焦作车管所考场科目三考试总结（写写帮推荐）

第一篇：焦作车管所考场科目三考试总结（写写帮推荐）

焦作车管所考场科目三实际道路考试 模拟体验及实考心得

（2014.10.22第二次考过后整理）

一、上车准备

报告，开车门入坐，请考官确认个人信息后，开始上车准备考试。

观察左后视镜，确认安全，右手开车门下车，关门，以左后-车尾-右后-右前-车头-左前的顺序环绕车辆（要求在车尾、右前、车头、左前共四处准确按压黑色感应按钮），开车门调整座椅及靠背，入坐并关好车门（一定注意要关好），此时系统会提示完成检查车辆动作。

二、模拟夜间行驶 灯光使用（夜考时此项目非单独考核，为结合其它项目同时完成）

听到语音提示：模拟夜间行驶，即打开前照灯至近光状态。注意仪表板灯光图标辅助确认。

1、会车、照明良好、近距离跟车：保持近光。

2、开启远光灯、前方道路照明不良：开远光灯。

3、所有通过XXX项目：变换远近光（准确拨动1次变至远光，再拨动1次恢复近光）。

4、夜间临时停车，关闭前照灯，准确打开应急停车灯（仪表板左、右转身图标同时闪烁）。

三、起步（五要点注意）。系安全带、打左转向灯、鸣喇叭保持1秒以上、踩离合挂1档、松手刹到底（五点完成后），观察左后视镜及前方，慢抬离合，打方向起步。注意：后方是否有车辆驶来，要安全让行，起步不要着急，没人催你。

四、五、路口左转弯、右转弯

作出刹车动作，降至30时速以下，正确打转向灯3秒后，观察相应后视镜及周边确认安全，平稳操作方向盘转向。六、七、八、九、通过公交车站、人行横道、学校、路口

作出刹车动作，控制车速低于30时速，减速成功后控制油门保持车速，万不可再加油提速。

十、直线行驶。将车速提升至40时速以上，即可减速恢复正常行驶，千万不可超过60时速。

十一、变更车道。注意打转向灯和必须观察后视镜，确认路况安全完成变更车道动作，听到提示变更车道完成后，应该变回原车道，如果已在慢车道，可不必回原车道保持正常行驶。

十二、会车。作出刹车减速动作，而后保持直行和车速。

十三、超车。打左转向灯3秒后、稳打方向变道，注意道路标线虚线处方可进行超车，要求换回原车道。超车距离为一车长（约为通过三段虚白线后），打右转向灯3秒后动方向盘变回原车道，恢复正常行驶。

十四、加减档。注意此之前应将车速提升至接近35公里时速，档位3档。此时进行加减档有利于本项目考试。听到语音提示后，松油门，左单手握方向盘保持直行，右手轻握档通过离合配合完成加减档操作，以3档为起点，顺序依次是3-4-3-2，正确换至2档后，此时点油门稍提速至20公里时速以上，将档位升至3档，恢复正常行驶。

十五、掉头。听到提示后及时打左转向灯3秒后，注意观察道路中心虚线处，接近掉头区域时及时打方向掉头。考试路段有南、北两处掉头区域，北区由一个右转向进入，注意进入慢车道；南区是直行进入，观察路况适时减速。建议依次降至1档及相应车速（2档掉头速度过快，略有危险）。

十六、靠边停车。打右转向灯3秒后（观察右后视镜确认安全），开始稳打方向，缓松油门轻点刹车减速，将车靠近右侧路边适当位置（注意避开禁停区域，如公交车站，路口，加油站等），注意车身右侧距离路边线不超过30厘米，车头及车轮正直。距离适宜后，离合到底，刹车到底使车完全停止。拉手刹，挂空档，松离合和脚刹。

