第一篇：【沪说】一座桥和闸北的黄金时代
【沪说】一座桥和闸北的黄金时代
【沪说·第36期】距离我和袁童鞋第一次行走/骑行苏州河已经过去了11年了，去年十周年之际曾撰文纪念（【沪说】单车游苏州河十年纪，2006-2016）。苏州河北岸的狼狈与简陋，与南岸的优雅和繁复，让我们留下了深刻的印象。岁月匆匆，闸北静安并区也将迎来两周年，是不是很多人都快不记得闸北区了？闸北区是上海人心中绕不过，却避之唯恐不及的地方，这里是新客站和老北站所在的地方，老底子进出上海总要硬着头皮去一遭。说起闸北，简直就是一无是处，用今天的话来说就是“矮穷矬”，以至于听说闸北并入静安都是一副鲜花插在牛粪上的感觉。但闸北真的一直是大家口中的下只角吗？
还得从一座桥说起。那就是新闸桥。
新闸桥位于今静安区，原先是连接老静安区和老闸北区，跨越苏州河的一条重要桥梁，桥北堍通向大统路，因此过去新闸桥也被称为大统路桥，南堍连接新桥路，与新闸路相交。今天的新闸桥其貌不扬，从苏州河上望去，和东面的乌镇路桥重叠在一起。名字中虽然带新，但并不算是一座新桥。在新闸桥原址上建有苏州河上的第一座桥，新闸只是闸名，对应的是老闸。
上图，乌镇路桥回望新闸桥，下图，远眺新闸桥与乌镇路桥合二为一（笔者拍摄于2006年）老闸现在说得已经不多了，但福建路桥一带（清代称宋家浜）据称就是清康熙年间所造老闸所在，故老福建路桥曾被叫老闸桥。据《闸北区志》老闸“逾三年”“裂陷，再建”。可见当年就已经有了豆腐渣工程。半个世纪后，在老闸西边的金家湾一带新建石闸，也就是今天新闸路桥这边。更曰此处“架浮桥”，新闸这里的桥是吴淞江上的第一桥。1735年一座三孔石桥取代了浮桥，1911-1916年因桥体老化，在其一侧建了临时浮桥，并拆除旧桥建了著名的钢桁梁桥，但岁月无情，1999年11月钢梁桥被拆除，建成了今天其貌不扬的单跨桥梁。
19世纪末的新闸桥（来自virtual Shanghai）1937年淞沪会战期间，在新闸桥南堍戍守公共租界的美国海军士兵，背景即为当时钢梁结构的新闸桥一二八事变期间，租界守军将新闸桥拦断，修建工事，阻止中日军队将战火南移（来自网络）通往闸北之桥——八九十年代的新闸桥，经过大修的新闸老桥已经无法允许机动车通行
今日新闸桥，已经显得朴素无比。（笔者拍摄于2016年）闸北之名恐怕也与这座桥有着千丝万缕的关系。如今，在苏州河中游的两岸，北岸和南岸的差别总是特别明显，有时这种对比简直一个天一个地。但曾几何时，闸北也是与南岸不相上下的。但闸北最初还是指新闸以北的大片地区（据冯梅椿《“闸北”地名考》），往西包括今天普陀区苏州河北岸的东部，往北到虬江（路），往东直到租界边界。2016年撤销的闸北区，是取闸北的中心，并往北合并了原宝山县彭浦乡等乡镇而成，与老上海的闸北概念并不完全重合。也有一种说法是老闸桥以北地区为闸北（《老闸新闸之间的繁华旧梦》作者：王唯铭），虽然老闸桥以北的确是曾经的老闸北区，但在19世纪末一直到20世纪40年代，老闸桥以北地区都属于公共租界，仅有上海总商会一带（河南路桥北堍）属于华界的飞地，具体可参读我们公众号关于上海总商会的一篇文章：【沪说】苏州河畔一座孤楼与它的如尘往事：河南路桥边的上海总商会旧址。