1#楼钢管脚手脚架搭设方案（5篇）

第一篇：1#楼钢管脚手脚架搭设方案

商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

商洛公路管理局工程队1#商用综合楼

钢 管 脚 手 架 搭 设 方 案

一、适用范围

本方案适用于商洛公路管理工程队1#商用综合楼外架搭设。

二、编制依据

l、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001；

2、陕西华油建筑工程有限公司《双排扣件式钢管脚手架搭设作业指导书》Q/HY3.0804—2004；

3、商洛公路管理局工程队1#商用综合楼施工设计图纸。

三、工程概况

本工程为商洛公路管理局工程队1#商用综合楼，建筑面积14899.97平方米；东西方向轴线最大长度为54.72米；南北方向轴线最大宽度为27.02米；建筑物最大高度38.7米。

四、脚手架的选材

脚手架钢管应采用现行国家标准规定的3号普通钢管，其质量应符合现有国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中0235—A级钢的规定。扣件应采用可锻铸制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GBl5831)的规定；在螺栓拧紧扭力矩达65N*米时，不得发生破坏。

五、搭设方案

本工程外脚手架采用悬挑式钢管脚手架，钢管尺寸为Φ48*3.5米米，竹脚手板。一架两用，既结构与装修施工使用，但主要用于外墙装饰施工。陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

荷载按装修荷载考虑，要求两层同时作业。

1、搭设尺寸

选择立杆步距1.5米，立杆横距0.9米，立杆纵距1.5米，连墙件竖向间距3米，水平间距4.5米，立面采用全封闭式安全密目网封闭防护。

2、搭设方法和规范

①底步立杆要采用不同长度钢管参差布置，使相邻两根立杆上部接头相互错开，不在同一平面上，以保证脚手架的整体性。北面第一排立杆离墙30cm，南面墙第一排立杆离墙30cm，东西山墙面第一排立杆离墙30cm。

②脚手架搭设顺序为立杆→横楞→牵杠→搁栅→剪刀撑→安装竹脚手板→护栏→安全网。

③脚手架上应满铺竹脚手板。

④从第二步起，应在外立杆里侧设18cm高挡脚板，顶端杆高于檐口1.5米，最上一步应增加1.3米高一道护栏。外侧从第二步起全部张设防护安全网。

⑤脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

⑥连墙件宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm，本工程采用刚性连墙件与建筑物连接。

⑦立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接接头应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm。

⑧纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，接长采用对接扣件连接。对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相隔接头在水平方向错开的距离不应小于500 mm。横向水平杆在主节点处必须设置一根横向水平杆，用直陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150 mm，靠墙一端的外伸长度不应大于500 mm。

⑨剪刀撑采用五步四跨布置，在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并由底至项连续设置，中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15米。

3、脚手架的管理

①脚手架上垃圾要经常清理，严禁在脚手架上拉缆绳，不准在脚手架上搁运料滑槽，搭设受料平台，脚手架的杆件扣件、竹脚手板、护栏、连接件严禁随意拆除。施工现场在雨雪天气要加强检查，发现问题及时进行加固。

②脚手架必须分段验收合格后，方可使用。

4、脚手架的拆除

①脚手架拆除前由项目部负责人召集有关人员对工程进行检查，确认建筑物已施工完毕，确已不需要脚手架时，方可进行拆除。

②拆除前应由安全员对施工人员进行技术交底，并设置警戒区，要求由专人负责。

③拆除前，应将架子上的材料、杂物等清除干净。

④脚手架拆除顺序为：安全网→脚手板→栏杆→剪刀撑→搁栅→牵杠→横楞→立杆，按自上而下先搭后拆、后搭先拆原则逐步拆除，一步一清，不准上下同时拆除，剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下递杆子。

⑤拆下的杆件和零配件，应按类分堆，扣件严禁高空抛掷。

⑥拆下的杆件、扣件运至地面时，应随时按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。

六、计算基本参数

1、脚手架参数

陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

钢管采用符合国标的Q235材质，规格￠48*3.5，钢管截面特征：单位重量q0=3.84㎏/m，截面积A=489mm2，惯性距I=12.19*104mm4，抵抗据W=5.08*103mm3，回转半径i=15.8mm，容许=205N/ mm2.双排脚手架搭设高度为15m，立杆采用单立杆；搭设尺寸为：立杆的纵距La=1.5m，立杆横距Lb=0.9m，立杆步距h=1.5m，内排架距离墙长度为0.5m,小横杆搭接在大横杆上，连墙件布置采用两步三跨，竖向间距3m,水平间距4.5m，采用双扣件连接。1活荷载参数： ○施工均布荷载标准值3KN/ m2。2风荷载参数： ○本工程地处陕西省商洛市商州区，查荷载规范基本风压W0=0.3，风荷载高度变化系数z=0.74，风荷载体型系数s=0.653，计算中考虑风荷载作用。

3静荷载参数：查《建筑施工手册》第四版 ○每米立杆承受的结构自重荷载标准值：0.1225 KN/ m2。

作业层面材料（脚手架、挡脚板）自重标准值：0.3587 KN/ m2。整体拉结和防护材料标准值：0.0768 KN/ m2。4水平悬挑支撑梁及压环： ○支撑梁采用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.5m，建筑物内锚固长度1.9m。

245工字钢截面特征：截面积26.1c m,截面惯性距1130㎝，截面抵抗距○141㎝3，强度设计值205N/㎜2。

压环采用18钢筋。6拉绳 ○

拉绳采用6*19-15.5型钢丝绳，钢丝绳安全系数为10，钢丝绳与墙距离为1.4m.悬挑梁示意图如下：

陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

3000拉环5009003000钢丝绳工字钢19001400100

2、小横杆计算（横向水平杆）计算简图

A500B900C

1均布荷载计算： ○小横杆自重标准值：p1=0.038KN/m 脚手板（挡脚板）自重标准值：p2=0.3587*1.4/3=0.1674 KN/m 活荷载标准值：Q=3*1.4/3=1.4KN/m 荷载计算：q=1.2*(0.038+0.1674)+1.4*1.4=2.2065KN/m

陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

2强度计算： ○最大弯矩：Mmax=2.2065*0.52/2=0.2758KN/m 最大应力：max= Mmax /W=0.2758*106/5080=54.3 N/㎜

满足要求 挠度：

W=2.2065*0.5*103*

（4*0.9*0.52-0.93+3*0.53）

*109/24*2.06*105*12.19*104

=1㎜∠L/400=100/400=2.5㎜ 满足要求

3、纵向水平杆计算（大横杆）计算简图

P***0

1荷载计算： ○纵向水平杆的自重标准值：q=0.038KN/m 小横杆传来荷载：p=2.2065*1.4/2=1.5446KN 2强度验算： ○最大弯矩考虑为纵向水平杆自重均布荷载与小横杆转递荷载的设计值的最

不

利

分

配的弯

矩

和

：Mmax=0.213*1.5446*1.5+1/8*0.038*1.52/2=0.5042KN。m 最大应力：max= 0.5042*10/5080=99.25 N/㎜<205 N/㎜

满足要求 3挠度计算 ○最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值，最不利分配的挠度和：

622陕西华油建筑工程有限公司

商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

Wmax=0.677*0.038*1.54*109/100*2.06*105*12.19*104+1.615*1.5215*103*1.53*109/100*2.06*105*12.19*104

=0.052+3.302=3.354㎜∠L/150=1500/150=10㎜ 满足要求

4、扣件抗滑力验算

按规范表5.1.7，直角、旋转扣件抗滑承载力设计值为8KN，按照抗滑承载力系数0.8，该工程实际的直角、旋转扣件承载力取值为Rc=6.4KN。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，其扣件的抗滑承载力应满足R

=0.585+4.14=4.955

5、立杆稳定计算

1恒载标准值 ○钢管架构件：gk1=0.1225KN/m 作业层面材料gk2=0.3587KN/m 整体拉结和防护材料gk3=0.0768KN/m 立杆计算截面以上架高H0=15m取同时作业层数n1=1

La=1.5m NGk=H0*(gk1=gk3)+n1 La gk2=15*(0.1225+0.0768)+1*1.5*0.3587

=2.99+0.5=3.53KN 2活荷载标准值： ○NQK=3*1.5*1.4/2=3.15KN a)轴向力设计值：组合风荷载时

陕西华油建筑工程有限公司 商洛公路管理局工程队商用综合楼

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

N=1.2NGK+0.85*1.4NQK=1.2*3.53+0.85*1.4*3.15=7.9845KN b)风荷载产生弯矩：

WK=0.7Z*S+W0=0.7*0.74*0.653*0.3=0.1015KN/m2

Mw=0.85*1.4MWK=0.85*1.4*WkLah2/10=0.85*1.4*0.1015*1.5*1.52/10=0.0408KN.m 3立杆稳定计算 ○材料强度附加分项系数

m’=1.1705 按受弯构件考虑 立杆计算长度系数=1.5 计算长度 L0=*h=1.5*1.5=2250mm 长细比 = L0/i=2250/15.8=142.4 查规范附表C

