首届国际美术院校版画专业主任论坛嘉宾发言稿

第一篇：首届国际美术院校版画专业主任论坛嘉宾发言稿

首届国际美术院校版画专业主任论坛嘉宾发言稿 ——中央美术学院版画系主任王华祥 王华祥 中央美术学院造型学院版画系主任 参与议题：【研究与认知】 演讲主题：《有始无终：中国版画与中央美院版画系》 开幕式发言 首先感谢范迪安院长、王晓琳院长助理，还有来自世界各地的版画院系的主任们，要感谢来自全国十所院校的版画同仁、各个系的领头人，也感谢给予我们支持的观澜版画基地的李康主任，感谢今天来参加会议的所有朋友，谢谢大家！这个活动对于中央美院，对于中国的版画界来说，我们认为是一次非常有意义的活动。我们在国内的同行们交流的比较多，但是我们想要通过这样的机会邀请到世界具有代表性的这些版画的教育专业的同行们。在某种意义上来说，这是一次规模很小，但是是可以向小小的国际版画取样，我们可以通过这样的取样看到今天版画和版画的教育发展的状况。我一直认为人的存在是在两个坐标系中，一个是纵向坐标，一个是横向坐标，就纵向的坐标来讲，中国的版画有几千年的历史，今天在某种意义上来说大家有点回娘家的感觉，但是我们没有理由以我们的历史为荣耀，就好像我们老说“四大发明”,而今天横向的坐标是非常重要的，也就是说，版画究竟发展到什么程度，我们必须来直面这样的现实。中国的十所院校和来自欧美各国的十个机构，我们的作品在很多方面是有共同性的，在这点上来讲，可以看出可喜的一面。中国的版画在近现代，从古代的复制版画，进入创作性的版画的时间并不长。在抗战时期由鲁迅先生倡导的“新兴木刻”的运动和延安解放区的木刻曾经使中国的版画出现了一个历史性的高峰，也是国际性的巅峰。版画第一次走出它专业的界限、小圈子的趣味，和广大的社会和整个民族、我们国家的命运联系在一起，所以我们看到这个力量催生的版画成就是值得研究的。但是后来版画经历了很特殊的时期，就是我们接受了前苏联的影响，变成国家社会化的一种状况，个人性消失了，在几十年当中，几乎我们看不到画家的风格和特征。在改革开放以后，中国和世界迅速的发展，我感觉到引以自豪的是，我们的版画，就像中国的经济一样，在30多年当中经历了飞速的发展时期。就像今天的展览一样特别有象征性，我们再一次融入了一个国际的大家庭。在这时候我觉得有新的形式和新问题出来了，一是我们的共同性增多，但是地域的识别性减少了；二是个人的识别性增多，但与社会的共鸣性少了。所以在保持版画的继承性和延展性的同时如何让版画重新具备“人民性”、“文化性”和“历史性”也是一个值待思考的问题。感谢版画系我的团队的康剑飞老师、张烨老师，他们是我的助手。还有黄洋老师、张战地老师，还有办公室的林曦老师、赵金秀老师、赵乾宇老师、李军老师。这次人数多，时间也不长，就是在这样的条件下他们的工作效率非常高，我要向你们表示感谢。我做这样的活动没有经验，照顾不周，安排不周，请大家多谅解。“首届国际美术院校版画专业主任论坛，暨教学成果展”开幕式现在结束。论坛发言 刚才布瑞恩教授的发言非常精彩，让我看到他很多的工作经历和研究经历，对我们很有启发性。我开始今天的演讲，这次我们把主题名字定为“有始无终”,一般中国人都讲有始有终。有始无终好像是一句坏话，但凡我们说到一个人他做事情有头没尾，这是一个人品行的缺陷。但是我把它进行意义反用，我觉得我们这个版画有很清晰的，也有非常辉煌的历史，但是今天我们开这样一个会议，这样一个论坛，不是去总结版画的成就，而是要探索未来它的可能性，所以我把它理解为没有终点。我作为这次论坛的东道主，也想介绍一下中央美院版画系发展的背景和我们的历史。版画在中国具有两种内涵：第一是社会历史的层面，即代表中国印刷文化和民族平面美学的版画。从唐代到晚清，传统版画几千年来主宰着中国人的日常阅读生活。第二种内涵是精神的、个人层面的，即体现在艺术家独立意志和思想观念的创作版画。