中国迫切普及航模教育[最终定稿]

第一篇：中国迫切普及航模教育

中国迫切普及航模教育，因为“狼群来了”！

日期：2011-10-20 点击数：30

中国迫切需要在青少年中重新大力普及航模科技知识—因为“狼群来了”！

进入2009年中国经济得到飞速发展但是也面临日益复杂的世界形势，全球性的金融危机导致各国经济危机的蔓延，虽然目前还没有达到一战和二战爆发之前的全球经济危机的严重程度，但是许多国家已经未雨绸缪在做积极应备，甚至一些小国和弱国都开始通过向强国购买、引进、联合等手段大力发展空军和海军力量，都在通过各种强硬手段向中国的天空和海洋挣资源。我国有辽阔的海洋和广阔的天空，但是根据目前我国的航空和航海能力还不能达到30%范围的保卫能力，属于我国主权的70~80%的海洋资源和这些海面上空主权并不实际控制在我们手里，我国的空海主权和资源每天眼睁睁地被他国肆意侵犯和掠夺！

因为我国虽然有一支比较强大的陆军，但是我们缺少一支适应当前国际形势的强大空军和海军。虽然我们的卫星早就上天，但是我们至今还没有人员登陆除地球以外的任何星球！我们过去空军和海军发展计划一直是以“收复台湾”为总框架，但是当前形势是要求我们适应全球危机！综观世界各国发展的历史，可以清楚“没有强大的空军和海军，就不是一个强大的国家”，而要有强大的空军和海军，就需要有一大批热爱航空航海事业的青少年作为事业不断发展的储备力量！所以当前我国迫切需要在航空和航海方面多培养人才、快培养人才。我国已经组建了“大飞机集团”，不久将要组建“航空母舰集团”，我们的海军在2009年首次在青岛举行国际性质的和平检阅。所以，未来我国在航空、航海的教育、科研、军事领域需要大批的重要岗位和重要人才。这些信息为我们的学生、家长、学校在2009年提供了全新的培养方向和目标。

当前全球金融危机也波及中国，许多学生和家长在工作就业和选择专业的时候更多的考虑是稳定和高额的收入。从2008年开始国家机关、军队、国营企业、民营高科技企业，已经成为大家关注的重点。而今年展现的美好前景又促使广大家长和学生开始关注航空和航海院校和专业。甚至国外的航空和航海院校都受到学生和家长亲睐。特别是有自主招生权的院校，如：重点的军事、航空、航海、武警、师范、综合等院校等。那么这些院校在招生中除了已知的文化基础课程提出比较高的分数要求外，他们还会提出其他要求吗？答案是：有！就是你对于航空航海的热爱程度和航模运动的过去实际参与程度！这些基础完全不可能靠临时复习和准备可以应付。我举一个考例：某航空学院有一批文化考试非常优秀的考生，但是需要从中挑选更加有培养前途的学生，在自主招生加考现场，教官发给每个学生的竟然是一条竹片、一把螺丝刀、一把工具刀。黑板题目很清楚：“只能利用桌面材料和工具，在30分钟内完成你的航模制作，然后你坐在原位，手的动作不可以出现向上抛举，完成让你的航模依靠航空原理飞碰考堂天花板顶”。就是这样一个看似小学生会做的题目，却难倒了大批高考生！其实只要在学校参校过航模课程，是一定可以完成的！答案我就不说了，大家都自己考考。从这个例子反映目前我们的教育体系重文化应试而轻科技能力培养，结果是“高分低能的教育偏食症”到了十分严重的程度！其直接导致的后果是我们的航空航海的科研和工业单位高级人才的奇缺，而学成回国的“海龟”中这方面的人才又极少。

航空航海航天人才是综合性的高端人才，是各个国家重点培养和发展的人才，目前无论是欧美、俄罗斯、日本、印度等国家、甚至在伊朗、越南、朝鲜，这些人才也普遍受到国家高度重视和非常优厚的待遇。目前，我国也高度重视“三航人才”给予了前所未有的良好的工作条件和生活待遇。因为“三航领域”涉及的具体专业知识面很广，研究发展的课题也很多，又因为大都是国家项目由国家投资，所以这些领域的岗位工作都十分的牢固和稳定。

二战结束后，美国、苏联、欧洲国家就大力发展航空航海事业，甚至不惜骂名，保护了相当多的当时德国航空航海领域的专家为己用。冷战时期又增加了航天领域的竞赛，至今没有停止过发展脚步。现在除了美国和俄罗斯继续在“三航领域”保持绝对的优势外，日本、德国、英国、法国、以色列印度等国家也有很好的研究成果和实战成功经验，近年甚至伊朗、朝鲜等国家也加入了竞赛队伍。我们的临国越南、菲律宾，我国台湾等都向美国或者俄罗斯购买最先进的航空航海武器。从近年一系列的地区局部战争可见，未来的战争更多的体现在制空权和制海权上。“落后就要挨打”现在我国已经有太深刻的体会。虽然，我们可以“韬光养晦”，但是世界就是强权者的世界，中国长期就有“强国之梦”，但是如果没有强大的空军和海军就永远无法实现这个梦想！要想成为强国,我们的教育就必须适应形势发展的需要，这样才能有希望“快速、高质、持续”的培养人才。而培养高等人才就必须从基础教育开始，而在基础教育这个阶段我们目前的教育体系和教育内容已经大大落后世界发展的脚步，我这里就从基础航空—航空模型运动为例，看我们同欧美日俄等国家在这方面的显著差距：

欧美日俄等国家的中小学男生（6岁~16岁不等）几乎人人都会玩航模，他们受父亲的影响，把制作航模作为一种必须的人生课程。许多孩子在家里都会有自己制作的航模，遥控飞机、船、机器人已经是一种男生的身份标志。

日本甚至有专门的航模教育研究机构会向教育省提供航模课程教案和教材，并向中小学生提供不同技术含量的航模半成品和教材，日本从60年代开始从德国进口航模遥控技术，现在日本的遥控航模技术成为世界第一流！日本在历史上一度成为全球航模产品的出口大国。

