大修列车WES岗位作业指导书

第一篇：大修列车WES岗位作业指导书

大修列车WES岗位作业指导书

5人

1．工具材料

无线手持电台1部、钳工工具1套、黄油枪1把、手电筒2个、刀口布若干。2.作业流程 2.1出车前准备

2.1.1按规定着装，胸前挂上岗证。

2.1.2参加机组交班会，明确作业任务、安全注意事项。2.2运行作业

2.2.1动车前检查本岗位的作业装置锁定是否锁闭和安全可靠；

2.2.2动车前检查E转向架制动系统和走行装置是否安全可靠、离合器是否处于脱开状态；

2.2.3动车前检查扣件回收车装载是否符合运行要求； 2.3施工作业 2.3.1作业准备 2.3.1.1站内准备：

a.P1开启380V电源，P3开启作业电源后，进行磁鼓动作试验。

b.站内搭载WES与扣件回收车及新轨枕车的过桥。根据车站与施工点距离（小于4.5KM)来确定。

c.搭载扣件回收小车走行过桥。

2.3.1.2到达作业点准备（严禁在大列移动中进行）：

a.打开分碴犁作业装置控制箱锁。

b.通知龙门架司机不要移动后，辅助人员将扣件回收小车解锁后停放在工作位置。

c.启动扣件回收输送带。

d.解锁扣件回收磁鼓输送带，并且下放至钢轨上（轮子与钢轨要有30mm的间隙）。

e.解锁两侧机动扳手，下放至作业位置。

f.汇报P3。2.3.2大列作业

2.3.2.1切入：(P3控制走行，碰到死螺丝停车由WES按停车按钮控制。)a.两侧机动扳手操作人员拆卸扣件螺母。

b.两人将旧扣件从旧枕上取下放在道心的枕木面上。c.磁鼓输送带将扣件吸起，输送到扣件回收小车内。2.3.2.2基本作业：

a.作业中观察线路枕木，发现断枕、裂枕及时通知P1、P5。b.发现沿线障碍物和线路状况有变化时及时通知机长、P1、P5。c.继续拆卸、回收扣件；

d.扣件回收小车装满后，操纵遥控器将扣件倒入扣件回收平板内。2.3.2.3切出：

a.作业至龙门口时，通知P3开始切出。

b.收起两侧机动扳手，并且上好保险绳、保险销锁定。c.收起扣件回收输送带，并且上好安全装置锁定。

d.待扣件全部进入回收小车内后，关闭输送带，关闭磁鼓磁力。2.3.3作业完毕：

a.得到龙门架司机通知可以拆除过桥指令后，先将扣件回收小车锁闭至运行位，再将大小两对过桥拆除。b.清理回收小车两边的扣件。

c.检查确认大列由作业走行状态转换至机车牵引运行状态。2.4保养作业

电气系统、扣件回收装置、扣件拆卸设备、扣件小车1、2、3、4、5、6、检查控制箱是否工作正常，并清除内部的灰尘 检查各电气开关是否正常，并清洁其表面 检查指示灯、作业灯是否正常

检查扣件回收装置是否工作可靠，主要部件是否损坏 检查扣件拆卸设备工作是否正常，并及时对其润滑

检查扣件卸倒小车能否正常工作，控制开关是否工作正常，并清理小车和清洁遥控器控制面板

7、对输送带转动部位轴承座加注油脂8、9、检查一级输送带变速箱油位，不足添加 检查扣件回收小车驱动减速箱油位，不足添加

10、对回收小车遥控器电池进行充电

11、检查WES、WM车间的连接销

12、检查清洁扣件回收车、过桥、走行轨

13、检查E转向架支撑处有否损坏和漏油，离合器状态、闸瓦间隙（3～10mm）是否正常

14、检查手制动是否良好 3.作业质量标准

1)正确、规范操作大机，无误操作，确保大机设备使用安全。2)作业后线路质量达到规定的验收标准，满足列车放行条件。4.安全风险点提示

1)出车前充分休息，班前6小时严禁饮酒。

2)站内两线间做准备工作必须先做好防护确认邻线无车方可进行。

3)严禁在大列作业移动中进行解和锁安全绳和安全销、搭载、拆除过桥、清扫杂物等项目。

4)严禁在作业中接打电话。

5)龙门架接近WES车时，严禁操作扣件回收小车进行倒料，防止扣件碰到龙门架转向架弹出伤人。

6)严禁作业人员手扶走行轨，作业中加强自控、他控、互控。

7)防止过桥搭载时碰伤手脚和轨枕车上滑倒坠落。参与过桥搭载的人员必须是经过机组过桥搭载培训的人员，搭载时必须姿势正确，穿戴好防护用具，正确使用工具；

8)必须统一搭载和拆除过桥，完毕后向龙门架司机汇报，并由龙门架司机再次逐一确认；

9)在处理输送带被扣件卡死时，必须先通知龙门架司机，得到回复后停车后方能上输送带处理，同时有专人监视龙门架情况；

10)如遇扣件回收电磁鼓故障或更换保险丝、桥堆时，必须先通知P1位人员将380V电源断开，并且P1看护电源开关，防止有人误操作；确认停电后方可进行，防止触电伤害。