1956年曾接受过鲁迅指导的木刻家李桦，在中央美元创办了国内艺术院校当中第一个版画系，标志着版画已经从普通的群众社团艺术，走向专业学科建设阶段。当时版画系采用西方艺术院校的画室制，开设四个导师工作室，画室致力于因材施教，形成各具特色的艺术主张，对于培养思想独立的艺术家应该是最合适的。然而由于各种原因，画室制终端了十多年，又在1987年转型为版种工作室制。于是中央美院率先在全国实现了木版、铜版、石版、丝网版通行的研究。值得一提的是，也就是80年代末至90年代中期的教学体制转型期间，版画系涌现了一批后来影响了中国乃至国际艺术界的艺术家，如受到雕版印刷模块化思维启发而创作出《天书》的徐冰，和以四方工作室名义发表的苏新平、谭平、王华祥、周吉荣等。即使毕业后主要从事油画创作的方力钧、刘炜等人，版画专业背景也为他们提供了更宽阔的视角，使之成为当代艺术创作的领军人物，这一切都是中国版画经过几十年学院化之后发生的。因此我认为学院版画是鲁迅时代创作版画观念形态上的深化和拓展，它使艺术家的思维能够超越作为平面媒材的版画。以我本人为例，我从一系列近距离版画出发，到后来行为装制乃至写作，涵盖多个媒介方式的创作。无一不是在美院系统学习版画时埋下的种子，从木刻到油画到装置，于是我们不得不回到教学本身，探讨各种改革措施与课程对于学生版画创作意识的影响问题。进入2000年以来，在广军，吴长江等系主任的推动下，版画系教学体制又有了较大的变化。特别是原系主任苏新平在任时期，我们不仅在过去画室制的基础上成立了五个导师工作室，而且还升级了版种工作室，完善了版画技师团队，形成一种教学结构的双轨制。这五个工作室各有其明确的教学主张：第一工作室注重版画经典语言的表达与转换，第二工作室以铜版、丝网版画创作为依托，拓展纸材、感光制版等因素的表意空间。第三工作室延续了新兴木刻传统，以此切入现实发声的美术室，培养有理想，敢担当，勇于发声的艺术人才。第四工作室探索版画的可能性，实验性较强。第五工作室研究插图和艺术家手制书。在这种以导师工作室为指导，版画工作室负责技法支撑的教学体制下，我们的具体课程就可以获得观念与技术的高度同步。将以前被割裂的技法训练、理论修养和思维方法，甚至人格的修为与教育有机的结合起来。我们都知道，毕加索把一头牛从具像简化到抽象的形式实验，我看重的不是这件作品本身，而是毕加索利用单一目标，不厌其烦的触碰艺术造型边界的勇气与耐心。我认为这就是现代主义何以给人类带来希望的原因，这种可贵的精神气质应该反映在今天的学生身上。虽然肖像是外在的一种约束条件，但学生唯有在这种设定好的困境里自寻出路，摸索出几十种“越狱”的方式，方能找到自己的初心。我想这一过程看似只是形式语言的演变，其实是让学生静下心来思考艺术，体验人类最纯朴创作动机的过程。当代艺术在中国裹挟着市场化进程甚嚣尘上，艺术家们很容易被各种目的过于明确、理论化程度过高的创作方法论所湮没。三十二刻相当于把一片艺术的莽荒沃土交给学生去耕耘，虽然这只是一片安全的试验田，却能让他们感受到将来投身艺术界的各种风雨。三十二刻不给学生设定结果和标准，让学生能从中发展自己的独特性，学会处理这些工艺问题，实际上也是培养学生的行动力和理性思维能力。经过三十二刻的训练，学生毕业后往往都能从中获益。刚才放的和以下要放的，正是部分老师和毕业生的作品。（许向东、李军、王密、周洪亮等人作品）如今，版画系所处的时代与过去大不相同。我们明确了历史赋予我们的焦点和任务，却无法预知颁发在未来将要经历的发展曲线。作为培养创作型人才的学院版画专业，我们需要严格的课程来保障“版画”的概念继续生效，也需要通过更广泛的国际交流来更好地帮助自身的定位。我们刚成立了国际版画工作室合作中心，以便在国际同行之间建立信息和经验通道，我们也号召大家参加了这次国际版画论坛，等这次会议所有的资料都以文本的形式积累并保存下来以后，我相信在座各位将会对版画所能给予人类艺术文明的养分有所期盼。谢谢大家！

