甸头2号路监理工作总结

第一篇：甸头2号路监理工作总结

曹妃甸工业区甸头2号路工程

监理工作总结

河北四方公路工程咨询有限公司 曹妃甸工业区甸头2号路工程总监办公室

2012年8月15日

曹妃甸甸头2号路监理工作总结

河北四方公路工程咨询有限公司受唐山曹妃甸发展投资集团有限公司委托，对曹妃甸曹妃甸工业区甸头2号路工程实施施工阶段监理。本工程于2009年11月1 日开工，于 2012年8月5日进行了工程预验收。监理单位已完成委托监理合同中约定的工作内容，现对本工程的施工监理工作总结如下：

一、工程概况

甸头2号路工程位于曹妃甸工业区甸头区北部，首钢京唐钢铁公司以南，路线沿规划线位布设，成东西走向，起点位于甸头立交桥西侧现有通岛路上，沿通岛路西行700米后逐渐偏离通岛路，在钢厂南侧水渠南岸沿规划线位西行，终点位于填海三号路（即规划甸头1号路）。道路全长5.076公里。本工程施工项目包括道路工程、雨水工程。

1．道路工程

（1）主要技术标准：K0+0000-K2+989段道路红线26米，按双向四车道城市主干道标准建设，设计时速60Km/h，平曲线最小长度100米，凸曲线一般最小半径1800米，凹曲线一般最小半径1500米，竖曲线最小长度50米，最大纵坡5%，最小坡长170米；K3+049-K5+076段道路红线16米，按双向两车道城市主干道标准建设，设计时速40Km/h，平曲线最小长度70米，凸曲线一般最小半径600米，凹曲线一般最小半径700米，竖曲线最小长度35米，最大纵坡6%，最小坡长170米。

（2）路面结构类型：沥青混凝土路面，路面结构74厘米（包括：20cm级配碎石底基层、18cm、水泥稳定碎石基层18cm、水泥稳定碎石基

层8cm、粗粒式沥青混凝土AC-25C、6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C、4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C）

2．雨水工程：本次设计在K0+000~K1+940段道路两侧距路中16米设置雨水管道，自两侧向K0+807.074处汇集，通过沉淀池排至道路北侧钢厂护厂河，雨水主管道规格为DN600-DN1000；K1+940至道路终点，两侧设置方沟，自两侧汇集至K4+410处，排至实业公司堆场现状排水方沟，方沟外壁与道路红线重合，方沟规格为B*H=800*600~ B*H=1200*1000。

3．主要工程量：山皮石路基填筑数量：94374m³；级配碎石基层数量： 4047m³；水泥稳定碎石基层数量：129027m²；粗粒式沥青混凝土数量：58955m²；中粒式改性沥青混凝土数量：58955 m²；细粒式改性沥青混凝土数量：58955m²； DN600～DN1000钢塑复合排水管：1748m；钢筋混凝土雨水方沟: 6297m。

二、参建单位

建设单位：唐山曹妃甸发展投资集团有限公司 监理单位：河北四方公路工程咨询有限公司 设计单位：唐山市交通勘察设计院有限公司 承包单位：中国建筑一局（集团）有限公司

三、检测单位：河北道桥工程检测有限公司

四、质量监督单位：唐山曹妃甸新区质量安全监督站

五、监理组织及监理制度

河北四方公路工程咨询有限公司受唐山曹妃甸发展投资集团有限公

司委托，按照相关法律、法规及委托监理合同的约定，根据建设施工承包合同、设计施工图及相关设计文件、相关技术规范的要求，对本工程的施工质量、安全、费用、进度、合同管理、信息管理实施监理。

1.监理组织：由河北四方公路工程咨询有限公司委派尚强同志为总监理工程师，专业监理工程师6名，监理员3名，组成曹妃甸甸头2号路工程项目总监办。

2.监理制度：按照《建设工程监理规范》（GB 50319—2000）及相关文件的要求,在本项目建立了设计交底及施工图会审制度、工程质量验收报验制度、施工组织设计（方案）报审制度、开（复）工报审制度、进场原材料、成品及半成品、构配件检验及见证取样送检制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验制度、工程阶段性验收和交工验收制度、保证资料核查制度、现场会议制度等。