11)在电气化线路上作业时，须注意不要靠近或碰到接触网及其它设备或装置，以免触电，除非接触网停电并接地。

12)经常检查机器各支承部件的紧固情况，避免出现断裂等事故。

13)进行设备保养工作时，要注意相互配合协调，必须戴好安全帽，关闭相应机构的启动开关和做好一系列的安全措施。

第二篇：大修列车WMM岗位作业指导书

大修列车WMM岗位作业指导书

（在更换钢轨时需要本号位操作）

1．工具材料

无线手持电台1部、钳工工具1套、黄油枪1把、手电筒1个、刀口布若干。2.作业流程 2.1 出车前准备

2.1.1 按规定着装，胸前挂上岗证。

2.1.2 参加机组交班会，明确作业任务、安全注意事项。2.2 运行作业

2.2.1 动车前检查WMM车转向架制动系统和走行装置是否安全可靠。

2.2.2 动车前检查本岗位的12、13、14号夹钳和配碴犁、挡轨轮等作业装置锁定是否锁闭和安全可靠。

2.2.3 动车前检查WMM车内物料摆放是否可靠符合运行。2.2.4 回到驻地停放好后，负责停车后关闭WMM车车门。2.3施工作业 2.3.1作业准备

2.3.1.1 到达作业点准备（严禁在大列移动中进行）： a.打开13、14号夹钳作业装置控制箱锁。b.打开配碴犁作业装置控制箱锁。

c.将挡轨轮、12、13、14号夹钳松开保险绳和安全销解锁，转换为准备位置。d.将配碴犁作业装置解锁，转换为准备位置。2.3.2大列作业 2.3.2.1基本作业：

a.P95机器继续走行，直到钢轨到达12号夹钳为止，两侧同时用提轨装置提升旧钢轨，将旧钢轨放置在12号夹钳上。

b.P95机器继续走行，直到旧钢轨到达14号夹钳，用两侧提轨装置同时将旧轨吊上13、14号夹钳进行旧轨导入道心，并且调整好夹钳高度。c.将两线间挡轨轮调整至最紧，防止钢轨侵入邻线限界。d.下放和打开两侧配碴犁至适合位置进行配碴作业。e.不断调整13、14号夹钳的位置，确保旧轨在道心中间。2.3.2.2切出：

a.旧轨从12号夹钳自行导出，收起夹钳并且锁定； b.旧轨从挡轨轮中自行导出，收起挡轨轮并且锁定；

c.旧轨依次从13、14号夹钳中自行导出，收起夹钳并且锁定； d.配碴犁到达龙门口，收起配碴犁进行清洁后锁定。e.各控制箱闭合上锁。2.3.3作业完毕：

检查确认大列由作业走行状态转换至机车牵引运行状态。2.4保养作业

WMM车电气系统、配碴犁、空调装置1、2、3、4、5、6、7、检查各指示仪表是否工作正常，并清除仪表上的灰尘 检查各电气开关是否正常，并清洁各配电箱表面 检查报警灯、指示灯、信号灯是否正常

检查作业灯、前后灯、室内灯是否工作正常，并清洁表面 检查空调能否正常工作，并清洁表面 定期清洁空调过滤器

检查配碴犁机构（油缸、锁紧机构、控制面板等）有无损坏，动作是否正常，并保持控制面板的清洁

8、检查12、13、14号夹钳机构（油缸、控制面板等）有否损坏，动作是否正常，并保持控制面板的清洁

9、检查常备工具配件、工具是否齐备，并将各元器件、工具合理安放到规定位置

10、保持室内外门窗、地板等地方的清洁

11、对各拉杆关节部位、导轨、光滑表面及摩擦部位加油和油脂

12、对WMM走行、制动系统检查

13、对WMM车配件存放进行整理

14、检查氧气、乙炔的使用情况 3.作业质量标准

1)正确、规范操作大机，无误操作，确保大机设备使用安全。2)作业后线路质量达到规定的验收标准，满足列车放行条件。4.安全风险点提示

1)出车前充分休息，班前6小时严禁饮酒。

2)正常作业中严禁到两线间作业。如要去两线间作业必须先做好防护确认邻线无车方可进行。

3)严禁在大列作业移动中进行解和锁安全绳和安全销、搭载、拆除过桥、清扫杂物等项目。

4)严禁在作业中接打电话。

5)操作人员必须尽量远离钢轨有弯曲和鼓包夹板拆除的部位，同时做好监控，防止钢轨断裂弹出伤人和超限影响行车。

6)旧轨进行13、14号夹钳导入时，必须严格控制旧轨头的高度，谨防钢轨撞到车轮而导致脱线，两侧必须同时按下停车按钮，待两侧都导入操作完成再复位动车。

7)作业中加强对配碴犁的监护和调整，确保不损坏沿线设备和大机设备。8)在切出中要防止旧轨的超限，及时调整。邻线来车停止作业，确保钢轨收拢不超限、不晃动。；

9)经常检查机器各支承部件的紧固情况，避免出现断裂等事故。10)操作人员必须与运动部件保持一定的安全距离。

11)进行设备保养工作时，要注意相互配合协调，必须戴好安全帽，关闭相应机构的启动开关和做好一系列的安全措施。

第三篇：大修清筛作业指导书

大修清筛作业指导书目录

1.机械清筛作业指导书 2.成段换枕作业指导书 3.应力放散作业指导书

机械清筛作业指导书

1.目的与要求

目的：采用大型养路机械消除道床板结、脏污，恢复道床弹性、改善排水性能。

要求：作业人员掌握作业工序。2.适用范围

2.1 本作业指导书适用于采用RM80型大型养路机械进行的线路养修作业。

2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。天窗时段不低于180分钟。3.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《营业线施工安全管理实施细则》、《大型养路机械使用管理规则》 4.主要工具材料

捣镐、铁锹、耙子、筛子、土箕、竹筐、大拉把、撬棍、起道器、拨道器、道尺、卷尺、石笔、轨温计等。5.作业程序

5.1 作业条件

5.1.1 道床清筛施工时，应封锁线路，辅助作业均需在封锁天窗内进行。

5.1.2 道床清筛施工时，清筛机后至少应配备一台捣固车，有条件时配备配碴整形车。

5.1.3 线路两侧建筑物(包括埋设在道床中的固定物体)至线路中心的距离必须大于等于2.1米。

5.1.4 作业地段线路的曲线半径应大于等于250米。5.1.5 在无缝线路地段施工，长轨锁定轨温按TB/T2658.2执行。

5.1.6 道床翻浆冒泥严重地段不适合机械清筛，可进行道床机械换砟作业。

5.1.7 清筛机不能在桥梁及两端桥台范围内、道岔、两侧铺有硬质路面的道口和人行过道及宽轨枕线路上作业。

5.1.8 按需预卸石碴，石碴不足时，禁止施工。5.2 点名分工

工班长组织作业人员点名,明确作业范围、节点时分及安全注意事项，所有人员均应按规定使用劳动保护用品。

5.3 安全预想

5.3.1 上班要集中思想，做到自控、互控、他控及联控。5.3.2 按规定要求设置好相应的防护，加强操作人员与防护员之间联系。

5.3.3 严格 “天窗修”点内作业规定和动车组运行区段避车安管理规定。

5.3.4 作业前确认机械状态良好，各作业装置位置正确到位。5.4 设置防护

5.4.1 现场设置随车防护员，防护人员必须经考试合格的职工担任。上道作业前，必须指派驻站联络员并提前40分钟到达车站办理登记手续，加强与车站值班员联系，全面了解列车运行情况并及时通知现场防护员。

