城北小学铁路交通安全情况总结（共5则范文）

第一篇：城北小学铁路交通安全情况总结（共）

城北小学铁路交通安全宣传教育活动

工 作 小 结

为了切实加强铁路安全常识教育，提高铁路沿线中小学生的安全意识，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全保护条例》，进一步推进学校的铁路交通安全宣传，强化学生的安全意识，我校从实际出发，踏踏实实地开展了一系列的铁路交通安全教育和防范工作。

一、加强组织领导

在校长的主持下，我校成立交通安全领导小组，负责“知路、爱路、护路”宣传教育活动的组织领导。领导小组下设办公室，具体负责宣传的指导工作，学校政教处、年级组分别与学校签订了安全责任书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的班会课。我校交通领导小组召开专题会议，召开教师专题会议，师生交通安全动员大会，分管安全的领导亲自作动员报告，由于领导重视，使安全教育在我校真正落到实处。

二、开展活动，加强宣传

1、开展了征文活动。学校以“知路、爱路、护路”为主题，举行了交通安全征文活动，同学们写一篇心得体会或叙事文章，政教处安排教师评奖，共评出优秀作品20余篇。

2、上了一堂法制课。学校利用升旗仪式时机，给全校师生上了一堂“知路、爱路、护路”法制课。法制课要以“知路、爱路、护路”的重要意义，《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，铁路安全常识，爱路护路、危害铁路和自身安全正反两个方面的典型事例为主要内容。

3、开展了一次主题班会活动。学校以班级为单位组织开展了一次以“知路、爱路、护路”为主题的班会活动。教育学生做到“六不”：即不拿铁路器材，不在铁路上放置障碍物，不在铁路周边放牧，不在铁路行走坐卧，不在铁路上玩耍，不做有损铁路的事。同学们通过开展讨论，逐渐认识到：行走铁路是违法行为，危害自身安全，危害铁路安全，我们不能做危害铁路安全的事。在全校范围掀起了“爱路、护路的热潮”。

4、开展铁路安全手抄报评比。学校组织各班以“知路、爱路、护路”为主题自办手抄报，让学生自找资料、寓教于乐，政教处、少先队组织师生进行评奖，10余个学生获奖，学生掌握到更多的铁路安全知识。

5、加强与家长联系。将近年来发生的路外伤亡事故向家长宣传，要求家长加强对学生的“铁路安全教育”，形成学校与家长、校长与老师、老师与学生齐抓共管的局面。

通过此次活动，全校师生在对铁路安全知识与法规有了更清楚地了解，师生的安全意识和自我保护能力明显增强。

第二篇：铁路交通安全生产总结

铁路安全心得 安全文章提前做

“安全第一 预防为主” 安全生产依靠谁？铁路工人！以史为鉴，可知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。

安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任？对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。安全是什么？安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！铁路安全心得体会

先进的铁路企业文化是铁路的组成设中

主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的

，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建

“以人为本”，创新安全理念，了。

以安全管理制度建设为基点

企业发展。

工作，健全了安全

管理措施、安全技术措施等安全管理规章制

度，组织患，行之

清理、修订、已

安全操作规程、作业标准，消除 线路设备质量储备。

安全隐

了、任务、推广和应用新技术、新工艺、新设备，的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，的有机整体，职责、流程、权限互相

安

规范段、车间两级安全生产分析会，“安全是天”的理念，实

管

检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把理制度落到实处，验收管理考核机制，检查验收

“六不验”和“互控

一追踪”

制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验；线路道岔道床不洁不验；维修地段不

捣固不验；道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不不刷新不验；车间、班组不的整治不验；

标志不齐全、验收验

自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区

一项

内容

追踪，每月

，将干部下现场解决设备问题情况

收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点安全文化，安全管理健康发展，检查和

企业发展。为打造富有新乡桥工段工作的

实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两的问题，“问题入库、三项

季设备大检查、安日常工作过程中

制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理措施：对各级

问题，服务安全生产，我产

段、车间、班组三级“问题库”管理机制，及管理干部 的安全问题，督促车间、班组

行车安全。问题向段

微机“a、b、c”分类管理。整改销号，对

解决的

措施，再制定整改计划、措施，“问题库”

