出租车司机上的MBA课

第一篇：出租车司机上的MBA课

一个出租车司机给我上的一堂 MBA 课

我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这个让我深感震撼的故事，象上了一堂生动的 MBA 案例课。为了忠实于这名出租车司机的原意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

“去哪里„„好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近~~~ ”

“哦？你很有方法嘛！”我附和了一下。

“做出租车司机，也要用科学的方法。”他说。我一愣，顿时很有些兴趣“什么科学的方法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开 17 个小时的车，每小时成本 34.5 元„„”

“怎么算出来的？”我追问。

“你算啊，我每天要交 380 元，油费大概 210 元左右。一天 17 小时，平均每小时固定成本 22 元，交给公司，平均每小时 12.5 元油费。这是不是就是 34.5 元？”，我有些惊讶。我打了 10 年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我说，每公里成本 0.3 元，另外每天交多少钱之类的。

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个“检查”功能。你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为 7 分钟。如果上来一个起步价，10 元，大概要开 10 分钟。也就是每一个 10 元的客人要花 17 分钟的成本，就是 9.8 元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做 10 元的客人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。“那你怎么办呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我非常惊讶，这听上去很有意思。“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“ put yourself into others ’ shoes.”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要 3 秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架 ~~~ 还没说后面就忍不住问，为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就 1 点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估计应该不会近。那个男的就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪里。”这话听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己”，或者 Steven Corvey 的“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从南丹路出来的人，很多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们开过的这条路，没有写字楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通常不会高于 15 元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月就赚 500 块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。”

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走 50 块，你按我的走法，等里程表 50 块了，我就翻表。你只给 50 快就好了，多的算我的。按你说的那么走要 50 分钟，我带你这么走只要 25 分钟。最后，按我的路走，多走了 4 公里，快了 25 分钟，我只收了 50 块。乘客很高兴，省了 10 元钱左右。这 4 公里对我来说就是 1 块多钱的油钱。我相当于用 1 元多钱买了 25 分钟。我刚才说了，我一小时的成本 34.5 块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机 3、4 千，拿回家。做的好的大概 5 千左右。顶级的司机大概每月能有 7000。全大众 2 万个司机，大概只有 2-3 个司机，万里挑一，每月能拿到 8000 以上。我就是这 2-3 个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。”

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。”

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，100 多了，就更美了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。”

“我 10 年前是强生公司的总教练。8 年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我不干了，一个月就 3、5 千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微软的员工讲一讲你怎么开出租车的？当打着表，60 公里一小时，你讲多久，我就。。

臧勤“在工作中透出管理思维”。他从计价器中研究一天的详细记录 , “每次载客之间的空驶时间平均为 7 分钟。乘客上车后 ,10 元起步价大概需要 10 分钟。也就是说 , 我每做 10 元生意要花 17 分钟的成本”。根据核算 , “ 20 元到 50 元之间的生意 , 性价比最高” , 如果做 20 元左右的中短途生意 , 两小时能赚 120 元;做好一车之后 , 还要决定往哪儿拐弯、怎样规避交通高峰 , 并“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。

他不像是在开车 , 更像是在经营一项事业 , 主业是司机 , 同时担任成本核算师、统计员、会计师、风险评估师 , 身兼数角但游刃有余。

想做有头脑的“快乐的哥”

臧勤说 , 自己想做一名有素质、有头脑、有文化、很快乐的“车夫”。他平时喜欢看很多书 , 还有《财富人生》这种电视节目 , “当然不只是单纯的看 , 还要去思考” , “比如 , 我看金庸的《鹿鼎记》 , 我会去研究 , 韦小宝是怎样去解决他所遇到的问题 , 他用什么样的思维、心态、理念去对待 , 用什么样的思路、方法去面对各种人、各种困难”。

臧勤十分注意收听电台广播 , 特别留心市内举办的商业交易会等活动 , “靠资讯引领生意”。他所在车队的负责人表示 , “像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。

臧勤更是一名“快乐的哥”。他说 , 有些司机会抱怨交通拥堵、油价上涨 , 但外在环境是不能改变的 , 最好的办法就是改变自己。因此 , 他遇到红灯的时候 , 就“放一粒五香豆到嘴里 , 看看街景 , 有时感觉就像自己在开私家车兜风”。

珍惜与乘客的 20 分钟缘分

让臧勤最得意的 , 是他和乘客之间“良好的互动”。“乘我车的客人 , 多数都和我聊得很愉快 , 往往奇怪怎么这么快就到了” , “我觉得和乘客之间 , 一辈子可能也只有 20 分钟的缘分 , 因此要特别珍惜。”。17 年“的哥生涯” , 臧勤还发展了一批“回头客” , 长期客户中不乏外籍人士 , 他们常常包租 , 给臧勤带来了不菲的收入。