5.4.2 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。

5.5 上道作业

5.5.1 进入封锁施工地点后，应立即按规定设置有关防护信号。5.5.2 清除影响机械作业的各种障碍，组织在计划清筛范围内进行抽出调高垫片。

5.5.3 在封锁天窗内，开挖好连接清筛机水平导槽和挖掘链所需的导槽坑，导槽坑的要求为: 长度:沿轨道方向1500毫米在导槽下方的道碴壤积角小于30度。宽度:5000开挖后需用枕木头支垫

深度: 枕下300mm（道床不足300mm时，挖至路基面）。5.5.4 进入封锁施工地点后，应立即按规定设置有关防护信号。5.5.4.1 机械准备 5.5.4.1.1 程序

(1)大型机械车列按封锁命令进入封锁区间。到达作业地段后，各机组解体并到指定地点就位。

清筛机操作人员解开各作业机构的安全锁定装置，关闭运行离合器控制阀，打开作业离合器控制阀，将清筛机由运行状态转换到作业状态。插上作业走行速度控制手柄，并再次准确就位。

(2)下列各工作装置就位

——下放配碴犁板，水平导槽和部分链节放入导槽坑。——确定污士排放位置，提升旋转污土输送带，并转到污土排放一侧。

——下放起拨道装置并夹紧钢轨。——下放两侧上升、下降导槽。a.先连接枕下导槽，再连接挖掘链。b.张紧挖掘链。

c.在曲线超高地段施工时，应调整振动筛至横向水平。d.按序启动道碴回填输送带、旋转污土输送带、主污土输送带和振动筛。

e.两侧道碴回填输送带外摆。f.启动挖掘链。5.5.4.1.2 重点环节

⑴严格按操作规程转换工作状态，遵守“一套钥匙一套手柄”制度。⑵确认邻线无列车通过后，下放两侧导槽进行联接。两侧导槽下放时高差不得超过900毫米。

⑶挖掘链的张紧度应以在水平导槽的中央处产生近125毫米的下垂量为宜。

5.5.5 清筛作业 5.5.5.1 程序

⑴挖掘链运转后，适当起道(起道量为30-50毫米)，操纵作业走行速度控制手柄，进行正常的清筛作业。

⑵按需调整挖掘深度。

⑶主操作手在作业中应根据振动筛的振动马达驱动压力、各输送带的马达驱动压力以及挖掘系统中马达驱动压力来调整清筛走行速度。

⑷弃士中可用道碴含量过高时，应降低清筛走行速度。⑸回填道碴的不洁率升高时，应降低清筛走行速度。

⑹当配碴点到达清筛起始点时，合拢两侧道碴分配输送带进行配碴作业。

⑺清筛机作业一段距离后，应组织配碴车进行上碴，捣固车进行捣固，稳定车进行稳定作业。

5.5.5.2 重点环节

⑴作业开始时，起道量不宜过大，应逐渐顺坡过渡，以免形成轨面局部凸起。

⑵随时注意挖掘链张紧度，张紧油缸伸缩量过大时，要减少挖掘链节数。

⑶只有挖掘链运转，作业走行时，才可以改变挖掘深度。⑷清筛走行速度。

a.振动筛马达驱动压力应控制在22MP以下，各输送带马达驱动压力应在调定压力以下2MPa以内、挖掘系统马达驱动压力应在28Mpa以下。如果以上指标有一个超值，就要降低清筛走行速度。

b.接近过轨电缆或水管等地下设施时，需降低清筛走行速度和挖掘链运转速度。在地面人员的指挥下提升钢轨，减少挖掘深度，使挖掘链和水平导槽安全越过，然后恢复正常作业。

c.需将翻浆冒泥道床全部抛掉时，应降低清筛走行速度和挖掘链的运转速度，并密切注意主污士输送带和旋转污土输送带的马达驱动压力。

⑸作业时振动筛应始终处于横向水平状态，振动筛上的道碴分布可通过上升导槽抽板和振动筛上的配碴罩进行调整。

⑹配碴。

a.道心处道碴需要量，可通过振动筛后的配碴活门进行调整。b.钢轨两侧的道碴需要量，可通过振动筛上配碴导向板进行调整。

c.个别地段道床翻浆冒泥严重时，可以缩回上升导槽抽板，直接把泥碴抛出。

d.应保持清筛作业的连续性。当清筛走行速度稳定后，尽可能不要改变道碴回填输送带的角度，道碴回填需有地面人员配合指挥，⑺作业时，一旦发生挖掘装置液压系统过载卸荷，应立即进行空气制动，关闭挖掘系统，并把作业走行速度控制手柄置于中间位。在确认清筛机完全停稳后，改变速度控制手柄位置，使机器后退一定的距离后制动，再次使速度控制手柄回到中间位，这样才可以启动挖掘系统重新进行清筛作业。

