第一篇:蚌埠至五河高速公路一标段工作总结印
蚌埠至五河高速公路一标段工作总结
大家好,刚到项目没几天就能感觉到公司的管理制度是相当的严格,大家对工作的热情让我又惊又喜。作为一名新人,我感谢公司能给我这样一个宝贵的机会去现场学习,把理论与实践相结合,继续充实,提高自己。我会以良好的心态和务实的作风,尽自己最大的努力保证项目顺利完成。
作为一名总工,我深知责任的重大,不仅要懂施工、测量、试验,能看懂图纸,还需要过硬的心理素质。本着用技术指导施工,不麻木生产,提高工作效率的原则,我每天早上都会把一天的技术工作和施工任务安排下去,晚上汇总做好记录,做到心中有数。测量方面是我的弱项,所以我会经常和测量员进行沟通,问问他们的意见,经常看看图纸,把握整体控制好细部,真正做到测量指导施工,另外现阶段工作量不是很大情况下我要求两个测量人员一测一复,尽量减少误差。施工方面当前最重要也是最紧迫的任务是把便道和临时排水沟修好,通水通电,工作面范围内整体拉平,布置好材料堆放场地和选定合适的预制场地。
计量方面经验不足,在拿到合同清单之前这段时间我下载了一些别的高速公路的清单和技术规范,通过仔细研究各个分项的清单内容以及工程量计算规则,在张辉张磊的指导之下,再结合图纸,让我发现计量是个细活,麻烦但不困难,感谢公司领导的帮助和信任。
当前我标段总体进度较慢,除了合同未定下来之外,征地拆迁工
作缓慢也是影响我们推进的重要原因。在倪总和蔡总的指示下,结合现场的实际情况,我们决定先把清表后的部分整体拉平再以310省道为界分两个断面分别向前推进,我每周都会下达工作任务及具体内容,每月一统计,分析盈亏状况,责任落实到个人,实行公平的奖罚制度。
路基部分一标段主线3718m,其中圆管涵4个,箱涵7个,通道8个,全部填方,在K4+314.300处最大填方高度7.836m,匝道1824.7m,其中A匝道429.855m,设通道1个,管涵1个,在AK0+635处最大填方高度4.626m,B匝道222.694m,在BK0+160处最大填方高度4.633m,C匝道783.12m,设通道1个涵洞1个,在CK0+070-CK0+230为挖方段,也是一标主线部分唯一的挖方段,最大挖方深度1.433m,C匝道其余部分为填方段,最大填方高度9.888m,D匝道36.338m,最大填方高度9.209m,E匝道352.722m,设管涵1个,二标段1914m,其中通道1个,箱涵3个,圆管涵2个,最大填方高度9.049m,最大挖方深度16.916m,挖余土69798m³,挖余石方113252m³,可以补充一标部分缺方。除圆管涵预制外其他结构物都采用整体现浇,甲供材料包括钢筋、混凝土和土工格栅等,部分涵洞等结构物已按照图纸放样完成,如K1+802,CK0+355,CK0+500等。截止目前我们共完成清表77920㎡,修便道30㎝5%石灰土1582m³,30㎝砖渣1382m³开挖临时排水沟1014m³,有工作面的地方已基本拉平。
施工存在的问题:
1、原地面膨胀土处理方案项目部最终没有敲
定,3月29日在项目部和总监在场的情况下,在最佳含水量状况下仍无法压实,项目部原定翻晒方案不适用,正在进一步确定新的处理方案,我正在跟踪方案进展。
2、匝道取土场经试验不符合填料要求,需要进一步确定取土场位置和土源,目前已在凤阳县城选好部分试验点做相关试验,等待七局项目部最终确定。
3,、310北桥头需临时征地修便道,蔡总正在处理中。
我会积极组织相关技术人员培训,学习图纸内容,正确指导施工,我有信心在公司的正确领导之下把活这个项目保质保量的完成,最后注公司越办越好。
印斌
2017.4.5
第二篇:洛卢高速公路一标段施工图设计
洛卢高速公路一标段施工图设计(K××~K××)
二、课题目的和意义
毕业设计是工科大学生实践教学的一个重要环节,是毕业前的一次综合性训练,是对学生在大学几年所学知识的全面检查。通过毕业设计,可以使学生在如何进行公路施工图设计方面进行一次全面的、系统的训练,使学生了解公路施工图设计所包含的工作内容、工作程序、施工图设计文件所包含的内容及文件的编制办法等,为今后从事公路工程设计工作打下良好的基础。通过毕业设计,既有助于提高同学们综合运用知识的能力,同时也有助于今后在工作岗位上能很快地适应工作环境。
三、施工图设计的主要工作
1.确定路线的具体位置(含平、纵、横);
2.计算路基超高、加宽,土石方工程数量计算及调配,确定取土坑及弃土堆的位置; 3.排水系统设计(含结构物类型及尺寸);
4.防护工程设计(含坡面防护、支挡工程等的结构类型及尺寸); 5.路面结构设计;
6.小桥涵结构设计及布置;
7.交叉口设计(含形式选择、结构类型及尺寸、布置图); 8.沿线设施及环境保护设施设计; 9.料场调查;
10.各项工程数量计算及统计,征地、拆迁数量计算; 11.施工组织设计; 12.编制施工图预算。
四、施工图设计文件的主要内容及编制办法
公路设计图设计文件通常由十三篇组成,本设计只要求完成其中主要的六篇。第一篇 总说明书
包括任务的依据及测设经过,路线起终点位置及沿线地形、地质、水文等情况的描述。对设计所采用的技术方案、技术手段以及材料、设备、工艺等说明其理由。此外还包括平纵面缩图及主要技术经济指标表等。第三篇 路线 包括路线设计说明、路线平面图、路线纵断面图、直线曲线转角表、用地图、用地及青苗补偿表、拆迁建筑物表、拆迁电力电讯及其它管线设施表、砍树挖根数量表、排水清淤及耕地填前夯实数量表、水准点表等。第四篇 路基路面及排水