第二篇：200310首届黄河国际论坛致辞

黄河水利委员会主任 李国英 2003年10月21日 中国郑州

尊敬的索丽生副部长,女士们，先生们：

在这秋高气爽、温馨宜人的季节，首届黄河国际论坛隆重开幕了。我谨代表黄河水利委员会及黄河国际论坛组织委员会，向来自各个国家和地区的专家、朋友以及国内的各位嘉宾，表示热烈的欢迎！对为本次论坛提供鼎力协助的各国际组织和团体表示衷心的感谢！

黄河，是中华民族的母亲河，也是世界闻名的万里巨川。她哺育了中华民族的成长，孕育和传承了光辉灿烂的华夏文明。同时，黄河也是一条河情极其特殊和洪灾频繁的河流。它流经世界上最大的黄土高原，输沙量与含沙量均居世界河流之首。泥沙的严重淤积，使下游河道成为地上悬河。历史上，黄河不断决口、改道，给中国人民带来过一次次沉重的灾难。

1949年新中国成立后，中国政府一直把黄河安危作为安民兴邦的大事，对黄河进行了空前规模的治理与开发。初步建成了下游防洪工程体系，我们依靠这一体系和各种非工程措施，扭转了历史上频繁决口改道的险恶局面，使得黄河岁岁安澜，有力地保障了人民生命财产安全和经济社会的顺利发展。黄河水利水电资源得到了有效开发利用，为西北、华北广大地区的居民生活、农田灌溉以及沿河50多座大中城市和众多工矿企业提供了宝贵的水源。在千沟万壑的黄土高原，持续开展了水土保持，初步治理措施平均每年为黄河拦减泥沙3亿吨。经过半个多世纪的建设，黄河治理与开发取得了举世瞩目的巨大成就。

然而，作为世界上最为复杂难治的河流，目前黄河仍然存在着许多未知的自然规律和重大问题，亟待人们去探索，去解决。

由于水少沙多，冲淤失衡，加之漫滩几率减小，下游河道主槽淤积加剧，“二级悬河”形势逾加严峻；主流游荡多变，“横河”、“斜河”、“滚河”时有发生，直接冲击两岸堤防，洪水威胁依然十分严重；黄河水资源供需矛盾日益尖锐，对居民生活、工农业生产和生态系统，造成不同程度的影响；随着污染物排放量的增加，河流水质呈下降趋势。解决这些重大问题，确保堤防不决口，河道不断流，水质不超标，河床不抬高，实现黄河长治久安，是一项具有挑战性的复杂系统工程，也是黄河治理开发与管理的最高目标。当前，中国政府和人民正在为之而矢志不渝，努力奋斗。

长期以来，世界上各个国家和地区在河流治理开发、工程建设、流域管理等方面，取得了许许多多成功的建树，积累了多方面的经验。我们认为，黄河，作为世界上最为复杂难治的河流，关于它的研究，不仅是中国人民的神圣天职，也是全球水利界共同面临的一项重大课题。正是基于这一认识，黄河水利委员会创办了这次黄河国际论坛。因此，我们热诚希望各位专家同仁通过这次盛会，加强交流，相互借鉴，密切合作，协同攻关，共同推进黄河的治理开发与管理，并希望通过黄河研究的重大突破，为世界河流治理的宝库创造出更加辉煌的成果。

中国有句古话叫有朋自远方来，不亦乐乎。最后，我再次对各位朋友出席本次盛会表示由衷的欢迎。祝首届黄河国际论坛圆满成功，祝各位朋友精神愉快，身体健康。

谢谢！

第三篇：首届中国智能汽车国际论坛方案

首届中国智能汽车国际论坛方案

一、背景介绍

智能汽车是电子信息技术与传统汽车产业融合的产物，是集感知、规划、决策、执行于一体的综合系统。从国际军事斗争中频频出现的身影，到日常生活里的自动泊车、遥控驾驶、偏离告警、智能轮胎、数字底盘、空气悬挂、智能电喷等智能化应用，未来五至十年将是汽车电子化、信息化、网络化、数字化、智能化集中爆发和普及期。

首届中国智能汽车国际论坛将介绍和把握汽车智能化的技术热点、市场趋势、商业模式、产品应用、政策焦点、投资方向，推动电子信息技术更加广泛地应用于汽车领域，举办智能汽车论坛将意义重大，影响深远。