轴心受压构件稳定系数=0.34 稳定验算：

N/A+MW/W=7.9845*103/0.34*489+0.0408*106/5.08*103=48.02+8.03

=56.05N/mm2<205/0.9*1.1705=194.6N/mm2 满足要求

6、连墙件稳定验算

1连墙件的轴向设计值

NL=NLW+N0 其中N0=5KN（双排架）○NLK=1.4*WK*AW=1.4*0.1015*3*4.5=1.918KN NL=1.918+5=6.918KN 连墙件计算长度 L0=1.4+0.15=1.55m=1550mm 长细比 = L0/i=1550/15.8=100 查规范附表C

轴心受压构件稳定系数=0.588 2稳定验算： ○ N/A=6.918*103/0.588*489

=24N/mm2

1#商用综合楼钢管脚手架搭设方案

NL=6.918可能

7、悬挑梁受力验算

取b=1

计算简图

NNA1900B500900

工字钢梁自重荷载q=0.205KN/m Mmax=7.9845*0.5+7.9845*1.4+0.205*1.4*0.7=15.3715KN.m =Mmax/bw=15.3715*106/141*103=109N/mm2

A点支座反力：QA*1.9+0.205*1.9*1.9/2=0.205*1.42/2+7.9845*1.9 QA=7.895KN 用18圆钢做工字梁压环，=7.895*103/9*9*3.14*2=15.5N/m m2< 205N/mm2

满足要求

陕西华油建筑工程有限公司

第二篇：外墙钢管脚手架搭设方案

外墙钢管脚手架搭设方案

一、脚手架搭设

1、本工程脚手架采用48×3.5焊接钢管，在搭设前钢管均油漆成黄色，剪刀撑颜色漆成黑色，屋面外侧扶手栏杆和上下斜道栏杆、扶手栏杆均刷成黑黄相间油漆，用竹脚手板和草绿色密目网做为围护。

2、根据规范要求脚手架搭设高度比建筑物高度或施工面高1.2米，脚手架搭拆应有经过审批的专项方案，作业人员持证上岗，系安全带作业，做到每搭设两步验收一次，合格后才能使用。

3、外架总的搭设要求是横平竖直，连接牢固，底脚着实，层层拖拉，设施齐全牢固，不变形、不摇晃。架体垂直偏差不大于1／200，且不大于10㎝，架体承载力不超过270㎏／㎡，在外架转角处适合位置搭设之形斜道，坡度不大于1／3，并设防滑条，间距30㎝，供作业人员上下使用，外架顶部转角设避雷装置，底部设置良好的接地装置，接地电阻不大于4欧姆。脚手架四周建筑二层配备不少于4只灭火器，高度不大于1.5米。

4、严格按施工方案施工，对原材料进行严格的质量检查，特别是紧固件，所有与结构连接的预埋件，做到埋设牢固，位置正确，施工要随时检查紧固件是否缺少和破损。严禁在施工过程中随意拆除拉结，严格控制施工堆积层次和单位面积堆积荷载。在检查中发现失稳和松动现象要立即进行加固。

5、主体结构施工外架及外装饰脚手架的施工采用48系列扣件式钢管双排落地架子，架子宽为1.05米，立杆间距为1.5米，步距为1.8米，架子搭设、剪刀撑，斜撑等设置按规定施工，架子沿单体建筑物四周搭接通，脚手架距离底座上皮不大于200mm处，加设纵横扫地杆，搭设顺序及搭设方法如下：

6、搭设顺序为：摆放扫地杆，（贴近地面的大横杆）→逐根树立立杆，随即与扫地横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步小横杆（与各立杆扣紧）→安第一 1

步大横杆→第二步小横杆→第二步大横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二小横杆扣紧，在装设两道连墙杆后可拆除）→第三、四步大横杆和小横杆→连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手片。

7、脚手架立杆采用对接扣件连接，相邻两立杆应错开，不小于相邻两根纵向水平杆接头，错开不小于50㎝，同一步内外两根纵向水平杆接头也应错开，并不在同一跨内。

8、小横杆伸出外立杆连接点外15～20㎝，离外墙面10㎝。

9、外立杆里侧设1.2m高防护栏杆和18㎝～20㎝高的挡脚板,外部全部设置密目安全网。

10、脚手架每隔4米，应在里立杆与墙面之间设统长安全竹片笆，支承在两根钢管上，用18＃铁丝同钢管捆牢，每块竹片笆捆牢点不少于4点。

11、脚手架与主体结构采用刚性连接，具体连接方式见附图。

12、从二层楼面起张设安全网，往上每隔四层设置一道，安全网必须完好无损，牢固可靠。

13、剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯，斜杆两端扣件立杆节点（即立杆与横杆的交点）的距离不大于20㎝，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50㎝，以保证架子的稳定性。

14、脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10㎝，以防止杆件滑脱，设置连墙杆与墙锚拉,脚手架两端设置剪刀撑。

15、每层都要设置连墙杆，连墙杆一般应设置在框架或楼板附近等具有较好抗水平力结构部位。

16、脚手架柱距1.5米，步距1.8米，每低于楼层面200毫米处加搭一排横楞，横向间距约350毫米，满铺竹笆、竹笆一律用铅丝与钢管四点绑扎牢固。

17、在铺脚手板的操作层上必须设护栏和挡脚板，栏杆高度0.6～1.2m，两道，挡脚板亦可用加设一道低栏杆（距脚手板面0.2～0.4m）代替。

18、提高地基承载能力的主要方法如下：用建筑垃圾铺垫夯实，上浇筑5cm 2

混凝土作为基础，在基础上铺设长度大于5m截面200×50的方木头铺垫，作为基础，并在基础四周做100mm×100mm排水沟，并水泥砂浆抹面。

19、在实际施工时，每层圈梁上，每隔两跨（钢管间距）设一个连墙件，不同楼层的连墙件梅花布置。

20脚手架拆除顺序应自上而下进行，拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。

21、张设安全网及拆设施时，操作人员必须戴好安全带，挂点必须安全可靠。

22、上人通道具体搭设要求如下：

（1）、外脚手架设置上下走人通道，附着搭设在脚手架的外侧，不得悬挑。斜道的设置应为来回上折形，坡度不大于1∶3，宽度不小于1米，转角处平台面积不小于3m2。斜道立杆单独设置，不得借用脚手架立杆，并在垂直方向和水平方向每隔一步或一个纵距设一连接。

（2）、通道两侧及转角平台外围均应设1.2m高防护栏杆和30cm高踢脚杆，并用合格的密目式安全网封闭。

（3）、通道侧面及平台外侧设置剪刀撑。

（4）、通道脚手片采用横铺，每隔20～30cm设一防滑条，防滑条采用40×60mm方木，并多道铅丝绑扎牢固。

（5）、外架与各楼层之间设置进出通道，坡度不大于1∶3，宽度不小于1米，通道采用木板铺设，两边设1.2米高防护栏杆和30cm高踢脚杆，并固定牢固。

（6）、通道和进出通道的栏杆、踢脚杆统一漆红白相间色。

（7）、通道出口，防护棚用双层脚手片铺设，层间相隔0.8m，两侧用脚手片绑扎，并用安全网封闭围护，并在出入口上设置醒目的安全标志。

二、安全技术措施

1脚手架搭设人员必须是经过特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员必须进行体检，合格后方可持证上岗。

2操作人员必须正确使用个人防护用品，上高空必须戴好安全带、安全帽，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋。

3操作人员不得在架子上打闹，物品严禁高处抛掷，严禁酒后上班操作。5脚手架离附近的输电线路距离不小于2.5m，距离不足部位要采用绝缘材料隔离措施。

6作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。

7当有六级及六级以上大风和雾、暴雨以及夜间照明不足，不准在脚手架上操作，雨雾后上架要有防滑措施。

8吊运脚手架用钢管必须用专用保险吊钩，堆放要平稳，严格控制脚手架上的施工荷载，严禁在脚手架上堆放模板、木材等多余材料，以确保脚手架畅通。

9当天完工后应仔细检查四周情况，发现留有隐患的部位应及时进行修复或继续完成一个程序，一个部位的结束后方可撤离岗位。

10认真执行每周一次的定期检查制度，对发现的问题应及时整改，架子班要认真负责好架子维修和保养工作。

11按规定设置安全网，安全网间的搭接处用绳连接起来，不得留有空隙。

12、在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：

a、主节点处的纵、横向水平杆件，纵、横向扫地杆。

b、不得拆除连墙件。

13搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

第三篇：钢管脚手架搭设标准

钢管脚手架搭设标准

前言

本标准是根据修船企业生产区域对钢质脚手架搭设作业的安全要求制定的。

1.范围

本标准规定了对从事脚手架搭设人员的要求；脚手架的结构尺寸及其搭设与拆除；脚手架的材料使用以及检验与日常管理中的安全事宜。

本标准适用于船舶修造业，采用圆形钢管，前言

本标准是根据修船企业生产区域对钢质脚手架搭设作业的安全要求制定的。

1.范围

本标准规定了对从事脚手架搭设人员的要求；脚手架的结构尺寸及其搭设与拆除；脚手架的材料使用以及检验与日常管理中的安全事宜。

本标准适用于船舶修造业，采用圆形钢管，钢板网式或孔式吊板及冲压式扣件组合成的脚手架搭设、检查、拆除与管理。其他类似作业也可参照执行。

2.引用标准

《直缝电焊钢管》（GB/T12793）中规定的3号普通钢管（附1）

《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢（附2）

3.定义

本标准采用下列定义

（1）作业结构

本标准中的作业结构系指船舶修造中的船体分段、外板、舱室及利用钢质脚手架作业的各类结构物。

（2）直角扣件

用于杆与杆搭成90°固定用的连接件。

（3）对接扣件

用于杆与杆搭成180°固定的用的连接件。

（4）旋转扣件

用于杆与杆搭成360°范围内任意角度连接固定的连接件。

（5）内井型

搭设于成口字型作业结构内成井字型的脚手架结构。

（6）外井型

围作业结构而成井字型的脚手架结构。

（7）凹型

分两种：一种为平凹型，一种为直册型。是指凹型作业结构，在凹内搭设的三面脚手架结构。

（8）立杆

是指与地面垂直的杆、是脚手架受力杆，它的作用是将脚手架上所有重量传导到地基上，一般长度为6米。

（9）大横杆

是指与作业面平行的长杆，与立杆连成整体，将脚手板上的重量传到立杆上，一般长度为6米。

（10）小横杆

是指与作业面垂直的短杆，与立杆连成整体，用于搭载脚手板并将脚手板上的重量传到大横杆和立杆上。

（11）斜撑

指紧贴脚手架宽度方向的外排立杆，与立杆斜交并与作业面成45—60°角的杆。一般沿脚手架的立杆与小横杆连接形成的长方形的对角线设置，上下连续设置成“之”字型，用于将脚手架形成三角稳定结构，防止架子沿纵长方向倾斜。