包括路基路面设计说明、路基标准横断面图、路基横断面图、排水系统布置图及排水一般结构设计图、防护工程设计图、路面结构设计图、路基设计表、断面高程表、土石方数量计算表、路面工程数量表、路基路面排水及防护工程数量表等。第五篇 桥梁、涵洞
包括桥涵设计说明、桥梁布置图、桥梁结构设计图、涵洞布置图、涵洞结构图、涵洞工程一览表及工程数量一览表等。第七篇 路线交叉
包括交叉设计说明、人行天桥设计图、人行天桥工程数量表、通道设计图、通道工程数量表等。
第八篇 交通工程及沿线设施
包括设计说明、安全设施数量表(含护栏、标志、标线、隔离栅、轮廓标、防眩板等)及各项设施的设计图等。
五、技术标准及基本资料
本段公路按平原地区高速公路技术标准设计,计算行车速度取为100km/h。路线起、终点坐标及路幅宽度自定,路线长度不少于2.5km。
六、设计步骤和方法
1.将所发地形图拼接起来。认真阅读地形图,查清路线带的地形、地物特征,并选定路线起终点及中间控制点。
2.根据路线起点、终点及中间控制点,在地形图上进行选线设计,通过比较,最终确定公路中线的位置。
3.在选定的公路中线上,读出交点坐标,计算交点间距和路线转角。
4.根据地形、地物和《规范》的要求确定平曲线半径、缓和曲线长度,计算出平曲线要素、推算出公路里程等。
5.按照20米的间距在地形图上定出各个中桩的位置,读出其地面高程,并依此点绘出纵断面地面线。
6.进行纵断面设计(里程比例为1:2000、高程比例为1:200)。7.编制《路基设计表》。
8.点绘横断面地面线,进行横断面设计。9.路基土石方数量计算及调配。
10.在地形图上点绘公路用地界限,并调查征地和拆迁情况。11.完成桥梁、涵洞设计一览表,绘制桥梁、涵洞布置图。12.绘制挡土墙通用图,路基防护及排水工程设计图。13.完成通道、人行天桥设计一览表,绘制通道布置图。14.绘制交通工程及沿线设施设计图并计算其工程数量。
七、课题任务要求
1.设计中能正确、灵活运用“标准”和“规范”的原则,路线方案合理,平、纵、横综合考虑较好,交通安全设施的设计合理、安全、适用。2.设计中要求进行方案比选,以确定最优路线方案。
2.任务书中所要求的内容均较好地完成,设计文件中的说明书(含设计总说明书及各篇说明书)文字通顺,各项计算正确无误,图形和表格整洁、清晰、正确。
3.设计文件应按“公路工程基本建设项目设计文件编制办法”施工图设计的要求装订成册。4.设计文件杜绝复印现象。
八、课题完成后提交的文件和图表或设计图纸 1.计算说明部分:
1)总说明书及各篇说明书(附中文摘要); 2)主要技术经济指标表;
3)平面计算(坐标、转角、平曲线、交点间距、主点桩号推算等)4)纵断面有关计算(设计标高、竖曲线等); 5)路面结构设计计算(自定交通量及组成); 6)直线、曲线及转角一览表; 7)纵坡、竖曲线表 8)公路逐桩坐标表; 9)公路用地范围表; 10)公路路基设计表; 11)路基土石方数量计算表; 12)桥梁、涵洞设置一览表; 13)通道设置一览表; 14)标志数量汇总表; 15)交通标志布设表; 16)标线材料数量表; 17)轮廓标数量表; 18)隔离栅布设表。2.图纸部分:
1)路线平面图(含用地图); 2)纵断面设计图; 3)超高方式图;
4)路基标准横断面图;(手绘)5)路基横断面图;(手绘5个断面)6)路基防护工程图; 7)挡土墙标准断面图; 8)挡土墙布置图; 9)路基排水系统图; 10)路面结构设计图; 11)桥型布置图;(手绘)12)涵洞布置图; 13)通道布置图; 14)护栏设计图;
15)标志版面设计图(一种); 16)标志结构设计图(一种);(手绘)17)标线设计图; 18)防眩设施设计图; 19)轮廓标设计图; 20)隔离栅设计图。
九、图表格式及文件装订
1.所有图纸、所用汉字均应按照规范要求采用工程字体,自找同学复核,每张图表必须有设计、复核人签名。
2.图框一律采用3号图纸或3号加长图纸。具体尺寸为外框420×297mm,内框为(420-30-10)×(297-10-10)mm,设计单位为70mm,路名为70mm,图名65mm,设计、复核、审核、图号、日期均为(15+20)mm。
十、主要参考文献
1.中华人民共和国行业标准<<公路工程技术标准>>.北京:人民交通出版社,2004. 2.中华人民共和国行业标准<<公路路线设计规范>>.北京:人民交通出版社,2006. 3.中华人民共和国行业标准<<公路路基设计规范>>.北京:人民交通出版社,2005. 4.中华人民共和国行业标准<<公路沥青路面设计规范>>.北京:人民交通出版社,2007. 5.姚祖康.<<公路设计手册——路面>>.北京:人民交通出版社,2006.
6.交通部第二公路勘察设计院.<<公路设计手册——路基>>.北京:人民交通出版社,2004. 7.中华人民共和国交通部.<<路线>>设计手册.北京:人民交通出版社,1994. 8.中华人民共和国国家标准<<道路交通标志标线GB5768-2009>>.北京:中国标准出版社,2009.
9.中华人民共和国交通部.<<公路工程基本建设项目设计文件编制办法>>.北京:人民交通出版社,1996.