微软讲课被掌声打断 8 次

据了解 ,17 日下午 , 臧勤还受刘润个人邀请 , 前往微软公司为微软 50 多名员工“上了堂课”。他阐述了“快乐工作”的理念 ,45 分钟里 , 讲话被掌声打断 8 次。

据臧勤回忆 , 在提问环节 , 有一位女员工问他 , 工作不顺利心情不好 , 如何才能让自己快乐起来 ? “我当时就告诉她 , 你可以倒一杯咖啡 , 站到你 23 楼办公室的窗口 , 然后俯瞰徐家汇 , 欣赏下面的美景。然后你要想 , 你之所以能够欣赏到如此美景 , 是因为微软给了你这样的工作环境 , 才能站得更高看得更远 , 能欣赏到更美的景色。”

第二篇：出租车司机的MBA课

这个司机太强劲了 做CSI恐怕也行。

这个叉头司机太强劲了，要做生意朋友好好看看。。

我要从徐家汇赶去机场，于是匆匆结束了一个会议，在美罗大厦前搜索出租车。一辆 大众发现了我，非常专业的、径直的停在我的面前。这一停，于是有了后面的这 个让 我深感震撼的故事，象上了一堂生动的MBA案例课。为了忠实于这名出租车司机的原 意，我凭记忆尽量重复他原来的话。

“去哪里……好的，机场。我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意。这里我只做两个地方。美罗大厦，均瑶大厦。你知道吗？接到你之前，我在美罗大厦门口兜了两圈，终于被我看到你了！从写字楼里出来的，肯定去的不近

“哦？你很有方法嘛！

“做出租车司机，也要用科学的方法。法？”

“要懂得统计。我做过精确的计算。我说给你听啊。我每天开本34.5元……”

“怎么算出来的？

“你算啊，我每天要交本22元，交给公司，平均每小时讶。我打了10说，每公里成本

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为上来一个起步价，本，就是9.8元。不赚钱啊！如果说做浦东、杭州、青浦的人连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。

强！这位师傅听上去真不象出租车司机，到象是一位成本核算师。呢？”我更感兴趣了，继续问。看来去机场的路上还能学到新东西。

“千万不能被客户拉了满街跑。而是通过选择停车的地点，时间，和客户，主动地决定你要去的地方。”我附和了一下。”我追问。380元，油费大概0.3元，另外每天交多少钱之类的。10元，大概要开”我非常惊讶，这听上去很有意思。~~~”

”他说。我一愣，顿时很有些兴趣210元左右。一天12.5元油费。这是不是就是

10分钟。也就是每一个”

“有人说做出租车司机是 17个小时的车，每小时成17小时，平均每小时固定成 34.5“检查10元的客人要花 客人是吃饭，做什么科学的方，我有些惊7分 钟。如果 17分钟的成 10元的客靠运气吃

“

元？”年的车，第一次听到有出租车司机这么计算成本。以前的司机都和我”功能。你可以看“那你怎么办

饭的职业。我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”这句话听上 去很专业，有点象很多商业管理培训老师说的“put yourself into others' shoes.”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个。”我想了 想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医 院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，楼又死了一个。从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会民广场，再去做青浦线吗？绝对不会！”

我不由得开始佩服。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西。还有一对青年男女，一看就是逛街的。第三个是个里面穿绒衬衫羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟。我毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后说：延安高架、南北高架~~~毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。我回答说，中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务。而且这个时候出去，估就说，你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口，地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗？可能去机场吗？机场也不会让她进啊。”

有道理！我越听越有意思。

“很多司机都抱怨，生意不好做啊，油价又涨了啊，都从别人身上找原因。我说，你永远从别人身上找原因，你永远不能提高。从自己身上找找看，问题出在哪听起来好熟，好像是“如果你不能改变世界，就改变你自己“影响圈和关注圈”的翻版。“有一次，在南丹路一个人拦车，去田林。后来又有一次，一个人在南丹路拦车，还是去田林。我就问了，怎么你们从多都是去田林呢？人家说，在南丹路有一个公共汽车总站，我们都是坐公共汽车从浦东到这里，然后搭车去田林的。我恍然大悟。比如你看我们楼，没有酒店，什么都没有，只有公共汽车站，站在这里拦车的多半都是刚下公共汽 明天三打车到人的，外面不住问，为什么你里。”这话 Steven Corvey的还没说后面就忍子是中午溜出来买东 计应该不会近。那个男的”，或者 南丹路出来的人，很 开过的这条路，没有写字

车的，再选择一条最短路经打车。在这里拦车的客户通 常不会高于15元。”

“所以我说，态度决定一切！”我听十几个总裁讲过这句话，第一次听出租车司机这么 说。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱？每个月 就赚500块钱怎么养活老婆孩子？这就是在谋杀啊！慢性谋杀你的全家。要用知识武 装自己。学习知识可以把一个人变成聪明的人，一个聪明的人学习知识可以变成很聪 明的人。一个很聪明的人学习知识，可以变成天才。

