第一篇:太平金澄路监理总结
相城区太平金澄路改造
工程项目
监理工作报告
苏州市方圆红儒工程监理有限公司 相城区太平金澄路工程项目监理组
2012年11月
监理工作报告
苏州市相城区太平金澄路改造工程项目于2011年9月开工,至2012年4月完工,历时8个月。在相城区交通局质检科和工程科的关心和指导下,我监理组较圆满的完成了监理任务,现将监理工作总结如下:
一、监理工作概况
苏州市相城区沈周复线西延工程项目实行一级监理模式,承担K0+007.54-K1+316.75路基工程、排水工程、路面工程、桥梁工程的监理任务。其中主要工程量包括路面31408.2㎡,花岗岩人行道板8732.7㎡,侧石一2521.6米,侧石二160米,侧石三2046.5米,侧石四2093米,平石2805.4米,隔离护墙197.7米,人行踏步382米;DN250UPVC雨水管337米,雨水边井79座,雨水窨井井盖座更换104套,雨水边井井盖座更换100套,雨水管道清通2600米;GQF-C-80型钢伸缩缝91.33米,C30桥头搭板43.54m3,桥面防水涂料576㎡。根据监理服务合同,监理组投入总监工程师1人,道路、结构、测量、试验、合同计量及安全环保专业监理工程师各1人,现场监理2人,试验员2名。监理组实行总监理工程师全面负责制,与各监理人员签订岗位责任制,分工明确,责任到人。
二、工程质量管理
一)质量管理措施
在质量控制方面,监理组始终坚持在质保体系的框架下,以监理规范、监理工作计划、监理实施细则作为指导,对施工现场实行全方位、全过程监理,严把质量关。具体做到了以下几方面:
1、分工明确、责任到人。监理组在开工前根据监理人员的专业特长,进行了分工,明确了工作职责。
2、把好开工及原材料进场关。每项工程开工前,准备工作不充分,决不允许开工,每项原材料不经过检测合格绝不允许进场,为开工后的正常施工以及保证施工质量打好基础。
3、强调“事前监理、主动监理”。监理组对外购原材料及成品实行厂家申报准入制度,确保合格原材料用于施工现场;对二灰碎石及沥青面层的施工中,生产厂家进行资质申报审查、配合比验证、摊铺、压实机械的检查;并要求施工方先报出方案至监理组进行审核;而对沥青的摊铺碾压我们采用了事中控制,首先检查所进场的机械设备是否与所报方案相吻合,在沥青的摊铺中严格控制摊铺温度、厚度、平整度、纵横坡、碾压的遍数、轮迹等细节。
4、指令性文件。实践证明指令性文件是监理工作得以顺利开展的重要手断,也是保证施工质量的重要措施。
5、旁站监理。对关健工序、重点部位,监理组做到全过程旁站。施工中由监理组和项目部抽调人员,组成了管理组,对施工实行全过程的旁站,发现问题及时处理并认真做好记录。
6、加大人员的投入和加强对业务的培训。在项目施工过程之中,针对现有监理组人员在业务上的不足,工作上比较吃力。公司多次按排专业人士对监理组人员进行业务培训,施工过程中,公司亦多次组织专业人员对项目进行质量普查。
二)过程中质量控制情况
施工过程中主要出现的质量问题有:石灰土灰剂量不合格、二灰碎石用石屑含泥量超标、粗集料掺配不均匀、二灰碎石混合料含水量偏大等情况,现场及时作出返工、整改等要求,保证施工质量处于受控状态。监理组在施工中要求返工共1次,现场质量专题会2次,施工监理过程中共计发出监理工程师通知4份。监理组累计抽检频率达20%以上。
三)工程质量评定情况
监理组经过质量评定,苏州市相城区太平金澄路改造工程质量评定得分为91分,工程质量评定为:合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
1、计量支付方面。监理组在计量支付方面严格把关,特别是涉及现场实测实量工程量,监理组规定不得少于两名监理人员到场,如工程量较大或超图纸工程量较多的,由专业工程师及计量工程师到场,会同业主、施工单位三方共同计量;整个监理工作过程中,计量工作方面从没出现过超计、漏计现象。
2、工程进度方面。开工前,要求项目部编制了总体进度计划和阶段计划,对某些起控制作用的关键工程项目,还单独编制了详细的进度计划。施工期间,因现场管理及人员安排上的问题,工程推进一直比较缓慢,进度较滞后,且现场也无明显有效的措施。为此监理组与项目部及其公司主要领导及时进行了交流、勾通,并及时向业主代表作了汇报介入此事,使问题得到了及时有效的解决。
3、合同管理方面。作为独立第三方,监理组的工作既要维护业主的利益,又要对施工单位负责,这就要求我们必须严格合同管理,按合同办
事。在施工过程中,监理组基本做到了利用合同对工程施工过程的进度、质量、费用实施有效的管理。
四、工程安全、环保、文明施工情况
监理组始终贯彻党和国家的安全生产方针政策,法规条例和安全生产技术,在做好质量、进度、费用监理工作的同时,安全文明环保施工监理工作毫不放松。具体工作表现为抓好项目部安全生产制度的建立和落实,要求项目部配备专职安全员,对现场安全生产情况随时检查,发现安全隐患及时进行了现场整改,同时要求项目部做好安全文明环保施工的宣传,制作并悬挂了各类警示宣传标语。本工程实施过程中未发生一起安全事故和环保污染事件。
五、设计变更情况
本工程变更情况,本工程K0+260~K0+580段实测标高与原设计施工图中原地面标高出入较大,根据2011年9月15日设计交底会上要求,对K0+095~K0+639.53段标高重新调整。
六、交工验收中存在的问题及处理情况
交工验收中出现以下问题:部分段落侧石有色差较大、个别损坏现象;人行道板砖局部有松动,已要求项目部及时更换处理。
七、监理工作体会
1、建立健全的质量保证体系是进行有效质量监控的保证。
2、承包单位的自检系统是质量的保证,监理工程师的工作是促进承包单位自检系统的有效运行,而不是代替他们的工作。
3、建立岗位责任制及检查制度是监理组首要的工作,监理工作地点
分散,头绪多,需要每位监理人员对自己的工作范围、责任目标必须十分明确,同时辅以必要的检查制度来保证工作目标的落实。
4、要做好监理工作,就必须严格认真,并具有较高的监理业务素质。任何工程项目,只要监理人员能够严格认真地按照规范、程序履行职责,就能很好地规范工程施工行为。同时,监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序、每一环节做到事前提示,将可能出现的问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范。
最后,我仅代表苏州市方圆红儒工程监理有限公司苏州市相城区监理组全体监理人员,对关心和指导我们工作的各级领导以及支持和配合监理工作的施工单位表示衷心感谢!
