第一篇:运输管理处2016年上半年工作总结
今年以来,我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育,围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署,坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇,即:坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进,各项工作实现了“双过半”。
一、全面开展“两学一做”学习教育,筑牢运政为民基础 坚持读书学习。充分依托处党总支部每月全体人员集中读书学习交流活动,按照“两学一做”学习教育统一部署和具体安排,制定党总支部和班子成员学习计划、明确读书内容,采取集中学、分组学、自学相结合的方式,组织全体党员系统全面开展学党章党规、系列讲话,做合格党员,做到学习教育标准不降、内容不减。强化学习成果转化,坚持问题导向,围绕解决群众反映热点、制约行业发展难点问题,分岗位、分批次组织开展理论联系实际读书学习心得交流。上半年共组织集中学习6次、交流读书心得18篇;严格依法行政。深入推进“安全生产月”活动,严格落实安全管理企业主体责任和行业监管责任,继续分8个安全检查小组,每月开展安全生产大检查,深入排查安全隐患,严格落实整改,共组织安全检查近100次,整改安全隐患6起。全面推进“五项执法”行动,坚持月度学法、季度案例分析,实行重大事项集体决策制,严格自由裁量权使用,所有权力一律网上运行,所有案件做到程序公开、结果透明,执法人员法治意识和办案水平明显增强。组织开展“春运、**节”等重大节假日、活动运输市场集中整治行动,加大违规经营出租车、串线经营班车和非法载客“黑车”查处与打击力度,共查处各类违规违法案件142件。全力保障民生。继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题服务活动,强化窗口服务建设,公开服务承诺、优化办事流程、提供业务指南,执行ab双岗制、一次告知制,实行“一站式”服务。加大行业引导,加快推进“江苏快客、快货、快修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。推广app“**”、开发**至上海迪士尼“旅游专线”、开通**至泰州“定制班车”。举办“3.15放心消费”、“爱车讲堂”活动。按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则,申报油补资金。圆满完成“春节、**节、五一”等重大节日近220万人次旅客运输保障任务。
二、扎实推进“两学一做”学习教育,建强运政执法队伍 抓制度建设。不断加强制度建设,严格制度执行,始终坚持以制度管人管事。畅通监督渠道,注重抓早抓小,围绕“不严不实”,按照“合格党员”的标准,强化工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评,明确奖惩措施,严格责任追究,把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访120件。抓作风建设。严格贯彻执行中央、省(市)相关规定,牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识,继续焦距四风,保持四风整治力度不减、标准不降,加大“门难进、脸难看、事难办”、“不作为、乱作为、慢作为”等“不严不实”问题排查,严要求、高标准,抓落实、保实效,大力弘扬新时期**交通“三个特别”精神,激发全体人员爱岗敬业热情,增添乐于奉献动力。抓廉政建设。认真贯彻执行“党要管党、从严治党”战略,扎实推进“两学一做”学习教育,全面加强基础党组织建设,组织学习《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》,学习革命先辈和先进典型,引导全体党员牢记党规党纪,牢记党的优良传统和作风,树立崇高道德追求,养成纪律自觉,守住为人、做事的基准和底线。
三、认真践行“两学一做”学习教育,打造行业服务品牌 围绕“坐车开心”,推动城乡客运一体化进程。全力做好《**市城乡客运一体化发展规划》编制,报请市政府审核。全面启动城乡客运一体化改造,组建城乡客运一化工作小组,参照周边县市客运市场改革方式与运行模式,结合我市客运行业发展实际,采取“外引内联”的方式,加快推进客运市场资源整合方案协调,尽快明确城乡客运一体化经营主体,组建**客运集团公司,建立健全经营管理、运行、保障机制。继续配合做好城市公交改革,加快长途客运班车公司化改造,推进农公客运班线公车公营,实施出租车汽车规范化管理,完善客运枢纽站规范化经营管理模式,加大镇村公交客运通达推进。截止6月底:**至徐州等3线6车公司化改造待省厅审验、完成**至镇江等5车产权转换、更新高等级客车11辆。投入车辆20辆,开通线路13条,开通**、**、**3乡镇镇村公交。城市家俱10对公交站亭建设已进入工程公示程序、40座新能源公交车充电桩已安装完成。围绕“学车舒心”,推动驾培市场转型升级。健全完善“先学后费”驾培模式,采取以点带面的方式,逐步在全市推广。组织开展驾培市场执法检查,发挥驾培行业电子监控围栏平台科技作用,依据驾培行业千分制考核细则,不断规范企业经营管理,切实提升教练员执教水平和能力。积极开展星级教练员、教练车评比。**驾校巡考场已建成,振兴、公交驾校被省厅评为1a、2a级信誉驾校,完成从业继续教育人员3306人次。围绕“修车放心”,推动维修市场诚信体系建设。认真贯彻落实部1号令,执行维修行业“三项制度”,严格配件管理、费用结算清单使用,以维修企业月度工作例会为平台,以从业人员等级技术培训为抓手,定期组织车辆检测报告会审,建立行风监督机制,不断规范二维送检企业保养维护、车辆技术检测流程,做到真保养、真维护,完成5157辆营运车辆检测、488辆营运车油耗检测和达标车型检查。围绕“物畅其流”,推动城乡物流网络建设。扎实推进平安物流创建,加快危险品经营人诚信体系建设,认真落实“先照后证”制度。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”原则,积极上争扶持政策,继续跟踪服务**物流园建设。引导货运企业转型升级,鼓励货运企业融入互联网+物流,发挥重点企业资源优势,探索协作融合发展模式,逐步建立具有地方特色物流园区,努力构建市、镇、村三级物流网络,切实扭转货运市场运力规模偏小现状,培植甩挂接驳运输经营。完成水运企业资质核查,加快行业安全标准化建设,继续推进全国内河船型标准化工程,全力做好船舶拆解工作。审验新办、审验道路货运业户3950户、车辆道路运输证4167辆,新办、换发普通船舶营业运输证3626艘。
下半年,我处将以“两学一做”学习教育为动力,全面贯彻执行“党要管党、从严治党”战略方针,不断加强党组织和党员队伍建设,充分发挥党支部堡垒和党员队伍先锋模范作用,紧扣局党委“公铁水空、立体交通”决策部署,围绕“坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇”总体目标,坚定不移推动客运行业转型升级、加快现代物流网络建设、加大驾培维修诚信经营体系培植、强化违法违规经营行为查处、全面落实安全管理企业主体责任和行业监管责任,继续发扬新时期**交通“三个特别”精神,为交通运输事业又快又好发展再作贡献。