六、监理工作开展情况

（一）施工准备阶段

监理人员于施工准备阶段全部进入施工现场，对本工程项目监理工作进行了规划和准备；对施工承包单位开工前的施工准备工作进行了检查，主要进行了如下工作：

1．审查了施工单位及工程项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的资质和资格；

2．检查了施工单位质量、安全保证体系和质量、安全管理体系的建立情况，现场管理制度和责任制度的建立和落实情况；

3．审查了施工单位报送的施工组织设计及相关的安全生产施工方

案；

4．参加了对工程基准线、坐标网和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如施工单位工、料、机落实、进场情况；水泥、钢筋、砂、石料、主要外购件的质量及有关资料；

5．组织监理人员认真熟悉图纸，找出施工质量控制的重点和难点，制定应对措施；

6．召开首次工地会议，明确了施工过程中各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理实施细则》，为我们开展监理工作打下了基础。

（二）施工阶段质量控制

1．核查施工现场质量管理体系、施工质量检验制度的实施情况和现场施工技术管理人员的到岗到位情况；检查施工单位编制的施工组织设计、安全文明施工方案及施工技术交底等。

2．在施工中要求承包商建立起完善的质量检测体系，必须在自检合格的基础上通知相关主体单位验收，经监理签认后，方能进入下道工序施工。

3．施工过程中，监理人员及时督促、指导施工单位作好施工技术资料（施工记录、自检记录、隐检记录及各种工程技术资料）的编制、收集和整理，保证了工程技术资料与工程进度同步进行；同时，对形成的技术资料进行了核查签认，保证了工程技术资料的真实性、准确性和完整性。

4．督促施工单位做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管

道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在施工单位上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。

5．在沟槽开挖工序中，检查了施工单位沟槽开挖坡度、沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。

6．管道安装工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压强度，全部达到设计要求。

7．通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求施工单位返工，质量达到相关规范要求。承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土施工单位均自觉分层夯实，我监理方见证了回填土压实度试验，回填过程中现场监理全程旁站，严把质量关，回填土压实度达到了设计及规范要求。

8．对砂、碎石、水泥、钢材等原材料见证取样，检验合格。对路面的原材料见证取样，检验合格。对路基、路面的压实度、弯沉检查验收合格。

（三）施工阶段进度控制

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我总监办结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排

提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。

（四）安全、文明施工控制

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在规定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此紧抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。

操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。

七、工程交工质量验收情况

1．督促施工单位在工程质量的验收前作好自检、互检工作，在自行检查评定合格的基础上，再提出报验申请，监理工程师检查合格方对施工方的报验申请进行签认。

2．参加检验批及分项工程的验收，监理工程师对验收合格的工程项目进行签认。

3．在验收过程中，对不合格的工程项目或质量缺陷及时发出了整改通知，并督促施工单位及时整改，整改完毕自行检查合格后，监理工程师对整改项目重新进行了验收，验收合格后在整改回执上进行了签认。

4．对施工单位的交工报验申请进行审签，并出具了单位工程质量评

价报告。

5．参加建设单位组织召开的工程交工验收会，并编写了工程施工监理总结。

八、对工程质量的综合评价意见

本工程的检验批、分项工程、分部工程、单位工程通过检查验收均合格；工程质量控制资料完整，外观检查无影响结构安全和使用功能的质量缺陷，工程质量达到合格标准，符合工程交工验收要求。

九、小结

本工程项目的监理工作能够取得较好的效果，是我们始终贯彻了“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的十六字方针，严格、科学的贯彻、执行建设工程相关的法律法规、标准、规范；严格的遵守公正、诚信、科学的工作准则，以此取信于业主方和施工方，确保了此次监理工作的顺利进行。参建各方相互理解、相互配合、相互支持，是完成监理工作必不可少的条件，对此，我们十分感谢建设单位（业主）对我们的信任和支持，感谢施工单位在工作上的配合和理解，使我们此次监理任务得以顺利完成。

