三门峡市科目三电子考场考试总结5篇

第一篇：三门峡市科目三电子考场考试总结

三门峡市科目三电子考场考试总结

科目三电子考场考试总结（配三门峡市考场）——献给我亲爱的小伙伴们

连着两天早晨 5 点起床，表示自从高中毕业就没起这么早过。虽然辛苦了两天，但还算 是有些成果，废话不多说，下面进入正题，只求小伙伴们对我这一学渣理科生的文笔轻喷！早晨九点多进入待考室（有空调，还算暖和），座位正前方有 4 个 40 寸左右的大显示器，一个黑屏，两个显示着 8 辆考车内外的摄像头（在这里说下：三辆考试车是由三门峡考试中 心提供的，其他的均由三门峡各个地区考试的驾校提供，我考试是用的卢氏县某驾校的考试 车，车辆性能非常好，这个车辆和考试路线都是随机分配的）。还有一个视频播放着惨不忍 睹的车祸视频，不忍直视。坐进待考室，不要只顾看别人考室，主要是认真听是否念到你的 名字，另外，放松心情。念到名字后，带着身份证去照相，然后排队上车。如果上文的铺垫你没有好好看，没事，下面可要提神了。

一、绕车检查。

车辆的左前方和右后方各有一个感应器，经过的时候电脑语音提示： “左前方有学员通 过”，“右后方有学员通过”。音响在车内，有时候会听不到，不过车内副驾驶位置上的安全 员（某驾校的带队教练）会提示你上车，如果不放心可以绕两圈，如果不绕或者未感应到上 车，则第一次考试失败，开始第二次机会。切记：逆时针绕车。（我也不知道为什么）

二、上车准备。

1、两调一戴：座位，反光镜，安全带。

2、在安全员问你： “准备好了么？”之前，你可以说： “我试下油门，先别开始。”安全 员会同意的，这时你就试着多大力度能把转速稳定在 1000~2000 之内，记住这种感觉，说： “可以考试了。”

3、这时你可以立刻松下手刹，因为考试路线起点位置为平地，绝不会溜车，主要是为 了防止起步时先挂档，左转向灯，喇叭后再松手刹，会扣 5 分（操作顺序不正确）。

4、模拟夜间灯光考试开始：（具体操作以实物为准，非常简单，到时候教练以说就懂了。）但有以下指令：（随机抽取）（1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。开启近光灯。（2）请将前照灯变为远光。开启远光灯。（3）在刚才条件下，紧跟前车行驶。远光灯变为近光灯。（4）夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行横道或者没有交通信号灯的路口。打开远光灯，再关闭远光灯。（5）夜间在窄路，窄桥与非机动车会车。远光灯变为近光灯。（6）雾天行驶。开启雾灯和危险报警闪光灯。（1）听到灯光考试完毕后，一定要关闭所有灯光，不然起步后，扣 100 分，直接不合格。（2）灯光很简单，但每一项都要正确操作，不然直接考试失败。

三、起步。

1、挂一档。

2、左转向灯。

3、按 3 秒钟喇叭。

4、看左右反光镜。

下面是我考试前教练的起步方法： 之前已经试过油门了，所以把油门稳在 1000~2000 转之内后，松开离合器，发现车辆移 动后，慢慢松开离合器，轻微加油，再继续松开离合器。（注：转速不能低于 1000 转，不能 高于 2500 转。）车辆在移动过程中，就要向左变道，进入慢车道，然后加一下油，挂二档，然后分三种 情况：（考试有三条路线）路线三：紧接着加油，速度达到 20km/h 左右，挂三档，然后在进入路口前，提前开启右转 向灯，在路口右转。路线二：挂上二档后，开启左转向灯，三秒后，向左变道，进入快车道（左转，直行道），然后速度达到 20km/h 左右后，挂三档，直行，在第二个路口开启左转向灯，左转。路线一：同路线二，进入快车道，达到 20km/h 左右，挂三档，再开启左转向灯，三秒后，进入路口左转。（注：

1、变更车道，转向前要提前 3 秒开启转向灯。

2、所有变道必须在虚线区域，如果考试过程中，压实线和长时间压虚线行驶，则扣 100 分，直接考试失败）

四、变更车道。

这两个操作一摸一样，左变，右变都行，转向灯必须 3 秒以上，看左右镜，变道，如果转向 灯没有复位，及时复位，不然扣 5 分。

五、直线行驶。

在平坦的路段，安全员会在电脑上点击“直线行驶”，这时就不能大幅度动方向，可以 轻微调整，保证不左右偏离。听到“结束直线行驶”就完成了，如果左右摆动，则不合格，扣 100 分，然后你懂的。

六、掉头。

三门峡考试道路调头处前有两根电线杆，可以在电线杆处提前开左转向灯，也可以听到 “在合适地点调头”后，开左转向灯，减速，由慢车道在双黄线处调头进入回来的慢车道，切记不能压实线，否则回家吧。