第二篇:XX年道路运输管理处第一季度工作总结
XX年道路运输管理处第一季度工作总结
XX年一季度,在省运输管理局的精心指导和市交通运输局的正确领导下,我处坚持以科学发展观为指导,认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照省局、市局提出的任务和要求,紧紧围绕全市道路运输中心工作,强化措施,扎实推进,各项工作取得了阶段性成果。
一、一季度工作完成情况
(一)客货运量完成情况
XX年截止到目前,全市公路营运客车拥有量为580辆,拥有14022个客位。全市公路营运性货车拥有量为8543辆,拥有51400吨位。一季度客运量完成382万人,客运周转量24334万人公里,与去年同期比客运量下降4.5%,客运周转量下降0.87%;货运量完成519万吨,货运周转量32161万吨公里,与去年同期比货运量下降10.5%,货运周转量下降9.02%。
(二)基础设施建设完成情况
一是大力推进金沙新区客运站项目建设进程。该项目用地面积3.71公顷,总建筑面积3441.31平方米,投资概算为4404万元。目前该项目已开工建设,厂区回填已接近尾声,完成工程桩基础施工工作,力争XX年底完成并投入使用。
二是推进标准化运管站建设,目前已完成桃山站总体设计和室内维修,下步进行墙体和庭院建设,争取一季度前完成。
(三)行业管理方面完成情况
.公交方面:
将原8路公交车茄子河—铁山公交线路延伸至茄子河区铁山乡靠山村,每天循环发班4次,满足茄子河区铁山乡靠山村及沿线群众出行需求;春运期间我市公交共计完成155万公里,运营7.2万个班次,运送乘客774万人次,克服降雪、路阻等困难,市民满意度不断提升;牵头完成了交通发展规划的校核工作。
2.出租车方面:
组织出租车从业人员1000余人次参加安全行车、文明服务等方面的教育培训,提高出租车行业服务质量;完成出租汽车XX燃油补贴清算资金发放工作;办理出租汽车过户18台,更新出租汽车12台。
3.春运工作方面:
今年春运期间共投放运力16079台(次),其中加班414台(次)、游客包车57台(次),完成客运量448280万人(次)。2月12日、2月19日两天受冰雪天气影响,共停运197班(次),及时办理退票或更改班车4651人(次),因疏导及时、方法得当,未发生旅客投诉现象。做到了无安全事故发生,无旅客滞留现象,无服务质量事件发生,圆满完成XX年春运期间运输工作。
4.黄标车淘汰方面:
根据国家和省市文件要求,加大“黄标车”淘汰工作力度。一是积极做好相关数据的上报工作;二是与环保局等相关单位和部门进行对接,做好相关文件执行工作,目前我市已经以七环联发[XX]4号文的形式发布公告,淘汰XX年底前注册登记全部营运黄标车。按要求现公交、出租黄标车淘汰工作已完成,客运黄标车淘汰4台、货运黄标车淘汰13台。
5.客运管理方面:
完成宏伟镇内143台营运客车的营运证换发工作;完成对全市农村客运、出租、公路客运车辆进行油补申报的证件认证和数据审核工作,认证更新过户车辆175台,数据审核车辆871台;完成市内农村便民服务车辆再延续工作。
6.货运管理方面:
加强危险化学品和货运站(场)监管,本季度完成安全检查14次,签订安全责任状13份,车辆动态监管抽查5次;加强危险货物运输企业许可和档案管理工作,按照《道路运输管理工作规范》、《危险货物道路运输行业管理工作指南》要求,严格把关、认真审核危险货物道路运输企业及其专用车辆和从业人员的资质、资格,建立健全相关档案,为实施有效的行业日常监管奠定良好的基础,目前已规范企业许可1件,健全企业档案3份。
7.汽修方面:
加大对全市一、二类汽修企业监管力度,与企业签定安全生产责任状和诚信经营服务承诺书;完成对全市三类汽修企业经营情况的核查工作,我市三类汽修企业现有310家;召开全市汽修企业座谈会,梳理了好的建议和意见15条,为将来更好的发展汽修行业奠定了良好基础;根据新的《汽车维修业管理规定》,结合《汽车维修业开业条件》,重新规范工作流程和档案管理,并重建电子档案。
8.驾培方面:
按照《黑龙江省机动车驾驶员培训管理办法》的要求,完成与驾驶员培训学校安全生产责任状的签订工作;制定《xx市机动车驾驶员培训机构质量信誉考核实施方案》,加强全市教练员与教练车辆的管理,保证培训质量和培训学员的行车安全;下基层现场考试18次,发放从业资格证188本,从业驾驶员诚信考核7945次,换发从业资格证161本。
(四)执法队伍建设工作完成情况
制定了行政执法人员培训计划,重点对执法软件的使用、执法文书的制作,以及客、货、修、驾等市场监管内容进行培训,提升执法人员的素质。
(五)道路运输安全生产工作完成情况
一是组织3个检查组对我市的“两客一危”企业和公交企业进行安全检查,督促企业落实主体责任,加强安全教育,特别是春融期安全驾驶和结冰路面的安全行车,同时要求企业加强GPS监管。二是层层签订安全生产责任状,落实安全生产责任,明确安全生产工作。三是认真贯彻落实上级部门要求,全面开展安全生产隐患大排查工作。本季度开展安全检查共10次。
(六)信息化方面完成情况
市局将运管信息平台提升为全市交通运输系统信息平台(全称“xx市交通运输信息服务中心”),由处里负责规划和实施,目前我处做好了项目建设的方案准备工作并已提交到市政府,等待市政府审批后,进行信息中心的招投标手续并着手建设工作。
(七)运输市场监管方面完成情况
一是对xx至哈尔滨的长途顺风车进行了打击,查扣8台长途顺风车;二是针对春节期间出租车违规经营行为进行了专项整治,查扣违规出租车28台;春节期间接到投诉44起,全部处理完毕;三是对长途客运车辆站外揽客、装货、超员等违规行为进行了查处,对4台违规车辆进行了处理。四是查处越线微型车28台,市内黑车17台。
(八)党的建设工作完成情况
.文明创建方面:
开展节前慰问活动,我处领导先后看望慰问了处重病退休职工和重病职工,并代表全处送去了新年的祝福和慰问金;举办党规党纪知识竞赛选拔赛,评选出1名选手参加全市比赛;召开“三八节”女职工座谈会;进行形式多样、内容丰富的学习活动。
2.宣传思想方面:
一季度报送党务信息14期,政务信息9期,问题信息2期,在市日报发稿6篇、市电视台宣传报道4次。春节期间,配合稽查部门进行了大规模“打黑治违”宣传,在大润发、金融大厦、桃山公园等市区重点地段设立了6块警示牌,印刷发放了5000份宣传单,收到了很好的宣传效果。
二、存在的问题
.单位网站尚未建成,公开渠道不畅,给政务公开工作带来不便。
2.我处职工退休及单位人员身份、编制问题。
3.存在行业不稳定因素。长途黑车虽经我处整治仍呈蔓延态势,损害了合法经营者的经济利益,目前,xx至哈尔滨的客运经营者和龙运集团xx分公司已多次到运管部门反映情况,并表示如果黑车得不到有效治理,将集体罢运到市政府上访。
4.车辆动态监控报警次数多,超速、疲劳驾驶现象频发。据“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”车辆报警统计,仅今年2月份,全市重型载货车及半挂牵引车报警次数达8944次,其中超速报警8199次,疲劳报警745次。根据《道路运输车辆动态监督管理办法》第十九条,道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门间应当建立信息共享机制。因此建议与交警部门实现数据共享,共同完成车辆监管工作。
三、下步工作安排
.按照政务公开工作要求,加快单位网站建设进程。
2.认真听取职工的诉求,争取省、市相关领导和部门的大力支持,努力化解历史遗留的问题和包袱,理顺干部职工的思想情绪,实现职工队伍的稳定。