河北四方公路工程咨询有限公司 曹妃甸工业区甸头2号路工程总监办公室

2012年8月15日

第二篇：输电线路工程监理工作总结

JXMX18 输电线路工程监理工作总结

输电线路工程 监 理 工 作 总 结

（监理公司名称）（加盖监理公司公章）

年 月

批准：（分管领导）审核：（公司职能部门）编写：（总监理工程师）

年 月 日

年 月 日

年 月 日

目

次 工程概况 ···································································································································· 106 2 监理组织机构、监理人员和投入的监理设施 ················································································ 106 3 监理合同履行情况 ······················································································································ 106 4 施工过程中发现问题的处理方式 ································································································· 106 5 监理工作成效 ····························································································································· 106 6 工程大事记 ································································································································· 106 7 监理工作体会 ····························································································································· 106 1 工程概况

【编写说明】描述工程整体概况和本施工监理标段的具体工程情况。2 监理组织机构、监理人员和投入的监理设施

【编写说明】描述监理项目部的组织机构情况，监理人员投入情况，监理办公设施、检查检测器具投入情况。监理合同履行情况

【编写说明】监理合同履行情况需着重说明在“四控制、二管理、一协调”工作中如何采取有效控制，采取何种措施和技术方案，取得什么样成绩，要有一定的数字说明和依据资料。具体编写下列内容：

（1）策划阶段监理工作情况：描述监理项目部在工程策划阶段的工作情况，包括监理策划文件的编制；对施工项目部主要施工策划文件的审查及对工程开工条件核查等的监理工作情况。（2）质量控制情况：要体现督促承包单位建立和完善自身质量体系，重点描述质量预控、自检、试验检查和旁站等情况，以及质量控制成果。

（3）安全文明控制情况：要体现文件审查、日常安全文明检查、签证、旁站等工作内容及安全文明控制等情况。

（4）进度控制情况：如何依据合同和业主要求，加强并细化进度计划中监督管理，重视施工进度的记录、信息收集、统计、分析预测和报告工作，从而达到监理进度控制工作成效等情况。

（5）造价控制情况：要详细说明做好工程计量与支付的审核签证工作，如何进行合同变更、设计变更等审核控制。在合同工程总量控制的前提下，如何加强分析预测、提高审核工作准确性、可靠性和原则性，实现投资效益，累计为业主节约资金程度的情况等。（6）合同管理情况：重点说明熟悉、执行合同的情况，公正处理合同争议；对设备供货单位合同履约情况的检查和评价；配合建设单位实施对设计单位、施工单位资信及综合评价的工作情况。

（7）信息管理与组织协调：重点说明监理项目部信息资料管理的情况；通过工地例会等方式及时开展工程组织协调，处理各种关系，协调好业主、设计和承包单位各方关系的情况。（8）技术管理情况：重点说明监理项目部在技术管理上所做的工作，包括对重大技术方案的审查、对工程技术标准提出的合理化建议、工程变更的执行检查情况、工程“四新”应用情况等。施工过程中发现问题的处理方式

【编写说明】描述施工过程中发现问题闭环管理的方法。5 监理工作成效

【编写说明】描述监理工作绩效及工程目标的实现情况，监理过程中取得哪些成绩，给该工程带来了哪些成效及监理项目部的创新等。6 工程大事记

【编写说明】对工程主要重要事件的描述。7 监理工作体会 【编写说明】通过该工程监理得到了哪些提高，如何做好今后的监理工作。

第三篇：人泰路监理工作总结

二七区人泰路（南云路-双铁路）道路

主体工程工程施工一标段

监 理 工 作 总 结

河南海纳建设管理有限公司

监理工作总结目录

一、工程概况

二、监理组织机构和设施投入

三、合同和信息管理

四、监理对承包商的评价意见

五、工程质量控制及评价意见

六、施工阶段的工程进度控制

七、施工阶段的工程投资控制

八、安全、文明施工控制

九、监理工作成效

十、小结

一、工程概况

1、建设工程名称： 郑州市人泰路雨污水道路工程(南云路-双铁路）

2、建设工程地点：人泰路(南云路-双铁路）

3、建设工程概况：

人泰路位于郑州市南部，规划为南北向城市支路，本工程建设范围南起南云路，北至双铁路，全长506.124米。沿线分别与南云路、南彩路、双铁路相交，人泰路路规划红线宽25米，标准断面布置形式为：25米（红线）—5米（人行道）—15米（车道）—5米（人行道）；