⑻筛后线路的水平要求在±10毫米以内，道碴不洁率应符合《铁路线路设备大修规则》规定。

⑼各机组联合作业时，应注意联系，相互间的作业间隔>l0米。5.5.6 清筛后作业

5.5.6.1 清筛机应在封锁结束之前提前停止清筛作业，以便预留一段时间给配碴车、捣固车和动力稳定车等进行恢复线路作业。

5.5.6.2 收机时应提前松开轨枕扣件。

5.5.6.3 清筛作业结束时按序关闭挖掘链、振动筛、主污土输送带、旋转污土输送带和道碴回填输送带。

5.5.6.4 先拆挖掘链，后拆枕下导槽，收回各作业机构并加以安全锁定，关闭作业离合器控制阀，打开运行离合器控制阀，使清筛机恢复运行状态，尽决离开作业地段。

5.5.6.5 地面配合人员立即对清筛终止点进行补碴回填。5.5.6.6 配碴车、捣固车和动力稳定车对作业地段进行全面的配碴整形、起拨、捣固和动力稳定作业。

5.5.6..7 作业结束后，各车尽快转到运行状态并与清筛机连挂，联挂试风，检查所有工作装置的锁定情况是否良好。

5.5.6.8 由施工负责人确认所有人员全部安全上车后，方能动车。

5.5.6.9 驻站防护员申请机组返回，机组接到返回命令后，动车返回车站。

5.5.6.10 作业结束，得到施工负责人准许开通线路的通知后，方可销记，开通线路。

5.5.6.11 大型机械车列离开作业地段后，地面配合人员全面检查线路，消灭超限处所，并及时补碴。

5.6 作业要求

5.6.1 施工中，现场由施工负责人统一指挥，作业人员按岗位责任制上岗到位，作业前确认机械状态良好，各作业装置位置正确到位。

5.6.2 拆装上升、下降导槽时，应确认邻线无列车通过，方可进行。

5.6.3 启动挖掘链前，在挖掘区域两侧要接好红色安全绳，鸣笛警告并确认导槽坑两侧危险区无人后，才可以启动挖掘链。

5.6.5 挖掘链未运转和清筛机没有作业走行时，不允许改变挖掘深度。

5.6.6 应密切注意挖掘链的工作状况，一旦发现扒板上T型螺栓丢失、T型螺栓上螺帽脱落、连接销断裂、扒板或中间链节开裂等直接影响行车安全和人身安全的情况，必须立即停车检查、更换或补充。

5.6.7 清筛作业时，要求每隔30分钟对导槽拐角滚轮压注润滑油脂。

5.6.8 经常检查各输送带的运转情况，跑偏严重的应及时调整。5.6.9 随时注意高柱信号机电气化线路接触网立柱等影响旋转污土输送带作业的建筑物，必要时调整旋转角度。

5.6.10 严禁在清筛机没有停稳、速度控制手柄偏离中间位的情况下，立即改变清筛机的运行方向。

5.6.11 清筛作业中，当发现危及到人身、行车、设备安全的情况时，应立即触动红色紧急停机按钮。

5.6.12 在任何情况下停机，应采用空气制动，各控制手柄须置于中间位。

5.6.13 发现道床中有大石块或短钢轨等障碍物时，应立即停止作业，锁定挖掘链控制手柄，待障碍物排除后再重新启动。

5.6.14 清筛作业时，在危险区域禁止有人。5.6.15 必须使用前方司机室进行运行、调车作业。

5.6.16 在作业中，现场施工防护人员应和驻站联络员保持联系，通报作业情况和邻线列车通行情况。

5.6.17 导槽坑开挖应避开钢轨接头或长钢轨焊缝，作业终点也应避开上述处所。

5.6.18 作业时，在清筛机旋转平台上，靠近邻线一侧的销孔内，插入限位销。

5.6.19 在无缝线路上施工时，如轨温超过规定的作业温度范围，应先进行应力放散，严禁超温作业。

5.6.20 应对作业地段的通信信号电缆和水管埋设情况了解清楚，并作出标记，需要其它部门配合的应提前联系，有关人员必须到场。

5.6.21 操作人员必须与运动部件保持一定的安全距离，使用前应确认部件工况正常。

5.7 下道避车

5.7.1 作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，非要在两线间人员站立或作业时，必须由现场防护员与驻站联络员取得联系并确认邻线无列车通过时方可作业或站立，无联系确认禁止进行。

5.7.2 任何人必须严格执行邻线列车速度规定的下道距离。5.7.3 因邻线列车速度低不需要下道时，封锁线路上内侧钢轨（两线侧）禁止站人（站在外侧），防止邻线货物列车绳索等物打伤人员。

5.8 安全注意事项

5.8.1 各机组连挂时，必须遵守轻车连挂重车的原则。5.8.2 作业时，各机械间隔不得小于10米。

5.8.3 施工中一旦碰坏工、电设备或因突发机械故障无法恢复线路时，应立即请工、电部门组织抢修，保证线路的安全开通。

5.8.4 在电气化线路上作业时，须注意不要靠近或碰到接触网及其它设备或装置，以免触电，除非接触网停电并接地，否则不能碰到接触网并严禁爬上机器顶部，以免造成人身伤害和机器损坏。严禁消防水枪向车顶高度以上喷水。

5.8.5 经常检查机器各支承部件的紧固情况，避免出现断裂等事故。

5.8.6 与施工作业无关的人员不得逗留在机器旁。

5.8.7 施工设备和施工材料须存放在邻线列车不会碰到的地方。

5.9 施工后

5.9.1 机械返回驻地停留线停稳后，必须做好防溜防护措施。5.9.2 进行设备保养工作时，要注意相互配合协调，进入车底保养，必须设好止轮措施、拧紧手闸，并通知其他保养人员不得动车。

5.9.3 设备检修保养时，邻线应设专人防护，检修器具、配件材料禁止侵入邻线限界。

5.9.4 禁止无关人员擅动机械设备，机组人员离开时一定要拧紧手闸，关好车门。

6.0检查与考核

作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。更换钢筋混凝土轨枕作业指导书

1.目的与要求

目的：更换失效砼枕，保持线路设备状态良好。要求：作业人员掌握要领，熟练操作。2.适用范围

2.1 本作业指导书适用于线路养修作业。2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。3.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《营业线施工安全管理实施细则》