“有一次一个人打车去火车站，问怎么走。他说这么这么走。我说慢，上高架，再这么这么走。他说，这就绕远了。我说，没关系，你经常走你有经验，你那么走按我的走法，等里程表50块了，我就翻表。你只给的那么走要50分钟，我带你这么走只要里，快了25分钟，我只收了50就是1块多钱的油钱。我相当于用34.5块，我多合算啊！”

“在大众公司，一般一个司机

3、概每月能有7000。全大众2万个司机，大概只有8000以上。我就是这2-3个人中间的一个。而且很稳定，基本不会大的波动。

太强了！到此为止，我越来越佩服这个出租车司机。

“我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以当然快乐。我对他们说，你们正好错了。是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。

说的多好啊！

“要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了！真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但是却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，冬天是白色的，多美啊。再看看里程表，了！每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。

“我10年前是强生公司的总教练。不干了，一个月就3、5千块，没意思。就主动来做司机。我愿意做一个快乐的车夫。哈哈哈哈。”

25分钟。最后，按我1元多钱买了4千，拿回家。做的好的大概8年前在公司作过三个不同部门的部门经理。后来我”

50快就好了，多的算我的。按你说1025分钟。我刚才说了，我一小时的成本2-3个司机，万里挑一，每月能拿到的路走，多走了4公里对我来说5千左右。顶级的司机大100 多了，就更美50块，你4公”经块。乘客很高兴，省了元钱左右。这 ” ”

到了机场，我给他留了一张名片，说：“你有没有兴趣这个星期五，到我办公室，给微 软的员工讲一讲你怎么开出租车的？你就当打着表，60公里一小时，你讲多久，我就 付你多少钱。给我电话。”

我迫不及待的在飞机上记录下他这堂生动的MBA课。

第三篇：出租车司机给CEO上的一堂MBA课有感

上海出租车司机给CEO上的一堂MBA课

大致讲的是一个出租车司机，在送一位CEO去机场的路上，向这位CEO讲了自己工作的方法。

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个？你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的？今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个，从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗？绝对不会！”

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西；还有一对青年男女，一看就是逛街的；第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟，之后毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么你毫不犹豫地开到我面前？前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。’”

中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近；那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远；你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务，而且这个时候出去，估计应该不会近。”

CEO听过后的感受是：敬佩。但我觉得如果我坐上他的车，我会下车，打另一辆车走。或许我这样背着书包，明显是要迟到的学生，他根本不会载我。那么谁会载我——一个14元起步费的客人，一个赚不到钱的客人？他的同事。别的司机。那些在他眼中不懂得方法，所以赚不到钱的傻瓜。他说：在大众公司，一般一个司机三四千，做的好的大概五千左右，顶级的司机大概每月能有七千。全大众2万个司机，大概只有两三个司机，每月能拿到八千以上，可谓万里挑一。他总是这两三个司机中的一个。叫出租车的人是一定的，出租车司机能赚到的钱是一个定数。他多赚了，别人就少赚了。原本客人是平均分配的，每个司机能拿到五千，因为有了他，一些司机就只能赚三四千了。

论能力，他确实配拿到别的司机两倍的利润。但实际上，他比别的司机多做了什么？他一样是在开出租车，做同样的劳动。有这样一条法令说“出租车不可以选择客人”。我原本很反感，认为这是出租车司机的自由，可现在想想，不是这样的。一个城市的出租车其实是一个整体，所有的出租车司机为整个社会提供方便，从而得到所有人劳动生产的产品。他应该得到的，是和其他出租车司机平均的收入。

可他通过算计，从别的出租车司机那里合法地抢来了更多利润。他拉钱多的客人，没有利润的不拉。但可能且极有可能那些无利可图的客人比利润多的客人更需要这辆车。在第一个例子中，那个拿着药的病人可能有急事，但出租车却不为他停下。有哪个刚出院的病人会有急事需要马上到呢？这位“令人敬佩”的出租车司机，极有可能拒绝了一个请假出来看病需要马上回公司的人，而载了一个病愈后闲来无事的人。

再想象一下，如果所有的出租车司机都学会了他的方法，那么住得近的同学上学的时候能打到车吗？我们去不远的商场，累了想打车回家，有人愿意做这笔生意吗？这时候我们如果想打车，只能每次出门都带着公文包了。现在“最后一公里”的问题已经如此严重，很多人公交车下车后还要走一公里才能到目的地，我们通过宣传这样的赚钱方法，是希望“最后一公里”变成“最后五公里”吗？一些客人没有出租车乘坐，整个出租车行业的利润就会下降，这个时候，那位精明的司机也得不到八千元的收入了吧。这样的赚钱理念，只是损害了别人的利益来增加自己的收入，本是不长远的。