10.杨少伟.<<道路勘测设计>>.北京:人民交通出版社,2006. 11.邓学钧.<<路基路面工程>>.北京:人民交通出版社,2004. 12.周传林.公路小桥涵设计.北京:人民交通出版社,2009.
13.许金龙,张雨化.《道路勘测设计》毕业设计指导.人民交通出版社 2003
第三篇:唐廊高速公路第二标段2013年工作总结(模版)
唐廊高速公路项目部年终工作总结
一年来,项目部在公司领导和经理部的正确领导和关怀下,充分调动员工的积极性和创造性,锐意进取,顽强拼搏,经过广大参战员工的共同努力,取得较为突出的成绩。现将一年来的工作情况总结如下:
一、生产任务完成情况
自2012年9月进场以来,面对该市场的特殊情况,红线内征地迟迟征不下来,到2013年9月底才全部征下来,整整推后了一年时间,面对这种情况怎么办,停工座等吗?不!经理亲自出马变等米下锅为要米下锅,主动出击,和赵本村大队直接洽谈让把工开起来,活先干起来,这样一盘棋下活了。就这样下达计划为8000万元。实际完成产值为8955万元,完成计划的112%,超额完成公司下达的计划任务。已完成实物指标为:路基软基处理水泥搅拌桩完成14、53万米,高压旋喷桩完成18、87万米,桥梁下部结构基础完成496根,承台及系梁完成36个,墩柱完成328个,盖梁宏盛104片,预制梁完成245片(完成21%)涵洞完成5个(41%)。
二、加强基础管理,确保施工生产
今年以来,为确保各项任务指标的完成,我部重点抓了制度化管理的建立和实施,加强了技术管理工作、安全、质量管理工作、物资、机电设备管理工作、责任成本管理及科技成果的总结工作,同时,把党员先进性教育工作、政治工作、宣传报道工作、社会综合治理等工作作为基础来抓,使之渗透在施工生产的每一个环节,为施工生产服务。
1、建立制度化管理
制度化管理是工程施工管理的有效方式。项目施工的目的是获取经济效益和社会效益的最大化,而项目的效益来自于项目科学的、合理的、严密的管理,而所有的管理都离不开科学化的管理制度。因此,切实加强项目工程的制度化管理,是获得最佳效益的有效途径,唐廊高速公路一期第二标段规范了项目工程的管理行为,各项工作都取得较为突出的成绩,同时也为企业赢得了效益。其次我们根据唐廊高速施工特点和难点,进行了具体管理制度的策划。策划的管理制度有:《工程技术管理办法》、《施工组织设计管理办法》、《工程创优规划管理办法》、《工程质量管理办法》、《工程安全管理办法》、《工程试验管理办法》、《工程调度管理办法》、《工程变更设计管理办法》、《计划、统计管理办法》、《验工计价管理办法》、《物资管理办法》、《机械设备管理办法》、《责任成本管理办法》、《劳务使用管理办法》、《现场文明施工策划》、《工地宣传策划》等十六个管理办法。
为在施工中更好地贯彻执行这些管理办法,我们策划成立了相应的领导小组和机构。有:科技攻关小组、创优小组、安全生产领导小组、贯标领导小组、物资采购小组、责任成本管理领导小组、劳务分包管理领导小组、劳动竞赛领导小组等。这些领导小组和机构的成立为制度的落实提供了保证,落实了项目制度化管理的建立和实施。
今年以来,唐廊高速已全面进入主体工程施工,经理部组织有关人员认真进行认真研究,熟悉设计文件、招投标文件、施工合同,了解业主和地方有关部门的要求及工程的几大难点。在此基础上修订了项目部管理办法。每一个办法就是一本很好的作业指导书,对相关作业程序作了详细的阐述,而且操作性强,每一个办法都制定了相应的奖惩规定。这些办法的制订,使我们施工从一开始做到有章可循,并严格按管理制度执行,使项目管理标准化、科学化、规范化。
2、加强技术管理工作
首先要落实技术责任制。对工程技术人员进行合理的分工,做到各负其责,同时又要做到相互配合分工明确。我们根据技术管理制度的要求,对重点部位和难点部位进行认真研究,拟定了相应的管理实施细则。我们编写了《马江路立交大桥总体施工组织设计》、《高庄特大桥重点、难点部位工程技术管理实施总则,并配套制度定了《孔桩施工组织设计》、《承台施工总体施工组织设。
其次是实实在在的做好技术交底和技术培训工作。技术交底和技术培训工作,不能流于形式,一定要做到位,必要时现场进行试验和演练。这样,一是可以检验该施工方法和施工工艺下的效果,而且还能使操作工人熟悉和掌握操作技能。在某桥的技术交底和技术培训工作中,对墩身竖向钢筋的挤压、预应力张拉、压浆等特殊工序进行了现场试验和演练培训,收到了较好的效果。
另外就是认真将“技术措施”和《办法》在实际工作中的落实,这项工作非常重要。在工作过程中,一定要坚持把工作做到每一道工序中,从放线测量、复核,成品和半成品的检验、都要认真监督和检查。决不能出现由于工序控制不到位而出现返工的现象。
在内业资料管理方面,按照经理部《内业资料评比奖惩办法》,对资料的填写、管理、存放作了统一规定,每月进行一次检查评比。通过评比,内业资料内容齐全、管理规范、、保管、登记、发放有条不紊。
3、加强工程质量管理
工程质量是施工企业的生命,它反映了企业的管理水平的施工能力。在工程质量的制度化管理上,做到机构健全,制度完善,组织到位,人员落实,奖罚分明。在管理体系上,形成一个纵向指挥,分级管理、横向分工协作,职责区域划分清晰的有机整体,达到了一个联防、联保、职控的连锁式覆盖质量管理网络。为此,我们提出了工程建设的目标是:开工必优,一次成优,确保部优,争创国优和鲁班奖,塑造世纪精品工程。