苏州市方圆红儒工程监理有限公司相城区监理组
2012年11月
第二篇:家的年夜饭(太平金源 王洋)
家的年夜饭
除夕的年夜饭对华人有着难以说清的意义与味道。这一天人们准备除旧迎新,吃团圆饭,与家人围坐在一起一同分享这美食来维系血浓于水的亲情。
家庭是华人社会的基石,一年一度的团圆饭充分表现出中华民族家庭成员的互敬互爱,这种互敬互爱使一家人之间的关系更为紧密。家人的团聚往往令一家之主在精神上得到安慰与满足,老人家眼看儿孙满堂,一家大小共叙天伦,过去的关怀与抚养子女所付出的心血总算没有白费,这是何等的幸福。年轻一辈,可以借此机会向父母的养育之恩表达感激之情。父慈子孝,贤妻良母,阖家欢乐,含饴弄孙......都是中国人对美好生活的向往与现实生活的写照。
当孩子们在街口嬉戏打闹放炮竹的时候,也是主妇们在厨房最忙碌的时候。虽然母亲与儿媳每天都会给家人献上热腾腾的饭菜,但年迈的父亲会放下那一家之主的架子亲自到灶台做最拿手的红烧鲤鱼,清炖羊肉,八珍全家福......只为了这顿年夜饭更有味道。
年夜饭是中国人最内核的向心力,年夜饭的温情正是这样一种铭刻在民族的骨头里,温暖在一家人的问候中,沸腾在每一个人血脉中的温情。这种温情是大年三十母亲唠叨在灯下的叮嘱,也是无数的游子顶着寒风,踏着大雪往家里赶的执着与真诚。中国人最讲至亲至情,受“礼仪之邦”的影响至深。但现代社会中很多家庭成员为生计、为发展,各奔东西,平时难得一聚。一起吃顿年饭,一家人酒肴相对,轻言细语,诉说别后离情,生活感悟,该是何等惬意之事!子时上桌的饺子,午夜的炸响的鞭炮,腾空的礼花,相互间的拜年问候,让我们沉浸在过节的氛围中。饭还是那些传统菜,没有太多新意,但每道菜中所包含的心意就是对家人的情谊与责任感最好的体现,都在这个癸巳蛇年中愈久弥新。
北京市太平金源投资管理有限公司
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区域总监 分析师 王洋
QQ691364186
第三篇:天陇路监理总结
监理总结
一、工程概况
1、地理位置
天陇路改建工程是对新规划的G316线进行的GBM达标改造工程,起点位于天水市秦城区天水郡交叉口,与G316线在K2579+680处相接,终点位于陇西县以北公铁平交口,与G309线相接,途经主要控制点有藉口、关子、甘谷、磐安、洛门、武山、山丹、鸳鸯、牛庄、文峰等,是连接四县区的重要干线公路。
2、设计标准
天陇公路改建工程,起讫桩号为K2579+680—K2728+196,全长148.52km,全线以山岭重丘区三级公路路线标准为主,路基宽度根据实际情况分别取用8.5m、7.5m两类,桥涵设计荷载为汽-20、挂-100,路面采用热拌沥青碎石次高级路面,路肩加固全线贯通。
3、主要工程量及造价
我监理公司承担的TLJ2标段,起讫桩号为K2639+000—K2707+680,共长68.68km,其主要工程量为路基土石方10万m,纵向排水1万m/1.7万m,防护工程750 m/153m,路面重铺35km,罩面21.7km,涵洞301.5m/35道,中桥53.3m/1座;不包括变更追加部分,总投标价款2150万元。-1-333
二、监理机构设置及人员和设备的配备
省监理公司平凉分公司为甘肃省交通工程建设监理公司的子公司(法人代表冯长友,资质为甲级),应邀中标后,根据造价、工程难易程度等实际情况,配备总监1人,驻地高监1人,专业工程师3人,监理员4人,共9人,组建成立天陇路改造工程第二项目监理部,除总监外,其他人常驻工地。其中工程师3人,助理工程师3人,技术员3人,分别承担TL3标(甘肃路桥五公司)和TL4标(甘肃五环公路工程公司)两施工标段的施工监理任务。在两年的施工监理过程中,由于人员调动的关系,监理人员虽有变更,但并未影响正常的监理工作,可以说监理机构是合理的,人员素质也是良好的。
同时,TLJ2标监理部根据合同要求和工作需要,设立了工地试验室,配备了施工监理常用的一些设备(见附表),由1名技术员专门负责施工中的常规试验检测,对无条件检测的项目,送天水总段中心试验室或天水市质监站中心试验室检测,从而保证了足够的抽检频率,对于有些项目以及重要部位的抽检,频度达到了100%,做到了用试验数据评判质量和指导施工的目的。
三、工程质量监理
我监理部承监的路段,旧路路况很差(特别是TL3标段,沿线村镇密集,民房紧临公路,排水不畅,加之当地农民频繁地利用边沟进行农灌,导致村镇路段长期水位高,路基含水量
大,因而造成严重的翻浆、涵陷等病害。),为了能有效控制施工质量,使之达到要求标准,我监理部主要采取了以下措施:
1、建立健全各级监理人员岗位责任制,以及其他监理工作制度,且责任制上墙,以便随时提醒监理人员,明确各自的工作内容、职能范围和工作深度,勤勉工作,以保证监理工作按照“分工合作、确保质量”的原则顺利地进行。
2、制定了《天陇路改建工程监理细则》,严格监理,使监理工作程序化。
根据该工程线长面广的特点,我们制定了工程监理细则,规定了各个环节的监理程序,从审查开工申请时就做到“四不准”,即:(1)工、机、料准备不到位不准开工;(2)未经检查认可的材料不准使用;(3)施工工艺未经批准,施工中不准采用;(4)前道工序未经验收,后道工序不准进行。从而督促施工单位按质量标准和监理程序施工。
如:在2004年3月15日TL3标基层铺筑中,在K2646+360—+500段由于油皮未挖清完毕,垫层未铺,也未通知监理检查,就在其上铺筑基层,且基层材料质量也差,我监理人员发现后,立即通知返工。承包方解释说,该段旧路基路面基本完好,又是隧道出口路段,要铺垫层必须下挖,比较困难。我方指出,这样既不能保证50cm的最小防冻厚度,也未按设计图纸和监理程序施工,坚决要求停工整改,后经过返工整改,于3月18日恢复该段施工。这样不仅保证了施工质量,也进一
步增强了施工人员的质量意识和按监理程序施工的意识。