七、通过路口，公交车站，学校区域。

行驶过程中，会报以上口令时，这时，你就要保持 20km/h 左右的速度，多一点没事，或者有刹车动作。不能超过 30lm/h。

八、靠边停车。

如果说从起步到第一个路口你都没有扣分，那么你就成功了 80%，中间的非常简单，下来就是停车了。主要我们都是新手，对整车的感觉不是很好，所以看似很难。通过最后一个路口，你就要开启右转向灯，3 秒后，向右变道进入慢车道，听到“靠边 停车”指令后，开启右转向灯，3 秒后在虚线区域进入停车道。你可以在通过最后一个路口 时问安全员之前有没有扣分，如果有，那你就要乖乖地停在 30~10cm 内，如果没有扣分，你可以停的大于 30cm，扣 10 分，照样合格。但是一定不能车头出线或 5cm 内，这就扣 100 分，功亏一篑，前功尽弃。停车后，拉手刹，摘空挡，防止熄火。等报完成绩后，稍等一会，在取下安全带，下车。如果通过了，别忘了给安全员说声“谢谢哦”，哈哈。特别注意：

1、打转向灯必须 3 秒以上，喇叭也是。

2、起步转速不低于 1000 转，挂二档速度不低于 10km/h，三档不低于 20km/h。

3、发动机不准带档启动。4、15m 内挂二档，60m 内挂三档，不能挂档过快，过慢。

5、掉头时 3 档就可以，车身发生抖动时，轻补油门，打方向要快。

6、行车速度在 20km/h~30km/h 最易。

7、上车松手刹。（平地不会溜车，以防止起步操作顺序不正确）

8、随身携带身份证。

9、放松心情，其实很简单。

10、变道，通过路口，一定要观察路况，注意行车安全。（在路口处如果无法直接通过，把 车停在路口内外都可以，切记不能压人行横道和实线。可以通过时，挂一档起步，这时起步 就比较随意了）

第二篇：科目三考场考试流程

科目三考场考试流程

首先到候考大厅门禁照相（顺序为监管平台下载顺序），考试大屏将显示学员的姓名，考试车号。上车考试开始之后考生需拿身份证及准考证上车核对身份，车载系统再次进行人脸识别，身份认证通过后考试员点击考试开始。

一、全程使用人工评判及计算机辅助评判相结合的方式，两种方式都合格的本次考试合格；

二、考生按照考试指令进行驾驶考试。

三、考试路线为循环路线，即停即考。

四、项目

16项，分别为：上车准备、夜间驾驶、起步、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、超车、变更车道、通过公交站台、通过学校区域、直线行驶、加减档操作、掉头、会车、通过人行横道、靠边停车；

1、上车准备

当语音播报考试开始，学员需下车逆时针绕车一周检查车辆外观及安全状况；语音播报右后方有学员通过；左前方有学员通过；完成车外2项安全检视。学员不下车检查的扣100分，车内三项安全检查：调整座椅，调整后视镜，观察后方交通情况。完成后系安全带，启动发动机。启动发动机时档位必须驻于空挡。

2、模拟夜间驾驶考试

根据语音提示进行相应的操作（1）打开灯光

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。（2）交替使用远光灯

（不允许出现除“交替”外的其他灯光变化）

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号控制路口。夜间通过照明不良条件下的路口。夜间通过没有交通信号灯的路口。夜间超车

（3）开近光灯

夜间同方向近距离跟车行驶（近光）夜间发生会车（近光）夜间直行通过路口（近光）

夜间在有路灯照明良好的道路上行驶（近光）（4）开远光灯

夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶（远光）（5）路边临时停车（开启是示廓灯）不开双闪

3、起步

起步注意事项：

（1）起步前，要观察内、外后视镜，并侧头观察后方交通情况；

（2）起步前，要保证车门关闭；

（3）起步前要使用转向灯，并且开转向灯的时间不得少于3秒；（4）起步时，要能够合理使用喇叭；

（5）起步时，要松开驻车制动器，同时保证车辆不后溜；

（6）起步时，档位要挂在一档，使用离合器半联动控制车速，控制好加速踏板，不要致使发动机转速超过2500转/分，同时要注意避免车辆发生闯动；

4、直行通过路口（路口道路分隔线的白实线内踩刹车）

直行安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前驶入相应车道，减速或停车瞭望

5、路口左转弯

左转弯安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前开启转向灯，驶入相应车道，减速或停车瞭望。（遇到有待转区的路口，如待转区内没有等待车辆需驶入，注意观察交通信号灯，如果待转区有车，车辆停在停止线前）

6、路口右转弯

右转弯安全通过路口，提前减速，观察路口交通信号及观察两侧道路交通情况，提前开启转向灯，驶入相应车道，减速或停车瞭望。(不需要进入右侧辅道)

