摊铺机行走跑偏原因及解决方法（五篇材料）

第一篇：摊铺机行走跑偏原因及解决方法

摊铺机行走跑偏是其施工过程中经常遇到的问题。由于摊铺机行走跑偏产生的原因比较多，所以解决方法也各不相同。

1.行走控制原理

摊铺机行走控制原理如下：驾驶员根据施工要求通过速度电位器设定摊铺机行走速度，该速度设定值经过控制器计算，转变为相应大小的电流输出到行走泵电磁铁。行走泵电磁铁根据电流的大小调整行走泵斜盘角度，以控制行走泵泵送液压油的流量。

行走马达根据行走泵泵送液压油流量大小实现转速的不同变化，经过减速器带动履带实现摊铺机行走。同时安装在行走马达上的速度传感器，将行走马达的行走速度脉冲信号反馈到控制器，经过与设定速度以及左、右侧行走马达转速的对比，修正输出电流，从而保证左、右两侧履带的行走速度与设定速度保持一致。

2.跑偏原因及解决方法

摊铺机行走跑偏大体可分为向一侧跑偏和无规律（忽左忽右）跑偏2种，现分别进行原因分析，并提出解决方法。

（1）向一侧跑偏

机械传动 在检测左、右行走马达转速（脉冲信号）一致的前提下，从机械传动方面分析，摊铺机向一侧跑偏的原因主要有3个：

一是左、右侧履带涨紧度不一致。此时可通过调整履带涨紧度消除跑偏。

二是左、右侧履带不平行。此时可通过调整履带导向轮定位螺栓，或调整控制器跑偏参数来消除跑偏。

三是履带梁由于刚性差或应力释放等原因产生变形。此时可通过调整或更换履带梁来消除跑偏。

液压传动

从液压传动方面分析，摊铺机向一侧跑偏的原因主要有2个：

一是挡位不对。液压系统（先不考虑电气系统原因）的主要原因是行走马达挡位切换异常。用检测设备分别检测左、右侧行走马达转速，若转速相差较多，很可能一侧是工作挡，另一侧是行驶挡。此时调整或更换行走马达，使左、右挡位保持一致，跑偏现象便可消除。

二是行走马达处于开环状态，或左、右两侧行走马达转速相差太多。用检测设备检测左、右两侧行走马达转速，若检测设备显示左、右马达脉冲数差异大于10Hz，可通过控制器将左、右两侧行走马达运行调整为闭环状态。若故障现象依旧，应测量行走泵压力。若压力异常，则需更换相关行走泵；如压力正常，则一般为行走马达內泄严重，需更换行走马达。电控系统 从电控系统分析，摊铺机向一侧跑偏的原因主要有3个：

一是转向电位器装配不好或中位漂移。用检测设备检测转向电位器和转向微调电位器，若其均在中位，但一侧有转向信号，而另一侧无转向信号，通过重新设定转向电位器和转向微调电位器，便可解决问题。

二是速度传感器损坏。用检测设备检测速度传感器，若某一侧速度信号为零，则该侧速度传感器损坏。此时更换该侧速度传感器即可。

三是比例电磁阀电磁铁有问题。若比例电磁阀电磁铁存在个体差异，即使起步电流相同，行走泵输出也会不同，从而造成行走马达转速不同。此时可通过调整起步电流进行修正。

（2）跑偏无规律

电控系统 从电控系统分析，摊铺机跑偏无规律的原因主要有3个：

一是传感器软损坏。若摊铺机长期在高温环境中作业，将造成传感器特性变差，导致摊铺机行走跑偏无规律。此时用检测设备检测，会检测出信号忽大忽小、时有时无。对此可通过改善摊铺机散热条件，来避免或减轻此类故障。

二是转向电位器死区设置过小。该故障表现为观察电位器虽在中位，但由于电位器机械定位存在差异，导致控制器认为其不在中位（用检测设备可发现该故障）。此时控制器仍有转向信号输出，从而引起跑偏。对此，应将转向电位器转向死区设定值适当调大。