观察左、中、右后视镜确认周边安全，解安全带右手开车门下车，关好车门。

注意事项：

一、焦作车管所实际道路考试时，考生接车时已点火（看一下转速表就明白了），无需多此一举。

注意在模拟时以及考试前的提问环节，心里有疑问就多请教安全员和教练，认真听。

二、遇到路口红灯、会车让行、紧急情况等必须停止车辆时：切记安全第一，考试第二。

操作步骤：踩刹车降速，踩离合到底后，再踩刹车到底停止车辆，挂空档，如有需要可拉手刹。

三、意外、紧急停车导致熄火后真是需要点火时，注意在空档状态下方可重新点火。

四、听到任何语音提示后，须在5秒内准确作出第一动作，而后视路况进行后续系列动作。

听语音提示此项目完成后，恢复正常行驶，即30~35时速，3档，保持直行。语音提示“前方请保持直行”，可不是考试项目。

五、喇叭位置上车准备时，记清楚了。需要鸣喇叭操作时，每次时长不得低于1秒，通常一次即可。

六、所有“通过XXX”的考试项目，必须作出刹车减速动作，同时控制车速不超过30公里时速，要作出观察路况确认安全动作。夜考时，更要注意结合变换灯光操作。

七、灯光使用。

所有转向灯开启后要保持不低于3秒，方可进行后续打方向盘的动作。在此期间，要注意轻微转头观察相应后视镜动作。

远近光灯变换时，注意拨动准确到位，切不可用力太轻，不必过于用力，练习时注意手感体验。

八、档位。注意看清考试车辆的时速表。

换档时，右手切记不可用力紧握档把（会导致握方向盘的手惯性转向导致车辆变道），应五指微弯轻触档把后以掌心之稍用力，准确上推、下拨档杆，此项可多静车练习体验换档触感。1档起步应在150米距离内换至2档，时速超过10公里应换2档； 2档后应在500米距离内换至3档，时速超过20公里应换3档；

3档后正常行驶，保持行驶方向及车道，注意收听考试项目语音广播，注意观察路况。非正确档位行驶距离过长也会扣分。

技巧：2档推3档时，在空档位稍停顿一下，档杆会自动居中，此时再直向上推会准确入3档。

九、正常行驶状态及恢复过程中注意：

在市内车管所路考时，全程应保持3档且不低于30时速（建议保持30~35左右）正常道路行驶，视路况环境，必须按照涉及各项目的规范正确行车。如：变道，不压实线，正确车道行驶等。

除超车项目以外的正常行驶过程中，视路况，建议应在行车道行驶。

附图，科三考试车 雪铁龙-爱丽舍 操作面板

交流QQ：6932391

第二篇：焦作宏达考场科目三考试总结

焦作宏达考场科目三考试总结

（2015.08）

车管所→考试终点

1.上车准备 操作要领：

身份证、准考证交给安全员；核对完信息后，安全员点击确认考试；考生开门下车，绕车身一周，按下4个黑色按钮。上车系好安全带，准备模拟灯光 注意事项：

上车注意调整座位至自己平时练车时的状态；还需观察后视镜的位置是否能保证看到后方来车；上下车注意观察左右后视镜，一定关好车门。2.夜考模拟灯光 操作要领： ⑴ 远光灯

前方无照明，照明不良道路； ⑵近光灯

前方有路灯，照明良好道路； 夜间近距离跟车行驶 ⑶ 远近光交替

夜间通过路口、拱桥、坡道、隧道、急弯、人行横道 前方有车辆驶来，请会车 夜间超车，请超越前方车辆 夜间通过无信号灯的路口 ⑷ 双闪，关大灯 夜间在路边临时停车 注意事项：

提前打开近光灯，将灯光开关拨至第二档（第一档为示廓灯）；关闭所有灯光，切忌拨到示廓灯；时刻关注仪表盘上的灯光显示情况；远近光交替一定要注意节奏，免得太快仪器感应不到；任何灯光（包括左右转向灯）都要在项目播报完进行。3.起步 操作要领：

插安全带；打左转向灯不少于3秒；按喇叭不少于1秒；踩离合，挂一档；松手刹 注意事项：

转向灯打开时间大于3秒，再动方向盘；大院起步如果车停在黄线侧，也应打左转向灯向右转，禁止直接越过前方横向黄线，进入进车道；起步时，一定要轻松离合，可轻踩刹车防止汽车后溜；半路接车，熄火起步，停车位置不对重新起步，都要慢慢来，千万不能慌乱，一定注意后前方来车。4.路口左转弯 操作要领：

打左转向灯3秒，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；注意观察周围电动车的行驶情况 5.路口右转弯 操作要领：

打右转向灯3秒，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；注意观察周围电动车的行驶情况 6.公交车站 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到 7.直线行驶 操作要领：