3、加强内外结合,热情服务,共同把守质量关口。工程开始,首先督促并协助施工单位完善了测量试验设备,配足了试验人员,以确保检验测试数据指导和控制施工;其次要求承包人从上到下建立了质量自检体系,对每个施工队、段、点都安排技术员担任质量自检人员;三是充分发挥施工单位试验和自检人员的主动性,提高他们的责任心,凡施工检查、试验、交验等质量工作,都先自检,然后监理检查,必要时共同检查,形成了比较完整的质量管理体系,同时也提高了施工单位的质量意识。
4、充分运用旁站、测量、试验、指令和巡回监理等监理手段,对工程质量进行有效控制。
在K2648+307.7中桥的各重要部位的施工中,专门安排监理工程师进行旁站,对稳拌场和沥青混合料拌合场也不定期地进行旁站监理,从而消除了很多质量隐患,也帮助施工单位解决了一些实际问题。同时在整个的施工过程中,以及各分项的检查验收中,进行各项目的测量和试验,或随机性地对一些实测项目进行抽检,对于检测不合格或违章作业的项目,则使用指令的形式,通知承包人返工处理或注意改进等。如在2004年5月23日TL4标K2690+750—K2691+100路段的基层施工中,我监理人员经过现场取样,抽检水泥剂量,结果测得水泥剂量低于设计要求,于是通过工作指令以及行文的方式,坚决要求
对该段基层进行返工,最后承包人于5月27日对该段基层进行了返工处理,并对拌和场和铺筑现场均进行整改。
四、计量支付与进度控制
在签发中间交工证书的基础上,规定每月的18日和19日,监理人员和施工单位计量人员共同对已完工的合格工程进行核实计量,填写中间计量表及其他支付报表,报监理部由驻地高监核签后报业主审核。对于不合格的工程我们拒签中间交工证书,也就不会计量,对于申报数量与实际完成数量不符的,我们在核签时加以修改调整,使费用的支付和进度协调一致。在施工进度方面,TL4标进度快,基本能按计划进度落实,而TL3标则由于施工干扰多以及其他诸多原因,进度迟缓,我们通过行文通报等形式督促、提醒施工单位,并协助其想方设法加快进度。尽管由于当地政府的影响以及其他原因未能按时竣工,但还是收到了一定的效果。
五、工作体会
1、严格监理是监理工作的根本原则,也是搞好监理工作的重要保证。
通过该项工程一年多的监理工作,我们充分认识到,只有严格监理、坚持按合同办事、坚持按规范办事、坚持按监理程序办事,才能确保工程质量,姑息迁就只能造成更多的浪费和返工。如在K2654+000—K2656+000段磐安镇过渡段的基层验收中,非机动车道的平整度差,纵向线形不顺适,要求施工单
位对其进行返工处理,但施工单位在处理时未处理彻底,便在其上铺筑面层,我监理人员发现后,坚决指令其彻底返工,才使非机动车道的路面达到合格要求。
2、热情服务是搞好监理的重要环节。
在严格监理的同时,我们特别注重热情服务,主动监理。施工人员在施工中遇到有些问题,我们总是主动去帮助解释、解决,我们在监理过程中,并不是等某一分项工程完工,承包人申请检验时才进行检测验收,而是在施工中随时抽检,并且把本来可以预料到的问题预先告诉承包人,同时每道工序完工后,都督促承包人进行及时自检,或共同检查验收,这样既保证了资料的真实、齐全,也可避免造成不必要的返工。
二OO四年十一月二十日
第四篇:马芭路监理总结
犍为马庙至芭沟改建工程
监理工作总结
乐山市蜀道公路工程咨询监理事务所有限公司
犍为马庙至芭沟改建工程监理组
二〇一一年八月二十五日
一、工程概况
犍为马庙至芭沟公路 起于马庙乡,止于芭沟镇,全长7.11公里(其中包括KO+000~KO+180马庙乡过境通道和3号桥至白石岩320米)。现有路面是泥积石路面,宽度为4~5米由于沿线煤矿资源丰富,超重车辆多,导致路面到处是坑凼、车槽,路面状况很差,目前只能是货车勉强通行。改建方案是部分地段加宽,路基宽度为4~5米,同时增设错车道23处,路面结构为:25cm水泥混凝土面层+30cm水泥稳定碎石基层+20cm级配砂砾石垫层。四级公路标准,设计速度为20km每小时,设计货载为公路—II。
其主要工程量为:新建桥梁3座、涵洞35道、填方8700立方米、挖方21900立方米、软基换填2780立方米、排水砌石及防护工程11100立方米、级配砂砾石垫层32200立方米、水泥混凝土路面29000立方米。
该项目建设单位是犍为县公路养护管理段(业主)、设计单位是乐山市交通规划勘察设计院,乐山市蜀道公路工程咨询监理事务所有限公司(监理)承担该项目的施工监理任务,施工单位是四川广安华泰交通建设有限公司,总投资9546647元,合同工期180天。
二、建立建全监理机构、落实责任
1.监理公司按照该工程的监理合同要求,成立了以李德英高级工程师为总监理工程师的组织机构.2.落实责任
按照公司制定的岗位责任制,本项目由李德英总监理工程师对工程的进度、质量、工程费用控制和施工安全、环保负总责,其余监理组人员分工如下:
⑴、李龙确负责路基工程;⑵、王小兵负责结构工程;⑶、罗将鸿负责工程材料和实验;⑷、朱博明负责测量;⑸、刘春亮负责路面工程施工及道路施工安全。对该项目进行全方位、全过程、不间断的监理。
3、制定监理机构各项规章制度
马芭路改建工程监理组组建后,制定出一套内部管理制度,一是对每一个岗位制定了岗位责任制,按照工程项目做到责任明确,规范操作;二是制定监理人员“十不准”,做到严格监理、廉洁自律;三是制定监理人员的工作准则和上、下班制度,按照要求优质服务,公正科学地开展监理工作。
三、加强工程管理,推动工程顺利进行
1、监理组于2010年9月编写上报了该工程的《监理规划》和《监理实施细则》,按照监理规范要求,明确了监理的工作原则、工作范围、工作依据、工作目标、监理组织机构,主要监理措施(质量控制、进度管理、费用控制、合同管理、信息资料管理和施工安全管理措施),监理人员岗位职责,监理工作制度,对环境及监理人员的职业健康安全的保护措施和监理考核办法。规范了监理人员行为,并对该项目的监理工作作出了指导性意见,为工程的顺利实施提供了组织保证和制
度保证。