三是电位器设定不正确。在设定转向电位器和转向微调电位器时，电位器两端一定要打到头，不能留下“空行程”，同时要用万用电表测量两端电压，以保证电位器左、右两端的电压基本一致。

液压传动

主要表现在液压系统压力、流量不正常。

若行走泵进油滤清器松动，造成液压系统进气，必将影响液压系统压力和流量。其表现就是摊铺机有时往左跑偏，有时向右跑偏，有时可直行。此时将进油滤清器拧紧，跑偏问题即可解决。

若单侧履带承受负载后，其行走泵高压溢阀产生溢流，可造成摊铺机行走无规律跑偏。此时需测量该行走泵溢流压力，若溢流压力低于正常值，则需更换高压溢流阀。

其他原因

摊铺机跑偏无规律的其他原因主要有3个：

一是电位器中位限位螺钉松动。此时需要重新调整限位螺钉，并重新标定电位器。二是速度传感器无信号。其原因大都是操作人员更换蓄电池时，将速度传感器的电源漏接或错接。此时按图纸要求将速度传感器的电源接好即可。

三是转向微调不在中位。这种情况基本是误操作所致，将转向微调调整到中位即可。摊铺机跑偏原因是多种多样的，即使是同一种现象，其成因也不一定相调整销轴的拆装或调整方法如下：

先将2个圆柱销3插入调整销轴2个螺纹孔中，同，或许是多种原因共同作用的结果，所以在排除故障时要耐心和细心。

第二篇：印刷色偏原因分析及解决方法

任何一种彩色印刷品，都是通过黄、品红、青、黑四种色墨按一定的制版工艺和印刷色序套印完成的。怎样防止印刷品出现色偏，准确再现色彩与层次，这是印刷过程中应值得注意的一个问题，如果忽视了这些方面，就会影响印刷品质量，使印刷品色彩、层次出现偏差。

色偏：是指印刷成品与原稿或打样稿相比较时，有颜色的差别。

防止色偏在工艺技术上应注意二个方面的原因。⑴制版网线角度的安排。⑵印刷色序的安排。

一：彩色制版过程中网线角度的安排

在彩色制版过程中，如果网线角度的安排不正确，就会影响印刷色彩效果，严重时还会产生龟纹。

目前的四色制版印刷是以黄、品红、青三原色为主，表现画面中千变万化的色彩，黑版只是加重暗调部分，起骨架作用而已。从呈色性能看：黄、品红、青、黑四种颜色中，黄色的视觉感应最弱，品红色、青色次之，黑色感应最强。由于人的视线对于45°角的网点特别敏感，对0度或90度的网点感觉较差，对15度或75度的网点角度，人眼感觉一般。

鉴于以上因素，制版时应根据原稿的主色调来确定各色版的网线角度。因此一般应把原稿的主色调印版做成45°其它颜色做成15°、75°、90°。

对于单色网目调印刷品，我们应当选用45度的网点。但多色网目调印刷品，各色版网点角度必须错开，通常采用的彩色网线角度如下：

1、双色印刷时，主色版或深色版用45°网角，次色版或浅色版用15°网角。

2、三色印刷时，主色版或深色版用45°网角，另两色版用15°和75°网角。

3、四色印刷时，主色版用45°网角，黄版用90°网角，另两色分别用15°和75°网角。

根据画面主色调安排网线角度有如下几种情况：

⑴若画面主色调为红色的暖色调，则可设置为：品红版45°、黑版15°、青版75°、黄版90°。

⑵若画面主色调为青色的冷色调，则：青版45°、黑版75°、品红版15°、黄版90°。

⑶若画面主色调为黑色的国画，则：黑版45°、青版75°、品红版15°、黄版90°。

在正常印刷情况下，按以上方法安排网线角度，再正确安排色序，可有效地防止印刷品出现色偏。使印刷品色彩鲜艳，层次清晰。

二：印刷色序的安排。

彩色印刷，无论是单色机还是多色机印刷，无论采用何种类型的油墨，都会面临着一个色序的问题。只有合理地安排印刷色序，才能有利于实现灰色平衡，充分再现原稿的色彩和层次，达到理想的印刷效果。