（12）剪刀撑

指与脚手架长度方向的外排立杆斜交，与作业面平行、与地面成45—60°角的支斜杆。一般要沿脚手架的整个高度贯穿脚手架的多个立杆与大横杆，用于将脚手架连成整体，形成三角形，增加整体稳定性。

（13）抛撑

是指支点在脚手架外与宽度方向多个立杆斜交的支杆，与地面和作业面均成45-60°夹角，增加脚手架横向稳定，防止脚手架向外倾斜倾倒。

（14）连体杆

也称连墙杆，与作业结构相互连接的水平杆，能承受拉和压的作用力，主要用于高度较高的脚手架，可以承担外排立杆不均匀产生下沉所产生的载荷和防止脚手架向

外倾斜。一般采用焊接或卡接在作业结构上。

4.对作业人员的要求

（1）

搭架人员必须按国家规定做到持证上岗。

（2）

搭架员工的年龄必须在18-45周岁内，不得使用未成年人或超龄人。

（3）

凡从事本搭架工种员工，必须定期进行体格检查。患有高血压、心脏病、癫痫病等以

及不适应高处作业人员，禁止从事脚手架搭设工作。

（4）

脚手架搭设人员必须经过专业安全技术培训，了解各种扣件、脚手板、脚手杆、工具等性能，掌握其正确使用方法，考试合格，持有特种作业操作证方可上岗。

（5）作业前要戴好安全帽，架子工应佩带双钩安全带，作业中始终保持一根安全带系挂在脚手管上进行防护。严禁穿硬底塑料鞋和带钉鞋作业。

（6）架子工搭设脚手架所用的各种扣件应使用专用扣件包，禁止使用其他易造成扣件散落的物品装置扣件。

5．搭架材料检验标准

为了减少和避免因脚手架材料的质量问题引发事故，确保脚手架材料在使用过程中的安全、牢固，在使用前要进行认真检查与确认，具体检验标准如下：

（一）脚手板

1）木质脚手板的检验标准

脚手板应使用花旗松材料，厚度应不小于50mm，宽度不小于

300mm。每块

质量不宜大于30kg，两端应插入防裂铁棒，或各设直径为4mm的镀锌钢丝（或用8#铅丝）箍两道或其他可以防止木板开裂的措施。

载重试验的要求：脚手板两端各100mm处垫高，离地150mm，将300kg的载荷放置于中部一分钟，没有断裂声且变形不触及地面的脚手板为合格。脚手板有下列现象之一时，必须予以报废，如没有把握的，必须要在通过载重试验并确认合格后放可使用：

① 明显横向裂纹；

② 纵向裂纹长度超过脚手板总长的1/3或长度超过1.3米；

③ 腐朽或腐烂；

④ 烧焦发黑；

⑤ 穿心节疤；

⑥ 明显弯曲、变形。

对于无明显断裂痕迹的脚手板，如裂纹较多、中部有明显凹陷现象，必须

要进行载重试验。

2）竹脚手板毛竹片的检验标准

毛竹片应采用生长期4-6年竹龄砍伐的毛竹成材，认真剔除青嫩、虫蛀、白

麻（白麻，指竹竿内纤维素失去强度而在表皮呈现斑点的竹子，这种竹子稍微受压、受拉或受弯，即刻脆断。主要是砍伐后的竹子集中堆放不透气引起，俗称闷竹）后，制成竹片条后拼成的毛竹片，每根竹片条的厚度应不小于

5mm，宽度应不小于25mm，其弯曲度应不小于300mm/m，由竹片条拼成的竹脚手板毛竹片的规格应为1500mm×1000mm，经条为4-5根，纬条为44-47根。每块毛竹片的承重应不小于150KG（下面有三根钢管支撑的条件下）。

3）冲压钢质脚手板的检验标准要求(见表一)

（二）脚手架钢管的检验标准

(1)

脚手架钢管

脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T12793）（见附1）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）（见附2）中Q235-A级钢的规定。脚手架钢管的尺寸应按下表采用。每根钢管的最大质量不应大于25kg。尽量采用Φ48钢管。

脚手架钢管的尺寸应按表二要求采用。每根钢管的最大质量不应大于25kg。尽量采用Φ48钢管。

表一

序号

检验项目

标准要求

外观要求

钢跳板表面应平整

板边不得有毛刺

应做防腐、防锈处理

外形尺寸偏差（mm）

2.1

跳板长度（3000）

±3.0

2.2

跳板宽度（250）

±2.0

2.3

跳板厚度（40）

±1.0

加工精度（mm）

3.1

折边弯角（90°）

±2

3.2

板面挠曲度

≤3.0（只允许向上凸）

3.3

防滑孔

孔径（Φ31）

±1.0

孔距

横向（140）

±2.0

纵向（170）

±15

翻边高度（4）

±0.5

焊接要求

端头板采取满焊

焊缝应光滑

不得有气泡、气孔及夹渣

焊缝高度不应小于1.0（mm）

荷载强度

均布荷载（2500N/m）

允许挠度值（mm）

≤5.0

集中荷载（3500N）

允许挠度值（mm）

≤8.0

破坏荷载（N）

≥7500

表二

截

面

尺

寸mm

最

大

长

度mm

外径Φ，d

壁厚t

6000

3.5(3.25)

3.0

(2)

新钢管的检查应符合下列规定

钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管的外径、壁厚、端面等的偏差应分别符合下表中序号1~2的规定。

(3)

旧钢管的检查应符合表三规定

1）锈蚀检查应每年一次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；

2）钢管上严禁打孔。

3)脚手架钢管必须分类使用，一类管可用于脚手架的任何部位，钢管表面应平直光滑，无裂缝、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；二类管只能用做牵拉管、护栏等。

（三）脚手架扣件的检验标准

（1）所用搭架扣件必须符合以下要求：十字扣重量为1.1KG、对接扣重量为1.25KG、转向扣重量为1.3KG、螺丝M12、铆钉Φ8mm。未经国家级生产许可的生产单位的扣件一律不得使用。

（2）在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

（3）旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

（4）新、旧扣件均应进行防锈处理。

（5）搭架用扣件必须在内场进行全面检查，要确保螺栓、螺丝、盖板完好

并清洁涂油保养，转扣和十字扣中轴如磨损较大不得再使用。

表三

序号

项目

允许偏差△（mm）

示意图

焊接钢管尺寸（mm）

外径

壁厚

3.5

外径

壁厚

3.0

-0.5

-0.5

-0.5

-0.45

钢管两端面切斜偏差

1.70

钢管外表面锈蚀深度

≤0.50

钢管弯曲

A.各种杆件钢管的端部弯曲

L≤1.5m

≤5

B.立杆钢管弯曲

3m

4m

≤12

≤20

C.水平杆、斜杆钢管弯曲L≤6.5m

≤30

（四）其他搭架材料的检验标准

(1)

扣件斗

用≥12mm的钢板制成1500mm×1500mm×高400mm的敞口容器；四周焊有承载≥3000kg/只的吊耳4只，用于存放钢质扣件。吊耳要每月进行检查一次确认安全。扣件斗每年要进行一次承重6.25吨的吊重试验。

(2)

钢管托架

用Φ48×3.25mm的钢管与100mm×100mm的角钢拼焊成外型约为800mm×800mm的框架，2只一组用于托放4-5吨钢管。托架应每月检查一次，每年进行一次承重5吨的吊重试验。

(3)

竹片托架

由Φ48的钢管拼接成1500mm×3000mm的框架四周焊有可承载≥2000kg/只的吊耳4只，用于搁放500张毛竹片。托架应每月检查一次，确认安全。每年进行一次承重为5吨的吊重试验。

(4)

扣件包

用于存放脚手架扣件，底部为350mm×300mm、高270mm、带长150mm的长方体形帆布制手提包。最大承重在20KG左右，无缝制牢固，无断线、破损。

(5)

钢丝绳与白棕绳

脚手架上使用的为Φ8mm钢丝绳，使用前要确认无严重断丝、断股,连接牢靠。

(6)

