南汽培训小结

第一篇：南汽培训小结

南汽培训小结

2014年 3月7日至2014年3月23日我们到上汽集团自主品牌重要生产基地之一南汽浦口基地参观学习。南汽浦口基地位于南京市高新技术开发区浦泗路18号，占地总面积1235亩（82万平方米）其中建筑面积30万平方米设计产能为年产整车20万输，发动机为42万台。南汽浦口基地包括发动机、车身、涂装和总装等主要生产部门。

前二天我们先参观了南汽浦口基地发动机、车身和总装三个主要生产部门，后为我们培训了安全生产、制造质量、持续改进、目视化和标准化管理，培训结束后，我被分到发动机厂，发动机前盖装配线上学习二个星期。

南京汽车集团有限公司发动机厂于2008年1月成立，总建筑面积4.4万平方米，隶属于上汽集团股份有限公司乘用车分公司。

目前南汽发动机厂主要产品为NSE系列发动机，总投资13.88亿。是上汽集团自主品牌的两个发动机生产基地之一。MSE系列发动机要由上汽集团集成全球资源开发的全新汽油发动机平台机型，排量范围覆盖1.3至1.5升，排放标准达到国五水平。目前在产发动机机型为：1.38ase，1.5SVCT,1.5T三款机型，正在同步开发应用于混合动力车型的发动机平台。该系列发动机主要匹配自主品牌的荣威、MG多款车型以及外部客户车型。

发动机厂下设机加工生产部、装配生产部、技术支持部，现有员工总数400余人。他们始终奉行“品质至上，自主创新，开发兼容，诚信进取”的核心价值观，目标是建设精益化，模块化，柔性化的高质量现代化的发动机制造工厂，并打造一支国内领先的发动机制造团队，以市场需求为导向，以顾客满意为目标，不断进取，不断超越，实现企业跨趆式发展。生产车间现场管理方法

一、标准化

所谓标准化，就是将企业里有各种各样的规范，如：规程、规定、规则、标准、要领等等，这些规范形成文字化的东西统称为标准（或称标准书）。制定标准，而 后依标准付诸行动则称之为标准化。那些认为编制或改定了标准即认为已完成标准化的观点是错误的，只有经过指导、训练才能算是实施了标准化。

创新改善与标准化是企业提升管理水平的2大轮子。改善创新是使企业管理水平不断提升的驱动力，而标准化则是防止企业管理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不可能维持在较高的管理水平。

二、目视管理

目视管理是利用形象直观而又色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率的一种管理手段，也是一种利用视觉来进行管理的科学方法。所以目视管理是一种以公开化和视觉显示为特征的管理方式。综合运用管理学、生理学、心理学、社会学等多学科的研究成果。

三、看板管理

管理看板是发现问题、解决问题的非常有效且直观的手段，看板是管理可视化的一种表现形式，即对数据、情报等的状况一目了然地表现，主要是对于管理 项目、特别是情报进行的透明化管理活动。它通过各种形式如标语/现况板/图表/电子屏等把文件上、脑子里或现场等隐藏的情报揭示出来，以便任何人都可以及 时掌握管理现状和必要的情报，从而能够快速制定并实施应对措施。因此，管理看板是发现问题、解决问题的非常有效且直观的手段，是优秀的现场管理必不可少的工具之一。

四、班前会

1、班组人员点名

1)5人及以下站一排，5人以上至10人以下站二排，10人以上站三排。2)组员精神在饱满、队伍整齐、禁止交头接耳、禁止随意插嘴、禁止玩手机。3)组员要按时参加班例会，对迟到的人员要给出相应的处理措施。4)对没有出勤人员进行电话确认情况

要点：班组长目视仔细观察员工精神状态，不符合要求的行为要当面指出、纠正、教育批评。

2、安全主题

1)班组长大声朗读安全主题或者组员轮流演讲以加深组员的记忆。2)确保员工能理解，最好通路举一反三。3)员工学习完后必须签字确认，否者视为其未参加培训 要点：班组长要每天至少抽查1-2名员工学习情况。

3、质量讲解

1)讲解上一班次班组生产中各项质量检查中存在的质量问题，并将这些问题逐一落实到工位及操作人员，控制质量问题的再次发生。对一次性不能解决质量问题必须讲问题的长期措施