在多色印刷中，按一定的颜色顺序将分色版依次套印在承印物上的颜色顺序称为印刷色序。

印刷色序安排是非常重要的，其主要作用有三个方面：

⑴纠正色偏

黄、品红、青三原色印刷油墨不管何种品牌，都有一定的灰色成分，或多或少的有一些偏色。我们使用的纸张白度，印刷机精度，工艺操作也会存在一些不足。这样就会出现色偏。选择合理的印刷色序，能够在一定的程度上弥补这些不足，起到纠正色偏的作用。

⑵正确地显示色彩

三原色油墨以不同的比例组合，会显示出千万种新的色彩。不同的印刷色序会显示出不同的色彩效果。如采用同样的印版，同样的操作工艺在黄色上叠印品红色，或在品红色上叠印黄色，它们呈现的色彩效果是不一样的。在四色网版印刷时，暗调部分的网点是叠印在网点上，高光调部分的网点是印在纸张的空白部分，由于油墨的遮盖和墨层的厚度不同，所显示色彩的作用也不同。

在四色印刷中，黄、品红、青、黑根据排列组合可以有24种不同的印刷色序。那一种印刷色序好，没有具体的规定，必须根据具体情况作适当的安排。

⑶反映叠印状况

如果选择的印刷色序与油墨性能不相匹配，就会出现混色、重影、印不上等故障。

由此可见，选择正确的印刷色序是保证正常印刷，获得最佳印刷效果的重要措施之一。

印刷色序的选择一般遵循下列原则：

1、根据三原色的明度排列色序：三原色油墨的明度反映在三原色油墨的分光光度曲线上，反射率越高，油墨的亮度越高。所以，三原色油墨的明度是黄＞青＞品红＞黑。明度小的先印，明度大的后印。

2、根据三原色油墨的透明度和遮盖力排列色序：油墨的透明度和遮盖力取决于颜料和连接料的折光率之差。遮盖性较强的油墨对叠色后的色彩影响较大，作为后印色叠印就不易显出正确的色彩，达不到好的混色效果。所以，透明性差的油墨先印，透明性强的后印。

3、根据网点面积的大小排列色序：一般情况网点面积小的先印，网点面积大的后印。

4、根据原稿特点排列色序：每幅原稿都有不同的特点，有的属暖色调，有的属冷色调。在色序排列上，以暖色调为主的色序为黑、青、品红、黄；以冷色调为主的色序为黑、品红、青、黄。

5、根据印刷设备的不同排列色序

⑴单色机色序：单色机印多色产品时，油墨转移属于湿叠干，考虑色序时，可将油墨粘性放在较次要的地位。

在纸张、油墨质量都较好的条件下，一般印刷色序为黑、青、品红、黄。在纸张质量较差，表面粗糙，紧度低，吸墨性强时，可选择色序为黄、品红、青、黑。由于黄版面积大，可以弥补纸张的缺陷。使印刷效果好一些。另外采用黄、品红、青、黑色序，有利于换色，容易清洗墨辊、墨槽。单色胶印机先印黄版的又一原因是人的视觉对黄色网点不敏感，而印浅颜色黄版时，既使略微会有一点套印不准的现象，肉眼也不容易观察出来，因而有利于四色套印的效果。

⑵在双色机的印刷中第二色和第三色属湿叠干套印。1－2色和3一4色的印刷属湿叠湿套印，双色机的印刷色序以明、暗色相互交替为宜，墨量大的放在第二色组，所以在印刷中一般采用以下印刷色序：1－2色品红-青或者青-品红；3-4色黑-黄或者黄-黑，但亦根据需要。要突出某个重色时，如绿色，就应按照品红-黄，青-黑的套印色序印刷，这样以获得较理想的印刷效果。