通报制度，和责任人

通报，每月安全分析会将段问题库记录的职能

由职能

汇报解决情况，对解决的问题

追踪考核和通报。“问题库”

检查

机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录核范围，三、以

关键问题到现场追踪检查

施工安全文化建设为

点，了

情况，纳入月经济责任制考问题的解决。

导向

企业发展。安全文化在工务施工中

功能、凝聚作用和中的安全保障作用，控制作用。

在施工安全管理过程中，施工现场管理条理化。

在

安全文化在施工

施工现场管理中，施工前预想会，施工后总

关；四到 工作现

情况，要求施工

“一证、两会、三把关、四到位。”

一证：持上岗证；两会：

结分析会；三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。场化。安全

段

班子

经常

施工作业现场，卡控每个制止纠正，施工任务

责任人，在施工现场标准化，不标准马上

环节，而且注意察看每个施工人员的作业 尊重现场

人意见，不盲目指点，安全措施抓好抓

现场施

施工方案。并协助施工现场实。

人抓好施工现场安全卡控关，把

施工作业标准化。在施工过程中，推行“自控施工”，工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”

位的，安全就

现场施工作业“零事故”。一切。铁路安全文化

铁路

对铁路运输来说，安全生产是既是

需要，安全管理误区，现代安全管理理念，又是

的安全管理手段，既是铁路安全管理的铁路走出

铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能

运输安全、正点、畅通。

一、有权要求本单位有关部门、人员认真执行国家批准的计划、预算，遵守国家财政纪律和财务会计制度，如有违反，会计人员有权拒绝付款，拒绝报销和拒绝执行，并向本单位领导人报告，对于弄虚作假，营私舞弊、欺骗上级等违法乱纪行为，会计人员必须坚持拒绝执行，并向本单位领导人或上级机关、财政部门报告。

二、有权参与本单位编制计划，制定定额、签订经济合同，参加有关的生产、经营治理会议，领导人和有关部门对会计人员提出的有关财务开支和经济效果方面的问题和意见，要认真考虑，合理的意见要加以采纳。

三、有权监督、检查本单位有关部门的财务收支、资金使用和财务保管、收发、计量、检验等情况。篇二：铁路安全心得体会_读后感

铁路安全心得体会_读后感

近年来，在省委、省政府及省国资委的正确领导下，集团公司领导班子带领全体员工，紧紧围绕“创业富民、创新强时的战略思想，抓住改革、创新、管理等关键环节，加快推进我省铁路现代化建设，大力推进经营性产业资源的整合和增量开发，努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业集团，范文之心得体会:铁路工作心得体会。尤其面对此轮金融危机，集团公司坚、甬台温铁路、沪杭客运专线、宁杭客运专线、杭甬客运专线、钱江铁路新桥和杭州东站扩建工程等“五线一桥一枢纽”项目，境内总建设里程709公里，至7月底开累已完成投资360.6亿元，占总投资959.8亿元的37.6%。其中，沿海铁路段(温福铁路段、甬台温铁路)工程建设正处于最后收官阶段，目前正在进行动车联调，计划10月1日正式开通客运，将成为我省境内第一条时速达到250公里的高速铁路。同时，根据省部明确的计划目标，杭长客专、金温扩能、九景衢铁路和宁波铁路枢纽等新“三线一枢纽”项目将于内开工，杭州至黄山铁路项目力争早日开工，各项前期工作正在稳步推进中。

随着上述铁路项目的相继建成，到2012年，我省铁路运营里程将接近2800公里，其中时速200公里以上高标准铁路约1800公里，形成全省铁路2小时交通圈和长三角1小时城际快速通道。