2、在工程施工过程中,监理人员与业主和施工单位紧密配合,取消星期天、休假日,顶烈日、冒风雨,日夜奋战,现场监理人员中暑后也不下工地,同样坚持每天在工地上巡视,检查施工情况,及时解决施工中存在的问题。发现施工中存在的问题,立即口头通知或回监理组下达书面通知,要求施工单位及时整改。监理组共发出《监理通知单》7份、工作指令2份,施工单位回复了7份。监理组进行档墙抽检28组,涵洞抽检75组,桥梁抽检38组,弯沉检测391点,路面砼抗折强度抽检9组。
工程施工工地会议做到每月召开一次,共计4次会议,下发了4份会议纪要;每月20日向业主单位上报监理月报一份,共计4份。对施工中存在的问题都及时给予指出,限期落实整改,并要求施工单位:
(1)按照合同要求的施工人员、机械设备必须限期进场。(2)工程施工必须按照所列交通部有关公路工程施工技术规范要求进行。
(3)施工中必须按照《监理实施细则》要求,规范施工程序。
3、审查了施工单位的施工组织设计报告及分项.分部工程的开工申请报告,试验路段的总结报告。
对施工单位报来的施工组织设计报告,监理按照合同和施工规范进行了审查。要求在施工组织计划中必须做到施工组织与部署合理;施工方法和技术措施符合规范要求;质量标准必须满足合同要求;新
材料、新设备、新工艺做到切实可行;施工设备能满足施工工艺要求及施工进度之需;施工进度计划必须满足合同要求;施工安排做到连续均衡;进度安排与资源配置协调匹配。审查合格后签发了工程总开工令。
对分项、分部工程的开工申请报告,监理工程师按照合同及施工规范进行了认真的审查。首先检查开工前的准备或上个工序的施工质量达到规范要求后同意进入后工序施工,严格把好工序关。
四、严格控制施工质量,加强工程质量管理
在施工质量控制上监理做到事前控制、事中工序的控制,提高施工质量,把问题消灭在萌芽状态。
1、根据设计图的原始基准点、基准线和基准高程,现场检查并验收施工放线。在施工时测量工程师不断地进行抽验检查,并做好原始记录,发现有偏差的及时要求纠正。
2、在开工前和施工过程中:检查用于工程的任何材料和机械设备;对不符合设计和合同要求的材料和设备,拒绝进入工地和投入使用;浇筑砼所用碎石级配不符合设计要求,立即下达监理通知,要求将后场现有不合格的碎石清运出场,按设计要求采用粒径不大于
31.5mm并符合级配的碎石进入现场。在施工质量控制中施工设备是关键,管理是基础。对施工单位进场的设备总监安排监理人员进行全面检查。
3、签发各项工程的开工通知。必要时指令承包人暂时停止或终止任何分项工程的施工。如监理发现浇筑的混凝土的配合比使用不准
确,原材料粒径及含泥量超标,在浇筑时投入了片、卵石,违反设计要求,监理要求施工单位立即停工整顿。监理组书面通知施工单位,已开工的工程必须按规范程序进行施工。前一道工序未经监理检验合格,不得进行下一道工序施工,否则停工整改。监理组严格按照监理规范执行本工程的监理工作,对工程质量的控制发挥了重要的作用。
4、对承包人的检验测试工作进行全面监督,并通过监理委托的乐山市公路工程检测中心实验室,随时抽样检测工程质量和施工质量指标。并对施工进行数据控制。
5、监理试验情况
(1)监理试验室对承包人起到指导、监控施工的作用,监理试验室对合同段试验工作进行监督、管理,以及保证独立、平行,试验频率不小于施工单位自检频率的20%。弯沉共检测了952点,合格率为98。2%。
(2)通过抽检检测手段,有力的控制了工程施工质量。根据检测数据报告对施工不合格的施工项目,坚决予以返工,并查找原因、制定新的措施报监理组方可进行施工。在我们的严格监理下,施工单位在规定的时间将不合格的工程进行了全部返工,排除了施工中的质量隐患。
(3)发挥施工单位的施工质量自检体系的作用,全面加强了工程质量管理和控制。检查施工单位的质量保证体系人员到位情况,按照合同要求其全部到位。随时检查施工单位的自检频率。要求达到百分之百,重点检查分项,分部工程质量控制人员现场到位情况。对施工单位的检验测试工作进行全面监督,要求施工单位工地实验室人员持证上岗,加
强工作责任感,全力搞好工程质量控制。每道工序,每个环节都必须进行自检,在自检中发现施工质量问题及时予以纠正、整改。
6、加强现场施工监理严格控制施工工序质量
(1)监理按照施工工序旁站,巡视检查,对每道工序,每个部位进行工程质量全过程的检查和监督。使全部工程的质量始终处于受控状态。从施工人员,设备进场,到施工全过程监理都严格的把关,始终坚持质量第一的思想,施工单位在台背回填砂砾石施工中,现场旁站监理发现台背回填砂砾石粒径大于设计要求,并出现离析现象,现场监理当即要求施工单位清除超规范砂砾石材料,已施工的必须及时返工。(2)专业监理与现场监理密切配合,互相联系、互相沟通;携手严把工程施工质量关。
材料工程师每天向现场监理通报各料场的材料加工质量。现场监理发现运到现场的材料存在疑点立即通知材料监理工程师到现场研究解决,必要时取样检测。测量工程师按照设计高程抽查施工路段的实际高程。发现有偏差的书面通知现场监理督促整改。切实按照设计要求施工,达到规范要求。
(3)按照施工规范,认真把好工程施工质量关。
本工程在施工过程中,监理按照施工规范要求和监理规范要求。对每项工程完工后都进行分项工程或工序验收。严格控制工序施工质量。对前工序施工后,会同业主按照设计要求进行验收,验收合格后才同意进入下一个工序。
通过验收程序,这一重要的监管手段有利的促进了工程的施工质量的提高,杜绝了偷工减料,不顾施工质量的行为,使工程施工质量按照规范要求进行,达到设计要求。
(4)按照交通部颁发的JTG F80/1--2004公路工程质量检验评定标准,对该工程进行综合评定得分:90.4分。其中路基工程:89.3 分;路面工程:88.8 分、桥梁工程:92.8分、交安工程:90.8 分。
五、按照合同要求,加强工程进度管理
1、按照合同要求施工单位人员,设备尽快到场。