也可以采用色序为黑-黄、品红-青，这种色序墨色较容易控制。

⑶四色机印刷是湿压湿印刷方式，要使后一色油墨能较好地转移到前一色承印物的墨层上，应顺着印刷色序油墨的粘着性依次减少，否则会产生逆叠印刷现象。一般是先印油墨粘性大的暗色，后印油墨粘性小的亮色。常用色序为黑、青、品红、黄，或黑、品红、青、黄。在改变色序的同时，对油墨的粘性也应进行相应的调整。

在四色机印刷中，黄墨排到最后一色印刷，主要有三个优点

⑴由于黄墨的透明性好，用于最后一色有利于足够的光量射入上下墨层，使印刷品色彩更鲜艳。

⑵黄墨的干燥性能较快，印刷面积较大。把黄墨安排最后一色，不仅可以防止因黄墨干燥速度过快而引起的晶化外，还可利用它印刷面积大，又能很快氧化结膜的特点，罩盖在其它墨层表面，可提高印刷品的光泽度。

⑶黄色安排在最后一色，便于控制黄色的用墨量，可随时对照样张进行调节。

6、根据纸张的性质排列色序：纸张的平滑度、白度、紧度和表面强度各有不同，平、紧的纸张先印暗色，后印亮色；粗、松的纸张，先印明亮黄墨，后印暗色，因为黄墨可以遮盖掉纸毛和掉粉等纸张缺陷。

7、根据油墨的干燥性能排列色序：实践证明，黄墨比品红墨的干燥速度快近两倍，品红墨比青墨快一倍，黑墨固着性最慢。干燥性能慢的油墨应先印，干燥性能快的油墨后印。单色机为防油墨表面晶化，一般最后印黄色以利迅速结膜干燥。

8、根据平网和实地排列色序：印刷品有平网和实地时，为取得好的印刷质量，使实地印得平、墨色厚实、色彩鲜艳，一般先印平网图文，后印实地。

9、根据浅色和深色排列色序：为使印刷品具有一定的光泽而加印浅色的，先印深色，后印浅色。

10、以文字和黑版为主的产品一般采用青、品红、黄、黑色序，但不能在黄色实地上印黑文字及图案，否则由于黄墨粘性小，黑色粘性大而产生逆套印，造成黑色印不上或印不实的现象。

11、对于四色叠印区域很小的画面，套色顺序一般可采用图文面积大的色版后印的原则。

12、金、银色产品，由于金墨、银墨的附着力很小，金、银墨应尽可能放在最后一色，一般情况下不宜采用三次叠墨印刷。

13、印刷的色序要尽量与打样时的色序保持一致，不然就追不上打样的效果。

14、印刷时，相邻两色序的网线角度应相隔30°。如采用黑、青、品红、黄色序，相对应的网线角度为黑75°、青15°、品红

45°、黄90°。综上所述，在实际的印刷生产中，要根据印刷品的质量要求，纸张、油墨的性能，印刷机的精度等情况，灵活地安排印刷色序，达到最佳印刷效果。

第三篇：皮带跑偏原因分析及解决方案

皮带跑偏原因分析及解决方案

作者: 摘要：从内在因素和外在因素角度分别讨论了皮带跑偏的形成原因，并分别针对内在因素和外在因素给出了相应的解决对策。关键词：皮带；跑偏；解决方案

皮带跑偏原因分析

1.1 影响皮带跑偏的内在因素

假定滚筒、托辊质量良好情况下，则影响皮带跑偏的内在因素主要有：

(1)滚筒、托辊的不正确安装。当滚筒、托辊与皮带前进方向不垂直时，皮带将向滚筒转动方向移动，极易造成皮带跑偏；

(2)滚筒、托辊与皮带的中心线位置不符。滚筒的安装即使与皮带前进方向垂直，但中心线位置如果不相符，加之皮带上方物料的重力，最终影响滚筒、托辊的水平状态，容易造成皮带跑偏；