踩油门，将速度升到41-42码；松油门，全程保持方向盘不动行驶； 注意事项：

虽然直线行驶是“全程有一次速度冲到40码以上”的最好机会，但如遇前方有车辆挡道，可在另外的项目进行完毕后，进行此项操作；要学会用刹车降速，不踩油门，车速还很快，可轻踩刹车降速。8.变更车道 操作要领：

打左转向灯3秒，期间观察路况，向左变更车道。之后打右转向灯3秒，期间观察路况，向右变回原车道。注意事项：

在变车道上行驶超过70m，变回原车道；路边的每两个灯杆之间的距离大约为35m，因此我们可以在车辆通过3个灯杆后变回原车道；如果在最边上的车道变到慢车道上，可不用变回。9.会车 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到；减速后，项目没结束前，控制油门不得提速；切记：考试没人催你，没人说话，保证完成考试项目的情况下，慢慢开就好。10.通过路口 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

如需在路口处等待，踩离合，踩刹车，放空挡（需要的可以放手刹，但起步一定要彻底松开），待红灯剩余2秒时，准备起步，如前方有考试车辆，一定要与其保持车距，免得前方车起步失败；如前方路口对面有左转的车辆，可在路口缓慢行驶或路口候车位原地等待其通过，再通过； 11.超车 操作要领：

打左转向灯，观察路况，向左变更车道。之后打右转向灯，向右变回原车道。注意事项：

在超车道上行驶超过70m，变回原车道；路边的每两个灯杆之间的距离大约为35m，因此我们可以在车辆通过3个灯杆后变回原车道；虚线处才可以超车哦 12.人行横道 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到 13.加减档 操作要领：

踩油门，速度升到30码以上，踩离合，挂4挡；间隔3s，松油门，踩离合，挂到3档；间隔3s，松油门，踩离合，挂到2档；项目播报结束，挂3档 注意事项：

播报结束后5s内挂到4档，所以就需要快要播报项目时，就将速度增至30码以上。挂档时，既要保证速度，但一定要先将档杆放在空档处，再挂档 14.学校 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到

进行本项目之前，最好打左转向，将车辆变更到左转道，再行驶，为下一步的左转做准备。15.路口左转弯 操作要领：

打左转向灯，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；左转最好进入紧挨中间分界线的那条道，方便接下来的调头 16.调头 操作要领：

行驶至前方虚线处，打左转向，踩刹车，观察路况向左调头，速度低于30码 注意事项：

上步左转时，最好转至紧挨中心线那条道，这样调头的时候不用观察左后方车辆的情况；上步左转弯和这步调头处会有大型货车经过，一定注意观察路况，不要着急；最好1档转弯，慢速度及时调整车身。17.靠边停车 操作要领：

打右转向灯；降到1档；车身距离右侧边缘线小于30cm；踩离合，踩刹车，拉手刹，挂空挡，松离合，松脚刹；摘安全带，开关门。注意事项：

播报“靠边停车”后，行驶距离应小于1600m，5min内，必须停车。夜考时，一定记得关大灯，开双闪。定边距：用左侧雨刮器凸起与右侧其邻近的连接点之间的某个部位对准地面基准线，有方砖以方砖的左侧线为基准线（左、右以驾驶员视线方向为准）。全程注意事项：

（1）1档连续行驶距离小于150m；2档连续行驶距离小于500m（2）夜考上车准备结束后，开启近光灯，起步；下车前开双闪，关大灯；夜考所有项目都要进行远近光交替，交替时轻动，避免拨动转向灯；时刻关注仪表盘灯光信号。（3）如果前方有考试车压你，一定驻车等待，不要着急，或者超过它。（4）从大路回进大院的小路同样，也得提前打左转向，进入左转道路。

（5）别人将车停在接近黄色横向实线位置，最好让安全员帮忙挪一下车，避免方向打死右转还压黄实线。

（6）每各项目播报结束5秒内必须有一个动作，随后可按顺序慢慢来。

考试终点→车管所的路线是相反的，模拟的时候会走一个来回路程，在别人模拟的时候，可以细心的观察一下路线情况。

夜考不可怕，可能还会有很多好处哦，车况可能会好点；调整好心态，时刻记住远近光交替！

以上所有内容均为个人总结的情况，仅供各位参考。建议大家结合“科目三考试路”、“焦作宏达考试科目三模拟视频”、“ 焦作车管所考场科目三考试总结”等搜索文档一同学习。最主要的还是自己琢磨、练习。