美国的航模运动非常普遍，主要来自于民间的良好传统。因为二战的深刻教训，美国的航空和航海知识在全民中间非常的普及，又由于通过二战和以后从来没有间断的地区战争，美国培养了一大批航空航海的忠实爱好者，加上美国政府在航空航海运动和模型发展上给予全世界最优惠的待遇：购买或者进口航模产品可以免税，私人消费在航模运动中的消费同食品消费完全的对待来抵扣纳税。美国各地每年举行大大小小的航模竞赛都会有许多航空和航海公司赞助，甚至许多银行和投资机构也愿意赞助，可想其航模运动在美国的受众程度多高！我甚至看到一家银行把航空模型作为信用卡的封面。每个周末的美国许多公园里，都有航模飞行场地提供各个航模俱乐部活动。美国航模俱乐部非常普遍，入会费极低甚至免费，单单一个加洲就大约有100多个大大小小的航模俱乐部。美国的航模专业商店星罗棋布，我毫不夸张的说，只要有人居住的地方就有航模商店，无论大小！我曾经同美国朋友一起开车去一些非常偏僻的地区旅游，那里甚至没有象样的百货商店，但是却有航模商店！美国航模爱好者的年龄呈现三代现象，爷爷爸爸儿子同上阵，轮番做遥控飞行练习，是非常普遍的。美国政府的航空机构非常鼓励民众在航空航海航天项目中的发明创造，无论你的民族、肤色、学历，你只要向他们提供你个人的发明创造（注意：是完全的免费和没有任何限制。这个同我国是完全的不一样）一旦被国家专家委员会评审通过，就可以得到高额的奖金，甚至有可能得到研究发展基金。有的美国航模发烧友因为某个航模发明或者一个灵感设计，就被航空公司高薪录用。所以美国是世界航空事业最先进的国家，也是世界航模事业最发达的国家，航空与航模就是一对孪生兄弟相辅相成共同成长。最明显的例子：美国最先进的无人飞机，就是汇集了全美航空、航模、电子、材料、机械、伪装等顶尖的专业和民间人才共同设计出来的。

苏联时代的航空模型和航海模型运动全部是国家投资的项目培养了大批人才，虽然现在俄罗斯曾经把航模运动转为民间企业来管理和操作，但是政府还是给予很多便利与指导。最近有发现俄罗斯已经重新开始转为由政府接手全国航模运动，俄罗斯传统是把航空航海模型运动作为军事运动来对待。

德国的航模基础非常地好，这个固然有二战历史原因。二战结束后，东德曾经是世界航模最优秀的国家。目前德国的遥控航模技术的和航空发动机还是走在世界的前列。现在全球知名的航模比例遥控内部芯片的控制程序和原代码最早还是德国专家卖给日本公司的。德国的孩子几乎人人都参与航模运动，其普及程度和技术水准是世界一流的。特别是德国制造的模型车辆目前在全球还是没有任何国家可以超越。德国至今仍保持许多航模设计、工艺、竞赛的世界记录，这个充分得益于德国科技和制造工艺的严谨传统。在德国航模和钢琴都是初等学校指定的必修课，这些课程的教师必须是硕士或博士并专门担任航空科技和钢琴教育课程，所以几乎每个男生都达到相当于中国航模高级运动员水准，如同每个女生都达到相当中国专业钢琴演员水准。

以色列是最早将航模转化为无人机替代有人驾驶战机并运用到实战的国家。从俄罗斯、欧洲、美国有大批的犹太人移民到以色列，他们也同时带去了先进的航空航模技术。因为以色列长期处于地区局部战争状况，所以他们率先将航模运用到航空武器上，并且成绩显著，这个经验后来被美国发现并改进增加了GPS概念，从而让MAV和UAV得到质的飞跃。

意大利曾经是世界顶尖航模发动机的制造国家，直到2000年以后被台湾企业购并转移到中国大陆。意大利、英国、法国、波兰等大多数欧洲国家航模运动在民间都非常普及，许多国家政府也非常支持。

中国台湾的航模运动，因为长期受到美国和日本的影响，所以也是非常的普遍，因为台湾实行全民义务兵制度，所有健康的适龄男生都必须参军，根据不同的兵种会有2~4年的义务兵服役期，一些专业技能强的兵种会转为职业兵。而台湾男生普遍期待参加空军和海军，可以有机会被派到美国住台湾的飞行中队或者太平洋舰队上实习。所以他们退役后也保持热爱航模运动的传统。所以台湾男生中痴迷和爱好航模的人十分多，重要因为是受美国和日本的航模运动发展的影响。至今在台湾的各个年龄中都有大批的航模爱好者和发烧友。我们甚至在美国看到一些专业的航模小店老板居然是台湾移民到美国的退伍飞行员。在美国许多航模俱乐部都可以看到台湾人的影子。在2000年的时候，我很少看到有中国大陆人在美国的航模俱乐部悠闲地参加飞行活动，不过现在已经很常见了，说明在美同胞也纷纷“入乡随俗”热爱航模了。相比之下今天中国大陆参加航模爱好运动的人数还不到1%，上海有2000多万人口，但是航模发烧友（基本每周要飞）不足200人，航模爱好者（一年内偶而飞几次）不足2000人。到是许多在在中国工作的老外和台胞常在一起飞，其中也包括“海龟”人士。

90年初代日本将航模加工定单和技术逐步向台湾转移，台湾曾经超越日本成为全球航模产品最大的出口加工基地，这个记录直到2千年开始，随着台湾许多航模企业到中国大陆发展，这个情况才逐步转变，目前中国大陆是航模产品最大的加工出口国，但是其中有几乎超过半数的定单，还是由台湾在中国大陆企业来完成的，譬如著名的雷虎科技和GWS等。我接触到许多在大陆工作的台湾男士，一旦谈起航模他们都会表示出极大的兴趣，许多人的航模专业水准都非常高，可想而知台湾航模运动的普及程度。更加令人吃惊的是，台湾雷虎科技竟然就凭借航模专业技能在台湾成功上市，并且在数年内购买了日本、美国、欧洲的一些航模著名公司，在2008年成为全球最大的航模研究和生产企业，除了台湾，还在美国、中国大陆、瑞士成立分公司，并且又拓展业务到牙医器材制造领域，目前是全球规模最大、设备最先进、品种最多、出口量最大的航模企业。雷虎科技对于大陆航模事业的推动和发展做出了显著的贡献。

中国的航模运动最早的发源地是在上海。还是民国时期的上海，随着抗战胜利国民政府将龙华机场定为军用机场，并扩建江湾机场为军民两用机场。许多美国飞行员随着军机被一起住进上海两个机场，美国飞行员常在无聊时候拿出随机带入中国的航空模型飞机做飞行，航空模型一时成为非常时髦的东西。聪明的美国军人乘机向其中一些大胆好奇并家境富有的大学生转卖航模飞机和航模发动机，一些因为抗战而避难到上海的欧洲难民和美国人经常在上海郊区聚集飞航空模型，也逐渐带动了上海市民和学生的参与，当时上海曾经出现了好几支航模俱乐部，其中最著名的是上海圣约翰大学的“野风俱乐部”，其中一些成员虽然至今已经70~80岁了还是精神矍铄并且每年聚会一次，为首的是唐老先生今年我还遇见他，希望在不久2009年6月6日的上海国际航模展上还能看到他和其他“野风”成员。唐老先生曾经给我一份《回忆录》打印文稿，洋洋洒洒十几万字和照片，十分的珍贵我一直收藏。他允许我在合适的时候给予中英文全文发表以作纪念。曾经长期为上海军体俱乐部主任的陆老先生也是“野风”的当年成员（原文是中文，虽然唐老英语极好）这些老队员个人收藏的老航模发动机和照片让我十分惊叹当年的航模技术，可见航模同航空事业发展是息息相关的。解放后，解放军空军基础就是国军空军上海部队部分起义的飞行员，这些人都曾经受美国飞行员影响十分喜爱航模，所以上海是全国航模运动的发祥地。等到解放军正式组建航模飞行队的时候，国家从上海抽调了一批航模人才。成都的陈老先生就是原国军飞行员起义人员以后从上海到成都长期在成都飞机制造公司工作。在成飞、陕飞、西飞、哈飞和上海飞机制造厂集中地，以及空军中都有一大批航模忠实的爱好者。