(3)皮带与滚筒的接触处摩擦力不均。当两者的接触处过松或过紧时，皮带的摩擦力各点严重失衡，都可能导致皮带偏向摩擦力较大的一边；

(4)安装机架的地面平整度较差，导致皮带运行一段时间后失衡造成跑偏；

(5)皮带质量问题。皮带本身的弯曲或接头不直，在接头或皮带不直处跑偏严重且有规律。老化的皮带其内部应力分布不均，引起皮带张力失衡，也会造成一定程度的跑偏。

1.2 影响皮带跑偏的外在因素

影响皮带跑偏的外在因素主要有：

(1)物料不是匀速掉落在皮带上，或物料落点不在皮带中心线上。前者使得皮带在某些落点上受力过大，后者使得皮带容易倾斜。两者都可能因皮带的受力不均而导致跑偏；

(2)特殊物料例如石块或金属可能对皮带产生较大的撞击，轻则损伤皮带，重则可能导致皮带卡跳；

(3)湿度较大的物料在输送过程中容易和皮带粘连，一方面降低输送效率，另一方面仍可能使皮带受力不均导致皮带运行过程的跑偏；

(4)洒落的物料粘连在滚筒和托辊上，容易顶起皮带，造成跑偏或皮带扯裂。

解决方案

2.1 外在因素导致跑偏的解决对策

(1)土建施工质量保证。皮带机的安装首先要求具有较好的地平优势，可以保证较长一段时间内不会出现因安装设备而引起的地面下沉；

(2)正确安装皮带。滚筒、托辊必须与皮带前进方向垂直，而且尽可能地要求中线一致。安装时可以适当采用辅助测量仪器，以保证设备安装的精度要求。

(3)皮带修整。皮带可能存在弯曲或接头不直等问题，使得输送带所受拉力不均匀，运转时容易发生跑偏。该问题可通过重新裁剪输送带、重新胶合或重打皮带扣得以解决。

(4)定期更换输送机部件。各部件老化会直接影响皮带的受力平衡状态，因此定期更换部件也是减小损失的有效方案之一。

2.2 内在因素导致跑偏的解决对策

(1)为保证物料能够从漏斗匀速落下，需要缓冲传统漏斗出料时所受的重力，以此减少重力对皮带的损害。漏斗的设计为焊接的光滑挡板，用来缓冲物料重力对皮带的撞击力；同时减速后的物料又可保证均匀地落在皮带中线上，避免出现个别煤块滚落到皮带边缘或洒落在下输送带上导致跑偏。这里需要注意DE段挡板不能焊接过长，否则将影响对漏斗颈部沉积物料的清扫。

(2)为防止个别“异形”煤块或石块在输送时发生卡塞现象而引起皮带工作异常，可改进人口裙板，通过割除一定宽度的裙板、加工副裙板和调整各部问隙以排除问题。

(3)某些湿度较大的物料一旦粘连在皮带上，容易造成皮带表面受力不均，可通过输送带的空段清扫解决这一问题。有关资料曾指出可采用角钢刮清粘料，但是对于粘结较紧的物料，一方面刮清效果不好，另一方面刮擦力的相互作用可能导致撕裂皮带。因此，清扫粘连物料宜采用橡胶刮板清扫。橡胶刮板清扫应当在分别安装在上下输送带表面处。上输送带处的橡胶刮板不但可以起到清扫作用，还可将较为集中的物料分散开来以减小物料对皮带的集中压力；下输送带处的橡胶刮板主要是借助粘料重力，可以提高清扫粘连物料的效率。

(4)上输送带的部分物料可能由于皮带的运动而洒落到下输送带上，随着滚筒的转动，物料可能粘结在滚筒上导致皮带运动最终偏离中心线。滚筒在输送过程中始终处于自转状态，对于滚筒的清扫不宜采用硬度较大的橡胶刮板，可以采用柔性清扫刷完成。不仅可以实现较好的清扫作用，而且对滚筒柱面具有较好的保护作用，不会影响滚筒与皮带的表面摩擦性能。文献也提出了主动轮和被动轮采用不同的包胶方案，既可防止滚筒粘附物料，又可延长输送机的使用寿命。为防止滚筒粘附物料，对下输送带的及时清扫也可以安装同样的可调清扫设备。

