印刷机常见漏油原因及其改进措施

第一篇：印刷机常见漏油原因及其改进措施

印刷机常见漏油原因及其解决办法

印刷机运行中的漏油现象，分为滚筒轴端漏油，窜辊轴头漏油，机轴联接与防护罩结合处漏油，防护罩与墙板接合面漏油，递纸轴端漏油。造成漏油的原因有以下几方面，针对其原因提出办法如下。

(1)空气排走，其内腔的压力减小，回油孔和回油槽里的油不仅流不回油箱，反而会随着轴的快速窜动流出，产生漏油现象。

解决办法就是保证回油孔通畅，保证密封圈处不产生压力。

(3)轴头密封部位光洁度不够太粗糙，导致密封圈磨损而导致漏油。

解决办法就是密封部位采用研磨处理，粗糙度要求达到 这样就能大大解决磨损。

(4)“0”形环的自身制造精度差，其分切面清理不合格，导致密封效果差。再次，“0”形环材质差，磨损快。机器在工作一段后，出现漏油。

解决办法，保证“0”形环的材质要求及分切面的质量要求，分切面要求平整、光滑。

(5)另外还有漏油原因，是有操作者不规范造成的。如装密封环时操作不仔细；其次，当密封环唇口小于轴径尺寸时，装配困难，于是就用螺丝刀撇，用榔头敲，将密封环唇口撇坏和敲坏，破坏了密封任用；第三，轴和孔装密封环的人口处锐边毛刺清除不彻底，装配时把密封环唇口刮破，破坏密封作用；第四，在装配中把轴架在密封环上，致使密封环唇口变形而影响。，总之漏油是国产机器的一个毛病，造成的原因有设计不合理，有材质不过关，还有装配人员的素质和责任心等原因造成。如果各方面努力，这些问题都可以解决的。

第二篇：汽车漏油漏风故障原因分析

汽车行驶时经常会遇到漏油的现象，靓/车/会告诉你应该如何检查发动机是否漏机油

汽车机油漏油主要是三方面漏油：发动机润滑系统漏油、油底垫漏油、气门室漏油。

1.发动机机体漏油主要是两方面：前曲轴油封漏油和后曲轴油封漏油，前曲轴油封漏油的位置是在发动机箱的前面漏油，后曲轴油封漏油的位置是在发动机后面漏油。漏机油有呈片状和点状，片状说明机器已经老化，需要更换机器零件，点状说明机器开始老化，需要去维修和护理。

2.油底垫漏油：目测观察发动机后部是否漏油。造成漏油的原因主要有：机器零件老化;维修后密封不严。

3.气门室漏油：目测观察汽车内部的机器漏油的地方是否渗油，从气门室盖去观测，它的位置是在发动机的最上方，观察是否浑浊渗透，如有污渍，说明你的爱车已经渗油了。造成漏油的原因：机器零件老化;机器密封不严。

另外新买的汽车，近期在跑高速的时候，感觉到漏风，应如何解决?

车速过高时漏风这个现象主要与车门密封条有关，其次检查线束经过的地方是否密封不良;漏风与车门密封条会有一定关系，您可以到汽配城内加装密封条，加装密封条的费用很低，每个车门大概在50元左右。汽车使用了一年多了，但是近来发现CVT加油有些迟缓，请问这是什么原因造成的?

此种故障和进气系统、燃油系统清洗关系不大。而从车辆使用率来分析，车辆利用率应该不高，也就是车辆每天行驶的车速和公里数不多，而根据发动机控制单元程序设定来讲，此种情况建议适当拉拉高速，将会有良好的效果改善，对于积碳清洁都是有一定帮助的。

第三篇：大学生流失原因及改进措施

应届大学毕业生流失原因及改进措施 应届大学生离职原因分析

1.1 盲目性、从众心理

有些大学生找工作时，看到其他同学开始签约，就开始为自己着急，没有明确的就业目标和长远的职业规划，匆匆的找份自己并不满意的工作，到单位不久就开始后悔当初的草率行为，例如销售部梁树升。1.2 对现有待遇不满