我们其实都是这样的赚钱方式的受害者。各行各业这样的理念，就意味着如果我们消费的不够多，就得不到优质服务。那么我们为什么会认同他的讲述呢？我觉得是因为我们每个人都在这样做。这个社会过于重视能力，真正做了什么，被人们淡忘了。我们上学，是为了学历，来证明我们的能力。为什么CEO比扫大街的清洁工工资高？是因为CEO的能力比清洁工强。为什么有的人考出了证，挂一个名号就能吃空饷？因为他们有能力。但实际上有能力的人真的做得多吗？我们知道，速度大不一定路程远，能力强也不一定贡献多。在目前的世界，分配不均是一个没有办法解决的问题。或许我们现在能做的，就是不要继续宣传这些资本主义市侩的思想了吧。

第四篇：读后感--阅《出租车司机的MBA课程》有感

读后感

------阅《出租车司机的MBA课程》有感

很多年前就看过这篇短文，那时的第一感觉就是这个司机真聪明，很有头脑因为他开出租比一般司机的收入都要高。近段时间公司将这篇文章作为培训学习教材来分享，于是又仔细重温了一篇，感悟颇多，不光是佩服这位的哥地睿智精明，更多还有他对生活的乐观态度。故分享读后感如下：

一、用心规划，目标明确 的哥每天开车并非漫无目的，他会用心规划每天的路线，观察哪些是他的重点意向客户，在哪个地点哪个时间段是打车的高峰，他会用心辨别后作出行车方案。

我们的工作也是一样，每天（月、周）应该列出一个工作清单，清晰自己的工作目标，分出轻重缓急，让自己一天的工作创造出最大价值。

二、珍惜时间，成本意识 的哥非常有时间观念，他开出租不是按公里计算成本，而是按时间来计算成本，就如他讲的一次载客人多跑了4公里，但是帮客人和自己节省了25分钟时间。而他赚回的不仅是50元打车费用，还有8.62元的时间成本（他一小时成本为34.5）。

我们每天的工作也是一样，公司支付了我们劳动报酬，如果平分到每个小时，我们的绩效产出，是否和收入价值匹配，如果按考核（年、月、周）来评比，其实很快就能够衡量出员工所创造的价值。如果你还在抱怨公司给你的薪酬过低，那么我们根据时间成本来核算下，我们可以扪心自问下，在今天的这个小时里你为公司创造了对等的效益了吗？

纵观我们的人生也是一样，利用好每一天，在每天创造出你最大的价值，那么你的月收入肯定是颇丰的，那么你年轻或者稍稍年长后的岁月肯定是个富有的人，不仅是财力的富有，还有精神上的富足。古话说“寸金难买寸光阴”，当你年长时感叹“时间都去哪了啊时？”回想以往你有效的利用时间，不会因为浪费了光阴而惆怅。

三、良好心态，行动证明 的哥开车善于调整自己的心态，他不会因为堵车生意不好而抱怨，他会停车用心欣赏这个城市的美好，看看一路的绿树还有路上行人美女的穿着。我们每天的工作也是一样，不能因为遇到困难阻挠而抱怨或者放弃，也不能因为某个时间段可能觉得公司给予的报酬没有达到自己的期望值而不努力工作。其实心态决定了你的行动，行动决定了你的个人价值收入。请用你的行动证明你的能力，一旦你具备想当的能力，那么你的收入肯定也不会太低了。

四、乐于分享，收获多多 的哥身上还有一个特别的气质，不光是他的乐观，还有就是他能够与客人互动善于分享。就如写这篇文章的CEO，的哥跟他只是短短的20来分钟相处时间，但是的哥却跟客人分享了这么多他开车的心得，从而有了这篇文章，也从而有了邀请的哥给微软讲课的故事。

我们的工作生活亦是如此，善于学习团结周围同事，能够和身边朋友融洽友好相处，将自己的工作经验或是生活感悟与大家一起分享，不仅能让自己再一次成长，也可以让领导同事更多的了解你，从而收获更多朋友、友谊或者是事业机会。交流分享很重要，所以请不要吝啬自己的语言，在生活中要学会多沟通，拥有良好的人际关系和服务意识。

行政部：赵丹霞

2014-4-9

第五篇：MBA教不了的创富课

正如老雕所说，他将大学课程小学讲法，小学课程大学视野。此书看了2遍，如果早点看到此书就不会走那么多弯路了。现在把一些书中商业心得进行总结，希望更多高手看到此文，能纠正我错误的地方。