3.开展春融期治理车辆超限超载和非法改装货运车辆专项治理活动,加强派驻和巡查管理,加强非法改装车辆确认和拆解力度,巩固治超成果。
4.开展公交车车容车貌整治行动;加大对出租车行业的监管力度,组织开展出租汽车从业人员培训教育。
5.推进黄标车淘汰工作。客运、货运、公交、汽修相互协调,按省里相关文件要求落实到位。
6.落实一类汽修企业安全生产标准化考评前期准备工作;逐一核查三类汽修企业。
7.持续规范从业资格管理工作,完善从业人员的诚信考核,加强各驾校教学工作的指导和督查,全面提升教练员教学水平。
8.增强党组织的生机和活力,积极响应局党委、市工会号召开展的第二届职工文化活动月活动;扎实开展反腐倡廉教育,转变机关工作作风,制定“两个责任一办法”权力清单,促进领导干部廉洁自律。
xx市道路运输管理处
XX年3月23日
第三篇:道路运输管理处工作总结
道路运输管理处工作总结
2015年,我处在市交通运输和港航管理局的领导下,按照省、市交通工作部署,依法行政,依法规范道路运输行业,以党的十八届四中、五中全会精神为指导,按照“三严三实”的要求,着力解决道路运输行业热点难点问题,发扬交通行业核心价值观,求真务实,扎实工作,艰苦奋斗,较好地完成了2015年工作任务。
一、主要工作完成情况
(一)围绕既定考核目标,积极开展各项职效考核工作任务。一是办理新能源公交车辆投放运营工作,截止11月13日,已完成xx六龙公司25辆油电混合新能源公交车辆的投放运营工作,另100辆纯电动公交车辆及市公交集团公司的80辆新能源车辆有关营运手续正在办理中,年底前将超额完成今年投放60辆新能源公交车辆的投放目标;二是开展今年到期的700辆出租车等量更新工作。目前,已完成公交新月等公司570辆到期出租车辆更新工作,另130辆出租车将在12月到期退市后及时进行更新;三是新开通快速公交3号线和旅游公交7号线,优化调整5路、31路、36路、69路,快1线,完成今年新辟2条公交线路、优化调整5条公交线路的任务目标。四是完成全市70%一类维修企业加入绿色维修创建工作行列。五是积极推进维修企业的安全生产标准化达标工作目标,截止目前,xx的61家维修企业已通过市局初审。六是完成客运、危货企业95%驾驶员继续教育培训和驾校报名点管理规定初稿。七是完成春运及重大节假日的客运运力保障和绿色通道畅通保障工作及及信息上报工作。
(二)注重民生,讲究实效,促进道路运输行业和谐健康发展。
1、进一步规范城市公交出租管理,为创建公交都市奠定基础。配合做好出租车燃料附加费收取和运价调整工作。为减少因2013年中央财政取消出租车燃气补贴后对出租车驾驶员收入的影响,我市决定从2月15日开始启动非燃油出租车收取燃料附加费工作。我处积极配合、主动协调出租车企业、市国税局、省计量所等部门,按照“先使用定额发票,后通过计价器调整升级收取燃料附加费”的工作部署,按计划完成全部2530辆非燃油出租车计价器调整升级工作,确保燃料附加费的收取工作顺利进行。在启动征收燃油附加费的同时,我市启动出租车运价调整工作,在完成前期调研和赴上海、南京、南宁、三亚等多个城市考察的基础上,调研组已完成xx市出租车运价调整方案,现正进入召开听证会阶段。
2015年2月,完成xx市2013城市公交、出租车成品油价格补贴资金分配工作,4月底,配合完成成品油价格补贴资金发放工作,共涉及补贴资金6190万元;5月6日,完成2014中小学义务教育学生免费乘车预留补贴资金及2015年社会福利预付补贴资金分配工作,配合发放补贴资金3170万元;11月份,拟定2014城市公交成品价格预付补贴资金分配方案,发放补贴资金3590万元,占全年城市公交应发放成品油补贴资金的67%。
2、加强客运车辆管理,确保客运行业稳定。
一是全力推进客运车辆首次按月年审(第一年)过渡的工作,以保证客运车辆从2016起按月年审步入常态化管理。二是完成2013年农村客运班线的油补分配,共涉及补贴资金1228.79万元,农村道路客运燃油补贴资金的75%,按车辆的标台进行分配。余下的25%按各条班线经营车辆的平均里程数进行分配。三是为切实做好xx地区客运日常管理工作(如会议通知、文件领取、应急部署、资源共享等),建立了“xx客运微信群”。四是为加快我市城乡公共交通发展,推进城乡经济社会可持续发展,经调研后形成《关于推进全市城乡公交一体化有关情况报告》,上报主管局呈市政府审定。五是完成道路旅客运输企业2014年质量信誉考核,共初评28家企业,26家3a,2家2a,促进企业注重企业服务质量工作。六是完成了今年春运加班补贴的统计上报工作。
3、落实扶持政策,促进货运行业转型升级。
一是切实做好发放《鲜活农产品道路运输证》及相关运输信息收集和保障畅通工作。据统计,截止今年10月31日,出岛瓜果菜运输车辆共计244624辆次,总吨位6339703吨。二是根据市政府办公厅关于印发《xx市道路货运发展扶持补贴资金实施方案》精神,做好18家集装箱运输企业申报财政扶持资金材料的初审上报工作,以及xx石华运输服务有限公司等3家危货运输企业(兼营集装箱运输)申请财政扶持资金问题的上报工作。三是做好道路危险货物运输企业标准化考评及质量信誉考核工作,严格依照省局文件做好全市21家危货运输企业的初审上报工作,通过这两项工作加强企业安全生产监管及提高运输服务质量。四是配合政府相关部门加强对道路物流站场的规范管理。
4、加强机动车维修行业管理,严把市场准入关。
(1)落实机动车维修经营许可制度,严格按照《汽车维修业开业标准》(国标gb/t16739.1-2014)要求,认真做好维修企业经营许可的审批工作。全年共受理193家维修企业申请许可,其中新开业44家,延续换证149家。办理派驻市政务服务中心的窗口受理即办件15件。加强对年审换证企业的《机动车维修服务规范》和新修订的《汽车维修企业开业条件》(gb/t16739.-2014)的宣贯工作对维修企业在年审换证前必须要按照《机动车维修服务规范》要求的基本要求、节点管理、维修服务流程及服务质量保证等方面明确要求要点进行落实,督促维修企业按照新修订的开业条件及标准进行整改落实,极大的提高了维修企业贯彻落实规范的积极性。
(2)为进一步做好道路运输行业节能减排工作,促进机动车维修行业可持续发展,在全市机动车维修行业开展以节能增效、低碳环保为目的的“绿色维修”创建活动。通过下发绿色维修宣传标语,绿色汽修倡议书、一类维修企业签订了绿色汽修承诺书等形式各样的宣传活动,向广大维修企业宣传“绿色维修”创建活动的重要意义,通过一年来的努力,我市“绿色汽修”创建工作已取得阶段性成效,行业从业人员的节能减排意识得到极大提高,企业的环保设施、节能增效设备、从业人员防护用具配备率显著提高,企业规范化操作水平有了明显提升。
(3)抓好汽车维修车身涂装(水性漆)技能竞赛工作。为打造绿色低碳示范市,实现机动车维修行业节能减排、绿色维修,积极组织人员参加2015年xx省汽车维修车身涂装(水性漆)技能竞赛暨第七届全国交通运输行业“ppg杯”汽车维修车身涂装(水性漆)技能大赛xx省选拔赛,我市选送的40名选手中有18名进入到前32名,5名选手进入到前10名,第一名选手为我市安骅别克4s店选手周宏祖获得。最终周宏祖代表我省参加全国总决赛获得第十九名的佳绩并荣获“全国交通技术能手”称号。通过这次比赛,极大的推动了我市涂漆选手的环保意识,拓展了从业人员的知识面。