大陆解放后，50年国防部命令组建部队航模队，全部照搬苏联的体系模式，主要任务是为新组建的防空高炮部队提供实弹靶机，其次是为了向金门散播传单，上海高炮部队航模队的训练场地就在上海龙华机场。（后来龙华机场一直是为全国和上海航模比赛提供场地，直到90年代初国家下马航模项目才停止）一直到朝鲜战争结束，这个单位根据国家调整先后为在国家国防部和体育总局（体委）领导下的军事体育局。当时这个局项目包括：射击、航空模型、航海模型、无线电发报、无线电测向、摩托车竞赛、军事信鸽、骑马等20多项目，其中航空模型项目在苏联专家的指导下，在全体教练员和运动员的努力下，曾经多次参加苏联和东欧举办的”社会主义阵营国际运动会”并得到很好的成绩。上海也对应成立了军事体育委员会，后改名为“军事体育俱乐部”受体委领导至今。

从50年代一直到80年代末期，航模运动在我国一直属于军事体育项目由国家投钱。许多大中城市都有航模队。在一些空军单位集中地区，还有许多属于军队编制单位的航模靶机队。在一些飞机制造地区也有飞机制造工厂组织的航模队。即便是“文革时期”因为有“军事体育”这层保护伞，所以航模运动也还是得到政府的投资并且每年开展各项比赛活动。我记得60~70年代，我随同父亲还观摩好多次上海和全国的航模比赛，当时上海的空军首长还亲自到龙华和江湾机场观看航空模型比赛。当年龙华和江湾机场全部是军事管制。我记得很清楚在飞机跑道上举行航模比赛的时候,跑道周边草地的高炮、高射机枪部队还对应做瞄准练习呢。

当年上海每个区少年宫和市少年宫一样都有航空模型组、航海模型组、无线电发报组、无线电测向组、无线电组（先后陆续制作过半导体收音机、黑白电视机、无线对讲机、单喇叭录音机、双喇叭录音机、彩色电视机）我小学和中学都在静安区读书，因为特别爱好科技加上那个时期学校功课不多，就先后参少年宫的各个科技组活动。

当年少年宫承担在学校推广何普及航模知识和指导航模运动，许多中小学校都成立有航模队，上海北京天津为全国航模最发达的城市。上海市静安区少年宫的航空模型、航海模型、无线电发报等科技项目在上海和全国少年科普系统非常著名，曾经得到上海和全国比赛的许多大奖，培养了一大批优秀的科技人才，当年50~80年代的组员有的已经成为国家科技专家、军队高级干部、航空公司高级工程师、外国飞机制造公司高级工程师、国家机关干部、大学老师、企业家、高级工艺技师。有的组员虽然已经退休了，但还在航空和航模界继续活跃发挥科技知识余热。

90年代初，国家把全部注意力转移到发展经济上，所以航模运动也从国家投资变为各地体委自己负责，一时间各地航模运动队纷纷解散。上海军事俱乐部借助天时地利人和的因素，迅速开办摩托车驾驶执照培训项目，到也勉强支撑住了航模队。后来又开办汽车驾驶执照培训，三产副业随着汽车普及居然歪打正着，生意如日中天，所以属于本职工作的三个航模队（航空、航海、无线电）都保留下来了。然而显然的原因加上学校教育完全走入应试教育的模式，所以学校航模运动项目基本停止直到今天，即便有一些学校还是以科技特色名义保留的，但是其推广面和动手能力，以及技术含量已经大大降低了。直到今天，我们猛然发现现在的绝大部分孩子的家长也没有航模基础和爱好，我们整整耽误了20年在航模教育推广和基础人才培养上！好在中国政府已经开始意识到这个严重的疏忽，借助2008年北京奥运会，已经在国家体委系统恢复了航模领导工作，并且要求各地体委（体育局）恢复航模队（或者航模俱乐部）国家向航模俱乐部重新投入资金，并且要求各地少年宫恢复航模队和航模普及工作。所谓“亡羊补牢”！

但是，目前面对的困难是，中国目前的教育模式，以及家长的认知错误，航模科技教师的匮乏，航模专业人才的流失，航模场所的限制，航模运动因为北京奥运安保措施的伤痛记忆（奥运期间完全限制航模运动，上海甚至有航模爱好者因为违禁飞行航模而被强制拘留），让许多外行人以为航模是危险的、不正规的、不被国家认可的游戏。至今在上海许多公园告示牌上还有“禁止飞行航模”的内容。眼看2010上海世博会要举办，这次时间长达6个月，大家都担心是否也会“禁止航模飞行六个月”呢？

当前中国大陆的航模运动和产业处在什么水平和状况？

回答是大陆航模运动已经远远落后欧、美、日等发达国家，甚至还远远落后以色列、中国台湾、印度等。原因是，航模运动不但需要长期的教育和社会基础，而且也是需要大额的资金投入，并且同所在国家和地区的高科技产业关系密切，更加需要政府的政策和法律层面的支持！我国因为长期教育的应试体系和体育的奖杯制度，就因为航模同高考无缘国家取消了高考航模特色加分制度。国际奥运会取消了航模比赛项目，我国体委是以此为由取消了国家航模运动。导致现在爱好航模、热爱航空（这两者是必然的关系）的学生和中年人的数量和人口比率大大低于发达国家和地区。更加不要说航模竞技

水平了！其实国外先进的隐形飞机和无人机就是高级的航模飞机！请看航模爱好者数据比较以10~60岁男性为例：

美国、日本、德国、俄罗斯、以色列是大于80%；而中国大陆却不到1%!后果是，我们解放军招收飞行学员已经降低到在校高中生；而德国必须是在读硕士生才有资格；俄罗斯是从大学本科毕业生中再招募；日本、中国台湾必须是大学毕业并且在军队锻炼过；美国虽然没有硬性学历规定，但是最低要求是大学在校生而且有良好的服役记录！别人是一大批酷爱航空的高等教育青年在争取进入飞行学院。我们的飞行员是进入飞行学校后才开始培养热爱航空，人家是因为热爱航空才进入飞行学校！其竞争势态、个人素质、求学态度、竟业精神、基础知识等都存在明显的差距。

国家竞赛、经济竞赛、军队竞赛、科技竞赛，关键就是人才竞赛！我们这20年经济上去了，但是航空专业人才培养是大大落后了！我们的大飞机梦、我们的航空母舰梦是要靠优秀的年轻人来完成！我曾经化了很长时间比较国内外高校的航空教材；比较国内外中小学阶段的航模科技教材，发现其实最关键的是我们的教师和专家的知识水平和设计手段已经大大落后于发达国家！我举一个最简单的例子：设计平台是设计航空、航海、电子、汽车等高科技产品的基础，而我们的设计平台至少比发达国家落后10~20年！这个设计平台包括就是设计系统或称设计软件，也包括我们的硬件测试平台。