监理人员一进驻工地,一边熟悉图纸;一边派人到施工单位检查人员及设备到场情况。经过几天的检查,监理书面通知施工单位人员设备按合同尽快到位,3日内上报关键设备进站日期和运转日期,同时上报实验室人员、器具、资料并送检标定。
2、审批施工单位在开工前提交的总体施工组织设计和总说明及各种详细施工计划。按照合理部署.施工方法和措施符合规范要求,施工设备满足施工进度之需,质量标准满足合格要求,进度与资源配置协调匹配等,要求施工单位进一步明确施工计划,确保工程顺利进行。
3、在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程与计划出现偏差,指令承包人调整修改计划,当工程进入到关键时督促承包人实行倒排工期计划,以使计划符合实际和合同要求。
(1)、从2010年11月起.总监每月与承包人项目部负责人共同研究工程施工计划,检查上月的工程完工情况,布置当月施工计划,从2011年3月20日起,按照合同工期对每项工程进行倒排工期并把每项工程落实到人头上,使工程进度始终控制在合理的工期中。
(2)、监理每天坚持调查当天的工程量,并坚持每天的工程进度报告给业主现场代表,以便业主单位采取相应的措施和做出决定。(3)、监理工程师为了促进施工进度的进展,取消星期天、节假日、顶着烈日、冒着风雨、有的生病也不休息、兢兢业业的完成各自的监理工作,在工程施工中,监理发现进度缓慢或影响施工进度的工程项目时及时向施工单位发出监理通知。
六、严格控制工程费用
1、按照施工合同规定.现场核实和确定合同所列工程量清单规定的任何检验合格的已完工工程数量,符合要求的给予计量支付.
2、按合同要求审查,签发工程进度表,对不符合合同规定的工程项目和施工活动拒绝签认,直到施工工程项目和施工活动达到要求,经再次验收审查达到合格后签认。
七、加强合同管理,严格按照合同条款管理工程
1、主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议.并签发会议记录.参加承包人的的任何与合同有关的工作会议、坚持每周星期五出一份工作周报、通报工程的进展情况,工作质量管理情况和监理工作情况。
2、按施工合同规定的变更范围和权限,对工程或其它任何部分的形式、质量、数量及任何工作施工程序提出变更建议,测算变更工作的造价,报请业主批准后下达变更令。
3、对承包人提出的工程延期,就其申诉的理由、查清全部情况、.并根据合同审定延长的工期,报业主批准后下令执行。
4、监督承包人进入本工程的主要技术人员的构成,数量与合同所列名单是否相符。对不称职的主要技术、管理人员、提出更换要求。
5、对承包人的主要施工机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工设备的原因影响工程工期质量的提出更换或停止使用。
6、督促业主及时履行合同规定的责任事件和承诺。
八、做好施工安全,强化安全监理
在本工程的监理过程中,我监理组始终把施工安全作为一项重要工作来抓。由监理组的安全监理工程师具体负责全路段的安全管理工作,每个监理人员都参与所管辖地段的施工安全管理,全力做好施工安全监督管理工作。
1、要求施工单位设置施工安全管理组织机构,成立安全管理领导小组。由一名副经理具体负责安全管理,各施工队必须设一名专职安全负责人,具体抓安全施工管理。
2、要求施工单位制定落实安全管理责任制度,并制定上墙,落实到人头上,做到责任明确。并制定相应的施工安全管理措施和办法,做到制度逗硬。
3、组织安全管理人员和施工人员学习国家颁发的有关安全管理法律法规。在学习的基础上贯彻企业的安全管理制度,使每一个施工人员明确抓安全管理的重要性。真正作到安全工作人人抓、个个管。
4、在施工中,监理每天坚持检查施工单位的安全管理缺陷和隐患。发现问题及时口头或书面通知落实整改。
5、加强施工单位机械操作手的安全教育。安排监理检查机械操作手的证件,做到持证上岗、安全操作,并要求压路机、平地机操作时应特别注意施工人员和行人安全。
在本工程施工中,监理在安全管理方面做了大量的工作,确保了施工安全,使工程施工进展顺利。
九.工作体会
1.用数据说话是保证工程质量的前提。
2、执行监理规范、记录好监理日志、旁站记录、巡视记录和填好各种监理用表。
监理组监理人员进入工地后,总监就组织学习《公路工程施工监理规范》,要求监理人员严格按照规范要求开展监理工作。在施工中执行监理程序,做好日志、坚持用数据说话,善于发现问题并及时解决施工技术问题。
3、严格施工现场监督、检查,抽查每道工序的施工质量,特别是对隐蔽工程、关键部位实行不间断、全天候的旁站监督检查,确保工程施工质量。
十、问题与建议
1、工程交工验收后,接收单位应按照国家有关规定及早的配备足够的管护人员、机械设备,开展道路、涵洞的日常维修养护工作,使之发挥应有的经济效益和社会效益。
2、利用广播、电视、报刊、标语等形式宣传教育沿线居民爱路护桥,路政队也要加日常管理巡查。
总之,在该工程的监理过程中,我们得到了业主单位的大力支持和施工单位的密切配合,顺利地完成了监理合同所委托的任务。充分利用组织机构的能动性、相关性和调控性原理,尽可能考虑 “人尽其才,物尽其用”。按岗位之间的关联和配合,施工合同段的划分,工程项目内容的侧重以及如何发挥各监理人员的能动作用,并利用各年龄段相结合的优势,实现了监理的系统管理目标,做到了监理的“十六字”方针,即“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”。
乐山市蜀道公路工程咨询监理事务所有限公司
犍为马芭路改建工程监理组 二〇一一年八月二十五日
第五篇:输电线路工程监理创优总结
一、工程概况
(一).工程名称:
(二).工程地点:
(三).建设规模:
(四).开竣工时间:本工程自年月日开工至年月日竣工
(五).参建单位:
二、概述