(4)抓好汽车维修企业质量信誉考核工作。截止到目前全市报送参评资料的一、二类汽车维修企业130家,其中考核等级为aaa级企业28家、aa级企业87家、a级企业15家,对未按时报送参评资料33家维修企业,依据《xx省机动车维修企业质量信誉考核实施细则(试行)》的规定,本的质量信誉考核等级评为b级。对连续三年参加考评获得aaa的8家维修企业推荐为全国汽车维修行业诚信企业。(5)抓好机动车综合性能检测站能力评审工作。按照要求制定了机动车综合性能检测机构能力评审须知,机动车综合性能检测机构能力评审公告流程,评审申请书,评定记分表,专家评审报告。下一步将按照要求对我市综合性能检测机构按照评定流程进行能力认定。
5、加强营运驾驶员从业培训工作,建立从业培训长效监管机制 一是加强对营运驾驶员从业培训,并积极抓好从业资格证驾驶员继续教育培训工作。截止目前,驾驶员道路运输从业资格证共培训8238人。其中:普货运输5746人,旅客运输679人,危险品运输274人,出租车运输1329人,机动车检测维修210人;客、货从业资格驾驶人员继续教育培训人员8841人次(预计年底达到9500人)。从业资格证到期换证:23145人(预计年底达到28000人),机动车驾驶员学员c1科目一培训结业40260人(预计年底达到49000人)。二是落实了客货从业资格培训继续教育和考试工作,并开始开展我市从业资格无纸化考试;三是协助省道路运输局对我市20所驾校新国标查验工作;四是积极抓好从业资格驾驶员继续教育培训工作,全年完成3696人次;五是完成海星机动车驾驶员培训有限公司实地检查验收工作,提交验收报告;七是联合市交通港航综合执法支队和市驾培协会,对xx驾培市场开展专项整治,共查处39辆违规培训的教学车辆。
6、加强节日运力调配,保障运输有序高效。加强对2015年元旦、春运、清明节、“五一”、端午节、中秋节、国庆节等重要节假日客运高峰时段的运输组织与协调,提前对客流情况进行调研、预测,加强和改善运输组织,对运力全面统筹安排,保证旅客走得了、走得及时、走得安全、走得舒适。
据统计,2015年xx地区道路春运总客运量3568153人次,同比减少9.05%。其中:班线客运总班次55599个,同比减少2.19%;客运量1174162人次,同比减少10.45%(其中省际班次3795个,同比增长1.88%,省际客运量127178人次,同比减少8.29%)。
2、旅游客运总出团量共42634辆,同比减少19.19%;客运量1291991人次,同比减少15.23%。
3、市内区间乡镇旅客客运量1102000人次,同比减少6.8%。2015年xx地区道路春运客流情况比较平稳,客运量与去年同期相比有所减少,班线客运总共加班2353个班次,与去年同比减少9.2%。省内班线旅客高峰集中在2月15日至17日(农历廿七至廿九),省际班线出现两个旅客高峰段,即节前2月10日至16日的“农民工返乡流”和2月23日至3月5日的“出岛务工流”、“学生流”。旅游客运高峰主要集中在春节黄金周期间。春运期间,我处还在xx汽车南站、东站、西站、港口站开展春运“送温暖”活动,安排运管人员与车站工作人员一起为旅客提供免费茶水和信息咨询等系列便民服务。
公交方面,元宵节当天,共组织40条公交线路近800辆公交车,直接参加府城、万绿园两个活动点的公交保障工作;博鳌年会期间,组织安排150名出租车驾驶员参加年会驾驶员保障工作;清明节4、5、6三天,增开3条由市区开往颜春岭公墓园区的临时公交保障线路,抽调125辆公交车参加保障工作;高考期间,除全市公交车参与考生凭准考证免费乘车活动外,还通过协会组织505辆出租车参加“爱心送考”活动。
7、提升服务效能,提高办事效率。
积极组织职工开展“三严三实”教育活动以及党风政风行风社会评价活动,提升服务效能,提高办事效率,更好地为民办事。我处运政服务大厅按照职能分工重新整合窗口岗位,简化办事流程,减少窗口间轮动作业,实行一条龙服务,让群众办事更加方便快捷。同时,积极做好道路运输小样本抽样调查工作,在营运货车按月年审的便民措施基础上,积极创造条件,实现了营运客车的按月年审,同时根据企业的车辆总数,采用上门年审的服务方式,大幅度提高了办事效率。截止目前,办理车辆开业3703辆。其中:普通货运2798辆,危货60辆,市内包车60辆,出租车643辆,公交车71辆,市县际旅游32辆,省际班车7辆,市际班车31辆,市内班车1辆;办理车辆年审25883辆。其中:普通货运19474辆,危险品货运426辆,市县际旅游1268辆,省际班车103辆,市际班车169辆,市内班车249辆,市内包车287辆,市际包车26辆,市内一日游29辆,城市公交1354辆,乡镇公交64辆,旅游公交43辆,出租车2372辆,专线客运19辆;办理从业资格证件23469件。其中:新办证9539件,到期换证13930件。
8、落实责任,强化道路运输企业源头安全监管。
继续开展“安全生产年”活动,坚持“安全发展,预防为主,综合治理”的方针,进一步落实安全生产两个主体责任,企业安全主体与行业部门监管职责,加大隐患排查治理工作力度,加强依法监督,强化企业主体责任,夯实安全基础建设。
(1)做好公交、出租汽车行业维稳工作。受2013成品油价格改革财政补贴政策影响,加上受全国多个省会城市出租车停运、罢运事件波及,我市公交、出租车行业稳定形势严峻。xx市委、市政府高度重视公交出租车行业稳定问题,多次召开多部门联合会议,我处也多次召开出租车企业负责人会议,并适时启动应急预案,安排科级以上干部一对
一、点对点到各出租车企业蹲点,督促企业做好行业稳定工作。经过多方努力,目前我市公交、出租车行业稳定处于可控范围。(2)做好道路运输安全生产检查工作。一是对企业安全生产会议宣贯落实、企业安全生产目标责任制、安全生产投入落实、安全生产管理各项制度建设和完善、安全教育培训等情况进行检查。至今为止,在xx地区共检查公交出租企业19家次,客运企业13家次,客运站场8家次,危货企业35家次,二保厂检测站18家次,驾培企业21家次,一般维修企业83次,合计共检查183家次,发出责令限期整改通知书8份,相关企业都已整改完毕。二是组织针对市内包车客运企业超越经营许可区域违规经营和车辆卫星定位系统实时运行不在线情况进行专项检查,共检查市内包车企业14家次,下达限期整改通知书5份,下发行业通报3次。三是督促维修企业继续完善一车一档信息管理制度,同时加强对危险货物运输车辆维修的监督检查工作及存在的问题进行督查。四是要落实企业安全生产主体责任,建立完善乡镇班车进站安检的管理制度,指定专人进驻南站,督促乡镇班车进站安检,规范运营安全管理;五是枛好“安全月”活动,按照属地配合及“谁许可,谁监管;谁主管,谁负责”的原则,对辖区内的26家客运企业及4家客运站进行“安全月”检查,除了日常的检查内容外,还督促各客运企业要按照交通运输部、公安部、国家安全监管总局《关于印发2015年“道路运输平安年”活动方案的通知》(交运发〔2015〕23号)精神,结合本企业的实际,制定相应的2015年“道路运输平安年”活动方案,确实抓好落实。
(3)适时召开公交、客运、货运、维修、驾培五大版块安全生产监管工作例会、安全生产形势分析会、讲评会,分析存在问题,提出解决方法。要求所有企业都必须认真履行安全生产主体责任,善于发现问题、解决问题,采取有力措施,做到安全投入到位、安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位确保安全生产,把安全隐患消灭在萌芽状态,促进我市道路运输安全生产形势不断好转。
(4)圆满召开第五期安全生产管理工作会、xx地区道路运输企业“安全生产月”动员大会,组织相关企业参加“安全生产月”咨询日活动。举办了一期xx地区道路运输企业“两客一危”安全主任培训班,共75家企业负责人参加。