一、根据工程的特点,我们首先制定了《马江路立交大桥工程质量管理办法》、成立了创优领导小组的质量领导小组,确定创优目标,确保省部级优质工程,力争创国家综合优质奖。为保证创优目标的实现,我们做法是:一是高起点,样板引路,狠抓落实。作业层牢固树立起质量意识和精品意识。从临时工程到正式工程,从第一根孔桩,第一方混凝泥土,第一根钢筋开始,我们就开始精心组织,认真施工,确保创优目标的现。我们对达不到质量要求的工程实行停工整顿,甚至推倒重来,对达到质量要求的样板工程的单位要给与奖励。
二是建立健立全了质量保证体系,狠抓过程管理,层层落实工程质量责任制。对此,经理部成立了以张世俊为组长,徐士锋、李晋良、杨忠义为副组长,各部室负责人为组员的创优领导小组,并实行领导挂牌负责制。各分部也明确了责任和分工,成立了以第一管理者为首的各级创优领导小组,并实行挂牌负责制,负责本单位的创优规划,开展全面质量管理,强化质量意识,加强质量检查,切实落实严格执行IS009001标准,遵照施工规范和验收标准,强化过程控制,狠抓内部和外观质量,确保了创优目标的实现。
三是强化施工现场管理制度的落实。施工现场和施工过程是确保质量的关键部位。我们要求在施工过程中做到每班每次有技术交底,每班每循环都有领导跟班指挥,有技术人员和施工人员督促检查,发现问题及时纠正。各分公司加强了作业班组的管理,特别是劳务配合作业班组的管理,打消了侥幸过关的心理,确保每个工序到位。
四是加强工程试验管理。工程试验管理是工程质量保证体系重要的环节之一。在现场建立工地实验室,配备了三名专职试验员,对原材料和成品半成品进行试验,对试验品全部出具试验报告,对不合格材料,坚决清退,并建立不合格品统计台帐,以防止其进入施工部位。工地实验室不能做的材料,委托有资质的单位进行试验,确保用于工程的成品和半成品全部合格,从而保证工程质量。
五是加强物资管理。材料在工程主体中占有较大的比重。控制好原材料的质量,是保证工程质量的必要手段。物资管理上,选择信誉高、质量好的大型厂家进行供货。材料进场后,按制度首先由物设部门按进货标准点收,要求送检的全部送工地中心试验室试验,合格后可卸货。工班接收原材料后,根据技术交底的加工要求进行下料加工半成品,半成品经质检部门验收合格方可进行工程本体施工。经过严格的物资采购过程控制,保证用到工程上的材料全部是合格品,以此保证工程的质量。
六是加强机电设备管理。在设备使用上,按施工要求进行配备,对设备定期维护保养,确保设备完好,为工程施工提供有力保障。七是加强员工培训工作。我们按严格坚持“先培训、后上岗”的原则。培训后,进行严格的考试,对不合格的员工实行待岗自学,直到合格后才准许上岗。通过培训,提高了员工的施工素质和工艺水平,确保创优目标的实施。
4.加强安全生产管理工作
我们按照工程的特点,根据“安全生产,预防为主”的原则,本着“安全生产重于泰山”的高度责任感,项目部成立了安全生产领导小组,组长由项目负责人担任,副组长由主管安全生产的副经理负责,各部门负责人为组员,明确了各自安全岗位职责,真正落实“抓生产必须管安全”的思想。按照项目部编制的《安全生产管理办法》,层层签订了《安全生产责任状》,做到责任到人,措施到人。
第一是按照《项目部安全生产管理办法》为依据,制定了各项安全作业指导方案。在编制具体施工计划中,对钻孔桩、墩台、墩身、制梁、涵洞、路基、施工中,均有专门的安全章节,对安全生产作了详细的说明,为主体工程的施工提供了安全保障。对边坡治理编制了详细的施工组织设计,层层进行安全技术交底,项目部监督实施。
第二是加强施工用电及机械设备安全管理。对机电设备,严格按《机电设备安全操作规程》管理,尤其加强了起重设备的管理。对用电设施严格按规范配置到位,配有专职电工负责,加装了漏电保护装置和警示标志,塔吊每班要对限位装置、制动器、离合器、控制器及电气联锁开关等进行检查,并有记录,项目部每周抽查一次。
第三是成立了安全青年监督岗和安全责任区,组建了安全生产巡视小组。对小组成员的职责进行了分工,明确各自工作范围,做到分工负责,共同协作。安全生产巡视员在工地发现有不安全现象,可以直接对责任人按规定处以罚款。通过管理,安全生产得以加强,为施工生产快速进行提供了可靠的保障。
第四,每月一次安全生产大检查评比制度。由项目部经理(副经理)带队,项目部各部门负责人组成的检查小组,按《项目部安全生产及文明施工检查评比办法》对全桥的所有各个部位进行全方位的检查,评选出安全“达标工地”、“示范工点”,对达到标准的给予奖励,对未达标的工地处以罚款。由于制度到位、唐廊高速二标所有参评工地管理规范,均达到“安标工地”要求。
5、加强“安标”文明工地建设
项目部对建“安标工地”作为抓质量、抓安全的有效载体,通过“安标工地”的建立,建立健全了各项规章制度,组织机构健全、工程质量、安全生产保障体系完整;工地标识清楚、材料堆码整齐,施工现场整洁干净。项目部每月对安标工地进行评比,对达标工地进行奖励。
6.加强责任成本管理,提高经济效益