第四篇：托辊皮带机跑偏的原因分析及解决办法

托辊皮带机跑偏的原因分析及解决办法 作者：江苏国粮仓储工程有限公司 —— 王何艳

摘 要：托辊皮带机跑偏的原因分析和解决方法。关键词：托辊皮带机跑偏原因解决方法

托辊皮带机自发明以来，经过多年的发展，因其结构简单、输送物料范围广泛、输送量大、运距长、低能耗、高效率等优点，已在电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业得到广泛的应用。但是，托辊皮带机的跑偏问题，仍是该设备的一个难题之一，一直没有一个较为理想的解决方法。以下根据托辊皮带机安装、维修时的经验就托辊皮带机跑偏的原因和解决方法进行分析。

1、安装中心线不直。解决此问题最好的办法就是加强安装时的管理，尽量使机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不超过3mm，中间架对建筑物地面的垂直度不超过0.3%。组装中间架时还应符合以下要求： 1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的0.1%。2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm。

3)中间架间距L的偏差不应超过±1.5mm，相对标高差不应超过间距的0.2%。4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。

2、输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或输送带被切带口与带宽方向不成直角，使受的拉力不均匀，运转时，当接头运转到哪里，哪里就发生跑偏。处理这种情况，可将输送带切正，重新胶合或重新打扣。

这种情况一般是输送带胶接时，由于工作马虎，胶接头的斜口位置下得不规范，胶接起来后，自然留下一边长、一边短的现象，运转起来就会造成向一边跑偏的现象。调整尾轮也能消除尾轮局部跑偏，但整条输送带还会存在跑偏，只有重新胶接才是彻底的解决方法。二是再生输送带，由于生产厂家使用的是回收回来的旧输送带翻新的产品，其两边输送带张力不一样，使用起来就会出现像蛇行走一样歪七扭八的现象。新输送带刚开始使用时由于输送带的扯断强度和弹性变形量刚产生，也会出现跑偏现象，但时间一般不会很长。解决上述问题的办法是抓好产品质量，严格把好进料质量关，加强责任心教育，要强调爱护好设备的重要性，完全可以避免上述现象的发生。

3、滚筒中心线与输送带中心线不成直角。出现这种情况主要是由于机架安装不正，虽然可以调整滚筒、轴承前后位置，但移动距离有限，必须把装歪的机架返工重装。机头滚筒轴向中心必须与机尾滚筒轴向保持一致。

4、头尾轮倾斜也会造成输送带跑偏。其措施是必须对头尾轮进行调整，重新找正，否则其距离很难得到根本清除。具体调整方法如下：

4.1、调整驱动滚筒和改向滚筒位置：驱动滚筒与改向滚筒的调整是输送带跑偏的重要环节。带式输送机所有滚筒安装位置必须垂直于带式输送机长度方向的中心线，若倾斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组相类似。对于头部滚筒，如输送带向滚筒右侧跑偏，则右侧的轴承座应向前移动；输送带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应向前移动；相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到输送带调整到较理想的位置。

4.2、安装调心托辊组：调心托辊纠偏的原理是采用阻挡产生横向推力使输送带自动向心达到调整输送带跑偏的目的。一般在带式输送机总长度较短采用此方法比较方法比较合理，原因是较短带式输送机更容易跑偏且不容易调整。而长带式输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对输送带的使用寿命产生一定的影响。

4.3、调整承载托辊组：输送带在整个带式输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏。在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝输送带前进方向前移，或另一侧后移。

4.4、张紧处的调整：重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于输送带长度方向以外，还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与输送带纵向方向垂直。输送带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

5、安装时托辊组轴线同输送带中心线不垂直引起跑偏。输送带往那边跑偏，就将托辊向输送带前进方向移动一点，一般移动几个托辊组就能纠正。另外当一边托辊缺损较多的情况下，也会造成输送带向一边跑偏；当下托辊不转时也会造成输送带跑偏。解决的方法是加强设备检查，维护要及时，一旦发现有损坏的托辊要及时进行更换。为防止下托辊倾斜，可将上下托辊的安装孔做成几个矩形槽或开长孔进行调整。如果是上托辊座架不正，也会引起输送带跑偏，必须找正托辊座架，从而彻底消除跑偏现象。