(三)做好“双创”综合协调,保障“双创”工作稳步推进。
1、市“双创”工作动员会后,根据“双创”工作职责,制定了本处及道路运输行业两套工作实施方案,提出“从我做起、从现在做起、从点滴小事做起”的行业“双创”口号,建立了周例会汇报制度、常态化督查督改制度、月报告制度等道路运输行业“双创”工作长效机制,并按照日常检查、“双创”督查和安全生产检查“三位一体”的工作监督机制开展行业监管,“双创”督查督改工作常态化。
2、按照“双创”工作实施方案,在道路运输行业“双创”工作推进会后,由我处牵头,组织城市公交、出租车、客运、货运、驾校和维修等企业人员共62人,成立了6个道路运输行业“双创”工作督查小组,每周定期或不定期地深入到各个行业进行“双创”工作督查,督查情况每月在行业内通报,对企业存在的问题进行跟踪整改。2015年“双创”开展以来,我处组织的6个督察组共开展督查130多次,出动督查人员8000多人次,责令企业整改个案900多件次,并都按要求整改完成。
3、加大行业的“双创”宣传力度,指导企业悬挂宣传横幅、图片共计3200多条(张),全面营造“双创”浓厚氛围,强化核心价值观宣传。并且我处还统一制作了各类“双创”宣传标语图片共计13000多张,发给各道路运输企业在经营场所、车站、公交车和出租车上统一张贴,宣传效果十分明显,起到了流动宣传窗口(城市名片)的作用,提高了市民“双创”知晓率。制定并下发《公交驾驶员八不准》、《出租车驾驶员八不准》、《xx市公共交通乘车规则》等规范性文件,组织公交行业“文明志愿者”共56人到我市五公祠、xx火车东站等30个主要公交站点开展文明劝导服务。
为强化班线客运车辆车容车貌的日常检查,促进我市班线客运规范化管理,维护班线客运行业的良好形象,以今年xx市“双创”工作为契机,下发《关于加强班线客运车辆车容车貌日常化检查的通知》(海运管字〔2015〕95号),将班线客运车辆车容车貌的检查纳入日常化、制度化管理,要求在车辆安检或出站检查时,加强车辆车容车貌的检查。明确要求服从各乡镇政府部门关于“双创”工作的要求,加强乡镇班车(含公交)发车秩序管理,按照排班时间轮流到镇上发车点候客,严禁所有车辆扎堆镇上发车点乱停乱放。
4、为切实加大道路运输行业“双创”工作力度,做好各行业企业“双创”工作的督查督改,充分发挥党组织战斗堡垒作用和共产党员先锋模范作用,我处制定了《在职党员(入党积极分子)包点道路运输企业“双创”工作方案》,成立了5个企业包点工作组,指导包点企业完成“双创”各项工作任务,帮助协调解决包点企业“双创”工作开展中遇到的困难和问题,以点带面,树立典型,形成全行业积极参与“双创”,奉献“双创”,全面提升行业从业人员文明素养的新格局。
(四)党群、信访、宣传等方面工作。
1、深入开展“三严三实”教育,加强党风廉政和党员干部作风建设。(1)2015年,我处坚持把党风廉政建设融入各项工作之中,制定了《2015年党风廉政建设和反腐败工作实施方案》,加强党员干部作风建设教育,进一步拓宽从源头上预防腐败渠道,提高干部的整体素质。在党风廉政教育中,结合“三严三实”、“守纪律讲规矩”等专题教育,集中学习《习近平关于党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》、《中国共产党廉洁自律准则和纪律处分条例》和观看廉政教育警示系列片,并组织到海瑞墓廉政教育基地开展教育,通过重温入党誓词等活动,增强了法纪观念和廉洁从政意识,进一步筑牢党员干部拒腐防变的思想道德防线。
(2)深入开展“三严三实”的专题教育。一是根据市局“三严三实”专题教育实施方案要求,制定了《关于开展“三严三实”专题教育实施方案》,成立活动领导小组,并召开动员大会,宣读方案以及传达了中央、省委、市委书记“三严三实”专题党课精神;二是开展“马上就办”暨自查自纠专项整治月活动。召开3次副科以上干部会议,成立领导小组,对全处干部职工的上班纪律、工作态度、工作效率、工作质量等情况开展监督检查,逐步消除了干部职工工作热情不够、工作效率不高、工作不够细心等现象,营造“马上就办,高效便民”的工作氛围;三是处长、书记带头讲党课,筑牢党员思想根基。姜陆泉处长以“抓好作风建设的主线,认真践行‘三严三实’”为主题,给全处干部职工上“三严三实”党课,深入查找我处党员干部不严不实问题的十项具体表现,并提出整改要求。虢拓书记主讲了一堂“三严三实”专题党课,要求所有党员切实增强践行“三严三实”的思想自觉和行动自觉;四是加强学习研讨,查摆“不严不实”具体问题。7月,我处召开了全体党员干部“三严三实”学习研讨会,查摆了思想困惑、认识模糊、作风不正等具体问题,在学习研讨中认清危害、厘清是非,对工作中的重点难点问题,在学习研讨中寻求对策、拿出措施,真正把“不严不实”的表现和症结找到,然后落实整改。
2、做好法制教育、队伍建设及行政执法责任制各项工作。
按照国务院《全面推进依法行政实施纲要》要求,制定了我处《2015干部职工普法学法及行政执法人员培训计划》,全年组织各类教育学习20多场次,参加省交通厅执法人员轮训、市政府依法行政培训等各类培训人数达300多人次,并按“双创”工作要求,邀请xx市礼仪宣讲团黎蕙萍老师给全处干部职工进行文明礼仪培训。通过组织干部职工普法学法和执法培训,使其牢固树立依法履行职责的观念,不断提高依法行政的能力和水平,干部队伍建设工作深入健康发展。进一步健全行政执法责任制,规范行政执法行为,完善了《行政决策(行政许可)责任追究制度》、《行政决策(行政许可)制度》等现行制度,做到了执法责任、执法程序、工作标准、违法责任公开,保证了行政执法的合法、公开、有效。通过建立健全各项行政执法制度,推进了本处执法工作逐步走向法制化、规范化轨道。根据xx市政府2014依法行政考核工作的要求,完成行政许可案卷的评查工作。
3、积极受理各类投诉、信访件,认真抓好落实。2015年,处理维修服务质量纠纷投诉6件,驾培行业学员投诉156件次,受理、回复12345投诉件837件;受理省市人大、政协委员的建议、提案等13件,已回复7件,积极解决各个代表和委员提出的有关公交和出租车热点和难点问题,其余未回复件正在积极调研,做到件件有回音,件件有落实。
4、按照上级相关部门的工作部署,在我市各汽车客运站通过拉横幅、电子显示屏播放视屏等方式,开展防治艾滋病、查禁毒品工作、环境保护、扫黄打非、节能减排等宣传工作。
二、存在问题
过去的一年,虽然我处各项工作取得显著成效,取得新的突破,并获得上级有关部门的肯定和表扬,但同时我们也清醒地看到,我们自身还存在不少亟待解决的问题:一是公交站场建设滞后,不能满足市民乘车需求;二是市内包车法律、法规不健全、职责不清、管理较难;三是目前全国面临出租车经营模式改革创新期,受网络专车、“黑车”、“电的”等冲击影响,出租车行业仍存在不稳定因素;四是货运市场的培育和发展比较落后,组织化程度低,与现代物流和xx经济建设的需要仍存在较大差距;五是利用科技手段和信息化建设管理工作的手段还较低;六是运输行业的运输安全监管还滞后,个别行业和部位安全隐患整改不到位;七是驾培行业存在学员积压、收费乱象等。总之,我市道路运输行业管理的任务还任重而道远。
三、2016工作计划
1、按计划开展xx公交都市创建工作;
2、深入开展公交、出租汽车行业“双创”督查督导工作;
3、做好明年到期的929辆出租车辆更新投放工作。
4、继续抓公交、出租车好行业稳定发展工作;
5、做好公交、出租车燃油消耗量申报和各项补贴资金分配发放工作。
6、全力做好重要节假日的客运运力保障工作。