4.工具材料

扳手、道尺、耙子、捣镐、铁锹、抬杠抬绳、九齿叉、撬棍、液压起道器、铁锤等。

5.作业程序 5.1 点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

5.2 安全预想

5.2.1 成段更换砼枕时，须按规定办理封锁施工手续，施工封锁完毕放行列车或单机限速不超过45km/h。

5.2.2 成段更换施工时，施工负责人不低于车间主任,单根更换铪枕，作业负责人不低于工、班长。

5.2.3如使用单轨车，应按小车使用安全措施执行。5.2.4 无缝线路地段更换轨枕，按实际锁定轨温计算：-20℃以下时，当日不连续更换；-20℃～-10℃时，当日每处连续更换不超过2根（配合起道除外）；-10℃～+10℃以内，与普通线路同；+10℃～+20℃时，当日每处连续更换不超过2根（配合起道除外）；当轨温超过锁定轨温20℃时禁止作业。

5.2.5 抬杠、绳索等工具要认真检查是否牢固，防止扛棒、绳子在拖拉中拉断后伤人。

5.2.6 在双线地段作业时，尽量不在二线间抽、拉砼枕，防止侵入限界。

5.2.7 在轨道电路区段作业，撬棍等金属长柄工具，应加绝缘套，工具在使用中要注意防止连电。

5.2.8 在电气化区段作业时，对电气化及信号装置的连接线，必须保持其正常连接；如需临时拆除时，应由设备管理单位配合，采取相应的安全措施后方准开工。

5.2.9 在使用单轨车推运轨枕时，须有相应的防护手续。每次不得超过两根。

5.3 工（机）具检查

检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵限或遗留在线路上。

5.4 设置防护

5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员；

5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。5.5 人机转移

5.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

5.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。5.6 作业准备 5.6.1 作业负责人对道尺行核对，以保持准确性。5.6.2 根据作业计划单对作业处所进行确定。

5.6.2 作业负责人确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。

5.7 上道作业

5.7.1 扒碴。扒开轨枕盒内及轨枕一侧枕端石碴，开好门。每隔六根允许抽换一根，其扒空深度以能抽出、穿入轨枕为准。

5.7.2 卸轨枕扣件。卸掉螺帽、扣板、铁座和大小胶垫，并集中存放。

5.7.3 抽出旧轨枕，穿入新轨枕 四人为一组作业，将轨枕拨下，用绳索套住螺栓抽出轨枕，将轨枕放在路肩上，然后将新轨枕用抬扛抬起对准扒开的枕木盒，再用绳索套住拉穿入拨正。

5.7.4 紧固扣件。摆正轨枕位置，胶垫，量好轨距，安好扣板或轨距挡板、铁座，上紧扣件。对不良扣件、胶垫应事先计划，备好以便同时更换。

5.7.5 捣固。回填石碴，串碴捣固，打八面镐，做到紧密坚实，强度均匀。

5.7.6 整理道床。做好道床整理夯实，恢复原有状态。5.7.7 下道避车

5.7.7.1 作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，人员必须在两线间避车时，应由现场防护员与驻站联络员取得联系，并确认邻线无列车通过。

5.7.7.2 根据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。5.7.7.3 下道避车时，面迎来列车方向，防止车上绳索等物伤人。

5.7.7.4 施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有工（机）具侵限。

5.8 验收

5.8.1 由作业负责人组织，对作业后的线路回检，不符合要求的及时整改，确保作业后的线路达标。

质量要求:(1)轨道几何尺寸符合作业后标准要求。

(2)轨枕位置正确，间距差误和偏斜不超过５０毫米。(3)联结零件齐全，状态符合要求。防爬器及轨距杆安装符合要求。

5.8.2 指定专人检查作业区域的工（机）具，防止遗漏。5.8.3 严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。

5.9 撤除防护

5.9.1 现场防护员根据作业负责人的要求，撤除现场防护。5.9.2 待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。

6.检查与考核

作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。

无缝线路应力放散作业指导书

1.目的与要求

目的：调整无缝线路锁定轨温，满足线路防胀或防断要求。要求：作业人员掌握要领、熟练操作。2．适用范围

2.1 本作业指导书适用于无缝线路或超长无缝线路滚筒配合撞轨法、滚筒结合拉伸配合撞轨法进行应力放散。

2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。3.引用标准

《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《营业线施工安全管理实施细则》

4.工具材料

切割机、拉伸器、撞轨器、发电机、钻孔机、螺丝机、照明灯具（夜间施工）、轨距尺、捣镐、铁叉、螺丝把、活口扳手、三齿耙、起道机、撬棍、铁铲、滚筒、水桶、石笔、卷尺、弦线、口笛等。

5.作业程序 5.1点名分工

工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

5.2 安全预想

5.2.1 上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。

5.2.2 严格“天窗修”点内作业规定，动车组运行区段避车安全管理规定。

5.2.3 机具、料具堆放要稳固，严禁侵入限界。卸机（工）具、材料要专人负责清道。搬运长、大、重物，应统一指挥，动作一致，工具不得乱丢乱放，避免物体、工具伤人。

5.2.4 电气化区段作业

（1）所有人员和工具与接触网带电部分必须保持2m以上安全距离。

（2）任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。（3）严格遵守电气化铁路其他与施工作业相关的要求。5.2.5 遇暴风雨雪、雾霭等恶劣天气，严格执行施工防护及施工安全有关规定。

5.2.6 执行季节性施工安全有关规定，做好防暑降温、防胀或防寒过冬、防断工作。根据作业轨温条件进行作业，严格执行无缝线路作业有关规定。

5.3 工（机）具检查

5.3.1 作业人员对各类机械、工（机）具性能及安全性进行检查测试，确认状态良好，防止损伤的工（机）具带入作业现场。

5.3.2 使用的工（机）具需用反光漆（膜）进行编号，以防止使用中工（机）具侵入限界或遗留在线路上。

5.3.2 应备齐短轨头、花夹板等应急备品。5.4 设置防护

5.4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员；

5.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。5.5 人机转移

5.5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。

5.5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。5.6 作业准备 5.6.1 调查工作量：首先测定轨温，调查线路爬行量，对桥梁、道口、联合接头位置、缓冲区钢轨配置、轨缝及备用轨长度、根数、相邻道岔前后缝的接头方正量等数据，调查线路平、纵面状态及有关设备情况。