根据规划，2020年前我省还将适时建设沪乍嘉湖铁路、金台铁路、湖苏沪铁路、苏嘉城际、宁波至金华、衢州至宁德、衢州至丽水、杭州湾跨海通道等项目，省内建设总里程近900公里，投资估算1000亿元。

四、做大做强产业板块，为铁路主业提供有力支撑

在科学发展观的指引下，集团公司围绕精细化工、装备制造、现代服务、房地产四大产业板块，致力于打造核心产业，构筑了相互依托、梯度推进的多元化产业发展平台，资产规模不断扩大，资产结构不断优化，盈利能力不断增强。经过大力培育，形成了一批具有核心优势的企业。

江山化工，逐步形成年产28万吨dmf、年产4万吨dmac和年产15万吨混甲胺等生产能力，主导产品产能位居世界第一，是目前国内主要有机胺生产基地，公司于8月在深圳证券交易所上市。宁波镇洋化工，具有年产26万吨离子膜烧碱、6万吨高浓度离子膜烧碱、4万吨双氧水、3.5万吨氯化石蜡的生产能力，产品质量达到国际先进水平，氯化石蜡拥有两项专利技术，产能亚洲第一。杭州机床股份公司，10月建成投产，总投资8亿多元，以发展大型、精密、成型、高效、成套成线等高新技术产品为主导，可年产精密数控机床1200台，将成为亚洲最大的平面磨床生产基地。房地产板块已成功开发“今日嘉园”、“盛世豪庭”、“翡翠城”、“留庄”等知名楼盘，取得了良好经济效益。截止底，集团科技化工、装备制造、房地产和现代服务业四大产业板块已占资产总量的47.6%，整体经济效益贡献度达到88%，对主业的支撑作用明显,“双轮驱动”的产业布局得到进一步夯实，这一管理模式不仅成为国内省铁集团成功运作的范本，也为集团谋求科学发展奠定了坚实基矗

五、构建科技创新体系，打造发展新动力

第一，统一部署，加强领导。，集团公司提出了由投资驱动向创新驱动转变的思路，全面启动科技创新工作，针对系统内科技创新的六方面重点工作进行了动员部署，把科技创新作为提高企业竞争力、推动产业发展的第一手段。集团公司成立科技创新工作领导小组，加强创新工作的领导与推进力度。制订下发《关于加快集团企业科技创新的若干意见》，对子公司科技创新工作进行指引并提出具体要求，启动实施设立“科技创新专项基金”、高技术含量项目投资扶持、鼓励生产型企业加大研发费用投入、建立科技人员收入与创新成果挂钩激励制度等四大激励政策，大大增强了企业科技创新的活力和动力。集团公司多次组织系统内企业开展科技创新经验的交流学习，召开专题会议，全面提升企业创新能力与水平。

第二，明确创新的方向与目标。集团公司提出了“一个目标、两个领域、三个重点”的科技创新工作思路，即以把集团建设成为具有强大驱动力的创新型企业为目标;着力在“先进装备制造、高端精细化工”两个重点领域尽快实现突破;以产品研发、技术革新、产研合作为重点，打造集团的科技创新优势。在集团的统一领导下，所属公司科技创新工作目标明确，工作举措清晰。金温公司以在机车和客车行使安全、办公自动化、线路设备的安全监控、行车调度、设备管理为创新重点，努力打造绿色生态环保节约型铁路。江山化工确定了2年内解决副反应和腐蚀控制、污水处理等行业共性问题，每年完成难题攻关项目不少于20项，每年产生5～10项专有技术成果,每年有2～3项新产品(技术)储备，建成国家级技术中心的创新目标。镇洋化工拟通过科技创新大力发展精细化工、适时进入生物化工，逐步建设成为技术特点鲜明、经济效益较好的综合性化工企业;重点通过集成创新与引进消化再创新，将acs、氯蜡70项目培育成新的产业，对mibk装置进行改造提升，大力开发耗氯、耗氢新产品。杭机股份的创新目标为深化产品结构调整，发展自主品牌，以不断挖掘产品核心技术和研究开发自主知识产权作为提高产品竞争力的主攻方向;产品发展方向遵循“精密数控、成形高效、大型专用、成套成线”的方针，加强产品设计的系列化、模块化、集成化，磨床产品向高速高效、多轴复合、大型精密化发展。