7、全力配合推进城乡公交一体化的改革。
8、做好道路运输驾驶员从业资格培训考试及从业资格证到期换证工作。
9、认真贯彻落实新修订的《汽车维修企业开业条件》(gb/t16739.-2014)和《机动车维修服务规范》达标工作。
10、继续推进绿色维修创建工作。
11、继续加强二级维护和危险品运输车辆维修的监管。
12、继续完成质量信誉考核工作。
13、加强行业安全生产监管及维稳工作。
14、开展货运市场调研,促进企业可持续发展。
15、进一步抓好《安全生产法》的宣贯工作;
16、推进企业安全生产标准化建设,按照国家交通运输部和xx省交通厅安全生产标准化达标目标要求,积极推进xx地区一、二类维修企业标准化建设申报工作,按时间节点完成70%的初审率。
17、结合我处学法及执法人员培训计划的要求,加强全处干部职工政治理论和业务学习,进一步健全完善各项学习制度,重点落实领导干部辅导和上党课,以学促用,学用结合,恢复处领导及科室领导定期轮流授课制度,集中交流学习政治理论和业务工作。
18、继续抓好“三严三实”教育,转变作风,落实“马上就办”。
19、继续抓好双创工作,按要求完成各项双创工作任务。
20、加强窗口人员管理,全面提升窗口人员服务品质,强化服务意识。计划邀请专业的礼仪培训机构,对我处窗口人员进行公务礼仪和服务技巧培训。
第四篇:交通局运输管理处工作总结
交通局运输管理处工作总结
今年市运管处在局党委、局长室的大力支持和关心下,紧紧围绕“运政为民”一个中心,强化“作风、效能”两个建设,全力推进123工程,以读书学习强素质、以制度建设提效能、以强化管理出形象,同心协力、积极履职、奋发有为,圆满的完成了全年工作目标任务。连续被评为“十佳执法大队”,其中2012年获得第一名,今年又荣获江苏省文明行业。
一、抓行业转型升级,努力服务经济发展:一是客运通达能力明显提高。目前,我市共有班线客运车辆555辆,开通省(市)际线路183条、城乡班线42条;城市公交车139辆,开通公交线路19条,出租车460辆;客运站28家,一、二级各1家,三级8家,四级15个,五级招呼站3个。二是货物运输保障明显增强。截止目前,全市货运业户4006户,营运载货汽车4390辆,车辆数大于20辆的业户5家,其中:XX市安顺特种货物运输有限公司已发展到45辆。全市水运企业30家,营运船舶3732艘,1711588载重吨。三是驾驶培训水平明显提升。全市共有驾培企业9家,1家正在筹建中。拥有教练车460辆(全部安装车载gps、指纹仪),教练员517名,年培训量约2万人。四是汽车维修市场明显规范。34家汽车修理厂中,2家获得省厅“绿色汽修”示范企业、3家被省厅评为“规范化示范企业”、1家省“放心消费”企业、2家泰州“放心消费”企业。营运车辆检测站1家,年检测量约7200辆,另一家正筹建中。
二、深化“十佳执法大队”成果,强力打造一流队伍:一是强化读书学习,着力增强队伍的战斗力。以创建“学习型执法大队”为抓手,全面开展读书学习活动,以每月集中学习交流为平台,把读书学习与提高队伍综合素质、与强化行业管理结合在一起。进一步细化调研课题,把调查研究与化解行业发展难题结合在一起,全体干部职工勤于思考、善于谋划意识和开拓创新、锐意进取能力明显增强。累计完成读书心得36篇、调研论文23篇;二是强化制度建设,着力提高队伍的执行力。坚持周一处工作例会和处长办公会制度、实行重大事项集体决策制、落实岗位责任制,严格执行《公车管理规定》、《绩效考核办法》,以省厅“五项执法”、市纪委“执法提升年”活动为载体,扎实开展“文明科室队”“执法明星”评比活动,在管理制度化、执法规范化上抓落实、促转变、求实效,形成以制度管人、以规范管事。三是强化作风建设,着力提升队伍的影响力。公开承诺事项,简化办事流程,实行ab岗位制、限时办结制,行政审批(处罚)程序、结果公开、透明。共办理群众来信395件,认真办理群众来信来访,剖析群众来信真实目的,对群众合理的诉求认真抓整改、抓落实、抓提高。当面答复人大代表、政协委员建议和提案20件。深入开展“满意在车厢、文明在交通”、“三解三促”、“进社区义务劳动”等活动,增强干部职工服务社会能力和奉献社会意识,提升社会满意度。
三、紧扣目标任务,着力服务群众出行:一是镇村公交通达克难攻坚。我市昭阳镇、临城镇、西鲍乡3个乡镇列入今年省镇村公交通达计划,涉及56个行政村,计划投放车辆11辆,开通线路6条,线路总里程60.35公里。目前,已有52个行政村由城乡公交和城镇直达班车覆盖。临城镇秦家村、朱中村和西鲍乡陆鸭村、新民村4个村正在推进中。其中,西鲍乡的陆鸭村、新民村因道路、桥梁不达标,存在安全隐患;临城镇的秦家村因位置偏僻,公交延伸线需横穿兴泰公路,且通村道路房屋乱建现象严重,车辆难以通行;朱中村因位置偏僻,线路延伸需3公里左右,且客源不足,运行难度较大。二是行政村通达稳步推进。截止到2012年底,我市614个行政村中尚有海南镇莫顾等12个行政村因道路条件、客源稀少等原因,暂未实现通达。按照年初计划,我处督促相关客运企业采取延伸、绕道、冷热线捆绑开通直达班车的方式,进一步细化12个未通客运班车客运通达线路方案,计划开通8条客运线路,其中新辟6条,利用城镇班线延伸2条。计划投放客车8辆,其中:新增3辆,从现有城镇客运班车中内部调剂5辆。待道路桥梁施工完毕后,立即实施。三是候车亭建设精益求精。今年我市计划新建100座农村客运候车亭。7月份,100座候车亭建设进入施工阶段,10月完成工程建设任务。候车亭建设从项目立项、工程招投标、施工单位选择,邀请局招标办、监察室全程参与、全程监督,主动接受工程廉政监督员对候车亭建设进行现场监督。四公司化改造扎实开展。按照年初处下发《关于下达今公车公营目标计划的通知》,除省厅南通、扬州、启东、无锡等线路14辆长途班车计划外,还将戴南至苏州以及大垛、刘陆两条城乡线路17辆车纳入公司化改造任务。协调大运公司和华通公司,完成了徐淮线与南通线的经营权置换和戴南苏州线矛盾协调工作。目前,戴南至苏州线公司化改造已经到位。10月1日兴化至南通、启东线车辆公司化正式运营。无锡线、扬州线实行二次改造,力争年内到位。大垛、刘陆2条城乡线16辆车改造方案已经形成,将择机实施。
四、围绕“三心一畅”,大力争创服务品牌:一是客运“江苏快客”车辆争创。加快全市客运资源整合方案磨合,深化我市道路客运企业改革,推进长途客运公司化改造,放大兴化至南京线“江苏快客”品牌效应,积极推进兴化至无锡线“江苏快客”争创,让乘客“坐车开心”。二是货运“江苏快货”线路争创。在市场充分调研的基础上,引导资质、信誉好的企业,建立完善企业基础设施、企业管理、车辆人员配备等项目,培植我市特色物流企业,积极争创服务品牌。兴化至无锡线被命为“江苏快货”线路。完成兴化至常州、南京、上海、西安、乌鲁木齐线等8条“江苏快货”线路申报工作。12月份,兴化至南京、常州等4条线路成功创建“江苏快货”线路,做到“货畅其流”。三是维修“江苏快修”、“绿色汽修”品牌争创。联合劳动部门,采取理论考试与实际操作的方式,加大维修技术人员教育培训。今年来,共组织2批业务培训,通过高级工测试40人、中级工50人。以创建国家卫生城市为契机,加大非法维修摊点整治。引导培育规模企业,争建“江苏快修”“绿色汽修”服务品牌,4月份,长青汽贸公司被授予96196应急救援企业。10月份,阳泰车业创建“江苏快修”工作得到省专家组充分肯定。北京4s店“绿色汽车修”创建已完成申报工作。上海大众4s店正在建设中,让车主“修车放心”。四是驾培“六统一”品牌争创。在巩固整合取得成效的同时,以驾培行业规划为引领,科学合理分布乡镇培训点,新扩建周庄、陶庄等6家乡镇培训点,拆除私设报名点标志牌70余处。督促企业完善管理制度,强化教练员队伍建设,建立健全教学质量信誉考核制度及教练员信息网络平台。9月份,选择戴窑镇公司化试点,取消单车承包模式,把教学培训从以前“定车、定教练员、定期数”向“不定车、不定教练员、不定期数”培训模式转变,加快推进驾培行业公司化进程,促进我市驾培行业走标准化、专业化、规模化发展之路,让学员“学车放心”。