7、通过学校区域（没有语音播报，考生观察路边指示牌）

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人（发动机转速保持2500转以内，限速30km/h）在指示牌前15米保持30km/h以内通过，刹车踩够3s。

8、通过人行横道（没有语音播报，考生观察地面标志标线）

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人。在停止线前3至5米踩刹车，刹车踩够3s。

9、通过公交车站

按规定减速慢行，缓踩刹车，观察左右交通情况，停车礼让行人（发动机转速保持2500转以内，限速30km/h），倒车镜与公共汽车站牌平行时踩刹车，刹车踩够3s。

10、超车

项目距离250米，限时20s，语音播报驶离超车道要在70米之内完成，保持与被超越车辆的安全跟车距离，左右并回头观察后方以及左前方交通情况,选择合理时机，正确使用转向灯，从被超越车辆的左侧超越。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，打转向灯，逐渐驶回原车道。

11、变更车道

项目距离100米，系统发出变更车道指令时，可根据实际交通情况自行变更车道。变更车道过程中正确使用转向灯，左右并回头观察、判断侧后方交通情况，保持车辆安全间距，控制行驶速度，合理选择变道时机，变道过程平顺。

1)变更车道前要使用对应的转向灯，并且开转向灯的时间不得少于3秒； 2)变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

3)变更车道时，要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离，不要妨碍其他车辆的正常行驶 4)不能连续变更两条或两条以上车道。（注意：中间车道间隔十秒才能变更下一条车道）

12、直线行驶

车速保持在38至42码，偏离行驶方向30cm之内，根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，直线行驶是考察学员对方向稳定控制的技能。注意要点：

1）方向要控制稳定，要保持车辆直线运行；

2）与前车制动时要及时采取减速措施； 3）要及时发现路面障碍物并采取减速措施。

13、加减档位操作

加减档操作顺序34543，限时15s，200m内完成，根据道路交通状况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺，加减档位时不能越级换挡，减挡时可根据当前车速合理选择档位。档位与车速匹配关系 注意要点：

1）要按指令平稳加、减挡； 2）车辆运行速度和档位要匹配 3）在换挡过程，低头看档不合格。

14、掉头

打左转向灯进行掉头，掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行，降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头； 1）要正确观察交通情况选择掉头时机。

2）系统发出掉头指令后，不使用转向灯的扣100分

注：掉头时按地上标志标线导向行驶。(天山路东十路口按标志标线应外掉头。)

15、会车

限速30km/h以下，10米内完成项目，正确判断会车地点，与对方车辆保持安全间距，注意对方车辆及后方交通情况。（注意：不得骑压中心分界线）

1）在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，要减速靠右行驶，并与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 2）会车困难时要相互让行

3）要正确判断横向安全间距，并能紧急转向避让对方来车

16、靠边停车

打右转向灯（保持常亮）发出靠边停车指令学员应观察倒车镜打转向灯，三秒后变更到右道完成靠边停车，（距边缘实线30cm以内）不得大于50cm，车停稳后需拉手刹、放空档、转向灯回位、熄火、解安全带，然后回头观察后方交通情况打开车门下车，关闭车门，考试结束

考试路线总长3000km，全程限速50km/h，发动机转速2500以内，一档使用距离80m，二档使用距离200 m。

第三篇：焦作宏达考场科目三考试总结

焦作宏达考场科目三考试总结

（2015.08）

车管所→考试终点

1.上车准备 操作要领：

身份证、准考证交给安全员；核对完信息后，安全员点击确认考试；考生开门下车，绕车身一周，按下4个黑色按钮。上车系好安全带，准备模拟灯光 注意事项：

上车注意调整座位至自己平时练车时的状态；还需观察后视镜的位置是否能保证看到后方来车；上下车注意观察左右后视镜，一定关好车门。2.夜考模拟灯光 操作要领： ⑴ 远光灯

前方无照明，照明不良道路； ⑵近光灯

前方有路灯，照明良好道路； 夜间近距离跟车行驶 ⑶ 远近光交替

夜间通过路口、拱桥、坡道、隧道、急弯、人行横道 前方有车辆驶来，请会车 夜间超车，请超越前方车辆 夜间通过无信号灯的路口 ⑷ 双闪，关大灯 夜间在路边临时停车 注意事项：

提前打开近光灯，将灯光开关拨至第二档（第一档为示廓灯）；关闭所有灯光，切忌拨到示廓灯；时刻关注仪表盘上的灯光显示情况；远近光交替一定要注意节奏，免得太快仪器感应不到；任何灯光（包括左右转向灯）都要在项目播报完进行。3.起步 操作要领：