课程逐章加深

------------------上课------------------------------

第一课 念力

本章内容比较唯心，唯心主义者内心都比较强大。

1、凡事只有正确的心态，才能引导出正确的结果，创富成功始于信念。

2、未思成，先思败。真正的商业，是枯燥而乏味的，尤其是对创业者内心的煎熬，是对人性的考验。所谓的成功故事都是“事后加料”。

3、创业启动资金不必太高，第一次创业失败比例很大，太多钱有可能会加快创业的失败，对心理打击也不小。

4、勤奋、悟性、灵感、激情是创业者最大的资源优势，如果一直保有激情对其他资源进行有效地整合，那么会增加成功的概率。

5、目标太低，容易倦怠；目标过高，容易产生挫败感。1000W是比较靠谱的目标。成功前要保有自己的信心，要保护好自己的这份心态。在蛰伏的时候，一面埋头做人，低调忍耐，勤勤恳恳，一方面要小火慢慢烧着雄心，不让其熄灭。

6、未长夜痛哭者，不足与语人生：知道自己为什么要创富。越早释放自己，放松心态，反而越能赚到钱。

7、折善固执：坚持，是要在有视野的高度后坚持！不能傻乎乎的干一件绝无成功的事，还硬扛硬挺。

8、好朋友胜过好学校，能通过好朋友们把视野开阔。

-----------------

第二课 统御力

本章内容讲的是识人、用人与聚人的问题。

1、识人、用人、信任、惩戒，这是人性的博弈。

2、善意的、宽容的、强硬的、简单明了的。具备此4项特点的将总会是赢家。

3、选人时的德与才。德：乐群性、聪慧性、稳定性、特强性、兴奋性、敢为性、有恒性、敏感性、怀疑性、幻想性、忧虑性、实验性、独特性、自制性、紧张性，16种个性因素。才：专业技能。针对小企业，最具有效率成本最低的方式就是买一个专业人才测评软件。

4、作为老板，主观偏见太强，戴着有色眼镜做观察，就容易流失人才。

5、要避免“集体无意识”，当最高决策发表意见是很，大多数人无条件接受，这是很危险的。我们要保护公司里的“反调”，最著名的就是迪士尼干脆自己唱反调。一方面，要做到团队统一理念，另一方面要鼓励团队中反对的声音。就是在“战略”上，大家要彼此达成共识（团队建设的核心），而在“战术”上，则要反复论证，鞭策博弈。

6、创业伙伴有血缘关系的，成功率较高。朋友关系的多会因为各种原因导致失败（自己体会深刻，惨痛教训！）

7、选一个能互补的搭档，领导者将复杂问题简单化，管理者将简单问题复杂化。初创企业，很多时候所谓的„领导‟就是对市场的判断，对战略的决策；所谓的„管理‟很多时候代表着把产品生产出来并卖掉。详见JOBS&WOZ、井深大和盛田昭夫。

8、一切政体中，最糟糕的不是独裁，而是无政府状态。同理，企业经营中，最糟糕的不是独裁，而是群龙无首的内耗，所以股东持股切不能平均，需要有一个能拍板的人。

9、在合伙开始时就要用协议的形式确立一个最终仲裁者，这是„硬件‟；合作双方的换位思考、妥协让步，避免大部分冲突的是„软件‟。同理心也可以彼此相互学习中一起成长的，除了本质上的人品问题，大部分冲突都是可以通过彼此妥协搞定的。

10、合伙人数量最好在2人，只要保持“无缝沟通”，就相对轻松。

11、初创企业的所有一切，都不如业务增长重要，都不如现金流重要，都不如效率提高重要。所以要削减决策成本，需要一个领导发号施令，令行禁止，快速突围，达到最高效率，如果最具能力的人是自己，别有负担，尽情独裁吧！

12、草创时宜专制，壮大后宜开明：初创小公司中的“民主”更趋向于“开明”，但当企业发展到一定阶段，需要对大决策，采取更制度化、更系统的决策体系。

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第三课 成长力

本课主要讲创富的心态与企业规模的问题

1、己所不欲，勿施于人：打工都不在状态，能做好老板么？打工如果为了讨好别人，那只有老板一个人，讨好的方式就是拼命帮他赚钱或者替他省钱。当员工，不仅仅是站在员工角度揣测老板，更应该站在老板角度审视员工，有了老板的眼光，我就知道该做什么不该做什么，怕什么不怕什么。

2、年轻人打工，唯一需要考虑的是，这家公司能让你学习、锻炼、成就一身武功。打工就是一个“聚功”的过程。3、30岁，至少35岁，一定要混到不要再去投简历，而是人家主动来挖你。鸟儿有四种：