二、时 间

2014年10月25-26日

三、地 点

四川省成都市世纪城国际会议中心 天府厅（待定）

四、组织机构

主办单位：车载信息服务产业应用联盟（TIAA）

四川博览事务局

协办单位：成都经济技术开发区管理委员会

承办单位：四川国际会展有限公司

中意德诺投资顾问有限公司 支持单位：四川省经济和信息化委员会（待定）、启明信息技术股份有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国电信集团有限公司、华为技术有限公司、深圳航盛科技股份有限公司、上海博泰悦臻电子制造有限公司、中国第一汽车集团公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、江淮汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、京东方科技股份有限公司、国防科技大学、航天信息科技股份有限公司、清华大学、惠州德赛西威汽车电子有限公司、汽车品牌联盟（筹）

五、主要议题：

无人驾驶汽车技术进展和商业应用；

汽车智能化的主要体现和应用趋势；

汽车智能化的技术体系和产品构成；

汽车智能化的关键技术和解决方案；

汽车智能化的法律空白和政策需要； 汽车智能化的发展机遇和政策建议。

六、日程安排

10月25、26日 论坛（当日议程详见附件）

七、拟邀请嘉宾：

1.工信部、国家自然科学基金委员会、四川省及车联领导，省经信委、省发改委、省科技厅、省投促局、省博览局领导及有关部门、省内重点产业园区、各市州相关部门负责人等30人。

2.国内外知名专业学者约25人； 3.行业协会负责人，省内外汽车生产、研发、终端市场平台；汽车电子、车载设备生产企业及配套服务企业等约200人；

4.高校及科研院所专家学者30人；

5.相关媒体记者30人。

八、宣传推广

（一）电视媒体：中央电视台、东方卫视、江苏卫视、浙江卫视、湖南卫视、安徽卫视、北京卫视、重庆卫视、中国华新闻电视网、四川电视台、四川广播电视台等各省市电视台；

（二）网络媒体：凤凰网、人民网、四川新闻网、腾讯网、新浪网、搜狐网、四川在线、新华网、百度网、搜狗网、阿里巴巴、大豫商网、中国网、国际在线、中国网日报网、央视网、中青网、中国经济网、中国台湾网、中国广播网、中国西藏网、光明网、中国新闻网、中国国际广播电视台网、千龙网、东方网、南方网、北方网等；

（三）平面媒体：中国日报、人民日报、环球时报、澳门商报、香港商报、香港文汇报、香港大公报、台湾旺报、人民中国杂志社、天府早报、新华社、北京晚报、重庆日报、四川日报、华西都市报、四川经济日报、成都商报、扬子晚报、春城晚报、中国青年报、成都全搜索、第一财经日报、中华工商时报、中国西部杂志社、广州日报、羊城晚报、南方都市报、21世纪经济报道、深圳商报、重庆商报、重庆晚报、华商晨报等。