5.6.2 掌握季节气温、施工轨温，进行技术性分析，根据现场调查和铺设原始资料、设计放散轨温，计算长轨放散量，计算出缓冲区锯轨量和过渡轨的配置根数，研究制定应力放散方案（放散方向、放散方法、机具沿线分配等）。进行大修施工前的放散，要视季节特点及施工天窗等因素准确计算放散量、锯轨量。

放散长度计算公式：△L=a×L×（t1-t2）式中：△L---放散量

a---钢轨的线膨胀系数 t1---放散后的计划锁定轨温 t2---原铺设时锁定轨温 L---需要放散的钢轨长度

5.6.3 丈量钢轨，在长钢轨上每100m（从放散始端）设置一处临时观测桩，将放散量及作业方向标注于内侧轨底。标注示例如下：

×××mm 5.7 封锁时间作业

5.7.1 办理施工封锁手续，按规定设置封锁施工防护。5.7.2 封锁点开始即把设计要更换的钢轨接头、扣板卸下，拨出计划换下的钢轨。如是低温放高温，并拨入计划换入钢轨，拧紧中间扣件短轨端接头扣件，安装钢轨拉伸器（拉伸器行程要大于放散量）。

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，遵守下列规定： ⑴严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

⑵换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面积不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，遵守下列规定： ⑴严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

⑵换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面积不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

⑶更换钢轨时，应有电务人员在场配合。

⑷换轨如需拆开回流线时，必须有供电人员在场配合并负责监护。在未设置好分路电线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线的工作，由供电人员完成。

⑸在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

5.7.3 在长轨计划位置上（原则上每200～250m安装一处，曲线等地段可适当加密）安装撞轨器，安装撞轨夹具，做好撞轨准备。

5.7.4 全部松开轨枕扣件及接头螺栓（高温放低温＋15℃及以上由轨条两端向中间松解），起道机及撬棍配合，及时抽出轨枕承轨槽上的橡胶垫板并加垫滚筒（置放在放散向异侧），每隔20根轨枕置放一个滚筒。完成后通知撞轨及拉轨作业人员。

5.7.5 安排人员用专用工具铲除粘附于轨底的大胶垫，并摆放于轨枕承轨台上，遇垫有竹、木垫片的应原样恢复。低温放高温，使用起道机铲松胶垫或设滚筒时，起道机应放在曲线上股外侧或下股内侧。整正橡胶垫板、加设滚筒时，手脚不能伸入轨底，以防撬棍、钢轨挤伤手指。

5.7.6 根据计划放散量撞轨，同时开始操作拉伸器拉伸，当各百米观测点到位时停止撞轨。高温放低温，如温差较大，在扣件松开后，先用道钉锤振动钢轨，使钢轨慢慢收缩，达不到要求再适当撞轨，要严防收缩过多，达不到设计锁定轨温要求。

5.7.7 当钢轨伸缩达到要求后，龙门口处留好轨缝，迅速上紧接头夹板及螺栓，扭力矩不低于规定要求。

5.7.8 全数收回滚筒。恢复线路一股，隔一紧一，扣件上紧（半径小于600m地段及接头轨枕要全部上紧）。

5.7.9 按以上程序对另一股钢轨进行放散。随后再全部上紧，扭力矩达到要求。

5.7.10 螺栓全部复拧，上紧，扭力矩达要求恢复和打紧防爬设备，恢复轨距杆。

5.7.11 全面检查各部几何尺寸及零件，达到放行列车条件后，撤除封锁防护，开通线路。

5.8 线路开通后作业

5.8.1 线路开通后限速阶段，按路局调度施工命令及防护要求设置慢行防护。

5.8.2 第一次列车过后检查线路情况，复紧接头、中间扣件螺栓。

5.8.3 继续整正窜出的大胶垫。

5.8.5 测量各百米桩放散量和总放散量，分析放散效果，总放散量如与原计划有出入，应修正锁定轨温。

5.8.6 全面检查线路轨道几何尺寸，达到相应线路等级下的验收标准后与整养工班办理线路交接。

5.8.7 回收旧轨、撞轨器、拉伸机、发电机等工具，恢复拆下的道口铺面。

5.8.8 方正气压焊（铝热焊）接头处及缓冲区轨枕，间隔要均匀并串实捣固，做好方枕地段的高低、水平和轨距，达到验收标准。

5.8.9 技术人员应收集各百米标放散量、龙门口轨缝、配轨长度、作业时气温、轨温等资料，整理填写应力放散技术资料。5.9 下道避车

5.9.1 作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，人员必须在两线间避车时，应由现场防护员与驻站联络员取得联系，并确认邻线无列车通过。

5.9.2 根据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。5.9.3 下道避车时，面迎来列车方向，防止车上绳索等物伤人。5.9.4 施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有机（工）具侵入限界。

5.10 验收

5.10.1 由作业负责人组织，对作业后的线路回检，不符合要求的及时整改，确保作业后的线路达标。

质量要求：

（1）应力放散后的锁定轨温应达到设计锁定轨温（±5℃），两股相差不超过5℃。跨区间或全区间无缝线路相邻单元轨节锁定轨温相差不超过5℃，区间内单元轨条的锁定轨温差不超10℃，各单元轨节应力放散均匀。

（2）更换的缓冲区钢轨应是标准轨或厂制缩短轨，轨缝标准。长轨接头相错不超过40mm。

（3）跨区间无缝线路缓冲区设置要求、放散长度要求按路局文件规定执行。

（4）放散后应力均匀并满足施工安全要求，完毕后认真整理备档技术资料。

（5）轨距、水平、高低、方向、扭力矩、连接零件及错牙等符合验收标准。

5.10.2 指定专人检查作业区域的工（机）具，防止遗漏。5.10.3 严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。

5.11 撤除防护

5.11.1 现场防护员根据作业负责人的要求，撤除现场防护。5.11.2 待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。