1)公司在某些方面如社保、公积金及生活设施和福利与心理预期存在较大落差，对就业情绪影响较大。2）自己认为工资太低。考虑到目前房价物价，公司工资水平相对很多地区偏低，尤其对试用期后的薪资结构缺乏信心。所以选择跳槽，向更高工资的靠拢工作。例如工艺部周海文目前已在上海就业，薪资标准6000+，缴纳社保公积金，双休。

1.3 认为所从事的工作太单调乏味发展前景暗淡

刚毕业的大学生就业前一般会把工作想成是一件很富有激情和挑战的事情，就业时或多或少存在心高气傲，急于求成的心理，这符合年轻人的性格。但是工作后却大失所望，天天机械性的重复，找不到当初想象中的那种感觉，久而久之产生厌倦，希望通过跳槽去追寻当初的感觉。1.4 工作环境氛围不浓

工作环境缺乏进取向上的精神，尤其有些学生的导师自身责任心和进取精神差，给学生带来较大的负面影响。1.5 过度自负

有些大学生自认为学历较高，认为日常工作安排过于简单，眼高手低，不能靠自身去寻找学习的乐趣，对工作安排充满排斥，机械的去完成工作。比如工艺部郑硕。

1.6 特殊事项影响

有些大学生不适应当地环境和饮食习惯，存在较大腻烦心理；工作学习知识面广，感觉自己无法胜任工作，比如销售部梁树升；考研究生，有些学生害怕就业，希望通过考研延缓就业期，比如销售部陈冠宇；西部计划录取，比如销售部赵贵。毕业生大多来自江西、新疆、广西与江苏距离较远，尤其某些有异性朋友的大学生希望通过跳槽实现两人在同一个地方工作的目的等。在职大学生培养情况

新入职大学生主由高级经理专人直接负责指导，分管副总不定期组织会议了解大学生知识和技能情况，并通过自身的专业知识和经验引导培养他们，高级经理也会不定期传授销售经验并亲自带他们出差跑客户，学习实际的销售和谈判技巧。但是在某些方面还是需要公司方面予以政策支持，如大学生出差费用的报销问题。防范对策和改进计划

3.1 严格控制招聘质量

不是所有大学生都是有才华的，也不是所有有才华的大学生都适合江苏华昌，所以要严格把控应届毕业生的进门关，宁缺勿滥，从源头控制流失率。企业更应该看中大学生的特质部分。所以通过面试可以将那些动机不纯，不适合从事本企业岗位工作的学生拒之门外。招聘任务不是数量上的完成，更应该在质量上有所提升。

另外现在各地区经济差异日益降低，大学生就业更偏向于家乡所在地区或大城市，在招聘方面需要总结得失成败，将招聘方向予以调整。同时避免出现一地取才的现象，较容易出现集体离职风险。3.2 加强岗前培训

员工在最初的3个月内对企业的第一印象，直接影响该员工在未来一年内是否离职。因此新员工岗前培训是影响其决定是否留下最显著的因素之一。培训计划可以由各人员需求部门副总上报，人事部可根据培训计划分析是否具有可实时性，能否达到影响员工自尊心、自信心和对企业认同感的目的。

岗前培训加强同时，必须重视后续组织内部培养，明确职业发展规划，让大学生能够明确岗位发展方向和自身需具备的能力要求。看不到前景的工作会极大影响进取心和积极性。3.3 兑现承诺

因为大学生入职后要面对的是一个真实的，客观的存在，招聘时公司应该如实向求职学生介绍本企业的相关情况和待遇情况，尤其在硬件设施上需要做进步和完善。住宿条件、饮食条件等方面给予企业关怀。在大学生入职初期很多人对公司餐饮方面诟病较多，很多人选择在外就餐，对年轻大学生留用带来负面影响。

在薪资待遇方面，较高薪资在招聘时可能具有较大吸引力，但是要纵观长远，尤其销售人员三个月转正期后能否独立的完成订单任务，保证收入水平，对员工稳定性也具有很大影响。可考虑延长过渡期，将过渡期延长至半年，前三个月在各车间轮岗，以学习产品知识、工艺流程和业务知识为主，后面三个月由导师带徒实践，并计时沟通解决实际业务中存在的难题，帮助其消除不自信心理，提高业务技能，协助他们真正掌握了飞的能力再去考核能飞多远。