附件

首届中国智能汽车国际论坛

议

程

（一）开幕单元 10月25日 09:00-09:30

1.主持人介绍参会嘉宾

主持人：四川博览事务局郑莉局长

2.四川省人民政府省长魏宏致欢迎辞（拟）

3.工业和信息化部领导致辞

4.中国国家自然科学基金委员会领导致辞

5.车载信息服务产业应用联盟吴建会理事长致辞

（二）论坛单元

10月25日 09:30-18:20

上午：09:30-12:20

主持人：车载信息服务产业应用联盟秘书长助理

李建宇先生

1.演讲嘉宾：国家自然科学基金委员会嘉宾

演讲主题：中国无人驾驶汽车科研情况介绍

2.演讲嘉宾：中国工程院院士、中国第一汽车集团技

术中心主任 李峻先生

演讲主题：智能汽车-信息技术和汽车技术的融合 3.演讲嘉宾：中国国防科技大学无人驾驶研究所教授

贺汉根先生

演讲主题：无人驾驶汽车技术和应用现状

4.茶歇

5.演讲嘉宾：美国谷歌公司嘉宾（待定）

演讲主题：待定

6.演讲嘉宾：中国比亚迪股份有限公司汽车电子事业部

总工程师 罗如忠先生

演讲主题：比亚迪双模（DM)‘秦’的智能化设计思

路与实践

7.演讲嘉宾：俄罗斯格洛纳斯联盟副总裁

叶甫盖尼·别连科先生

演讲主题：俄罗斯汽车智能化研究与应用现状

8.演讲嘉宾：中国上海汽车股份有限公司

演讲主题：待定

12:20-14:00 工作午餐

下午：14:00-18:20

1.演讲嘉宾：美国安森美半导体公司图像传感器集团

全球首席技术官

桑德尔·巴纳先生

演讲主题：图像传感器在增强汽车安全性中的趋势和挑战

2.演讲嘉宾：奇瑞汽车股份有限公司前瞻科学研究院

院长 陈效华先生

演讲主题：自主无人驾驶汽车技术路径及与量产车辆结合策略

3.演讲嘉宾：通用汽车公司

演讲主题：待定

4.茶 歇

5.演讲嘉宾：奥迪汽车

演讲主题：待定

6.演讲嘉宾：英特尔

演讲主题：待定

7.演讲嘉宾：中国车载信息服务产业应用联盟秘书长

庞春霖先生

演讲主题：汽车信息化综合指数（智商）标准的探索和应

用

8.演讲嘉宾：美国战略决策（SA）公司汽车媒体与通讯部

副总裁 罗杰·兰科特先生

演讲主题：无人驾驶汽车商业应用和法律障碍分析

9.技术互动环节

主持人：美国战略决策（SA）公司汽车媒体与

通讯部副总裁

罗杰·兰科特先生 中方：一汽、上汽、国防科大、阿里巴巴、启明

外方：谷歌、奥迪、通用、安森美、哈曼（拟定）

10月26日

09：00-17:00

上午

09:00-11:00 1.演讲嘉宾：宝马汽车

演讲主题：待定

2.演讲嘉宾：东软集团股份有限公司

演讲主题：待定

3.演讲嘉宾：京东方科技集团股份有限公司

演讲主题：待定

4.演讲嘉宾：浙江大学智能车辆研究中心

演讲主题：待定

12:00-14:00 工作午餐

下午 14:00-17:00

1.演讲嘉宾：待定

演讲主题：待定

2.演讲嘉宾：待定

演讲主题：待定

3.演讲嘉宾：待定

演讲主题：待定

4.演讲嘉宾：待定

演讲主题：待定

第四篇：2009中国摩托车经济发展国际论坛嘉宾发言摘要

2009中国摩托车经济发展国际论坛嘉宾发言摘要

昨日下午，2009中国摩托车经济发展国际论坛拉开帷幕，来自世界各地的专家、官员、业界代表汇聚一堂，一起探讨研究“未来十年摩托车发展趋势”，为摩托车行业发展与开拓国内外市场、促进社会繁荣、满足城乡消费者需求寻求到新的契合点和闪光点，为摩托车行业振兴研究探讨新的思路和举措。主办单位希望通过论坛，以便大家更清醒地认识到国内摩托车产业的发展现状和全球摩托车消费市场的概况，更冷静地面对国内外有关摩托车行业的法规给摩托车产业带来的冲击和机遇。本版节选论坛嘉宾发言摘要，以飨读者。

中国农业电影电视中心党委书记兼主任傅玉祥：

摩托车下乡天地宽

尽管受到诸多不利因素的影响，我国摩托车工业经过20多年的风雨洗礼和全行业励精图治、开拓创新后，逐步实现“由大变强”的跨越。虽然全国摩托车行业遭遇“寒流”，一些大中城市在“禁限摩”，但在农村，摩托车不仅是方便的交通工具，也是重要的生产工具，成为农民朋友致富奔小康的好帮手，摩托车在农村这个广阔天地有了更大的作为。

近年来，全球性的金融危机使世界范围内各行各业都遇到了一定程度的挑战，摩托车行业也不例外，但是中国政府出台的关于应对金融危机的策略，又使得中国的摩托车行业面临了空前的发展机遇，其关键措施之一就是“摩托车下乡”等政策的出台，大大鼓励了农民朋友的消费热情，孕育了农村市场巨大的商机，而近年来，中央政府陆续出台的一系列惠农支农政策，更是摩托车进军农村市场的信心保证和机遇推动。从党的十六大以来，中央把三农工作作为全党工作的重中之重，提出了工业反哺农业，城市支持农村，促进城镇化健康发展的重要目标，这些政策的落实和目标的推进，让广大农民得到实惠，购买力不断提高，这将为摩托车行业发展，提供难得的市场机遇和广阔的发展空间，正是农村市场这种广阔的空间和巨大的潜力，必将迎来摩托车行业新一轮的振兴和辉煌！