福建路桥，其前身就是“老闸桥”（笔者摄于2016年）又过了半个多世纪，嘉庆年间新闸桥一带渐成集镇，有新闸市的建制，后改为新闸镇。这个新闸镇如今已经湮灭于上海历史的尘埃之中了，其可考的位置大概就在今天的新闸路一带，顾名思义，新闸路就是新闸镇而来的。新闸之名愈盛则闸北之名就悄然而起了，繁荣的新闸镇渐渐被公共租界西区蚕食，而一水之隔的新闸之北，也面临着公共租界北区的步步紧逼。时值19世纪末，20世纪初，当时的中国其实已经进入现代化的发展轨道，但甲午一战元气大损，庚子年八国联军进了京，这国格反而愈加低下，但此时民族主义情绪分外高涨，抵制上海租界继续扩张的声音也越来越响亮。
闸北与租界的简图（来自凤凰网）从地理上看，新闸之北的这块地恰好随苏州河的走势，从华界的角度好似一把钝刀插入租界地，而从租界的角度，这块地三面包围，也是将来扩张的必然之选。清朝政府原先闹下了买铁路，拆铁路的闹剧，但最终赛先生还是吹进了紫禁城，清政府还是在原吴淞铁路车站北面一点的地方造了上海火车北站，加上筑路增多，苏州河上的轮船航运也日趋发达，上海的交通迈入了新的纪元。详细考证闸北由来的冯梅椿一文认为，这片闸北之地真正为世人所知还在于云集此地的客商和进步人士搞的所谓“闸北地方自治运动”。据《闸北区志》，清末民初因租界土地扩张日益嚣张，而地方政府一味绥靖退让，最终在浙商祝承桂，粤商陈绍昌的带领下向两江总督刘坤一请命，以桥梁道路建设及经济发展来阻挡租界入侵闸北。当时成立的机构为闸北工程总局，有官民合营的色彩，后改为上海北市马路工巡总局，以筑路兴商为宗旨，并推进地方自治。
在清末革命中，闸北成为上海的首义之地，辛亥革命领袖陈其美批准成立闸北自治公所，也算延续了上海北市华界的自治传统，后又因为民国秩序一统，改为闸北市政厅，这在当时是一种超前的政治制度设计，因为闸北市政厅所管辖的土地其实还分属上海和宝山两县，有时难免政策上会受掣肘，所以有些人也谋求将闸北独立设县，但更多人想让闸北自治传统得以恢复。但是民初十几年的混乱格局让闸北几易其主，从地方军阀卢永祥到北洋大军阀孙传芳再到北伐军和工人武装，自治运动也起起伏伏，期间有争取水电商办抵抗官办水电设施的不利，以及选举闸北议会等争取自治的行为，但总是被政局变幻而打断，最终闸北自治运动终止于1927年的新蓝图——上海特别市的规划。闸北作为上海特别市的市辖区，而争取闸北自治则会被划入军阀孙传芳的同党，二十多年争取自治的斗争就此画上句号。也许闸北的辉煌已经找不到多少痕迹了，但闸北的路名里还有着历史的印痕，如当年民国成立，有“五族共和”的口号，于是闸北就拿五条马路来纪念，分别是汉中路，蒙古路，新疆路，满洲路（后纪念谢晋元改称晋元路）和西藏（北）路，另有共和路、光复路、大统路，中兴路，永兴路等气势磅礴的名字。有必要说，长安路为广肇山庄所筑的灵路，意为“长眠安息”，却常常会被附会为陕西长安县或祈求中华民族长久安康而命名。也有根据境内知名的裕通面粉厂（阜丰系的面粉厂，关于上海面粉厂的传奇可以参看我们前一阵子发送的文章：【沪说】“叉袋角”新地标--空中花园、面粉厂和涂鸦墙）命名的裕通路，海昌会馆命名的海昌路等等。闸北的会馆、山庄众多，说明这里是个五湖四海汇聚的地方，其中以广肇山庄最出名（可参读【沪说】冬至了，说说萦绕于新静安区的三座广肇山庄的故事），天目路原来就叫广肇路。另有联义、延绪等以同乡会馆形式建立的山庄，还有慈善性质的普善山庄，普善路即因此得名。
