠视，还不自觉地埋下了劳动安全的“定时炸弹”。
2013年刘生荣局长提出了“严管、厚爱”的管理理念，将制度与情感做了精辟的剖解，所以本人认为在劳动安全中要“软硬”结合，软就是要始终坚持“以人为本”的管理理念，硬就是要毫不动摇地贯彻执行相关的规章制度，做到管理的规范化。首先劳动安全中的人性化管理，要求干部必须带着感情抓安全，带着责任抓安全，时刻把“人命关天”的事放在心上，把“人的生命”放在高于一切的位置，作为安全工作的根本出发点和归宿点，具体落实在安全管理行为上。否则，职工人身安全没有保障，职工安全素质没有提高，职工群众的根本利益就难以得到体现，铁路跨越式发展就会失去前提条件和基础。其次劳动安全中的人性化管理，要求管理者学会理解人、关心人和尊重人，多一些“人情味”，少一些简单粗暴；多一些润物无声的思想教育、理解引导、认同关爱，少一些居高临下、以罚代教。
管理并不是把职工管死，而是强化职工对安全制度的认同，消除作业中的侥幸心理，增强自我防范意识、强化劳动保护措施，激发保安全的自觉性、主动性和创造性。因此，不仅要强化、细化职工按作业标准的执行意识，更要强化管理者刚柔相济、严爱相融的人本管理理念，及时化解管理者与被管理者的矛盾。当然，人性化管理不等于人情管理，更不是好人主义，看到职工犯错误不管不问不批评。人性化管理也必须通过狠刹现场“两违”，硬起手腕来抓安全，做到有理、有力、有节，严中有爱，严中有情，使职工切实感受到严格后面的关爱，无情背后的真情。如果说制度管理是“硬管理”，是劳动安全管理的基础，那么“人性化”管理就是“软管理”，是硬管理的必要补充，只有两者达到和谐统一，才能确保劳动安全长治久安。
第三篇：安全管理思路
安全生产管理思路
一：指导思想：认真贯彻落实上级安全生产法律、法规、方针、政策，倡导以人为本和本质安全理念，以双基建设为基础，以隐患排查、治理为核心，以现场监督、检查为切入点，以企业安全文化建设为载体，强化全员安全培训，落实“四自”管理职责，突出安全预防管理体系及“六大系统”建设，全面实施安全预控预警机制，全面推进我矿安全生产工作安全、健康、有序、和谐发展。二：安全工作原则：常查、细抓、严管、真罚，勤嘱咐、多观察、严管理、狠处罚。三：工作重点及主要措施
1、是实施安全制度落实流程控制，深化安全责任体系，实现人尽其责，考核有据。制度建设是安全工作的基础，要按照全方位精细化管理的要求，对全矿各部门、各级管理人员和岗位员工的安全责任制进行全面修订，在明确岗位职责前提下，制定出具体考核处罚办法，实施“五精五细三无”和“一线工作法”，“五精”即：精心、精髓、精确、精致、精品；“五细”即：细在流程、细在环节、细在考核、细在监督、细在规范；“三无”即无遗漏、无缺陷、无盲区；“一线工作法”即：水平在一线检验、矛盾在一线化解、典型在一线推广、经验在一线总结、作风在一线转变、问题在一线研究、措施在一线落实、领导在一线指挥。
2、是加大安全责任追究力度，提高安全管理责任。健全落实安全生产责任及责任追究制度，形成了一级抓一级、一级向一级负责的横向到边、竖向到底的安全责任网络。建立事故责任追究和安全连带处罚制度。
3、是深化安全技术管理体系，建立安全技术网络管理体系。牢牢抓住一通三防、顶板管理、提升运输、等不放松，对全矿重大安全隐患实施源头监控治理,按照“排查、治理、检查、验收”的闭合式流程要求，健全完善排查网络，实行矿每月一次，专业每旬一次，区队每周一次的隐患排查制度，制定严格的排查治理责任制和责任追究制度。对重大危险源,要建立《矿井主要灾害预防管理制度》，矿每年年初，要根据矿井生产作业计划及主要危险源，有害因素辨识，制定出灾害预防和处理计划按采、掘、机、运、通、防治水等专业编制事故应急预案，做到了超前防范。
4、是深化安全预警体系，把超前预防落到实处。推行薄弱区队千分排查预警系统、安全薄弱人物千分排查预警制度安全隐患预警和人体生物节律预警。特别是安全隐患预警分为预警程序的启动、签发《安全质量问题预警告知书》、督促整改落实、预警终止、责任追究等四部分，使每一个程序都有详细的操作规定，形成闭环管理。
5、是深化安全监督监察体系，实行施工作业的全过程监控。实施安全质量检查，是加强过程控制的重要手段。要做到四个结合，即动静结合、点面结合、常规检查与重点剖析结合、专兼结合。
6、是深化安全宣传教育体系，大力开展安全文化建设，为安全生产提供思想保障。坚持“文化铸魂，理念引导”的原则，全面抓好七大宣传阵地建设，即采掘头面的安全教育通道，井底车场和井下大巷的安全教育“一条线”，工广安全文化广场，生活区安全宣教一条街，井口安全教育走廊，以工区会议室为主的安全教育园地，广播、电视、板报为主的安全教育阵地。开展安全理念征集活动，进行安全宣誓，签订安全联保责任书。浓厚的安全文化氛围对职工的心理能够起到潜移默化的作用，达到人创造环境，环境改造人的效果。
7、是深化安全教育培训体系，实施素质登高工程，加强职工培
训流程控制。推行了“三位一体”的素质登高工程教育培训管理模式。“三位”即：第一是教育部门根据培训计划，实施基本知识，应知应会知识的教育培训；第二是基层单位根据安全培训和学习计划，利用安全学习日和班前会，对学习内容进行强化性再教育和现场操作技能训练；第三是考核部门针对教育培训的内容，分专业、岗位、区队实施现场操作考核和业务技术考试，检查教育培训实施的实效性。达到培训的计划、实施、考核一体化。
8、是深化职业安全健康管理体系，强化规范安全操作程序。
9、规范职工行为，促进安全文化的深入切实抓好领导干部决策行为和、管理人员指挥行为和职工检查行为，确保职业安全健康管理体系的有效运行，实现对每个人、每件事、每一处、每一物安全运行的控制。一方面通过“软”的方法，即通过理念渗透，启发人们遵章守纪的内心自觉性；另一方面通过“硬”的规章制度的落实和方法机构的创新，规范人们的操作行为，实现文明生产和规范化作业。