在保证质量和安全的前提下,我们下大力加强工程的成本管理。在成本管理方面,为获取经济效益,我们建立项目成本管理责任制。首先对所干的唐廊高速公路成本进行了成本测算,确定了项目的目标责任成本。按分部分项工程测算出人工费、材料费、机械费、管理费和其它费用,全部按定额消耗进行考核。在成本指标的测算中,工费和料费比较易于测算,但机械费中的间接费测算比较难以控制。由于采用机械的不同,机械的新旧程度不同,操作工人熟练程度差异及管理配合等因素的影响,我们制定了一个等效综合指标作为调整指标。间接费的测算主要依据作业队实际的间接费用开支按百分比的形式进行划分,总之在确定目标责任成本时,确保了指标的科学性,合理性。
责任成本管理是强化项目管理,提高经济效益最有效的办法和手段之一。唐廊高速采用综合单位承包与单项费用包干相结合的方式。合同规定,中标的综合单价和单项费用在整个合同履行期间固定不变。我们在借鉴以往其他线点责任成本管理的经验上,制定了《某经理部责任成本管理办法》,从四个方面加强了管理:
一是完善责任成本管理,建立新的分配制度,实行优化组合,精干高效,按效取酬、多劳多得的原则。
二是层层落实责任严格控制各道工序的成本,加强责任成本基础管理。首先我们从项目部到各分公司都要建立了责任成本管理的领导小组,第一管理者任领导小组负责人,全面负责本单位责任成本管理的推动工作,其次是明确了领导小组各成员的工作职责,将具体工作落实到他们头上,达到严格控制各道工序成本的目的。
三是按管理办法,结合工程实际,谋求利益最大化,合理配置资源。材料费、机械费工程造价中占有相当重的比例,所以加强物资机备管理是推行责任成本管理和施工生产的一个重要组成部分。首先我们把物管理工作作为一个中心来抓,按《项目部物资管理办法》认真准确编制月、季、年材料计划,保证施工生产的需要。加强物资的现场和采购管理工作,做好货比三家,由项目部物资招标小组对厂家进行招标,确定有实力、讲信誉、价格最合理的厂家为供货厂商。对二、三项料的采购,坚持先厂家,再批发,后零售的采购顺序,彻底杜绝了质劣价高的现象发生。同时把好入库出库关口,材料的发放,从进货台帐、领料记录、使用部位、消耗数量都做到清清楚楚。我们给工地负责材料管理的人员印制了工程材料消耗清单,人手一册,让他们对每个部位的材料消耗做到心中有数。项目部每月、工队每周进行一次物资清查,随时了解工地物资的库存情况,一方面便于各个部位之间的相互调配和周转料具的再利用,另一方面避免了资金的积压和料具的浪费,避免增大工程成本。同时,对作业班组每月按消耗定额进行考核,杜绝了工地乱丢乱用的现象,考核结果在责任成本中反映,进行兑现。
对机械设备和管理主要从提高设备利用率为切入点,加强设备的定期保养,减少设备故障,杜绝机破事故,切实降低机械设备的使用费,提高经济效益。为了降低成本,项目部充分利用有现有资源,合理安排机械设备,发挥其效能,取得明显的经济效果。一方面落实设备的维护保养制度,充分提高其完好率,以降低修理费和减少窝工时间;另一方面按施组要求,合理调配设备,提高设备的利用率,以减少投入。如张拉设备和挤压设备,新购一套需要近十万元,如果作业班组严格按技术交底认真作业,设备的周转就能满足施工要求,从而避免平行作业而增加投入。
四是严格责任成本考核制度,使成本核算真实、准确。各单位每月上报业绩报告,项目部每月底进行考核。
一年来,通过全体员工的共同努力和严密的管理,预计实现年利润为万元。
8、加强员工政治思想工作和队伍建设
我们把政治思想工作一件大事来抓。注重加强员工政治思想学习,认真领会邓小平理论的深刻内涵,并以江泽民“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实十八届三中全会精神,与时俱进,开拓创新,使我们紧跟时代步伐,增强风险意识、竞争意识和市场意识,从而提高我们企业参与市场竞争的能力和水平。
在抓生产、抓管理、出精品的同时,我们把队伍建设和人才培养列为我们的工作目标。我们树立起“干一项工程,培养一批人才”的战略思想。、工期紧,它为有理想、有抱负的员工提供了一个施展才华的舞台。经理部要求各级领导站在企业发展的战略高度上,对管理干部和技术干部在生活、工作、学习等各方面给予关心和支持,鼓励他们成才。对于广大的青年职工,以技术培训为重点,力争培养一批高水平的、适应新技术、新工艺、新方法的能工巧匠。在引导上下功夫,进一步倡导广泛的人才观念,提倡敬业爱岗,鼓励岗位成才,培养有志青年早日成才,为企业的发展储备后劲。
9、重视宣传报道工作,为企业树立了良好的社会形象 在加强对外宣传报道工作上,经理部要作了统一安排,各单位按经理部的统一布置。一年来,我们在宣传工程的难点和施工过程中关键性突破及企业实力、公司形象上大做文章。组织宣传力量把修建唐廊高速公路的意义,我们的追求目的,我们的方针目标和工作中涌现出的先进人物、先进事迹向社会各界作了积极的宣传,一方面为企业树立起了形象,另一面又为我们单位在施工生产和经营工作创造了一个良好的外部环境。
三、存在的不足
一年来 一路急匆匆的走来,又急匆匆的过去,唐廊高速公路二标在全线干的是最好的,成绩是辉煌的,但也有美中不足,人类的发展就是要及时的总结经验教训,在新的一年里,1、加强各方面的管理,让管理层面更细更全更周到,让管理出效益、让管理出质量安全、让管理出业绩。