第三，建立科学的工作机制。集团公司出台《科技创新工作管理办法》，在上下联动、分级负责的原则下，对科技创新项目实施统一计划、动态管理，并进一步落实创新经费保障，明确相关激励措施，如设科技创新成果奖，表彰创新成果突出的项目完成人，提高技术人员的创新积极性;设科技创新贡献奖，与经营责任制考核相结合，对在研发投入、创新工作推进等方面表现突出的企业经营班子予以表彰奖励，切实提高企业的重视程度与创新能动性。经过两年多的深入推进，子公司的科技创新机制不断完善，业已形成符合企业实际需要、卓有成效的工作机制：金温铁路公司成立了科技创新评审委员会，制订了较为完善的合理化建议、技术改进管理办法，明确了科技创新的主要内容、评审程序与奖励措施，营造了良好的创新氛围;江山化工通过“难题攻关”、“技术革新”、“主任工程师课题”、“工人技师课题”等多种形式的技术攻关机制，解决了大量的生产技术难题，公司开展的较大技术课题攻关达到40余项，通过推行干部竞聘上岗、主任工程师评聘、技师评聘、星级员工管理“四通道”成才，将个人职业发展与科技创新紧密结合，充分激发了技术人员的创新热情。

第四，提升科技创新能力。自实施创新兴企战略以来，集集团系统专项资金投入达到了历史性的8000多万元，实施技改项目16项，实际产生经济效益2300万元，集团整体朝着创新驱动迈出了坚实的一步。

dmf、平面磨床的行业标准;拥有两项省名牌产品。多项科技创新成果获得国家与省级荣誉——江山化工的“超低水份的n,n-二甲基甲酰胺”别列为国家级“重点火炬计划”项目，获得省科技进步二等奖;杭机股份的mk-4020数控龙门平磨获得省科学技术二等奖，中国机械工业科学技术三等奖、列入国家级新产品，mkl715016/2七轴五联动叶片叶冠圆弧强力成形磨获得中国机械工业科学技术二等奖、杭州市科学技术二等奖、省国内首台套项目;mkld7140数控强力双头成型磨获得中国机械工业科学技术二等奖、省科学技术二等奖、优秀军工合作项目;hz-078cnc数控直线导轨磨床列入杭州市重大装备首台套项目。

江山化工被评为“省第二批创新型试点企业”、“省技术进步优秀企业”、“中国化工500强企业”。镇洋化工被宁波市评为“区十强企业”、“经济效益先进单位”。加西贝拉公司获得“联合国示范项目贡献奖”、“省优秀创新企业”。金温铁路公司作为国内第一条合资铁路，以“服务航空化、环境宾馆化、工作标准化、经营市场化”的经营理念，开拓创新，建立起了一套富有特色的管理体系和经营机制，取得了良好的企业经济效益和社会效益，成为目前全国效益最好的合资铁路公司之一，树立了行业典范，被评为中国服务业企业500强，荣获“全国五一劳动奖状”，至连续7年被评为全国“安康杯”竞赛优胜企业。

六、以创新为主线，推进产业结构升级

集团在强化铁路主业发展的同时，积极谋划经营性产业发展的新路子，提出了推进“两大转变”，实现“三大目标”，建设“四型企业”的总体思路。“两大转变”即指铁路主业由单纯的铁路投资、建设进一步向铁路运营管理、多种经营，乃至逐步形成铁路产业链方向转变;非铁产业由单向放大增量向增量投资与存量挖潜结合，强化深度开发和技术升级，打造具有核心竞争力的产业集群转变。“三大目标”即指在铁路投资建设的带动下，全面实现集团--发展规划所设定的目标，做大企业;通过集团内资源的整合并向优势产业、优势企业聚集，做强企业;通过自主研发和科技、管理创新，提高核心竞争能力，做优企业。建设“四型企业”即指把集团公司建设成为管理科学、治理完善、适应市场机制的现代型企业集团;主业突出、结构优良、综合实力较强的大型企业集团;自主研发、科技领先、竞争优势明显的创新型企业集团;环境友好、发展协调、企业文化先进的和-谐型企业集团。