2)对上一班次出现的其它质量问题，班组长对问题原因以及控制措施进行讲解并落实到个人。

要点：昨日的质量缺陷必须落实到工位、员工对质量指标要知晓、熟悉近期主要质量问题及控制措施。

4、生产任务及其它注意事项

1)根据今日出勤人员和轮岗计划以及产量分配生产任务，再一次提醒上一班次过程问题（包括五个方面的控制要点质量，安全，成本，效率，持续改进）要点：认真组织好每天生产工作，出现问题及时预警及升级，督促执行轮岗计划，如实、及时、认真填写记录。

通过这次培训学习，使我更加进一步认识到作为一名生产现场管理者责任的重大，任务的艰巨。感谢公司给予我们基层管理者的关心重视和培养，通过学习我也坚定了信念，为我们将来工作提供了新的视野，在以后的工作中，我会不断加强学习，学以致用，将精密工厂生产现场管理工作做了更全面更完善。

2014-4-5

第二篇：南汽名爵实习报告

南京名爵汽车有限公司生产实习报告

一实习背景

二．南汽名爵简介．

南汽的历史始于1947年。多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。2005年7月22日，南汽成功收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。通过购买海外优质资产、并购海外企业，拥有并控制国际品牌、先进技术等优势资源，高起点、低成本、快速度地实现自主创新和国际化战略目标的发展模式，南汽创造了中国汽车工业发展的全新道路。2007年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。公司确定了国际化战略目标，通过建设南京和英国长桥两个基地，开拓国内、国际两个市场，五年内达到20万辆整车的产销规模并形成较强的核心竞争力和持续发展能力。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保障。

三．南汽的VPN系统

大规模定制和生产控制系统在国内外各大汽车制造厂得到成功应用的实施，并带来丰厚的经济效益，南汽名爵的VPN系统总体建设目标是：建立安全可靠、网络互联的远程接入VPN网络。在完成了本项目的VPN网络建设后，将为南汽名爵的远程接入系统提供安全、高速、可靠的网络传输平台，具体能够实现以下目标：

1)远程安全移动接入,支持多线路负载均衡能够实现南汽名爵移动接入用户从互联网安全可靠的接入内网，访问网内资源。另外，南汽名爵网络安全防护系统总部可采用多条宽带线路接入internet，通过安达通公司的VPN安全网关实现多条线路间的VPN负载均衡，解决跨运营商之间的通讯速度慢的问题，并实现接入线路之间的相互备份。

2)独立性能够根据用户的需要有选择地对需要的应用系统数据进行加密，不需要加密的数据和Internet接入业务可以不受到影响。

3)网络安全性VPN安全网关融合了防火墙、VPN、入侵检测微引擎，可对外来及内部攻击进行主动防御，更能保证整个网络平台的安全。我公司VPN安全网关其内置防火墙其抗攻击能力优异。

4)系统扩展和变更的灵活性系统VPN网络的扩展非常容易，同时又不会带来安全隐患。如需增加客户数量，只需升级设备license，而无需另购设备。另

外，安达通VPN网关设备不仅能实现移动用户远程接入，在用户有网对网需求的时候，也可轻松实现，无需再次投资。

5)网络通信效率此次网络建设所选用的设备具有很高的加密速率，不仅能满足当前用户数量下的需求，也为将来的扩展留有充分空间。

6)高性价比本项目实施后不但解决了很高的信息数据传输安全性，而且不会影响网络传输性能。本方案不仅满足今天的需求，而且支持未来扩展。本方案提供了完整的思路，具有极高的性能价格比和投资回报率。

四．管理优势

我们参观的是南汽名爵装配公司，一个大的装配车间，整个车间采用自动化系统控制，流水作业，实行的是“车动人不动”，提高效率，以前他们采用的是“人动车不动”，装配工人需要自己去仓库领零件再去装配，因为机车上的钢板等零件都是比较重比较大的，如果有一点不符合就必须要拿到仓库里去调换，这样装配工人的劳动量就比较大，而且效率也比较低，现在的新政策就很好地解决了这个问题，但是要实行好这个新的方法，需要有良好的物流供给，生产工人劳动强度降低，后方人员的工作量加大，及时补充合适的零件，并送到需要的地方，效率大大提高，材料和配件会送到固定牌位的人，并且在车间中每隔一段会有一个管理看板，相关的信息和安全记录都在上面。