1、笨鸟先飞（我妈从小跟我说过最多的话）、笨鸟后飞、笨鸟不飞、笨鸟不飞下个蛋把希望寄托在蛋上。

4、生意人的本分就是多多赚钱，不赚钱的企业是不道德的，这是存在的必要条件。

5、越往高处走，越需要聚集式培养企业的核心能力。企业的核心能力的培养，永远是核心问题。

6、做生意的固定成本需要通过途径分担出去。如：酒楼—高溢价、高毛利；快餐连锁—不断开分店。创业者，最好选择越窄越好的消费者，选择“超级细分市场”。

7、从“创造价值的角度倒推，形成价值链，先确定我们的消费者特征。从消费者的特征考虑和分析出如何形成核心竞争力。

8、在不断扩大消费人群时，竞争压力也会随着扩大，如KFC需要疯涨的客流量才行。而大酒楼模式的生意，确定人群细分后，即锁定目标做出差异化，自然就形成了竞争力。

9、请管理人员要懂得一分钱一分货，而且最好从现有行业中挖人，要挖就挖一个团队。

10、在类KFC企业中，以牺牲“特色化”来快速获取更多人群，要把握好并控制住加工原料的核心权，不能被容易复制或抄袭。这种企业需要高段位的管理人员，故成功率较低。

11、给自己做减法，去掉不切实际和过分低的目标，寻找到真正适合自己的目标区间。

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第四课 财物力

这章主要讲解了企业的成长空间和成本的控制问题

1、女怕嫁错郎，男怕入错行。一定要选择具有成长空间的行业。转变观念，开饭馆利润丰厚，但是增长率低下，虽有加盟模式，但需要管理水平很高。宁愿选择毛利润低，却增长率高的行业。

2、净资产收益率=利润率*资产周转率（R=M*V）。提高R的途径有3种：

1、提高利润率（提高利润率的时候会面临很多行业的竞争者，让我们很难提高利润），2、提高资产周转率（利润都用在了流动上，别让利润死在边上，例子国美电器）。

3、借更多的钱（这点老雕没有讲，请牛逼的人员帮忙解释下）。

3、初创者需要灵活变换的能力，如果将资源拴在一根绳子上，很有可能脱不开身心，如开饭馆。总的来说就是别被套牢。

4、现金流对创业者来说，永远是第一重要的，能活下来是第一要义。啥能给你赚出维持运转的现金流，就先干啥（请看《基业常青》一书）。

5、在公司建立严格的财务制度，不浪费一点资源。根据生意模式将资金投入到可能产生收入的地方，而不是花在务虚的地方。深度挖掘可节省下来的成本（如打印机纸张），把钱花在让顾客看得到的地方，投在利润增长点上。

6、告诉员工，省下来的成本会还给他们。

【安公公卖鞋的例子】

1、资金运用的结构不同，让两者形成天差地别的结果。

2、在创业前，依据环境，思考“可做”、“能做”、“想做”三者的交汇点这是第一步。

3、提高资金的使用次数，让每一毛钱都转起来。尽量不要将资金沉淀在实体硬件上，如开网吧。

4、计算利润要考虑当前环境下的固定成本和变动成本，固定成本—是指不随着销售数量的增加而变化的固定开销。变动成本—是指随着每买一个商品，而随之改变的成本。眼镜店、美容院等都是变动成本低固定成本高的模式，这种模式下的盈亏平衡点对商家尤为重要，睁大眼睛分清“暴利”“暴赔”的买卖。

5、在做决策时，要通过计算，尽可能知道在买卖哪些环节在推动着决策进程。

6、此例子中出现的公式：利润率=总利润率/总销售额

贡献利润=销售价格-变动成本

盈亏平衡点=固定成本/贡献利润

净利润=（实际销售量-盈亏平衡点）*贡献利润

杠杆率=贡献利润/净利润

每增加X销售量时的业务增长=净利润*（营业额百分比*杠杆率+100%）

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第五课 前瞻力

本章内容讲解了看问题的角度问题

1、做企业要保持高角度的视野，不要将自己定格在已知的水平上。

2、企业存在基础和目的是盈利，关键是创造价值。How to do it?——

1、分析你的企业所在的产业链。

2、分析企业的价值链。

3、产业链：往往产业链越往下走，越需要整合各种环节，此时品牌才会体现出价值。产业链如果在系统整合位置，创造品牌会带来最高利润。但大多数产业都不需要建立品牌，如设计公司，则应该着眼于人才战略，建立企业文化，多培训、洗脑。在分析完产业链，就会找到企业发展的关键点了。

4、价值链：请问自己你给产业链下游，提供了什么“价值”。在确定了提高价值后，你便会发现“链式”的分布细节，如定位、设计等等。又例如代工厂的链，就是提高生产率、提高产品质量等等。当然也有整合各种产业链的“垂直整合”，也有收购并购同类厂商获得规模效益的“水平整合”。在做价值链细节的时候，要经常回到产业链上审视自己的视野。