在上述思路和原则的指导下，集团采取扎实有效的举措，以实施技改项目为重点，提高装置的内生效率;以新产品研发为主体，推进产业结构调整。

大力实施技改项目，实现小投入、大产出。集团公司实施技改项目约50多项，技改投入约3000万元，当年产生经济效益2300万元。金温铁路公司通过计算机系统技术改造方案，整合了货运计算机管理系统，规范了货运系统管理,综合利用到发确报、清单信息、电子货票，提高了货调、内勤办理效率，目前工作效率提高了80%左右;所有运输生产数据都进入温州西站货运数据中心数据库，对制定公司运输生产指标、调整货物经营方式、增强企业核心竞争力具有重要意义。同时还更新改造了公司货运计算机网络，完成了公司仓存管理系统，大大减少了对低值易耗品管理的工作量，提高了工作效率。公司的《山区合资铁路安全的强化管理》研究课题在铁道部和上海市企业管理现代化创新成果评比中先后荣获三等奖。

江山化工多年来坚持技术改造，已给公司带来丰硕成果，生产装置在行业中创造多项第一：甲胺老线创造同行业单条生产线最高产能;dmac产品酸度(杂质)值稳定达到小于20ppm，跻身全球最好质量水平;攻克了co2煤气脱除有机硫的行业难题。

第三篇：城北小学

城北小学“青蓝工程”辅导计划

“百年大计，教育为本，教育大计，教师为本”，只有打造一支政治合格、业务精良、素质过硬的教师队伍，才能不断地提升我校办学质量。为了使青年教师脱颖而出，早日成才，以促进我校教师队伍专业化的建设，学校时刻关注他们的成长和融入状况，及时指导。发挥“青蓝工程”的育人功能，逐渐锻造他们向骨干、名师型教师方向发展。