薪资结构可做适当调整，将现有基本工资拆分为基薪+试用期考核工资+生活补贴，花同样的钱产生不同的心理效应和价值。3.4 为应届毕业生配备指导老师

公司应当选择业务能力强，业绩优秀，真正不吝啬工作经验关心和重视大学生培养的优秀员工做指导老师，有计划的对新员工的学习和工作进行指导；并对其进行心理辅导，帮助他们了解岗前培训难以获知的信息，尽快融入状态，融入企业获得发展。

同时，人员分配未必要实行平均主义，将更多的优秀资源分配给注重大学生培养的领导或者部门，公司同时给予资金和政策上的支持，如导师带徒津贴，制定奖励方案根据大学生专业知识和业务知识的考核结果予以兑现，尤为突出授予最佳见习生和导师等荣誉，提高带徒的积极性。3.5 提供具有挑战性的工作

大学生在高校学习了四年，很想使所学的知识能有用武之地，应该尽可能提供给他们一定程度上超出他们所学的工作，让他们在感到能力有所不足的情况下努力想办法提高。同时公司要注意对他们遇到的困难提供鼓励和帮助。

留住应届大学毕业生是企业一项系统、全面的工作，需要公司各个职能部门齐心协力的努力，单纯的依靠某个岗位或个人都起不到作用。需要华昌各级领导关心支持的同时，也需要一个长效机制，深入持久的开展下去。

第四篇：铸件渗漏原因及改进措施

铸件渗漏原因及改进措施

铸件渗漏对于产品的影响很大，一般在铸件进行加工后在进行气密性实验时才被发现，增加了产品的制造成本。对于WD615气缸体来讲，漏水已经将近占到外部废品的40%，因此解决气缸体漏水问题对于降低铸造成本起到关键性的作用，本文作者对铸渗形成机理以及改进措施进行了收集整理，希望对大家有所帮助。文中不当的地方还请大家批评指正。

铸件渗漏主要包括如下四个方面的因素：合金元素、浇注、铸件结构、孕育剂等方面[1]。

（1）合金元素[2]

碳是铸铁中的基本元素，在铸铁中以渗碳体（Fe3C）或不同形状的游离态（片状、球状、蠕虫状）存在。灰铁析出的石墨多而粗大，如果碳含量适当提高则共晶转变时铸件能够实现补缩，产生缩孔、缩松缺陷的可能性减小。

硫是铸铁的有害元素。硫能够稳定渗碳体，阻止石墨化。硫少量溶于铁素体及渗碳体，大部分以硫化铁(FeS)和其他硫化夹杂物(MnS，CeS)的形式存在于铸铁中，并分布于晶界上。硫化铁的熔点低、且质软而脆，能降低铸铁的强度容易引起铸铁的裂纹形成，导致渗漏发生。因此铁水中要严格控制硫含量。

硅能减少碳在液态和固态铁中的溶解度，促进石墨的析出，因此是促进石墨化的元素，故增加硅量会增加石墨的数量，使石墨粗大，适当增加能降低缩松的产生。

（2）浇注[3]

部分渗漏是由于铁水中的夹杂物引起的。特别是在薄壁部位，夹杂物贯穿薄，壁导致渗漏发生。因此在设计浇筑系统时合理的考虑到将渣滤除，不让它进入铸件中能很好的起到防止渗漏的产生。另外浇注温度对渗漏也有较大的影响，浇注温度越高，渗漏倾向越大，反之渗漏倾向越小。这是因为浇注温度的提高加剧了铁液对型芯、型腔的过热，降低了铸件的冷却速度，不利于实现同时凝固，因此增大缩松倾向。

（3）铸件结构

气缸体铸件结构复杂，壁厚不均衡。这类铸件往往厚度也不一样，容易在厚的部位形成“热节”。热节是铸件最后冷凝的地方，先期冷却部位所产生的收缩可由热节处的金属液来补充，故收缩最后将集中在热节部分，如不采取相应的措施，则会形成缩松导致渗漏。解决措施是在容易形成热节的地方增加冷铁。

（4）孕育剂

孕育量能提高孕育效果，形成不同形状的石墨，但共晶团的形成及生长是以石墨为核心向四周发展的，由于共晶团数量的大量增加，必然形成更多的共晶团边界，在凝固后期，随着共晶团的生长及伴生收缩现象的发生，在其最后凝固时由于周围已经完全凝固，得不到补缩，从而在晶界处形成了缩松缺陷而导致渗漏。