插安全带；打左转向灯不少于3秒；按喇叭不少于1秒；踩离合，挂一档；松手刹 注意事项：

转向灯打开时间大于3秒，再动方向盘；大院起步如果车停在黄线侧，也应打左转向灯向右转，禁止直接越过前方横向黄线，进入进车道；起步时，一定要轻松离合，可轻踩刹车防止汽车后溜；半路接车，熄火起步，停车位置不对重新起步，都要慢慢来，千万不能慌乱，一定注意后前方来车。4.路口左转弯 操作要领：

打左转向灯3秒，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；注意观察周围电动车的行驶情况 5.路口右转弯 操作要领：

打右转向灯3秒，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；注意观察周围电动车的行驶情况 6.公交车站 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到 7.直线行驶 操作要领：

踩油门，将速度升到41-42码；松油门，全程保持方向盘不动行驶； 注意事项：

虽然直线行驶是“全程有一次速度冲到40码以上”的最好机会，但如遇前方有车辆挡道，可在另外的项目进行完毕后，进行此项操作；要学会用刹车降速，不踩油门，车速还很快，可轻踩刹车降速。8.变更车道 操作要领：

打左转向灯3秒，期间观察路况，向左变更车道。之后打右转向灯3秒，期间观察路况，向右变回原车道。注意事项：

在变车道上行驶超过70m，变回原车道；路边的每两个灯杆之间的距离大约为35m，因此我们可以在车辆通过3个灯杆后变回原车道；如果在最边上的车道变到慢车道上，可不用变回。9.会车 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到；减速后，项目没结束前，控制油门不得提速；切记：考试没人催你，没人说话，保证完成考试项目的情况下，慢慢开就好。10.通过路口 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

如需在路口处等待，踩离合，踩刹车，放空挡（需要的可以放手刹，但起步一定要彻底松开），待红灯剩余2秒时，准备起步，如前方有考试车辆，一定要与其保持车距，免得前方车起步失败；如前方路口对面有左转的车辆，可在路口缓慢行驶或路口候车位原地等待其通过，再通过； 11.超车 操作要领：

打左转向灯，观察路况，向左变更车道。之后打右转向灯，向右变回原车道。注意事项：

在超车道上行驶超过70m，变回原车道；路边的每两个灯杆之间的距离大约为35m，因此我们可以在车辆通过3个灯杆后变回原车道；虚线处才可以超车哦 12.人行横道 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到 13.加减档 操作要领：

踩油门，速度升到30码以上，踩离合，挂4挡；间隔3s，松油门，踩离合，挂到3档；间隔3s，松油门，踩离合，挂到2档；项目播报结束，挂3档 注意事项：

播报结束后5s内挂到4档，所以就需要快要播报项目时，就将速度增至30码以上。挂档时，既要保证速度，但一定要先将档杆放在空档处，再挂档 14.学校 操作要领：

踩刹车，速度小于30码 注意事项：

速度与档位匹配；刹车不能猛踩猛松，要学会缓慢踩刹车降速，避免仪器感应不到

进行本项目之前，最好打左转向，将车辆变更到左转道，再行驶，为下一步的左转做准备。15.路口左转弯 操作要领：

打左转向灯，踩刹车，速度小于30码 注意事项：

方向盘往哪个方向动，就应注意观察哪个方向的后视镜，要及时观察周围路况，做出相应的指令。二档不能低于10码，三档不能低于20码，注意速度与档位匹配；左转最好进入紧挨中间分界线的那条道，方便接下来的调头 16.调头 操作要领：

行驶至前方虚线处，打左转向，踩刹车，观察路况向左调头，速度低于30码 注意事项：

上步左转时，最好转至紧挨中心线那条道，这样调头的时候不用观察左后方车辆的情况；上步左转弯和这步调头处会有大型货车经过，一定注意观察路况，不要着急；最好1档转弯，慢速度及时调整车身。17.靠边停车 操作要领：

打右转向灯；降到1档；车身距离右侧边缘线小于30cm；踩离合，踩刹车，拉手刹，挂空挡，松离合，松脚刹；摘安全带，开关门。注意事项：

播报“靠边停车”后，行驶距离应小于1600m，5min内，必须停车。夜考时，一定记得关大灯，开双闪。定边距：用左侧雨刮器凸起与右侧其邻近的连接点之间的某个部位对准地面基准线，有方砖以方砖的左侧线为基准线（左、右以驾驶员视线方向为准）。全程注意事项：

（1）1档连续行驶距离小于150m；2档连续行驶距离小于500m（2）夜考上车准备结束后，开启近光灯，起步；下车前开双闪，关大灯；夜考所有项目都要进行远近光交替，交替时轻动，避免拨动转向灯；时刻关注仪表盘灯光信号。（3）如果前方有考试车压你，一定驻车等待，不要着急，或者超过它。（4）从大路回进大院的小路同样，也得提前打左转向，进入左转道路。