当我们还喜滋滋地大力宣传F-10的时候，美国F-35已经开始装备军队。当我们还在研究如何设计生产第四代战机的时候，突然发现别人已经出来无人战机了！当我们想造航空母舰的时候，别人已经在航天空间站上瞄准了我们，如同人家拿着放大镜看我们这张中国地图一样清晰。

现在我们周遍一些国家都在同我们争领海权和领空权，就是欺负我们解放军的空军和海军力量还很薄弱！

中国大量的航模制造企业99%是依靠出口美国、日本、欧洲和俄罗斯等国家。而集中在广东、浙江工厂最多，主要依靠台资和香港航模企业；而上海、成都、北京、天津、沈阳集中以航模研发和生产企业，主要依靠国家原来航空和航模的人才优势。中国航模企业只占产量1%为的内销市场，呜呼！

目前所有大陆航模企业都是处在企业低谷时期，停业和休克的航模企业占据90%以上，大量优秀的员工转行或者待业。

当大陆许多航模企业在走美国、德国、日本、台湾的航模企业走过的道路时候，当大陆国内航模企业还是分散的、孤军奋斗的时候，那些外资航模企业已经完成了上市并且将业务延生到事关中国大陆命脉的高科技和医疗领域，甚至已经在雄心勃勃地等待中国大陆教育高层的开禁，准备投资航空等高科技的中国高等教育！

中国人并不笨，因为我看到在全世界的高科技领域都有着中国人。问题是我们一直在检讨自己错误是“观念落后”，那么观念是什么？我认为就是兴趣、爱好、视野！我们知道教育的重要性，但是我们的现行教育体制却在扼杀下一代的兴趣爱好和聪明才智。我悲哀地了解就是上海市区小学，政府分摊在每个学生头上的航模教材经费只是相当于美国商店里面一架小型电动自由飞模型飞机，大约才1美元！

狼群已经来了，而且狼群们就在我们的家门口准备破门而入！我们已经不能仅仅依靠《狼外婆的故事》来教育孩子了，我们应该准备接受狼的挑战！当我们真正成为东方雄师的时候，我们才能“与狼共舞！”否则我们的孩子早晚是要被“狼群”吃掉的！

第二篇：航模教育意义

“小飞机，大梦想”

——浅谈我校的航模活动

几年前，按照市局布署学校准备开设航模课，当时很老师和学生家长不理解，认为航模课的开设会占用学生学习时间影响教学，有抵制情绪，针对这种情况，学校决定先搞几个班级的试点，一学期后，在期末考试中，几个试点班级成绩均高于平均水平，尤其，在后进生转化方面效果明显，学校由此掀起航模活动的高潮。

不但在市地各级比赛中取得优异的成绩，还为国家航空事业发展输送了人才。2016年，我校学生王昊东被省实验中学航空实验班录取；2017年我校航模社团学生王辰同学被山东省昌乐第一中学海军航空实验班录取；2017年，烟台首届创客节航模大赛中，我校孙明喻、赵健分获“动力飞机”和“动力直升机”项目冠军；2018年，在龙口市首届“航模大赛中”我校派出的7名选手全部获奖，并取得“动力直升机”项目冠军；回顾我校几年来的航模工作，之所以成果显著是因为扎实地开展了以下工作：

一、合理设置航模活动内容，明确各阶段的技能目标，精心组织教学。

航模课程内容的设定、活动的形式，没有固定的样本可以借鉴，我们是“摸着石头过河”，根本目标是以让学生系统地接收航模知识和技能，不以短时竞技为目的。主要分为3个阶段：

（一）、初级阶段，通过展示和放飞各种航空模型，引导学生观察了解航模，对航空模型先有感官上的理解。初级阶段在低年级进行，主要目的是激发学生对航模的兴趣，掌握基本的航模知识和技能并锻炼和提升学生的观察力、动手能力。

在展示各种航空模型的时候，我先让学生观察了模型外形构造、动力方式、模型的材料，引导学生通过观察模型推导出模型的制作方法。航模制作就是以兴趣与挑战性来激发学生的观察能力，从而逐步让学生学会观察，提高其观察能力。

制作和放飞以纸飞机为主，制作活动的任务是完成纸飞机制作和调试。通过制作活动纸飞机，使他们学会使用工具，识别材料、掌握加工过程和得到动手能力的训练。放飞是学生更加喜爱的活动，成功的放飞，可以大大提高他们的兴趣。放飞活动要精心辅导，要遵循放飞的程序，要介绍飞行调整的知识，要有示范和实际飞行情况的讲评。

通过放飞对学生进行应用知识和身体素质的训练。比赛可以把活动推向高潮，优胜者受到鼓舞，信心十足：失利者或得到教训，或不服输也会憋足劲头。是引导学生总结经验，激发创造性和不断进取精神的好形式。

航空模型的制作、放飞和竞赛都深受青少年喜爱。这项活动符合他们的心理特点。人类本来只生活于地面，自然特别向往天空，羡慕鸟类在空中自由飞翔。当他们自己亲手制作的模型翱翔于天空,当然会感到无比自豪和欣喜。青少年的好胜心,使他们不满足于现状，总是力图超过别人。航空模型的性能是无止境的，前面总有更快的速度、更长时间、更大的高度有待攀登。这样使他们不断钻研，使他们的兴趣常盛不衰。航模活动对青少年有很大的吸引力。这也符合寓教于乐、寓教于玩的原则。

（二）中级阶段，动力飞机的制作和放飞，动力飞机包括橡筋动力飞机和橡筋动力直升机、竞技自由飞等机型，动力飞机的制作和飞行要求学生具备一定的航空知识基础和动手实践能力，这部分内容重点是各种姿势的动力飞机飞行参数的调整。

上课时主要以小组合并方式进行，有很多的方法和技巧要通过学生自己不断摸索来掌握。如在教授学生做初级橡筋动力模型飞机制作的时候，黏贴机翼粘时，要注意机翼两边要相等，也不能粘歪；同时把水平尾翼和垂直尾翼也粘在机身尾部，检查一下水平尾翼要平衡，垂直尾翼要垂直，其实这个制作过程主要的目的就是在自主组装、合作操作等实践过程中使学生进一步了解橡筋飞机的构成，掌握橡筋飞机的飞行原理、在合作探究中提高学生的实践操作动手动脑能力，培养学生发现问题、解决问题的能力。

在模型飞机的调试上，我明确滞空时间的长短是评价初级橡筋动力模型飞机组装好坏的标准。要提高滞空时间必须反复记录、调试飞机形态，如风向、动力、角度、侧翼、尾翼等，要找到最佳参数，必须以二维的形式建立飞行参数记录表。

学生试飞：一边做驾驶员，操作手掷飞机；一边做观察员，记录飞机飞行参数和飞行效果；自己调试后将存在的问题自主罗列到记录表上。在试飞中，学生主动参与、分工合作、乐于探究，提高了学生的合作能力，增强了学生的观察能力，培养学生发现问题、自主探究、应变的能力。