实验表明孕育量越大，渗漏倾向也越大，但不同孕育剂加入量对渗漏的影响不同。试验表明[4，5]普通75Si-Fe孕育量在0.2-0.4%范围内对渗漏影响很小，加入量超过0.4%时，渗漏倾向有所增加，Si-Bi孕育剂加入量低于0.2%时，对渗漏影响较小，超过0.3%后渗漏倾向明显增加。另外孕育方式对渗漏也有较大的影响，将孕育方式由包底孕育改为出铁槽随流孕育。孕育剂加到包底铁液不能与充分混合和完全溶解，孕育效果很差。为使孕育剂与铁液充分融合而提高其吸收率，出铁时将孕育剂缓慢均匀的加入到出铁槽的铁液中，孕育效果要好很多。

[1] 日本铸造工学会（译者:张俊善，尹大伟）铸造缺陷及其对策，机械工业 出版社，2008 第1版。

[2]文亦莉，田智，重型汽车柴油机气缸体缩松、渗漏缺陷的产生原因及防止措施，2008 重庆铸造年会论文集，P99。

[3]马海健，解决斯太尔气缸体缩松渗漏工艺研究，中国铸造装备与技术，2006，03：68。

[4]王占蛟，田普昌，WD615柴油机气缸体渗漏缺陷分析与解决，现代铸铁，2003，03：39。

[5]伍启华，柴油机气缸体渗漏缺陷形成机制及控制，山东大学硕士学位论文，2010。

质量科董明慧整理

第五篇：瓦线产生废品的常见原因及技术改进措施[范文]

瓦线产生废品常见原因及技术改进措施

我国瓦楞纸箱产业发展迅猛，但效益并未有明显的增长，原因在于产值的增长来自于大量资金、设备和劳动力的投入，而不是靠技术来提升效益。就纸箱企业而言，在竞争异常激烈的市场面前，提高产品的成品率，或称降低产品的废品率是产生效益的关键。

降低废品率应从纸板生产工艺流程的全过程考虑

纸板生产线的原料输入是原纸，输出是瓦楞纸板，因此成品率应是输出与输入的比值，而输入与输出之间产生的所有废料废品与输入的比值称之为废品率。明确了废品率的概念，就可以从输入和输出之间所有的工艺工序环节着手来分析废品废料产生的成因，及降低废品率的技术措施。

瓦楞纸板的生产工艺流程如下：

首先将原纸置于无轴支架上，在控制张力的前提下逐步放卷，纸幅经过预热缸进入瓦楞机，由单面瓦楞机制成瓦楞并与里纸贴合，形成单面瓦楞纸板，再经输送过桥到上胶机涂胶，复合面纸，进入烘干机烘干，按要求压线、纵切、横切而制成纸板，最后经堆码机收纸，完成整个从原纸到瓦楞纸板的生产过程。以上每个工艺环节都和废品率息息相关，本文从每一个环节入手分析造成废品的常见原因（每一个现象都有多种原因，在假设设备基本调整到位的前提下，分析常见原因，并给出相应的技术创新或技术改造的方案。尾纸的浪费

尾纸的浪费来源于无轴支架上国内普遍使用的六角锥形夹头，它在使用过程中会把原纸纸管及内纸边撑破，使尾纸难以使用，尾纸报废率据统计至少超过5%。

使用自动内涨式夹头是目前比较成熟的改进方案，它结构简单，无须动力辅助，夹头凸条随着原纸架横移收缩或放松，在纸筒内自动膨胀展开固定原纸，或自动收缩卸下原纸，完全解决了锥形夹头会撑破尾纸的弊端，提高了原纸的利用率，从而降低了废品率。

除了因锥形夹头撑破纸边造成的尾纸的浪费之外，还有一种可能就是虽然没有破边，但因尾纸未能全部用尽而造成尾纸的浪费，其原因多数在于使用人工接纸造成。国内纸板生产线多数没有安装自动接纸机，使用人工接纸为保证接纸成功保留一定长度的纸尾是必然的，每天因为保留的纸尾而造成的浪费至少会超过50kg，最大甚至会超过300kg，一年下来会给企业带来几万至几十万的损失。