2、本项目设计内容：雨水工程、污水工程、道路工程。

3、设计标准：

⑴、道路等级：城市支路。⑵、计算行车速度：20 km/h。

⑶、道路宽度：道路红线宽度25米-30米。⑷、路面类型：沥青砼路面。

4、工程质量要求： 合格

5、参加建设工程的单位名称： 建设单位：郑州市二七区建设局 施工单位：河南威丽市政园林有限公司 设计单位：郑州市市政工程勘察设计研究院 监理单位：河南海纳建设管理有限公司

二、监理组织机构和设施投入

根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，总监理工程师1名，驻地监理工程师1名，旁站监理2名，电脑一套，开展监理工作，可以满足需要。

三、合同和信息管理

监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：

首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进行检查；负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告；建立工地会议制度，整理各类会议纪录；督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。

四、监理对承包商的评价意见

施工方对工程质量较为重视，建立了完备的质量保障体系和质检制度，内业资料及时跟进，对监理工程师指出的问题能及时采取措施进行整改，有力地保障了工程质量。

五、工程质量控制及评价意见

（一）施工准备阶段的质量控制

首先，监理方认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对承包商提交的施工组织设计及施工计划、施工方案进行了审查，参加了设计交底及有关技术会审。参加了对工程基准线、控制桩和水准点的现场交底，并对水准点、控制点进行了复核。检查了开工条件，如承包商工、料、机落实、进场情况；水泥、砂、石料、沥青、矿粉、砖及预制管构件、主要外购件的质量及有关复试资料，对部分供应厂家进行了考察，见证了复试试验。召开首次工地会议，明确了施工过程中业主、承包商、监理方三方各自的职责和监理工作管理办法。编制了详细的《监理规划》、《监理细则》，为我们开展监理工作打下了基础。

（二）施工阶段质量控制

在施工中要求承包商必须在自检合格的基础上通知监理验收，经监理签认后，才能进入下道工序施工。

1、管网部分

督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。

在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。

通过巡视的手段，对全线检查井砌筑质量进行检查，发现有通逢、灰浆不饱满，抹面有空鼓、裂缝等现象的，均要求承包商做出返工处理。

承包商充分意识到回填质量的重要性，本次工程的回填土承包商均自觉分层夯实，监理方见证了回填土压实度试验，回填土压实度达到了设计及规范要求。

2、道路工程

在路基开挖过程中，检查承包商是否按照设计要求进行放线开挖，严格控制路床设计标高，禁止超挖。在出现湿软基础时，要求承包单位及时进行处理。路基回填土严格控制压实度，要求施工人员严格控制回填土土原的质量、土的虚 铺厚度、含水量和碾压变数，碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象，要求施工人员及时进行换填、洒水重新进行碾压。

灰土路基出现的白灰含量不符合设计要求，碾压过程中出现重复翻浆现象、灰土拌制不符合合同要求、灰土所用土方及白灰严重不符合要求、灰土搅拌不均匀、平整度差、厚度不够，我方多次与发包单位汇报。

水泥粉煤灰稳定碎石在白灰土路基龄期不够的情况下进行施工。施工时我方严格控制虚摊厚度、压实度、水泥含量，在碾压过程中出现的“弹簧、松散、起皮、翻浆”即使要求施工单位进行处理，在检测水泥含量不够的情况下即使通知承包单位进行进行水泥含量的比例，严格要求承包单位控制含水量确保碾压质量。沥青混凝土面、基层施工时我方严格控制承包单位的虚摊厚度、来料温度、碾压变数、接缝处平整度、油石比，及时进行油石比、来料温度的检测，在来料温度低于规范要求和高于规范要求时禁止使用，在油石比不符合设计要求时及时要求承包单位进行调整。及时进行拌和站油石比和出料温度的控制。