2、加强学习提高素质,做到政治学习,提高思想觉悟。做到理论专业学习,提高业务能力。只有思想上业务上的能力上去了,项目部的各项工作也就好开展了,工程施工必然一顺再顺。
唐廊高速公路第二标段
2013年12月12日
第四篇:一至八月份个人工作总结
1-8月份工作总结
公司财务部:
2011年1-7月份我在能源化工有限公司财务部上班,担任会计稽核工作,在此期间主要做了以下工作:
1、在公司财务的领导下,完成了2010年财务决算工作,按
期上交了年终会计报表;
2、整理上会计档案,打印装订全年账本并进行归档;
3、完成账务核算体系的修订与完善。由于2010年在项目核
算体系上建立2个帐套,一个是能源化工有限公司帐套,另
外一个是反映筹建处基建业务,这两个账套对基泰能源化工的筹建做到了核算明确话,但是由于两个帐套在核算中的资
金往来使审计人员产生了许多误解,每遇此要做一解释,同
时也加大了财务人员工作量,因此在新将基建业务核算
重新进行了理顺,建立一个帐套进行账务核算,便于财务人
员操作,也为后面转入生产核算奠定里基础。
4、加大会计凭证复核,杜绝不规范的业务处理,同时辅导
相关会计人员搞好报表的编制和上报。
8月份财务科长委派制实施,我被委派到##公司财务科,由于##公司是财务刚刚成立,目前财务业务尚未从##独立分
离出来,主要是熟悉、了解和进行基础工作的制度建立等,8月中旬到达公司后,在公司财务的关怀和指导下,##公司
财务按照上级要求在8月份主要做了以下工作:
一、抓基础工作,从财务规范化建设入手进行建章建制。
##公司财务将按照上级要求进行单独核算,为搞好这一工作,财务部从一些基础性的工作入手,做好建章立制,为以后财务工作规范化、标准化建设奠定基础,认真学习了公司已经颁发的相关财务制度,学习公司《***会计基础工作规范化考核办法》、《**会计基础创建活动方案》等文件,收听了“国资委在西部机场集团召开的小金库专项治理动员讲话”录音,清醒了认识,端正了处理事务的态度和方向。并以此为契机,制定了财务部相关岗位职责、会计凭证规范化的相关要求、资金管理、会计档案管理的相关办法和实施细则。
二、制定了##公司财务核算办法(讨论方案),已经上报到
**公司财务资产部。
三、按以往程序进行财务报销和工资发放,确保生产顺利
进行。
四、安装了财务软件 用友ERP-u8系统,待上级对财务核
算具体方案确定后再进行核算帐套设立和会计明细科目设置。
五、对涉及外包合同的收入以及到账资金支付情况进行规
范,对所有支付凭证规范装订,计入账本,对账,做到有帐可查,改变这些借用资金的帐外款项有票无账本现象,做到财务安全,便于监督。
目前存在问题:目前主要就是决定采用何种模式进行核算,以便尽快理顺财务核算体制,促进所在公司的业务发展。
建议和打算:由于##公司财务刚成立,基础薄弱,在相关制度学习、培训上请公司给予机会,以提高财务人员的工作水平,适应全公司核算要求。
目前到了九月底,##公司财务将配合**搞好这次集团分期财务决算,按期完成决算;配合相关部门做好2010年外包工程款的催收、回收;在财务工作方面,抓基础,学习规范,对在报销中详细要求在全部管理人员和报销经办人员中进行一次系统的宣传学习,使其自觉配合共同提高财务基础水平;将从起始就按制度严格办事,对照公司的会计达标考核实施细则要求财务的每一个环节,符合公司要求,力争会计工作达标化;在业务学习方面兴起学习之风,定期对科员的业务学习检查,从准则、税务、财务管理与分析方面入手,结合考证学习等来重视科室人员的后续学习、教育,力争每月组织一次业务集中学习,拓展视野,提高素质,带出一支抓基础、抓细节、能干的财务队伍,为公司整体财务上水平而努力!
第五篇:一至六年级班主任工作总结
一至六年级班主任工作总结(下学期)
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一年给班主任工作总结
当又一个学期结束时,我心里又悄然地笑了。这笑中浸透着自己辛勤工作后对丰收的喜悦!应该说,这又一笑可以印证自己几年来的工作思路、方法的较为正确性。因为,几年来我一直遵循着:
一、基本情况概述
深入学生中,了解各个学生的过去、现在和将来的打算,成为学生的良师益友,帮助学生克服生活、学习、工作中的困难,对学生犯错误,要了解分析原因,耐心教育,正面引导,制度约束,多方面帮助其进步。树立自信心和上进心。通过一段时间的了解,选定了有组织性,有纪律性,有威信,有管理能力的同学为班干部成了班集体的核心和主流,使班集体形成一种凝聚力和积极向上的气氛,利用每周的班会总结上周的情况,表扬好的同学,有进步的同学,批评帮助各方面差的同学,现已在班集体中形成了班荣我荣,班辱我耻。人人不以小恶而为之,不以小善而不为之的良好行为习惯。办文明事,争说文明话,争创文明班。
二、取得的成绩与经验
(一)、摆正班主任角色
班主任是班级管理工作的负责人,是将学校工作贯彻落实的主要执行人。正是由于这一角色的特殊性,使得我们那些首先是课任教师的班主任,本来已经在学生心目中的地位相对重些,而此时,当我们又是课任教师的班主任如果再充当发挥班主任这一角色的优势,利用班会课等一切可以给学生作教育工作的时机,只(或多)大力宣传,积极鼓励,严格要求学生对待自己所任学课的学习问题,对其它学科的学习情况不(少)闻不(少)问,更有甚者去作一些不利于其它学科教学和学习的宣传。这样一来必然能给我们的班主任的任课带来一定的益处;势必会造成课任教师与班主任之间心理上的隔膜。久而久之这种益处和这种隔膜最终会反映在学生的成绩上。