五、发挥整体合力,全力维护市场秩序:一是强化安全监管。牢固树立“安全第一”的原则,层层落实安全责任制,把安全生产责任细化到每个环节,落实处领导班子带队,分7个检查组,挂钩具体运输企业,每月定期开展安全大检查,明确检查内容、突出检查重点、强化隐患排查、跟踪整改落实,严把安全生产源头关。累计组织安全检查84次,发放安全隐患整改通知书24份。二是加大重点整治。“黑车”非法载客一直是行业监管的重点、难点,通过明查暗访,建立“黑车数据库”,整合大队执法力量,发挥整体合力,采取客流高峰突击检查、重点路段不间断巡查、城乡联合检查的方式,对“黑车”非法载客全覆盖监管。共查处违法案件1342起。三是严格考核考评。突出企业主体责任,细化考核办法,明确奖惩措施,严格按照《XX市道路旅客运输企业服务质量保证金管理办法》,加大对客运班车载客、甩客、串线经营等违规经营查处与考核力度。四是完成指令运输。超前谋划、精心组织,圆满完成“春运、五一、十一、学生中高考、菜花节”等运输保障任务。通过站务管理统筹协调、线路走向科学规划、经营秩序强行入轨等措施,顺利完成新客站有序运行。五是突出热点治理。出租车不按规定使用计价器、拒载、服务质量差等违规经营行为时有发生,已成为群众反映的热点。根据市局统一安排和部署,从7月10日起至8月10日开展出租车规范经营专项整治月活动。整治期间,稽查大队、城市客运科、民生出租车公司组成2个联合检查组,在客流高峰时段、重点路段,采取设点排查、不间断巡查、突击检查的方式,放弃假日休息日,做到出租车违规经营查处全覆盖。凡被查处违规经营出租车一律按“两扣、两罚、两通”报处理,即:“两扣”为扣车停运学习、扣除服务质量考核相应分值,“两罚”为行政罚款1000元、公司再按违法行为对应分值,按每分50元处罚驾驶员;“两通报”为违章车辆处理结果向全体出租车驾驶员通报,同时在市交通运输局网站上公示。同时建立行业与企业管理相结合的长效管理机制,强化二驾教育培训与考核考评,有效抑制违规经营行为的发生。共查处违规出租车48辆,组织5期从业人员继续教育,共798人,有效提升了从业人员整体素质,树立了行业服务新形象。
2014年,我处将严格按照局党委、局长统一部署,围绕“改革、规范、提升”总体目标,全面推进客运行业改革,切实规范运输经营行为,不断提升行业服务水平与能力,努力争创运管工作新局面:
1、采取“国有收购或民营整合”的方式,对全市客运行业体制进行全面改革。
2、完成沙沟、昌荣2乡镇镇村公交标准化建设,进一步完善通村覆盖线路及运营管理。3、2014年底前完成大运公司对常熟、太仓、张家港班线公司化改造,华通公司对上海线公司化改造、扬州线二次改造。
4、计划申报浙江XX县(714km)、山东XX市(590km)、安徽XX县(517km)、河南XX市(710km)、安徽XX县(360km)等5条省际班线、江苏沐阳(210km)市际班线1条。对乡镇起点同方向班线的车辆进行整合经营。
5、强化驻站力量和车辆装备,做好新客站运营管理。
6、培植“江苏快货品牌”线路,力争新增2条品牌线路。
7、全面推行“阳光运政”,确保车、船持证经营率和发证率达到90%以上。
8、继续推进内河船型标准化工程,确保完成船舶拆解任务。
9、全力推进驾校公司化经营进程,推广“自选驾校、教练、时间,先学习、后收费”机动车驾驶员培训模式。完成公交驾校培训场地建设。
10、组织开展维修技术人员理论、实践比赛,提高维修行业整体水平,积极争创1至2家“绿色汽修”企业,培育一家4s店。
11、深入推进省厅“五项”执法活动,加大执法人员法律法规教育培训力度,全面提升执法和服务水平,树立队伍新形象。
第五篇:市运输管理处2007年工作总结
淮安市运输管理处2007年工作总结
2007年,淮安市运管系统广大干部职工坚持以科学发展观为指导,坚持以加快发展为主题,以结构调整为主线,不断加大工作力度,切实强化基础管理,各项工作取得了较好成绩。回顾2007年的工作,我们主要狠抓了以下几个方面:
一、加快运输经济发展,努力提升服务国民经济发展的能力
始终坚持把加快运输经济发展作为运管工作的中心,不断提升运输行业服务国民经济发展的水平和能力。一是加快推进运输服务业发展。积极贯彻落实省、市关于加快服务业发展的各项政策,2007年,全市新增三类以上维修企业96家、驾校3所、水运企业5家、运输服务业企业19家。水路运输业发展加快,开通了淮安南港-南京龙潭港这一苏北运河地区第一条集装箱水路运输航线。物流业发展形势良好,金网物流中心建设稳步推进,市开发区物流园吸引了华东物流、烟草物流、凯安物流、佳吉快运、华通行物流等物流企业入驻,邮政物流、京杭物流、淮通物流等物流企业发展形势也十分喜人。2007年,全市累计完成公路客运量4283万人次、公路货运量2661万吨、水路货运量2073万吨,同比分别增长12.06%、13.96%和11.93%,二是加快客运班线公司化改造进程。将客运班车公司化改造等客运重点工作列入市政府与各县区政府、市交通局与各县区交通局、市运管处与各县区运管所签订的工作目标,层层签订目标责任状,年中,市运管处还建立了客运重点工作处领导分片联系制度,每个处领导挂钩两个县区或客运企业,定期深入各县区和相关客运企业督促客运重点工作,各相关客运企业通过找承包车主集体谈、个别谈、上门谈等方式积极做好公司化改造的宣传解释工作,积极化解各类矛盾,通过多方努力,淮安-灌南、淮安-扬州等列入省运管局2007年公司化改造计划的113辆市、县际客运班车全面完成公司化经营改造,全市市、县际客运班车公司化经营率达到了66.3%。三是加快运输结构优化调整。加快运力发展步伐,运输装备进一步改善,2007年,全市新增客运运力38辆,更新县际以上客运班车67辆,发展厢式货车908辆、罐式货车137辆、集装箱运输车21辆,发展油船、散装化学品船32艘,全市专用车辆运力同比增长61.2%。积极做好钢质挂桨机船舶拆改扫尾工作,拆改钢质挂桨机船舶3艘,四年来,我市累计完成钢质挂桨机船舶拆改1128艘,钢质挂桨机船舶拆改工作全面完成。加快维修行业品牌化建设和驾培行业规范化发展,机动车维修“三项制度”全面实施,东风雪铁龙、长安铃木、广州本田等一批“4S”品牌维修店先后建成开业,深入开展了驾培机构规范化管理工作,统一了全市各驾校的教练车标识,督促各驾校建立健全各项管理制度,明确岗位职责。
二、落实“三个服务”,扎实推进各项惠农便民工程实施