（5）别人将车停在接近黄色横向实线位置，最好让安全员帮忙挪一下车，避免方向打死右转还压黄实线。

（6）每各项目播报结束5秒内必须有一个动作，随后可按顺序慢慢来。

考试终点→车管所的路线是相反的，模拟的时候会走一个来回路程，在别人模拟的时候，可以细心的观察一下路线情况。

夜考不可怕，可能还会有很多好处哦，车况可能会好点；调整好心态，时刻记住远近光交替！

以上所有内容均为个人总结的情况，仅供各位参考。建议大家结合“科目三考试路”、“焦作宏达考试科目三模拟视频”、“ 焦作车管所考场科目三考试总结”等搜索文档一同学习。最主要的还是自己琢磨、练习。

祝君科目三一次通过！

第四篇：重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结

重庆驾照考试科目三电子路考复盛考场总结

一、考试基本注意事项

1、考试时学员严禁中途下车；

2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试；

3、起步要领：系好安全带、打转向灯、鸣喇叭；

4、凡是变更车道、靠边停车及起步、掉头时必须提前3秒开启转向灯；

5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路；

6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶；

7、人行横道必须停车让行，听清语音提示后再起步前行；

8、遇到减速带必须有踩刹车动作；

9、左右转弯等待信号灯时必须开启相应的转向灯；

10、合理使用档位，严禁用1档进行高速行驶；

11、学校路口及公交站台严禁超过30公里/小时，必须有踩刹车动作；

12、车辆严禁在有黄色方格线内停车。

二、起步特别注意事项

上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹，听语音提示。当语音提示“请立即起步”后开启左转向灯，鸣喇叭、踩离合器挂1档，看左右后视镜，转向灯开启3秒后开始起步进行考试。

三、考试项目要领及注意事项

1、通过公交车站前车载语音提示：A：没有语音提示；B：“前方通过公交车站”；

要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣30分。

2、变更车道前车载语音提示：“前方请变更车道”；

要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道，开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分，不开启转向灯的扣20分。同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。

3、通过路口前车载语音提示：A：“前方路口右转”；B、“前方路口左转”；

要领：听到语音提示后，先开启右转向灯（如是左转则开启左转向灯）3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分，不开启转向灯的扣20分。

4、掉头路段前车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”；

要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣30分。

5、靠边停车前车载语音提示：“请靠边停车”如前方车辆未驶离停车点请在后面等候。要领：听到语音提示后，先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边在白线路段停车，不可以在黄线路段停车。路边停车后，车身右侧离边缘线大于边线30厘米，或超出右侧边缘线的扣30分。

6、通过学校路段前车载语音提示：“前方通过学校路段”；

要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣30分。

7、通过人行横道前车载语音提示：“前方人行横道有行人通过”，和“行人已通过”； 要领：听到语音提示后，应在人行横道前停车等候，待语音提示“行人已通过”后再起步，听到语音提示后不停车的扣30分。

8、直线行驶前车载语音提示：“前方进入直线行驶”； 要领：听到语音提示后，把车位调直，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣30分。

9、起点、终点注意事项：起点即是终点，所有的车辆都必须靠右依次等候，等前方的车辆都驶离后方可停在终点，千万不得把车停在黄方格区内。

10、看到减速带后，应该立即踩刹车降低车速在30公里/小时以下，超速的不踩刹车扣30分

经验之谈1 电子路考将配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试系统、GPS定位仪等，“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。

今天小编我亲自去现场感受了一把，和我同行的是两位重庆渝快168校区的两位教练。租那个考试车一次只能上三个人，加一个考试中心的安全员。两位教练每人尝试了10几把，总合格次数居然只有2次。小编我看得实在伤心呀，两个教练都考出这样的水平，让这些新手学员怎么去考呀。。小编我不得不为广大的驾校学员感到不幸呀。。

根据我今天了解的情况来看，我归纳一些出错次数比较多的几点问题：

第一点:车辆灯光的正确使用（这个是第一个考试项目，一上车就考试这个项目。机器会语言提示出现的各种情况，然后你使用不同的灯光。一般会考4种情况下的灯光使用。例如：机器语音提示：我们在夜间超车的时候该使用什么灯光；那你就应该打超车灯，闪两下）如果出错直接扣100分

第二点：起步不打喇叭。起步之前必须按下喇叭不打扣5分

第三点：起步不打转向灯或者转向灯打了没超过三秒就起步走了

第四点：抵挡高速，低档位的时候，猛踩油门速度快了，但是档位很低，这个就会扣10分

第五点：高档低速，高档位的时候，猛踩煞车，速度太低，档位高，会扣10分

第六点：通过人行横道注意速度低于25码，特别注意踩煞车出现“高档低速”的问题。当听到语音提示如：“通过公共汽车站”“通过人行横道”“通过学校区域”“路口”时，都要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹车，否则不合格。