（三）高级阶段，主要是无人机操作和飞控程序的编写，这部分内容由于安全性和飞行条件限制，我校主要采用兴趣社团的模式进行，在完成前阶段普惠课程后，根据学生的综合能力评价和个人兴趣，组建学校航空社团，并聘请专业的社会培训机构的老师进行指导。

由于航模社团报名参加的学生太多，我校又制定了参加标准，要加入航空社团必须文化课全部及格，这一措施极大的促进后进生自主提升的动力，有效的促进了教育教学。

二、发挥航模社团作用，以赛促学，激发航模活动的氛围。比赛是竞技类活动最好的促进剂，我以航模社团为依托，每学期均组织2次航模大赛，；比赛的内容主要分为2大类：一是航模设计，要求家长和孩子共同参与；二是航模竞技比赛，以班级为单位；对胜出的班级和学生进行表彰。由于整合了学生、家长、学校3方面的资源，既提高了航模活动的质量又解决了部分器材消耗的问题。

三、以航模活动作为促进学科融合的契合点，促进学校教育教学。

在学校开展航模活动，必须对学校的教育教学有积极因素，才能长期、良性的开展下去，为此，我校进行了有益的探索，首先，多学科参与，航模活动课指导老师不但包括信息技术老师、科技老师和包括其他学科老师；其次在活动内容设置上精心设计，寻找突破口。

例如：学生们学习飞行原理、空气动力学等知识就是在物理课堂中完成。学生既学习了航模知识又掌握了物理知识。

航模活动无论是内容，还是形式都是非常有趣，它不但可以扩展学生认知能力、激发学习兴趣，培养观察、动手动脑能力，还能发展学生的思维、自主探究和应变能力，更重要的是对学生综合能力起到了积极的推动作用。实践是检验真理的最好标准，航模在学校的开展非但没影响到学校的正常教育教学反而有着极大的促进作用，我校航空社团有几名典型的后进生，通过玩航模喜欢上了物理，学习成绩有了明显的提升。

接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红.回眸过去的足迹,我们经历了困难,体味着艰辛;见证了成长,分享着喜悦.不容置疑,航模活动作为一项传统的科技活动,对学生各种兴趣的建立,各种能力的培养都是有十分突出的作用的。展望未来,我们坚信,航模,这朵华小百花园中的奇葩,将开得更加艳丽动人!

第三篇：教育普及程度

南票区规划纲要中期总结材料

（基础教育部分）

（1）教育普及程度

第三大项1、2014年南票区共有小学学生13738人，毛入学率100%，巩固率100%，辍学率0%；初中学生5690人，毛入学率100%，巩固率100 %，辍学率0 %。；高中阶段毛入学率96%。

（2）教育公平推进情况 第三大项2、2010年以来建立了由教育局机关工作人员、教师、学校领导、社会爱心人士组成的关爱困难学生志愿者与困难学生结帮扶对子460个。

为了保证随迁子女和留守儿童都能够收到良好的教育，南票区教育局制定了《关于进一步做好进城务工人员随迁子女和农村留守儿童教育工作的意见》切实加大随迁子女和留守儿童接受义务教育工作力度，各学校制定进城务工随迁子女和留守儿童学生档案，教育局在经费安排和资金调拨上对这类 1 学校给与倾斜。

由于随迁子女和留守儿童不确定性强的特点，南票区又下发了《关于完善和补充进城务工人员随迁子女和农村留守儿童相关信息的通知》。要求各校要准确、实事求是地对信息进行采集，开展在校学生信息的摸排工作，将完善和补充进城务工人员随迁子女及留守儿童相关信息工作做细做实做好，不得因此盗用公用经费，否则将追究相关责任人的责任。

区教育局根据进城务工人员随迁子女居住情况和辖区内中小学校办学条件情况，按照相对就近入学的原则，统筹安排进城务工人员随迁子女到公办学校入学，指导和督促学校认真做好接收就读和教育教学工作。对于在划定范围内公办学校不能满足进城务工人员随迁子女入学要求的，应按相对就近和方便的原则在相邻学校安排就读。

第三大项

3、为保障适龄少年儿童平等接受义务教育,扎实推进我区义务教育均衡发展,进一步提高全区义务教育整体水平,根据《义务教育法》的有关规定和《教育部关于进一步推进义务教育均衡发展的若干意见》等文件精神，2011年3月，我区将交通闭塞，教学设施陈旧，教学资源匮乏的黄土坎乡初级 2 中学、沙锅屯乡初级中学和三家子初级中学整合为南票区联合中学。这一举措使农村的孩子同城镇孩子一样，享有优质的教学资源，良好的学习环境。实现了全区教育资源的均衡发展。

为了进一步整合教育资源，极推进义务教育均衡发展，南票区教育局以邱皮沟小学、高桥中学、联合中学龙头学校建设为重点，以硬件整合为基础，以软件提升为关键，推进区域教育均衡发展。做好校长、教师尤其是骨干教师校际间交流工作，努力探索学区化管理方式，充分发挥优质学校的辐射带动作用，缩小乃至消除区域内义务教育学校之间的办学差距。加大对薄弱学校的投入力度，使农村学校也能享受城镇学校的优质教育资源。

加快推进义务教育学校标准化建设，加大师资、办学条件、生均公用经费等均衡配置的力度，从2010年起，我区就启动了学校标准化建设工程。截至2013年我区25所学校（中学9所、中心小学13所、一贯制学校3所）陆续地通过省、市标准化学校验收。按照上级有关部门工作部署，2014年我区申报的辛甸小学、山嘴小学、北边小学、孟屯小学、富龙山小学、虹东小学、金星屯小学、新庄子小学8所农村村小也顺利地通过了验收检查。我区农村标准化学校建设工作又向前迈进了一步。

第三大项4、3 我区教育资源相对平衡，择校的现象基本不存在。我们实行学区制和九年一贯对囗招生，规范招生管理。根据居民居住状况，合理划分学区，并按学区划分进行招生，学生免试入学，实现行政了区域内划片招生范围全覆盖，保证了辖区内所有适龄儿童少年都能就近入学。

第三大项

5、为贯彻落实《辽宁省教育厅办公室关于开展规范中小学办学行为减轻学生过重课业负担工作的通知》精神，南票区教育局加大工作力度，强化责任落实，为推动和促进全市基础教育阶段办学行为和教育教学秩序的进一步规范，全面推进素质教育，做了大量工作。

1、成立领导小组，建立学生课业负担监测和公告制度。

2、规范分班行为。为了保证教育资源的公平合理，本学期我区中小学新生均实行阳光分班，尤其是九龙中学、实验中学无一人搞特殊化，杜绝了走人情、拉关系等不正常现象的发生。

（3）教育质量提高情况 第三大项

6、教育局每学期要求学校进行教育质量监测，促进学生在德、智、体、美等方面健康向上发展，以 4 优秀率和及格率作为学校学业水平评测数据，以学生综合素质评价手册作为评价学生发展的依据。