日常劳防用品

主要有安全帽、帆布工作服、防滑工作鞋、帆布手套、双钩式保险带等由公司统一购置。

6、材料吊运进舱要求

6.1

敞口货舱搭架时，搭架材料用吊车吊入货舱内，密闭舱室搭架时，材料进舱时，由人工传递进舱口。

6.2

材料由人传递入舱口时，上下施工人员要保持高度的协调。搭架材料入舱口时，捆绑材料的绳索必须≥Φ12mm并捆扎两道，原则上每次送1根材料入舱，严禁长短太多的材料两根一起送入舱口，上下施工人员要保持高度的协调。

6.3

搭架时采用人字架或三角架的要求。

6.3.1

在封闭舱室舱口或工艺孔处竖架，环境许可的情况下宜采用竖三角架，三角架底部三角边用钢管扣件连接固定，底边长度视工作环境而定，一般应大于2m。三角架顶部用旋转扣连接固定。在工作环境不能竖三角架的场所采用人字架，底部两根钢管间用钢管扣件连接，底部长度应大于2m，顶部用旋转扣连接固定，角顶在人字架两侧用Φ12mm及以上的白棕绳做绷绳从左右两侧把人字架绷紧拉住。

6.3.2

竖架的材料选择

6.3.2.1

应采用垂直完好的钢管。

6.3.2.2

旋转扣件要检查完好。

6.3.2.3

拉绳采用Φ12mm以上的白棕绳。

6.3.2.4

挂葫芦用的挂绳应用大于Φ12mm的白棕绳。

6.3.3

葫芦的选用。

6.3.3.1

能承受0.5T拉力以上，钩头有防脱槽装置以防止工作中挂钩与索具脱钩。

6.3.3.2

葫芦每次使用前要检查，滑轮转动是否活络以减少工作中拉绳与滑轮的摩擦，提高安全系数。

6.3.3.3

葫芦应定期进行安全检验，并每年进行额定负荷试验，对检验完好的葫芦做好月度检验标色。

7.脚手架结构尺寸的一般要求

7.1

搭设脚手架的整体结构，其横向长度应分别超出作业面两端点500mm为宜，纵向高度应超过最高作业部位1.5m以上。

7.2

脚手架各层之间的垂直距离为1.8—2m。第一层高度应小于2米。

7.3

立杆的纵向间距不大于2.5米；横向间距1—1.3米，小横杆的间距应不超过1.25米。

7.4

脚手架结构的任何部位与作业结构表面距离应小于300毫米。若超过300毫米应加设内侧栏杆。

7.5

大横杆、小横杆应保持水平，水平偏差不允许超过5mm/m。

7.6

立杆的垂直偏差，全高的最大偏差不要大于100毫米。

7.7

当搭设高度超过4米（4米），除满舱脚手架（四面全部搭设脚手架并且相连）外其余脚手架的立杆应用抛撑加固，抛撑的搭设间距为间隔一道立杆设置，同时在立杆与抛撑之间，在距地面200—500毫米处加一加强杆，用以加强整体结构，7.8

搭设宽度超过3根立杆（大于6米），应该加设剪刀撑加强；当架高在30米以下、搭设宽度在20米以内时，可在宽度方向沿对角线连续搭设一道剪刀撑；满舱脚手架应在拐角处每隔一层用脚手管搭设三角连接结构；

30米以上的架子，应每隔4—5根立杆设置一道，每片架子不少于三道。

7.9

脚手架与作业结构加固连体杆的设置，架高在25米以下时，每道连体杆水平间距不大于7.5米，纵向档距不大于4米；架高25以上35米以下，再适当增加连体杆的密度。

7.10

每层脚手架上必须在两侧加设两道防护栏杆，上道栏杆距吊板的距离为1050毫米，下道栏杆为500毫米。

7.11

脚手架的施工平台应拉设钢丝绳方便挂设安全带,钢丝绳的直径不小于8毫米.钢丝绳的固定应可靠。

7.12

特涂脚手架的脚手管与钢质脚手板之间应采取防止产生火花的措施。（如垫胶皮）也可以使用木质脚手板进行搭设。

7.13

搭设斜坡板的的单面脚手架或长度超过16米，高度超过20米的单面脚手架时应适当增加脚手架的宽度（一般可呈递减阶梯状保持不少于6排立杆）以保持其稳定。

8.脚手板及铺设的要求

8.1

脚手板的铺设必须严整、严密；不允许漏铺，严禁搭设探头板。脚手板铺的倾斜度小于

30mm。

8.2

脚手板的铺设必须采用阶梯压叠方法，并应在支点（小横杆）是压叠，脚手板伸出支点部分在125mm上，重合部分不小于250mm。

8.3

两块脚手板平行摆放之间最大间隙不得大于20mm。并用直径1.6mm的双股铁丝将两板连接封固，3m长的吊板封固4处。

8.4

每层脚手板的铺设宽长以及用于临时人行通道的宽度不得少于500mm。

8.5

铺完的脚手板两端必须用直径1.6mm的双股铁丝，使用专用工具与脚手管进行封固，禁止用手拧铁丝的封固防范替代，铁丝须头折向脚手板的内侧。

8.6

毛竹片的铺设两边飞出竹边不小于50mm，竹片的搭接不小于50—100mm，并用直径1.2mm铁丝4处封固在横杆上

8.7

作业结构内狭窄部分脚手板的一打允许临时铺设处在同一水平面的结构上，但必须采取封固措施，不允许有自由端。

8.8

作业结构内狭窄及凹型部位脚手板的铺设，禁止用单根脚手杆支撑。

8.9

换槽型仓壁工程时，槽型仓壁探桥板要根据槽型的大小决定探3块或2块桥板，特殊情况要求4块。槽型仓壁探桥板的后部要用钢管压住，槽型仓壁探桥板探头超出400mm，需加设小横杆，同时在槽型内做好内护栏

8.10

对于线型曲率较大的结构，根据需要适当加宽脚手板的铺设，以保障作业安全。

9.脚手杆的搭设要求

9.1

支撑脚手板小横杆应紧固在大横杆上方。如必须固定在立杆上，应该靠近大横杆固定。

9.2

必须在脚手架整体结构外围立杆上，距地200mm—500mm之间，用大横杆连成封闭形式的底框架。

9.3

各抛撑杆底部，应用大横杆相互连接封固，并与脚手架底框连成一体。

9.4

加强杆连接要到位，禁止不到位或中间有间隙。

9.5

脚手杆相连接的交叉点要用扣件紧固，成90°状况应用直角扣件连接，直角扣件应该摆平，开口必须朝上，不准用旋转扣件替代。脚手杆采用搭接方法时，搭接长度要大于500mm，两扣件距离不小于400mm。大于90°斜坡型脚手架，其立杆抛撑的根部要加强牢固，抛撑经过的立、横杆都应用扣件紧固连接。

9.6

当架高超过30m时，要从底部开始相邻两层水平大横杆错开，分别布置在立杆的内外侧，减少立杆的偏心受载。

9.7

立杆的接头，相邻杆要错开，水平位置错开不小于500

mm。上下相邻的大横杆对

接接头不准布置在同一截面，垂直位置错开不小于500

mm。

9.8

凹型结构里的脚手架，除在拐角处加斜撑外，应根据其高度和长度，相应增加大横杆水平面斜加强和立杆的抛撑。加强杆探头部分不允许超过100mm。

9.9

6m抛撑的间距为5m，落地支点与立杆距离不得少于3m。如特殊情况，可用3m或4m抛撑替代，密度应是6m抛撑的两倍，且脚手架高度超过10m时，必须采取连体杆的加固措施。

9.10

大于90°斜坡型脚手架，其立杆抛撑的根部加强要牢固，抛撑经过的立、横杆都应用扣件连接牢固。

9.11

顶棚型脚手架采用墩式搭法，立杆的纵、横向间距均为2.5米。脚手板距作业面1.8—2.0米为宜，立杆出头不应超过脚手板平面50mm。

9.12

顶棚型脚手架的基础是斜面，立杆用加焊脚码固定。并要依据设计规定的脚码位置为基点及起点搭设脚手架。

9.13

顶棚型脚手架纵、横向立杆上每隔5米均需加装剪刀撑和斜撑，其位置从脚手板依次向下。

9.14

支撑在大舱斜坡板上的立杆应在不超过200毫米处使用脚手杆相互连接增强其整体稳定。

10.爬梯和安全网搭设要求。

10.1

每层脚手架之间必须挂爬梯，梯子的捆绑要牢固，爬梯上端应伸出脚手板平面500mm以上。

10.2

大舱脚手架应设置行走斜爬梯梯道，梯道应与脚手架本体相连，斜爬梯与横向水平杆呈30至45度角，搭设顺序由下至上逐层平行安装或之字形加平台安装，搭设的斜爬梯必须用

1.6MM铁丝固定四点，铁丝捆绑必须使用专用工具拧紧捆牢。

10.3

斜爬梯外侧顺梯子方向安装两道防护栏高度分别为1050MM和500MM，斜爬梯前后位置安装两道防护栏。

10.4

油轮深舱等场所可以设置直爬梯，直爬梯应搭设在脚手架内侧并且错位搭设，每隔4米设置转角平台，转角平台的宽度不小于600毫米；直爬梯应设置纵向钢丝绳系挂安全带，距离舱底最下一层的直爬梯不设置钢丝绳，在舱底铺设木板等进行坠落防护。