（本报记者 董平）

市委常委、常务副市长吴紫骊：

全力打造世界一流“摩托名城”

上世纪90年代以来，短短的10多年中，江门市摩托车工业从无到有、从小到大、发展迅猛，产值年均增长达30%，现已成为全国重要的摩托车研发、制造基地，是我市响亮的城市名片。现在，江门是全国最大的摩托车生产基地之

一、是全国最具区域品牌优势的摩托车产业基地、是全国最主要的摩托车出口基地之一。

《纲要》对江门的定位是先进制造业的重点发展区，摩托车产业是引导先进制造业发展壮大的龙头产业，是我市产业集群化、高端化、节能化发展的典范。我市将不遗余力继续加大摩托车产业的发展，带动我市先进制造业基地的建设。主要有如下几个方面：

一是全力打造世界一流的“摩托名城”。江门将通过摩博会这一摩托文化传播的“桥梁”，努力打造具有广泛吸引力的摩托车文化中心，让江门向米兰、法兰克福等世界摩托车名城靠拢。

二是提高自主创新和节能环保水平，构建一流的产业技术支撑体系。即将建成的国家级摩托车检测中心是华南地区唯一的国家级摩托车检测中心，即将落成的国家摩托车及配件质检中心开平试车场是华南地区唯一的试车场。在节能减排方面，我市积极支持推广国家出台的摩托车国Ⅲ排放标准，引导企业技术革新，走环保节能之路。

三是招商引资完善产业链，营造一流的产业环境。我市将继续研究完善摩托车产业链配套体系，针对薄弱环节进行重点招商，延伸产业链。

（本报记者 董平）

工业和信息化部产业政策司处长于永波：

变摩托大国为摩托强国

经过几十年的发展，中国摩托车行业呈现出好的发展前景和以下的特点：形成了一批具有一定规模、生产集中度和市场占有率都比较高的企业，企业自主研发产品意识和能力得到加强，初步建立了有进有出、优胜劣汰的动态管理机制，行业朝着规范化、正规化方向发展。

虽然我国连续15年产量世界第一，但是与发达国家相比还存在很多的不足，远远还没有成为摩托车强国，存在明显差距：企业自主开发能力较弱，核心竞争力能力不足；产业组织结构不尽合理，主要体现在竞争优势还不明显；产品结构调整相对滞后，升级换代及技术进步缓慢；零部件与整车未能同步发展，影响整车技术水平提高；市场竞争秩序有待进一步规范。

下一步在促进摩托车行业发展方面，国家将进一步加强引导，鼓励企业规范发展；大力加强企业自主开发能力，尽快掌握一批核心技术；进一步加强摩托车企业管理，加强企业自我约束机制的建设；严格执行国家标准法规。摩托车产品目前有几个标准将要实施，首先是严格按照要求实施国Ⅲ标准，企业要积极应对，不要等待观望。其次，积极执行国家近期发布的电动摩托车标准。再次，积极执行摩托车燃油消耗量限制级车辆标准。

（本报记者 董平）

环境保护部环境科学研究院所长袁盈：

摩托车行业面临“国Ⅲ”挑战

为了控制摩托车排放，中国从1985年颁布了第一个摩托车怠速排放标准。2007年4月3日，国家环保总局批准发布了GB14622—2007《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第Ⅲ阶段）》；

GB18176—2007《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第Ⅲ阶段）》，两轮摩托从2010年7月1日实施；三轮摩托从2011年7月1日实施。

国Ⅲ标准的实施，使摩托车行业面临新挑战。按照新标准，三阶段的尾气排放和二阶段相比，单车排放量分别下降了30—65%；同时要满足更加严格的排放耐久性；增加了燃油蒸发排放控制要求；对摩托车发动机的整体燃烧控制水平提出了新的要求。

新挑战主要体现在：控制技术上难度较大，涉及到改造发动机、改进供油系统、采用电控化油器或电控燃油喷射、外加催化转化器、燃油蒸发控制系统等装置，才能够稳定保持较低的排放水平，同时满足尾气排放和燃油蒸发排放两项标准的要求。