为实现工程建设管理单位提出的工程“建设创优规划”中的“工程零缺陷移交、确保达标投产、确保国家电网公司优质工程,争创国家优质工程”的创优目标,我项目监理部充分发挥监理在工程创优中的作用,专门制定了项目创优实施细则。在细则中根据本工程的特点,结合设计、施工单位的技术优势,对工程目标进行了分解,明确了为实现工程创优目标配置的监理资源,制定了相应的组织管理措施,以及质量、安全、进度、造价控制的技术措施,认清了监理创优责任,明确了监理创优程序。
X X 线路项目监理部认为由X X 施工的x x 线路工程,现场施工质量控制严格,基础施工质量(混凝土试块强度和动测报告)、铁塔、导地线路安装质量符合设计及规范要求。各类软件资料齐全,其主要数据全部满足设计和规范要求。对X X 线路送电线路工程质量评估为优良级,在质量控制、安全控制、文明施工和环保控制、工期控制、造价管理以及工程档案管理中均达到了先期的创优目标。
三、创优活动
(一)综合管理措施 1.成立工程创优监理工作小组
在工程建设管理单位的组织领导下,年月日成立了工程创优监理工作小组,小组在前期监理策划阶段,专门召开了创优专题工作会议,明确各级监理人员的创优工作职责,布置创优相关工作计划;具体组织设计、施工开展工程创优工作;工作小组经常性召开会议,进行现阶段创优工作策划,讨论存在的问题及解决方案;在工程实施过程中,工作小组按分部工程进行创优专题检查;及时纠正工作偏差,不断完善创优措施;协调影响工程创优的主要问题。2.建立健全了工程创优管理制度,积极主动开展工程创优活动
在工程建设管理单位的支持下,本工程先后建立并重点实施了创优策划研讨会制度、定期质量讲评制度、推行样板引路制度、质量问题纠正和预防措施制度和施工协调会制度。由总监理工程师按制度跟踪抓落实,通过确定工程创新亮点、有计划的对工程创优工作进行部署、不间断的检查创优活动的力度和成果、及时总结创优活动的经验教训对阶段施工质量进行讲评,监督施工单位落实工程施工创优措施,收到了比较好的工作成效。3.组织进行监理部内部岗位培训,强化创优意识
监理部通过对人员优化配置,确保了人员的知识结构、工作经验、业务水平等能满足工程创优要求。监理部所有监理人员经培训合格持证上岗,总监理工程师分工负责工程的特殊岗前培训,培训内容紧密围绕创优项目的技术要求和工程的特点进行,有力的提高了监理人员的创优意识和监理业务水平。监理部还加强内部监督检查,每月由总监组织进行工作自查,确保了各岗位监理人员落实各项监理措施,按预定的方案全面开展质量控制工作,质量控制工作及时到位。
我们严格贯彻精细化管理的思路,将工程创优方案落实到每一个管理细节。做到精细设计、精心施工、精细监理,确保全过程受控对质量控制等监理过程形成的工作档案进行详细策划,明确工程监理全过程应形成的监理文件和影像资料。监理文件按照国家电网公司的“监理工作表式”2007年版,先进行分类组卷,分为A类施工报审资料、B类监理工作用表、C类设计单位用表,工程质量报审按照单位(子单位、分部、分项工程进行分类,建立资料报审记录,定期滚动收集,细化整理。
(二)质量控制措施
1.认真贯彻落实工程建设标准强制性条文
项目监理部针对本工程特点,编制了(分专业与否根据工程规模及实际情况)《工程建设标准强制性条文》贯彻实施办法和监理检查计划。并督促施工单位制定切合工程及自身实际情况的《工程建设标准强制性条文》贯彻实施办法和自检计划。
由项目监理部牵头编制《工程建设标准强制性条文》贯彻实施培训计划,建立了经常性的《工程建设标准强制性条文》贯彻执行情况的自检、专检机制,并形成检查记录。对检查中发现的问题除了督促施工单位认真整改外,还要求施工单位及时完成闭环手续。2.制定质量控制点
我们切合工程实际、征询专家意见、多方分析讨论,确定了工程质量控制要点。根据已经形成的质量控制点,逐条逐项进行控制风险分析、控制目标分析,最终形成翔实的质量控制点控制措施,发相关参建单位。通过质量控制点交底,取得了施工单位的支持,也使全体监理人员掌握控制措施和方法,加深了对控制点的理解与实施。3.质量控制关键项目的旁站监理
本工程旁站监理项目确定后,我们根据工程实际,编制工程各关键项目的旁站监理制度、方法并附旁站监理记录格式(作为单独的监理文件),工程实施过程中,总监理工程师按旁站监理策划方案,安排监理人员跟班到位,旁站人员做好旁站记录,对关键项目进行全过程旁站监理,有力的控制了隐蔽工程的施工质量。
4.严格关键工序的见证检查、质量通病治理
我们严格按《创优实施细则》要求对基础定位进行复测(添加具体说明,要有数字)、原材料取样送检,基础养护、试块强度、铁塔组立、导线架设、基础及接地槽回填等工序进行见证检查。针对本工程特点,我们制定了质量通病的专项监控措施,审查、批准施工单位提交的相关工作文件,提出详细的监理要求。认真做好隐蔽工程和工序质量的验收,上道工序不合格时,不允许进入下一道工序施工。同时利用检测仪器加强对工程质量的平行检验,发现问题及时处理。在工程完工后,认真编写《质量通病防治工作评估报告》,以利于今后工作的持续改进。
5.严把工序质量检查验收关
监理人员在巡视检查过程中发现施工质量不稳定,与创优策划方案存在差距,或者已经出现质量缺陷,都马上作好监理记录,并通知施工项目部负责人采取纠正和预防措施进行整改,监理部对整改结果进行闭环复查。
监理人员巡视检查过程中发现出现施工质量问题,视严重程度,或通知整改,或组织相关人员召开现场质量分析会,剖析原因,从工程创优的角度,研究解决方案,令施工单位立即返工整改,监理部对整改结果进行闭环复查。监督施工单位切实履行三级自检制度,并控制一次验收合格率,按创优标准进行监理检查验收。
6.其他质量控制措施
(1)在建设管理单位组织的第一次工地例会上,就创优质工程的监理质量控制策划中需共同遵守的制度、程序,与各参建单位交流,使参建单位达成共识,按制定的制度、程序进行创优质工程质量控制。
(2)组织或主持施工图会审及设计交底,对施工图的设计质量以及能否满足材料加工、施工和运行方面提出意见,并督促设计及时处理。
(3)督促各施工单位建立健全项目部的质量保证体系及施工技术组织。要求质量管理体系及施工技术组织各级人员到位,措施、方案齐全,报验及时,资料归档及时,准确、齐全、整洁。