10.5

所有下方没有工作平台的悬空的脚手架下方应水平设置安全网防护，安全网设置应能保证人员从工作平台中坠落不直接坠落到舱底，并且要完全覆盖工作平台不留空隙。安全网的绑扎应牢固。

10.6

生活区外侧脚手架和舱口围施工用的脚手架在外侧挂设立网。

11.其他场地的脚手架搭设的基础要求

11.1

钢筋水泥地面或相当于其硬度的地面，可直接在基础上搭设脚手架。

11.2

基础为泥土，立杆不得埋入土中。应将地表面夯实，回填土应分层夯实，垫以厚度不小于500mm的垫木或垫板，然后在垫木上加钢管底座再立立杆。

11.3

当脚手架的高度在30m以下时，垫木宜采用宽大于200mm、厚50—60mm的木板。其长度在2.0m—2.5m时应垂直于作业结构放置；若用4m上的木板，则可平行于作业结构放置。

12.脚手架搭设中的安全事项

12.1

搭设脚手架过程中，要保管好扣件、工具及材料防止坠落伤人。严禁从上方向下掷

物,要设专人监护，防止他人误入。

12.2

进入施工场地戴好安全帽，系好帽带，高空作业系好保险带，水上作业穿好救生衣。

12.3

夜间施工，搭架队必须确保足够的照明度。不准擅自移动220V及以上电压的灯具及电线；风力超过六级时，禁止作业（露天作业）；夏季作业应做好防暑降温工作，冬季作业应注意防冻，霜、雪、冰冻未清除或未采取安全防滑措施，禁止施工。

12.4

2m及以上作业必须正确使用双钩安全带，并始终保持至少有一只安全钩扣在管子或钢丝绳上，安全带要高挂低用，不能低挂高用，不能栓在有尖锐棱角的构件上，不能系挂在悬空端，防止高空坠落。

12.5

不得在工作前饮酒，不得连续疲劳作业；进入施工现场，必须戴好劳护用品。

12.6

作业时要穿软底胶鞋，防止跌滑；同时在一块木脚手板上操作的人员不得超过3人，不得在作业时追逐打闹。

12.7

在靠近设备和电气线路（下方）搭设脚手架，必须预先请示有关部门，经同意后并

采取安全防范措施。

12.8

凡施工作业区及行走区域，脚手板或毛竹片必须满铺，不得有空缺或足以使人窜下的空档。如施工不需要满铺的地方，必须有栏杆保护，以防坠落。

12.9

脚手架横杆牵拉管对接接头不允许用对接扣件连接，必须扣两个以上扣件，并有余量。

12.10 吊运脚手板、杆时,只准用成对钢丝绳捆绑吊运，不应用长短不齐或单根钢丝绳吊

运.12.11

应避免上下交叉搭设，确因需要交叉作业时,应设专人监护，加强联系，统一指挥，协调作业.12.12

紧固扣件时,应用专用扳手，扭力矩要控制在4—5KG*m，最大不应超过65KG*m。

12.13

脚手架搭设过程中，在其上下禁止从事其他交叉作业。

13． 检验

13.1

新搭设的脚手架或改动过的脚手架或经过恶劣气候影响后的脚手架使用前应经过三级检验，合格后方可使用。检验的程序是脚手架搭设单位负责人或脚手架作业长——使用单位负责人——安全主管。

13.2

首先自检，由脚手架搭设单位负责人或脚手架作业长全面检查，主要检查脚手架搭设是否符合标准要求，发现问题及时处理，确认合格后签字报使用单位和单船安全主管检验。

13.3

使用单位负责人接到报告后，应立即进行检验，主要检验脚手架是否符合使用要求，是否方便作业人员使用和通行。确认符合使用要求后签署意见。

13.4

安全主管接到检验申请后，应及时同搭设单位、使用单位一起进行安全检验，安全主管要对脚手架搭设是否符合标准、是否方便作业人员使用及通行等进行综合性检验，及时提出改正要求，符合要求后在脚手架完工检验手续上签字。

13.5

经三级检验合格的脚手架应在明显处悬挂“检验合格”标志，并且要注明搭设单位，告知作业人员可以使用。

13.6

对改动过的脚手架应重新申请安全检验。

13.7

遇有强风、大雨、大雪等恶劣天气或地震后，应临时停止施工，损坏的脚手架应重

新进行检验。

14． 拆除

14.1

拆除脚手架时，应设专人现场监护并进行现场安全交底，明确分工、统一指挥，设警戒标志阻止他人闯入，确保安全。

14.2

搭架施工队负责人或带班检查脚手架的完好情况，并对已受到破坏或松动的部位进行加固，清除掉脚手架上的杂物，禁止非拆架施工人员进入现场。

14.3

大舱内拆架要有足够的存料场地，夜间拆架要有足够的照明。密闭舱室拆架必须保持通风，并要有足够的照明。

14.4

要求自上而下的逐级拆除，同一侧的脚手架拆除应保持同步，层差控制在一层之内。严禁用推倒方法拆除。拆除的脚手架材料应边拆边清除，传递的方法是每层脚手架上站人逐层传递，高处脚手板须用棕绳溜放，要选好棕绳的强度和长度，结绳扣应牢固，溜放前应提示工友，保证绳子下方无人员作业。

14.5

脚手架的连体杆应与同层脚手杆一起拆除，不准割掉全部连体杆后再拆除脚手架。

14.6

3m

以上脚手杆往下传时，脚手杆应侧立于身旁下递。禁止用双腿夹杆，以免被杆掀起发生坠落事故。

14.7

拆除的扣件可以固定在脚手管上，也可放在扣件包内集中用棕绳溜放扣件包。不允许将扣件遗留在舱室结构件上。

14.8

拆下的脚手板、杆、扣件禁止从高处向下抛掷和任意堆放。应轻拿轻放，摆放整齐。

14.9

不允许将拆下的脚手杆、板等物集中堆积在待拆除的脚手板上以防超负荷酿成事故。

14.10

抛撑应该在最后拆除。

14.11

夜间作业，要设置足够的照明，照度不少于150Lx。

14.12

所有拆架材料在舱内要有序堆放，并及时吊出运走，且钢管和扣件严禁混吊。

14.13

拆架的作业人员在拆架过程中要始终保持系好双钩安全带，特别注意移动过程中安全带的正确使用。

14.14

拆除脚手架过程中，施工人员休息或临时停工，应在所有下舱的通道口设置“拆架作业，禁止使用”的警示标志，并且在通道口用脚手管封闭，防止人员误入。

脚手架的改动

15.1

脚手架改动不能破坏其结构。

15.2

脚手架改动必须符合搭设标准。

15.3

脚手架改动必须保证安全防护设施。

15.4

任何使用单位及个人无权对脚手架各构件进行改动和挪动。

15.5

使用期间出现问题，必须由脚手架队伍进行整改，整改后的脚手架要重新进行三级验收。

15.6

脚手架改动应经过申请，经允许后方可进行。

16、脚手架的检查维护

16.1

脚手架的管理责任车间应每天组织人员对脚手架进行检查整改，并做好检查记录。

16.2

所有的脚手架使用期间确保每周被检查一次。

16.3

脚手架的管理责任车间应保证每个泊位配备4—6名架子工人负责检查及施工改动。

16.4

脚手架使用后使用方安全员要进行每天例行安全检查，安全监督部将对所使用的脚手架进行巡回检查。

附1：

《直缝电焊钢管》（GB/T12793）中规定的3号普通钢管：

普通钢管

壁厚

理论重量kg/m

公称尺寸（mm）

允许偏差（%）

3.25

+12

3.13

3.50

3.84

附2：

《碳素结构钢》（GB/T700）A类钢化学成分：

化学成分（%）

脱氧方法

碳

锰

硅

锰

磷

≤

0.14~0.22

0.30~0.65

0.30

0.050

0.045

F、b、Z

附3：

(参考)

脚手架使用验收证

姓

名

申请单位

申请日期

****年**月**日

施工队伍

使用部门

施工部位

使用部门对脚手架使用要求(包括对进、出料口等要求)和脚手架简图：

脚手架规格：

使用部门作业长/工程主管：

时间：

****年**月**日

时

脚手架作业长：

时间：

****年**月**日

时

验

收

细

节(可适当增加细节)

确认后

打“○”

1.脚手架所使用的材料质量是否合格；

是

否

2.铁丝捆扎脚手板是否用直径1.6mm双股捆紧，铁丝捆扎毛竹片是否用直径1.2mm双股捆紧；

是

否

3.立杆间距是否小于2.5m,层高是否小于2

m;全高的最大偏差是否小于100

mm；

是

否

4.小横杆是否搭在大横杆上面，剪刀撑、斜撑、抛撑是否具备；扣件是否卡在立杆上，是否搭设加强杆；

是

否

5.高度超过6m的架子，立杆是否用抛撑加固，抛撑与立杆之间距地面200mm至500mm处是否设加强杆；

是

否

6.是否搭设了双护栏。

是

否

7.凹型舱壁的探头桥板是否用管子压牢；

是

否

8.护栏的扣件是否卡在立杆上卡紧。每个扣件螺丝是否上紧；

是

否

9.搭设的钢丝绳每端是否用两个绳卡卡紧，中间禁止卡在扣件上，是否保持畅通；

是

否

10.是否在每隔6m高度位置搭设休息平台；

是

否

11.架子每层是否搭设爬梯，大舱是否搭设斜爬梯;直爬梯是否错开设置，捆扎是否牢固，梯子口是否有护栏，钢丝绳是否设置在护栏下方，梯子上端是否超出平面500mm以上；