六、施工阶段的工程进度控制

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成，各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排，全场性准备工作，特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题，并帮助承包商给予解决，特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料，同时进行现场实地考察，核实所报送的已完项目的时间及工程量，在对工程实际进度资料进行整理的基础上，我方将其与计划进度对比，以判定实际进度是否出现偏差。如 果出现偏差，我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因，以便研究对策，提出纠偏措施，对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实，在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

七、施工阶段工程投资控制

本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值，在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较，通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差，然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。

八、安全、文明施工控制

在工程开工前，我项目监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查，要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工，确保施工安全。在本月施工仍出现了土方长期占压原道路过多、现场安全标识牌、安全防护措施及施工人员防护用品不到位等问题，我项目监理部及时督促施工单位将现场土方划区对方、及时将土方外运、增加现场安全标识牌、加沟槽临边的安全防护措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育等方法从而保证后期施工中此类问题发生，防止出现安全事故。

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持 “管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。

操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其处于完好状态。

九、监理工作成效

根据本工程施工的特点，监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。质量方面，严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求，依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工作例会上，监理将施工现场出现（存在）的问题及处理方法等情况向业主进行汇报，督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理，并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍，为工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时，在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解，各方合作较为默契。

在监理过程中，监理单位遵循公正、独立、自主的原则，严格按照工程监理合同的有关条款进行操作，对业主提供科学、优质的监理服务，并积极做好业主与施工单位的协调工作。

十、小结

本工程现已完工，在此工程的监理过程中，监理项目部成员增长了不少经验，几点体会如下：

1、业主的支持是保证工程顺利完成的基础：在整个施工过程中业主领导对监理方在各方面都给予了大力的支持和协助，积极支持监理方的各项管理措施和监理手段，为工程的顺利完成提供了保证。

2、协调、沟通的重要性：在项目实施过程中，有很多的协调沟通工作要做，一个成功的监理项目部既要严格监理工程，也要同承包商建立良好的监理和被监理的合作关系，站在不同的角度为了一个共同目的，做好各自工作，只有这样才能出色地控制好质量、进度、投资等各项指标。

3、监理项目部自身建设：监理工作需要丰富的现场管理经验和扎实的理论水平，综合素质要求很高，要做一个优秀的监理工作者，只有取彼之长，补己之短，在工作中不断提高自身素质，更好地把监理工作做好。

第四篇：广渠路安全监理工作总结

广渠路（东五环——通州）道路工程

安全监理工作总结

2016年10月22日

广渠路（东五环——通州）道路工程安全监理工作总结

广渠路第三总监办监理的道路工程西起东五环路以东金家村三号路与第七合同段相接，东至通州区怡乐西路设计终点，长6公里，道路红线宽60-70米，按城市快速路标准设计，标准横断面为辅路两侧四幅路加部分中央两幅路，主路高架桥两幅路双向六车道；主路于茶家东路、黄瓜园路各设臵一对匝道落地，预留茶家东路、长营路立交；同步实施雨水、污水、电力、自来水、中水、绿化、照明、燃气、电信等市政公用工程。对应施工单位为8#合同段中铁四局集团有限公司、9#合同段北京市政三建设工程有限责任公司、10#合同段北京建工集团有限责任公司、11#合同段中壤建设有限公司。本工程主体建设单位为北京市公联公路联络线有限责任公司，主体工程设计单位为北京市市政工程设计研究总院。

按照公联公司要求，施工单位于2015年5月份开始恢复进场，进行驻地建设，6月底前9#合同段正式开工进行桩基施工。由于规划设计调整，7月底全线暂停施工，10月1日正式复工。截至2016年9月25日，主辅路道路、桥梁（除终点段预留300米主桥未实施）及绝大部分附属工程完工，具备通车条件；剩余路外雨水及部分未完工污水工程。现场安全文明施工始终可控，出现零星受伤事故、二起小起火事故、一起破坏燃气管线事故，死亡事故起数为零；未发生因拆迁、施工导致的纠纷影响交通和施工事件；未发生因劳务工资纠纷导致的涉诉涉访事件；未发生交通导行导致的长时间拥堵。