5、只有产业链末端的系统集成者才需要建立品牌。看任何企业问题，都先站在产业链，然后站在价值链看核心竞争力，在核心竞争力的高度上看品牌、营销、成本控制。

6、从价值链上找核心竞争力，实际上就似乎一个找寻差异化的过程。如果没有差异化，很容易失败。

7、取势、明道、优术——产业链、价值链、核心竞争力

8、蓝海战略：除了是一种相对微观思想以外，更给出了非常切实可行的尺子。红海：竞争惨烈，通常已经是“充分竞争”状态，业内平均利润低，存活者都比较辛苦。红海的核心特点：市场增长缓慢，各个企业所占份额，基本锁定，动态平衡。蓝海是确立在红海上的战略思想，所在领域，竞争不充分，但记住这还不是“蓝海战略”。

【ZARA例子】

蓝海战略一大特征：偷梁换柱。把顾客不是很注意的环节，大刀阔斧砍掉，或者极力减少。将省下来的成本，狠狠砸在目标顾客最能感觉到“价值”的环节。

1、ZARA砍形象代言，减少广告，减少单品生产量等等，大幅增加的是高级卖场地点，做乘法的是服装款式的多样性。

2、蓝海战略的企业，是基于对原有市场的顾客进行客户价值的重大突破。所谓蓝海战略的行为，就是对原有成本结构的迅速重组。

3、蓝海——我们通常泛指某个“突破”，也许是新行业，也许是新技术等等，这些泛指蓝海。

4、战略——首先是一条完整的链条，以对手难以模仿的差异化价值组合，而整体创造价值的战术集合体。

5、任何能归结为一个产品或技术环节的一招鲜的创新，都不能称为战略。战略是让对手难以模仿的差异化价值组合。

6、战略不是站在今天看未来，而是站在未来看今天。战略是系统的、动态的、可执行的。

7、战略必须要考量你的“运营”和“团队”因素，因为两者和战略一起，影响着“执行”。只有战略影响到运营，运营指挥了团队，最后团队修正了战略，这个“环形滚动”才控制和完成了“执行”。

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第六课 决断力

本章主要讲生意的随机应变和战略手艺化

1、自废武功，切掉自己以前认为的长处是很痛苦的。但是想修炼高段位武功，就需要牺牲。（我想到了笑傲江湖里的林平之与东方不败，都是有胆识的人啊）

2、机会是有成本的。面对种种机会，我们应该抓住大机会，放弃小机会，更应剔除貌似机会的机会——这个问题不考虑，李嘉诚当年可能捏一辈子的塑料花。但是”机会成本“是个令人抓狂的问题，因为它永远不可能精确印证，只有事后才能隐约推测。

3、成功的创业者，无论性格如何，都至少拥有一点特征；寻常人没有的想象力，而且是能获得一部分人认同的想象力。

4、调研——底线是不带主观色彩，不加主观判断，完全靠大量数据采集和数学模型来得出结论。小企业不适合这样”沙盘推演“的逻辑思维，他们不是在做调研，而是不自觉的找寻支持自己逻辑正确的证据。（感同身受，MBA的家伙创业很难是一个道理）

5、创业前所谓的”调研“和”沙盘推演“都是扯淡，有3关过不了：

1、数据采集关（烧钱，根本没有这个专业的实力）；

2、数学模型关（采集完数据不会算，彷佛就说中国人市场13亿可以做一样）；

3、自身心智关（人性的弱点，心理缺陷）。

6、个人创业，分析太多反而误事，靠直觉，更容易成功。在商业投资里也是，针对中小企业的风险投资，恰恰是不能太依靠逻辑的。

7、MBA，想读还没读的，最好等创业到了一定地步，发现自己遇到瓶颈了，去读EMBA才有用。MBA训练人的理性思维，但是创业人就需要疯狂的想象力和激情。

8、大多数成功的企业家，性格都不好赌。生意人的赌性其实是问题的决策能力。这种超强的决策能力，是时间和经验锤炼出来的下意识能力。

9、战略的形成，通常是事前适当考虑，事中边干边学，事后总结提高，这个过程，体现的是一个顺势而为的动态学习调适过程，这也是明兹伯格《战略手艺化》一文的根本思想所在。

10、初创企业更注重”机会导向“，成熟企业更适合”战略导向“。打游击是没有错，从概率上说，死守才可怕。

【如何开创意产品专卖店例子】

1、给出建议，在品牌没有打响前，产品不能增加溢价前，可以包装设计师，包装一个人远比包装一个品牌来的快，且节约了很多的成本。（现在许多设计师自创品牌出现，正迎合几年前此条建议）

2、这种模式比较难，也是需要高段位的管理人员。

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第七课 竞争力

本章教你怎么样打造“核心竞争力”

1、在理解蓝海战略后，可以配合考虑消费者的消费链。即从顾客的购买过程来推导消费链，并且在价值链上找到发力点。做到这但首先要变成消费者的眼光，来看待“消费者的消费链”。