祝君科目三一次通过！

第三篇：深圳车管所科目二考场考试经验-总结

1.车管所考场介绍：

车管所科目二考场在西丽，考场分两块，分别是1-8号，9-16号，二者有点细节不一样的地方。

【1-8号车道，旧考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间（用左车头缝对），因为第一条实线是贴在左侧外边线上（||）；坡道停车用杆来对的】

【9-16号车道，新考道，倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧，因为第一条虚线是贴在左侧外边线上（|----|）；坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条，也可以用对杆的】

每两个相邻（1和2；3和4）考道前两项是独立的，后面3项是公用的。所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试，有就要在白色区域内停车等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道，线路比较长一点。还有就是单数号考道在 进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。

考试五项的顺序： 倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车

2.考前：

1）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。

2）先确定自己的考试场次和时间，在规定的时间内把身份证给工作人员叫号，然后进入考试大厅等待，等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。如果是下午，在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。

3）进入考试前要调整好心态，千万不要紧张和压抑，可以把考试当做平时的一次练车。可以听听音乐放松一下，也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。4）在候考期间，可以看看考场的考道分布图，熟悉一下流程。等轮到你考试了，语音只播报号不叫名的，如：请A123号到15考道80号车考试。这时你就不慌不忙的去考试，要看好考道和车子是否对应，不要搞错了。5）进入考场了，如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。

3.上车：

下面是本人总结的上车后的准备工作，起步前大概花了2-3分钟时间。1.上车【关空调】→2.调座位→3.调后视镜→4.系安全带→5.踩离合刹车，打火（如果是启动的就不用）→6.放手刹→7.挂1档→8.开始试车【原地踩刹车慢放离合看车子抖动的声音，慢慢向前走一点点不要太多，可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度，看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步，开始考试，进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。】。分享和说明：

1）上车后关好车门，把空调关了（因为这样车子在上坡时动力更强一些，不容易熄火），如果感觉热，可以把窗户摇下来。

2）调座位，按照平时调座位的标准来调，需要注意的时候，调座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走着走着座位后移了。

3）上车后，语音会不断提示：请按指纹开始考试。不用管它，你得先试一下车子。①试离合高低：可以原地挂倒档后退一点，再前进一点。也可以原地挂1档，踩住脚刹，慢慢松离合看看转速表在700-800的位置时车子抖动的声音，在后面坡道上起步就比较容易了。②换挡：考试车的档位可能和练车的档位有所不同，为了避免考试挂错档，可以提交试着挂一下档，看看1档和倒档是怎么挂的。车管所的车子倒档是往左比较多一点再往上推，1档则是往左少一点往上推。档位比较松。车子也比较轻，离合抬得比一般车高一点。

4）车子试好了以后，就可以按指纹开始考试了。按指纹后要过几秒钟，语音会提示：指纹验证成功，请开始起步。这是别忘了打左转向灯3秒钟再起步。5）起步后，慢慢的向前开，等车子车头盖快要碰到前面的道路边缘线时就向右打死方向，慢慢进入倒车入库的起点位置。4.考试： 1）倒车入库： 评分标准：

不按规定路线顺序行驶，压倒库的边缘线，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分

中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)说明：

首先要对好起点位置，注意新旧考道不一样的对准线方法。

2）侧方位停车： 评分标准：

车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 中途停车，扣100分

3）S曲线行驶： 评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分 熄火，扣100分

4）直角转弯： 评分标准：

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分

5）坡道定点停车： 评分标准：

没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，且前后未超过50cm的扣10分，超过50cm的扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)5.试完： 考完试后把车子开到原考试起点，如果没出错，这时语音会播报 考试成绩合格。然后空挡拉手刹，下车即可。

分享和总结：

1.技巧总结：

1）打方向盘找点位，宁早勿晚。2）哪边变宽往哪边打方向盘。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。4）三个左灯。起步，出侧库，坡道起步。

5）车速慢，离合稳（一般在转弯打方向盘的时候车速把握不好，容易快，这个时候可以在刚要打方向盘时把离合器压低）

6）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。（部分不能越线）

2.经验总结：

1）考试不要慌张，有两次机会，如果第一次没考过时，就顺着考道走一圈把车开到起点位置，需要按指纹进行第二次考试。如果紧张就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考试影响了。