第七点：通过学校也要降低速度，（不论前面是否真的有学校，只要提示了你都要按照有学校的情况操作）也需要特别注意踩煞车出现“高档低速”的问题。在听到语音提示“前方通过学校”后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过；通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。

第八点：变道打转向灯要超过三秒才能转向变道。第九点：变道不能直接由最右边道变到最里面的道，同样也不能由最里面的道变到最右边的车道。打一次转弯灯只能变一个道。

第十点：当机器提示叫你超车的时候，不论前方有没有车子。你就要打转向灯并且变道。别往最外面的车道变哈。

经验之谈2 从11月初开始，主城区每所驾校都派一名教练，由车管所组织学习电子路考知识一个月，并驾车在考试路段熟悉道路和电子考试要求。重庆景通驾校教练曾德文告诉记者，通过他的亲身学习，电子路考主要增加了模拟夜间驾驶；车载电脑语音提示经过模拟学校区域、车站、路口、人行横道线；模拟转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时要在规定的时间或地点完成。曾德文说，路考总分是100分，90分及格。在考试车上，副驾驶室有一名安全员，只负责安全，不再做任何提示。

模拟夜间行驶场景 考你的灯光使用

现行路考和电子路考都需在上车开门前要先左右观察，然后再开车门，先将车门打开10厘米左右，再次左右观察，观察完后再将车门完全打开，打开后再次左右观察，才可以上车。上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后请求开始。

不同之处：学员一定要在“请启动发动机”的语音提示后，开始模拟夜间行驶场景灯光使用考试。这是对比以往的人工监考最大的变化。

发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光（远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯）。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。变车道开左转向灯 停顿3秒钟动方向

现行路考和电子路考对起步的要求也是一样。

不同之处：电子监考有车载电脑，学员行驶途中，当听到语音提示“请变更车道”开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），但切记，不能连续变更两条车道。

这个考试细节中，还有一个需要注意的地方是，行驶过程中，当听到车载语音提示“请保持直线行驶”时，双手轻握方向，不得转动方向盘，直到听到下一个语音提示为止。中途遇到障碍时可以停车，就是不能动方向。（方向盘转动扣100分，扣分理由：行驶时方向控制不稳）

模拟学校车站等 不减速直接打倒

遇到前方有学校的提示牌，你是一脚油门向前冲，还是减速通过？ 电子路考中，就增加了模拟学校、车站等区域，并有语音提示，其目的就是让学员对这些重点区域要特别注意。

前方通过人行横道线：应踩刹车减速，左右观察，然后及时松开刹车通过。前方人行横道线有行人通过：踩刹车及时停车。行人已通过：挂一档起步继续行驶。

前方通过学校：3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过。

前方通过公共汽车站：在3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过。

特别提醒，通过公共汽车站、人行横道、学校区域时，都要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则不合格。6个细节

通过学习，教练曾德文总结了一下，学员考试时，需要注意6个细节：起步要在5秒内完成，否则扣10分；起步时不按喇叭，扣5分；调头要在20米完成；120米直行，方向盘不能动；通过模拟区域要点刹，不点刹扣100分；考试时，3档时速不能超过45公里，4档时速不能超过50公里。

经验之谈3 首先说一下我是补考，上次是老规，结果都是稍微拖档被灭绝师太给灭了，这个灭绝师太相信很多人听说过！

后来我才知道，很多比我考的差得多了都过了。神马情况？你懂得，因为很多人……

后来没有过的都补考了，驾校貌似欺负我外地人啊，一直不给安排，结果新规第一次考试就报了我。

这次是我们驾校第一次考新规，路考老师也在考试前两天才去考场自己玩了一把，结果4过2.我有些庆幸上次没有过，这次又跟老师好好学了两天，感觉明显好多了。

考试前两天老师把细则跟我们说了一下，前一天带我们去场地模拟考，结果模拟考要预约。没有模拟成，我们开自己的车在考场路段大概看了一下。回家睡觉了。没有办法，先一天晚上打麻将……

考试来了，一大早5点多起床，集合。往常路考都是50+的人，这次只有我们5人。显然驾校拿我们当试金石，始作俑者，我保持淡定。几个学员一聊天，结果其他几个都开过车的，经常开着练手，好吧，我淡定不住了，有些紧张了。

考场，等待，等待时候可以看视频，就是在我们前面的人考试直播，从0比8，到1比16，到20比85，再到40比156，前面是通过的数字，后面是没有通过的。这时，我听到自己名字了。一看候考的人，只有四个人了。靠，最后的啊！