根据省教育厅《关于切实减轻中小学生过重课业负担的通知》，区教育局制定了《南票区规范中小学办学行为工作方案》。要求学校认真执行国家课程标准，开齐、开足、开好规定课程。教育局每学期初对所管辖学校课表逐一进行检查，并不定期对照课表进行抽查。同时要求学校配齐体音美学科教师，有条件的学校要设专业、专职的体音美教师。

第十大项

2、从2009年开始南票区率先尝试课程改革，以“实验班”为试点，经过几年的探索与研究，摸索出了“三三六”“五步三查”等多种教学模式。邱皮沟小学、实验小学、九龙小学、联合学、高桥中学等多家学校先后被评为省、市课改先进学校。到2012年南票区拥有了课改名师俱乐部博客、会员博客、学校博客、学校领导与骨干教师的教育博客群，进一步扩大课程改革的研讨氛围。多次召开中小学“课程改革现场会”，推动课改向更高更远发展。

加强教材建设，鼓励学校开发多形式、多方面校本教材，区教育局每学年对校本教材进行评比，对优秀校本教材进行表彰。

第十大项

3、为了让学生公平享受现有教育资源，解决新生入学择班、择师的问题，各学校推行 “阳光分班”方案。这种分班方式“体现了阳光教育的理念，实现了教育资源的公平”。但这种模式所带来的客观现实是：每个班级的学生在智力水平、学习习惯、学习成绩、知识能力等各个方面均存在着较大的差异。因此对学生进行因材施教、分层测试、分层评价，使不同层次的学生都能建立信心，看到希望，主动学习，形成自我发展的能力的分层教学是最有效地教学方式之一。目前我区所有学校都已实行分层次教学模式。

第十大项

5、从2010年开始我区共有4000余名学生到葫芦山庄教育实践基地参加社会实践活动；九龙小学、高桥小学、高桥中学等近5000人到敬老院、社区等地参加爱老、敬老活动；九龙中学、联合中学等学校组织学生当义务向导员；兴达九年一贯制学校的学生利用假期到下五家子惨案遗址当义务讲解员。

第十一大项

为了从根本上解决择校、择班问题，南票区教育局制定了《关于中小学招生工作管理办法的通知》。目前所有中学实现初中免试入学，初中阶段入学率达到100%。按学区对口招生，实行由教育局、学校、家长联合参与的阳光分班政策。

第二十大项

从2009年以来南票区承担了省级“高效课堂的探索”研究课题，经过实践检验，“自主、合作、探究”的教学模式使学生在学习能力、学习效率和学习效果上又有了很大的提高。2013、2014年我区的邱皮沟小学、高桥中学、实验小学、联合中学4所学校被评为省级课改示范校。

南票区教育局

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第四篇：普及国学经典教育

财经类高校普及国学经典教育的必要性和路径探析

俞香云1

（安徽

蚌埠

安徽财经大学

233030）

国学经典是指国学中最优秀、最精华、最有价值的典范性原创著作，以儒家和道家经典为主。我国传统文化中最精华最有价值的部分就在国学经典之中。普及国学经典教育的目的就是让大学生都能够阅读国学经典，了解国学经典，吸收其丰富的精神营养，受到我国传统文化精华的熏陶，积累深厚的文化底蕴，塑造健全的人格，养成良好的行为习惯。在财经类高校普及国学经典教育到底有没有必要？采用怎样的方法和途径普及？这些是本文要探讨的问题。

一、财经类高校国学经典教育缺乏

财经类高校专业教育大多很强，但人文教育比较弱。有人指出：“目前财经类高校的人文教育不容乐观。就学生而言，人文基础薄弱，存在实用主义、急功近利的倾向。就学校而言，财经类高校对人文教育不够重视，课程结构不尽合理，校园文化建设层次不高。就社会大环境而言，社会重理轻文的风气和日益严峻的就业压力对莘莘学子产生了巨大冲击。”财经类高校国学经典教育更是缺乏。笔者最近做了一项有关财经类高校大学生阅读国学经典的情况调查。调查对象有财经类高校各年级1000名大学生，涉及15个专业。调查结果显示：财经类大学生对国学所知甚少，阅读国学经典寥寥无几。在十三经中，85%的人只知道《论语》、《孟子》，而且了解程度都停留在中学水平，阅读过《老子》、《庄子》的人只有5%，80%的人对国学经典的价值和意义没有认识。究之原因，目前财经类院校对国学经典教育重视不够，相关的课程很少，大学生对国学经典的重要性没有认识，没有产生学习的兴趣和欲望。财经教育培养出来的学生仅从本系统、本行业需要出发，强调所谓“专业对口”，因而普遍存在着重专业教育，轻基础教育、重书本教育、轻实践教育、重成才教育、轻做人教育等弊端，这种教育的专门化、单一化久而久之便造成了科学与人文的严重分裂。

1二、国学经典对于财经类专业大学生的意义

人的一生所要做的事情，概括起来无非是做人和做事。做事的本领可以在具体的各类专业科学知识中学到，做人的道理则比较难领悟，不是一学就会的，必须要在人文思想的熏陶和浸染中慢慢习得。做人和做事两者缺一不可，而且做人比做事更重要，处于第一位，只有 1 俞香云（1975-？），女，安徽无为县人，安徽财经大学文学与艺术传媒学院文化产业管理系副教授，文艺学博士。学会做人才能做事，不会做人，何谈做事。财经类专业大学生在学习好专业课程和科学理论的同时，要具备人文知识、理解人文思想，具有人文精神，明白做人的道理，培养为人处事的能力。我国的传统文化非常重视人格修养，国学经典著作中蕴含丰富而深刻的做人道理，是非常好的人格修养教材。有学者指出：“良好的国民教育系统应该包括人生修养教育。中国古代在人生修养方面积累了丰富的教育实践经验和历史文化资源。学生通过诵读国学经典，受到以儒家伦理价值为核心的人文修养方面的熏陶。自上世纪初废除科举制，引入西方学校教育制度后，我国逐步放弃了在人生修养方面的历史文化传统，导致现实社会一些不良后果。要倡导学生在国学经典的长期耳濡目染中逐步自觉养成良好的文明习惯，进而培养出一种儒雅的‘君子’风度。”2因此，普及国学经典教育对财经类高校来说，具有非常重要的意义。