爆发于1927年的上海工人三次武装起义，其主战场就在闸北也正因为民间自立自强精神的鼓舞，闸北之名才开始传扬出去，一时为华界之楷模。但闸北的辉煌时代却在1932年初的战争中被摧毁殆尽，一二八事变是日军在上海挑起的军事冲突，旨在控制北上海。大量的炮火如雨点般撒播在闸北上空，然后就是没完没了的爆炸燃烧，其中最令人痛心的是宝山路上商务印书馆附设的东方图书馆被化为灰烬，据说当时在遥远的法租界还有人能找到几页没有燃尽的图书。因为闸北是华界，日本人不必投鼠忌器，可以肆意进攻，于是租界的完好就换来了闸北的一片火海。
第二篇：诚信,您是一座桥 演讲稿
诚信，您是一座桥
阜南县张寨镇中心小学
学生：
指导老师：李梅 电话：***
诚信，您是一座桥
尊敬的评委、亲爱的同学们：
大家好！今天我演讲的题目是《诚信，您是一座桥》 “诚信”二字相信大家都不陌生，一个字是诚实的“诚”，一个字是信用的“信”。当我们伸出双手时，诚信，就是我们帮助别人的一颗炙热的心；当我们合上双手时，诚信，就是我们做人的信念。
孟子曰：“诚者，天之道也；思诚者，人之道也。“诚信是中华民族的传统美德，也是我们每个人立身做人的基本道德准则。“诚实”就是言行一致，不弄虚作假；“诚信”就是讲信用，言而有信，说到做到。诚信是人最美丽的外套，是心灵最圣洁的鲜花。
诚信，您是一座诚实的桥。
人与人之间交往相处，最重要的就是诚实。就像诚实的孔子，“知之为知之，不知为不知”，知识渊博的孔子能够诚实地面对两个年幼的孩子不怕被取笑，这份诚实值得我们敬佩，只有诚实的人才能使自己的知识更加渊博。
诚信，您是一座沟通的桥
华盛顿小时候，砍了爸爸最心爱的樱桃树，因为华盛顿勇于承认了自己的错误，爸爸不但没有批评他，而且还赞扬了他高尚的情操。这件事情不仅加深华盛顿和爸爸的父子之情，还让他认识到诚信和沟通的重要性。
诚信，您是一座守诺的桥。
诚信是一句话，说了就一定要做到。正所谓：“一言既出，驷马难追。”温州“最美诚信老爹”的行为，真实的验证了这八个字。2006年，老爹在一场超强台风袭击中一夜之间痛失3个儿子，然而3个儿子的身后却留下了80多万元高债。面对着一个个债主，一张张借条，老爹没有退缩，他坚定而有力的说了一句“做人要讲信用！是我儿子的欠条我都认”。从此，漫长的5年里，这位孱弱多病的驼背老人背着生存与欠债、悲伤与压抑的双重重负，步履蹒跚、却又坚定地走在“子债父还”的诚信守诺之路上，人们纷纷敬称他是“最美诚信老爹”。
言而有信、一诺千金是我们的祖先一代又一代传给我们的美德。作为中华民族的后来人、新世纪的小学生，我们要长大，要成才，就要一定做到诚实、守信。在家里，答应长辈的事，要努力做到；在学校里，我们要遵守学生守则，遵守同学们之间的各种约定；在社会上，我们要言而有信、遵守公约。因为诚信是一种行动，是不管遇到狂风暴雨或雷电冰雪都要按时赴约的信念！就像卓恕不违千里之约，曾子杀猪，最美老爹替子还债，他们都在尽己所能遵守约定。
诚信，您是一座沟通的桥，让人与人的心贴的更近。诚信，您是一座真善美的桥，让我们感受到人间的真爱。诚信，您是一座通向成功的桥，指引我们前进的方向。同学们，让我们插上诚信的翅膀，自由飞翔，飞过广袤蓝天，飞过沧山泱水，飞过人生绵延的河流与险峻的山峦，飞向前程似锦的明天！