(4)在工程开工前,对施工单位上报的“特殊工种人员统计报表”进行审查,审查要点为特殊工种人员的种类、数量、证件合格性等是否满足本工程施工及创优质工程质量控制需要。
(5)严格控制进场材料、设备的质量。(三)安全文明施工与环境保护控制措施
为了确保工程安全文明施工与环境保护创优目标,严格执行安全工作规程,贯彻国家电网公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《输变电工程安全文明施工标准化工作规定》 以及其他规章制度,我们针对本工程特点制定了监理工作制度、程序、计划,落实各项监理措施,明确文件审查,安全检查签证,旁站监理和巡视监理的范围、内容、程序和相关监理人员职责,以及安全控制措施、要点和目标等,对施工单位的安全文明施工与环境保护进行全过程控制。
1.建立安全文明监理控制机制
项目监理部建立以总监理工程师为第一责任人的工程监理安全管理体系与控制网络,明确各级监理人员的安全管理职责。建立完善以安全责任制为中心的安全监理制度及运行机制,相关的安全监理管理制度主要有:安全监理制度、监理安全责任制度、监理安全奖惩制度、监理安全技术交底制度、监理安全例会制度、监理安全检查制度、工程整改通知及复验制度、重大施工措施(方案)审查制度和安全质量事故报告制度。建立的有关安全监理的工作程序有:工程项目安全管理与控制总程序;工程项目开工、转序安全文明施工条件审查、复核程序;施工组织设计、施工方案、安全措施等技术文件审查程序;现场安全文明施工协调、控制程序。
2.划分了工程重要项目、重要工序、危险作业、特殊作业
经对本工程认真分析、研究,最后确定的重要工序有:1)高边坡塔位开方;2)基坑开挖、放炮;3)高边坡塔位混凝土浇筑;4)大体积混凝土连续浇筑。危险作业有:1)基坑支护与降水工程,包括开挖深度超过5m、地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的土石方开挖;2)掏挖基础和人工挖孔桩施工;3)采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程;4)起重吊装作业;5)各种跨越架搭设作业;6)带电跨越。特殊作业有:1)桩基工程;2)高空、爆破、水上作业;3)高压带电线路交叉作业; 4)临近高压线路作业;5)跨越铁路、公路、河道作业;6)进入高压带电区作业;7)立体交叉作业。3.加强了对安全文明施工的审查、控制
监理部负责检查施工单位编制的施工方案(或作业指导书)是否制定了安全措施,并审查重大项目、重要工序、危险作业、特殊作业的专项施工方案(或作业指导书)和安全施工措施,审查重点为技术方案的可行性、危险点分析(危险源辨识)的准确性、安全技术措施的有效性以及措施(方案)的编审批程序的符合性等。如对重点文件审查、检查签证,对施工安全的关键部位、关键工序、重要及危险作业项目如对掏挖和人工挖孔、大件吊装、大型起重机械的安装拆除、危石及塌方的处理、临近带电体作业等的施工全过程现场跟班检查监督。
监理部重点对以下重要及危险作业工序及部位进行了旁站监理:
1)基础阶段:高边坡开挖,深坑基础掏挖(超过3m时),易坍塌等特殊基础开挖、支护过程,共旁站填数字 基人次,如3#A腿等共计?基。
2)组塔阶段:临近带电体施工,或特殊地形铁塔组立,共旁站填数字 基人次。
3)架线阶段:带电搭设跨越架(平齐带电线路至封顶阶段),导引绳通过不停电跨越架及通航江河、铁路、高速公路越架等,共旁站填数字 基人次。
注重过程控制,加大日常现场安全巡查力度。定期(每月至少一次)进行现场安全检查,监督施工单位有效运行安全生产保证体系,专职安全生产管理人员严格履行管理职责,实施安全文明施工策划方案,落实各项安全管理制度(安全例会、安全检查、安全工作票、安全技术交底、安全监护、安全评价等),执行各项安全施工技术措施和文明施工、环境保护措施,检查投入现场的施工机械、安全设施的安全性能及安全防护措施(装置),个人安全防护用品的正确使用,施工场地的孔洞、高处作业等危险部位的安全防护,现场的防洪、防雷、防滑坡、防坠落物等的控制措施,施工安全用电,以及消防设施等管理,特殊季节和气候如冬季防冻、夏季防暑、防汛、防台风及其他恶劣天气的安全措施,检查安全措施补助专及安全文明施工措施费的使用情况,监督节约资源、环境保护措施的执行,严格控制“三废”排放、植被恢复、施工防尘、防噪、资源使用等行为。发现存在安全隐患或违章作业或环保措施不落实,责令限期整改,并对整改情况进行复核。发现存在危及工程安全或环境破坏或现场文明施工管理混乱,责令立即停工整改,共发出联系单、整改通知单填数字份。在基础施工阶段落实的安全措施主要有:
1)施工作业有安全技术措施,在施工前已进行交底,并不擅自改动;严格执行安全工作票和安全活动日制度。
2)检查主要工器具是否符合技术检验标准,不合格者严禁使用。
3)严禁施工人员酒后作业,检查进入施工作业区的人员有否正确佩戴安全帽、做好个人劳动保护及防护。
4)检查混凝土浇筑平台搭设牢固、可靠度,全面检查了机电设备,接地可靠性。搅拌机运转时,严禁工具深入滚筒内扒料。
5)监督施工用电管理,工作中断必须切断电源。
在铁塔组立阶段落实的安全措施主要有:
1)审核施工单位编制的适合现场实际操作的铁塔组立的施工方案,要求不能一个方案随处都用;
2)当采用机械吊装组立时,仔细检查施工机械各部位的稳固性,必要时要进行强度计算;)铁塔组立的施工现场设为危险点,做到统一调度,专人指挥。在居民密集区作业时配合道路交通管理部门,做好行人和车辆的疏导工作;
4)铁塔组立完成后,马上在采取防松措施的部位,按照设计规定和十八项反措要求及时加装防盗装置。
在架线施工阶段落实的安全措施主要有:
1)跨越架要搭设牢固,合理利用空间,尽量少占用道路,并检查其稳固程度。