一、明确目标

根据学校提出的提高青年教师素质总体目标及要求，教龄10年以内的青年教师均为培养对象。

1.引导新教师做好角色的转换，对他们加强工作责任性教育以及组织能力的培训。

2.狠抓教学常规，在备课与上课、作业与辅导、听课与评课等方面着重指导。

3.实行师徒结对，我们对每位新教师配备１—２位富有经验的骨干教师为师傅，在德育工作、教学工作、班主任工作、少先队工作中进行传、帮、带。

4.建立学校考核制度，通过努力，力争使每位青年教师在政治思想、师德修养、业务素质和教书育人的实际工作能力方面达到合格以上水平。

二、师徒的义务职责 1．师傅职责：

做到“三带”：

带师德──敬业爱岗，无私奉献。

带师能──教育教学与教育科研的基本技能

带特长——结合自己的教学特色，起好帮带作用

2、徒弟职责：

做到“三学”：

学为人──教书育人，为人师表。

学理念──学习教育教学理论，树立先进的教育理念。

学本领──熟练掌握教育教学和科研的基本功。

三、具体结对安排

学科方面 语文：—— 数学：——

四、具体要求 1．师傅：

（1）全面关心徒弟的工作、学习、生活和思想。向徒弟介绍教学经验，提供教学信息，推荐学习书刊，帮助徒弟树立正确的教育思想和现代的教育理念。

（2）帮助徒弟过好“教材教法关”，就教材中难教课例、典型课例进行重点研讨。

（3）指导徒弟教师拟定教学计划、把握教学环节。精心指导徒弟备好课，给予悉心指导，每学期指导1份精品教案。

（4）每学期听徒弟的课并认真记录，按照一节好课的评价标准评课，评议优缺点，写出指导意见，学期末上交备查。切实做到“课前指点、课堂指导、课后评价”。

（5）认真审查徒弟批改作业或试卷情况是否认真，是否达到要求，讲评是否有针对性，提出改进意见。（6）每学期指导徒弟上1节汇报课。

（7）鼓励、指导、帮助徒弟教师积极参加各级各类竞赛活动，让徒弟得到更多的锻炼和提高。2．徒弟：

（1）在师傅的指导下，对自身的教学情况和业务水平认真进行剖析，确立提高的方向与成长的目标。

（2）每学期在师傅的指导下，认真制定师徒结对工作、学习计划，并在开学第一周交教导处。

（3）认真备课，主动求教，并做好记录。认真钻研教学环节，主动要求师傅指导，邀请指导教师亲临课堂指导自己教学。虚心接受指导教师的意见，对指导教师指出的不足要仔细研究，及时改进、提高。（4）主动听师傅的课，听课要认真记录，并写出反思。学期结束听课记录上交备查。

（5）每学期上1节汇报课，虚心听取意见并写好教后记。（6）经常找师傅汇报自己的思想、学习和工作，积极参加各级各类竞赛活动。

（7）平时加强学习并注意积累资料，写好学习笔记。学期末上交师徒结对工作总结一篇。

五、师徒的态度定位

１．帮扶要德才兼备，以德为先。

２．立意要高，起步要实，以基本功为切入点。３．注重共性，尊重个性，互学互帮，共同提高。４．勤恳教学，踏实做人。

我们相信，青蓝工程这个平台能给师徒搭建互帮互学的空间，促使更多的教师成为肩挑重担、独挡一面的合格教师，并为后续的名师工程奠基。

城

北

小

学

2013.9

第四篇：城北小学

城北小学“周恩来班”创建

工作调研报告

追求真理、崇尚理想、生命不息、奋斗不止、不断进取、酷爱学习、善于学习、学以致用、胸襟博大、广交朋友、善于协作、理想远大、淡泊名利、一心为公、鞠躬尽瘁、死而后已等是周恩来精神的集中写照。我们学校结合学生的思想实际和时代要求，将周恩来精神作为对学生进行思想品质教育的主要内容。在过去的一年里，我们采取了一系列措施，开展了行之有效的“学习周恩来”活动。把学习周恩来精神，创建周恩来班贯穿于学校德育工作的始终，让周恩来精神在学生心中生根。

一、提高思想认识，全员参与创建

在少先队的组织下，各班级一致认识到创建“周恩来班”是上级领导对我们学校的信任和关爱，是我们学校的光荣，认识到创建好“周恩来班”的重要性。所以，大家在德育处的指导和帮助下，认真学习区市创建“周恩来班”的文件，领会文件精神，结合班级实际情况，组织学生讨论，制定详细的创建计划，做到人人参加，全员参与，根据计划进行活动。

二、阅读恩来书籍，写作读书笔记

学校、班级发动学生收集周恩来书籍，反映周恩来事迹的书。共收集到《周恩来故事选编》40本，《童年周恩来》、《少年周恩来》各15本，《周恩来系列故事》16本。做到学生人人手中有关于周恩来事迹的书籍，并让学生备有“学习周恩来读书笔记”一本，每人每学期记录笔记在15篇以上。让周恩来事迹在学生头脑中扎根，让周恩来精神融进学生的学习、生活中去。了解周恩来的童年生活，少年时代求学经历等，感受伟人的远大志向。