我深信，有了诚信，我们会飞得更高，有了诚信，我们会飞得更远！
谢谢大家，我的演讲结束了。
第三篇：修一座桥给“妈妈”
修一座桥给“妈妈”
于永梅
走出单位，已经是凌晨两点多，一连几天“奋战”在办公室，让我对家中的大床充满了渴望。夜晚的风凉飕飕的，我不禁打了个冷颤，在路边站了好久，才终于拦到了一辆出租车。
司机是个30岁出头的年轻小伙儿，看样子已经很困了。为了能让他打起精神，我没话找话地与他攀谈起来：“这么晚了还不回家，是不是没完成老婆安排的任务呀？”小伙子腼腆地笑笑说：“不是，我还没结婚，还没挣够钱呢。”我笑道：“没想到你还挺财迷的，挣钱也不在这一时嘛，这样熬夜开车，很不安全啊。”“习惯了，再说，我马上就可以轻松了，钱已经凑得差不多，大概再需要两个月，桥就可以开始修了。”“修桥？你拼命挣钱是为了修
桥？”“嗯，我和我的同学们，已经为这个目标努力了5年，我们要为我们的老师妈妈修一座桥。”见我一副不解的样子，他说：“我讲个故事给你听吧。” 在贵州一个偏远落后的山区，几个村子里的孩子都集中到一个学校上学，其中一个村子与学校隔着一条虽不是很深但却很宽的河，孩子们每天上学，必须从河里过去。有一天，几个孩子像往常一样趟水过河，但那几天的大雨让河水变得又深又急，其中有个孩子脚下一滑倒在水里，还没等伙伴们反应过来，便被湍急的河水冲走了。从那天起，这个村里的父母便不再让孩子上学，他们说，即使孩子没有知识，也总比丢了性命好。
了解到这个情况后，学校里唯一的老师来到了村子里。她问孩子们：“你们想上学吗？”孩子们说：“想！”然后，她对孩子们的家长说：“我每天来背他们过河，保证他们不再有一丝闪失，请把他们交给我！”
从那天起，她每天一大早就来到河边，把孩子们一个一个背过河，放学后再一个一个地背回来，不论春夏秋冬，不管风霜雨雪，到现在为止，她已经背了整整17年。她就是我的老师，我一生最敬重的人！直到我离开那所小学，她背了我6年，从来都没间断过！
因为不分寒暑地背学生过河，她的双腿得了严重的静脉曲张，也因为严重受寒，她结婚多年都没有怀孕。在一个初冬的早晨，我们改变了对她的称呼，从那天起，学校里再没有老师和学生，只有妈妈和孩子！
乡亲们被她执著无私的爱感动，纷纷捐钱捐物，想在河上修一座桥。但他们的生活都很拮据，凑起来的钱只是杯水车薪。
在她背学生过河的第十二年，我高中毕业。为了能早一天修桥，我开始努力挣钱，5年了，我和我的同学们马上就可以把修桥的钱凑齐。用不了多久，我们的老师妈妈就不用再趟那冰冷的河水了„„
听完小伙子的讲述，泪水湿润了我的眼眶。临下车，我掏出身上所有的钱硬塞给他，恳求他把我的一份心意带回他的家乡，带给那位可敬的老师妈妈！摘自《阅读》2014年第3期
第四篇：《用纸造一座“桥”》说课稿
《用纸造一座桥》说课稿
泸县兆雅镇明德小学 陈全
一、我对教材的分析
《用纸造一座桥》是教科版六（上）科学教材第二单元的最后一课，本课要求学生在规定时间里，用纸造一座有一定大小和载重能力的桥，对学生来说，这一个具有挑战性的设计制作活动，学生们会在经历设计、制作和交流评价的过程中，能够发展诸方面的素养。这一课可以说是对学生综合运用本单元所学知识能力和亲自动手操作能力的一次检测。