对于摩托车生产行业，新标准是一个技术上的飞跃；虽然成本会增加10—20%，但从长远发展来看，实施该标准将使我国摩托车行业技术水平有一个大的飞跃，推进我国从摩托车大国向强国转化的进程。再过5年，大家回头看这个问题，就会有同样的看法。到目前为止，很多主流企业已经向有关机构报登了标准登记。（本报记者 董平）

天津摩托车技术中心主任刘欣：

在危机中学会自我定位

新的法规不断实施，给中国摩托车工业在环境保护及排放方面造成了很大压力。在新情况下摩托车企业们应该如何做？我认为应当做一些以前想做但没有时间做的事：在这场危机中，应首先做好自我定位，另外一个是要做好市场产品定位，强化设计理念和能力建设。希望大家用更加积极的态度，以技术进步为先导，以企业能力提升为目标，增强信心，灵活应对。

每一次危机本身，既包含着导致失败的根源，也孕育着成功的种子。打造高端产品，就要培育摩托车关键零部件技术，实现以电喷技术为代表的关键零部件产业化突破。

电喷系统的关键是量产化问题。目前高性价比电喷系统中喷油器、节气门体、炭罐、氧传感器、三元催化器等已实现量产，但是仍有部分零配件属于专利产品。另一个问题是标定能力，比如电喷的问题，目前中国的技术，可以很短时间做到满足国家标准，但只有很小的企业参与其中，但如果不参与上述的系统应用，就不能达到以后的技术要求。电喷技术应用的关键所在是优质零部件供应和守候服务体系、企业自

主标定能力。还有一个催化器的问题，应用关键技术在于活性评价和贵金属逆向测定。催化器排放占有相当大的位置，如何去应用，我们现在也没有确定，对催化器的手段项目都没有掌握的话，就无法达到国Ⅲ标准。另一个关键技术是催化器载体评价关键技术—热振动。

（本报记者 董平）

中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬：

农村市场将进一步增长

中国摩托车市场的结构中，大约1/3的产量出口，2/3的产量内销；在内销市场中，约有20%的产量销往城市，80%的产量销往农村市场。在中国，摩托车现在已经成为中国老百姓中、低收入人群最基本的交通工具。

据统计，2008年我国摩托车保有量约在1.6亿辆，而农村约占保有量的80%。预计中国的农村市场的需求将继续增长，有以下几方面的因素：一是中国农村金融改革已经启动，金融服务将推进至最边缘的农村。农民可以获得贷款做能够盈利的各种项目。二是农民土地可以流转，为农民带来可支配的资金。三是政府给农村提供养老等社会保障体系，农民可支配的收入将可以释放出来，农村市场将进一步增长。同时，中国摩托车市场对休闲摩托车的需求已开始启动，市场对运动风格的摩托车需求在增长，摩托车也从单纯的运输工具向休闲娱乐工具发展。中国摩托车企业很多已经开始参与摩托车运动。中国摩托车的运动文化逐步形成。

在金融危机下，中国摩托车的出口市场下降得非常厉害，预计到今年年底出口下降接近50%。金融危机给中国摩托车出口带来了巨大冲击，估计这些冲击还会延续一段时间，欧美的市场将恢复比较缓慢，但是东南亚、南美的市场会恢复比较快一些。

（本报记者 董平）

巴斯夫全球摩托车和通机事业部总经理楼剑锋：

应对国III依靠先进技术

从各国摩托车排放控制法规的制定看，欧洲国家制定的法规是比较严格的，现在中国的相关法规也是参照欧Ⅲ法则来制定的。法规的严格程度和执行有很密切的联系，都要符合到相应国家专业技术的审批。中国明年7月1日正式实施国Ⅲ标准，而催化剂对于控制排放是有效的。催化剂是属于金属的一种，比黄金的价格还更高。要控制成本，就要降低催化剂的使用量。巴斯夫作为全球领先的化工企业，具有近30年机动车催化剂的设计、研发和生产经验。摩托车催化剂是巴斯夫商业战略发展的目标之一，进一步提升巴斯夫在中国的生产能力，提升载体和催化剂的研发能力，加强催化剂的设计、开发、样品制备、应用测试和生产放大、载体生产工艺开发和评估。

（本报记者 董平）

北京大学广告系教授刘国基：

拓展农村市场要善用媒体

在金融危机来临的时候，企业如何能经得住考验？那就需要开发国内市场。在国内市场面临诸多城市“禁限摩”情况下，农村市场成为一个值得期待的市场。要进军农村市场，首先需要为农村造好车，针对农村市场造出符合农村市场特点的摩托车。