一、本工程安全生产监理重点及主要措施

（一）主要危险源防范：

道路及管线工程：基坑沟槽及顶管施工防坍塌，防机械伤害，高填方、挡墙（4米以上）临边作业防坠落。防触电、防窒息中毒。

桥梁工程：桩基施工防灌桩时坠落，脚手架使用安全与拆除，临时用电安全，墩柱盖梁等施工的高处作业临边防护防坠落，箱梁吊装起重安全，箱梁现浇排架防坍塌，消防安全，桥面系施工防坠落。

（二）主要控制措施为：

1、进行安全环保监理交底；特殊时段或部位召开安全专题会议。

2、在每月安全例会上，通报施工、监理单位月度安全工作，通报监理指令涉及问题及隐患，分析隐患成因、提出处理办法，部署下一阶段工作，进行事故案例教育。

3、对危险性较大的箱梁吊装、箱梁排架搭设、脚手架搭设拆除、深基坑支护作业进行巡视，并实行首件旁站。

4、对临时用电设施、临时工程设施、大型设备机械等进行现场验收，由施工单位自行存档。

5、对专职安全员持证情况、特种作业人员持证上岗情况进行100%检查，发现违法操作立即停止作业、清理设备人员。

6、对施工现场进行巡视，检查安全防护、临时用电等情况，针对发现的问题或隐患，按其严重程度及时发出相应的监理指令，责令其限期整改。对严重隐患的部位暂停施工进行整改。对反复出现的隐患进行处罚。不定期进行安全内业资料检查。

6、每月不定期进行监理专项检查，并组织一次安全联合大检查，成员包括安全监理和各标段专职安全员。检查结果书面通报。对发现的隐患发出书面监理指令，要求限时整改，按时复查整改结果。

7、根据工程进度和现场安全生产状态，分析预判安全生产形势，及时下发专门的安全监理文件，指导施工单位跟进工作措施。

截至完工，共进行安全监理交底3次，监理员安全教育2次，召开安全例会10次，专题会议2次；进行专项安全检查19次，月度联合检查9次；下发监理通知单35份，工作联系单12份，安全检查巡视表33份，处罚通知单7份；下发安全监理红头文件14份。

二、过程控制主要节点及内容

2015年5月，从施工单位建设驻地、加工场开始，总监办及时要求编制各项专项方案、应急预案、管理制度，建立健全安全管理体系。总监办按照监理规划编制了总体安全监理实施细则和桥梁工程安全监理计划。

进场后，总监办会同公联朝指先后召开两次安全会议，对安全文明施工、桥梁施工安全进行要求。6月底，朝指和总监办组织各施工单位项目经理、专职安全员进行了北京市和公联公司关于安全生产、文明施工的各类文件、规范、标准学习。7月份，总监办按照上级要求和监理计划，组织各标段项目经理和专职安全员以及驻地监理进行了新《安全生产法》学习。

7月25日，总监办组织召开广渠路8#-11#合同段第一次安全例会。复工后，10月28日召开了第二次安全例会。11月中旬，组织全线专职安全员进行了专业考试。12月底，总监办和各施工单位对2015安全工作进行了书面总结，并于12月31日召开了第四次安全例会暨2015安全总结大会，朝指马新副指挥受邀参加，对冬施和2016年安全工作进行分析部署。

进入2016年，总监办在正常安全监理工作的同时，先后完成了朝指安排的两会专项工作、春季消防工作、五一保障工作、安全月专项活动、夏季防汛工作、G20保障工作等。

广渠路是2015-16年北京市市政公路行业的两个大型工程之一，涉及连续高架桥、多种市政管线，多种重要危险因素并存、迭加，施工单位包括中铁、市政、建工（私人挂靠）、私企，整体实力与2009年中标时相比已明显减弱。安全监理工作难度超过以往任何工程。我们继承和延续了正宏监理成熟的安全生产例会和安全联合（拉练）检查两个监理手段。每次例会均根据不同阶段有代表性的安全问题或隐患分析制定针对性的管理措施，使施工单位安全管理人员工作中有目标、有方向、有侧重点，切实将安全工作落实到每一个施工环节。每月的联合检查均使各标段专职安全员清醒第看到自身存在的不足，积极学习好的工作方法，促进安全管理工作整体水平的提高。零死亡的实现，是安全监理工作水平最好的鉴定。