如何避免此中情况,我的做法⑴、明确学生的升学、就业乃直人生的发展需要较全面的知识去做基础,如果在初中这样一个学生打基础的时候,为了自己的一己私利势必会造成学生在人生路途上的许多缺憾和不足。⑵、一定程度地看轻名利。
(二)、狠抓班风,学风建设
班风学风如何是学生能否取得较好成绩的关键。班风学风的建设也就成为我作班主任时抓班务工作的重心,更是所有工作的中心。
(三)、密切联系多方因素,形成齐抓共管势头
在摆正班主任角色,狠抓班风,学风建设同时,自己平时主动向各课任教师了解学生的思想动向,上课表现,征询管理建议、意见,寻求有效的管理方法。配合他们及时处理作业、课堂纪律等方面的问题,并及时地将学生在学校的表现,思想动向反馈给家长,征询教育方法。使家长、学校、教师密切联系在一起,形成齐抓共管势头,最大限度地发挥教育的功效;另外充分利用学校,年级组开展的各项活动,不失时机地对学生进行各项教育,让学生时时都能感受到班级纪律的存在和班级的温暖,进一步提高学习的主动性。
三、采取的方法和措施
⑴身体力行:几年来我总是早出晚归。
⑵从严要求:既建立较为严格的班规又从点滴入手注重培养学生的良好学习习惯。
⑶树正气、改陋习、杀歪风:对班级中,学校里的好人好事、好风气、好做法,在班里经常讲、反复讲,有意地给予鼓励表扬;对陋习既进行耐心反复的讲解纠正,并付以适当的教育惩罚。对歪风在经过耐心教育适当惩罚无果的情况下,坚决采取强有力的措施予以回击,使他们自然感到班级中没有他们生存的土壤。
⑷、把握时代脉搏,感知社会趋向:把自己从报纸上看到的,电视、广播、社会上听到的那些有利于促进学风、班风建设的社会信息,讲给学生,或让学生把自己耳闻目睹到的有深切感受的信息讲出来。或讲道理,或让他们展开讨论,或让他们写心得体会。这些法,使他们能明辩是非,增加危机意识,增强紧迫感,提高对学习重要性的认识。进而形成帮差赶先争优的良好学风,良好班风。
⑸、客观分析自身:这里说的自身既指学生。分析什么?分析学生自身就是要通过开展批评和自我批评找出学生自己的优缺点,学习上的优势与不足,功课中的优势和差距。
⑹有效利用前人、名人的事例进行对比分析,利用他们的成功与失败去教育鼓励学生,珍惜时间,珍爱生命,从今天起扬起理想之帆,去搏击生命之舟。
⑺、培养建设一只强有力、信得过、用的上的班干部队伍,使他们既有力地配合自己作好工作,又能表率地带领全班同学自觉守纪,勤奋好学。
⑻、精心布局座位:在充分综合考虑学生的爱好、性格、特长、家庭背景、志趣等多方面因素的前提下,对学生的座位适当搭配,恰当组合。这样既能促进学习,又利于搞好纪律,既能相互促进提高,又能相互影响制约。
四、不足及今后努力的方向
当然,一切成绩的取得需要大家的通力合作。个人,构成了班级,班级搞成了年级,年级构成学校。一个班级学风,班风,教风的如何,直接影响到一个年级的学风,班风,教风,进而会间接地影响其他年级。因此,班级这个学校最基础的构成单位的建设管理,就显得非常重要,学校应重视班主任的选拔,培养和使用。同时,学校的各项工作,各个部门都是一个有机的整体,如果那项工作,那个部门出了问题却不能及时的“医治”必然就会影响到其它的部门,其它的工作。时间长了,日子久了,这些问题必然加重,必然扩散,势必会影响全局的工作,大多数人的热情。扁鹊见蔡桓公的故事大家都很清楚,每一位教师,每一个班级,每一个年级都是学校这个“蔡桓公”身上的一个器官,所以我希望学校的每一个器官都健健康康,学校更加兴旺!
二年级班主作工作总结
班主任工作是一项很繁杂的工作,每个班主任都有过酸甜苦辣,特别是小学低年级的班主任,既是老师,又是保姆,要带好一班孩子,教育好一班人,确实不容易。但小学低年级又是学生刚跨入校门,接受人生观世界观的起始阶段,因而,小学低年级班主任的工作是十分重要而光荣的。我觉得只要自己充满爱心,关心和爱护他们,并严格地要求和教育他们,爱中有严,严中有爱,爱严结合,一定到达令人满意的效果
如何开展小学班主任工作就至关重要。下面我谈谈自己这学期来工作的体会。
一、了解学生展现自我,树立威望。
“谁爱孩子,孩子就会爱他,只有用爱才能教育孩子。”班主任要善于接近孩子,体贴和关心学生,和他们进行亲密的思想交流,让他们真正感受到老师对他的亲近和爱。这是班主任顺利开展一切工作的基础。研究学生是取得成功的必要条件,最好的途径是通过活动观察。了解班风、学风,了解全班主要的优缺点并分析其原因所在,了解家长普遍的文化层次,找到亟待纠正的弱点;二要研究学生的个性特征(包括能力、气质、性格、爱好等),了解个人的生活环境,掌握哪些是积极分子,哪些是特别需要注意的学生等等。
二、发挥小干部的大作用。