第四篇：铁路客运段安全演讲稿
首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将规章不折不扣的执行，在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘，从宣传安全到整理行李架，每一个细微的动作都展示着规章，真正让规范成为了习惯。正是他对安全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神，确保了旅客人身和财产安全。其次，落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。一次，我帮助一名旅客将大件行李搬上车后，猛然间发现压脚被行李箱撞歪，只有两三毫米压着翻板。而此时，身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：在当时的情况下，一旦压脚松开，翻板自动弹起，后果不堪设想，幼小的孩子很容易被挤伤。如果不是立刻联想到压脚松开的后果，或许我的反应也不会那么迅速。经过这件事情，我想在工作中，看到一个细节，我们就应该联想到可能存在的安全隐患，将事故消灭在萌芽状态。因此，防患未然是落实安全细节永不变的基石。最后，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明，事故都是由于工作人员疏忽大意，不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁;警示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落;烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。各位评委，我认为只有将细节做到位，把隐患消灭掉，才能确保安全。只有在安全中，生命才能精彩纷呈，企业才能长足发展，国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全，守护着他们家庭的幸福，使命崇高而伟大。就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!
第五篇：铁路客运段安全演讲稿
铁路客运段安全演讲稿
铁路客运段安全演讲稿
安全源于细节，细节贵在落实
王怡之
天津港，渤海之滨最为璀璨的明珠，在经历了8·12惊魂一夜后，让整个中国乃至世界陷入了震惊：上百条人命瞬间灰飞烟灭，巨额的财富顷刻化为乌有，令人扼腕叹息。我，作为一名铁路人，痛定思痛：我们如何有效避免事故发生，保障旅客安全呢？对于这个问题，中外学者都曾给过精彩回答：汉朝刘向指出：”患生于所忽，祸起于细微”.德国人帕布斯·海恩认为每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此可见，事故的发生根源于安全细节。如果安全
是树，那么细节就是根。根深，才能叶茂，安全之树才能永葆青春。常言道：”知易行难。”如何落实好细节呢？我们可以从三个方面入手：
首先，落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的榜样。他将规章不折不扣的执行，在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘，从宣传安全到整理行李架，每一个细微的动作都展示着规章，真正让规范成为了习惯。正是他对安全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神，确保了旅客人身和财产安全。
其次，落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间，我经历的一件安全悬事至今历历在目。我所值乘的K7714次列车途径保定，是高站台，站停4分钟，旅客乘降不放置渡板。一次，我帮助一名旅客将大件行李搬上车后，猛然间发现压脚被行李箱撞歪，只有两三毫米压着翻板。而此时，身后一名四五岁的男
孩儿已经将一只脚迈到了翻板上，我赶忙抱起他，迅速将压脚扶正。大家试想：在当时的情况下，一旦压脚松开，翻板自动弹起，后果不堪设想，幼小的孩子很容易被挤伤。如果不是立刻联想到压脚松开的后果，或许我的反应也不会那么迅速。经过这件事情，我想在工作中，看到一个细节，我们就应该联想到可能存在的安全隐患，将事故消灭在萌芽状态。因此，防患未然是落实安全细节永不变的基石。
最后，落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。以往的教训一再证明，事故都是由于工作人员疏忽大意，不严格执行作业标准造成的。待检牌虽小，但不坚持使用，车门就可能漏锁；警示带虽小，但不坚持悬挂，旅客就可能坠落；烟头虽小，但不坚持清理，火灾就可能发生。我们在工作中，时时处处都严格落实作业标准，一千遍、一万遍毫不松懈，安全才会有保障。
各位评委，我认为只有将细节做到位，把隐患消灭掉，才能确保安全。只有在安全中，生命才能精彩纷呈，企业才能长足发展，国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身安全，守护着他们家庭的幸福，使命崇高而伟大。就让我们手牵手，肩并肩，以王建辉为榜样，将安全责任内化于心，将细节管理外化于行，以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展！
城际车队 秦快二组 王怡之
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