三、缺陷及经验总结

1、因工期压力巨大，边设计、边拆迁、边施工，随着工期越来越紧，施工单位对质量安全重视程度逐渐下降。桥上桥下垂直交叉作业明显违规，仍强行组织施工，否则工期没保证。直至扫尾阶段，根本不管质量安全，所采用的安全保障措施完全是工作惯性和习惯影响。安全监理工作虽然在2016年5、6月份打下了基础，但是仍无法避免8、9月份的一锅粥乱局，8标出现盲目使用高层建筑外装修施工吊篮、9标出现竖井侧壁冒水仍下井施工且水中进行电焊，11标高压线带电仍在下方进行钢结构施工，桥面防水施工出现了成车的液化气罐在桥上高温环境存放。

2、施工单位部分管理人员专业知识、施工经验不足，疏于检查导致常识性问题反复出现，且对监理指令所指隐患不能举一反三整改。专项方案、安全技术交底执行不到位，为了工期随意变更施工工序、技术指标。项目部将劳动保护和安全防护甚至临时工程主要材料甩给劳务分包单位管理，进场物资材料重成本轻质量，忽视安全系数，形成整体投入上欠账，从而增加事故风险。

3、今年以来，建设工程安全事故比去年明显上升，局部时段甚至直线上升。上半年，全国共发生房屋市政工程生产安全事故263起、死亡296人，比去年同期事故起数增加57起、死亡人数增加38人，同比分别上升27.67%和14.73%。7月，事故56起、死亡78人，比去年同期增加14起、增加18人，同比分别上升33.33%和30.00%；较大事故6起、死亡24人，比去年同期增加3起、9人，同比分别上升100%和60%。8月，事故78起、死亡92人，比去年同期增加34起、39人，同比分别上升77.27%和73.58%；较大事故5起、死亡19人，比去年同期增加2起、增加9人，同比分别上升66.67%和90%。9月过去三分之二了，据初步计，仅较大事故已经发生7起，死亡30人（数字来自官方网站）；而2015年9月，全国未发生房屋市政工程生产安全较大事故。但是，广渠路实现了安全监理工作的零死亡目标。

2016年10月

第五篇：旧路改建工程监理工作总结汇报

旧路改建工程监理工作总结汇报

我单位受业主*县交通局委托，承担*县*庄—*旧路改建工程的监理工作。目前，该工程已全部竣工，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：

一、工程概况

*、工程概况及起讫地点、桩号

*县*庄—*公路是*县境内一条重要公路。该项目的建成，对完善*县公路路网改造，增加路网密度，改善交通运输环境，提高交通运输效益及能力起重要的作用;对实现安全、经济、高效和舒适、便捷、个性化的运输需求奠定了扎实的基础。该公路起点为*，经*、*、*，止于*乡，起讫桩号K*+*～K*+*，全长*公里。

*、主要技术指标及结构形式

该段公路设计为四级公路，全长*公里，路基宽度为*米,设计行车速度为每小时*公里，路拱坡度采用*%。路面结构形式为：基层：*cm厚水泥石灰稳定砂砾基层面层：*cm厚中粒式沥青碎石面层。*、主要工程量虚填方换填*m*cm水泥石灰砂砾基层*Km*，*cm厚中粒式碎石面层*Km*，石拱涵*m/*道。*、本合同段开工、完工时间本项工程自*年*月*日开工，于*年*月底完成了全部工程。

二、监理组织机构人员配置及实施

承接任务的同时，我公司根据监理合同及监理规范，结合工程特点及实际情况，组建了颇具实力的项目监理班子，配备了监理工程师*名，监理员*名，并于*年*月*日届时进驻工地，及时展开各项基础工作。

三、监理合同履行情况

我单位从工程开工到竣工，认真的履行了合同规定各项条款及要求，始终按照设计文件、施工技术规范及质量指标进行严格监理，切实的履行了合同的责任和义务：*、根据工程实际情况、质量工期、监理范围、业主要求，制定并实施了系列监理规章制度。*、采用预先确定重点控制部位监理、施工中整体过程巡S监理与关键部位旁站监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。*、采取了做好事前控制，强化事中控制，及时事后控制措施，确保工程质量和进度。*、在狠抓质量的同时，认真审阅施工进度计，积极协助业主抓好施工进度，随时对比实际进度与计划进度之差距，及时提出建设性的意见和建议，协同施工单位不断的调整施工方案，以利工程的正常进行。