2）不要太谨慎和激动，导致反应迟疑，或平时没出错的容易的地方考试却出错。就按照平时练车一样认真做好每个细节就没什么问题的。

3）考试从一个项目完成进入一个项目后语音会提示的，一道提示了就不能停车了。所以万一要停车也要确认车头不能离考试项目太近，否则可能被感应到，但也要注意车尾要离开上一个项目。

4）考试时如果某一步操作不合格后，语音就会提示 不合格，请补考。语音不会提示错在哪里的，如果是合格就不会有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步过后都没提示不合格，那就是通过了，请把车开回起点，等待 提示 合格后下车，也可以看一下座位旁边的显示屏上会显示分数的。合格的考试不打印成绩单，不合格的会打印成绩，显示哪一步出错了。

第四篇：荣成车管所科目三考试流程总结

科目三

必考六项

选考七项 一

上车准备；

七 掉头

二

起步；

八 通过人形横道 三

变更车道；

九 通过学校 四

通过路口；

十 会车 五

直线行驶；

十一 超车

六

靠边停车；

十二 通过公交车站

十三

夜间行驶

一

上车准备动作

1． 将资料在驾驶门口呈给考官，然后面对车门等考官发指令。

2． 逆时针绕车一周，四个角处四个探头，在探头前停留3秒，在副驾驶位置，要“报告考官，学员某某申请科三考试，请指示”得到允许后接着转； 3． 打开车门前观察后交通情况然后调座椅，进行夜间模拟考试； 二

起步

1． 起步 打左转向灯-------按喇叭----------挂一档--------看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯； 2． 第一个路口右转。慢车道行驶，打右转向，脚刹车减速，按喇叭，左右看看镜子，慢慢右转。转过来后回转方向灯。3． 靠边停车。打右转向------有障碍物，（减速踩刹车到底）减速减档，没障碍物直接减速-----看右镜子------缓慢调整车身与马路牙子边距------踩离合，踩刹车，拉手刹，摘档，关转向灯。

4． 起步

打左转向----按喇叭--------挂一档===看镜子------松手刹

平稳起步，方向盘大约30度，轻点油门，挂2档，轻点油门，挂三档；回转方向灯； 5． 左转弯。变更快速车道（左转向，鸣喇叭，2度角），打左转向灯（左脚放离合，右脚放脚刹车）-------绿灯踩刹车一下，按喇叭，然后踩离合半联动过去；红灯，一脚踩刹车到底，迅速抬起（减速），踩离合+踩刹车，摘档------起动，挂一档，慢抬松离合，按喇叭，左右看看镜子，给点油门，挂二档，左转到快车道，给油门，换三档，加速到三档。6． 通过学校，脚从油门带到刹车，左右看镜子，没人，给油门，换四档。7． 完成加减挡操作。脚带刹车，减速减档，加速加档，脚带油门。8． 通过公共汽车站。减速（脚刹车），鸣喇叭，左右看看行人。给油门加速 9． 右转弯。变更慢车道，右转向，三档，减速（脚刹），鸣喇叭，左右看看行人。10． 转过后，行驶20米，加点油门，变更快车道，左转向灯，变更后回正。11． 前方掉头。左转向灯，减速（脚刹车），踩离合，减至二档，掉头。12． 前方路口。（给油门，加至三档），减速（踩刹车），在路口脚放刹车上，左右看行人，按喇叭，顺利通过。13． 超车。左转向灯，按喇叭，变更车道，右转向灯，变更车道。转向灯回正。14． 变更车道（左转向准备）。左转向灯，按喇叭，变更快速车道，准备左转。左转向灯，减速（脚刹）。15． 直线行驶。加速加档，直至4档。大于40最好42。方向盘不动。通过路口，减速减档，减至3档，通过路口，左右看看，缓慢通过。16． 加速，前方准备掉头。减速减至2档，左转向灯，按喇叭，缓慢停车。17． 会车时，减速靠右行驶。a.收油会车。适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下，使用的会车方法。

b.制动会车。适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。使用制动减速时应单脚踩制动踏板，提前

踩，轻轻踩，尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上，待会车过后无须减挡，加油继续行驶。

c.减挡会车。会车的换挡是以减挡操作为主时，减挡时机通常恰恰是情况较为复杂，急需提供动力的时候。因此，初学者在

会车过程中，应注意使用本书前面提到的“超级减挡”和“快速直拨（逐级）减挡”两个基本技法。

第五篇：焦作博爱科目三考试要点

焦作博爱考场科目三

模拟考试时，第一个上车的有好处的。考试时也很沾光相信我哈哈。步骤: 上车，把准考证和身份证给安全员，等待安全员点上车准备。下车，关门。逆时针绕车一周，在左后和右前方感应器处停留3秒以上。上车关门，调整座椅，后视镜（可以不调），系安全带。系统会迅速提示，“模拟夜间灯光考试开始”。前方通过路口（近光灯），前方无照明路段（开远光），前方照明良好（关远光），无红绿灯的路口（按喇叭，在方向盘上），路边临时停车（开双闪），模拟夜间灯光考试结束请关闭所有灯光（关双闪，关近光。夜考不关近光）