6.检查与考核

作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。

第四篇：统计员岗位作业指导书

采购统计员作业指导书版本/修改状态：A/0

第一章职位说明书

第一节岗位职责

职位名称：采购部统计员

直接隶属：采购部经理

直接下属：无

协调部门：综合计划部、财务部、保管员

岗位描述：在采购部经理领导下，负责各类统计报表拟制、文件、资料整理归档工作；负责票据传递、往来明细帐对帐工作；负责按经理下达的定点采购物资订货通知单进行电话订货通知，经经理授权可代其处理日常工作。

岗位职责：

1、负责每天原料肉、辅料、包装物、低耗品的出入库的统计； 负责对大宗原料，包装物，辅料库存制作日报、周报、月报表工作，及时（日报表每日9点前，周报表每周一9点前）上报有关部门（日、周报表报采购部经理、储运部经理、综合计划部经理；月报表报采购部经理、分公司总经理、财务部成本会计）。

2、负责每月原料肉、辅料、包装物及低耗品的盘点工作，月末盘点表 5日前上报。

3、收到外购物资发票后，按公司要求履行各项签字手续并及时送交财务。

4、负责与有购货合同的供应商发订货订单的工作，按时完成综合计划部及公司内部所需各种报表工作。

5、负责与财务部成本会计核对供应商往来帐。

6、负责检查保管员物资帐、物是否一致。

7、对公司下发的各种文件、供应商的各种资质证明（如：原料肉的检疫证明、防五证明、清真证明、供应商各种经营证照等）、物资标准等，及时整

理归档。

8、对供应商建立详尽的供方档案，有新增客户及时索要各项有关资料并记录归档，保证资讯准确，同时把各种订货合同整理归档。

9、按台帐格式填报各种物资采购、付款、挂帐等记录，月末将各种数据汇总后报采购部经理。

10、协助采购经理做好外购物资采购及日常事务性工作。11、12、代经理接听电话时，有理有度地回答供应商提出的问题，保持良好的客户关系，并记录电话内容，上报部门经理。

第二节主要权利

1、有权要求保管员提供所需的各种物资库存、用量等相关数据。

2、有权检查保管员的帐物管理情况。

3、特殊情况由经理授权，有权处理采购部日常事务。

第二章常规工作内容

第一节填报各类报表

一、日报表

每日9：00时前报出《分公司内包装、原辅料购入、消耗、库存日报表》与《包装物购入、消耗、库存日报表》，交采购部经理、储运部统计、分公司总经理各一份。

二、周报表

每周一9：00时前报出《库存原料肉周报表》、《分公司内包装、原辅料购入、消耗、库存日报表》与《包装物购入、消耗、库存日报表》，交采购部经理、分公司总经理、综合计划部各一份。

三、月报表

每月5日前报出《库存积压辅料、内包装、包装袋报表》、《分公司内包装、原辅料购入、消耗、库存月报表》与《包装物购入、消耗、库存月报表》，交采购部经理、分公司总经理、综合计划部各一份。

四、其它报表

1、对于相关部门及主管领导索取的各类数据，编制报表后上报。

2、年末，对各类物资的购入与消耗情况进行汇总，上报采购部经理、分公司总经理、综合计划部。

第二节办理物资入库手续

1、采购部统计员对各类外购物资的购货发票、入库单的名称、数量、单价、金额进行逐一核对。

2、核对无误后持购货发票、入库单，交采购部保管员、采购部经理、分公司总经理在购货发票上签字，方可办理入库手续。

3、如是外购的原辅料、包装物、竹签等物资，需品控部进行验收的，在交采购部保管员、采购部经理、分公司总经理签字的同时，还应请品控部经理在购货发票上签字确认，方可办理入库。

4、凭签字后的单据在《采购部应付账款往来账》、《流水账》上进行登记，月末采购部统计就应付账款余额与财务部成本会计进行核对。

5、将签字后的购货发票与入库单送达财务部成本会计处，将购货发票的抵扣联交财务部纳税会计。

第三节物资订购

采购部统计员负责协助本部门经理对辅料及包装物进行订购。

一、外购物资

1、填写《订货通知单》，交采购部经理、分公司总经理签字后，向供应商发送传真。

2、传真发送后，随时询问发货情况及是否开具增值税发票。

二、市内物资的采购

1、对于本市内原辅料的采购，有固定供应商的，由采购部经理根据原辅料的库存情况，通知统计员进行电话订购。

2、电话订购向供应商讲明，品名、数量、送货时间及增值税发票的开具情况。

第四节电话接听与传真收发

一、电话接听

1、接听如是采购部统计业务范围之内的，可向对方做出答复。

2、如采购部经理不在，对于统计员无法做出答复或解决的事宜，则由统计员将接听电话的内容，在本人待办单上详细记录，待采购部经理回来后，及时汇报。

二、传真的收发

1、接收传真

（1）本部门接收的传真内容主要有：发货包裹票、供应商提供的辅 料质量标准、对经供应商确认的购货合同、与供应商的对账单等。

（2）接收到的传真应交采购部经理审阅后，进行妥善保管，存档备查。如接收的是对账单，则应立即送至财务部成本会计处。

（3）如接到的传真收件人为其它部门人员，在接收后立即送达该部门。

2、发送传真

（1）本部门发送传真的主要内容有：购货合同、货物接收回执单、为供应商提供电汇底联、为新供应商提供发票名目及发货接收地址、上报给综合计划部的各种报表。

（2）购货合同传真至供应商处后，应随时打电话进行督办，购货合同回传后，复印两份，交财务部一份，采购部自留一份存档备查。

第五节工作总结．待办单

一、日工作待办单

1、待办单要放在办公桌上的明显位置，便于提醒自己。

2、随时记录待办事项，经常查看待办事项，排列好各事项工作顺序，一个工作日的工作完成后，要认真进行总结，并制定次日工作计划，填写待办单。上一个工作日的待办事项未完成，应誊写到次日待办单上。