进口纸板生产线普遍配置自动接纸机来解决此问题，使用自动接纸完全用尽尾纸成为可能，需要指出的是因接纸机性能的差异，有些低档接纸机仍然不能用尽尾纸，原因在于低档接纸机接纸动作所耗用的时间过长，如用尽尾纸会造成接纸失败，只有高档的高速接纸机才能彻底避免尾纸的浪费。

纸幅接头造成的废品

每条纸板生产线原纸部位每个班至少会换原纸卷20次~ 50次，如使用人工接纸每次平均接头长度为3m~5m，以五层纸板生产线为例每个班因接头造成的浪费至少400m以上，加上多层纸板造成的连带纸幅浪费会超过1000m，因此接头造成的纸幅浪费非常严重。

使用自动接纸机可以圆满的解决此问题，因自动接纸机的接头长度仅有60mm~ 80mm，和人工接纸接头长度3m~5m相比，其浪费微乎其微，若接头不在面纸和底纸上甚至不影响瓦楞纸板的正常使用。

张力变化引起的废品

因纸幅放卷时张力变化引起的废品是多方面的，若张力过大会引起碎瓦、塌瓦、爆裂，纸幅褶皱、荷叶边、纸板弯曲等问题，若张力过小会引起起泡、纸幅偏斜、纸板翘曲等问题，造成瓦楞纸板的直接废品，若操作工经验丰富此项废品会有所降低，但张力变化是纸板直接产生废品的最常见原因之一，其所占的比例至少10％以上。

以下几种情况易引起张力产生明显的变化：在纸幅放卷过程中纸卷直径产生明显变化时；开机时或突然停机时；更换原纸卷时。

前两种情况可以通过安装恒张力控制系统来解决，其原理是实时地检测输出的纸幅张力（即纸幅松紧度）的变化，并根据其变化实时调整原纸制动器的制动力，形成检测－反馈－制动的闭环控制回路，让纸幅始终保持在设定的张力水平上运行。需要特别指出的是若需要非常小的张力水平（使用低档原纸时可能会用到），如小于0.05MPa，仅有恒张力控制系统是不够的，还需要中高档的制动器来配合，以常用的气动制动器为例，常见的有碟式制动器、盘式制动器和梅花多点式制动器三种，其中碟式制动器无法适应小张力控制，而梅花式制动器适应范围宽，无论小张力或大张力均能满足要求，盘式制动器性能适中。

最后一种情况（即更换纸卷时）还须自动接纸机与恒张力控制系统配合才能实现张力的基本恒定，原因在于采用人工接纸时是无法实现恒张力的，这时出现纸幅松弛、纸幅偏斜是必然的，而接纸机多数具备恒张力功能，这样接纸功能和恒张力功能可以实现无缝结合，因此自动接纸可以保持张力基本恒定。纸幅褶皱引起的纸板废品

随着国内企业普遍使用低档原纸来降低成本，因纸幅褶皱产生的废品呈明显增长趋势。其产生的原因是原纸的整个宽幅上纸的纤维分布和厚薄明显不均，或在宽度方向上纤维强度太低，造成纸幅受力后自然向中间收缩而形成褶皱，因此在低档原纸上容易出现。

虽然采用高档原纸可以避免纸幅褶皱的产生，但因此会提高纸板的成本，降低产品的竞争力。采用美光自动接纸机上创新设计的纸幅展平技术，即使是低档原纸也不会产生纸幅褶皱，纸幅经过每一个导纸辊时都会产生向两边展平的效果。楞形缺陷造成的纸板废品

楞形缺陷主要表现为高低楞、塌楞、碎楞、斜楞等现象，这些现象自然和瓦楞辊直接相关，首先应考虑瓦楞辊的安装与调整，若上下瓦楞辊不平行，会出现纸板一头打折一头破裂的现象；若上下瓦楞辊啮合位置有问题，会出现高低楞、碎楞等现象，可以通过松开上瓦楞辊两头的调节块螺栓来反复调整试验；瓦楞辊磨损后也会出现高低楞、塌楞等现象，目前在提高瓦楞辊耐磨性方面有多项技术可供选择，如碳化钨喷涂技术、TC涂层技术、纳米表面处理技术等，用户可根据投资回报状况及资金状况综合考虑来选择。