三、开展多样活动，升华恩来精神

在创建中，我们注重引导学生积极参与意识，引导学生搞好各项活动。有计划、有针对性地开展多种班级学习周恩来的相关活动。如：向全校学生发出“学习周恩来，创建恩来班”的倡议书；开展“学习少年周恩来，树立大志报中华”征文活动；举行周恩来精神专题报告会；举行“为中华之崛起而读书”、“学习恩来精神，创建文明班级”、“学习恩来精神，争当四好少年”等主题队会、参观周恩来故居和纪念馆，聆听伟人的事迹；举行“创建恩来班，汇报我成长”汇报会活动；举行学习周恩来读书笔记展示活动；制作学习周恩来读书成果展示板一块等，通过活动，把学习周恩来精神渗透到同学们的日常生活和学习中去。

四、营造育人氛围，凸显恩来精神

为了把学习周恩来活动推向深入，积极营造班级育人氛围。在班级张贴周恩来不同时期的生活照片，开辟学习周恩来心得体会专栏，充分发挥环境的育人作用。把班级创建成“处处有恩来故事，处处有恩来精神”的育人环境。让学生在耳濡目染中起迪智慧、陶冶情操，凸显恩来精神，以此激励学生勤奋好学，追求上进。

五、注重创建交流，提高荣誉之感

我们把班级开展的学习周恩来活动，在学校进行交流，从而提升学生的荣誉之感。在周恩来诞生日、逝世日，班级都要举行“缅怀恩来功绩，弘扬恩来精神”主题活动。让同学们把周恩来精神传承下去，弘扬光大。

第五篇：城北小学道路交通安全宣传教育工作计划宣传教育工作计划

城北小学道路交通安全宣传教育工作计划

为扎实推进城北小学道路交通安全宣传教育工作，确保学校道路交通安全宣传教育工程取得实效，有效遏制和减少学校道路交通安全事故特别是较大以上事故的发生，切实保障广大学校群众的生命财产安全，根据莱西市教体局《关于在全市中小学开展道路交通安全教育活动的通知》精神，特制《城北小学道路交通安全宣传教育工作计划》。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观统领全局，按照“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求，坚持标本兼治、重在治本的原则，充分利用社会力量和现代传媒，大力开展学校道路交通安全宣传教育活动，提高师生道路交通安全意识、法治意识和交通文明意识，预防和遏制我市学校道路交通事故的发生，打造安全、畅通、和谐的学校道路交通环境。

二、工作目标

以保障人民群众生命财产安全为根本出发点、以遏制重特大道路交通事故为重点、以“关爱生命，安全出行”为交通安全宣传教育工程总主题，加大交通安全宣传教育力度，形成学校、家庭齐抓共管的交通安全宣传工作机制，落实宣传教育责任，逐步实现学校交通安全宣传组织社会化、宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；普及交通安全法规和安全常识，使广大机动车驾驶人、学校职工、在校学生等交通参与者的交通法治观念和安全意识明显增强，实现道路交通违法明显减少，交通事故明显下降，最终达到保护人民群众生命财产安全、保障社会经济持续健康发展、维护社会政治稳定的工作目标。

三、组织领导机构

组长：胡克玺

副组长：张信豪

成员：封春梅、李玉荣、李静、王言浩、各班班主任组成。

领导小组下设交通安全教育工作小组，由张信豪为组长，各班主任为组员，负责交通安全宣传教育日常工作。

四、工作职责、任务和措施

本次道路交通安全教育活动，分宣传教育、自查整改、建章立制三个阶段实施。

（一）宣传教育阶段（2012年10月1日至10月15日）

1.宣传交通安全知识。学校要加强与公安、交通等部门的联系，通过举办专题讲座、召开主题班会等形式，依托校园网、宣传栏、黑板报等多种载体，广泛宣传道路交通安全法律法规，宣传各级关于加强道路交通安全的有关会议和文件精神，有效预防道路交通事故的发生。

2.强化交通安全教育。各班级要发挥课堂教学主渠道作用，将交通安全教育渗透到学科教学中，突出加强交通法规和文明出行教育。要着力构建学校、家庭、社会“三位一体”的教育网络，共同做好学生交通安全教育整改。要广泛开展“交通安全监督岗”、“小手拉大手”等形式多样的安全教育社会实践活动，让学生在社会实践中自我体验、自我教育，树立遵守交通安全法规的意识。