装配公司实行奖惩有度的政策，对于在组装车辆及时发现问题解决问题的，给予奖励。工作疏忽不认真的，要受罚，尤其是吃饭的时候也很有秩序，排队，不抽烟，对于那些在食堂抽烟不排队的员工会让其交罚金。不仅在工作的认真态度能体现一个公司的深度，我觉得在这些细节上更能决定一个公司的成败。正所谓细节决定成败。同时焊装厂是目前国内规模最大、自动化程度最高的车身制造工厂，自动化的生产线拥有国际先进水平，整个厂区共有19条焊装机器人自动化生产线、两条装配调整线和多个机器人补焊工作站；在线使用276台点焊和抓举输送机器人。高度自动化的生产线及众多的机器人，确保了车身制造的可靠性和精度，达到国内领先水平。由此可见，南汽方面称“品质方面，没有200％的把握绝不上市”也是情理之中的。

装配公司也很注重员工的娱乐生活，在那里我们看到了好多举办活动的照片，弹琴，唱歌，跳舞，几乎每个能都有拿的出手的节目。我觉得公司就应该这样，工作娱乐相结合，反而能让员工们多方面发展，提高工作热情。

此外，对于汽车的批量生产也是根据订单而定，要多少，要什么样的。这样就不会产生供大于求而导致生产过剩，影响经济效益。

五．新材料的应用

作为汽车大可采用一些新型材料，防潮、耐热、耐腐、安全、可靠、易维护，大力提高材料性能，提升车速。现行的例如玻璃纤维复合材料以其质轻、高强、耐腐蚀、抗微生物附着、非磁性、可吸收撞击能、设计成形自由度大等一系列优点得到广泛应用。各种高分子材料也大显神通，其作用首先是减轻车辆的自重，改善运行性能，提高燃油效率。现在一部分高级轿车所用的高分子材料部件多达数百件，包括保险杠、防冲撞护条板、发动机散热风扇、通风空调、音响、电器及仪表盘、方向盘、座椅、车内装饰等。不但显著减轻了轿车的自重，降低每公里的耗油量，而且使轿车变得更舒适美观，目前汽车零部件的加工大量采用了塑料加工中的先进技术，如片状模塑、增强反应注射模塑、反射注塑模塑等。汽车

工业的迅速发展还得益于制作轮胎的合成橡胶和作为轮胎帘子的合成纤维的发展。由于作为能源的石油日趋短缺，各个国家都致力于降低汽车百公里耗油量。而高分子材料在汽车中的应用，除了可以减轻车身自重外，还能减少轮胎对地面的滚动阻力以及提高轮胎的抗湿滑性使滚动阻力减少5%~7%，节油1%，既能提升车速，满足人们日益加快的生活节奏，同时也注重了环保，减少污染。为了减轻车头重量以及PPGF较低的生产成本，越来越多的传统金属部件被复合材料所取代，尤其是在车的前端。在车辆生产中可以使用激光焊接技术，可以利用太阳能发电产生部分动力。当然光的检测功能也是不可或缺的，灯光检测仪，用光检测零件的瑕疵，车身的反光指数。

六．心得体会

参观了南汽名爵公司，观看了整个车辆生产的组装过程。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己。我们到公司实习以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。坚持“以人为本”的原则，牢固树立人力资源是企业第一资源的理念，为人才提供发展自我、发展事业的良好机会。通过使员工承担更多具有综合性、复杂性的重要工作，提高履行工作的能力。作为一个公司要考虑的东西很多，材料的使用要节能环保，要有一个完整的系统，还要考虑到社会需求，公司效益，员工工作及生活。我们不可能每次都能学习到一种问题的解决方法，但是我们可以通过以前旧问题的类似处来类比解决新问题，得出新感想。积极培养我们开拓创新的意识。我们的眼光不单单要放在中国，技术不分国界，更应该向国际靠拢，学习经验

在此，感谢学校与老师们为我们提供这次生产实习机会，感谢南京名爵汽车有限公司为我们提供实习场地

第三篇：2011支部上半年小结(汽运)