2)在居民密集区(如写出具体单位、学校、工厂、公路最好)展放导线时,检查施工中有无避开人流和车辆高峰期,展放过程中要分段看管,避免危及车辆和行人安全。督促看护人员注意导线纠缠于建筑物、附属设施上。
3)要求施工单位各作业班组架线施工职责分明,统一指挥,张力场、牵引场和线塔之间的联络畅通,指令果断明了;作业人员集中精力服从指挥,令行禁止精心操作,准确无误;作业人员做好高处作业安全防护措施,严格按施工作业票、作业指导书中安全与技术规定执行。
4)跨越带电线路施工前,必须提前办理好工作票,检查跨越架、封网各项安全措施的落实,提前做好所有准备工作,仔细检查每个环节、细节问题,准时、准确完成好每张工作票的作业任务。
5)跨越通信电缆、有线电视光缆等弱电线路时,由于该类线路排列极不规则,在一个耐张段内,可能涉及多处跨越,跨越此类弱电线路时,检查有无做好详细的施工方案,是否明确各个部位的危险点,制订了不同的安全防范措施。
6)当导线展放完毕,紧线工作开始,导线离地后,要停止牵引,分段检查导线离地时的状态,避免危及行人和车辆安全。4.环境保护控制措施
我们将“保护生态环境,不超标排放,不发生环境污染事故,落实环保措施”始终贯穿于工程全过程;废弃物处理完全符合规定,尽最大努力减少施工场地和周边环境植被的破坏,减少水土流失;现场施工环境满足环保要求,杜绝因施工造成影响环保目标的实现。主要有:防止大气、水污染,防止噪声污染及固体废弃物、施工生活垃圾的处理。
施工清场的树木、农作物、杂草,除部分可作为肥料外,都能做到及时清运。表层土集中堆存,用作绿化用土;将开挖废土除部分回填外,统一规划处置;对施工产生的废料处理首先考虑回收利用,对钢筋、钢板、木材等下角料可分类回收,一律交废物收购站处理。
推行“绿色环保型”施工。尽量减少临时占地,减少植被破坏;土石方按要求堆放,做好防护坎,减少水土流失;塔基平整后,恢复植被;机动车辆不能到达的地方,采用人力、畜力运输;施工完毕后做到“工完、料尽、场地清”。开挖基坑时,在满足设计要求的情况下,要求施工单位合理降基面,尽可能保留原有地形和自然植被,减少水土流失;在山坡开挖时下坡处有防止土、石块滚落到山下方的措施,尽量减少对天然植被的破坏。在塔基基础施工时,将沙、石、水泥等物料堆放处铺垫隔离,采取了不直接落地的措施。在回填基础时,对生熟土分开;组塔、放线施工完成后,对塔基周围尽快恢复原地貌及植被。5.安全管理资料整理
监理部在前期策划阶段和工程安全管理的过程中,同步形成了相关的监理文件、记录、报告。在工程项目经竣工验收,移交运行单位后,将按《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法》和相关的档案管理要求,将形成的所有文件、记录、报告等资料进行分类整理,移交监理公司本部归档。对工程建设管理单位需要归档的资料,由监理部按要求认真细致的向工程建设管理单位移交。
(四)进度控制措施
为创建优质工程,监理部在进度控制方面主要采取了如下措施:
(1)参与制订工程里程碑计划,提出监理意见。
(2)编制工程进度一级网络计划,并报建设管理单位。
(3)对工程进度进行风险分析,并采取有效的防范措施。
(4)审查施工单位编制的施工总进度计划。
(5)审核施工单位编制的年、季、月度施工计划及资源投入计划,确认符合施工总进度计划要求,劳动力、设备、机具、材料、资金的投入在保证工程质量的前提下,能够满足进度计划要求。
(6)审核特殊季节和关键工序的进度保证措施。
(7)当施工实际进度偏离计划进度时,通知施工单位采取纠偏措施,并监督实施。
(8)根据工程实际进度,定期对一级网络计划进行滚动修改,并督促施工单位对施工总进度计划进行相应的滚动修改。
(9)当实际进度严重偏离计划进度时,提出调整进度计划的建议,并要求施工单位制措施。
(10)主持协调解决施工现场的交叉作业,保证工程整体进度的顺利推进。
(五)造价控制措施
(1)正确处理工程创优与投资控制的关系,不以增加工程造价为代价进行工程创优,寻求“造价”与“优质”的合理平衡点。
(2)督促设计单位围绕节约工程造价,开展设计方案优化、创新,合理确定技术方案,通过新工艺、新方法、新材料、新技术消除质量通病,确保优化后的工程施工图设计总造价不超过批准的工程概算,并力争节约投资。
(3)严格执行设计变更和变更设计、工程量签证等监理审查程序,控制各种引起工程造价提高的因素。
(六)工程档案管理创优措施
工程档案资料管理是项目工程软件部分的重要组成部分,在工程初期,我们协助建设管理单位按照国家有关工程档案管理的规定和优质工程评选办法,编制了工程档案资料整理手册,明确移交档案目录清单、责任单位,细化档案资料的质量要求。还组织参建单位共同对工程拟形成的声像资料进行策划,按照国家电网公司《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》,编制出实施方案,根据工程特点,按照单位、分部、分项、检验批工程划分情况,详细列出各部位声像资料清单和质量要求。同时监理部制订监理文件质量保证措施,对履行监理职责过程中形成的监理文件的质量提出具体要求,并定期自查验收。在保证监理档案的完整性、准确性、系统性上下工夫,消除以往监理档案中常见的问题,保证工程创优监理档案的质量。正确处理监理过程中发生的问题,《监理工作联系单》、《监理工程师通知单》、《停工通知单》内容准确,标识、签署齐全,提出的问题有反馈、复检、关闭。在规范化管理的基础上,监督施工单位与工程建设进度同步形成工程施工档案资料。监理部在进行各项审查和验收中,同时验收工程资料的质量,做好工程资料的动态立卷建档,使工程资料充分反映工程创优的过程和成果。组织参建单位及时进行工程总结,并按优质工程评选要求进行声像资料整理,充分展示工程创优的过程和成效。
依据优质工程评审办法,我们还协助申报单位检查工程报优文件的完整性、真实性、准确性。积极参加、配合优质工程预检查,对检查发现的问题监督责任单位整改。
二〇一一年五月三十一日