3.开展主题教育。学校将围绕开展“增强道路交通安全意识和文明交通意识”主题活动，组织好“十个一”系列活动。即，上好一节交通安全教育课、开展一次交通安全教育主题班队会、召开一次学生道路交通安全家长会、下发一 封学生“珍惜生命，文明出行”倡议书、开展一次“红领巾交通安全监督岗”活动、组织学生观看一次道路交通安全教育展览或影像资料、举办一次道路交通安全教育专题讲座、刊出一期以“交通安全教育”为主题的黑板报或手抄报、组织一次以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话，开展一次交通安全先进班级先进个人表彰活动。

（二）自查整改阶段（2012年10月16日至10月30日）1.深入查找存在的问题。各班级要重点围绕学生不良交通秩序、不文明出行行为和乘坐非法校车等问题，加大自查排查力度。重点排查出入学校秩序混乱，校园内骑自行车、不满法定年龄骑车、撑伞骑车、双手离把骑车、骑飞车、互相追逐骑车、曲线竟驶骑车，闯红灯、穿插车队、乱穿马路、攀越交通护栏、跨道行走等等不安全不文明行为；以及各类违法违规接送学生车辆等交通安全隐患。对排查中发现的不文明出行问题，要做好记录，建立台账，列入整改范围。

2.强化整改措施落实。学校要在认真排查的基础上，针对突出问题和薄弱环节，提出具体的整改方案。整改工作要做到边排查、边整改，边整改、边巩固，做到不留盲区，不留死角。重点要规范学生出入校门和校园活动秩序，养成“二人成伍、三人成列”出行习惯；要规范学生骑车出行秩序，解决学生双手离把骑车、骑飞车、互相追逐骑车、曲线竟驶骑车、违规乘人骑车、多人跨道骑车、不靠右边骑车等不安全行为；要规范学生不文明交通行为，解决学生闯红灯、不走人行道、穿插车队、乱穿马路、攀越交通护栏等违反交通规则的行为。要规范学生乘车管理，解决学生不文明乘车和乘坐非法接送学生车辆的问题。

（三）建章立制阶段（2012年11月1日至11月10日）

1.完善责任体系。学校要严格执行安全管理工作“一把手”负责制和责任追究制，强化“一岗双责”，积极推行岗位工作安全流程，落实安全工作“首遇责任制”。结合开展道路交通安全教育活动，制定完善交通安全工作计划，定期组织学生开展交通安全教育活动。

2.强化制度建设。要重点强化领导带班、教师值班、学生自制、干部督查、工作考核制度建设，巩固集中整治成果。落实交通安全常年教育制度，构建学校、家庭、社会齐抓共管机制，筑牢学生交通安全防线。要实行交通安全文明班级、文明路队、遵守交通法规文明学生评选表彰制度，定期表彰先进集体和个人。

3.健全工作机制。学校要以专项整治为契机，建立和完善道路交通安全管理的长效机制，形成突出抓与经常抓相结合、重点工作与基础工作相结合、教育部门与职能部门相结合、治标与治本相结合的工作局面，确保交通安全教育工作的常态化、规范化。

五、工作要求

（一）加强组织领导。学校要高度重视道路交通安全宣传教育活动，成立活动领导小组，组建工作班子，制定活动方案，明确责任分工，精心组织安排，扎扎实实开展好各个阶段工作。

（二）抓好工作落实。各班级要按照活动安排，认真组织好每一个阶段的工作，特别在自查整改阶段，要组织教师，深入学校周边重点路口、交通要道，通过现场检查，现场改正的方式，及时纠正学生的不文明交通行为，坚决不搞形式、不做表面文章，确保活动效果。

（三）强化监督检查。学校将各班级道路交通安全教育活动纳入学校绩效考核体系，严格落实道路交通安全责任追究制。对各班级活动开展情况，学校将加强监督检查，评选先进班级和先进个人。