本课有两个教学活动。
第一，用纸造桥要考虑哪些问题。本部分是对学生如何设计作指导。用纸造桥，需要综合考虑许多因素，如材料的特性和数量，形状和结构，部件的组合和连接，等等。教科书用卡通讨论的形式作了一些提示，希望通过这四个发言打开学生的思路，学生可能就会由此想到彼。最后整理思路，填写设计方案表。
第二，介绍评价我们的桥。这是制作好纸桥后的活动，是一个必要的过程,可以达到前面教学不能达到的目标，如培养表达、倾听、评价等方面的能力。
二、预设的教学目标：
1、通过活动让学生知道设计和建造桥需要综合考虑许多因素，如造桥的要求，材料的特性和数量、形状和结构等。
2、学生在经历设计、制作、介绍交流的过程，能够体会到设计的重要性。
3、通过本课希望能够发展学生们乐于动手、善于合作、不怕困难以及发展尊重他人、认真倾听、敢于发表意见的品质。
三、关于材料准备和对学情的分析
（1）旧报纸是很容易找的材料，由教师为每个小组准备,在准备旧报纸要注意这么几点，首先报纸的大小要一样；二是报纸应该是没有揉搓过或过多折叠过的，这样便于学生使用；最后还要准备一些备用的报纸，在学生需要重做或者不够时（在适当的情况下可以对学生降低难度），可以再发一张。
（2）纸的特点是比较柔软的，如何针对纸的特点增强纸的承受力，通过对本单元的学习，我想学生们应该会想到改变纸的形状。教科书上的建桥标准是举例式的，这个标准不是轻而易举就能做成的，但经过仔细设计和制作及教师适当的提示，相信学生是可以做成功的。
（3）在活动中可以根据学生的实际，对“建桥标准”降低一点要求，必要
时可以将教师事先准备好的桥模的课件提供给学生以参考。当学生制作成功一次后，可以再提高要求，这样更能激发他们的积极性。
（4）在制作的过程中必要时可以考虑允许学生用胶水粘贴纸管，因为这样做可能会比用胶带缠绕固定来得容易和迅速。
四、我的教学思路
1、课件展示各式的桥，激发学生的制作兴趣
“桥”对学生来说是比较熟悉的，通过第7课的学习，学生们对桥的结构也有了一定的了解，我先通过课件给学生展示多彩多姿的桥的一些图片，回顾桥有哪些主要的结构，最后我给学生展示的是一则新闻：“女中学生巧做‘纸桥’ 能站7岁25公斤女孩”，这是一则来自搜狐的新闻，新闻的内容是这样的：南开中学学生王欣尝试在木制桥梁上用报纸折成的宽不足5厘米、长不过25厘米的带子充当“桥面”，再让一个今年7岁、25公斤左右的女孩儿站在上面，没想到整个“桥”竟然纹丝不动。王欣透露，该桥的承重能力最多能达到25公斤。据悉，制作这座桥的创意来源于天津市青少年创新设计大赛的“纸桥承重”。
通过这则新闻激趣：用纸制作桥，你听说过吗？你敢向新闻报道中的那位王欣挑战吗？
2、明确制作要求
简单告诉学生制作“纸桥”的具体要求。
3、重点指导学生用纸造桥要考虑的问题（1）针对纸的特点 如何增强纸的承受能力
用一张薄而较柔软的报纸造一座桥用还要达到一定的要求，对学生来说是比较难的，可以说是一次挑战。用纸造桥一座“桥”，首先要考虑什么问题呢？引导学生进行讨论。
讨论的过程中可以给学生以适当的提示，比如：可以把报纸做成粗细不同的筒状等来提高抗弯能力。