是

否

12.相邻两立杆接头是否错开500

mm以上；

是

否

13.上下大横杆是否错开500

mm以上；

是

否

14.特涂脚手架脚手管与钢质脚手板间是否垫有胶皮;

是

否

15.桥板铺设是否采用阶梯压叠方法，伸出支点部分是否大于125mm，重合部分是否超出250mm，桥板是否平行铺设，间隙是否小于50mm，每块桥板是否四点捆紧；

是

否

16.毛竹片铺设两边重叠是否大于50mm，是否用直径1.2mm铁丝4处封固在横杆上；

是

否

17.是否保证安全通道畅通；

是

否

18.是否符合《脚手架作业指导书》中其他要求；

是

否

19.脚手架符合申请部门使用要求（包括留有进出料口等）。

是

否

I.我已对脚手架进行检查，符合上述验收细节。

施工队伍安全员/质量检查员：

时间：

****年**月**日

时

脚手架作业长：

时间：

****年**月**日

时

II.我已对脚手架进行检查，符合工程使用要求。

使用部门作业长/工程主管：

时间：

****年**月**日

时

使用部门：

时间：

****年**月**日

时

III.我已对脚手架进行检查，符合上述验收细节。

安全主管：

时间：

****年**月**日

时

备注：1、此表一式两份，安全主管一份存档，脚手架施工队伍一份留用。

2、“使用部门对脚手架使用要求”一栏，要求使用部门作业长/工程主管与脚手架作业长共同商量确定，并要求填写具体，准确。

3、使用部门作业长/工程主管、使用部门、安全主管在验收脚手架时要检查点架是否在内侧焊有防滑板。

附4

搭（拆、改动）脚手架作业审批证书

姓

名

申请班组

申请时间

施工部位

脚手架用途

现场监护人

开工时间

完工时间

审批细节

确认后打上“○”

1、是否有施工方案

是

否

2、作业长是否对施工队伍进行了书面安全交底

是

否

3、特涂及特种船舶或特殊部位施工点周围是否做了防护

是

否

4、作业区域周围是否设有安全警戒标志

是

否

5、下舱道门口明显处是否悬挂了“脚手架施工禁止进入”警示牌

是

否

6、是否有车间检验脚手架钢管、扣件、脚手板（或毛竹片）合格证明

是

否

7、是否需要悬挂安全网

是

否

8、照明是否满足作业要求

是

否

9、是否有其他不相容作业

是

否

10、其他

是

否

作业长/主管

总管

安全主管

备注

注：

1.此审批证书一式二份，第一联由安全主管存档，第二联由施工队伍悬挂在作业现场以备查；

2.此证书是搭、拆、改动脚手架作业审批证书，起运作业长在填写此审批证书时，请将不适用内容用“―”划去；

3.如果作业未在规定时间内完成，原审批证书自动失效，需要及时重新申请作业许可证；

4.其他未尽事项，按照“作业许可制度”相关内容执行。

第四篇：边坡防护钢管脚手架搭设施工方案

第一节

方案编制目的为保证*******边坡防护工程的施工质量及安全，特编制本方案。

第二节

方案适用范围

本方案仅适用于********第二合同段脚手架搭设作业施工。

第三节

编制依据

1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG

F80/1-2012)；

2、《公路路基施工技术规范》(JTG

F10-2006)；

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG

F90-2015）；

4、《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)；

5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ

46-2012）；

6、我公司现场踏勘和调查获取的资料；

7、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；

第四节

工程概况

本项目部主要负责*******主线及互通区的路基、桥涵及相关附属工程施工。起点桩号为K14+460，终点桩号为K33+050，长18.59km。

本项目边坡防护工程采用施工一级，防护一级。路堑边坡单级高度10m，边坡平台设置宽度均为2.0m，坡顶开口线位置设置倒角，开挖边坡与自然山坡采用圆顺衔接。本工程根据地质条件，对于山体岩层比较破碎，节理、裂隙发育和有结构滑动面的边坡均采用人字形骨架锚杆护坡施工，为方便及安全施工，人字形骨架锚杆护坡施工时均需采用脚手架搭设施工作业平台。

第五节

脚手架的材质要求

从施工工期、质量和安全要求等多方面综合考虑，结合以往施工经验，拟采用落地式双排扣件式钢管脚手架，脚手架材质要求如下：

1、钢管，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管应平直光滑，有严重锈蚀、弯曲或裂纹的钢管不得使用。

2、扣件采用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》的要求，不得有裂纹、气孔、缩松、沙眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配。

3、脚手板、脚手片需符合有关规范要求。

第六节

脚手架的搭设流程及要求

脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实(材料配备)→定位、设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆

→大横杆

→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→防护栏杆。

6.1

立杆间距

脚手架立杆纵距1.5m，横距0.95m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平4.5m（即二步三跨），里立杆距边坡0.4m。

6.2

大横杆、小横杆设置

（1）大横杆在脚手架高度方向的间距为1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。

（2）外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，以形成空间结构整体受力。

6.3

剪刀撑

脚手架外侧立面的整个长度和高度上设置剪刀撑，剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于15cm。

6.4

脚手板、脚手片的铺设要求

（1）脚手架铺板采用5cm厚30cm宽的木板或竹跳板，脚手板不得损坏、开裂，保证有足够的强度，防止在活动荷载作用下断裂。

（2）脚手板与脚手架之间必须绑扎牢固，板端伸出长度为15cm～30cm，能够保证脚手板有足够的固定长度，又防止脚手板探头过多而翘头坠落。

6.5

连墙件

（1）脚手架与边坡按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，设一拉结点。

（2）拉结点应保证牢固，防止移动变形，应尽量设置在外架大小横杆接点处。

（3）边坡顶部处需加密拉结点，加强管架稳定性。

第七节

脚手架荷载计算书

路基边坡防护施工排架上主要有手风钻钻机和作业人员等荷载，钻机分散错开布置。按照承重排架设计计算，允许承载为3KN/m2。

钢管排架的荷载由小横杆、大横杆和立杆组成的承载力构架承受，并通过立杆传给基础。剪刀撑、斜撑和连墙件主要是保证排架整体刚度和稳定性，增加抵抗垂直和水平作用的能力；连墙杆承受全部的风荷载；扣件是排架组成整体的连接件和传力件。

7.1

计算依据

1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)；

2、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；

3、设计图纸及地质资料。

7.2

脚手架设计参数

双排脚手架搭设高度为6m～30m高度，立杆采用单立杆，管架搭设的主要尺寸为：立杆的横距为0.95m，立杆的纵距为1.5m，大小横杆的步距为1.8m；内排架距离边坡0.4m，小横杆搭接在大横杆上的根数为2根；采用的钢管类型为48mm壁厚3.5mm；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为1.00；连墙件采用二步三跨，竖向间距3.6m，水平间距4.5m，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件。边坡倾角大于等于53°。见下图。

单位：（mm）

单立杆落地脚手架正立面图

7.3

小横杆计算

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。

7.3.1

均布置荷载计算

小横杆的自重标准值：P1=0.038

KN/m；

脚手板的荷载标准值：P2=0.3×1.5/3=0.15

KN/m；

活荷载标准值：Q=3×1.5/3=1.5

KN/m；

荷载的计算值：q=1.2×0.038+1.2×0.15+1.4×1.5=2.326

KN/m；

7.3.2

强度计算

最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩Mqmax=ql2/8=2.326×0.952/8=0.262

KN.m；

最大应力计算值σ=Mqmax/W=51.656

N/mm2；

小横杆的最大弯曲应力σ=51.656

N/mm2，小于小横杆的抗压强度设计值[f]=205

N/mm2，满足要求！

7.3.3

挠度计算

最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度

荷载标准值q=0.038+0.15+1.5=1.688

KN/m；

Vqmax

=5ql4/384EI；

最大挠度v=5.0×1.688×9504/(384×2.06×105×121900)=0.713mm；

小横杆的最大挠度0.713mm，小于小横杆的最大容许挠度950/150=6.333与10mm，满足要求！

7.4

大横杆的计算

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。

7.4.1

荷载值计算

小横杆的自重标准值：P1=0.038×0.95=0.036

KN；

脚手板的荷载标准值：P2=0.3×0.95×1.5/3=0.143

KN；

活荷载标准值：Q=3×0.95×1.5/3=1.425

KN；

荷载的计算值：P=(1.2×0.036+1.2×0.143+1.4×1.425)/2=1.105

KN；

7.4.2

强度验算

最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载设计值最不利分配的弯矩和。

均布荷载最大弯矩计算：

M1max=0.08ql2=0.08×0.038×1.5×1.5=0.007

KN.m；

集中荷载最大弯矩计算公式如下：

M2max=0.267P1=0.267×1.105×1.5=0.443

KN.m；

M=

M1max

+

M2max=0.007+0.443=0.450

KN.m；

最大应力计算值：σ=0.450×106/5080=88.583

N/mm2；

大横杆的最大应力计算值σ=88.583

N/mm2小于大横杆的抗压强度设计值[f]=205

N/mm2，满足设计要求！

7.4.3

挠度验算

最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的挠度和，单位：mm

均布荷载最大挠度计算公式：Vmax=0.677ql4/100EL；

大横杆自重均布荷载引起的最大挠度：

Vmax=0.677×0.038×15004/(100×2.06×105×121900)=0.052

mm；

集中荷载最大挠度计算公式：Vpmax=1.883×pl3/100EI；

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度：

小横杆传递荷载

P=(0.036+0.142+1.425)/2=0.802KN；

Vpmax=1.883×0.802×15003/(100×2.06×105×121900)=0.002mm

最大挠度和：v=Vmax+Vpmax=0.052+0.002=0.054mm＜10mm，满足要求。

7.5

扣件抗滑力计算

按规范表直角、旋转单扣件承载力取值为8.00KN，按照扣件抗滑力承载系数1.00，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为8.00KN。