3、将当日工作项目记录，做出总结。

二、月末工作总结

1、每月30日16：00时前将月工作总结报人事行政部经理处。

2、月工作总结应按公司规定的格式填写，内容真实全面．不漏项。

第六节部务管理

一、会议记录

1、每周一参加由采购部经理召集采购部全体人员参加的部务会议，并做会议记录。

2、对一周内的工作向采购部经理做出汇报。

3、做好会议记录，存档备查。

二、考勤管理

1、对采购部全体员工的出勤情况进行记录，员工病事假应履行公司规定的手续。

2、每月月末，采购部统计员将考勤表交本部门经理签字后，交人事行政部经理、分公司总经理签字后，送财务部成本会计处。

三、文件的归档与管理

1、公司文件

（1）对集团、分公司下发的文件按下发的先后顺序逐月归档。

（2）文件的借阅应请示本部门经理后，履行借阅手续。

2、供应商档案

（1）供应商档案的主要内容应包括：营业执照、税务登记证、卫生许可证、质量、卫生监督检验报告等。

（2）供应商档案编号后存档。

（3）供应商档案应严格保密，确需借阅应请示采购部经理后，履行公司借阅手续。

3、购货合同

（1）与供应商签订的购货合同，应按合同接收时间的先后顺序，编号后归档。

（2）购货合同应严格保密，确需借阅应请示采购部经理后，履行公司借阅手续。

4、其它资料

（1）对于采购部有关业务的请示单及报表等相关资料，要按时间发生的先后顺序进行存档。

（2）资料的保管应遵循公司的保密原则。

第五篇：出纳员岗位作业指导书

出纳员作业指导书版本/修改状态：A/0

第一章职位说明书

第一节岗位职责

职位名称：分公司出纳员

直接隶属：分公司财务部经理

直接下属：无

协调部门：分公司采购部、生产部、储运部、人事行政部

岗位描述：按照公司规定审核监督，负责公司经济活动中发生的款项收、支工作。

岗位职责：

1、办理现金收支业务，报销时原始凭证要符合公司规定（要有经办人、接收人、采购部经理、价管员、品控部经理、分公司总经理签字）报销。

2、办理银行结算业务，签发支票及汇款内容做到填写正确无误，及时取回票据、银行对帐单。

3、登记现金日记帐、银行存款日记帐，做到日清月结，做到帐款相符。

4、每日不定时的核对库存现金与帐目，必须做到账实相符，保管好库存现金，保证安全不丢失。

5、及时装订收、付款凭证，保管空白发票、收据。

6、按时向部门经理提供各种报表，如《现金、银行存款周报表》、《月末银行余额调节表》等。

7、负责随时核对银行对账单，发现问题，及时处理。

第二节主要权利

1、对不符合报销规定的原始凭证，有拒付权。

2、对不符合审批程序的款项，有权拒付支票与现金。

第二章常规业务工作内容

1、根据集团总部随时转来的付款请示单，按公司财务规定进行审核，对符合标准的单据填写电汇凭证、填写支票，经部门经理审批，对集团总部办理付款手续，填制付款凭证，银行回联凭证。

2、根据分公司随时提供的各类付款请示单，按公司核销报批程序、职责权限审核无误后，交部门经理审批同意后，填写电汇凭证，办理付款业务。

3、随时集团总部、销售公司、分公司各部门的付款需求进行常规审核后，付款报销。

4、随时登记现金、银行帐。

5、每天盘点现金库存，核对现金、银行帐目是否正确。

6、随时对分公司储运部计算、价管员核算的运费进行审核，合同车运费按储运部、价管员填写的首次付款金额、结算金额分期付款（一般首次付款为出车日期、结算付款为出车当月月末；每期付款按全部运费的50%）。

7、随时对到帐款项与银行查对。

8、每周六12：00前填报《银行存款表》、《现金周报表》交于本部门综合会计。

9、每月10日预交3万元分公司生产单位的电费，索要增值税发票、用户卡，并将用户卡交付生产单位安装使用。

10、每月15-16日和部门其他人员一起发放上月管理人员及各车间工

人工资。

第三章其他常规工作

第一节卫生清理工作

1、提前十分钟到岗，清理办公室室内卫生。

2、负责办公室地面、墙壁、窗、门、桌椅、文件柜等设施的清洁。

第二节办公设备开机准备工作

1、接通计算机电源。

2、接通传真机电源。

3、打印机使用时方可开机。

第三节整理呈报材料

准备整理好上级领导所需各种凭证及报表材料，夹在文件夹内，呈报上级领导。

第四节接收传真、电话

及时接听电话，按电话内容给予解答、回绝或转报，需要转报的电话内容直接填写在待办单上。

注意事项：

遵守保密制度，不可随意透露传真内容。

第五节资料查阅

1、依据财务制度规定，确定资料（凭证）需求部门是否在可提供范围内。

2、找出所需资料（凭证），通知需求部门查看。

3、所有财务资料（凭证）非本部门经理同意不得外借。

4、财务资料只能就地查阅，不得离开资料保管室。

第六节填写待办单及工作总结

1、随时记录待办事项，经常查看待办事项，排列好各事项工作顺序，一个工作日的工作完成后，要认真进行总结，并制定次日工作计划，填写待办单。上一个工作日的待办事项未完成，应誊写到次日待办单上。

2、将当日工作项目记录，做出总结。

第七节安全检查

1、下班后关闭计算机，切断计算机及所有附属设备的电源。

2、切断传真机等用电设备的电源（如有预约业务可将传真机置于自动传真状态，接通电源）。

3、检查各文件柜是否上锁，关好窗，倾倒垃圾，关灯锁门。

第四章周期性常规工作内容

第一节周定期工作

1、每周一在会上汇报上周工作、工作中的困难、整改措施、建议等。

2、每周六14：00前对办公室进行全面清理，包括地面、墙壁、门、门牌、窗、窗台、玻璃、文件柜、办公桌椅、衣帽架等所有设施进行清理，必要时整理文件柜、办公桌内物品，保证室内清洁、物品摆放整齐。

3、每周六按公司固定格式填写周工作计划单，上报部门经理。

第二节月常规工作

1、为集团刊物《希波视界》提供稿件，每月15日前报部门经理。

2、月末工作总结：按固定格式填报，要求不漏项、不虚报真实全面，于每月1日前报部门经理。