6、滚筒不平引起输送带跑偏。如是安装误差，应停机调平；如是滚筒制造外径不一致，则要重新加工滚筒外圆。

7、滚筒表面的粘结物料，使滚筒成了圆锥面，会使输送带向一侧偏离。特别是输送物料湿度大并且机尾处密封不好时，容易使物料落入空载输送带而粘结于滚筒上，造成输送带跑偏。因此必须经常检验清扫装置和进行人工清扫。

8、输送带一加上负载就跑偏。这种情况一般是由于物料下料点不在输送带中间，应改动进料口处挡板的位置或结构。

转载点处落料位置对输送带的跑偏有非常大的影响，尤其在两个带式输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。物料的水平速度分量对下层输送带的侧向冲击使输送带横断面上的物料偏斜，最终导致输送带跑偏。如果物料偏至右侧，则输送带向左跑偏，反之亦然。为减少或避免输送带跑偏，可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。

9、机架两侧高低不一致使输送带不水平，运行时输送带荷重向低的一边移动，导致跑偏。此时必须将机架重焊或将托辊组加上垫片垫平。

10、输送带无载荷时发生空载跑偏，而加上物料就能得到纠正。这种现象一般是由于初张力太大造成的，进行适当调整即可。输送带在接头前，必须先进行预拉伸，以消除输送带在制作过程中形成的内应力不均现象。

第五篇：带式输送机皮带跑偏原因分析及调整

带式输送机皮带跑偏原因分析及调整

1、皮带跑偏现象及原因

造成皮带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀，从而导致托辊或滚筒等对皮带的反力产生—个向一侧的分力，在此分力的作用下引起皮带向一侧偏移。皮带的跑偏规律是“跑紧不跑松”：即皮带两侧的松紧度不一时，皮带向紧的—侧移动；“跑高不跑低”：如果皮带两侧的高低不一样，皮带向高的—侧移动；“跑后不跑前”：如果托辊支架等装置没有安装在皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮带运行方向），则皮带会向后端移动，常见的跑偏现象如下。

(1)机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上造成的皮带跑偏。这种情况通常是由于安装造成的。由于这三者的中心不在一条直线上，使得皮带纵向中心线与滚筒轴线不垂直，从而造成皮带机在运行中跑偏。

(2)滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处跑偏。一条带式输送机有多个滚筒，所有滚筒的安装位置必须保证垂直于胶带的中心线且与水平面平行，如果滚筒的安装水平不够，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后，使得滚筒的安装位置和胶带的纵向中心线不垂直或滚筒轴线与水平面不平行，则皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，皮带会向合力所指方向跑偏。

(3)输送带接头不正，造成输送带中部跑偏。常用的皮带接头有机械接头和硫化接头两种形式，不论采用哪种接头方式，都要求接头处平整，如果接头不正，将使皮带两侧的拉力不一致，从而在运行中跑偏。胶带接头不正所造成的跑偏是胶带接头运转到哪里，那里就发生跑偏。

(4)托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏。带式输送机在安装时托辊组中心线对输送机机架中心线的对称度不得大于3.Omm，托辊上表面应位于同一水平面或倾斜面上。如果托辊组安装误差过大或紧固螺栓发生松动则会造成皮带跑偏。

(5)输送带损伤造成的皮带跑偏。输送带在运行过程中容易受到损伤，当输送带中心线两侧的损伤程度不一样时，往往两侧的拉伸率发生变化，当因两侧的拉伸率相差较大，致使两侧皮带的伸长量不一致时，容易造成皮带跑偏。

(6)物料卸载点不在输送带中间引起的皮带跑偏。当物料卸载点不在胶带中间时，由于偏载使得胶带受力沿纵向中心线两侧的分布不均匀，两者之差较大时，将直接导致输送带在运行中发生跑偏。如果输送带在空载时不跑偏，而重载时总向—侧跑偏，说明输送带已出现偏载。此时应调整接料斗或输送机的位置，使输送带均载，以防止其跑偏。