为农村生产出好车后，如何把车卖进农村去？这就借助媒体来提升品牌的影响力。首先，在产品宣传上，重新为产品定位。找到概念明了、易于传播的产品概念，最大限度地降低消费者的理解记忆难度。其次，在广告创意内容上，针对农民的消费心理设计文案，注重真情实感。

传播学专家对农村消费市场的研究发现，农民一般具有以下两种心理：

（一）群体心理。农民由于文化水平的局限和接触新事物较少，在购买东西时更多的会参考他人的意见。

（二）权威心理。在乡镇农村由于生活圈较小，农民群体中极易产生个别“见多识广”的意见领袖，这些意见领袖成了农民眼中的“万事通，专家，能人”，农民在消费上更愿意向他们看齐，把他们的意见作为选择参考。

当然，农民还有很多更注重实效，讲究面子和讲究吉利等，都构成了农村消费市场的显著特点，所以拓展农村市场，要通过媒体在以上几个方面下工夫，才能更好地打动农民。

（本报记者 董平）

第五篇：首届国际人才论坛电视媒体合作方案

首届国际人才论坛

电视媒体合作方案

首届国际人才论坛电视媒体合作方案

为探索人力资源发展对国际经济的推动作用，促进人才与智力资本的国际交流与合作，提高中国人才国际化水平，应对世界人才竞争，中华人民共和国国家外国专家局、中国国际人才交流协会、欧美同学会决定联合举办“首届国际人才论坛”。论坛由中国国际人才市场承办，并邀请顶尖的财经公关机构北京财金资讯有限公司具体承办，联合美国、日本、德国、英国、加拿大、法国、意大利、澳大利亚等国家的政府人力资源组织共同协办，是一次真正意义上的国际人力资源盛会。

为了充分体现本次论坛的专业性、国际性和时代性，我们诚挚邀请如中央电视台CCTV-

2、CCTV-4、CCTV-

10、凤凰卫视、北京电视台这样的先锋电视媒体加盟本次活动。

良好的合作，既有利于为大会提供高荣誉、高规格的宣传推广活动，同时也将有利于巩固贵媒体在国内外的权威地位。为此，特提供以下合作方案。

一、本次论坛将为贵电视台或栏目提供如下服务：

1、合作名誉：

本次论坛将在宣传资料上（会刊、广告牌、新闻发布会通稿等），注明贵电视台为“首届国际人才论坛”协办媒体。

2、会议礼遇：

（1）贵电视台的领导，将以本次大会贵宾的身份出席会议如下全部活动：

A、大会的开幕式及闭幕式 B、联谊酒会 C、电视人物专访

（2）可派4名记者免费参加论坛全部活动

3、媒体采访及专题策划

协助贵电视台或栏目对论坛活动进行现场采访，贵电视台或栏目对大会 首届国际人才论坛

电视媒体合作方案

重要嘉宾、与会代表拥有优先采访权，大会与贵电视台或栏目共同策划一些对话栏目及电视访谈节目。

4、安排小型高级会晤

大会将在特定的时间，安排贵电视台或栏目与感兴趣的嘉宾举行会晤（需提前与组委会秘书处联系）。

5、其他

可根据贵电视台或栏目的具体要求，协商其他可行的回报方式及内容。

二、贵电视台或栏目应提供如下支持

1、硬性广告支持

贵电视台应利用自身的媒体优势，在论坛开始之前为本次论坛提供硬性广告支持，具体的内容、时间和栏目等问题由双方面议。

2、软性新闻报道

从合作协议签署日起至论坛活动结束止，在贵栏目的适当栏目，做不少于10期的新闻报道，内容由组委会秘书处提供。

3、专题新闻报道

从合作协议签署之日起至论坛活动的结束止，在贵电视台相应栏目开辟本次论坛的专栏，对本次论坛作详细的系列追踪报道、重要嘉宾专访以及论坛的其他相关报道。

4、专栏节目

在本次论坛召开期间，对各专场的主题会议进行拍摄、制作、结集，在论坛进行中或结束后播出或发行。

首届国际人才论坛组委会

2003年11月

论坛组委会联系方式

地址：北京海淀区友谊宾馆中国科学会堂北门一层 电话：0086-10-82561900/01/02、82562526、68940740 传真：0086-10-82562527、68940742 网址：www.xiexiebang.com

电邮：news@IHRforum.org