（2）桥的主体采用什么形状和结构，以及如何合理地分配材料。（3）如何牢固地连接桥的各个部分。
在讨论第二个问题时，必要时可以考虑通过课件给学生展示做好的“桥”的课件，以供学生参考。
最后教师针对学生的讨论进行总结，要完成我们的造桥任务，需要解决的最主要的任务就是：造出来的桥在一定的压力作用下不会发生弯曲变形。
4、完成我们设计方案
指导学生在组内将设计方案记录下来，然后进行汇报交流并进一步完善桥的设计方案。
方案完成了，就开始真正的造“桥”了！5.介绍评价我们的桥
（1）介绍评价活动可以分为三个步骤：小组准备作介绍，请他们看教科书上的参考内容；向全班同学介绍自己小组的桥；对制作的桥作评价。
（2）介绍交流制作的桥，采取讲解说明并且演示的方式进行。要指导学生不要像回答问题似的介绍，要根据情况抓住重点有所选择，给自己的桥取个好听的名字。
（3）对桥的评价主要进行鼓励性评价，要指出设计得好、设计得巧妙的地方。不要分等级。
（4）如果学生有兴趣，课后可以提高造桥的要求，可以增加材料，如两张纸，再设计制造一座更大更好的桥。
五、我的总结及体会
曾获诺贝尔物理学奖的朱棣文教授认为：“中国的学生学习很刻苦，书本成绩很好，但是动手能力差，创新精神明显不足。”我们传统的教育方式，往往只注重动脑能力的培养，不注重动手能力的锻炼。新课程改革强调学生的参与，强调“活动”，强调“操作”，强调“经历”。素质教育更是要求我们教学要做到：变单纯的灌输知识为学习知识，培养学生的创新精神和实践能力；变教师讲学生听的封闭式静态教学为全体学生主动参与实践活动的开放式教学。
本课的教学，是让学生自己设计并建造“桥”，根据教师给的材料按照一定的要求去建造，虽然难度可以说比较大，对学生来说可能是一次挑战，但学生一定会很高兴地接受挑战。在动手的过程中可以巩固学生所学的知识，培养学生合作的精神，丰富学生的想象力，发展学生的思维，进一步培养学生的创新能力。
相信这节课能通过动手制作“桥”，使枯燥无味的科学课在学生的心目中变成了欢乐、想象的天地。
第五篇：我最熟悉的一座桥
我最熟悉的一座桥
我的家乡有一条河——人民胜利渠，它从我生活的这座城市斜斜的穿过，在这条河上面有好多座桥在方便着我们出行。而我最熟悉的是——胜利南桥。
它是一座水泥桥，就连桥上面的栏杆也是水泥筑成，样子非常的普通，两个桥墩立在河两边，中间是拱形的桥洞，桥面平坦没有一点弯曲，远远的看上去就像一块超级大积木连接着河的两岸。河水从它下面静静的流过，河边种着高大的杨树。站在桥上看去这些大树就像是两排排列整齐的士兵在护卫着胜利渠。
其实这是一座非常不起眼的桥，为了方便人们通行，它跟道路一样宽，一样平。它没有赵州桥那样辉煌的历史，没有南京长江大桥那样雄伟的身姿，没有立交桥那样复杂的结构。以至于在很长一段时间里，虽然我每天上学都会经过它却没有发现它的存在。至到有一天，爸爸妈妈带我到河边散步，我才发觉这是一座桥。
可是在我们的生活中却离不开它，是它连接河两岸，每天都有无数的人从它身上走过，去上学、工作。在我们这座城市里还有好几座这样平凡的桥，是它们守护着我们的生活。我爱胜利南桥，爱它在平凡中默默的奉献。
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