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算：

R≤RC；

其中RC

--扣件抗滑承载力设计值，取8.00KN；

R—纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；

小横杆的自重标准值：P1=0.038×0.95=0.036

KN；

大横杆的自重标准值：P2=0.038×1.5=0.057

KN；

脚手板的自重标准值：P3=0.3×0.95×1.5/2=0.214

KN；

活荷载标准值：Q=3×0.95×1.5/3=2.138

KN；

荷载的设计值：R=1.2×(0.036+0.057+0.214)+1.4×2.138=3.362

KN＜8.00

KN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！

7.6

立杆的稳定性计算

考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式：σ=N/(wA)+MW/W＜[f]；

立杆的轴心压力设计值：N=13.567

KN；

计算立杆的截面回转半径：i=1.58

cm；

计算长度附加系数参照《扣件式规范》得：K=1.155；

计算长度系数参照《扣件式规范》得：μ=1.5；

计算长度，由公式lo=kuh确定：lo=3.118m，长细比：Lo/i=197；轴心受压力杆的稳定系数w，由长细比lo/i的结果查表得到：w=0.186；立杆净截面面积：A=4.89cm2，立杆净截面模量(抵抗矩)：W=5.08cm3，钢管立杆抗压强度设计值[f]=205

N/mm2；

σ=13567.206/(0.186×489)+182986.776/5080=185.187

N/mm2＜[f]=205

N/mm2；

7.7

立杆的地基承载力计算

立杆基础底面的平均压力应满足：p≤fg；

地基承载力设计值：fg=fgk×Kc=85

KPa；

其中，地基承载力标准值fgk

=85

KPa；

脚手架地基承载力调整系数：Kc=1；

立杆基础底面的平均压力：p=N/A=72.325

KPa；

其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=14.465

KN；

基础底面面积：A=0.2m2。

p=72.325＜fg=85

KPa。地基承载力满足要求！

经过上述计算所得，边坡支护排架设计采用参数满足施工要求。

第八节

脚手架的检查与验收

1、脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设；

2、进行分段验收和检查，发现有不符合要求的应迅速整改，并追究责任；

3、外脚手架分段验收严格按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单，并由搭设人员、安全员、施工员、项目经理签证，方能交付使用。

第九节

脚手架搭设安全技术措施

1、钢管架应设置避雷针，分置于外架4角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30V。

2、外脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。

3、定期检查排架损伤、腐蚀、松动情况，如发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。

4、排架施工人员必须经培训合格后方能上岗，正确着装，作业前需参加班前安全会，患有高血压、心脏病、贫血、癫痫、恐高症等病症人员，不得从事高排架作业。

5、排架施工人员严格按劳保着装，正确佩戴和使用劳动保护用品（安全帽、安全绳、防滑软底鞋）,安全带和安全绳应系在固定物上。

6、使用工具和易下落的物体，需用绳子拴牢，不得下掉。

7、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。

8、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3KN/m2，确保较大安全储备。

9、脚手架立杆基础外侧应挖排水沟，以防雨水浸泡地基。

第十节

脚手架拆除安全技术措施

1、拆架时应划分作业区，分片进行作业，并设立醒目的警戒标志，地面设专人指挥，禁止非作业人员进入。

2、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

3、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

4、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

5、连墙杆（拉结点）应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支柱，然后才能拆除。

6、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

7、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

8、如遇强风、雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架拆除，严禁夜间拆除。

第十一节

质量、安全保证措施

1、建立健全以项目经理为第一责任人，项目总工程师为主要责任人的质量、安全管理机制，制定完善的规章制度及奖罚制度。

2、安排具有丰富经验的专业技术人员参与施工，在施工中严格各个施工程序及工艺要求，配备先进精良的施工队伍，以最优良的施工工艺作风完成本工程支护工程。

3、施工中所有施工工序都须认真填写详细的施工记录和验收签证记录单，对施工中发生的任何质量异常情况都要快速及时的向有关部门通报，不得隐瞒和拖延。

4、设置专职安全员每天坚守岗位，注意了解、观察排架施工情况，善于发现高排架施工过程中的安全隐患并及时处理，不能处理的应向现场负责人反应或向项目部领导汇报，施工安全办经常监督检查高排架施工。

5、施工前检查作业区围岩稳定情况，必要时进行适当处理，各种比较固定的机械应布置在围岩稳定或设支护的地段。

6、经常检查施工电源和线路及设备电器部分，按有关规定设施保护装置，以确保用电安全。

7、严禁违章作业、野蛮施工，高空作业时搭设的工作平台须牢固可靠，并设置栏杆、挂安全防护网，在醒目处设立安全警示标志。

8、安全管理坚持“以人为本”的思想，项目部要每天召开班前会，指出当天施工中可能出现的安全问题和注意事项，特别是对上高排架作业人员的教育，通过教育来提高作业人员的安全意识和安全防范技能。

9、项目部要经常组织安全检查，消除安全隐患，现场所有施工人员发现有异常和危险情况时，应立即通知所有作业人员撤离危险区。

10、技术人员需经常深入现场指导，根据现场实际情况，制定技术改进措施。

第五篇：翻修工程外墙钢管脚手架搭设施工方案

外墙钢管脚手架搭设施工方案

一、工程概况

本工程为为威海市既有居住建筑外墙保温节能改造工程项目，建筑地点位于环翠区南竹岛、陶家夼区域。本工程外墙保温面积约37500平方米，建筑层数六层。

为了满足施工需要，确保施工作业人员安全和保障作业人员能够按规范操作，以保证施工质量，特编制本方案。

二、编制依据：

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011，2011年版）；

《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

本工程施工图纸和投标文件；

本工程施工组织设计。

三、脚手架的选择：

脚手架在建筑施工中，占有特别重要的位置。脚手架选择与使用的合适与否，不但直接影响施工作业的顺利和安全进行，而且也关系到施工进度和企业经济效益的提高。为做到文明施工，保证本工程施工安全、顺利，结合本工程特点，该工程采用钢管双排脚手架，四周 满挂安全网，做到减少施工灰尘外扬及美化施工环境作业。

四、脚手架钢管材质和立杆基本要求：

1、选材

1.1脚手架钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-2螺纹钢的规定。

1.2脚手架钢管的尺寸必须符合国家规范的规定，每根钢管的重量不应大于25KG，本工程采用φ48*35的钢管。

1.3扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质必须符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。

1.4钢管脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达到65p.m时，不得发生破坏。

2．钢管脚手架基础：

建筑物外墙四周都为混凝土地面，满足脚手架的基础要求。

五、脚手架的搭设要求及规格尺寸：

1、基本要求：

横平竖直、整齐清晰、图形一致、平竖通顺、连接牢固、不变形、不摇晃、受荷安全，并有操作空间。

2、立杆间距：

钢管脚手架纵距是按建筑物每一面的总长分均匀来确定数据，一般在1.8m以内，不得超过2m，里立杆离墙净距200mm，横向净距俩立杆中对中1.20m，脚手架封顶，里立杆应低于檐口0.5m，外立杆高出檐口平屋面1m，斜屋面高出檐口1.5m（前后墙）。两面山墙立杆搭设高度超过檐口1.5m，脚手架立杆排设必须按照跟随建筑物平面形状搭设，建筑物挑出的窗、阳台，不到1.5m，立杆柱子应跳过。超过1.5米的阳台立杆立在阳台面上。

3、大、小横杆：

钢管脚手架底排大横杆步距中对中2m，自第二排起其余大横杆步距中对中1.8m。设在立杆内侧压在小横杆上，内外横杆之间再设二根纵向杆，以增加脚手板承载力。大、小横杆用扣件固定时，外伸钢管头0.1m。并尽量保持一致。小横杆设置在立杆与大横杆交点处，两端固定在立杆上，确保安全受力。

4、杆件搭接：

钢管脚手架立杆大横杆采用对接，踢脚杆、防护栏杆采用对接和搭接，相邻杆件搭接、对接必须错开一个档距，同一平面上的接头不得超过50%。

5、剪刀撑的位置：

在每一面脚手架外侧端头第一根立杆到末端最后一根总共几米，在几道剪刀撑按尺寸分均匀后，再从端头第一根立杆底部开始设置剪刀撑，剪刀撑水平尺寸不可以超过9m，确保剪刀撑尺寸均匀、受力一致，立面美观。