另外，铜刀对纸板的楞形缺陷也起着重要的作用，通过它对已成型的瓦楞纸进行导向并保证在离心力的作用下正确地涂胶，如果铜刀调整不到位，或与下瓦楞辊间隙过大，或磨损，都会出现瓦楞不规整等楞形缺陷。采用真空吸附改造可以彻底克服铜刀带来的问题，它是通过吸风以及风压的作用来对纸板进行导向，其均匀度大大高于铜刀，可以明显提高纸板的质量，但改造时应注意密封问题和风机的功率，否则可能会无法达到预计的效果。粘合不良引起的纸板废品

在涂胶辊等结构调整已到位的前提下，粘合不良与胶水及压力辊的关系最密切，胶粘剂首先应保证能够有效地粘合，往往因为制胶的稳定性不好造成反复出现粘合不良现象，另外传统的压力辊因间隙调整、磨损等原因也会对纸板粘合不良产生明显影响，改装成弹性触压棒可以保证瓦楞芯纸均匀地贴合在糊辊上，无论是纸的厚薄或楞型的变化均可自动进行调节，可以保证上胶的均匀度，其结构是一片片板状的压块，其上有波浪形凹槽，并装有精密的弹簧，可自动调节不规则压力所产生的跳动，在保证不把楞型压扁的前提下达到均匀着糊的目的。因物理强度不达标导致的纸板废品

依据GB/T 6544《包装材料瓦楞纸板》的规定，瓦楞纸板需要检测的物理指标有：边压强度、耐破强度和粘合强度，纸板的物理强度当然和瓦楞原纸的物理指标如环压指数、裂断长等直接相关，但通过使用优质的高档原纸来提高瓦楞纸板的物理强度却并不是纸箱企业所期望的途径，因此以下着重探讨在同样瓦楞原纸的前提下提高纸板物理强度的方法和技术。

影响纸板强度的主要因素有：瓦楞原纸的物理强度、瓦楞的成型温度、粘合强度、纸板的水份含量、胶膜硬度等，其中瓦楞原纸的物理强度和瓦楞的成型温度这两项因素以下不再探讨。纸板的粘合强度需要考虑胶粘剂的质量及工艺、原纸的特性、有效粘合面积等几项因素，因瓦楞纸板的结合主要是依靠淀粉胶粘剂对纸张表面的渗透然后扩散吸附等作用形成表面结膜凝胶达到对纸张两个表面的粘合目的，因此胶与纸之间的渗透作用至关重要，如果原纸的吸水性能好、紧度适中，加上质量稳定的胶粘剂，粘合强度自然有保障。纸板的水分含量高其物理强度会直线下降，可通过以下途径降低纸板水分：控制胶水的浓度和涂胶量、控制原纸水份含量、提高蒸汽压力、提高干部的烘干能力，若上述条件无达到则需要降低车速。胶膜硬度是胶粘剂的重要特性之一，对纸板强度影响很大，国内普遍使用的胶粘剂是玉米淀粉加烧碱和硼砂，这类胶粘剂的胶膜硬度不够，需要选用纸板生产线专用的增强型胶粉。非正常停机产生的废品

瓦楞纸板生产线的非正常停机会产生大量的废品，而且会造成生产效率低下，非正常停机产生废品的工位主要有：预热缸会造成原纸过热；瓦楞成型部会造成愣型缺陷；涂胶辊部位会造成糊胶；烘干部会造成纸板过于干燥等等。造成非正常停机的因素主要有：换单和更换原纸卷、设备故障等，若配备自动接纸机可以避免因换单和更换原纸卷停机，注意日常的设备维护保养、按计划及时大修可减少因设备故障停机。换单造成的纸板废品

目前在纸板生产线上每天生产几十至几百个订单是很常见的，换单造成的常见问题如下：停机造成的废品、接头造成的废品、张力突变造成的废品、各层原纸错位造成的废品，其中前三项前文已作说明，而各层原纸错位造成的废品因操作者能力和经验会有较大的差别，经验丰富的操作者可以将此项废品控制在3m~5m内，若有生管控制系统则可控制在1m以内，一些高档接纸机附带的小生管系统也能达到同样的效果，这样节约的纸板每天至少有300m以上。