2011年上半年党建思想政治工作小结

某某部汽运分部党支部

汽运分部党支部在部党委的正确领导下，深入贯彻落实公司党委关于加强和改进企业党建工作的要求，认真贯彻落实公司第八次党代会精神,以“创先争优”活动、“聚焦总目标，推动新发展”主题教育实践活动为载体，以保公司生产，保清洁、文明、安全运输为着力点，深入开展形势任务教育、职业道德建设、组织发展及宣传等工作，并找准党建工作与生产经营的结合点，组织16名党员和82名职工围绕“深化优质服务，为化工装置做好汽车运输保障工作”开展攻关。在“创建服务型党支部”的号召下，党支部的政治核心和战斗堡垒作用不断增强，自转力、凝聚力、战斗力、影响力不断提高，党员的先锋模范作用不断提升，初步实现了部党委提出的“和谐汽运”的要求。

一、强化支部基础工作，积极推进“创新争优”活动

汽运分部党支部将“创先争优”作为支部工作的最高标准，并将该项工作融入到生产经营和安全中去，力争做到支部工作“润物细无声”地促进行政工作圆满完成，并发挥好党员的先锋模范作用，从而“以点带面”提升职工的整体素质。今年2～3月份，由于磷石膏日产出量较大，加上时有“稀料”进库，给磷石膏的装船和外运造成较大困难。在运输过程中，驾驶三班班长、党员刘强每天督促驾驶员对车辆进行全方位的出车前检查，进行“出车前5分钟安全教育”。生产主任李云智更是“扑”在现场，随车检查沿途磷石膏抛洒情况，控制好每车装载量，有时候夜间库内机头要堵塞影响生产，他第一时间感到现场指挥调度。正是由于刘强、李云智等党员的默默奉献，保证了运量的完成，也将抛洒降至最低。今年5月份叉车班工作量陡然增 1

加，每天为11#码头、合成氨装运氮气瓶达10余趟次，党员、叉车工何晓宁积极实践在“党员目标承诺制”中承诺的“优质服务、文明驾车”的诺言，夜间12点钟仍然在现场忙碌，第二天将叉车冲洗干净、维护保养好才放心下班。党员的“战斗力”影响了分部的职工群众，支部的“凝聚力”提升了党员在群众中的威信，汽运分部的各项管理工作都有所提升。

二、深化职业道德建设，全力为资源优化项目“服好务”

服务公司化工生产，满足化工装置的需要，全力以赴为资源优化项目服好务，是汽运分部的己任。为此，分部着重强化了全体党员和职工的大局意识、服务意识和责任意识，牢固树立为公司化工生产服务的全局观念，从而自觉地投入到保公司化工生产、保化工装置正常开车的实际工作中去。磷石膏运输是汽运分部的重头戏，也是难点和焦点，更是公司关注的热点。磷石膏运输作业条件恶劣，稀料多、车况差，运输难度极大。为确保磷酸装置的顺利运行，及时将石膏转出去，分部首先合理安排调度好车辆，其次是主动协调磷石膏运输过程中的各环节（车、船、装载机、人员、磅房、皮带机等）。同时积极响应公司副总经理万金龙同志的号召，在驾驶员中提出了“清洁运输，文明运输，安全运输”的口号。通过防抛洒应急预案及考核，小改小革等措施，确保了磷石膏运输的安全和清洁，仅磷石膏运输一项今年1～6月份就完成运输量21.53万吨，打了一个漂漂亮亮的“攻坚战”。合成氨煤渣运输任务是分部运输作业的重点。为保证2台康明斯双桥自卸车的24小时正常运转，以2010某某部优秀员工、共产党员朱风亭为组长，成立了“设备特护组”，将2台自卸车中的一台作为“党员示范车辆”，要求班组从清洗入手，加强润滑，定期做好维护

保养工作。3月份开始，为配合合成氨部创建清洁文明工厂的要求，分部一面严格要求车辆杜绝沿途的抛洒，一面将洒水车修理后定期到现场进行路面冲洗，受到了合成氨部的好评。为资源优化项目提供优质服务逐步成为我们运输生产的“主角”。我们积极做好7台3吨叉车的维护保养工作。在桶装库作业过程中，我们按照生产经营科的要求，做到了“随叫随到”。其他如夜间堵漏送炉渣、管线置换接废料、转运氯化钾母液等临时性任务，分部按生产经营科要求做到了24小时全天候服务，哪怕是深夜也没有耽误生产和安全。