第一，提升大学生伦理道德修养和人格品位。儒家经典特别强调人格修养，《论语》是一部教人如何做人，如何处理人际关系，如何在社会上立足的智慧宝典。孔子所强调的“修身、齐家、治国、平天下”，“修身”处在第一位，这表明孔子认为做人比做事更重要，学会做人，才能把事情做好。孔子把人格修养的要求浓缩为“仁”、“义”、“礼”、“智”、“信”五个字，主张人要有仁爱之心，讲道义，懂礼制，要诚信，有智慧，要做君子，不做小人。坦荡荡的君子形象是孔子提倡和努力追求的理想人格。孟子认为：“思诚者，人之道”，只要真诚，就可以体验自我要求的力量，走上人生正途，由此活出人格的尊严和伟大。阅读《论语》和《孟子》对于当代年轻的大学生非常有意义，能够学会如何修身，如何处理人际关系，如何在社会上立足，如何树立自己的形象。这对绝大多数从小较娇生惯养，个性张扬，缺乏与人交往、沟通能力的当代大学生来说不啻为一剂良药。而且儒家经典著作特别强调孝道，可以培养大学生的孝心，懂得感恩。不久前出现的留日大学生在上海机场连捅母亲九刀的恶劣行为就足以说明当代大学生对“孝”字有多么陌生！足以说明我国优秀传统文化精髓没有得到良好传承的后果有多么严重！也足以提醒人们普及国学经典教育有多么重要！

当下财经类院校学生人文素养不够和诚信道德品质的下降是普遍现象，急需改变和纠正。“教育史的实践证明，反复阅读和背诵国学经典，可以使学生在经典的长期耳濡目染中逐步自觉养成良好的文明习惯，进而培养出一种儒雅的‘君子’ 风度。”3最近发布的《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》，首次把“生命教育”列为国家中长期教育改革和发展的重要内容，可以说是具有划时代的历史意义。人生修养教育应该是“生命教育”题中应有之意。

第二，阅读国学经典，能够提高心理素质，增强心理防御和心理调节能力。道家经典蕴 含很多心理调节的道理。老子的修养方法是虚与静，以道为本源，由此孕生智慧，则人生的困境与虚无之感化解于无形。庄子相信人的智慧在于日月的“未始有物”，在现实生活中，人生何必执着？何不逍遥自在，与道同游。庄子追求超越世俗，不执着于世俗，实现精神的自由遨游。财经类专业的大学生阅读《老子》、《庄子》有利于他们克服过于浮躁、过于急功近利的心态，增强心理防御和调节功能。当前大学生自杀现象频频出现，自我心理调节能力差是主要的原因。当代大学生大多从小就在宠爱甚至溺爱的环境中长大，阅历少，一旦遭遇挫折，容易接受不了，不能面对现实，走入自杀的绝路，给自身、家庭、社会都造成极大的损失。道家经典可以用审美的超越、出世的理论抚慰大学生遭遇挫折时受伤的心灵，增强他们心理承受能力，增强性格的韧性，帮助他们走出心理上的绝境，重新站立起来。儒家经典教人入世的方法，道家经典则阐述出世的道理。儒家经典教会大学生如何提高人生修养，如何在社会上立足，道家经典教会大学生如何调节心理，克服挫折，走出困境，如何提升人生境界。儒家经典和道家经典对塑造大学生有着互补的作用。对中国的士人来说，儒家之学可以伟业，道家之学可以养天年。一辈子非看不可的国学经典，就是《论语》、《老子》和《庄子》。

第三，国学经典都是古代先贤的智慧结晶，蕴含深厚的哲学、美学思想，大学生阅读这些经典，有利于塑造科学的世界观和健康的人生观、价值观，获得智慧，终生受益。1998年，有一大批诺贝尔奖得主在巴黎开完会之后，提出一个宣言：“人类如果在21世纪生存下去，必须回到2500年前，去孔子那里寻找智慧。”可见孔子的思想和智慧得到了当代世界顶级科学家们的高度认同，具有极大的价值和意义。

第四，国学经典中富含管理学的知识，对管理类专业的学生尤为必要。孔子主张修身、齐家、治国、平天下。其中“齐家”、“治国”都是管理工作，所以《论语》中有很多关于管理学的知识。管理学专业的学生阅读国学经典非常有益处。现在许多大学MBA课程中就有《老子》、《论语》等国学经典课程。管理学大多是财经类高校主要的优势学科，学生数所占比例很大。因此，财经类高校普及国学经典教育具有重要意义。

第五，普及国学经典教育，能够让大学生深入了解祖国的优秀传统文化，认识到中华民族文化的特点和优长，增强大学生的民族自信心和自豪感，激发他们的爱国热情。这是文化传承的重要任务之一，也是保护文化安全的重要策略。胡锦涛主席在清华大学百年校庆上指出大学的任务之一就是文化传承。党的十七届六中全会出台了《中共中央关于深化文化体制改革，推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，要把文化强国作为奋斗目标，实现社会主义文化大发展大繁荣。因此普及大学生的国学经典教育，实现中华民族优秀传统 文化的良好传承，是符合国家政策、方针和路线，顺应时代要求的正确举措。

第六，普及国学经典教育还可以提高校园文化氛围，提升校园文化品格。文化是一所学校的灵魂。财经类高校大多经济和商业氛围比较浓，普遍呈现浮躁、过于功利的商业文化氛围。在这种情况下，普及国学经典教育，以国学经典孕育校园文化是一项有效的补救、矫正的措施。普及国学经典教育，让校园充满浓浓的优秀传统文化气息，可以提升校园的文化品格，让学生在优秀传统文化氛围中得到耳濡目染的熏陶，提升学生的文化品位，塑造高洁的灵魂。

三、财经类高校普及国学经典的方法和途径

财经类高校如何成功普及国学经典教育呢？正确有效的方法、策略和途径是成功的保证。学校相关领导在理论上要认识到国学经典教育在本科教育中的重要性，从而重视国学经典教育；在具体政策上，要实施正确有效的方法和措施。

第一，按选修课和必修课设置国学经典课程。今天首要提倡阅读的国学经典包括蒙学经典与先秦经典两大类别，前者的代表是《弟子规》，后者的代表性著作有《周易》、《论语》、《老子》、《庄子》等。《论语导读》、《老庄导读》、《周易》、《老子》可以设置成必修课。以《弟子规》为代表的儒家蒙学经典不仅适合小学生阅读，也适合大学生阅读。一方面因为他们小时候缺乏儒家蒙学经典的熏陶，需要补课；另一方面则是因为，儒家传统蒙学经典是儒家道德伦理观念最精炼、最通俗、最易记的表达形式，儒家传统蒙学经典既体现了中国文化的传统美德和行为规范，又在一定程度上体现了全人类的普适价值，既适合儿童，也适合大学生。1990年秋，《三字经》被联合国教科文组织选入《世界儿童道德丛书》，成为全人类共同的文化遗产。

第二，鼓励教师定期举办国学经典讲座，如国学经典讲座月活动。

第三、鼓励学生成立各种国学经典学会，比如论语学会、周易学会、老子学会、庄子学会等，弟子规学会等。学会定期举办读经活动，举办各种国学经典诵读会、诵读比赛、针对经书中观点的辩论赛。

第四，将国学经典融入校园环境建设和文化氛围的营造中。在图书馆、教室、自习室、走廊等处悬挂我国古代圣贤的画像，张贴圣贤的语录和箴言，还可以设置文化长廊、古代先哲的雕塑群，营造一种离先哲很近的浓厚氛围，让学生时刻感受到先哲的存在和智慧，在耳濡目染中受到熏陶和启迪。