*、对于安全生产、文明施工监管，我们也做了大量细致的工作。根据各级zf部门及有关上级单位和业主就此项工作内容所制定颁发的系列政策、条文，结合本项工程的实际情况，协助施工单位做了周密的部署，建立健全了各项专门机构及系列规章制度，采取了各层次的责任制及一票否决制措施，形成了自上而下框架式责任

*、管理与现场管理相结合的立体化全方位管理模式。从加强观念意识的学习教育到工种岗位的专业培训，从班前的安排到班中的巡查，班后的交接，层层有人抓，事事有人管，做到了人人有权监督制度的执行，有权拒绝执行违章指令，有隐患苗头绝不开工，营造了良好的安全生产、文明施工环境氛围，做到了有布置有检查有记录有档案，确保了安全生产全程无事故。

四、质量管理情况

*、总开工报告完成并及时批复，于*年*月*日全面开工。*、分项工程开工报告齐全并批复。*、开工前要求的原材料检测试验及测量定位均已完善并批复，在施工过程中也依照以规范频率进行了原材料抽查检测。*、工程质量抽检及质量控制情况质量监控严格按规范要求进行了抽检，过程中始终跟踪监理，对不合格部位进行及时纠正。要求施工单位配备了测量、试验仪器，标准试验采用外委，现场检测就地保质保量完成。根据规范和验评标准要求，按不少于*%的抽检频率对工程质量进行了严格抽检：（*）、路基：压实度共检测*个点，合格*个点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*个点，合格率*%；横坡检测*个点，合格*个点，合格率*%。路基质量合格。（*）、涵洞：共检测长度*处，合格*处，合格率*%；孔径检测*处，合格*处，合格率*%；净高检测*处，合格*处，合格率*%。涵洞评定合格。（*）、路面底基层、基层：压实度共检测*点，合格*点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*点，合格率*%；横坡检测*点，合格*合格率*%。路面底基层、基层质量合格。（*）、沥青混凝土面层：平整度共检测*处，合格*尺，合格率*%；厚度检测*点，合格*点，合格率*%；宽度检测*个断面，合格*处，合格率*%；横坡检测*处，合格*处，合格率*%。路面面层质量合格。

五、对参建单位的评价

*.业主单位：全心全意为工程服务，组织协调能力强，能及时解决施工中出现的各类问题，对监理工作的理解支持基本到位。*.施工单位：在施工过程由于诸多因素及条件限制，有时面对监理指令难免差强人意，不能及时接受及时改正，但最终也能做到相互配合，合作愉快，圆满完成任务。

六、存在问题及处理情况

施工过程中，由于客观条件限制，以及内在矛盾的存在，发生状况出现问题在所难免，重要的是如何正确面对完美解决。比如在拱涵基础开挖，施工队伍不能做到完全彻底标准开挖，经常出现勉强施工、冒险施工，存在安全隐患，我们发现后及时做了停工处理，并耐心细致的做了思想教育工作，现身说法，让他们认识其危害性及其可能导致的后果，最终及时圆满的解决了问题。诸如此类，也出现过不少问题，但经过大量的工作及手段，最终都得以妥善解决，及时处理。

七、监理体会

在业主、施工单位的密切配合和有关单位的大力关怀和支持下，使本工程的质量、进度及安全生产都得到了很好的控制，收到预期效果。在工程监理中，我们始终以“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，严格控制每道工序、每项工程的质量。对每一分项、分部工程都严格执行全程监理，全方位监控，有效地保证了工程的质量。工程届时圆满完成，给*人民交上了一份满意的答卷，也兑现了我们神圣的诺言。

期间，既凝结着业主、施工单位、监理单位所有人员的心血，也体现着县委县zf及各相关部门、协作单位、沿线父老乡亲们的大力支持和无私奉献。其建成通车将会有效的推动*县的经济发展，给建设和谐奠定良好的基础。