模拟夜间灯光考试完成，请开始考试。先拨左转向灯，踏离合挂一档，左右看镜，鸣喇叭，放手刹。轻轻松离合，当车动继续松，车有明显的行驶，丢开离合踩油门，挂二挡，然后正常行驶。会报“车辆起步完成”。

会车:如果离线比较近的话，不动或稍微向右打一点方向然后在打回来回正。保持正常车速20-30。低一点没关系。

超车:听到语音报超车考试开始后，打左转向灯，听滴答声5-6次左右看，左转方向上超车道，保持正常车速，然后打右转向灯，左右看变道。然后正常行驶。

加减档操作:加油门25km/h附近挂3挡，继续踩油门30附近挂4挡。然后丢了油门，减档。2升3，3升4，4减3可以直接丢离合，前提你的车速得够，3减2时稍微慢一点松离合。每次换挡距离大约20米左右，不能太短，不然不及格了。大约3/4两电线杆距离。自己把握吧。

变道:听完指令打转向灯，5-6次滴答再打方向，（少于3秒会不及格的）变道。这不难，考试时你会经常变道的。家常便饭。

通过学校，车站，人行横道:左右看，保持正常车速。直行:千万别变道或者动方向盘幅度太大

路口红灯处:别抢红灯。考试前要知道红绿灯怎么走。好多人都不会。所以都over了。平时路上多留意些吧。路口右转，左转:要提前打转向灯，还有就是进入正确的车道，不能在实线区域变道，只能在虚线处，但是得打转向灯不得少于3秒

掉头:尽量在行驶道上掉头，这样会比较容易的。掉头切记在双黄线虚线位置掉头。而且尽量不要选离自己不远的前方有车辆处，给自己添堵不是。提前打转向灯。不得小于3秒

靠边停车:平时多练习。考场小窍门: 1.别紧张，要淡定，考试真的不难，只是一些细节需要你淡定思考。我是考前吓得我一晚上没睡好，一到考场反而觉得是死是活都已经定了，倒不如淡定些。沉着冷静，要自信那么多人考过了自己为啥不能。

2.很多人倒在上车准备和夜间灯光模拟上，平时要多练习几次灯光。其实可以想想。很多人人家发出指令了，他不知道做什么。或者不知道按键在哪里

3.平时多练习起步，好多人在红灯处起步几次总是熄火不及格。还有就是车子总是抖动。博爱考场的新车起步

其实很容易，就看你平时练车注意到没有。前面提到过，回顾下吧。一档升二档时，要轻松离合，方向抖动。

4.防止空挡滑行:挂完挡后把左脚放在边上，别悬在离合上或者放在上边。容易让仪器识别为空挡滑行 5紧急停车，红灯处停车:踏离合踩刹车，丢离合。起步时如果不是在有坡的位置可以丢刹车，踏离合挂档，10米之内升2挡。任何时候切忌1挡长时间行驶（不及格）

6博爱考场第一个上车的出门时，提前打右转向，靠门左侧行车，直角转弯，然后左转向灯。驶入正常行驶车道。右转向灯很容易忘得。我就是这样，车一起步不记得了。扣了10分。。

7会车要在超车道上完成的。不要一味的在行驶道上跑。

8超车一定要打转向，很容易忘得。而且在行驶30-50米后驶入行车道。不得小于30米，也不能傻往前跑这样都不会合格的。记住是超车不是变道

9博爱考场，在路口双车道变3车道时，不能压虚线。不过它有一段距离可以让你驶入该走的通道的。10千万注意别走错车道昂。会over的

11掉头过后差不多就是靠边停车了，所以要注意，这时要在行车道上跑，别上超车道。指令下达，右转向左右看，然后就是靠边。当车轮压在水泥板，就差不多了，然后打多少你回多少，车头一摆回正方向，踏离合踩刹车。拉手刹，挂空挡，松离合，关灯（夜考）松刹车。解安全带下车。下车先看左镜，打开车门留个小缝向后看，推开下车。双手关门。等候。靠边停车完成，恭喜您考试合格。。接下来你就可以乐了，只不过你得照顾人家没考的。。别给人家压力。车上是不能带手机的和说话的。