第五，学校广播台每周二到三次早上播放国学经典诵读节目，傍晚播放国学经典的讲坛 4 节目，比如于丹讲《论语》，钱文忠讲《三字经》等。

第六，在校园网上开设国学板块和国学论坛，让学生可以在网上学习和讨论国学经典。这也非常适应学生喜欢网络交流的趋势。

另外，因为国学经典时代比较久远，都是文言文，这些是学生学习的障碍所在。如何让国学经典穿越时间的距离，变得亲切，变得生动？这就要求教师有高水平的教学方法和手段。教师在教学的方式、方法和手段上必须大胆改革和创新，找到生动有效的教学方式。教师的教学手段要多样化，利用多媒体和音像资料教学，结合古典音乐、画面和讲解于一体，充分调动学生的感官和思维，保证课堂教学的生动有趣，培养学生的学习兴趣。在教学内容上可以结合当下社会状况，有针对性地教学，用经典中的智慧去解决现实中的问题，让学生感觉到学习经典确实对身心有好处，从而调动学生的学习兴趣和积极性。

作者联系方式：手机***；邮箱：yuxiangyun1975@sina.com；地址：安徽省蚌埠市安徽财经大学文学与艺术传媒学院（233030）123 韩晓燕《财经类高校人文教育的探索与实践》，《中国电力教育》（J）2008年第9期。

张三夕《国学经典与人生修养》，《广东社会科学》2011年第1期。

张三夕《国学经典与人生修养》，《广东社会科学》2011年第1期。

第五篇：当下语文教育最迫切的回归范文

当下语文教育最迫切的回归

严辉文

自由撰稿人 8篇文章

正如文学是人学一样，语文也应该是人学。一旦像“按着鸡蛋挑细骨”一样孜孜矻矻于挖掘什么思想内涵，单向度思维的竭泽而渔之弊就会显现。

（图片来源于网络）

语文课正在遭遇空前的麻烦。有一个说法是，现在似乎人人都可以、也喜欢批评教育，批评学校。实际上，如果从科目的角度来分析，语文课又是最容易成为众矢之的的。

古诗文入教材，会引发一轮热议；鲁迅文章出教材，又会是一轮批判。至于课文遴选失水准，课堂质量没保障，课外阅读面太窄，等等，语文课似乎永远是教育批判火力最集中的地方。也许正是被“僵化落伍”之辞长期“熏陶”所产生的副作用吧，语文教学改革包括语文课文的每一次微调，甚至于包括未付诸行动的动议，都难免引发轩然大波。鼓舞雀跃者有之，痛心疾首者有之；为与时俱进激动不已者有之，像九斤老太一样叹息“一代不如一代”者有之。各占立场，各抱地势，勾心斗角，喋喋不休。

在所有的“语文批评家”中，教育部前新闻发言人、语文出版社社长王旭明算是一个值得关注的代表人物。他一直关注中小学语文教育，近年更是不遗余力地炮轰“假语文”。在日前召开的亚洲教育论坛上，王旭明再次提出，语文课不是思想品德课，完全没有必要在语文课上挖掘文章的思想内涵。当前语文教育最急迫的是要回归“语”和“文”。

语文课客串思想品德课，这实在是我国语文教育在娘胎里带出来的毛病，又是多年矫正未果的痼疾，王旭明批评这种“假语文”模式，不能不说看得很准。

有情形表明，如今的语文课处境已经十分尴尬。正如王旭明所说的：“语文课应先以语言文字为主，其他为辅，就《斑羚飞度》来说，通常老师都把教学重点放在了老斑羚牺牲自己来成全小斑羚飞跃悬崖的这种无私、伟大的母爱上，让学生去学习老斑羚这种无私奉献的精神，这就完全偏离了教学规律。不能每一篇有思想内涵的文章我们都要去挖掘，那是思想品德课的工作。”

语文课本来应该是一场文学审美的盛筵，本来应该是让孩子们在学习语言和文字之余，在颂读前贤今人优秀作品之后，充分展现文学创造才情的绝佳机会。换言之，语文课按理来说，是应该最没有模式也最受学生欢迎的课程之一。

但客串思想品德课的教学模式，教师费力不讨好，正常的教学活动总难免经常遭致社会批评；学生似乎也对本来应该最感兴趣的语文课患上了厌学症，不知道怎么样才能学好语文，更不知道如何才叫学好了语文。至于教材修编、课程改革之类，每一次总是难免在招致新一轮批评之后，偃旗息鼓。

如何回归语文，如何才叫“真语文”？这实在是一门转型发展中的大学问，非一篇小文所能回答的。

不过，我以为，正如文学是人学一样，语文也应该是人学。一旦像“按着鸡蛋挑细骨”一样孜孜矻矻于挖掘什么思想内涵，单向度思维的竭泽而渔之弊就会显现，灵动活泼的语文之魂就会被索然寡味的僵化语文所取代，更是难免将本来应该思维无禁区的孩子们关进了“中心思想”的笼子。

学习语文，就是要允许孩子们充分展现色彩斑斓的无限才情。说到孩子的才情，不免会想到曹雪芹先生《红楼梦》里的贾宝玉。贾政显然是希望贾宝玉攻经史、考科举，精通仕途经济之术的。当初年幼的贾宝玉入家塾，贾政就叮嘱：“什么《诗经》古文，一概不用虚应故事，只是先把《四书》讲明背熟，是最要紧的。”由那个腐儒贾代儒教习儒学，难免要偏重于挖掘君君臣臣父父子子之一套“中心思想”的科举教育模式，这对天资聪颖的贾宝玉实在是意味着学术和人性的双重折磨，最终在自觉不自觉地抵制之余，还落下了“愚玩怕读文章”的恶谥。

你要挖掘“四书五经”之类的“中心思想”，考查八股化的制义时文，贾宝玉自然是不能的，但这并不意味着他的真才情比那些他骂为“禄蠹”者差到哪里去。恰恰相反，正是这个不爱读书，见不得人提什么仕途经济的宝气，偏似有些“歪才情” 的。事实上，从语言表达的正常明白、自然轻松、喜闻乐见的角度来看，他的偏于发自性情、偏好风花雪月诗词题咏的路子，又哪里不是“正才情”呢？又或者说，这种“歪才情”恰恰才是在封建时代顽强生长未被压抑干净的真才情。

如今我们的语文教育更是没有理由不顺着孩子的天性走。整天挖掘中心思想，不只是有悖于孩子的天性，事实上与文学审美、与语言文字的生长脉络都是相违背的。这就是为什么在语文试卷上，有些作家自己都无法对自己的作品进行正确的“阅读理解”，也做不出正确的标准答案的缘故。也是大量的真正写作者，都不是语文课堂培育出来的缘故。甚至于更是老师对阅读理解抓得越紧，对课堂作文训得越勤，孩子对语文课越不感兴趣甚至于越糊涂越抵制的缘故。

不刻意挖掘中心思想，不坠入思想政治教育的窠臼，让语文教育要回归正途，就应该充分释放孩子们的才情。让他们在真语文、美丽语文中，才情得到展现和提升，才情拥有个性发展和不断更新的可能。

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