三、加强宣传和沟通，全力营造“和谐汽运”的良好氛围。

我们以服务公司、服务生产、服务客户作为三大着力点，认真细致地做好先进人物和典型事迹的宣传工作。如在今年4月份合成氨运煤渣车辆的抢修中，新入党的党员王利军为不耽误生产，深夜趴在煤渣堆场抢修车辆，我们在党员大会上进行了宣传和表扬。汽运分部经过自身努力和行业部门的帮助，获得了“B类大货二类维修资质”，以及车辆运行牌管理制度出台后，先后进行了报道和宣传。这些宣传起到鼓劲、顺气的作用。同时，分部还将职能人员挂钩到各个班组，指导班组开展政治学习、安全学习，在重大改革和政策出台时，为职工释疑解惑。如在“十大禁令”和员工手册的学习和讨论中，分部职能人员和班组成员共同学习、共同努力、共同寻找差距，努力营造“和谐”的氛围，使分部的各项工作得到了有效的落实和执行。

四、开展党员目标承诺制活动，力争做到一个党员一面镜子，在岗位上飘起一面旗帜

支部将党员目标承诺制作为约束党员、提升党员整体素质，发挥党员先锋模范作用的一个方式，除共性的党内生活制度方面、社会活

动方面以外，在完成工作任务方面要求大家从实际出发，不搞形式主义、不好高骛远，将目标定在跳一跳就能够得到的地方，如驾驶一班的李利，定的目标就很朴实：做到优质服务、文明驾车、爱护车辆、保护车容整洁、节约油料、提高运输效益。驾驶二班党员王利军则认为：服从工作安排，全力做好动力部、合成氨部服务工作，就是为党旗争辉，就是一名普通党员的承诺。

承诺目标如何兑现，我们主要采取到班组了解，找服务单位询问等方式。如我们的驾驶员朱卫民为硝酸部服务，我们找硝酸部有关领导询问他的服务情况，看看自己的承诺是否兑现。这样做也时时将承诺制的责任和压力放在各位党员身上，让他们逐渐养成一种良好的工作习惯。同时，我们将16名党员的承诺在宣传橱窗内进行公示，接受广大群众的监督。

五、深入开展“党员示范车辆”活动，促进分部管理工作整体提升

汽运分部车子多，自卸车、平板车、装载机、叉车等大小车子有60多台，但是许多车子接近报废期，车况较差，所以开展“党员示范车辆”对我们而言最合适。

首先是选车，苏A-57432自卸车为大化肥运煤渣，任务十分繁忙，是首选。苏A-16241车为桶装库服务重要性不言而喻。在“党员示范车辆”的创建中，将其与“双包机”结合起来，制立了示范车保养、润滑、检修、清洁共4个制度，并将服务情况纳入考核，不定期征求客户意见和建议。还将活动的开展作为年底民主评议党员及“七一”

推荐先进党员的重要依据，分部行政也十分支持，根据创建状况将给予相应的物质奖励。7～8月份，支部将召开现场交流会，总结经验，对不足之处提出改进意见。

二〇一一年七月六日

第四篇：南京工业大学20131028南汽实习内容

南京工业大学机械 车辆 风能 国际

2013年上汽下厂参观实习主要内容Ⅰ.南京依维柯变速箱分公司（齿轮厂）

1． 变速箱厂的生产概况

2． 齿轮加工（齿坯+齿形）的主要设备(各种自动机床与专机+滚插垳挤磨)及齿轮材料与加工方法

3． 齿轮与轴和变速箱生产的主要工艺(加工专机)

4． 变速箱离合器壳等压铸生产线设备（压铸机）

5． 齿轮变速箱装配流水线

6． 参观生产车间

Ⅱ.南京东华传动轴有限公司（传动轴厂）

1． 传动轴公司的生产概况

2． 生产商用车传动轴总成、农业装备传动轴总成、全地形车（ATV）传动轴总成、工程机械传动轴总成等装配方法

3． 各类传动轴总成及零件主要加工方法加工工艺

4． 传动轴加工设备及总成性能试验设备；

Ⅲ.南京东华汽车转向器有限公司（转向器厂）

1.2.3.4.5.转向器厂的生产概况各种类型转向器组成（循环球式，齿轮齿条式，电助力式等）转向器装配线工艺流程（主要工序）转向器主要零件加工生产线（主要工序与工装设备，特别组合机床与专用加工中心）转向器主要检测设备