一个车上4个人，一个不是我们一起的，女孩子，眼睛大大的，呦西！第一个，我们驾校的，我一个老师的，学的最好，可以说根本不用学都开的很好了。车开走，一切完美，靠边停车，追求完美，结果压线了。要是他把车停路中间，也不过扣十分，一样过，过犹不及啊！第二把没有问题，通过！到我了，上车，模拟灯光，起步。这个时候一个坑爹的社会车辆停我前边了，大概十来米远，而起步三秒内不能动方向。我半离合慢慢走，熬了大概几秒钟，转向灯，又是熬几秒，终于换了车道，，1档不能过50米哦，大家记住。接下来，二档，三档……我观察了之前的视频，大家都的速度都是30左右。我也就最多35，最少三十，油门刹车配合着稳住速度，中间要求超车、换道，结果我走到了掉头的地方，大概还有20米的时候，我减到2档，5米左右减到1档，慢慢掉头，完了迅速加2、3档，然后直线，完了差不多2300米了，靠边停车，换道，减档，靠边，完美。谢谢老师！下车。后面的师兄也一个驾校的，他没有过，一次是转向灯没有打，而是向右转，他向左转了……无语。美女也没有过，一次是一个转向灯换了2个车道，而是方向根本控制不住，这还好，最后还来个2档使用时间过长。

考官人不错！不但没有为难我们，还让补考的把车开到好起步的地方起步。

好了，我建议大家多琢磨下规则，比如打了转向灯，念个123再换道。还有就是车速慢点，好控制，比如路口转向换道，调整空间大。还有就是不建议上四档，免得新手手忙脚乱。还有就是熟悉下路段，哪里掉头哪里转弯的。预祝大家顺利！

2013科目三电子路考--复盛考场

电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。目前考生暂时是在一号路段进行考试，考试里程3公里，考试总分为100分，90分为合格。在考试车上，副驾驶室有一名安全员，安全员只负责安全，不再做任何提示或考评成绩。车上配备语音播放器，全程考试按语音播放的内容进行操作。

考场大门

考生在这里统一上车开始考试

考试车型为“长安逸动”或“新款桑塔纳”，考试当天的车型是随机抽考，抽到哪个车型就考哪个车型。两款都全新车辆，车况很好。

每个考试车副驾室都配有一个语音播放器，全程考试由语音播放器播放指令。（音量很大，一般的学员都可以听到），和过去相比，坐在考生身边的考官换成了安全员，仅仅负责考生和车辆的安全，而不再考评成绩；考生是否合格，完全由电子化考试系统评定。

从考场大门出来，第一条路段就是复盛镇上，这里考试考生需要留意来往行驶的车辆以及行人（特别是行人横穿马路，此路段没有人行横道线）

通过复盛镇上的道路后就是双向六车道的宽敞道路，社会车辆、行人都很少。

学员在行驶过程中，在听到语音提示“前方通过人行横道线”后，应踩刹车减速，左右观察后，再及时松开刹车通过；在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”后，应踩刹车及时停车。

在行驶中，在听到语音提示“前方通过学校”后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见学校图标（下图），也应踩刹车减速。

通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。如果语音没有提示，见图标（下图），也应踩刹车减速。

并且见此类图标，即使语音没有播放也要点刹车，否则不合格。

特别注意：实线和虚线的区别（见下图）。虚线区域可以借道，实线区域禁止借道及压线，实线区域压线扣100分。（考生在考试中一定要留意道路情况，仔细观察很重要！）

最好在道路上靠中间行驶，避免在操作中误压实线。

（以上就是到复盛考场打探到的内容。整体心得：电子路考比较简单，考点都比较死板，学员只要听从语音播放器的指令进行正常操作就可以通过考试，并且考试路段路标摆放的位置也清楚明了，学员们就要自身加强图标的认识就OK了。）

电子路考与现行路考差别在哪

电子路考与现在实行的路考有很大的差别，主要增加了模拟夜间驾驶；模拟电脑语音提示经过，模拟学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必须减速和观察；模拟转弯、变道、超车、靠边停车，调头时必须在规定的时间或地点完成。上车模拟夜间行驶场景 灯光使用

相同要求：现行路考和电子路考都需在上车开门前，先左右观察，然后再开车门；将车门打开10厘米左右后，再次左右观察，观察完后再将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察确认安全后才可以上车；上车后先调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表，然后才能请求开始路考。

差别：在“请启动发动机”的语音提示后，开始进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试。这是对比以往的人工监考“电子仪”监考科目三最大的一点变化。每位考生首先必须进行该项考试，再进入实际道路考试环节。

开始路考后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。发动机启动后，车载语音提示：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。考生应按语音指令及时打开对应的灯光（远光灯、近光灯、示宽灯、警示灯、雾灯）。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。

变更车道开启左转向灯 要停顿3秒钟

相同要求：现行路考和电子路考对起步的要求是一样的。要求先做好起步前准备，如应在通过观察后视镜后，再开启左转向灯，等待3秒后起步，迅速踩下离合器，挂入1挡；再将离合器抬到半联动，待车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻踩油门，1挡行驶50米以内要换入2挡。