积极贯彻落实“三个服务”的要求,坚持把加快发展农村运输业作为运管部门服务“三农”发展和新农村建设的重要举措。一是继续推进农村客运班车通达工程。积极争取地方政府和交通主管部门的支持,将农村客运班车通达工程等工作列入市政府2007“4221”工程目标和市交通局自定主要目标,各级运管部门积极与农路、公安、安监等部门沟通协调,及时做到路通车通,2007年,全市共新增通班车行政村46个,新增农村客运班车62辆,通班车行政村总数达到了1398个,通达率达99.0%。二是加大农村客运站建设力度。在市局分管局长的带领下,组成调研小组,深入各县(区)对我市的农村客运站状况进行了调研,通过召开座谈会、实地察看等办法,全面了解了全市农村客运站现状,撰写了调研报告。及时提请市交通局出台了《关于加快全市农村客运站建设工作的实施意见》,明确了市交通局对农村客运站建设的补助标准。市交通局还及时提请市政府召开了全市农村客运站建设工作会议,市政府分管市长、市交通局主要领导在会上对农村客运站建设工作提出了具体要求。通过全市各级交通、运管部门和有关建设单位的共同努力,列入省厅2007年建设计划的9个农村汽车客运站已完成主体工程建设。三是加快推进城乡客运一体化工程。顺应群众需求,结合城市建设,积极做好淮安新火车站、开发区、富士康集团等地公交线路的新辟和延伸工作,开通和调整公交线路13条,实现了公交车与火车的零距离换乘。积极推进城乡客运一体化进程,根据省、市有关要求,制定了《淮安市城市公交一体化实施方案》,对城市公交的运营区域和管理范围进行了进一步界定,目前,我市共有56条线路580辆客车实现了城乡客运一体化营运。
三、加强法治运管建设,不断提高运管部门依法行政的水平坚持把加强法治运管建设作为提高执法水平、加强和谐运管建设的重要举措。一是加强行业规划的编制工作。充分发挥规划的引领和指导作用,积极落实“优先发展运输业”和“公共交通优先发展”的要求,草拟了加快全市道路运输业发展的若干意见和公交优先发展的实施意见,并由市交通局等部门提请市政府出台;联合东南大学编制的市区出租汽车发展规划,已报市政府审批;编制的全市农村客运站建设规划、维修行业发展规划为农村客运站建设和维修行业发展提供了支撑,目前,我们还在抓紧编制驾培行业发展规划和市区公交线网布局规划。加快对运输行业发展的调研工作,深入富士康集团、韩泰集团、省运河公司等大中型企业对各种运输方式的衔接工作进行了调研。二是加强执法规范化建设。以制度管队伍,深入开展“规范执法基础年”活动,研究制定了全市运管系统运政处罚自由裁量权实施办法、案件移交程序规定、重大违法案件行政处罚规定等7项制度,形成了“依靠制度抓规范、规范行为求发展”的良性循环。全系统进一步深入贯彻省运管局《关于进一步规范运政执法行为的意见》,建立健全了行政处罚案件撤销报批、行政执法文书会审、重大违法案件集体讨论、执法监督等一系列工作制度。在省运管局明确的11种不得认定的违章行为的基础上,又明确了15种免于处罚情形,并向社会作出承诺。三是加强运输市场监督管理。联合公安、工商、城管等部门,深入开展市区道路客运交通秩序整治、机动车维修市场专项整治、机动车驾驶员培训市场专项稽查、市区电瓶三轮车整治等活动。通过联网稽查、专项稽查、联合稽查等方式,组织开展了淮沪、淮宁、淮泗、淮涟等客运班线专项整治活动,客运市场宰客、甩客、倒客现象得到有效遏制,2007年,全市运管系统共出动执法人员27000余人次,检查维修企业910余次,检查驾校150余次,查处各类运输违章3087件,查处无证经营的“黑车”834辆次。严格执行客运班线经营权使用合同制度,对累计违章达3次以上的70辆客运班车进行了停办学习整顿。
四、坚持以民为本方针,进一步增强运输行业公共服务能力
积极贯彻落实建设服务型政府和服务型行业有关要求,努力提升运输行业公共服务能力和运输保障能力。一是努力提升运输场站服务能力。积极推进客运站标准化建设工程,为群众出行提供良好的条件,淮安城南汽车客运站完成计划建设工程量,淮安城北汽车客运站设计方案目前正在进一步调整完善,洪泽汽车客运站顺利完成标准化改造,盱眙汽车客运站已投入试运营。在各级运管部门和相关运输企业的积极推动下,楚州、涟水、洪泽、金湖、盱眙等5个县级汽车客运站全部安装使用了全省联网售票系统。二是积极推进行业管理科技创新。加快科技管理手段在运输行业管理工作中的应用,在客运班车、城市公交车、出租汽车上推广安装GPS系统,目前,全市所有危货运输车辆、市区所有公交车辆和278辆客运班车安装了GPS系统,市运管处还实行了对客运班车、危货运输车辆以及违章处理中心的动态监控。积极推进驾培行业智能化管理,全市32所驾校全部安装了驾培智能化管理系统,并于12月10日正式运行。全面实施了在线稽查和规费在线征收,全市运管系统在线稽查率达到了100%,道路、水路运输规费在线征收率分别达到了96.0%和90.2%。为加强危货运输管理,市运管处还专门设立了一个QQ群,方便了危货运输管理各项工作的部署,也为企业间的相互交流提供了平台。三是狠抓安全监管工作。以安全管理基础年活动为契机,深入开展平安交通创建工作,在完善安全管理各类制度、台帐的同时,狠抓行业安全监管工作,深入开展了春节、五一、十一等节假日和夏季高温安全检查工作,通过成立危货运输安全管理专家组、组织召开安全管理现场会、建立突发事件运力应急保障预案、推广安装使用GPS系统、开展危货应急预案演练等措施,有效促进了安全管理工作的加强,整个行业安全形势平稳,未发生一起重特大运输安全责任事故。全市运管系统和运输行业还圆满完成春节、五一、十一等节假日运输以及中考、高考、新兵运输的保障任务。
五、大力实施队伍保障工程,积极开展行业文明建设工作
始终坚持把加强队伍建设作为提升运管部门执政能力的重要抓手,深入开展行风作风建设和文明创建工作。一是加强执法队伍和运输从业人员队伍建设。加强对执法人员的教育培训,先后组织开展了十七大精神学习、警示教育、“六条禁令”宣贯、党纪条规测试、中纪委八项禁止性规定学习等活动,深入开展执法督查工作,制定了《全市运管系统行政执法监督办法》,对全市运管系统行政许可、行政处罚、规费征收等工作多次进行明查暗访。深入贯彻《道路运输从业人员管理规定》,制定了详细的实施方案,成功举办了维修技师和高级工培训、危货运输企业管理人员培训、危货运输押运员培训、出租汽车驾驶员培训等活动。加强了运输行业人才队伍建设,建立了全市机动车维修人才库。二是狠抓行风作风建设。深入推进省厅“双十”工程中涉及运管部门相关事项的落实,推出了五项便民措施、为民办好四件实事。市行政审批中心交通运政窗口继续强化服务承诺,所有行政许可一门式受理、统一送达,并依托“淮安市电子政务网”,部分许可事项实行网上审批和项目公示。继续落实文明办公、文明执法各项制度和要求,狠抓行风作风建设,深入开展了明查暗访、执法检查、作风整顿等活动,2007年,全市运管系统共受理各类行政许可事项6818件,处理各类行政处罚案件3087件,无一例许可不当、无一例因行政复议被撤销或行政诉讼败诉,受理的1067件96520咨询投诉(675件投诉、392件咨询)、121件信访件全部及时处理回复。不断加强行风监督员队伍建设,积极做好与新闻媒体和运输服务对象的沟通,通过召开座谈会、开展行风监督员和新闻记者“运管一日行”等活动,让社会各界了解运管、理解运管、关心运管。为服务广大出租汽车驾驶员,每周四市运管处都组织人员到市区主要干道帮助出租汽车驾驶员解决实际困难并纠正车容车貌存在的问题,被亲切地称为“星期四马路办公室”。三是狠抓行业文明创建工作。积极打造“快客”、“快货”、“快修”三大服务品牌,在广泛讨论和征求意见的基础上,制定了《淮安市快速货运品牌认定办法》和《淮安市快速客运品牌认定办法》,并积极开展认定工作。通过深入开展文明礼仪伴我行、运管工作系列宣传、信誉等级企业评选、星级出租汽车评比等活动,促进了运输行业整体形象的提升。积极做好ISO9001质量管理体系认证中期工作,全市运管系统8家单位顺利通过了ISO9001质量管理体系监督审核。
2008年,我们将继续紧紧依靠各级交通主管部门的领导,坚持以“三个代表”重要思想为指导,牢固树立科学发展观,着眼于服务大局、服务群众、服务企业,进一步提高运输经济运行质量,提高运输行业服务水平,为推进运管事业和运输行业更好更快地发展,作出新的更大的贡献。