一个班的集体面貌如何,很大程度上是由小干部决定的。小干部对班集体有着“以点带面”和“以面带面”的作用,我称他们是“班主任的左右手。”所以唯有慎重地选拔和培养干部队伍,班主任工作才能逐渐从繁重走向简单与轻松。当选的干部应具有较强的号召力和自我管理能力。干部队伍的组建不能仅仅作为一种形式存在,班主任必须精心培养:其一,要大力表扬干部优点,宣传他们的先进事迹,帮助小干部树立威信;其二,在鼓励干部大胆工作,指点他们工作方法的同时,要更严格要求干部个人在知识、能力上取得更大进步,在纪律上以身作则,力求从各方面给全班起到模范带头作用,亦即“以点带面”;其三,培养干部团结协作的精神,要能够通过干部这个小集体建立正确、健全的舆论,带动整个班集体开展批评与自我批评,形成集体的组织性、纪律性和进取心,亦即“以面带面”。
三、树立良好的班风班貌。
良好的常规习惯是进行正常的学习和生活的保障,一个学生调皮捣蛋、不合常规的举动往往会使一堂好课留下遗憾,使整个集体活动宣告失败,甚至使全班努力争取的荣誉付诸东流,直接影响到班集体的利益。因此,要扎实有效地加强一个学生的常规训练。训练的内容包括《小学生守则》和《小学生日常行为规范》要求的常规、课堂常规、集会和出操常规、卫生常规、劳动常规、参观常规以及路队常规等等诸多方面。日常行为的训练要通过集体或个人、单项强化或全面优化相结合的方式进行(根据具体情况选择),使每个学生具有“服从集体,服从命令”的思想,具有自我管理的能力,形成习惯,保证整个班集体随时表现出“活而不乱,严而不死”的良好班风班貌。
三年级下学期班务工作总结
做好学生的思想工作首先注重学生思想品德教育,培养学生自学遵守法规纪律,识别善恶能力,树立积极向上的人生观,培养学生热爱学校,热爱家乡,热爱社会广义祖国,热爱中国共产党的思想品质,尊敬尊老爱幼,端正学习态度,学习上按质按量完成任务。关心学生的生活和身体健康,培养他们从小养成讲究卫生的习惯,勤洗澡,勤换衣服,勤洗手,搞好个人和班集体的清洁卫生。
要求学生按时到校上课,不迟到、早退、不无故旷课。上课专心听讲,刻苦学习,勤学好问,按时按量完成当天的作业,养成良好的学习习惯,鼓励学生认真学好各门功课,特别是对待学困生,不歧视、在学习上多用时间为他们对学习的兴趣,每天下午第三节课进行辅导,通过一段时间的训练,有几个学习有所进。
教育学生自觉遵守《小学生手册》,做一个遵纪守法的好学生,纪律上严格要求学生,上课做到专心听讲,大胆发言,勤学好问。不违反课堂纪律,另还注意学生的考勤,有迟到、缺席现象及时追究,发现学生有问题及时与家长联系,主动与家长配合,在课堂或课外都严格要求学生,保证课堂教学的正常进行。
安全、卫生、教育是学校工作中的重中之重工作每周班会廛安全卫生知识,同时教育学生遵守交通规则,不要在公路上追逐,不去破坏公共设施,注意
安全用电,不玩火,爬高、饮食卫生了要注意,不要吃不卫生的食物。确保学生的安全,经常开展安全教育。
每周进行一次班会,用奖励的方法进行表扬学习好的,鼓励学困生,多表扬少批评,认真进行家访工作,随时与家长保持联系,便于教育学生发现问题及时纠正,学期进行两次家长培养学生自己的事情自己做,随时教育学生注意清洁卫生(个人、校园)自己搞好,养成良好的卫生习惯,教室卫生一定要注意保持清洁,师生努力创建一个良好的学习环境。师生共同努力把班集搞得团结、活泼,向上的好班集。
五年级班主任工作总结
岁月如梭,时光流逝,一个学期转眼间就过去了。回顾半年来的工作,为了更好地完成今后教书育人的任务,使教学工作做到有的放矢,特对本学期的班务工作总结如下:
一、加强思想政治教育,形成良好的班风
开学之初,能够针对升级的有利时机,借助班会对全体同学进行政治思想教育,《小学生守则》的学习,《小学生日常行为规范》的强化教育,使每位学生都能迅速地从假期的散漫、生活无规律中转化到正常的小学生的学习生活;同时对全体班委成员进行以竞选为主的轮换制,激发了同学积极向上的思想意识,形成了“团结、务实、积极、争先”的良好班风,增强了班级凝聚力;并利用每周一次的升国旗仪式和“爱广场、护绿地、争做文明好少年”活动对全班同学进行爱国主义、讲文明、懂礼貌教育,并从学生的一举一动、一言一行入手,使每位学生从小形成良好的行为习惯、文明习惯,为培养新世纪的人才打下了扎实的基础。
二、加强安全教育,防患于未然
本学期中,能够针对当前诸多不安全因素,对学生的安全教育工作做到长抓不懈、警钟长鸣,并利用班会、晨会、夕会等机会及时地对学生进行水、电、火的正确使用和发生水灾、火灾时的自我救护和求救方式,以及上学、放学时路队管理教育,力争让每一位学生都能从小有较强的自理能力,使每一位学生都能“高高兴兴上学来,平平安安回家去”。半年来,在全班同学的努力下,没有发生任何安全事故。
三、开展丰富多彩的活动,提高学生学习兴趣
本学期中除了配合学校积极完成各项教育教学工作,圆满组织完成了秋季运动会、“爱广场、护绿地、争做文明好少年”活动、观看大型爱国主义教育影片《邪教》、远离网吧宣誓签字仪式等活动,为学生形成良好的班风,养成良好的行为习惯、文明习惯奠定了基础,同时抓住有利时机在班级及时开展“手拉手”、“一帮一”、庆元旦联欢、作业展览、开设读书角等活动调动同学们学习的积极性;利用“十一”国庆、元旦长假,让同学们在假期中不但玩得痛快,而且能够积极参加社会实践活动,大大提高了学习兴趣,丰富了知识。
诚然,全班同学经过努力取得了一定的成绩,但是也还存在有许多的不足之处,比如家访不够及时,对学困生的转化措施不够得力,另外和其他学科任课教师联系不足,造成学科之间教育上的脱节等问题,当然这也是今后班级教育工作的努力的方向。