差别：第一，由于电子路考有车载电脑，当学员在行驶途中听到语音提示“请变更车道”后，应开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，并停顿3秒后，才能转向进入快车道（双向道）或行车道（三车道），不能连续变更两条车道。

第二，学员在行驶过程中，当听到车载语音提示“请保持直线行驶”后，不得转动方向盘，应双手轻握方向盘保持方向不变，直到听到下一个语音提示为止；如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向。（如方向盘转动要扣分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。）

第五篇：科目三三和考场考试流程（范文）

科目三三和考场考试流程

考前：

考生来到考场后按照路标指示持本人身份证到在候考厅门口进行人脸识别，识别通过后方可进入候考厅，按照LED大屏顺序等待；广播提示考生进入待考厅后，考生持本人身份证到在待考厅门口进行人脸识别识别通过后方可进入待考厅；按照LED大屏顺序等待上车考试。开始考试：

语音播报请XX上X号车考试，该考生核对LED显示车号后，从待考厅持本人身份证从待考厅出口离开到起点区域等待考车，待考车停稳，车上安全员下车进入副驾后，考生持本人身份证上车进入主驾驶，关闭车门，将身份证放在变速杆前方身份证读取仪上方，面对前方仪表盘上方摄像头进行人脸识别，识别通过后考试开始。

1、识别通过后，观察左方交通情况，确认安全后打开车门下车，进行逆时针绕车一周（从后向前依次按压右后左前感应按钮3秒以上），绕车之后观察前后全包安全后打开主驾驶车门上车，关闭车门后调整座椅，后视镜，调整完毕后系安全带开始考模拟灯光。

2、模拟灯光共9项，随机播报3-5项，按照语音先开启灯光，每次播报有5秒操作时间，操作超时或错误为不合格。9项分别为 同方向近距离跟车行驶，使用近光灯；

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，交替使用远近光灯； 会车时使用近光灯； 通过路口，使用近光灯；

超越前方车辆，交替使用远近光灯；

在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用近光灯； 在路边临时停车，使用示宽灯；

进入无照明、照明不良的道路行驶，使用远光灯； 机动车发生故障无法移动，使用应急灯（双闪）；

项目完成后语音播报“请关闭所有灯光”，合格后语音播报“请起步”，打左转向灯，观察内外后视镜回头观察后方交通情况，确保安全后挂一档，松开手制动起步，起步转速不得超过2500转；

加减档：起步完成后换二挡，车速提到25码，依次加档，当挂入4档后车速提到40码以上持续两秒以上为合格，然后依次减档回2档。然后自行变更车道到右道为掉头做准备（在右道就不用变道了）； 掉头：听到前方请掉头打左转向3s，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后进行掉头（掉头过去走左道为直线行驶做准备）； 直线行驶：进入直线行驶路段时保持方向车身正直，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后，行驶过程中可以微调方向但不可以大幅度，猛打方向；

公交车站：通过直线行驶路段后当看到公交车站指示标牌，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后，通过指示标牌后点刹车（车速不能超过30码）；

学校区域：通过公交车站后当看到学校区域指示标牌，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后，通过指示标牌后点刹车（车速不能超过30码）；

路口直行：通过学校区域后听到路口直行语音后，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车（车速不能超过30码）通过路口直行后为下个项目左转弯做准备自行变更到右道； 左转弯：听到前方请左转后打左转向灯，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后，点刹车顺路转弯，转过去后进入右道为超车做准备；

超车：当听到前方请超车口令后打左转向灯3s以上，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后变更到左车道，在左车道等待10s后打右转向回右车道；

右转弯：听到右转弯口令后打右转向灯，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后，点刹车，转过去后两条车道都可以走； 会车：当听到前方有车请会车口令后，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车（车速不能超过30码，）。顺路往前走自行变更车道到右道为掉头做好准备。（左右道都可掉头）；

掉头：听到前方请掉头打左转向3s，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后进行掉头（掉头过来后根据路况自行选择车道）； 变更车道：听到前方请变更车道口令后，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后向另一车道变更。（变更车道左右车道可相互变更，如果是左道变到右道前方停有车辆时可停车等待10s后变更到左道）； 人行横道：通过变更车道后当看到人行横道牌通过后，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车（车速不能超过30码）； 右转弯：当听到右转弯口令后打右转向灯，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全后点刹车。（车速不能超过30码，进入右转弯项目前车辆必须行驶在右道）；

靠边停车：听到前方请靠边停车后在右道就直接打右转向灯大于3s后，观察内外后视镜回头观察后方交通情况确保安全靠边停车，听到请下车后挂空挡，拉手刹（拉紧手刹之前不能放开行车制动踏板），熄火，然后开车门大于两秒关车门（不能超过5秒），等语音报合格或者不合格后摘下安全带下车。

合格学员回来之后走签到通道到大厅电子签名处进行签字，签完字后迅速离开考试区域；不合格的学员可以直接自行离开，不得在考试区域逗留。