2、在消费者关注的购买环节中，关键发力点，对于商家来说是成本，对于消费者来说是“价值”。

3、没有什么”纯产品“与”纯服务“，产品与服务都是混杂在一起的。

4、在开”战略会“的时候，核心在于，让信息充分传达。让战略层面的沟通，充分体现。这个战略会，重点在于：坚决不探讨和战略不相关的东西，只探讨相关的东西。

5、选谁参加”战略会“，片区主管具有承上启下的作用，接近前线，但也不被前线栓死。

6、做生意，拼到最后，就是拼对目标客户群理解的深刻与否。

7、初创小资金企业，更重要的是机会导向与商业嗅觉。当公司已经成熟，有了完整的公司架构，则需要一个清晰的战略。

8、聚焦越窄，越容易发力。

9、根据制定的战略来进行人员筛选和分配工作。”因事找人“而不是”因人设事“。

10、在战略上运转的战术，会不断的自我成长，自我强大起来。

11、在消费链中找到可以大幅发力的点，并通过这点来形成良好的客户口碑（与众不同别出心裁）

12、在营销产品时，找到顾客对产品最关心的一点并发力（如艺术品、宝石价格是触发点），能形成不错的效果。但在制定这种战术时，一定要符合战略（道）德主旨，不可乱了大局。

【小区卖铺例子】

1、泰森策略——资金实力的雄厚比拼；刘翔策略：能力增长的快慢比拼。

2、小区卖铺的例子说明了，依靠对人群的分析，发掘新的价值主张。看到新的机会——培养新的能力——又会有空间看到更新的机会。。螺旋式上升。

3、如何发展？如何摆脱竞争对手？

1、分析自己目前所在的细分市场，尤其判断自己目前的”价值主张是什么。

2、深挖现有的细分市场，并尽量延伸这个细分市场。

3、在眼神中，带来新的能力，换回新的理解，并发现新的机会。

4、拓展出新的细分市场，重新定位自己的价值主张。

5、拓展新能力的同时，壁垒逐渐形成。

【擦车子例子】

1、企业家的责任，就是在变化来临时做出最佳应对，腾挪登顶。

2、在防守中，即使损害近期的利润也不用担心。

【安公公例子】

在很多一锤子买卖下，要尽可能的挖掘隐藏利润模式，达成可持续的共生状态。

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第八课 洞察力

商业模式的行业本质

1、“划地为佬”细分一块市场，在里面当老大。第一：“研究对手”，核心在于把谁当成对手，通过各种开放式、发散性的对手目录中找到的灵感，并进行混搭。第二：分析顾客，例子-特仑苏的产地牌、气候牌、产量牌都和传统牛奶的竞争链条不同。

2、价值链是分析工具，竞争链是具体实施；价值链是思考方法，竞争链是发力手段。价值链是靠“加法”罗列出各种价值产生的“道”，竞争链是用“减法”兑现出竞争优势的“术”。

3、品牌就是讲故事，讲故事的技巧就在于三个字“附着力”。品牌建设从狭义来讲，是价值链末游的环节，如我们通产理解是“广告+公关”的一环，则我们需要讨论重点的是，如何建设的更有效率，即付出尽量少代价，带来更多的“正面的铭记”。

4、奢侈品出“炫耀性消费”价值外，还有一个特别重要的价值即“美学价值”。

5、美“学”体验的重点，在于把美提炼出来，用理论的方式，发表宣言，完成风格诉求，这时，就能找到知音——也就是认同你那一套理论的一大群人。

6、品牌互动，要讲究“门当户对”，否则只能被人“吃豆腐”（这里讲的天宇的春哥例子很搞笑！）

7、健身中心的行业本质在于社交。

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第九课 批判力

这章主要讲了要有独立思考能力，人云亦云会死的很惨

1、品牌、创新、质量这些东西，只是一味药。凡药皆毒，要不要添加，还要因病而定。

2、大体上，世界上的企业可以分为两种：“复杂系统型”和“频繁交易型”，前者代表波音飞机，后者代表宝洁的“海飞丝”。

3、品牌在“复杂系统型”的企业交易中，基本起不到作用。

4、“因特尔”其实是“穿越型”打法，从“复杂交易型”穿越到“频繁交易型”作战。

5、把“创新“理解为核心技术的研发突破，就太傻了，小公司更适合从”小“处发力。

6、质量，往往不是顾客追求的最重要价值，更不是唯一的价值。

7、要拿着”批判的眼光“去听课、读书！否则”尽信书不如无书“。

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很难得遇上这样一本奇书，短短的篇幅能涵括这么多知识点，而且读起来不累人。不管创业与否，或者是否从事商业领域，这本书能使人更了解商业运作，了解身边周围的世界。如需深化阅读可以找德鲁克、明兹伯格、科特勒等人的书阅读。