(7)下料冲击引起的皮带跑偏。物料落入皮带上时由于物料的重力及惯性，对皮带产生冲击，有可能造成皮带跑偏。

(8)滚筒、托辊上沾积物料引起的皮带跑偏。滚筒或托辊面粘积物料将使滚筒或托辊在该处的直径增大，导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。

2、皮带跑偏的调整

根据跑偏原因的不同，需采取不同的调整方法。(1)机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上的时，则调整皮带机的机头、机尾、中间架，使三者的中心在同一条直线上。

(2)滚筒的安装位置不正时，调整滚筒安装位置，使滚筒轴线垂直于胶带的纵向中心线并与水平面平行。以首轮滚筒为例，如果胶带向哪侧轴承座跑偏，就将哪侧轴承座向胶带的运行方向移动，或将另一侧轴承座向运行的反方向移动。但要注意，调整前必须确定滚筒的中心线与胶带中心线的实际偏移量，以保证调整后的滚筒位置的正确。

(3)皮带接头不正引起的跑偏。这时可将不正的胶带接头切掉，重做皮带接头。使接头处平直，在10m长度上的直线度公差值不大于20mm。另外，所钉皮带扣最好随着槽形托辊长度而分段，以保证胶带接头处的成槽性能，防止和减少销子折断，避免发生撕拉胶带事故。

(4)托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动。托辊架不正引起的跑偏，可将跑偏那边的托辊架向胶带前进方向移动一点，一般移动几个托辊就能纠偏。跑偏严重时则需要重新校正托辊架，使托辊组水平度误差控制在允许偏差之内。如果是固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏，将松动的螺栓重新紧固好就可解决。

(5)输送带损伤引起的跑偏。可通过加强对皮带的检查维护，及时修复或更换损伤皮带加以解决。

(6)物料卸载点不在胶带中间引起的跑偏。调整卸料点位置，使之位于胶带中间。

(7)下料冲击引起的皮带跑偏。采用合理结构的导料板，避免大物块或较大高度直接下料，也可在下料口下安装几组缓冲托辊。

(8)滚筒、托辊上沾积物料引起的皮带跑偏。这种情况所造成的皮带跑偏，铲除滚筒或托辊表面的粘积物料即可消除。同时应调整好空段弹簧清扫器，清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽的85%，以保证将物料随时清除。

3、皮带跑偏的预防

3.1在输送机上安装自动纠偏装置

(1)安装限位托辊法。如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊，这样，一方面可使胶带强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动。

(2)安装调偏托辊法。若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊）．即能自动纠正胶带的跑偏现象，如当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。

(3)选用自动调偏托辊。在固定式托架的结构中，将槽形托辊两侧托辊的外端向输送带运行方向偏斜20～30可达到自动调偏的目的。

(4)采用凸形传动滚筒。将输送机滚筒制成中间大两头小，锥度为I/100的双锥形，可达到自动调偏目的。

3.2提高安装质量

在皮带机的结构已经确定的情况下，要想有效地预防皮带机在使用过程中发生跑偏现象，皮带机的安装装配质量很关键。按规定，在皮带机的安装装配时必须注意做到以下几点。

(1)输送机机架中心线直线度应符合国家或行业标准的规定，并保证在任意25m长度内的直线度为5mm。

(2)滚筒轴线与水平面的平行度公差值！；滚筒轴线长度的1/1000。

(3)滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差值S滚筒轴线长度的2/1000。滚筒、托辊中心线对输送机机架中心线的对称度≤3.0mm。

(4)驱动滚筒轴线与减速器低速轴轴线的同轴度应符合规定，两驱动滚筒轴线的平行度≤0.4mm。

(5)架体上安装轴承座的两个对应平面应在同—平面上。

4、结论

带式输送机运行过程中，应经常注意皮带的跑偏现象，正确判断跑偏原因并及时采取适宜的排除措施，以保证带式输送机安全高效稳定运转。有条件和能力时，可采用防偏开关，或者利用行程开关设计成安全保护报警装置，从根本上消除胶带跑偏故障，防止漏料和设备的非正常损坏，保证设备的生产效率。