Ⅳ.南京申华汽车电子有限公司（仪表厂）

1.申华电子生产概况

2.各种车用电子仪表、传感器、电子控制器、车用塑料件、电动玻璃升降器等产品特点

3.典型装配生产线的组成与流程（主要工序）

4.电子产品检测与设备

Ⅴ.南京依维柯发动机分公司(二发厂)

1.发动机厂的生产概况

2.发动机主要零件（连杆 缸体 缸盖 曲轴 凸轮轴等）的加工工艺(组合机床与加工中心机床夹具）

3.发动机的结构与装配生产线（主要工序）

4.参观总装与加工生产车间

第五篇：南瑞SCADA培训小结 (张宏)

南瑞SCADA培训小结

通过中心领导精心组织和部署下，我很荣幸能参加这次培训，我首先要感谢中心领导能给我这次机会。培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声，对于这七天的培训课程我做如下小结：

一、SCADA概述：

随着轨道交通的不断发展，SCADA系统能够对整个轨道交通电网设备告警数据采集和监控，保证轨道交通运输网络正常运行，在电力系统中发挥着监控预警作用。

城市轨道交通的电力系统主要由提供机车电力驱动的变电站和车站供电的变电站组成。电力系统的监控通过SCADA系统，即“数据采集和监控”系统来实现。

可以实现变电所各种设备的监控功能：包括各个设备的电流、电压、采集和电气一次设备的控制、监视、联动、联锁、闭锁功能、自动投切等，所内通信网由信号屏侧的交换机和开关柜侧的以太网转换设备组成。交换机具有用于连接不同设备的光纤以太网接口，满足变电所综合自动化系统控制、测量、保护的通信技术要求。

二、培训心得体会

本次培训主要讲解了Linux系统的安装和配置，以及数据库的配置，和一些常用指令的使用。人机界面上的各种功能的使用，比如如何在后台机上实现定值组的切换等，变电所每个后台机域名和IP地址的配置，如何实现远控，后台机重启规范操作步骤是什么等。

其中在讲解Linux系统的安装和配置中运用了许多计算机技术和英语，安装起来就显得比较的吃力。但经过几次安装之后Linux系统根据安装步骤才能够自行完成安装。

通过学习Linux系统的安装暴露出了自己的软肋，自己要学习的地方还有很多。明白了生命需要激情，态度决定一切。每个人都应该拥有积极主动的心态，做人、做事都要全力以赴。没有完美的个人，只有完美的团队。个人再强大，能力都有限，只有融入到团队里面来力量才是无穷的。要形成优秀的团队，团队内首先必须团结，因为大家是“一家人”，最让人感动的总是那一心一意为同一目标而努力奋斗的日子，哪怕卑微也值得骄傲，因为无数卑微的目标积累起来就是伟大的成就；其次相互之间要学会学习，学会包容、谅解。事实上，每个人一点点的进步带来的都是整个团队的飞跃，反之，如果大家都漫不经心，换来的则可能是整个团队的消亡。

三、培训中存在的一些问题：

1、本次培训偏重于对Linux系统的安装和配置，大量的时间用在了安装系统和熟悉指令上，最后安装系统按安装步骤能够安装完成，但配置出来的Linux系统里面存在的问题还是比较多，不具有实用性。对变电所后台机系统安装任缺乏自信心。

2、在安装系统的时候出现需要的系统文件在系统盘中无法找到，或者文件错误和损坏，导致安装无法进行下去。

3、对CP屏硬件方面每个元件的作用以及整个通信系统是怎么连接的，软硬节点是怎么传到后台的，什么元件容易出故障。故障后有些什么现象，要怎么处理，讲解较少。

四、装Linux系统一些常用指令：

1、ls列出当前文件

2、ls-a显示隐藏文件

3、退出用exit

4、cp拷贝文件

5、vi对文本进行编辑

6、clear清屏

7、su切换用户

8、wq！对文件内容进行保存