剪刀撑件与地面夹角为45——60°，自下而上连续设置。接长搭接长度不少于1m，扣件不少于三只，钢管头外伸扣件10cm。剪刀撑杆件搭接必须平放搭接，上、下杆件交错搭接，设置时与其他杆件的交叉点互相连接，最好压在小横杆上部，剪刀撑及斜杆搭设时并延伸到顶部大横杆以上。

6、使用扣件：

立杆、大横杆、扶手栏杆、踢脚杆采用对接扣件，大、小横杆与立杆的连接采用直角扣件，剪刀撑的接长与大横杆、立杆固定用旋转扣件。

7、架体与建筑物拉结：

根据现场施工实际情况，在脚手架与建筑物按水平方向，在每层楼的窗户，用钢管进行拉结，垂直方向根据层高4m设一拉结点（垂直方向基本上每一层的圈梁内设拉结点），转角处和顶部处以及建筑物后面的东西两边结合处，结点加密10%，顶部80cm以内范围按水平方向7m设一拉结点（如超出80cm必须再设拉结点）。钢管脚手架采用钢性拉结，本工程采用φ48钢管与建筑物圈梁、柱拉结。在套短钢管用扣件与脚手架立杆钢性拉结，尽量设置在内立杆，大、小横杆接点处，拉结应牢固、稳定、上下错位。

六、脚手板与防护栏杆：

1、建筑物的外脚手架操作层及操作层的上、下层、底层、顶层必须满铺外，装饰阶段必须层层满铺脚手板。满铺层的脚手板必须垂直墙面横向铺设，满铺到位，不留空隙、无探头板、交接处平整，脚手板完好无损。破损的及时更换，不能满铺处必须采取有效措施封闭或挂牌警示，脚手架端头做好防护栏杆，挂好禁止通行牌子。每块脚手板铺设应用不小于18#铅丝双股并联绑扎4点，要求严密绑扎牢固。

2、脚手架底部第一排外侧设二道防护栏杆，自第二排起设1.2m高同材质的防护栏杆及0.3m高的踢脚杆，顶排就是最后一排防护栏杆不得少于二道，脚手架内侧形成临边（如遇大开间门窗洞等）在脚手架内侧设1.2m高的防护栏杆，30cm高踢脚杆。

3、脚手架的高度，里立杆低于檐口50cm，平屋面外立杆高于檐口1-1.2m，做二道防护栏杆，坡屋面高于檐口1.5m以上，做三道防护栏杆。

七、安全网临边防护 ：

1、脚手架外侧用建设主管部门认证合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，安全网用18#铅丝张挂严密，要每一个安全网的眼全部与脚手架大横杆绑扎挂挺。安全网的尺寸采用1.8m宽，6m长的网，不得将网围在各杆件外侧。

2、楼梯边采用钢管设置1.2m高防护栏杆和30cm高踢脚杆，楼梯边在采用一根Φ10cm钢筋固定牢固。栏杆柱水平距离2m。栏杆里侧挂 密目式安全网，下部绑扎在Φ10cm钢筋，防止杂物从网缝掉落。

八、交底与验收：

1、脚手架搭设前应对架子工进行有针对性安全技术交底，交底双方履行签字手续。

2、脚手架搭设后由公司组织分段验收（一般不超过3步架），填写验收记录。验收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格的，应在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂好合格牌后方可使用。

3、进行定期和不定期检查，按要求填写检查表，检查内容量化，履 行检查签字手续。对检查出的问题及时整改，项目部每半月自检一次。

九、上、下人行踏步斜梯设置：

1、当室内楼梯受施工影响不能正常使用时，可在架体内搭设临时简易上人斜道。斜道的设置为上折形，坡度不大于1：3，宽度不小于1m，转角处平台面积不小于3m2。

2、斜道两侧及转角平台外围设1.2m高防护栏杆和30cm高踢脚杆，并用合格的密目式安全网封闭，防护栏杆用红、白油漆相间色分开涂刷。

3、斜道两侧及平台外侧设置剪刀撑。

4、斜道脚手板采用横铺，每隔20cm—30cm设一防滑条，防滑条采60mm方木，并多道铅丝绑扎牢固。用40mm×

十、通道口防护：

楼梯口搭设防护棚，棚宽大于道口，高度不低于2m宽度视通道的宽度两侧每边加1m，挑出脚手架1.5m，防护棚需要钢管搭设二层，并用脚手板满铺，铺设方向应互相垂直，上下二层之间相隔0.8m为宜，其中下层铺脚手板再铺一层防雨塑料布。

十一、脚手架的拆除：

在完成外墙保温的最后整修清洁工作，初验合格后，立即拆除。拆除前，对脚手架进行安全检查，确认脚手架不存在严重隐患，对参与脚手架拆除的操作人员，管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量和外装修保护等措施的交底。在拆除架手架周围，于坠落影响范围四周设置明显“禁止入内”的标志，并有专人看护，保证拆脚手架时无其它人员入内。建筑物的外墙门窗都要关紧，并对可能遭到碰撞处给予保护。

拆除时，对脚手架的连接处的修补同时进行，拆除顺序为：安全网—档脚杆—脚手板—扶手—剪刀撑（随每步脚手架拆除）—大横杆—小横杆—立杆—刚性拉结点（随外架同步拆除）。

拆除脚手架应逐步进行，由上而下，一步一清地进行拆除，不可两步或两步以上同时拆除。一般地应沿建筑物外沿逐步逐层拆除。分段拆除时，高差不大于两步，登高安全梯，脚手架与建筑物结构的连接与脚手架同步进行拆除，不可在脚手架拆除前先行拆除，拆除剪刀撑时先拆中间扣件，再拆两端扣件，由中间人员往下送。每日拆除脚手架，干一段落时，都要对尚未拆除的脚手架的安全状况进行检查，还要对周围环境检查，如有异常情况及处理，确认一切安全后方可离岗，不可疏忽大意，留隐患。沿架体内排设单侧扶手栏杆。扶手栏杆高1.2m。

十二、应执行的强制性条文

本外架施工和使用期间应执行的强制性条文如下，应重点检查： 3.1.3 2 钢管上严禁打孔。

5.3.5 2 当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算；

6.2.2 1 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；

6.3.2 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

6.3.5 立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。

6.4.2 4 一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件。连墙件的 垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（两步）。

6.4.4 对高度24m以上的双排脚手架，必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。

6.4.5 2 连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。

6.6.2 2 高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；

6.6.3 2 一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑；

7.1.5 当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施。

7.3.1 脚手架必须配合施工进度搭设，一次高度不应超过相邻连墙件以上两步。

7.3.4 1 严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；

7.3.8 2 剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

7.4.2 1 拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；

7.4.2 2 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固；

7.4.3 1 各构配件严禁抛掷至地面；

8.1.3 2 旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；

9.0.1 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

9.0.4 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。

9.0.7 在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件： 1）主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆； 2）连墙件。

十三、脚手架安全技术要求与措施：

为确保脚手架在搭设、使用和拆除过程中的安全性，对脚手架的安全技术要求如下：

1、脚手架必须有完整的搭设、使用和拆除施工方案，其中对脚手架的基础、构造结构、连墙件等必须作设计，复核验算其承载力。

2、脚手架按规定设置斜杆、剪刀撑、连墙件或撑、拉件。对通道和洞口或承受超规定荷载的部位，必须作加强处理。

3、脚手架的连结点应可靠，连结件的安装和紧固力应符合要求。

4、脚手架的连墙点、拉撑点和悬挂（吊）点必须设置在可靠的能随撑拉荷载的结构部位，必须要时作结构验算。

5、脚手架应有可靠的安全防护措施。作业面上的脚手板之间不留孔 隙，脚手板与墙面之间的空隙一般不大于20mm，外面应有挡脚板（或高度为1m左右的竹笆，或满挂安全网）加2道防护栏杆或密目式安全网加2道栏杆，对临街面要作完全封闭。

结合上述脚手架安全技术要求，采取以下几个安全技术措施：

1、对所有进场工作人员加强有关脚手架方面的安全教育，其中包括：架子工的自我保护教育、其他工种作业人员使用脚手架的安全教育以及安全管理人员和教育。

2、审查脚手架施工方案。首先是施工队伍结构工程自我作审查，必要时会同建设单位、工程施工监理单位以及邀请专家共同审查，避免因方案考虑不周，引起重大事故。

3、加强搭设后的验收检查。再对脚手架能否安全使用作出论证，并做好验收检查记录。在对验收中提出的问题作出改进的决定后方可投入使用。

4、规范架子工的作业要求，工人持证上岗。

5、加强使用过程中以及特殊天气如雨、雪、台风之前之后的安全检查，确保架子工的安全。

十四、脚手架的使用与维护：

1、上架子作业上下均应走人行通道，不准攀爬架子。

2、在架上操作人员不得随意拆动脚手架的拉结点和脚手板以及扣件、绑扎等所有架部件。

3、架子上作业人员若发现架子防护不完善，作业不方便时要及时找项目经理反映，由架子工处理架子问题。

4、外墙保温工人不得随意拆除装修部位的拉结点，因工程施工需要必须拆除拉结点，要报项目经理行采取应加固措施后再行拆除。

5、工程外脚手架使用时间较长，因此在使用过程中需进行检查，发现基础下沉。杆件变形严重，防护不全，拉接松动等问题要及时采取措施解决，确保施工安全。