11.变更车道打转向。要灵活变更车道，别前边有车硬往前去，以防不够安全距离被踩刹车。安全员轻易不会踩得。

12要学会紧急停车和起步。

13不能长时间不踩油门行驶，你得隔一会踩一下也成呀。希望能帮到忙。收起

考场用的是全新爱丽舍，都是新车，性能方面一般没问题，只要在每句语音提示后做正确的动作还是不难的。上车先调座椅，以自己最舒适的程度为主。

上车准备考试：语音播报“上车准备考试”，开车门下车，从车后绕到车前，车的前后有两个感应器，绕车的时候身体离感应器10厘米左右稍作停留。

绕完车上车后，系上安全带，语音播报“现在模拟夜间灯光考试”

1、前方通过路口：开启近光灯

2、前方进入无照明路段：开启远光灯

3、前方进入照明良好路段：开启近光灯

4、前方通过没有交通信号灯的路口：鸣两下喇叭

5、路边临时停车：打开危险警报灯

语音播报“关闭所有灯光，准备起步”：关闭前灯和双闪，打开左转向灯3秒以上，踩离合，挂一档，放手刹，慢抬离合起步。车一动语音就会说“起步考试完成”，挂二档速度20码左右正常行驶。

1、前方通过学校：保持直线行驶不变，速度不超过30码即可

2、前方通过人行横道：保持直线行驶不变，速度不超过30码即可

3、前方通过公交车站：保持直线行驶不变，速度不超过30码即可

4、直线行驶：保持直线行驶不变，速度不超过30码即可

5、会车考试：保持直线行驶不变，速度不超过30码即可

6、变更车道：打开转向灯3秒以上，观察对应后视镜确认安全后变道

7、超车考试：打开左转向灯3秒以上，观察左后视镜确认安全后变更到左侧车道，然后打开右转向灯3秒以上，观察右后视镜确认安全后变更到原来车道（第一次变道后要行驶一段距离再变回原车道）

8、前方路口直行：遵守路口交通信号灯，红灯就停下来，绿灯不超过30码通过即可

9、前方路口左转：开左转向灯3秒以上，速度不超过30码左转

10、前方路口右转：开右转向灯3秒以上，速度不超过30码右转

11、加减档考试：依次从2档加到3档到4档，再从4档降到3档降到2档，对应档位速度要匹配，每个档位要行驶一段距离，不要秒换档

12、掉头：开启左转向灯3秒以上，在中心线虚线处掉头，如果前方有车，可停车等待

13、靠边停车：开启右转向灯3秒以上，停车时车身不能超过路边线，这里一定要注意，新手可以适当看看右后视镜，距离30厘米左右就摆正车身停车。停车以后，不要松脚刹，先摘档，拉手刹，松脚刹和离合，发动机熄不熄火无所谓，解开安全带，观察左后方交通情况，确认安全后下车，关好车门，如果没有问题，语音会报“恭喜，考试合格”。

以上是必考项的处理方法，看看其实挺简单的，很多项只要正常直线行驶即可。要注意一些小问题，比如如果考试的时候路上车比较多（楼主第一次考试就是这种情况），尽量选择右侧车道行驶，前车慢你也慢，跟车行驶，如果右侧车道有停车，再变到左侧车道行驶，总之右侧车道路况好的话尽量在右侧车道行驶，这样安全员才好给你下达考试指令。

任何情况下只要是变道，都要打转向灯3秒以上，这是通考项。车身距离路中心黄线40厘米以外，离黄线近会报不合格。

通过路口的时候，离考场最近的那个路口的南北路上经常有大货车通过，通过时要注意。

有时候仪器会出现故障，比如传输数据中断，语音播报延迟等等，有些情况只能认栽（楼主第一次就是挂在了仪器上。。简直心塞），有些情况安全员会处理，随车的安全员态度都很好可以放心。

其实没什么难道，平稳心态，技术过硬，再加上少许运气，一般都能过 祝大家考试顺利！